11Авг

Разъём на прицеп распиновка: Разъем Фаркоп 13 pin — распиновка, описание, фото

Разъём на прицеп распиновка – АвтоТоп

Для повышения безопасности дорожного движения при езде на автомобиле с прицепом, все современные прицепы для легковых автомобилей стали оборудовать световыми приборами.

Чтобы они работали и полностью дублировали работу задних световых приборов автомобиля, нужно подключить электрику прицепа к автомобилю. Делается это при помощи розетки, которая обычно устанавливается вместе с фаркопом.

Если на вашем автомобиле отсутствует розетка для подключения электрооборудования прицепа, то ее обязательно необходимо установить. Сделать это можно самостоятельно или обратившись к специалистам. (схема электрооборудования курганских прицепов)

На курганских прицепах серии 8213 для подключения электрооборудования прицепа используется 7-ми контактная розетка.

Предлагаем Вашему вниманию схему и распиновку розетки легкового прицепа для подключения к автомобилю-тягачу.

Все современные прицепы в обязательном порядке оснащаются световым электрооборудованием, дублирующим сигналы световых приборов автомобиля, который буксирует прицеп. Схемы подключения прицепа к бортовой сети авто стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом.

Типы соединительных разъемов

Наибольшее распространение для легковых автоприцепов как в России, так и за рубежом – прежде всего в Европе, получили 7-контактная (7-pin) и 13-контактная (13-pin) схемы подключения.

На прицепах отечественного производства, как правило, применяется разъем 7-pin, поэтому вместе с фаркопом резонно приобретать и соответствующую розетку с семью контактами.

Разъем 13-pin традиционно используется в прицепах-дачах (кемперах), в которых требуется дополнительное питание для освещения и других потребителей. Кроме того, розеткой 13-pin обычно оснащаются оригинальные заводские фаркопы зарубежных автомобилей.

Впрочем, если у вас окажется иномарка с оригинальным фаркопом с розеткой 13-pin, а у приобретаемого в нашей компании прицепа разъем 7-pin, то это не проблема – существуют переходники, как для подключения 7-контактного штеккера прицепа к 13-контактной розетке, так и наоборот.

В США, Японии и Австралии свои стандарты и, например в американском, помимо физической разницы в разъемах, которых существует несколько типоразмеров, есть важный нюанс – в ряде случаев питание для указателей поворотов и стоп-сигналов подаются по одним и тем же проводам. Поэтому, если у вас «американец» с оригинальным разъемом, имеет смысл полностью перейти на европейский разъем, добавив необходимые реле или блок согласования.

При перевозке крупногабаритных грузов, превышающих объем багажника легкового автомобиля, не обойтись без прицепа. В соответствии с ПДД, такое устройство должно быть оборудовано должным образом для обеспечения норм безопасности. В первую очередь, это требование касается световых приборов, а именно, габаритных и поворотных огней, а также подсветки номерного знака. Соответственно, для подачи питания и управления оборудованием необходимо объединить электросхемы грузового прицепа и автомобиля, делается это с помощью соединительной фишки.

Способы подключения розетки фаркопа

Есть два варианта выполнить подсоединение:

Рассмотрим каждый из них.

Штатное подключение

У многих современных автомобилей для подключения электрической разводки прицепа предусмотрен разъем, к которому подводятся управляющие провода и питание. В этом случае достаточно подобрать соответствующий штекер и подсоединить его к проводке прицепа (согласно распиновке, указанной в руководстве пользователя).

Штатная розетка фаркопа

Такой способ подключения наиболее оптимален, поскольку не требует вмешательства в электропроводку. Заметим, что самостоятельные манипуляции с ней приводят к потере права на гарантийное обслуживание.

Подключение универсальным способом

Когда соединительная фишка не предусмотрена в конструкции, владелец авто может установить ее самостоятельно. Единственное ограничение для этого – наличие бортового компьютера. Если его нет, то розетку подключают напрямую, соединив ее проводами с управляющими цепями при помощи специальных клипс (рис. 3) или методом пайки.

Рисунок 3. Соединительные клипсы

Предварительно следует найти нужные провода, наличие схемы электропроводки существенно ускорит эту процедуру. Желательно проверить соответствие найденной цепи, сделать это можно при помощи мультиметра.

Как уже упоминалось, данный способ не подходит для транспортных средств, оборудованных бортовым компьютером. Это связано с тем, что подключение прицепа напрямую к сигнальным цепям вызовет в них увеличение нагрузки, что будет воспринято компьютером, как неисправность.

Решить проблему можно с помощью специального устройства – блока согласования, он включается между шиной управления и элетропроводкой прицепа (распайка шины указана в руководстве). Не будем здесь приводить принцип работы этого устройства, поскольку это тема отдельной статьи. В результате установки блока согласования бортовой компьютер «не заметит» подключения к системе электропроводки прицепа.

Разобравшись со способами подключения, перейдем к распиновкам розеток. Вначале рассмотрим классические европейские стандарты, потом ознакомимся с их американским вариантом.

Распиновка 7 пиновой розетки

Ниже показан рисунок с распайкой 7-ми пинового разъема (розетка и штекер). Указана типичная расцветка проводов для авто российской сборки (возможно отклонение по цветам). В европейских машинах на разъеме могут быть задействованы не все контакты.

Распиновка 7-пин розетки фаркопа (А) и соответствующего штекера (В) прицепа

Пояснение к рисунку:

  1. Сигнал управления поворотником левого борта.
  2. Подключение ПТФ (в иномарках контакт может быть не задействован).
  3. Масса.
  4. Сигнал управления поворотником правого борта.
  5. Габаритные огни левого борта.
  6. Управление стоп-сигналами.
  7. Габаритные огни правого борта

На текущий момент 7 контактный разъем в современных иномарках практически не используется, там устанавливаются розетки на 13 пин. Если на прицепе штекер старого типа, подключить его к новому евроразъему можно с помощью специального переходника, что значительно проще, чем менять разъем.

Переходник с 7 на 13 пин

Распиновка 13 пиновой розетки

Данным разъемом оснащаются практически все современные импортные автомобили (если конструкцией предусмотрена его установка). Цвета и номера контактов, а также таблица соответствия приведены ниже.

Номера контактов и цвета проводов 13 пиновой розетки

Таблица соответствия для 13-ти пинового разъема.

Номер контактаОкраска проводаФункциональное назначение
1ЖелтаяПоворотник левого борта
2СиняяЗадний ПТФ
3БелаяМасса для цепей с 1 по 8
4ЗеленаяПоворотник правого борта
5КоричневаяПодсветка номерного знака и габаритные огни правой стороны
6КраснаяУправление стоп-сигналами
7ЧернаяПодсветка номерного знака и габаритные огни левой стороны
8ОранжеваяСигнал заднего хода
9Красная с коричневым+12 V от аккумуляторной батареи
10Синяя с коричневым+12 V (при включении зажигания)
11Синяя с белымМасса для цепи 10
12Не задействован
13Зеленая с белымМасса для цепи 9

Распиновка 15 контактного разъема

Данный тип разъема для подключения прицепа и полуприцепа – принятый стандарт для тягачей практически всех производителей, в том числе и американских. Учитывая требования к прицепам данного класса, для питания и управления их электрическим оборудованием стандартный разъем на 13 пин не подходит.

Читайте также:  Глушитель лада ларгус 16 клапанов

Многие американские стандарты отличаются от европейских, и распиновка розетки фаркопа прицепа не является исключением. Приведем для ознакомления два вида: 7 и 4 контактные разъемы.

7-ми контактная розетка, используется в модельном ряде HOPKINS, а также в других автомобилях (рис 8), отличается от европейского стандарта, практически, только конструкцией, что позволяет при необходимости произвести замену на европейский аналог.

Теперь рассмотрим более сложный вариант – 4-х контактный разъем (см. рис. 9). При попытке его замены на европейскую 7-ми пиновую розетку возникнут проблемы.

Как видите, трудность связана с тем, что поворотники и стоп-сигналы управляются по одной линии. Решить проблему можно двумя способами:

отличия 7-контактной и 15-пиновой, кабель ebs и абс

Практически каждый автовладелец, который занимался перевозкой грузов на прицепе, сталкивался с рядом проблем в их подключении. Чтобы этого избежать, необходимо тщательно ознакомиться с нижеприведенным материалом.

Типы розеток освещения грузовых автомобилей

Зачастую на всех новых тягачах монтируют два разъема под освещения – S и N типа. Каждый из них отвечает за определённую функцию.

Более детально о них:

  1. Тип N предназначен для проводки габаритов и индикаторов тормозной системы от грузовика до прицепа. Например, седельный тягач daf подсоединяет так передние противотуманки.
  2. Тип S используется для передачи питания на фонари заднего хода, а также противотуманки. Например, седельный тягач рено имеет такой тип соединения.

Их внешний вид зачастую ничем не отличается, но иногда они могут иметь различную расцветку, например:

  1. Белая крышка – S.
  2. Чёрная – N.

Несмотря на их схожесть, они имеют специфику в проводке:

  1. N оснащена контактами одной толщины, лишь разъем для массы получил больший диаметр.
  2. Что касается S, то ее масса напоминает форму трубки.

Помимо вышеперечисленных розеток, практически каждый тягач Шмитц, МаЗ, ДАФ или КАМАЗ имеет 15-ти полюсную для освещения, а также АБС и ЕБС. Немного отличается седельный тягач форд. 

Типы розеток освещения представлены на следующем видео:

Способы подключения розетки

Для данного действия существует два способа – штатный и универсальный tga.

Стоит более детально разобраться с каждым из них.

Штатный

Данный способ наиболее практичен. Но, он подходит только в том случае, когда на грузовике с завода уже предусмотрен необходимый разъем для установки прицепа Krone и полуприцепа MAN.

Если такой имеется, то стоит лишь выбрать необходимый штекер, который нужно подсоединить согласно проводке на Truck Carnehl или Schmitz.

Такой антиблокировочный метод установки не требует вмешательств в электро-проводку.

Универсальный

Если на автомобиле не предусмотрена штатная розетка, то её можно установить самостоятельно. Единственным нюансом выступает наличие бортового компьютера в авто.

Если же он отсутствует, то для соединения контактов достаточно использовать скрутку, специальные клипсы, или же пайку.

Расположение выводов в розетках ABS и EBS

Особых знаний для подсоединения данного вида не требуется. Для успешной реализации задуманного необходима распиновка разъема полуприцепа.

Расположение выводов в розетках ABS и EBS.

Пин разъемов ABS и EBS:

  • Постоянный «+» под номером 30 отвечает за работоспособность электрических клапанов ABS.
  • При включенном зажигании «+» под 15 номером берет запитку от соответствующего реле, которое размещено на электронном блоке ABS.
  • Масса для вывода – 2.
  • Масса 1.
  • Лампочка уведомления о неисправности системы ABS.
  • Шины CANH и CANL ( только при подключении к EBS).

Детальная распиновка розетки полуприцепа для каждого вида транспорта находится ниже.

Для тягача и прицепа

Pin для установки ABS и EBS имеет следующую расцветку проводов:

  1. Темно-красный.
  2. Черный, реже – серый.
  3. Яркий желтый.
  4. Бурый.
  5. Чистый белый.
  6. Белый с салатовой полоской (в случае с EBS).
  7. Белый с коричневой полоской (только в EBS).

Детальная информация видна на видео:

Для полуприцепа

В случае подключения ABS разъема, распиновка кабеля полуприцепа следующая:

  1. Темного красного цвета.
  2. Бело-красного.
  3. Коричневого с голубой полосой.
  4. Темного коричневого.
  5. Желтого с голубой полосой.

Для грузовика VOLVO

Распайка контактов.

В случае подключения ABS и EBS разъемов на этих марках автомобилей присутствует распайка следующего цвета:

  1. Красного с сечением в 6 мм²/4 мм².
  2. Светлого серого.
  3. Мутного белого.
  4. Белого, сечение которого 6 мм²/4 мм².
  5. Коричневого.
  6. Розового.
  7. Фиолетового.

Для грузовика IVECO

Во время подключения на тягачи данной марки, распиновка перекидки полуприцепа имеет следующего цвета:

  • Красного с сечением 4 мм².
  • Зелёного с сечением 1 мм².
  • Коричневого с сечением 1 мм².
  • Коричневого с сечением 4 мм².
  • Фиолетового с сечением.
  • Бело-коричневого с сечением 2,5 мм².
  • Бело-зеленого с сечением 2,5 мм².

Подключение розетки наглядно представлено на видео:

Распиновка 7-полюсной розетки

Данный вид разъемов не требует особого описания и достаточно прост в подсое-динении. Достаточно сложно запутаться среди семи разноцветных контактов.

Схема следующая:

  • Красный – тормоз.
  • Белый – масса.
  • Чёрный отвечает за левый габарит.
  • Жёлтый цвет – левого поворотника.
  • Зеленый цвет – правого поворота.
  • Коричневый – правого габарита.
  • Голубой – свободный контакт.

Распиновка 15-контактной розетки

Данный вид можно встретить практически на всех европейских, азиатских и русских автомобилях.

Стоит отметить, что распиновка 15-пиновой розетки на полуприцепах, независимо от марки авто – на всех одинаковая, отличие может быть только в расцветке.

Для тягача

Распиновка 13-контактной розетки.

Данную распиновку вы сможете посмотреть только на схеме, которую необходимо отыскать в интернете самостоятельно.

Для прицепа и полуприцепа

Такой тип – это принятый стандарт практически для всех моделей тягачей.

Стоит отметить, что штекер на пятнадцать контактов не позволяет подключить прицеп Тонар или Крона через 13-ти контактную.

Чем отличается американский стандарт от европейского

Ни для кого не секрет, что все американские стандарты имеют отличия от евро. Розетки освещения не стали тому исключением. Но стоит отметить, что единым различием выступает лишь их форма. Именно поэтому заменить американскую на европейскую не составляет особого труда.

Советы по подключению розеток

Чтобы добиться прочного и качественного соединения, необходимо произвести несколько следующих действий.

  • Надежно обжать провод.
  • Конец провода залудить.
  • Зажать провод болтом, срезав изоляцию.

Правильно выполненная работа – залог успешной и длительной эксплуатации.

Розетка под прицеп схема — Автомобильный портал AutoMotoGid

На многих моделях современных машин имеется фаркоп, позволяющий производить буксировку прицепа. Для обеспечения безопасной эксплуатации машины необходима розетка, к которой осуществляется подключение проводки фаркопа. Правильное подключение электрики позволяет подать сигналы управления с помощью электрических проводов на правые и левые поворотники, стоп-сигналы, лампы габаритов и фонарей, а также на сигнал заднего хода. Схема подключения фаркопа 7 контактов поможет на автомобиле выполнить подключение розетки. Рассмотрим возможные способы подключения розетки фаркопа.

Разновидности разъемов и схема подключения фаркопа 7 контактов

Планируя использовать фаркоп для прицепа, следует установить розетку, изучить схему соединений для фаркопа, чтобы соответствующие сигналы через разъем фаркопа обеспечили включения задних световых ламп поворотов и других осветительных приборов.

Не все автомобилисты знают, через какую розетку можно подключить прицеп к транспортному средству.

Выполнить подключение розетки поможет схема подключения фаркопа 7 контактов

Проводка фаркопа подключается через различные виды разъемов в зависимости от производителя и типа автомобиля, а также страны изготовления авто:

  • на европейском континенте большинство автолюбителей использует разъем, имеющий 7 контактов. Коннектор на 7 пин распространен в странах СНГ. Семиконтактная схема розетки прицепа используется на всех отечественных автомобилях;
  • схема розетки фаркопа на машинах американского производства аналогична по конструктивному исполнению европейской. Американскими изготовителями также применяется четырехконтактная распиновка розетки прицепа легкового автомобиля;
  • машины европейского и американского производства, которые эксплуатируются отечественными автомобилями имеют 13-контактную систему подключения. Такая распиновка фаркопа прицепа на автомобиле обеспечивает возможность подключения дополнительного светотехнического оборудования, применяемого в трейлерах или домах на колесах;
  • на импортных тягачах применяется 15-пиновый вариант разъема. Он позволяет корректно подать питание ко всему имеющемуся на прицепе электрооборудованию. Пятнадцатиконтактные розетки отличаются широкими функциональными возможностями.

Остановимся детально на семипиновом евроразъеме, применяемом отечественными автомобилистами. Отличительная особенность данного коммутирующего девайса – невозможность допустить ошибку при подключении электрооборудования прицепа в ночное время или при недостаточной видимости.

Благодаря тому, что в каждой части коннектора имеются розеточные и штекерные элементы, соединение можно выполнить даже с закрытыми глазами.

Через различные виды разъемов подключается проводка фаркопа

В семипиновой схеме каждый контакт имеет соответствующий номер, а провод, подходящий к контактной группе, отличается цветом. Регламентирована даже площадь поперечного сечения проводников, которая составляет от 1,5 до 2,5 мм2 в зависимости от потребляемой нагрузки. Правильный подбор проводников по сечению позволяет не допустить перегрузку автомобильной проводки и выхода из строя предохранителей.

Разберемся, к каким потребителям поступают сигналы от определенных контактов:

  • к контакту номер 1 подходит провод желтого цвета, подающий питание к лампе левого фонаря поворота;
  • контактная группа 2 связана плюсовым проводом с сигналом задней противотуманной фары;
  • третий коннектор соединен проводником в серой изоляции с минусовым контактом, выполняющего функции массы;
  • контактная группа номер 4 связана проводом в зеленой оболочке с лампой сигнала правого поворота;
  • от пятого контакта отходит коричневый провод, подключенный к правому габариту и подсветке номера;
  • через шестой розеточный элемент, связанный проводом в красной изоляции со стоп-фонарями, подается питающее напряжение;
  • штекер номер 7 осуществляет передачу управляющего сигнала через черный провод к левому габаритному фонарю.

Вторая контактная группа, осуществляющая постоянное питание на 12 вольт, достаточно часто не задействована. Ее можно использовать для подключения автомобильного холодильника, находящегося, например, в трейлере.

Соответствующий номер имеет каждый контакт в семипиновой схеме

Как подключить розетку фаркопа

К выполнению работ по подключению розетки приступают после того, как выполнена установка фаркопа. Обычно в комплекте с фаркопом поставляется и сама розетка.

Если рядом с вашим сцепным устройством она отсутствует, необходимо купить:

  • крепежную пластину;
  • семиконтактную розетку;
  • крепежные элементы;
  • жгут проводов.

Также потребуется схема подключения розетки фаркопа. Для обеспечения надежности соединения необходимо приобрести специальные клеммы, изоленту и термоусадочную трубку.

Подключение розетки фаркопа может осуществляться по одной из двух схем:

  • стандартной. Данный вариант возможен, если на фаркопе и прицепе имеются соответствующие разъемы;
  • универсальной. Она используется на автомобилях со сложной электросхемой, требующей применения согласующего блока.

По одной из двух схем может осуществляться подключение розетки фаркопа

Независимо от особенностей электросхемы, соблюдайте следующий порядок действий при подключении коннектора:

  • подготовьте провода, соответствующие по площади сечения и цвету изоляции;
  • нарежьте проводники на заготовки, имеющие соответствующую длину;
  • произведите зачистку проводов путем удаления изоляции и залудите концы;
  • соберите провода в жгут и зафиксируйте его в розетке;
  • произведите распайку концов к соответствующим клеммам коммутирующего устройства;
  • выполните прокладку жгута в соответствии со схемой монтажа и подключите провода;
  • зажмите шлейф с проводами хомутами и обеспечьте безопасность электропроводки.

Помните, что работы по подключению и монтажу осуществляются только при условии отключения питания от аккумулятора транспортного средства. Нарушение этого требования и отклонение от стандартной схемы монтажа могут вызвать выход осветительных приборов из строя, нагрев проводов, перегорание предохранителей и возгорание проводки.

Целесообразно воспользоваться услугами опытных электриков, которые владеют тонкостями коммутации и знают особенности электросхем.

Стандартная схема розетки прицепа легкового автомобиля – первый вариант

Подключение проводов фаркопа по стандартной схеме осуществляется на автомобилях, не оборудованных электронной схемой управления. Для выполнения работ используется семиконтактная розетка для прицепа, каждый из контактов которой напрямую соединяется с соответствующей электрической цепью питания задней светотехники.

До начала электромонтажных работ должна быть тщательно изучена распиновка розетки фаркопа 7 пин. Только после этого выполняется подключение розетки прицепа. При монтажных операциях следует пользоваться обжимными клипсами, обеспечивающими хороший контакт проводников. Допускается удаление защитной изоляции проводов и фиксация пайкой.

Универсальная схема подключения автомобильной розетки прицепа – второй метод

Подключение фаркопа для автомобилей с электронным блоком управления осуществляется совершенно другим способом. Он предусматривает подключение электрики фаркопа через специальное согласующее устройство. Оно является связующим элементом между электронной системой управления и задней оптикой, позволяет блоку управления распознать дополнительное электрооборудование. В зависимости от того, какая используется распиновка розетки прицепа, применяется соответствующая схема подключения прицепного устройства.

Подключение розетки фаркопа к автомобилю с электронным блоком управления лучше выполнять у опытного автоэлектрика. Он сможет правильно подключить мультиплексную шину и протестировать работу электрооборудования в разных режимах. При наличии соответствующей подготовки можно попытаться выполнить подключение своими силами.

Не стоит пренебрегать подключением электрики автомобильного прицепа. Это обязательное требование, обеспечивающее безопасность транспортного средства, а также всех остальных участников дорожного движения. Помните, что отсутствие габаритных огней, неправильная работа ламп поворотов и стоп фонарей может не только стать причиной наложения штрафа, но и вызвать аварийную ситуацию. Перед выездом в дорогу визуально убедитесь в надлежащем состоянии электропроводки и уделите несколько минут проверке работы электрооборудования прицепа.

Основная проблема, с которой сталкиваются владельцы легковых автомобилей при подсоединении прицепа, — это неисправности в работе светотехники. Даже если разъемы розетки и вилки полностью совпадают,могут не гореть или неправильно срабатывать габаритные огни, поворотники или стоп-сигналы. Это связано с различиями в стандартах, которые используются производителями при разводке электрики.

Существуют несколько основных схем подключения прицепа к фаркопу в зависимости от числа контактов розетки и стандартов стран. В России наиболее распространены 7-пиновые (европейские и американские) и 13-пиновые разъемы. Если автомобиль не оснащен электронным блоком управления, контакты розетки можно напрямую соединить с установленной проводкой.

Универсальная схема подключения прицепа: распиновка розетки фаркопа под 7-пиновый стандарт
Розетка фаркопаВилка прицепа

Для распиновки рекомендуется использовать многожильный медный провод в двойной изоляции с жилами сечением не меньше 1,5 кв.мм, для заземления — 2,5 кв.мм.


контакта
КодЦвет провода по ГОСТ 9200-76Цвет некоторых прицепов (Украина)Назначение
1LЖелтыйЗеленыйПоворотник левый
254GСинийКрасно-белыйПротивотуманные огни
331БелыйЧерныйМинус (заземление)
4RЗеленыйЖелтыйПоворотник правый
558RКоричневыйРозово-красныйПравый габарит
654КрасныйБело-голубойСтоп-сигналы
758LЧерныйЧерно-голубойЛевый габарит

Особенности в схеме подключения вилки прицепа МЗСА: к контакту №5 питание не подается, а оба габаритных огня и подсветка номера замкнуты на 7 разъем. Если правый габарит не работает, необходимо в розетке фаркопа перенести черный провод из 7 гнезда к 5 или выполнить обратную процедуру в вилке. Также можно 5 и 7 разъемы замкнуть перемычкой.

13-пиновая схема подключения разъема прицепа
Розетка фаркопаВилка прицепа

Используйте для основных сигналов многожильный провод с двойной изоляцией сечением 1.5 кв.мм, для распиновки заземления и питания — 2.5 кв.мм.

№ контактаЦвет проводаНазначение
1ЖелтыйПоворотник левый и аварийка
2СинийПротивотуманки
3БелыйЗаземление (минус) для клемм 1-8
4ЗеленыйПоворотник правый
5КоричневыйГабарит правый
6КрасныйСтоп-сигнал
7ЧерныйГабарит левый
8РозовыйЗадний ход
9ОранжевыйПитание 12 В (35А) напрямую от аккумулятора
10СерыйПитание 12В (35А) при включенном зажигании
11Черно-белыйЗаземление для № 10
12Бело-синийЗапасное гнездо (резерв)
13Красно-белыйЗаземление для № 9

В некоторых моделях автомобилей даже при точном соблюдении схемы подключения разъема прицепа бортовой компьютер может выдавать ошибку (из-за увеличения нагрузки на сеть). В этом случае необходимо дополнительно установить smart-коннект (блок согласования).

Приобрести 7- и 13-контактные вилки, розетки, блок согласования, электропроводку и другие запчасти для прицепов вы можете в интернет-магазине МЗСА.рф.

При перевозке крупногабаритных грузов, превышающих объем багажника легкового автомобиля, не обойтись без прицепа. В соответствии с ПДД, такое устройство должно быть оборудовано должным образом для обеспечения норм безопасности. В первую очередь, это требование касается световых приборов, а именно, габаритных и поворотных огней, а также подсветки номерного знака. Соответственно, для подачи питания и управления оборудованием необходимо объединить электросхемы грузового прицепа и автомобиля, делается это с помощью соединительной фишки.

Способы подключения розетки фаркопа

Есть два варианта выполнить подсоединение:

Рассмотрим каждый из них.

Штатное подключение

У многих современных автомобилей для подключения электрической разводки прицепа предусмотрен разъем, к которому подводятся управляющие провода и питание. В этом случае достаточно подобрать соответствующий штекер и подсоединить его к проводке прицепа (согласно распиновке, указанной в руководстве пользователя).

Штатная розетка фаркопа

Такой способ подключения наиболее оптимален, поскольку не требует вмешательства в электропроводку. Заметим, что самостоятельные манипуляции с ней приводят к потере права на гарантийное обслуживание.

Подключение универсальным способом

Когда соединительная фишка не предусмотрена в конструкции, владелец авто может установить ее самостоятельно. Единственное ограничение для этого – наличие бортового компьютера. Если его нет, то розетку подключают напрямую, соединив ее проводами с управляющими цепями при помощи специальных клипс (рис. 3) или методом пайки.

Рисунок 3. Соединительные клипсы

Предварительно следует найти нужные провода, наличие схемы электропроводки существенно ускорит эту процедуру. Желательно проверить соответствие найденной цепи, сделать это можно при помощи мультиметра.

Как уже упоминалось, данный способ не подходит для транспортных средств, оборудованных бортовым компьютером. Это связано с тем, что подключение прицепа напрямую к сигнальным цепям вызовет в них увеличение нагрузки, что будет воспринято компьютером, как неисправность.

Решить проблему можно с помощью специального устройства – блока согласования, он включается между шиной управления и элетропроводкой прицепа (распайка шины указана в руководстве). Не будем здесь приводить принцип работы этого устройства, поскольку это тема отдельной статьи. В результате установки блока согласования бортовой компьютер «не заметит» подключения к системе электропроводки прицепа.

Разобравшись со способами подключения, перейдем к распиновкам розеток. Вначале рассмотрим классические европейские стандарты, потом ознакомимся с их американским вариантом.

Распиновка 7 пиновой розетки

Ниже показан рисунок с распайкой 7-ми пинового разъема (розетка и штекер). Указана типичная расцветка проводов для авто российской сборки (возможно отклонение по цветам). В европейских машинах на разъеме могут быть задействованы не все контакты.

Распиновка 7-пин розетки фаркопа (А) и соответствующего штекера (В) прицепа

Пояснение к рисунку:

  1. Сигнал управления поворотником левого борта.
  2. Подключение ПТФ (в иномарках контакт может быть не задействован).
  3. Масса.
  4. Сигнал управления поворотником правого борта.
  5. Габаритные огни левого борта.
  6. Управление стоп-сигналами.
  7. Габаритные огни правого борта

На текущий момент 7 контактный разъем в современных иномарках практически не используется, там устанавливаются розетки на 13 пин. Если на прицепе штекер старого типа, подключить его к новому евроразъему можно с помощью специального переходника, что значительно проще, чем менять разъем.

Переходник с 7 на 13 пин

Распиновка 13 пиновой розетки

Данным разъемом оснащаются практически все современные импортные автомобили (если конструкцией предусмотрена его установка). Цвета и номера контактов, а также таблица соответствия приведены ниже.

Номера контактов и цвета проводов 13 пиновой розетки

Таблица соответствия для 13-ти пинового разъема.

Номер контактаОкраска проводаФункциональное назначение
1ЖелтаяПоворотник левого борта
2СиняяЗадний ПТФ
3БелаяМасса для цепей с 1 по 8
4ЗеленаяПоворотник правого борта
5КоричневаяПодсветка номерного знака и габаритные огни правой стороны
6КраснаяУправление стоп-сигналами
7ЧернаяПодсветка номерного знака и габаритные огни левой стороны
8ОранжеваяСигнал заднего хода
9Красная с коричневым+12 V от аккумуляторной батареи
10Синяя с коричневым+12 V (при включении зажигания)
11Синяя с белымМасса для цепи 10
12Не задействован
13Зеленая с белымМасса для цепи 9

Распиновка 15 контактного разъема

Данный тип разъема для подключения прицепа и полуприцепа – принятый стандарт для тягачей практически всех производителей, в том числе и американских. Учитывая требования к прицепам данного класса, для питания и управления их электрическим оборудованием стандартный разъем на 13 пин не подходит.

Американские соединительные фишки

Многие американские стандарты отличаются от европейских, и распиновка розетки фаркопа прицепа не является исключением. Приведем для ознакомления два вида: 7 и 4 контактные разъемы.

7-ми контактная розетка, используется в модельном ряде HOPKINS, а также в других автомобилях (рис 8), отличается от европейского стандарта, практически, только конструкцией, что позволяет при необходимости произвести замену на европейский аналог.

Американская розетка фаркопа на 7 контактов

Обозначения:

  1. Подключение габаритных огней.
  2. +12 V.
  3. Поворотные огни правого борта.
  4. Управление стоп-сигналами.
  5. Масса.
  6. Поворотные огни левого борта.
  7. Сигнал заднего хода.

Теперь рассмотрим более сложный вариант – 4-х контактный разъем (см. рис. 9). При попытке его замены на европейскую 7-ми пиновую розетку возникнут проблемы.

4-х пиновый разъем

Обозначения:

  1. Масса.
  2. Управление габаритными огнями.
  3. Поворотник левого борта и управление стоп-сигналом.
  4. Поворотник правого борта и управление стоп-сигналом.

Как видите, трудность связана с тем, что поворотники и стоп-сигналы управляются по одной линии. Решить проблему можно двумя способами:

  1. Не совсем правильный, на зато самый простой способ: подключиться, непосредственно, к стопам и поворотникам. Заметим, что в некоторых автомобилях проводка может не выдержать дополнительной нагрузки, поэтому решить проблему лучше другим способом.
  2. Этот вариант несколько сложнее, зато более корректный: необходимо полностью протянуть проводку под европейский разъем. Например, в Шевроле Тахо для этого нужно снять приборный щиток, найти провода с отдельными сигналами на поворотники и стоп-огни, подключиться к ним, протянув электрические провода от фаркопной розетки через весь салон автомобиля. Можно немного облегчить задачу, если взять сигнал для стоп-огней с заднего крыла, он там выведен практически на всех автомобилях. В этом случае понадобится тянуть только два провода.

“>

7 PIN или 13 PIN? Какой выбрать разъём для фаркопа

О чем речь?

Устанавливая фаркоп на автомобиль, многие задаются вопросом какую электрику установить: на 7 или 13 PIN (разъемов).
Если коротко:
7 PIN для простых прицепов СНГ и России;
13 PIN для Европейских и Американских домов на колесах;

Если заказать Европейский или Японский автомобиль с заводским фаркопом, то на нем будет установлен 13 PIN

Зачем нужен разъем/вилка на 7 PIN?

Повсеместно используется на прицепах выпущенных в странах СНГ и РФ. Контакты обеспечивают передачу сигналов:
1-2. Поворотники;
3. Стоп-сигнал;
4. Задняя противотуманная фара;
5. Фара заднего хода;
6-7. Задние ночные фары;

Кроме обычных авто прицепов, данный разъем используют для подключения дублирующего света на велобагажнике для фаркопа.

В Европе разъем встречается редко. В США данный разъем встречается также, но с плоскими контактами.

Зачем нужен разъем электрики фаркопа на 13 PIN?

Стандартный разъем для Европы. Имеет дополнительные разъемы питания для автодомов (кемпинг дача-прицеп) и прицепов-холодильников.
Разъем имеет те же 7 основных функций, что и 7 PIN. Но к ним добавлены:
1. Контакты (+ и -) от аккумулятора автомобиля (35A), постоянно передают электричество. Используется автодомом (кемпер), например для холодильника.
2. Дублирующие контакты (+ и -) от генератора автомобиля (тоже 35A). Работает только при заведенном двигателе. Используется в дополнительном освещении, заряжает аккумулятор автодачи, в розетки и кондиционер (если имеется).
3. Резервный пустой контакт.

Ошибочное мнение, что 13 PIN обладает некими тормозными функциями или дополнительной электронной системой торможения. Однако это не так. Тормозная система на прицепах устроена механическим способом, что куда надежнее и безопаснее.

Есть ли переходники между 7 PIN и 13 PIN?

Да, такие переходники продаются в автомагазинах, но есть нюансы. Пример ситуаций:
Прицеп 7 PIN, а в машине 13 PIN — все будет работать, никаких проблем.
Прицеп 13 PIN, но в машине 7 PIN — с транспортировкой проблем не будет, но питание и свет в автодом не будет поступать. Данную проблему решают используя портативный бензиновый электрогенератор, когда аккумулятор дома подсел и даже у кого есть разъем 13 PIN — 13 PIN приходят к такой же практике при долгих стоянках. На платных стоянках авто кемпингах предоставляют розетки и инверторы для подзарядки и беспрерывного использования света.

Опубликовано: , автор NA88

Электропроводка для прицепных фонарей — Станция Ranger

Многие владельцы Ranger имеют ступенчатые отбойники с возможностью буксировки или добавили сцепное устройство. Посмотрим правде в глаза: если у вас есть грузовик, рано или поздно вы обнаружите, что вам нужно или вы захотите что-то отбуксировать. В большинстве небольших прицепов используется вилка с 3 штырями. Он включает в себя соединения с массой, задним фонарем и стоп-сигналом / указателем поворота. Если вы посмотрите на заднюю часть кровати, вы увидите жгут проводов с вилкой на левом заднем конце рамы. Провод в пластиковом шланге отделяется от левого и правого задних фонарей.

Левая сторона:

Если вы посмотрите на проводку, идущую слева, вы найдете светло-зеленый провод с оранжевой полосой . Это провод для левого стоп-сигнала / указателя поворота. Вы также увидите коричневый провод , который является проводом задних фонарей.

Правая сторона:

Если вы посмотрите на проводку, идущую вправо, вы найдете оранжевый провод с голубой полосой . Это провод для правого стоп-сигнала / указателя поворота.Вы также увидите коричневый провод , который является проводом задних фонарей.

Ваша новая обвязка подскажет, какой провод для чего нужен. Просто подключите соответствующие провода к описанным выше, а затем подключите заземление к хорошему заземлению на раме.

Закон:

По закону, освещение прицепа должно быть подключено к системе электропроводки тягача, чтобы обеспечить ходовые огни прицепа, сигналы поворота и стоп-сигналы. Это достигается за счет подключения к жгуту электропроводки тягача для передачи энергии в систему электропроводки прицепа.Между ними используются соединители, позволяющие разъединяться, когда они не буксируются.

Разъемы:

Доступны различные типы разъемов с четырьмя-семью контактами для передачи энергии для освещения, а также для вспомогательных функций, таких как электрическое управление тормозами прицепа, резервные фары и т. Д. Выберите разъем, который имеет необходимое количество контактов для требуемых функций. .

Штыревой конец устанавливается на стороне транспортного средства, а охватывающий — на стороне прицепа.

Система ламп двойного назначения
Функция провода Цвет провода Форд
Правый поворотник и стоп-сигналы Зеленый Оранжевый с синей полосой
Левый поворотник и стоп-сигналы Желтый Lt Зеленая оранжевая полоса
Задние фонари Коричневый Коричневый
Земля Белый Черный или серый
Система одноцелевых ламп
Стоп-сигналы Использовать конвертер Красный с зеленой полосой
Резервное освещение Красный Черный с розовым
Тормоза электрического прицепа Подключение к синему проводу от контроллера тормоза

Образцы разъема для прицепа:

Соединение с 4-ходовым прицепом:

4-контактные плоские формованные соединители позволяют базовое подключение для трех функций освещения; указатель поворота / стоп-сигнал (зеленый), указатель поворота / стоп-сигнал (желтый), задний фонарь / габаритные огни / габаритные огни (коричневый) и земля (белый).

4-контактный разъем (со стороны прицепа)

4-контактный разъем (со стороны автомобиля)

4-контактный разъем (со стороны прицепа)

4-контактный разъем (со стороны автомобиля)

5-ходовое соединение с прицепом:

То же, что и 4-проводная система, указанная выше, но добавляет дополнительный синий провод для сигнала тормоза или вспомогательного питания.

Доступны 5-контактные разъемы

, позволяющие выполнять базовое подключение трех функций освещения (работа, поворот и тормоз), и, помимо заземления, имеется один контакт для поддержки другой функции.Обычно 5-ходовая платформа используется для прицепов с тормозами с гидравлическим или гидравлическим тормозом. Дополнительный провод подключается к фонарям заднего хода для отключения гидравлического сцепного устройства (исполнительного механизма) прицепа при движении задним ходом, тем самым отключая тормоза прицепа.

5-контактный разъем (со стороны прицепа)

5-контактный разъем (со стороны автомобиля)

5-контактный разъем (со стороны прицепа)

5-контактный разъем (со стороны автомобиля)

6-ходовое соединение с прицепом:

Круглый металлический соединитель диаметром 1 1/4 дюйма позволяет использовать 1 или 2 дополнительных проводки и функции освещения, такие как фонари заднего хода, вспомогательное питание 12 В или электрические тормоза.Примечание: черный (иногда красный) 12 В и синий провод электрического тормоза, возможно, потребуется поменять местами, чтобы они подходили к прицепу. Проверьте с помощью тестовой лампы или ВОМ. Использование: прицеп для лошадей, туристические прицепы, прицеп для ландшафтного дизайна, автомобильный прицеп и т. Д.

5-контактный разъем (со стороны прицепа)

6-контактный разъем (со стороны автомобиля)

Разъем для 7-ходового прицепа:

Круглый разъем диаметром 2 дюйма позволяет установить дополнительный контакт для вспомогательного питания 12 В или резервного освещения.Использование: прицеп для ландшафтного дизайна для тяжелых условий эксплуатации, автомобильный прицеп, прицеп для лодки, прицеп для лошади, туристический прицеп, строительный прицеп и т. Д. Проверьте с помощью тестовой лампы или VOM.

7-контактный разъем с плоским лезвием (со стороны прицепа)

7-контактный разъем — круглый штифт (со стороны прицепа)

7-контактный разъем — плоский нож (со стороны автомобиля)


7-контактный разъем — круглый штифт (со стороны автомобиля)

Еще статьи:

Заводской жгут проводов буксировочного комплекта Q | Дизельный грузовик Forum

зеленый, как правило, земляной


Не на жилом доме или в автомобильной проводке.Зеленый — это Grd. в проводке переменного напряжения.

Если этот зеленый провод идет к задней части, возможно, он использовался для электрического или гидравлического торможения, и для этого потребовалась бы 9-контактная розетка, если только они не использовали центральный штифт на 7-контактном.

Белый или черный — Grd. в проводке постоянного напряжения. Преимущественно белые, если белого нет, то Grd считается черным.

Я не припомню, чтобы когда-либо видел зеленый провод 10 или 12 Ga, идущий к задней части автомобиля для 7-контактной розетки. Если это толстый провод 10/12, он обычно используется для питания.

По данным Теконша для органов управления электрическими тормозами.

Ford OE Жгут проводов управления тормозами
КРАСНЫЙ ЧЕРНЫЙ +12 В постоянного тока
СВЕТЛО-ЗЕЛЕНЫЙ КРАСНЫЙ ФОНАРЬ
БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ ЗЕМЛЯ
ТЕМНО-СИНИЙ СИНИЙ ТОРМОЗЫ ПРИЦЕПА
КОРИЧНЕВЫЙ НЕТ

В 2002 году на Ford

РОЗОВЫЙ ЧЕРНЫЙ +12 В постоянного тока
КРАСНЫЙ КРАСНЫЙ ФОНАРЬ
БЕЛЫЙ БЕЛЫЙ ЗЕМЛЯ
СИНИЙ СИНИЙ ТОРМОЗ ПРИЦЕПА
КОРИЧНЕВЫЙ Н / Д

Типичная привязь Ford к задней 7-позиционной перемычке.

ORANGE 10 Ga. Аккумулятор +12 В постоянного тока
Белый 10 Ga. Земля -12 В постоянного тока
Синий 12 Ga. Тормоза
Красный 14 Ga. Левый стоп / поворот
Коричневый 14 Ga. Правый упор / поворот
Зеленый 14 Ga. Маркер / Хвост / Номер лицензии
Желтый 14 Ga. Aux. или резервные огни.

Это может помочь. Или ИДИТЕ ЗДЕСЬ

Электропроводка прицепа — Французский перевод — Linguee

См. Электрическую схему, приведенную в разделе t h e прицепа d i ag ram section настоящего руководства.

multiquip.com

Отчет

[…] au sch m a de cblage illu st r dans la section Schma s de cblag e de l a remorque d e ce m ануэ л .

multiquip.com

S e e Электропроводка прицепа D i ag раздел плунжера в данном руководстве.

multiquip.com

В разделе

[…] su r le sch ma d e cblage d e la remorque dan s c e ma el.

multiquip.com

A n y проводка прицепа t h at не закреплена или не закреплена […]

не имеет разъема, который позволяет легко подключать и отключать от тягача.

gnb.ca

L es fil s su r la remorque ne s ont pas bi en вложения, […]

et n’ont pas de Connecteurs qui permettent de les branch et de les dbrancher facilement.

gnb.ca

Включает 7 -p i n проводка прицепа h a rn ess и разъем, переходник с 7 на 4 контакта и приемник сцепки на раме

desjardinsford.около

Comprend fa iscea ud e remorque 7 voies et co nn ecteur, adapateur de 7 4 voies et at te lage de remorque nt s ur cadre

desjardinsford.ca

Комплект для буксировки прицепа, класс III / IV

[…] — Включает Trailer Sway Control, 7 -p i n Электропроводка прицепа h a rn ess и разъем, и на раме […]

приемник сцепки

leblancford.com

Ensemble de remorquage catgorie III / IV — comprend

[…]

функция стабилизации la

[…] remorque, faisceau d e remorque 7 voies a ve c connect et atte la ge de remorque mont s ur leblanc

.com

Электропроводка прицепа

esd.volvocars.com

Cblage d ‘attelage

volvocars.com

Прицепная буксирная группа с усиленным охлаждением двигателя и трансмиссии, усиленным радиатором, выравниванием груза и

[…] регулировка высоты a n d прицеп t o w проводка h a rn ess

chrysler.около

Ensemble attelage de remorque avec refroidisseur de

[…]

Transmission et de Moteur Grande Capacit, Radiateur Grande Capacit, Corcteur

[…] d’assiette et fais cea u d e cblage d e remorque

chrysler.ca

Trailer Tow Group — Масляный радиатор двигателя, трансмиссионное масло для тяжелых условий эксплуатации

[…]

радиатор, охлаждение двигателя для тяжелых условий эксплуатации,

[…] сверхмощный радиатор от до r , прицеп t o w проводка h a rn нагрузка 900-10 ess, и выравнивание […]

и регулировка высоты задней подвески

chrysler.ru

Ensemble prparation attelage de remorque — Refroidisseur d’huile moteur, refroidisseur de transfer ultrarobuste, refroidisseur de moteur

[…]

haut rendement, радиатор

[…] Surdimensionn, f aisce au de cblage de remorque et susp en sion […]

Arrire Correcteur d’Assiette et Correcteur de Niveau

chrysler.ru

Включает буксирные крюки, топливный бак и трансмиссию / масляный поддон

[…] skid pla te s , прицеп t o w проводка , e ng ine масляный радиатор, масляный радиатор..]

противотуманные фары и шины P215 / 65 R17 OWL All-Terrain, обеспечивающие Trail Rated

jeep.ca

Вязание крючком s de r emorquage, plaque s de p rotection du rservoir de carburant, du carter de gear et

[…] du carter d ‘h uile , cblage d e re mo rquage, refroidisseur […]

d’huile

[…]

двигатель, защита от бровей и пневмо P215 / 65R17 LCB tout-terrain, с емкостью Trail RatedMD.

jeep.ca

Группа подготовки к буксировке прицепа

— Двигатель

[…] маслоохладитель a n d прицеп t o w проводка h a rn ess; недоступен […]

с 2.0L двигатель)

jeep.ca

Ensemble preparation attelage de remorque Refroidisseur d’huile

[…] moteu r et faisce au de cblage de re morque (n на жилом […]

avec les modles dots d’un moteur de 2 l)

jeep.ca

Хромированные шаровые опоры / тяга Ba r s Прицеп H i t c h Электропроводка a H a H rn ess Sportz Тенты для внедорожников от […]

Napier2 Прицепное устройство в сборе

forddesjardins.ca

Бульон / баррес д’аттелаж, хром Faisceau

[…] lectriq ue de remorque Ten te s для VUS Sportz de Napier2 Atte la ge de remorque

forddesjardins.ca

Включает охладитель моторного масла, который помогает отводить тепло двигателя при буксировке, nd a прицеп t o w проводка h h рн ess, обеспечивающий удобное подключение электрооборудования прицепа.

jeep.ca

Comprend un radiateur d’huile moteur, qui contribue disiper la chaleur du moteur lors du remorquage , ainsi q u’un faisceau de cbles pour la remorque, q ui permet le raccor systme lectrique de la remorque .

jeep.ca

Я планировал провести комплексные испытания буксировки, но поскольку грузовик на самом деле был

[…]

опытный образец, завод GM не успел завершить

[…] установка t h e прицеп h i tc h a n d проводка a h a h рн есс.

fortieroccasion.com

Nous avions planifi un tel essai, mais com il

[…]

s’agissait d’une version de prproduction, l’usine n’avait pas complete

[…] la position d e l’a tta che remorque et du cordo n lectrique.

fortieroccasion.com

или хромированная задняя подножка

[…] с Cla ss I прицеп t o w package и 4 -p i n проводка а р-н ess

autoheckford.com

ou Marchepied arrire chrom avec groupe

[…] remarquage de classe I et faisc eau d e cblage 4 br oche s

autoheckford.com

Группа буксировки прицепа (класс III) включает: класс III

[…] прицепное устройство ve r , Прицеп S w ay Control (TSC), семь p i n проводка h a rn ess, с семи до четырех […]

-контактный переходник, полноразмерный

[…]

Запасное колесо и шина, система охлаждения двигателя для тяжелых условий эксплуатации и охладитель рулевого управления с гидроусилителем.

jeep.ca

L’ensemble attelage de remorque (classe III) comprend: support de boule

[…]

класса III,

[…] dispositif anti-lou vo iemen t d e l a remorque, fai sce au de cblage sept b roches, adapateur […]

de sept quatre

[…]

брошек, pneu de secours pleine grandeur, systme de refroidissement grand rendement du moteur et radiateur de direction assiste.

jeep.ca

Электроэнергия Аудио

[…] Vido Car a n d прицеп a c ce ssories Кабина le Электропроводка le связи […]

Компьютерные надстройки безопасности и сети

[…]

Инструменты и приборы Аппаратные средства Химия Аккумуляторы Услуги

mgelectro.com

Pices lectricit Audio Vido

[…] Аксессуары d ‘ au to e t de remorque Cblage e t p r-fi la ge Связь […]

Alarme et scurit Informatique

[…]

Оборудование и инструменты Quincaillerie Produits Chimiques Piles et battery Services

mgelectro.com

Буксировочный комплект для прицепа (требуется для буксировки

[…]

свыше 2268 кг [5000

[…] фунты]) — Включая ud e s Trailer B r ak e Контроллер; Clas s I V прицеп h i tc h ресивер; 7 -p i n проводка h a rn ess; обновленный […] Радиатор

; вспомогательный

[…]

радиатор трансмиссии; модернизированный задний бампер; модернизированные задние рессоры; усиленная втулка передней проушины; Передаточное число рулевого механизма 20: 1 (имеются ограничения; подробности можно узнать у дилера)

leblancford.com

Ensemble de remorquage Max (Requis pour remorquer plus de 2

) […]

268 кг [5 000 фунтов]) —

[…] Comprend commande de freins d e remorque ; attel ag e de remorque cat go rie IV; faisceau 7 voies; радиатор […]

amlior; рефроидизатор

[…]

auxiliaire d’huile de bote de vitesses; pare-chocs arrire amlior; ressorts arrire amliors; Bagues de Suspension Avant Service Dur; botier de direction 20: 1 (определенные ограничения применимы, consultez votre concessionnaire pour plus de prcisions)

leblancford.com

Комплект буксировки прицепа (требуется для буксировки свыше 2268

[…] кг [5000 фунтов]) — Включает Clas s I V прицеп h i tc h ресивер, 7 -p i n проводка h a rn ess, модернизированный радиатор и вспомогательные […]

трансмиссия

[…] Охладитель

(дополнительная аккумуляторная батарея повышенной мощности на 72 А / ч)

leblancford.com

Ремонтажный ансамбль

[…] (exig pou r remorquer u ne charge de plus de 2 268 кг [5 000 фунтов]) — Comprend attela ge de remorque cat g orie IV; […]

faisceau 7 voies;

[…]

radiateur amlior; et refroidisseur auxiliaire d’huile de boot de vitesses (аккумуляторная батарея на 72 Ач, обслуживание в течение en, ​​опция)

leblancford.com

Черная задняя подножка с Cla ss I прицеп t o w пакет и 4 -p i n проводка h a rn ess

autoheckford.com

Преподаватель компакт-диска с премией вспомогательного центра, 4 высокопрофессиональных языка и спутниковое радио SIRIUS с подпиской на 6 месяцев

autoheckford.com

Reconnect t h e проводка t o t h e прицеп a te te t h e прицеп i s r удалено из […]

вода.

planetemazda.com

Re br anche z l e cblage l ors que la remorque ne se tr ou ve plus dans l’eau.

planetemazda.com

Отключить t h e проводка t o t h e прицеп b e reing e т ч e прицеп i n до вода.

planetemazda.com

D br anche z l e cblage lec trique de la remorque ava nt de r eculer celle-ci dans l’eau.

planetemazda.com

Разделение

[…] тягач a n d прицеп m u st быть предотвращено […]

механическими средствами при любых условиях эксплуатации.

eur-lex.europa.eu

Des moyens mcaniques doivent empcher une sparation du vhicule

[…] tracte ur et d e l a remorque d ans tout es les условия […]

использования.

eur-lex.europa.eu

Вынужденные кемпинги, ресторан nt s , трейлер p a rk s и сельский […]

церквей хлорируют питьевую воду, что обойдется в

тыс. […]

долларов, которых у них нет, нарушают этот федеральный план действий по хлорированным веществам и международное соглашение.

www2.parl.gc.ca

Obliger les terrains de

[…] кемпинг, les re staur ant s, les te rra ins d e caravaning […]

et les glises rurales dpenser des dizaines

[…]

миллионов долларов, чтобы не пропустить хлорную воду и питьевую воду в соответствии с планом действий по хлорным веществам Канады и международного заключения.

www2.parl.gc.ca

Прицеп p l ac ement становится все более популярным маркетинговым инструментом, и в результате существует множество […]

спрос на площадь

[…]

отведено под трейлеры перед началом полнометражных фильмов.

www2.parl.gc.ca

L a band-a nn once est devenue un outil de Commercialization de plus en plus populaire et le […]

de bandes-annonces

[…]

avant le dbut d’un long mtrage est donc trs en demande.

www2.parl.gc.ca

Это метод проведения тестов на невосприимчивость путем индукции

[…] токи непосредственно в до a проводка h a rn ess с использованием тока […] Датчик впрыска

.

eur-lex.europa.eu

L’injection de courant est une faon de raliser des essais d’immunit

[…]

Qui Consiste Indire des Courants Directement

[…] dans le f aisce au de cblage au mo yen d ‘u ne sonde […]

d’injection de courant.

eur-lex.europa.eu

Тренажер предназначен для обучения

[…] бытовой elec tr i c проводка b y s как типичный […]

Планировка квартиры на деревянной набережной

[…]

, ее электрические требования на диаграмме рабочего листа и набор компонентов для реализации таких требований.

электрон.ит

L’unit didactique est conue

[…] залить pp rendr e l e cblage lec triqu e rsidentiel […]

en montrant une typique disposition d’appartement

[…]

sur un tableau en bois, ses rquisits lectriques sur un schma et en fournissant un jeu de composants pour la ralisation.

электрон.ит

Дальнейший внизstr ea m , проводка a c в.э. проводка .

eur-lex.europa.eu

E na val , on t rou vera le s quipements ultra terminaux, com les prises or interrupteurs, qui sont relis aux tableaux par le biais de cb le s et de mat ri els de […]

проезд.

eur-lex.europa.eu

там, где это возможно, должно быть

[…] соединение между en a прицеп a n d машина, которая представляет […]

риска из-за мобильности.

europarl.europa.eu

le cas chant, un systme de connexion

[…] doit exi st er en tre la remorque et la machi ne prsentant […]

des risques dus la mobilit.

europarl.europa.eu

Если трактор оборудован dr aw a прицеп , i t должен быть оснащен специальным оптическим сигнальным устройством для указателей поворота на . t h e прицеп u n le ss отличительный признак [.