День: 07.08.1975

7Авг

Как отремонтировать бампер пластиковый: Ремонт бампера из пластика своими руками на автомобиле: пошаговые инструкции

7 Авг 1975 alexxlab Комментировать

Ремонт бампера из пластика своими руками: советы и рекомендации

О ненадёжности пластмассового бампера рассказывать не нужно — водители знают, насколько эта часть автомобиля подвержена повреждениям. Неосторожное движение, лёгкий удар — и он треснул, не говоря уже о царапинах, сколах и прочих мелочах. Поэтому у многих водителей возникает вопрос, как отремонтировать бампер своими руками. Грамотно сделанный ремонт бампера из пластика своими руками намного выгоднее услуг автосервиса, в первую очередь, в плане финансовых расходов. Ещё ремонт в домашних условиях позволяет сделать всё на совесть и так, как вы считаете нужным.

Восстановление бампера

Восстановление бампера — работа не очень сложная. Здесь важно знать некоторые тонкости, позволяющие выполнить ремонт пластика своими руками, и владеть навыками обращения с инструментом. Перед тем как отремонтировать пластиковый бампер, его нужно соответствующим образом подготовить. Ремонт бампера своими руками, шпатлёвка и покраска требуют выполнения предварительных процедур.

Подготовительные процедуры

Давайте разберёмся, какие операции нужны перед тем, как отремонтировать пластиковый бампер:

  • восстановление или тюнинг бампера начинается с демонтажа – ремонт своими руками выполнять удобнее, если изделие снято с машины;
  • старательно счистить грязь и тщательно вымыть поверхность — она должна быть чистой и сухой. Ремонт пластика своими руками требует этой операции;
  • определить, из чего изготовлено. Ремонт пластика своими руками может отличаться в зависимости от того, с каким материалом приходится работать;
  • на тех участках, где будет восстанавливаться бампер, нужно удалить лакокрасочное покрытие. Перед тем как самому отремонтировать повреждение, придётся тщательно зачистить и обезжирить пространство вокруг;
  • перед ремонтом трещину просверлите сквозные отверстия на концах, чтобы предотвратить дальнейшее расползание;
  • трещина имеет стыковочные края — перед тем, как заделать её, по стыкам делается канавка для наполнения композитом.
Ремонт бампера своими руками

После того, как всё вышеперечисленное выполнено, можно начинать ремонт бампера из пластика своими руками.

Основные закономерности

Восстанавливая бампер своими руками, нужно придерживаться некоторых нюансов. Ремонтируют, исходя из того, является он термоактивным или термореактивным — перед тем, как самому отремонтировать изделие, важно это выяснить.

Термореактивные пластмассы

Починить обвес из термоактивной пластмассы можно при помощи фена или сварки. Сварка помогает сделать качественный ремонт пластика своими руками, убрав все трещины и проломы. Ремонт своими руками в домашних условиях достаточно просто выполняется, если мы имеем дело с термоактивным материалом.

Восстановление пластикового бампера своими руками сложнее, если работа происходит с термореактивным материалом. В этом случае сварка не поможет — термореактивная структура не даёт изделию плавиться. Ремонт пластика своими руками тогда выполняется при помощи армирования и проклейки.

Пайка бампера

Сваривание трещины при помощи электропаяльника

Восстановление пластика своими руками выполняют при помощи обычного электрического паяльника, если речь идёт о термоактивной структуре. После того как деталь подготовлена описанным выше способом, нужно работать по следующему алгоритму:

  • соединить края трещины как можно плотнее и начать напаивание с внутренней стороны — действовать аккуратно, проверяя, как пластмасса реагирует на температуру;
  • в качестве армирующих элементов использовать скобы от мебельного степлера — вживлять их с обратной стороны на расстоянии друг от друга 2—3 см;
  • при помощи паяльника погрузить скобы в деталь и следить за тем, чтобы кончики не показались на лицевой части. Скобы подвержены коррозии, поэтому их нужно спрятать в пластик;
  • сделать аккуратный шов на лицевой части;
  • при помощи машинки с абразивным кругом зашлифовать шов, постепенно меняя абразив с уменьшением размера зерна;
  • использовать шпатлёвки для пластика, если шлифование не дало ровной поверхности;
  • покрыть деталь грунтовкой и после высыхания окрасить.

Восстановление своими руками в домашних условиях выполняют при помощи строительного фена и пластиковых электродов. Перед тем как самому отремонтировать деталь таким образом, убедитесь, что электроды изготовлены из такого же материала.

Проклеивание тугоплавких обвесов

Ремонт своими руками изделий из стеклоткани или термореактивных пластмасс выполняется методом проклеивания.

Рулон стеклоткани

В этом случае нужно следовать следующему алгоритму:

  • соединить края трещины вплотную и зафиксировать скотчем;
  • подготовить эпоксидную смолу и стеклоткань;
  • наклеить слои стеклоткани с изнанки;
  • перейти к лицевой части — наполнить канавку стеклотканью с эпоксидной смолой до тех пор, пока поверхность не выровняется;
  • после высыхания выполнить шлифование при помощи машинки с абразивным инструментом;
  • использовать шпатлёвку для пластика, чтобы подготовить поверхность к грунтованию и окрашиванию;
  • шпатлёвку снова прошлифовать и покрыть несколькими слоями грунтовки;
  • покрыть изделие лакокрасочным покрытием.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Как отремонтировать бампер

 Автолюбители делятся на несколько типов: не беспокоящиеся о внешнем виде автомобиля, воспринимающие даже самую маленькую царапинку близко к сердцу, и желающие содержать автомобиль в первозданном виде, но у них не хватает денежных средств. Поэтому, данная статья поможет узнать, как сэкономить деньги на ремонте бампера от сколов и царапин, не обращаясь к мастерам кузовного ремонта, и как выполнить все действия своими руками, сохранив качество работы.

 Стоит отметить, что данная статья будет полезна также тем, кто собрался продавать автомобиль, ведь даже минимальная предпродажная подготовка может поднять конечную стоимость или уменьшить желание покупателя активно торговаться.

 Современные бампера

 Уже давно прошли времена, когда автомобили комплектовались тяжелыми металлическими с хромовым покрытием бамперами. Практически все современные автомобили оснащаются пластиковыми бамперами, изготовленными из высокопрочного ABS пластика. Однако даже использование пластичных материалов не обеспечивает надежной защитой от возможных царапин, сколов, трещин и вмятин.

На Фото: Результат выполненной работы после покраски При этом небольшие повреждения можно исправить самостоятельно, тем более что на данный момент, в магазинах продаются специальные наборы для ремонта пластиковых бамперов, а современные технологии помогут подобрать точный оттенок лакокрасочного покрытия.

 Однако домашнему ремонту подлежат только небольшие повреждения. С более серьезными проблемами: большие трещины, сильные вмятины с деформированными линиями или появившимися лишними отверстиями придется обращаться в специализированные мастерские по ремонту бамперов. При еще больших повреждениях придется проводить полную замену бампера.

Как исправить царапины на бампере

 Прежде всего, придется тщательно зашкурить бампер в месте царапины крупной наждачной бумагой. Однако стоит учитывать, что работу необходимо проводить аккуратно, что бы не образовалась яма, которую придется шпаклевать. Зашкуривать необходимо до чистого пластика.

 Далее нужно нанести специальный праймер для пластиковых изделий. Он наносится в два слоя с перерывом в 30 минут для полного высыхания.

 После праймера необходимо зашкурить еще раз обработанной место, однако на этот раз нужно использовать наждачную бумагу с мелким зерном. После обработки необходимо тщательно вымыть и высушить обработанную поверхность.

На Фото: Процесс шпаклевки пластикового бампера В данном случае, поверхность уже полностью готова к покраске, праймер для пластика в данном случае выполняет роль качественной грунтовки, по которой уже можно наносить основной слой. Краска наносится в 3-4 этапа тонким слоем с перерывом не менее получаса для высыхания. Запомните, что баллончик с краской или распылитель необходимо держать на расстоянии в 15-20 см от поверхности — это делается для равномерного нанесения и избежания образования подтеков.

 После высыхания последнего слоя краски можно нанести автомобильный лак в 2 слоя с таким же интервалом. После чего желательно дать бамперу высохнуть в течение суток. Далее в зависимости от результата проводится финишная полировка лакокрасочного покрытия, или предварительная шлифовка мелкозернистой наждачной бумагой «нулевкой», затем полируется.

Как убрать небольшие сколы, вмятины или трещины на бампере

 Для того, что бы избавиться от вмятины, может помочь обычный строительный фен. Для этого потребуется нагреть поврежденное место и пространство вокруг него, и приложив немного усилий, пластик должен принять первоначальный вид. Однако следует быть осторожным, перегрев пластиковый бампер есть риск его испортить навсегда без возможности восстановления.

На Фото: Результат устранения большой вмятины на бампере Ремонт трещин более трудоемкий и потребует некоторых навыков. Для большего удобства, желательно демонтировать его с автомобиля и заняться ремонтом на удобном столе или верстаке. Для того, что бы заварить трещину на бампере, потребуется небольшой кусок такого же пластика (не по цвету, а по материалу — ABS, ПВХ или другой), и строительный фен, или в крайнем случае мощный электрический паяльник. Газовый паяльник или горелку использовать не рекомендуется.

 Если подобный пластик найти не удалось, можно срезать небольшую полоску с самого бампера внизу, где повреждения не будут видны. Достаточно полосы шириной 5-10 мм. Также потребуется специальная насадка на фен, которую легко сделать самостоятельно из любого куска жести, с выходным диаметром около 5 мм.

На Фото: Процесс сварки трещины бампера при помощи фена и дополнительного пластика Для сварки трещины или вклейки отвалившегося кусочка необходимо углубить место трещины в форме воронки — это позволит двум деталям более качественно склеиться. Далее разогреваем феном поврежденное место, предварительно подставив наш кусочек пластика, и добиваемся того, что бы бампер был сильно нагрет, но не деформировался, а кусочек начал плавиться и заполнять нашу воронку.

 После того, как закончили работу, необходимо проделать то же самое с обратной стороны. Для лучшего результата можно вплавить в бампер скобы с углублением с наружной стороны, или металлическую сетку с внутренней. Это позволит избежать повторного появления трещины в случае некачественной сварки.

На Фото: показан пример армирования трещины после сварки при помощи металлической сетки После проделанной работы необходимо зашкурить внешнюю часть бампера, что бы убрать все лишние выступающие части и зашпаклевать полиэфирной шпаклевкой, и довести поверхность до гладкого состояния при помощи мелкозернистой наждачной бумаги. Далее следует обычная процедура покраски с применением грунта для пластика.

Вывод

 Как вы могли заметить, ремонт бампера может занять некоторое время, однако восстановить повреждения в домашних условиях — вполне возможно. Поэтому, кто хочет сэкономить семейный бюджет, или кому нравиться все делать своими руками, то может воспользоваться нашими советами. 
 Однако кому некогда, или нет желания, или боится все испортить — может обратиться на станцию технического обслуживания, занимающуюся кузовным ремонтом, к примеру в эту — http://автосервис-ювао.рф/kuzovnoy_remont

 Автор: Готовчик Дмитрий

Как отремонтировать текстурированный пластиковый бампер

Многие производители автомобилей выбрали текстурированные бамперы на своих автомобилях, что делает ремонт бамперов более сложным. Большинство механиков просто выбросит поврежденный текстурированный бампер и заменит его, что может создать большую нагрузку на большинство бумажников. К счастью, текстурированный бампер может быть отремонтирован владельцем автомобиля за небольшую плату. Чтобы отремонтировать текстурированный пластиковый бампер, вам сначала нужно будет запечатать и изменить форму повреждения, сгладить переднюю часть, чтобы скрыть недостатки, а затем повторно нанести текстуру. Все это можно сделать за несколько простых шагов, поэтому нет необходимости нанимать механика.

Шаг 1


Снимите бампер и тщательно очистите с помощью пластикового/резинового очистителя Проверьте чистоту, разбрызгивая воду и следя за тем, чтобы вода успокоилась, равномерно покрывая поверхность бампера. Если он полностью испортился, он еще недостаточно чист для ремонта.

Шаг 2


Нагрейте края любого ломающегося предмета с помощью пистолета горячего воздуха и прижмите его на место, как только он станет горячим. Как только вы вернете его в нужное место, протрите его холодной влажной тряпкой, чтобы быстро остудить.

Шаг 3


Расплавьте полипропиленовый сварочный стержень вдоль заднего шва с помощью пистолета горячего воздуха.

Шаг 4


Выкопайте канаву вдоль шва спереди, пройдя примерно половину через пластик с твердосплавным заусенцем, как только задняя часть будет закончена. Ров должен быть шириной около половины дюйма. Отшлифуйте канаву наждачной бумагой с зернистостью 50, а затем снова с зернистостью 80.

Шаг 5


Расплавьте полипропиленовый сварочный стержень в канаву в передней части бампера с помощью пистолета горячего воздуха. Не пытайтесь расплавить сварочный стержень в бампере, просто полностью расплавьте стержень, и он будет правильно прилипать.

Шаг 6


Отшлифуйте передний шов наждачной бумагой с зернистостью 80, чтобы снять большие комки или зазубрины, а затем снова с зернистостью 180, чтобы сгладить его. Продуйте шов сжатым воздухом, чтобы удалить осколки от шлифования, затем нанесите усилитель адгезии и оставьте на 10 минут.

Шаг 7


Обойдите участок с помощью шпаклевки или пластиковой финишной шпаклевки и выровняйте ее, чтобы она не покрывала следы ремонта. Дайте высохнуть, а затем отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 180, а затем с зернистостью 240 и 320 для удаления пластикового пуха. Снова продуйте шов сжатым воздухом, а затем нанесите еще один слой промотора адгезии. Давай поставим на 10 минут.

Обрызгайте область текстурным спреем, чтобы заново нанести текстуру на поврежденную часть бампера, чтобы помочь ему слиться с незапятнанной стороной бампера. Слегка потрите подушечкой, чтобы снять верх текстуры и удалить все нити. Спрей с цветом бампера, чтобы закончить ремонт. Соответствующий цвет бампера можно найти в большинстве магазинов автозапчастей.

Предметы, которые вам понадобятся


  • Очиститель пластика/резины
  • Пистолет горячего воздуха
  • тряпка
  • Твердосплавный заусенец
  • Наждачная бумага, 50, 80, 180, 240 и 320 грит
  • Полипропиленовый сварочный пруток
  • Воздушный компрессор
  • Пистолет-распылитель
  • Пластиковая отделочная шпатлевка
  • Усилитель адгезии
  • Текстура спрей
  • Подушка
  • Цвет бампера

Как самостоятельно отремонтировать пластиковый бампер

Автор Игорь Григорьев На чтение 2 мин Просмотров 15 Опубликовано

Как самому отремонтировать пластиковый бампер? И сразу второй вопрос: а зачем? Ну как же: бампер автомобиля как щит, оберегающий авто от серьёзных повреждений. Именно он принимает на себя удары камней, грязи летящих из-под колёс проходящего транспорта. Бампер зимой принимает на себя куски льда, порой непроизвольно расчищает дорогу. Ахиллесова пята бампера — это материал, из которого он изготовлен. Пластмасса может лопнуть, на бампере от многочисленных ударов появляются сколы и трещины. При лобовых и боковых столкновениях всегда страдает бампер.

Чтобы отремонтировать пластиковый бампер, нужно ваше желание. Необходимы элементарные знания, оборудование для проведения работ и расходные материалы. Ознакомиться с разными способами обработки повреждённых поверхностей автомобиля, в том числе бампера, можно в интернете.

Способы восстановительных работ или технология ремонта пластикового бампера

Перед тем как отремонтировать пластиковый бампер, нужно определиться со степенью его повреждения. Если речь идёт о мелких трещинках, сколах или царапинах, нет смысла его снимать. Ремонт можно провести без демонтажа детали автомобиля.

При серьёзной поломке: глубокой трещине, или отсутствии части бампера лучше провести демонтаж для удобства работ. Есть вероятность того, что с внутренней стороны придётся провести стяжку разошедшихся половинок в месте трещины.

Добавим, что ремонт пластикового бампера автомобиля своими силами требует умения, знаний технологии подготовки повреждённых участков. Нужно знать технологию зачистки, обезжиривания. Уметь наносить шпаклёвку на повреждённую поверхность.

Как отремонтировать пластиковый бампер первый раз, не потратив много денег?

Ремонт бампера

СОВЕТ: Начните самостоятельные работы с мелкого ремонта.

Удалите небольшие сколы или царапины. Опробуйте технологию, применив полученные знания из интернета. Только потом можно переходить к более серьёзным ремонтным работам.

Выполняйте работы ТОЛЬКО с соблюдением всех норм и правил. Используйте в процессе работ средства индивидуальной защиты рук, глаз, тела.

Работы, которые вы наметили провести самостоятельно, лучше всего проводить с помощником. Это физически и морально легче.

Запаситесь терпением. Если первая попытка будет выполнена не совсем качественно, не расстраивайтесь. Помните, что опыт приходит со временем.

Как отремонтировать и покрасить пластиковый бампер? (видео)

Ремонтируем и красим пластиковый бампер. Описание технологии.

Как отремонтировать и покрасить пластиковый бампер?

Современный автомобиль – это не только кусок железяки на резиновых колесиках, но и еще куча всякой пластмассы и пластиковых деталюшек. Кои являются не только украшалочками, но и несут на себе некие весьма полезные функции. В данном опусе, мы, будем рассматривать, только те детали, которые подлежат окраске, дабы своим не крашеным видом не впечатлять эксплуататоров, т.е водителей и владельцев авто!

А это, как вы, наверное, догадались, бамперы, наружные зеркала, молдинги и всевозможные спойлеры. А также различные тюнинговые обвесы, ремонт и покраска которых, в случае аварии, или других повреждений, становится, просто необходима.

Так как все пластмассы и пластики имеют различные свойства, необходимо получить обстоятельную информацию об их использовании на автомобиле. В связи с этим задается нехитрый вопрос: «Что такое пластмасса?»

Что же такое пластмасса?

Под общим понятием «пластмасса» подразумевается множество синтетических материалов с ценными свойствами, изготовленных умными людьми в химических лабораториях. Но, у каждой пластмассы, в зависимости от состава, самые различные свойства.

Таким образом, легко понять, почему столько различных видов пластмасс используются в наружных и внутренних деталях автомобиля, их свойства, естественно, должны соответствовать требованиям безопасности. Как правило, пластики, используемые в автомобильной промышленности, подразделяются на два вида, требующие специального грунтования перед покраской и соответственно не требующие.

Технологии ремонта пластика

Есть два способа позволяющие достаточно точно выбрать подходящую технологию ремонта пластика:

1. Сжигание:

Отломите маленький кусок пластика от ремонтируемой детали. Удостоверьтесь, что на отломленном куске нет краски, остатков формовой смазки или других загрязнений. Подожгите. Если пластик горит, испуская черный тяжелый дым и копоть — это говорит о том, что нет нужды в предварительном грунтовании. Если же, пластмасса горит чистым пламенем (как у свечи), то перед основным грунтованием необходимо нанести грунт для пластика.

2. Проверка на плавучесть:

Опустите пластик в воду. Если он утонул или полностью погрузился в воду — это говорит о том, что деталь не нуждается в предварительном грунтовании. Если же плавает на поверхности воды, то перед нанесением акрилового грунта необходимо нанести грунт для пластика.

В связи с тем, что при изготовлении пластмассовых деталей кузова, в них вводят различные специальные формовые смазки, то перед началом ремонта остатки этих смазок требуется удалить следующим образом:

Обезжирить, используя Уайт-Спирит и очистить антисиликоновым составом.

Как отремонтировать и покрасить пластиковый бампер?

В повседневной жизни, практикующего маляра, самым распространенным является ремонт и покраска бамперов. Ремонт наиболее часто встречающихся дефектов мы и рассмотрим. Для примера возьмем поколотый и потрескавшийся бампер.

Для начала, зафиксируем трещины, просверлив места, где они заканчиваются, насквозь (диаметром 3-5 мм.). Этим мы прекратим дальнейшее их расползание. Следующий шаг, наружную сторону дефекта или трещины заклейте самоклеящейся алюминиевой лентой, которая будет играть роль опалубки и шины одновременно. Возможны варианты и с другими фиксаторами. Если Ваш бампер изнутри залит пеной, то в месте ремонта придется ее удалить.

Для приведения разлома в статичное положение, чтобы не плавал, нужно воспользоваться мощным паяльником. Расплавляем края изнутри детали, вдоль лопнувшей пластмассы, тем самым, скрепляя края трещины между собой. Если есть отколотые куски, то их тоже прихватить по периметру, оплавляя цельным швом.

Далее, ремонтируемое место (изнутри), зашкуриваем грубым абразивом (шкуркой с зерном 80-120).Обезжириваем. Наносим слой шпаклевки содержащей стеклянное волокно, нелишним будет положить для лучшего армирования и кусок стекловолокна (стеклоткани), Для совсем серьезного скрепления в местах разлома, нужно изготовить из стальной проволоки «П»- образные скобки. Засверлить бампер и наложить швы из стальных скобок.

Отверстия обязательно зазенкуйте, а также проточите надфилем профили для скобок. Это нужно, чтобы скобки утопали в поверхности бампера. Теперь, когда шпаклевка со стекловолокном встала, можно снять алюминиевый скотч. И далее приступаем к ремонту лицевой части бампера.

Практически, работы по подготовки пластика к покраске, почти не отличаются от работы по кузову. Если бампер крашенный и не видны места чистой пластмассы, то все по плану. Обезжириваем, шпаклюем до выравнивания, потом шлифуем. Для качественного ремонта можно использовать специальную шпаклевку для пластика. Но, цена у нее кусается, поэтому, чаще используют обычную двухкомпонентную полиэфирную шпаклевку.

Грунтуем двухкомпонентным акриловым грунтом, шлифуем под покраску мелким абразивом (400-500). Опять обезжириваем и красим. Если стоит задача сделать покраску качественно, то обязательно необходимо добавлять в грунт и краску пластификат (еще одно название «Эластикатор»). Это такая жидкость в бутылочке, придающая вашему покрытию некоторую пластичность. В результате, при дальнейшей эксплуатации, даже при небольших толчках, краска останется на месте, а не покроется сеткой сколов и не полетит как опавшие листья. Продается пластификат в тех же магазинах, где и автокраски.

Рекомендую к прочтению — новые материалы и технологии ремонта автомобильных бамперов.

Как покрасить новый пластиковый бампер или обвес

Вы купили новый бампер или пластик для обвеса, и хотите, чтобы он засиял тем же цветом, что и ваш автомобиль, то следующие инструкции для вас.

Все операции по порядку:

  • Обезжириваем
  • Наносим грунт по пластику.
  • Наносим акриловый грунт.
  • Шлифуем акриловый грунт.
  • Наносим «базу» или пигмент.
  • Наносим лак.
  • Любуемся своей работой!

Покраска пластикового бампера. Подробнее

Для начала определитесь, к какому виду этот пластик относится. Некоторую информацию, конечно можно получить и у продавца. Но стопроцентно доверять я бы не советовал. Лучше все-таки провериться способами описанными выше.

1. Итак, если ваша пластмассовая деталь не требует специального грунтования по пластику, то, тщательно обезжириваем, протираем антисиликоном. Далее наносим адгезивную риску (она нужна для более надежного контакта с поверхностью) под двухкомпонентный акриловый грунт, абразивом 240-400, и после тщательного обезжиривания грунтуем.

Шлифуем высохший акриловый грунт абразивами 320 под простую эмаль и 400-500 под «металлик» с лаковым покрытием. Окрашиваем, незабываем, добавлять в краску и грунт пластификат. Инструкции по процентному раскладу имеются на бутылочке. Должен заметить, хоть производитель и указывает, что свойства материалов не изменяются при добавлении пластификата, однако при шлифовании есть некоторые трудности. Шлифовальная бумага гораздо быстрее забивается пылью, соответственно возрастает ее расход. А это уже показывает, что в данном случае добавка выполняет свою роль.

2. Если деталь придется грунтовать специальным грунтом для пластика, то основное правило в данном случае: поверхность должна быть тщательнейшим образом очищена от заводских силиконовых смазок, которые используют для пресс-форм (как один из способов — прогреть феном новую пластковую деталь до испарения силикона).

А далее, все опять же, по тому же плану, только перед грунтованием акриловым двухкомпонентным грунтом, следует нанести специальный грунт по пластику. Обычно это однокомпонентный грунт, прозрачного цвета. Быстро сохнет, но при обильном поливании может дать подтеки. Наносить следует 1-2 слоя. Шлифовать под грунт по пластику, или как я это называю, наносить адгезивную риску, не нужно.

Видео: Ремонт бампера

Видео: покраска бампера.

Теги: Как отремонтировать и покрасить пластиковый бампер?

типы, восстановление, ремонт царапин, ремонт трещин, ремонт пробоин, покраска пластикового бампера.

Обнаружив повреждение бампера многие автомобилисты задаются вопросом: что будет выгоднее, отремонтировать его или установить новый? Так что, для того, дабы дать однозначный ответ на данный вопрос, нужно все как следует взвесить и детальней рассмотреть все имеющиеся плюсы и минусы.

Но следует отметить, что отремонтировать бампер будет дешевле, нежели купить новый.

Возрождение этой детали существенно сократит расходы автовладельца. Владелец автомобиля должен знать, что после реставрации качество пластикового бампера не ухудшится, а его внешний вид будет таким же, как и на новой машине.

Дабы бампер после ремонта был как новый, его восстановление должно проводиться в строгом соответствии с технологий.

Типы бамперов


Сегодня осталось не так уж и много автомобилей с металлическими бамперами, как правило, у каждого авто бампера из пластика. Подразделяются они на два вида: твердый и мягкий.

Так как отличить один тип материала от другого по внешнему виду не так просто, то у каждого из них с оборотной стороны стоит маркировка, которая позволяет выбрать самый оптимальный способ его ремонта.

На мягком пластике стоит маркировка PUR и PP.

А твердый помечается PAG6 и GF15.

Ежели маркировка отсутствует, то бампер из стеклопластика.

Обычно бампера выпускаются из эластичного полипропилена. Такой материал легко ремонтировать после повреждения.

Восстановление бампера


Автовладельцы должны помнить, что вид пластика из которого изготовлен бампер и место его повреждения существенно отразится на стоимости его ремонта в автосервисе.

Бампер из мягкого вида пластика восстанавливается сваркой поврежденных фрагментов, которую надо делать осторожно, дабы при охлаждении изделие не деформировалось.

Сложнее ремонтировать бампера из твердого пластика, поскольку при ДТП они разбиваются на кучу мелких осколков. Такие бампера при восстановлении с внутренней стороны укрепляются стеклотканью.

Выбор технологии восстановления бампера


Сжигание. Вначале кусок пластика нужно отломить от восстанавливаемого бампера и посмотреть, нет ли на нем краски, смазки или другой грязи. Потом этот кусочек надо поджечь и посмотреть как он горит. Если он будет чадить, то его грунтовать не надо. Если же пластик горит чисто, то на пластик надо нанести слой грунта перед основной грунтовкой.

Определение плавучести. Для этого пластмассу надо опустить в воду: если она утонула, значит грунтовка не нужна. Но если она плавает, то прежде чем нанести акриловый грунт, надо вначале покрыть его грунтом для пластика.

Поскольку при изготовлении пластмассовых кузовных элементов применяется специфическая смазка, то прежде чем начать ремонт бампера остатки смазки надо удалить, обезжирить уайт-спиритом и очистить антисиликоновым веществом.

Ремонт царапин


Поцарапанную поверхность надо как следует закурить, зашпаклевать и покрасить.

Ремонт трещин


Треснувшие места на бампере надо аккуратно нагреть. Разогретый пластик станет мягче и поврежденный участок примет изначальное положение. Деформированному месту должна быть придана первоначальная форма и остужена. Далее место деформации надо зачистить наждачкой, обезжирить, нанести на него шпаклевку и дать застыть. После того как шпаклевка схватится, обрабатываемую часть надо вновь зачистить абразивом, обезжирить и загрунтовать. Как только грунтовка подсохнет, поверхность опять надо зачистить наждачкой и обезжирить. После проделанного деталь можно красить.

Ремонт пробоин


Такое повреждение часто наносится глушителем. Однако, пробоины легко можно отремонтировать, а сама процедура ремонта весьма схожа с ремонтом трещин. При восстановлении бампера важно, чтобы под рукой были недостающие куски бампера, поскольку если их не окажется, будет трудно найти подходящий кусок.

Покраска


Бампер можно покрасить полностью, а можно замазать только поврежденные места. Все зависит от того, какой вид ремонта был проведен, от расположения места повреждения, от цвета бампера и пр.


30.03.2017

Как отремонтировать пластиковый бампер самостоятельно | Статьи

Каждый автовладелец хоть раз в своей жизни попадал в ДТП. У кого-то машина пострадала очень сильно, а другого все закончилось мелкими царапинами кузова и поврежденным бампером. Этот элемент транспортного средства страдает больше всего, поскольку, у большинства современных машин он сделан из пластика.

Даже, при неудачной парковке на нем могут появиться мелкие царапины, трещины или сколы. В данной статье мы расскажем Вам, как отремонтировать пластиковый бампер своими руками. Если будут серьезные повреждения, Вы можете его заменить (это совсем недешево). Поэтому, постарайтесь отремонтировать его сами. Для осуществления данной процедуры Вам понадобится специальный набор таких материалов и инструментов:

-затвердитель

-эпоксидная смола

-стеклоткань

-шпатлевка для пластика

-емкость для смешивания

-проволока

-электроды

-наждачная бумага

-электропаяльник

-лак, краску любого цвета

-армирующую металлическую сетку.

Имея все необходимое, Вы сможете подчинить не только этот элемент своего авто, но и проводить ремонт скутеров или мотоциклов.

Этапы ремонта

Перед тем, как приступить к ремонту бампера, Вам нужно определить необходимость грунтования пластика. Есть два способа для этого:

-проверка на плавучесть (опустите кусочек бампера в воду, если она тонет – деталь не нужно грунтовать).

-поджигание (очищенный от краски и грязи кусочек пластика нужно поджечь, если дым будет черного цвета – грунтовка не нужна).

Когда сможет все правильно сделать, вернете этой части автомобиля нормальный внешний вид. Если не знаете, как проводится ремонт пластикового бампера своими руками, следуйте инструкции:

1- нужно подготовить поверхность (обезжиривание пластика, очистка от пыли, краски, грязи ).

2- укладывание разрозненных фрагментов (они должны стыковаться по своим краям).

3-пайка деталей элемента авто

4-провости стяжку шва скобами на расстоянии 1-2 см

5- напаять паяльником слой пластика

6-зачистить шлифовальной машиной остальные шва

7-провести грунтовку поверхности составом (при необходимости)

8-наносим 2-3 слоя краски

9-лакируйте бампер два- три раза.

Как заделать небольшие царапины?

Чтобы избавиться от небольших царапин на бампера следует сделать следующее:

-необходимо провести зачистку царапины наждачной бумагой, и шлифовать до того момента, пока не исчезнут глубокие дефекты.

-на глубокую трещину нанести шпаклевку, потом снова провести отшлифовку, шлифовальной машиной.

-обезжирить поверхность, очистить ее от грязи и пыли.

-просушить все специальной лампой при температуре не выше 60 градусов.

Важным нюансом при проведении такой операции является полировка царапин. Здесь нужно использовать специальные средства для пластика и окрашенных поверхностей. Так как ремонтировать пластиковый бампер не сложно, данная процедура займет у Вас минут 20.

Если Вы затеяли более серьезный ремонт бампера, то необходимо снять этот элемент с транспортного средства и хорошенько обработать всю поверхность обезжиривающим средством. А дальше выполняйте все по инструкции.

Как исправить отверстие в пластиковом бампере

Как бы вы ни старались, вы действительно не сможете предотвратить появление царапин и даже проколов на бампере вашего автомобиля. Вы можете быть очень осторожными, но другие машины на стоянке могут не быть. К счастью, с правильными инструментами и методами вы можете довольно легко исправить дыру в пластиковом бампере и избежать посещения автомастерской.

6 шагов, чтобы исправить отверстие в пластиковом бампере

  1. Соберите инструменты и ремонтные материалы вместе — Для ремонта поврежденного бампера вам понадобится следующее.
    1. Ключи и отвертки — Для снятия и замены кожуха бампера.
    2. Разнообразие наждачной бумаги — имейте по крайней мере выбор бумаги с зернистостью от 80 до 400. Более мелкая зернистость даст вам более гладкую поверхность для рисования.
    3. Нож или лезвие Exacto — он может понадобиться для удаления заусенцев или кусочков пластика, выступающих из отверстия.
    4. Салфетка для авторемонта или ремонтная лента из стекловолокна
    5. Клеи для ремонта пластмасс и / или наполнители для кузова — Необходимые пластические клеи будут зависеть от типа пластика, используемого для покрытия бампера.На штампе на внутренней стороне крышки бампера будет указан тип пластика (PP, PPO, TPE, PUR или TPUR)
    6. Грунтовка и прозрачный слой Авто краска — краска должна соответствовать цвету краски вашего автомобиля.
  2. Снимите крышку бампера — Вам нужно найти винты, которыми крепится крышка бампера, и снять их.
  3. Подготовьте крышку бампера вокруг отверстия — Используя наждачную бумагу с более крупной зернистостью и / или точный нож, убедитесь, что на поверхностях крышки бампера вокруг отверстия нет заусенцев и торчащих деталей.Возможно, вам потребуется сделать это внутри и снаружи кожуха бампера.
  4. Поддержите зону ремонта — Прикрепите кусок ткани для авторемонта или стекловолоконной ленты с внутренней стороны крышки бампера, чтобы закрепить ремонтный клей или наполнитель, который вы будете наносить на внешнюю сторону крышки.
  5. Нанесите наполнитель или ремонтные клеи — Вам нужно будет смешать и нанести наполнитель или клеи в соответствии с инструкциями производителя, в которых также указано, сколько слоев вам нужно будет нанести.

    Нанесите состав на отверстие на внешней стороне кожуха бампера тонкими слоями. Дайте ему полностью высохнуть, прежде чем отшлифовать поверхность и нанести последующие слои. Для последнего слоя обязательно отшлифуйте участок ремонта до гладкости по контуру накладки бампера.
  6. Покрасьте бампер — Работайте в хорошо вентилируемом помещении и наденьте респираторную маску, защитные очки и перчатки на этом этапе. Замаскируйте окрашиваемую область и нанесите слой грунтовки и поверхностную краску светлыми слоями в соответствии с инструкциями производителя краски.Между слоями может потребоваться шлифовка мелкозернистой бумагой.

Если вы нашли этот пост полезным, ознакомьтесь с нашей недавней статьей о том, как исправить бордюрную сыпь.

Восстановить недостающую деталь бампера

Иногда у вас может быть крышка бампера, в которой отсутствует деталь. Новый, послепродажный или отремонтированный кожух бампера может быть недоступен, и у вас не останется другого выбора, кроме как воссоздать недостающий элемент.

видео

Пошаговая инструкция

Шаг 1

На этой конкретной крышке бампера часть отверстия противотуманной фары отсутствует и должна быть воссоздана.Схема показывает примерно то, что необходимо создать.

Шаг 2

Как обычно, вам нужно будет очистить эту область с помощью средства для чистки пластика Polyvance.

Шаг 3

Сужайтесь в пустоте с помощью шлифовального станка и конического жернова.

Шаг 4

Создайте временную основу с помощью толстой прочной ленты из алюминиевой фольги.

Шаг 5

Используя азотно-пластиковую сварочную машину, закройте временную основу, чтобы заполнить пустоту.Сделайте несколько проходов, пока толщина нового материала не будет примерно соответствовать толщине окружающей пластмассы бампера. Выровняйте пластик с помощью безвоздушного сварочного аппарата.

ШАГ 6

Дайте пластику остыть, снимите алюминиевую ленту, добавьте еще пластика на противоположную сторону и разгладьте ее с помощью безвоздушного сварочного аппарата для пластика.

Шаг 7.

Сформируйте пластик с помощью шлифовальных машин, шлифовальных машин, ножей, напильников и других инструментов, которые вам нужны, чтобы получить нужный профиль.

Шаг 8

Нанесите Flex Filler, дайте ему высохнуть и отшлифуйте до гладкости.

Шаг 9

Распылите грунтовку, и все готово к финишному покрытию. Сравните «до» и «после». Возможно, он не идеален, но он лучше, чем был, и, если вы не знаете, где был поврежден, вы бы никогда не заметили.

Как отремонтировать пластиковые бамперы

Как отремонтировать пластиковые бамперы из дома.

Поговорим вкратце о ремонте пластиковых бамперов. В видео выше мы покажем вам основы того, как правильно нагреть и вытолкнуть большую вмятину, образовавшуюся задним ходом в пожарный гидрант. Это 4 основных типа автомобильного пластика, с которыми вы, скорее всего, будете беспокоиться при ремонте бамперов и отделки салона.

    1. TPO — Песок крупный, плавится как масло при работе с высокоскоростными кофемолками и становится вязким в горячем состоянии. Когда вы увидите, как я разрезаю OEM-крышки, вы увидите, как они тают. У меня это есть в моей серии модификаций обвеса.
    2. Thermo-Set — гибкий или жесткий, песок порошкообразный, не плавится и легко ремонтируется.
    3. Полипропилен — цистерны для воды на колесах, крылья велосипеда грязи — в некоторых случаях очень гибкие.
    4. SMC- Sheet Molded Compound — у новых корветов он есть и выглядит как стекловолокно с белым порошком.Мы расскажем о SMC в другой статье. Ремонт пластиковых бамперов — до

ВАЖНО : это только в том случае, если вы хотите покрасить кожух бампера.

Давайте поговорим о пластмассах TPO. Это один из самых сложных в ремонте пластиков. Он содержит от 3% до 5% смазки для форм на основе воска в материале.

Вот в чем проблема, как заставить клей или краску прилипнуть к смазке для пресс-формы? Многие владельцы магазинов и технический персонал сегодня просто не будут трогать его и выбросить бампер.TPO можно отремонтировать, но вы должны принять некоторые меры предосторожности. Прежде чем приступать к шлифовке, необходимо хорошо очистить пластик. Лучше всего подойдет разбавитель для лака. Возможно, вам придется почистить его два или три раза, но это лучше, чем потом сожалеть. Откуда вы знаете, что пластиковый бампер достаточно чистый? Используйте водный тест. Если вода скатывается, как вощеная машина, или вода стекает с утки, промойте ее еще раз. Попробуйте еще раз, пока вода не останется влажной, глядя на бампер. В видео выше вы узнаете, как вытолкнуть вмятины, подобные тем, что вы видите на картинке.

  1. Сначала необходимо убедиться, что у вас достаточно доступа, чтобы добраться до задней части бампера, сняв часть или всю крышку бампера.
  2. Воспользуйтесь профессиональным автоматическим тепловым пистолетом для кузова и начните с нагревания складчатой ​​области бампера круговыми движениями, а затем медленно продвигайтесь внутрь.
  3. Держите под рукой ведро с водой и тряпку, чтобы вы могли охлаждать бампер во время его придания формы.
  4. Медленно используйте монтировку или кусок дерева, чтобы вытолкнуть вмятину, затем охладите ее влажной тряпкой по мере формирования.

Вот и все. Теперь вы знаете , как ремонтировать пластиковые бамперы

Как ремонтировать пластиковые бамперы — после

Для некоторых людей… это все, что они хотят сделать. Возможно, вы захотите полностью закончить и покрасить его основной краской для бампера. Позже в этой серии мы покажем вам, как исправить мелкие дефекты, нанести шпатлевку и полностью покрасить бампер, чтобы придать ему новый вид.

Если вы хотите узнать больше о быстрых исправлениях в автомобильной промышленности и лакокрасочной промышленности и ТОЧНО знаете, как красить, ремонтировать и настраивать свой автомобиль или велосипед, обязательно загляните в наш клуб VIP-членов , куда мы вас отвезем за кулисами в мир секретов автомастерской, кратких предложений и новейшей информации, о которой они не хотят, чтобы вы знали.

Тысячи VIP-членов со всего мира пользуются нашими пошаговыми инструкциями по обучению кузову и покраске, которые помогают им перейти на следующий уровень с их набором навыков и сэкономить кучу денег в процессе .

Чего вы ждете? Присоединяйтесь к нам сегодня .

Пожалуйста, поделитесь своими мыслями и не стесняйтесь комментировать ниже. Мы будем рады получить ответ от вас 🙂
— Тони и команда LABAP.

Ремонт пластиковых бамперов — дорого?

В большинстве случаев несчастные случаи неизбежны, как бы осторожны вы ни были.Бамперы являются наиболее частой зоной удара любого транспортного средства при возникновении аварии. Их часто изготавливают из крашеного пластика. Если этот пластиковый бампер поврежден и доставлен в мастерскую механика, стандартная процедура будет заключаться в замене бампера, что важно для безопасности вашего автомобиля. Прочный бампер имеет решающее значение, поэтому необходимо без покраски устранить каждую небольшую царапину или вмятину.

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Лучшее соотношение

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Размер повреждения повлияет на стоимость ремонта бампера вместе с моделированием вашего автомобиля.На этом этапе вам нужно будет связаться с надежной автомобильной компанией для ремонта, а также восстановления поврежденных пластиковых бамперов. В зависимости от вашего уровня технических навыков можно самостоятельно отремонтировать небольшую царапину или вмятину. Однако в этой статье мы укажем средние затраты на профессиональный ремонт.

Процесс крепления или замены бампера пластиковый

Производство автомобилей в последнее время теперь объединяет бамперы с другими компонентами транспортного средства.Это, в свою очередь, заставляет бампер работать, не ограничиваясь защитной функцией, что увеличивает стоимость ремонта бампера. Другими словами, важно понимать назначение современного бампера и процесс его ремонта.

Стоимость труда — Раньше ремонтировать пластиковый бампер было проще, чем сейчас, потому что перед тем, как техник приступит к ремонту, ему может потребоваться отсоединить его от различных компонентов автомобиля. Этот процесс требует обученной руки, а также требует времени.Некоторые элементы, которые, вероятно, могут быть прикреплены к пластиковому бамперу, включают следующее;

  • Накладка
  • Воздухозаборники
  • Системы предупреждения
  • Фары
  • Датчики подушек безопасности

Процесс снятия всех этих компонентов может занять до 3-4 часов, при средней стоимости рабочей силы 100 долларов в час.

Работы по покраске — Покраска вступает в игру после снятия бампера, особенно когда повреждение автомобиля было должным образом устранено.Процесс ремонта также включает использование шпатлевки и другого пластикового ремонтного материала для устранения вмятин или трещин. Сочетание всего этого помогает мастеру создать бампер таким, каким он был изначально. После завершения ремонтных работ проводится шлифовка, чтобы выровнять поверхность. После этого следующий этап — покраска, включающая базовое покрытие. Это может занять до 4–5 часов из расчета 100 долларов в час.

Лакокрасочные материалы — В данном процессе задействованы материалы для ремонта пластика, малярный скотч, наполнитель для кузова, а также краска.Большинство автомастерских взимают фиксированную плату за все материалы, которая составляет около 45 долларов в час.

Детали бампера — Должны быть некоторые детали автомобиля, которые больше всего пострадают в любой ситуации столкновения. В этом случае замена — единственный вариант. Замена бампера стоила около 300-700 долларов. Однако стоимость обычно возрастает, когда задействованы такие компоненты, как освещение, датчик и камеры. Другими словами, наезд на малой скорости может стоить до 1000 долларов.

Сколько стоит ремонт пластикового бампера?

Как было сказано ранее, автомобильные бамперы превратились из очень простых в многогранные, включая возможность аренды.Если подытожить их, это просто покажет, почему для ремонта пластикового бампера требуется так много усилий.

  • Трудозатраты — Это стоит около 200–300 долларов из расчета 100 долларов в час при продолжительности около 2–3 часов.
  • Живопись — Это стоит около 300-400 долларов из расчета 100 долларов в час при продолжительности около 3-4 часов.
  • Лакокрасочные материалы — Это стоит около 135–180 долларов из расчета 100 долларов в час при продолжительности около 3–4 часов.
  • Детали бампера — Средняя стоимость около 300-700 долларов.

Таким образом, средний ремонт бампера будет стоить около 935-1580 долларов.

Обратитесь к страховщику по поводу ремонта бампера

Сообщив о происшествии своему страховщику, вы можете потребовать ремонта, особенно если ущерб был причинен другим человеком. Это означает, что этот вариант можно рассмотреть, особенно если вы переживаете ужасные финансовые трудности.

Тем не менее, рассмотрение этого варианта может повлечь за собой штрафные санкции, например уплату авансового платежа или потерю отказа в предъявлении претензий.Однако есть и преимущества, такие как гарантированный ремонт и финансовая помощь. Поэтому постарайтесь проверить все эти детали при обращении к своему страховщику.

С другой стороны, ваши страховые ставки могут утроиться, если вы виноваты, независимо от того, есть ли у вас страхование на случай ДТП или нет. В некоторых случаях некоторые автовладельцы обнаруживают, что стоимость ремонта почти равна их франшизе. На этом этапе они предпочитают платить из своего кармана. Кроме того, потребуются дополнительные материалы, чтобы смягчить бампер, если на повреждении отсутствуют какие-либо механические проблемы.

Окончательное заключение

Для безопасности вашего автомобиля важно отремонтировать бампер независимо от того, является ли вмятина незначительной. Вы можете выделить от 50 до 600 долларов на незначительный ущерб в зависимости от степени ущерба. В ситуации, когда необходимо полностью заменить бампер, это может стоить от 800 до 2000 долларов. Если вы не уверены в серьезности повреждений, лучше проконсультируйтесь со специалистом.

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Лучшее соотношение

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

Удаляет царапины на нескольких поверхностях

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Можно ли отремонтировать пластиковый бампер?

Да, многие пластиковые детали бампера поддаются ремонту, особенно крышка.Кроме того, если вы сохраните бампер, техник может легко и аккуратно растушевать нанесенную краску более точно и эффективно.

Сколько стоит ремонт бампера?

Замена обойдется вам примерно в 300–700 долларов. Когда речь идет о других компонентах, таких как источники света, камеры, источники света и т. Д., Следует ожидать увеличения общей стоимости.

Можно ли починить мой бампер, не заменяя его?

Если бампер треснул, его необходимо заменить, а не ремонтировать.Хотя в какой-то момент для его ремонта можно использовать стекловолокно или эпоксидную смолу. Но в большинстве случаев лучше заменить его.

Можно ли правильно закрепить мои черные пластиковые бамперы?

Да, царапины и потертости можно отремонтировать, но когда черный пластик разделен пополам, починить их становится сложнее, потому что трещину необходимо заделать. Этот процесс включает в себя шлифовку, герметизацию, лепку и, наконец, покраску.

пожаловаться на это объявление

SEM Процедура ремонта бампера

Как отремонтировать и покрасить пластиковый бампер за 9 простых шагов!

Шаг 1 — Очистка и подготовка:

Шаг 2 — шлифовка и канавка:

  • Зашлифуйте ремонтируемый участок абразивом 80.
  • Используя зерно 36 на шлифовальном станке «V», удалите прокол. Примечание: используйте низкие обороты для стачивания пластика, если скорость слишком высокая, пластик будет плавиться.
  • Примечание. Пневматические шлифовальные машины и штамповочные шлифовальные машины очень упрощают работу, но не являются обязательными.

Шаг 3 — Усиление и заполнение:

Шаг 4 — Шлифовка и обезжиривание:

  • Отшлифуйте ремонтный материал зернистостью 80, чтобы удалить верхний слой, затем переключитесь на зернистость 180, чтобы улучшить царапину и выровнять материал.
  • При необходимости нанести нижний слой SEM 40482, Bumper Bite Flexible Glaze , затем отшлифовать с зернистостью 180 и закончить с зернистостью 320.

Шаг 5 — Подготовка и прайм:

  • Выполните повторную очистку с помощью SEM 38353 Plastic & Leather Prep, используя чистое безворсовое полотенце.
  • Распылите 3 слоя SEM 39133 Flexible Primer Surfacer с интервалом 10-15 минут между нанесением каждого слоя.

Шаг 6 — Нанесите направляющее покрытие:

Шаг 7 — Чистовая шлифовка:

  • Отшлифуйте поверхность зернистостью 400, затем обработайте шлифовальной бумагой зернистостью 600, чтобы очистить царапину перед покраской.

Шаг 8 — Текстурирование ( Необязательный шаг ):

  • Если текстура необходима для соответствия ремонту, нанесите SEM 39853, Texture Coating светлыми слоями, оставляя 3-5 минут между каждым слоем. (Примечание: грубость текстуры можно изменить, изменяя расстояние распыления от поверхности.)

Шаг 9 — Краска:

  • Нанесите SEM Bumper Coater Aerosol Paint в 3 легких слоя с выдержкой 5-10 минут между каждым слоем.
  • Если требуется полный блеск, вы можете использовать SEM Factory Pack или стандартную систему базового покрытия / лака.

Как отремонтировать бампер автомобиля

Если кто-то по ошибке врезался в вашу машину на парковке у продуктового магазина, или этот бетонный столб оказался чуть ближе, чем ожидалось, бампер вашего автомобиля, скорее всего, получил два синяка в процессе регулярного использования.

Количество ударов, поглощаемых бампером, определяет, подлежит ли бампер ремонту или нет.Некоторые бамперы прогибаются, а другие треснут. К счастью, эти два типа синяков на бампере можно исправить почти во всех случаях, если только повреждения не являются серьезными. Если на бампере много трещин или отсутствует много материала, может быть лучше заменить сам бампер.

Часто вам придется проконсультироваться с местной автомастерской, чтобы определить степень повреждения, и большинство автомастерских предоставят бесплатную оценку ремонта. Но прежде чем позволить автомастерской отремонтировать ваш автомобиль за вас, есть несколько простых способов починить поврежденный бампер самостоятельно, используя несколько предметов, которые, возможно, уже есть у вас дома.

Часть 1 из 2: Ремонт прогнутого бампера

Необходимые материалы

Шаг 1. Поднимите автомобиль и надежно поддержите его с помощью домкратов . Чтобы закрепить опоры домкрата, убедитесь, что стойки домкрата стоят на твердой поверхности, и используйте домкрат, чтобы опустить сварной шов или внутреннюю раму автомобиля, чтобы она опиралась на стойку домкрата. Дополнительную информацию о креплении домкратов можно найти здесь

.

Шаг 2: Снимите брызговик . Если возможно, снимите брызговик под автомобилем или защиту крыла, чтобы получить доступ к задней части бампера.Брызговик будет удерживаться пластиковыми зажимами или металлическими болтами.

Шаг 3: Разогрейте зону повреждения . Используйте фен или фен, чтобы равномерно прогреть поврежденный участок. Используйте фен, пока бампер не станет гибким. Чтобы нагреть бампер до температуры, при которой он станет гибким, потребуется всего около пяти минут.

  • Предупреждение : Если вы используете тепловую пушку, обязательно держите ее на расстоянии 3–4 футов от бампера, поскольку она нагревается до высоких температур, которые могут расплавить краску.Использование фена обычно позволяет сделать бампер достаточно теплым, чтобы он стал гибким, но не настолько, чтобы расплавить краску.

Шаг 4: Вытолкните бампер . Во время нагрева или после того, как вы закончите нагревать бампер, используйте монтировку, чтобы толкнуть бампер изнутри наружу. Вы должны заметить, что врезанная часть начинает выталкиваться, когда вы оказываете давление ломом. Если бампер все еще не очень гибкий, прогрейте пораженный участок, пока он не станет податливым.

  • Наконечник . Может быть полезно попросить друга нагреть бампер, пока вы используете монтировку.

  • Наконечник : Равномерно выдвиньте бампер. Сначала вытолкните самые глубокие области. Если одна часть бампера хорошо принимает свою нормальную форму, а другая — нет, отрегулируйте монтировку, чтобы прикладывать большее давление к той части, которая более утоплена.

Повторяйте этот процесс, пока бампер не вернется к своей нормальной кривизне.

Часть 2 из 2: Ремонт треснувшего бампера

Необходимые материалы

  • Инструмент для рытья ¼ дюймов

  • Воздушный компрессор, подходящий для использования с инструментами (воздушный компрессор понадобится только при использовании пневматических инструментов)

  • Угловая шлифовальная машина

  • Наполнитель кузова, например, Bondo

  • Дрель или дремель для рытья грунта

  • Пылезащитная маска

  • Джек

  • Стойки для домкратов

  • Малярная бумага или газета

  • Кисть

  • Очиститель для подготовки краски или средство для удаления воска и жира 3M

  • Ремкомплект бампера из пластика или стекловолокна (в зависимости от типа материала, из которого изготовлен бампер вашего автомобиля)

  • Шпатель или шпатель Bondo

  • Наждачная бумага (180,80, зернистость 60)

  • Лента с умеренными адгезионными свойствами

  • Совет : Когда стекловолоконные бамперы треснут, они будут оставлять видимые волоски из стекловолокна по краям потрескавшейся области.Загляните внутрь потрескавшегося бампера. Если вы видите длинные белые волосы, это означает, что ваш бампер сделан из стекловолокна. Если вы не уверены, сделан ли ваш бампер из стекловолокна или пластика, проконсультируйтесь с местным кузовным цехом или позвоните своему дилеру и запросите технические характеристики конструкции бампера.

  • Предупреждение : Всегда надевайте респиратор при работе со стекловолокном или шлифовальным материалом, чтобы предотвратить вдыхание вредных, а иногда и токсичных частиц.

Шаг 1: Поднимите и закрепите автомобиль . Поднимите автомобиль и зафиксируйте его с помощью домкратов.

Снимите бампер для облегчения доступа.

Шаг 2: Очистите область . Удалите всю грязь, жир или сажу с передней и задней части пораженного участка. Очищенная поверхность должна выступать примерно на 100 мм от трещины.

Шаг 3. Удалите лишний пластик . Используйте угловую шлифовальную машину или отрезной круг, чтобы удалить лишние волоски из стекловолокна или зазубренный пластик.Используйте отрезной круг угловой шлифовальной машины, чтобы максимально выпрямить жесткие края. Используйте дремель с роющим инструментом, чтобы добраться до труднодоступных мест.

Шаг 4: Отшлифуйте поврежденный участок наждачной бумагой зернистостью 60 . Отшлифуйте ремонтируемую поверхность до 30 миллиметров для пластика и 100 миллиметров для бамперов из стекловолокна.

Шаг 5: Удалите лишнюю пыль тряпкой . Если имеется воздушный компрессор, используйте его, чтобы сдуть с поверхности всю пыль.

Шаг 6: Подготовьте область . Очистите поверхность с помощью препарата для краски или средства для удаления воска и жира 3M.

Удалить содержимое ремкомплекта бампера.

  • Примечание : Если у вас пластиковый бампер, перейдите к шагу 14.

Шаг 7: Отрежьте 4-6 кусков стекловолоконных листов примерно на 30-50 миллиметров больше, чем пораженный участок.

Шаг 8: Смешайте катализатор и смолу вместе . Смешайте катализатор и смолу в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к средству для ремонта бампера.После правильного смешивания вы должны увидеть изменение цвета.

Шаг 9: Нанесите смолу . С помощью кисти нанесите смолу на место ремонта.

  • Наконечник : Убедитесь, что вся зона ремонта смочена смолой.

Шаг 10: Тщательно нанесите покрытие . Наносите слой за слоем листов стекловолокна, добавляя достаточное количество смолы между слоями.

  • Наконечник : нанесите 4-5 слоев стекловолоконных листов.Вытолкните пузырьки воздуха кистью. Добавьте дополнительные слои листов для дополнительной прочности.

Дайте высохнуть в течение 10 минут.

Шаг 11: Нанесите покрытие на переднюю часть . Нанесите смолу на лицевую сторону ремонтируемого участка. Дайте высохнуть в течение 30 минут.

Шаг 12: Отшлифуйте переднюю часть ремонтной зоны . Отшлифуйте переднюю часть отремонтированного участка наждачной бумагой зернистостью 80. Отшлифуйте неровные неровные образования смолы, чтобы они соответствовали нормальной гладкой кривизне бампера.

Шаг 13: Очистите область . Очистите отремонтированный участок препаратом для краски или средством для удаления воска и жира 3M.

  • Примечание : Если ваш бампер сделан из стекловолокна, вы можете приступить к нанесению наполнителя кузова. Переходите к шагу 17.

Шаг 14: Смешайте содержимое ремонтного набора . Чтобы отремонтировать пластиковый бампер, перемешайте содержимое в соответствии с инструкциями, прилагаемыми к ремонтному комплекту.

Шаг 15: Склейте потрескавшиеся поверхности вместе .На лицевой стороне зоны ремонта стяните скотчем противоположные края потрескавшихся поверхностей. Это добавит устойчивости во время ремонта.

Шаг 16: На задней стороне зоны ремонта с помощью шпателя или шпателя Bondo нанесите средство для ремонта бампера . При нанесении средства для ремонта наклоните шпатель так, чтобы продукт протолкнулся через трещину и выдавился наружу через переднюю часть. Убедитесь, что вы покрываете область, простирающуюся примерно на 50 миллиметров от трещины.

Дайте высохнуть в соответствии со временем, рекомендованным производителем ремонтного комплекта.

Шаг 17: Подготовьте и перемешайте наполнитель для тела в соответствии с инструкциями по упаковке . Нанесите несколько слоев шпатлевки с помощью шпателя или шпателя Bondo. Нанесите на поверхность 3-4 салфетки. Уложите слои, чтобы сформировать форму и контур оригинального бампера.

Дайте ему высохнуть в соответствии с инструкциями производителя ремонтного комплекта.

Шаг 18: Удалите ленту .Начните отклеивать ленту и снимите ее с бампера.

Шаг 19: Отшлифуйте поверхность . Отшлифуйте наждачной бумагой с зернистостью 80, ощущая поверхность во время шлифования, чтобы увидеть, как продвигается ремонт. По мере шлифования поверхность должна постепенно переходить от шероховатой к почти гладкой.

Шаг 20: Используйте наждачную бумагу с зернистостью 180, чтобы подготовить место ремонта для грунтования . Шлифуйте, пока ремонтируемый участок не станет ровным и очень гладким.

Шаг 21: Очистите область .Очистите отремонтированный участок препаратом для краски или средством для удаления воска и жира 3M.

Шаг 22: Подготовка к нанесению грунтовки . Используя бумагу и малярный скотч, заклейте поверхности, окружающие ремонтируемый участок, для подготовки к нанесению грунтовки.

Шаг 23: Нанесите 3-5 слоев грунтовки . Подождите, пока грунтовка высохнет, прежде чем наносить следующий слой.

На этом ремонтные работы завершены. Все, что теперь нужно вашему бамперу, — это покраска!

Если вы будете следовать инструкциям должным образом, никто никогда не сможет сказать, что бампер вашего автомобиля был поврежден.Выполнив этот процесс ремонта самостоятельно, вы можете сократить почти две трети вашего счета за ремонтные работы!

Самый простой способ удалить вмятины с автомобильного бампера «Автосервис и ремонт :: WonderHowTo

Даже если вам повезло и вы не пострадали в автомобильной аварии, редко удается сбежать без какого-либо повреждения вашего автомобиля. . Само собой разумеется, что есть некоторые вещи, которые вы не должны пытаться исправить самостоятельно, но если это всего лишь царапина или вмятина, сделай сам может быть более дешевым способом.

Большинство мелких вмятин на автомобиле можно удалить с помощью фена и сжатого воздуха , сухого льда или даже горячего клея и пробок , но если он окажется изолированным на бампере, все, что вам нужно, это немного кипятка.

Да, немного горячей воды может быть всем, что вам нужно

Просто залейте горячей водой вмятину, протяните руку под колесной аркой и вытолкните вмятину.

Тепло позволяет пластику расширяться и становиться гибким, так что вы можете вернуть его на место.

После этого облейте это место холодной водой, чтобы пластик вернулся на место. Посмотрите фотоальбом Imgur редактора Redditor SX_PNTHR и прочтите комментарии, чтобы получить дополнительные советы и рекомендации.

Результаты различаются на старых автомобилях

Однако этот метод не для всех. Комментатор отметил, что этот метод не подходит для большинства старых автомобилей. Более новые уретановые части корпуса справятся с этим, но есть большая вероятность испортить краску на старых металлических.

И вам, возможно, придется снять бампер

Это также, вероятно, больше проблем, чем того стоит, если вмятина находится в месте, где вам придется снять бампер, чтобы добраться до нее. Но если вы хотите попробовать, посмотрите видео ниже, чтобы узнать, как снять колесо и бампер для метода горячей воды.

Успешно ли вы использовали этот метод удаления вмятин с бамперов? Поделитесь с нами своим опытом ниже!

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.