Полировка бокового стекла автомобиля: как проводится?

Кузов и стекла автомобиля нуждаются в постоянном уходе, в противном случае со временем станут явно заметны дефекты, появившиеся в ходе эксплуатации: царапины, трещины, потёртости. Немало проблем доставляют водителю помутневшие стекла. Меньше всего страдает заднее, больше – лобовое и боковые. В последние абразивные частицы буквально втираются дворниками и грязными уплотнителями, окна портит во время мытья неправильно подобранная ветошь, а также скребки для механического удаления ледяной корки. Поможет решить проблему плохой видимости для водителя и пассажира полировка боковых автомобильных стекол.

Инструменты и материалы

Полировка стекол может проводится в автомастерской или домашнем гараже. Для правильного качественного выполнения работы своими силами понадобятся такие материалы и инструменты:

• средство для полировальных работ;
• жидкость для очистки стекол автомобиля;
• пульверизатор;
• шлифовальный аппарат или дрель;
• полировальный круг (желательно войлочный) с креплением липучка;
• маркеры разных цветов;
• полиэтиленовая пленка для кузова и салона;
• малярный скотч;
• салфетки .

Подбирая электродрель (желательно с переходником) или машинку для шлифования, обратите внимание, что количество оборотов не должно превышать 1700 в минуту.

Некоторые автолюбители для полировки используют болгарку, но в этом инструменте сложнее регулировать скорость, поэтому пользоваться ею нежелательно, чтобы не повредить стекло. Неправильно подобранные обороты приводят к перегреву стеклу, оно может треснуть.

Подготовка к полировке

В первую очередь необходимо подготовить для проведения работ помещение. В гараже или мастерской должно быть чисто, необходимые инструменты под рукой. Подготовка автомобиля проходит в два этапа. Сначала с помощью средства тщательно моют стекла и диагностируют их на наличие трещин, царапин и прочих дефектов, которые для удобства обводят маркером. Отметки на внутренней и внешней стороне необходимо делать разными цветами, тогда во время работы не возникнет путаница.

На втором этапе укрывают пленкой кузов, оставляя свободной только зону боковых окон. Для качественной защиты края материала проклеивают малярным скотчем.

Согласно инструкции готовится полировальный состав. Получившееся средство должно иметь кремообразную консистенцию. На шлифовальной машине крепится полировальный круг. Можно приступать к работе.

Выполнение работы

Полировка боковых стекол на автомобиле мало отличается от других. Для начала на войлочный диск наносится полировальный состав и распределяется по поверхности, где есть повреждения. Поступательными движениями обрабатывают стекло шлифовальной машинкой или дрелью. Угол между полируемой поверхностью и рабочим инструментом должен составлять 5 градусов.

Для получения качественного результата работой охватывают небольшой участок. Зацикливаться на одном месте нельзя, иначе снимется слишком толстый поверхностный слой и полировка автомобиля будет плохого качества.

Работая со стеклом, нельзя прикладывать чрезмерные усилия, чтобы не раздавить его. Но и слабым нажим не должен быть, иначе полировка не получит нужного качества. Все движения выполняются плавно, аккуратно, без спешки.

Полировальный круг должен полностью ложиться на обрабатываемое стекло. Во избежание высыхания пасты необходимо постоянно смачивать поверхность водой из пульверизатора.

По завершении полировки стекла тщательно моют, протирают салфетками и проверяют качество работы. Если остались царапины или помутнения, необходимо повторить процедуру. После полного окончания работ следует снять пленку и тщательно вымыть кузов, чтобы избежать повреждения эмали оставшимися микрочастицами.

Особенности работы с боковыми стеклами

Особенность полировки боковых стекол заключается в необходимости дополнительно защитить не только кузов, но и салон автомобиля. Так как во время работ с внутренней поверхностью окон дверцы приходится открывать, брызги залетаю вовнутрь.

Если двери имеют рамки и козырек, то полировка выполняется в два приема. Сначала полируют стекла, опустив их на треть, затем поднимают и обрабатывают нижнюю часть.

Можно полировать не все стекло, а только поврежденный участок бокового, что отнимет меньше времени и сил. В среднем полировку выполняют 1-2 раза в год. Чем чаще выполняется процедура, тем меньше заметен эффект, а на поверхности явственнее проявляются дефекты ранее практически незаметные.

Интересное по теме:

Полировка стёкол автомобиля. Делаем все своими руками.

Со временем, при активной эксплуатации, практически все стёкла на автомобиле теряют свой внешний лоск и качество светопропускания. Это происходит из-за множества мелких царапин, возникающих по причине столкновения с абразивными частицами дорожной пыли. Такие частицы активно «втираются» стеклоочистителями на лобовом стекле, а на боковых – уплотнителями. При этом лишь заднее стекло практически не страдает.

Конечно, при сильных потёртостях страдает не только внешний вид, но и вид изнутри, что уже напрямую сказывается на безопасности. Как быть в этом случае – менять стекло дорого, гораздо лучше его попросту отполировать, что устранит такого рода дефекты. Но в мастерских эта процедура достаточно дорого стоит (пара полировок может запросто стоит дороже нового стекла). Однако процедура достаточно проста, чтобы произвести её в гаражных условиях. Полировка стекол автомобиля своими руками потребует лишь минимум инструментов и расходных материалов, а также 3-4 часа свободного времени.

Сам процесс

Содержание статьи

Как и перед любого вида ремонтом – необходимо изначально подготовить как сам автомобиль, так и помещение (в нашем случае гараж). Также нужно обзавестись требуемым инструментом и расходными материалами.

Для проведения полировки потребуются:

• Углошлифовальная машина («болгарка») с регулировкой оборотов или дрель;
• Специальная полировочная насадка – фетровый диск;
• Паста для полировки стекла автомобиля;
• Бытовой опрыскиватель для распыления воды;
• Малярный скотч и укрывная плёнка (газеты применять не рекомендуется, т.к. при намокании они теряют необходимые свойства).

Когда всё необходимое уже есть в наличии, начинаем подготовку к процессу.

Подготовка

В первую очередь автомобиль необходимо вымыть. Особенно тщательно следует отнестись к стёклам, отмыть которые специальным моющим средством необходимо как снаружи, так и изнутри. Если будет присутствовать грязь (на любой стороне стекла) – она помешает контролировать промежуточный результат.

Затем производится дефектовка. Если есть сколы, глубокие царапины и трещины – то следует сначала их отремонтировать. Иначе полировка стекла автомобиля от царапин может проявить отрицательный результат – возможно как увеличение длины трещин (и появление новых от сколов), т.к. во время полировки стекло будет испытывать температурные перегрузки, так и, в конечном итоге, местные искажения из-за «эффекта линзы» (неравномерная толщина стекла).

Дефекты, находящиеся с внутренней стороны стекла необходимо отметить (удобно воспользоваться для этой цели маркером), чтобы они не мешали своим видом производить полировку снаружи (в процессе не будет видно – с какой стороны стекла царапина). После проведения наружной полировки, можно аналогичным образом отполировать требующие этого стёкла и изнутри.

После чего авто загоняют в гараж. В гараже необходимо тщательно укрыть всё, что может быть забрызгано (брызг будет много). То же касается и самого автомобиля – открытыми нужно оставить лишь обрабатываемые участки.

Полировка

Чаще всего требуется полировка лобовых стёкол автомобилей, потому и рассмотрим процесс на таковом. Впрочем, технология практически не отличается и для других.

В первую очередь подготавливаем инструмент – устанавливаем насадку и ставим минимальные обороты на углошилфовальной машине (на дрели — максимальные). Это необходимо для того, чтобы в процессе не перегреть стекло. Если обороты будут слишком высокие, то оно может помутнеть или даже треснуть, потому не стоит пренебрегать этим пунктом.

На фетровый диск наносим в небольшом количестве полировальную пасту и приступаем к работе. Полировка производится по участкам небольших размеров, с небольшим перекрытием на соседний. Таким образом, охватывается вся площадь. Сильно прижимать диск не стоит – может произойти перегрев, с помутнением. Но и слишком слабый прижим не даст никакого эффекта – необходимо найти «золотую середину».

Диск должен полностью ложиться на поверхность стекла. Долго держать его на одном месте не нужно – надо делать небольшие поступательные движения вокруг предполагаемого центра обрабатываемого участка. По мере высыхания пасты – нужно добавлять воду, пользуясь распылителем.

По окончании обработки – отмываем участок и контролируем результат. В случае оставшихся царапин или помутнения – повторяем процедуру. Как результат достигнут, то переходим к следующему участку до тех пор, пока полировка лобового стекла автомобиля не будет закончена.

Особенности полировки боковых стёкол

Нередко, наряду с лобовым, требуется полировка и боковых стёкол, на которых появились царапины из-за открывания окон при загрязнённом уплотнителе. Сама технология практически та же, но есть существенный нюанс.

Дело в том, что необходимо на подготовительном этапе защитить от брызг ещё и салон автомобиля, т.к. потребуется открывать либо окна, либо двери. Ведь двери могут быть как с рамкой стекла, так и без. Если рамок нет – то просто производим полировку при открытой двери (либо с закрытой, если позволяет рельеф кузова).

Когда же существуют рамки (да ещё и с противосолнечными козырьками), то полировка производится в два этапа. Сперва стекла опускают на треть и полируют верхнюю часть (ведь она будет не доступна при закрытых окнах), затем стекла поднимают и работают с оставшимися участками.

Зато по окончании процесса – стёкла будут неотличимы от абсолютно новых.

Полировка бокового стекла автомобиля от царапин: инструкция

Лобовое стекло — это первая деталь в автомобиле, состояние которой необходимо поддерживать в идеальном виде. Все дело в том, что безопасность водителей (а с ними пассажиров и пешеходов) зависит от того, насколько хороша видимость дороги, в направлении движения. Если стекло просто потускнело от воздействия пыли, песка, неправильного ухода за ним, потребуется простая полировка лобового стекла своими руками. Но бывают и более тяжелые случаи, когда без помощи специалистов, казалось бы, не обойтись. О том, какими бывают повреждения стекол в автомобиле и обязательно ли торопиться отдавать своего железного коня в руки работников сервиса читайте дальше.

Виды повреждений, требующих незамедлительной полировки

В процессе эксплуатации автомобиля, все его детали теряют свой первозданный вид, изнашиваются, могут требовать полной замены. У каждой свой срок годности, степень выносливости и уровень подверженности износу. Так, например, нельзя полностью защитить стекла автомобиля от царапин, но можно легко устранить некоторые из образовавшихся на них дефектов вручную, совершенно самостоятельно, не обращаясь за помощью к специалистам. Но прежде чем говорить о методах полировки, следует ознакомиться с видами повреждений, которые могут нарушить функциональную целостность не только лобового, но и боковых стекол.

1. Мелкие дефекты. Речь о повреждениях в виде незначительных царапин, которые можно и не заметить невооруженным глазом. Такие дефекты опасны тем, что в погожий солнечный денек могут стать причиной серьезной аварии. Преломляясь в этих трещинах, лучи света воспрепятствуют нормальной видимости дороги и велика вероятность того, что в экстремальной ситуации, водитель не справится с управлением. Такие повреждения возникают по двум причинам: во-первых, в результате внешних воздействий (пыли, песка, камней), что практически неминуемо и совершенно не зависит от водителя, во-вторых, как следствие неправильного ухода за машино. Последнее — полностью вина автовладельца, который использует для чистки стекла жесткие салфетки или, к примеру, неаккуратен во время уборки снега.
2. Средние повреждения. Чтобы обнаружить дефект такого типа достаточно провести по стеклу ногтями. Там где вы “зацепитесь” — имеются повреждения средней тяжести. Шлифование стекла мелкозернистой наждачкой с последующей полировкой решит эту проблему.
3. Глубокие царапины. Речь о внушительных, заметных повреждениях, необходимость устранения которых требует серьезного подхода. Тем не менее, решить такую проблему можно самостоятельно, путем использования бесцветных фотополимерных составов или пасты с крупной зернистостью, которым под силу справиться с такого рода дефектами. Завершающим аккордом также должна стать шлифовка мелкозернистой полиролью.

Технология и этапы самостоятельной полировки лобового стекла

Прежде чем приступать к самостоятельной полировке стёкла следует тщательно осмотреть. Обнаружение больших сколов, которые повредили верхний (защитный) слой, потребует обращения в автосервис. Увы, своими силами устранить данную проблему у автовладельца не получится. Если же речь о повреждениях малой и средней степени, либо же о глубоких царапинах (не сколах) рекомендуем действовать поэтапно, ориентируясь на такую схему:

1. Подготовьте весь автомобиль, тщательно вымойте стекло от загрязнений, после чего накройте кузов защитной пленкой;
2. Можно приступать к полировке, а следом и к шлифовке. Используйте специальные средства в порядке уменьшения ее абразивных свойств. В конце вы должны вручную воспользоваться полностью безабразивным составом;
3. Тщательно вымойте автомобиль, чтобы избавиться от осадков, которые обычно остаются после использования средств для шлифования.

Что же касается инструментов, которые могут понадобиться в процессе устранения незначительных дефектов на лобовом стекле, их перечень достаточно мал и прост. Во-первых, вам не обойтись без порошка или специальной полировочной пасты, а также без воды, которую лучше всего разбрызгивать при помощи пульверизатора. Во-вторых, понадобится полировальная машина. И, наконец, в-третьих, специальный фетровый круг. Чтобы его прикрепить не обойтись без оправки или насадки с липучкой. Еще не забывайте о полиэтилене и скотче, которые понадобятся для кузова, на этапе подготовки машины к полированию стекла, перед его мойкой.

Краткая инструкция по осуществлению полировки лобового стекла самостоятельно

Итак, подытоживая все вышесказанное, хочется отметить, что полируя лобовое стекло автомобиля самостоятельно, вы экономите не только деньги, но и время.

Не нужно обладать какими-то сверх знаниями, закрепленными навыками, сноровкой, чтобы легко и быстро справиться с данной задачей.

Даже абсолютному новичку под силу осуществить эффективную шлифовку и полировку стекла. Вот краткий список действий, которые необходимо совершить, непосредственно на этапе полировки:

1. Нанесите полировальное вещество на специальный круг из фетра, обработайте им относительно небольшой участок стекла (30х30 см), и, не торопясь, приступайте к основному процессу;
2. Не забывайте систематически опрыскивать водой место, которое полируете. Так паста не будет засыхать, а стекло перегреваться;
3. Держите шлифмашинку под небольшим углом (в среднем, градусов 5) и, переходя на новый участок, перекрывайте предыдущий, чтобы точно ничего не пропустить;
4. По окончанию протрите стекло салфеткой и внимательно осмотрите его. Матовых участков остаться не должно — если же таковые имеются продолжайте полировку.

Вот такой нехитрый алгоритм действий, который позволит вам самостоятельно отполировать лобовое стекло автомобиля. Ниже специально для наших читателей подготовлено видео, в котором можно более наглядно ознакомиться со всеми этапами и тонкостями данного процесса. Главное, доверяйте себе и не бойтесь приобретать новые полезные навыки. Это хороший шаг в сторону развития, а также неплохой способ сэкономить на детейлинге.

Полировка стекол автомобиля от царапин

Содержание статьи

Для чего нужно полировать стекла автомобиля?

Наружные поверхности автомобиля неизбежно подвергаются механическим воздействиям. В результате этого образуются мелкие повреждения и царапины. От появления дефектов на поверхности кузова пострадает только внешний вид. Однако царапины и потертости лобового стекла значительно снижают его прозрачность и, как следствие, видимость и качество обзора, особенно в условиях плохой освещенности или при неблагоприятной погоде. Эти факторы могут увеличить вероятность аварийной ситуации. Поэтому дефекты стекол нужно своевременно устранять. Для этого проводится полировка стёкол автомобиля от царапин. Причем стеклу можно придать первоначальный вид, если соблюдать правила обработки.
На боковых стеклах также образуются царапины и потертости. Попадающие на уплотнитель мелкие частицы пыли и песка при движении стекла в оконном проеме выступают как абразивы и царапают его. Чтобы устранить такие дефекты, сначала проводится тестирование для оценки степени повреждений. Затем обычно проводится шлифовка и последующая полировка боковых стекол автомобиля от царапин.

Полировка стекол автомобиля: сделать своими руками или довериться профессионалам?

Полировка стёкол автомобиля от царапин

Многие водители, чтобы содержать стекло в порядке, пользуются услугами автомастерских. Однако цены на полировку стекла автомобиля от царапин зачастую завышены. Учитывая то, что полировка – это несложный процесс, ее вполне можно провести самостоятельно.
Следует обратить внимание, что при серьезных повреждениях удаление царапин на лобовом стекле не стоит проводить в домашних условиях. Так как в таком случае высока вероятность возникновения эффекта «волны» или линзы, который на лобовом стекле совершенно недопустим.

При наличии повреждений средней и глубокой степени лучше прибегнуть к помощи профессионалов.

Поэтому сначала нужно определить степень его повреждения.

1. Мелкие повреждения, которые сразу не заметны, но в условиях плохой видимости делают стекло тусклым. Именно в этом случае имеет смысл полировка с использованием полироли для стекла от царапин. Чтобы устранить такие незначительные дефекты, достаточно с поверхности стекла снять не более нескольких микрон.
2. Средние повреждения – это царапины небольшой глубины, которые можно ощутить, проведя ногтем по стеклу. В этом случае перед полировкой сначала производится шлифовка абразивами.
3. Глубокие царапины, заметные невооруженным взглядом. Они заполняются бесцветными фотополимерными составами или пастами с крупной зернистостью. Далее производится дополнительная шлифовка с использованием мелкозернистой полироли.

Необходимые инструменты и материалы для полировки автостекол своими руками

Инструменты для полировки автостекол

После того, как проведен анализ поверхности и определено, что характер повреждений позволяет провести удаление царапин на стекле автомобиля в домашних условиях, можно приступать к подготовке нужных инструментов и материалов.
Для работы понадобится:

• полировочная машинка или обычная электродрель;
• фетровый полировальный круг или насадка для шлифовки с войлочной поверхностью;
• полироль для автостекол;
• малярный скотч и пленка для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля;
• салфетки;
• маркер;
• средство для очистки;
• пульверизатор с водой.

Выбирая дрель, надо учитывать, что количество оборотов в минуту не должно превышать 1700. Иначе трение приведет к перегреву стекла. Это может вызвать появление трещины или деформации.

Порядок работы

Полировка стекла автомобиля от царапин своими руками требует соблюдения определенной последовательности для достижения ожидаемого результата.

1. Прежде чем приступить к полировке, на первом этапе нужно тщательно вымыть и вытереть стекло машины, иначе оставшиеся соринки могут при полировке еще больше повредить поверхность.
2. Все обнаруженные поврежденные участки необходимо отметить маркером на внутренней стороне стекла, чтобы их было не трудно заметить под слоем полироли.
3. Автомобиль накрывается защитной пленкой таким образом, чтобы рабочая область оставалась открытой. Края полиэтилена нужно герметично приклеить скотчем.

Теперь можно приступать к основному процессу полировки. Для этого на поверхность полировочного круга с фетровой насадкой наносится полироль или паста, не содержащая агрессивных химических веществ и крупных абразивов. Не рекомендуется слишком сильно давить на обрабатываемую поверхность шлифовальной машиной, иначе можно получить обратный результат. Специалисты советуют при полировке сохранять угол около 5 градусов между стеклом и полировальным диском. При этом делаются плавные прямолинейные движения из стороны в сторону. Для достижения лучшего эффекта достаточно мягкой и деликатной обработки.

При работе нужно обращать внимание на состояние полироли.

Если полироль густеет и вращение диска становится затрудненным, то полируемую поверхность необходимо сбрызнуть водой. Лучше всего это делать периодически, не дожидаясь подсыхания пасты. Вода охлаждает поверхность, предотвращая ее перегрев.
Время от времени следует оценивать качество работы, снимая сухими салфетками слой полироли со стекла.
На заключительном этапе поверхность осторожно вытирается салфетками, удаляется защитная пленка и поверхность окончательно промывается жидкостью для стекол.

Результат полировки стекла

Таким образом, полировка стекла автомобиля – это процесс, требующий терпения и аккуратности, но следуя инструкции, как удалить с лобового стекла царапины, вполне возможно самостоятельно добиться отличного результата и при этом сэкономить средства.
Но в полировке нуждаются не только стекла автомобиля, но и фары. Как их отполировать своими руками без лишних затрат – смотрите здесь.

лобового и боковых, цена в Москве

Профессиональная полировка лобового стекла автомобиля опытными мастерами в салоне Moscow Detailing — эффективный и надежный способ вернуть стеклам прозрачность и гладкость после появления такой неизбежной неприятности, с которой сталкивается каждый автовладелец – царапины и шероховатости на ветровом стекле авто.

Преимущества полировки автостекол

Дождь, снег, град, химические реагенты, дворники — все это служит причиной мелких механических повреждений лобового стекла. Со временем оно покрывается целой сетью царапин, видимость значительно снижается, и появляется вопрос: менять ли стекло или попробовать его отремонтировать?

Конечно, полная замена ветрового стекла решит проблему с царапинами. Но это дорогостоящая процедура, стоит ли ее делать, если можно выбрать более простой, экономный и не менее эффективный способ?

Полировка автомобильных стекол занимает всего несколько часов и решает сразу несколько проблем:

• удаляет царапины и налет на поверхности лобового стекла;
• устраняет матовость — стекло вновь становится блестящим;
• восстанавливает прозрачность автостекла;
• убирает следы, которые остались после резки стекла.

Технология полировки

Конечно, при наличии необходимых материалов и инструментов можно попробовать самостоятельно выполнить полировку стекол. Но этот процесс имеет множество тонкостей — важно правильно определить степень повреждений, выбрать нужные материалы, превосходно владеть технологией полировки. Поэтому, если вам важен отличный результат, лучше сразу обращаться в специализированный салон авто-детейлинга.

Порядок работ при полировке автостекол будет зависеть от характера повреждений:

• Мелкие повреждения
  Речь идет о царапинах, глубиной 100-200 микрон. При таких дефектах следует использовать мелкозернистую абразивную пасту и шлифовальную машину с мягким войлочным кругом.
• Средние повреждения
  В эту категорию попадают царапины и небольшие сколы, глубиной до 300 микрон. Для их удаления применяют среднезернистую абразивную пасту, а затем мелкозернистую, как при мелких повреждениях.
• Глубокие повреждения
  Удаление царапин и трещин, глубиной более 300 микрон, требует довольно много времени. Чтобы справиться с глубокими повреждениями, следует выполнить многоуровневую шлифовку с использованием крупнозернистых абразивных паст.

Полировка боковых стекол автомобиля, как и лобовых автостекол, требует постоянного водяного охлаждения. Причем, если охлаждение будет недостаточным, стекло может лопнуть, а если оно будет избыточным — стекло получится неровным.

Особое внимание важно уделить еще и кромке стекла. Если автостекло недорогое, его кромка, как правило, плохо обработана. А это может привести к трещинам и разрушению. Чтобы такого не произошло, мастер должен тщательно отшлифовать не только сколы и царапины на поверхности стекла, но пройтись по его кромке.

Сколько стоит полировка автостекол в Москве?

Цена полировки лобового стекла автомобиля от царапин, в первую очередь, зависит от объема работ. Чем больше повреждений и чем глубже царапины, трещины и сколы, тем больше работ потребуется. Окончательную стоимость мастер называет только после того, как проведет полную диагностику стекол вашего автомобиля и определит степень повреждений.

Если все лобовое стекло покрыто «паутиной» глубоких трещин, то полировка не сможет полностью решить такую проблему. В подобной ситуации вам может пригодиться услуга восстановления с помощью жидкого стекла. Но если речь идет о небольших царапинах, следует выбрать полировку — от них не останется и следа.

Помните: не стоит дожидаться, пока мелкие царапины и микротрещины превратятся в серьезные дефекты, устранить которые можно будет только с помощью полной замены стекла. Звоните по телефону +7 (495) 150-50-20 и записывайтесь на полировку в наш салон Moscow Detailing!

Вопросы и ответы по услуге

Вопреки расхожему мнению, полировку автомобиля можно проводить в любой сезон. Если зимой отказаться от использования чистящих щёток, то полировки хватит на полтора-два года. Помните, что царапины на кузове появляются не из-за ненастной погоды, а из-за воздействия на кузов грязи, камней, веток и прочего сора. Также эффект полировки можно продлить, дополнительно покрыв кузов пленкой, воском или керамикой.
Выбор сезона для полировки зависит и от личных предпочтений: многие предпочитают проводить её перед зимой чтобы защитить кузов от химии на дорогах, другие — перед летом, чтобы автомобиль выглядел максимально презентабельно, третьи же заказывают полировку перед продажей автомобиля.

Нет, полировка — не всесильна. С такой глубокой царапиной лучше всего обращаться в кузовной ремонт: мастера проведут покраску поврежденного элемента.

Выделяют три основных вида:

Восковые. Классический вариант, использующийся повсеместно. Такая полироль относительно дешева, легко наносится и позволяет быстро получить желаемый эффект. Из минусов — недолговечность покрытия (буквально через 2-3 мойки покрытие будет полностью смыто).

Синтетика. Такие полироли содержат щадящие абразивные вещества с минимальными размерами гранул. Они позволяют играючи удалить с поверхности небольшие повреждения. Эффект у синтетических полиролей достаточно длительный, и даже видавшее виды авто начинает блестеть как новое.

Абразивные пасты. Используются не для простой полировки, а для устранения конкретных дефектов. Стоит помнить, что работать с пастой должен исключительно опытный мастер, так как по неосторожности вы вполне можете стереть всю краску до металла. Тем не менее, при правильном использовании этот агрессивный материал позволяет достичь великолепных результатов.

В мягком, «родном» климате, зарубежные полироли действительно ведут себя лучше и могут сохранять долговечность до 4-5 лет. Понимая суровость московских погодных условий, мы указываем у себя на сайте реальные сроки их службы. Если говорить, например, о нанокерамике, то ее покрытие в нашей среде может сохраняться до 2 лет при правильном уходе.

Схема нашей работы

1. Запись на
удобное время

 

2. Выполнение работ
в строго оговоренные сроки

 

3. Обновленная машина
готова!

 

Почему стоит воспользоваться услугами Moscow Detailing

Оптимальное
ценовое
соотношение

Выполнение работ
любой сложности

Только
высококачественные
материалы

 

Мастера с опытом
15 лет

Индивидуальный
подбор химии

Регулярные
акционные
предложения

Рабочий способ быстро избавиться от царапин на боковом стекле

Фото: edukr.ru

Проблема с царапинами на боковых стёклах актуальна не только для владельцев старых машин, на многих новых автомобилях очень быстро появляются такие царапины. Происходит это из-за того, что между уплотнителем и стеклом попадает песок, и при опускании стекла песчинки оставляют довольно заметные царапины. Через некоторое время количество царапин становится настолько большим, что через стекло ухудшается видимость. Сегодня попробуем избавиться от этой проблемы и убрать мелкие царапины со стекол.

Необходимый инструмент

Полировка чего-либо ручным способом — трудоёмкое мероприятие и не эффективное мероприятие. Лучше всего для этих целей использовать электроинструмент и специальные полировальные насадки для него. Для наших задач отлично подойдёт шуруповёрт с комплектом насадок. Наждачные круги лучше всего выбирать с зернистостью от 1500 до 3000. Ещё будет нужна полировальная паста, а также тряпки, скотчи, плёнка.

Фото: dom-pomichnyk.in.ua

С чего начать?

В самом идеальном варианте лучше все же снять с машины исцарапанное стекло, так работать с ним было бы максимально удобно. Но это очень непростая процедура, требующая большой затраты времени и сил. По этой причине полировать будем, не снимая стёкол. Но для этого нужно будет аккуратно заклеить дверные уплотнители скотчем и плёнкой, чтобы не испачкать их пастой. Перед тем как оклеивать дверь, стекло нужно хорошенько вымыть от грязи.

Далее можно переходить к самой полировке. Наносим на чистое стекло полировальную пасту, можно использовать даже обычную ГОИ. Берём дрель с насадкой, наждак выбираем сначала с зерном 1500, чтобы убрать глубокие царапины. Затем можно будет переходить на более мелкое зерно. Не следует сильно давить на шуруповётр, необходимое трение создаётся за счёт вращения диска. После того, как исчезнут все видимые царапины, переходим на войлочную насадку, которая нужна, чтобы придать стеклу блеск и прозрачность. После полировки тщательно промываем стекло от остатков пасты и наблюдаем идеально прозрачное стекло.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Полировка стекол автомобиля Киров

Требуется полировка стёкол автомобиля? Специалисты нашего сервиса выполнят для Вас эту процедуру, не нарушив их оптических свойств. Например, востребована полировка лобового стекла авто — процедура, для выполнения которой специалисты могут выехать к клиенту.

В ходе выполнения полировки автомобильных стекол:

• удаляется налёт;
• устраняются окисление и матовость;
• полируются поверхности любой сложности;
• убираются следы резки «болгаркой» и сварочные окалины;
• используются профессиональные материалы для полировки.

Полировка боковых стекол автомобиля от царапин

Царапины и шероховатости появляются на стёклах автомобиля вне зависимости от условий эксплуатации. Чтобы избавиться от них, можно заменить потерявшие вид детали или существенно сэкономить и заказать услугу удаления царапин с автостёкол в нашем сервисе. Результат будет одинаков.

Сотрудники автосервиса имеют большой опыт работы по восстановлению поверхностей разного уровня сложности. Заказывая полировку боковых стекол автомобиля в сервисе «Автоцарапина», клиенты могут рассчитывать не только на выгодную цену, но и на непревзойдённое качество.

Как выполняется полировка лобового стекла?

Выделяют три группы дефектов автостёкол, которые требуют полировки.

Потёртости глубиной в 100-200 микрон относятся к мелким повреждениям. Они встречаются на большинстве автостёкол. Причина их появления — различные факторы внешней среды и слабое механическое воздействие дворников. Шлифовка лобовых стёкол с мелкими повреждениями осуществляется с использованием мелкозернистых абразивных паст и войлочного круга. В результате такой полировки автостекла с поверхности снимается слой материала толщиной не более 1 мкм.

Дефекты глубиной до 300 микрон относят к группе средних повреждений. В таком случае удаление царапин на лобовом стекле происходит в несколько этапов. Используются абразивные порошки, в составе которых есть диоксид циркония и оксид железа. Финишный этап полировки происходит так же, как и удаление мелких царапин лобового стекла автомобиля.

Удаление дефектов, глубина которых превышает 300 мкм, потребует большего количества времени. Здесь применяются фотополимерные составы с ультрафиолетовой фиксацией, проводится многоуровневая полировка крупнозернистыми пастами с высоким содержанием оксида церия и хрома.

Процедура удаления царапин на лобовом стекле предполагает постоянное водяное охлаждение полируемой поверхности. Если на любом из этапов работ температура стекла превысит критическую отметку, оно станет непригодным и потребует замены. С другой стороны, переизбыток воды приведёт к тому, что полировка стекла автомобиля будет неравномерной.

Можно ли отремонтировать царапины на автомобильном стекле?

Если у вас есть неприглядные царапины на лобовом стекле или боковых окнах, вы, вероятно, задались вопросом, возможно ли устранить повреждение. В конце концов, замена листа стекла для устранения нескольких мелких царапин кажется излишним, не так ли? В Only 1 Auto Glass мы здесь, чтобы сообщить вам, что царапины на стекле, как правило, можно исправить, конечно, в зависимости от их серьезности. Ниже мы рассказали, как работает профессиональный ремонт от царапин, а также почему никогда не стоит пытаться отремонтировать автомобильные стекла самостоятельно.

Ремонт поцарапанных автомобильных стекол: как это работает

Когда вы посещаете специалиста по ремонту автомобильных стекол, чтобы исправить царапины на лобовом стекле или боковых окнах, первое, что сделают профессионалы, — это определят глубину каждой царапины. Если царапины поверхностные (то есть ваш ноготь не может попасть в канавку), простая полировка обычно решает проблему. Если царапины более глубокие, и ваш ноготь легко цепляется за выемку, эти царапины необходимо заполнить, а затем отполировать и отполировать, чтобы восстановить окно.

В случае поверхностных царапин специалист по ремонту автомобильных стекол сначала очистит царапины, чтобы удалить любые частицы мусора в каждой царапине. Затем техник будет использовать мелкозернистый состав для полировки металла или инструмент, чтобы аккуратно удалить слой стекла, на котором есть царапина. Этот процесс не вредит стеклу; он просто восстанавливает первоначальную гладкость и блеск.

При более глубоких царапинах возможен ремонт автостекол; однако вместо простой полировки и полировки специалист сначала впрыснет в царапину полимерный состав, чтобы заполнить пустоту.Затем техник полирует стекло, чтобы получить гладкую безупречную поверхность.

Почему не стоит пытаться отремонтировать поцарапанные автомобильные стекла своими руками

Хотя процесс ремонта поцарапанных автомобильных стекол довольно прост, это не то, что необученный человек должен делать. Почему нет? Поскольку материалы для самостоятельного ремонта не такие качественные и долговечные, как профессиональные материалы, и если вы сделаете ошибку, вам все равно придется заплатить за профессиональный ремонт.Это особенно актуально для более глубоких царапин, требующих заполнения: если вы не хотите, чтобы ремонт был явно очевиден, необходима профессиональная полировка. Без соответствующего полировального состава или инструментов получение гладкой безупречной отделки маловероятно.

Нужен ремонт поцарапанного автомобильного стекла? Только для связи 1 Auto Glass

Если на вашем автомобильном стекле есть царапины, наша команда в Only 1 Auto Glass готова их исправить. Независимо от того, предпочитаете ли вы мобильный ремонт или ремонт в магазине, наша обширная мобильная ремонтная бригада и 15 офисов по всему метро Twin Cities сделают ремонт автостекол быстрым и удобным.Чтобы узнать больше, запросить оценку или назначить встречу, позвоните нашей команде сегодня по телефону 651-789-1111. Вы также можете связаться с нами через нашу страницу контактов, и член нашей команды свяжется с вами в ближайшее время.

Как вернуть блеск выставочного зала перед обменом

Вы водите свой автомобиль несколько лет, и у вас есть время обменять его до того, как начнутся механические проблемы. Мы все были там. Вы делаете еще раз свою старую поездку и знаете, что ничего не добьетесь, потому что похоже, что она пережила несколько войн.Вы знаете, что вам следовало использовать его для регулярных стирок, но для этого уже слишком поздно. Ваш ум блуждает в той старой рекламе, где старик кричит о том, как он покрасит любую машину за сотню баксов, но в наши дни эта услуга стоит немного дороже, и это выходит за рамки вашего бюджета на машину, которую вы продаете. Вы можете сдать свой автомобиль в профессиональную компанию по восстановлению лакокрасочного покрытия, но эта услуга также стоит непомерно дорого. Ну так что ты делаешь? Вы можете легко восстановить отделку своего автомобиля или грузовика, если готовы потратить несколько часов на то, чтобы придать своему автомобилю новый вид, увеличив свою торговую стоимость на сотни долларов. Вы можете вернуть автомобильной краске блеск в салоне всего за несколько часов выходных.

Процесс восстановления отделки автомобиля своими руками

Отделка вашего автомобиля может быть слегка выцветшей или содержать царапины на самом лаке. Посмотрите на свою машину и определите, насколько сильно повреждена ваша отделка. Более новые автомобили с меньшим УФ-повреждением и меньшим количеством царапин могут нуждаться только в применении хорошего карнаубского или синтетического воска. Во многие воски даже добавлены пигменты для восстановления цвета, чтобы ваш автомобиль сиял.Если ваша отделка много лет изнашивалась и подвергалась повреждениям от ультрафиолетового излучения, большую часть своей жизни оставалась вне гаража и начала показывать желтоватую дымку, тогда полироль для вас. Полироли для автомобилей могут удалить мелкие царапины и выцветание и, как правило, являются более долговечным решением, но являются более трудоемкими, поскольку вам придется полировать автомобиль воском после полировки.

Полироль для автомобилей

Полироль для автомобилей содержит абразивные материалы, удаляющие мелкие царапины. Эти полироли бывают разной степени абразивности; тяжелый разрез, средний разрез и легкий разрез.Обязательно выберите уровень, который лучше всего соответствует потребностям вашего автомобиля. Использование слишком сильного абразива может нанести больший ущерб вашей отделке, чем необходимо, и потребуется больше времени, чтобы создать новый вид отделки. В отличие от воска, полироль необходимо обработать лаком, а абразивные материалы необходимо измельчить, чтобы избежать образования завихрений и матовости.

Шаг 1: Сбор материалов

• Орбитальный буфер
• Подушечка для полировки
• Ткань из микрофибры
• Лента
• Полироль для автомобилей
  • Средний срез
  • Полироль для отделки
• Автомобильный воск

Шаг 2: Подготовительные работы

Как гласит старая пословица, «Ленивый Джонни работает вдвое больше.” Хорошая подготовительная работа избавит от множества лишних хлопот. Начните с хорошей мойки автомобиля. Проезжая машину через автомойку на заправочной станции, можно сбросить тяжелую пыль, но для этого случая вам нужно попасть туда с рукавицей и оттереть всю грязь. Все, что осталось на вашей отделке после стирки, может усложнить вашу работу, вызывая более глубокие царапины и бороздки по мере того, как вы наносите полироль на поверхность. Промывка должна быть завершена непосредственно перед процессом полировки.

Затем заклейте скотчем все, что не является отделкой вашей машины; это хром, пластик, который выглядит как хром, фары, окна, деталировка, резиновые прокладки, эмблемы и все, что абсолютно не окрашено в основной цвет вашего автомобиля. Полировочную пасту с этих поверхностей невероятно сложно удалить, и она не улучшит внешний вид вашего автомобиля.

Шаг 3: полировка

Наконец-то пришло время вырваться из этой орбиты. Для тех, кто до смерти хотел использовать машину, сейчас ваше время! Прикрепите полировальную подушку к орбитали.Для этого первого применения выберите орбитальную подушку для легкой резки. Если вы впервые используете амортизатор, начните с места, куда не смотрят первые люди, например, в нижней части задней панели, или, если ваш автомобиль выше большинства людей, начните с крыши. Это даст вам возможность почувствовать, что вы делаете, прежде чем вы доберетесь до наиболее очевидных мест в автомобиле, таких как капот или задняя панель. Нанесите несколько капель полировальной пасты средней толщины на внешний край колодки. Затем включите буфер (самая низкая скорость, если у вашего буфера есть переменные настройки скорости) и распределите полироль примерно на один квадратный фут, используя очень небольшое давление по горизонтали по поверхности. Вы просто наносите полироль, а не полируете. После того, как вы распределите полироль по поверхности этой области, выберите начальную точку, начните с легкого надавливания и начните двигаться по поверхности со скоростью около дюйма в секунду, сохраняя горизонтальный узор.

После того, как вы отполировали весь квадрат, начинайте обрабатывать поверхность в вертикальном направлении. Помните, что полироль необходимо наносить на поверхность так, чтобы абразивные материалы разрушались, а не просто наносить ее поверх краски.Полироль сначала будет казаться влажным, затем мутным, а по мере того, как вы продолжите полировать, он станет полупрозрачным, а затем, наконец, станет сухой и прозрачной поверхностью. Теперь, когда вы прошли по своему участку, отключите буфер и протрите участок чистой тканью из микрофибры. Если вы достигли высокого блеска и отполировали все царапины на отделке, пора переходить к следующей области. Продолжайте полировать этим средним слоем всю отделку вашего автомобиля, слегка перекрывая друг друга, чтобы создать равномерный эффект.

Затем идет финишная полировка. Замените аппликационную подушечку на новую финишную подушечку и нанесите финишную полировку на внешние края новой подушечки. Работайте так же, как вы использовали смесь средней резки, используя небольшие квадратные футы, перекрывая секции. Теперь отделка автомобиля должна быть чистой и блестящей. Снимите ленту; теперь можно переходить к восковой эпиляции.

Автомобильный воск

Автомобильный воск отличается от полироли, поскольку он предназначен для нанесения поверх отделки в качестве защитного покрытия, , а не для удаления царапин.Существуют воски, в состав которых входят формулы краски, которые заполняют мелкие царапины, но они не будут эффективны для автомобиля, краска которого выцвела за пределы заводского цвета. Покройте машину воском в тени, желательно при температуре от 60 до 80 градусов по Фаренгейту.

Шаг 1: Сбор материалов

• Паста автомобильная восковая
• Панель приложений
• Салфетка из микрофибры

Шаг 2: Подготовка к работе

Подготовка к восковой эпиляции во многом такая же, как и к полировке.Если вы переходите от полировки к этому шагу, ваша машина уже вымыта, но если это ваш шаг 1, то тщательно вымойте машину. Любые частицы, которые останутся, например, дорожная сажа или пыльца, будут обработаны воском, поцарапав покрытие. Используйте средство для мойки автомобилей, предназначенное для удаления отложений воска. Если оставить старый воск на машине, это не поможет, так как он пожелтеет и станет мутным.

Шаг 3: восковая эпиляция

Нанесите небольшое количество восковой пасты на подушечку для аппликатора воска из пенопласта, затем начните наносить воск на отделку легким ровным движением с минимальным давлением.Не наносите воск на воск; вы наносите тонкий слой . Несколько тонких слоев создадут глубокий блеск и финиш, который вы ищете. Вы не обрабатываете воск воском; вы плаваете его поверх краски. Так же, как полировка, работайте небольшими участками. Площадь два фута на два фута — хороший пример для большей части кузова вашего автомобиля. Дайте воску высохнуть до матовости в течение 3-5 минут. Сложите ткань из микрофибры пополам. Удалите излишки воска только одной стороной ткани, оставив лишь тонкий слой воска на поверхности.Затем переверните ткань на новую сторону и еще раз с легким надавливанием отполируйте воск до глубокого блеска. Продолжайте этот процесс по всей поверхности вашего автомобиля.

После того, как вы закончили полный цикл нанесения воска, выйдите из машины. Получил ли он тот блеск, который вы ищете? Если это был ваш первый раунд, то, вероятно, потребуется второй раунд. Повторите процесс восковой эпиляции столько раз, сколько необходимо, чтобы создать вид пола выставочного зала , который поможет вам продать свой автомобиль по оптимальной цене.

Заключение

Возврат отделки вашего автомобиля из автосалона или его разумное копирование — трудоемкий процесс, но он стоит потраченного времени. Первые впечатления имеют большое значение при обмене или продаже автомобиля. Тусклая, поцарапанная и унылая машина просто не выглядит привлекательной. Вы получите гораздо большую выгоду, если у вас будет автомобиль, который выглядит идеально, даже если он не идеален с механической точки зрения. Стоимость лучших продуктов для восстановления автомобильной краски невысока, особенно по сравнению со стоимостью профессиональной компании.Прежде чем заглянуть в автосалон, очистите свой график на эту субботу и уделите немного времени отделке вашего автомобиля. Ваш кошелек будет вам благодарен!

Очистите стекло без царапин- Советы и стратегии -Speed ​​Car

как очистить стекло без царапин

При детализации автомобиля часто упускают из виду один аспект: стекло. И хотя стекло в окнах вашего дома может выглядеть так же, как и прозрачный материал в машине, на этом сходство заканчивается.Коммерческое стекло отличается от области применения к области применения, и даже в лобовых и боковых стеклах автомобилей используются разные материалы.

Очистка автомобильного стекла без его повреждения требует правильных материалов и соответствующих технологий. Не обращайте внимания на одну из этих двух вещей, и вы, скорее всего, либо повредите окна, либо зря потратите время. Убедитесь, что вы правильно очистили их, выполнив следующие действия.

Перво-наперво иметь нужные инструменты

Очевидно, вы не стали бы использовать бытовой очиститель для автомобильных стекол.Всегда используйте очиститель для автомобильных стекол, не содержащий аммиака и спирта. Использование аммиака в салоне автомобиля может привести к обезвоживанию материалов, появлению трещин и обесцвечиванию.

Чтобы нанести и отполировать чистящие средства, всегда используйте полотенце из микрофибры, как если бы вы делали детали остальной части транспортного средства. Никогда не используйте бумажные полотенца, так как они будут способствовать появлению царапин на поверхности стекла. Более мягкий материал и электростатический заряд, создаваемый полотенцами из микроволокна, помогут удалить частицы со стекла, а не просто распределить их по всему свету.Если вам нужно удалить особенно липкие остатки, вы можете использовать уайт-спирит или средство для удаления жира.

Используйте правильную технику

Способ нанесения и полировки очистителя окон не менее важен, чем само средство, которым вы пользуетесь, если вы хотите обеспечить качественную отделку. Подумайте о своей рабочей среде. Лучше не чистить стекло на сильном огне, потому что чистящие средства могут испаряться и оставлять остатки.

Используйте отдельные полотенца, чтобы наносить и удалять чистящие средства, и четверть полотенца, чтобы надавить на них при удалении грязи.При удалении чистящих средств используйте прямые движения вверх-вниз, а не круговую полировку. Если ваши полотенца испачкались, замените их.

Важно и то, как вы передвигаетесь в машине. Начните с окон на дверях со стороны водителя и пассажира, сначала опустите окна, чтобы получить стекло, которое скрывается, когда окна полностью опущены. Поднимите окна и закончите мыть окна.

Продолжайте передвигаться по машине снаружи, очищая лобовое и боковые стекла.Не забудьте также почистить боковые зеркала заднего вида. Переместитесь в машину, как только закончите внешнее стекло. Здесь все может быть сложно, потому что на внутреннем стекле, как правило, труднее увидеть грязь. Если вы вспотели после мытья автомобиля или в месте, где вы работаете, тепло, попробуйте охладить внутреннее пространство окна, чтобы избежать остатков других чистящих средств.

Особые случаи

Если вы обрабатываете всю машину, подумайте, когда вы будете наносить эти продукты и когда будете мыть окна.Вы должны либо дать чистящим средствам высохнуть, либо нанести их позже, а затем ретушировать окна. Это особенно верно в отношении автомобилей с кожаным салоном, которые будут подвергаться собственной очистке и обработке.

Водные виды спорта — одна из самых неприятных вещей при мытье окон. Для их удаления можно использовать мягкую зубную щетку и средство для мытья окон. А еще лучше использовать деионизированную воду для очистки автомобиля, если в вашей воде много кальция. Это предотвратит появление пятен на окнах, когда вы моете их с мылом.

Как лечить сколы и царапины

Повреждение лобового стекла — серьезная проблема, поэтому важно точно оценить, можно ли отремонтировать лобовое стекло, прежде чем делать следующий шаг.

Бычьи глаза и небольшие трещины часто можно исправить. Доступны наборы, которые помогут вам нанести герметик в поврежденную область, чтобы он высох прозрачно и не нарушил целостность лобового стекла. Ремонт трещин тоже возможен, хотя исправить это сложнее, поэтому убедитесь, что вы чувствуете себя уверенно, приступая к проекту.

Получите награду

Чистое стекло — вот что привлекает внимание к деталям. Отполируйте фары и боковые указатели и дождитесь последней очистки зеркала заднего вида, чтобы убедиться, что на нем не осталось остатков средств для чистки салона. Обязательно очистите прозрачный пластик перед приборной панелью. Осветите яркую отделку и внутреннюю отделку и затемните эти шины

.

Если вы выполните эти шаги, вы предоставите своим клиентам идеально чистое прозрачное стекло, к которому они будут возвращаться за новыми.Это отличный способ развивать свой бизнес.

Закажите автомойку и детализацию сейчас и получите 10% скидку на первую услугу

нажмите SPEED CAR

Как удалить царапины с оргстекла

Оргстекло: оно преследует нас повсюду, от душа до машины, и мы даже не замечаем той важной роли, которую этот прозрачный материал играет в нашей повседневной жизни. Пока не поцарапается.

Лобовые стекла, зеркала, задние стекла, козырьки мотоциклетных шлемов, покрытия фар и задних фонарей, окна лодок и даже двери душевых домов на колесах сделаны из прозрачных пластиков — акрила (Lucite) и поликарбоната (Lexan), которые подвержены образованию трещин и царапин. .

Царапины — обычная проблема для всех автомобилей, но что происходит, когда они начинают портить внешний вид вашей машины? Есть ли способ безопасно удалить потертости и пятна и восстановить гладкую поверхность… не снимая при этом большой части вашего сберегательного счета?

Ответ — «иногда», если у вас есть подходящие инструменты и вы знаете, что делаете.

Как профессионалы ремонтируют поцарапанные поверхности из акрила и поликарбоната

Мы покажем вам, как профессионалы удаляют царапины с оргстекла с помощью ротационной полировальной машины.Имея доступ к этому небольшому инструменту, вы получаете все возможности полировки, но помните, что это навык, оттачиваемый даже экспертами годами. Не торопитесь, не торопитесь и знайте, что правильное сглаживание царапин — медленный и осознанный процесс.

Вам понадобится:

Сначала нанесите тонкий слой режущего состава на шерстяную подушечку.

Установите очень низкий буфер, чтобы он не «отрывал» режущий состав, используйте низкие обороты, чтобы распределить состав по поврежденному участку.

Затем тщательно отполируйте царапины.

После разбрасывания увеличьте скорость до 1800 об / мин и подвигайте вперед и назад, чтобы сгладить царапины. Будьте осторожны, не переусердствуйте с этим шагом; Для полной подготовки поверхности требуется совсем немного времени и давления.

Важное примечание: низкие обороты и небольшое давление являются ключевыми факторами. Это важно отметить, потому что неподготовленный оператор может легко сжечь поверхность, слишком долго удерживая буфер в одном положении. Всегда делайте непрерывные широкие движения.

Периодически очищайте шерстяной тампон, чтобы удалить излишки состава.

Соединение накапливается и может «сгуститься» в шерсти. Чтобы очистить его, держите полировальную машинку сбоку так, чтобы подушечка была обращена наружу, одновременно перемещая инструмент «шпор» от центра к краю, пока подушечка вращается. Делайте это регулярно во время компаундирования.

Наконец, нанесите высококачественное защитное средство для гладкой поверхности.

Сосредоточьтесь на одной небольшой области за раз. После нанесения смеси переверните двустороннюю прокладку или используйте чистую.Распылите на полированную поверхность высококачественное защитное средство и используйте шерстяной или поролоновый тампон, чтобы равномерно распределить его на низких оборотах. Немедленно переключитесь на более высокую RMP (макс. 1800), чтобы протереть защитное средство до полного высыхания. Убедитесь, что он не высохнет до тумана.

Не торопитесь и наслаждайтесь процессом. Если все сделать правильно, он будет выглядеть блестящим, бархатистым и лишенным влаги на ощупь.

Как исправить и восстановить автомобильные средние стойки

Вы когда-нибудь подходили к своей машине в солнечный день и замечали, что обшивка средней стойки между передним и задним окнами кажется сильно закрученной?

Это обычная горячая точка, и в этой статье я расскажу, как исправить и восстановить средние стойки автомобиля.Я расскажу о том, что можно полировать вручную, и о преимуществах использования станка для помощи в работе. Мы также познакомимся с пластиковыми центральными стойками и узнаем, как их восстановить.

Что такое стойки B?

Ваш автомобиль имеет вертикальные стойки, которые соединяют шасси с крышей и обеспечивают защиту от столкновения в случае опрокидывания. Они обозначаются A-C, причем буква A начинается в передней части автомобиля (у более крупных автомобилей будут стойки D сзади).

У большинства автомобилей центральная стойка расположена посередине, передняя дверь фиксируется на средней стойке, а задняя дверь откидывается на средней стойке.Хотя термин «средняя стойка» технически относится к структурному элементу, в этой статье я буду иметь в виду панель на двери между передним и задним окнами — заднюю панель передней двери и переднюю панель задняя дверь встречается при закрытии.

Центральные стойки вашего автомобиля регулярно изнашиваются. Многие закрывают ими входную дверь, что часто приводит к сильным царапинам. Неправильная стирка также может вызвать появление царапин. Масла с рук, а также воздействие солнца могут вызвать появление пятен.

Продукты, необходимые для исправления B-стоек

Correction

Универсальный продукт, который можно использовать как в машине, так и вручную, Meguiars ‘Ultimate Compound является эффективным и экономичным. Если вы решите наносить вручную, эти аппликаторы для пены отлично подходят для этого продукта.

Meguiar’s Ultimate Compound

• УДАЛИТЬ ДЕФЕКТЫ КРАСКИ: идеальный продукт для удаления окисления, царапин, водяных пятен и пятен без царапин
• ЛУЧШЕЕ СРЕДСТВО ДЛЯ УДАЛЕНИЯ ЦАРАПИЙ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ: Режет так же быстро, как жесткие абразивные материалы, восстанавливая чистоту поверхности без царапин и завихрений

Последнее обновление было: 18 октября 2021 г., 11:05

Иногда полное исправление невозможно, поэтому глазурь — хороший вариант для улучшения внешнего вида ваших средних стоек, для этого я рекомендую Плохо Черная дыра для мальчиков или Черный свет для парней-химиков.

Защита

Для дополнительной защиты после исправления средних стоек лучше всего добавить воск или герметик. Один из наших фаворитов по отличной цене — это воск Bilt Hamber Double Speed.

Bilt Hamber BHDSW250 Double Speed-Wax 250 мл

• Простая в использовании восковая паста для последней стадии для защиты высококачественных лакокрасочных систем автомобилей.
• Используемый карнаубский воск обеспечивает глубокую глянцевую, водоотталкивающую и устойчивую к воздействию моющих средств пленку.
• Обеспечивает экономичную и превосходную альтернативу дорогостоящим пастообразным воскам, которые по своим характеристикам просто не конкурируют с этим материалом.

Последнее обновление было: 18 октября 2021 г., 11:05

Центральные стойки Piano Black

Производители автомобилей все чаще предпочитают добавлять в свои автомобили пластиковые черные вставки для фортепиано. Черная пластиковая отделка придает автомобилю приятный контраст, но является известным магнитом для царапин. Мягкая прозрачная пластиковая поверхность очень легко скручивается, из-за чего они выглядят довольно некрасиво.

Хотя их легко поцарапать, их также относительно легко восстановить. Полировальная машинка для автомобилей даст наилучшие результаты, однако вполне удовлетворительных результатов можно добиться и вручную.

Это также процесс, которому вы должны следовать, чтобы исправить и восстановить центральные стойки автомобиля.

От руки

Для начала заклейте те области, которые вы не хотите полировать. Любые остатки полироли на резиновых уплотнениях бывает трудно удалить, поэтому лучше всего закрыть их малярной лентой.

Затем нанесите небольшое количество состава на аппликатор пены и обработайте триммер, я считаю, что лучше всего использовать круговые движения.

Как только продукт начнет стекать, остановитесь и удалите остатки салфеткой из микроволокна.

Вы должны увидеть значительное улучшение; На этой фотографии показан уровень коррекции, возможной при ручной полировке.

Удалив остатки лака, нанесите небольшое количество черной дыры на чистый аппликатор и втирайте в поверхность. Оставьте это на несколько минут, чтобы растушевать и отполировать, чтобы проявился глубокий черный блеск. Poor Boys ’Black Hole также работает с окрашенными поверхностями (они делают отдельную глазурь для белых автомобилей.)

После удаления остатков глазури пора нанести слой защитного воска. Слегка смочите отдельный аппликатор пены и нанесите очень тонкий слой воска. Подождите 5-10 минут, чтобы воск помутнел, и отполируйте все остатки.

Машинный

Вы сможете добиться лучших результатов, если у вас будет доступ к небольшой машинной полировальной машине. Я использую ротационную полировальную машинку ShineMate EP803 более двух лет и считаю ее надежной и надежной. Для средних стоек я предпочитаю использовать мягкую двухдюймовую финишную накладку с тонкой финишной полировкой.

Как и раньше, заклейте липкой лентой те участки, которые не хотите полировать. Нанесите небольшое количество полироли на полировальную подушку и распределите по поверхности на самой низкой скорости машины.

Немного увеличьте скорость машины, но не используйте более половины максимально доступной скорости. Медленно перемещайтесь по поверхности, стараясь поддерживать постоянную скорость, прикладывая постоянное легкое давление, позволяя машине выполнять работу. После нескольких проходов полироль начнет становиться прозрачным, это хороший указатель, чтобы остановиться, стереть любые остатки и проверить результаты.

Если остались какие-то завитки, вы можете перейти к более твердой подушке и более тяжелому составу, следуя той же процедуре, однако вы можете повторить это с чистовой полировкой, чтобы удалить любые голограммы, которые могут появиться.

После полировки выполните описанную выше процедуру, чтобы нанести слой защиты от воска.

Пластиковая облицовка средней стойки

Пластиковая облицовка с матовой отделкой также часто встречается на автомобилях. Они гораздо более устойчивы к царапинам, чем черный рояль или краска, но со временем они могут потускнеть и обесцветиться.Есть несколько способов вылечить это.

Прежде всего убедитесь, что поверхность чистая. Используйте хороший автомобильный шампунь без восков. Затем, как и прежде, снимите скотчем область, над которой вы будете работать.

Первый продукт, который я рекомендую, — это CarPro Pearl. Эту силиконовую повязку на водной основе можно использовать для различных работ, например для обработки шин, внутренней отделки и отделки салона. Pearl не только улучшает внешний вид поверхностей, но и обеспечивает защиту от ультрафиолета. Также имеет довольно приятный аромат.

Ознакомьтесь с полным обзором CarPro Perl здесь!

CarPro PERL Coat Защитное средство для пластика и резины 500 мл

• Превосходная защита и срок службы до трех месяцев
• Высококачественная защита от ультрафиолета сохраняет эластичность и первоначальный цвет обработанных поверхностей. винил, акрил и кожа

Бесплатная доставка

Последнее обновление было: 18 октября 2021 г. 11:05

Вы можете нанести небольшое количество продукта на аппликатор для пены и втирать в пластиковую поверхность.Дайте ему впитаться в течение нескольких минут, прежде чем вытереть остатки.

Если вам нужен продукт с более длительным сроком службы, вы можете выбрать керамическое покрытие для отделки. Срок службы перманентного реставратора трима Gtechniq C4 составляет до двух лет. Легко наносится с помощью прилагаемого аппликатора. Нанесите небольшое количество продукта на аппликатор и нанесите на поверхность, затем отполируйте полотенцем из микрофибры.

Gtechniq C4 Permanent Trim Restorer 30 мл

• ☑️ В отличие от многих продуктов для обрезки на рынке C4 представляет собой исключительно тонкую (около 30 нм) оптически прозрачную пленку, что означает, что она не добавляет непривлекательной глянцевой пленки на поверхность, а восстанавливает все, кроме самой выцветшей отделки, в новом состоянии.

Бесплатная доставка

Последнее обновление было: 18 октября 2021 г., 11:05

Я надеюсь, что это было полезным руководством по восстановлению панелей B-Pillar на вашем автомобиле, если вы потратили время на их исправление важно удалить источник царапин. Вы можете сделать это, приложив усилие к дверной ручке, чтобы закрыть дверь, и убедившись, что вы используете безопасные процедуры мойки автомобиля.

FAQ

Как полировать стойки дверей автомобиля?

Дверные стойки, окрашенные или окрашенные в черный цвет рояля, можно восстановить до их первоначального блеска.Можно использовать обычные автомобильные полироли и аппликатор для пены. Ultimate Compound от Meguiars отлично подходит для ручной полировки. Нанесите немного на аппликатор для пены и потрите панель круговыми движениями. Сотрите остатки ткани салфеткой из микрофибры, чтобы получить глубокий блеск.

Как реставрировать пластиковые дверные панели?

Пластиковая обшивка дверей со временем тускнеет. Чтобы восстановить его, сначала используйте чистый автомобильный шампунь для очистки автомобиля. После высыхания нанесите немного CarPro Pearl на дверные панели, чтобы восстановить первоначальный цвет и обеспечить защиту от ультрафиолета.

Как чистить стойки автомобиля?

Лучше всего использовать автомобильный шампунь без каких-либо добавок. Вы также можете использовать универсальное чистящее средство и щетку для детализации, чтобы тщательно очистить пластиковую отделку.

Джеймс Гиллеспи

Джеймс является профессиональным специалистом по деталям и владеет компанией East Antrim Detailing, базирующейся в Северной Ирландии. Он присоединился к команде Prep My Car в 2020 году и специализируется на коррекции краски, подробных руководствах и устранении неполадок на сайте. Его позиционировали как одного из самых перспективных специалистов в штате Нью-Йорк, и он начал свой бизнес в возрасте всего 20 лет.

Как избавиться от глубоких царапин на окнах автомобиля — EnjoyDriv.com

Царапины на стеклах автомобиля могут возникать по разным причинам, в том числе от лезвий стеклоочистителя. Также может случиться так, что ваши украшения или сумка могут поцарапать автомобильные окна. Иногда протирание стекла может привести к появлению царапин, если не использовать чистую ткань из микрофибры.

Царапины на стеклах вашего автомобиля могут испортить внешний вид вашего автомобиля. Что еще более важно, это может быть опасность при вождении. Царапины могут привести к тому, что окна автомобиля будут неровными, что, в свою очередь, может отражать свет, что ухудшает видимость дороги.

Обработка царапин на стеклах автомобиля, особенно глубоких, — более сложный процесс, чем восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля. Если оставить без внимания глубокие царапины на стеклах автомобиля, они могут в любой момент разбиться, что приведет к серьезной аварии и дополнительным расходам. Когда стекло вашего автомобиля разбивается, вам нужно будет заменить его, чтобы сохранить безопасность вашего автомобиля.

К счастью, есть быстрые и простые средства для устранения глубоких царапин на окнах автомобилей. Вы можете приобрести коммерческое средство для удаления царапин на стеклах автомобиля или изготовить его самостоятельно.

Оценка царапины

Первое, что необходимо сделать, это оценить царапину окна — ее длину и глубину.

Тест ногтя поможет вам определить глубину царапины. Проведите ногтями или пальцем по царапине. Ваш палец будет скользить по гладкой поверхности, если царапина только на поверхности. Если ваш палец попал в царапину, значит, это глубокая царапина.

Легкие и средние царапины можно полностью устранить с помощью автомобильной полироли, которую можно безопасно использовать для автомобильных стекол.Глубокие царапины требуют ремонта.

Удаление глубоких царапин на окнах автомобиля

Как автовладелец, вы сэкономите много денег, если знаете, как удалить царапины с окон автомобиля.

Для поверхностных царапин средство для удаления царапин может заполнить царапины. Это прозрачное средство для удаления затвердеет и высохнет, и царапина больше не будет видна, и окна вашего автомобиля будут выглядеть как новые. При глубоких царапинах на стеклах автомобиля требуются дополнительные действия.

Вот пошаговый процесс на , как удалить глубоких царапин из автомобильных окон .

Метод 1: Использование Cleaner Wax

Что вам понадобится:

• Очиститель стекла. Для удаления грязи, пятен и загрязнений с автомобильных стекол. Он бережно относится к стеклам вашего автомобиля, но устойчив к пятнам и грязи.
• Чистящий воск. Для удаления загрязнений и царапин с автомобильных стекол.
• Аппликатор воска. Для нанесения чистящего воска на автомобильные окна, не оставляя царапин или следов.
• Подушечка для полировки. Для полировки автомобильных стекол.
• Полировщик или буфер. Портативное устройство для полировки и мытья стекол автомобилей.
• Салфетка из микрофибры. Нежная и мягкая ткань для протирки поверхности стеклянных окон, не оставляя царапин и образовавшихся следов.

Процедура:

• Распылите средство для мытья стекол на лобовое стекло или окна автомобиля.
• Протрите поверхность салфеткой из микрофибры. При необходимости повторно нанесите очиститель для стекол, чтобы убедиться, что все пятна и загрязнения исчезли. Убедитесь, что песок и грязь удалены, чтобы избежать трения, которое может усугубить царапину при нанесении чистящего воска.
• Отполируйте поверхность до высыхания чистой стороной салфетки из микрофибры. Убедитесь, что на стекле не осталось остатков средства для чистки стекол.
• Изолируйте царапину, обмотав ее лентой.
• Нанесите более чистый воск на царапину с помощью аппликатора для воска. Равномерно нанесите воск, убедившись, что он действительно попадает в царапину. При необходимости нанесите повторно.
• Подсоедините полировальную подушку к буферному устройству. Установите буферное устройство на 1500 — 2000 об / мин.
• Отполируйте стекло окна до устранения царапин.Используйте буфер осторожно, так как слишком сильное нажатие может привести к ухудшению царапины.
• При работе с лобовым стеклом автомобиля очистите щетки стеклоочистителя, чтобы избежать дальнейших царапин, которые грязь может вызвать из-за трения при движении лобового стекла.

Царапины на стеклах автомобиля — частая неприятность, но как владелец автомобиля вы знаете, что это всегда неизбежно. Вам просто нужно будет немедленно разобраться с этим, чтобы избежать дорогостоящей замены.

Очистка лобового стекла и окон

Очистить стекла вашего автомобиля может быть непросто, но это важная часть детализации автомобиля, которую вы не можете позволить себе пропустить.Важно научиться эффективно очищать лобовое стекло, избегая царапин, если только вы не хотите платить за профессиональные услуги мобильной детализации и позволять им это делать. В этой статье мы покажем вам, как мыть лобовые стекла и окна, как профессионалы.

Инструменты и продукты для оформления правильного окна

Вы всегда хотите использовать чистящие средства, не содержащие спирта и аммиака, для очистки стекол вашего автомобиля. Если вы используете очиститель с аммиаком для внутренней части вашего автомобиля, вы рискуете обезвожить материалы, что приведет к трещинам и обесцвечиванию.

При нанесении и полировке чистящих средств всегда обязательно используйте полотенце из микрофибры, как вы уже должны делать на протяжении остальной части процесса детализации автомобиля. Ни при каких обстоятельствах не используйте бумажные полотенца. Бумажные полотенца будут каждый раз царапать ваше автомобильное стекло. Салфетки из микрофибры помогут удалить частицы с автомобильного стекла, а не просто распределят их, что ухудшит ситуацию.

Правильный способ избежать царапин при отделке окон

Хотя правильные инструменты для детализации окон важны, правильная техника имеет решающее значение, чтобы избежать царапин.Первый шаг — принять во внимание вашу рабочую среду. Вы же не хотите мыть лобовое стекло или окна, когда на улице слишком жарко, или заниматься какой-либо другой детальной отделкой автомобиля. тепло может привести к испарению чистящих средств, оставляя после себя остатки. Вы подвергаетесь тому же риску, что и кузов автомобиля, и окна.

Также убедитесь, что вы используете отдельные полотенца для нанесения и удаления чистящих средств. При удалении грязи разделите полотенца на четверть, чтобы усилить давление.Когда вы удаляете чистящие средства с поверхности, вы должны использовать прямые движения вверх-вниз, а не круговые полирующие движения. Обязательно держите под рукой достаточно полотенец, чтобы по ходу менять грязные на свежие.

При оформлении окон имеет значение порядок, в котором вы моете окна. Начнем с боковых окон водителя и пассажира. Обойдите остальную часть автомобиля, не забывая о лобовых стеклах и всех зеркалах. Завершите все наружное стекло, прежде чем переходить к более сложному внутреннему стеклу.

Особенности оформления окон

Если вы оказываете полную услугу по уходу за автомобилем, вам нужно подумать о том, когда вы будете наносить чистящие средства, а когда — чистить автомобильное стекло. Дайте некоторым чистящим средствам время высохнуть, а другие нанесите их немедленно, чтобы они подействовали.

У вас также будут водные пятна. Чтобы этого избежать, обязательно используйте правильные продукты. Если на автомобильном стекле остались пятна от воды, используйте средство для мытья окон и зубную щетку с мягкой щетиной, чтобы стереть их с поверхности окон.

Позвоните специалистам по мобильной детализации, и они сделают это за вас

Не кажется ли вам, что детализация автомобиля сама по себе слишком утомительна? Думаете, вам все-таки может быть лучше нанять детализирующую компанию? Позвоните профессионалам в области мобильной детализации сегодня! Наши высококвалифицированные опытные техники предоставят вам услуги по детализации.