Как отполировать машину, или Полировка автомобиля своими руками

Опубликовано:

21.06.2016

Каждый автомобиль нуждается в периодической полировке. В результате таких действий можно не допустить развития ржавчины на капоте, а машина будет выглядеть как новая. Автовладельцев всё больше волнует полировка автомобиля своими руками, а не в автосервисах. Это правильное решение с точки зрения экономии средств.

Основные этапы полировки

Чтобы отполировать машину, не требуется иметь под рукой специальный инструмент. При грамотном выборе автохимии, предназначенной для этой работы, можно добиться отличного результата и не нанести при этом вреда автомобилю.

Всё хорошо, что в меру

Какими бы впечатляющими ни были преимущества полировки, всё же этот метод подходит не для всех случаев. Прежде чем начнётся полировка кузова автомобиля своими руками, требуется тщательно осмотреть машину на предмет глубоких царапин, за которые цепляется ноготь и виден металл каркаса, и проявления коррозии. Только после устранения таких дефектов можно будет отполировать машину.

Заниматься внешним видом автомобиля можно в следующих случаях:

• наличие неглубоких царапин;
• появление тусклого оттенка;
• помутнение и шероховатость поверхности машины;
• дефекты окрашивания (потёки, зернистость, переход цвета).

Полировка царапин автомобиля должна быть в меру, не стоит злоупотреблять и увлекаться этим процессом. При каждой такой обработке с машины снимается некоторый слой лакокрасочного покрытия, который находится в пределах 5 мкм. Если на новых автомобилях этот слой имеет приличную толщину, которой хватит на 20 полировок, то с подержанными машинами дело обстоит немного хуже. Хорошо, если под рукой имеется толщиномер и можно определить толщину слоя, состоящего из лака и краски.

Определяемся с типом полировки

Отполировать машину можно по-разному, соответственно, и эффект будет отличаться в зависимости от выбранного вами вида обработки. Различают три вида полировочного воздействия:

1. Восстановительная полировка позволяет убрать царапины небольшой глубины, вернуть блеск краске, избавиться от сколов. Для выполнения такой обработки потребуется снять верхний слой и осуществить обработку полировочной автохимией. Подобные полировки не рекомендуется выполнять часто, не более 20 раз за всё время пользования автомобилем.
2. Защитная полировка выполняется в целях организации защиты лакокрасочного покрытия машины от воздействия внешней среды. Для этого подходит автохимия с содержанием воска или силикона. В результате такой обработки на поверхности машины образовывается плёнка с водоотталкивающим эффектом.
3. Мягкая полировка больше подходит для старых ТС, краска на которых не повреждена ржавчиной.

Выбираем полировочную автохимию

Достижение оптимального результата, на который вы надеетесь изначально, во многом зависит от правильного выбора полировочных материалов. Если требуется убрать царапины, то работать необходимо с абразивными материалами, которые способны снимать верхний слой лака. При наличии глубоких повреждений помогут высокоабразивные материалы, работать с которыми нужно с осторожностью и применять только на месте повреждения, не растягивая на весь кузов машины.

Отличный результат демонстрируют полировочные средства с цветообогащающим спектром воздействия. При отсутствии царапин и других серьёзных повреждений можно использовать восстановительные материалы, в составе которых не имеется шлифовальных компонентов. Именно такими материалами рекомендуется обрабатывать новые машины, внешний вид которых портят небольшие потёртости и помутнения на кузове. Царапины убрать таким способом не получится, а вот вернуть блеск запросто.

Полироли выпускаются в виде пасты и могут быть жидкими. Первый вариант удобно наносить на вертикальные поверхности, поэтому с их помощью можно убрать царапины со всего кузова. Жидкие полировочные средства наносятся на ограниченную площадь кузова: крыша и капот. Даже при длительном натирании жидкий полироль не нанесёт особого вреда эмали.

Если выбирать полироль по удобству использования, то лидерские позиции будут занимать аэрозоли. Их использование возможно на любой поверхности, средство наносится экономно, а действует эффективно. Но цена оказывается высокой с учётом малого количества полироля в баллоне.

Готовим инструменты

Полироль выбрали, машину осмотрели, с типом предстоящей обработки определились, пришло время заняться подготовкой инструмента и расходных материалов. В первую очередь потребуется шлифовальная машинка или полировальный агрегат. Нет такого добра? Подойдёт самая обычная дрель, для которой потребуется дополнительно приобрести переходник и насадки. Без какого-либо электроинструмента выполняется только защитная обработка кузова.

С инструментом разобрались, переходим к выбору расходного материала, роль которого выполняют полировочные круги. Они могут иметь насадки из войлока или поролона. Есть и другие варианты, но эти материалы встречаются чаще обычного. Выбор круга зависит от полироля: мягкий материал требует использования мягкого круга. Выбирать круги удобно по цветам: самым жёстким является белый, уникальные полировочные круги окрашены в оранжевый цвет, а чёрные насадки обладают наибольшей мягкостью.

Приступаем к работе

Процесс полировки требует проведения тщательной подготовки, от которой будет зависеть ход всей работы и её конечный результат.

Подготовительные работы

Очень важную роль играет чистота кузова и качество его очистки. Автомобиль не только очень тщательно вымывается и высушивается, но и протирается растворителем. Такие меры необходимы для того, чтобы на поверхности не оставалось посторонних элементов (песчинки, остатки битума, прилипшие насекомые и прочий мелкий мусор).

Прежде чем задуматься о том, как отполировать машину, требуется подготовить для этого подходящие условия. Если полировка будет происходить на улице, то погода должна быть пасмурной, но с низкой влажностью, без ветра, с температурой воздуха от 10 до 23 градусов выше нуля. Для помещения также предъявляются некоторые условия: просторный бокс (гараж) с хорошим освещением, достаточной вентиляцией, без выполнения по соседству шлифовочных, грунтовочных и прочих работ.

Не спешите убирать царапины с кузова, прежде необходимо изолировать все резиновые и пластиковые элементы автомобиля. Для этого все способы хороши: малярный скотч, накидки из бумаги или материи.

Полировка

Будет в процессе полировки использоваться электроинструмент, который упоминался выше, или работа будет проводиться вручную — личное дело автомобилиста. Суть процесса от этого не меняется, варьируется только его длительность.

1. Работа вручную.

Если вы решили убрать царапины вручную, то потребуется нанести пасту на салфетку с безворсовой структурой и распределить её на кузове. При использовании аэрозольного средства, оно наносится сразу на автомобиль.

Паста через некоторое время станет белой, немного высохнув на поверхности авто. Это служит сигналом к началу полировки. Натираем автомобиль до тех пор, пока его поверхность не станет блестящей. Таким образом можно осуществить защитную и мягкую полировку, но избавиться от царапин не получится.

2. С электроинструментом.

Если на капоте обнаружились показания к восстановительной полировке, то обязательно нужно обеспечить себя электроинструментом. Для первого этапа потребуется использовать жёсткий круг и выставить электроинструмент на 2 тыс. оборотов в минуту. На одном месте задерживаться не стоит, вращающийся круг должен постоянно перемещаться по области изъянов.

После такой обработки круг можно поменять на более мягкий, а полировальное средство выбрать без абразивного свойства. Электроинструмент выставляет на 1 тыс. оборотов. Области воздействия не должны пересекаться друг с другом.

Обязательно нужно читать рекомендации по использованию, которые наносятся на каждое полировочное средство.

Завершающий этап

Мало убрать дефекты с кузова, его ещё нужно защитить. Для этого используется полироль с соответствующим химическим составом. Здесь понадобится самый мягкий круг, скорость вращения которого должна достигать 3 тыс. оборотов в минуту. После всего удаляем остатки пасты и убираем изоляцию с элементов, которые не участвовали в полировке.

Советы новичкам

Если полировкой ранее вы не занимались, а наука о том, как убрать царапины с машины, только познаётся вами, то хорошо было бы сначала потренироваться. Для этого подойдёт любая металлическая окрашенная поверхность. В процессе такой тренировки можно свыкнуться с инструментом, подобрать подходящий режим и увидеть наглядно действие полироля.

Обработка кузова должна осуществляться небольшими участками. Это будет медленно, но качественно и эффективно. В процессе работы нужно постоянно удалять пыль и осматривать плоды своей работы под разным углами.

Вот таким нехитрым способом можно вернуть автомобилю былую красоту, блеск и шик. Более того, полировка является отличным способом для профилактики образования коррозии. Полировку вполне реально выполнить в гаражных условиях и добиться результата не хуже, чем в мастерской.

Топ-7 правил для полировки автомобиля своими руками

18.04.2013

Мысль о полировке автомобиля своими руками приходит многим автовладельцам, особенно когда они узнают о стоимости этого процесса на специально оборудованных станциях.

Действительно, цена собственноручной полировки кузова выглядит очень заманчиво: стоит только помыть машину, купить полироль, сопутствующие средства, которые стоят не так уж и дорого, и выделить несколько часов на сам процесс.

Но для того чтобы полировка автомобиля дала положительный результат, нужно кое-что хорошенько усвоить. Мы выделили 7 основных правил самостоятельной полировки, которыми с радостью делимся с Вами:

1.Тщательно подготовьтесь к полировке автомобиля: обязательно вымойте кузов авто, протрите и подождите несколько минут, чтобы он окончательно высох.

2. Удалите битумные пятна и смолы, если они остались на кузове после мойки, специальным средством. Полировка автомобиля должна производиться на идеально чистом ЛКП.

3. Выберите время и место для полировки кузова автомобиля своими руками:

— на кузов машины не должны попадать прямые солнечные лучи. Под их воздействием очень быстро высыхает полироль. Также препятствием для идеального результата станет влажная погода;

— постарайтесь найти хорошо освещенное и безветренное место, в идеале – специальное помещение. Ветер может принести с собой пыль, которая оставит мелкие царапины во время полировки кузова, а свет поможет разглядеть даже самые незаметные, на первый взгляд, проблемные места.

4. Найдите все видимые дефекты ЛКП (царапины, трещины, сколы) и обработайте их реставрирующими средствами автокосметики.

5. Самостоятельная полировка автомобиля может принести много неприятностей, если вы будете использовать обычные, не предназначенные для такого процесса, тряпки, которые легко могут повредить поверхность ЛКП.

6. Как полировать авто правильно? Не наносите полироль одновременно на все участки кузова в большом количестве: начинайте процесс полировки с крыши и постепенно опускайтесь к порогам. Полируйте ЛКП равномерно с одинаковым усилием, не допуская видимых переходов разных полируемых участков.

7. Для закрепления эффекта полировки воспользуйтесь специальной салфеткой из микрофибры. Ее структура поможет добиться оптимального конечного результата.

---

Рекомендуемые средства для полировки кузова автомобиля своими руками:

1. Автошампунь Zip Wax.

2. Натуральная или синтетическая замша для протирки кузова насухо после мойки.

3. «Антицарапин-реставратор». При глубоких царапинах рекомендуется дополнительная обработка реставрационным карандашом Motip и/или классическим «Антицарапином» ТМ Turtle Wax.

4. Полироль-паста Ice (идет в комплекте с аппликатором для нанесения) или любой другой полироль.

5. Аппликатор для нанесения полироля.

6. Ткань из микрофибры для финишной полировки. 

Как полировать авто в Украине: Инструкция, видео

Полировка автомобиля своими руками — это отличный способ освежить его внешность

Как бы бережно вы не относились к автомобилю, в какой-то момент ЛКП на кузове теряет былой лоск и ощущение “нового автомобиля“ куда-то пропадает. В большинстве случаев, в подобной ситуации может помочь качественная полировка кузова автомобиля.

Читай также: Сколько стоит покрасить авто в Украине: сроки и стоимость

Самое прекрасное в процессе полировки автомобиля то, что его можно с легкостью сделать своими руками, но при этом нужно понимать, как правильно полировать авто, чтобы не навредить лакокрасочному покрытию. Помимо эстетического эффекта, полировка также помогает с практической стороны. Так, в микротрещины забивается пыль, грязь и вода, за счет чего, через какое-то время на ЛКП может возникать коррозия.

depositphotos

Отполировать автомобиль можно при помощи обычной болгарки, но в идеале нужен специнструмент, который может поддерживать определенное количество оборотов. Если все же будете использовать болгарку, то нужно быть очень аккуратным, чтобы не спалить лак автомобиля.

Плюсы полировки

1. Защита кузова от воды, грязи и реагентов, за счет того, что создается защитный слой
2. Не происходит выцветания краски за счет защитного слоя
3. Металл менее подвержен окислению и развитию коррозии.
4. Более приятный внешний вид лакокрасочного покрытия

Минусы полировки:

1. Если часто мыть автомобиль, то полировочный слой смывается за относительно короткий промежуток времени
2. Чтобы добиться желаемого результат полировать нужно весь кузов автомобиля

---

Как полировать авто своими руками

---

depositphotos

Читай также: Покраска авто своими руками: пошаговая инструкция

Подготовительный этап при полировке один из самых важных, ведь в этот момент нужно удалить всю грязь, которая есть на автомобиле, так как в противном случае полировка только ухудшит ситуацию.

После хорошей мойки необходимо насухо вытереть автомобиль, чтобы достичь максимального эффекта при полировке.

Полировку нельзя проводить на улице и под открытыми солнечными лучами

Полироль наносится не на автомобиль, а на микрофибровую тряпку или на полировальный круг.

После этого можно проводить саму полировку выполняя круговые движения полировальной машинкой. В процессе полировки мастера используют, как правило, три пасты в последовательности от более грубой к более мелкой.

Читай также: Как убрать царапины в салоне авто: 4 действенных способа

Некоторые мастера также советуют использовать силикон после полировки автомобиля. Его также наносят на круг и обрабатывают кузов автомобиля.

В самом конце нужно защитить отполированный кузов. Для этого применяются специальные составы по типу жидкого стекла и т.п. Обработка защитным составом происходит при помощи специальной микрофибровой тряпки, так как при использовании болгарки запросто можно перепалить уже отполированное покрытие.

---

Как полировать фары авто

---

depositphotos

Читай также: ТОП-5 советов, как сделать авто лучше в карантин

Сегодня практически все фары производят из оптического поликарбоната, но несмотря на то, что для обывателя этот материал выглядит как пластик, он имеет такую же жесткость, как и стекло, поэтому разницы между полировкой стеклянных и пластиковых фар практически нет.

Восстановление фар состоит из нескольких этапов:

• Оклейка рабочей поверхности, которую вы будете полировать малярным скотчем (чтобы не поцарапать краску на крыльях, капоте и бампере).
• Шлифовка фары при помощи наждачной бумаги.

Читай также: Как ухаживать за кузовом автомобиля: Вощение

Обрабатывать фары нужно в последовательности от более грубой к более мелкой наждачке. То есть, если вы начали с 800, то постепенно уменьшая зернистость, нужно дойти до 2500.

• Полировка фары при помощи специальной пасты (тут понадобится специальная машинка, но в крайнем случае можно использовать болгарку или электродрель).
• В конце, после полировки фар, их можно покрыть специальным защитным слоем или же заламинировать.

---

Вам также может быть интересно:

---

---

Как отполировать автомобиль цвет серебристый

АВТОМАСТЕРСКАЯ — ремонт авто своими руками

Советы по полировке автомобиля! Как сделать своими руками!

Светло-серый, серебристо-желтый или серебристый металлик традиционно лидируют среди цветовых предпочтений автовладельцев. Это иногда является решающим доводом в пользу той или иной модели, хотя современный рынок предлагает бесконечное множество цветовых вариантов готовых автомобилей или автомобильных красок. Советы по полировке автомобиля! Как сделать своими руками! Поговорим о полировке автомобиля, как это можно…



Полировка Авто (белый цвет)

Проблемы, как отполировать машину, начинают беспокоить владельцев автомобилей уже на второй – третий год после приобретения авто. Даже прочные автомобильные эмали премиальных иномарок за этот срок тускнеют, выцветают. Менее прочная краска бюджетных машин не только теряет блеск. Лакокрасочное покрытие без защитной полировки начинает шелушиться и трескаться. быстрая полировка авто перед продажей полировка быстрая черного авто: …

27 Sep 2014

Подробнее



полировка авто своими руками

Солидно и престижно – по мнению большинства водителей так выглядит автомобиль светло-серо-серебряных оттенков. Если потребителю не нравится консервативный черный цвет, его достойно заменит серый. Модель цвета серебристый leaf металлик подойдет и для семейного авто, и машине респектабельного мужчины или бизнес-леди, молодого парня или девушки.

11 Jan 2014

Подробнее



цвет авто матовое

Спустя некоторое время кузов автомобиля покрылся царапинами и цвет стал менее насыщенным? Для устранения таких недостатков необходимо применить полироль для кузова авто. Он является лучшим помощником автовладельца для восстановления прежнего, сияющего внешнего вида автомобиля. Какую подходящую полироль выбрать и что нужно знать при выборе нужного состава? Рассмотрим полироли для автомобилей не только черного и белого цвета, а и для цветных покрытий. место проживания правообладатель производство ООО»ТВпро Медиа»

23 May 2011

Подробнее

Быстрая подготовка к покраске автомобиля

Но если у автомобиля оригинальный тонкий оттенок, то запросто может оказаться что на кузов ложится другой цвет. Поэтому, прежде чем полировать с цветом, нужно попробовать в малозаметном месте (например, по низу порога), либо сразу отказаться от колерованного состава и выбирать бесцветный. в видео показано как можно по быстрому подготовить авто к покраске .

Полировка Авто Черного цвета

Серый (или серебристый) – это цвет высоких технологий, прогресса и инноваций. Подсознательно водитель ожидает от машины стального окраса высокотехничного наполнения, технологических новинок и бесперебойной работы. Этот колер ассоциируется с техничностью, скоростью, стремительностью. полировка ,косяки и их исправление Группа в VK: Канал Макса: …

Полировка автомобиля (технология).

Черные и темные авто требуют более качественной обработки. Для того чтобы полировка лака получилась максимально эффектной, сначала используются крупно-абразивные пасты, затем мелко-абразивные и завершают этот этап работ безабразивными составами. Легче всего полировать лак автомобиля серебристого цвета. Их владельцам достаточно иметь в своем арсенале крупно- и мелко-абразивные пасты. Дальнейшая полировка авто такого цвета видимого эффекта не принесет.

Можно ли убрать царапины на автомобиле вручную?

В продаже имеется множество отличных полимерных составов, позволяющих полировать автомобили различных цветов и оттенков. Несколько большей долговечностью отличаются полироли на эпоксидной основе. Благодаря уникальному составу и хорошей адгезии с лаком, эта полимерная композиция выдерживает до 50 посещений бесконтактных моек. Абразивная полироль, антицарапин. Маскируем царапину на лакокрасочном покрытии автомобиля.

КАК ДЕШЕВО ИЗБАВИТЬСЯ ОТ ЦАРАПИН НА МАШИНЕ

Полироли для разных цветов автомобилей слегка отличаются по составу, но базовая функция, заявленная производителем, всегда остается одна. Так, например, полироли для белых автомобилей, как правило, содержат увеличенное количество чистящих компонентов, т. Полироли для металиков как правило лучше подчеркивают блеск. Все воски и покрытия компании Soft99 можно использовать на разных цветах лакокрасочного покрытия, не зависимо от цвета указанного на упаковке. Но для достижения наилучшего результата, лучше пользоваться продуктами в соответствии с цветом кузова вашего автомобиля. Канал Макса: Live-канал Славы: Поддержи проект рублем: …

Полироль для автомобиля. Какая полироль лучше?

Перед тем, как отполировать машину своими руками, нужно позаботиться об инструменте и расходных материалах. Существует два способа абразивного устранения повреждений лакокрасочного слоя – ручной и механический (с помощью шлифовальной машинки). Начинающим любителям самостоятельной работы специалисты советуют сначала попробовать свои силы в ручной абразивной полировке, требующей меньших материальных затрат. Полироль для автомобиля это хорошее дополнение для защиты кузова от внешних воздействий окружающей среды….

Полировка кузова автомобиля своими руками за копейки. Средство для полировки авто 16+

В заявленной аннотации эти полироли скрывают микроцарапины и дают общий блеск кузову. На практике, чтобы добиться результата, сначала необходимо вымыть автомобиль специальным автошампунем, который смоет остатки старой полироли и обезжирит поверхность. Помыв всю машину, протираем ее насухо отжатой в воде замшей. Сверхбыстрый полироль и универсальный полироль кузова: Полироль для ручной полировки кузова…

Учимся полировать авто

Предназначается для профилактического ухода за кузовом автомобиля. Специальные входящие в состав очистители устраняют шероховатости и окисления краски. Вещества предотвращают появление коррозии и обеспечивают эффект на несколько моек.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Как отполировать капот

Со временем, любое, даже сверх качественное ЛКП начинает тускнеть и нуждается в восстановлении блеска. Особенно это актуально после покраски отдельных частей автомобиля. Сегодня мы поговорим о всех тонкостях и хитростях при полировании капота. Приступим…

Как отполировать капот своими руками

Итак, нам потребуется:

• высококачественная полироль, желательно известных, надежных брендов
• хлопковая материя (в качестве альтернативы можно использовать специальную полировочную губку или простые флисовые салфетки
• обезжириватель и удалитель ЛКП, если краска в плохом состоянии
• средства и химия по уходу за пластиком, если неокрашенные детали со временем стали тусклыми и потеряли изначальный глянец.

Придавать блеск машине лучше, в слегка пасмурный день. Если Вы собрались это сделать на улице или возле своего гаража, запаситесь терпением. В случае очень солнечной и теплой погоды, постарайтесь найти для авто относительно тенистое место. Это необходимо по той причине, что когда поверхность краски горячая, результаты работы становятся значительно хуже. Не перегревайте ни в коем случае.

Перед началом работ, тщательно помойте автомобиль своими силами или сделайте это на автомойке. Проведите ладонью по поверхности, и убедитесь, что частицы грязи везде отсутствуют. На пальцах не должно оставаться ни малейшей пылинки. Если это не так, Вам придется снова «помыться». В противном случае существует большой риск получения царапин на поверхности лако-красочного покрытия.

---

Подготовка поверхности

Проверьте состояние автомобиля, убедитесь, что вся оптика, особенно передние фары надежно защищены. При необходимости, рабочие зоны подготовьте с помощью очистителя от старой краски или обезжиривателя. Если поверхность краски по-прежнему сияет красиво и нет различий по цвету, можете приступать к полировке. Имейте ввиду, что на горизонтальных, больших площадях (крыша, крышка багажника и т.п.) частенько возникают проблемы с переливом оттенков, особенно в белых и серебристых цветах.

Обезжирьте рабочую область с помощью специальных средств или воспользуйтесь разбавленными растворителями на основе 646 или уайт-спирита.

Техника работы

Нанесите небольшое количество химического средства для очистки краски на рабочую тряпочку (лучше из х.б. материала). Затем, интенсивно обработайте небольшую часть уверенными, круговыми движениями.

Хлопок довольно быстро примет цвет краски автомобиля. Это является признаком того, что желаемый результат почти достигнут. Снова и снова переворачивайте тряпочку, время от времени обновляйте ее. Таким образом постепенно обработайте всю необходимую площадь. Начинайте от зоны лобового стекла и продвигайтесь к переднему бамперу автомобиля. Движения должны быть по кругу, направленными в одну сторону (обычно, по часовой стрелке).

Старайтесь сконцентрироваться на степени давления на материал. Нагрузка во время этой процедуры на покрытие должна быть одинаковая. Это немаловажно, если Вы хотите получить равномерное качественное сияние по всей плоскости. В противном случае блеск и глянец будет виден лишь местами. Внимательно следите за краями и возможными зацепами для рабочего материала. Сильно не увлекайтесь, так как в случае небрежности, верхний слой можно быстро отшлифовать до грунтовки или даже металла!

При работе с удалением царапин, действуйте следующим образом. Лучше всего, начать как мы уже писали выше, именно с зоны основания дворников. Затем, систематически продвигаться далее, к дверям и идти вниз. После, подождите и убедитесь, что вся обработанная поверхность высохла. Удалите остатки лака с помощью свежей хлопчато-бумажной  тряпки, делая легкие круговые движения. Если ее основа уже изрядно пропиталась составами, не выбрасывайте ее. Она все еще может быть использована, например, в зоне проема дверей или для будущей окраски в моторном отсеке. Кроме того, не забудьте обработать любые хромированные детали автомобиля, расположенные в районе радиаторной решетки (в том числе и её тоже).

Если после продолжительных манипуляций своими силами, у Вас все еще остаются небольшие матовые пятна на краске, возможной причиной скорее всего будет являться царапина или даже мелкие сколы и повреждения на поверхности. Их можно удалить с помощью шлифовальной абразивной полировочной пасты. Используйте мелкий абразив или даже шкурки со сверх малой зернистостью, пока не исчезнут все царапины. Затем, переделайте эту часть капота уже с помощью финишного средства.

---

Пластиковые элементы

Если на вашем автомобиле есть неокрашенные пластиковые детали, такие как форсунки для дворников, молдинги или накладки, Вам следует также их обработать. Они со временем, под воздействием солнечного ультрафиолета значительно тускнеют и становятся крайне непривлекательными. Здесь абразив, конечно же не понадобится. Вполне достаточно будет обычной финишной полировальной смеси.

В основном, все эти зап.части имеют черный цвет, поэтому старайтесь обрабатывать их очень аккуратно, не допуская появления царапинок от абразивных элементов пасты. После, рекомендуется протереть эти пластиковые детали хорошим чистящим средством и раствором для придания глянца. Неплохо с этой задачей справляется самый обычный чернитель для шин и резиновых изделий. Обычно это делается с помощью влажной губки, а затем раствор энергично втирается.

Теперь Вы может с гордо поднятой головой полюбоваться на результат своей работы. Если Вы сделали все правильно и хорошо, то эффекта хватит минимум не несколько месяцев активной езды! После первого же дождя Вас приятно удивят дождевые капли, в виде шариков, быстро скатывающихся с поверхностей вниз. Дождевая вода останется мелкими жемчужинами на лакокрасочном покрытии Вашего автомобиля.

Видео по шагам

Как отполировать кузов автомобиля

Казалось бы, что может быть проще, чем отполировать автомобиль. И именно так думают многие начинающие «детейлеры». Да, действительно, это не сложно, однако очень важно соблюдать последовательность действий, тогда у вас получится отполировать автомобиль так, что на него приятно будет смотреть, не останется шагреней, голограмм и других возможных недочетов.

Что важно знать перед полировкой:

1. Автомобиль должен быть чистым и сухим;
2. Есть полироли с разной степенью абразивности;
3. Полировать автомобиль можно как вручную, так и с помощью машинки для полировки;
4. Если вы полируете автомобиль в несколько этапов, начинайте с очищающих и более абразивных средств, и заканчивайте менее абразивными, — защитными финишными полиролями;
5. Закрепить результат можно с помощью защитного покрытия, — сначала твердого, потом — жидкого воска.

На промо-видео ДокторВакс ниже изображена поэтапная работа с кузовом Chevrolet Camaro. Просмотрев его, вы сможете понять основные необходимые базовые этапы того, как правиьно отполировать автомобиль. Однако важно знать, что есть разные степени повреждения кузова, разные типы лако-красочного покрытия, разные задачи — от удаления царапин, до защиты и получения блеска. Именно поэтому автополироли представлены таким огромным ассортиментом.

Итак, давайте составим пошаговую инструкцию для полировки автомобиля, которая может вам пригодиться:

1. Помыть автомобиль. Не обязательно восковым шампунем, однако после полировки авто, желательно использовать только автошампунь с воском, чтобы дольше сохранить эффект после полировки; Для этого вам понадобится автошампунь и губка для мойки авто;
2. Высушить автомобиль с помощью салфетки из искусственной замши;
3. При необходимости, — до-очистить кузов с помощью очистителя битума или антимшки в случае, если автошампунь победил не все загрязнения на кузове авто;
4. Отполировать автомобиль абразивным или очищающим полиролем; Для этого выберите очищающий полироль для кузова;
5. После этого можно приступать к финишной полировке, для которой можно использовать цветной полироль с PTFE или защитный полироль с воском;
6. Дополнительно кузов можно защитить (законсервировать), используя твердый воск для авто;
7. Финальная защита — жидкий воск для кузова автомобиля.

Важно, чтобы во время полировки была положительная температура, а также, чтобы прямые лучи солнца не попадали на лако-красочное покрытие автомобиля. После полировки мы рекомендуем мыть автомобиль автошампунем с воском или силантом, и после этого использовать жидкий воск. Так вы дольше защитите эффект полировки и ваш кузов, а время между мойками существенно сократится.

Как отполировать автомобиль и получить лучший автомобильный полироль

Советы по полировке автомобильным воском

Поразительно количество людей, которые не знают, как правильно чистить, полировать и воском свои автомобили. Многие люди используют продукты, которые никогда не предназначались для их автомобилей, а другие используют продукты и оборудование, которые должны использоваться только должным образом обученными профессионалами. Некоторые даже не воском и не чистят свои машины. Затем они задаются вопросом, почему их машина имеет очень низкую цену у дилера или почему их краска тусклая и шелушится.

Как отполировать автомобиль и
Get Best Car Polish
Мы взяли интервью у многочисленных профессиональных продавцов автомобилей и аналогичных специалистов. Мы спросили их, какие продукты они используют, и дали советы, которыми могли бы воспользоваться потребители. Практически они вернулись с тем же советом:

1) Советы по полировке автомобильным воском, чтобы получить лучший автомобильный полироль # 1
Правильно очистите автомобиль

Это очень важно, поскольку использование агрессивных, неавтомобильных продуктов может фактически навредить вашему телу. машины заканчивают и изнашивают быстрее.Сначала опрыскайте автомобиль и намочите его. Используйте воду для распыления грязи и других загрязнений, которые могут поцарапать вашу машину, если вы сразу же начнете использовать губку и воду. Также не следует мыть машину на солнце в жаркий день. Обязательно используйте теплую воду, так как она лучше всего удаляет загрязнения. После намокания автомобиля используйте раствор для автомобильной мойки и добавьте в ведро воды. Следуйте инструкциям на бутылке. Потом помой машину. Вам будет проще, если вы воспользуетесь щеткой для мытья посуды с длинной ручкой (она есть в большинстве магазинов автозапчастей).Обязательно мойте и ополаскивайте по частям, чтобы мыло для автомойки не высохло перед тем, как его смыть. Затем протрите машину махровыми полотенцами или замшей. Совет эксперта: используйте ракель. Это намного быстрее и проще.

2) Советы по использованию автомобильного воска для полировки # 2
Удалите стойкие загрязнения

После мытья останутся грязь, насекомые, смола и т. Д. Есть много продуктов, которые созданы специально для удаления этих предметов, вашей краски и автомобиля. Громкий ответ экспертов — средство от ошибок Meguiar’s и средство для очистки дегтя.Удалите все загрязнения и следуйте инструкциям (некоторые продукты могут удалить краску при неправильном использовании). Совет эксперта: 3M и другие производители делают пластиковый щит, который можно наносить на участки краски вашего автомобиля, такие как бамперы и позади шин, для защиты от загрязнений и сколов.

3) Советы по полировке автомобильного воска, чтобы получить лучший автомобильный полироль # 3
Используйте чистящее средство для полировки

Это удалит любые оставшиеся стойкие загрязнения, такие как земля в брызгах насекомых на окрашенном бампере, травление кислотным дождем, пятна от птиц и другие мелкие загрязнения. царапины.Используйте круговые движения, как для воска. Следуйте инструкциям для этого конкретного чистящего лака (для некоторых требуется влажная или влажная подушечка для аппликатора, для других — нет). Делайте машину по одной секции за раз и используйте чистую ткань, чтобы отполировать, когда она высохнет. Большинство чистящих лаков высыхают до белесой дымки. Обязательно удалите всю дымку и остатки чистящего лака. Когда закончите, отделка автомобиля будет действительно гладкой. Совет эксперта: для более глубоких царапин, загрязнений и т. Д. Вы можете использовать орбитальный буфер или полировщик, чтобы нанести более чистый полироль.Будьте осторожны и используйте на низких оборотах (ниже 2000) все, что выше, и вы рискуете поджечь краску.

5) Советы по получению лучшего автомобильного полироля для автомобильного воска # 5
Нанесите несколько слоев полироли или воска

Между автомобильным воском и автомобильным полиролем есть большая разница. Автомобильный воск обычно представляет собой смесь карнаубского воска и других восков, которая придает глубокий влажный вид и блеск для нового автомобиля. Он выпускается как в жидком, так и в пастообразном виде и не прослужит так долго, как автомобильная полироль. Автомобильный воск также менее эффективен при высоких температурах и может плавиться на горячих участках, таких как капот.Полироль для автомобилей — это смесь полимеров, обычно не содержащая воска.

Автомобильные полироли могут прослужить 1 год между слоями и являются очень надежной защитой для вашей краски. Эксперты рекомендуют автомобильную полироль с тефлоном для максимальной защиты и долговечности. Эксперты любят дополнительный, более глубокий блеск автомобильного воска, но все согласились, что он лучше подходит для автомобильных выставок. Что бы вы ни выбрали, они оба применяются одинаково. Нанесите круговыми движениями и дайте высохнуть до матовости. Затем отполируйте насухо чистой махровой тканью или полотенцем из микрофибры.Совет эксперта: не используйте обычные полотенца или пеленки, так как они могут задерживать частицы грязи и тому подобное и оставлять царапины на поверхности. Салфетка из микрофибры лучше всего подходит для удаления засохшей автомобильной полироли или тумана от автомобильного воска. Для максимальной защиты и блеска рекомендуется наносить 2–3 слоя.

Хорошим правилом является повторное нанесение автомобильной полироли или автомобильного воска не реже 2 раз в год.
Совет эксперта: наносите автомобильный воск, а не автомобильную полироль (так как автомобильная полироль оставляет полосы и пятна на стеклах) на окна.Сделайте один легкий слой и полностью отполируйте его. Автомобильный воск подойдет лучше, чем средство для обработки стекол ведущих производителей от дождя (он также хорошо справится с вашими дворниками).

Как отполировать пластиковую отделку вашего автомобиля

Есть несколько «подсказок», которые намекают на возраст вашего автомобиля. Ржавчина, вероятно, самый распространенный способ сказать, что автомобиль приближается к концу дороги (в прямом и переносном смысле). Однако запущенная пластиковая отделка говорит о том же.

Многие владельцы транспортных средств совершают ошибку, сосредотачивая все свои усилия и внимание на покраске своего автомобиля, в то время как его пластиковая отделка высыхает, незащищенная от ультрафиолетовых лучей.

Но вы не знаете, как важно поддерживать свою спортивную форму. Вот как отполировать свою отделку до былого блеска.

Вымойте автомобиль.

Начните с чистой поверхности, прежде чем приступить к полировке отделки салона. Простая стирка с использованием неабразивного жидкого мыла и воды должна помочь.

Лента вокруг обивки

При помощи малярной ленты заклейте все области вокруг обивки. Это включает стекло, краску, металл и любые другие близлежащие поверхности. Прикрепите ленту как можно ближе к краю обрезки.Убедитесь, что он достаточно толстый, чтобы обеспечить достаточное пространство между накладкой и защищаемой поверхностью, чтобы случайно не повредить полировальную подушку, если она соскользнет.

Установите прокладку

Поскольку пластиковая накладка на автомобилях обычно узкая, следует использовать небольшую насадку для прокладки из пеноматериала. Специалисты рекомендуют диск диаметром 2 или 3 дюйма. Это не позволит полировщику повредить малярную ленту, и с ней будет легче обращаться.

Подготовка полировальной машинки

После того, как вы прикрепите губчатую подушку, ваш ротационный полировщик будет готов к нанесению полировальной пасты.Убедитесь, что вы приобрели рекомендованную легкую формулу, которая одобрена для использования на пластиковых поверхностях. В противном случае он может оставить меловую поверхность или повредить отделку.

Нанесите тонкий слой состава на подушечку из пеноматериала пальцем. Вы можете надеть перчатки, чтобы защитить руки. Вам не нужно много продукта, поэтому не сомневайтесь, если кажется, что на планшете недостаточно.

Нанесите полировальную пасту.

Используя скорость от низкой до средней, нанесите полировальную пасту, поместив подушечку из пенопласта на пластиковую накладку, пока вращается полировальная машинка.Может потребоваться наклонить подушку, чтобы убедиться, что она касается только поверхности накладки (а не других частей экстерьера вашего автомобиля). Слегка надавите, чтобы медленно покрыть компаундом всю поверхность. Повторите приложение дважды.

Отполируйте полироль

Мягкой тканью из микрофибры удалите излишки состава с пластиковой накладки. Посмотрите, есть ли пропущенные участки или пятна, требующие дополнительной полировки из-за крупных царапин или следов. Если есть области, требующие большего внимания, используйте роторный полировщик, чтобы нанести больше состава.

После того, как вы дважды проверили, нет ли недостающих пятен, пора отполировать полироль. Пропустите чистую подушечку по обрезке пару раз, чтобы отполировать полироль, используя ту же технику, которую вы использовали для ее нанесения.

Удалите ленту и протрите.

По достижении желаемого результата удалите малярную ленту. Используйте мягкую чистую ткань из микрофибры, чтобы протереть отделку и окружающую область. Это удалит оставшийся полировальный состав, остатки ленты, пыль и грязь.

Нанесите средство для восстановления пластика

Если вы хотите пройти лишнюю милю, подумайте о покупке средства для восстановления пластика или «средства для восстановления отделки».«Мало того, что ваша черная отделка будет выглядеть так, как когда вы съехали со стоянки, она также образует защитный слой, который защищает вашу отделку от повреждений ультрафиолетовыми лучами.

Польский автомобиль: какой выбрать автомобиль и как его применять?

Что такое автомобильная полироль?

Автомобильная полироль — это химический продукт, который используется для полировки и удаления мелких дефектов на поверхности кузова автомобиля.Эти дефекты обычно представляют собой легкие царапины, следы полировки, следы окисления или стойкие загрязнения, которые необходимо удалить.

Основной принцип полировки автомобилей, аналогичный абразивной пасте, заключается в использовании химического вещества для удаления поврежденного слоя кузова . Таким образом удаляется слой с его недостатками и восстанавливается внешний вид по цвету и блеску, аналогичный неповрежденному участку.

Автомобильная полироль обычно продается в жидкой форме и с разной абразивной способностью.

Какой полироль для автомобилей лучше всего?

Существуют разные типы автомобильной полироли, и подходят для разных целей. . Некоторые из них служат исключительно для сохранения и украшения кузова, в то время как другие выполняют более восстановительную функцию.

Итак, давайте посмотрим, какие бывают типы автомобильной полироли:

• Полировальная полироль — это автомобильная полироль с подходящей абразивной способностью, подходящая для полировки бывших в употреблении кузовов автомобилей и металлических деталей. Будьте осторожны, не используйте его на неокрашенном пластике, так как он может оставить царапины и следы.
• Renewing полироль:
• Полироль Quick — это простая в использовании полироль для автомобилей, которая, как следует из названия, не требует слишком долгой процедуры полировки. Его легко наносить вручную и он подходит для шоу-каров из-за зеркального эффекта, который он дает.
• Полироль для отделки Super — этот тип автомобильной полироли очень подходит для автомобилей, подвергающихся воздействию погодных условий, поскольку он создает более эффективный защитный эффект, чем другие полироли.
• Полироль без силикона — поскольку в ней нет силикона, это идеальный автомобильный полироль в случае, если вам нужно нанести дополнительный слой краски или другие средства на автомобиль.

Как пользоваться автомобильной полиролью?

Независимо от того, какой у вас полироль для автомобилей, техника использования практически идентична. Помните , что вы никогда не должны наносить автомобильную полироль на горячий кузов . По возможности, лучше всего наносить автомобильный полироль на солнце, чтобы продукт работал в наилучших условиях и давал наилучший результат.

Чтобы использовать автоматический полироль, сначала встряхните бутылку , чтобы суспендировать абразивные частицы и удалить любые возможные комочки полироли.Если у вас есть электрическая полировальная машинка , нанесите полироль прямо на подушку, если вы выполняете работу вручную, нанесите полироль на имеющуюся у вас вату или ткань. Нанесите полироль без излишнего давления круговыми движениями .

Дайте полировке высохнуть до образования белого слоя на кузове. Затем закончите работу чистой салфеткой из микрофибры, удалив весь засохший продукт.

Как отполировать машину?

Иногда нас спрашивают, как отполировать машину, чтобы добиться наилучшего результата.Ответ очень простой.

Наилучшие результаты дает нанесение автомобильной полироли круговыми движениями, надавливая всеми пальцами, а не только их кончиком. Таким образом, абразивная поверхность больше, и вы избегаете слишком сильного резания в определенных местах.

Еще один совет, столь же тривиальный, но и полезный — снимите все металлические кольца или браслеты , которые вы носите. К сожалению, он может поскользнуться и поцарапать весь кузов, делая работу бесполезной.

Как выбрать автомобильную полироль?

Чтобы выбрать лучший автомобильный полироль, важно знать , чего вы хотите достичь : эффект зеркального блеска или устранение некоторых дефектов?

Как и во всех других аспектах автомобиля, перед тем, как нанести какой-либо ущерб, полезно задать вопросы и получить консультацию специалиста.

Какие цвета требуют большего внимания при полировке автомобилей?

Независимо от цвета кузова, полировку автомобиля следует проводить с осторожностью , чтобы не повредить и не поцарапать верхний слой кузова.Это еще более важно, если используется очень абразивный полироль.

При этом автомобили с черным или очень темным кузовом еще более деликатны, чем автомобили со светлым кузовом. Это связано с тем, что на черном можно заметить гораздо больше признаков тусклости и мелких дефектов.

Как отполировать машину вручную или с помощью буфера

Вы когда-нибудь думали о том, чтобы отполировать свою машину? Помимо быстрой очистки после мытья, многие владельцы автомобилей никогда не полировали свой автомобиль.Но полировка не только оставляет вам красивую поездку, но и помогает поддерживать внешний вид вашего автомобиля в отличном состоянии и предотвращает повреждения.

Связанные : Как удалить царапины на автомобиле

Автомастерские с радостью возьмут ваши деньги в обмен на полироль, но процесс настолько прост, что научиться делать это самому не составит труда. Вот наше руководство о том, как сделать ваш автомобиль ярким и новым с помощью всего лишь нескольких основных приемов и инструментов.

Что нужно для полировки автомобиля

Для полировки вашего автомобиля требуется всего несколько расходных материалов, некоторые из которых уже лежат у вас дома.Правильная обстановка будет способствовать или сломать вашу полировку. Припаркуйте машину в чистом тенистом месте, пока будете полировать ее. Прямой солнечный свет может высушить полироль до того, как вы его отполируете.

Связанные :

Убедитесь, что ваше рабочее место хорошо вентилируется и может дренироваться, кроме тени. Если у вас есть подъездная дорога, это прекрасно, но работа на улице тоже может сработать, если трафик низкий.

Прежде чем приступить к полировке, возьмите следующее:

• Раствор для полировки
• Мыло для мытья автомобилей
• Шланг с распылителем
• Поворотный буфер или полировальные губки / тряпки для рук
• Чистая ткань из микрофибры
• Щетка для автомойки

Пошаговое руководство по полировке В машине

Когда у вас есть все необходимое, припаркуйте машину на рабочем месте и выделите час или два.Полировать машину — не сложно, но вам нужна свобода двигаться медленно и работать над небольшими участками за раз.

Отполировать машину вручную

1. Уберите все препятствия. Полировка может стать грязной, и вам ничего не нужно на вашем пути.
2. Мойте машину, особенно тщательно удаляя грязь, пыль и мусор. Тщательно промойте и вытрите насухо салфеткой из микрофибры. Вы хотите, чтобы на поверхности автомобиля было как можно меньше влаги.
3. Нанесите небольшое количество полироли на полировальную подушку.Подушечка впитает больше лака во время работы, поэтому вам не нужно много использовать. Просто периодически доливайте.
4. Выберите небольшой участок для начала. Вам нужно будет нанести полироль и отполировать ее, прежде чем переходить к следующему разделу.
5. Начните наносить полироль на краску круговыми движениями.
6. Используйте чистую ткань из микрофибры, чтобы отполировать полироль, чтобы внешний вид вашего автомобиля выглядел блестящим.
7. Повторяйте, пока вся ваша машина не будет отполирована.

Посмотрите видео для начинающих о ручной полировке автомобилей.

Отполируйте свой автомобиль с помощью полировальной машины / ротационной полировальной машины

1. Очистите свою рабочую зону от всего, что может встать у вас на пути.
2. Мойте машину, особенно тщательно удаляя грязь, пыль и мусор. Тщательно промойте, но не сушите машину.
3. Установите новую полировальную подушку на вращающийся буфер. Нанесите немного полироли прямо на машину.
4. Включите роторный буфер и используйте его, чтобы нанести полироль на небольшой участок вашего автомобиля. Держите вращающуюся подушку параллельно поверхности автомобиля.Слегка надавите.
5. Равномерно перемещайте роторный буфер по полируемой поверхности. Вы заметите, что небольшие царапины на прозрачном слое краски начинают тускнеть по мере нагревания.
6. Когда поверхность начнет сиять от полировки, переходите к следующему разделу. Повторяйте, пока вся ваша машина не будет отполирована. Если полировальная подушечка покрылась лаком и грязью, сделайте паузу, чтобы промыть ее, прежде чем продолжить работу.
7. После полировки снова вымойте автомобиль и ополосните его.На этот раз тщательно вытрите насухо чистой тканью из микрофибры.

Посмотрите видео для начинающих о полировке автомобилей с помощью роторного буфера.

Related : 6 лучших полировальных машин двойного действия / орбитальных (проводных и беспроводных)

Ошибки, которых следует избегать при полировке автомобиля

Хотя процесс полировки не вызывает затруднений, каждый раз, когда вы агрессивно протираете краску своего автомобиля, это может привести к повреждению. Следите за этими ошибками, чтобы не повредить внешний вид:

• Полировальные работы путем нагрева краски.Если вы полируете слишком сильно вручную или с помощью роторного буфера, вы можете перестараться. Не тратьте слишком много времени на полировку какой-либо одной области, иначе окраска может помутнеть и обгореть.
• Не наносите полироль на всю машину при трогании с места. Применяйте его только к той области, над которой вы сейчас работаете. Дополнительный полироль высохнет до того, как вы доберетесь до него, оставив налипший лак, который вы сможете соскрести.

Как безопасно отполировать машину

Полировать машину довольно просто, но это не значит, что она безопасна.Вот несколько советов, которые помогут вам обезопасить себя при полировке:

• Носите длинные рукава, чтобы предотвратить попадание лака на руки, где он может вызвать химические ожоги или сыпь.
• При использовании поворотного амортизатора убирайте все, что может попасть в машину. Сюда входят свисающие волосы, свободная одежда и украшения. Вращающийся диск порвет все, за что зацепится.
• Многие полироли, мыло для автомойки и средства по уходу за автомобилем безвредны для окружающей среды, но вместо того, чтобы подвергать риску риск, попробуйте безопасно утилизировать сточные воды или неиспользованный продукт.
• Работайте в хорошо вентилируемом помещении. Польские пары могут накапливаться и вредны при вдыхании.

Советы и рекомендации по полировке автомобиля

Ваша первая полировка автомобиля может быть немного пугающей. Воспользуйтесь этими советами, чтобы сделать процесс полировки безупречным:

• Работайте в тени, чтобы у вас было больше времени на работу, прежде чем лак высохнет.
• Придерживайтесь метода Златовласки в отношении того, сколько времени нужно потратить на одну область: не слишком долго, чтобы не повредить краску, но достаточно долго, чтобы получить полный блеск.
• Регулярно ополаскивайте полировальную подушку. Он будет накапливаться из полироли и грязи, которые вы не захотите снова нанести на машину.
• Наденьте старую рабочую одежду, которую вы можете испачкать. Точно так же держите все, что вы хотите сохранить в чистоте, вне рабочего места.
• Используйте небольшое количество полироли и добавляйте только при необходимости. Вы можете быть удивлены, насколько мало вам нужно, а использование слишком большого количества может привести к беспорядку.
• Не полируйте автомобиль, если его окраска повреждена.Отремонтируйте, прежде чем начинать полировку.
• Используйте только чистые полировальные диски, тряпки, щетки и другие инструменты, чтобы не размазать грязь по всему автомобилю.

Как часто полировать машину?

Обычный полироль может поддерживать окраску вашего автомобиля в отличном состоянии. При этом краска на вашем автомобиле может изнашиваться чаще, чем каждые три-четыре месяца. Хороший способ не отставать от графика — полировать машину в первые выходные каждого нового сезона.

Как часто можно полировать машину машинной полировкой? — Автоцентр

Машинный полир — отличный способ удалить царапины и завитки прозрачного покрытия, чтобы придать автомобилю зеркальный блеск.Но определенно существуют риски при полировке и компаундировании, и только определенное количество раз вы можете делать это безопасно.

В этой статье я расскажу о том, почему вы должны полировать машину только тогда, когда это необходимо, почему это не должно быть частью повседневной жизни и сколько раз вы можете это делать. Итак, приступим.

Быстрый ответ

Машинную полировку следует производить только тогда, когда это необходимо, чтобы избежать удаления излишков лака. Вы можете использовать глубиномер краски, чтобы определить толщину краски и безопасность полировки.Обычно безопасно использовать машинную полироль для нового автомобиля 1-2 раза, прежде чем возникнут проблемы.

Для чего нужен машинный полировщик?

Очень важно знать, что на самом деле делает машинный полировщик, прежде чем переходить к тому, как часто это можно делать безопасно.

Машинное полирование, и ручное полирование, если на то пошло, имеет одно действие. Он удаляет краску, также известный как «резка». Цель состоит в том, чтобы удалить царапины на прозрачном покрытии.

Цель состоит в том, чтобы сделать поверхность плоской, чтобы свет равномерно отражался от нее, создавая блестящий и глянцевый вид.

Полировка не удалит царапины глубже прозрачного покрытия. Поэтому, если при нормальном освещении царапина выглядит серой или белой, полировка не сработает.

Царапины от прозрачного покрытия не видны при слабом освещении, но в целом они делают автомобиль более тусклым и плоским. Однако их можно увидеть под прямыми солнечными лучами и часто они выглядят как завитки или паутина.

Устранение царапин на покрытии, которые можно удалить с помощью машинной полировки.

Полировка и компаундирование

Также важно различать полировку и компаундирование.Это два типа коррекции краски, которые можно выполнить с помощью машинной полировальной машины.

• Компаундирование быстро режет краску
• Полировка медленно режет краску

Компаундирование используется для исправления более глубоких царапин прозрачного покрытия, в то время как полировка используется для улучшения отделки. Компаундирование может оставить некоторую «дедовщину», потому что оно более агрессивно. После этого выполняется полировка, чтобы сгладить матовость и создать зеркальный блеск.

Компаундирование следует использовать только для удаления более серьезных повреждений прозрачного покрытия, таких как царапины или более глубокие царапины.Полировка более мягкая, но способна удалить более легкие вихревые следы.

Риски исправления краски

Хорошо, теперь мы изучили основы, нам нужно поговорить о рисках исправления краски с помощью машинного полира.

У вашей машины столько лака. Если вы продолжите удалять его полировкой, то у вас ничего не останется.

Очень важно сохранить лаковое покрытие, потому что оно защищает базовое покрытие (цвет), находящееся под ним.Он защищает его от ультрафиолетовых лучей, коррозии и загрязнения, которые могут привести к потускнению и растрескиванию цвета.

Если вы хотите, чтобы отделка выглядела блестящей и имела такую ​​глубину цвета, вам необходимо сохранить лак.

Также стоит отметить, что риск прожечь прозрачное покрытие намного выше, если вы используете роторный, а не полировальный инструмент DA. Взгляните на эту статью, которую я написал о DA vs Rotary Polishers, чтобы узнать больше по этой теме.

Сколько раз безопасно?

Итак, сколько раз вы можете отполировать машину, прежде чем у вас закончится лак?

Вот несколько фактов.

• Совершенно новый автомобиль имеет около 30-50 микрон прозрачного покрытия.
• Смешивание краски с помощью машинного полировщика удаляет около 5-10 микрон прозрачного покрытия при попытке удалить умеренные царапины на прозрачном покрытии.

Итак, согласно этой точке зрения, вы сможете полировать машину примерно 3 раза, прежде чем у вас закончится лак.

Однако никогда не стоит даже приближаться к этой ситуации.

Отчасти потому, что трудно сказать, сколько лака у вашей машины, если у вас нет надлежащего оборудования (подробнее об этом позже).

Но еще и потому, что чем меньше прозрачного покрытия у автомобиля, тем менее защищен базовый слой.

Многие ингибиторы УФ-излучения в прозрачном слое находятся наверху. Так что самые верхние слои на самом деле самые важные. Поэтому, если вы удалите верхние слои, но у вас все еще останется приличный кусок прозрачного покрытия, у вас все равно могут быть проблемы.

Вы действительно не хотите удалять более 20% лака с вашего автомобиля, в зависимости от количества, которое он имел, когда он был совершенно новым.

Это означает, что вы действительно должны отполировать машину только один раз.

Теперь это относится к начислению сложных процентов. Безопаснее полировать машину чаще. Это потому, что полироли намного мягче и удаляют гораздо меньше прозрачного покрытия. Однако вы все равно не хотите превращать полировку в рутину, потому что, если ее делать достаточно часто, все равно будут возникать проблемы.

Как определить, когда можно полировать безопасно

Вы можете использовать так называемый измеритель глубины краски, чтобы определить, когда безопасно использовать машинную полировальную машинку. Вот как это работает.

• Используйте измеритель глубины краски на краске дверного косяка, чтобы определить ее толщину.Он будет использоваться как эталон, потому что обычно не шлифуется.
• Используйте датчик на панели, чтобы получить показания.
• Вычтите показание панели из показания дверного косяка.
• Это говорит о том, сколько краски уже было удалено.

Большинство новых автомобилей дают значение около 120–150 микрон. Это касается всех слоев, а не только лака. На самом деле вы не хотите опускаться ниже 100 микрон, чтобы быть в большей безопасности.

Использование измерителя глубины краски не является гарантией безопасности полировки, но дает полезные рекомендации.

Когда следует машинную полировку?

Полировать или наносить смесь на машину следует только тогда, когда это действительно необходимо. Если вы хотите удалить повреждение прозрачного покрытия, которое, возможно, было нанесено предыдущим владельцем, то до тех пор, пока автомобиль не был обработан или отполирован, все должно быть в порядке.

Но вы не хотите продолжать это делать. После того, как вы использовали машинную полировальную машинку для полировки автомобиля, вы должны быть очень осторожны, чтобы не нанести больше повреждений прозрачному покрытию.

Как правило, легкую машинную полировку автомобиля следует проводить не чаще, чем один раз в год, и только после нанесения глины.Тем не менее, вам не следует полировать машину машинной полировкой как часть рутинной процедуры, а следует использовать измеритель глубины краски, чтобы определить, безопасно ли машинная полировка.

Есть ли альтернативы?

Хорошо, а что делать, если на вашей машине есть царапины и завитки от прозрачного покрытия, но это уже небезопасно? Лучше всего в этой ситуации использовать глазурь. Они скрывают царапины и завитки с помощью наполнителей, чтобы скрыть царапину, а не удалить ее.

Это временное, но неагрессивное решение.Вы можете прочитать эту статью о глазури и полироли, которую я написал, чтобы узнать больше о различиях.

Спасибо за чтение! Надеюсь, эта статья оказалась для вас полезной. Не забудьте заглянуть на остальную часть веб-сайта, чтобы узнать больше о том, как сделать свой автомобиль лучшим.

Как отполировать машину

Качество и блеск лакокрасочного покрытия кузова Lexus — результат стремления к совершенству, граничащего с одержимостью. Очевидно, мы хотим, чтобы каждый Lexus оставался таким же прекрасным, как и в тот день, когда он покинул завод, поэтому мы подготовили пошаговое руководство о том, как вы можете использовать простые методы полировки в домашних условиях для достижения этой цели.

Полировать кузов вашего Lexus проще, чем вы думаете, и если вы будете работать осторожно и методично, вам не нужно тратить много денег на дорогостоящее оборудование для получения профессиональных результатов. Полироль может удалить мелкие дефекты, которые со временем могут привести к потускнению краски, а полироль также обеспечит определенную степень защиты.

Чтобы узнать, как добиться наилучших результатов, вложив немного времени и усилий, посмотрите видео ниже или прочтите наше пошаговое руководство.

Как полировать автомобиль

1. Перед тем, как полировать ваш Lexus, важно получить как можно более чистый автомобиль. Тщательно вымойте его, чтобы удалить грязь и песок, промойте большим количеством чистой воды. Любая остаточная грязь может повредить краску в процессе полировки.
2. Начните ручную полировку, нанеся небольшое количество полироли на подушечку аппликатора и равномерно нанеся полироль на обрабатываемую часть краски. Вы должны почувствовать, как лак растекается и истончается — продолжайте наносить его, не нажимая слишком сильно и не работая слишком быстро.
3. Используйте чистую ткань из микроволокна, чтобы удалить полироль, полируя лакокрасочное покрытие до сильного блеска. Ни в коем случае не позволяйте тряпке касаться пола, так как она может собирать песок, способный повредить краску.
4. Методично работайте вокруг машины по частям, а не пытайтесь отполировать всю машину за один присест. Выделите себе достаточно времени — спешка не принесет наилучших результатов и может привести к повреждению лакокрасочной поверхности.

Приведенные выше шаги должны привести к тому, что ваш Lexus будет выглядеть фантастически, а его кузов будет иметь некоторую защиту от краски, но если есть более глубокие или более заметные царапины, которые не удалось удалить ручной полировкой, следующим шагом будет машинная полировка автомобиля.

Если у вас нет доступа к машинной полировальной машине или вы бы предпочли доверить ее профессионалу, обратитесь в местный центр Lexus, чтобы получить рекомендации по выбору профессионального специалиста по ремонту автомобилей. Если вы уверены, что сделаете это самостоятельно, выполните следующие действия:

1. Начните с маскировки небезопасных участков автомобиля в процессе машинной полировки — например, это может включать края панелей, фары и внешнюю отделку.
2. Нанесите небольшое количество полироли на полировальную подушку машины и аккуратно обработайте ею управляемый участок лакокрасочного покрытия с помощью машины.Важно держать полировальную подушку ровно и работать медленно и осторожно — слишком большое давление на машину может серьезно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля.
3. Наконец, удалите полироль чистой салфеткой из микроволокна, отполируя краску до блеска.

Чтобы прочитать больше сообщений Lexus «как сделать», перейдите по ссылкам ниже:
Как чистить кожаные сиденья в вашем Lexus
Как обновить карты в вашей системе навигации Lexus
Как обновить карты на вашем Lexus Premium Navigation System

Как использовать автомобильный буфер (польский и воск, как профессионал)

Примечание. Этот пост может содержать партнерские ссылки.Это означает, что мы можем бесплатно для вас заработать небольшую комиссию за соответствующие покупки.

Полировка и обработка воском вашего автомобиля может быть сложной задачей, но преимущества неоспоримы. На заводе единственное, что защищает краску вашего автомобиля от непогоды, — это тонкий слой лака.

Обычное вождение и парковка на открытом воздухе могут стать тяжелым бременем для прозрачного покрытия, и обычно не требуется много времени, чтобы отделка автомобиля потускнела и потускнела. Здесь нам на помощь приходят полироль и воск.

Полировка автомобиля удаляет мелкие царапины, возникающие при нормальном вождении.

Вощение затем защищает лак от дальнейшего повреждения, оставляя на нем тонкий защитный слой.

Обе эти задачи могут быть в лучшем случае утомительными, если их выполнять вручную, но буферы для силовых автомобилей могут значительно сократить время и усилия. Они также могут давать высококачественные результаты, которые иначе невозможно воспроизвести.

Однако автомобильные буферы требуют особого ухода и навыков, чтобы не повредить лаковое покрытие.Вот несколько советов по полировке автомобиля автомобильным амортизатором.

Типы буферов

Полировка автомобиля может выполняться с использованием полировального средства или без него. Почти всегда рекомендуется полироль, так как он служит мягким абразивом и смазкой, сокращая необходимое время и разрушая накопление тепла. Перед тем как начать, важно понять характеристики буфера, который вы будете использовать.

Rotary Buffer

Самыми дешевыми буферами являются буферы с вращающейся подушкой.Это, безусловно, самые сложные в использовании. Большинство вариантов этой категории либо неэффективны, либо слишком агрессивны для практического использования на автомобиле. Они характеризуются одноосным вращением и односкоростным двигателем.

Скорость регулируется напряжением, то есть скорость пэда может изменяться в зависимости от приложенной нагрузки, что приводит к противоречивым результатам. Поскольку пэд всегда просто вращается по кругу, он наиболее подвержен образованию вихревых следов на краске.

DA Polisher

Лучшим вариантом является профессиональная полировальная машинка DA (двойного действия), которую также называют орбитальной полировальной машинкой.

Дороже роторной полировальной машинки, но не зря. Поскольку они вращаются / колеблются 2 разными способами, их намного безопаснее использовать даже для новичка.

Лучшие модели оснащены регулируемым регулятором скорости и используют интеллектуальные двигатели и трансмиссию для поддержания постоянной скорости вращения колодок независимо от нагрузки.

Это обеспечивает очень предсказуемые характеристики и стабильные результаты с небольшой вероятностью повреждения лака.

Как полировать автомобиль

ВАЖНО: Очевидно, вы захотите начать с чистой машины, чтобы уменьшить вероятность появления царапин, поэтому не забудьте потратить некоторое время на ее мытье вручную.См. Пошаговые инструкции в разделе «Как правильно детализировать внешний вид вашего автомобиля».

После выбора буфера лучше всего начать проект с тестирования буфера и полировки в незаметном месте, таком как крышка багажника или качающаяся панель.

После того, как вы убедились, что между вашим автомобилем и выбранными продуктами нет неприятных взаимодействий, начните с выбора большой и плоской панели и рабочей панели за панелью.

Добавьте небольшое количество полироли непосредственно на полировальную подушку, затем прикоснитесь подушечкой к поверхности автомобиля, циклически повторяя буфер на несколько оборотов, чтобы продукт распределился по подушке.Используя легкое или умеренное давление и широкие широкие мазки, нанесите продукт на краску.

Важно не торопиться, поскольку постоянство скорости и давления является ключом к хорошим результатам. После того, как вы закончите одну или две панели, вы можете заменить буфер на чистую микрофибру или мягкую махровую подушку и отполировать оставшийся полироль, чтобы проявить яркий блеск. Таким образом обработайте весь автомобиль.

Как отполировать машину воском

Полировка машины воском — это почти такой же процесс, как полировка автомобиля.Вы по-прежнему хотите контролировать свою скорость и давление с большой осторожностью.

Самая большая разница в том, что при нанесении воска вы будете использовать гораздо меньшее давление, чем при полировке. С помощью вощения вы просто хотите покрыть поверхность, а не удалять посторонние предметы.

При смазке автомобиля воском лучше всего разделить его на части. Когда вы закончите разрез, подождите примерно 10 минут, пока воск полностью не застынет. Затем возьмите чистое полотенце из микрофибры и круговыми движениями удалите засохший воск.Вам нужно будет периодически переворачивать полотенце на чистую неиспользованную часть.

Вы можете определить, высох ли воск, проведя пальцем по поверхности. Чистый удар означает, что он высох и готов к полировке. Если воск все еще остается полосами при протирании, значит, он не совсем готов к полировке.

Поскольку воск является защитным покрытием, при желании можно нанести несколько слоев. В этом случае перед повторным нанесением важно убедиться, что воск полностью высох.

Как чистить полировальные подушечки

Очень важно использовать чистую полировальную подушку при каждом использовании автомобильного амортизатора. Полировальные подушечки могут покрыться слоем полировального продукта и мусора от полировки, которые могут затвердеть при высыхании, что сделает их непригодными для использования.

Во избежание этого лучше всего хранить прокладки в герметичном контейнере или пакете. Благодаря этому продукт, оставшийся в подушках, остается влажным, позволяя подушке сохранять свою гибкость.

Для очистки подушечек сначала замочите их в горячей воде.После хорошего горячего замачивания выньте подушечки из воды и отожмите их. Большая часть встроенного продукта должна вытекать с горячей водой.

На этом этапе можно стирать подушечки в горячей воде в машине. Это работает с подушечками из пеноматериала, микрофибры и махровой ткани.

Если полировать машину 1-2 раза в год, иногда лучше купить новые колодки и не рисковать. Они недорогие, и вы будете точно знать, что в них нет скрытого мусора, который может поцарапать краску вашего автомобиля.

Когда наносить воск на новый автомобиль

Несмотря на то, что ваш новый автомобиль может ярко сиять от автосалона, на него не наносится воск на заводе. Кроме того, новый прозрачный лак часто имеет некоторые технологические несоответствия, известные как апельсиновая корка, которые лишают автомобиль части его естественного блеска.

Полировка и восковая обработка вашего нового автомобиля могут помочь уменьшить появление апельсиновой корки, а также защитить неповрежденное прозрачное покрытие.

Перед полировкой и нанесением воска нового автомобиля следует учесть, что краску автомобиля нельзя полировать в течение как минимум 3 месяцев с даты сборки.Прозрачному лаку необходимо это время для полного высыхания.

При покупке вы должны проверить дату сборки вашего автомобиля. Эту информацию обычно можно найти в VIN-коде автомобиля или ее может предоставить дилер. Во многих случаях вашей новой машине уже больше 3 месяцев.

Сколько стоит профессиональная полировка автомобиля?

Полировка и полировка от профессиональных услуг по детализации может варьироваться от 100 до 5000 долларов.

Используемые переменные включают тип транспортного средства, конкретный требуемый продукт и оборудование, а также запрашиваемый уровень детализации.Часто, чем хуже текущее состояние краски, тем больше времени и продукта потребуется для восстановления отделки.