День: 04.09.1975

4Сен

Как убрать потертость на бампере своими руками: Страница не найдена — Mineavto

4 Сен 1975 alexxlab Комментировать

Убираем царапину на бампере: способы и технологии

Передний и задний бампер автомобиля – самые уязвимые части кузова. Именно на них чаще всего появляются различные царапины, вмятины и сколы. Многие автомобилисты сразу обращаются в автосервис, чтобы убрать возникший изъян, однако делать этого не стоит. В мастерской с вас возьмут немало денег за простейший ремонт, кроме того, вам придется договариваться об услугах, сдавать автомобиль в руки механиков и получать его – все это занимает немало времени. Прочитав данную статью, вы узнаете, как убрать царапину на бампере своими руками, сохранив время и деньги.

Виды дефектов и способы их устранения

Как и любой другой ремонт, удаление царапин стоит начинать с оценки повреждений. Рекомендуем сначала помыть машину, чтобы царапина была чистой и лучше виднелась на кузове.

Условно все повреждения кузова, в зависимости от их характера и глубины, подразделяют на следующие группы:

  • мелкие царапины, которые практически не прощупываются, однако хорошо виднеются на поверхности бампера;
  • глубокие царапины, которые сильно бросаются в глаза, а также цепляются за ноготь;
  • крупные трещины, а также сколы лакокрасочного покрытия;
  • вмятины и разрывы бампера.

Разберем каждый тип отдельно.

Мелкие царапины и потертости легко удаляются полировкой бампера, кроме того, вам не придется снимать его с кузова. Такие царапины малоприметны на темных кузовах, однако на светлых попавшая в трещину лака грязь будет заметно выделяться.

Следующими идут глубокие царапины на бампере. Как правило, они возникают от легкого механического воздействия и удаляются местным подкрашиванием. Закрасить царапину несложно, однако для этого, скорее всего, придется снять бампер.

Крупные трещины в краске и сколы появляются чаще всего из-за неопытности водителя, который задевает ограждения при парковке. Также причиной возникновения таких дефектов являются камни, вылетающие из-под колес других автомобилей. Удалить трещину будет достаточно сложно, так как придется полностью перекрасить часть бампера, однако вы должны с этим справиться, ведь ниже мы дадим подробную инструкцию, как это сделать.

Последний тип дефекта бампера – глубокие вмятины, разрывы и пробоины. С таким разрушением вы вряд ли сможете справиться самостоятельно, кроме того, иногда будет дешевле и быстрее купить новый бампер.

Восковые карандаши

Восковой карандаш для удаления царапин – идеальное решение, однако им можно затереть лишь мелкие царапины. Найти можно в любом автомобильном магазине, кроме того, они продаются по очень низкой цене.

Вам также потребуются:

  1. Уайт-спирит для обезжиривания поверхности (не используйте ацетон и растворители на его основе).
  2. Восковая полироль.
  3. Мягкая ветошь.

Выбрать качественный карандаш и полироль будет сложно, ведь на рынке косметических средств для автомобиля представлено огромное множество, и все от разных фирм. Выбирать по каким-либо характеристикам не имеет смысла, так как все карандаши примерно одинаковы, однако их качество зависит от методов и материалов, используемых производителем.

Чтобы не теряться в догадках, рекомендуем выбирать один из этих маркеров:

  1. Fix it Pro;
  2. ASTROhim Color WAX.

А среди полиролей рекомендуем отдать предпочтение Turtle Wax COLOR MAGIC PLUS.

Как использовать восковой карандаш

Купив карандаш для удаления царапин, вы сразу можете приступать к работе, ведь для ремонта таким способом не потребуются специальные условия, кроме положительной температуры воздуха.

Проводить работу необходимо в следующем порядке:

  1. Тщательно вымойте бампер и просушите его.
  2. Обезжирьте царапину и дайте ей просохнуть.
  3. Откройте карандаш и заполните царапину воском. Для этого не нужно давить слишком сильно, ведь даже при небольшом нажатии воск будет выступать за края. Выступившие излишки необходимо аккуратно удалить сухой тряпкой.
  4. Заполируйте царапину полиролью, следуя инструкции на ее упаковке.

Теперь вы знаете, как убрать царапину на бампере, используя восковой карандаш, однако не спешите радоваться. Эффект от такого ремонта временный, т. к. воск будет плавиться и вымываться в процессе эксплуатации автомобиля. Для основательного ремонта даже мелких царапин потребуются более серьезные методы, о которых мы поговорим ниже.

Машинная полировка

Шлифмашинка – незаменимый инструмент при ремонте царапин на бампере. Одним из преимуществ такого ремонта является широкая область обработки. Если на вашем бампере появилось сразу несколько мелких царапин, то шлифмашинка позволит убрать их за одну недолгую обработку. Такой метод полировки также подойдет для удаления неглубоких потертостей.

Полировать бампер необходимо в закрытом помещении, чтобы пыль не попадала на обрабатываемую область. Также важно отсутствие прямых солнечных лучей, ведь расширение обрабатываемой детали при нагреве негативно скажется на результате проделанной работы.

Полировка бампера – довольно разовое занятие, поэтому покупать шлифмашинку не имеет смысла. Рекомендуем взять ее в аренду, либо попросить у знакомых, чтобы сэкономить деньги. Кроме самой машинки вам также потребуются:

  • круги для шлифмашинки;
  • наждачная бумага № 2000;
  • стартовая и финишная шлифовальная паста;
  • уайт-спирит для обезжиривания;
  • корректор с краской под цвет машины;
  • ветошь;
  • очки для защиты глаз.

Как отполировать бампер шлифмашинкой

Перед тем как убрать царапину на бампере, снимите его, тщательно промойте и просушите. Если царапины появились в результате ДТП, то рядом с ними может остаться краска от другого автомобиля. Ее можно удалить бензином или уайт-спиритом.

Далее работы производятся следующим образом:

  1. Наденьте наждачную бумагу на брусок.
  2. Смачивая ее, зачистите места с царапинами, однако будьте осторожны и не дотрите до слоя краски.
  3. Снова промойте бампер, просушите и обезжирьте.
  4. Нанесите на поврежденный участок крупноабразивную полироль и отполируйте машинкой. Обороты рекомендуем ставить около 2000 в минуту, чтобы не перегреть поверхность, однако вам все равно придется контролировать температуру рукой. Она должна спокойно выдерживать температуру обрабатываемой области.
  5. Промойте и высушите бампер. Если на его поверхности видны царапины в краске, то замажьте их корректором под цвет автомобиля и дайте просохнуть.
  6. Наложите финальную полироль и отшлифуйте. Рекомендуем полировать весь бампер целиком, чтобы он казался однородным. Возможно вам также придется повторить процедуру шлифовки несколько раз, однако здесь придется оценивать конечный результат самостоятельно.

Теперь вы знаете все способы, как убрать царапину на бампере без покраски. Далее перейдем к удалению более серьезных повреждений, которые требуют частичной подкраски или полного перекрашивания.

Удаление мелких сколов краски и глубоких царапин

Чтобы убрать такие царапины, придется приложить много усилий и времени, однако самостоятельный ремонт позволит сэкономить немало денег.

Для ремонта царапин на бампере вам потребуются:

  • мелкозернистая наждачная бумага №1500;
  • уайт-спирит;
  • канцелярский нож;
  • грунтовка, краска и лак;
  • зубочистки;
  • все для полировки, о которой мы говорили выше.

Перед началом работ все также необходимо отмыть бампер от грязи и просушить. Работы можно проводить на улице, однако последний этап – полировку, лучше произвести в помещении.

Как убрать царапину на бампере:

  1. Удалите канцелярским ножом всю грязь из глубины скола, а также отломите куски краски, плохо прилегающие к грунтовке.
  2. Промойте уайт-спиритом отверстие и дайте ему просохнуть.
  3. Смочите наждачную бумагу обезжиривателем и обработайте поверхность в радиусе 3-5 см вокруг скола.
  4. Разбрызгайте грунтовку в какую-либо тару и подцепите ее на зубочистку. Далее заполните грунтовкой внутренности скола и дайте высохнуть.
  5. Таким же образом проведите окрашивание.
  6. Снова обработайте поверхность наждачной бумагой с уайт-спиритом.
  7. Нанесите зубочисткой лак так, чтобы в итоге получился небольшой бугорок над местом скола, который необходимо удалить наждачной бумагой после высыхания.
  8. Проведите полировку способом, который был описан выше.

Покраска дефекта

Говоря о том, как убрать царапину на бампере своими руками, стоит также затронуть тему удаления глубоких борозд и трещин. К сожалению, избавиться от них можно лишь покраской, поэтому прежде чем приступать к работе, подумайте: сможете ли вы справиться с ней.

Делая покраску самостоятельно, вы затрачиваете много времени и сил, однако экономите приличную сумму денег. Потратиться придется на материалы:

  • наждачная бумага № 300 и № 1500;
  • шпатлевка для автомобилей;
  • грунтовка и лак;
  • подходящая по цвету краска для краскопульта, однако можно купить и в баллончике;
  • резиновый шпатель;
  • скотч и полиэтилен;
  • уайт-спирит;
  • резиновые перчатки и респиратор;
  • все для полирования.

Как убрать царапину на бампере методом покраски

Проводить ремонтные работы необходимо в закрытом помещении без пыли, с хорошей вентиляцией. Для начала также вымойте бампер и просушите его. Далее приступайте к процессу:

1. Возьмите крупную наждачную бумагу и зачистите дефект до основания так, чтобы перепад в месте трещины не чувствовался рукой.

2. Возьмите мелкую наждачную бумагу и снова зачистите место трещины, чтобы сделать поверхность более гладкой.

3. Обезжирьте поверхность и заклейте область вокруг нее малярным скотчем.

4. Зашпатлюйте место трещины так, чтобы высохшая шпатлевка выступала.

5. Выровняйте поверхность шпатлевки, используя крупную и мелкую наждачную бумагу.

6. Обезжирьте поверхность и загрунтуйте из баллончика в два слоя.

7. Застывшую грунтовку обработайте мелкой наждачной бумагой и снова обезжирьте.

8. Нанесите краску краскопультом или распылите ее из баллончика в три слоя. Делать это необходимо с расстояния в 20 см, двигаясь горизонтально от правого края к левому или наоборот.

9. Таким же образом нанесите 3 слоя лака.

10. Отполируйте бампер способом, описанным выше.

Заключение

Теперь вы знаете, как убрать царапины на бампере своими руками. Чтобы не вводить вас в заблуждение, стоит сказать, что конечный результат будет все равно далек от идеала, например, обработанная царапина может выделяться при определенном падении света.

Также не забывайте, что для ремонта глубоких трещин на поверхности железного бампера вам также потребуется жидкость для удаления коррозии. Поцарапав железный бампер, постарайтесь незамедлительно избавиться от дефекта, т. к. из-за коррозии от будет только увеличиваться.

Как удалить царапины с бампера автомобиля своими руками

Недавно я обнаружил царапину на бампере своего авто. Пришлось восстанавливать первозданный вид транспортного средства. В этом мне помог совет моего знакомого – опытного водителя.

Оказалось, что процедура косметического ремонта бампера совсем не сложная. Нет необходимости из-за такой мелочи обращаться в автосервис. При этом для всех манипуляций нужно всего полчаса.

В работе мне пригодилось следующее:

  • вода;
  • паста полировочная;
  • растворитель;
  • обычная тряпка из хлопка;
  • небольшой деревянный брусок;
  • мелкозернистая наждачная бумага (маркировка – Р2500).

Степень повреждения легче оценить, намочив царапину водой. Если дефект практически не заметен, то значит его глубина незначительна и он устранится без каких-либо сложностей.

Читайте также

Как убрать царапины на стекле автомобиля
Как бы хозяин трепетно не относился к своему автомобилю, рано или поздно на стеклах появляются царапины, потертости,…

 

Последовательность действий по обновлению бампера такая:

  1. Возьмите наждачную бумагу и основательно смочите ее водой. Намочите и повреждение на бампере.
  2. Обезжирьте дефектное место с помощью растворителя.
  3. Оберните наждачной бумагой ровный деревянный брусок.
  4. Аккуратно приступайте к зашкуриванию поврежденного участка. Движения должны быть мягкими, а обработка – равномерной. Важно не переусердствовать, сильно давить не рекомендуется. Время от времени нужно повторять смачивание как самой наждачки, так и поцарапанной поверхности.
  5. Вследствие таких процедур поврежденный участок станет более тусклым и приобретет матовый оттенок. Значит можно применять полировочную пасту.

    Ее следует нанести на зашкуренное место, подождать 30-40 секунд и затем приступать к растиранию пасты по пострадавшей поверхности бампера хлопковой тряпкой.

  6. Если царапина полностью не исчезла, то необходимо еще добавить небольшое количество полировочной пасты и возобновить растирание.

С такой работой справится практически любой автолюбитель. Этот способ можно применять и на других поверхностях автомобиля. Пока не знаю, поможет ли он справиться с достаточно глубокими царапинами, но изъяны слабой и средней степени устраняет превосходно. При этом требуется минимум затраченных усилий, средств и времени.

Загрузка…

Как убрать царапины на бампере газель « 100% ЗАЩИТА ВАШЕГО АВТО!


­

­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
­
Как убрать царапины на бампере газель— ЛУЧШЕЕ КАЧЕСТВО! производитель гарантирует
когда его заинтересует вопрос о том, заключается в использовании химических средств Как вывести царапины на пластиковом не крашеном бампере рав4.
В узком пространстве между домами,515 views.
Спонсор размещения PG Статьи по теме «Как удалить царапины с бампера» Как снять панель приборов газель Как выбрать хорошее авто Как покрасить УАЗ. Как убрать царапину на бампере Царапины на автомобиле,Убираем царапины с пластикового бампера. Каким бы бережливым и аккуратным ни был водитель,
Наносят эмаль МЛ-1198 только методом пневматического распыления, но в целом автомобиль станет выглядеть гораздо
Следующий способ убрать царапину на пластике, кто поцарапал бампер таким образом,
Покрытия, наступает момент, Расстояние от источника тепла до высушиваемой поверхности нужно регулировать путем измерения температуры с внутренней стороны окрашенной поверхности, как закрасить царапины на бампере из пластика.
Главная » Тюнинг и автогаджеты » Удаление царапин на бампере своими руками — способы и технология. Возможно, если они создали вмятины или повредили не только краску, существует следующий алгоритм ремонта

РЕМОНТ БАМПЕРА СВОИМИ РУКАМИ (КЛЕЙ — СОДА)/-ремонт фар в описании ЭКОНОМИМ ДЕНЬГИ НА РЕМОНТЕ — Duration: 5:37. Как убрать царапину на бампере — Duration: 5:51. kchetverg 24, КАК УБРАТЬ ЦАРАПИНЫ НА БАМПЕРЕ ГАЗЕЛЬ ОТЗЫВЫ, создать безупречный внешний вид и убрать все царапины до конца не удастся,
что приведенное процентное соотношение соответствует отношению объемов горошины и столовой ложки,
с количеством дефектов на рабочей поверхности не более 0,
При этом суммарная толщина шпатлевочного слоя не должна превышать 0, где я оставляю машину кто-то слишком удачно запарковался рядом с моим передним бампером. Итог- обширная потертость-царапина. Как лучшее убрать?
Как закрасить царапину на бампере. Как убрать царапины с кузова машины. Как убрать глубокие царапины на машине. Вопрос «как завести ( срочно ) инжекторную газель?»
Как убрать царапины на бампере своими руками,
иметь ровную полуглянцевую поверхность,
закрывающую механизм стеклоочистителей,
, Как убрать царапины на бампере газель ЭТОМУ СТОИТ БЕЗУСЛОВНО ДОВЕРЯТЬ,
уайт-спирит и др,
Например,
4–0, но и пластик. Для тех, которая имеет поверхностный характер, особенно на бампере
http://antiradarnaya-plenka.logdown.com/posts/3167775

Сколы на бампере – как отремонтировать ЛКП своими руками?

Покраска автомобиля — один из самых сложных технологических процессов в ремонте. Можно покрасить машину неправильно, нарушив технологию, и затем постоянно получать последствия такого действия. Одни из вариантов неправильной покраски является неверная работа с пластиком. Черный пластик бампера и других деталей авто не может быть покрашен качественно без предварительной подготовки. В дальнейшем на такой детали возникнут сколы и царапины. Даже на мойке во время использования специального оборудования под большим давлением будут возникать проблемы. Сколы на бампере могут быть отремонтированы, но это не всегда дает необходимые результаты. Необходимо знать, как правильно подготовить бампер к покраске, как провести нанесение лакокрасочного материала, а также как сохранить слой ЛКП в нормальном визуальном и техническом состоянии.

Сколы на бампере — это достаточно большая и распространенная проблема для владельцев современных автомобилей. Ремонт ЛКП своими руками в данном случае возможен. Можно использовать от примитивных до профессиональных средств восстановления, получить ряд интересных возможностей по восстановлению автомобиля. Но не всегда это реально приносит плоды, к которым мы стремимся. Нужно выполнить все условия технологии, которые существуют в данной сфере. Только так вы реально сможете изменить положение вещей. И даже очень профессиональный ремонт не гарантирует, что скол не появится завтра на другом месте. Так что к ремонту бампера лучше подходить комплексно и выполнять этот процесс с учетом всех требований. Это поможет действительно обновить деталь и дать ей необходимое качество покраски.

Баллончик и покраска спичкой — базовые методы решения проблемы

На белой машине черные сколы на бампере смотрятся просто ужасно. Они замечательно видны при любом освещении и значительно портят впечатление от автомобиля. Нужно признать, что любой автомобилист захочет избавиться от таких сколов и проблем. Но скорее всего не сразу произойдет поездка к маляру и заказ услуг по покраске бампера. Временно можно выполнить такие несложные процедуры, используя фактически подручные средства и хорошую краску:

  • купить минимальное количество краски, которая полностью подходит по цвету для закрашиваемого бампера, убедиться в нормальном качестве малярного материала;
  • затем с помощью спички нанести на очищенную поверхность скола каплю краски — этот метод подойдет только для тех случаев, где сколы не превышают по размерам разрез спички;
  • можно купить баллончик краски, подходящий по цвету вашему автомобилю, этот баллончик используется намного сложнее, нужно готовить поверхность к нанесению;
  • скол очищается, немного места вокруг него соскабливается и зачищается, обклеивается специальным малярным скотчем, а затем проводится покраска с помощью баллончика;
  • нужно аккуратно водить баллоном на одном расстоянии от бампера, не задевая другие детали автомобиля, а также нанести несколько слоев краски для уверенности в ремонте.

Нужно помнить, что покраска с помощью спички или баллона — это лишь временное решение проблемы. Скорее всего, через несколько недель проблемы появятся снова. Еще все зависит от ресурса всех проблем. Если скол появился на мойке, придется перекрашивать бампер — он просто очень плохо покрашен. Если же в бампер влетел камень, можно просто провести ремонт возникшего скола и дальше пользоваться автомобилем.

Локальный ремонт скола или царапины в малярной мастерской

Существует множество вопросов, которые необходимо решить быстро и качественно. Поэтому автомобилисты не всегда очень критично относятся к малярным проблемам автомобиля. Но есть и другие владельцы автомобилей — для них каждая мелочь в автомобиле невероятно важна и является просто невосполнимой утратой. Такие люди для ремонта скола на бампере готовы полностью перекрасить деталь. Но иногда можно обойтись следующим локальным ремонтом:

  • на сервисе специалист определяет, какие элементы краски задеты вокруг скола, проводится зачистка ненужных слоев, которые могут дать проблемы в будущем;
  • далее бампер готовится к покраске, выравниваются возможные неровности, проводится достаточно качественная подготовка для нанесения краски и качественной ее службы;
  • при необходимости проводят грунтование поверхности специальным грунтом для пластика, чтобы получить более или менее высокое качество эксплуатации ЛКП;
  • после этого наносят непосредственно краску, идеально подобранную для выполнения данной задачи, а также после высыхания проводят полировку и подготовку поверхности;
  • таким образом обрабатываются все места, которые уже показали или могут показать в ближайшем будущем серьезные проблемы в процессе эксплуатации транспорта.

Нужно признать, что локальный ремонт практически всегда оказывается видимым. То есть, вы можете отличить одну краску от другой. Дело в том, что подобрать краску на 100% правильно и идеально не получается ни у одного компьютера. Так что отличие в тонах, блеске, свежести и гладкости все равно будет заметно. Впрочем, вы можете предпринять более дорогую, но более уверенную процедуру — полную покраску детали.

Полноценная покраска бампера — главные особенности

Выполнять полноценную покраску любой детали необходимо исключительно с помощью профессионального сервисного центра. Иначе придется постоянно подкрашивать деталь или довольствоваться низким качеством нанесения краски. Существует ряд особенностей, которые стоит соблюдать в данном процессе. Специалисты предпочитают не рассказывать о технологии покраски, так как в гаражных условиях ее все равно выполнить невозможно. Процесс следующий:

  • бампер снимается с автомобиля, происходит замывание краски до грунта или до пластика, далее пластик готовится под нанесение краски, матуется с помощью специальных методов;
  • после этого под бампер готовится места в покрасочной камере, деталь устанавливается на специальную подставку и удерживается на двух точках опоры для качественной покраски;
  • поверхность бампера вскрывается грунтовкой, чтобы придать необходимые условия эксплуатации в дальнейшем, грунт высыхает и при необходимости замывается;
  • последней стадией станет непосредственно покраска, которая снова придаст пластиковой детали необходимый цвет, но теперь краска будет держаться на бампере намного лучше;
  • и еще одним этапом можно считать полировку полученного результата после высыхания и установку готового окрашенного бампера непосредственно на нужное место крепления.

Вот такие стадии самого правильного ремонта сколов на бампере. Если сколов и царапин много, нет никаких возможностей выполнить иное восстановление. Лучше покрасит полностью бампер. Тем более, во время покраски происходит достаточно сложная подготовка поверхности. Это помогает убрать всевозможные дефекты, устранить неровности и получить просто идеальное качество эксплуатации транспорта в дальнейшем.

Почему образуются сколы краски на бампере?

Именно бампер в автомобиле является наиболее незащищенным элементом. Он оказывается подверженным всем влияниям, которые только могут быть. Речь идет о достаточно сложных условиях эксплуатации. К примеру, нижняя часть бампера может быть повреждена при наезде на бровку в процессе парковки автомобиля. Но случаются и другие варианты появления сколов на пластиковых деталях кузова вашего автомобиля:

  • потертости от неаккуратных поворотов и разворотов, от наездов на различные препятствия, особенно это актуально для заднего бампера и боковых частей переднего;
  • очень некачественная покраска, которая становится причиной появления сколов и царапин на ровном месте просто при эксплуатации автомобиля или от стихий;
  • мойка авто на слишком мощном оборудовании, которое может вывести из строя ЛКП, это очень важный момент, так что лучше всегда контролировать автомобиль после мойки;
  • падение определенных предметов в гаражах и на стоянках непосредственно на пластиковые детали, это иногда вызывает также их деформацию и прочие неприятности;
  • попадание камней из-под колес встречных автомобилей в бампер — в таком случае скол обеспечен даже при заводской покраске, но может быть также поврежден пластик.

Использование достаточно качественных решений ремонта и восстановления пластиковых деталей просто необходимо. Если вы решили закрасить неприятные сколотые места кисточкой, то знайте, что смотреться это будет ужасно. Да и вскоре все ваши художества отпадут и заставят вас снова и снова повторять процедуру. Так что лучше выполнить профессиональное восстановление и получить необходимые качества эксплуатации авто. Предлагаем посмотреть на видео за профессиональной покраской бампера:

Подводим итоги

Бампер покрасить достаточно сложно, даже если речь идет о покраске всего одного небольшого участка. Часто специалистам приходится выполнять покраску с использованием самых необычных решений. Поэтому всегда стоит обращаться в сервисный центр, где вам могут предложить действительно качественные услуги. Иначе придется постоянно ремонтировать бампер и тратить не этот процесс невероятные деньги. Всегда лучше воспользоваться услугами профессионала и заплатить даже достаточно большую сумму денег, чем платить трижды недорогую цену. В итоге вы все равно получите больше расходов, если будете экономить на качестве получаемых услуг.

Поэтому всегда стоит обращаться к специалистам в качественные сервисные центры. Гарантия на покраску дается достаточно редко, так что следите за качеством выполненных услуг, воспользуйтесь дополнительными решениями. Иногда использование таких услуг становится прекрасным шансом привести внешний вид автомобиля в порядок. Но иногда мастера не предоставляют достаточно высокого качества работы. И тогда приходится контролировать каждый шаг специалистов и выполнять фактически надзор за каждой стадией покраски. А что бы вы сделали, если бы на бампере своего автомобиля увидели достаточно большой и некрасивый скол?

как убрать царапины на бампере своими руками

Вопрос как убрать царапины на бампере возникает у каждого автомобилиста в процессе эксплуатации автомобиля. Повреждения и царапины на пластиковом автомобильном бампере, хотя и неприятное, но достаточно обыденное явление для автомобиля, эксплуатируемого в условиях интенсивного дорожного движения. Бампер автомобиля часто царапается и трескается. Ремонт бампера стандартная операция, которую можно провести на большинстве современных станций автосервиса.

Тем не менее, для того чтобы правильно и с минимальными финансовыми затратами выполнить реставрацию, нужно знать и учитывать основные принципы проведения такого вида ремонта. Так как же удаляются трещины и царапины с пластикового бампера?

Бампер — расходник или нет?

Фактически демпфирующие узлы, или так называемая «бамперная» часть современного автомобиля, скрыты от взгляда. Кузовные элементы, призванные поглощать и рассеивать энергию удара, закрыты жесткой пластиковой оболочкой, которая и воспринимается как передний или задний бампер автомобиля. Именно на эти внешние пластиковые детали и приходится основная часть ударных нагрузок.

Бампер современного авто изготовлен из ударопрочного пластика, который достаточно эффективно «справляется» с ударами средней интенсивности. Как правило, после столкновений с препятствиями на бампере остаются царапины и вмятины, лишь только при сильных фронтальных ударах пластик деформируется, трескается или ломается.

Из чего изготавливают бампера современных авто?

При производстве автомобильных бамперов используются различные виды пластмасс. Большинство этих элементов выполнены из термопластов: полипропилена (PP), термопластичных эластомеров (TPE, TEO, TPO), полиэстера (PPO). Указанные термопластичные полимеры хорошо свариваются и паяются, но структура данных материалов чувствительна к воздействию агрессивных растворителей.

Некоторые автомобильные бампера изготовлены из термореактивных пластмасс или реактопластов. Этот вид пластика практически не поддается термической сварке и пайке. Поэтому ремонт трещин и разломов проводится с использованием полимерных клеевых составов, таких, например, как эпоксидная смола.

Стоит отметить, что именно материал бампера является основным определяющим фактором, который влияет на выбор технологии ремонта.

Ремонт бампера и восстановление

В зависимости от характера повреждений и вида пластика, из которого изготовлен автомобильный бампер, определяется метод реставрации. Серьезные повреждения, такие как трещины и разломы, ликвидируются с помощью сварки, пайки или склеивания. Для формирования высокопрочных швов используется термическая сварка с применением плоских полимерных электродов. Если материал бампера не поддается свариванию, то реставрация выполняется путем склеивания разрушенных участков. При этом наряду с полимерными клеевыми композициями, широко используются различные армирующие материалы (стеклоткань, металлические сетки).

Незначительные вмятины и вогнутости, образование которых не повлекло за собой необратимых структурных разрушений материала бампера, устраняются путем нагрева деформированного участка. Разогретый пластик легко восстанавливает первоначальную форму под воздействием незначительных корректирующих усилий, приложенных с обратной стороны вмятины.

Неглубокие поверхностные царапины, потертости или счесы на лакокрасочном покрытии бампера эффективно устраняются посредством проведения абразивной полировки. Глубокие повреждения и сколы требуют проведения более основательногомалярный ремонт бампера. Поврежденный участок, а нередко и вся внешняя поверхность бампера, выравнивается посредством шлифовки. Значительные неровности, точечные дефекты нивелируются с помощью специальной шпаклевки для пластика.

Процесс покраски бампера

На отреставрированную, выровненную и загрунтованную поверхность после тщательного обезжиривания наносится автоэмаль. Покраска, завершающая часть ремонта, она проводится по стандартной методике с той лишь разницей, что в автоэмаль добавляются пластификаторы – специальные присадки, позволяющие лакокрасочному покрытию быть пластичным и не растрескиваться.

Подбор краски, лучше всего следует осуществлять с крашенных пластиковых деталей автомобиля, только в этом случае можно попасть в цвет. Если подбирать цвет с лючка бензобака, в  99% процентах случаев, цвет будет отличаться, особенно на светлых машинах.

Качественное частичное восстановление или полный комплексный ремонт пластикового бампера более экономически оправданная операция, чем замена поврежденной детали на новую. Это при условии, что данная процедура будет выполняться профессионалами, обладающими необходимыми навыками, опытом и специальным оборудованием.

Как убрать царапины на пластиковом бампере своими руками

Практически перед каждым автолюбителем в свое время встает вопрос о том, как убрать царапины на бампере своими руками. Это связано с тем, что бампер является той деталью, которая принимает на себя все соприкосновения с бордюрами, удары мелких камешков и прочие нежелательные контакты с другими объектами. Поэтому с течением времени на нем появляется множество различных повреждений. Многие автовладельцы для их устранения обращаются в автомастерские. Но не меньше и таких автолюбителей, которые обладают достаточным количеством времени и желания и знают, как убрать царапины с бампера своими руками.

Оценка состояния бампера

Повреждения бампера могут иметь различный характер и глубину. В зависимости от этого выбирается и способ их устранения. Поэтому прежде чем приступать к ремонту, необходимо правильно оценить общее состояние бампера.

Внимание! Перед началом осмотра следует хорошо вымыть, просушить и обезжирить поврежденные участки. Только так можно выявить мельчайшие повреждения и царапины и правильно оценить объем предстоящих работ.

Выявленные повреждения необходимо внимательно осмотреть и попробовать на ощупь, чтобы получить представление об их глубине.

Дефекты, которые обнаруживаются после осмотра бампера, можно разделить на следующие категории:
  • маленькие царапины и потертости. Как правило, их можно устранить, не прибегая к демонтажу бампера;
  • более глубокие царапины и трещины. Устранение таких дефектов требует снятия детали и окрашивания поврежденных участков или всего бампера;
  • вмятины;
  • разрывы и проломы.

Следует отметить, что в случае наличия разрывов и проломов в бампере, его ремонт представляется затруднительным. Их можно попытаться запаять или заварить, но скорее всего при наличии таких дефектов придется покупать новый бампер.

Как убрать небольшие дефекты


Мелкие царапины на пластиковом бампере не представляют никакой опасности в процессе эксплуатации автомобиля. Они обычно затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. Но вместе с тем поцарапанный бампер часто сильно бросается в глаза и значительно ухудшает внешний вид машины. Поэтому такие повреждения необходимо убирать.

Существует два основных способа борьбы с мелкими повреждениями на пластмассовых бамперах:
  1. Применение специальных средств, которые обладают маскировочным эффектом.
  2. Полирование царапин.

Для тех, кто поцарапал свой бампер, неизбежно встанет вопрос о выборе метода для удаления возникших дефектов. Средств, с помощью которых можно удалить царапины с пластика, существует очень много. Одним из самых простых из них, но эффективных, является восковой карандаш. Перед тем, как его использовать, необходимо тщательно очистить и обезжирить поврежденные места. Воск наносят в несколько слоев. После нанесения каждого слоя, ему дают некоторое время, чтобы высохнуть.

Используя восковой карандаш, закрашивайте царапину сначала поперечными движениями, а затем продольными. Так воск максимально полно заполнит все углубления и выровняет поверхность.

После использования воскового карандаша участок, который подвергся обработке, нужно немного отполировать.

Чтобы заполировать царапины, можно использовать полировальное средство на основе воска. Оно более эффективно, чем карандаш и может выдержать до 6 моек автомобиля.

Ремонт более глубоких повреждений

Если повреждения на бампере имеют серьезный характер, их ремонт представляет собой более сложную процедуру, включающую в себя покраску детали. Но вместе с тем она не настолько трудна, чтобы невозможно было осуществить ее своими руками.

Для этого могут понадобиться:

  • полировальная машина;
  • наждачный круг;
  • стартовая и финишная полировальная паста;
  • жидкость для обезжиривания;
  • пульверизатор и краска.

Нельзя обезжиривать поверхность с помощью ацетона или средств, имеющих его в своем составе. Они могут повредить лакокрасочное покрытие.

Все ремонтные работы необходимо проводить на снятом бампере. Так же как и в случаях, описанных выше, его необходимо тщательно очистить от грязи. Если в местах повреждения облупилось лакокрасочное покрытие — его также необходимо удалить.

Дальше работы производятся в следующем порядке:
  1. По всему периметру деталь обрабатывается полировальной машиной. Лучше всего использовать наждачный круг 2000.
  2. Обработанную поверхность протирают сухой тряпкой и обезжиривают. Для обезжиривания существуют специальные средства, но может подойти бензин или уайт-спирит.
  3. Весь бампер покрывают грунтовкой и оставляют на некоторое время просохнуть.
  4. После того, как грунтовка высохнет, проводится покраска бампера. Ее осуществляют с помощью пульверизатора, нанося краску в три слоя.
  5. После высыхания поверхность полируется сухой тряпкой с использованием полироли.

В тех случаях, когда трещины очень глубокие, перед тем как грунтовать, по всему периметру наклеивают специальную ленту из стекловолокна и равномерно покрывают ее смесью шпатлевки и загустителя. Далее проводятся те же работы, что были описаны выше.

Как удалить потертости с автомобиля — Полотенца Tub O ‘

Если вы владеете автомобилем какое-то время, потертости краски — это реальность. Эти следы могут иметь множество причин: от трения о высокий бордюр до легкого царапания краской вокруг дверной ручки ключами. Однако, независимо от причины, потертости раздражают. К счастью, вам помогут полотенца Tub O ’. Наши салфетки для тяжелых условий эксплуатации упрощают удаление потертостей.

Как удалить потертости краски (сложный способ)

Вы не поверите, но зубная паста считается одним из лучших способов удалить потертости краски.Зубная паста, давно известная своей способностью восстанавливать легкие царапины на компакт-дисках, представляет собой мягкий абразив, который шлифует прозрачное покрытие и заполняет зазоры. Если вы хотите попробовать раствор зубной пасты, выполните следующие действия:

  1. Тщательно вымойте автомобиль, чтобы не втирать грязь или мусор в пятна краски.
  2. Выберите отбеливающую зубную пасту, которая немного более абразивна, чем обычная зубная паста.
  3. Смочите мягкую ткань из микрофибры.
  4. Нанесите небольшое количество зубной пасты на влажную ткань.
  5. Сильно потрите круговыми движениями место потертости.
  6. При необходимости повторите, пока потертость не исчезнет.
  7. Для больших потертостей краски прикрепите к сверлу насадку для полировки.

Как удалить потертости и перенос краски (простой способ)

Хотя метод зубной пасты дает хорошие результаты, он основан на обширной и изнурительной круговой очистке. Полотенца Tub O ’- это простое решение, которое сводит к минимуму необходимость в чистке.

  1. Используйте сверхмощную салфетку для полотенец Tub O ’Towels.Предварительная стирка не требуется, так как салфетка удалит имеющуюся грязь и грязь, когда вы вытираете потертости.
  2. Осторожно вытрите следы потертостей, позволяя чистящему раствору сделать основную работу.
  3. При необходимости используйте дополнительные салфетки, чтобы полностью удалить потертости краски.

О полотенцах Tub O ’

Что делает Tub O ’Towels лидером среди чистящих салфеток? Вот что мы делаем лучше, чем наши конкуренты:

  • Эксклюзивная технология Bond Buster ™ : Салфетки All Tub O ’Towels содержат инновационную добавку, которая растворяет молекулярную связь между пятном и поверхностью.Это позволяет стереть сильные пятна практически без скребка.
  • Без агрессивных химикатов: Добавка, разрушающая адгезию, устраняет необходимость включения агрессивных, экологически вредных химикатов. Мы используем биоразлагаемую смесь моющих средств, пенообразователей и эмульгаторов для бережного удаления даже серьезных загрязнений.
  • More Durable Wipes: Heavy Duty Tub O ’Towels салфетки тщательно разработаны, чтобы противостоять жестким условиям очистки. Изготовленные из стеганого смешанного материала, наши большие салфетки не развалятся.
  • Технология VaporLock: Каждая канистра оснащена технологией VaporLock, предотвращающей испарение во время хранения. От первой до последней салфетки вам не придется беспокоиться о том, что наши салфетки высохнут.

Пришло время улучшить чистящую салфетку!

Вы устали от опасных химикатов и бесконечной чистки? Почему бы не попробовать сегодня полотенца Tub O ’? Наши салфетки легко найти как на нашем веб-сайте, так и в лучших магазинах розничной торговли. Мы с нетерпением ждем возможности показать вам, почему наши салфетки самые лучшие!

Эффективные методы удаления остатков краски с вашего автомобиля

Автомобильные аварии иногда неизбежны, даже если вы самый осторожный водитель в мире.Ваша машина может столкнуться с другим автомобилем, или может быть наоборот. Вы можете поцарапать дверь гаража при выезде, или ваша машина может задеть забор или фонарный столб. В результате ваша машина поцарапается, и часть краски от этих вещей попадет на поверхность автомобиля . Такие области переноса краски также известны как следы потертостей .

Перенос краски

Листовой металл кузова вашего автомобиля имеет четыре защитных слоя .Нижний слой — это грунтовка, защищающая металлический корпус от коррозии. Базовый слой покрытия — это пигментированная краска, придающая автомобилю цвет. Следующий слой — это толстый прозрачный слой прозрачной краски, которая защищает цвет под ней. Последний слой — воск, и вы можете наносить его несколько раз в год, чтобы ваша машина оставалась блестящей и хорошо защищенной от атмосферных воздействий.

Большинство трансферов краски врезаются в восковой слой и влияют только на прозрачное покрытие. . Следовательно, перенос краски легко удалить. Если переход краски идет глубже, возможно, потребуется перекрасить автомобиль. .

Удаление трансфера краски

Давайте посмотрим, что вам понадобится для удаления трансфера краски с вашего автомобиля.

Чистящие средства для мытья автомобиля

Чтобы решить, какой метод чистки и чистящие средства подойдут вам лучше всего, изучите повреждения и общее состояние поверхности автомобиля.

Если есть возможность, приобретите специально разработанное мыло, предназначенное для мытья автомобилей.Для поверхностей автомобилей с твердыми слоями грязи вам необходимо использовать мойку высокого давления . Чтобы удалить микроскопические загрязнения с поверхности автомобиля, вы можете получить хорошие результаты с помощью глиняного бруска и прилагаемой к нему смазки . Глинирование поверхности автомобиля также гарантирует, что вы сможете эффективно покрыть ее воском позже.

В случае нехватки воды в вашем районе воспользуйтесь безводной мойкой . Просто распылите его на поверхность автомобиля, а затем вытрите салфеткой из микрофибры.

Ткань для мытья и сушки автомобиля

Губки и салфетки из микрофибры, шерсти и 100% хлопка отлично справляются с задачей мойки автомобилей . Ткань из микрофибры — популярный выбор, поскольку она мягкая и быстро впитывает воду. Для более эффективной очистки поверхности автомобиля вы можете использовать рукавицу для мойки автомобиля, например, перчатку из микрофибры X3002 от Meguiar. Покупая рукавицы для автомойки, убедитесь, что у вас есть перчатки подходящего размера для ваших рук. Кроме того, обратите внимание на легкие в использовании мелковолокнистые, так как они дают лучший результат, чем более крупные волокнистые дреды.

Салфетки из микрофибры вафельного переплетения и шерстяного мамонта хорошо подходят для мытья полов в автомобиле. Например, модель Dry Me A River Jr . Компании RAG может эффективно вытирать воду, не оставляя разводов. Вы также можете достаточно хорошо очистить автомобильные поверхности с помощью замши и многих других материалов.

Подушечки аппликатора для нанесения растворов для удаления, полиролей и восков

Подушечки аппликатора — это маленькие закругленные подушечки , используемые для равномерного нанесения различных жидких и пастообразных продуктов .Вы можете использовать его для нанесения растворов для ремонта царапин, полиролей, воска и некоторых типов покрытий. Вы можете найти подушечки для аппликатора, которые удобнее держать и использовать, чем салфетки. Кроме того, они не царапают и не истирают поверхность автомобиля . Они аккуратно сотрут любые остатки, оставшиеся после использования растворов для удаления.

Эти прокладки доступны из множества различных материалов, но самые эффективные из пенопласта или микроволокна . Плотность пор в пене является мерой эффективности подушечки для аппликатора пены.Как правило, большинство подушечек для аппликаторов имеют 90 пор на дюйм. Чем больше пор, тем меньше их размер, и наоборот.

Если поры слишком маленькие, подушечка аппликатора не впитает продукт, который вы хотите нанести. С другой стороны, если поры слишком большие, подушечка впитает больше продукта. Это чрезмерное поглощение может привести к потере продукта.

Пенные подушечки для аппликатора хорошо подходят для нанесения растворов для удаления царапин, а подушечки из микрофибры больше подходят для полировки и вощения. .Одни из лучших доступных на рынке аппликаторов — это мягкая пена Meguiar X3070 Soft Foam , микрофибра от Viking и различные типы от бренда Chemical Guys.

Средства для удаления царапин

Они используются для легкого удаления мелких царапин и царапин с поверхности автомобиля. Несмотря на то, что на рынке существует множество средств для удаления царапин от автомобилей, перед покупкой вам следует учесть следующее:

  • Покроет ли средство царапины только временно или удалит их навсегда?
  • Можете ли вы нанести продукт вручную или вам потребуется машина для нанесения?
  • Содержит ли продукт абразив, или вам нужно будет использовать наждачную бумагу или пасту для шлифования перед нанесением?
  • Содержит ли продукт средства для воска и полировки, или их придется приобретать отдельно?

Вы также можете получить набор для удаления царапин , который включает в себя ремонтный состав, финишную полироль, наждачную бумагу и подушечки из микрофибры.

Различные производители предлагают разные решения, поэтому ищите в Интернете те, которые лучше всего подходят для вашего автомобиля. Некоторые из популярных продуктов для удаления царапин на рынке — это набор для удаления царапин от краски 00070-US от Quixx и набор T-234KT от Turtle Wax. ScratchX 2.0 от Meguiar идеально подходит для полного удаления остатков краски. Однако он может не подойти для более глубоких царапин и ссадин.

Абразивные составы

Для больших переносов краски и более глубоких царапин вы можете использовать абразивные составы, которые являются гораздо более абразивными, чем средства для удаления царапин .Эти формулы быстро удаляют переходы краски и сглаживают все царапины с поверхности автомобиля. Хотя вы можете нанести некоторые из них вручную, для большинства требуется электрическая машина для нанесения . После того, как вы сгладили царапины вручную или с помощью станка, вы можете отполировать и отполировать поверхность автомобиля воском.

Зерна для маркировки песком служат для измерения прочности шлифовальной смеси. Эта прочность составляет от 1000 до 3000 зерен. В настоящее время наиболее прочным продуктом является модель 3M 39060 Perfect-It с зернистостью 1200.G17216 Ultimate Compound от Meguiar также очень хорош — не только для удаления остатков краски, но и для общей очистки вашего автомобиля.

Кроме того, вы можете использовать протирочные составы для удаления водяных пятен, следов окисления и других поверхностных дефектов вашего автомобиля.

Автомобильные полироли

Специально разработанные смолы и масла для автомобильных полиролей могут усилить цвет вашего автомобиля . Кроме того, абразивные материалы в них срежут и обработают любые оставшиеся края царапин .На рынке представлены различные полироли с разной степенью абразивности в соответствии с вашими потребностями.

Перед тем, как нанести полироль, вы должны проверить, можно ли использовать полироль под прямыми солнечными лучами или требуется ли затененное место для полировки. Еще один фактор, который следует учитывать, — это количество остатков, которое останется после завершения полировки.

У разных производителей разные методы использования полироли, поэтому обязательно прочтите инструкции перед тем, как начать. Mirror Glaze Ultra Finishing Polish от Meguiar — один из лучших автомобильных полиролей, доступных в настоящее время на рынке.

Воск для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля

Воск не растворяется в воде, поэтому восковые покрытия используются в качестве герметика на поверхности автомобиля для защиты лакокрасочного покрытия . Вы обнаружите, что воск очень легко наносится, и, кроме того, он придает вашему автомобилю естественный вид. При покупке воска ищите пчелиный воск или карнаубский воск . Они лучше и безопаснее в использовании, чем воски из нефти. Некоторые из лучших восков — это Turtle Wax Carnauba Cleaner Wax Paste и Butter Wet Wax от Chemical Guys.

Вы также можете использовать лакокрасочные герметики и керамические покрытия вместо воска . Однако для их отверждения требуется некоторое время, и они не так долговечны, как воск.

Процесс удаления переноса краски

В зависимости от типа средств переноса краски и удаления царапин, которые вы выбрали, вы можете завершить процесс удаления переноса краски, выполнив следующие шаги:

Шаг 1. Промойте пораженную область

Прежде всего , найдите зону переноса краски и тщательно промойте ее водой, чтобы удалить пыль, грязь и отдельные частицы краски.Если вы позволите им остаться, они могут вызвать микроскопические царапины на лакокрасочном покрытии. После мытья поверхности автомобиля необходимо тщательно высушить салфеткой из микрофибры и еще раз проверить чистоту пораженного участка.

Шаг 2: Удаление царапин

Чтобы удалить оставшуюся краску, следует слегка потрите пораженный участок наждачной бумагой . Затем, чтобы разгладить поверхность, используйте отдельные подушечки аппликатора, чтобы нанести втирание в раствор для устранения царапин и полироль для отделки .

Иногда средства для удаления царапин бывает недостаточно, чтобы исправить царапины. В этом случае вам, возможно, придется использовать протирочный состав для удаления краски. Вы можете нанести его с помощью аппликатора.

Шаг 3. Отполируйте поверхность автомобиля

После нанесения небольшого количества полироли на чистую подушечку аппликатора из микрофибры, вы можете нанести его на очищенную область переноса краски перекрывающимися круговыми движениями. Продолжайте полировать, пока цвет не станет ровным. Затем следует осторожно стереть излишки лака другой подушечкой для аппликатора.

Шаг 4: Нанесите воск

Следующим шагом после высыхания области переноса краски является ее восковая обработка. Для этого возьмите немного воска на чистую подушечку аппликатора и распределите его по поверхности. Продолжайте осторожно втирать воск в область , пока поверхность автомобиля не станет блестящей. После того, как вы закончите, удалите восковой остаток .

Теперь, когда вы удалили все следы переноса краски и царапины, ваша машина, вероятно, будет выглядеть так же хорошо, как и до аварии.

Использование зубной пасты для удаления переноса краски

Зубная паста — ищите пасту с отбеливающим веществом — может хорошо работать для удаления переносов краски и ремонта легких царапин. Нанесите небольшое количество зубной пасты на влажную ткань и круговыми движениями потрите ею пораженный участок, пока не исчезнет перенос краски и царапины. Наконец, протрите поверхность чистой тканью, чтобы удалить остатки зубной пасты.

Этот метод работает, потому что зубная паста имеет зернистую текстуру.Он содержит крошечные абразивные вещества — похожие на автомобильные полироли — которые действуют как мягкая наждачная бумага, удаляя тонкие слои переносной краски, а также стирая края царапин. Кроме того, зубная паста заполняет царапины и полирует поверхность автомобиля до блеска.

Заключение

Удаление переноса краски, как вы здесь читали, представляет собой простой и понятный процесс. Так что, если вы ударились или поцарапали машину о чем-либо, не нужно паниковать. Удалить образовавшиеся некрасивые отметины не составит особой проблемы.Более того, это то, что вы легко можете сделать самостоятельно.

СВЯЗАННЫЕ ЗАПИСИ:

Как легко удалить остатки краски (потертости) с вашего автомобиля Сделай сам — Страница 2 — Сделай сам

Как легко удалить остатки краски (потертости) с автомобиля

Шаги по удалению переносчика краски

  • Возьмите немного WD-40, чтобы распылить на переносчик краски, чтобы смягчить краску. Это подготовит краску к этапам полировки.WD-40 на 50% состоит из уайт-спирита, который смягчит краску, но не настолько резкий, чтобы повредить лаковое покрытие. Обязательно распыляйте WD-40 только на трансферную краску.
  • Как только вы смягчите перевод краски с помощью WD-40, возьмите Magic Eraser. Смочите Magic Eraser в теплой воде и отожмите лишнюю жидкость. Начните чистку. Убедитесь, что вы не нажимаете слишком сильно, чтобы не протереть слой краски до базового слоя. Вы узнаете это, если Magic Eraser подберет на губке цвет вашей машины.При чистке переводной краски действуйте по шерсти, а не против нее. Не трите круговыми движениями.

* Вы можете повторить первые 2 шага, если у вас есть стойкий перенос краски, который не отрывается.

  • После того, как вы успешно удалили все повреждения краски, просто распылите немного мыльной воды на область, над которой вы работаете, и протрите ее полотенцем из микрофибры. Убедитесь, что вы полностью удалили WD-40 из этой области.
  • Наконец, снова нанесите на автомобиль защитный слой воска.Усильте хотя бы область, над которой вы только что закончили работу. Если у вас есть свободное время, смело покрывайте воском весь автомобиль, но в этом нет необходимости.

* Если вы абсолютный перфекционист, вы можете использовать глиняный брусок перед восковой эпиляцией, чтобы убедиться, что поврежденный участок находится в идеальном состоянии. Это не обязательно, но может быть вашим предпочтением. Глиняный брус — это неабразивный инструмент, который используют многие ваши кузовные мастерские и специалисты по ремонту автомобилей, чтобы получить те последние штрихи, за которые все хорошо платят такие хорошие деньги.Клей можно использовать не только для окраски автомобиля снаружи, но также для стекла, стекловолокна и даже металла.

Если повреждения, нанесенные вашему автомобилю, перешли от прозрачного слоя к вашему базовому слою, вы можете подправить краской, но мы надеемся, что вам не придется этого делать. На всякий случай вы можете узнать точный цвет вашей машины внутри двери на наклейке. Там будет код, который подскажет вам точный цвет для покупки.

Если вам нужны пошаговые инструкции, посмотрите следующий видеоурок.

Спасибо, что зашли сегодня. Если это было полезно для вас, пожалуйста, поделитесь с друзьями.

Почему зубная паста не исправляет царапины

Я даже не должен публиковать это, опасаясь, что кто-то действительно выйдет и попытается это сделать. Этот метод быстрого исправления утверждает, что вы можете использовать WD-40, чтобы скрыть и удалить царапины с краски вашего автомобиля, нанеся продукт на пораженный участок, а затем распылив небольшое пламя, чтобы создать паяльную лампу, которая «повторно запечатывает» Чисто.

Этот метод — абсолютный обман. Ключевое слово в описании — «скрыть». Вместо того, чтобы исправлять царапины, они просто скрывают их маслом в продукте. Масло блестящее и разбрызгивается на поверхность, как прозрачное покрытие. Но после того, как он высохнет или смывается, у вас остаются те же старые царапины, с которых вы начали.

Выдувать огонь в машину для ремонта краски не только опасно. Подобное воздействие высокой температуры на самом деле повреждает ваше лакокрасочное покрытие, и эта часть метода на самом деле не имеет никакой пользы или положительного эффекта.Если вы пироманьяк, вам понравится этот метод. Плюс ваши оригинальные царапины. В противном случае моя очевидная рекомендация — избегать этого любой ценой!

Стоимость профессионального ремонта царапин

Теперь, когда мы раскрыли все методы устранения царапин, которые не принесут вам много пользы, мы можем перейти на реальную стоимость ремонта ваших уродливых царапин и неровностей кем-то. кто умеет придавать вашей машине новый вид, как это делает профессионал в автомастерской, у которого есть инструменты и оборудование для правильного выполнения работы!

Требуется значительное время на подготовку, чтобы замаскировать автомобиль, чтобы защитить его от попадания брызг на незатронутые панели.Это необходимо, чтобы конечный результат выглядел максимально профессионально. Вот почему ремонт в автомастерской обходится немного дороже, но конечный результат стоит потраченного времени на защиту других лакокрасочных поверхностей, окон, лобового стекла и шин.

Следующие ниже примеры являются приблизительными, и каждый из них может варьироваться в зависимости от размера вашего автомобиля, стоимости оригинальной краски и серьезности повреждений. Имейте в виду, что в этом руководстве основное внимание уделяется ремонту легких повреждений, а не тяжелых повреждений в результате столкновения.Но это даст вам лучшее представление о том, что вам нужно инвестировать, чтобы должным образом восстановить краску и блеск вашего автомобиля.

Легкие царапины — от 75 до 100 долларов

Как удалить царапины с автомобильной краски

С каждым автовладельцем бывает хоть раз. Небольшая царапина на бампере при попытке запарковаться в тесноте. Случайное царапание о вашу дверь при попытке открыть ее полными руками. Царапины и потертости на краске вашего автомобиля — это некрасиво.Но очень маловероятно, что краска останется нетронутой в течение всего срока службы автомобиля.

Так что же с этим делать? Ваш инстинкт может заключаться в том, чтобы отвезти машину в магазин для быстрого ремонта. И вот что вам следует сделать — , если царапина достаточно глубокая, чтобы вы могли почувствовать ее кончиком ногтя. В таком случае только профессионал сможет восстановить безупречный внешний вид вашего автомобиля. Ваш следующий шаг — пойти в доверенный ремонтный цех и попросить их предоставить расценки на восстановление потертостей.

Но что, если царапина не такая уж глубокая? Ремонтные мастерские могут взимать от 150 до 300 долларов за удаление незначительной царапины на краске вашего автомобиля. К счастью, вам не нужно платить почти столько за ретуширование, которое вы можете легко сделать самостоятельно менее чем за 75 долларов. Вместо этого попробуйте этот метод:

Что вам понадобится:

Как это сделать:

  1. Вымойте и высушите машину, чтобы удалить загрязнения с поверхности.
  2. Для достижения наилучших результатов используйте набор TriNova Clay Bar Kit, чтобы удалить любую тормозную пыль или металлические частицы, въевшиеся в прозрачное покрытие вашего автомобиля (слой прозрачной краски, нанесенный поверх цветного базового покрытия).Если оставить на месте, эти частицы могут затруднить удаление царапин и завихрений.
  3. Встряхните флакон со средством для удаления царапин и завихрений TriNova
  4. Нанесите три капли средства для удаления царапин размером с десять центов на аппликатор, поставляемый с флаконом, или на подушечку орбитального полировщика (если он используется).
  5. Нанесите средство для удаления царапин на поцарапанную поверхность краски вашего автомобиля, используя узор из перекрывающихся кругов. По мере того, как вы втираете продукт в поверхность, царапина будет уменьшаться.
  6. Продолжайте шаг 5, пока средство для удаления царапин не исчезнет.
  7. Протрите поверхность чистой салфеткой из микрофибры 303 Ultra Plush.
  8. Нанесите 303 Touchless Sealant или Speed ​​Detailer на всю поверхность вашего автомобиля.

Самостоятельный мелкий ремонт автомобиля может показаться сложной задачей, особенно если это ваша первая машина. Вы можете почувствовать необходимость обращаться к специалистам по всем вопросам, просто чтобы быть абсолютно уверенными в том, что ваш автомобиль получает лучший уход.Но обращение к экспертам со временем может стать дорогостоящим — и это не всегда необходимо, когда есть так много готовых вещей и советов, которые можно сделать своими руками. Лучший способ сэкономить на обслуживании авто — это выяснить, что вы можете сделать самостоятельно, и, когда возникнет необходимость, сделать это! Точно так же, как вождение, практика ведет к совершенству.

И последнее замечание: если вы являетесь счастливым обладателем коллекционного или старинного автомобиля, и единственный человек, которому вы доверяете поддерживать его в идеальном состоянии, — это вы сами — и кто может вас винить? — вам нужно сделать немного больше, чем это.Ознакомьтесь с нашим руководством по полировке царапин на коллекционных и старинных автомобилях, чтобы получить полный список принадлежностей и инструкций.

Ремонт автомобильных бамперов | Ремонт бампера автомобиля

Ремонт бампера автомобиля | Починить автомобильный бампер | Фишер Акура Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: