03.01.1974 — Шины для спецтехники, шины для погрузчика

Параллельная парковка: добиваемся снайперской точности

Чтобы автомобилисту выжить в современном городе, необходимо овладеть искусством виртуозно парковать свое авто в любых ситуациях. Одна из типовых — так называемая параллельная парковка, которой учат еще в автошколах. В автошколе это упражнение считается сданным, если никто не задет и ничто не помято, автомобиль стоит параллельно проезжей части и его внешние зеркала не торчат на проезжую часть. То есть, автомобиль ровно и целиком убрался в парковочный карман. Все логично и несложно. Но…

Подготовка моральная

В реальной жизни очень часто автомобилистам приходится буквально втискивать свое авто в пространство, которое лишь слегка превышает по длине сам автомобиль. Поэтому, чтобы безопасно маневрировать в стесненных условиях, необходимо отлично чувствовать габариты своего автомобиля. Если у вашего автомобиля на задней двери висит запасное колесо или из-под бампера торчит устройство для буксировки прицепа — не забывайте об этом! Фаркоп может проделать в бампере соседнего автомобиля серьезную пробоину.

Причем о габаритах я говорю в широком смысле этого слова. На маневренность существенно влияет не только паспортный радиус разворота и колесная база, но передний и задний свесы. А еще свесы могут сыграть злую шутку, если бордюр (он же — поребрик) на краю проезжей части окажется достаточно высоким — потеря брызговика может показаться сущим пустяком. Большой передний свес — большой «замах» передка при маневрировании и потенциальный риск зацепить забор или автомобиль напротив.

Подготовка техническая

Успех всей операции не в малой степени зависит от того, насколько грамотна ваша посадка.
Подгоните кресло под себя по высоте, наклону спинки и удалению от руля. Добейтесь, чтобы у Вас был хороший обзор через лобовое стекло – через него должно быть видно дорогу перед машиной. Спинку кресла отклоните назад на угол в 30 градусов — это позволит оптимально распределить свой вес по всему креслу. Понажимайте педали автомобиля до упора — вам должны быть удобны такие движения. Вы не должны тянуться к педалям или же педали наоборот быть очень близко.
Дальше надо отрегулировать руль, для этого его надо расположить на таком расстоянии, чтобы вам было удобно вращать его и хорошо видно приборную панель. Идеальное положение — ваши плечи касаются спинки сиденья, а вытянутые руки при этом свободно лежат запястьями на верхней части рулевого колеса.
Салонное зеркало отрегулируйте так, чтобы в нем полностью помещалось заднее стекло машины. Внешние зеркала заднего вида должны быть отрегулированы таким образом, чтобы в правом/левом нижнем углу ближнего/дальнего зеркала была видна ручка задней дверцы.

Теория параллельной парковки

Для удобства определимся с терминами. Параллельная парковка предполагает, что наш автомобиль должен заехать задом в карман между двумя другими машинами. Машину, к которой после завершения парковочных маневров наше авто должно оказаться передней частью, назовем для краткости переднее авто. Соответственно, автомобиль, к которому после маневров наша машина окажется стоящей задом, — задним авто.
Действия, которые необходимо выполнять для получения надежного результата.

Подъезжаем так, чтобы задний левый угол переднего авто оказался у нашего заднего правого колеса. Интервал между боковыми сторонами вашего и переднего авто должен быть примерно полметра. То есть, проще говоря, нужно встать параллельно переднему автомобилю на расстоянии полметра.
Начинаем движение назад, выкручивая руль вправо.
Как только в левом зеркале появится правая фара заднего авто, ставим руль прямо и продолжаем медленно и аккуратно пятиться назад.
Как только наше заднее левое колесо поравнялось с левой фарой заднего авто, выкручиваем руль влево и продолжаем пятиться.
Когда автомобиль достиг параллельности с остальными автомобилями, бордюрами и заборами — останавливаемся.
При необходимости можно немного подравняться, чтобы все было совсем идеально.

И в заключение. Втиснувшись между соседями, подумайте, как те будут выезжать. Не прижимайтесь слишком близко к одному из них. По возможности, оставьте обоим достаточно места, чтобы они смогли выехать. Будьте взаимно вежливы.

Вместо примечания

О бордюрах
Из старого покрошившегося бордюра может торчать стальная арматура, которая превратит вашу покрышку в «теперь она годится только на клумбу». Но и гладкие новые бордюры могут повредить как колесный колпак, так и колесный диск. А при известной сноровке можно бордюром отжать боковину покрышки от диска и колесо мгновенно потеряет воздух. При маневрах полезно немного опускать правое зеркало так, чтобы видеть в него заднее правое колесо. Некоторые автомобили умеют наклонять это зеркало автоматически при включении заднего хода — полезная фича.

Об электронных помощниках
Даже опытному водителю при парковке в сложных условиях может потребоваться помощь постороннего человека. В некоторых случаях его может заменить электроника — так называемый парктроник. Хотя гораздо эффективнее камера заднего вида. Причем лучше приобретать автомобиль, у которого эти системы являются официальной опцией и установлены на заводе. Доверять дооснащение своего автомобиля парктрониками или камерой каким-либо гаражным умельцам или, тем более, официальному дилеру — не стоит. Стоимость этих приятных опций достаточно высока, но если сравнить со стоимостью собственного бампера и его покраски… Да и сзади может оказаться очень дорогая машина.

Scriptio: Геннадий Звонов, технический консультант.

Параллельная парковка задним ходом — обучение вождению автомобиля

Теперь давайте поговорим о параллельной парковке задним ходом. С точки зрения техники исполнения, это очень простая парковка. Но с точки зрения исполнения в живом потоке, это достаточно сложная задача по той простой причине, что вам приходится двигаться задним ходом против направления потока. В связи с этим на первое время, пожалуй, под парковку задним ходом стоит выбирать тихие улицы с большим количеством стоящих машин, отчего припарковаться можно достаточно тесно, но при этом поток движения небольшой.

Естественно, сначала нужно отработать весь процесс на учебной площадке, для чего с помощью фишек выстраивается парковочный карман размером примерно в длину автомобиля плюс полтора метра (я обычно размещаю фишки на расстоянии семи шагов друг от друга — рис. 4.22). Нужно добиться того, чтобы парковка задним ходом начала получаться с первого раза. После примерно 30 повторений можно выезжать в город и начинать парковаться именно задним ходом.

Рисунок 4.22 Сначала парковку задним ходом нужно отработать на учебной площадке. Для этого с помощью фишек нужно выстроить парковочный карман размером примерно в длину автомобиля плюс полтора метра.

Заметьте, к тому моменту, как вы приступите к изучению парковки задним ходом, было бы неплохо усвоить парковку передним ходом, доведя её до определенного уровня совершенства (как правило, на это уходит пара занятий). Дело в том, что парковка задним ходом сильно напоминает вторую часть парковки передним ходом — ориентиры немного другие, но порядок действий тот же самый.

Итак, представьте себе тот же бордюрный камень, рядом с которым стоят две припаркованные машины. При этом расстояние между ними составляет примерно длину автомобиля плюс полтора-два метра, то есть меньше, чем полторы длины автомобиля, но больше, чем длина автомобиля плюс один метр. В принципе, задним ходом можно «запихнуть» машину даже в зазор «длина машины плюс полметра», но для этого нужно будет выполнить несколько перемещений вперед-назад. Нас же пока интересует способ, благодаря которому можно припарковать автомобиль за один подход.

Да и вообще, для начинающего водителя будет довольно сложно припарковать машину в совсем стесненных условиях, сохранив при этом здоровый рассудок. Поэтому нужно начинать с простых вещей.

Исходное положение для парковки задним ходом — включив правый поворот, остановиться рядом с передним припаркованным автомобилем таким образом, чтобы задний бампер вашего автомобиля поравнялся с задним бампером припаркованной машины (рис. 4.23).

Рисунок 4.23 Исходное положение для парковки задним ходом включив правый поворот, остановиться рядом с передним припаркованным автомобилем таким образом, чтобы задний бампер вашего автомобиля поравнялся с задним бампером припаркованной машины.

К слову сказать…
Если длина вашей машины такая же, как и у припаркованной возле бордюра, то можно облегчить задачу и поравняться зеркалами. Но если вы паркуетесь на короткой машине рядом с длинным автомобилем, то, поравнявшись зеркалами, при дальнейшем движении задним ходом, вы, очевидно, в следующий момент времени упретесь в борт стоящего рядом автомобиля (рис. 4.24).

Рисунок 4.24 С машиной такой же длины, как ваша, можно поравняться и зеркалами. но если вы паркуетесь на короткой машине рядом с длинным автомобилем, то, поравнявшись зеркалами, при дальнейшем движении задним ходом, вы, очевидно, в следующий момент времени упретесь в борт стоящего рядом автомобиля.

Обратите особое внимание
Как только вы остановились рядом с припаркованным автомобилем, сразу же, в срочном порядке, включайте задний ход — загоревшиеся фонари заднего хода позади вашего автомобиля на фоне включенных правых указателей поворота проинформируют остальных участников движения о вашем намерении парковаться именно здесь. В этом случае едущий вслед за вами автомобиль не подъедет слишком близко и не «припрет» вас. Если дорога достаточно широкая, он сможет объехать вас в любом случае, но если будет тесновато, то существует риск, что вы просто не успеете предупредить окружающих о том, что вы собираетесь парковаться именно задним ходом — вас могут не понять

На первых же сантиметрах движения задним ходом нужно СРОЧНО начать крутить руль до упора вправо. Контролируя в левом зеркале следующие в попутном направлении автомобили, в какой-то момент времени вы достигнете некоего угла, при котором диагональ вашего автомобиля будет параллельна бордюру — это примерно угол 35~40 градусов по отношению к дороге. Определить такое положение очень просто: на коротких дистанциях срабатывает хороший ориентир — в левом зеркале заднего вида левый борт вашего автомобиля будет пересекать центр расположенного сзади автомобиля. Другими словами, в левом зеркале нужно встретить номерной знак задней машины (рис. 4.25). После этого нужно СРАЗУ ЖЕ вернуть руль в центральное положение, чтобы выровнять колеса.

Рисунок 4.25 На первых же сантиметрах движения задним ходом нужно срочно начать крутить руль до упора вправо. В какой-то момент времени вы достигнете угла примерно 35~40 градусов по отношению к дороге. Определить такое положение очень просто: на коротких дистанциях срабатывает хороший ориентир — в левом зеркале заднего вида левый борт вашего автомобиля будет пересекать центр расположенного сзади автомобиля. Другими словами, в левом зеркале нужно встретить номерной знак задней машины.

Совет
Если вы вспомните змейку задним ходом, мы говорили о том, что, поворачивая руль, нужно смотреть в соответствующее зеркало заднего вида и встречать следующую фишку. Другими словами, все те действия и приемы, которые вы уже исполняли на змейках, применяются и здесь, что, конечно же, значительно облегчает вашу задачу при выполнении более сложных маневров. Ко мне часто приходят люди с просьбой научить их парковаться. Когда я прошу их для начала выполнить змейку, выясняется, что делать этого они не умеют. Конечно, можно научить просто парковаться (то есть зазубрить этот момент), но, по моему мнению, гораздо лучше научиться выполнять базовое упражнение — змейку, а уже потом научиться парковаться с полным пониманием того, что и зачем делаешь. Понимая основной принцип управления автомобилем, вы сможете спокойно парковаться, не рискуя задеть другие машины или бордюр.

Поскольку диагональ вашего автомобиля параллельна бордюру, то, двигаясь задним ходом наискосок на прямых колесах, вам достаточно только совместить передний правый угол вашей машины (А) с задним левым углом впередистоящего автомобиля (В) (рис. 4.26). Правый задний угол вашей машины при этом будет находиться на линии правого борта припаркованного впереди автомобиля. Другими словами, задняя ось вашего автомобиля уже достаточно «углубилась» в парковочный карман, а значит нужно начинать СРОЧНО выкручивать руль до упора влево.

Рисунок 4.26 поскольку диагональ вашего автомобиля параллельна бордюру, то, двигаясь задним ходом Наискосок На прямых колесах, вам достаточно только совместить передний правый угол вашей машины (а) с задним левым углом впередистоящего автомобиля (в).

После того как руль будет повернут до упора влево, передний бампер вашего автомобиля проследует мимо припаркованной впереди машины, не задевая её (рис. 4.27). Учитывая, что задняя ось вашего автомобиля уже достаточно «углубилась», вам останется лишь дождаться параллельного бордюрному камню положения. Как правило, чтобы добиться параллельного положения, нужно проехать назад 1,2~1,5 метра.

Рисунок 4.27 После того как руль будет повернут до упора влево, передний бампер вашего автомобиля проследует мимо припаркованной впереди машины, не задевая её.

К слову сказать…
Как я уже говорил при рассмотрении парковки передним ходом, желательно выровнять передние колеса до полной остановки автомобиля. Однако, если у вас автомобиль не оборудован усилителем руля, на достаточно широких улицах нет необходимости выравнивать колеса по той простой причине, что потом снова придется крутить руль обратно для выезда. По большому счету, усилитель руля и был придуман для того, чтобы облегчить парковку, поскольку на тесных стоянках приходится работать рулем достаточно активно и часто, причем практически на одном месте. Я сторонник того, чтобы при любой возможности крутить руль именно в движении, но на особо тесных парковках, конечно же, хочешь ты этого или нет, приходится крутить руль на месте.

После того как вы остановите автомобиль, если это необходимо, поезжайте немного вперед, чтобы примерно выровнять зазоры между вашим автомобилем и стоящими впереди и позади машинами.

Как и в случае с парковкой передним ходом, парковка задним ходом выполняется аналогичным образом для правой и левой сторон дороги с зеркальным отображением всех действий. Чтобы не запутаться, запомните для себя, что первое движение (будь то парковка передним или задним ходом) всегда должно быть направлено на бордюрный камень.

Совет
В автомногоборье параллельная парковка задним ходом почему-то называется «тещин карман», «тещин язык» или просто «теща». В условиях соревнования время выполнения этого элемента составляет не более 4~5 секунд. Конечно же, всё это выполняется только на фишках, чтобы не было риска разбить чью-то машину, и, конечно же, в реальных условиях парковаться так быстро не нужно, но если весь процесс парковки задним ходом занимает у вас до десяти секунд — это очень хорошо. Если же вы тратите гораздо больше времени, то окружающие начинают чувствовать себя обиженными и всячески семафорят о том, что пора бы уже «подвязывать» с этим делом. Естественно, такая обстановка вряд ли добавит вам спокойствия, поэтому имеет смысл выполнять парковку достаточно быстро.

Параллельная парковка пошаговая инструкция для начинающих со схемами и обучающим видео

Как выполняется параллельная парковка, пошаговая инструкция, разъяснения в подробностях даются в автошколе, теория закрепляется практическими занятиями. Казалось бы, все просто, зеркала не торчат, бампер бордюром не помят, авто втиснулось между соседними машинами, стоит ровненько. Но зачастую, чтобы поставить автомобиль правильно даже опытному водителю может понадобится помощь сторонних лиц, особенно если отсутствует парктроник. Далее подробно разберем, как выполняется параллельная парковка пошаговая инструкция, видео и фото материалы помогут нам подробно проиллюстрировать процесс.

Основные правила

Параллельная парковка заключается в постановке автомобиля параллельно проезжей части, в одну линию с другими, ранее припаркованными, транспортными средствами. Здесь отметим, что для успешной параллельной парковки задним ходом требуется расстояние между ранее установленными автомобилями на полтора метра больше, чем длина вашей машины.

Схема общих правил для успешной параллельной парковки

Параллельная парковка техника выполнения:

включите аварийную сигнализацию;
остановите автомобиль на расстоянии полуметра от впереди припаркованного, так чтобы его левый задний угол оказался у вашего правого заднего колеса, обязательно переключитесь на нейтральную передачу;
смотрите назад через правое плечо, включите задний ход, начинайте двигаться медленно назад;
поворачивайте вправо руль, чтобы автомобиль направился в правый задний угол свободного места;
когда переднее сиденье вашей машины поравняется с задним бампером впереди припаркованного авто, а в вашем левом зеркале «нарисуется» правая фара авто сзади, поставьте руль прямо, медленно продолжайте движение назад;

Параллельная парковка – схема движения автомобиля

после того, как передний бампер вашей машины поравняется с задним бампером переднего авто, поверните руль до конца влево и закончите движение вашей машины задним ходом;
если появилась необходимость, чуть подравняйте ваш автомобиль;
после того, как автомобиль установлен в парковочный карман, поверните руль и установите колеса прямо, переключите передачу на парковочный режим, не забудьте включить стояночный тормоз после остановки.

Припарковав свой автомобиль, убедитесь, что вы соседние машины смогут свободно выехать с парковки.

Этапы параллельной парковки задним ходом

Параллельная парковка задним ходом для начинающих заключается в трех этапах:

заучивание алгоритма установки авто;
практическое выполнение парковки на автодроме;
наблюдение и вдумчивое запоминание, как изменяется траектория автомобиля при каждом действии.

Траектория движения автомобиля при параллельной парковке

Параллельная парковка считается удачной, если при выполнении упражнения не сбито разметочное оборудование, авто не заглохло, удалось правильно установить его за одноразовое включение задней передачи.

В заключении посмотрите, как выполняется параллельная парковка, обучающие видео поможет лучше усвоить технические нюансы управление машиной и избежать типовых ошибок.

Параллельная парковка – пошаговая инструкция для начинающих

По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.

Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.

Основы

Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом. Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.

Спокойное место

Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.

Подходящее пространство

Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).

Другие транспортные средства

Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности. Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.

Оценка

Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.

Подача сигнала

Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.

Пошаговая инструкция

Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля. Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.

Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.

Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.

В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.

Движение задним ходом

Включите заднюю передачу, чтобы зажечь белые фонари заднего хода вашего автомобиля. После этого оглянитесь вокруг, чтобы убедиться в отсутствии других участников дорожного движения. Они ведь тоже могут передвигаться в выбранной вами зоне. Это касается автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Поскольку в дальнейшем вы будете смотреть через правое плечо, можете выполнять проверку на 360°, начав с взгляда через левое плечо. Проверьте обстановку вокруг автомобиля и продолжайте следовать инструкции.

Поворот колес

Поверните рулевое колесо вправо. Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому колеса надо повернуть вправо. Обычно надо сделать один поворот рулевого колеса или, возможно, чуть больше.

Начало движения задним ходом

Удерживайте рулевое колесо в выбранном положении и начинайте медленно двигаться назад, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Новичкам бывает трудно определить этот момент, и у нас нет уникальных советов для таких случаев. Это примерно полпути между начальной точкой маневра и углом в 90 градусов. Когда вы достигнете этой точки, рулевое колесо необходимо вернуть в исходное положение. Если вы перед этим поворачивали руль на один оборот вправо, это надо просто повернуть на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Автомобиль при этом должен находиться под углом 45 градусов.

Движение назад

Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств). Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.

Поворот руля влево

Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. Автомобиль при этом должен двигаться с минимальной скоростью. Если повернуть руль влево, но не до упора, вы слишком близко подъедете к тротуару или зацепите бордюр. Помните, что поворачивать руль надо быстро и до конца.

Проверка

Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не стоит ждать, пока колесо столкнётся с бордюром, чтобы понять, что вы припарковались не очень удачно. Постарайтесь внимательно посмотреть в зеркало и остановиться ещё до того, как произойдет столкновение с бордюром, если вы считаете, что это может случиться.
Если все выглядит хорошо, продолжайте двигаться назад и удерживайте рулевое колесо в прежнем положении, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру (для этого пользуемся зеркалом заднего вида, поглядываем через правое плечо и смотрим вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль стоит параллельно. Если вы продолжите движение, уже переднее правое колесо врежется в бордюр, поскольку колеса вывернуты влево. Если с виду всё неплохо, необходимо проехать немного вперед и выровнять колеса, но делать это необязательно. Правильная параллельная парковка заключается в том, чтобы расположить автомобиль на одинаковом расстоянии между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это позволит всем транспортным средствам максимально быстро и легко выехать с парковочного места.

Корректировка

Если вам кажется, что автомобиль стоит слишком близко к обочине, это легко исправить. Просто переместите автомобиль обратно на угол 45 градусов, а затем выпрямите колеса. На этот раз поверните налево раньше, чем вы это сделали в первый раз.
Если вы столкнулись с другой проблемой – вы поворачиваете налево и завершаете параллельную парковку, находясь слишком далеко от бордюра, надо просто выехать из кармана, расположить автомобиль под углом 45 градусов и выровнять колеса. Затем двигайтесь задним ходом под таким углом немного дольше, чем в первый раз и поверните налево. Результат должен быть намного лучшим.
Во время корректировки изменения должны быть минимальными, поскольку переусердствовать очень легко.

Как выполнять параллельную парковку, пошаговая инструкция для начинающих

В статье речь пойдет про параллельную парковку, которая является одним из эффективных способов парковаться задним ходом. Подробно остановимся на новом регламенте введенном в 2021 году

Новые правила параллельной парковки в 2021 году

Теперь согласно новому регламенту 2021 года, сдать экзамен на водительские права стало немного сложнее.

Теперь:

Парковка уменьшилась в размерах на 50 см — стала уже. Длина — 7.5 метра, ширина — 2.5 метра.
Убрали фишки. Теперь границами упражнения считаются границы паковочного места куда необходимо припарковать машину.
Техника выполнения упражнения не поменялась.
Убрали ориентиры и теперь не понятно, сколько заезжать в глубину. Т.е., если раньше, чтобы попасть в парковку, мы задним колесом наезжали на контрольную линии и выворачивали колесо влево (или вправо) , то сейчас никаких ориентиров нет, а есть просто нарисованное парковочное место, что усложняет выполнение упражнения.
Упражнение максимально адаптировали к городским условиям.

На автодроме, пошаговая инструкция

Порядок выполнения по новому регламенту и для этого использует зеркала справа (слева):

Правильно подобрать ориентиры чтобы вписаться в парковочное место, а если их нет, то ориентироваться по бордюрам.
Выдерживать боковой интервал 0.5 метра (он не поменялся).
Проехать вперед до тех пор, пока в зеркало заднего вида не будет видна задняя граница парковки ближняя к дороге. Идеально, когда задний бампер находится возле ближней границы парковки.
Включаем заднюю передачу, указатель правого поворота, выворачиваем руль вправо на один оборот (при расположении парковки справа от автомобиля) и начинаем движение.
Двигайтесь до тех пор, пока в левом зеркале заднего вида не появится дальний угол парковки.
Остановите машину и выверните колеса в положение прямо провернув его на один оборот влево.
Плавно продолжайте движение назад до тех пор, пока левое заднее колесо (конус авто или задняя левая ручка) не поравняются с задней границей парковки расположенной возле дороги.
Остановитесь.
Выверните рулевое колесо до упора влево и начните плавное движение назад.
Остановитесь, когда поравняетесь передом машины с левой и правой границами парковки.
Выверните руль на полтора оборота вправо.
При необходимости переместите авто немного вперед.
Поставьте автомобиль на ручной тормоз или в положение «Паркинг», если коробка-автомат.
Упражнение закончено.

Где понадобятся навыки параллельной парковки

Такой способ парковаться — помощник в условиях городской эксплуатации и острого дефицита свободного места. Умение правильно ставить машину позволяет занять место даже в условиях дефицита пространства.

Кроме того, параллельная парковка — одно из обязательных упражнений при сдаче на права (про это мы писали выше).

Подготовка моральная и техническая

Для успешной реализации задачи важно чувствовать автомобиль, привыкнуть к его габаритам. Если на задней дверце висит запаска, а из-под низа задней части выходит фаркоп, помните об этом.

Если забыть о ТСУ, параллельная парковка задним ходом может закончиться банальным ДТП и пробоиной в бампере другого авто.

Оценивая маневренность машины, стоит учесть несколько критериев — радиус поворота колеса, свесы (задний и передний), а также колесную базу.

Отдельно берется в расчет высоту бордюра. Если он сильно большой, попытки припарковаться могут закончиться повреждением кузова и дорогостоящим ремонтом.

Теперь переходим к технической подготовке.

Первое, что стоит сделать, это выставить кресло по наклону и высоте. Целью регулировки является достижение оптимальной обзорности через лобовое стекло (дорога перед капотом должна быть хорошо видна).
Выставьте спинку кресла таким образом, чтобы она была наклонена на угол где-то 30 градусов. Выжмите каждую педаль и убедитесь, что вам удобно.
Рычаги не должны находиться слишком близко или, наоборот, далеко. Если вам приходится тянуться или коленки упираются в руль, регулировка выполнена неправильно.

Следующий этап — установка рулевого колеса. Расстояние до груди должно быть таким, чтобы хорошо видеть приборную панель и с легкостью вращать руль. Оптимальное положение, когда спина полностью упирается в спинку кресла, а запястья достают до «баранки».

Заключительный этап подготовки — регулировка зеркала, в котором должно полностью отражаться заднее стекло. При парковке задним ходом такая особенность будет крайне важна.

Боковые зеркала подрегулируйте так, чтобы слева и справа (в нижней части) была видна рукоять задней дверцы.

Техника выполнения и штрафные баллы

Первое испытание для начинающего водителя — сдача экзамена, частью которого может стать параллельная парковка задним ходом.

Параллельная парковка задним ходом серьезное испытание, от исполнителя здесь требуется выполнения трех действий:

Подъехать к линии старта и затормозить перед ней;
Переместить машину в воображаемое пространство между авто;
Остановить транспортное средство.

Какую методику будет применять водитель, не оговаривается. Если же исходить из практики, сделать это можно исключительно задним ходом.

Каждая ошибка выливается в штрафные баллы:

Касание или «заваливание» элементов разметки, пересечение специальной линии — пять баллов.
Не удалось въехать за боковой парковочный габарит (прерывистую линию) — пять баллов.
Если в процессе заезда заглох мотор или не отключена задняя передача после завершения маневра — три балла.
Машина не поставлена на ручной тормоз после остановки — три балла.

Основные приемы

Чтобы избежать штрафных баллов и без проблем сдать экзамен, важно знать пошаговую инструкцию парковки задним ходом:

Подъезжайте к линии «Старт» и остановитесь.
Включите первую скорость и двигайтесь до первого «виртуального» авто (фишка «Б»). Остановите машину в момент, как только заднее колесо сравняется с фишкой. Важно, чтобы расстояние между ними было минимальным. Здесь используйте возможности правового бокового зеркала.
Включите заднюю скорость и крутите руль в правую сторону до предела, после чего начните движение.
Двигайтесь и контролируйте перемещение по левому зеркалу. Машина постепенно входит в место для парковки. Как только в зеркале видна фишка «Г», стоит прекратить движение.
Теперь ставьте руль прямолинейно и начните медленное движение до момента, пока заднее колесо слева не пересечет прерывистую линию.
Выкрутите руль в левую сторону и снова начните движение. В итоге авто становится за прерывистой линией в промежутке между «виртуальными» авто.
Остановитесь, отключите скорость и включите ручник. Теперь глушите мотор.

Схема парковки задним ходом между двумя автомобилями

Распространенные ошибки

Параллельная парковка задним ходом редко удается новичкам из-за ряда ошибок.

К таковым можно отнести:

Касание и «заваливание» во время движения установленных с двух сторон фишек.
Машина становится прямо на линии, из-за чего часть ТС выступает из кармана.

Фишки сбиваются только в случае спешки, когда водитель пытается выкрутить руль в движении. Так действовать нельзя.

Рулевое колесо должно прокручиваться только после полной остановки.

Проблемы с попаданием в габариты имеющегося пространства происходят по двум причинам:

Рулевое колесо вращается в движении.
Момент остановки выбран неправильно.

Решить проблему можно только одним способом — повторить маневр. В такой ситуации можно получить штрафной балл, но зато экзамен не будет завален.

Тонкости парковки в городе

Параллельная парковка в городе, да еще и задним ходом всегда сопряжена с определенными рисками.

Чтобы исключить ошибки, важно четко следовать пошаговой инструкции и следить за подсказками.

Главным секретом параллельной парковки является заход. Новички при желании припарковаться просто проезжают парковочное место и после этого сдают задним ходом. Такой подход ошибочен.

Подъезжая к месту парковки, необходимо включить правый сигнал поворота, «нырнуть» в свободное место, а после выехать из него.

Ниже показана схема парковки задним ходом между двумя автомобилями.

После заезда в «карман» необходимо продолжать движение до момента, пока правое заднее колесо не станет в один уровень с бампером впереди стоящего авто. Так удастся занять наиболее выгодную позицию для маневра.

Теперь руль выворачивается вправо и начинается движение задним ходом. В это же время контролируйте «картинку» в левом боковом зеркале.

Как только в нем будет видна крайняя к проезжей части фара стоящего сзади автомобиля, можно ставить колеса прямо.

Теперь движение производится до тех пор, пока ось заднего левого колеса не поравняется с линией, соединяющей крайние габариты переднего и заднего авто.

Теперь требуется повернуть руль в левую сторону до предела, и в правое зеркало контролировать расстояние между колесом и бордюром.

Также стоит посматривать на передний правый габарит машины на факт того, нет ли риска столкновения с другим авто.

Сложности парковки

При параллельной парковке может возникнуть ряд сложностей:

С выбором места для парковки. Важно помнить, что все автовладельцы паркуют машины по-разному. На первый взгляд пространства может хватать, но на практике припарковать авто не удается. Для комфортной параллельной парковки расстояние между уже стоящими автомобилями должно быть на 1,2 метра больше длины вашей машины.
С выбором подходящего расстояния. Если вплотную подъехать к впередистоящей машине, высок риск повреждения ее кузова. Если не ориентироваться по заднему колесу (как это было описано выше), угол заезда на парковку будет неправильным. В этом случае придется снова и снова выезжать из «кармана» и пытаться заехать в него.
С вращением руля. Если перед заездом не выкрутить до конца рулевое колесо вправо, потребуется больше места для парковки. В итоге кузова автомобилей быстро сблизятся друг с другом. В этом случае не останется места для маневра после выпрямления колес. В итоге высок риск наезда колеса на бордюр.

Да, сложно, сам не решаюсь так парковаться

39.13%

Уже получается, но нужна практика

43.48%

Для меня все просто, уже стал профессионалом

17.39%

Показать результаты

Проголосовало: 46

Секретные фишки

Чтобы параллельная парковка задним ходом прошла успешно, стоит усвоить несколько советов:

Учтите обзорность своего автомобиля. К примеру, в хетчбеках или стандартных седанах размеры кузова могут различаться. Есть машины, в которых обзор через боковые зеркала очень плохой. В такой ситуации нужно привыкнуть к машине, изучить пошаговую инструкцию по парковке и потренироваться где-то на отдельном участке.
Перед сдачей задним ходом желательно заехать в карман, чтобы получить более выгодную позицию.
Если параллельная парковка проходит на дороге с односторонним движением, четко соблюдайте пошаговую инструкцию и не обращайте внимания на «нервы» других водителей (подмигивание фарами, включение клаксона и так далее). Чтобы избежать таких ситуаций, многие новички не желают парковать авто на такой дороге.

Выполнение пошаговой инструкции — еще не гарантия, что параллельная парковка задним ходом пройдет успешно. Важно быть готовым к неожиданностям и внимательно смотреть в зеркала.

Одна из вероятных проблем — торчащая из бордюра арматура, которая может поцарапать покрышку, диск, колпак или даже разорвать шину.

Собственно, при неправильной парковке подобные повреждения может нанести и целый бордюр.

При выполнении маневра стоит слегка опустить правое зеркало вниз, чтобы в нем было видно правое колесо. В некоторых авто опускание зеркала происходит автоматически.

Немаловажную роль при параллельной парковке играет электроника, к примеру, парктроник или камера заднего вида.

При этом лучше всего, если система установлена и настроена на заводе. Доверять монтаж столь сложных устройств гаражным умельцам не рекомендуется, ведь нет никаких гарантий правильного выполнения работ.

Расходы на установку электроники велики, но, если сравнивать с ремонтом своего и чужого авто в случае неудачной парковки задним ходом, экономия будет налицо.

Секретные фишки параллельной парковки — видео.

Правила (техника) параллельной парковки задним ходом

Неправильная или неосторожная парковка, особенно задним ходом, чревата многими неприятностями: от ругани других водителей в ваш адрес до материальных потерь от царапин на новенькой покраске автомобиля. Научиться парковаться задним ходом и овладеть техникой параллельной парковки обязан каждый автовладелец.

Вот только проблема в том, что в автошколах учат идеальной парковке, а не обыденной. Такое впечатление, что мастера, обучающие вас вождению, каждый день паркуются в идеальных условиях, когда автомобиль находится на площадке едва ли не в гордом одиночестве.

На самом деле, конечно, нам приходится сталкиваться совсем с другой ситуацией: до машины справа и машины слева остаётся каких-то 10–15 сантиметров, начальник уже поглядывает на часы, собираясь поинтересоваться причиной вашего опоздания, а найти свободное место можно только на другом конце города или вообще в полях.

Непонятно, почему, учитывая напряжённую ситуацию с местами для парковки в любом крупном городе, особенно в Москве, автошколы игнорируют насущную необходимость обучения «нормальной», обыденной, ежедневной парковке в экстремальных городских условиях. А ведь для начинающего водителя это не просто сложнейшее испытание — это стресс, шок и катастрофа.

Ну что, поучимся парковаться правильно?

Чтобы не испытывать страха перед неизбежным — парковка неизбежна и ежедневна, как утренний и вечерний туалет, это действие нужно довести до автоматизма. Не верите, что получится? Страшно? Ничего, многим повседневным вещам вы тоже не сразу научились. Элементы парковки следует отрабатывать до автоматизма, отрабатывать, отрабатывать и отрабатывать – столько раз, сколько необходимо. Так же, как, к примеру, манёвр «заезд в гараж».

Что это даст?

Во-первых, собственно навыки парковки. А во-вторых, уверенность. У вас пропадёт страх «как бы не задеть», «а если поцарапаю» и т.д., который сковывает вас и дополнительно мешает спокойной парковке.

Итак, действуем в двух направлениях: тренируем механические действия и вырабатываем психологическую уверенность.

Ответ прост — отрабатывать элементы парковки так же, как отрабатывается, например, маневр «заезд в гараж». До тех пор, пока не будет выработан полный автоматизм действий, а значит, и преодолен страх перед тем «как бы не поцарапать», «как бы не задеть», «как бы не помешать».

Упражнения выполняйте на небольшой ровной площадке, на которой расставьте пластиковые бутылки, наполненные песком — это будут вешки. Для удлинения воткните в них ветки. Не стоит использовать воду, это создаст неудобства при наезде, наполняйте бутылки песком. Начинайте отрабатывать манёвры.

Стоп. Психологический секрет. Что вы видите перед собой? Бутылки? Ещё раз. Бутылки с песком? Ещё. Соседний автомобиль? Вот теперь правильно. Даже скажем больше: не просто автомобиль, а дорогущую машину, чья покраска стоит три ваших зарплаты. Это психологически мотивирует.

Как вариант, можно представлять себе: бетонные стены, автомобиль братков, чьи руки крепко держат монтировку, «Лексус» дорого начальника, машину ГИБДД. Ответственность при тренировке повышается в разы.

Когда вы научитесь аккуратно и осторожно въезжать между импровизированными «лексусами» и «бетонным забором», усложняйте задание. Тренируйте парковку, вводя дополнительные ограничения, припоминая все известные вам «критические» обстоятельства, паркуйтесь задним ходом, параллельно и перпендикулярно бордюру, под углом к нему — и так до тех пор, пока действия не будут отработаны до автоматизма.

Успехов!

Обсудить статью на форуме Спокойно.Ру.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция — Автошкола 77-Регион

Парковка автомобиля является одним из наиболее трудных маневров. Ошибки во время его выполнения нередко приводят к образованию пробок и даже ДТП. Именно по этой причине «параллельная парковка» – это одно из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданного водительского удостоверения.

Параллельная парковка: что это за способ и для чего он нужен

Цель маневра заключается в том, чтобы припарковаться на краю проезжей части или на обочине дороги в условиях тесного трафика, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате», выполнять этот сложный маневр, одних начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители набирают только с годами практики. На первых порах приготовьтесь к раздражающим сигналам от других участников движения, которым вы будете перекрывать проезжую часть в тщетных попытках поставить свой автомобиль параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив права, не лишним будет еще раз попрактиковаться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей. Однако сначала еще раз напомним, в чем заключается прием постановки машины способом параллельной парковки.

На что следует обратить внимание перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за обстановкой и одновременно искать себе парковочное место. Однако все равно постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь в следующем:

Во-первых, удостоверьтесь, что выбранного места будет достаточно для того, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы – неопытный водитель, не пытайтесь втиснуться «впритык». Это чревато аварией. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размеры вашей машины на 2–3 метра.
Во-вторых, подумайте об окружающих. Если оставленная вами машина перекроет единственную пешеходную дорожку или заблокирует кому-нибудь выезд, то это будет не только невежливо, но и небезопасно. Хамов на дорогах у нас и так хватает. К тому же вряд ли кому-то захочется обнаружить свой транспорт со спущенными колесами или огромной царапиной, сделанной гвоздем.
Убедитесь в том, что правила дорожного движения разрешают вам поставить машину в этом месте. Ориентируйтесь только по знакам и дорожной разметке, но ни в коем случае не по другим машинам. Сотрудникам ДПС в общем-то не важно, сколько автомобилистов оштрафовать: двоих или троих.
Еще можно обратить внимание на безопасность самого места для парковки: рядом с обрывом или под наполовину упавшим столетним дубом оставлять транспорт не стоит.
Учтите, что у автомобилей с полным приводом радиус разворота несколько меньший, чем у остальных. Обратите на это внимание при выруливании на парковочное место.

Как правильно делать параллельную парковку

Обнаружив парковочное место, которое чаще всего будет находиться посередине между припаркованными авто, следует выполнить определенную последовательность действий. В данном случае рассматривается классический вариант парковки слева от обочины. Если вы хотите остановиться на односторонней проезжей части с правой стороны, порядок действий будет точно таким же, однако руль потребуется крутить в противоположную сторону.

Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, за которым вы собираетесь припарковаться. Для безопасности соблюдайте дистанцию от него в 50–100 см. Также важно, чтобы свободное пространство хотя бы в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля. Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать досадного столкновения с другими машинами.
Вывернув руль максимально вправо, начните движение задним ходом и наблюдайте через правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару стоящей позади машины.
Возвратите руль в нейтральное положение и сдайте потихоньку назад, пока ваше правое зеркало не поравняется с задним бампером машины, стоящей впереди. Остановитесь.
Выверните рулевое колесо максимально влево, и сдавайте назад, пока не станете строго параллельно бордюру между двумя стоящими транспортными средствами. За габаритами можно следить с помощью зеркал. Обычно инструкторы не рекомендуют высовываться из окон для лучшего обзора, но, если вам удобно, лучше на первых порах делать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают только видимость 70% окружающего пространства. Все остальное скрывается в так называемых мертвых зонах.
Внимательно следите за тем, чтобы не наехать на бордюр и не зацепить стоящие впереди и позади вас авто. Если машина в итоге станет немного криво, свободное пространство позволит вам немного скорректировать положение. Бросать ставший неровно автомобиль не рекомендуется, потому что выступающий угол припаркованной машины может затруднить проезд остальным участникам дорожного движения.

Советы новичкам от опытных автовладельцев по поводу параллельной парковки правильным способом

Самый главный совет при параллельной парковке – это не торопиться. Суета только приведет к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю для завершения маневра потребуется от 16 до 25 секунд. А новичку еще потребуется время, чтобы побороть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
В условиях плотного трафика перед включением задней передачи во время маневра следует зажечь «аварийку», чтобы никто из водителей не столкнулся с вами;
Никогда не забывайте, что юркий пешеход или велосипедист могут возникнуть буквально из неоткуда, поэтому при любом маневре посматривайте и в левое, и в правое зеркало;
Для того чтобы лучше запомнить габариты, почувствовать их, избежать появления царапин и вмятин на своей машине после касания о бордюры, столбы и, не дай бог, другие транспортные средства, рекомендуется перед постановкой машины на стоянку приклеить по бокам плотно надутые воздушные шарики. Резкий хлопок позволит вам при условии хорошей реакции вовремя ударить по тормозу. От нескольких ошибок такой способ убережет, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Реверс-параллельный парк | Привод

Создание парка

Укажите налево, прежде чем съехать на обочину, и оставьте индикатор включенным, когда вы начнете движение задним ходом в парк.
Двигайтесь рядом с автомобилем, за которым хотите припарковаться. Вам нужно, чтобы ваша входная дверь располагалась на их передних колесах и находилась примерно в полуметре от нее. Это даст вам хорошую стартовую позицию.
Перед началом движения проверьте зеркала и слепые зоны на наличие опасностей. Постоянно проверяйте наличие опасностей все время, когда вы движетесь задним ходом.
Начните поворачивать рулевое колесо влево, когда ваше заднее колесо будет на одной линии с задним бампером припаркованного автомобиля.
Начните поворачивать рулевое колесо вправо, как только ваш передний бампер оторвется от заднего бампера припаркованного автомобиля.
Если вам нужно выпрямиться, двигайтесь вперед параллельно бордюру.
Для финиша переведите машину в нейтральное положение (для механической коробки передач) или на парковку (для автоматической коробки передач) и поставьте на ручной тормоз.

Советы по хорошей параллельной парковке:

Вам нужно будет одновременно смотреть в заднее окно, заднее боковое окно и в зеркала, когда вы возвращаетесь в парк.
Если у вас есть боковые зеркала с электроприводом, отрегулируйте левое вниз. Это поможет вам лучше увидеть, где бордюр по отношению к вашему заднему колесу.
Не торопитесь и двигайтесь медленно.

Выполнение этого маневра в вашем ограниченном тесте

Вам нужно будет показать специалисту по тестированию, что вы можете выполнять все эти действия, когда выполняете обратную параллельную парковку.

Осмотр вокруг вас при парковке:

Проверьте свои зеркала и сделайте проверку головы непосредственно перед тем, как начать движение задним ходом.
Продолжайте оглядываться и проверять любые слепые зоны при движении задним ходом.

Создание параллельной парковки в обратном направлении:

Укажите налево, прежде чем съехать на обочину, и выезжайте, когда начинаете движение задним ходом.
Сделайте парк не более чем за четыре движения.
Сделайте парк не более чем за две минуты (если только дорожные условия не делают это неоправданным).
Запрещается двигаться назад более чем на 7 м позади впереди идущего автомобиля.
Финишируйте так, чтобы автомобиль находился параллельно бордюру и в пределах 30 см от него, а также на расстоянии 1–2 м от впереди идущего автомобиля.
Паркуйтесь, не ударяясь о бордюр.
Убедитесь, что вы не заезжаете на бордюр.

Выезд из парка:

Укажите направо не менее чем за 3 секунды до выезда с обочины.
Проверьте зеркала, чтобы выбрать безопасную щель, в которую можно въехать.
Проверьте голову через правое плечо перед выездом на бордюр.
Покинуть парк не более чем на два хода (один назад при необходимости и один вперед).

Как прибить идеальные обратные параллельные парки

Советы для начинающих водителей.

Водители, обучающиеся в Квинсленде, призываются использовать временную приостановку практических экзаменов по вождению, чтобы освежить свои навыки в технике обратной параллельной парковки.

Параллельная парковка задним ходом — это один из многих маневров, необходимых в рамках практического экзамена по вождению, при этом учащиеся должны выполнить как минимум два из следующих маневров, чтобы сдать экзамен:

Реверс параллельный парк
Разворот
Горный старт
Упражнение на реверсирование
Обернитесь
Автоматическое переключение передач

Главный технический исследователь RACQ Рассел Мэннинг сказал, что параллельная парковка задним ходом — это маневр, который должны знать все автомобилисты Квинсленда.

«Параллельная обратная парковка — важный маневр, но даже у некоторых опытных водителей, похоже, возникают трудности с ним», — сказал г-н Мэннинг.

«Тот факт, что у некоторых автомобилей есть автоматические функции парковки задним ходом, которые приведут вас к узкому месту для парковки одним щелчком переключателя, красноречиво говорит о сложности этого маневра.

«К сожалению, вы не можете полагаться на технологии, которые помогут вам пройти экзамен по вождению, поэтому вы должны знать, как сделать это самостоятельно.”

Г-н Мэннинг сказал, что практика была жизненно необходима при попытке выполнить идеальный обратный параллельный парк.

«Практика ведет к совершенству. Учащиеся должны часто практиковать свои маневры вождения, не только для того, чтобы быть готовыми ко всему, что экзаменатор по вождению бросает им во время экзамена, но и для того, чтобы они были хорошо подготовлены для самостоятельного вождения в качестве пилотов », — сказал г-н Мэннинг.

«Если у вас не получается это с первых нескольких попыток, ничего страшного, просто повторите шаги с самого начала и продолжайте делать это, пока это не станет вашей привычкой.”

ВОДИТЕЛИ QUEENSLAND LEARNER МОГУТ ПРОДОЛЖАТЬ НАЧИСЛЕНИЕ ЧАСОВ ВО ВРЕМЯ КОРОНАВИРУСНОЙ ПАНДЕМИИ

Четыре шага RACQ для создания идеального обратнопараллельного парка:

Используйте автомобиль перед местом, которое вы хотите припарковать, в качестве отправной точки, подъезжайте на расстояние от полуметра до одного метра от автомобиля, совместив переднее колесо другого автомобиля с левым боковым зеркалом.
Включите передачу заднего хода, проверьте свое правое зеркало и слепые зоны на предмет приближающихся транспортных средств и пешеходов, затем посмотрите через левое плечо, чтобы начать маневр.
Медленно двигайтесь назад прямо до тех пор, пока задняя часть автомобиля рядом с вами не окажется в центре вашего левого заднего стекла. Затем, сохраняя низкую скорость, быстро поверните рулевое колесо до упора, чтобы задняя часть автомобиля направилась к бордюру.
Когда левое боковое зеркало находится на одной линии с бампером заднего бампера другого автомобиля, а автомобиль находится под углом примерно 45 градусов к бордюру, начните поворачивать рулевое колесо вправо. Продолжайте движение задним ходом, оценивая расстояние до автомобиля перед вами, пока вы не окажетесь параллельно и в пределах 45 сантиметров от бордюра.Ваш автомобиль должен находиться на расстоянии не менее 1-2 м от автомобилей впереди и сзади.

Как параллельно парковаться: 11 ступеней (с иллюстрациями)

Об этой статье

Соавторы:

Инструктор по вождению

Соавтором этой статьи является Ибрагим Онерли. Ибрагим Онерли — партнер и менеджер Revolution Driving School, нью-йоркской автошколы, цель которой — сделать мир лучше, обучая безопасному вождению.Ибрагим тренирует и управляет командой из более чем 8 инструкторов по вождению и специализируется на безопасном вождении и вождении с рычагом переключения передач. Эту статью просмотрели 2 030 744 раза (а).

Соавторы: 51

Обновлено: 7 апреля 2021 г.

Просмотры: 2,030,744

Обзор статьи X

Чтобы припарковаться параллельно, сначала остановитесь рядом с автомобилем перед открытым местом для парковки. Оставьте примерно от 2 до 3 футов (от ½ до 1 метра) между вашим автомобилем и другим автомобилем.Включите поворотник, чтобы другие водители знали, что вы паркуетесь параллельно. Затем двигайтесь в обратном направлении, пока середина вашего автомобиля не совместится с задним бампером другого автомобиля. Затем поверните руль до упора к бордюру и медленно поверните назад под углом 45 градусов, пока в боковом зеркале водителя не увидите фары припаркованного позади вас автомобиля. Медленно выпрямите колесо, продолжая движение задним ходом к месту парковки. Наконец, прекратите движение задним ходом, как только ваша машина станет параллельна бордюру.Возможно, вам придется повернуть колесо вправо и ехать вперед, чтобы скорректировать угол поворота автомобиля на месте. Наконец, всегда следите за тем, чтобы между вашим автомобилем и бордюром оставалось от 30 до 45 см свободного пространства. Если вы хотите узнать, как отрегулировать свой автомобиль на стоянке с ограниченным пространством, продолжайте читать!

Печать
Отправить письмо поклонника авторам

Спасибо всем авторам за создание страницы, которую прочитали 2 030 744 раза. Учебник по параллельной парковке

.Как сделать обратный параллельный парк

Видеоурок по процедуре параллельной парковки

Резервный контент для браузеров, не поддерживающих видео или флеш-память, находится здесь.

Видеоурок по параллельному парковочному рулевому управлению

Резервный контент для браузеров, не поддерживающих видео или флеш-память, находится здесь.

На экзамене по вождению при выполнении обратного параллельного парковочного маневра экзаменатор ожидает, что вы:

Назад в пространство длиной около двух автомобилей
Припаркуйте свой автомобиль у обочины безопасно, плавно и под контролем.

Экзаменатор также будет следить за тем, чтобы вы:

Эффективное круговое наблюдение
Правильно координируйте ручное и ножное управление, чтобы ваш автомобиль двигался плавно
Правильно управляйте автомобилем, сохраняя разумное расстояние от других транспортных средств
Сигнал при необходимости — если рядом другие участники дорожного движения
Избегайте создания препятствий для других участников дорожного движения
Не подходите слишком близко к припаркованной машине
Не садитесь на бордюр и не останавливайтесь достаточно близко к нему.

Параллельная парковка задним ходом, парковка в промежутке между двумя автомобилями, является жизненно важным маневром при вождении. Вы можете подумать, что легче проехать вперед в пропасть, однако аккуратно припарковаться таким образом практически невозможно. Автомобиль имеет большую маневренность при движении задним ходом, следовательно, при параллельной парковке задним ходом.

Практикуясь, вы сможете развернуть параллельную парковку задним ходом в промежуток, в 1,5 раза превышающий длину вашей машины. Все маневры задним ходом потенциально опасны, параллельная парковка задним ходом не исключение.При выполнении параллельной парковки необходимо хорошее и точное наблюдение.

Если на вашем экзамене по вождению вас попросят выполнить параллельный обратный маневр при парковке, вам не обязательно будет парковаться между двумя автомобилями. Может быть, присутствует только одна припаркованная машина — головная. Если это так, вам все равно нужно будет припарковаться на расстоянии около двух автомобилей, чтобы проехать.

Не торопитесь с этим маневром, иначе вы с большей вероятностью совершите ошибку.Экзаменатор даст вам достаточно времени, около четырех минут, чтобы пройти параллельный парк.

Учебное пособие на основе изображений

Позиция A на изображении начинает параллельный парк — левое зеркало вашей машины должно быть на уровне передней части ведущей машины. Ваши передние колеса должны быть установлены прямо. Держите ногу на педали тормоза и включите передачу заднего хода, световой сигнал заднего хода будет указывать на движение сзади, на котором вы собираетесь двигаться задним ходом. Понаблюдайте за своим окружением и убедитесь, что начало маневра безопасно.

Медленно сдать назад, осторожно поворачивая рулевое колесо влево (против часовой стрелки) и глядя через заднее стекло, пока ваш автомобиль не окажется на уровне начала парковочного места, положение B.

Продолжая движение задним ходом, резко поворачивайте влево (против часовой стрелки). Достигнув положения C, поверните вправо (по часовой стрелке), чтобы выровнять колеса.

Медленно двигайтесь в пространство, пока не покинете ведущую машину. Теперь убедитесь, что вы находитесь достаточно близко к обочине, и, если да, резко поверните направо, чтобы передняя часть автомобиля оказалась на парковочном месте.Когда ваша машина почти параллельна бордюру, поверните налево, так как при этом колеса будут параллельны бордюру.

Вот как сделать параллельный парк

Как припарковаться параллельно

Если место для парковки прошло проверку зрения и вы думаете, что вам подходит, выполните следующие действия, чтобы безопасно и быстро занять место. В этих инструкциях мы будем говорить о пространстве справа от автомобиля. Автомобиль впереди будет Автомобиль 1, а автомобиль позади будет Автомобиль 2.

Включите правый указатель поворота и остановитесь рядом с автомобилем 1. Держитесь на расстоянии примерно 2 или 3 фута и совместите задний бампер или боковое зеркало с бампером или боковым зеркалом автомобиля 1.
Посмотрите вперед, назад, из стороны в сторону и вокруг, прежде чем продолжить. Остерегайтесь приближающегося Майка Моффитса.
Включите задний ход и вернитесь прямо, пока ваш автомобиль не окажется примерно на полпути мимо кабины 1.
Когда ваша машина будет на полпути мимо кабины 1, поверните рулевое колесо вправо и медленно двигайтесь назад, пока ваше транспортное средство не окажется на 45 °. Угол градусов к автомобилю 1.
Теперь поверните рулевое колесо влево и продолжайте медленно двигаться задним ходом, удерживая автомобиль в пространстве. Если ваши колеса повернуты слишком сильно или слишком рано, вы можете врезаться в Автомобиль 1 или оказаться слишком далеко от обочины. Если вы повернете руль слишком мягко, вы можете удариться о «Машину 2», и ваша машина окажется не в нужном положении.
Отрегулируйте колесо, чтобы выпрямить автомобиль, пока вы не приблизитесь к автомобилю 2, но не коснетесь. Вам нужно быть в пределах шести дюймов от бордюра.
Используйте зеркала заднего вида и боковые, чтобы проверить расстояние между ними, и выпрямите автомобиль, пока не будете довольны расположением.
Поставьте автомобиль на стоянку, затем выйдите из автомобиля, чтобы еще раз проверить свое местоположение.
Если вы счастливы, выключите машину, сложите боковые зеркала заднего вида, и готово!

Как упростить параллельную парковку

Существует множество способов сделать параллельную парковку менее проблематичной. Некоторые из них маленькие и ничего не стоят, другие — экстремальные и дорогие.

Используйте корректировщик

Если с вами есть друг, нет ничего постыдного в том, чтобы использовать этого человека для помощи.Вам все равно придется рассчитывать углы, но корректировщик может сказать вам, как далеко вы находитесь как от бордюра, так и от транспортных средств, которых вы пытаетесь избежать. Не позволяйте эго вмешиваться; воспользуйтесь помощью.

Установите камеру заднего вида

Камера заднего вида поможет определить, насколько близко ваш автомобиль находится к другому автомобилю при движении задним ходом. Для получения полной информации прочтите наше руководство «Как установить резервную камеру».

BMWМногие новые автомобили оснащены частично автоматизированной парковкой.

Купите новый автомобиль с датчиками и камерами или с частичной автоматизацией

Некоторые новые автомобили могут парковаться параллельно без какого-либо вмешательства со стороны водителя.Большинство новых автомобилей часто оснащены датчиками и камерами, которые будут предупреждать вас, когда вы приближаетесь к другому объекту с вашим автомобилем. Параллельная парковка всегда будет проще и быстрее с датчиками и камерами.

Управляйте меньшими транспортными средствами, которые сидят низко

Растущая популярность кроссоверов, внедорожников и грузовиков означает, что парковка стала более сложной для всех. Они не только занимают больше места, но и имеют гораздо худшую видимость и обзор. В некоторых автомобилях вы не можете увидеть ни одного ребенка, если 10 из них сидят прямо перед ним.Итак, как кто-то, сидящий внутри, должен знать, насколько близко машина спереди или сзади? Небольшие автомобили легче припарковать, а более низкие автомобили позволяют лучше видеть препятствия.

Привод автомобилей с хорошей видимостью

Видимость не полностью зависит от дорожного просвета. Он также включает такие факторы, как конструкция крыши и форма окон. Такие автомобили, как хэтчбек Mazda 3 и старое купе Nissan Altima, имеют ужасную видимость, как и нынешний Chevrolet Camaro, что может сделать их опасными для некоторых водителей.Благодаря конструкции с большими широко открытыми окнами легче судить о парковке. Помните об этом при покупке следующего автомобиля.

Как защитить свой автомобиль от неосторожных парковщиков

Повреждение бампера почти наверняка, если вы регулярно парковаете свой автомобиль на боковой улице, но есть способы предотвратить и избежать повреждений от нечестивых парковщиков.

Припаркуйтесь на концах улиц или возле гидранта

Самый простой способ защитить свой автомобиль от параллельной парковки — полностью избежать ее, но если это невозможно, вы можете удалить хотя бы одну машину из ситуации.Паркуясь в конце улицы или возле пожарного крана, вы уменьшаете опасность, создаваемую другими автомобилями, потому что вас можно ударить только одним концом автомобиля.

Используйте протекторы бампера

Вы испортите все привлекательные черты своего автомобиля, используя протекторы бампера, и они не гарантируют защиту вашего автомобиля от всех царапин и вмятин, но удар бампера по резине все же лучше, чем удар по бамперу бампер. Вы можете купить полный коврик, резиновые полоски или удлиненные рамки номерного знака.

Обвяжите машину бархатными веревками, как Marshawn Lynch

Конусы тоже подойдут. Это был веселый момент в истории, но, пожалуйста, не делай этого. Все будут ненавидеть вас, вы можете получить штраф или кто-то может повредить ваш автомобиль.

Ремонт параллельных парковочных колец и царапин

Если вы часто паркуетесь на улице, неплохо было бы приобрести флакон подходящей по цвету краски для ретуши, чтобы быстро и легко скрыть. Если вы не хотите платить за это, вы можете пойти по дешевому пути взлома и использовать Sharpie, как подробно описано на нашем дочернем сайте Car Bibles .

Видео

Иногда легче научиться, наблюдая, как это делает кто-то другой, чем читая об этом. Ознакомьтесь с этими видеоинструкциями, чтобы лучше понять параллельную парковку.

Как параллельно парковаться для прохождения дорожного теста в Нью-Йорке

Любой, кто когда-либо проходил дорожное испытание в Нью-Йорке, скажет вам, что параллельная парковка всегда присутствует в тесте. Это нервотрепка для тех, кто не овладел искусством параллельной парковки.

Лучшее, что вы можете сделать, — это подготовиться к этому дню.Затем вы можете явиться на тест со всей уверенностью в мире. Читайте дальше, чтобы узнать больше о том, что нужно для успешной параллельной парковки во время дорожных испытаний в Нью-Йорке.

Параллельная парковка на вождение Тест в Нью-Йорке?

Подготовить для всего. Экзаменатор будет ожидать, что вы уже освоили параллельный парк. Но не волнуйтесь. Необязательно делать это как профессионал. В Здесь самое главное — просто поставить машину параллельно бордюру.

Марка убедитесь, что автомобиль находится достаточно близко к обочине, чтобы не создавать опасности или препятствия.Само собой разумеется, что вы не должны ни во что попадать при параллельном парк. Также не следует находиться слишком близко к другим машинам.

Как сделать параллельную парковку для дорожного теста в Нью-Йорке?

1. Установите автомобиль

Найдите сбоку место, достаточно большое для вашей машины. дороги. Пространство должно быть, вероятно, между двумя другими припаркованными автомобилями.

2. Проверьте свои зеркала

Проверьте зеркала перед остановкой и обязательно подайте сигнал коллеги-водители.Остановитесь рядом с автомобилем перед местом, убедившись, что ваш автомобиль параллельно ему. Держитесь на расстоянии 2–3 футов по бокам друг от друга. (припаркованная) машина.

Проверить зеркало заднего вида, правое и левое зеркала заднего вида. для трафика. Убедившись, что в вашей слепой зоне нет транспортных средств, вам следует переключите автомобиль на задний ход.

3. Резервное копирование

Начните постепенно разворачивать машину задним ходом вдоль припаркованной машины. боковая сторона. Начните поворачивать руль вправо.

4. Выпрямите рулевое колесо

По мере того, как ваш автомобиль перемещается на свободное место для парковки, вам следует медленно выпрямить рулевое колесо, двигаясь назад к автомобилю, припаркованному на другой стороне пространства.

Маневрируя автомобилем, продолжайте проверять зеркала, передний щиток и окна, чтобы убедиться, что вы не столкнулись ни с одной из машин, граничащих с парковочным местом.

5. Начать поворот влево

После того, как передняя часть вашего автомобиля миновала задний бампер автомобиль припаркован перед вами, поверните руль влево.

6. Проверьте расстояние между вашими Автомобиль и два других транспортных средства

Продолжайте движение задним ходом и, когда вы начнете выпрямлять рулевое управление колесо, проверьте зеркало заднего вида, чтобы увидеть, насколько близко между вашим автомобилем и тот, который находится на параллельной парковке позади вас.

7. Отрегулируйте положение автомобиля

Как только ваш автомобиль окажется прямо и у обочины, вы можете разместите машину, двигаясь вперед так, чтобы сзади и перед твоей машиной.

8. Не забудьте заплатить перед отъездом

На большинстве параллельных парковочных мест есть паркоматы. Так что не после параллельной парковки забудьте подать монеты в счетчик.

9. Установите задний ход

Чтобы выехать с парковочного места, необходимо сначала поставить автомобиль на задним ходом и двигайтесь немного назад к идущему за вами автомобилю. Будьте осторожны, пока движение назад, чтобы не столкнуться с машиной позади вас.

10.Поверните налево

Теперь вы можете повернуть руль влево и переключить автомобиль вперед. Проверьте, есть ли на полосе, по которой вы хотите въехать, движение. Гарантировать вы не находитесь слишком близко к заднему бамперу автомобиля, припаркованного впереди вас, и медленно выходите из параллельного парка.

Параллельная парковка — это просто, если попрактиковаться в ней несколько раз. Наши опытные инструкторы в автошколе имени Пьера Поля могут научить вас всей этой процедуре, пока вы не станете профессионалом перед экзаменом.Позвоните нам прямо сейчас по телефону 718-576-6277 для получения бесплатной консультации.

Можно ли сбой параллельной парковки и Все еще проходят в Нью-Йорке?

Да, можно выйти из строя параллельно парковка и все же сдать экзамен по вождению в Нью-Йорке. Однако есть исключения. На самом деле это Можно с уверенностью сказать, что все зависит от того, насколько сильно вы испортили параллельную парковку тестовое задание. Никто не идеален, и многие экзаменаторы знают об этом.

Они также знают, что вы напрягся. Удар по конусу или упущение чего-то незначительного не заставит вас потерпеть неудачу.Этого нельзя сказать, если вы все ударяете по-своему или нажимаете на педаль газа. все время, когда ты собираешься тормозить.

Лучше всего здесь упражняться. К тому времени, когда вы пойдете на тест, вы должны быть достаточно хороши, чтобы задний ход. Отличите левую руку от правой. Знайте, когда и как указывать. Эти советы кажутся очевидными.

Однако вы будете удивлены как их освоение упростит весь процесс параллельной парковки. Как только ваш Экзаменатор замечает, что вы можете без проблем двигаться задним ходом, указывать и тормозить, как вы пытаетесь припарковаться параллельно, он или она, скорее всего, проигнорирует тот факт, что немного напортачил, пытаясь Параллельный парк.

Чего мне ожидать на дороге в Нью-Йорк Тестовое задание?

Ничего не ожидать. Помните дорожные знаки, которые вы узнали в главе 4, и вопросы об алкоголе, которые вы узнали в глава 9? Что ж, они имеют значение во время дорожных испытаний. Ваш Экзаменатор будет следить за вами, чтобы убедиться, что вы соблюдаете правила. В особенности важны дорожные знаки.

Незначительные детали

Они важнее, чем вы думаете. Садись в машину и пристегни ремни безопасности.Проверьте и зеркала. Ваш экзаменатор знает, что вы умеете водить машину. Однако он или она не знает, хороший ли вы водитель или средний.

Доказать неправоту экзаменатора и произвести на него впечатление, проверив даже незначительные детали перед запуском автомобиля. Толкать выключите ручной тормоз перед запуском автомобиля, убедитесь, что двери закрыты и так далее. Убедитесь, что все это будет быстро; у тебя нет целого дня в машина с экзаменатором.

Торможение

Вашему экзаменатору, скорее всего, понравится, как вы тормозите и ускоряетесь.Хитрость здесь в том, чтобы плавно ускоряться и тормозить. Вы также должны уметь плавно управлять автомобилем.

Это должно быть легко, если вы уже какое-то время практикуете. Не забывайте соблюдать ограничения скорости при обгоне.

Знаки имеют значение

Есть простой трюк, который работает как по волшебству — послушайте экзаменатора. Не совершайте обгон без разрешения экзаменатора. С этого момента дорожные знаки могут быть легко увлечены.

Остерегайтесь велосипедной или автобусной полосы.Также обратите внимание на знаки ограничения скорости и остановки. Короче говоря, используйте все свои чувства, когда вы находитесь за рулем.

Ваша документация

Для дорожного испытания возьмите с собой все документы. Под документами здесь подразумеваются ваши водительские права, если они у вас есть, разрешение на обучение, страховая документация, наклейки для техосмотра автомобилей и т. Д. Вам легко могут отказать, если у вас нет ни одного из этих документов.

Последние мысли

Вам не о чем беспокоиться.Помните, это короткий тест. Лучшее, что вы можете сделать, — это послушать экзаменатора. Затем сотрудничайте настолько, насколько можете. Это важно из-за отсутствия сотрудничество с экзаменатором может легко стоить вам баллов.

Будьте вежливы и вежливы тоже — это так же просто, как использовать слова «Спасибо» и «Мне очень жаль». Не под любые обстоятельства, по какой-либо причине спорить с экзаменатором. Наконец, вы не беспокойтесь, если что-то пойдет не так. Вы все еще можете попробовать еще раз и снова, пока вы не пройдете тест.

В автошколе Пьера Поля мы научите подростков и взрослых параллельной парковке, в том числе вождению техники. Если вы новичок в вождении или хотите освежить свои знания в области вождения, мы можем помочь. Позвоните нам прямо сейчас по телефону 718-576-6277.

советов по парковке для начинающих | Авто родословная

По данным eNatis, в августе прошлого месяца в Южной Африке было зарегистрировано 124 676 подержанных самоходных транспортных средств и 48 115 самоходных транспортных средств.Это значительное количество дополнительных транспортных средств на и без того загруженных дорогах, особенно в крупных городах.

Эта дополнительная нагрузка может оказать большее давление на водителей, особенно на начинающих водителей, которым может не хватать уверенности или опыта для безопасного и эффективного маневрирования.

Статистика

в Великобритании показывает, что каждый шестой водитель, сбивший припаркованную машину, не удосужился оставить свои контактные данные. В этой статье мы проведем вас через этапы фундаментального искусства параллельной парковки и парковки в обратном направлении.В конце концов, если участник дорожного движения не умеет правильно парковаться, ему действительно не следует ехать по дороге!

Параллельная парковка — шаг за шагом

Пространство между двумя автомобилями (CarA спереди и Car B сзади) должно быть на несколько метров длиннее, чем ваша машина.
Подъезжайте параллельно автомобилю А, по прямой и как можно ближе.
Совместите заднюю часть автомобиля с задней частью автомобиля А.
На остановке поверните рулевое колесо до упора влево (если вы паркуетесь с левой стороны или до упора вправо (если вы паркуетесь с правой стороны).
Включите передачу заднего хода.
Поверните голову внутрь, чтобы выглянуть в заднюю часть автомобиля, и начните медленно двигаться задним ходом к автомобилю B, не двигая рулем.
Когда передний угол Car B окажется точно посередине лобового стекла, прекратите движение задним ходом и поверните рулевое колесо обратно в нормальное положение.
Продолжайте движение задним ходом, пока ваша машина не проедет мимо кабины A.
Стоп.
Полностью поверните рулевое колесо вправо (при парковке слева от дороги).
Продолжайте медленно двигаться задним ходом к автомобилю B, удерживая колесо на месте.
Стоп.
Ваш автомобиль должен быть параллелен или почти параллелен автомобилям A и B.
Теперь медленно двигайтесь вперед, возвращая колесо в нормальное положение.

Парковка заднего отсека — шаг за шагом

Вы будете парковаться в заливе 2 между заливом 1 и заливом 3.

Переместите машину вперед, чтобы ее задняя часть совпала с отсеком 3.
Включите передачу заднего хода.
Поверните и посмотрите в заднее стекло.
Проверить на пешеходов, велосипедистов, других транспортных средств и т. Д.
После того, как вы освободитесь, медленно поверните задним ходом, полностью повернув рулевое колесо в направлении парковочного отсека.
Продолжайте смотреть в зеркало на боковой стороне парковки, пока не увидите первую линию отсека 2.
Используйте эту линию в качестве ориентира, чтобы повернуть назад в отсек.
В то же время во время движения посмотрите в боковое зеркало с другой стороны, чтобы найти вторую линию отсека 2.
Теперь используйте оба задних зеркала заднего вида для равномерного движения задним ходом между двумя парковочными линиями.
Двигайтесь очень медленно и посмотрите в зеркало заднего вида, чтобы определить расстояние позади вас.
Если вы достаточно далеко, и две линии выглядят параллельными с каждой стороны, медленно двигайтесь вперед, выпрямляя рулевое колесо.

Выполняя эти шаги и часто практикуя их, вы заметите, что это не так уж и сложно. Самое важное правило, которое следует применять в первую очередь: принимайте это медленно.

Техника параллельной парковки задним ходом: Параллельная парковка: добиваемся снайперской точности