Запретит ли Германия автомобили с ДВС к 2035 году? | Экономика в Германии и мире: новости и аналитика | DW

В Германии вновь вспыхнула дискуссия о том, стоит ли запрещать продажу автомобилей с двигателями внутреннего сгорания (ДВС) с целью ускорить переход автомобильного транспорта на более экологичные альтернативные двигатели, прежде всего — электрические. Новый виток обсуждения вызван заявлениями двух влиятельных немецких политиков — и двумя знаковыми зарубежными событиями. 

Калифорния запретит ДВС ради защиты климата и своих пляжей

Одно из них произошло в Калифорнии. Ее губернатор Гевин Ньюсом объявил 23 сентября, что с 2035 года калифорнийские власти запретят продажу новых легковых машин и легких коммерческих автомобилей с ДВС. В 2045 году запрет распространится на средние и тяжелые грузовики с бензиновыми или дизельными двигателями.  

Губернатор Калифорнии Гевин Ньюсом объявляет о запрете ДВС в легковых машинах с 2035 года

Власти самого большого по населению штата США пошли на такой шаг для защиты не только глобального климата, но и непосредственных интересов собственных жителей. «Из-за автомобилей не должны таять ледники и повышаться уровень мирового океана», ведь это угрожало бы пляжам и побережью Калифорнии, подчеркнул Гевин Ньюсом. К тому же, по его словам, «автомобили не должны усиливать лесные пожары». А они оказались в нынешнем году на западном побережье США чрезвычайно мощными, и губернатор явно связывает это с глобальным потеплением.

В Германии калифорнийскую инициативу поддержал глава Федерального ведомства по охране окружающей среды (UBA) Дирк Месснер (Dirk Messner). «Запрет регистрации новых дизельных и бензиновых автомобилей с 2035 года я считаю хорошей идеей», — заявил он изданиям медиагруппы Funke.

Но одно дело — слова государственного защитника экологии, совсем другое — высказывания премьер-министра Баварии. Кто бы ни занимал эту должность, он неизменно лоббировал в Германии интересы автомобильной промышленности. Ведь в этой федеральной земле находятся штаб-квартиры и головные заводы сразу трех крупных немецких производителей легковых и грузовых автомобилей — BMW, Audi и MAN, не говоря уже о многочисленных поставщиках компонентов для автопрома.

Возможный кандидат в канцлеры Маркус Зёдер подает сигнал «зеленым»

Выступая 26 сентября с программной речью на состоявшемся в режиме онлайн съезде возглавляемой им консервативной баварской партии ХСС, премьер-министр Баварии Маркус Зёдер (Markus Söder) к удивлению многих подчеркнул, что он «решительно за то, чтобы мы определились с окончательной датой» отказа от ДВС. И уточнил, что, вслед за Калифорнией, считает 2035 год «очень хорошей датой».

Премьер-министр Баварии Маркус Зёдер — влиятельная фигура в консервативном блоке ХДС/ХСС

Правда, в данный кризисный момент было бы правильно помочь отрасли, приняв государственную программу стимулирования продаж не только электромобилей, но и наиболее современных и экологичных автомобилей с ДВС, добавил Зёдер, который и раньше отстаивал такую точку зрения, но не смог переубедить правительство ФРГ. 

Далеко не все в консервативном блоке ХДС/ХСС поддержали предложение баварского лидера о запрете ДВС к конкретной дате, хотя принципиальных возражений против ускоренного перехода на электрические и водородные двигатели ни у кого нет. Зато инициативу Маркуса Зёдера похвалила Партия «зеленых».

Тут следует учитывать, что ровно через год в Германии должны состояться выборы в бундестаг, и все явно идет к тому, что следующая правящая коалиция в ФРГ будет сформирована блоком ХДС/ХСС и «зелеными». Поэтому за инициативой баварского премьера вполне может стоять четкий внутриполитический расчет: заранее подготовить почву для успеха будущих коалиционных переговоров, подав потенциальным партнерам сигнал о готовности поддержать одно из их ключевых требований. Тем более, что Маркус Зёдер рассматривается сейчас как один из возможных кандидатов на пост канцлера ФРГ.

Автосалон Auto China 2020: главные герои — электромобили

Так что вероятность того, что в Германии уже следующей осенью примут решение о запрете ДВС в легковых машинах к 2035 году или даже раньше, в последние дни существенно возросла. Впрочем, каким бы ни было следующее правительство ФРГ, темпы перехода немецкого автопрома на электрические двигатели будет определять вовсе не оно. Их будут задавать или даже диктовать крупнейшие экспортные рынки автомобилей Made in Germany. А это США, все та же Калифорния, и Китай.

Автосалон Auto China 2020 — первый крупный отраслевой смотр в год пандемии

Причем рынок Китая крупнее, динамичнее, а потому сейчас играет решающую роль. И этот рынок сделал стратегическую ставку на электромобильность, что убедительно подтвердило второе знаковое зарубежное событие последних дней: проходящий в Пекине с 26 сентября по 5 октября первый после начала пандемии международный автосалон на планете — все остальные пришлось отменить из-за коронавируса.

Главными героями выставки Auto China 2020, указывают в сообщениях из столицы КНР немецкие СМИ, стали электромобили. Через пять лет каждый четвертый продаваемый на китайском рынке автомобиль должен быть на электрической тяге. Это примерно 4 миллиона единиц. Кто их будет выпускать?

Главный экспортный рынок для автомобилей Made in Germany — Китай

В репортажах немецких СМИ с автосалона в Пекине и в комментариях экспертов в эти дни неизменно отмечалось, что пока автостроители Германии представлены на этом направлении развития мирового автопрома довольно скромно. «До сих пор у Volkswagen, Daimler и BMW лишь незначительная доля на большом китайском рынке электромобильности», — констатировала, к примеру, экономическая газета Handelsblatt. Правда, свою статью она посвятила подробному рассказу о том, как они намерены это изменить.

Зарядные станции для электромобилей в Пекине

«Китай — главный рынок электромобилей, причем c большим отрывом, и здесь очень велика опасность оказаться в хвосте», — предупредил руководитель Центра автомобильного менеджмента (CAM) в Бергиш-Гладбахе профессор Штефан Брацель (Stefan Bratzel). По его мнению, «уже из-за одного только Китая немецким автостроителям следовало бы уделять куда больше внимания электромобильности, поскольку конкуренция здесь очень сильна».

Иными словами, для того, чтобы сохранить и тем более укрепить позиции на жизненно важном для всего автопрома Германии китайском рынке, тем же баварским автостроителям BMW и Audi, как и всем остальным, придется в ближайшие годы усиленно вкладывать деньги в развитие электромобилей. И, соответственно, сокращать инвестиции в производство легковых машин с ДВС. Получается, что баварский премьер своим предложением отказаться от их выпуска с 2035 года вовсе не предал интересы отрасли: немецкие автостроители сами к этому идут. 

Смотрите также:

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Volkswagen ID.3: народный электромобиль

  Концерн под названием «народный автомобиль» начал продажи своего главного электромобиля для массового рынка. Он призван повторить легендарный успех VW Golf. По длине и ширине ID.3 соответствует этой модели, но несколько выше. Цена в базовой комплектации: почти 30 000 евро. Минус 9 000 евро скидка до конца 2021 года. Батареи трех размеров, самая мощная должна обеспечить пробег до 550 км.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Renault Zoe: лидер немецкого рынка

  Уже не первый год самый популярный в Германии электромобиль — родом из Франции. С осени 2019 Renault выпускает «полностью обновленный» вариант своего электрического бестселлера. Его теперь можно быстро подзаряжать постоянным током. В ФРГ базовая версия с дальностью пробега 300 км продается по прежней цене: от 22 000 евро. Zoe Life Z.E. 50 c более мощной батареей проезжает 395 км, но стоит 24 000.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Tesla Model 3: претендент на лидерство

  Культовый американский автостроитель начал поставлять в Германию свою модель среднего класса в 2019 году, и она сразу стала одним из двух лидеров продаж среди электромобилей. Версию Standard Range предлагают за 45-54 000 евро, полноприводная AWD Long Range с двумя электромоторами и дорогой комплектацией может стоить порядка 65-70 000.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  BMW i3: испытанный ветеран

  Баварский автоконцерн начал выпускать эту модель в 2013 году, став немецким первопроходцем в деле электромобильности. С тех пор с конвейера сошли, в основном на экспорт, свыше 150 тысяч машин. В Германии i3 несколько раз был в тройке лидеров. Развивать дальше эту модель BMW не намерен, но и снимать с производства после семи лет тоже пока передумал: больно хорошо она продается за 38-42 000 евро.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Opel Corsa-e: электрический вариант

  Corsa вот уже четыре десятилетия — популярный в ФРГ бренд автомобиля малого класса. Осенью 2019 началось производство шестого поколения этой модели, и ее рекламирует Юрген Клопп — тренер футбольного клуба «Ливерпуль». В ролике он садится за руль именно электрического варианта, который компания Opel выпускает наряду с бензиновым и дизельным. Те стоят 14-18 000 евро, а электромобиль — почти 30 000.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Seat Mii electric: доступная малютка

  Свой первый электромобиль вывела на рынок испанская дочка Volkswagen. С Seat Mii, варианта VW up!, сняли бензиновый двигатель, и впредь малютку будут производить только с электрическим мотором. В компании считают, что для типично городского автомобиля дальность пробега в 260 км и 83 лошадиные силы вполне достаточно. Цена — от 20 650 евро. А если еще вычесть субсидии…

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Nissan Leaf: недооцененный чемпион

  Японцы первыми разработали электромобиль для массового производства и с 2010 года выпустили уже свыше 400 тысяч машин, что сделало Nissan Leaf мировым чемпионом продаж. Однако в ФРГ, в отличие от США, Японии, Норвегии и Великобритании, эта модель особо популярной не стала, хотя и входила в Топ 10. Базовый вариант стоит сейчас от 37 000 евро, Leaf e+ с более мощной батарей — примерно 45 000.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Hyundai Kona Elektro: компактный SUV

  Южнокорейский концерн называет эту выпускаемую с 2018 года модель «первым полностью электрическим компактным SUV в Европе». На станциях быстрой зарядки вариант Kona Elektro Trend с двигателем мощностью 150 кВт (204 лошадиные силы) заряжается меньше, чем за час, а дальность пробега составляет при идеальных условиях до 449 км. Цена — от 42 000 евро, базовый вариант примерно на 8 000 дешевле.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Audi e-tron: настоящий внедорожник

  Свой первый электрический SUV дочка концерна Volkswagen выпустила в 2019 году для привычного ей премиум-сегмента — и сразу попала в ФРГ в Топ 10 среди электромобилей. Полноприводный Audi e-tron 50 quattro с двумя моторами стоит в Германии от 69 000 евро, включая 19% НДС, а 55 quattro мощностью 300 кВт и дальностью пробега до 430 км — от 81 000. Хотя часть можно вернуть с помощью субсидий.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Mercedes EQC: батарейный «Мерседес»

  Концерн Daimler выбрал для продвижения на рынке Германии своего первого внедорожника на электрической тяге рекламный слоган «Это «Мерседес» среди электромобилей». Его цена — от 71 000 евро, мощность — 300 кВт, дальность пробега при идеальных условиях — 470 км, максимальная скорость — 180 км в час. Полноприводный электромобиль с двумя моторами испытывали, в частности, в условиях шведской зимы.

• Какие электромобили можно купить в Германии в 2020 году

  Porsche Taycan 4S: «уцененный» спорткар

  Электромобиль за 185 000 евро? Именно столько стоит Taycan Turbo S. Осенью 2019 года его начала выпускать компания Porsche, прославившаяся спортивными автомобилями. Модель Turbo обойдется в 152 000. Чтобы несколько расширить круг потенциальных покупателей, прибавили третий вариант: Taycan 4S «всего» за 105 000. Его мощность — 390 кВт, дальность пробега — 330-400 км.

  Автор: Андрей Гурков

Меняем ДВС на электромотор сами — такого тюнинга еще не было! — журнал За рулем

Американские специалисты разработали электромотор в форме обычного ДВС V8. Таким образом, умельцы смогут сами переделать свой автомобиль в электрокар.

Материалы по теме

Американская компания Electric GT в последние три года приобрела широкую известность. Летом 2016 года калифорнийцы представили Ferrari 308, переделанный в электрокар. Спорткар получил мощность 246 кВт/335 л.с., три электродвигателя и батарею на 46 киловатт*часов, и это помимо спортивной подвески, современных тормозов и нового дизайна интерьера. С 0 до 96,6 км/ч электроспорткар разгоняется за 5 секунд, а его максимальная скорость составляет 290 км/ч, максимальный пробег на одной зарядке — 209 км. После этого в компании электрифицировали Fiat 124 Spider и взялись за Toyota Land Cruiser серий FJ40 и FJ60.

Теперь у Electric GT возникла идея сделать электродвигатель и его периферию похожими на двигатель внутреннего сгорания, чтобы он занял место полноценного V-образного мотора с восемью или более цилиндрами. Американцы обещают, что электрифицировать автомобиль по силам «среднему механику» или умелому автолюбителю, и эту электроустановку легко приспособить для многих моделей автомобилей. Например, классических Ford Mustang и Bronco.

Электрический V-образный двигатель, который печатают на 3D-принтере, соответствует практически всем техническим требованиям к двигателю, контроллерам, зарядному устройству, датчикам, реле и компьютерным системам. Пока отсутствуют монтажные кронштейны для различных моделей, но некоторые уже находятся в разработке у Electric GT, а наиболее редкие компания обязуется сделать под заказ. По словам производителя, двигатель «предварительно спроектирован, предварительно изготовлен и предварительно испытан».

Однако монтаж электродвигателя и соединение его с коробкой передач — задача самого клиента, на нем также лежит ответственность за подбор аккумулятора. Впрочем, Electric GT прилагает подробную пошаговую инструкцию. Если кратко, то после установки и сопряжения мотора с коробкой следует развести жгуты проводов и подсоединить водяную помпу и радиатор. После чего все должно заработать.

Кстати, Electric GT рекомендует подключить двигатель именно к механической коробке передач и уже предлагает переходники для этой цели. Конечно, выбирая коробку, следует убедиться, что она рассчитана на высокий крутящий момент электропривода. Агрегатировать с автоматом в компании не советуют, это гораздо сложнее и потребует большей переделки.

Фото: auto-motor-und-sport.de

Daimler будет менять ДВС на электромоторы быстрее, чем планировал

Концерн Daimler может перейти на электромобили быстрее, чем планировал. Во всяком случае – на европейском рынке. Как сообщает немецкий Manager Magazin со ссылкой на слухи в корпоративных кругах, это связано с меняющейся политической ситуацией.

Фактически, автопроизводитель начал подготовку к экстремальному сценарию, подразумевающему, что к концу нынешнего десятилетия машины с бензиновыми и дизельными двигателями полностью запретят. В частности, в родной для Daimler Германии, следующим канцлером которой может стать сопредседатель партии «зеленых» Анналена Бербок. Последняя уже представила отраслевой ассоциации VDA свои цели, и хотя конкретных сроков отказа от ДВС не назвала, уже понятно, что речь идет о годах, а не десятилетиях.

15 Фотографии

Поэтому в ближайшее время генеральный директор «Даймлера» Ола Каллениус, как считается, презентует отредактированную стратегию электрификации. Она, среди прочего, подразумевает, что батарейные машины, которые должны были выйти в 2024-2025 годах, появятся на год раньше. Соответственно, их топливные аналоги также отправятся в отставку скорее, чем предполагалось. Официального подтверждения этому пока нет, но несколько месяцев назад производитель уже сообщал о намерении прекратить выпуск ряда моделей, которые продаются хуже всего, в частности – купе и кабриолетов, и сосредоточиться на разработке электромобилей следующей генерации.

В 2021 году Mercdes-Benz уже представил три новых электромобиля – кроссоверы EQA и EQB и лифтбэк EQS. До конца года состоится, по меньшей мере, еще одна премьера: седан EQE дебютирует в сентябре на автосалоне в Мюнхене. Также в планах компании значатся кросс-версии EQS и EQE, компактвэн EQT и даже внедорожник EQG – аналог топливного «гелендвагена».

выгодные цены в компании «Промышленная пневматика» (Москва)

ООО Инновационные строительные технологии

ЗАО Магна Технопласт

ООО Интеллект Дриллинг Сервисиз

ООО Сириус

ТагАЗ

ООО ПРОМГАЗ

Петроинжиниринг

Сельхозлидер

Альфа-Дент

ООО Протон

ТЗГО и А

ООО БашРТС

ГК Металл Профиль

Объединение ВИП КЛАСС

Нефтемагистраль

Компания Проминдустрия

Газпром Тула

ГП ГИРД

Что такое двигатель Найта? — ДРАЙВ

Шестицилиндровая двухдверка Willys-Knight Great Six 1930 года — один из самых массовых автомобилей, когда-либо использовавших двигатель Найта. Всего с 1914 по 1932 год включительно под маркой Willys-Knight были выпущены сотни тысяч автомобилей нескольких моделей с бесклапанными ДВС на 4, 6 и 8 цилиндров.

В 1903–1905 годах американский изобретатель Чарльз Найт построил и испытал экспериментальный четырёхтактный ДВС, в котором за газораспределение отвечали не клапаны, а концентрическая пара подвижных гильз, вложенных в рабочий цилиндр. Уже внутри этой пары гильз двигался рабочий поршень. Каждая гильза была снабжена крупными окнами с одного края. При смещении гильзы вверх и вниз эти вырезы периодически совпадали с впускным или выпускным окном в боковой стенке цилиндра. В движение гильзы приводили кривошипно-шатунный механизм и газораспределительный эксцентриковый вал, заменивший кулачковый.

Образец мотора с газораспределительным механизмом типа «Тихий Найт» или «Бесшумный механизм Найта» (Silent Knight), 1919 год.

На Чикагском автошоу 1906 года Найт и его деловой партнёр Лаймен Кильбурн представили автомобиль Silent Knight с четырёхцилиндровым 40-сильным бесклапанным мотором. В соответствии с названием, главным преимуществом новичка в сравнении с тогдашними самобеглыми колясками был несравненно более низкий уровень шума. Эта машина поначалу не слишком заинтересовала покупателей, но зато незамедлительно вызвала большой интерес в самой индустрии и в последующие годы породила целую волну подражаний по обе стороны Атлантики, волну, спавшую только после Второй мировой войны.

Шестицилиндровый ДВС Willys Knight 1928 года (слева) и его развитие — бесклапанный мотор родстера Willys Knight Great Six 1930 года (шесть цилиндров, объём 4180 см³, мощность 87 л.с.).

Разные вариации двигателей с гильзовым золотниковым распределением начали проектировать и строить не только в США, но и в Европе, в основном — в Великобритании и Франции. Такие моторы компании создавали по лицензии Найта и нередко при его же непосредственном участии (в конце первого десятилетия XX века изобретатель несколько лет проработал в Европе, а потом вернулся на родину).

Гильзовый газораспределительный механизм фирмы Argyll (конструкция Барта и Макколлума). Использовался в автомобилях Argyll в 1912–1914 годах. Позже он был перенят в авиадвигателестроении.

В разные годы моторами с гильзовым газораспределением оснащались легковушки марок Daimler, Willys, Mercedes, Peugeot, Voisin, Panhard-Levassor и ещё нескольких других. При этом идея Найта развивалась, а механизм совершенствовался. Так, в моторах шотландской компании Argyll применялся оригинальный вариант бесклапанного распределения с единственной подвижной гильзой, которая по мере прохождения рабочих тактов одновременно и сдвигалась вверх-вниз, и совершала неполный поворот вокруг продольной оси. Благодаря этому она одна могла отвечать и за впуск и за выпуск.

Во время Второй мировой войны двигатели с гильзовой системой газораспределения совершили экскурс в авиацию. Такие многоцилиндровые моторы (рядные и звездообразные) строили компании Napier (слева), Rolls-Royce и Bristol (справа). Они нашли применение на нескольких винтовых истребителях и бомбардировщиках 1940-х и начала 1950-х годов. Мощности этих ДВС достигали 3500 л.с., и это были самые могучие моторы, построенные по принципу, изобретённому Найтом. Но вскоре они ушли в историю.

Двигатели Найта обладали рядом преимуществ перед четырёхтактными ДВС с традиционными клапанами. У бесклапанных моторов были очень крупные окна для впуска и выпуска, что улучшало газообмен. Такие механизмы не боялись высоких оборотов коленвала, тогда как клапаны в аналогичной ситуации требовали всё более и более сильных пружин, что увеличивало потери на трение в приводе. Вместе все эти особенности позволяли получать на двигателях Найта высокие по тем временам мощности. Кроме того, в начале XX века, в 1920-х и даже в 1930-х годах газораспределительные механизмы Найта были во много раз долговечнее клапанных механизмов.

Французская компания Avions Voisin возникла в 1905 году, а исчезла в пятидесятых. С 1919 года и почти до самого своего конца фирма выпускала автомобили с двигателями Найта, такие как этот кабриолет Voisin C11. На разных моделях Вуазена применялись моторы Найта с четырьмя, шестью цилиндрами и даже 12 в ряд. А на прототипах были опробованы V-образные ДВС с восемью и 12 цилиндрами, а также «звезда» о семи цилиндрах. Лишь к самому концу своей истории (то есть после Второй мировой войны) компания перешла на обычные моторы.

Однако обычные газораспределительные системы быстро совершенствовались, а вот схема Найта так и не смогла избавиться от изначально присущих ей недостатков. Среди них: проблемы с обеспечением герметичности цилиндров, проблемы с приработкой внутренней гильзы и поршневых колец, проблемы с подводом смазки ко всем частям и собственно очень высокий расход масла. Эти слабые места вынудили двигатели Найта уйти с массовой сцены, хотя на протяжении всего XX века отдельные изобретатели продолжали попытки усовершенствовать такую схему. Но дальше выпуска всякой экзотики вроде крохотных моторчиков для авиамоделей дело не пошло.

Замена сцепления и ДВС на Renault по акции

¹ рено кэа сервис

² лонг лив карс фор лайф

³ Предложение действует с 1 октября по 30 ноября 2021 г. и распространяется на Комплекс-Сервис «Замена масла», который включает моторное масло 5w40 или 0w40, оригинальный масляный фильтр, работы по замене, а также 10 обязательных контрольных проверок автомобиля. Указанная выгода представляет собой скидку от указанной конкретным Дилером фактической розничной цены сервисных работ и запасных частей, установленной таким Дилером. Во избежание сомнений, данные условия носят информационный характер, и не ограничивают право Дилера самостоятельно установить стоимость предложения ниже максимальных цен, рекомендованных ЗАО «РЕНО РОССИЯ» к непревышению, а также Дилер самостоятельно и по своему усмотрению определяет свою политику скидок. Предложение ограничено. Не является публичной офертой.

⁴ Предложение действует с 1 октября по 30 ноября 2021 г. и распространяется на Комплекс-Сервисы по замене тормозной системы: Комплекс-Сервис «Замена передних колодок», Комплекс-Сервис «Замена передних колодок и дисков» и Комплекс-Сервис «Замена задних колодок», каждый из которых включает оригинальные запасные части, работы по замене, а также 10 обязательных контрольных проверок автомобиля. Указанная выгода представляет собой скидку от указанной конкретным Дилером фактической розничной цены сервисных работ и запасных частей, установленной таким Дилером. Во избежание сомнений, данные условия носят информационный характер, и не ограничивают право Дилера самостоятельно установить стоимость предложения ниже максимальных цен, рекомендованных ЗАО «РЕНО РОССИЯ» к непревышению, а также Дилер самостоятельно и по своему усмотрению определяет свою политику скидок. Предложение ограничено. Не является публичной офертой.

⁵ Предложение действует с 1 октября по 30 ноября 2021 г. и распространяется на владельцев автомобилей Renault старше 3-х лет или пробегом 45 000 км и более, прошедших в официальных Дилерских центрах Renault, участвующих в данной программе, ТО-3, ТО-4, ТО-5 и далее. При прохождении соответствующего ТО можно получить услугу сезонного хранения шин, которой можно воспользоваться в момент прохождения ТО, либо обратиться за получением не позднее чем в течение срока действия данного предложения. Узнать подробную информацию о предложении, наличии шинного отеля и услуги хранения шин можно у сотрудников официального Дилерского центра Renault. Предложение ограничено. Не является публичной офертой.

Причины повышенного расхода масла ДВС на автомобилях Opel Chevrolet Cadillac

Даже на хороших автомобилях, качество которых не вызывает сомнений, таких как Опель или Шевроле, может возникнуть повышенный расход моторного масла. «Мой автомобиль ест масло без причины!», — популярная фраза в лексиконе автолюбителей. В чем причины этого?

Cуществует нормативный расход моторного масла для всех двигателей. Это естественная убыль, о которой говорится даже в инструкции по эксплуатации автомобиля. Покрывая стенки цилиндров, смазка попадает в камеру сгорания и в составе выхлопных газов удаляется в атмосферу.

Записаться на ремонт течи масла ДВС

В зависимости от типа мотора, разнятся и нормы расхода масла. Колеблются они от 100 мл до 1.0 л на 1000 км пробега. Также в исправных агрегатах падение уровня смазывающих жидкостей зависит от режимов эксплуатации. При агрессивной манере вождения, если резко стартовать с места, с пробуксовкой и быстрым разгоном, то такому водителю обязательно придется возить с собой канистрочку моторного масла для доливки. Как минимум двойная доза потребления мала двигателя обеспечена. Такие потери уровня масла считаются нормальными.

Другое дело, повышенный расход масла происходит по неочевидным причинам. Для их выяснения, в первую очередь, надо внимательно осмотреть двигатель. Хорошо это делать в старых отечественных автомобилях: открыл капот, залез в яму, – все течи на виду. Сразу можно определить, какие сальники не держат, прокладки. Открыв воздушный фильтр, получим известие о наличии масла в картерных газах. Значит, подрабатываются поршневые колечки. По наличию масла в выхлопе можно догадаться о плохом состоянии сальников клапанов.

Намного сложнее диагностировать причину увеличенного расхода моторного масла на иномарках. Визуальный осмотр, в большинстве случаев, ничего не даст. Грязезащитные фартуки, крышки, поддоны закрывают обзор и снизу и сверху. Дешевле и быстрее сразу же обратиться в дилерский автосервис, где существует специальные методы обнаружения течи масла ДВС. Там же и посоветуют, что делать.

Полезным делом будет ведение бортового журнала. Постоянно фиксируя километраж, объёмы доливаемого масла, вы легко посчитаете реальный его расход, и станет понятно, какой опасностью это может вам грозить.

Узнать стоимость ремонта

Точную стоимость слесарного ремонта по замене тормозных колодок для любой модели Opel, Chevrolet, Cadillac с учетом скидок и спецпредложений уточняйте у мастера-приемщика механического цеха автосервиса по телефону или онлайн.

Если доливать смазывающих материалов в двигатель приходится много, то следует полагать, что это освобождает автолюбителя от плановой смены моторного масла при прохождении ТО. Продукты трения и накопившаяся грязь не вытекут через сальники или прокладки. Всё это осядет в масляном фильтре и в поддоне.

В автосервисе «Автоцентр Сити» установят на  точные причины повышенного расхода моторного масла и установят фирменные запчасти и расходники (прокладка клапанной крышки, поддона картера или головки блока цилиндров, сальники колен- или распредвала), которые предназначены для конкретной модели Opel или Chevrolet.

Как правильно заморозить травму

Обычно прикладывают лед к травмированной части тела, чтобы уменьшить отек и воспаление. Кроме того, многие люди прикладывают лед к поврежденному участку, чтобы облегчить боль. Травмы от обледенения могут использоваться при растяжениях, растяжениях, перенапряжениях, ушибах мышц и ушибах.

Считается, что применение льда помогает уменьшить воспаление и облегчить боль, но есть некоторые особенности обледенения травмы, которые могут сделать лечение более безопасным и эффективным.Узнайте, как правильно заморозить травму, чтобы вы смогли быстрее выздороветь.

Ян-Отто / Getty Images

Правильная техника обледенения

Следуй этим шагам:

1. Приготовьте лед быстрее. Обледенение наиболее эффективно сразу после травмы, его эффект значительно уменьшается примерно через 48 часов. Чтобы уменьшить отек и минимизировать воспаление, постарайтесь приложить лед как можно скорее после травмы.
2. Выполните «ледяной массаж». Приложите лед непосредственно к травме. Часто передвигайте лед, не позволяя ему сесть на одном месте. Многие спортсмены выполняют ледяной массаж, используя замороженный кусок льда и массируя дискомфортную зону, чтобы предотвратить длительный прямой контакт льда с одним конкретным местом.
3. Не забудьте поднять. Во время обледенения удерживайте поврежденную часть тела над сердцем; это еще больше поможет уменьшить отек. Быстро проведя вас через воспалительную фазу заживления, ваше тело сможет быстрее вступить в фазу восстановления вашего выздоровления.
4. Часы. Лед 15-20 минут, но не дольше. Вы можете нанести дальнейший вред тканям, в том числе обморожение, слишком долгое время обледенения. Как упоминалось ранее, выполнение ледяного массажа может быть безопасным и эффективным способом уменьшить вероятность повреждения кожи и мягких тканей.
5. Время между процедурами. Дайте участку нагреться в течение как минимум 45 минут или часа, прежде чем снова начать процедуру обледенения. Повторное прикладывание льда может быть полезным, поскольку воспаление и отек могут быть длительными процессами.Дайте вашему телу шанс восстановиться между приложениями.
6. Повторите по желанию. Ледите сколь угодно часто, пока эта область теплая на ощупь и имеет нормальные ощущения, прежде чем повторять. Опять же, воспаление может сохраняться в течение 48 часов или дольше после травмы, а ограничение степени отека и воспаления может помочь ускорить ваше выздоровление.

Предотвратить обморожение

Не допускайте попадания льда на кожу без защитного слоя.Либо постоянно перемещайте лед (см. «Ледяной массаж»), либо используйте тонкое полотенце между льдом и кожей.

Используемые типы льда

Есть множество способов приложить холод к телу. Попробуйте эти варианты:

• Традиционный пакет для льда: Используйте пакет Ziploc с кубиками льда или колотым льдом. Добавьте немного воды в пакет для льда, чтобы он соответствовал вашему телу.
• Стаканы для льда для массажа: Храните бумажные стаканчики с водой в морозильной камере.Снимите верхнюю часть чашки и помассируйте ею рану круговыми движениями, позволяя льду растаять.
• Замороженные продукты: Используйте пакет с замороженным горошком или кукурузой из секции замороженных продуктов. Эта опция обеспечивает многоразовый метод лечения. Однако размороженные продукты нельзя есть, если вы вернете их в морозильную камеру для повторного использования.
• Коммерческие продукты для обледенения: Есть много продуктов, которые можно использовать повторно, чтобы помочь вам заморозить поврежденную часть тела.Многие из них разработаны, чтобы соответствовать определенной части тела.

Слово от Verywell

На самом деле в медицинской литературе не так много данных, которые демонстрируют, что прикладывание льда является важной частью процесса восстановления после травм. Тем не менее, это обычно выполняется и помогает людям найти облегчение после острых травм.

По этой причине, если приложение льда выполняется безопасно, это, вероятно, хороший и разумный шаг для людей, получивших такие травмы.

Дерматолог объясняет, почему ежедневное трение льда на лице может сделать кожу безупречной

Никаких модных продуктов по уходу за кожей, никаких грязных масок своими руками — несколько кубиков льда — это все, что вам нужно, чтобы решить все проблемы, связанные с уходом за кожей.

Когда дело доходит до ухода за кожей, мы делаем все возможное, чтобы добиться безупречного лица. Однако из-за неизбежного пребывания на солнце, загрязнения воздуха, нездорового питания и хорошего стресса все наши усилия идут напрасно, поскольку эти проблемы автоматически вызывают такие проблемы, как прыщи, тонкие линии и морщины, расширенные поры, тусклая кожа. , темные круги и даже отечность в этом отношении.

Теперь вы можете подумать, что вам нужны разные продукты для решения всех этих различных проблем, но это не так. Все, что вам действительно нужно для решения этих кожных проблем, — это немного льда. Да, вы правильно прочитали.

«Есть несколько преимуществ нанесения льда на лицо, и каждое из этих преимуществ может помочь.

лечит различные проблемы с кожей », — говорит д-р Гитика Миттал Гупта, основатель и медицинский директор ISAAC Luxe, клиники по уходу за кожей в Дели.

Узнайте о преимуществах, о которых она говорит:

1. Он мгновенно заставляет вас сиять.
Глаз сужает кровеносные сосуды и снимает воспаление. Это заметно снижает усталость на вашем лице, улучшает кровоток и осветляет цвет лица, благодаря чему кожа мгновенно приобретает сияние.

Верни это сияние льдом. Изображение предоставлено: Shutterstock

2. Он может успокоить прыщи
Использование льда на прыщах может помочь уменьшить покраснение и воспаление, улучшая кровоток, сужая поры и сдерживая чрезмерное выделение жира.

3. Это может увеличить абсорбцию продукта.
Растирание льдом перед нанесением средств по уходу за кожей может помочь продуктам, которые вы используете, проникнуть в более глубокие слои кожи и лучше впитаться.

4. Может уменьшить отечность вокруг глаз.
Регулярное прикладывание льда к лицу уменьшает отек за счет сужения расширенных кровеносных сосудов.Таким образом, это помогает избавиться от отечности под глазами.

Также смотрите:

5. Уменьшает признаки старения.
Холодный лед помогает сузить поры вашей кожи и ограничивает появление новых признаков старения, таких как морщины и тонкие линии, делая вашу кожу более упругой и молодой.

6. Может вылечить солнечные ожоги и сыпь.
Прикладывание льда — отличный способ лечения солнечных ожогов, так как это успокаивает кожу, помогая избавиться от покраснения и воспаления, вызванных воздействием солнца.

Как правильно прикладывать лед к лицу?
Теперь, когда вы знаете, как глазурь может действовать как амулет для вашей кожи, вы должны понимать, как правильно ее наносить. Вот все, что доктор Гупта хочет, чтобы вы помнили, нанося глазурь на кожу:

Аккуратно потрите этим льдом кожу, чтобы она выглядела здоровой. Изображение предоставлено: Shutterstock

• Вы можете просто обернуть несколько кубиков льда тонкой мочалкой или носовым платком и нанести на лицо.
• Вы также можете заморозить такие ингредиенты, как мякоть томата, сок алоэ вера, сок огурца, в лотке для льда, чтобы дать вашей коже дополнительную дозу питательных веществ.
• Не прикладывайте лед к коже чаще одного раза в день.
• Если у вас чувствительная кожа, не прикладывайте кубики льда прямо к лицу. Лучше всего подойдет полотенце или холодный компресс.
• Не оставляйте пакет со льдом или кубик на определенной области лица более чем на минуту.
• Будьте осторожны, прикладывая кубики льда к глазам, особенно если они содержат какие-либо особые ингредиенты. Также не трите слишком сильно под глазами, так как это чувствительная область.
• Для достижения наилучших результатов всегда массируйте и растирайте лед небольшими круговыми движениями.
• Если вы чувствуете жжение или дискомфорт при прикладывании льда, прекратите процедуру и при необходимости обратитесь к врачу.

Итак, вы видите, что секрет безупречной кожи всегда был в вашем холодильнике. Пришло время для льда, ледяной малыш!

Влияние охлаждения искусственным льдом на температуру кожи и скорость нервной проводимости

DOI: 10.1016 / S0004-9514 (14) 60682-6.

Элемент в буфере обмена

J McMEEKEN et al. Aust J Physiother. 1984 Август.

Показать детали Показать варианты

Показать варианты

Формат АннотацияPubMedPMID

DOI: 10.1016 / S0004-9514 (14) 60682-6.

Элемент в буфере обмена

Полнотекстовые ссылки Опции CiteDisplay

Показать варианты

Формат АннотацияPubMedPMID

Абстрактный

Промышленно производимые пакеты с холодом, которые можно охлаждать для имитации пакетов со льдом, предпочитают многие физиотерапевты для охлаждающих процедур.В описанных здесь экспериментах эффективность пакетов с холодом и пакетов со льдом определялась путем измерения их влияния на температуру кожи и скорость проводимости двигательных нервных волокон. Хотя коммерчески доступный холодный компресс действительно изменил измеряемые физиологические параметры, лед оказался более эффективным методом охлаждения поверхностных и, возможно, глубоких тканей.

Авторское право © 1984 Австралийская ассоциация физиотерапии.Опубликовано . Все права защищены.

Похожие статьи

• Пакет со льдом, ледяной массаж и погружение в холодную воду по-разному влияют на моторную и сенсорную нервную проводимость.

  Эррера Э., Сандовал М.С., Камарго Д.М., Сальвини Т.Ф. Herrera E, et al. Phys Ther. 2010 Апрель; 90 (4): 581-91. DOI: 10.2522 / ptj.200

. Epub 2010 25 февраля. Phys Ther. 2010 г. PMID: 20185615 Клиническое испытание.
• Влияние количества льда и размера контактной площадки на температуру поверхности раздела лед / кожа.

  Джанвантанакул П. Джанвантанакул П. Физиотерапия. 2009 июнь; 95 (2): 120-5. DOI: 10.1016 / j.physio.2009.01.004. Epub 2009 21 марта. Физиотерапия. 2009 г. PMID: 19627693

• Химические холодные компрессы могут обеспечить недостаточное изменение энтальпии для лечения гипертермии.

  Phan S, Lissoway J, Lipman GS. Phan S, et al. Wilderness Environ Med. 2013 Март; 24 (1): 37-41. DOI: 10.1016 / j.wem.2012.10.004. Epub 2013 9 января. Wilderness Environ Med. 2013. PMID: 23312558

• Холодное удовольствие. Почему нам нравятся ледяные напитки, леденцы и мороженое.

  Экклс Р., Дю-Плесси Л., Доммелс Ю., Уилкинсон Дж. Экклс Р. и др.Аппетит. 2013 декабрь; 71: 357-60. DOI: 10.1016 / j.appet.2013.09.011. Epub 2013 21 сентября. Аппетит. 2013. PMID: 24060271 Рассмотрение.

• Терапевтическая эффективность холодовой терапии после интраоральных хирургических вмешательств: обзор литературы.

  Гринштейн Г. Гринштейн Г. J Periodontol. 2007 Май; 78 (5): 790-800. DOI: 10.1902 / jop.2007.060319. J Periodontol. 2007 г.PMID: 17470011 Рассмотрение.

Процитировано

7 статей

• Следует ли заменить аппликацию льда нейрокриостимуляцией при лечении острого бокового растяжения связок голеностопного сустава? Рандомизированное клиническое испытание.

  Титли Дж., Эбер Л. Дж., Рой Дж. С.. Титли Дж. И др.J Foot Ankle Res. 2020 декабрь 1; 13 (1): 69. DOI: 10.1186 / s13047-020-00436-6. J Foot Ankle Res. 2020. PMID: 33261633 Бесплатная статья PMC. Клиническое испытание.

• Толерантность к боли: влияние холода или тепла.

  Варгас Э. Сильва унтер-офицер, Рубио А.Л., Альфиери FM. Варгас Э. Сильва NCO и др. J Chiropr Med. 2019 декабрь; 18 (4): 261-269. DOI: 10.1016 / j.jcm.2019.03.002.Epub 2020 28 июля. J Chiropr Med. 2019. PMID: 32952471 Бесплатная статья PMC.

• Связь между температурой поверхности кожи и порогами болевой толерантности к давлению у бессимптомных лиц, подвергшихся криотерапии и термотерапии.

  Варгас Э. Сильва унтер-офицер, Рубио А.Л., Альфиери FM. Варгас Э. Сильва NCO и др. J Chiropr Med. 2019 сентябрь; 18 (3): 171-179. DOI: 10.1016 / j.jcm.2019.09.001. Epub 2019 16 декабря. J Chiropr Med. 2019. PMID: 32874157 Бесплатная статья PMC.

• Влияние охлаждения четырехглавой мышцы и подколенного сухожилия на равновесие стоя у здоровых молодых мужчин.

  Альхадир А.Х., Анвер С., Зафар Х., Аль-Эйса Е.С. Alghadir AH, et al. J Musculoskelet Neuronal Interact. 2017 Сентябрь 1; 17 (3): 176-182. J Musculoskelet Neuronal Interact.2017 г. PMID: 28860419 Бесплатная статья PMC. Клиническое испытание.

• Время реакции мышц во время симуляции бокового растяжения связок голеностопного сустава после аппликации мокрым льдом или погружения в холодную воду.

  Тейн П.К., Бликли С.М., Митчелл А.С. Тейн П.К. и др. J Athl Train. 2015 июл; 50 (7): 697-703. DOI: 10.4085 / 1062-6050-50.4.05. Epub 2015 11 июня. J Athl Train. 2015 г. PMID: 26067429 Бесплатная статья PMC.Клиническое испытание.

[Икс]

цитировать

Копировать

Формат: AMA APA ГНД NLM

ЧАСОВ, расположение и билеты — Ice On The Landing

Суббота с 10:00 до 23:00

Воскресенье с полудня до 21:00

Понедельник Доступно только для аренды частной вечеринки (кроме зимних каникул в школе) )

Вторник, среда и четверг 14: 00–21: 00

Пятница 14: 00–23: 00

Суббота 10: 00–23: 00

Воскресенье С полудня до 9: 00pm

Понедельник — среда 11:00 до 21:00

Четверг — пятница 11:00 до 23:00

День благодарения 14:00 до 23:00

Черная пятница 11: 00:00 — 23:00

Сочельник 11:00 до 16:00

Рождество 16:00 до 23:00

Канун Нового года 11:00 до 23:00

N ew Year’s Day с 11:00 до 23:00

MLKing Day с 11:00 до 20:00 (после тренировки на чугунной сковороде)

ЛЕД НА ПОСАДКЕ ЗАКРЫВАЕТСЯ, КОГДА НАРУЖНАЯ ТЕМПЕРАТУРА ПОНИЖАЕТСЯ ДО 20 ГРАДУСЫ ИЛИ НИЖНИЕ.ПРОВЕРИТЬ С ПРИЛОЖЕНИЕМ ПОГОДЫ WRCB , ЧТОБЫ ОПРЕДЕЛИТЬ ТЕМПЕРАТУРУ И ПРИХОДИТЬ К ЕЩЕ ОДИН ДЕНЬ кататься на коньках. ДЛЯ МИНУТНОЙ ИНФОРМАЦИИ О РАННЕМ ЗАКРЫТИИ ИЗ-ЗА ДОЖДЯ ПРОСМОТРЕТЬ СТРАНИЦУ ICEONTHELANDING в FACEBOOK.

Взрослые 10,00 долларов США с понедельника по четверг / 12 долларов США с пятницы по воскресенье

8 долларов США для детей (до 12 лет) Каждый день

Плата за катание включает аренду коньков (цена остается прежней, если вы предоставляете свои собственные коньки). Фигуристы получили 90-минутную сессию катания на коньках в будние дни и 75-минутную сессию катания на коньках с пятницы по воскресенье.

Скидка 2 $ от обычной цены для групп от 20 человек. Пожалуйста, напишите по адресу [email protected], если у вас есть группа из 20 или более человек, которые планируют приехать.

Сезонные абонементы доступны СЕЙЧАС! Мы предлагаем индивидуальные и семейные пропуска, чтобы вы могли кататься неограниченное количество дней и раз с 19 ноября по 30 января 2022 года. Отлично подходит для часто приезжающих фигуристов. Пропуска не подлежат передаче другим лицам и возврату. Индивидуальный абонемент стоит 100 долларов, а семейный абонемент — 200 долларов и распространяется на семью из четырех человек.

Контактная информация @ chattanoogapresents.com за пропуск сегодня или купите его на катке в первую поездку!

Ледяной покров: Лаборатория экологических исследований Великих озер NOAA

Понимание основного воздействия льда на Великие озера имеет решающее значение, поскольку оно влияет на ряд социальных благ, обеспечиваемых озерами, от производства гидроэлектроэнергии до коммерческого судоходства и рыбной промышленности.Количество ледяного покрова меняется из года в год, а также как долго остается на озерах. Ученые GLERL наблюдают долгосрочные изменения ледяного покрова в результате глобального потепления. Изучение, мониторинг и прогнозирование ледяного покрова Великих озер играет важную роль в определении климатических условий, уровней воды в озерах, модели движения воды, структура температуры воды и весеннее цветение планктона.

NOAA-GLERL изучает взаимосвязь между ледяным покровом, термической структурой озера и и региональный климат на протяжении более 30 лет посредством разработки, обслуживания и анализа исторические модели моделирования и наблюдения за ледяным покровом, температурой поверхностных вод и другие переменные. Еженедельные продукты для съемки ледяного покрова, производимые Canadian Ice Service началось в 1973 году.Начиная с 1989 года Национальный ледовый центр США производил лед Великих озер. обложки, на которых собраны спутниковые снимки канадских и американских агентств. Эти продукты загружаются в GLERL нашей программой Coastwatch, общенациональной программой NOAA в рамках который GLERL функционирует как региональный узел Великих озер. В этом качестве GLERL получает: производит и поставляет экологические данные и продукты для наблюдения за Великие озера для поддержки науки об окружающей среде, принятия решений и вспомогательных исследований.Этот достигается за счет предоставления доступа к спутниковым наблюдениям, близким к реальному времени, и ретроспективным данным, а также к данным о Великих озерах на месте.

Щелкните здесь, чтобы посмотреть анимацию об историческом ледяном покрове Великих озер

Coastwatch и GLSEA

CoastWatch — это общенациональная программа Национального управления океанических и атмосферных исследований (NOAA), в рамках которой Лаборатория экологических исследований Великих озер (GLERL) функционирует как региональный узел Великих озер.В этом качестве GLERL получает, производит и поставляет экологические данные и продукты для наблюдения за Великими озерами почти в реальном времени, чтобы поддержать экологическую науку, принятие решений и вспомогательные исследования. Это достигается за счет предоставления доступа к спутниковым наблюдениям в режиме, близком к реальному времени, и ретроспективным данным, а также к данным о Великих озерах на месте.

GLSEA (Анализ окружающей среды поверхности Великих озер) — это цифровая карта температуры воды на поверхности Великих озер и ледяного покрова, которая ежедневно составляется в GLERL.Температуры поверхности озера получены на основе снимков, полученных со спутника NOAA на полярной орбите. Добавление информации о ледяном покрове было осуществлено в начале 1999 г. с использованием данных, предоставленных Национальным ледовым центром (NIC). Температура поверхности озера обновляется ежедневно с использованием информации из безоблачных участков спутниковых снимков предыдущего дня. Если изображения недоступны, к карте предыдущего дня применяется алгоритм сглаживания.

Графики процентного ледового покрова по месяцам за текущий сезон:

См. Также:

NOAA / GLERL занимается мониторингом и документированием ледяного покрова Великих озер с начала 1970-х годов, используя ледяные продукты, разработанные U.С. Национальный ледовый центр и Канадская ледовая служба. Исследования, проведенные в области гидрометеорологических процессов и региональных тенденций климата, привели к созданию моделей термической структуры озера, которые играют важную роль в прогнозировании экосистем.

Графики максимального ледового покрова за год

Щелкните изображение для увеличения:

Файлов данных:

База данных ледяного покрова Великих озер

Эта база данных упрощает доступ к данным о ледяном покрове Великих озер, объединяя основные единицы данных за весь период времени, с 1973 г. по настоящее время.Атлас льда Великих озер обобщил ледяной покров за период 1973–2002 годов с дополнениями к отдельному отчету за 2003–2005 годы, а также предоставил ряд статистических продуктов. Используя те же методы, исходные карты ледового покрова с 2006 г. по настоящее время были обработаны и добавлены в эту базу данных.

О необработанных данных:
Исходные ледовые карты представлены в трех формах: файлы сетки asci, файлы изображений jpeg и шейп-файлы ArcGIS. С 1973 по 1988 год источником была Канадская ледовая служба.Начиная с 1989 г. источником был Национальный ледовый центр США (NIC). Данные из канадских и американских источников объединяются в ежедневных продуктах NIC. Подробная информация о форматах файлов и соглашениях об именах здесь: метаданные сетки asci. Файлы, которые выравнивают данные сетки ascii с местоположением и озером, находятся здесь: географические метаданные.

Файлы данных по декадам

Исходные файлы данных по десятилетиям. Количество наблюдений за сезон варьируется, но в течение многих лет было два раза в неделю.

Файлы данных по годам

Максимальное изображение ледяного покрова для каждого года. (Щелкните эскиз, чтобы увеличить его.) Ссылка «Сводка за год» ведет к изображениям ледяного покрова за весь сезон.

Среднесуточные у озера

Среднесуточный процент ледяного покрова для каждого озера за период регистрации (щелкните правой кнопкой мыши, чтобы загрузить)
метаданных

Ссылки на файлы ежедневной интерполированной сетки

Ссылки на ежедневные интерполированные сетки перечислены с их основной ссылкой как на лучший источник метаданных.

Список литературы

Данные	Ссылка
1973-2002	Цифровой набор данных о ледяном покрове Великих озер за зимы 1973-2000 гг. (Assel et al., 2002)
2003-2005	Обновление климатологии ледяного покрова Великих озер: зимы 2003, 2004 и 2005 гг. (Ассель, 2005 г.)
2006-настоящее время	Временная и пространственная изменчивость ледяного покрова Великих озер, 1973-2010 гг. (Wang et al., 2012) Обновление ледовой климатологии Великих озер: зима 2006-2011 гг. Описание набора цифровых данных о ледяном покрове (Wang et al., 2012) Анализ климатологии ледяного покрова Великих озер: зима 2006-2011 гг. (Assel et al., 2013) Обновление ледовой климатологии Великих озер за зимы 2012-2017 гг .: сезонный цикл, межгодовая изменчивость, десятилетняя изменчивость и тренд за период 1973-2017 гг. (Wang et al., 2017) Анализ климатологии ледяного покрова Великих озер : Зима 2012-2017 гг. (Wang et al., 2017)

Дополнительные исторические наборы данных и ресурсы по льду

GLERL проводит исследования по прогнозированию ледяного покрова в двух различных временных масштабах: краткосрочном (1-3 дня) и сезонном.Краткосрочные ледовые прогнозы GLERL являются частью Системы прогнозирования прибрежных районов Великих озер, модели, используемой Национальной океанской службой для прогнозирования ветра, волн, течений и многого другого. Эти ледяные прогнозы текущей погоды и продукты прогноза (концентрация, толщина, скорость и обледенение судов) все еще являются экспериментальными, но переходят к эксплуатации. Сезонный прогноз GLERL для ледяного покрова основан на статистическом и физическом анализе, а также является экспериментальным.

Краткосрочный прогноз ледовой обстановки (от 1 до 3 дней)

Система прогнозирования прибрежной зоны Великих озер (GLCFS) — это краткосрочная система физического моделирования для прогнозирования волн, течений, температуры воды и льда.GLCFS использует наблюдаемые и прогнозируемые атмосферные условия для прогнозирования сплоченности льда (%) на срок до 3 дней в будущем. Разрабатываемая продукция для прогнозов льда включает толщину льда, обледенение судов и скорость льда. Выходные данные о сплоченности льда были тщательно проверены на основе имеющихся наблюдений (Андерсон и др., 2019)

Следующие ссылки на страницы Системы прогнозирования прибрежной зоны Великих озер содержат визуальные сводки текущих ледовых условий Великих озер.

Эти ссылки на страницы текущего прогноза / прогноза GLCFS включают текущий наблюдаемый ледяной покров, ветер и температуру воздуха, а также ледяной покров, полученный на основе модели. толщина, скорость льда, обледенение судна, поверхностные течения и температура воды.Доступен прогноз и анимация по всем параметрам. на срок до 5 дней. Обратите внимание, что некоторые из этих продуктов все еще находятся в стадии разработки.

Сезонный прогноз ледового покрова

Исследования в Лаборатории экологических исследований Великих озер (GLERL) NOAA показали, что межгодовая изменчивость ледяного покрова Великих озер сильно зависит от четырех крупномасштабных климатических моделей, называемых телесвязями: Североатлантическое колебание (NAO), Атлантическое многодесятилетнее колебание. (AMO), Эль-Ниньо / Южное колебание (ENSO) и Тихоокеанское десятилетнее колебание (PDO).Эти схемы телесвязи влияют на региональный климат и ледяной покров Великих озер, влияя на расположение западного струйного течения над Северной Америкой (Wang et. Al, 2018; Bai and Wang 2012). Положение реактивного потока в значительной степени определяет происхождение воздушных масс (например, северной части Тихого океана или Арктики), которые достигнут района Великих озер по мере того, как погодные системы перемещаются по континенту. Температура и влажность этих воздушных масс играют ключевую роль в определении ледяного покрова.

2021 Экспериментальная проекция сезонного ледяного покрова Великих озер

GLERL составляет экспериментальный прогноз максимального сезонного ледяного покрова Великих озер, используя модель статистической регрессии, основанную на глобальных индексах телесвязи (схема циркуляции воздуха) и сезонных данных о температуре воздуха.

Новая в этом году модель прогноза ледовой обстановки будет периодически запускаться повторно, и GLERL будет выпускать обновленный прогноз каждые две недели, который будет отражать изменения в накопленных градусах замерзания в днях (данные о температуре воздуха вокруг озер) на сегодняшний день. NOAA Исследования, направленные на улучшение наших возможностей прогнозирования ледовой обстановки, продолжаются. Этот исследовательский продукт продолжает развиваться по мере того, как мы получаем понимание сложных климатических факторов, влияющих на регион Великих озер.

Самый последний прогноз ледяного покрова, , обновленный 14 февраля 2021 года, предсказал максимальный ледяной покров Великих озер на уровне 38% .Многолетний среднегодовой максимальный ледяной покров (AMIC) составляет 53,3%. Прогнозируемый максимальный сезонный ледяной покров для каждого озера составляет:

.

• Озеро Верхнее = 46% (долгосрочное среднее значение AMIC составляет 61,5%)
• Озеро Мичиган = 27% (долгосрочное среднее значение AMIC составляет 40%)
• Озеро Гурон = 49% (долгосрочное среднее значение AMIC составляет 64,6%)
• Озеро Эри = 67% (долгосрочное среднее значение AMIC составляет 81,2%)
• Озеро Онтарио = 12% (долгосрочное среднее значение AMIC составляет 29.8%)

Почему прогноз ледяного покрова Великих озер может измениться? / Какие факторы входят в этот прогноз?

Каждая итерация прогноза будет отражать последние данные о температуре приземного воздуха, которая является основной движущей силой образования льда. В частности, количество дней, в течение которых температура воздуха была ниже нуля, используется в качестве предиктора годового максимального ледяного покрова. Каждые две недели есть дополнительные дни, которые нужно засчитывать в счет или в счет количества дней ниже нуля.

Ледяной покров сейчас низкий, что может произойти, что увеличит ледяной покров?

Многое еще может произойти, так как осталось много недель зимы. Исторически сложилось так, что большая часть крупных морозов приходится на февраль.

Почему важно продолжить это исследование?

NOAA GLERL продолжает совершенствовать модель ледового прогноза, активные исследования, направленные на улучшение ледового прогноза Великих озер.Мы планируем улучшить навыки прогнозирования, добавив кумулятивные дни с градусами заморозков с 1 декабря, и обновлять прогноз каждые две недели в течение ледового сезона.

–––

Каково нынешнее состояние ледяного покрова бассейна Великих озер?

Щелкните здесь, чтобы просмотреть карту, отображающую текущую протяженность ледяного покрова по данным анализа окружающей среды Великих озер (GLSEA) NOAA Coastwatch

Как температура воды в этом году по сравнению с предыдущими годами?

Щелкните по ссылкам ниже, чтобы просмотреть временные ряды температуры поверхностных вод этого и прошлого года по сравнению с долгосрочным средним значением (с 1992 г. по настоящее время; через GLSEA NOAA CoastWatch):

Superior	Мичиган	Гурон	Эри	Онтарио

Когда ледяной покров был самым высоким (или самым низким) для каждого из Великих озер?

Посмотрите записи * годового ледяного покрова Великих озер (в процентах) с 1973 по 2018 год ниже:

	Наивысший годовой максимальный ледяной покров (%)	Год	Самый низкий годовой максимальный ледяной покров (%)	Год
Бассейн	94.7	1979	11,9	2002
Superior	100	1996	8,5	2012
Мичиган	93.1	2014	12,4	2002
Гурон	98,2	1994	22,8	2012
Эри	100	1978, 1979, 1996	5.4	1998
Онтарио	86,2	1979	1,9	2012

* См. Таблицу 1 из: Wang, J., J. Kessler, F. Hang, H. Hu, A.H. Clites и P. Chu. Анализ климатологии ледяного покрова Великих озер: зимы 2012-2017 гг. Технический меморандум NOAA GLERL-171. NOAA Лаборатория экологических исследований Великих озер, Анн-Арбор, Мичиган, 24 стр. (2017). http://www.glerl.noaa.gov/pubs/tech_reports/glerl-171/tm-171.pdf

Как выглядит долгосрочное среднее значение максимального ледяного покрова?

Ледяной покров Великих озер сильно меняется от года к году.На этом изображении ниже показано долгосрочное среднее значение годового максимума ледяного покрова за 1973-2020 годы.

от: Wang, J, J. Kessler, F. Hang, H. Hu, A.H. Clites и P. Chu. Обновление ледовой климатологии Великих озер за зиму 2012-2017 гг .: сезонный цикл, межгодовая изменчивость, десятилетняя изменчивость и тренд за период 1973-2017 гг. http://www.glerl.noaa.gov/pubs/tech_reports/glerl-170/tm-170.pdf

Почему у озера Онтарио самый низкий ледяной покров из всех Великих озер?

Чрезвычайная глубина озера Онтарио (в среднем 86 м; максимум 244 м) означает огромную способность аккумулировать тепло.Он также имеет меньшую площадь поверхности для потери тепла. Кроме того, вспышки холодного воздуха с северо-запада и запада смягчаются водами Верхних озер, Мичиган и Гурон. Эти факторы в совокупности удерживают ледяной покров на озере Онтарио на относительно низком уровне большую часть лет.

Когда наступает пик ледяного покрова Великих озер?

Максимальный ледяной покров на нижних озерах (например, на озере Эри) обычно наблюдается между серединой февраля и концом февраля.Максимальный ледяной покров на верхних озерах (например, в озере Верхнем) обычно наблюдается в период с конца февраля по начало марта.

Снижает ли увеличение количества льда испарение и приводит ли к повышению уровня воды?

Связь между ледяным покровом, испарением и уровнем воды сложна. Данные моделирования испарения показывают, что пик этого процесса приходится на осень, до образования ледяного покрова. В год сурового ледяного покрова, такой как 2014 год, термическая структура озера может быть затронута до конца года, что потенциально снизит испарение с озер следующей осенью.Испарение и осадки являются основными факторами сезонных изменений уровня воды в Великих озерах.

Означает ли увеличение количества льда более прохладную воду этим летом?

Протяженность льда играет важную роль в определении температуры воды в озерах в конце года, поскольку поступающее тепло должно растопить лед, прежде чем он нагреет воду внизу. Однако метеорологические условия и накопление тепла в озерах также являются критическими компонентами теплового цикла в озерах.

Как образуется голубой лед?

Иногда на Великих озерах образуется голубой лед. Это необычное явление в Великих озерах, которое обычно недолговечно.

Что вызывает синий лед?

1. Селективное поглощение водой / льдом в желтой / красной части спектра, поэтому отраженный свет синий. Лед также может поглощать оранжевый и зеленый свет, поскольку энергия света, поглощаемая льдом, заставляет молекулы воды вибрировать, что может привести к поглощению оранжевого и зеленого света.
2. Лед, который очень толстый, сжатый и не имеет пузырьков и других включений, позволяет свету проникать дальше, поглощая больше длин волн (цветов). Это позволяет более коротковолновому синему свету отражаться или проходить сквозь лед, делая лед синим.
3. В глубокой средней воде озера с низким содержанием хлорофилла отражение воды может сделать лед еще более синим.

Используйте тепло или лед для облегчения боли в пояснице

Обзор темы

Есть некоторые свидетельства того, что тепло помогает уменьшить боль в пояснице.Доказательств того, что холод поможет, мало. ^{сноска 1} Но некоторые люди действительно находят, что жара или холод им помогают. Следуйте этим советам, если вы хотите попробовать тепло или холод от боли в пояснице.

Нагревание для облегчения боли в пояснице

• Применяйте тепло в течение 15–20 минут за раз. Влажное тепло (горячие обертывания, ванны, душ) действует лучше, чем сухое.
• Попробуйте обертывание в течение всего дня, которое можно купить в аптеке.
• Если вы используете электрическую грелку, не засыпайте, когда она включена.Если вы думаете, что можете заснуть, установите будильник, который сработает через 20 минут. Используйте грелки на низком или среднем уровне, но никогда на высоком.

Лед для снятия боли в пояснице

Лед и холодные компрессы могут облегчить боль, отек и воспаление при травмах и других состояниях, таких как артрит. Используйте либо обычный холодный компресс, либо:

• Ледяное полотенце. Смочите полотенце холодной водой и сожмите его, пока оно не станет влажным. Сложите полотенце, поместите его в полиэтиленовый пакет и заморозьте на 15 минут.Достаньте полотенце из пакета и положите его на пораженный участок.
• Пакет со льдом. Положите примерно 0,45 кг льда в пластиковый пакет. Добавьте воды, чтобы она едва покрывала лед. Выдавите воздух из пакета и закройте его. Оберните пакет влажным полотенцем и приложите к пораженному участку.
• Самодельный пакет для слякоти. Смешайте 3 стакана (709,78 мл) воды и 1 стакан (236,59 мл) денатурированного спирта в пакете для заморозки. Закройте пакет и поместите его в морозильную камеру, пока не образуется слякоть. Когда слякоть растает, снова заморозьте пакет.
• Пакет замороженных овощей.
• Чашка для льда. Наполните бумажный стакан на две трети водой и заморозьте, пока он не станет твердым льдом. Перед использованием отогните достаточно бумаги, чтобы обнажить часть льда. Потрите льдом пораженный участок в течение 3-5 минут.

Обледенение местности не менее 3-х раз в день. В течение первых 72 часов (3 дней) лед в течение 10 минут один раз в час в первый день, затем каждые 2-3 часа. После этого рекомендуется использовать лед в течение 10-15 минут 3 раза в день: утром, после обеда после работы или учебы и примерно за полчаса до сна.Также ледяной после любой продолжительной деятельности или энергичных упражнений.

Всегда держите влажную ткань между кожей и холодным компрессом и плотно прижимайте ко всем изгибам пораженного участка. Не прикладывайте лед дольше 15-20 минут за раз. И не засыпайте со льдом на коже.

Попробуйте чередовать

Вы также можете попробовать переключаться между теплом и холодом. Используйте тепло в течение 15-20 минут, а через несколько часов используйте лед в течение 10-15 минут.

Список литературы

Цитаты

1. Французский SD и др.(2006). Поверхностный жар или холод при боли в пояснице. Кокрановская база данных систематических обзоров (1).

Кредиты

Текущий по состоянию на: 16 ноября 2020 г.

Автор: Healthwise Staff
Медицинский обзор:
Уильям Х. Блахд младший, доктор медицины, FACEP — неотложная медицина
Адам Хусни, доктор медицины, семейная медицина
Кэтлин Ромито, доктор медицины, семейная медицина
Джоан Ригг, PT, OCS — физиотерапия

Текущее состояние на: 16 ноября, 2020

Автор: Здоровый персонал

Медицинский обзор: Уильям Х.Блахд-младший, доктор медицины, FACEP — неотложная медицина и Адам Хусни, доктор медицины — семейная медицина, Кэтлин Ромито, доктор медицины, семейная медицина и Джоан Ригг, PT, OCS — физиотерапия

Французский SD, et al. (2006). Поверхностный жар или холод при боли в пояснице. Кокрановская база данных систематических обзоров (1).

Почему прикладывать лед к лицу — это лучший секрет кожи на свете

Хотя сейчас некогда, как лето, чтобы остыть, прикладывать лед к лицу — это стратегия ухода за кожей круглый год.От использования в качестве праймера для естественного макияжа до подъема скул на новый уровень, кубики льда являются секретным оружием для многих ведущих косметологов и визажистов.

Звезда YouTube Лиза Элдридж клянется, что ледяные маски для лица помогут бороться с ранними временами съемок и моделями с синдромом смены часовых поясов. Покраснение — ваша проблема? Просто поднесите замороженный блок к небу, где живут рецепторы кровеносных сосудов вашего лица. А при обострениях они также действуют как точечное лечение высыпаний, говорит эстетик из Остина Рене Руло.Независимо от того, в каком состоянии ваше лицо, эксперты оценивают, как свежие кубики из морозильной камеры, особенно в сочетании с зеленым чаем, кофеином или молоком (!), Могут помочь улучшить кровообращение, уменьшить поры и снимают воспаление, делая кожу чистой и сияющей.

Jumpstart a Healthy Glow

Знаменитый косметолог Оле Хенриксен, пока он занимается трансформационными процедурами, использует кубики льда в своих процедурах. «Они значительно улучшают кровообращение в коже для того здорового сияния, которое мы все хотим», — говорит он.Чтобы улучшить результаты, он заварит и замораживает чай из семян шиповника с высоким содержанием витамина С, а также зеленый чай с антиоксидантами. Для нанесения Хенриксен предлагает обернуть кубик льда тонким хлопчатобумажным носовым платком и массировать его по коже.

Старинный трюк с ледяным охлаждением также может улучшить главные продукты вашего режима. «Если вы нанесете сыворотку на кожу, а затем положите на нее лед, капилляры сузятся, и это создаст эффект вытягивания, который помогает ингредиентам проникать глубже», — объясняет Руло.Знаменитый косметолог Джоанна Чех также является поклонницей дополнительных ледяных шагов, особенно при маскировке. После использования осветляющей маски Brilliance Brilliance от La Mer она запечатывает осветляющие и смягчающие кожу ингредиенты, скользя кубиками, завернутыми в марлю, вдоль лица.

Чтобы получить сияние одним быстрым шагом, возьмите страницу из сборника пьес для супермоделей и сделайте, как Кейт Мосс. Вдохновленная безупречным подходом Джоан Кроуфорд к тщеславию, изображенным в Mommie Dearest , 45-летняя модель, как известно, опускала лицо в раковину с ледяной водой, чтобы нейтрализовать отечность, возникающую на следующее утро.

Скульптурируйте свои скулы

Для более чувствительной кожи и души Хенриксен предлагает слегка измененную альтернативу технике погружения лица: после наполнения миски на треть цельного молока, которое содержит витамин А, восстанавливающий клетки, и, естественно, отшелушивая молочную кислоту, добавьте кубики льда, прежде чем смочить салфетку охлаждающей смесью. «Держите его на всем лице в течение 15 секунд и повторите до пяти раз», — говорит он. Или подключитесь к мировой косметической тенденции моделирования лица и обработайте кубик замороженного молока от центра подбородка по линии подбородка до мочки уха, затем вверх к вершинам скул, под глазами и по лбу. говорит.Повторите массаж в течение 5 минут, чтобы получить подтягивающий и контурный эффект.

Озноб и гневные высыпания

Хотя основной причиной прыщей и кистозных прыщей являются бактерии, небольшая доза холода может помочь облегчить боль и уменьшить воспаление за счет сужения кровеносных сосудов. Для Руло хитрость состоит в том, чтобы чередовать нанесение кубика льда с теплым компрессом на обострениях в течение примерно шести циклов. «Это стимулирует кровообращение, позволяя иммунной системе организма успокаиваться и очищать пятна и кисты», — говорит она.Чтобы поддержать этот вид лечения пятен, доктор Франческа Фуско, дерматолог из Wexler Dermatology в Нью-Йорке, растворяет аспирин в теплой воде перед замораживанием, поскольку ацетилсалициловая кислота помогает высушить высыпания.