Как самому установить дефлектор капота

1.      Основное назначение дефлектора капота.

2.      Нужен или не нужен дефлектор капота вашему автомобилю?

3.      Дефлекторы производителей EGR и SIM. Два типа дефлекторов.

4.      Первый тип. Крепление дефлектора к внутренней поверхности капота. Порядок установки.

5.      Второй тип. Крепление дефлектора к внешней поверхности капота. Порядок установки.

Основное назначение дефлектора капота.

Дефлектор капота – это пластина из пластика особой формы, которая устанавливается на переднюю часть капота и предназначена для защиты капота и лобового стекла от царапин и сколов.

Дефлектор капота водители иногда называют «мухобойкой». Но сам дефлектор не служит щитом от попадания камешков, насекомых и различного мелкого мусора, так как площадь поверхности этой пластины невелика, хотя, бывает, что камешки попадают на дефлектор и рикошетом перелетают через крышу автомобиля.

Основное назначение дефлектора – это изменение движения встречного потока воздуха, который может нести в себе мусор и мелкие камешки, вылетающие из-под колес впереди идущих автомобилей.

Форма дефлектора разработана таким образом, что поток воздуха не обтекает капот и стекло, а благодаря изогнутой вверх задней кромке дефлектора поднимается вверх и обтекает автомобиль по крыше. Таким образом, капот и лобовое стекло остаются целыми и чистыми.

Замечание: дефлектор выполняет свою защитную функцию лучше всего при скорости автомобиля более 70 км/час.

Для того, чтобы под дефлектором не скапливалась грязь, он крепится к капоту так, что между капотом и дефлектором остается зазор до 10 миллиметров и даже если грязь попала под дефлектор, то она легко удаляется водой при обычной мойке автомобиля.

Так все-таки – нужен или не нужен дефлектор капота вашему автомобилю?

Если Вы дорожите внешним видом и здоровьем своего автомобиля, но Вам частенько приходится эксплуатировать его на междугородних трассах, где достаточно много мелкого мусора (песок, камешки и т.д.), то дефлектор капота – это необходимый аксессуар, который защитит лакокрасочное покрытие капота и переднее стекло от грязи, царапин, сколов и трещин.

Некоторые  водители не желают устанавливать дефлектор капота, так как боятся, что пострадает внешний вид автомобиля, а в местах крепления и само лакокрасочное покрытие капота. Все страхи напрасны и не обоснованы. Крепления современных дефлекторов у заслуживающих доверие производителей таковы, что лакокрасочное покрытие автомобиля при установке и эксплуатации дефлекторов капота не пострадает.

О внешнем виде: сегодня форму дефлекторов разрабатывают с учетом не только аэродинамических, но и декоративных функций. Дефлекторы изготавливаются из прочного акрилового стекла различных цветов, в том числе и бесцветного прозрачного. Поэтому можно подобрать дефлектор капота, соответствующий цвету авто, а если не найдется подходящий, то установить прозрачный.

Итак, Вы решили защитить свой автомобиль и установить дефлектор капота.

Возникает вопрос: дефлектор какого производителя выбрать для защиты вашего автомобиля?

Дефлекторы капота производителей EGR и SIM. Два типа дефлекторов.

В нашем магазине мы предлагаем дефлекторы капота двух производителей – это EGR (Австралия) и SIM (Россия). Дефлекторы этих производителей изготовлены из акрилового стекла высокого качества, они достаточно легко устанавливаются в автосервисах и самостоятельно. При разработке дефлекторов учитываются форма капота авто и аэродинамические характеристики. Для установки дефлектора не сверлятся никакие дополнительные отверстия, а крепления не повреждают лакокрасочное покрытие капота. 

Фирма EGR (Австралия) — одна из первых производителей аксессуаров из оргстекла для автомобилей и сегодня она поставляет свои аксессуары на сборочные конвейеры самых известных американских, корейских и европейских автомобильных заводов.

Фирма SIM – это производственное предприятие в городе Барнауле, на котором разрабатывают и изготавливают автомобильные аксессуары из акрилового стекла для автомобилей отечественного и зарубежного производства.

Как самому установить дефлектор капота от этих производителей?

Установка дефлекторов капота EGR и SIM очень проста. В зависимости от формы капота  и марки автомобиля существуют два типа дефлекторов капота. Отличаются они формой и способом крепления к капоту.

Первый тип. Крепление дефлектора к внутренней поверхности капота.

Форма этого дефлектора такова, что дефлектор не накладывается сверху и крепится различными способами, а одевается на нижний край капота и закрепляется с помощью клипс и саморезов с обратной стороны капота в местах крепления уплотнительной резиновой ленты. Такой дефлектор легко узнать – он имеет в нижней части загнутые ушки с прямоугольными отверстиями, а на верхней части дефлектора отверстий нет. При установке этого типа дефлектора никакие дополнительные отверстия не сверлятся, ничего не приклеивается, а для закрепления дефлектора применяются штатные отверстия крепления уплотнительной резины к капоту. Так как дефлекторы капота разрабатываются и изготавливаются строго для определенной модели автомобиля, отверстия крепления дефлектора точно совпадут со штатными отверстиями крепления уплотнительной резиновой ленты.

Такой дефлектор капота легко установить, эксплуатировать и также легко снять без повреждения лакокрасочного покрытия капота.

В комплект поставки дефлектора первого типа входят сам дефлектор, клипсы для крепления, саморезы и инструкция по установке с картинками.

Порядок установки дефлектора первого типа (крепление под капотом).

1)      Перед установкой автомобиль нужно помыть – капот и все места креплений под капотом должны быть чистыми и сухими. Производители рекомендуют производить установку в теплую и сухую погоду или в теплом помещении при температуре от +20 до +40 градусов Цельсия.

2)       Приготовьте инструменты — для установки необходимы

a)      Отвертка плоская для снятия клипсов крепления уплотнительной резиновой ленты.

b)      Отвертка крестовая для закручивания саморезов, закрепляющих дефлектор на капоте.

3)      Откройте капот и приложите дефлектор к нему. Определите места на внутренней части капота, штатные отверстия, где будет крепиться дефлектор. Затем дефлектор можно отложить в сторону.

4)      Уплотнительная резиновая лента прикреплена к капоту клипсами, которые и нужно снять на определенных ранее местах. Это проделываем с помощью плоской отвертки.

5)      Достаем клипсы из комплекта поставки дефлектора и монтируем их по очереди в освободившиеся отверстия на внутренней части капота под резинкой.

6)      Берем в руки сам дефлектор и вставляем его на капот, отогнув уплотнительную резиновую ленту в местах, куда установили клипсы.

7)      В ушках дефлектора, которые собственно и вставляются под капот, есть прямоугольные отверстия, где и нужно зафиксировать установленные клипсы, чтобы при закручивании они не крутились.

8)      Определив, что дефлектор установлен правильно, прикручиваем саморезы через отверстия в уплотнительной ленте к установленным клипсам, таким образом, прикрепляя резиновую уплотнительную ленту и дефлектор к капоту.

9)      Закройте капот, еще раз проверьте правильность установки. Дефлектор не должен соприкасаться с внешней поверхностью капота. Расстояние между ними может достигать 10 мм.

Для большей наглядности можно посмотреть видеоинструкцию, поискав ее в интернете. Предлагаем Вам, на наш взгляд, наиболее понятную.

Второй тип. Крепление дефлектора к внешней поверхности капота.

 Форма этого дефлектора такова, что он накладывается сверху на капот и прикручивается винтами к установленным на капот монтировочным клипсам. В таком дефлекторе в нижней части Вы увидите несколько отверстий, а загибающихся ушек нет. При установке этого типа дефлектора также никакие дополнительные отверстия не сверлятся, но для защиты от истирания лакокрасочного покрытия капота под монтажные клипсы приклеивают защитную пленку. В некоторых моделях клипсы в центре дефлектора заменены на пластиковые застежки, которые приклеиваются на капот. Лакокрасочное покрытие капота при установке и эксплуатации дефлектора остается целым, но при снятии его придется потрудиться, чтобы убрать следы от клейкой ленты.

В комплект поставки дефлектора второго типа входят сам дефлектор, клипсы для крепления (они могут быть нескольких размеров в одном комплекте), чистящие спиртовые салфетки, защитная клейкая лента и, если это предусмотрено, пластиковые застежки.

Порядок установки дефлектора капота второго типа (Крепление к внешней поверхности капота).

1.      Перед установкой автомобиль нужно помыть – капот с внешней и внутренней стороны должен быть чистым и сухим. Рекомендованная температура установки от +20 до +40 градусов Цельсия.

2.      Приготовьте инструмент — для установки необходима отвертка крестовая для закручивания саморезов для закрепления дефлектора на капоте.

3.      Откройте капот и приложите дефлектор к нему. Определите места на внешней стороне капота, где будет крепиться дефлектор. Они должны совпадать с отверстиями в дефлекторе. Затем дефлектор можно отложить в сторону.

4.      Спиртовой салфеткой протрите определенные заранее места крепления дефлектора.

5.      Заклейте очищенные места клейкой лентой из комплекта. Заклеивать нужно лентой начиная с наружной поверхности капота, переходя на внутреннюю поверхность. Эта операция необходима для защиты от истирания лакокрасочного покрытия капота.

6.      В соответствии с инструкцией установите на заклеенные места монтажные клипсы. Будьте внимательны – они могут быть разные по высоте, поэтому правильность установки особенно важна.

7.      Возьмите в руки дефлектор, приложите его к капоту и проверьте правильность установки монтажных клипс. Отверстия в дефлекторе должны совпадать с отверстиями в клипсах.

8.      Если клипсы стоят правильно, то закрутите винты, соединяя, таким образом, дефлектор и монтажные клипсы.

9.      Для некоторых моделей автомобилей для крепления предусмотрены пластиковые застежки в центральной части дефлектора вместо отверстий. Прикрепить их также просто. Одна часть застежки уже приклеена к внутренней поверхности дефлектора. Определите место на капоте, где должна находиться вторая часть застежки, протрите это место спиртовой салфеткой и приклейте вторую часть застежки (с некоторым усилием для лучшего приклеивания). Закрутите винты на дефлекторе, где есть монтажные клипсы, а в центре нажмите на дефлектор на месте застежек для закрепления.

10.   Закройте капот, еще раз проверьте правильность установки. Дефлектор не должен соприкасаться с незащищенной поверхностью капота. Расстояние между ними может достигать 10 мм – это необходимо, чтобы под дефлектором не скапливалась грязь.

На следующем видео все эти действия по установке дефлектора показаны очень наглядно.

Есть дефлекторы, которые сочетают в себе признаки первого и второго типа. Такие дефлекторы имеют крепления к внутренней и внешней поверхности  капота.

 Как вы могли убедиться, установка дефлектора капота EGR и SIM очень проста и может легко быть произведена самостоятельно в домашних условиях.

Процедура установки дефлектора капота

Статьи

Процедура установки дефлектора капота

В исполнении профессионалов процедура установки дефлектора капота занимает не более 10-15 минут, вам может понадобиться больше времени, главное – соблюдение инструкции и точность действий. Технология установки спойлеров на автомобили разных моделей отличается, но мы рассмотрим общие нюансы и типичную для большинства типов машин последовательность этой процедуры.

Прежде чем приступить к процессу монтажа, подготовьте автомобиль, инструменты, аксессуары и сам дефлектор. Снимите упаковочную пленку с изделия и защитные колпачки с креплений, заранее перепроверьте наличие всех указанных в перечне, приложенном к дефлектору, элементов крепежа и соответствие их типов техническому описанию. Приступая к самой процедуре, следует вымыть и высушить капот, с его кромки необходимо обязательно удалить загрязнения и пыль. Если ваш автомобиль имеет решетку радиатора, ее придется снять.

Дальнейшая процедура может выглядеть следующим образом:

• Дефлектор необходимо приложить к открытому капоту, чтобы увидеть, на какие места приходятся установочные отверстия.• Места на капоте, которые соответствует креплениям дефлектора, необходимо обезжирить и наклеить на них защитную клейкую ленту таким образом, чтобы она покрывала внешнюю часть и заходила на внутреннюю.• Защитные «бумпоны» (амортизаторы) также необходимо устанавливать на обезжиренную поверхность. Если в купленный вами комплект входят латексные накладки, которые призваны исключить соприкосновение дефлектора с кузовом даже при нажатии, их тоже можно наклеить на данном этапе.• Если винты уже зафиксированы на дефлекторе, необходимо немного их ослабить отверткой на нижней стороне, создав зазор, достаточный для надевания изделия на кромку капота. Если крепления упакованы отдельно, необходимо установить их на дефлектор. При этом процедура будет зависеть от того, какого типа крепления предусмотрены для купленного вами изделия. Это могут быть винты, саморезы, скобы, кронштейны, устанавливаемые на край капота. Если в комплект входят крепежные крючки и скобы, то на данном этапе необходимо установить лишь крючки.• Дефлектор надевается на кромку капота таким образом, чтобы крепления (крючки или кронштейны) плотно прилегали к кромке, а наклеенные латексные накладки оказались между спойлером и капотом. При этом нужно выровнять дефлектор относительно центра.• Убедившись, что на всех участках спойлер вошел плотно в кронштейны, можно затягивать все крепежные винты. Если же в вашем случае дефлектор устанавливался и крепился пока лишь крючками, то теперь можно установить и зафиксировать скобы саморезами, вкручивающимися в крепежный крючок.Как уже было сказано выше, особенности процедуры монтажа дефлектора в каждом конкретном случае будет зависеть от того, какого типа крепления предусмотрели производители, а также немного отличаться для автомобилей разных типов. Пример инструкции по установке дефлектора капота на автомобиль Land Cruiser Prado

Возврат к списку

Как установить дефлекторы капота

Хорошие внешние аксессуары ценятся на машине любого класса и сразу притягивают к себе массу внимания. Но вот многие автовладельцы покупают изделия, а потом только задумываются о том, как именно крепить его на машине. Предлагаем описание основных способов надежно закрепить на капоте такой аксессуар, как мухобойка.

Способ 1: дефлекторы капота крепятся саморезами

Самый старый способ, которым пользовались первые владельцы мухобоек – прикрепить дефлекторы капота непосредственно к его поверхности при помощи саморезов. Этот вариант надежный, простой и подходит абсолютно для любой машины, гарантируя плотное прижимание изделия к капоту.

Однако при всем этом крепить дефлекторы капота таким методом – далеко не самая лучшая затея. Лишние отверстия, да еще на верхней части капота, пользы точно не принесут, став дополнительным слабым местом и потенциальным очагом коррозии на капоте. После износа дефлектора придется либо менять его на новый, либо заделывать дырки в капоте, что красоты машине не добавит точно.

Способ 2: мухобойка на капот на двухстороннем скотче

Такой вариант, как применение одного только двухстороннего скотча, подойдет для исключительно городских машин, не рассчитанных на резкие маневры и движение на больших скоростях. Для них мухобойка на капот выступает только украшением, и потому в сильном закреплении не нуждается.

Большая ошибка – добавлять дополнительно клей к тому, что уже есть на скотче. Мухобойка на капоте действительно будет держаться крепче, но и отодрать ее при повреждении можно будет разве что вместе с краской или лаком, по кусочкам. Если хотите повысить надежность соединения, просто прогрейте строительным феном скотч перед тем, как монтировать мухобойку. Это усилит соединение, но при резких маневрах все равно есть вероятность слетания аксессуара с машины.

Способ 3: купить дефлекторы на капот со специальным кронштейном

Оптимальный способ крепления мухобоек – купить дефлекторы на капот, у которых в комплекте есть специальный кронштейн для монтажа. Он дает несколько преимуществ:

• нет необходимости сверлить отверстия в капоте. Используются технологические отверстия, которые есть с внутренней стороны;

• крепление надежное, и мухобойка гарантированно не слетит даже при внезапных поворотах и больших скоростях;

• аксессуар можно будет легко ставить и снимать, не причиняя при этом никакого вреда автомобилю.

Если вы решили купить дефлекторы на капот с таким креплением, то двухсторонний скотч все же может пригодиться в качестве небольших прокладок для более плотного прилегания мухобоек капоту. Они точно не будут шуметь и вибрировать, но это больше дополнительная предосторожность, чем необходимое мероприятие.

В нашем магазине в продаже есть доступные по цене модельные аксессуары, рассчитанные на установку на определенной машине, а также универсальные изделия, не менее надежные и привлекательные внешне. Загляните в каталог и подберите для своей машины оригинальную и красивую полезную обновку!

Как установить дефлектор на капот ВАЗ

Что такое дефлектор?

При движении автомобиля на большой скорости он испытывает воздействие встречного потока воздуха, вместе с которым поднимаются и частицы пыли. Эта пыль царапает лакокрасочное покрытие автомобиля, а более серьезные камушки могут принести вред лобовому стеклу. Чтобы исключить возможность возникновения таких неприятностей, для автомобилей был разработан специальный дефлектор на капот.

Дефлектор на капот – это особая накладка, которая изготавливается из акрилового стекла и крепится на переднюю часть капота автомобиля. Главная особенность дефлектора заключается в том, что он имеет отогнутую вверх структуру, которая отводит поток встречного воздуха и проводит его над машиной.

Назначение дефлектора

1. Из-за особенностей своей конструкции, дефлектор улучшает аэродинамические свойства автомобиля. Лобовое сопротивление встречного потока воздуха уменьшается, а значит, улучшаются скоростные характеристики машины.

2. Дефлектор выполняет защитную функцию, предохраняя автомобиль от воздействия встречной пыли, поднятой с земли встречным потоком воздуха. Кроме того, эта деталь позволяет избежать столкновения с автомобилем различных насекомых при движении на большой скорости.

3. Во многих кругах водителей, дефлектор является частью внешнего тюнинга автомобиля. Это связано с тем, что есть элементы, имеющие особое строение, которое придает автомобилю спортивный или солидный внешний вид.

Второй тип. Крепление дефлектора к внешней поверхности капота.

 Форма этого дефлектора такова, что он накладывается сверху на капот и прикручивается винтами к установленным на капот монтировочным клипсам. В таком дефлекторе в нижней части Вы увидите несколько отверстий, а загибающихся ушек нет. При установке этого типа дефлектора также никакие дополнительные отверстия не сверлятся, но для защиты от истирания лакокрасочного покрытия капота под монтажные клипсы приклеивают защитную пленку. В некоторых моделях клипсы в центре дефлектора заменены на пластиковые застежки, которые приклеиваются на капот. Лакокрасочное покрытие капота при установке и эксплуатации дефлектора остается целым, но при снятии его придется потрудиться, чтобы убрать следы от клейкой ленты.

В комплект поставки дефлектора второго типа входят сам дефлектор, клипсы для крепления (они могут быть нескольких размеров в одном комплекте), чистящие спиртовые салфетки, защитная клейкая лента и, если это предусмотрено, пластиковые застежки.

Порядок установки дефлектора капота второго типа (Крепление к внешней поверхности капота).

1.      Перед установкой автомобиль нужно помыть – капот с внешней и внутренней стороны должен быть чистым и сухим. Рекомендованная температура установки от +20 до +40 градусов Цельсия.

2.      Приготовьте инструмент — для установки необходима отвертка крестовая для закручивания саморезов для закрепления дефлектора на капоте.

3.      Откройте капот и приложите дефлектор к нему. Определите места на внешней стороне капота, где будет крепиться дефлектор. Они должны совпадать с отверстиями в дефлекторе. Затем дефлектор можно отложить в сторону.

4.      Спиртовой салфеткой протрите определенные заранее места крепления дефлектора.

5.      Заклейте очищенные места клейкой лентой из комплекта. Заклеивать нужно лентой начиная с наружной поверхности капота, переходя на внутреннюю поверхность. Эта операция необходима для защиты от истирания лакокрасочного покрытия капота.

6.      В соответствии с инструкцией установите на заклеенные места монтажные клипсы. Будьте внимательны – они могут быть разные по высоте, поэтому правильность установки особенно важна.

7.      Возьмите в руки дефлектор, приложите его к капоту и проверьте правильность установки монтажных клипс. Отверстия в дефлекторе должны совпадать с отверстиями в клипсах.

8.      Если клипсы стоят правильно, то закрутите винты, соединяя, таким образом, дефлектор и монтажные клипсы.

9.      Для некоторых моделей автомобилей для крепления предусмотрены пластиковые застежки в центральной части дефлектора вместо отверстий. Прикрепить их также просто. Одна часть застежки уже приклеена к внутренней поверхности дефлектора. Определите место на капоте, где должна находиться вторая часть застежки, протрите это место спиртовой салфеткой и приклейте вторую часть застежки (с некоторым усилием для лучшего приклеивания). Закрутите винты на дефлекторе, где есть монтажные клипсы, а в центре нажмите на дефлектор на месте застежек для закрепления.

10.   Закройте капот, еще раз проверьте правильность установки. Дефлектор не должен соприкасаться с незащищенной поверхностью капота. Расстояние между ними может достигать 10 мм – это необходимо, чтобы под дефлектором не скапливалась грязь.

На следующем видео все эти действия по установке дефлектора показаны очень наглядно.

Есть дефлекторы, которые сочетают в себе признаки первого и второго типа. Такие дефлекторы имеют крепления к внутренней и внешней поверхности  капота.

 Как вы могли убедиться, установка дефлектора капота EGR и SIM очень проста и может легко быть произведена самостоятельно в домашних условиях.

Процедура установки дефлектора капота

Статьи

Процедура установки дефлектора капота

В исполнении профессионалов процедура установки дефлектора капота занимает не более 10-15 минут, вам может понадобиться больше времени, главное – соблюдение инструкции и точность действий. Технология установки спойлеров на автомобили разных моделей отличается, но мы рассмотрим общие нюансы и типичную для большинства типов машин последовательность этой процедуры.

Прежде чем приступить к процессу монтажа, подготовьте автомобиль, инструменты, аксессуары и сам дефлектор. Снимите упаковочную пленку с изделия и защитные колпачки с креплений, заранее перепроверьте наличие всех указанных в перечне, приложенном к дефлектору, элементов крепежа и соответствие их типов техническому описанию. Приступая к самой процедуре, следует вымыть и высушить капот, с его кромки необходимо обязательно удалить загрязнения и пыль. Если ваш автомобиль имеет решетку радиатора, ее придется снять.

Дальнейшая процедура может выглядеть следующим образом:

• Дефлектор необходимо приложить к открытому капоту, чтобы увидеть, на какие места приходятся установочные отверстия.• Места на капоте, которые соответствует креплениям дефлектора, необходимо обезжирить и наклеить на них защитную клейкую ленту таким образом, чтобы она покрывала внешнюю часть и заходила на внутреннюю.• Защитные «бумпоны» (амортизаторы) также необходимо устанавливать на обезжиренную поверхность. Если в купленный вами комплект входят латексные накладки, которые призваны исключить соприкосновение дефлектора с кузовом даже при нажатии, их тоже можно наклеить на данном этапе.• Если винты уже зафиксированы на дефлекторе, необходимо немного их ослабить отверткой на нижней стороне, создав зазор, достаточный для надевания изделия на кромку капота. Если крепления упакованы отдельно, необходимо установить их на дефлектор. При этом процедура будет зависеть от того, какого типа крепления предусмотрены для купленного вами изделия. Это могут быть винты, саморезы, скобы, кронштейны, устанавливаемые на край капота. Если в комплект входят крепежные крючки и скобы, то на данном этапе необходимо установить лишь крючки.• Дефлектор надевается на кромку капота таким образом, чтобы крепления (крючки или кронштейны) плотно прилегали к кромке, а наклеенные латексные накладки оказались между спойлером и капотом. При этом нужно выровнять дефлектор относительно центра.• Убедившись, что на всех участках спойлер вошел плотно в кронштейны, можно затягивать все крепежные винты. Если же в вашем случае дефлектор устанавливался и крепился пока лишь крючками, то теперь можно установить и зафиксировать скобы саморезами, вкручивающимися в крепежный крючок.Как уже было сказано выше, особенности процедуры монтажа дефлектора в каждом конкретном случае будет зависеть от того, какого типа крепления предусмотрели производители, а также немного отличаться для автомобилей разных типов. Пример инструкции по установке дефлектора капота на автомобиль Land Cruiser Prado

Возврат к списку

Как установить дефлекторы капота

Хорошие внешние аксессуары ценятся на машине любого класса и сразу притягивают к себе массу внимания. Но вот многие автовладельцы покупают изделия, а потом только задумываются о том, как именно крепить его на машине. Предлагаем описание основных способов надежно закрепить на капоте такой аксессуар, как мухобойка.

Способ 1: дефлекторы капота крепятся саморезами

Самый старый способ, которым пользовались первые владельцы мухобоек – прикрепить дефлекторы капота непосредственно к его поверхности при помощи саморезов. Этот вариант надежный, простой и подходит абсолютно для любой машины, гарантируя плотное прижимание изделия к капоту.

Однако при всем этом крепить дефлекторы капота таким методом – далеко не самая лучшая затея. Лишние отверстия, да еще на верхней части капота, пользы точно не принесут, став дополнительным слабым местом и потенциальным очагом коррозии на капоте. После износа дефлектора придется либо менять его на новый, либо заделывать дырки в капоте, что красоты машине не добавит точно.

Способ 2: мухобойка на капот на двухстороннем скотче

Такой вариант, как применение одного только двухстороннего скотча, подойдет для исключительно городских машин, не рассчитанных на резкие маневры и движение на больших скоростях. Для них мухобойка на капот выступает только украшением, и потому в сильном закреплении не нуждается.

Большая ошибка – добавлять дополнительно клей к тому, что уже есть на скотче. Мухобойка на капоте действительно будет держаться крепче, но и отодрать ее при повреждении можно будет разве что вместе с краской или лаком, по кусочкам. Если хотите повысить надежность соединения, просто прогрейте строительным феном скотч перед тем, как монтировать мухобойку. Это усилит соединение, но при резких маневрах все равно есть вероятность слетания аксессуара с машины.

Способ 3: купить дефлекторы на капот со специальным кронштейном

Оптимальный способ крепления мухобоек – купить дефлекторы на капот, у которых в комплекте есть специальный кронштейн для монтажа. Он дает несколько преимуществ:

• нет необходимости сверлить отверстия в капоте. Используются технологические отверстия, которые есть с внутренней стороны;

• крепление надежное, и мухобойка гарантированно не слетит даже при внезапных поворотах и больших скоростях;

• аксессуар можно будет легко ставить и снимать, не причиняя при этом никакого вреда автомобилю.

Если вы решили купить дефлекторы на капот с таким креплением, то двухсторонний скотч все же может пригодиться в качестве небольших прокладок для более плотного прилегания мухобоек капоту. Они точно не будут шуметь и вибрировать, но это больше дополнительная предосторожность, чем необходимое мероприятие.

В нашем магазине в продаже есть доступные по цене модельные аксессуары, рассчитанные на установку на определенной машине, а также универсальные изделия, не менее надежные и привлекательные внешне. Загляните в каталог и подберите для своей машины оригинальную и красивую полезную обновку!

Как установить дефлектор на капот ВАЗ

Что такое дефлектор?

При движении автомобиля на большой скорости он испытывает воздействие встречного потока воздуха, вместе с которым поднимаются и частицы пыли. Эта пыль царапает лакокрасочное покрытие автомобиля, а более серьезные камушки могут принести вред лобовому стеклу. Чтобы исключить возможность возникновения таких неприятностей, для автомобилей был разработан специальный дефлектор на капот.

Дефлектор на капот – это особая накладка, которая изготавливается из акрилового стекла и крепится на переднюю часть капота автомобиля. Главная особенность дефлектора заключается в том, что он имеет отогнутую вверх структуру, которая отводит поток встречного воздуха и проводит его над машиной.

Назначение дефлектора

1. Из-за особенностей своей конструкции, дефлектор улучшает аэродинамические свойства автомобиля. Лобовое сопротивление встречного потока воздуха уменьшается, а значит, улучшаются скоростные характеристики машины.

2. Дефлектор выполняет защитную функцию, предохраняя автомобиль от воздействия встречной пыли, поднятой с земли встречным потоком воздуха. Кроме того, эта деталь позволяет избежать столкновения с автомобилем различных насекомых при движении на большой скорости.

3. Во многих кругах водителей, дефлектор является частью внешнего тюнинга автомобиля. Это связано с тем, что есть элементы, имеющие особое строение, которое придает автомобилю спортивный или солидный внешний вид.

Установка дефлектора на капот

Для упрощения процедуры в комплекте со многими частями комплектуется инструкция по установке. Используя инструкцию, можно провести монтаж дефлектора самостоятельно. Причем, данная операция не потребует большого количества времени.

Установка дефлекторов, в комплекте с которыми инструкция не прилагается, производится по описанным ниже схемам.

Монтаж дефлекторов с клипсами

Клипсы представляют собой, так называемые, «прищепки», которые надеваются на край капота, а верхней стороной крепятся к дефлектору. Данный способ крепления является самым простейшим и не наносит вреда лакокрасочному покрытию автомобиля, так как внутренняя часть клипсы покрыта специальным мягким материалом.

Порядок действий:

1. Для начала, необходимо провести мойку капота и просушить его.

2. Проведите примерку дефлектора к капоту. После этого, прикрепите  к нему клипсы.

3. Теперь деталь примеряется уже с закрепленными кронштейнами и на капоте проводится разметка положения клипсов.

4. Затем клипсы снимаются и одеваются на капот по размеченным местам. Дефлектор прикручивается к кронштейнам, а они, в свою очередь, прикручиваются к капоту с обратной стороны. Однако крепление к капоту выполняется не во всех случаях, а только, если это заранее предусмотрено конструкцией.

Монтаж дефлектора на капот без применения специальных кронштейнов

Многие современные автомобили не позволяют провести монтаж дефлекторов с применением клипс. В этом случае, производители элементов тюнинга стали изготавливать элементы со специальными крепежными лепестками, отверстия на которых совпадают с отверстиями на уплотнителе капота.

Порядок действий:

1. Капот нужно открыть и снять застежки из пластика в проекции расположения лепестков дефлектора.

2. Теперь вставьте в отверстия специальные крепежные элементы и наденьте на них дефлектор.

Стоит отметить, что из-за особенности конструкции креплений имеется возможность передвигать дефлектор по проекции капота. Это конструктивное решение позволяет выполнять центровку элемента для более симметричного монтажа.

На этом установка дефлектора на капот заканчивается. Как вы уже заметили, для ее выполнения не требуется каких-то особенных знаний и умений. Провести ее может абсолютно любой автолюбитель. Удачи на дорогах!

Мухобойка на капот: как установить дефлектор капота

Иметь машину — удовольствие не из дешевых. Затраты на топливо, масло, косметические средства для ухода за авто влетают его владельцу в ощутимую сумму. Вот и задумываются обладатели железных коней о том, как защитить их от внешних неблагоприятных воздействий, а себя от лишних трат. Способов и средств для этого – множество. Одним из таких аксессуаров является дефлектор, или как его еще называют в народе – мухобойка на капот.

Назначение капотного дефлектора

О том, что российские дороги не везде имеют хорошее покрытие, а порой вообще его не имеют, знает каждый автовладелец. Чем только не получает по «лицу», летящая на скорости машина: песок, щебень, камни, насекомые. Причина этого заключается в том, что во время движения встречный поток воздуха, обтекающий автомобиль, попутно несет с собой насекомых и частицы дорожного полотна (песок, щебень, камни). Причем воздух движется без отрыва от поверхности машины, а соответственно, вместе с ним несется весь попутный мусор, оставляя на кузове и лобовом стекле механические повреждения. Для того чтобы защитить авто от такого эффекта, устанавливается мухобойка на капот.

Как работает

Дефлектор представляет собой накладку на переднюю кромку капота, повторяющую его контуры. Он может быть выполнен из прочного пластика, акрилового стекла или даже карбона. Однако неизменным в нем должно быть одно – загнутая к верху кромка. То есть, установленная на машину мухобойка играет роль своеобразного трамплина для воздуха и всего того, что его сопровождает. Встречный поток, благодаря конструкции дефлектора, перенаправляется не вдоль поверхности авто, а через него, значительно снижая силу его соприкосновения с кузовом и лобовым стеклом. Следовательно, создается своеобразная защита как для лакокрасочного покрытия машины, так и для его лобового стекла.

Кроме того, мухобойка на капот устанавливается в качества щитка, который защищает ЛКП от прямого попадания мелких камней, вылетающих из под колес впереди идущего авто. После таких ударов на кромке капота образуются глубокие сколы, впоследствии приводящие к возникновению коррозии.

Достоинства и недостатки мухобойки

Споры среди автомобилистов о том, ставить дефлектор на машину или нет, ведутся с самого момента его появления на российском авторынке.

Если рассматривать этот аксессуар с эстетической точки зрения, то установка дефлектора – дело вкуса. Одна часть автовладельцев считает, что мухобойка портит внешний вид авто, другая наоборот, думает, что она придает облику машины агрессивность. Основным и, пожалуй, единственным достоинством мухобойки, конечно же, является ее прямое предназначение – защита машины от встречного мусора и насекомых. Впрочем, большего от нее не требуется.

К недостаткам можно отнести:

• Попадание мелких камней, щебня, песка под поверхность дефлектора. Если их оттуда вовремя не убирать, то они будут царапать капот авто.
• Дребезжание мухобойки при движении авто по неровной дороге, а также на повышенной скорости.
• Снижение аэродинамических свойств машины.
• Незначительное увеличение расхода топлива.

Однако стоит отметить, что первый и второй недостатки являются распространенным следствием неправильной установки аксессуара. Как гласит медицинская мудрость: если пациента хорошо зафиксировать, то можно обойтись без анестезии. В отношении мухобойки это тоже справедливо, так как правильная установка избавит от обоих недостатков.

Что касается третьего недостатка, то аэродинамика авто действительно несколько снижается. Однако если машина не участвует в гонках, то этот параметр особой роли не играет. Расход топлива может несколько увеличиться, так как изначально при конструировании автомобиля закладываются оптимальные для конкретной модели аэродинамические характеристики, причем направленные именно на то, чтобы встречный поток воздуха, обтекая машину, сталкивался с минимальным сопротивлением. Это позволяет уменьшить расход топлива, так как затраты мощности на преодоление встречного потока снижаются. Мухобойка же становится преградой на его пути, увеличивая это сопротивление, а следовательно, и расхода бензина также возрастет.

Проанализировав все недостатки, можно сделать следующий вывод: качественно установленный дефлектор больше принесет пользы, чем вреда. Но чтобы мухобойка приносила пользу, важно не ошибиться с ее выбором.

Правильный выбор мухобойки

Прежде, чем приобретать дефлектор важно обратить особое внимание на два критерия:

1. Качество материала, из которого изготовлена мухобойка.
2. Крепление аксессуара.

Нужно отметить, что толщина полотна пластика, из которого изготовлена мухобойка, не должна быть меньше 3 мм. В остальном визуально качество материала определить будет сложно.

Говоря о креплении, нужно отметить, что зачастую производители изготавливают металлические крепления из тонкой жести, компенсируя низкую прочность монтажа использованием двустороннего скотча. Но это мало помогает. Жесть легко гнется, а скотч после попадания на него влаги начинает отклеиваться. Со временем вся конструкция разбалтывается, начинает дребезжать и царапать капот авто. В итоге дефлектор может совсем оторваться и прилететь в лобовое стекло.

Если в креплении используется двусторонний скотч, то он должен иметь маркировку «З М». Именно он считается самым надежным, и способным выдержать повышенные нагрузки. Приобретая мухобойку, не лишним будет обратить внимание на производителя. Зарекомендовали себя с положительной стороны дефлекторы фирм EGR и SIM. Хорошие отзывы получают изделия от немецкого производителя Clim Air.

Правила установки дефлектора

Формы креплений мухобоек от разных производителей могут существенно отличаться друг от друга. Однако ряд универсальных рекомендаций остается неизменным, независимо от модели и фирмы:

1. Перед установкой капот авто необходимо вымыть, высушит и обезжирить (если в креплении дефлектора используется двусторонний скотч).
2. Желательно лакокрасочное покрытие под мухобойкой обработать автомобильным воском (исключая места, где будет крепиться скотч).
3. Клеить мухобойку на скотч лучше предварительно прогрев ее строительным феном.
4. Те места капота, где будут устанавливаться металлические крепления, проклеиваются обычным пленочным скотчем, чтобы металл не царапал капот.

В остальном следует четко соблюдать инструкцию по установке к каждой конкретной модели дефлектора.

Есть ли альтернатива мухобойке

Некоторые владельцы автомобилей пытаются заменить дефлектор, наклеивая на капот пленку или наклейки. При этом забывая или не зная, того, что мухобойка это не щиток для капота, а элемент изменяющий направление потока воздуха (чего никакая пленка сделать не сможет). Пленка защитит только ту поверхность, какую она закрывает. Дефлектор же, в свою очередь, защищает и капот, и лобовое стекло.

Подводя итог всему вышесказанному, можно утверждать, что мухобойка полезная вещь, способная защитить автовладельца от лишних трат на автомобильную косметику, а также продлить срок службы ветрового стекла. И альтернативы ей пока не придумали.

Дефлектор капота – изменяем аэродинамику автомобиля + видео » АвтоНоватор

На большой скорости автомобиль очень часто ловит «фасадной частью» мелкие камешки, вылетающие из-под колес впередиидущего транспорта, после чего многим открывается понимание, для чего нужен дефлектор капота, прозрачный или хромированный.

Что такое и для чего нужен дефлектор капота?

Вы сидите за рулем новенького автомобиля, выруливая на гравийную дорогу, ведущую к вашему загородному дому. Впереди движутся несколько других машин, и вот из-под колеса одной из них вылетает маленький камешек. Короткий звон удара, и вот уже капот вашего транспортного средства выглядит не таким уж новым, с аккуратной вмятиной на самом краю, над фарой. Чтобы такого не произошло, опытными автомобилистами своевременно осуществляется установка дефлектора капота.

Это специальный щиток, который монтируется в передней части крышки капота, при этом накладка полностью повторяет линии автомобиля. Кто-то может вспомнить про грязь и песок, забивающиеся во все щели, но конструкция данного ветровика предусматривает и такой вариант, что ваш автомобиль будет окачен брызгами из-под колес встречного транспорта. Крепление дефлектора капота устроено таким образом, что под ним остается небольшое пространство, в которое свободно стекает вода с корпуса машины.

Что дает установка дефлектора капота?

Многие ошибочно считают, что ветровик необходим в качестве дополнительной брони для автомобиля, с тем, чтобы защищать его от ударов камней и прочего мусора, вылетающего из-под колес впередиидущего транспорта. А вот действительная причина, зачем нужен подобный аксессуар: с его помощью изменяются аэродинамические свойства автомобиля, поэтому инструкция по установке дефлектора капота должна соблюдаться неукоснительно. Ведь неправильный монтаж или неподходящая форма ветровика обязательно отразится на функциональности накладки.

Действие данного приспособления основано на изменении направления встречного потока воздуха путем его отражения от изогнутой кверху поверхности щитка. Плотная воздушная струя, отклоненная дефлектором, движется параллельно лобовому стеклу (особенно если у него большой угол наклона от вертикали), унося с собой не только мелкий мусор, но и гравий. Кроме того, ветровик ненавязчиво отклоняет в сторону направление полета насекомых, которые имеют неосторожность разбиваться о стекло автомобиля. Из-за этого данную накладку также называют «мухобойкой», хотя действие ее прямо противоположное.

Ветровик, устанавливаемый в передней части автомобиля, защищает стекло не только от повреждений, но и от загрязнения, за счет отклонения потоков воздуха вместе с имеющейся в нем пылью.

Как установить дефлектор на капот самостоятельно?

Практически для любой марки автомобиля сегодня можно найти комплект дефлекторов на боковые стекла и на капот. Исключение составляют разве что модели, вышедшие из производства, да и то в редких случаях. Крайне не желательно пытаться совместить ветровик для одной модели с капотом другой, так же как поставить на капот дефлектор сомнительного качества. Малейший перекос при установке может обернуться искажением аэродинамической силы, и велика вероятность, что мусор будет не отклоняться от лобового стекла, а наоборот, направляться на него.

Как установить дефлектор на капот – это не тот вопрос, который должен у вас возникнуть после приобретения комплекта, если вы владелец автомобиля современной модели. Как правило, ветровик снабжен крепежами (чаще болтовыми), а место монтажа имеет готовые отверстия. Другое дело – некоторые старые модели, к которым подходят накладки от транспортных средств более позднего выпуска. На таких автомобилях, перед тем, как крепить дефлектор на капот, необходимо просверлить в соответствующих местах сквозные отверстия. Надо ли говорить, что это в некотором роде порча машины, и далеко не каждый автомобилист пойдет на подобный шаг.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Установка дефлектора (мухобойки) на капот: как надежно закрепить

Автор Кристина Васильева Просмотров 54 Опубликовано 25.02.2017 Обновлено 07.04.2020

Дефлектор капота — это надежное средство защиты передней облицовки от пыли, мелких камушков и насекомых, которые вредят покрытию. 

Дефлектор капота — это надежное средство защиты передней облицовки от пыли, мелких камушков и насекомых, которые вредят покрытию. Восстановить такие повреждения  — удовольствие не из самых дешевых, поэтому многие автолюбители прибегают к установке дополнительной детали на капот.

Если интересует мухобойка на ВАЗ, цена лучшая здесь — http://www.autodeflektor.ru/shop/CID_909_vaz_lada.html

Что делает дефлектор капота?

По сути «мухобойка» — это своеобразное препятствие, которое отбивает летящие твердые частицы и защищает поверхность автомобиля от повреждений. Дефлектор изменяет поток воздуха и тем самым отводит от лобового стекла летящий мелкий мусор.

Как правильно выбрать мухобойку?

Это модельная деталь, которая подбирается конкретно по автомобилю. Для каждого автомобиля существует отдельная мухобойка.

Дефлекторы различаются по разновидности креплений:

• закрепляемые болтами насквозь;
• приклеиваемые;
• закрепляемые с помощь кронштейнов;
• привинчиваемые с помощью специальных технологичных отверстий.

Первые два способа не самые лучшие, так как после демонтажа дефлектора остаются отверстия или следы клея, которые убрать практически невозможно. Поэтому далее будем разбирать два последних способа крепления.

Как закрепить дефлектор капота кронштейнами-клипсами?

Дефлектор с клипсами – это самый простой и быстрый способ установки. Он закрепляется с помощью обычных клипс, которые имеют внутри мягкий прокладочный материал, не царапающий поверхность.

Установка производится поэтапно:

• 1. Капот нужно тщательно помыть и просушить. Также поверхность можно обезжирить.
• 2. Далее дефлектор нужно извлечь из упаковки и произвести предварительное примеривание. После чего необходимо закрепить кронштейны, отметить их местоположение и повторить примеривание.
• 3. Кронштейны нужно установить на кромку капота.
• 4. Привинчиваем наш аксессуар к кронштейнам. Последние, в свою очередь, могут дополнительно закрепляться винтами.

Как поставить мухобойку, используя технологические отверстия?

Очень часто в автомобильных магазинах можно встретить дефлекторы на капот, которые не имеют кронштейнов.

Производители заменяют их на специальные крепления – три загнутых лепестка с отверстиями. При этом отверстия очень точно совпадают с отверстиями крепления резинового уплотнителя. Используя такой вид дефлекторов, установку можно выполнить еще быстрее:

• 1. Необходимо открыть капот и извлечь застежки. В образовавшиеся отверстия помещаются пластиковые крепежные элементы.
• 2. Дефлектор в свою очередь надевается на выступы крепления и фиксируется винтами.
• 3. Мухобойка с таким видом крепления легко двигается за счет овальной формы отверстий, благодаря чему можно легко выполнить центровку.
• 4. В конце нужно затянуть все винты.

Советы

Инструкция – это самое важное, что должно быть в наборе. Еще до того как Вы расплатитесь за приобретаемый дефлектор, нужно обратить внимание на наличие инструкции. Весь процесс установки должен основываться на ней.

Тюнинг мухобойки

Дефлектор капота хорошо поддается тюнингу и аэрографии, что позволяет создавать настоящие автомобильные шедевры. Качественная аэрография значительно выделяет автомобиль из толпы.

Итоги

В данной статье было рассмотрено два наиболее популярных и щадящих способа монтажа. Все остальные виды креплений оставляют определенные следы от мухобойки, которые после ее демонтажа убрать очень сложно. Монтажные отверстия убрать с капота вообще невозможно. Поэтому рекомендуем выбирать описанные в данной статье варианты монтажа. Если все же интересуют другие варианты, то всю информацию можно найти здесь ссылка 1.

Вообще мухобойка или дефлектор капота – это надежный способ защиты покрытия капота от нежелательных повреждений, которые вызываются летящими навстречу автомобилю камушками. Благодаря изменению потока воздуха, этот аксессуар надежно защищает лобовое стекло от нежелательных повреждений и надоедливых насекомых, которых особенно много в летнее время года.

Мухобойка позволит сэкономить немалые деньги, которые раньше тратились на удаление дефектов. Стоимость её не очень большая и зависит от модели автомобиля, комплектации и вида крепления.

Если не уверенны в своих силах, то лучше обратиться в специализированный сервис, в котором быстро и надежно произведут монтаж и установку этой детали.

Инструкции по установке дефлекторов EGR

% PDF-1.6 % 16 0 объект > эндобдж 8 0 объект > эндобдж 52 0 объект > эндобдж 106 0 объект [107 0 R 108 0 R] эндобдж 107 0 объект > / Граница [0 0 0] / H / N / Rect [4,4566 5,09 73,216 17,1866] / Подтип / Ссылка / Тип / Аннотация >> эндобдж 7 0 объект > эндобдж 1 0 объект > эндобдж 6 0 obj > / ExtGState> / Шрифт> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Свойства> / MC1> / MC2> >> / XObject> >> / Повернуть 0 / TrimBox [0 0 841.89 595,275] / Тип / Страница / Содержание [10 0 R 115 0 R] >> эндобдж 108 0 объект > / Граница [0 0 0] / H / N / Rect [769.087 5.09 835.3 15.2766] / Подтип / Ссылка / Тип / Аннотация >> эндобдж 2 0 obj > транслировать заявка / pdf

CARiD

Инструкции по установке дефлекторов ошибок системы рециркуляции ОГ

Инструкции по установке дефлекторов ошибок системы рециркуляции ОГ

2012-06-25T11: 31-07: 002013-07-04T16: 22: 27 + 03: 00

256196JPEG / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4ADkFkb2JlAGTAAAAAAf / bAIQABgQEBAUEBgUFBgkGBQYJCwgGBggLDAoKCwoK DBAMDAwMDAwQDA4PEA8ODBMTFBQTExwbGxscHx8fHx8fHx8fHwEHBwcNDA0YEBAYGhURFRofHx8f Hx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8fHx8f / 8AAEQgAxAEAAwER AAIRAQMRAf / EAaIAAAHAQEBAQEAAAAAAAAAAAQFAwIGAQAHCAkKCwEAAgIDAQEBAQEAAAAAAAAA AQACAwQFBgcICQoLEAACAQMDAgQCBgcDBAIGAnMBAgMRBAAFIRIxQVEGE2EicYEUMpGhBxWxQiPB UtHhMxZi8CRygvElQzRTkqKyY3PCNUQnk6OzNhdUZHTD0uIIJoMJChgZhJRFRqS0VtNVKBry4 / PE 1OT0ZXWFlaW1xdXl9WZ2hpamtsbW5vY3R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + Ck5SVlpeYmZ qbnJ2en5KjpKWmp6ipqqusra6voRAAICAQIDBQUEBQYECAMDbQEAAhEDBCESMUEFURNhIgZxgZEy obHwFMHR4SNCFVJicvEzJDRDghaSUyWiY7LCB3PSNeJEgxdUkwgJChgZJjZFGidkdFU38qOzwygp 0 + PzhJSktMTU5PRldYWVpbXF1eX1RlZmdoaWprbG1ub2R1dnd4eXp7fh2 + f3OEhYaHiImKi4yNjo + DlJWWl5iZmpucnZ6fkqOkpaanqKmqq6ytrq + v / aAAwDAQACEQMRAD8A9U4q7FXYq7FXYq7FXYq7 FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FWI / mHb / AJlSwWDe RrmzgnSRzfpe0CvGU + AKfTmNQ3hTtvTFWN3elf8AOQaWVlHBrOlzXBE7X04jWN1ZpEMKKGhdHRY1 ccqKatUhuNCq9J0tdQXTLRdSZh2FYYxePF / dtMEHqFNh8JatNsVROKuxV2KuxV2KpfHbJcXV4ZXl + CVUQJNKgA9GNqAIyjqxxV55 + YWsfm5pWtNbeT / KQ1zShbCQX02oyRN6551T0zOhIXivzrtiqXt5 j / O629UT + SjcilysEltfkfvI1uRb8la8J4SutsS1dlZ + 4GKoo65 + cE1zfSw + Umt9PQXB06Ke8Z7l wnH0GkCXgRWkBaqdqfa3xVDw6 / 8Anm2gXV1J5LjXV43YWtj + k3pIgIAct9YIU0J + GvbqK7KoWHzB / wA5A + jFNL5Nt6vyaa3F / KHjCvIiqG + tsHZqRt0GxPzxVETa3 + eps3uIfKMSzR0rYvfSMzVaFfgl F4q / YldzVduJTenIqozQNZ / OK5826dY6v5TFp5cmVTe6ql / IZIybdnP7oXLlaTBUp8Xz8FWSa1q1 / Zae17Gk14bTSFvWtoncSSunUKfWt0qa / EWPbFV9jqU1yVVmKerZWF7HIZrkBBeytGysvrb8Qta1 GKpHqP5h6Xaa3 + iIDeX8yo00r2qXDBYlVW9QK92jsnxrRlFD1FRirJLG5iv7WO8tNQBs + Ekk80hu 4xEsTNG4cPcKVZZEYEN04tXFUp0DzDea1dyNBG8OitK0dhqs0lyoulijLSyJEZ6iMMAFYn4t / DFU s8l / mCfNOoz29tBNFBbFDJM0lz + 1cJD6bfvqJLxblQcqd + oqq9H / AEZbfzz / APSRP / zXirv0Zbfz z / 8ASRP / AM14q79GW388 / wD0kT / 814q79GW388 // AEkT / wDNeKu / Rlt / PP8A9JE // NeKu / Rlt / PP / wBJE / 8AzXirv0Zbfzz / APSRP / zXirv0Zbfzz / 8ASRP / AM14q79GW388 / wD0kT / 814qlPmuV9G8v 3eqWbSG5tAkkayzTOhPNQQyl9wQcVZBirsVeQ / n3 + el7 + WcmjWmn6Suo3ereq3q3DtFAixFV4hwK MxL77 / COvUYqxXWv + coPMNj5d0C3tfLkV75519pWi0q3lM8McSTvBE37ku8rStGQFUjoansVUHqH / OTP5iaP5Pt9X1byzZJqdzqr6dFarJIIzGsCSK4IeWpLuR1pirOfyN / PDUPzDvtb0nVdGGlapojL 6xhkMsLBnaNkNR8LqyeJr9GKvW8VdiqT3Gn3N5dOYLySz + rX6TSmP / diC0VDGwrQirhviBFR0xV5 35 + 8 / ap5b8wnTB5hnt / SsrYN6mki + jMtwtzGty7W7ROKyRB2 + ERjgR3xVJbX86b369YSz6vem1mj Nlc266H63K7tUkiuJYhbTyyRt68sReF + TDj9lVJYqo / yv528065OZ / 8AHNjp8NtIZbmw1XRW0 + Z4 VlKOqevdI3BQlGcKaMTv2VVk8iefJNRvHtvPWjizU3L29obBHkjjlLS24llF0OXoxrTkEXkvInf4 gqpeYZPODS331L8wtI0m1uZETTWls4JJoDcMEjjZpLgRykn + 7 + AEsf2qUKremx / mBZTXVrq / n3Rr m7a1uHhgOnpDJC5XkkzAXQLRw9wVFR1PfFU10VfMo1uBp / NtlqmnzRxH9HrbRJM3oW7R3EkUkUnS S4dJCCjcQONd64qi4tJGoRxJ9Zltq6dbxOYlhfnHJz5oyzxzIQeI7YqrQeV / qnOaG5ku7gpbQItz 6Mcaw2svqLGot4YwPtN + ycVSa7 / LXTbjVV1FbYQOvCkMVyeA9PZRGzW7Swjj8PGF0HHalMVVL / yX qN81vaStAmgo7zXmmRyOPrchflGJ5TGWKL1Yf7sYlmxVPZLLUDPZSRW9tFHZclSFZWC8WTgAKRDj x8KYqwDyH + TF35T8wXurRaiZY791aXT45HitV / fxy8xFxbmyBGVOTbcjir0zUNS0 / TrVrq / uI7a3 XYySMFFT0Ar1J8MVSZvP / ltkrYyyakwoSlnG0pAPQlqKg + k / qOKpLcfmFrU0ayWGjiCFvszX0qoG 5CqgLVd6eBOKoOfUfzAuULAyXMbhvTi09TEDJQ8KXMkaqE5bE1NPfFVBfLfnyZUvJmv4r1FX0rf9 IROq8v7wGQBaeA4r161FKKr7Sf8AMe3DI0V1aygn1BcN + kEdf2CkkUTcT15Cnhv4Ko6288 + ZoGKX WnW + oKgo7WUw5 + HPi1WPuAmKptZ / mHockIkvY7jTgTwLXEL + nzBoVDqGHXxp99Riqc6Tr + i6urtp l5FdiM0f02qR9HWnviqVfmN / yhOq / wDGNf8Ak4uKskxV2KvmH / nL3RY9T1vy4f8AEFhaNbQyM + ja jO0KMGk + GdAFIblxKNuDsKd8VecXcWmWWk + VPM3lvzVoWm + dvLvrQyabBM31doWuZZomieUOhNJ3 EiuaEHrtQqpFpmk6ePIdjpE2v6RBfW + vNqMkb3akfVzbxR8gyBxXkh3xV7p / zjFo + laP5686W3l3 WbbUfLM / CTT4IZ / WmEaTMInlHFaHg9MVfR2KuxVC2X + 9N / 8A8Z1 / 5MRYq8o / NfVNLTzQba + svKOo z29ta3FtDrrSR3kSevIjSFxDcfB6josSqtalq4qxqbz55V1rSSfqXki61Nne9to7mS4Nr + 7MiXkh lktEIkUWkD7D41HgqsVVqedPJn6BnXUNI8mRRwXgjgiP1kWjeqr3VsyzSWSBmMk4YlAQAzPtuMVQ sPmjyXZ6V9f0fSvIEYKzWOtNH6saq88lwsVuTHal2je2h5uzCh5vQcaNiqEutb8pPpUVxfeWvIQm 1a1MmiXfqS + hIts6Qt6oa1imj9CIuRQV2AXpiqYHzv5e1D1fMg0byQ / mI3MiPcvNLM0iJE / qyi5S 05F + NPh / lPJiuKsg / K3WPLDeZrMaVY + T4TdrFHBcaGJYLv8AeWMkl2iI0CiVfrVk4Qhx + 7X4viXd V6xon + 6 / + YG0 / wCZmKprirEovzQ8qTeZh5djlZrwzTW3qD0 + Amt1YyqV5 + qAnptVjHx98VRkv5i / l9EiSS + Z9JjjkQSRu19bAMhXmGUl914718MVVovPPkmYQNF5g02QXK + pbFLyBhIn7z4ko / xD9xJu P5G / lOKpxBPDPDHPBIssEqh5pUIZWVhVWVhsQR0OKsY1nTNRl1ma9khaeGMKtm8kkSwQpwBdqFgV JevJuJNPbbFUFdeWfJ91NHqGtXMV7NbAUjiYmNF3oWVCzmhY / FsPbFWH + c7fRbvzl5Y1nSNRFnB5 dlkln0 + GCOQ3nqBONJl9Rlb4fi5itK9GxTTJ738xNcNfqWksA6co1uKxHcbEO1dj2PD6D3VpC2 / m P8xZII5XhjXlHzcLwdEoAWrMIwnw13LU96Yqq6d5981BY477TFeX1GRvQYTsw5lVK8fR3ZaEDjtW m + Kseszpsn5p33nDVrthaXVglhFoc8EZ4SBlLSNNKqDj8Ap3qTvTqrTMB5e8iXN7 + l7CWOzvQChu OREbkkNwbmQrgNQ0VutD4YoXjTL6S7iurONZp7dwI9Qt5IjGQG3R6tz4H9tah3NaHFUf + Y3 / AChO q / 8AGNf + Ti4qyTFXYqxnzT + WnkPzXeRXnmLRbfU7qCP0YZZwSyx8i3EUI2qxOKpN / wAqB / Jr / qU7 H / gW / wCasVd / yoH8mv8AqU7H / gW / 5qxVO / Kv5ceRvKdxPceXNGt9MnuUEc8kAILopqAak98VZJir sVQtl / vTf / 8AGdf + TEWKvHPzYn80DzvK2gXGri9t9OhFvDZXekW9sfUlZnjdb7nNykMagOEYA02O + KpVY6rquoXlxrEGoa5b3VvJaRwaL + mtBmtruUKsbxKAZuHwgyTbgsCeI3FFUVIvm5YNVZdT1qWG wQx6c / 6R0GS1v4kaO3eeItEskcvEtLSTivIUqQeOKofU08y2 + n2dzbar5muhInO9t4L7y6XhlVgE jesYUyP6jJxjJ5UpuTiqhdjzDcJA63uvxPczSWurWun6noszWDO8ADfDDUfFKYCUIYenuDXkVUYZ vM84ubT6 / rNrYW31 + 5s9V / SWgE3XpRApbhTG6BSo4ryC + n9piQdlU28gxahD5u0y3uZ9Wmi9G3kt hf6lpd8KQ6fNFclo4h66GKWRI5XiJDuVJoOWKs11LzZpfljTYb7UJEQS2lpDAryJErScJ3oXkKgA KhJ6nwBNBirzv8u / On5g / mde + aba6nj0XTrORINLutOm4uqMlzbTSrv6z8 + YlidlChkFNxirPNV / LySXz9pXmXTnghihtZ7XVRKOUktYHjgkpxb1WrL8fNxso64qw24 / 5x61C5tSk + r6RNdKVWOaby7p 7p6YtYoGHpr6fFuSM68WoKgUIAxVGQ / kbqps4ra71nSpjbswtJU8v2CejCJlkiijj + KOkaSXSCq / 7uLdRXFWY + SPK / mvQeNvqOtW15pMUPpWmm2tjHaJC1VI4ujGqqAwC074qratbXeuapdaV6nCytlj 9YK7xsRMCQyvHRqgqRsw22qK1xVKdd8heVZLuKS + u7r62qu9rBbqZeDshjLpCkcrMoDGgfkPuxVW 06w8tWmpzMum3f1YlWgBs74qDGgXdfTPLkZX + 0NuPyxVPl1LQl9LjZXA9BzJBTTrocHKshdP3Pws UdlqOxIxViOtaDcaj52tvMMUN4ttDEqOpiuFmqsiMDFSWNFUCPYMh + 29eooqy9NY0jjKTZ3SNcnl cr + j7ol24BP3hWIhjwULWp2HhiqS65D5fuY + UOm3TSMGVkWxvVT4YZhGeHpBK85BvSteP8ooql1t 5D8ly6wtzBPe2l + / JVV0e3DRFy4iRZ4lB41pXdqd / BVNX06fy9qMNxbSKtndzUuQzSMKLHybijFu ACRM3wtu1fhq2Kor8xv + UJ1X / jGv / JxcVeZ / 85K / mr578i3PlS18oiN7nW3vIpIGg + sSSSRG3WFI 1G / Imcig64q8cP8Azkd / zkgsixtpxEj + hwQ6XJyP1osLegpv6xRvT / moaYqiD + fv / OUC2t5dtokw tdOMg1Cc6PN6duYV5yiZ + NI + C / E3KlB1xVAX / wDzk3 / zkJp31n9IWqWf1OSKG79fTWi9GSdDJEkn OnBpEUsgPUCoxV0X / OTn / OQcuptpUVtHJqiqztYLpzG4CqnqsxiHx0EfxHbpv0xVHXH5 / wD / ADk9 baempXGiyw6dJGZo72TSJlhaMRmYuJCoUr6Sl61 + yCemKrL7 / nIb / nJiw / 3u0l7T / R3vP3 + kyx / 6 NGVDz / Eo / dqXWr9BUeOKvWv + ccPzW / MPzprPmTTfOSJDcaOlvwtvqxtpY3laQOJFPxV + AbEYq9rs v96b / wD4zr / yYixV5b580ZdU / MB7W4tI5YZbSJrea78vrqcCzx2940ciXUbB + Ub8WKS7HZUoWbFW Gafp8WrWF36umB7rSLYPBLP5KkjQhbhGf0IndWkNXBEQflyDtxIpRVDW2iXF1oEixaTaxRaVdrNe WA8lNEL61vPq0SxrA7kB + cJlco37KcigWmKolvL1xFrbRfo22tNUtLu1t7eaLyY8sLehKsAYXQkA aISIjxuJIyEWtKUoq39WskeFdV8tj1J4C2qhfJLTNcMZmmip6Ms6LzjSIMG5kFfiZGIoqh7jylcn y / ZTx6bZ26XFzemGZPJbNJaFrSI + q1o8geI + rHRWEb8iFrUYqyD8qdMWLzVZX402CznknuIZ7hPK kukPLG9mHjrcSNWE845C5qyvULsSMVelS2WlXraXb6jBFcRvBbBIpVDkn6tdE8Aanlxr9nfFVTRU 8mab5muNN05bO01V7SJhagJHdNGJJSx4tSVlFQT4be2KsoxV2KuxV2KoS00y2tbme5jLGW4CrIzG uys7imw / alY / Tiq + 2soreW4lUs8ly / OR2oTsKKooB8KjpiqIxV2KuxV2KuxVQvrKG9tnt5agNQq6 7MjKaq6nejKdxiq290 + 3vY447gFlikWUdNynYgihBGxxVIvzBj9PyLqUfJm4QovJjVjR1FSe5xV4 f / zl9qzaN5n / ACy1dYfrLade3d2tvy9P1DBLYycOdG48uNK0NMVSG88xfmuJdO0258hkzWN1pj2j JqUKyFdOuW09oBPDxqHvHNKN + 7LFjyRq4qkJtPO2o + a9fup / KVtcLe6rokd3pMuu6akouLRf9Hga rLz + u / aUxxqhWvpjiPhVb81XfmrzNp31LzB5MWa68wz6ekF / ouuWhguLy2GoJbMJJv0nyUxtJG9Z tjF9pa8cVROk3Hm2z80yea9D8lwx + ZdTgjiZtU8wWJt4jDHBOyrBGdPngmaCIOYpZuXpliVKcsVS + IeetLuYbzTfKdvBaWVnq8OmW / 6WsZ1lj1MPfKbUxspuxbQTKxWDkWWh + GoxVP7C / wDzOs9X1LTt F8hyxXeo3F + 9 / bX + q21ypur36lcTqrOsS / V2gCIEJYv6lPULCmKsj / 5xZ8wt5j / Mf8xdcazOntft aymxLmUwnnMOBcqnKlP5Rir3XU7zXba6X9E2y3Pq6nFHfKycuNsbdDI4b1IuBFNjR96ClDyCrBfz ATSm1ptR1Py9cSTRWdvPcXVtra2DpJGk8iW7oJ7dOIdePLlRiwNCFriqR2 / l / wAmPdWqHytd2Fis Ec36QtfMKRmO5lheaRJxDdo3qKyLEJFLVDdQopiqceRfMtn5eL2kHlm70mxuY5Ln6zf67a3w9KFZ OPh2bu4cc5l4Dh8A5VLA1GKp / afmpfzS3MUvluW3eC29VA1 / pxMl16Yf6mvGc / veTBd9q + 2KrYvz R1lrXVJLnyydOuLGEy2kN9qenoLgiMHjzhln9P4zxrQ9j12CqlrH5vXemW9vM / lqaQySSxTw / pHS klieJifTCvcj1JGhKSqib0dcVTCw / Mm4ufNGl6PNoj2tnq8IktdUkvLIqZRbmaSAQCX12aNkaM8V O6sfsqTiqE81aY2o2NjFygWG3sYbq5N3FazQhI1YCT / S0ZE9Pk1W5dDiqXeWvKmrW9wDouo2Nlcy W6SpNb2lhzltpD8LiaGF + aMV / mxVkX6C / Mf / AKmRP + RFv / 1QxV36C / Mf / qZE / wCRFv8A9UMVd + gv zH / 6mRP + RFv / ANUMVd + gvzH / AOpkT / kRb / 8AVDFXfoL8x / 8AqZE / 5EW // VDFVK70v8w7W1muZPMa mOBGkfjBbk8UBY0 / ce2KpdPe + bFt3vIfNHLT444pnup4LK2VUnRXjZjKigcuVOvXFUXY2vn68kmi j8yKs1vw9WJobUkCReSGqQspDDpQ4qi / 0F + Y / wD1Mif8iLf / AKoYq79BfmP / ANTIn / Ii3 / 6oYq79 BfmP / wBTIn / Ii3 / 6oYqleqXuv6Q5j1Xz3p + nyDjVLprKE / HUJtJEv2qGnjiqLsLTztqMh2jT / N1v eW / Jo / WgS1lTmh5uvJISKqwoR2xVD + YdC82 / oe4Gt + Y1OkngLykENQhdRX4YUbY77HFXjP8AznHI Y5PI0i9UOpsK9Kg2ZxV5Rc / 85IefLmW4ae00ySG5niuWtZIJJIVkivnvyUV5Wp6kkgV991VejLyx VKE / OfzMmv3etpZ2K3N5qOmatJHwmKCfR0dLcVMxkYP6pMrO7O535VrVVGQ / n751KwPqEFnqt7a + i9tqF8Ll7hJ7ZZ0guOSTxq8iR3TL8alWoCylqkqpbN + bGry6nbasNJ0uPVYfUN1fpDL6108lqbMv OzStT921eMXBC3xFScVREH50eYI7LT7dtM0yafSIFg0e + eKf17VhZx2TSxlZlRneKBCfUVlDDkqr iqcr / wA5KeezeRXVxZaZdGCa5niSaKchfrRQtGGWdZAimL4aNWhZSSh54q9M / wCcJ7iS51 / zpcyB RJPHaSOEUKoLyTMeKjYDfpir6lsv96b / AP4zr / yYixV5H + aunaXc + eVe / wBJgvreLTI5ppH8vPqb 0S4ZeP1tKuxIPwwhfFiexVYbbaMIYrm9GmWcWnoEN7pf + BZlElWkijZF9Xkx4812Y0D13U7Kr9K0 6xuL6UXOgRzWum26Pp8M3ktrcW0UdwLmRUZ5jUurTKEADNIxb9nFUEmn2tzoNvdNp1tLPY3E9y8h 8kTjkqemN4g8bKROX5mNm5ClacXoqjNR8uyahpllLFbwrJ6MklzK / kqWZnae6e2qqzSsYv3cMcfD rwo2wIoquv8ASVmKrp + mrpuh4skkjaHJ5JecQS3H + ih4aKUNulux5qfsv8R3Tiqyn8tbO2TzhYRx WcdpAsUlxp9vJ5ZfTfQgga7t5FhuWYtC8stwZOMm / EsNvUpirNNc07Wb3SWj0iC2uLx9Kt4olu0W aJJHfmkphkKJJwMdaFhvTriqh5S07UfLVoLvWLRbW3sNOW3leEq3qym4eV3CB5CvNpanela9BiqK T8w7u7hWTT9DvZI5AzRzmGWRAi13PpqVJIXZVcncYqus73znrDScUNjCAoYs0UdCy8ig4 / WZOSgj l069QeiqQazqGvaTqGk2d5BcXd1rMqpBIz3LCzZwF4s8EioOJqWZOR7V4lcVZDDY + d7O0aSOaS5l XkhiklieR / TJVXAdfT / eU5D40oD8S12VVRt / PGupGjz6Jc3UbCgktoJG35Fakx + upB4np070qMVR kHmyz17Q9bjihltrqyt5VuYJRQjkjhSD3B4V7fcRirGrry / qus + SVtLG1hujc22nLSYsOHpWsbMf gltpFJV6K8cqspxVkfkHQtV0mGWK / iMYjtbG0idjFyk + pwei0hWh5EV4jYdsVZZirsVQDapS3u CI + N5CCFtnYDk5oEAIrszMBWnfFUkfS / IfmmdzqWm6fe6kvFZ0lWKaT9yX4FXpV1RufBuxr0YGir IdO0zTtNt / q2n20dpbl2kMUKhF5ueTNQdycVST8xv + UJ1X / jGv8AycXFWSYq7FXYq7FXYq7FXYq7 FULZf703 / wDxnX / kxFirxv8AOK30WbzFcm7ltFvGhsbW3hn1DUbUTNPOypHcx2yMnoCQqKg0 + Ni9 KA4qwya80SG4hm / S + jJdy2tvYXc66 / q7IZZrNHhf00CVM7QyfExBp8RJZgMVVX1LS9avJLxdV0b0 LSCOO1t4fMWsrylmJuminiEavMj3E7LEy / s0AVqUxVW0iDSte1fQ7TTho9xNdW8cV9YDzFrMlx6E 8ck0fE8QOfocXDyAMG + H + WirIT + T / msRxV0PTLhdOnE1hBc67rDiYRTSTQG4ovAmJ2VlDK / cchiq NuPyk8yXOj21td6fYy3fG2trxYdW1iC1eExs91KyCQvJIJjxRmbky / aOKpj5N / LrzLp3muz1y / 0y ztJhcXEt9NbavqV3zW4hmViYZ1SORvU9Ljz + ypagqq4q9C0T / df / ADA2n / MzFVfWdNbUrB7P1fRS WnqNxLEqOwoVI3oa1xV11pf1qZfVnlS1RAsdvBJJbkPU1ZnidGYcaAL0Hv2Vea69NFZ + dbjy7p8F 1e6jeJDc2dsHjcLEtTeSvLcTh3NOPFW4ryI + I1IVVKLFfNyeeBpc0P1vSpDNcSLSOK4htY5VgPEK ZBK6Py2XlyG3UDkqpPLr1n5htNLup2uo54vrElykUcUSRyrJJDGdizSBQgNKA0J2qBir11PLdtax KNOnuLWSNg0fK4uJox8VWBikkKENuMVUde0whNS1NZAOWnS27w8eoCu3INUb7jt0GKrPI3 / KPWv / ABgtP + oKDFWQYq7FWK2etX36YVbblc2V8WKeqzlQ7GSRfTk4sij0krwLbjdRQjkqknn78y / IOi6x pmk6vqRsdYumrFBwk5cQxVUkaMFk5SCqMOtNmAYEqqvMaVfX / wBSt4TDNbQPKT6zvGY5J3MxVFWN B8ezetGvw1WlaBVkvlLWbnU9Kja8Km / jBFxxXhuJHj3QM / FgYyCK4qhvzG / 5QnVf + Ma / 8nFxVkmK uxV2KuxV2KuxV2KuxVjmrQeZZrpP0FcR25TVIX1EyhWV7QW6eqnEo5JO1OLKa / tUxVg / 5j6t570z XIHsNYuog9hDG1nZeXm1K3a6SYNNOZQ3qqhRuAj9T4a1rscVSi48 / eZF0bVNSEuoQWz3D / o4z + V5 WltDyiaNDEsqmWOGGKWMyU6uPiPChVW3nnfzfYWckr6he8Z2ijtZo / KlwSjiH96rQmWOQAvJFx5D YApUtuFVXXPNv5j2EMEKXc31 + 3upor29t / K93cW7okkiRvRZeajjA28fIfEtW4sGxVM9R8 / + bre / upo31OaximliXTYfLVy10fqUI9b07h51gb1n + KIkUNeI36KpxoUP5oaz5W06 + t / NNpHPdSrdNcTa M8DtasiUga3knqj8uR5 ++ Kp9oulef4Lu1l1fX7S9tk5fW7aGw9AvX1uPCT1n405Q / s / st / N8KqY6 J / uv / mBtP + ZmKprirzHzt + XWu6t5s / TVp5oTTokCPBp8kmpBQ8UYALLBqNtAQXUFgIRUVrXFURpk EsesXEnm7VbLU3K8IzZ6Ze2Xx / COXqme4jdQF4 / D9 + 2KoWT81Pyr0rSrc3Mti + pR / u7iwEthHcpI oJdnM80Ue7Cp + Ou4r3oqyWK + / LedIb2GGxmSRFa3uUtQ4aMrVCjiM1XidqYqntnrmkXkTy213G8c bmOQ8uPFwKlSGoQaYqt1x0fy / qDowZGtJirA1BBjJBBGKpf5G / 5R61 / 4wWn / AFBQYqyDFXEBgQRU HYg9CMVYfr2nTQXNqiRXEp9QtbXUIuHMZ4MreqbdkfkRI27OoPiCzVVdonkbTHvZtS1jSLKe5PpG 0lnhhluE9J2cMSY6oa8SB6jkUHxbCiqn5t8jaZrM1y1v68NxOlNRa2meLktPg405BZdyaqvQmu5X FWVaYLEWMX1KJYLcj4YlUIF8RxG2KpL + Y3 / KE6r / AMY1 / wCTi4qyTFXYq7FXYq7FXYq7FXYqhbL / AHpv / wDjOv8AyYixV4p + aEGgXv5hahbXlpo0tz + jbc3D6hqV9BL9Uidpmk + qwBoSYfjdNw / 0HFWK nR / Jv1SC5jtvLf6IvbwxyXq61qsYmW3uQ8zqoVRKV + tKQAxUFqbjbFUTcJbeYNP0iCzj8thbKwuL Dy49rreqRrz42893Ezxxw8VhgdX + JyTt4 / CqgP8AEXlK10 / VNPS88v3FpqFvCPQl1 / WJVka2ZZ1j MjRyFJIpKqPsvIANlBpiqY6lHeDUYvKwh0L1JtQ9a19XWtZe6E2pKHiHNY0eIyRRoEUyAV + zXFUP rcrassutSXGjztpyi1vjBr2swJDaxRpbUkZdmf1ZlR + EfLkRWtTVVmXlXVBefmzG95Lp1vqU8jSS WkOp6o0rBbGRYhHZTJFat + 7FXoNqFjvSir1XRP8Adf8AzA2n / MzFU1xV4V + aHkn8rNY / MaKfzFr2 hQ3kr263ekXzz / XHHFFVVKX0KRc0px / cb ++ Kp3qVtpHkHyH5jsvJE6R6ibO5uLKzt1up29cxkI8A kmnUcWYGiilcVfNn5Zfl15Z1Ty5d6h5lgWfUm + sTwRyXDwFI0IiV7hlYlP3yOBGY + UldnUKaqvR / + cX9Ufy / r / mzyJ5gtzJa6fKLmzmkh5xxHkUajOiycbhDHJH8NCAWoKnFXtGt / lJ + VHnO3eW70aGR JJvVllt / UtGaZVIDuYjGWK + oaV8cVZHJo + naL5Lk0jTYvQ0 / T9Pa2tIas3GKKEog5MSx2HUmuKqX kb / lHrX / AIwWn / UFBirIMVdirsVeG / m / N5 + TzZ9Ygt9YsfL0HoxRapZeYLHS7SRiEK8oZ4mPJppm QhmPPiKbbYqlHlO288Xuo + tplxrOo / Ha3d / GPNFhcpbywBZPqtwkMHIc3tWgcgfHVuVaHiq + h0ij QsUUKW3YgUruTv8AScVY7 + Y3 / KE6r / xjX / k4uKskxV2KuxV2KuxV2KuxV2KoWy / 3pv8A / jOv / JiL FXl35i6b55fzZPPokPmQ2s9uietpd1pUdrVVJZVS8R5kO1DSgJO1N6qpRqmh / mLEAiReaXigk / dL Z3ulM05kWa5ctJKnILGfTgFVUmld9sVbubP8xpIbaAaR5rtRFaJBLLb6lo / N3WFI2uGf4mMztRmP LqpoKGhVU9X0z8wr / ULe4t9H8zWMiLS4gt9S0wWwIj9BKLKpjPwJ6rcAAzPQnYUVVhB + ZttPNF + j PNNxHDC8Ud0L / R25CSKUq6q6I3qQvPxQ9TxTl0oFU38p + S9Y120tNTvr7zJ5dvbWJLZ4LuWyZ7uH 1HuA86pG / wAQM5j6Kw4jvUlVl2leSdQsPMb6vL5k1HUIJJJJf0dd / V2iT1A4VIzHFEyoofvU / Cu9 Kgqty + YbXQ4bSa6gnmS4s7ZE + roJWBQOTyUEMB8Q3pTFVL / lZui / 8sOo / wDSMf64qkGr3 / 5W6zft qOreUjf37x + i91c6ZHLKY6ceBdwTSm2KoeWX8txpLaRY6Je6Vp0kUsE1vp9mtuHinNXjZlHLgxqS oND3BxVj8Plb8rpZtTbV9JvdSh2NDG1u1gkKxqQy8keOkofgRyYOKt8dOZriqf8Akl / y28lfXDoG janDLqHpfW55Y5Z5HWBOESc5HY8UXoBirKP + Vm6L / wAsOo / 9Ix / riqF1T8xNJutMu7WKx1AyzwyR R1tmpydCo7 + JxVqy8zxeWNI061vtPvZ55rW3YpbRq7RlLaKNllVnRkbkp2IxVf8A8rX0v / qzat / 0 jx / 9VcVd / wArX0v / AKs2rf8ASPH / ANVcVd / ytfS / + rNq3 / SPH / 1VxVC6l + YnlrVLKWx1Ly5qN7ZT UE1tcWkMkbhSGHJGkKmjAHFUNo3nDyTohlOj + U73TvXSKOUWtjBCGSAFYlISRRRAx44qmf8AytfS / wDqzat / 0jx / 9VcVSrzR58t9c0G80qz0fVBdXaqkXO3XjXmDvxdm7dhir0vFXYq7FXYq7FXYq7FX Yqx7U / LdvrV2Gmubi2bTdRjvIPq7hQ0iW6KvqKysrqORoCOu + KsH86zfo3XJll1 / zjEjRR84tLsh dWxa3jiq0bpayFWlDfFxIXkW6FdlUrh8ywafym + u + fGhmjjLJLp0k9BE0EZlq8Dsjy / VSCmx / eM3 AVLYqzUeQNYnglZPOuuql3HCoVmtlMaq0buyfuFkSSQIwJJ25HbpRVuL8vPMS2QtpfPGsPJ63qG7 AtVlMaxNGsf90Y / tOHY8PiKj3xVtfy31NdRN1 / jXX3gLMzWbT2 / p0P2UBWBXCp1FDU / tEjFW2 / Lj UjaCBfOevCVXEkdyZ4C6n0GgYUEIRwxf1CrqQh4ULQUVTPKV9Za7Jqb + Y9UvLd5JpBpdw8DWym alFXjEknGPfgOdBX2GKpZql1qdtZNPplpLqN / Fo0clpp8Mph9WYNxjDMHj + EcqnfpWm + KqX5cap5 gu4tOOtCeG + uNGt7m + tbgMpW5MsiO3puzlOQh3a4qzae5t7dQ08qRKTQM7BQT4b4qlN95y8vWdvN cSXPqRwAtIYkZxQdTyA40960xVCSfmBoUUaySpOkbFVViqmpfZdgxb8MVTSHzFokr8Bdoj / yyhou nb94F39sVTBHSRA8bB0YVVlNQR4gjFUFrpI0PUSDQi2mII / 4xnFXnOtX / mYeS5LrSLuWPUjDpLPd H61MyrLFH68hjt47p3ZlFORianU4qyryPf6lcvdLfLcQyC20 + Z7O7fnNBLPbB5kc9OQf7QG1egxV klxe2dtT6zPHDUEj1HVKgdepGKpRf + dvL9lAJpJpHQsqVSJ6At0qzBVFfc4qo / 490NZoIpVnja4Y pF8AepHtGXP4YqmcHmDRZ68LyMFeokPpnfw58a4qmGKsf / MCeaDyfqU0EjRTRojRyISrKwkUggjc HFWQYq7FXYq7FXYq7FXYq7FWN6xomqapeRGw1WbSxY6nHdXPo / 7viW1VTC29CDzrRgVqASDTFWF + fp / Mth5hK6dLrV0p01frk9vqWmWkKiOG5T1Et7gfDO0jK3NYwpYLX4VIxVjGpvqVrZX + tW3m7W72 M2kDWFwdd0eC1lubiS1d44DwMHqLG1OUiBAD8A + OoVRmpXHmVbaS4stV8yXFy1s8Oq2qanoatZSx IsdJAeUcc1FRz6ZpWQVO + yqhrlz5nWys77TL7zPS6a6uLuytNV0icwFpS / pB5Vm9RirnhHHJRET4 em6qZLqnmOy8rWdpBfa5qE12klzDcnUdGOoCZVMRsmZh6T8YpFuPgD0K7k13VQLav5jXRNIle / 12 fUHYz3GlJrGiJcRfUrlZHZ3HprPCUZFkHIgoyhlqScVTzyj + lNP8 + DS49a1jWrMTQ + rd3uo6dPby xNY3MvqrbIPrCL6rKtFChiFP2UbFWe2Wm6ffxRRX1rDdxCysyI541kUH95vRgRiqQQaFd3lzdXWi G20HT1MkCXNtEqiVVI / eEReix4lSPiYAV70xVKodDniVll1a91JJ3p9dttPmZgXdSX9R47hWVV5f Zbc9ajoqyWWy8rzCMTQahLxP70yWt85lHErxflEdtwfhp0A6bYqx + w0Rz5g1V9Ua4l0OYAaVDFY3 nqRNtxbj9VAUxjb4mfmfiNOmKp1qtnob2EyWMepWswHJRFaXrB2XdVZZInQ / OlR2OKpPbaBqE + qR zWuvz6WXLLDbz2M0BkUtyCu1bVGYACoX + 0qpy82s2FnqOlarKJ1ms7qW0uSxYsVUsyCvxURWh3vo xVU8tado935XtZNUtILqKC3tn / fxLKFAsYCSAwbt4YqlNr5f1OTT5NUs7628t2V5FHLwtohxANSr fuHgB5K6gVYn78VS + 0s7G1eG3utXupTE8ZkuYrCWMlVMhYHlFK + / FFry71G9TirIC / kO4mSqXMp3 HpGC9fm5IIYkxlywptv33rtRVJvLGiSxpc / 4me4up / rAewe3srqqRinMFhaQAerTiVoeIrxYE7Kp nrtnpjWofTF1KGSI1W3Wzu3RyxArxmhdQQPDr3xVCaf5c1M6i / 1HzHLByFf0fNaT2rOi1CkFnh4p 1ZUpWu3QBVfr93qg8la5peqyLLeWUUSifblKvJCXoPmPv3xVlepWtpd61ZQXcKXEh2a5f0pUEicx JbqrcSCKgMRX3OKrE0nyq921oul23rIgkcG1QAKWKruUA + Io1PlirwK7 / M3WtA84ec / Ij6BY + Y / O barEvkexis4hH9UvYzcKty6JbqIrS34M7M3Lkxq3BS6qva / KvliwstG07S9f + oan5ljtUl1KcQWq NJIT + 8eOOKG3AhWQlEPpj4QOVWqcVZTFFHFGkUSCOOMBURQAqqBQAAdAMVXYq7FXYqkd15i0bSL7 0dRuRby6pfpZ2KlXb1J2t42CfCG47Kd2oMVYP528q6Prfne3mi1Py691cwQfpDTdTt4Lm7m01GZ + MVX5 + nI4 + 1xoOu9KFVKdT / LHSz6OnNqPlC0tWuLmbS9Ol0a0daXrJ9WVVaZCx + EV4U50XttirJNA 8neU9Ohu7 / zNP5e1CafjINQhsbexAjjKFhIxll5qJbRWBJ + HjTfjirIoPKv5dQSR2UOl6UkltPHN FbCKDlHPHGscbqlKq6xlVWnbFUDD5Q / KGGGHSotJ0NYZJRcW9iIrWjTOFjEiR03dggHICppircHl j8opLAWMGm6HJYWscsotlitWijib ++ fiAQqGnxnp44q15Z0X8oItVjvPLNroS6qiskM2nC19cKEo wUxfEAEam3bFU80ZQyoprQ2FoDQkHf1ehG + KopNH01LBtPWECzdndoQW4kySGV + / Qux26dum2KpV q91HFfSCS9a2Hw05w33D7I + zJHLHE3 + x + nfFUPBd2juQnmGzeXrGqyy8gRvur3Ug28CvzGKo9U8w uqvFNG8bUIcXEZBB7ilma4quebXoPhWGS4PdqQSL / sT6lmfvTFVWNJr5JLTUo / 3bqGMXpNH0YEh2 UllSoPQBuXfFVnmSwtJtNuruSOtzbWdykElWBUSIC42NN / TX9Xc4qgvJkMc3lm2ikFUaC05AEitL OA9qYqnK6ZYpb2lusVILHgbWOrUX014J3 + LiOla779cVSi6g1xbt4odWmerVWOOOzZlU7gMH9M7D 54qhLk + aI9Ut7dtUt5Y5YJvUtru09KF2DRhfjVm5MKtRVfpWoPZVQ126tdOsrd7650u3F3OkEYkh Nq / MSAOoIlkrx35kdBvWmKrdXOo6bbStp + gvqd3EUElnpuozQSNzIFSZBBEKA8uLSVp0rirCdd1r 83LyeCbRPLd / ZjTigEN9HBdvcTcWBnjkbUIEjUVoVO5 + 9cVTr0 / Mtz + V2oap5ttPqvmWVGjuV4JD + 6W4 / dfuoZ7qP7J686mgr0GKvQZ / + Uhsv + YS7 / 5O22KsP / Oz817L8t / J0mpKIbjXbs + hommysR60 1RydlT4zHCrcnpSuyclLg4q8m8jfl5 + aPkr81fKnnPzNqT6pqfnZ7yw80wxrC5t3a2a5t4DIX + СП + qh39FFSMRcFLKV5Kvo7TpLi5tLO7mYxvJbq01uoHpl5FVidwX + GhA + Lua12oqi8VdirsVdiqVPp Ol6jdTm / tIro2t4k9t6yK / pyrbxgOvIGhFeuKvI / zj0th24JFZQPaWdlbuIj5VfWQF9VoAqXCukZ 4iSvpU + FVLDwKrF7TSdSvdQt7i8toLubRIkaD635KmiZrax5ARQTq78XVIP3ScdzQDbfFUz8xWFt eXWowWGjyW + mW1paNpej3HlA3hthRXaKOUPFFL / vXKzRlqqWbrShVTDU7y7fVV1Py5o8lv5iS3jj 1TWz5Wk9aa82M1xWd7Z / T4QtRVZzXjSu3JVAeVP8NWeuW13qPltpLaEGS3SPyfc2n1e8Cwst2bmr ohZkYluoHHmV44qgtK0bzFaeatU9FYLHV1L6ZJd23lG44Txsz + pItxLKIOEjBmY04uKdfhxVlHkq DyvN + ZSX2kaMmlKHRLezn8t / Urm2RbK4ik46goT4JHj6mqjj6YPxYq9V0T / df / MDaf8AMzFU1xVB aj9eeC4giSRBNG0cV1bPH60bMtOYWYKgKk1h3vcYq801S1exaSw1f8wNZtUUGS4nu4tHeOEoI + KS EWbx / H63IAnl0NKblVOPLMGjXtxHEBaXenwxRwJqcyQQ3l3MFAMtYViNWbY0AHamKssPl2yVaQT3 dvT7Pp3U5UDwCO7oB / scVRNnZXNvITJfzXUZFBHOsPwnsQ0ccZ / 4KuKrNf8A + OFqP / MLN / ybbFWN adLPD + XF5LA7Rzx6WrRPGSHV102IqVK71B6UxVJtWlu7LUI7aG11S4Quq + r + kNR4NyV / 99tJ9mSg cKeVaLTqSpTzyerS6hfxXC3XovZWUhtL6eW64O0t0jkeuzU5emOWy9OgpihPbnT7dtSgSP8Achre ZWEYWjLyiHEqwZSN / DFUq13RdOpxv54I4blq + izrAhlAA5JHItwGbYdKfI1xVIh598k6Tcw6Nqer 2 + larJIQltc30ss8jNO8KyMsZRWMrJX7W1em2Kq + m / mt + X2oX0NjpfmS3nurt / Rt7WG5EkrzE0Cq tynVjsPi3PbY4qnH5g8v8C6ly5BvRSobjyrzXrx + Gvy2xVNLtiuvWjKpcrZ3hCLSrESW2w5EDf3O Ksh2fUfLWv3vlvX9T8i65fa3pYubrRrWaz4vaSlbZ29XnMlkJXikSWIyOeLRsgK3CenirILfzzfy zPbv5S1yC4TlSOSKzKMFktkqs6XTwbi75gGSvGOTutCqmGl6pdSMJZNN1GD69dCMxXQtyLYLaB2b 91K9IRLEYqgtylPJaxMr4qnWKuxV2KuxVC2X + 9N // wAZ1 / 5MRYq8T / Oo + XP8YW8eoXmlRJJCv1 + H UNZ1Owb0yrKAsFs3ofGtd6ch23riqWy3NpqFno8F / caUumX13eXU95FrusVF0gRbhRKqoSFDKnB3 UA9FO4xVKNdurG4ae + uZvL31vSvSg1CA67rAgtZCJLJx + 7X04nEFtGiVT7fJqn4aqrLTV / L / AJeV dUTUtLNrPdxalpN5Lrmsn1LIzu8UUvO3n5f6TpwUqQTtJsu4xVMv0hapNpOsadPoVz6V46aRcHzH qxjma2eCONGVUPqysWi5IysnxHl9rdVKbqewi9fSLeXR9Km0KSH61YTa7rKtHchq3MLwsnovG91O 8YdSwI2oduKrLvyrv1ufOds12dHh2J0sSqWGranPJJa / oqf6mDFcKYLmRYAeT8jX4mJ5KtVXseif 7r / 5gbT / AJmYqmuKuxV55rdrrVrqWqzskj28izSLIsX1h3chTDwd4kihRU + A / vKhhWlN8VZT5S0 + O18s2lqYSkTK7 + hItCEmdpApRgOIo / 2SNulMVTD9FaeP7uEQHu0BMLh3JjKkjFVSC29FjxlkaOm0 btzAPjyYF / vbFUPr / wDxwtR / 5hZv + TbYqlHlG1gu / KkdrcKWguLS3ilUEqSj2MKsOSkMNj1BxVEn yXoZ473vw7r / ALkL / ailRT9 / 4McVXDTtH8t2upavBDdSstuHuVElxezPHaq7qkUcjyMSA7cVTc9P DFWKah + bGkx38Jh0rXvWWIF / 9wl9KqrccXAagjIYBKkdt67g0VQF / wCeZdReSNrbVFt54PVFNEvu aR + gstCKkGh5Gnd6Ka / ZxVQtPMnmy + 8yNp9te3NvaPBAtkl35ZvFELMIl5PdPKEb4mJYfs9 / snFW QXXlf80WuEa1806bFCvqERtpAYgli0W / 1j9n4Q3StK7HFUX5wg1SD8udQi1S6jvb5Yz6tzFF6CNW YFaR8pOPFSB9rfrirLJ7a3nULPEkqg1AdQwB + nFVH9FaX / yxwf8AItP6Yq79FaX / AMscH / ItP6Yq 79FaX / yxwf8AItP6YqiURERURQqKAFUCgAHQAYq3irsVdiqFsv8Aem // AOM6 / wDJiLFXlP5kXXmC Lz5bxWJ1OGxlW1Nze2ep6ZDDEgaQNys7tJJac2j9RwPs7g / CQyrG7bV9e1Ke1trMeYbGfUJoIXeL WNGlaN7RfqsqiCctu / otPL6Q + Nq7k7KqitI1nXbWwWSY6 / ewz3NtePd3uqaAYY0RjNNBzhfk0Uok KuGU / CPh5gVxVmlx + XcJvIry686apF6kst3b2kj6fGgSX4pETjbqwC82 + JGB + I7muKrrHyVatG1s vnvUbu7uIfRs5zLYPNEOUErvABAVLN9W35K1Axpiqvqfky3lvJGPnbUbNwVF1CktitXa3hgHLlBz Qs0QlopH7xiw6iiqO0nyrDp / maa4Hmi + uXe4a7XQ55bZ4olmjlRYkX0 / WWIBqoOf7A3pUFVKfON1 p1po0V7qJjhs9P02G5muOUsUhFfTWPnEy8uTOAqttU9cVSO1l8vz + Xp9dBmNpFpv6WQLcTLyiDOh TnPdQRqwaM7luB6hqYqk3lfzz + WWswSyX + sQ6EylBDFeanFI0vIGpT6tqE + ylaHlTFWd2vljyrdW 0N1ba1FNbzossMqXM5V0cclZT9a6EGuKr28o + XVFf0qh4A2uJ + 5p / wAtWKql35H0q1p6tzOWZWcJ EL6ViEpyPGOdz + 0MVSeSy8sRmQN + mSYp / qzcdK8wMC ++ 6lQeUfw / 3i1T / K3GKphJ5N0ubQZdTikn MJt3mWG5W / t5CApPGSGeaORK03DKDiqU + ZJ9KHl1dXl0UXWm6VZWsgiieUXEdvJbq / xMs0Al4Bae PSgxVMtI8i6DftPFNp8drcW / pGSJnu2oJoxIAf8ASR8QrRh + OKr9U8meQtIWNtVubDT1lr6Ruri4 hD8acuPqXa1pyFaYqgDpv5RiFJzrmjCCST0UlN9JxaQBTwDfXaFqOu3uPHFXJpf5SPH6ia3ozR1K 8xfSEVChiK / XevE1 + WKp3F + WflmaJJYooJIpFDxyI12ysrCoIIuqEEYqv / 5Vd5e / 5Z4vvvP + yrFU u8w + RfLWj6PcanLYxXEVsFaSAPdoWUuAQGNy1DQ7GhxVPvPpK6HdvXV1C2sp56Jvcj95F / dpWrS / yUHTlirzbV9fEd1bSfpjz7xb1lh2fTF4KHtwBNLGbVXKxtIKLxJ57leO + Kq0t5JJJa2Y81edIyLd pFEWnxF2ZL1rV1lla0kUukjqOw4DkxYEHFUHb6kuqRWpj8wfmBaiKN0mrp4jMz2 / KX1Grat / eIdv ToCBQ0bqqq6lrdtG8znzF56ty95LBHbx6az8vVDsI4QbRi6QGE0dDy33JBGKsh8q + Sb6906PUrHz p5qUSLPG0OrcEZpC0wWV7eeCOSPi03JVUqOKoCPh3VTWb8ttbkuzcDz35gUGNIzCHshGeCcWai2y 0Z2 + Ilab9NtsVZyOnj74qhbL / em // wCM6 / 8AJiLFXjn5t6Rpmp + dI2nsYbg20MKzTN5Zk1dxXmaf Wo2H7MlRGRt160xSxzTLPUNMFnqtpaC3kgrHHdxeTHinhWGPlyUJIHUMZjwKx8a9dgcVZXqEHk68 81te3Xlz19Fj5W0lk / lmaWeSZOY9RboAniOAI / d9OmKpHqF2NR9Sx1IS6ndQs1p5eeTysz + lAHLS + mpkEEsXpL6fJeLUXb3VVLaxjsLb6za2ctrqGmzWyWt1ZeU2jYSepcuWjWYn4HSkRYOOPjU1xVRg 0vUtb8xadJefV4Nbvbgumo3 / AJUKNLLEHdWeb1aD044141YNt / rUVevz + URL51s / Mh + puba2 + rs0 lojXnOki847oFWQMstGWhHyxQhL7y / 8ApuwW0LRhH061jdZRJShcyKyNDJDIjo8SsrK2xxVLb7y7 L5Y8qazetqyaTBZ6RNDFqFvbzXD23EyTvdOkr3Ekz85Gd + 7Yq8w / Lj8z9ELS3eofmJfeZ5bY8ZdP h0BhAyTAhWMUFv69Edm + IOFqRUfEAVXuWm + YIL7Tra + h2K1ihuYlljjngeCVVcVAeKSVXRh4DDbF UNqF0mq276e + oWktvdgw + inKNpg / wkckn5om / UfEe3 + Uql + pebJ7e60yOzX69q95byNHbr9kvJ6R 6VqkS08d6derYpZNNrUFvGgnHK4 + FZkiIKJIwNV9R + CbEdyD3pihZqk003l3UJZIWtw9pKVjkIMg rEdnC1UH5McVYxpGgTar5ctY1eH0Hi0t5op0kcFrOGC4i / u5IdvUA5KdmGx2JxVlGk6Ze2t1fXd5 PHPNetGSIY2iVRGnAbM8h / HFUP5q0Ty9qFj9a1jRodY + oK0kEUsKTyIDTmYg4JrRdwu5p3O2KpXF 5I / LubQ0nsNDsFsrgC6i42kYVjJwasiMvRvTQvyGxHI0IqFULceWvy + 0bTob1PLFgLh7lbe1hgt4 lZ7i5dIjxJUcS3D4 + Xga + 6rOERERURQqKAFUCgAGwAAxVjOr / mZ5I0jWE0bUNS9LVJLmKyjtFguJ Ha4nRJERfTjevwSqSRsK70xVf + Y3 / KE6r / xjX / k4uKonzhp8V5oN + smnS6yJLSa2bR45hCLlJ + IZ KuyRhqL8Lsfh4oRXFXmNp5a9OysTbeQ / MULaZNMtraya6QYxCsckZLfXZA6vThGAWAPJTxXcqqa + U / WupFu / IvmGBmlNuhtvMEvoSoZJZvrEjJdxSV5SGvqLsAqpXZcVUV8rSPNan / lW + vDg6hzJr68S ITzjllT64ySNzY7sOQpt2GKqVz5XeK5k1GD8vvMy3LXstyzx6 / 0X1kldxCbx4yJiX / d8CTTelQwV ZrF + RX5dm2kRra / C3KqZFfUr9nUqwdKOZiwKMNqNtU + JxVkflHyL5e8pwSW + ircpDJHDD6dzeXV2 qpbhljWNbiSVYgA52QD8BirIMVSO81K + srwLaWRvRdaikFwQzL6MP1QSPN8KScuPp0CnjUkCtSAV МЫ + erTyDd6vNf655c1u9uJrODlPZ292yvE0VygjVYGEiyRpO4f4QQWX / ACqKsejt / wAoLSGOCPyj 5kW2v3ju2nXTtUc + pA1xFGrkcpa0nkYCm6sD8lUPFov5OWtvqn / OjeYYIdQt19SUWV4 / qQ3qtduk HpvJ6fpmUqwovxfCOVMVRlvYflFPJHq0XlDzGsmlSPdRN9Q1RJHeaaKTkq7SSgvCpA6AAjYbYql8 nlv8knsrRp / J3mRAwaSOIWeqvLHSQIVf0WehJtlYb9OPE74qy7yp5h8i + UdPis9A8va / b22qzSTi 2NhfykSowgZ5PW5ejzKjdyK9Tiqf6N + aGl6vrFlpVto2uRTXvI / WLrTLm3t4UWBpg800qoihuPpi hJ57U74qnuif7r / 5 ГБT / AJmYqr67ZajfaLe2em3v6N1C4heO1v8A0kn9GRlIWT0n + F + J / ZPXFWEe TPJP5m + Xr9p9X88W + t6a6E3MFxpUVuylQQrRSQTJwHTlyDfZ7VxVlk7arNs09vwpyWNoXAKj9uWs vwoPDvirEvPfnHUtEsYYdLWPV9XuLmES24jkhkjRXDCRuTPQBuPFeO4NffFLGNF1 / RPLmqadpMq3 13rFxbSW + p3axSNdxPWL0IEjEe7OkbFioouw / aFFWbwOdT1S5hvoRpthZ / VZjIlAszIXVSJAxRA5 YLwXl0I5VxQnE2qW + oeXNVaCNoooYJo0VxxbiITQlDuvsD2 + 7FVPyVJHF5at5JGCRpb2rO7EBVUW UBJJPQDFUguvzl8s2WpeY1uriJ9M8v8A1JZZrZ1mkIuYzNNOQDQxxRsp4pVzxfiGbiuKoby // wA5 E / lP5h8wwaHo + rNc3NwnJJ2gmt4eVacC1wsR5dP2ab9cVZBbaro2hyx2igxWdzLKI7eCJ5U5zETp 6aRqz / EshqAKV6bYqlGo6hBH5 + sLO5eYaXp9umoQW6W8jVmm9aBXlHFiFgVWPKgpVa / Z3VYd5V8z 61ZayklhcSfo27lhNzpJTnzuplneWRVEUjo0q2jOyIygu4cV + JWVesaTfw3VrHeRWcs00ssnrckS OaAs9eEyzNG6lV4ilDsBTamKoX8xv + UJ1X / jGv8AycXFUx1 / y3pWvWjWmppLLbOvF4kmliUgSRyg lY2UEh5Vox3G4BAZqqpBc / lH5MuZ0nmW / aREmRT + k9QFBcRGGQ0E / Uxmle2Kpdqf5Dfl5qRiN3Hq LiNPTKnU78 + onJ3VZCZiW4vKWBrX6NsVZf5f8taZoFq9tp5uDFIVZhc3E901UjWIENO8jD4YxWh4 O53JOKppirsVdirsVQtl / vTf / wDGdf8AkxFirzX8zPyx1 / zJr0l5Yw2VxaS2hj4Xd9q1t + / EUyqH itJ1haPkY6lUD05b9GCrHT + U / wCZdxqEv1iHSksbm7nu7uQaprbTyMplS2p ++ / dgRSmvFqciDx + H FVWH8ovOEq2MeoabpcsUlsItTRNW1lOMzo0Ujpykm9RAix8OR5By7cqmuKqp / K3zlHFObbSrJZLq O1t7hH8wa2Fa3jEbSoGWpSRZII + MqirDlyG + KtH8p / M4S7gXRLJ7YKXtTP5g1l5ZHf02eKR6E + mz pXqRt03xVkWgad + avl3SzpejaJpLWMUszW317WL6ecK8zFS7yW8xaq0b7YpXFWYeXp / OUks6 + YbS xgiUD6tLZTSyFmDuDzSRF41QI2zGhJHapVVtE / 3X / wAwNp / zMxVNHdI0LueKruScVQUsjyMGYUp8 ccT7KoH + 7Zfl + yv8fsqsY80 + ZmsYms9Oh2jVJAZAhXlwUCpuJ1A6Ku6J9J7DFLD9Gv8AjDdx3Fuj azIXabUrmVwkpPxIqEqI0PJVrzPSu4qMVZFqHlbRNf139N6O62F9AGaTXY5GdgCCGR4XPpbt47jj Xb4aqFS00TzLbQWy6jcHVrmSSOSMNCyKocENzA / dDj9qXktWPfkcVZTqVtJB5d1FZJTK31WahO / E em1FB + 0QPFiTiqF8jf8AKPWv / GC0 / wCoKDFWAfmC / wCUNp5suG8yajFbXCvbX + s2Mli92s8ckf1S JZX9KZPSf0UFKVXiaFebVVTH8r7D8l9ZK6r5Q0 + z + vWEcD3Dw2ktosclwnNJFhkSJObqtQ6rXj3o cVZleaFY6hNd2V0OUbxCTmKcw8r1RgW5AGL0F4bYqxjSp7y987XWl3zehrllpHpLdU5LVbg + ldRg 0rzV1ZhWlar / ADYqllwdG0DV9HukFrBKhuYR5flM7TDUkij5zRNbwXUrp6ILlmjh3xJ1fFVbTvPe p3XnuyS3sYY7K7ZrXVriM3npIyITF6rXFraqJeXFYyB8Qbif2SFWWfmN / wAoTqv / ABjX / k4uKskx V2KuxV2KuxV2KuxV2KvOfzW1aXTNF9SC5uLWe41m2t4pra / t9NcNJajrLdAwyCgP7ph8Rp88VYcL nzXfa5Je / pfVtG0YTfpHUph2vSnhtIJ2hch2MN16cUXqyIqeoAfT9 + QVRtz5o13XdQsNQ05tYsrm 2t4jLpdpq2jvA9vHK5kurhS09QFMXqMP2JFpviqXJc + b4r + MXM / mm0s9SgW0n1KfVtHeO3ZrmG4e e3jjEqs8cZMZbiBw7V + LFVgvvPiRSXa3 + upZ20dyZpJdW0QxlZEAik9YLKEWJl / aTZ5FG6DFVbSL rzlqkmnSW115ndLyFA8dtqmg3EcKwItrJMrr6jTfHyZmrQtWqhgBiqjc6x5wtpDcW1 / 5gvvrst0f q0eraBxto1ZkrVhT4U / eKtWpxAYipoqm35dP5vh82WdrqN15ikWJnj1Gy1LU9GukhJt3NubmKBfX / eJ8SGJviK8mHWqr1PRP91 / 8wNp / zMxVNGVWpyANDUV3oR3xVTktIXBBFCW5kg7lqUBP81O1fbwx VjMOnad5Ysru6SZ5bmRi1zqEwDyyuSSsSbrUk9e3Uk + Cl53Jdj1YUgtXQzB + EUfNk + GvTkpMYTZf iY8q1HfFC630uAEzpAzNLVubhmPxnkacunXoMVTS21jW7IhYL2eLjsEZvUUDwCS81A + jFWVaZq + o al5Y1lr2RZGiglVHChWoYmO / Gg / DFUf5G / 5R61 / 4wWn / AFBQYqxr8xPzRbypr1ppkWj2d / LcwpKb i71bT9OK8vWCr6dy3rNUxbEJx3O9QRirEdX / ADLi80adc6BqXlKybRZ3sxRPMdhE8kJuUjeSP6q / MehKpHwtRuLLXqMVV7 / yF + RF1HPb3lzpbpfmJZYn8wzkOS0boApfq5jTdfiI74q9VstLNkLc2 + nW iyWtutnBOZWaVbdKUj9RoS5X4QaE9d8VYp + YnkS71qmu2kIh2qyhMfC1nlDXMPIOIzQQgtG6iRA1 QxHBqK1QqlHlDyQ1zN9fik4GVVh2KMzjjNBKOZkWNYmDh + RaNmbkKkVHxDFWa / mN / wAoTqv / ABjX / k4uKskxV2KuxV2KuxV2KuxV2KsO87aHca5pl9pUbQxia6jmdb7TX1O1lRIF4BovgU8Zgrg8uq0x VjNv + XE1vYatBB + iobnVpWNxcR + XmCSW0sNJbeaIklw9wqSMxfcDjQbNiqnpv5ZXWlPqi2F7arYa jFcRzaaNBSOGdZPrTQxXLiNpGSN7mMnf4uJ6cjiqyX8s9Qu9MXTtRudIvLSCYfULWTyy5gtrWh5w xr6nKsjJCzNy / YpTFVCy / K3WrOe4MWoaQsV + HTVJI / K / pz3MUjFmSVgxiYHkQax771qTUKqWmflb 5o0eQzaTrGk292kK2tvfL5WWKZIiHM1PRaNB6sknJl48fbfFWRaF + V / keHRXste0LTtRvJ143Vzb aM1mrgI0acUVXKlY5GUMGruemKspTR / KKasusJpCLqq8eN + LGQT / ALuJoE / eeny + GKRkG + wJGKuB 12ztrSbT9PjvHktYIpYppzbNGYwx7xyV + 3Sm1MVW / pbzr / 1L1v8A9xAf9UMVd + lvOv8A1L1v / wBx Af8AVDFWM + YPKesa7eteXuj3ccj8QyWnmO + tIqKvGnpW4jTce36zVVCJ5Av0jMa6TqIU9QPNOpiu 3HehH7P9ftb4q3feQdQvUCzaTqCgSPL + 780ajH8UjFzstBsT8O2w2G2Kp5Lp + tTMHl8q28jhVTm + puzEIoVasYqk0HU74qv9DzNHp13ZWnlu2tlu43jdhqHKhdSvKhh7V8cVRWnw + Z9G02ztLXTIL4iC BZma69DhJFBHEy09KTkKx1rXFUr1zy6 + v3UV3rfkPSdTuoVCRT3VxFM6oORChntiaAuxp4muKoeP ybZRywTJ + XOhrNbOJLaX1LfnG4kaUMjfVaqRJIzbdycVV7ry410SbnyFpErMqIzvcQlisTq8a8vq 1aK6Kw8CMVTz9Ledf + pet / 8AuID / AKoYq79Ledf + pet / + 4gP + qGKqEFx5pt3aSDyxaRO5YsyXyqS XcyP0g / adix9yT1OKoTzGnnXWtFutLOiW9v9aUL6314Pxowb7PorXp44qzPFXYq7FXYq7FXYq7FX Yq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXY q7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq7FXYq // 2Q ==

Adobe Illustrator CS52013-07-04T17: 27: 48 + 03: 00xmp.сделал: 4A30829DF3BEE111BEFDC143156BEE5Cuuid: 6396b28a-df39-4b00-848d-7514b391a116proof: pdfuuid: 4A6DF96828A8E011949EE9314CACF2FDuuid: fb289ebb-4a39-449c-8552-3d831edb7177xmp.did: 39DEF1419009E111BD3DDCB34A0A5342uuid: 4A6DF96828A8E011949EE9314CACF2FDdefault

savedxmp.iid: 39DEF1419009E111BD3DDCB34A0A53422011-11-08T14: 12: 13 + 10: 00Adobe Illustrator CS5 /

savedxmp.iid: 4A30829DF3BEE111BEFDC143156BEE5C2012-06-25T11: 30: 55-07: 00 Adobe Illustrator CS5 /

1FalseTrue 296.999959209.999929 Миллиметров

Arial-BoldMTArialBold Открытый тип Версия 5.08Falsearialbd.ttf

ArialMTArialRegularОткрытый тип, версия 5.10Falsearial.ttf

Myriad-RomanMyriadRomanType 1001.001Falsewmr _____. Pfb; wmr _____. pfm

Голубой

пурпурный

Желтый

Черный

Группа образцов по умолчанию 0

Белый RGBPROCESS255255255

ЧерныйRGBPROCESS000

МалиновыйRGBPROCESS 151150

Марокканская ржавчинаRGBPROCESS 18600

Пурпурный RGBPROCESS 228 2791

Va Va Va Voom Красный RGBPROCESS 255260

ОранжевыйRGBPROCESS 2551530

Заварной кремRGBPROCESS 25422288

Желтая канарейка RGBPROCESS 25525562

Кубинский лаймRGBPROCESS 20425566

Сушеный шалфей

Калипсо Грин, RGBPROCESS 115 19030

Спрингфилд ГринRGBPROCESS02550

Рождественский зеленый

Сосна RGBPROCESS08471

Небесно-голубойRGBPROCESS 138219255

Эгейское мореRGBPROCESS0160198

Джинсовая тканьRGBPROCESS2122187

ул.Петербург СинийRGBPROCESS1080255

БарвинокRGBPROCESS128141255

Мальтийская сиреньRGBPROCESS 204204255

Страстный фиолетовый RGBPROCESS 1860255

Шокирующий розовыйRGBPROCESS 255102255

Жевательная резинка розовая RGBPROCESS 251174255

БисквитRGBPROCESS 231185138

Кафе Con LecheRGBPROCESS16911993

Солод RGBPROCESS 13810074

MochaRGBPROCESS

7

Global Black ПРОЦЕСС100.000000RGB000

Глобальный RustPROCESS100.000000RGB18500

Глобальный OrangePROCESS100.000000RGB2551530

Глобальный желтый ПРОЦЕСС 100.000000RGB25525561

Global GreenPROCESS100.000000RGB11519029

Глобальный SkyPROCESS100.000000RGB138218255

Global SeaPROCESS100.000000RGB0160198

Глобальный Сирень ПРОЦЕСС 100.000000RGB204204255

Global PeriwinklePROCESS100.000000RGB128140255

Глобальный PinkPROCESS100.000000RGB250174255

Global CafePROCESS100.000000RGB16811992

Global MochaPROCESS100.000000RGB916127

Новый образец цвета 8PROCESS100.000000RGB000

Новый образец цвета 1PROCESS100.000000RGB000

AutoCAD Color 1 ПРОЦЕСС 100.000000RGB632550

AutoCAD ColorPROCESS100.000000RGB094126

AutoCAD Color 3PROCESS100.000000RGB000

щиты от ошибок, щиты для капюшонов, отражатели от насекомых, щит от насекомых, каменные дефлекторы, пользовательские щиты от ошибок Библиотека Adobe PDF 9.90 конечный поток эндобдж 3 0 obj > эндобдж 5 0 obj > эндобдж 9 0 объект [/ ICCBased 19 0 R] эндобдж 10 0 obj > транслировать x Խ ۲ $ q> _Q’rUȸf & @ `(AF \ k & LzG} _p: e5WFF _} \ ^}, o_ ~? ~ xW \ 7% \\ ~ OO ypo._r [˟>} z? [# | çw) .NoSq’3 ߹ C7 ﾗ ЎwL

% PDF-1.6 % 112 0 объект > эндобдж 110 0 объект > эндобдж 111 0 объект > эндобдж 113 0 объект > эндобдж 116 0 объект > эндобдж 114 0 объект > эндобдж 115 0 объект > эндобдж 109 0 объект > эндобдж 103 0 объект > эндобдж 104 0 объект > эндобдж 101 0 объект > эндобдж 102 0 объект > эндобдж 107 0 объект > эндобдж 108 0 объект > эндобдж 105 0 объект > эндобдж 106 0 объект > эндобдж 117 0 объект > эндобдж 129 0 объект > эндобдж 127 0 объект > эндобдж 128 0 объект > эндобдж 130 0 объект > эндобдж 133 0 объект > эндобдж 131 0 объект > эндобдж 132 0 объект > эндобдж 126 0 объект > эндобдж 120 0 объект > эндобдж 121 0 объект > эндобдж 118 0 объект > эндобдж 119 0 объект > эндобдж 124 0 объект > эндобдж 125 0 объект > эндобдж 122 0 объект > эндобдж 123 0 объект > эндобдж 78 0 объект > эндобдж 79 0 объект > эндобдж 76 0 объект > эндобдж 77 0 объект > эндобдж 82 0 объект > эндобдж 83 0 объект > эндобдж 80 0 объект > эндобдж 81 0 объект > эндобдж 75 0 объект > эндобдж 69 0 объект > эндобдж 70 0 объект > эндобдж 67 0 объект > эндобдж 68 0 объект > эндобдж 73 0 объект > эндобдж 74 0 объект > эндобдж 71 0 объект > эндобдж 72 0 объект > эндобдж 95 0 объект > / K> / П 93 0 Р / S / Рисунок >> эндобдж 96 0 объект > эндобдж 93 0 объект > эндобдж 94 0 объект > эндобдж 99 0 объект > эндобдж 100 0 объект > эндобдж 97 0 объект > эндобдж 98 0 объект > эндобдж 92 0 объект > эндобдж 86 0 объект > эндобдж 87 0 объект > эндобдж 84 0 объект > эндобдж 85 0 объект > эндобдж 90 0 объект > эндобдж 91 0 объект > эндобдж 88 0 объект > эндобдж 89 0 объект > эндобдж 134 0 объект > эндобдж 180 0 объект > эндобдж 178 0 объект > эндобдж 179 0 объект > эндобдж 181 0 объект > эндобдж 184 0 объект > эндобдж 182 0 объект > эндобдж 183 0 объект > эндобдж 177 0 объект > эндобдж 171 0 объект > эндобдж 172 0 объект > эндобдж 169 0 объект > эндобдж 170 0 объект > эндобдж 175 0 объект > эндобдж 176 0 объект > эндобдж 173 0 объект > эндобдж 174 0 объект > эндобдж 185 0 объект > эндобдж 197 0 объект > эндобдж 195 0 объект > эндобдж 196 0 объект > эндобдж 198 0 объект > эндобдж 201 0 объект > эндобдж 199 0 объект > эндобдж 200 0 объект > эндобдж 194 0 объект > эндобдж 188 0 объект > эндобдж 189 0 объект > эндобдж 186 0 объект > эндобдж 187 0 объект > эндобдж 192 0 объект > эндобдж 193 0 объект > эндобдж 190 0 объект > эндобдж 191 0 объект > эндобдж 146 0 объект > / К 147 0 R / П 96 0 Р / S / _No_paragraph_style_ >> эндобдж 147 0 объект > / K> / П 146 0 R / S / Span >> эндобдж 144 0 объект > / П 137 0 R / S / Span >> эндобдж 145 0 объект > / П 137 0 R / S / Span >> эндобдж 150 0 объект > / П 149 0 R / S / Span >> эндобдж 151 0 объект > / П 148 0 R / S / Span >> эндобдж 148 0 объект > эндобдж 149 0 объект > эндобдж 143 0 объект > / П 137 0 R / S / Span >> эндобдж 137 0 объект > эндобдж 138 0 объект > эндобдж 135 0 объект > эндобдж 136 0 объект > / П 135 0 Р / S / Span >> эндобдж 141 0 объект > / П 138 0 Р / S / Span >> эндобдж 142 0 объект > / П 137 0 R / S / Span >> эндобдж 139 0 объект > / П 138 0 Р / S / Span >> эндобдж 140 0 объект > / П 138 0 Р / S / Span >> эндобдж 163 0 объект > эндобдж 164 0 объект > эндобдж 161 0 объект > эндобдж 162 0 объект > эндобдж 167 0 объект > эндобдж 168 0 объект > эндобдж 165 0 объект > эндобдж 166 0 объект > эндобдж 160 0 объект > эндобдж 154 0 объект > эндобдж 155 0 объект > эндобдж 152 0 объект > эндобдж 153 0 объект > эндобдж 158 0 объект > эндобдж 159 0 объект > эндобдж 156 0 объект > эндобдж 157 0 объект > эндобдж 66 0 объект > эндобдж 202 0 объект > эндобдж 268 0 объект > эндобдж 269 ​​0 объект > эндобдж 8 0 объект > / A2> / A3> / A4> / Pa0> / Па2> >> эндобдж 7 0 объект > эндобдж 267 0 объект > эндобдж 263 0 объект > эндобдж 262 0 объект > эндобдж 264 0 объект > эндобдж 266 0 объект > эндобдж 265 0 объект > эндобдж 16 0 объект > эндобдж 15 0 объект > / К 13 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 17 0 объект > эндобдж 19 0 объект > эндобдж 18 0 объект > эндобдж 14 0 объект > / К 12 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 10 0 obj > эндобдж 9 0 объект > эндобдж 11 0 объект > эндобдж 13 0 объект [NULL NULL NULL NULL NULL NULL NULL NULL NULL NULL NULL NULL 14 0 R 15 0 R 16 0 R 17 0 R 18 0 R 19 0 R 20 0 R 21 0 R 22 0 R 23 0 R 24 0 R 25 0 R 26 0 R 27 0 R 28 0 R 29 0 R 30 0 R 31 0 R 32 0 R 33 0 R 34 0 R 35 0 R 36 0 R 37 0 R 38 0 R 39 0 R 40 0 ​​R 41 0 R 42 0 R 43 0 R 44 0 R 45 0 R 46 0 R 47 0 R 48 0 R 49 0 R 50 0 R 51 0 R 52 0 R 53 0 R 54 0 R 55 0 R 56 0 R 57 0 R 58 0 R 59 0 R 60 0 R 61 0 R 62 0 R 63 0 R 64 0 R 65 0 R 66 0 R 67 0 R 68 0 R 69 0 R 70 0 R 71 0 R 72 0 R 73 0 R 74 0 R 75 0 R 76 0 R 77 0 R 78 0 R 79 0 R 80 0 R 81 0 R 82 0 R 83 0 R 84 0 R 85 0 R 86 0 R 87 0 R 88 0 R ] эндобдж 12 0 объект [151 0 R 150 0 R 147 0 R 95 0 R 136 0 R 142 0 R 143 0 R 144 0 R 145 0 R 139 0 R 140 0 R 141 0 R] эндобдж 261 0 объект > эндобдж 246 0 объект > эндобдж 245 0 объект > эндобдж 247 0 объект > эндобдж 249 0 объект > эндобдж 248 0 объект [247 0 R] эндобдж 244 0 объект > эндобдж 240 0 объект > / Граница [0 0 0] / H / N / Rect [40.5791 721,608 256,725 750,179] / Подтип / Ссылка / Тип / Аннотация >> эндобдж 239 0 объект [240 0 R 241 0 R] эндобдж 241 0 объект > / Граница [0 0 0] / H / N / Rect [321,734 13,5447 575,974 25,9669] / Подтип / Ссылка / Тип / Аннотация >> эндобдж 243 0 объект > эндобдж 242 0 объект > эндобдж 257 0 объект > эндобдж 256 0 объект > эндобдж 258 0 объект > эндобдж 260 0 объект > эндобдж 259 0 объект > эндобдж 255 0 объект > эндобдж 251 0 объект > эндобдж 250 0 объект > эндобдж 252 0 объект > эндобдж 254 0 объект > эндобдж 253 0 объект > эндобдж 20 0 объект > эндобдж 49 0 объект > эндобдж 48 0 объект > эндобдж 47 0 объект > эндобдж 52 0 объект > эндобдж 51 0 объект > эндобдж 50 0 объект > эндобдж 46 0 объект > эндобдж 42 0 объект > / К 40 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 41 0 объект > / К 39 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 40 0 объект > / К 38 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 45 0 объект > эндобдж 44 0 объект > эндобдж 43 0 объект > / К 41 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 62 0 объект > эндобдж 61 0 объект > эндобдж 60 0 объект > эндобдж 65 0 объект > эндобдж 64 0 объект > эндобдж 63 0 объект > эндобдж 59 0 объект > эндобдж 55 0 объект > эндобдж 54 0 объект > эндобдж 53 0 объект > эндобдж 58 0 объект > эндобдж 57 0 объект > эндобдж 56 0 объект > эндобдж 30 0 объект > эндобдж 29 0 объект > эндобдж 28 0 объект > эндобдж 33 0 объект > эндобдж 32 0 объект > эндобдж 31 0 объект > эндобдж 27 0 объект > эндобдж 23 0 объект > эндобдж 22 0 объект > эндобдж 21 0 объект > эндобдж 26 0 объект > эндобдж 25 0 объект > эндобдж 24 0 объект > эндобдж 36 0 объект > / К 34 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 35 0 объект > / К 33 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 34 0 объект > / К 32 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 39 0 объект > / К 37 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 38 0 объект > / К 36 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 37 0 объект > / К 35 / П 93 0 Р / Pg 205 0 R / S / Рисунок >> эндобдж 270 0 объект > эндобдж 203 0 объект > эндобдж 238 0 объект > / Фильтр / FlateDecode /Я БЫ [ ] / Указатель [203 69] / Инфо 202 0 R / Длина 153 / Назад 323722 / Корень 204 0 R / Размер 272 / Тип / XRef / Вт [1 3 1] >> транслировать hbbd«`b«V`) «e @ x? XDJ / H% $ j ւ] T2H 1DwI0DYH ^ {cGɨH $ d * &.0 $ L

WeatherTech Easy-On Stone and Bug Shield Deflector Установка — Chevrolet Colorado 2018 Видео

Товаров, представленных в этом видео

Как установить WeatherTech Easy-On Stone и дефлектор защиты от насекомых на Chevrolet Colorado 2018 года

Громкоговоритель 1: Сегодня на нашей кабине экипажа Chevrolet Colorado 2018 года мы собираемся установить Weather Tech easy на камне и дефлектор защиты от насекомых . Каталожный номер WT50258. Этот щиток от насекомых Weather Tech специально разработан для вашего автомобиля Chevrolet Colorado 2015 года выпуска и новее.Он разработан для защиты капюшона вашего Colorado от летающих обломков и насекомых, которые позже приводят к сколам краски и пятнам от насекомых. Как это работает, он будет перенаправлять поток воздуха вверх и вокруг вашего Colorado, предотвращая удары по капоту или лобовому стеклу. Он устойчив к царапинам, практически неуязвим и поглощает удары о большие камни. Он не только защитит ваш Colorado, но и добавит стиля вашей поездке. Он крепится под капюшоном с помощью прилагаемых саморезов, поэтому вы можете быть уверены, что он не слетит во время ваших путешествий.Теперь, когда мы рассмотрели функции, я покажу вам, как его установить.

У нас есть предварительная сборка нашего щита от ошибок, прежде чем мы перейдем к нашему Колорадо. Давайте продолжим и начнем. Мы собираемся работать с двумя самыми дальними отверстиями в конце. Мы возьмем один из наших черных зажимов и будем устанавливать его в этом направлении. Нам понадобится черный винт и черная шайба. Наденьте это, как только мы выровняем его, он будет проходить через верх здесь.

Начни. Затем, чтобы закончить, нам понадобится отвертка с крестообразным шлицем. Как только мы сделаем это красиво и плотно, мы можем повторить тот же процесс с другой стороны. Как только оба черных зажима будут установлены, мы можем открыть наш капот на нашем Colorado. Теперь возьмем наш щит от ошибок и поместим его на место. Что мы хотим сделать, так это выровнять два выступа по центру с защелкой капота. Как только у нас будет наш щиток от ошибок там, где мы хотим, мы можем отметить, где наши черные зажимы находятся на самом капоте.

Теперь это не обязательно должна быть большая отметка. Это просто даст нам положение, в котором нам нужно разместить защитную пленку, чтобы наши зажимы не поцарапали наш капюшон. Вы можете видеть, что у меня уже есть небольшая отметка на внутренней стороне, вы захотите сделать то же самое для другой стороны. Нам нужно будет взять наши прилагаемые спиртовые тампоны и очистить области, где находится каждая вкладка. Под каждым выступом есть клей, поэтому, когда мы потянем бумагу, она сможет приклеиться к нижней части бленды.Теперь для этой конкретной вкладки, когда мы фактически устанавливаем ее навсегда, мы снимаем погодозащитный уплотнитель, и вкладка пойдет под ним. То же самое будет и с этим здесь.

Итак, что мы сделаем, мы просто возьмем тампон со спиртом и очистим эту область на каждой вкладке. Теперь, когда все очищено, мы можем снова удалить щиток от насекомых. Как только мы разметим его, нам нужно удалить небольшую полоску герметика под нашим капюшоном, чтобы зажим мог легко скользить на место.Вы можете просто взять лезвие бритвы и вырезать там участок. Вам не нужно вырезать слишком много места, где была ваша отметка. Теперь мы можем взять нашу защитную пленку и наклеить ее на то место, где мы ее вырезали. Мы можем повторить этот процесс с другой стороны, а затем снять клейкую бумагу и навсегда закрепить ее. Нам нужно не забыть положить эти вкладки под уплотнительную прокладку с каждой стороны. Просто вставьте его на место. Когда мы дойдем до наших клипов, мы захотим быть уверенными и продвигать их.Вам придется немного надавить, но они должны просто защелкнуться на месте. Вот так. Теперь мы можем взять оставшееся оборудование и поставить его на место. Берем пластиковую шайбу и саморез. Мы собираемся подняться на нижнюю часть нашего капюшона. Затем мы можем повторить тот же процесс на нижнем белье. Установив защиту от ошибок, мы можем закрыть наш капюшон и посмотреть, как он выглядит. Последний шаг — установить удар. Все, что мы действительно собираемся сделать, — это предотвратить соприкосновение щита от насекомых с нашим Колорадо, когда мы едем по дороге.Мы можем распределить их равномерно по щиту от насекомых. Вы можете пойти вместе, проверить, где он может контактировать, а затем мы можем поставить нашу шишку на Колорадо. Просто так. Как вы можете видеть, вместо того, чтобы соприкасаться с капюшоном, он просто соприкасается с неровностями. Идеально. И на этом мы завершим установку Weather Tech easy on Stone и дефлектор щита от насекомых. Каталожный номер WT50258 на нашей кабине экипажа Chevrolet Colorado 2018.

Информация для этой части была:

На etrailer.О нас 1,056,204

Создано для того, чтобы вы знали, что получаете, и получаете именно то, что вам нужно.

35,570

Для того, чтобы продукты работали и соответствовали требованиям.

2,476,511

1,125,924 телефонных звонка и 1 350 587 электронных писем, которые помогут найти правильное решение.

400+

Мы знакомимся с нашими продуктами не понаслышке, чтобы специалисты могли лучше помочь вам.

73

Личная помощь соседям и клиентам за стойкой.

193,357

Создан, чтобы быть уверенным, что у вас есть ответы на все ваши вопросы от настоящих экспертов.

【решено】 Как установить дефлектор капота

Как установить защиту капота?

Стоит ли дефлектор капота?

Нет необходимости в сверлении или сложных процедурах монтажа. Эти продукты одновременно защитят переднюю часть вашего автомобиля от всевозможного дорожного мусора и от насекомых-бомбардировщиков. Если вы часто бываете в дороге, дефлектор определенно стоит того.

Как установить дефлектор ошибок?

Прикрепите монтажное оборудование, как показано в инструкциях к вашему набору. Закрепите опорные кронштейны на капоте вашего автомобиля . Установите щиток от насекомых на опорные кронштейны, прикрутив его на место или используя зажимы и нажимные заклепки, в зависимости от метода, специфичного для вашего конкретного комплекта.

Как установить дефлектор ошибок AVS?

Как убрать защиту от насекомых с капота?

Откройте кожух и найдите зажимные болты на нижней стороне отражателя от насекомых .Ослабьте эти болты, используя трещотку 3/8 дюйма и головку подходящего размера. Возьмитесь за отражатель жуков двумя руками и осторожно снимите его с кожуха . Не царапайте краску.

Как установить AVS Aeroskin?

Какой дефлектор капота самый лучший?

Лучший дефлектор ошибок Обзоры и рекомендации 2020

• Лучший В целом.Auto Ventshade 25045 Bugflector II Dark Smoke Защитный кожух .
• Лучшее значение . Auto Ventshade 23454 Bugflector Dark Smoke Hood Shield .
• Поощрительное упоминание. Auto Ventshade 25727 Bugflector Dark Smoke Hood Shield .

Как работают протекторы капюшона?

Дефлекторы Bug — это аксессуары, которые владельцы автомобилей могут установить на свои капоты , чтобы уменьшить количество насекомых и мелких частиц, которые могут влетать в лобовое стекло и вокруг него.Они делают это, перенаправляя воздушный поток, который возникает естественным образом через капот автомобиля . Это позволяет потоку воздуха проходить через крышу автомобиля.

Как исправить дефлектор ошибок?

Нанесите клей на основе растворителя на пластиковую основу. Нанесите пластырь на обратную сторону разрыва или трещины, затем закрепите на месте. Снимите зажимы через шесть часов. Установите на автомобиль щиток от насекомых , чтобы завершить проект.

AII14304-36.pdf

% PDF-1.4 % 1 0 объект >>> эндобдж 2 0 obj > поток 2020-08-26T18: 38: 32-07: 002005-02-18T16: 35: 39Z2020-08-26T18: 38: 32-07: 00FrameMaker 2019.0.3uuid: 579e69f5-73d4-4b11-aa36-e06b02ac6cc3uuid: 948edd29-7bf1 -4850-9e5a-944133034d57application / pdf

Aldrich Gatpayat

AII14304-36.pdf

Библиотека Adobe PDF 15.0 конечный поток эндобдж 11 0 объект > эндобдж 12 0 объект > эндобдж 3 0 obj > эндобдж 5 0 obj > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / Properties> / XObject >>> / TrimBox [0.0 0,0 612,0 792,0] / Тип / Страница >> эндобдж 6 0 obj > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 7 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 8 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 9 0 объект > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0,0 612,0 792,0] / Тип / Страница >> эндобдж 10 0 obj > / Font> / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC] / XObject >>> / TrimBox [0.0 0.0 612.0 792.0] / Type / Page >> эндобдж 50 0 объект [54 0 R] эндобдж 51 0 объект > поток HWj $ G} ﯨ 蜼 _` (Pkz`ͦb̬d $ # + 3 «R ݖ Y: + 2’ND};% $ R» z_RH Hv / yzy} | ~ ey} W 06% $ | j 򜵁ŢS}: MH # | =

Стоит ли дефлектор капота?

Бесконечный список автомобильных аксессуаров может сбивать с толку. Дефлекторы капота, дефлекторы от насекомых, щиты от насекомых, кожухи капота и дефлекторы от камней — все это в основном одно и то же.

Дефлекторы производятся для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников, причем продажи для грузовых автомобилей намного превосходят все остальные. Обычно они стоят от 40 до 100 долларов и относительно просты в установке.

Стоит ли дефлектор капота? Давайте разберемся.

Дефлектор капота Назначение

Дефлектор капота — это небольшой щиток (обычно из акрила), устанавливаемый на передней части капота. Он имеет две основные цели:

• Перемещает воздушный поток так, чтобы насекомые или другой мусор попадали на ваше лобовое стекло
• Предотвращает повреждение лица капота или лобового стекла прямыми ударами.

Влияют ли дефлекторы на пробег по газу?

В Интернете много написано о том, как дефлекторы от жуков влияют на расход топлива. Очень немногие из них содержат какие-либо факты.

Исследование, проведенное Национальным исследовательским советом Канады, показало сокращение пробега примерно на 1,5%. Примечание: здесь использовался низкопрофильный дефлектор коммерческого грузовика. Эдмундс также заявляет, что есть негативный эффект, но не дает количественной оценки.

Наша точка зрения такова.

• Имеется негативное влияние
• Удар очень маленький , особенно для низкопрофильных дефлекторов
• Другие соображения водителя, такие как защита лобового стекла и краски, являются более важными соображениями.

Обоснование следующее. Большинство дополнений к передней части транспортного средства увеличивают лобовое сопротивление или сопротивление. Однако дефлекторы капота значительно улучшились по сравнению с 1980-ми годами, когда они были в основном 6-дюймовыми пластиковыми пластинами, торчащими прямо в воздухе.

Факторы, влияющие на эффективность использования топлива:

• Как быстро вы ведете машину — потеря миль на галлон проявляется только на скоростях шоссе.
• Насколько аэродинамичен дефлектор — большинство новых дефлекторов подогнаны по индивидуальному заказу и точно повторяют форму автомобиля.

Найдите дефлекторы, прошедшие испытания в аэродинамической трубе. Добавьте к этому несколько изменений в ваших привычках вождения, и ваш пробег может действительно улучшиться.

Альтернативы дефлекторам капота

Я бы сказал, что «альтернативы» больше похожи на частичные заменители.Прозрачный бюстгальтер — это липкая пленка, которая обычно покрывает переднюю часть капюшона и окрашенные участки вокруг решетки.

Хотя эти бюстгальтеры обеспечивают надежную защиту от стружки от летящего мусора, они мало что делают для защиты лобового стекла. Как мы отмечали в нашей статье об автомобильных бюстгальтерах, они могут быть ОЧЕНЬ дорогими при профессиональной установке.

Дефлектор капота Плюсы и минусы

Как мы отмечали ранее, самый большой недостаток — уродливый и навязчивый кусок пластика, доминирующий над вашим капюшоном, больше не является проблемой.Теперь «за» для многих гонщиков перевешивают «против».

Pros

• Сохраняет чистоту лобовых стекол, требуя меньшего количества ручной чистки между мойками автомобилей
• Предотвращает повреждение лакокрасочного покрытия легковых и грузовых автомобилей
• Помогает поддерживать стоимость перепродажи и обмена
• Обеспечивает отличную защиту по привлекательной цене
• Получение отличных отзывов от клиентов ведущих брендов

Минусы

• Некоторые модели создают «шум ветра» при движении на скоростях шоссе
• Требуется установка
• Для некоторых моделей возможно незначительное ухудшение качества MPG.

Стоит ли дефлектор капота?

Ответ на эти вопросы всегда: «в зависимости от обстоятельств». Дефлекторы капота, вероятно, будут хорошим приобретением для людей, которые:

• Едут по дорогам с рыхлым мусором или гравием
• Живут в районах, где много летающих жуков (например, где-нибудь на юге)
• Хорошей покраски, достойной защиты
• Нравится или, по крайней мере, не возражает против этого взгляда.

При цене около 50 долларов для большинства распространенных брендов почувствовать, что вы получаете хорошую «окупаемость инвестиций», не так уж и сложно, если вам нравится эстетика.Если вы считаете, что внешний вид — это плюс, то аргумент в пользу покупки дефлектора капота действительно очень сильный.

Ведущие производители

На самом деле существует относительно широкий спектр брендов и производителей, из которых можно выбирать. AVS, Lund, Mopar и WeatherTech очень популярны.

Как установить

Это немного зависит от модели, но для большинства экранов требуется только отвертка (без сверления) и прилагаемый двусторонний клей. Весь процесс должен занять от 10 до 15 минут.

Вот видео установки популярного AVS Bugflector Shield. Как вы увидите, это очень просто.

Для тех, кто предпочитает читать, вот актуальные инструкции.

Заключение

Двадцать лет назад самыми большими недостатками протекторов капота были их неуклюжий вид и отрицательное влияние на пробег.

Теперь большинство протекторов изготавливаются по индивидуальному заказу для конкретных марок и моделей (индивидуальная подгонка) и отлично выглядят.Также они практически не влияют на топливную экономичность.

Стоит ли дефлектор капота? Это личное решение. Учитывая все преимущества и приемлемую цену, если бы у нас был грузовик поздней модели, мы бы обязательно установили протектор капота. Если вы едете по дорогам с рыхлым гравием и мусором, вам, вероятно, стоит купить его независимо от типа транспортного средства… легковой автомобиль, внедорожник или грузовик.

OEM-капот, Rock Chip & Bug Protector Установить

OEM-капюшон 5-го поколения 4Runner: полная пошаговая установка и подробный обзор

Защитный капюшон — отличный способ предотвратить рок фишки и выделите ваш 4Runner из толпы.

Здесь мы шаг за шагом установим OEM-протектор капота Toyota. Мы также проведем подготовительные работы перед установкой и рассмотрим другие варианты защиты капота.

Распаковка

OEM-протекторы капота Toyota обычно приобретаются в дилерском центре.

Но, честно говоря, это довольно простая установка, так что, если вы хоть немного подойдете, это то, что вы сможете сделать самостоятельно менее чем за 30 минут и сэкономить немного денег.

Защитный кожух капота поставляется в огромной картонной коробке и хорошо защищен пузырчатой ​​пленкой и пленкой поверх пластика для предотвращения царапин.

Многие дилеры сейчас продают аксессуары, подобные этому, через Интернет, поэтому у вас не должно возникнуть проблем с их поиском.

OE Протектор капота

Другие опции

ОБОРУДОВАНИЕ

Пакет оборудования будет помещен в сумку, прикрепленную к защитному кожуху. Очень маловероятно, что к нему будут прилагаться какие-либо инструкции по установке, поскольку обычно он устанавливается только у дилера, а не конечным пользователем, но мы расскажем все, что вам нужно знать здесь для установки.

АППАРАТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ:

• 8 белых заглушек
• 8 Майларовых прямоугольных сечений 3 м
• 4 внутренних кронштейна
• 4 внешних кронштейна
• 8 винтов с острыми кончиками
• 8 шайб с плоскими наконечниками
904 904 пластик РАЗРАБОТАН ДЛЯ ПРИКРЕПЛЕНИЯ КАМЕННОЙ ЗАЩИТЫ

Компания Toyota очень хорошо подготовила нас, чтобы добавить каменную защиту.

Как и все отверстия с резьбой в раме для добавления каменных ползунов, Toyota предлагает восемь квадратных отверстий под передней частью капота для крепления камнезащиты.

Четыре отверстия спереди, а затем по два с каждой стороны, всего восемь.

ВРЕМЯ СТИРАТЬ

Перво-наперво возьмите тряпку и вымойте верхнюю и нижнюю часть капота на расстоянии нескольких дюймов от передней части капота.

Это важно, так как вы будете укладывать майларовые полосы, и вам потребуется чистая и сухая поверхность.

Кроме того, вымойте и просушите любую каменную стружку.

НЕМНОГО ДНЯ

Это прекрасное время, чтобы подправить каменную крошку.

Таким образом, вы знаете, что под капотом он не ржавеет годами, если вы этого не заметите. Можно также начать с чистого листа.

Этой весной я уже засыпал большую часть шахты, но мне еще нужно было поразить пару новых небольших.

КРАСКА

Я купил оригинальную краску Toyota для ретуши. Это не стоит намного дороже и с таким же успехом может получить хорошие вещи.

Он отлично подошел, и его было легко применить для заполнения этих фишек.

Я думаю, что мой цвет хорош для смешивания, так что это тоже помогло. Помните, что ретуширующая краска не сделает его похожим на новый, но не будет видна с нормального расстояния и предотвратит появление ржавчины.

Это как маленький лейкопластырь для вашего грузовика.

Лучше ударить их сразу, прежде чем они начнут ржаветь, чтобы не пришлось предварительно зачищать ржавчину.

Общие цвета на Amazon для поздних моделей 5-го поколения бегунов 4:

НАНЕСЕНИЕ МИЛАРОВОЙ ЛЕНТЫ 3M

На чистую / сухую поверхность нанесите прилагаемые майларовые прямоугольники, совместимые с восемью квадратными отверстиями под капотом.

Оберните верх капюшона примерно на полдюйма.

Вы хотите защитить верх капюшона от истирания скобами, но нет смысла наматывать слишком много майлара поверх верха, так как его можно будет увидеть под определенным углом, когда вы все закончите.

Таким образом, большая часть майлара утапливается под капотом.

Вы можете поместить скобу в отверстие на секунду, чтобы лучше понять, где именно разместить майлар.

Старайтесь не оставлять отпечатков пальцев на липкой стороне майлара, особенно на той части, которая видна на верхней части капюшона.Повторите процесс еще семь раз.

ЗАГЛУШКИ И МИЛАР

На изображении выше вы можете увидеть уложенный майлар и увидеть, куда пойдут квадратные белые заглушки, чтобы удерживать кронштейны на месте.

УСТАНОВИТЕ КРОНШТЕЙНЫ

Хорошо, пора установить все восемь кронштейнов. Четыре скобки, помеченные буквой «I», войдут во внутреннюю часть капюшона (четыре средних квадратных отверстия).

Четыре кронштейна, помеченные буквой «O», будут располагаться на внешних частях капота, два слева и два справа, всего восемь кронштейнов.

Они разной длины, поэтому это важно.

Сначала ложится кронштейн, который наматывается на конец кожуха, затем вставьте квадратную белую заглушку через кронштейн в квадрат, вырезанный в кожухе.

Затем вручную вверните заостренный винт в белую заглушку.

Все это временно будет удерживаться на месте, даже если вы еще не прикрутили его. Повторите еще семь раз.

ВИНТ КРОНШТЕЙНЫ

Возьмите аккумуляторную дрель (или что-то еще, что у вас есть) и прикрутите скобы до упора.

Оставьте небольшой люфт для регулировки и не забивайте их полностью, иначе они разорвутся.

УСТАНОВЛЕННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ

Ваша вытяжка должна выглядеть так, как только вы закончите с кронштейнами.

Восемь маленьких зубов торчат. Опять же, пока не затягивайте полностью.

НАНЕСЕНИЕ ЗАЩИТЫ КАПОТА

Время для забавной части.

Возьмите винт с плоским наконечником и пропустите его через пластиковые шайбы, затем через нижнюю часть пластикового протектора кожуха, затем в кронштейн, на конце которого будет отверстие с резьбой.

Затяните до упора, но не до конца, оставьте небольшой люфт. Повторите еще семь раз.

Вы заметите, что протектор капота придется немного сдвинуть, чтобы он совместился с отверстиями, но это нормально.

Он выровняется с небольшой помощью.

ПРОВЕРЬТЕ ВЫРАВНИВАНИЕ

Когда все прикручено, но не до конца, закройте капот и убедитесь, что вы выровнены с линиями кузова на передней части грузовика.

При необходимости немного измените положение вещей.

BUTTON IT ALL DOWN

После того, как вы освоитесь с размещением, снова откройте капот и вручную затяните заостренные винты на кронштейнах и плоские винты на защитном кожухе.

Будьте особенно осторожны, чтобы не перетянуть винты, крепящие кронштейны с квадратными белыми заглушками.

Они пластиковые, если переборщить, их сорвут.

ВСЕ СДЕЛАНО

Все готово и отлично выглядит!

Не очень контрастирует дымчато-серый пластик с серой металлической краской, но я действительно доволен таким тонким внешним видом.Если ваш грузовик почти любого другого цвета, кроме черного, у вас будет намного больше контраста, и он действительно будет выделяться.

Я на 100% доволен своим выбором OEM-протектора капота Toyota, но есть и другие варианты.

В частности, если вы только пытаетесь предотвратить образование сколов, вы можете использовать майларовую пленку поверх переднего капота. Toyota предлагает установить его при покупке примерно за 300 долларов.

Не уверен, сколько они будут брать, если вы просто войдете в отдел обслуживания и сделаете это на своем существующем 4Runner.

Другие варианты — это наборы для самостоятельной сборки на Amazon. См. Ссылки ниже:

ВАРИАНТЫ ЗАЩИТНОЙ ПЛЕНКИ ДЛЯ AMAZON

• Самовосстанавливающаяся прозрачная защитная пленка для краски (комплект для очистки капота): Проверить цену
• Прозрачная защита от краски (полоса капота, край двери, дверная чашка, порог): Проверить цену

ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЕ МЫСЛИ

Если вы надеетесь предотвратить попадание насекомых в лобовое стекло, вы будете очень разочарованы.

Если вы надеетесь сократить расход топлива с помощью этого аэродинамического дизайна, прикрепленного к передней части, вы будете в равной степени разочарованы.

Я не думаю, что он устраняет большинство жуков, ударяющих по стеклу, и, во всяком случае, вы можете немного потерять пробег, хотя я не видел никакого снижения пробега. Все еще висит на 17.0 миль на галлон с парой баллонов бензина с момента установки.

Похоже, вы ведете гигантский кирпич при боковом ветре, как и раньше.

Если вы хотите придать своему снаряжению уникальный вид и остановить большинство, если не все эти неприятные каменные осколки на капоте, это для вас. Если вы сосредоточены только на предотвращении образования сколов, вам, вероятно, следует просто приобрести прозрачную защитную пленку для передней части капота.

Он выполнит свою работу, не изменяя внешний вид грузовика.

Я лично очень доволен своим выбором и внешним видом. OEM-протектор капота Toyota отличается очень высоким качеством и прост в установке.