6Ноя

Как проверить лягушку педали тормоза: Датчик стоп-сигнала (лягушка) — замена, регулировка Lada Largus / Лада Ларгус

Почему не горят стоп сигналы на ВАЗ 2107

Такой вид неисправности, как неработающие стоп-сигналы на ВАЗ 2107 — это распространенная ситуация, с которой сталкивается каждый владелец этой марки авто. Причинами того, что не горят стоп-сигналы на ВАЗ 2107, являются такие факторы, как перегорание лампочек, КЗ в проводке или окисление контактов. Ездить с неисправными стопами не только запрещено, но и опасно, поэтому выясним, как найти и устранить поломку самостоятельно.

Основные причины неисправности стоп-сигналов

В отличие от габаритов и аварийной сигнализации, на автомобиле обязательно должны быть исправными стоп-сигналы. Они сигнализируют автомобили, двигающиеся позади о том, что водитель снижает скорость. Уведомление о торможении водителей, едущих позади, позволяет предотвратить столкновение и создание аварийной ситуации. Обнаружить самому неисправность стопа на автомобиле ВАЗ 2107 достаточно трудно, так как эти сигналы расположены сзади. Для того чтобы увидеть работу стоп-сигналов понадобится два человека, один из которых должен нажимать на педаль тормоза, а второй контролировать эффект.

При нажатии на педаль тормоза могут быть следующие эффекты:

  • Лампы стопа горят — неисправности нет, и автомобиль может продолжать эксплуатироваться.
  • Не горят — требуется искать проблему. Причем сигнал о том, что не горят обе лампы на автомобиле, свидетельствует о необходимости проведения глобальной проверки, так как парно световые элементы перегорают в редких случаях.
  • Горят наполовину — если горит только один стоп-сигнал, значит надо разобрать вторую фару и проверить исправность лампы. С большей вероятностью из строя вышел осветительный элемент(лампочка), и реже причиной может быть нарушение контакта.

Причинами неисправности стопа на ВАЗ 2107 являются:

Масса фонаря

  1. Из строя вышел предохранитель F11(10А). Предохранитель состоит из плавкой вставки, которая перегорает при прохождении по цепи тока большой величины. Предохранитель рассчитан на соответствующую величину тока, поэтому его перегорание может быть связано с возникновением короткого замыкания или установкой ламп большой мощности.
  2. Замыкание в проводке или ее повреждение. Такая неисправность часто встречается после проведения работ в салоне или багажном отсеке.
  3. Окисление контактов. В месте соединения ламп с цоколем, или в месте подключения проводов к фарам со временем может сформироваться окисление, причинами которого является плохой контакт и попадание влаги внутрь блок фары задних фонарей.
  4. Перегорание ламп накаливания — лампы имеют свой ресурс, поэтому часто неработоспособность стоп-сигнала связана с их перегоранием.
  5. Неисправность жабки или лягушки — это датчик, который расположен в конструкции педали тормоза. Датчик замыкает контакт при нажатии педали тормоза, в результате чего загорается стоп-сигнал.

Это все виды неисправностей, которые связаны с неработоспособностью стопа на автомобиле ВАЗ 2107 и других автомобилей. Выявить поломку и устранить ее можно самостоятельно, не обращаясь к электрику. Для выявления поломки понадобится тестер или мультиметр. Более подробно о том, как найти и устранить неисправности стопа на ВАЗ 2107, рассмотрим подробно.

Отсутствует масса

Лампа накаливания работает при подаче на нее постоянного напряжения 12В. Плюсовой провод подается от аккумулятора через лягушку. Минус или масса берется с кузова автомобиля. Если от блок-фары отсоединить минусовой провод, то стопы работать не будут. Если недавно проводились работы с задней оптикой, и при этом обнаруживается неисправность работы стоп-сигналов, то необходимо перепроверить подключение провода «массы».

Места проверки контакта

Это интересно! Минусовой провод в месте соединения с кузовом может окислиться, поэтому необходимо убедиться в отсутствие окислов и коррозии. При наличии таковых понадобится наждачной бумагой очистить место соединения, и обработать его густой смазкой.

Перегорание лампы

Выяснить такую поломку можно только после демонтажа патрона с лампой. Определить неисправность лампы можно визуально, если на ней наблюдается обрыв спирали. Лампочки не ремонтируются, и меняются на новые. Лампа стоп-сигнала на ВАЗ 2107 — это обычный спиральный элемент, мощность которого оставляет 21 Ватт. Вкручивать элемент большей мощности не рекомендуется, так как создастся дополнительная нагрузка на бортовую сеть.

Это интересно! Чтобы продлить срок службы излучающего источника и при этом снизить потребление электроэнергии, можно вместо галогенки вставить светодиодные лампы. Они служат дольше обычных, и потребляют в несколько раз меньше мощности, однако их недостаток в высокой стоимости.

Окислились контакты

Выявить такую неисправность не трудно, для чего следует выкрутить лампу из патрона, и осмотреть внутренность. Окислы и ржавчину выявить можно визуально, а для устранения неисправности, понадобится очистить контакты наждачной бумагой. После этого перед установкой светоизлучающего элемента, следует обработать место патрона силиконовой смазкой.

Это интересно! Контакты могут окислиться, покрыться коррозией или ослабнуть, что приведет в итоге к неисправной работе стоп-сигналов. Контакты следует проверить также на лягушке или ДСС.

Обрыв проводки

При проведении каких-либо работ в салоне, можно случайно задеть проводку, посредством которой запитываются задние фары. Хотя она и проложена в специальных шахтах и закрыта защитными элементами, однако исключать такую вероятность не следует. К тому же повредиться провод может не только от физического воздействия человека, но и посредством возникновения короткого замыкания. Чтобы исключить или подтвердить эту причину, понадобится прозвонить провод, который идет от датчика возле педали к цоколю блок фары.

Пропайка дорожек платы

Это интересно! При коротком замыкании провода, обычно сразу срабатывает предохранитель, поэтому данный элемент следует проверить первым делом, если сзади не горят обе лампы. На некоторых новых семерках устанавливается дополнительный стоп-сигнал за задним стеклом. Его неработоспособность также свидетельствует о неисправности проводки, перегорании предохранителя и неисправности датчика стопа.

Перегорание дорожек и неисправность датчика

Ниже представлена схема, по которой можно разобраться с принципом работы всей тормозной системы. Чтобы не разбираться в схеме, следует также перепроверить исправность датчика стоп-сигнала. Он находится возле педали тормоза, и этот элемент еще называется лягушкой. Чтобы устранить поломку такого типа, понадобится заменить датчик, выкрутив его, и предварительно отсоединив контакт (при отсоединении контакта, рекомендуется снять клемму минус с АКБ).

“Лягушка”

ДСС не подлежит ремонту, и при неисправности, подлежит замене. Исправность его можно проверить мультиметром путем прозвонки. Стоимость такого элемента составляет копейки и купить не проблема.

Если после проделанных работ стоп-сигналы на ВАЗ 2107 не заработали, тогда следует проверить контактные дорожки на платах. Для этого понадобится разобрать фонари, и произвести визуальный осмотр. Целостность дорожек можно проверить контрольной лампой, а для устранения поломки, следует воспользоваться паяльником.

Подводя итог, надо отметить, что на поиск поломок обычно уходит немного времени, а на их устранение еще меньше. Чтобы не создать аварийную ситуацию на дороге, следует проводить проверку исправности работы всех осветительных приборов на автомобиле регулярно 1 раз в месяц при ежедневной эксплуатации ТС.

Как можно проверить лягушку стоп сигнала?

Проверить имеющуюся «лягушку» можно мультиметром. Имитируйте состояние нажатой педали тормоза, приставьте к выводам щупы, включив мультиметр в режим измерения сопротивления. Если между выводами отсутствует сопротивление – концевик неисправен.

Как работает лягушка стоп сигнала?

Когда водитель жмет на педаль тормоза, усилие передается на механизм, который принято называть «лягушкой» или концевиком, он же является включателем тормозных огней. При нажатии на него загораются стоп-сигналы, соответственно, если он по некоторым причинам перестал работать, тормозные огни включаться не будут.

Как проверить выключатель стоп сигнала?

Распылите очиститель контактов внутри штифта и вставьте и вытащите штифт. Если оба разъема по-прежнему горят, это означает, что выключатель стоп-сигнала внутренне сломался и его необходимо заменить.

Почему могут не гореть стоп сигналы?

Если они не горят, виной тому может быть одна (или сразу несколько) из следующих причин: Проблема с предохранителем на стоп-сигнал: его окисление или выход из строя; … Окислившиеся контакты в гнезде для установки лампы стоп-сигнала; Повреждение электропроводки.

Как проверить слова лягушка?

Написание буквы «ш» в слове «лягушка» проверят однокоренные слова «лягушечка», «лягушечий», «лягушатник». О написании буквы «я» в первом слоге слова справимся в орфографическом словаре.

Написание буквы «я» в слове «лягушка»

  1. колю́чий — шип ко́лется;
  2. лесно́й — лес, переле́сок;
  3. письмо́ — пи́сьменный.

Как работает тормозная лягушка?

Выключатель стоп-сигнала часто называют еще лягушкой. В пластиковом корпусе прерывателя расположены две клеммы, шток и пружина. Устанавливается данное устройство на педаль тормоза. … Как только водитель убирает ногу с педали тормоза, пружина выталкивает шток, контакты размыкаются и лампочка тухнет.

Как проверить исправность тормозной лягушки?

Проверить имеющуюся «лягушку» можно мультиметром. Имитируйте состояние нажатой педали тормоза, приставьте к выводам щупы, включив мультиметр в режим измерения сопротивления. Если между выводами отсутствует сопротивление – концевик неисправен.

Где находится лягушка стоп сигнала ваз 2110?

Выключатель стоп-сигнала, или как его еще называют «лягушка», находится с водительской стороны как раз в начале педали тормоза в непосредственной близости к рулевому валу.

Что делать если не работает стоп сигнал?

Если в автомобиле не работает дополнительный стоп сигнал, это просто. Проверьте, не поврежден ли провод, есть ли напряжение и исправны ли лампы. Если не работают стоп сигналы, причина может быть самой простой. Если есть запасная лампа, проверьте ее работоспособность.

Почему не работают стоп сигналы на ваз 2112?

Если стоп-сигналы не горят, на ВАЗ-2112, как и на всех «Десятках», проверяют один предохранитель. Он называется F17 и расположен в монтажном блоке слева от водителя. Важно знать: на одной из клемм предохранителя напряжение присутствует всегда. Проверьте!

Можно ли ездить если не работают стоп сигналы?

Правила дорожного движения запрещают садиться за руль машины, у которой не работают в установленном режиме внешние световые приборы. … То есть человек за рулем визуально на подсознательном уровне фиксирует в первую очередь именно стоп-сигналы, а не собственно торможение впереди идущего авто.

Какие орфограммы в слове лягушка?

Безударная гласная в корне слова.

Как проверить написание слова стрижка?

Стрижка проверочное слово: стриЖёт

По произношению проверочного слова становится понятно, что в корне слова «стрижка» пишется такая же буква, как и в слове «стриЖёт». Стрижка однокоренные и проверочные слова: стригаль, стриженый.

Как проверить слово кроватку?

Написание буквы «т» в существительном «кроватка» проверят форма родительного падежа множественного числа «(нет) кроваток» и однокоренное слово «кроватный». О написании буквы «о» в однокоренных словах «кроватка», «кровать», «прикроватный» и пр. справляемся в орфографическом словаре.

Выключатель стоп-сигнала. — Электрооборудование — Opel Antara Клуб

Есть такая проблема. Со временем пригорают контакты..

На панели приборов загорится машинка с ключиком ( не путать с чеком).

Ошибка как правило 0571. Так же не будет работать круиз-контроль.

Нужно менять выключатель или же напаять контакт-каплю усиленной маркой припоя.

В принципе расписано все здесь: https://www.drive2.ru/l/9283281/

Я приобрел новый выключатель 96628565.

 

Менял я его не снимая подрулевого кожуха, приноровился закладывать обе руки и наощупь.

Но мой новый выключатель не заработал. Мне пришлось его разобрать почистить контакты .

Все равно не заработал.  Решено было в новый выключатель поставить один контакт, 

пропаянный припоем в виде капли. После множества проб , все таки он заработал.

Но… Во время очередной установки услышал характерный хруст… и понял, 

что треснула втулка, в которую устанавливается выключатель.

была приобретена оная в оригинале за смешные меньше доллара деньги.

Артикул  10418917

 

 

Так как я не снимал подрулевой кожух, мне пришлось лежа под рулем утконосами 

сжать упорчики втулки , но не раскрошив их и краев самой втулки у меня это не вышло.

Тем не менее я втулку вынул и заменил на новую. Она садится только в одном положении.

 

Столкнулся с одним нюансом, который описан в мануале : http://www.clubcapti…2236171.ru.html

 

Осторожно: Правильная регулировка стоп-сигналов имеет очень важное значение. Неточная регулировка выключателя стоп-сигналов может привести к прихватыванию тормоза и повышенный износ тормозных накладок.

  1. При правильной регулировке выключателя зазор между концом цилиндра выключателя и нажимной пластиной на рычаге педали должен составлять 0,2-1,2 мм (0,008-0,47 дюйма).
  2. Несколько раз нажать на педаль тормоза, чтобы убедиться, что электрический разъем выключателя тормоза полностью встал на место и выключатель не смещается.
  3. Проверить работу стоп-сигналов.
  4.  

 

 

И действительно, его еще нужно правильно установить. 

 

Если просто ставить максимально воткнув его во втулку, то педаль тормоза , возвращаясь назад, 

вдавит рабочий шток-элемент выключателя и при этом еще с усилием упрется в корпус. 

Тем самым будет постоянно долбить по корусу выключателя. И это не гут.

Поэтому зазор , описанный выше в мануале нужно соблюсти. 

Для этого нужно вставлять выключатель в посадочную втулку не до конца. Потом уже повернув по часовой до 

характерного щелчка убедится в правильной посадке… Окончательно проверить, что есть некий зазор

можно при отпущенной педали тормоза потянуть ее на себя и убедиться визуально, что педаль не толкается в корпус выключателя и зазор остается

в нужном диапазоне..

Такой опыт получился с этим узлом…


Принцип работы лягушки стоп сигнала

Полезное для автолюбителей – все об автомобилях

Почему не горят стоп сигналы?

Проблемы с электрической частью авто опасны и часто несут негативные последствия для владельца. Отказ в работе габаритов, «поворотников» или сигнальных огней движения задним ходом — поломки, которые могут стать причиной как небольших, так и крупных ДТП. Вот почему они должны выявляться и устраняться без промедлений. Ниже рассмотрим одну из наиболее распространенных неисправностей — не горят стоп-сигналы транспортного средства. Смотрите ниже видео «Не горят стоп сигналы. Как найти неисправность»

Как определить проблему и устранить ее?

Распространенная причина неисправностей, связанных с электропроводкой — недостаточный уход за автомобилем, нежелание или неспособность владельца диагностировать и устранять поломку. Но при наличии определенных знаний выявить, почему не работают стоп-сигналы, несложно. Причины следующие:

  • Окисление контактной группы в разъеме лампы, сигнализирующей о нажатии на тормоз.
  • Окисление вставки плавкой в блоке предохранителей, ответственной за стоп-огни, или ее перегорание.
  • Неисправность (залипание) концевика («лягушки») — сигнала нажатия на тормоз.
  • Перегорание лампочек в одной или обеих секций стоп-сигналов.
  • Повреждение электрической проводки.

Если рассматривать наиболее частые причины, почему не горят стоп-сигналы, особняком стоит перегорание вставки плавкой, лампочки или окислительный процесс на контактной группе. Вот почему ремонтные работы стоит начинать именно с диагностики этих неполадок.

Как самому поменять лампочку стоп сигнала — читайте здесь.

Блок предохранителей расположен в салоне автомобиля, перед сидением водителя, под приборной панелью (немного левее рулевой колонки). Четкой схемы расположения вставок плавких, которая бы подходила для всех автомобилей, нет. У каждого производителя индивидуальные особенности размещения, что должного быть учтено при ремонте. Во избежание ошибок загляните в техническое руководство к автомобилю, где прописано назначение каждого из предохранителей. Там же вы найдете, какая вставка плавкая отвечает за тормозные огни.

Проверка предохранителей

На большей части авто устанавливается одна вставка плавкая для цепочки тормозов и клаксона. Благодаря этой особенности, проверка целостности предохранителя не занимает много времени — достаточно нажать на кнопку сигнала в центре рулевого колеса. Если звук исходит, то предохранитель целый, и причину, почему не горят стоп-сигналы, ищите в ином месте. Но даже при наличии звука осмотрите блок предохранителей и контактные группы на факт окисления. Если такая проблема имеет место, зачищайте и смазывайте соединения с помощью специальных составов. Последние покрывают металл специальной пленкой и защищают от появления ржавчины, окислительных процессов и нагара.

Проверка ламп стоп-сигнала

Если вставка плавкая не повреждена, а контактные соединения не вызывают опасений, переходите к следующему этапу — проверке исправности ламп. Действуйте так:

  1. Открывайте багажный отсек и снимайте задние фары.
  2. Проверяйте старые лампочки на факт исправности. Если не горят стоп-сигналы, запаситесь заведомо исправной лампой и устанавливайте ее (вместо вышедшей из строя) в патрон для проверки. Если новой лампочки нет, доставайте ее из другого гнезда фары, к примеру, из разъема «поворотников».
  3. Устанавливайте исправные лампочки в обе фары, жмите на педаль тормоза и контролируйте факт появления свечения. Помните, что замена должна производиться попарно. Это объясняется тем, что в некоторых авто стоп-сигналы не работают, в случае перегорания только одной лампы.
  4. Если свечение имеется, то проблема решена, и остается приобрести новые лампочки.
  5. При отсутствии результатов, осматривайте контактную группу в патроне и близлежащих точках схемы. Зачищайте контактные соединения и наносите специальный состав.
  6. Снова жмите на тормоз и проверяйте лампы на факт горения. Если лампочки светятся, то, для решения проблемы, достаточно их замены. При отсутствии результатов, продолжайте диагностику неисправности.

Проверка концевика («лягушки») тормозов

Функция выключателя стоп-сигналов (в среде автолюбителей устройство называется «лягушкой») заключается в передаче сигнала (замыкании контакта) после нажатия тормоза. Монтируется устройство за соответствующей педалью, и срабатывает после ее нажатия. Внутри «лягушки» установлена контактная группа, которая замыкается и подает напряжение на лампы тормозных огней. Благодаря такой особенности выключателя, стоп-сигналы светятся только тогда, когда это требуется.

Контакты «лягушки» изготовлены из металла, поэтому в процессе эксплуатации остается риск окисления, появления ржавчинные или нагара. Снять устройство несложно:

  • Проверните концевик на 90 градусов, против движения стрелки часов.
  • Потяните устройство к себе.
  • Отключите контактную группу.

Далее сделайте ряд диагностических манипуляций:

  1. Проверьте работу устройства. Замкните отключенные провода вручную. В случае, если лампочки засветились, замените или отремонтируйте «лягушку».
  2. Разберите узел, прочистите контактные соединения, покройте их специальной смазкой и соберите обратно.
  3. Подключайте разъемы, возвращайте концевик на место и прокручивайте его на 90 градусов, но уже по ходу движения стрелки часов.
  4. Жмите на педаль и проверяйте работу.

Если упомянутые манипуляции не помогли, и проблема не исчезла (так и не горят стоп-сигналы), то переходите к следующей части работ.

Проверка электрической проводки

Эта часть работ вызывает наибольшие сложности у автолюбителей, ведь требует определенных знаний построения, и проверки электрической части автомобиля. Для выполнения работы потребуется мультиметр (комбинированный прибор) или обычный вольтметр. Действуйте следующим образом:

  • Проверьте напряжение на выходных клеммах «лягушки». Благодаря этому, вы сразу определяете зону проблемы.
  • При наличии напряжения, проверьте целостность провода — от концевика к лампочке стоп-сигнала — или замените весь проводник сразу.
  • Последовательно проверяйте все цепи для обнаружения проблемы.

Бывает и обратная ситуация, когда лампочка стоп-сигнала горит постоянно. Такая проблема менее опасна и решается быстрее. Причина — выход из строя концевика, расположенного сразу за педалью тормоза. После срабатывания педали, контактная группа замыкается и «зависает» в сработанном состоянии. Для решения проблемы действуйте так:

  1. Разбирайте «лягушку».
  2. Зачищайте контактную группу.
  3. Корректируйте ушки контактных соединений, для обеспечения легкости и плавности срабатывания.
  4. Проверьте пружину на целостность, ведь в процессе эксплуатации она могла повредиться, из-за чего концевик не способен разомкнуть цепочку.
  5. Промывайте контакты спиртом, после чего возвращайте узел в прежнюю позицию. Если пружина лопнула, покупайте новую «лягушку».

Теперь вы знаете, по какой причине не горят стоп-сигналы, и как быстро исправить проблему. Перед выездом из гаража или со стоянки проверяйте огни тормозной системы на работоспособность. Если лампочки неисправны, то не отправляйтесь в поездку до устранения неисправности. Такая предусмотрительность помогает решить ряд задач — избежать штрафов со стороны сотрудников ДПС снизить риск ДТП, сохранить здоровье вам, пассажирам и другим участникам движения.

Видео: Не горят стоп сигналы. Как найти неисправность

Современные транспортные средства оснащаются световой сигнализацией, предупреждающей других участников дорожного движения о торможении. Основой сигнализации выступает выключатель стоп-сигнала. Все об этом устройстве, его существующих типах, конструкции, а также о выборе и замене — читайте в статье.

Что такое выключатель стоп-сигнала?

Выключатель стоп-сигнала (выключатель сигнала торможения) — коммутационное устройство в составе системы световой сигнализации механических транспортных средств; выключатель с различным типом привода для включения и отключения световых сигналов торможения (стоп-сигналов) при торможении и растормаживании транспортного средства.

Выключатель стоп-сигнала является неотъемлемой деталью любого транспортного средства (автомобиля, мотоцикла, автобуса), трактора и другой техники, он обеспечивает своевременное включение сигналов торможения и предупреждение других участников дорожного движения об изменении скоростного режима или выполняемом маневре. Кроме того, данный прибор (наряду с выключателями указателей поворота) упрощает управление транспортным средством, освобождая водителя от необходимости прибегать к ручной сигнализации.

Неисправность выключателя сигналов торможения не влечет за собой штрафа или иных санкций (так как в ПДД предусмотрены иные способы сигнализации), однако для обеспечения безопасности движения этот прибор следует как можно скорее заменить. Чтобы сделать верный выбор выключателя, необходимо знать о существующих типах этих устройств и их особенностях.

Выключатель стоп-сигнала ГАЗ,ЗИЛ,ПАЗ,УРАЛ,УАЗ ЛЭТЗ

Выключатель FORD Focus (04-) стоп-сигнала OE

Выключатель FORD Transit (06-) стоп-сигнала OE

Выключатель стоп-сигнала ВАЗ-2101-2107,ГАЗ-3307,УАЗ ЭМИ

Выключатель МТЗ стоп-сигнала (кнопка, штекер) МЭМЗ

Выключатель MAN TGL,TGM,TGA стоп-сигнала (4 контакта 5.8Bar) FEBI

Выключатель SSANGYONG Actyon (06-),Kyron (05-),Rexton (05-) стоп-сигнала OE

Выключатель стоп-сигнала ВАЗ-2123,ГАЗ-3302,ГАЗель Next ЕВРО-3 АВАР

Выключатель HYUNDAI Porter 2,Starex H-1,Tucson KIA Bongo 3 стоп-сигнала FYC

Выключатель стоп-сигнала КАМАЗ,МАЗ,ЗИЛ-133 АВТОПРИБОР

Типы, конструкция и характеристики выключателей стоп-сигнала

На механических транспортных средствах, тракторах, специальной технике и различных машинах используются выключатели сигналов торможения трех типов:

  • Механические выключатели;
  • Выключатели с пневматическим приводом;
  • Выключатели с гидравлическим приводом.

О конструкции и особенностях приборов различных типов сказано ниже.

Все выключатели, независимо от типа, имеют три исполнения под различное напряжение бортовой электросети — 6, 12 и 24 В. При этом электрическое соединение может выполняться с помощью установленного на корпусе прибора или вынесенного за его пределы (с помощью кабеля) электрического разъема различных типов:

  • С ножевыми (плоскими) контактами;
  • Со штыревыми контактами;
  • Со штыревыми или ножевыми контактами с защитной пластиковой юбкой;
  • С баойнетным (поворотным) креплением;
  • Клеммы с винтовыми зажимами.

Соединения, за исключением последнего в списке — быстроразъемные, для подключения выключателей используются соответствующие разъему колодки («мамы»). Байонетные разъемы обеспечивают контакт повышенной надежности, предотвращая случайное отсоединение (для этого необходимо повернуть колодку).

Выключатели с клеммными разъемам не имеют ответной колодки, проводники соединяются непосредственно с клеммами, контакт обеспечивается винтовыми зажимами. Данный тип разъемом сегодня постепенно вытесняется другими, требующими меньших затрат времени и сил на подключение.

Монтаж выключателей осуществляется различными способами, которые зависят от конструкции и типа прибора.

Механические выключатели стоп-сигнала

Выключатель данного типа является наиболее распространенным, он используется в легковых ТС, многих грузовиках и в иной технике. Это концевой выключатель кнопочного типа с нормально замкнутыми контактами (при отжатой кнопке контакты замыкают цепь). Прибор имеет простое устройство: его основу составляет пластиковый корпус, в задней части которого расположена неподвижная контактная группа, а в передней располагается подпружиненная кнопка с подвижным контактом.

Выключатель монтируется на кронштейне перед педалью тормоза таким образом, что при отпущенной педали ее рычаг давит на кнопку и разрывает цепь стоп-сигналов. При нажатии на педаль тормоза ее рычаг отходит от выключателя, под действием пружины кнопка отжимается и связанный с нею подвижный контакт замыкает цепь — стоп-сигналы загораются, сообщая о выполнении торможении.

Механические выключатели могут монтироваться на кронштейн с помощью гайки, винтов или пластиковых защелок на корпусе. Обычно он скрыт под приборной панелью и в процессе эксплуатации не напоминает о себе.

Пневматические выключатели стоп-сигнала

Выключатели данного типа применяются на автотракторной технике, оснащенной тормозной системой с пневмоприводом. Этот прибор может использоваться в качестве датчика для включения и отключения различного электрооборудования при определенном давлении воздуха в системе.

Основу прибора составляет металлический корпус, разделенный на две камеры резиновой диафрагмой. Под диафрагмой образуется герметичная камера, к которой подводится воздух из пневматической системы, для подключения к контуру выполнен резьбовой штуцер или присоединительный канал с внутренней резьбой. Над диафрагмой располагается камера с контактной группой, которая состоит из двух неподвижных контактов и одного подвижного. Причем возможны два конструктивных варианта контактной группы:

  • Неподвижные контакты выполнены в виде штырьков, подвижный — в виде пластины, расположенной на диафрагме под штырьками;
  • Подвижный контакт выполнен в виде штырька, над которым расположен один из неподвижных контактов, второй неподвижный контакт имеет постоянное соединение с подвижным контактом через возвратную пружину.

Выключатель устанавливается в пневматической магистрали колесных тормозных механизмов. При торможении давление в магистрали повышается, что приводит к прогибу диафрагмы и подъему расположенного на ней подвижного контакта – происходит замыкание цепи и включение стоп-сигналов. При отпуске педали давление в магистрали падает, диафрагма под действием пружины отходит от контактов и разрывает цепь.

Пневматические выключатели оптимально подходят для работы в прицепах, так как они делают ненужными сигнальные цепи для включения стоп-сигналов от тягача. И в целом выключатели данного типа упрощают и повышают надежность электросистемы транспортного средства.

Гидравлические выключатели стоп-сигнала

Выключатели данного типа используются на тяжелых транспортных средствах, оборудованных тормозной системой с гидравлическим приводом. Конструктивно эти приборы аналогичны выключателям с пневматическим приводом в исполнении со штыревыми клеммами, расположенными над соединенной с диафрагмой контактной пластиной. Однако они имеют более прочный корпус, рассчитанный на работу под высоким давлением, устойчивый к воздействию жидкостей.

Прибор монтируется в контур колесных тормозных механизмов, обычно он присоединяется с помощью резьбового штуцера, выполненного заодно с корпусом (для ввертывания выключателя на его корпусе предусмотрен шестигранник под ключ). По принципу работы прибор не отличается от своего пневматического аналога.

Вопросы выбора и замены выключателя стоп-сигнала

Выключатели стоп-сигнала интенсивно работают при эксплуатации транспортного средства, поэтому они с высокой степенью вероятности могут выходить из строя. Как показывает практика, ремонтировать этот прибор в большинстве случаев не имеет смысла — дешевле (да и проще) купить и установить новый выключатель.

На замену следует выбирать выключатель того же типа и модели, что быть установлен ранее — только так можно гарантировать, что система будет надежно работать. При необходимости можно попытаться установить прибор иного типа, однако здесь можно столкнуться с массой сложностей. Например, механические выключатели отличаются большим разнообразием конструкций, поэтому замена не всегда возможна, а если это и получится сделать, то новое устройство может иметь другие габариты, сильно затрудняющие правильную регулировку момента включения и отключения стоп-сигналов.

При выборе пневматических и гидравлических выключателей следует опираться на тип присоединительного штуцера и рабочее давление в приводе тормозов — выключатель должен соответствовать ему, чтобы обеспечивать надежное срабатывание стоп-сигналов. При использовании прибора с более высоким или низким рабочим давлением стоп-сигналы либо не будут загораться при нажатии на педаль, либо будут срабатывать даже при случайных колебаниях давления в пневматической или гидравлической системе.

Замена и регулировка выключателя тормозных сигналов должны выполняться в соответствии с инструкцией по ремонту и техническому обслуживанию транспортного средства. При выполнении работы нужно соблюдать требования техники безопасности и ряд рекомендаций. Например, менять выключатель с пневмоприводом следует при неработающем компрессоре и после стравливания давления. Установка выключателя с гидроприводом почти всегда связана с утечкой рабочей жидкости, поэтому после ремонта нужно восполнить утечку и, при необходимости, прокачать систему (удалить пузырьки воздуха). А в случае замены механического выключателя, следует выполнить точную регулировку для уверенного срабатывания стоп-сигналов.

Верный выбор выключателя и правильный его монтаж — залог надежной работы световой сигнализации транспортного средства.

Теплое время года, особенно весна и лето — это сезон велосипедов, прогулок на природе и семейного отдыха. В интернет-магазине AvtoALL.RU вы найдете всё, чтобы сделать свой отдых приятным и полезным.

Майские праздники — это первые по-настоящему теплые выходные, которые можно с пользой провести на природе в кругу семьи и близких друзей! Сделать досуг на свежем воздухе максимально комфортным поможет ассортимент продукции интернет-магазина AvtoALL.

Трудно найти ребенка, которому не нравились бы активные игры на улице, и каждый ребенок с самого мечтает об одной вещи — велосипеде. Выбор детских велосипедов — ответственная задача, от решения которой зависит радость и здоровье ребенка. Типы, особенности и выбор детского велосипеда — тема этой статьи.

Теплое время года, особенно весна и лето — это сезон велосипедов, прогулок на природе и семейного отдыха. Но велосипед будет комфортным и принесет удовольствие только в том случае, если он подобран правильно. О выборе и особенностях покупки велосипеда для взрослых (мужчин и женщин) читайте в статье.

Шведский инструмент Husqvarna известен во всем мире, он является символом настоящего качества и надежности. Среди прочего под этим брендом выпускаются и бензопилы — все о пилах Husqvarna, их актуальном модельном ряду, особенностях и характеристиках, а также о вопросе выбора читайте в данной статье.

Отопители и предпусковые подогреватели немецкой компании Eberspächer — известные во всем мире устройства, повышающие комфорт и безопасность зимней эксплуатации техники. О продукции данного бренда, ее типах и основных характеристиках, а также о подборе отопителей и подогревателей — читайте в статье.

Многие взрослые не любят зиму, считая ее холодным, депрессивным временем года. Однако дети совсем другого мнения. Для них зима — это возможность поваляться в снегу, покататься на горках, т.е. весело провести время. И одним из лучших помощников для детей в их нескучном времяпровождении — это, например, всевозможные санки. Ассортимент рынка детских санок очень обширен. Рассмотрим некоторые виды из них.

Стоп-сигнал предназначен предупреждать водителей, едущих сзади о торможении. Он должен включаться, как только будет нажата педаль тормоза. Если стоп неисправен, это может стать причиной ДТП. В статье рассматривается стоп-сигнал, принцип работы, типичные неисправности, способы их устранения, дается инструкция по замене своими руками.

Принцип работы стоп-сигнала

Стоп-сигналы расположены сзади автомобиля. Фонари красного цвета. Они автоматически загораются, если водитель тормозит. Когда водитель убирает ногу с педали тормоза, они так же автоматически отключаются. Наличие стопов обязательно для транспортных средств.

Фонари должны быть расположены симметрично и гореть ярче габаритных огней. Устанавливаются стоп-сигналы по бокам, на заднее стекло, в центре выше линии боковых стопов.

Основные и дополнительные тормозные фонари могут представлять собой одиночную лампу, неоновую трубку или набор светодиодных лампочек. Автолюбителя дополнительно оборудуют машину повторителем стоп-сигнала. Задний стоп-сигнал может еще выполнять функцию противотуманки. Можно установить стоп-сигнал формула 1 (автор видео — Михаил Ермолаев).

Самый простой стоп-сигнал включает в себя прерыватель (выключатель) и фонарь. Выключатель стоп-сигнала часто называют еще лягушкой. В пластиковом корпусе прерывателя расположены две клеммы, шток и пружина. Устанавливается данное устройство на педаль тормоза.

Когда водитель нажимает на педаль шток входит в корпус прерывателя, контакт замыкается и загорается лампочка. Как только водитель убирает ногу с педали тормоза, пружина выталкивает шток, контакты размыкаются и лампочка тухнет.

Светодиодные стопы состоят из микросхемы и датчика, который в этом случае является лягушкой, он посылает сигнал, когда водитель нажимает на тормоз. Как и в случае одиночной лампы, лягушка установлена под педалью тормоза.

Схема устройства управления стопами

Любая педаль имеет свободный ход. Поэтому хотя водитель нажимает на педаль, машина тормозит не сразу. Тормозной фонарь загорается, как только нажимается педаль тормоза. Водители транспортных средств, движущихся сзади, узнают о торможении раньше, чем машина начинает тормозить. Таким образом, у них есть время для подготовки к торможению.

Возможные неисправности: признаки и причины

Если не горят стопы, причина может быть в следующем:

  • плохие контакты;
  • повреждение проводки, расположенной в гофре между дверью и кузовом;
  • перегоревшие осветительные элементы.

Бывает ситуация, когда тормозные фонари горят постоянно, если включены габаритные огни. При этом передние фары могут и не гореть. Если они выключены, дополнительные осветительные приборы работают в штатном режиме.

В этой ситуации возможно:

  • закоротили контакты габаритных огней и стопов;
  • отсутствует масса на габаритах;
  • неисправна двухконтактная лампа;
  • цепь замкнулась, а размыкания не произошло.

Если габариты и стоп-сигналы горят, а зажигание выключено, то необходимо проверить, нет ли замыкания плафонов на корпус. Причина может быть в некачественном контакте минусового провода с массой.

Способы устранения поломки

Устранение неполадок – процесс не сложный и вполне по силам даже начинающим автолюбителям (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

В первую очередь следует проверить целостность и состояние проводки.

Воспользовавшись мультиметром, нужно прозвонить проводку. Поврежденные или оборванные участки следует заменить целыми или спаять. Если на контактах есть следы окислительных процессов, их нужно зачистить.

Если перегорели светодиоды, то их нужно менять парами. Если вышел из строя прерыватель, его нужно заменить новым, так как он не подлежит ремонту. Перед заменой следует отключить питание автомобиля, сняв отрицательную клемму с аккумулятора. Затем от прерывателя отсоединяем провода питания. Далее нужно ослабить контргайку и выкрутить основную гайку крепления выключателя к кронштейну.

Замена выключателя тормозных сигналов

Перед установкой новую лягушку следует проверить на работоспособность. Это можно сделать с помощью омметра. Подключаем устройство к прибору и замеряем сопротивление. При замкнутом контакте сопротивление должно быть нулевым. Если нажать на шток, контакты должны разомкнуться, сопротивление в этом случае стремится к бесконечности.

Замена повторителя стопов своими руками

Если ремонт повторителя нецелесообразен, его следует заменить.

Процесс замены представляет собой выполнение следующих шагов:

  1. С помощью ключа откручиваем крепления задней части стопа и снимаем ее.
  2. Затем присоединяем положительный провод осветительного прибора к клемме, где находится лягушка стоп-сигнала. Для этого необходимо завести провод в багажное отделение, отвернуть с правой стороны обшивку, и подключить к нужной клемме. В качестве минуса может выступать болт в багажном отделении.
  3. На проводку следует одеть термоусадку. Чтобы провода не болтались, их нужно закрепить изоляционной лентой.
  4. Завершающим шагом будет проверка прибора на работоспособность.

Фотогалерея

Если на автомобиле установлен повторитель с лампами накаливания, то при подключении прибора со светодиодами по приведенной схеме, будет неправильно работать контроль ламп по причине разной нагрузки. В этом случае следует завести плюсовой провод в блок контроля лампочек и присоединить его к клемме 54Н.

В качестве стоп-сигнала на заднее стекло в верхней части по всей длине можно приклеить ленту со светодиодами. Ее нужно подключить к штатному устройству, и она будет работать аналогично. Важно соблюсти полярность. Чтобы лента не бросалась в глаза, ее можно покрасить в черный цвет. Приклеиваем ленту с помощью двустороннего скотча. Делаем проверку на работоспособность.

Заключение

Чтобы обезопасить себя и других участников движения, необходимо следить за исправностью стоп-сигналов.

Если обнаружились какие-то неисправности, их срочно нужно устранить. Выполнить многие операции можно своими руками. Таким образом, можно сэкономить время и деньги на посещении станции техобслуживания. Но если нет опыта электротехнических работ, лучше довериться мастеру.

Видео «Замена стопа на Мерседесе»

В этом ролике демонстрируется, как заменить стоп-сигнал своими руками на примере Мерседеса (автор видео — Иван Покня).

Проверка и замена выключателя стоп-сигнала Audi A4 B6

Инструменты:

  • Отвертка плоская средняя
  • Насадка на вороток 8 мм
  • Вороток под торцевую насадку

Детали и расходники:

  • Выключатель стоп-сигнала (VAG 1K2 945 511 RDW)

Примечания:

Выключатель стоп-сигнала находится в опоре педали. При нажатии педали тормоза посредством выключателя загорается стоп-сигнал. Кроме того, выключатель стоп-сигнала служит датчиком для блока управления ABS/EDS. Поэтому особое значение имеет правильная работа и регулировка выключателя стоп-сигнала.

Выключатель стоп-сигнала может устанавливаться только один раз. После снятия его необходимо заменять.

1. Снимите с помощью отвертки боковую панель предохранителей (1).

Снятие боковой панели предохранителей

Схема расположения крепежей крышки в пространстве для ног водителя

2. Открутите болты (2) и (3) крышки.

3. Потяните назад карман (4) вверху у панели приборов и снимите его.

4. Отсоедините колодку проводов диагностического разъема и отложите крышку в сторону.

5. Снимите разъем с выключателя сигнала торможения.

Схема выключателей на кроштейне педалей

6. Куском проволоки перемкните контакты в разъеме. Если после этого, сигналы торможения загораются, то значит выключатель (2) неисправен и его необходимо заменить.

7. Поверните выключатель стоп-сигнала на 45° влево и тем самым освободите его. Выньте выключатель стоп-сигнала.

8. Для выполнения установки у нового выключателя стоп-сигнала полностью выньте толкатель (стрелка на сопроводительной иллюстрации).

Схема выключателя стоп-сигнала

Предупреждение:

Во время установки не нажимайте на педаль тормоза.

5. Вставьте выключатель его стопорными планками (1) и (2) в пазы опоры педали и зафиксируйте, повернув вправо на 45°. Положение выключателя должно быть надежным. При установке выключателя толкатель сам занимает правильное положение.

6. Зафиксируйте штекер выключателя стоп-сигнала, проверьте работу выключателя.

7. Установите на место карман со стороны водителя.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Фото деталей и расходников
  • Качественных фото ремонта

Источник: http://carpedia.club

Датчик педали тормоза Лада Калина. Замена и регулировка

Датчик педали тормоза Калина это техническое устройство, которое применяется для отслеживания степени воздействия на тормозную педаль. Довольно часто автовладельцы линейки ВАЗ жалуются на поломки или неправильные регулировочные настойки изделия.

Благо, процесс подстройки или замены детали не представляет большой сложности при соблюдении определенных нюансов.

Диагностика работоспособности

Проверка работоспособности заключается:
1.  В прозвонке (проверке) мультиметром изделия.
2.  Разборке и визуальном осмотре внутренних составляющих детали.
3.  Замена датчика не заведомо исправный.

Первый способ предусматривает поочередное измерение контактов демонтированного датчика. Смысл в том, чтобы проверить каждый контакт в отдельности и попарно (второй и третий контакт). Сделать это достаточно удобно, так как на месте подключения контактной фишки все разъемы пронумерованы.

Второй способ применяется для выявления неисправных или деформированных внутренних элементов изделия (в большинстве случаев испорченных пружин). Извлеките все внутренние элементы и обратите внимание на их целостность и работоспособность. Помимо состояния пружин, обратите внимание на металлическую контактную пластину. На ней не должно быть следов окислений и загрязнений. Если таковые имеются, зачистите их.

Третий способ достаточно прост и тривиален. Установите новою деталь взамен той, в исправности которой вы сомневаетесь. Протестируйте работу автомобиля ездой в различных режимах, при переключении повышенных и пониженных передач. При восстановлении работоспособности системы, индикатор неисправности (чек энджин) должен погаснуть (если в течение 15 минут не пропадает, следует сбросить ошибку вручную).

Признаки неисправности датчика педали тормоза Лада Калина

Для того чтобы понять, что причиной некорректной работы автомобиля является именно датчик положения педали тормоза Калина, обратите внимание на следующие признаки:

  • наличие ошибки «Р-0504» на приборной панели;
  • существенное снижение мощности, отзывчивости двигателя при воздействии на педаль газа;
  • повышение оборотов двигателя (кратковременные) при переключении передач.

Основные причины неисправности датчика

Для того чтобы выявить причины, которые препятствуют штатной работе устройства, его необходимо разобрать и произвести тщательный осмотр на предмет выявления деформаций и повреждений.
Наиболее часто встречаются следующие дефекты:

  • внутренняя (малая) пружина, которая расположена на штоке, имеет признаки деформаций или перекосов;
  • контактные клеммы изделия имеют физическое окисление;
  • люфт подвижного контакта;
  • довольно низкое качество заводского исполнения (брак хлипкость внутренних элементов устройства).

Регулировка датчика педали тормоза Калина

Если датчик находится в исправном состоянии, а некорректная работа ДВС продолжает вас беспокоить, попробуйте произвести самостоятельную регулировку изделия. При этом обратите внимание на следующие особенности:

  1. Вкручивать датчик необходимо по часовой стрелке до тех пор, пока педаль тормоза не начнет опускаться. После чего потребуется слегка выкрутить изделие и зафиксировать его положение при помощи крепежной гайки.
  2. Результат должен быть такой, чтобы в состоянии отсутствия воздействия на педаль, шток датчика был утоплен в корпус, а при воздействии на педаль наоборот – полностью высвобождаться из корпуса.
  3. Что касается рабочего зазора, то он настраивается при помощи двух гаек (одна наверху, другая внизу). Регулировка осуществляется при помощи верхней гайки, которая закручивается, а нижняя наоборот – раскручивается. Весь процесс производится до тех пор, пока при воздействии на педаль тормоза кнопка не будет полностью утапливаться в корпус. Однако перебарщивать с настройкой не следует, иными словами следует оставить небольшой зазор или задел хода (примерно от 2 до 5 миллиметров).

Снятие и установка

Замена датчика педали тормоза на Калине осуществляется с использованием разводного ключа на «19». Сам датчик находится над педалью тормоза под рулевой колонкой. Условно, этапы снятия можно разделить на 5 шагов:

  1. Перед началом работы с электрикой рекомендуется отсоединить минусовой провод (клемму) от аккумулятора.
  2. После чего необходимо переместиться в салон автомобиля с водительской стороны. Для удобства работы желательно отодвинуть водительское сиденье в противоположную сторону от торпеды.
  3. Найдите место расположения датчика. Разыщите контактную фишку с проводами. Нажмите и удерживайте 2 пластиковых, крепежных фиксатора расположенных по обеим сторонам фишки. Вытяните колодку из разъема датчика.
  4. Возьмите в руки ключ и ослабьте крепежную гайку. После чего датчик можно свободно выкрутить.
  5. Процесс установки аналогичен процедуре снятия за исключением того, что потребуется произвести регулировку (настройку), процесс которой подробно изложен в предыдущем разделе.

ГАЗ 2705 | Проверка стоп-сигналов

Проверка стоп-сигналов

Слева: Если указатели поворота работают исправно, а сигнал световой аварийной сигнализации не включается, то причиной этого обычно является неисправный выключатель аварийной световой сигнализации. Если несколько раз сильно нажать на выключатель, то чаще всего он начинает работать нормально. Если этого не произошло, то снимите выключатель (2), сжав его фиксирующие выступы и вынув его из паза, проверьте контакты штырькового соединения (1).

Справа: При установке включателя стоп-сигнала (2) он должен быть прижат к опоре педали (3), чтобы штифт включателя при отпущенной педали (4) также нажимал на включатель. Для безупречной работы должна быть правильно подсоединена штырьковая колодка (1).

Контроль сигналов торможения следует производить как можно чаще в интересах безопасности.

  • Стена гаража за машиной должна давать красный отблеск, когда Вы нажимаете на педаль тормоза.
  • При езде проверьте с помощью заднего вида, отражаются ли в рефлекторах фар или на лакировке сзади идущей машины свет Ваших стоп-сигналов.

Включатель стоп-сигналов

При нажатии ногой на педаль тормоза пружина во включателе стоп-сигналов (он укреплен в держателе подвески педали тормоза) нажимает на штифт управления. Вместе с тем замыкаются контакты в включателе и электрическая цепь к фонарям стоп-сигнала. Если педаль тормоза отпущена, шейка педали отжимает штифт управления в исходное положение и сигнал торможения гаснет.

Проверка включателя стоп-сигналов

Если не горят оба стоп-сигнала, то проверьте так, как указано ниже, не является ли причиной этого выключатель стоп-сигналов.

  1. Отсоедините наконечники проводов.
  2. Замкните концы проводов канцелярской скрепкой или куском провода.
  3. Если при этом стоп-сигналы горят, то значит, неисправен включатель стоп-сигналов.

Замена включателя стоп-сигналов

  1. Отсоедините наконечники проводов включателя.
  2. Поверните включатель на 90° и выньте его из крепления.
  3. При установке вставьте включатель в держатель и следите за тем, чтобы шейка переключателя плотно прилегала к педали тормоза.
  4. Поверните включатель на 90° против часовой стрелки.
  5. После установки нового включателя присоедините провода и проверьте его работу.
  6. При нажатии ногой на педаль тормоза включатель регулируется автоматически.
  7. Для проверки: включатель стоп-сигнала должен быть установлен таким образом, чтобы при нажатии ногой на педаль тормоза сигнал торможения загорался не раньше, чем после 5 мм хода педали. При любых условиях после 20 мм хода педали сигнал торможения уже должен гореть. Это расстояние измеряется начиная от центра педали тормоза.

Устранение неисправностей

Стоп-сигналы

 Неисправность

Ее причина

Устранение неисправностей

A. Один из стоп-сигналов не горит. 1. Перегорела лампа накаливания.
2. Нет контакта с массой. Горят ли остальные лампы накаливания в этом фонаре? Если нет:
3. Неисправна проводка.

Замените.
Проверьте контакт с массой.
Проверьте провода.
B. Не горят оба стоп-сигнала. 1. Неисправен плавкий предохранитель.
2. Неисправен переключатель тормозных сигналов.
3. Смотри А 1 и 3.
Замените.
Проверьте, при необходимости замените.
C. Стоп-сигналы горят постоянно. 1. Смотри В 2.
2. Провода переключателя тормозных сигналов имеют прямой контакт.
Проверьте провода.

Frog Bike Assembly & Support — Ready, Set, Pedal

Поздравляем с покупкой Frog Bike, одного из самых качественных детских велосипедов на рынке сегодня. Вот несколько ресурсов, которые помогут как можно быстрее вывести вашего ребенка на прогулку.

Безопасность прежде всего

Наши велосипедисты проверяют каждый велосипед перед тем, как он покинет наш склад. Однако иногда во время доставки все может измениться. Мы рекомендуем провести полную проверку безопасности, прежде чем ваш ребенок когда-либо сядет на велосипед.После сборки велосипеда убедитесь, что оба колеса надежно закреплены. Убедитесь, что руль отцентрирован и надежно закреплен. Проверьте передние И задние тормоза. Если вы не уверены, что ваша сборка правильная, мы рекомендуем отнести велосипед к лицензированному механику, чтобы он проверил безопасность за вас.


Ресурсы для сборки велосипеда-лягушки

Видео сборки Frog : это видео на YouTube, которое мы создали с пошаговым руководством по сборке Frog 40 и 48. Хотя в этом видео показана сборка односкоростных велосипедов Frog 40/48, большая часть сборки аналогична или очень похожа на 8-ступенчатые велосипеды Frog 52/55/62/69, поскольку для них требуются те же шаги: установка переднее колесо, крепление передних тормозов, крепление руля и установка педалей.Это, вероятно, самый полезный ресурс, поскольку вы можете визуально увидеть, как наш профессиональный велосипедный техник проходит каждый этап сборки.
Руководство пользователя Frog : это официальное «Руководство пользователя», которое распространяется на все велосипеды Frog. Он содержит подробные сведения обо всех их велосипедах, но, вероятно, менее полезен для сборки.

Установка брызговика Frog (Frog 40 и 44) Инструкции: Эти инструкции предназначены для велосипедов Frog 40 и 44.Большинство наших клиентов не используют брызговики, если они не находятся в особенно дождливом климате (это просто увеличивает вес велосипеда). В случае, если вы это сделаете, это поможет вам установить их.

Ресурсы, которые наши клиенты сочли полезными:

Как подключить передний тормоз: Это видео на YouTube от Tredz Bikes показывает, как отключать и подключать V-тормоз.

Как установить быстросъемное переднее колесо: В этом видео YouTube от Bicycles Online показано, как установить переднее колесо с быстрым колесом.

Регулировка тормозов : каждый велосипед Frog имеет свои тормоза, которые профессионально регулируют наши специалисты перед отправкой вам. Иногда во время транспортировки тормоза переключаются. Если вам очень комфортно работать на велосипеде, наши специалисты рекомендуют это видео, чтобы помочь вам отрегулировать тормоза на велосипеде Frog. Хотя видео не является конкретно Frog Bike, в нем есть тормоза той же марки (Tektro), что и у вас. Вы можете начать через несколько минут, так как начало видео посвящено установке тормозов и не требуется (хотя просмотр всего видео может быть полезным для понимания того, как они работают).Если вам неудобно регулировать тормоза в целях безопасности, позвоните нам, и мы поможем вам решить эту проблему.
Есть вопросы по вашему велосипеду? Дайте нам знать, и мы будем рады помочь вам!

Как отрегулировать тормоза

Эффективные тормоза необходимы для безопасной езды на велосипеде. Для их проверки и точной настройки требуется несколько инструментов и занимает всего несколько минут.

Велосипедные тормоза со временем становятся менее эффективными.Кабели растягиваются, а колодки медленно изнашиваются. Если вы можете полностью нажать на рычаг без включения тормоза, требуются срочные меры. Если вы используете дисковые тормоза и столкнулись с некоторыми проблемами, у нас есть дополнительная статья, которую вы можете просмотреть здесь.

Проверьте свои тормоза

Встаньте рядом с велосипедом. Сожмите рычаг переднего тормоза и попробуйте толкнуть байк вперед. Заднее колесо должно подниматься, а рычаг не должен касаться руля. Теперь повторите этот тест с задним тормозом.Заднее колесо должно блокироваться и буксовать, когда вы толкаете велосипед вперед. Если какой-либо из тормозов не работает должным образом, это, вероятно, связано с провисанием троса — если на вашем велосипеде нет гидравлических тормозов, и в этом случае им, вероятно, потребуется « прокачка » для удаления пузырьков воздуха. (Это работа велосипедного магазина или уверенного домашнего механика.)


Найти продавца


Визуальный контроль

Правильно ли установлен тормоз? V-образные тормоза имеют быстроразъемное соединение, поэтому колесо можно легко снять и установить на место.«Лапша», представляющая собой J-образную металлическую направляющую трубку, может быть отсоединена от держателя. В таком состоянии тормоз работать не будет. Тормоза с боковым тяговым усилием часто имеют небольшой быстросъемный рычаг на суппорте, позволяющий ему открываться шире (как показано на рисунке). Убедитесь, что этот рычаг закрыт, иначе тормозные колодки будут слишком далеко от обода.

Осмотрите тормозные колодки. Должна остаться тормозная поверхность хорошей толщины. (Если при работе тормоза издают скрежет, материала колодок не осталось: вы наносите металл на металл!) Пришло время для новых колодок? Отправляйтесь в магазин велосипедов.

Регулировка натяжения троса

Все тормоза с тросовым приводом должны иметь регулятор цилиндра — полый болт с накаткой, где трос выходит из рычага или входит в суппорт. На некоторых велосипедах вместо этого используются встроенные регуляторы, расположенные вдоль внешней стороны троса.

Для увеличения натяжения троса поверните регулятор ствола против часовой стрелки. Сначала попробуйте сделать один полный оборот, затем пол-оборота, периодически повторяя испытание тормозов. Если регулятор ствола имеет резьбовое стопорное кольцо или контргайку, отвинтите его, чтобы ствол мог вращаться, затем прикрутите его заподлицо к рычагу или суппорту, чтобы надежно удерживать ствол в новом положении.

Зажать кабель

Если несколько оборотов регулятора цилиндра не решают проблему натяжения троса, попробуйте повторно зажать трос. Сначала снова заведите регулятор ствола. Затем отверните болт, которым трос крепится к тормозу.

Сожмите тормозной механизм одной рукой. Это легко сделать с боковыми тормозами и V-образными тормозами: просто прижмите тормозные колодки к ободу. При использовании дискового тормоза с тросом нажмите тормозной рычаг суппорта вверх, чтобы задействовать тормоз. Тормоз не нужно заклинивать; просто прикоснуться к ободу или ротору — нормально.Не отпускайте тормоз, пока не зажмете трос.

Затем другой рукой протяните кабель через зажим для кабеля, пока кабель не будет слегка натянут. Теперь отпустите трос и затяните зажимной болт.

Наконец, отпустите тормозной механизм.

Поскольку вы не натягивали трос, когда повторно зажимали его, должно быть достаточно слабины, чтобы тормозные колодки не натирали обод или ротор. Если люфт слишком велик, используйте регулятор ствола.Если трос слишком натянут и тормоз постоянно трется, повторите описанный выше процесс, но не прижимайте тормозной механизм полностью к ободу или ротору — просто держите его достаточно крепко, чтобы вы могли протянуть трос дальше, чем его предыдущая точка зажима.

Центрирующий тормоз

Иногда трутся только одна из тормозных колодок. В этой ситуации вам нужно отцентрировать тормоз.

Тормоза с боковым тяговым усилием часто имеют небольшой регулировочный винт на верхней части суппорта с одной стороны.Вкручивайте или выкручивайте его — медленно, чтобы вы могли смотреть, как движутся тормозные рычаги.

Если тормоза с боковым подъемом на вашем велосипеде не имеют этой функции, ослабьте крепежный болт, которым тормоз крепится к раме или вилке, переместите тормоз, затем снова затяните крепежный болт.

У тормозов

V-brakes есть небольшой винт в нижней части каждого тормозного рычага. Они регулируют натяжение пружины. Чтобы отодвинуть тормозную колодку от обода, увеличьте натяжение пружины, закручивая ее внутрь. Чтобы переместить его к ободу, уменьшите натяжение пружины, отвинтив его.Поскольку положение тормозных колодок определяется натяжением пружин с обеих сторон, вам часто нужно затягивать одну сторону и откручивать другую, чтобы добиться правильного результата. Работайте небольшими порциями — например, пол-оборота за раз.

Дисковые тормоза, кабельные или гидравлические, крепятся к раме или вилке двумя большими (5 мм) болтами с внутренним шестигранником. Отверните эти два болта настолько, чтобы можно было вручную перемещать дисковый суппорт из стороны в сторону. Затем нажмите на рычаг тормоза, чтобы тормоз был полностью включен. Не отпуская тормозной рычаг, используйте шестигранный ключ на 5 мм в другой руке, чтобы затянуть болты рамы / вилки суппорта.

Если поршни по обеим сторонам суппорта перемещаются — вся гидравлика и некоторые тросовые диски — суппорт теперь должен быть отцентрирован. Если, как и в случае с большинством тросовых дисков, движется только один поршень, вам может потребоваться отрегулировать положение неподвижного (см. Ниже).

Регулировка подкладки

Колодки боковых тормозов и V-образных тормозов должны совпадать с тормозной поверхностью обода. Установленные слишком высоко колодки будут касаться шины и протирать ее; При слишком низком положении колодок образуется выступ, который может удерживать тормозную колодку напротив обода.Чтобы отрегулировать положение колодки, отверните болт на колодке, затем осторожно затяните, прижимая тормоз вручную к ободу.

У дисковых тормозов с тросом обычно фиксируется ближайший к колесу поршень (и колодка); он не двигается, когда вы нажимаете на рычаг тормоза. Но вы можете сдвинуть или выдвинуть его на нужное расстояние от ротора. Протяните спицы соответствующим шестигранным ключом или ключом Torx, поворачивая против часовой стрелки, чтобы отодвинуть колодку от ротора, и по часовой стрелке, чтобы переместить ее к ротору.

Положение движущегося поршня / колодки обычно определяется только натяжением троса, но на некоторых тормозах (например, Avid BB7) его можно сдвигать или выдвигать независимо с храповым механизмом.

Наконец

Когда вы отрегулировали тормоза, сильно нажмите на них несколько раз, а затем повторите тест тормозов. Если вы все еще недовольны, сходите в веломагазин.


Вам нужно произвести революцию в поездках на работу?

В Магазин


Frog 40 Kids Первый педальный велосипед

Рама 6061 T6 термически обработанный алюминиевый сплав, подседельная труба 7 дюймов (180 мм)
Вилка 6061 Т6 алюминиевый сплав с термообработкой
Шатуны Запатентованные велосипеды Frog, 89 мм, алюминиевые кривошипы с прямым рычагом, передняя звезда 32 зуба, черный
Нижний кронштейн Neco, квадратный конус, 68/107.5, картриджные подшипники
Передняя ступица Quando, алюминий, герметичная ступица, внутреннее крепление с помощью болта с внутренним шестигранником 5 мм, 16 отверстий
Задняя ступица Quando, алюминий, герметичная ступица, стандартная резьба обгонной муфты и внутреннее крепление под шестигранный болт 5 мм, 16 отверстий, натяжитель приводной цепи.
Кассета / Свободное колесо ATA, стандартная резьба ISO, 18 зуб., Снятие 4 зубцов, хромирование
Цепь KMC, односкоростной
Обод Алюминий, 14 дюймов x1.5 «, двустенная, с механически обработанной тормозной поверхностью
Подседельный штырь Алюминий, микрорегулировка, 27,2 мм
Подседельный зажим Алюминий, крепление шестигранным ключом на 5 мм
Седло Седло Frog Bikes для детей (маленькое), стальные направляющие
Гарнитура Neco, 1 дюйм 1/8, без резьбы, безопасный упор рулевого управления, верхняя крышка Frog Bikes
Руль Алюминий, подступенок 30 мм, 420 мм
Стебель Алюминий, 1 дюйм 1/8, 38 мм, зажим с 4 болтами
Захваты / лента для руля Специальные велосипеды Frog Bikes, с фиксатором, узкие ручки
Тормозные рычаги Tektro JL352-RS, алюминий, легкий тормозной рычаг
Тормоза (F&R) Tektro C310, алюминий, линейная тяга
Шины Kenda K1153, 14 дюймов x1.75 дюймов, МТБ, (ETRTO / ISO: 47-254)
Брызговики Смола черная

5 лучших велосипедов для детей от 3 до 5 лет (12-дюймовые и 14-дюймовые велосипеды для мальчиков и девочек)

На рынке так много разных детских велосипедов, что сложно определить, какие из них лучше. Вам нужен велосипед для вашего ребенка (или внука), на котором будет легко научиться крутить педали, достаточно прочный, чтобы его можно было передавать, и достаточно легкий, чтобы ездить на велосипеде было весело.

Плохая новость в том, что существует много ужасных тяжелых мотоциклов; Хорошая новость заключается в том, что на рынке появляется все больше и больше компаний, специализирующихся на детских велосипедах, которые производят действительно классные велосипеды.

Я составил список лучших велосипедов для детей от 3 до 5 лет (т.е. 12 дюймов и 14 дюймов ). Многие из этих велосипедов мы тестировали и проверяли; некоторых из них у нас нет, но они настолько широко известны как отличная покупка, что я их тоже включил.

Мы также создали руководство, чтобы помочь вам узнать ПОЧЕМУ эти велосипеды являются лучшими велосипедами и на что обращать внимание, чтобы убедиться, что вы выбираете лучший велосипед для ВАШЕГО ребенка.

Если у вас мало времени, прокрутите вниз до наших лучших выборов.

Примечание. Эти велосипеды лучше всего подходят для 3-летних детей, так как они рассчитывают, что они смогут кататься на них в течение нескольких лет. Если вашему ребенку ближе 5, чем 3, вы также можете проверить наш список лучших 16-дюймовых велосипедов.Узнайте больше о том, как выбрать велосипед подходящего размера для вашего ребенка ниже.


Лучший результат

Лучший взрыв для вашего доллара

Содержание


ВИДЕО: Лучшие 12-дюймовые и 14-дюймовые велосипеды

Больше человек, изучающий аудио, чем читающий? Это видео резюмирует информацию из поста ниже. Больше наглядного ученика? Продолжайте читать… ..


Как выбрать самый лучший велосипед для 3- или 4-летнего ребенка

Мы собираемся предоставить вам список всех хороших велосипедов, представленных на рынке, но как узнать, какой из них лучше всего подходит для вашего ребенка? Учтите эти факторы, а затем воспользуйтесь сравнительной таблицей в конце этой статьи, чтобы помочь вам сделать выбор.

Определите размер велосипеда, который им нужен

Каждый ребенок индивидуален. Например, мой сын и его двоюродный брат, которые разделяют всего несколько месяцев, отличаются друг от друга ростом почти в шесть дюймов. Поэтому действительно очень важно измерить своего ребенка перед покупкой велосипеда. То, что подходит одному ребенку в 3 года, может не подходить другому до 4.

Для получения подробной информации о том, как измерить размер вашего ребенка и выбрать велосипед правильного размера, прочитайте наше руководство по размеру детских велосипедов .

Для максимального комфорта и устойчивости я рекомендую, чтобы длина шва вашего ребенка была не меньше минимальной высоты сиденья. Хотя технически их внутренний шов может быть немного короче минимальной высоты сиденья (он поместится на их кончиках пальцев ног), у таких молодых людей, которые только учатся ездить верхом, лучше всего получается, если они могут поставить ступни на землю.

Вес — самый важный фактор

После того, как вы убедились, что у велосипеда правильный размер, следует принять во внимание вес. Сравнивая два велосипеда, я * почти * всегда выбираю самый легкий. Это имеет огромное значение в уровне удовольствия детей и в том, как долго они могут кататься. Ищите велосипед, который весит не более 30% от веса тела вашего ребенка (не правда ли, сложно)?

Из всех мотоциклов в моем списке Woom 2 самый легкий. Еще это любимая вещь моего сына — не думаю, что это совпадение.

Большие колеса лучше (в большинстве случаев)

Плюс 12-дюймовых мотоциклов в этом списке (Cleary Gecko и Specialized Hotrock) в том, что они подходят действительно молодым гонщикам (в возрасте от двух лет).5 лет). Если ваш ребенок занимается бегом с раннего возраста и готов перейти на педальный велосипед раньше, чем большинство других, обязательно возьмите 12-дюймовый велосипед.

С другой стороны, если вашему ребенку 3,5+, я бы порекомендовал выбрать велосипед с 14-дюймовыми колесами. Почему? Благодаря большему размеру колес значительно легче преодолевать препятствия — трещины на тротуаре, камни и неровности в байк-парке и т. Д. Я воочию видел, что мой сын намного лучше ездит на 14-дюймовом велосипеде по сравнению с 12-дюймовым.

Чтобы лучше понять размеры детских велосипедов и колес, прочитайте нашу статью о размерах детских велосипедов.

Вы получаете то, за что платите

К сожалению, как и в большинстве случаев в жизни, чем больше вы тратите на велосипед, тем лучше он будет. Купите более дешевый велосипед в большом магазине коробок, и он станет тяжелым и быстро развалится.

Хорошая новость заключается в том, что когда вы покупаете высококачественный велосипед, как любой из наших топ-5, он прослужит нескольким детям.Это делает его хорошим вложением, если у вас есть дети младшего возраста, его можно передать или продать на Craiglist.

Скажи нет тормозам под горкой

Я большой сторонник обучения детей использованию ручных тормозов и обходу тормозов горок. Я сейчас нахожусь в таком состоянии, что даже не смогу посадить сына на велосипед с горным тормозом или научить другого ребенка ездить на нем.

Чтобы решить, какая установка тормоза с обгонной муфтой лучше всего подходит для вас, а также чтобы узнать больше об обоих вариантах, прочитайте нашу статью о тормозах для каботажных судов и тормозах.ручные тормоза.

Детский велосипед, оборудованный только подстаканником.

Пропустить тренировочные колеса

Учебные колеса? Только не делай этого! Если ваш ребенок еще не освоил беговел, начните с него, а потом переходите к педальному велосипеду. (Вы также можете снять педали с педального велосипеда и дать ребенку использовать его как беговел).

Подробнее о том, почему мы не рекомендуем тренировать колеса, можно узнать из этой статьи:

Велосипеды с тренировочными колесами

Вы заметите, что все наши любимые детские велосипеды, перечисленные ниже, даже не оснащены обучающими колесами.Если у вас ДОЛЖНЫ быть тренировочные колеса, вот некоторые из наших любимых. Вы также можете использовать сравнительную таблицу в конце этой статьи, чтобы найти велосипеды, которые их предлагают.

Материал рамы — это личный выбор

Это сугубо личный выбор — некоторые люди явно предпочитают алюминий или сталь. Лично я не знаю. Алюминий — более легкий материал, и все мы знаем, насколько важна экономия веса на детских велосипедах, но сталь очень прочная (и классическая).


5 лучших 12-дюймовых и 14-дюймовых велосипедов

И вот наконец то, чего вы так долго ждали! Вот наши пять лучших выборов.

Комната 2

Woom 2 , без сомнения, был любимым велосипедом моего сына, и мы не боимся назвать его ЛУЧШИМ 14-дюймовым детским велосипедом на рынке.

Хотя цена немного выше, чем у многих других велосипедов в этом списке, качество велосипеда стоит каждой копейки. Ни одна деталь не была упущена из виду — от разноцветных тормозных рычагов до вертикальной геометрии и легкого веса, Woom 2 — это совершенство.

Наш ребенок также предпочел 14-дюймовые колеса Woom 2 (по сравнению с байком с 12-дюймовыми колесами), поскольку они позволяли ему преодолевать большие препятствия.

Прочтите наш обзор: Woom 2

Цена: $ 359


Клири Геккон

Ой, как я люблю этот маленький байк. Маленькая рама Cleary Gecko делает его идеальным первым педальным велосипедом для начинающих бегунов, а простые в использовании тормозные рычаги Tektro позволяют научиться управлять ручным тормозом даже самым юным гонщикам.

Это отличный байк для атлетов благодаря агрессивной геометрии и мощным шинам Kenda.Если ваш малыш собирается кататься по бездорожью или по бордюрам, этот велосипед стоит посмотреть.

Читать обзор: Cleary Gecko

Цена: $ 310


Prevelo Alpha One

Prevelo Alpha One — это велосипед, который мы снова и снова рекомендуем новичкам благодаря его подходящей для детей геометрии. Ваш ребенок мгновенно начнет крутить педали на этом велосипеде.

Alpha One может быть оснащен дополнительным и настоятельно рекомендуемым комплектом свободного хода.Остальная часть мотоцикла состоит из высококачественных компонентов, включая шины Kenda и простые в эксплуатации тормозные диски Tektro V-brakes.

Читать обзор: Prevelo Alpha Two (тот же байк, только немного больше)

Цена: $ 359


Комбинезон Pello

Этот 14-дюймовый красавец — один из наших фаворитов из-за мощных шин в стиле горных велосипедов. На какой бы местности ни ехал ваш ребенок — на тротуаре, гравии, траве или грязи — Pello Romper справится с этим.

Великолепная окраска (оранжевый или розовый) и фирменные компоненты. Они включают гарнитуру Cane Creek, шины Kenda и алюминиевый вынос Ahead. Это те же детали, которые мы ищем на велосипеде для взрослых.

Pello Romper недавно был модернизирован, и теперь он имеет двойные передний и задний ручной тормоз, что нам очень нравится.

Прочитать обзор : Pello Romper

Где купить: 319 $


Лягушка 40

Это новое предложение от Frog Bikes заслуживает места в нашем списке 5 лучших. Frog 40 — один из самых маленьких и легких 14-дюймовых мотоциклов на рынке.

Он прочный и качественный, поэтому рассчитывайте передать его нескольким детям. Велосипед поставляется с установленным механизмом свободного хода, двумя ручными тормозами Tektro и множеством других впечатляющих компонентов и характеристик.

Велосипед также является одним из самых привлекательных детских велосипедов в мире. Он представлен в ярких цветах и ​​с забавным дизайном, а также включает забавные дополнения — крылья и звонок, за которые большинство брендов взимают дополнительную плату.

Читать обзор: Frog 48 (тот же байк, только немного больше)

Цена: $ 360


Ранний Райдер Белтер 14

Early Rider 14 — исключительный (хотя и дорогой) байк. Самая уникальная особенность мотоцикла в том, что у него ременной привод (а не цепной). Это делает его отличным выбором для маленьких детей, которые часто оставляют свои велосипеды на улице, а также для семей, живущих в дождливых или влажных условиях.

Рамка из полированного алюминия великолепна, как и седло из искусственной кожи.Но байк не просто красивый. Он легкий (12 фунтов) и оснащен первоклассными компонентами (тормоза Tektro, широкие шины Vee Tire Co).

Цена : 399 долларов США


5 лучших бюджетных велосипедов 12 и 14 дюймов

Хотя мы настоятельно рекомендуем один из пяти лучших мотоциклов, указанных выше, если у вас ограниченный бюджет, обратите внимание на один из этих лучших.

* Цены Amazon обновлены 2021-05-30 в 05:09 — Подробнее


Vitus 14

Ищете сделку? Это Vitus 14 .Мы считаем, что этот байк — лучший вариант для ваших вложений.

В этом маленьком аттракционе используются фирменные компоненты, такие как шины Kenda и ручные тормоза Tektro. Он также достаточно легкий — всего 14 фунтов. По этой цене мы не знаем ни одного другого велосипеда, который мог бы сравниться по качеству.

Цена: $ 226


Guardian Ethos 14

По цене менее 270 долларов, Guardian Ethos 14 — отличный выбор. Его отличительной особенностью является запатентованная тормозная система SureStop, которая помогает предотвращать аварии из-за руля.Этот дизайн особенно нравится детям, которые только учатся кататься на велосипеде.

Велосипед поставляется без тормоза для горок, без тренировочных колес и с геометрией, подходящей для детей. Он также имеет функции, которые обычно встречаются только на мотоциклах более высокого класса, такие как внутренняя прокладка кабеля и съемный ограничитель рулевого управления.

Прочтите наш обзор : Guardian Ethos 14

Цена : 269 долларов США


Парковочные циклы 14

Park Cycles намеревается создавать отличные детские велосипеды (например, некоторые из брендов детских велосипедов, перечисленных в нашем топ-5), но по более доступной цене.И им это удалось.

Park Cycles 14 имеет подходящую для детей геометрию, двойной ручной тормоз и приличный вес примерно на 100 долларов меньше, чем у конкурентов. Так где же это не так?

Компоненты не такого высокого класса, как велосипеды в нашем списке топ-5, и он весит на пару фунтов больше, но по цене его довольно сложно превзойти.

Цена : $ 225


Роли Джаззи / MXR

Raleigh Jazzi (версия для девочек) и Raleigh MXR (версия для мальчиков) являются лучшим выбором по цене.В отличие от многих «бюджетных» байков, которые быстро разваливаются, мы обнаружили, что Raleight хорошо построен и долговечен. В следующем месяце он не попадет на свалку.

Мы также ценим его вертикальную геометрию, которая обеспечивает удобное положение при езде и помогает детям чувствовать себя уверенно. При весе 17 фунтов с ним будет сложно справиться даже самым маленьким детям, но он все же значительно легче, чем многие бюджетные велосипеды.

Поставляется с тренировочными колесами, но при желании их можно легко снять.

Цена: 127,58 $ (Последнее обновление: 30.05.2021 в 03:39 — Подробнее)

Модель

Diamondback Mini Viper

Модель Diamondback Mini Viper от бренда, известного своими доступными, но надежными велосипедами. Этот 12-дюймовый велосипед не исключение.

Благодаря пониженной передаче и вертикальному рулю на этом велосипеде легко научиться крутить педали. К сожалению, при 17 фунтах это немного тяжеловато для большинства маленьких детей, и они, вероятно, будут полагаться на тренировочные колеса.

Цена: $ 126.77 (Последнее обновление: 30.05.2021 в 01:47 — Подробнее)


Циклы совместной работы РЕД. 12

Верные покупатели REI, радуйтесь! Co-Op Cyles REV 12 — это уже хорошая сделка, но даже лучше, если у вас есть дивиденды REI, которые вам нужно использовать.

Это наш любимый «бюджетный» 12-дюймовый байк. Он поставляется с обучающими колесами, так что если это то, что вы ищете, это один из лучших вариантов. В противном случае снимите их, чтобы сэкономить немного веса.

Единственный недостаток в том, что у него есть каботажный тормоз, и при 16 фунтах это довольно тяжелый первый педальный велосипед.

Цена: $ 149


Групповые велосипеды 12

Batch Bicycles 12 был разработан с убеждением, что вам не нужно тратить целое состояние, чтобы получить приличный велосипед, и мы с этим согласны! Его можно купить только в местных веломагазинах, что неплохо, если вы хотите прокатиться на нем перед покупкой.

Велосипед имеет высококачественную алюминиевую раму, безрезьбовую гарнитуру и красивые широкие шины, обеспечивающие хорошее сцепление с дорогой.К сожалению, как и другие «бюджетные» велосипеды в этом списке, он ужасно тяжелый (18 фунтов). Если ваш ребенок не очень спортивен, ему, вероятно, будет сложно ездить на нем без тренировочных колес.

Прочитать обзор : Batch Kids Bicycle

Цена (рекомендованная производителем розничная цена): 189,99 долларов США


Достойные упоминания: еще больше 12-дюймовых и 14-дюймовых велосипедов, которые стоит рассмотреть

Хотя эти велосипеды не вошли в мою пятерку лучших, это велосипеды хорошего качества, которые заслуживают внимания.

Спаун Йоджи

Если вы любите кататься на горных велосипедах (как и мы!), То Spawn Yoji определенно должен быть в вашем списке. Это немного дороговато (как и все хорошие горные велосипеды), но высококачественные компоненты и малый вес делают его достойным своей цены.

Yoji имеет настоящие внедорожные шины, тормоза Tektro и весит всего 13 фунтов.

Цена: 370 $


Commencal Ramones 14

В отличие от многих крупных производителей велосипедов, Commencal убивает их своими детскими велосипедами.Известный своими горными велосипедами для взрослых, бренд создал 14-дюймовый велосипед, который выглядит достаточно круто, чтобы его можно было повесить со взрослыми.

К счастью, Commencal Ramones 14 не только хорошо выглядит, но и хорошо едет. Commencal Ramones 14 предлагает двойные ручные тормоза Tektro без подстаканников, удобное седло и шины Vee. Лучше всего то, что он намного доступнее, чем большинство существующих велосипедов с муфтой свободного хода.

Прочитать обзор: Commencal Ramones 14

Цена: $ 289


Islabikes Cnoc

С осени 2018 года Islabikes прекратила продажи в США.S. Если вам посчастливилось жить на рынке, где они все еще продаются, или если вы можете найти один подержанный, то лучшим выбором будет Islabikes Cnoc 14 .

Этот 14-дюймовый велосипед — культовый фаворит среди знающих родителей, и если вы ищете велосипед с хорошей ценой при перепродаже, этот байк — то, что вам нужно. Велосипед легкий, быстрый и прочный.

Читать обзор: Islabikes Cnoc 14


Рипрок специализированный 12

Большинство велосипедов из этого списка продаются только в Интернете и недоступны в местном магазине велосипедов.Specialized, с другой стороны, продается только в местных веломагазинах, что означает, что Specialized Riprock 12 — это велосипед, который легко найти на месте, и ваш ребенок может примерить его на размер перед покупкой.

Хотя это первый прочный велосипед (буквально сверхпрочный), он не так хорош, как некоторые другие велосипеды в этом списке. У него также есть тренировочные колеса, поэтому мы рекомендуем их снимать.

Читать обзор: Specialized Riprock 12.

Цена: $ 230


Бык E-250

В то время как эта компания популярна в их родной стране Австралии, не так часто можно увидеть Byk в США.

Подходящая для детей геометрия и 14-дюймовые колеса для преодоления препятствий делают Byk E-250 достойным выбором. Тем не менее, отсутствие опции обгонной муфты и труднодоступных тормозных рычагов ставит этот байк ниже в моем списке фаворитов.

Цена: $ 269


Norco Coaster 12

Norco производит взрослые горные велосипеды rad, а модель Norco Coaster 12 выглядит как мини-версия.Хотя нам нравится качество и долговечность велосипеда, нам не нравятся горные тормоза или более тяжелый вес (по сравнению с велосипедами из нашей пятерки лучших).

У него действительно хороший задний тормозной механизм с V-образным тормозом, и мы ценим большие цепкие педали.

Цена: $ 229


Trek Precaliber 12

Хотя Trek Precaliber 12 далек от нашего любимого 12-дюймового велосипеда, мы понимаем, что есть много семей, которые хотели бы поддержать свой местный веломагазин, а Trek — это легко доступный бренд LBS.(Они также продают напрямую потребителю на своем веб-сайте, если это ваш джем).

Что нам нравится в Precaliber, так это то, что он долговечен. Это не тот велосипед, который развалится в течение нескольких месяцев (или даже лет использования). При 15 фунтах он также относительно легкий, и если вы уберете тренировочные фунты, вы сэкономите немного больше веса.

Цена : 229 долларов США

Сравнительная таблица — 12-дюймовые и 14-дюймовые педальные велосипеды

Не уверены, какой из этих велосипедов лучше всего подойдет ВАШЕМУ ребенку? Вот как они складываются.


Дополнительная литература, которая поможет вам сделать лучший выбор

Все еще нужна помощь в принятии решения? Вот пара статей, которые могут вам помочь. Кроме того, зарегистрируйтесь ниже, чтобы получить бесплатную распечатанную памятку по покупке велосипедов, которая поможет вам при совершении покупок.


О нас

Негодяи — семья из трех человек. Кристен (мама), Блэр (папа) и Паркер (ребенок). Мы начали Rascal Rides, когда родился Паркер, и мы не хотели отказываться от нашей страсти к езде на велосипеде.Как мы узнали, мы делились. За прошедшие годы мы протестировали сотни детских велосипедов, шлемов, велоприцепов и многого другого.

Кристен — сертифицированный тренер по велоспорту в США и любит делиться своей страстью к катанию на велосипеде с другими семьями. Блэр — велосипедный фанат, механик и наркоман на горных велосипедах. Паркер — наш постоянный тестировщик и вдохновитель.

Если увидишь нас на тропе, обязательно поздоровайся!

5 лучших 20-дюймовых велосипедов для мальчиков и девочек + Как выбрать!

К тому времени, когда дети будут готовы к 20-дюймовому велосипеду (около 6 лет), у них появится повышенный интерес и способности, когда дело доходит до езды на велосипеде.Внезапно они могут ездить на велосипеде на большие расстояния — быстрее! И если они какое-то время ездят на велосипеде, они могут быть готовы к выпуску своего первого велосипеда с шестеренками.

Езда на велосипеде становится еще более увлекательной, чем раньше, но наличие подходящего велосипеда для вашего ребенка (или внука) является ключом к их дальнейшему удовольствию и успеху.

К сожалению, есть много паршивых детских велосипедов. Они тяжелые, имеют плохую геометрию и быстро развалятся.

Мы протестировали и проверили десятки 20-дюймовых детских велосипедов, чтобы помочь вам избавиться от шума и найти лучший велосипед для вашего ребенка.Ниже приведен список лучших 20-дюймовых велосипедов на рынке, а также сравнительная таблица и советы по выбору велосипеда.

Велосипеды из этого списка подойдут для ежедневных поездок в школу, а также для семейных прогулок по местным грунтовым дорогам. Это универсальные велосипеды, которые можно использовать как на дорогах, так и на бездорожье — совершить круиз в парк в субботу и посетить какой-нибудь спокойный одиночный трек в воскресенье!

(Вы заметите, что ни у одного из этих велосипедов нет подвески.Если ваш ребенок больше интересуется катанием на горных велосипедах, чем прогулкой по городу, ознакомьтесь с нашим списком лучших 20-дюймовых горных велосипедов).


Лучший результат

Лучшее до $ 250


Содержание


Как выбрать детский велосипед, 20 дюймов

Если вы не уверены, что вам следует искать при покупке 20-дюймового детского велосипеда, вот краткое руководство.Вы также можете скачать нашу шпаргалку для печати.

Бюджет

Покупая детский велосипед, я всегда призываю родителей тратить столько, сколько они могут себе позволить. Как и все в жизни (к сожалению!), Чем больше вы потратите, тем лучше получите велосипед.

Тем не менее, в этом списке все еще есть хорошие бюджетные варианты. При покупке нового рассчитывайте заплатить минимум 200-250 долларов. Если вы потратите меньше, вы можете ожидать, что велосипед будет тяжелым и будет иметь дешевые некачественные компоненты, которые не прослужат долго.

Если вы не можете позволить себе потратить так много, не отчаивайтесь. Купить подержанный детский велосипед — отличный вариант. Ознакомьтесь с нашими советами о том, как найти качественный подержанный детский велосипед.

Возрастной диапазон

Возрастной диапазон для 20-дюймовых велосипедов обычно составляет от 6 до 8 лет. Даже в этом случае каждый мотоцикл сконструирован немного по-своему.

Мой пятилетний ребенок, например, отлично подходит для Prevelo Alpha Three, а также для Pello Reddi. По этой причине я призываю родителей убедиться, что вы измерили внутренний шов вашего ребенка перед покупкой велосипеда и сравнили его с минимальной высотой сиденья и / или минимальной высотой стояка для конкретного велосипеда, который вы рассматриваете.

Может показаться заманчивым купить размер, но лишний размер и вес могут легко расстроить вашего ребенка и даже быть совершенно опасными.

Масса

Хотя вес не так важен для 7-летнего ребенка, как, например, для 3-летнего ребенка, он все же очень важен. Многие велосипеды в больших коробках могут весить до 50% веса вашего ребенка. Ой!

Чем легче велосипед, тем легче вашему ребенку маневрировать, тем легче крутить педали в гору и тем приятнее для вашего ребенка кататься на большие расстояния. .К сожалению, чем легче велосипед, тем он дороже, поэтому обычно приходится выбирать между весом и бюджетом. Выберите самый легкий велосипед, который вы можете себе позволить.

Тормоза

Когда дело доходит до 20-дюймовых детских велосипедов, большинство велосипедов имеют V-образные тормоза (ободные тормоза), а не каботажный тормоз. Мы думаем, что это хорошо, поскольку тормоза каботажного судна, как правило, опасны и не имеют такой же модуляции и контроля, как ручной тормоз.

Тем не менее, вы можете найти несколько велосипедов (например, Specialized Riprock), которые включают в себя горки.Если у вас нет веской причины для этого или вы с любовью не помните дни, когда вы тормозили каботажное судно, мы рекомендуем избегать торможения каботажного судна.

Большинство велосипедов с ручными тормозами — это V-образные тормоза. Некоторые более дорогие велосипеды будут иметь дисковые тормоза, обеспечивающие повышенное тормозное усилие. Мы рекомендуем использовать дисковые тормоза, если вы живете в особенно влажном, дождливом климате или если вы живете в городе с множеством крутых холмов.

Шины

Обдумайте, каким типом катания будет заниматься ваш ребенок.Если они будут ездить 100% времени по асфальту, вам следует искать байк с гладкими, быстро катящимися шинами. Если они собираются кататься по грязи, гравию, траве, грязи и т. Д., Убедитесь, что шина немного шире и имеет дополнительный протектор.

Даже если на велосипеде, который вы рассматриваете, не лучшие шины для предпочтительного типа езды вашего ребенка, вы всегда можете поменять шины позже.

Бугристые шины на Woom (слева) лучше подходят для езды по бездорожью (гравий, грязь и т. Д.), В то время как гладкие шины на Guardian (справа) быстрее катятся по асфальту.

Трансмиссия и зубчатые передачи

Готов или нет ваш ребенок ездить на велосипеде с шестернями, во многом зависит от того, насколько он уверен в себе на велосипеде. Если ваш ребенок ездит на педальном велосипеде (без тренировочных колес) с 3 или 4 лет, он, вероятно, готов к переключению передач.

С другой стороны, если ваш ребенок все еще использует тренировочные колеса или просто робкий наездник, подождите, чтобы добавить в смесь новый элемент. Нет ничего плохого в простоте и использовании односкоростного велосипеда, особенно если вы живете в районе, где мало холмов.

В этом списке есть несколько мотоциклов, на которых нет шестерен. Для тех, кто это делает, есть два типа: велосипеды с традиционной трансмиссией и велосипеды с внутренним редуктором.

Pello Rover (слева) имеет традиционную трансмиссию с задним переключателем. Priority Start 20 (справа) имеет ступицу с внутренним приводом, которая может быть лучшим вариантом для родителей, которые не хотят много заниматься техобслуживанием велосипеда.

Втулка с внутренним зацеплением обычно имеет всего несколько шестерен, чтобы упростить задачу, и отсутствует переключающий механизм.Это также хорошо для родителей, которые не хотят много ухаживать за велосипедом. Более традиционная трансмиссия включает задний переключатель и кассету, которая может иметь 5, 7 или 9 передач. В этом возрасте обычно достаточно нескольких передач.

На велосипедах с коробкой передач вам также следует подумать о переключателе. Есть два разных типа переключателей, которые вы встретите на 20-дюймовых велосипедах: переключатели с ручкой и триггерные переключатели.

В целом, мы предпочитаем триггерные манетки, так как они проще в эксплуатации и обеспечивают более четкое переключение передач.Тем не менее, переключатели рукоятки обычно легче и быстрее усваиваются и учатся детьми. Если вы знаете, что ваш ребенок склонен к разочарованию и может столкнуться с трудностями при использовании триггерного переключателя, выберите ручку-переключатель.

Ручные манетки (слева) легче освоить, чем триггерные манетки. Триггерные манетки (справа) немного сложнее в освоении, но с ними легче работать маленькими руками, и с ними легче переключаться.

Вилка

Для активного отдыха по городу (и даже для спокойной езды по пересеченной местности) выберите велосипед с жесткой рамой (а не с амортизационной вилкой).Да, амортизационная вилка ВЫГЛЯДИТ круто, и мы знаем многих родителей, которые выбирают амортизационную вилку, потому что это то, чего хотят их дети.

Плохая новость в том, что большинство вилок подвески ТЯЖЕЛЫЕ и работают не очень хорошо. Другими словами, вы увеличиваете вес без увеличения производительности.

Если ваш ребенок действительно катается на горном велосипеде и катается по трассам для горных велосипедов (или играет в парке навыков велосипеда), то вам стоит приобрести НАСТОЯЩИЙ горный велосипед с более качественной (но более дорогой) пневмоподвеской. вилка.

Если это то, что вы ищете, посмотрите этот список:


20-дюймовые велосипеды для девочек и 20-дюймовые велосипеды для мальчиков

Не поддавайтесь на ажиотаж! Нет разницы между «20-дюймовым велосипедом для девочек» и «20-дюймовым велосипедом для мальчиков». В отличие от велосипедов для взрослых, велосипеды для девочек не имеют каких-либо уникальных компонентов, которые отличают их.

Тем не менее, некоторым девушкам может понадобиться «девчачий» велосипед женственных цветов и аксессуаров, таких как корзина. Мы полностью это понимаем!

Большинство велосипедов в этом списке предлагаются как в женском, так и в мужском цвете, поэтому эти велосипеды должны понравиться как девочкам, так и мальчикам.

Если вы все еще ищете конкретные рекомендации, ознакомьтесь с нашим постом ниже о лучших 20-дюймовых велосипедах для девочек. Вы также найдете предложения о том, как дополнить велосипеды аксессуарами, чтобы сделать их более девчачьими.


5 Best Kids 20-дюймовые велосипеды


Woom 4

Woom производит отличные велосипеды, легкие, с компонентами, подходящими по размеру к маленькому телу, и имеют изящный внешний вид, который понравится даже родителям. Woom 4 не исключение.

Woom 4 — самый легкий велосипед в этом списке, на нем весело ездить и легко маневрировать. Управляемости также способствует вертикальная геометрия и уникальный регулируемый руль. Двойные ручные тормоза — одни из самых простых в использовании.

Мы также ценим то, что Woom 4 имеет почти бесконечные возможности настройки. Хотите крылья? Стеллаж? Подходящий шлем? Это все варианты.

И хотя это не дешево, Woom 4 НЕ самый дорогой байк в этом списке, несмотря на то, что он наш фаворит.Думаете, это все еще слишком дорого? Учтите, что Woom предлагает программу обмена и что это, вероятно, самые востребованные велосипеды на рынке подержанных автомобилей.

Читать обзор: Woom 4

Цена: $ 499


Превело Альфа 3

Prevelo производит великолепные велосипеды с первоклассными компонентами и детской геометрией, делающей поездку комфортной и увлекательной. Prevelo Alpha Three предлагает низкую высоту стойки, узкую добротность и легкую конструкцию.

Компоненты

включают такие фирменные детали, как прочная трансмиссия Shimano и V-образные тормоза Tektro. При сравнении Alpha Three с велосипедами от крупных велосипедных компаний становится ясно, что покупка у детского бренда имеет смысл.

Как и Woom, Prevelo также предлагает программу обмена, которая помогает извлечь выгоду из высокой цены.

Читать обзор: Prevelo Alpha 3

Цена: 539 долларов


Лягушка 55

Frog производит одни из самых хороших детских велосипедов всех размеров и дисциплин. Frog 55 — это универсальное 20-дюймовое устройство.

Велосипеды бывают абсолютно великолепных цветов и дизайнов, поэтому независимо от того, какой цвет нравится вашему ребенку, он обязательно найдет лягушку, которая им понравится. Акцентные цвета повторяются невероятно продуманным образом, например, на спицах, ближайших к вентилю шины, и на седле.

К счастью, Frog 55 не только красиво выглядит. Он также имеет подходящую для детей геометрию, короткие шатуны и высококачественные компоненты. И у него есть крылья, что является плюсом, если вы живете в дождливом климате.

Цена: 580 долларов


Pello Rover или Reddi

«Жизнь — это приключение», — гласит одна из наклеек на Pello Rover , что вполне уместно, поскольку это, безусловно, велосипед, созданный для детей, склонных к приключениям. Шины Kenda K-Rad могут справиться с перепрыгиванием бордюров и срезанием полей, в то время как качественные компоненты, такие как гарнитура Cane Creek, могут справиться с большим количеством злоупотреблений. Он также стоит 18,5 фунтов.

Если ваш ребенок еще не готов к передаче или еще слишком мал для Pello Rover, вы можете также рассмотреть Pello Reddi , который является немного меньшей односкоростной версией велосипеда.

Читать обзор: Pello Reddi

Прочитать обзор: Pello Rover

Цена: 529 долл. США / 624 долл. США


Клири Сова 20

Cleary делает красивые велосипеды. Модель Cleary Owl , их 20-дюймовая модель, имеет трехскоростную втулку Sturmey Archer с внутренним приводом и прочную стальную раму, рассчитанную на длительный срок службы. (Он также поставляется в односкоростной версии, если вам это больше нравится).

Этот байк хорошо справляется с большим количеством злоупотреблений и со временем устоит.Cleary — это еще один бренд, который хорошо известен и пользуется спросом на рынке подержанных товаров, что делает его выгодной покупкой.

Цена: 455 долларов / 560 долларов


Лучшие велосипеды «Bang For Your Buck»

Этим велосипедам не будет хватать некоторых из наших любимых велосипедов, перечисленных выше, но они дадут вам большую ценность за ту сумму, которую вы платите. Вы можете рассчитывать на более легкий велосипед и более качественные компоненты, чем на настоящий бюджетный байк.


Vitus 20

Ищете хорошую отдачу от вложенных средств? Vitus 20 — это велосипед, который вам нужен.

Он поставляется с подходящей для детей геометрией и полным списком компонентов высшего качества — шины Kenda, тормоза Tektro, трансмиссия Shimano — на несколько сотен долларов дешевле, чем велосипеды из нашего списка 5 лучших.

Единственным недостатком является вес — при 20 фунтах он больше, чем наши велосипеды из топ-5, — но по цене этот велосипед не может быть лучше.

Цена: $ 247


Велосипед Guardian Ethos 20

Как и более дорогой Guardian AIROS (перечисленный далее в этой статье), Guardian Ethos поставляется с запатентованной тормозной системой SureStop.Эта уникальная система тормозов помогает предотвратить несчастные случаи из-за перекладины руля.

Нам также нравится, что Guardian предлагает 20-дюймовые Ethos как в малом, так и в большом размере, а также предоставляет инструмент RideSizer, который поможет вам получить велосипед идеального размера для вашего ребенка.

Прочтите наш обзор: Guardian 20

Цена : 309 долларов (маленький), 359 долларов (большой)


Белсайз 20

Не так много велосипедов, которые могли бы конкурировать с Belsize 20 только по цене.Он предлагает массу функций, которые обычно не встречаются в этой ценовой категории, включая нержавеющий ременной привод и красивую матовую алюминиевую раму.

Велосипед безумно легкий — всего 14,8 фунта. Это означает, что он быстро катится и прост в обращении.

У велосипеда НЕТ шестерен, поэтому для некоторых это может быть препятствием, но он отлично подходит для детей, которые живут в более плоских местах или просто не готовы добавить это дополнительное усложнение.

Цена: 359 $


Роли Роуди или Лили 20

Raleigh Rowdy (или версия для девочек Raleigh Lily ) — отличный велосипед для родителей с ограниченным бюджетом.Нет, у него нет некоторых характеристик более дорогих велосипедов из этого списка, но он легкий по сравнению с другими велосипедами в этом ценовом диапазоне, и детям понравится проводить время на велосипеде. Кроме того, он более долговечен, чем большинство «бюджетных» велосипедов, и в ближайшее время не попадет на свалку.

Двойные ручные тормоза легко тянуть и обеспечивают хорошее тормозное усилие. Высота подножки ниже, чем у многих 20-дюймовых велосипедов, поэтому это хороший выбор и для маленьких детей.

Цена: $ 290


Polygon Premier 20

Иногда компании пытаются сэкономить, снижая качество своих компонентов.Это не так с Polygon Premier 20.

В этом доступном велосипеде есть все фирменные компоненты, включая Kenda Tyres, трансмиссию Shimano и тормоза Promax. Все это построено на алюминиевой раме хорошего качества с подходящей для ребенка геометрией.

Единственное, чем мы не без ума от этого велосипеда, так это его вес. При весе почти 22 фунта он немного тяжелее, чем, например, Belsize.

Цена: 299 долларов США


Лучшие 20-дюймовые велосипеды True Budget

Не обманывайте себя, полагая, что эти велосипеды так же хороши, как и велосипеды в нашем списке 5 лучших.Тем не менее, мы выбрали несколько бюджетных вариантов, которые прочны и хорошо продуманы.

* (Последнее обновление: 2021-08-02 в 09:24 — Подробнее)

Batch Kids Bicycle 20 дюймов

20-дюймовый детский велосипед Batch — идеальный велосипед для родителей, которые ищут недорогой вариант, доступный в местном магазине велосипедов.

Велосипед нам нравится за его простоту (только односкоростной) и долговечность. В отличие от многих велосипедов в этом ценовом диапазоне, он не скоро развалится.

Единственное, что для нас является настоящим недостатком, — это каботажный тормоз и отсутствие ручного тормоза.

Прочтите наш обзор: Batch Kids Bicycle

Цена : 210 долларов


Циклов совместной работы 20

*

Co-Op Cycles REV 20 — единственный велосипед стоимостью менее 200 долларов в нашем списке. Фактически, вы можете получить его даже дешевле, если у вас есть REI-разделитель.

Это не модно, но относительно легкое и долговечное.Главное здесь — простота. Велосипед односкоростной (у него только одна передача), а компоненты в основном собственные.

У него есть каботажный тормоз, который нам не нравится, но за эту цену вы не можете быть слишком разборчивыми. У него также есть ручные тормоза Tektro, так что ваши дети могут хотя бы начать учиться ими пользоваться.

Цена: $ 199


Schwinn Koen / Elm

Schwinn Koen (версия для мальчиков) или Schwinn Elm (версия для девочек) — хорошие альтернативы велосипедам более низкого качества, которые вы можете найти в большом магазине коробок или на Amazon.Хотя это не наш любимый велосипед, он сделан уважаемой компанией, долговечен и в ближайшее время не попадет на свалку.

Мы ценим, что у велосипеда есть быстросъемный воротник подседельного штыря для регулировки высоты без использования инструментов — чего часто не хватает даже на высококлассных детских велосипедах.

Самый большой недостаток в том, что у велосипеда есть каботажный тормоз, но этого можно ожидать в этой ценовой категории.

Цена: 202,00 $ (Последнее обновление: 29.05.2021 в 23:07 — Подробнее)


Поощрительные упоминания: другие 20-дюймовые велосипеды, которые стоит рассмотреть

Итак, эти велосипеды не вошли в нашу пятерку лучших, но они по-прежнему являются достойными соперниками.


Ранний Райдер Белтер 20

Это действительно шикарный байк. Модель Early Rider Belter 20 ″ имеет раму из матового алюминия, ременную передачу, герметичные подшипники и трехскоростную втулку с внутренним зацеплением. Все это делает его идеальным велосипедом для того, чтобы сидеть под дождем в школе, быть брошенным на землю или подвергнуться жестокому обращению, с которым может справиться только 7-летний ребенок.

Цена: 549 долларов


Islabikes Beinn 20

Примечание: с осени 2018 года Islabikes больше не продает свои велосипеды в США.С. рынок. Мы оставляем его в этом списке на тот случай, если вам повезет найти подержанный.

Islabikes Beinn 20 — еще один главный соперник благодаря своей легкой конструкции, качественным компонентам и долговечности. Beinn проверяет все возможности для круизера повышенной проходимости. Он способен не только не отставать от соседских детей, но и, вероятно, оставит их в пыли. Трансмиссия SRAM, V-образные тормоза Tektro и легкая рама в сочетании с ободами и шинами собственного производства обеспечивают потрясающую сборку.

Читать обзор: Islabikes Beinn 20


Приоритетный старт 20

Вы ищете велосипед для вашего ребенка, чтобы ездить на велосипеде в школу или ездить по городу? В таком случае вы, вероятно, не найдете более подходящего велосипеда, чем Priority Start 20 .

Как и Early Rider Belter 20, Priority Start 20 оснащен ременным приводом, не требующим особого обслуживания (а не цепным), и трехскоростной ступицей с внутренним редуктором. Однако, в отличие от Early Rider, он действительно доступен по цене.

Велосипед идеально подходит для противостояния плохой погоде, поскольку он стоит на стойке для школьного велосипеда, и при этом он будет хорошо выглядеть. Покраска мотоцикла прекрасна, и на велосипеде даже есть небольшая бутылочка с краской для ретуши.

Цена: $ 369


Guardian AIROS 20 ″

Детские велосипеды Guardian выделяются своей запатентованной тормозной системой SureStop. Детям нужно потянуть только один тормозной рычаг, чтобы активировать оба тормоза, а усилие распределяется таким образом, чтобы предотвратить инциденты, связанные с перекладыванием руля, и другие несчастные случаи, связанные с тормозом.

Если ваш ребенок плохо знаком с ручными тормозами, когда-то сталкивался с ручными тормозами или если вам просто нравится немного повышать безопасность, мы настоятельно рекомендуем Guardian AIROS 20 . Нам также нравится, что велосипед выпускается в нескольких версиях, включая малый и большой размер, чтобы помочь более широкому кругу детей, а также версию с редуктором и односкоростную версию.

Читать обзор: Guardian AIROS 20

Цена: 409 долларов (маленький), 459 долларов (большой)


Specialized Jett 20

Скорее всего, вы слышали о Specialized, и это одна из причин, по которой этот байк так привлекателен.Благодаря наличию у местных дилеров и проверенному сроку службы Specialized Jett понравится родителям, которые хотели бы покупать товары у известных брендов.

Specialized Jett 20 также является большим шагом вперед по сравнению с предыдущими предложениями компании для детей. Велосипед легкий, имеет подходящую для ребенка геометрию и рассчитан на то, чтобы расти вместе с вашим ребенком.

Нам особенно нравится инструмент настройки Jett, который помогает вам установить высоту сиденья, положение руля и положение кривошипа. Да, у кривошипов есть два отверстия, чтобы длина шатуна могла увеличиваться, как ваш ребенок.

Прочтите наш обзор: Specialized Jett

Цена: 520 долларов США


Каток Norco 20

Norco Roller 20 — большой шаг вперед по сравнению с предыдущими предложениями Norco для молодежи. Он предлагает V-образные тормоза Tektro (передние и задние) и легкодоступные рычаги.

Одна вещь, которая отличает Norco от других 20-дюймовых предложений, — это наклонная верхняя труба, которая обеспечивает много места для установки. Благодаря этому дети в возрасте от 5 лет могут кататься на колесах большего размера.

Он доступен только в односкоростной версии, поэтому лучше всего подходит для детей, которым все еще нужна простота.

Цена: 349 долларов США


Cannondale Quick 20

*

Трудно найти детский велосипед, который был бы не очень тяжелым или очень дорогим. Cannondale Quick 20 весит 19 фунтов и стоит примерно на 100 долларов меньше, чем самые дорогие велосипеды в этом списке.

Он поставляется с фирменными компонентами — шинами Kenda и трансмиссией Shimano — хотя рычажные переключатели Revo немного сложны для маленьких рук.

Цена: $ 400


Парковочные циклы 20

Park Cycles 20 предлагает отличное соотношение цены и качества, особенно дисковые тормоза! Хотя не каждому ребенку нужны дисковые тормоза, это делает велосипед более привлекательным для семей, которые хотят немного покататься по бездорожью или живут во влажном климате.

Еще нам понравились широкий руль и длинная колесная база, триггерные манетки и быстросъемный воротник подседельного штыря.

Цена: 305 долларов США


Сравнительная таблица: 20-дюймовые детские велосипеды

Здесь вы можете найти немного больше информации о каждом из перечисленных выше мотоциклов.

Велосипед Вес (фунты) Материал / конструкция рамы Трансмиссия / переключатели Тормозная система Диски Шины
Co-Op Cycles REV 20 20,2 Alu Alloy Singlespeed Coaster / Rear V-Brake (Tektro) In House Kenda Kontact, 209 «x 1,75» 9015
Vitus 20 20,9 Alu Alloy Shimano, 7-ступенчатая, триггерная ручка Тормоза V-brakes (Tektro) In House Kenda Small Block Eight Pro 20 × 1.5
Raleigh Rowdy 20,4 Alu Alloy Shimano, 6-ступенчатая, рычаг переключения передач Тормоза V-типа In House 20 x 2,125 дюйма
Каток Norco 20 NA Алюминиевый сплав Односкоростной V-образные тормоза (Tektro) Внутренние тормоза Norco 20 дюймов x 2,1 дюйма
Priority Start 20 19,5 Алюминиевый сплав Ременный привод Gates, 3-скоростная втулка Shimano Next Клиновидные тормоза In House Kenda 20 x 1.9
Guardian AIROS 20 1-скоростной 19,5 Алюминиевый сплав Односкоростной V-образные тормоза (SureStop) In House Kenda Kontact, 20 дюймов x 1,75 дюйма
Cannondale Quick 20 20,2 Alu Alloy Shimano, 7-ступенчатая, рычаг переключения передач Тормоза V-brakes (Promax) In House Kenda Small Block 8, 20 x 1,5
Pello Reddi 20 17 Alu Alloy Singlespeed V-brakes (Tektro) Alex Kenda K-Rad 20×1.95
Guardian AIROS 20 6-ступенчатая 21,2 Alu Alloy Shimano, 6-ступенчатая, рычаг переключения передач Тормоза V-типа (SureStop) In House Kenda Kontact
Woom 4 17,9 Алюминиевый сплав SRAM, 8-ступенчатая, рычаг переключения передач Тормоза с V-образным тормозом (внутренние) Обручи Supa Dupa (внутренние) Schwalbe Little Joe 20 x 1,4
Клири Сова 20 21.0 Сталь Sturmey Archer Внутренняя 3-скоростная втулка, триггерный переключатель Тормоза V-типа (Tektro) Alex Kenda 20 x 1.9
Prevelo Alpha 3 18,9 Alu Alloy Shimano, 8-ступенчатый триггерный переключатель Тормоза V-brakes (Tektro) In House Kenda Small Block Eight Pro 20 × 1,5
Pello Rover 20 18,5 Alu Alloy SRAM, 7-ступенчатая, рычаг переключения передач Тормоза V-типа (Tektro) Alex Kenda K-Rad 20×1.95
Frog 55 19,4 Alu Alloy Shimano, 8-ступенчатая, триггерный переключатель Тормоза V-типа (Tektro) In House Kenda K1153 20 дюймов x1,75
Early Rider Belter Urban 20 16.3 Alu Alloy Трехскоростная втулка Sturmey Archer, рычаг переключения передач Тормоза V-brakes (Tektro) In House Maxxis DTH 20 x 1,5
Guardian Ethos 20 20.7 (малый) Сталь Односкоростной V-образные тормоза (SureStop) Внутри дома
Детский велосипед Batch 20 19,2 Алюминиевый сплав Односкоростной Подстаканник В доме
Specialized Jett 20 19,3 Alu Alloy Shimano microSHIFT, 7-ступенчатая Тормоза V-образные In House Pathfinder Sport, 20×2,0 «
Парковые циклы 20 23.0 Алюминиевый сплав 7 скоростей Дисковые тормоза Внутренние 20 x 2,1 ″
Belsize 20 14,82 Alu Alloy Single Speed ​​ V-brakes (Tektro) In House Kenda CST, 20×1,5
Polygon Premier 20 21,8 Alu Alloy Shimano, 7-ступенчатая V-образные тормоза (Promax) In House Kenda 20 × 1.75 «

Дополнительная литература, которая поможет вам сделать лучший выбор


О нас

Негодяи — семья из трех человек. Кристен (мама), Блэр (папа) и Паркер (ребенок). Мы начали Rascal Rides, когда родился Паркер, и мы не хотели отказываться от нашей страсти к езде на велосипеде. Как мы узнали, мы делились. За прошедшие годы мы протестировали сотни детских велосипедов, шлемов, велоприцепов и многого другого.

Кристен — сертифицированный тренер по велоспорту в США и любит делиться своей страстью к катанию на велосипеде с другими семьями.Блэр — велосипедный фанат, механик и наркоман на горных велосипедах. Паркер — наш постоянный тестировщик и вдохновитель.

Если увидишь нас на тропе, обязательно поздоровайся!

Frog Bikes Frog 40 — Магазин простых велосипедов

First Pedal Frog 40 — это недорогой велосипед для детей от 3 до 4 лет со средней длиной внутренней ноги 40 см.

Одно из самых больших соблазнов — купить велосипед, в который ваш ребенок «вырастет». Однако это, скорее всего, приведет к обратному эффекту и заставит вашего ребенка полностью отказаться от велосипедов и езды на велосипеде! Данные, полученные в ходе нашего исследования дизайна рамок для детей, были использованы для создания полезного приложения для определения размеров.Спросите в местном магазине о нашем приложении FrogFit, чтобы получить велосипед лучшего размера для вашего ребенка.

Еще одна распространенная ошибка — покупка бюджетного велосипеда, но эти модели часто бывают такими же тяжелыми, как и ребенок, и приводят к разочарованию из-за того, что не умеют ездить на велосипеде. Наши легкие велосипеды являются отличным усилителем уверенности, а также могут использоваться как беговел для более высоких детей, если снять педали.

Размер колеса: 14 дюймов

Зачем покупать Frog 40?
— Легкая, но прочная рама, позволяющая ребенку легко маневрировать и переносить велосипед
— Тормоза Tektro с маленькими, легкими дотянуться до тормозных рычагов.Лучшее управление означает повышение уверенности молодых гонщиков.
— Запатентованные кривошипы Frog для облегчения вращения педалей сокращают расстояние между педалями, повышая эффективность и комфорт.
— Бесплатная 5-летняя гарантия на раму и вилки
— Включены отражатели, брызговик и колокол

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Сертификат безопасности продукции: ISO 8098 и CPSC 1512 (CFR 1512)
Приблизительный возраст: 3-4
Размер колес: 14 дюймов
Вес велосипеда: 6.46 кг
Рама: 6061 T6 из термообработанного алюминиевого сплава, подседельная труба 7 дюймов (180 мм)
Вилка: 6061 T6 из термообработанного алюминиевого сплава
Передняя ступица: Quando, алюминий, герметичная ступица, внутреннее крепление с помощью болта с шестигранником 5 мм , 16 отверстий
Задняя ступица: Quando, алюминий, герметичная ступица, стандартная резьба свободного хода и внутреннее крепление болтом с шестигранником 5 мм, 16 отверстий, натяжитель приводной цепи. Кассета / свободное колесо: ATA, стандартная резьба ISO, 18 зуб., Снятие 4 зубцов, хром / коричневый
Обод: Алюминий, 14 дюймов, двойная стенка, механически обработанная тормозная поверхность
Зажим седла: Алюминий, крепление шестигранным ключом 5 мм
Гарнитура: Neco, 1 дюйм 1/8, без резьбы , предохранительный упор рулевого управления, верхняя крышка Frog Bikes
Вынос: Алюминий, 1 дюйм 1/8, 38 мм, 4-х болтовый зажим
Лента для захвата / руля: Специально для Frog Bikes, с фиксатором, узкие ручки
Тормоза (F&R) : Tektro C310, алюминий, линейная тяга
Шины: Kenda K1047, 14 дюймов x1.5 дюймов, гибрид, (ETRTO / ISO: 38-254)
Брызговики: Смола, черный
Ящик для принадлежностей: Bell, велосипедные отражатели белый / красный, отражатели колес оранжевый / белый, малярные штукатурки (кроме Union Jack- ремонтная краска прилагается), накладки для защиты рамы, правый тормозной рычаг (Tektro JL352-RS)
Шатуны / Передняя звезда: Frog Bikes, запатентовано, 89 мм, алюминиевые кривошипы с прямым рычагом, передняя звезда 32 зуб., черный
Нижний кронштейн: Neco, квадратный конус, 68 / 107,5, картриджные подшипники
Педали: Пластиковая платформа, резьба 9/16 дюйма, с отражателями
Цепь: KMC, односкоростной
Руль: Алюминий, подступенок 30 мм, 420 мм
Тормоз Рычаги: Tektro JL352-RS, алюминий, тормозной рычаг с легким доступом
Седло: Седло Frog Bikes для детей (маленькое), стальные направляющие

GEOMETRY

Доступные цвета *: Electric Blue, Green , Оранжевый, розовый, красный и пятнистый
* Реальные цвета могут отличаться.Это связано с тем, что каждый компьютерный монитор может отображать цвета по-разному и каждый видит эти цвета по-разному.

Лучшие беговелы для малышей

Что такое беговел?

Представьте себе маленький детский велосипед без шатунов и педалей — и у вас в значительной степени есть беговел. Прежде чем вы спросите, можете ли вы сэкономить на его покупке и просто снимите педали с машины брата или сестры — лучшие беговелы, как правило, легче, чем детские велосипеды с маленькими колесами, и тщательно адаптированы для очень маленьких рук и тела.

Дети толкают велосипед ногами. Когда они почувствуют себя более уверенно, следующим шагом будет научить вашего ребенка толкаться, а затем скользить — поднимать ноги вверх, чтобы максимально использовать полученный импульс.

Балансирующие велосипеды также называются:

  • Велосипеды Glider
  • Велосипеды Strider (на самом деле название бренда, специализирующегося на беговелах)
  • Велосипеды для бега
  • Велосипеды для бега
  • Велосипеды без педалей
903 Возрастные диапазоны

Дети могут начать кататься на беговелах в возрасте от 18 месяцев до двух лет, а детям до пяти лет это нравится.В большинстве случаев дети переходят на велосипед с педалями примерно в возрасте четырех лет. Однако нет никаких ограничений по возрасту, и вы даже можете получить беговелы для взрослых.

>>> Лучшая детская велосипедная одежда

Важно помнить, что беговелы должны быть подходящего размера для их райдера: посадка велосипеда так же важна для детей, как и для взрослых. Конечно, дети быстро растут в возрасте от двух до пяти лет, поэтому в идеале вам следует выбрать регулируемый велосипед.

Преимущества беговелов

Детская линейка Hoy Bikes для велосипедов Evans. Фото Стивена Хьюза

(Изображение предоставлено Стивеном Хьюзом)

Как следует из названия, беговел учит вашего ребенка очень важному навыку: равновесию. Приученный заранее, это может оказать заметное влияние на их уверенность, когда дело доходит до езды на велосипеде без поддержки. Не только это, но и беговел также научит вашего ребенка управлять движением велосипеда с помощью веса своего тела и рулевого управления.

В то время как ребенок, который учится крутить педали с помощью обучающих колес, может найти одновременный переход к балансировке, рулевому управлению и педалированию немного ошеломляющим, ребенок, окончивший беговел, в основном просто добавит педалирование к своему существующему набору навыков.

Что не так с тренировочными колесами?

Тренировочные колеса использовались десятилетиями — и они работали у большинства из нас в ранние годы (насколько мы помним…).

>>> Лучшие детские велосипедные шлемы: справочник покупателя

Однако у них есть свои недостатки.Когда мы встретились с Ислой Раунтри, основательницей Islabikes, она довольно хорошо подытожила: «Тренировочные колеса на самом деле не лучший способ научиться ездить. Велосипед управляется наклоном: вы наклоняете его вправо, и руль падает вправо, вы наклоняете его влево, и он падает влево.

«Учебные колеса удерживают велосипед в жестком вертикальном положении — поэтому, когда ребенок учится управлять с помощью обучающих колес на велосипеде, он фактически учится управлять трехколесным велосипедом.

» Вместо того, чтобы учиться управлять, наклоняясь, они учатся управлять, поворачивая руль и отталкиваясь от мотоцикла, чтобы он не опрокинулся.Когда они приезжают кататься без обучающих колес, им приходится забывать о том, что они делали, и узнавать что-то другое ».

Балансировочные велосипеды: восемь из лучших

(Изображение предоставлено: Strider Bikes)

Спортивные беговелы Strider Bikes 12 дюймов

Причины для покупки

+ Легкость, с которой маленькому малышу легко справиться + Множество регулировок это означает, что он может прослужить годами + Прочные шины, поэтому не нужно возиться с их накачкой или заделкой проколов + Простота сборки

Причины, которых следует избегать

-Дорогой для малыша -Когда седло в самом низком положении, подседельный штырь выступает из нижней части, что может зацепить лодыжки -Более красочные варианты могут быть привлекательными для детей

Strider Bikes производит беговелы для всех: от детей в возрасте от 18 месяцев до взрослых.Они также проводят гонки на беговых велосипедах для детей и создают велосипеды для людей с особыми потребностями. Самая продаваемая модель бренда — Strider Bikes Sport. С 12-дюймовыми колесами он разработан для детей в возрасте до пяти лет и доступен в семи цветах.

Шины изготовлены из полимера EVA, поэтому они легкие и устойчивые к проколам, хотя они не будут сохранять сцепление с дорогой, как резина. При этом Strider дает возможность перейти на пневматические шины по мере развития вашего ребенка.Быстроразъемные зажимы регулируют подседельный штырь и руль, при сборке не требуются инструменты.

(Изображение предоставлено: Future)

Беговел Hornit Airo

Причины для покупки

+ Легкость + Легкость рулевого управления + Простая установка прямо из коробки + Толстые шины помогают с комфортом

Причины, которых следует избегать

— Лакокрасочные сколы в очевидном месте — Шестигранный ключ, необходимый для любой регулировки

При весе 2,95 кг наш испытатель обнаружил, что с этим велосипедом легко справиться, и их опекун был впечатлен легким рулевым управлением, а также седлом и толстыми шинами. что обеспечило комфортную раннюю поездку.Наш тестировщик хотел прокатиться на нем прямо сейчас, поэтому он выиграл эту раннюю битву — и, поскольку с ним было легко справиться, он быстро стал любимым вами.

Airo было легко собрать, хотя для регулировки нужен шестигранный ключ, и мы обнаружили, что краска довольно легко царапается. В остальном все было идеально.

(Изображение предоставлено Frog)

Доступный в различных цветах, Юнион Джек и раскраски звезд и полос США, Frog Bikes Tadpole также доступен в трех размерах.24cm Tadpole Mini идеально подходит для детей в возрасте от одного до трех лет, 32cm Tadpole подходит для всадников от двух до трех лет, а 38cm Tadpole Blue — для тех, кто от трех до четырех.

Конечно, пригодность будет отличаться, но есть руководства по размерам. Велосипеды весят от 3,46 кг до 4,18 кг, имеют удобный задний тормоз Tektro с регулируемым рычагом и быстросъемную регулировку подседельного штыря.

(Изображение предоставлено: Co-op Cycles)

Co-op CyclesREV 12 Детский балансировочный велосипед

Co-op Cycles — это собственный бренд велосипедов розничного продавца уличного оборудования REI.Детский беговел REV 12 имеет легкую алюминиевую раму с пневматическими 12-дюймовыми шинами и заявленный вес 9 фунтов. Доступный в розовом и зеленом цветах, он поставляется с набором наклеек, чтобы ваш маленький наездник мог настроить его.

Vitus Smoothy Balance Bike

Известный своим соотношением цены и качества, домашний бренд Wiggle Vitus теперь обращается к самым юным велосипедистам в семье. Сделанный из литого магниевого сплава каркас включает в себя встроенную подставку для ног, когда райдер ломает балансир, а также удобную ручку для взрослого.

Smoothy выпускается в шести цветах, имеет 12-дюймовые колеса и заявленный вес всего 7 фунтов. Регулируемые по высоте руль и седло делают его действительно отличным вариантом.

(Изображение предоставлено Earlyrider)

Беговел Earlyrider Charger 12

Немного переосмыслив, оригинальный и довольно дорогой Earlyrider не входит в линейку 2020 года, но Charger 12 входит, и мы думаю, что это намного лучший вариант во всех отношениях. Бренд по-прежнему делает упор на легкость, используя алюминиевую раму, вилку, рулевое управление, подседельный штырь и ступицы, а также покрышки для клинчера.

Общий вес не указан, но это, безусловно, будет одним из более легких вариантов. Изготовленные на заказ подступенки Ritchey разработаны специально для установки на мини-V-образные тормозные рычаги с малым вылетом, а низкая рама с минимальной высотой сиденья всего 31 см позволяет даже самым маленьким ногам начать кататься на велосипеде в самом начале.

(Изображение предоставлено Cannondale)

Cannondale Trail Balance Bike

Cannondale’s Trail позволяет детям не отставать от своих родителей благодаря легкой раме и односторонней вилке, имитирующей вилки подвески Lefty, разработанные Cannondale.Ультракороткая подседельная труба позволяет гонщикам опускать (и, возможно, обрезать) подседельный штырь, чтобы удовлетворить очень молодых (и очень маленьких) гонщиков.

Балансир Kiddimoto Kurve

Балансир Kiddimoto Kurve, экологичный и художественный вариант для юных гонщиков, изготовлен из березовой фанеры, выращенной в управляемых лесах.

Бренд использовал пневматические шины с камерами, а ручки со стопорами обеспечивают эргономичную посадку для маленьких ручек. Разработанный для малышей от 3 до 5 лет, есть широкий выбор цветов и вариантов дизайна — от бабочек и точек до полицейских машин и пожарных машин.Они весят 4,5 кг и имеют три доступные высоты седла.

(Изображение предоставлено: STRIDER12)

Спортивный балансировочный велосипед STRIDER12 Sport Baby Bundle с рокером

Может быть, ваш ребенок еще не совсем готов выйти на тротуар. В этом случае вы все равно можете помочь им почувствовать себя большими детьми и направить их на правильный путь с помощью этой настройки.

Strider предлагает свою спортивную модель в «Baby Bundle» с качалкой, которая позволяет им почувствовать себя при катании, не выходя из детской.Коромысло из АБС-пластика надежно удерживает велосипед на месте и его легко снять, когда он будет готов начать шагать.

Как научить ребенка кататься на велосипеде всего за 45 минут (видео)

Балансировочные велосипеды для детей от 2 лет и старше

Если вы беспокоитесь о том, какой размер велосипеда выбрать, не волнуйтесь так много компании будут предлагать велосипеды в зависимости от возраста, давая примерный диапазон возрастов, в который они подойдут. Такие бренды, как Kiddimoto, предлагают беговелы для 0-2 лет, 2-3 лет, 3-5 лет и, наконец, 5+ лет, гарантируя, что должно быть что-то доступное для любого возраста.

Сколько люди тратят на беговелы?

Детские беговелы, как и взрослые, сильно различаются по стоимости. Хорошая новость в том, что мы говорим о сотнях, а не о тысячах. Самый дешевый балансировочный велосипед будет стоить около 30 фунтов стерлингов / 50 долларов США, но вы можете потратить до 170 фунтов стерлингов / 200 долларов США.

Искушение потратить меньше, чем больше, понятно, если вы беспокоитесь о том, что брызги на предмет, который в конечном итоге может стать пылью. Тем не менее, действительно стоит помнить, что вероятность этого снижается, если на велосипеде приятно ездить.

В более дорогой ценовой категории велосипеды будут легче, прочнее и будут иметь компоненты (например, ручки и седла), которые лучше подходят для маленьких тел. Мы не предлагаем вам покупать модель со всеми наворотами, но потратить около 80 фунтов стерлингов / 100 долларов — хорошая идея.

Что нужно искать в лучших беговелах?

Есть несколько потрясающе выглядящих беговелов. Некоторые поставляются с пластиковыми надстройками, которые превращают их во все, от мотоциклов до байков для покупок (здесь нет призов за угадывание гендерных предложений, появляющихся в торговых фильтрах).

Цвета и графика, которые нравятся вашему ребенку, несомненно, важны, но есть и другие особенности, которые следует учитывать в первую очередь:

Вес беговелов

Вы можете посмеяться, что мы говорим о весе детского товара, но когда это доходит до велосипедов для самых маленьких, число, которое записывают весы, невероятно важно. Более тяжелые модели могут иметь вес около 11 фунтов / 5 кг, в то время как модели, разработанные с учетом весов, находятся ближе к 6,8 фунтам / 3 кг. Хотя для взрослого это может показаться несущественной разницей, это огромный процент веса ребенка.

Чем легче велосипед, тем легче вашему обучающемуся малышу будет его передвигать и справляться с поворотами в парке, особенно если есть небольшой уклон.

Подходит для беговелов

Прежде всего, велосипед должен быть удобен. Балансировочные велосипеды на самом маленьком конце шкалы могут иметь 10-дюймовые колеса, а на самом большом конце вы обычно смотрите на 20-дюймовые колеса.

В самой нижней точке седло должно быть на один дюйм ниже длины внутреннего шва вашего ребенка.Когда ребенок сидит в седле, он должен иметь возможность поставить обе ступни на землю с небольшим сгибом в коленях.

Поначалу сгибание в коленях может показаться странным, но это означает, что, когда они начнут двигаться и вытянуть ноги перед собой, они все равно смогут с комфортом дотянуться до земли и делать большие, стремительные и эффективные шаги.

Регулируемость беговелов

Понятно, что вы хотите, чтобы беговел вашего ребенка прослужил столько, сколько он хочет им пользоваться — обычно от двух до трех лет.Ищите велосипед с регулируемой высотой седла, обеспечивающим хороший запас хода. Некоторые версии также имеют регулируемую высоту руля, что обеспечивает еще более удобную посадку.

Должны ли беговелы иметь тормоза?

Беговел не обязательно должен иметь тормоз — достаточно маленьких ножек. Однако наличие одного (обычно сзади) может добавить уверенности. Мало того, это также дает вашему ребенку еще один навык, который он может применить, когда начнет крутить педали. У качественного беговела будет тормозной рычаг, которым легко управлять даже маленькой руке.

Шины на беговелах

Здесь есть два распространенных варианта: шины из вспененного этиленвинилацетата или резиновые шины с внутренней камерой, как на велосипедах для взрослых. Шины из вспененного этиленвинилацетата обычно легче и устойчивы к проколам, но они не обеспечивают такое же сцепление, как резиновые шины, которые будут приятнее на ощупь и позволяют использовать их на различных поверхностях, например на траве. Принято считать, что шины из пеноматериала EVA подойдут для небольших гонщиков, которые будут держаться за асфальтированное покрытие, но со временем они вырастут из них.