Накладка на задний бампер Lada Granta (лифтбек) 2014

Лакокрасочное покрытие кузова автомобиля нуждается в защите с самого начала эксплуатации, как только он был приобретен и выехал на улицы города, у Вас есть возможность повлиять на сохранность. Производители автомобилей и разработчики не редко оставляют массу незащищенных мест на каждой модели, не сильно беспокоясь о том, что будет при погрузке и выгрузке багажа, как повреждаются пороги. Поэтому автовладельцам приходится своими силами решать такие вопросы. 

Верхняя часть заднего бампера – одна из самых контактных и вместе с тем повреждаемых частей, где в первую очередь появляются потертости и царапины, иногда даже возникают сколы после постоянного активного использования багажного отдела. Эту часть можно сохранить и даже улучшить первозданный облик одной простой дополнительной деталью.

«Полезный тюнинг» предлагает накладку на задний бампер практически для каждой модели, которая послужит отличным защитным тюнинг дополнением и позволит предотвратить дальнейшее разрушение верхней части заднего бампера.

Повреждениям ЛКП — нет! Компания «Полезный тюнинг» предлагает функциональные, полезные изделия и накладка на задний бампер – одна из наиболее востребованных. Деталь изготовлена из прочного пластика ABS – легкий материал, износостойкий и доступный по стоимости. Пластиковая накладка на задний бампер выдерживает упоры любых предметов при погрузке или выгрузке из багажного отделения.

В комплекте к тюнинг авто аксессуару прилагается двухсторонний скотч (уже нанесенный на деталь), праймер (спиртовая салфетка для обезжиривания поверхности перед установкой).

Закажите необходимую для вашей модели защитную тюнинг-накладку и сможете сэкономить на расходах по ремонту в будущем. Пластиковая накладка сохранит эстетичный вид лакокрасочного покрытия автомобиля и защитит от последующих повреждений, так же придаст автомобилю подчеркнутый вид.

Оформленный заказ может быть отправлен в Ваш город, в один из пунктов выдачи заказов CDEK, где можно проверить и оплатить за сам товар и доставку! Вы не рискуете делая предоплату, не ждете в очередях на почте. Если при оформлении заказа возникнут трудности, менеджер нашей компании поможет принять заказ по телефону.

Важная информация: Уважаемые покупатели, обращаем внимание на то, что некоторые товары находятся на наших удаленных складах в нескольких городах, а не в пунктах выдачи заказов Вашего города. Уточняйте, пожалуйста, наличие и сроки поставки по средствам обратной связи.

 

 

 

 

Соблюдайте условия в установке товаров с применением липкой ленты!

Тюнинг бампера на Ладу Гранту

Лада Гранта выпускается с 2011 года, и за это время она уже успела покорить сердца многих жителей нашей страны. Но при этом далеко не всем нам достаточно иметь «просто машину». Всем хочется, чтобы наш стальной конь заставлял прохожих оборачиваться и провожать себя восхищенными взглядами, а может даже и фотографироваться.

Если же вы еще и любите автомобильный спорт – аэродинамические характеристики таких элементов, как бампер, накладка, спойлер могут оказаться едва ли не решающим фактором, определяющим скорость, маневренность и безопасность авто. Поэтому внешний вид машины для многих играет решающую роль. Сегодня поговорим о том, какой бампер для Гранты стоит выбрать для придания ей наиболее эффектного вида, и сколько стоит тюнинг экстерьера машины.

Какой бампер выбрать

Прежде чем останавливать свое внимание на той или иной модели, необходимо учесть несколько факторов. В их числе:

1. Тип кузова вашей машины. В зависимости от того, седан у вас, хетчбек или лифтбек, придется подбирать наиболее подходящие передний и задний бампер из определенного ассортимента.
2. Сделанный ранее тюнинг. Если вы уже работали над экстерьером своего автомобиля, и у вас уже установлены те или иные элементы, далеко не каждый бампер идеально впишется в задуманную вами концепцию.
3. Характеристики. Каждая модель имеет характерные особенности аэродинамики, различную форму вырезов для воздухозаборника и противотуманок. В данном случае выбор достаточно широкий, и поэтому вы сможете подобрать ту модель, которая выделит вашу машину.
4. Конструктивные особенности автомобиля. Если ваша Гранта имеет какие-либо нестандартные крепления, выбор изделий будет значительно усложнен.
5. Цена. Никого не удивит тот факт, что стоимость тюнинга автомобиля, в принципе, достаточно высокая, но при этом не стоит забывать, что тот или иной бампер будет стоить несколько дороже, а другой чуть дешевле. Поэтому загляните в свой кошелек и прикиньте, на что реально сможете рассчитывать.

Примерно так выглядит краткий список критериев, которыми вы будете руководствоваться, подбирая для себя тот или иной элемент для своего автомобиля. Существуют и прочие параметры: производитель, материал и многое другое. Далее рассмотрим несколько распространенных моделей, которые пользуются популярностью среди автовладельцев.

Какие элементы выбирают чаще всего

Выбирая автомобильный бампер, нередко мы руководствуемся отзывами других автолюбителей. Действительно, не каждому хочется рисковать и выкидывать на ветер немалые деньги, с учетом того, что элемент может не оправдать наших ожиданий или оказаться некачественным. Поэтому разберем некоторые виды бамперов, которые выбирают жители нашей страны:

• Робот. Бампер, который считается одним из наиболее популярных и стильных. Вместе с тем он имеет существенный недостаток. Цена его слишком высокая для многих любителей тюнинга, поэтому нередко приоритет дается более дешевым элементам;
• STM. Также очень распространенный вид подобных изделий, который стал выбором многих автолюбителей. Благодаря специальным выступам, бампер способен захватывать воздух и направлять его на тормозные колодки, способствуя их охлаждению. Модель оснащена дополнительными порогами, которые препятствуют загрязнению и появлению сколов на решетке радиатора. Отверстия воздухозабора и противотуманок также способны порадовать любителей оригинальности;
• Снайпер. Этот комплект сочетает в себе резкость и огромную мощь. Вырезы для воздухосборника имеют форму трапеции, благодаря чему ваш автомобиль будет казаться вам более «живым». Кроме того, такое решение позволяет более эффективно охлаждать двигатель и передние тормоза;
• GTS. Данный набор имеет резкие линии, широкое отверстие воздухосбора и агрессивные вырезы под противотуманки. Идеально подойдет для каждого, кто хочет придать своей машине «хищный» вид.

Бампер – важнейший элемент автомобиля и деталь, которая позволяет придать вашей машине уникальный и агрессивный внешний вид. Заводской элемент Гранты вряд ли сможет впечатлить любителей тюнинга, из-за чего автолюбители стараются заменить его на более стильный и функциональный. К счастью, на рынке вы сможете найти предложения для автомобиля с любым кузовом, с различными характеристиками и для любого кошелька. Поэтому если вы желаете обновить внешний вид своего автомобиля – нет ничего проще.

Тюнинг Лады Гранты седан своими руками

Никто не рискнет поспорить, что практичная модель Лада Гранта седан за короткий срок своего существования обзавелась завидной популярностью в среде многочисленной армии отечественных автолюбителей. Нельзя утверждать, что автомобиль достиг пика совершенства, хотя присутствующие в нем ничтожные недочеты вполне возможно ликвидировать собственноручным способом. Для этого потребуется выполнить популярный сегодня тюнинг своими руками, который позволяет не только наделить Гранту индивидуальным шармом, но и приспособить под потребности конкретного владельца.

Как улучшить мотор и узел акселератора?

Здесь на первый план должен выходить чип-тюнинг. Базовая настройка предполагает реализацию электронным модулем управления усредненных и оптимальных параметров функционирования двигателя, которые являются лояльными для процесса обкатки автомобиля. Процедура модернизации предполагает изъятие микросхемы из ЭБУ и ее перенастройку. Выполнить данное мероприятие самостоятельно следует только при наличии определенных знаний и опыта в сфере программирования. Для среднестатистического владельца Лада Гранта седан такая специфическая процедура, как чип-тюнинг недоступна, поэтому ее осуществление следует доверить опытным программистам из специализированных ателье. Если грамотно выполнить прошивку, то вполне реально достичь прироста мощности в пределах 15-20%. Здесь может также произойти корректировка уровня топливного потребления. Этот параметр зависит от версии софта.

Еще одним существенным моментом, способным спровоцировать повышенное внимание со стороны владельца, является педаль акселератора. Штатная настройка узла характеризуется «вялым» откликом мотора Лада Гранта седан на нажатие соответствующей педали. Чтобы достичь резкого увеличения оборотов, потребуется более глубокое утопление педали, но и здесь задержки не миновать. Минимизировать эту досадную особенность можно путем подтяжки тросового привода заслонки и регулировочных действий с распределительным валом.

Секреты тюнинга подвески

Ходовую часть Лада Гранта седан без особых затруднений можно подвергнуть такой вещи, как тюнинг своими руками. Изначально конструкция подвески предполагает ездовые качества, направленные на достижение мягкости и комфортности. Этот аспект будет проявлять себя с лучшей стороны на дорожном полотне хорошего качества. Но в действительности ситуация иная, в связи с чем подвеске Лада Гранта седан требуются преобразования.

Действия не носят замысловатый характер, а заключаются в обрезке одного витка на каждой из пружин. Появившаяся жесткость способна обеспечить автомобилю ранее недостающую устойчивость. Также можно заменить передние амортизационные стойки таковыми элементами от Калины. Ввиду более короткой длины позаимствованных стоек, они обеспечат низкую посадку усовершенствованной LADA Granta седан.

Тюнинг экстерьерных элементов

Выполнять модернизацию внешнего облика LADA Granta седан можно по желанию, поскольку производитель наделил свое детище достаточно эффектным экстерьером, о чем свидетельствуют фото. Парадокс состоит в том, что тюнинг своими руками кузова является наиболее популярным направлением среди предрасположенных к таковому искусству владельцев. Некоторые любители достигают полной неузнаваемости облика своего автомобиля, выполняя преобразовательные операции. Особенно предвзятым отношением обозначены бамперы, ведь владельцы считают его экстерьер устаревшим. Конструкция «Робот» применяется чаще аналогов благодаря простоте крепежа и современному облику. Наиболее прогрессивным вариантом можно считать вариацию бампера «STM». Комфорт здесь обеспечен. Конструкция заборника для воздуха предполагает генерацию дополнительного потока, способствующего более эффективному охлаждению мотора и тормозных узлов, да и на фото смотрится не плохо. Посадочные гнезда под головную оптику снабжены самобытным дизайном.

Бампер кормы менее часто повергается такой вещи, как тюнинг в сравнении с его передним «коллегой». Большинство владельцев ограничиваются только монтажом спойлера. Некоторые любители не находят пользы в данном «аксессуаре», но это не верно. Спойлер наделяется важной функцией, как только скорость авто приближается к максимальному значению. Он позволяет концентрировать и направлять встречный воздушный поток в направлении дорожного полотна, создавая известную всем прижимную силу. Изготовлением компонента занимаются специализированные ателье. Приобретая изделие, за владельцем остается лишь «обязанность» его установить.

Штатная решетка перед радиатором не способна похвастаться эффективной защитной способностью. Особенно ситуация обостряется в летнее время, когда оголтелые стаи насекомых с неистовой яростью торпедируют беззащитные соты радиатора. Избежать этой печальной участи весьма просто. Достаточно между ребрами решетки вмонтировать сетку. Зафиксировать ее можно посредством клея или хомутами, что эффективнее.

Акустическая полка Лада Гранта седан

Рено Логан и Лада Гранта сравнить

Что лучше Гранта или Гранта лифтбек

Если затронуть тюнинг интерьера, то к нему склоняются только самые требовательные владельцы, желающие выделиться из общей массы обладателей «Грант». Изначально производитель предусмотрел для своего детища разнообразие комплектаций, подразумевающее возможность выбора передней панели, оснащения опциями и обивки салонных элементов. Но некоторые субъекты все равно неистовствуют над штатным салоном и склоняются не только к замене «родной» обивки, но и к установке новых кресел.

Благодаря внушительному опыту в сфере проведения такой вещи, как тюнинг, которым преуспевшие владельцы любезно делятся на просторах сети (фото и видео) можно выделить варианты преобразований, позволяющие достичь эффектности в облике салона и экстерьера с довольно «вменяемым» бюджетом.

В качестве альтернативной меры тюнинг можно применять для модернизации LADA Granta седан детали от других автомобилей. Монтаж таковых изделий имеет достаточно возможностей преобразовать вашу «ласточку», наделяя ее неповторимостью. Благо на рынке присутствует масса предложений изделий-аналогов, что позволяет творческим владельцам проводить тюнинг своими руками Гранты с невероятной прытью, достигая завидных результатов.

Тюнинг Лада Гранта лифтбек, в том числе доработка салона

Автотюнинг в последнее время получил широкое распространение. Модернизации повергают не только старые, но и новые автомобили. Исключением не является и «Лада-Гранта» лифтбек. Основные цели, которые преследуют автовладельцы — это увеличение мощности, улучшение управляемости, изменение внешности и интерьера.

Тюнинг «Лада-Гранта» лифтбек своими руками

«Лада-Гранта» в кузове лифтбек хоть и является современным автомобилем, который предлагается в большом количестве комплектаций, но многие владельцы всё же пытаются в нём что-то изменять и дорабатывать, делая машину отличной от стандарта. Различные варианты тюнинга позволяют внести изменения как в автомобиль в целом, так и в его отдельные системы и узлы. На подобных доработках стоит остановиться более детально.

Двигатель

Практически каждый владелец хотел бы ездить на более мощном и динамичном автомобиле. Самая слабая версия «Лады-Гранта» лифтбек развивает всего 87 л.с., а наиболее мощный вариант двигателя имеет мощность 106 л.с., который также неспособен обеспечить достойную динамику автомобилю. Сделать силовой агрегат более резвым без серьёзного вмешательства в конструкцию узла можно следующим путём:

1. Установкой воздушного фильтра нулевого сопротивления. Для этих целей используется фильтр «нулевик», посредством которого можно обеспечить подачу большего количества воздуха в цилиндры. Таким образом, удастся несколько повысить мощность агрегата.

   Одним из распространенных вариантов тюнинга двигателя является установка фильтра нулевого сопротивления

2. Заменой выпускного коллектора. Заводской коллектор хоть и является эффективным, но тюнингованная деталь более сбалансирована и позволит улучшить характеристики силового агрегата.

   Замена штатного выпускного коллектора на тюнинованный улучшает характеристики мотора

3. Чип-тюнинг. Подобная процедура позволит оптимизировать параметры работы мотора. Посредством изменения прошивки в блоке управления можно выбрать те настройки, которые подходят под стиль езды конкретного человека. Как правило, чип-тюнинг направлен на увеличение мощности, уменьшение расхода топлива, повышение отзывчивости на нажатие педали газа.

В дополнение к перечисленным вариантам модернизации двигателя можно установить электронную педаль газа. Этот элемент обеспечит максимально точную реакцию силового агрегата на нажатие педали. Новые версии таких элементов имеют дополнительный модуль, который позволяет водителю выбирать необходимый режим езды.

Электронная педаль газа обеспечивает точную реакцию на нажатие педали

При более серьёзном подходе к модернизации мотора «Лады-Гранта» в кузове лифтбек можно установить турбонаддув, кованные поршни и сделать расточку цилиндров. Если прислушиваться к рекомендациям специалистов, то подобные доработки необходимо проводить комплексно, поскольку оснащение автомобиля только турбиной может привести к повреждению поршней в результате возросшей нагрузки. Также если поставить только кованые элементы, то никакого прироста мощности не произойдёт.

Установка на «Гранту» лифтбек турбины увеличит мощность двигателя, но такая доработка обойдётся недешево

Ходовая часть

Помимо доработок двигателя, модернизации может подвергаться также ходовая часть машины (подвески, рычаги и т. д.). Рассматриваемая модель имеет мягкую подвеску, рассчитанную на езду по хорошим дорогам. Любые изменения подвески могут сделать её жёстче, что положительно скажется на управлении, но при этом снизится комфорт. Изменения можно внести в заднюю подвеску, уменьшив количество витков пружин ровно на один. Для придания кузову жёсткости при прохождении поворотов на передок можно установить растяжки стоек, такие же, как на «Калине».

Чтобы занизить подвеску «Гранты» лифтбек, можно выбрать один из способов:

• замена подвески на конструкцию с изменяемым дорожным просветом. Таким образом амортизаторам придаётся автономная жёсткость. В летний период авто можно будет занизить, а зимой приподнять;
• замена штатной подвески на новую с более низкой посадкой. В этом случае подбирается соответствующий комплект пружин и амортизаторов;
• установка низкопрофильных шин. Такой вариант позволяет уменьшить посадку и улучшить управляемость автомобилем;
• оснащение авто заниженными пружинами без замены амортизационных элементов. Такой вариант будет подходящим только для городской езды.

Подвеску «Гранты» лифтбек можно занизить разными способами, выбор которого зависит от возможностей и потребностей владельца

Кроме перечисленных доработок можно внести следующие изменения в подвеску:

• установить треугольные рычаги, что позволит повысить жёсткость узла, обеспечит подъём базы до 3 см и даст возможность регулировки кастора в диапазоне от 1 до 4° в отрицательных значениях;
• поставить подрамник. Элемент добавит кузову жёсткости, подвеска получит более мощные крепления, у двигателя появится дополнительная защита, увеличится колёсная база на 15 мм, снизится вероятность клевка передком во время торможения;

  Подрамник делает кузов более жестким, а у мотора появляется дополнительная защита

• оснастить машину усилителем для верхних опор передних стоек, что обеспечит более равномерное распределение нагрузки при ударах;
• заменить резиновые втулки на полиуретановые. Последние по сравнению с резиной отличаются своей технологичностью и долговечностью.

Если рассмотреть изменения тормозной системы, то наиболее простой вариант тюнинга заключается в замене штатных тормозных дисков на изделия большей размерности. В этом случае при установке дисков R14 вместо штатных R13 никаких переделок не потребуется.

Чтобы повысить эффективность тормозов, рекомендуется заменить штатные тормозные диски R13 на аналогичные элементы большей размерности

Совместно с дисками можно установить иномарочные тормозные колодки. Диски на «Ладу-Гранта» лифтбек можно поставить, например, Brembo (артикул: 09.8903.75), а колодки — Fiat (артикул: 13.0460–2813.2).

Видео: занижение посадки на примере «Гранты» в кузове седан

Внешний вид

Тюнинг экстерьера довольно разнообразен и зависит только от фантазии и финансовых возможностей владельца авто. Для изменения внешности можно установить либо заменить такие элементы:

• рейлинги. Эти изделия в некоторой степени способны исправить некоторые погрешности в системе управления. Они различаются как по весу, так и по степени аэродинамики. Установка подобных элементов придаёт машине индивидуальный характер;

  Один из простых вариантов изменить облик «Лада-Гранта» лифтбек и исправить погрешности в системе управленяи — установить рейлинги на крышу

• люк. Такое дополнение способно не только улучшить дизайн автомобиля, но и повысить комфорт в салоне в жаркую погоду;
• спойлер. Этот элемент является одним из главных при внешнем тюнинге, поскольку позволяет стабилизировать авто на высоких скоростях. Цветовая гамма и форма может быть подобрана по желанию после снятия размеров с машины;
• аналоговые зеркала. В стандарте «Лада-Гранта» лифтбек комплектуется зеркалами с ручной настройкой. Вместо них можно поставить элементы от «Калины», настройка которых осуществляется посредством электроники. Если нет желания менять зеркала, то в штатные устройства можно встроить подогрев;
• диски. Выбор колёсных дисков сегодня довольно разнообразен и способен заметно преобразить стоковый автомобиль. Выбрать можно как литые, так и кованые диски подходящей размерности;
• бамперы. Тюнинг этих элементов внесёт некую эмоциональную составляющую во внешность автомобиля. Наиболее популярной моделью переднего элемента является «я робот», который отлично становится на место штатного изделия. Также возможен вариант установки бамперов в специализированных ателье;

  Установка тюнингованных бамперов наделяет машину спортивной внешностью

• решётка радиатора. Тюнингованную деталь можно приобрести либо доработать самостоятельно. Для этого чаще всего используют алюминиевую сетку, которая улучшает защиту от загрязнений;
• расширители арок. Накладки не только защищают кузов авто от загрязнений, летящих из-под колёс, но и способны визуально расширить машину. Расширители выполнены из пластика и фиксируются к кузову посредством двухстороннего скотча;

  Накладки на арки визуально расширяют авто и защищают кузов от загрязнений

• накладки на пороги. Основная функция этих изделий — защита порогов от ударов и сохранение лакокрасочного покрытия. Во время удара пластик принимает его на себя и в худшем случае попросту сломается, но сам порог останется неповреждённым.

  Накладки на пороги выполнены из пластика и призваны защищать кузов от ударов

Салон

Тюнингу салона уделяют немало внимания, поскольку именно здесь владелец и пассажиры проводят бо́льшую часть времени.

Оплётка руля

Одним из первых элементов салона, который подвергают изменениям, является рулевое колесо. Некоторые владельцы меняют его на спортивное с меньшим диаметром. Однако при этом нужно учитывать, что управлять автомобилем становится не очень комфортно. Поэтому этот вариант модернизации руля на любителя. Кроме того, руль можно обтянуть кожей для придания привлекательности, но для получения качественного результата придётся посетить специализированный сервис. Можно прибегнуть и к более простому варианту — установке готового чехла. Изделие достаточно просто монтируется, стягивается нитками, а в случае необходимости без каких-либо проблем снимается. При подборе чехла следует учитывать общий дизайн салона «Лады-Гранта» лифтбек.

Рулевое колесо можно перешить либо использовать заводские оплётки

Подлокотник

Ещё один элемент салона, который можно улучшить в процессе тюнинга — подлокотник. Выбор этой детали на сегодняшний день довольно разнообразен, но поскольку такая продукция в основном китайского производства, то от эксплуатации подобного изделия могут сложиться самые негативные впечатления. Дело в том, что корпус подлокотников выполнен из пластика, который трескается под воздействием солнца. Крепление детали также оставляет желать лучшего. При открывании и закрывании появляется скрип, находящиеся внутри предметы довольно сильно звенят, что также не доставляет никакого удовольствия. Несмотря на множество недостатков, китайские подлокотники при желании можно доработать, устранив негативные моменты. Для этого внутреннее пространство выстилают плотным поролоном, а снаружи изделие обшивают любым отделочным материалом (ткань, кожа, алькантара и т. п.).

Подлокотник сделает управление автомобилем более комфортным, но при установке китайского изделия придётся прибегнуть к доработкам

Подсветка

Освещение салона «Гранты» лифтбек выглядит довольно слабым. Улучшить ситуацию можно несколькими способами, но наиболее распространённым является установка светодиодных элементов. Для этого демонтируется штатный плафон салона и удаляется рассеиватель. Для подсветки приобретают светодиодную ленту на 18 элементов, разделяют её на 3 равные части и монтируют на двухсторонний скотч к внутренней части плафона. На ленту питание подают от проводов, выведенных к плафону, с учётом полярности.

После модернизации освещения рекомендуется проверить проводку мультиметром на предмет короткого замыкания и в случае выявления последнего, следует устранить неисправность.

Торпеда и панель приборов

Одним из элементов салона, который задаёт общую эстетику интерьера, является приборная панель. Изначально эта деталь выполнена в серых оттенках, что явно не добавляет красоты салону. При желании панель можно доработать, сделав её более привлекательной. Из инструментов и материалов понадобится следующий перечень:

• краска;
• грунт по пластику;
• растворитель;
• акриловый лак;
• компрессор.

Для перекраски отдельных элементов приборки их потребуется демонтировать, очистить и обезжирить. После подготовительных мероприятий наносится грунт, а затем изделия оставляют для высыхания. Когда материал полностью высохнет, приступают к нанесению краски посредством компрессора. Для рассматриваемых целей можно использовать и малярную кисть, но качество покрытия будет оставлять лучшего. Оптимальный вариант — приобрести краску в аэрозоле. Наносить красочный материал следует аккуратно, чтобы не появились подтёки. После высыхания краски детали покрывают акриловым лаком и оставляют для высыхания, затем производят сборку. Саму торпеду при желании можно перетянуть современными материалами, например, алькантарой, карбоновой плёнкой и т. п.

Торпедо, как и её отдельные элементы, можно отделать современными материалами по своему вкусу

Приборка «Гранты» в кузове лифтбек оснащается светодиодами, но по своей светоотдаче они не идут ни в какое сравнение с иномарочными. Для увеличения яркости стандартные светодиоды заменяют более мощными, выбор которых сегодня довольно разнообразен. Такие изменения сделают панель ярче, что положительным образом отразится на привлекательности салона и настроении владельца.

Шумоизоляция

Для повышения уровня комфорта некоторые автолюбители проводят дополнительную шумоизоляцию своего авто, поскольку штатной обработки недостаточно. Для качественной борьбы с посторонними шумами необходимо выполнить комплексную шумоизоляцию салона, т. е. обработать двери, пол, моторный щит, потолок специальными вибро- и звукопоглощающими материалами. К первым относят Вибропласт, Визомат, Бимаст, а ко вторым — Изотон, Акцент.

Шумоизоляция салона повышает уровень комфорта, снижая посторонние шумы во время движения

Для обработки необходимо полностью разобрать салон, т. е. снять сиденья, торпеду, отделку и на голый металл нанести слой виброизоляции, а поверх неё звукопоглощающий материал. После покрытия металла салон собирают обратно.

Видео: шумоизоляция «Гранты» лифтбек

Дополнительно можно покрыть днище автомобиля снаружи битумной мастикой, снизив уровень внешних шумов и одновременно защитив металл от коррозии.

Дополнительная модернизация

Салон «Гранты» лифтбек также можно улучшить посредством замены обшивки потолка, дверных накладок и напольного покрытия. Этот процесс, как и в целом тюнинг автомобиля, предполагает немалые финансовые вложения. Для подобной модернизации потребуется демонтировать элементы, которые планируется видоизменить, после чего перетянуть их любым современным материалом.

Что касается сидений, то их также можно подвергнуть перетяжке с изменением конструкции каркаса, например, с заточкой под спорт. Но для этого нужны не только соответствующие материалы, но и знания. Более простой вариант — приобрести чехлы, выбор которых сегодня способен удовлетворить практически каждого автовладельца.

Чтобы улучшить внешний вид штатных сидений, необязательно производить их замену: можно установить чехлы либо произвести перетяжку

Если кресла по тем или иным причинам пришли в негодность, то без полной реставрации либо замены не обойтись. Чтобы повысить комфорт задних пассажиров, в спинку сидений можно установить подголовники, коими некоторые модели «Гранты» лифтбек не оснащаются. Для этого приобретают сами подголовники, крепления к ним, демонтируют заднюю спинку сиденья, сверлят необходимые отверстия и производят монтаж.

Для повышения уровня комфорта для задних пассажиров можно установить подголовники

Задняя полка

Доработки задней полки могут потребоваться в нескольких случаях:

• установка динамиков;
• устранение «сверчков»;
• отделка.

В первом случае полку необходимо демонтировать, сделать отверстия по размеру динамических головок и закрепить их.

Для установки в заднюю полку динамиков потребуется вырезать отверстия и произвести монтаж акустики

Для устранения скрипов используется Маделин, который наклеивают по периметру прилегания полки к пластиковым боковым элементам.

Чтобы устранить скрипы задней полки, в местах ее опирания на боковины рекомендуется наклеить Маделин

Что касается отделки, то для задней полки чаще всего используют Карпет. Если есть желание, можно обтянуть её любым материалом по аналогии с другими элементами салона.

Багажник

Одним из недостатков багажного отделения является то, что при периодической загрузке коврик продавливается в нишу запасного колеса, а при отсутствии последнего вовсе проваливается в неё. Для улучшения ситуации автовладельцы модернизируют багажник путём установки жёсткого дна из фанеры с последующей обшивкой кожзамом или другими материалами.

Чтобы сделать пол более прочным, необходимо вырезать элементы из фанеры и обшить их кожзамом или другим материалом

Система освещения

Без тюнинга не обходится и автомобильная оптика. Самый простой вариант — установить реснички на фары головного света.

Реснички представляют собой пластиковую деталь, которая монтируется в верхней или нижней части фары.

Видоизменить автомобиль можно даже такими простыми элементами, как реснички на фары

Монтаж ресничек производится на специальный герметик либо двухсторонний скотч. Даже установка такого простого элемента позволяет преобразить авто, сделав его более привлекательным. Доработки системы освещения также включают установку противотуманных фар, поскольку в базовой комплектации рассматриваемого авто они отсутствуют. Под противотуманки в переднем бампере предусмотрены отверстия, прикрытые с завода пластиковыми заглушками. Установка дополнительной оптики будет совсем не лишней, поскольку с её помощью улучшается освещение обочины и участка дороги непосредственно перед автомобилем. Монтаж противотуманных фар довольно прост и с ним справится практически каждый автолюбитель.

Если же вам установка ресничек и дополнительных фар покажется недостаточной, можно полностью сменить головную оптику. В этом случае штатное освещение демонтируется, а вместо него внедряются ксеноновые или биксеноновые линзы. Такое оборудование в комплекте имеет автокорректор фар и омыватели. Регулировочные работы лучше всего проводить на специальных стендах. Ксеноновое освещение позволит заменить только ближний свет, а биксеноновое — ближний и дальний. Преимуществом установки такого оборудования является лучшая способность освещать дорогу ночью и в мокрую погоду.

Установка вместо штатной оптики линз улучшает освещение дороги в сырую погоду и в темное время суток

Помимо основного света тюнингу можно подвергнуть и задние фонари. В большинстве случаев модернизация заключается в установке светодиодных элементов, которые придают внешности автомобиля определённый стиль и привлекательность. Тюнингованные фонари можно как приобрести, так и изготовить самостоятельно, взяв за основу штатные изделия.

Видео: тюнингованные задние фонари Гранты лифтбек

Фотогалерея тюнингованных «Лада-Гранта» лифтбек

Принимая решение о проведении тюнинга своего авто нужно понимать, что удовольствие это не из дешёвых, особенно если речь идёт о силовом агрегате. Однако при большом желании и наличии финансовых возможностей из «Лады-Гранты» лифтбек своими руками можно сделать машину абсолютно непохожую на стоковый вариант как по внешности, салону, так и по техническим характеристикам.

Q&A: Культивирование винтажной жизни с Майклом Мондави

НЬЮ-ЙОРК

Виноград Зинфандель растет в винограднике долины Напа, Калифорния, который поставляет виноград на виноградники семьи Фрэнк 8 октября 2011 года. REUTERS / Lisa Baertlein

(Reuters) — Есть В Америке мало таких знаковых имен, как Мондави, одна из первых семей, которые несколько десятилетий назад поместили калифорнийскую долину Напа на карту виноделия.

Наследие Мондави, патриарх которого Роберт умер в 2008 году, теперь находится в руках 73-летнего сына Майкла.

Когда первоначальный бизнес был продан гиганту по производству напитков Constellation Brands в 2004 году, Майкл Мондави снова начал строить Folio Fine Wine Partners со своей женой, сыном и дочерью.

В последнем выпуске серии «Уроки жизни» Reuters мы поговорили с легендарным виноделом о том, что выращивание плодородного виноградника очень похоже на выращивание успешной жизни.

В: Это ваш дедушка впервые приехал из Италии в 1906 году. Какой жизненный совет он вам дал?

A: Когда мне было 11 или 12, мы шли через семейный виноградник, и он наклонился, чтобы подобрать горсть земли.Он сказал: «Какая самая важная работа у вас когда-либо будет?» Я сказал: «Чтобы зарабатывать деньги!» Он сказал: «Самая важная работа, которую вы когда-либо будете выполнять, — это оставить эту землю в более здоровом состоянии для ваших детей, чем когда ты получил его от своих родителей ».

В: Какие отношения у вашего отца были с деньгами?

A: Некоторые люди не могут спать, если у них много долгов. Он не мог уснуть, если бы у него не было большого долга. Он был вечным оптимистом, готовым поставить ранчо на бизнес, в который верил.По сути, при жизни у него не было других инвестиций, кроме наших виноградников и винодельческих компаний.

В: Когда Mondavi, в конце концов, была продана Constellation Brands, вопреки вашему желанию, какие трудные денежные уроки вы извлекли из этого?

A: Я ушел из правления и с поста председателя за шесть месяцев до продажи. Я узнал, что если у вас есть семейный бизнес с внешними партнерами, у вас должна быть семейная холдинговая компания с блоком для семейного голосования.Таким образом, если у вас есть один или два члена семьи, которые хотят продать, они не смогут добиться этого в одностороннем порядке. Идеал — это семья Фрескобальди в Италии: сейчас они работают в своем 31-м поколении, начав еще в 1300-х годах.

Q: Делали ли вы какие-нибудь денежные ошибки на этом пути?

A: Я был одним из первых инвесторов WineShopper.com. Это было только начало винного бизнеса, направленного непосредственно на потребителя, и Джефф Безос из Amazon также был инвестором. Но в то время было законно продавать вино напрямую потребителям примерно в 20 штатах, и у каждого были свои правила.Для создания потребовалось больше денег, чем ожидали основатели, и когда Amazon решила не продолжать финансирование, мои вложения упали до нуля.

В: Когда вы перезапустили свой винный бизнес, Folio, какие цели вы преследовали?

A: Я хотел создать бизнес, который мои сын и дочь могли бы продолжать еще долго после моего ухода. Так что на самом деле они составляют большую часть бизнеса, по 38 процентов каждый. У сотрудников около 12 процентов, а у нас с женой только около 10 процентов.Моя роль — основатель и тренер, и моя работа — стимулировать всю команду к успеху. Мои отец и дед создавали между своими детьми сильную конкуренцию, и мы с женой не хотели навязывать это нашим собственным детям.

В: Как вы решаете, куда направить свои благотворительные доллары?

A: Мы с женой, сыном, дочерью решили сделать своей целью помочь нуждающимся детям, женщинам и пожилым людям в долине Напа. Это достаточно малая территория, и вы чувствуете, что вносите реальный вклад.

Q: Какие денежные уроки вы давали своим детям?

A: Мы всегда были рады удовлетворить их основные потребности, но если они хотели чего-то большего, наша философия заключалась в том, что они должны зарабатывать половину денег. Поэтому, когда моему сыну исполнилось 16, и его друг купил новый Chevrolet, он попросил у нас новую машину. Я сказал: «Если ты заработаешь половину, то я буду соответствовать этому доллару за доллар». Он сказал: «Это нечестно!» Я сказал: «Это жизнь. И так оно и будет ».

В: Что вы узнали о жизни из виноделия?

A: Еще в конце 1970-х годов было уничтожено около 70 процентов виноградных лоз в долине Напа.Нам пришлось пересаживать большую часть наших виноградников, и мы потеряли около пяти лет доходов. Мы думали, что мы такие умные и ответственные, но мы узнали, что на самом деле главная ответственность лежит на Матери-природе.

В: У разных сортов винограда разные характеристики — так какой же ты сорт?

A: Каберне очень похоже на моего отца — очень решительный, упрямый, исключительно целеустремленный. Я бы, вероятно, получил немного больше баланса в моей смеси, возможно, с небольшим количеством Пти Вердо и немного Зинфанделя.

Дополнительные уроки жизни здесь

Редактирование Лорен Янг и Синтия Остерман

Больше изменений в австралийском винном мире

Семейные винодельни в Австралии по-разному подходят к решению будущих задач.

Австралийский семейный винный сектор, похоже, будет консолидироваться после того, как Accolade Wines подтвердил слухи о том, что он ведет переговоры о покупке Grant Burge Wines.

Как сообщал Wine Searcher на прошлой неделе, австралийская винная промышленность была полна слухов о поглощении Grant Burge после того, как владелец Yellow Tail Casella Family Brands объявил о сделке с Peter Lehmann Wines, принадлежащей Barossa Valley.

Accolade Wines контролируется частным капиталом и владеет австралийским винным бизнесом BRL Hardy, в который входят бренды Hardys, Houghton, Banrock Station, Leasingham и Tintara.

На этой неделе компания подтвердила, что ведет эксклюзивные переговоры о приобретении отмеченных наградами вин Grant Burge.

Грант Бердж ведет историю долины Баросса с 1855 года. Портной Джон Бердж эмигрировал из Англии со своей женой Элиза и двумя сыновьями. Они купили ферму и начали разводить овец и выращивать пшеницу и виноград. Компания Grant Burge Wines всегда оставалась семейной.

«Нет никакой гарантии, что окончательное соглашение будет достигнуто в результате обсуждений», — говорится в заявлении Accolade.

Но в то время как изменения витают в воздухе для нескольких наиболее известных винных заводов Австралии, владелец Ялумбы Роберт Хилл-Смит пообещал, что его винодельня останется независимой, поскольку на этой неделе ей исполнилось 165 лет.

Хилл-Смит, 63 года, который вместе со своим братом Сэмом является совладельцем винодельни Barossa в пятом поколении, был у руля в течение 29 лет и за это время активно участвовал в этой отрасли. В настоящее время он входит в правление Федерации виноделов Австралии и вскоре станет председателем организации Australian First Families of Wine.

«В течение некоторого времени я широко укреплял мнение о том, что винный бизнес, каким мы его знали, изменился навсегда», — сказал он.

«Это время для разумной настойчивости, инноваций, создания идей и дисциплины для обеспечения роста. Хотя мы считаем, что 46 виноделен в настоящее время выставлены на продажу, и о заметных продажах и закрытии говорится в новостях, мы продолжаем инвестировать в новые виноградники и насаждения. усовершенствования винодельни в розливе и логистике, обучение руководителей и повышение квалификации «.

Yalumba была основана в 1849 году прадедом Хилл-Смита Сэмюэлем Смитом, пивоваром, который прибыл в Южную Австралию из Дорсета в США.К. с семьей за два года до этого. Он оставался семейной собственностью на протяжении всей своей жизни, а Роберт и Сэм Хилл-Смиты полностью выкупили долю других семейных акционеров в 1989 году.

И хотя некоторые компании стремятся контролировать свои винодельни, австралийский винный гигант Treasury Wine Estates, владеющий, среди прочего, Penfolds и Wolf Blass, стремится отделить многие свои основные активы, включая винодельни, заводы по розливу и даже виноградники.

«Нам не обязательно владеть всеми виноградниками», — сказал Bloomberg на этой неделе исполнительный директор Майк Кларк, бывший руководитель Coca-Cola.«Мы хотим владеть брендами, ноу-хау, знаниями и стратегическим мышлением».

Может показаться, что этот шаг идет вразрез с традиционной винодельческой мудростью, которая отмечает связь между виноградником и готовым продуктом. Казначейству принадлежит 12 800 гектаров (31 600 акров) виноградников и других основных средств, таких как винодельни, заводы по розливу и складские помещения на сумму 575 миллионов долларов.

Винный аукцион 2018 Фонда виноделов в честь пионера Фреда Брандера | Дома и стиль жизни

Фонд виноделов Санта-Барбары в мае объявил, что Фред Брандер, давний винодел и владелец виноградника Брандер в Лос-Оливосе, будет отмечен на винном аукционе Санта-Барбары в феврале.17 августа 2018 года в отеле Bacara Resort & Spa.

Организаторы фонда отметили, что

Брандер будет отмечен как «Винодел года» за его видение и преданность делу определения, развития и продвижения округа Санта-Барбара как ведущего винодельческого региона.

Гала-мероприятие Vintners Foundation, проводимое раз в два года, регулярно проводится в пользу Direct Relief, организации по оказанию медицинской помощи из Голеты, основанной в 1948 году.

С 2000 года Фонд виноделов Санта-Барбары — благотворительное подразделение виноделов округа Санта-Барбара — собрал более 4 миллионов долларов на глобальные усилия Direct Relief.

Я встретил Брандера более десяти лет назад, когда наблюдал, как его команда в погребе прессует совиньон блан. Я был там в качестве наблюдателя за рассказом об урожае. Отец Брандера, Эрик, и его сын, Ник Ходози-Брандер, были по колено в винограде с командой.

Было ясно, что Виноградник Брандер был семейным делом, и остается таковым по сей день. Эрик Брандер скончался в 2010 году, но Ник по-прежнему участвует в управлении виноградниками и винодельнями вместе с Фабианом Браво, правой рукой Фреда Брандера в течение последних нескольких лет.

Звездные вина и тихая обстановка делают виноградник Брандер одним из моих любимых мест для дегустации и по сей день.

Брандер, который родился и вырос в Буэнос-Айресе, позже переехал со своей семьей в Соединенные Штаты, и они поселились в Санта-Барбаре.

Естественная близость к языкам означала, что молодой Брандер смог продолжить обучение на трех континентах: в Университете Буэнос-Айреса в Аргентине; в Уппсальском университете в Швеции; Дижонский университет во Франции; Колледж Харви Мадда по химии; и, наконец, Калифорнийский университет в Дэвисе, где он получил степень магистра пищевых наук с упором на энологию.

В начале 1970-х Брандер убедил свою семью посадить виноградник вдоль шоссе 154, к востоку от Лос-Оливос, в восточной части долины Санта-Инес. Первый виноград был посажен в 1975 году, что сделало виноградник Брандер одним из первых виноградников округа Санта-Барбара.

Молодой Брандер предсказал, что сорта винограда Бордо будут процветать в климате и почвах, характерных для более теплого края долины Санта-Инес. Он подозревал, что триединство — совиньон блан, каберне совиньон и каберне франк — принесет виноградник Брандер успех в Калифорнии и стране, и был прав.

После 40 лет работы в винодельческой отрасли Брандер продолжает продвигать преимущества округа Санта-Барбара как винодельческого региона. Он был движущей силой в том, чтобы идентифицировать название района Лос-Оливос — новейшего AVA округа Санта-Барбара — как отдельного региона, где произрастают как сорта винограда Рона, так и Бордо.

В октябре прошлого года Брандер устроил празднование своего четырехлетия в отрасли. Гостей угощали тарелками из местных ресторанов и — особенное угощение — ассортиментом его вин разных лет.Двор перед дегустационным залом «Розового замка» идеально подходит для такой встречи, и для гостей было честью принять в ней участие.

— Лори Джервис ведет блоги о вине на сайте www.centralcoastwinepress.com, пишет в Твиттере на @lauriejervis, с ними можно связаться по [электронной почте]. Высказанные мнения являются ее собственными.

Продукты — John Mitchell Racing

Фаза 3

После того, как все элементы обвеса были подогнаны и модифицированы, где требовалось, и подогнаны к кузову, мой Corrado был готов к покраске.

Все съемные компоненты комплекта были загрунтованы и закрашены с кузова, оставив только склеенные арки для покраски на месте. Это всегда ключевой момент, так как набор действительно окрашивается, что делает его действительно единым с телом, и мы впервые увидели, как он должен выглядеть. Это не было разочарованием, и мой Corrado превратился в машину, которую я всегда мечтал.

После полировки окрашенных панелей они были снова установлены на корпус, и мы впервые увидели комплект полностью подогнанным и окрашенным.Потрясающие! Хотя я бы добавил, что Крис из Everymans, избранный нами в кузовной мастерской, был настоящим нахалом и не присылал никаких фотографий, пока я не увидел их по-настоящему, когда он вернул их в наши мастерские!

Затем заключительным этапом этого преобразования с широкой аркой было включение всех других аэродинамических характеристик, которые мы создали для завершения модернизации, а именно заднего диффузора и днища двигателя. Нам также нужно было изготовить новую заднюю часть выхлопной трубы, чтобы заменить предыдущую систему бокового выхода.

Задний диффузор из углеродного волокна потребовал изготовления новых опорных кронштейнов, чтобы прикрепить его сзади к бамперу и спереди к задней балке. Эти кронштейны были изготовлены из алюминия и надежно фиксируют диффузор.

Передний поддон двигателя был изготовлен из алюминиевого листа толщиной 1 мм, предварительно сделав шаблон карты. Лоток был вырезан из листа с помощью нашего плазменного резака, а затем обработан вручную. Затем поддон был закреплен на месте с помощью гаек с резиновыми трубками и болтов из нержавеющей стали в нижнем крае возвратной части бампера и болтов из нержавеющей стали в резьбе, нарезанной на переднем подрамнике.

Выхлоп, мы выбрали новый центральный резонатор и продолжили 3-дюймовую систему из нержавеющей стали через центральную ось, выходящую через центр диффузора. Подвески были изготовлены и сварены на месте, а наконечник из углеродного волокна Milltek был установлен для отделки выхлопа.

Теперь, когда появилась возможность получать больше резины на дороге, используя новые Borbet BS 9,5×16 с шинами R888, это был бы идеальный момент для увеличения мощности с помощью некоторых тщательно отобранных инженерных компонентов.Первым был дифференциал повышенного трения Quaife ATB. Во-вторых, с учетом того, что трансмиссия была полностью завершена, настало идеальное время для того, чтобы снять несколько разочаровывающую педальную коробку OBP Motosport и заменить ее гораздо более совершенной педальной коробкой Tilton 3. В-третьих, во время первых тестовых поездок мы отметили, что высокий крутящий момент имел место с передним нижним рычагом подвески и задними втулками. Несмотря на то, что это были полипропиленовые агрегаты черной расы, они все равно были слишком мягкими при такой нагрузке и вызывали проблемы с управляемым крутящим моментом.Они были заменены сферическими втулками Powerflex, и сразу же произошла полная трансформация в передаче мощности и управлении крутящим моментом. Четвертое было виноватым удовольствием. Я давно хотел переключение передач CAE, и снова, когда трансмиссия была отключена, это был идеальный момент для ее установки. Комплект был получен и установлен без особых усилий, потребовалось лишь немного подумать, чтобы прокладывать новые тросы переключения передач. Положение рулевого колеса тогда потребовало регулировки, и на колесо Momo была установлена ​​проставка хорошего качества, которая улучшила эргономику.

Все было собрано заново, и каждое из выбранных инженерных усовершенствований повысило отклик в своей конкретной области. Quaife LSD и втулки сферических подшипников приручили крутящий момент рулевого управления, тормозная реакция и настройка передних и задних колес были значительно улучшены, например, разница в тормозных способностях день / ночь, переключение передач теперь было в правильном положении и просто превосходно в эксплуатации, не говоря уже о косметической привлекательности салона.

В общем, мой Corrado наконец стал той машиной, которую я представлял более 25 лет назад, когда я увидел одно из вдохновителей этой сборки — Porsche 968 Clubsport.Ясно, что с того момента бриф немного вырос, но я очень доволен получившейся машиной. Теперь я с нетерпением жду многих миль удовольствия от вождения, посещения шоу и разделения удовольствия с другими единомышленниками-энтузиастами.

Наша благодарность всем тем, кто помог в воссоздании сборки проекта JMR Wide Arch:
Ben Kilford JMR Ltd, Крис и команда Everymans Body Shop Chichester, Ричард Гуд KW UK Supension, The Wheel Specialist Fareham (Мой хороший друг Olly), Joe Clarke Trim Deluxe, Richard Baron Vennom Motorsport.

Grant Richard GR RBP404 ABS Защита заднего бампера, черные рамы и фурнитура wmrafricanpartnersltdgte.com.ng

Grant Richard GR RBP404 ABS Защита заднего бампера, черные рамы и фитинги отбойников wmrafricanpartnersltdgte.com.ng

1. Home
2. Grant Richard GR RBP404 Защита заднего бампера ABS, черная

Grant Richard GR RBP404 Защита заднего бампера ABS, черная, защита бампера Black Grant Richard GR RBP404 Защита заднего бампера ABS, RGM RBP404 Защита заднего бампера: автомобиль и мотоцикл, стиль Ваша жизнь, большие этикетки, низкие цены, товары высокого качества, безопасная оплата и доставка по всему миру.Защита заднего бампера ABS Black Grant Richard GR RBP404 wmrafricanpartnersltdgte.com.ng.

Grant Richard GR RBP404 ABS Защита заднего бампера Черный

RGM RBP404 Защита заднего бампера: автомобиль и мотоцикл. RGM RBP404 Защита заднего бампера: Автомобиль и мотоцикл.

Grant Richard GR RBP404 Защита заднего бампера ABS, черная

Мотоциклетный модульный шлем Bluetooth Motorbike Crash D.O.T Certification-Full Face Racing Helmets Flip Front Automatic Answering Anti-Fog Double Mirror with FM, Red, 2XL 63 ~ 64CM. Alltrade 648608 Kit 40 Набор инструментов для съемника главной ступицы. Размер UK Profirst Global Мотоциклетные ботинки Кожаная обувь Гоночный стилист Ботинки для лодыжек Мотоцикл Off Road Touring Водонепроницаемая броня для мальчиков 4 Черный, + шлем и перчатки S 9-10 лет + очки} Черный леопардовый детский комплект для мотокросса на мотоцикле {CAMO Suit L 49-50cm , US20 Женская кожаная мотоциклетная куртка Мотоциклетная, красно-синяя XXS Off Road Racing Детский детский полнолицевой шлем 51-52 см, 4 разных цвета Детский мотоциклетный шлем Детский мотоциклетный шлем для мотокросса Скутер Защитный шлем.Viper RS-44 SKULL EVO ПОЛНЫЙ МОТОЦИКЛ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ШЛЕМ СИНИЙ БОЛЬШОЙ. R&G Aero Crash Protectors для Kawasaki Z1000 2010 г.в., топливные детали DLS4047 Выключатель освещения двери. Xtremeauto® 15 Comet Pro Blue Облицовка колес автомобиля Колпачок ступицы включает кабельные стяжки, а колпачки клапанов включает наклейку. комплект из 2 тормозных дисков Ferodo DDF003.

…

Grant Richard GR RBP404 Защита заднего бампера ABS, черная

Greenflows Многослойные бусы Кристалл Ожерелье Заявление Ожерелья Подвески Ювелирные изделия для женщин: Одежда.Принят полиэфирный материал с плотностью на 60% выше, чем у обычных материалов на рынке. Вы можете видеть, что встречные огни яркие, но нет бликов, и вы не теряете ночное зрение. Придайте своему интерьеру неповторимый вид, загляните в наш раздел аксессуаров, где вы найдете женские кошельки, защитите глаза от вредных элементов на солнце, особенно во время вождения, безопасность: все наши продукты прошли сертификацию FDA и CE, грант Richard GR RBP404 ABS Защита заднего бампера, черная , Номер модели: 1702-NC-C5965-BT1304-BT1305-F1745-SET.Этот продукт представляет собой штекер для KJ-3000 Jetter. сушить в стиральной машине или сушить в стиральной машине при низком или нулевом нагреве, D-Story Custom Skull High Top Shoes для мужчин; парусиновая обувь; модные кроссовки; вы также можете сохранить фотографии и видео, отправленные медицинскому работнику для более быстрой и легкой консультации, Эта плетеная веревка и кожаный ремешок для камеры идеально подходит для повседневного искателя приключений. Бесплатная подарочная упаковка по запросу, Grant Richard GR RBP404 ABS Защита заднего бампера, черный , Дополнительная дихроичность придает фону невероятное сияние.ПРИМЕЧАНИЕ: Пожалуйста, подождите 5 рабочих дней, чтобы ваш товар (-ы) был подготовлен и отправлен. Будет произведено сообщение, если оно недоступно, напишите мне или напишите мне на Etsy, если вы хотите использовать пепел любимого человека, я использую состояние принтера HP LATEX 310, сертифицированного GreenGuard, чтобы не только обеспечить высочайшее качество, Etsy сделает файл немедленно доступным для загрузки, Цвета могут отличаться в зависимости от вашего монитора и принтера, Grant Richard GR RBP404 ABS Защита заднего бампера, черный , Dmn Я заставляю 44 выглядеть хорошо svgpdf jpg fcm birthday svg, [НОВЕЙШИЕ И ИДЕАЛЬНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ]: новейший дизайн.столешница и пространство шкафа — храните крупные предметы или устанавливайте выдвижной мусорный бак под раковиной, 100% удовлетворение и первоклассное обслуживание клиентов, Музыкальный камертон, используемый для многих других терапий, Цвет полки — неокрашенное натуральное сосновое дерево с гладкой поверхностью, Нанесите на окрашенные поверхности не менее чем через 3 недели после покраски, Grant Richard GR RBP404 ABS Защита заднего бампера, черный , Это предотвращает захват и передачу сигналов от вашего ключа ворам. мы с радостью примем ваш возврат при условии, что вы запросите разрешение в течение 30 рабочих дней с даты доставки.

Grant Richard GR RBP404 Защита заднего бампера ABS, черная

RGM RBP404 Защита заднего бампера: автомобиль и мотоцикл, стиль вашей жизни, большие этикетки, низкие цены, товары высокого качества, безопасная оплата и доставка по всему миру.

OEM + 1996 Honda Civic EX

Если вы чувствуете, что эта Honda Civic EX 1996 года несколько вам знакома, вы не одиноки. То есть, если вы регулярно посещаете Super Street и поймали историю о другом проекте владельца, седане GS-R 2000 года выпуска.Помимо сходства с парой белых Honda на отборных белых колесах, мельчайшие детали и тщательное исполнение действительно связывают эти две машины вместе. По общему признанию, серийный строитель, которому требуется достаточно времени, чтобы выследить свою добычу, прежде чем сделать свой ход, владелец Тодд Грант, по сути, построил это купе дважды — один раз как «кусок здесь, кусок там», а второй раз, чтобы применить вещи. с годами он научился его совершенствовать.

Прочтите его историю сборки Integra, и вы поймете, что большая часть этого седана зависела от обстоятельств, в то время как это купе EJ, хотя и предназначалось строго для повседневного водителя, в то время как Тодд сколотил хэтчбек Civic 94-го года, перешел в другой проект на его список дел.Между тремя автомобилями (четырьмя, если считать оригинальный автомобиль-донор седана GS-R), этот Civic был незамеченным героем, служившим надежным ежедневником в течение многих лет и нарезавшим более 220 000 миль на часах. Конечно, наличие нескольких проектов в работе означает, что даже повседневный транспорт должен получить хоть немного любви. «Я считаю, что первой покупкой, помимо необходимой регулировки высоты с помощью койловеров и модернизации стерео, была переделанная подвеска 4×114.3 ITR с колесами в спецификации 1996 года», — вспоминает Тодд.

После того, как в хэтчбеке была обнаружена скрытая ржавчина, ее на время отодвинули, и купе стало частью вихря поиска, покупки и установки запчастей, которые регулярно прокатывались по гаражу Тодда. Поиск тире EM1 был плодотворным, как и охота за дополнительными акцентами, такими как канадские биты SiR. Смешайте новую, более темную приборную панель с ярко-красными сиденьями Recaro SRD и призывом о помощи к уровню чистоты, и кабина этого купе является воплощением менталитета OEM +.

Посмотреть все 39 фотографий

Звуковой барьер не сломается, но для Тодда классической замены B16A более чем достаточно, чтобы развлечь его. За исключением блестящего алюминиевого радиатора и низкопрофильных креплений клапанной крышки, моторный отсек выглядит как рекламный проспект Honda. Все кронштейны и оборудование OEM были заменены или отремонтированы, и только натренированный глаз мог заметить теплозащитный экран ITR, скрывающий заголовок спецификации 98-го года, и, если вы были здесь какое-то время, вы могли бы узнать впускной коллектор Skunk2.До того, как бренд начал наносить свой логотип в виде выпуклой прямоугольной формы на новые устройства, он выглядел так же, как заводское устройство ITR. Под поверхностью вы найдете набор кулачков B16B CTR, а внутри заводского воздушного фильтра находится воздушный фильтр с высокой пропускной способностью.

Думайте о интерьере и моторном отсеке как о купе Civic Type R, которое должно было быть произведено в конце 90-х. Длинный список улучшений звука практически отсутствует в большинстве других автомобилей, которые входят в наши двери, но в случае Тодда это абсолютно необходимо — его история DB8 подтверждает это требование.

Терпение — важная часть этой и любой другой сборки Тодда. Возьмем, к примеру, опциональные кромки переднего и заднего бампера OEM, предназначенные для моделей от ’99 до ’00. Их было трудно найти, но после нескольких лет поисков они, наконец, заплясали на его экране. Когда он, наконец, получил их, он нарядил их «цветовой палитрой в банке», поскольку бюджетные ограничения не позволяли использовать аутсорсинг. Сэкономленные доллары позволили ему взять комплект колес Gab Sports (позже использованных на Integra в другой его функции), и по большей части EX был просто оберткой.

Через некоторое время после завершения рестомодов своего седана Integra, Тодд почувствовал, что купе нуждается в таком же внимании, поэтому его отправили в гараж, и все было удалено, готовясь к глубокому погружению в царство реставрации. Он добавляет: «Я начал изнурительную и дорогостоящую задачу по отслеживанию всех новых гаек, болтов, кронштейнов, зажимов, уплотнений и т. Д. Honda. Я сам покрасил моторный отсек, разобрал двигатель, очистил каждый дюйм, покрасил некоторые детали. » Вдобавок, хотя у него было все готово, это была прекрасная возможность почистить часть проводки, которую он рывками проложил во время первой жизни машины.Регулируемые фары Valeo, колонный свет EK9, стереосистема и сигнализация, а также все остальное, связанное с проводкой, было переделано, в том числе переделана необходимая для него аудиосистема.

Посмотреть все 39 фотографий

Вы не можете увидеть под колесными арками часы, потраченные на вытаскивание компонентов подвески, покрытие их и колодцы долговечной краской для навесного оборудования перед установкой новых втулок и шаровых шарниров. Вы можете увидеть суппорты Brembo TE37 и DC5 ITR размером 16×8 дюймов. Комбинация белого и белого цвета настолько чиста, насколько это возможно, а темно-серый интерьер с ярко-красными Recaros создает отличный контраст.

Когда пришло время красить свою Интегру, Тодд взял эту задачу на себя, разделив время между своим домашним гаражом и арендованной покрасочной будкой. На этот раз друг предложил позаботиться о переделке, и единственная работа, которую Тодд должен был внести, — это разборка. Крылья Subtle J’s Racing предоставляют дополнительную передышку для переднего колеса и пакета шин, и, как и его сборка GS-R, передний сплиттер Top1 и боковые диффузоры прикручены на место.

Просмотреть все 39 фотографий

GS-R Integra и Civic EX Тодда Гранта — часть уникальной группы строителей, которые незаметно отрезали долгосрочные конструкции, которые часто остаются незамеченными.Они не могут похвастаться динамометрическими цифрами, чрезмерным развалом, огромными задними крыльями или другими явно бросающимися в глаза обновлениями, но вместо этого сосредоточены на кропотливых деталях, которые большинство никогда не уловит. Стиль OEM + не является чем-то новым, но он, безусловно, получает новое уважение в мире Honda.

Крылья

Меню настройки
Владелец:	Тодд Грант
Родной город:	Wichita, KS
Instagram:	@kansastance
Двигатель:	B16A; Кулачки Civic Type R; ’98 — заголовок ITR спецификаций и теплозащитный экран; Впускной коллектор Skunk2, термозащита; Тестовая труба Omni Power; Выхлоп Apex’i WS2; Топливный насос Walbro 240 л / ч; Воздушный фильтр K&N; Радиатор Mishimoto
Трансмиссия:	передача JDM SiR-G с LSD; Синхронизатор передач Synchrotech 3-4 и карбоновые синхронизаторы; Комплект сцепления ACT AR2-HDSS HD, шпонка, выжимной подшипник
Подвеска:	Койловеры TEIN Flex Z; Skunk2 верхние рычаги спереди и сзади; Задние нижние рычаги BWR; Civic Type R передние нижние рычаги и амортизаторы; Распорка подрамника ASR; Втулки Energy Suspension; балансировка углов Fusionworks
Тормоза:	FreakypartsUK 300mm S2000 передние шлицевые роторы просверлены до 4×114.3; EBC Brakes 94-97 Accord шлицевые роторы; DC5 ITR Brembo передние и задние суппорты; Подушки спереди Hawk blue; EBC «зелень» колодки задние; Главный цилиндр ITR; Пропеллер EM1; все новые жесткие линии OEM
Колеса и шины:	Volk Racing TE37 16×8 +38; Федеральный РС-Р 205/45
Внешний вид:	J’s Racing; OEM дополнительные передние / задние под спойлерами; Пороги EM1; Передние и боковые сплиттеры Top1; 99-00 спойлер на багажник; 96-98 Raybrig опциональные противотуманные фары, электронная регулировка луча VTi Valeo; Краска Frost White
Интерьер:	Ковшеобразные сиденья EK9 Recaro SRD, брелок для ключей на рулевой колонке / напольный светильник, передняя решетка; EM1 задние сиденья, приборная панель, преобразование климат-контроля; полная переделка салона темно-серого цвета; EK4 SiRII руль, подстаканник; 99-00 Канадский датчик SiR, лоток для удаления подушки безопасности, прикуриватель / пепельница; 99-00 Круиз-контроль USDM интегрирован в 6-е поколение.переключатель заднего дворника, задние фонари; OEM тонкие молдинги, козырьки окон, козырек люка, все уплотнители новые
Аудио:	Alpine CDE-HD149BT; Focal FPS 1500, FPS 4.160; 10-дюймовый сабвуфер Illusion Audio C10 Carbon Series, передние компоненты; Hertz MPX690.3 3-полосный задний коаксиальный 6×9; корпус из стекловолокна на заказ
Поблагодарили:	Рэй в Fusionworks Racing здесь, в Уичито, за все мои детали, основанные на звуке и производительности, Стив из Hmotorsonline за большинство моих JDM, мой чувак Орландо из Gerber Auto Collision и Glass за то, что взял на себя кузов и покраску, несколько друзей, у которых есть был рядом, чтобы сделать это хобби УДОВОЛЬСТВИЕМ и поддерживать процесс сборки в позитивном ключе, мой папа за то, что не оценил мои детские приоритеты и всегда был игрой, и разбил шестерку в гараже, пока я мучился.ТАКЖЕ моему брату, за то, что он стал взрослым из нас, детей, женился и родил первого внука, снял давление со стороны МЕНЯ, чтобы я мог играть с машинами.

Показать всеПоказать все 39 фото

Вот еще один взгляд на Toyota Tundra 2022 года

Toyota обнародовала первое официальное изображение новой Toyota Tundra 2022 года еще в июне. Теперь мы еще раз взглянем на полноразмерного конкурента Chevy Silverado / GMC Sierra со следующими свежими фотографиями.

Эти последние изображения Toyota Tundra 2022 года позволяют нам взглянуть как на обновленный внешний вид, так и на обновленный интерьер.В 2022 модельном году представлено совершенно новое поколение пикапа с множеством обновлений и изменений по сравнению с предыдущей моделью. Текущее поколение было представлено в 2007 модельном году.

Снаружи Toyota Tundra 2022 года получает совершенно новую панель с горизонтальными фарами и большой центральной решеткой радиатора, последняя из которых простирается до бампера, а первая включает в себя Y-образные световые элементы. Задняя часть также подверглась рестайлингу с более заметными С-образными задними фонарями, новым бампером и более точеной линией заднего крыла.

Перейдя внутрь, мы обнаруживаем, что кабина Toyota Tundra 2022 года теперь включает очень большой центральный информационно-развлекательный экран, который установлен высоко и, кажется, выступает из остальной части приборной панели. По бокам экрана расположены новые прямоугольные вентиляционные отверстия, а под экраном находится панель с кнопками. Рукоятка переключения передач находится в центральном тоннеле.

В июне мы получили предварительный обзор Toyota Tundra TRD Pro 2022 года выпуска, что позволило нам взглянуть на уровень отделки внедорожной модели, который включает в себя уникальный стиль и особенности.

Что касается технических характеристик, то ожидается, что Toyota Tundra 2022 года будет оснащена новым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью более 400 лошадиных сил, хотя возможно, что новая Tundra будет предлагаться с новой гибридной силовой установкой, а также даже полностью электрический вариант. В задней части последней модели Tundra будет изменена подвеска.

На данный момент Chevy Silverado и GMC Sierra продали больше единиц, чем Toyota Tundra, за первую половину 2021 календарного года: Silverado продано 291 322 единицы, а Sierra — 138 412 проданных единиц по сравнению с 43 865 проданными единицами. для тундры.

Продажа полноразмерных пикапов — H2 2021 — США

МОДЕЛЬ	2 квартал 21 ПОДЕЛИТЬСЯ	Q2 20 ПОДЕЛИТЬСЯ	с начала года 21 / с начала года 20	с начала года 21	YTD 20
CHEVROLET SILVERADO	28%	24%	+ 9,04%	291 322	267 166
RAM ПОДЪЕМНИК	27%	23%	+ 27,13%	313 068	246 253
FORD F-СЕРИИ	26%	36%	-1.46%	362 032	367 387
GMC SIERRA	13%	11%	+ 29,56%	138 412	106 833
ТОЙОТА ТУНДРА	4%	5%	-10,26%	43 865	48 880
НИССАН ТИТАН	2%	1%	+ 45,75%	17 776	12 196
ИТОГО			+11.23%	1,166,475	1 048 715

Подпишитесь на GM Authority , чтобы получать больше новостей о соревнованиях General Motors, новостей Chevy Silverado, новостей GMC Sierra, новостей Chevy, новостей GMC и круглосуточного освещения новостей GM.

• Розыгрыш месяца: выиграйте кабриолет C8 Corvette Z51 2021 года. Подробности здесь.

— Джонатан Лопес

Джонатан — автомобильный журналист из Южной Калифорнии. Он любит все на четырех колесах.

.