25Май

Футуристичные машины: Самые футуристические автомобили, показанные в 2018

Самые футуристические автомобили, показанные в 2018

Увлеченные автомобилями люди знают, что представляемые концепты практически всегда добираются до дорог общего пользования, пускай и с небольшими изменениями. Так какие же аппараты мы будем встречать на улицах наших городов через 5-10 лет? Превратятся ли всем привычные модели в некое подобие смартфона на колесах? Чтобы вы могли составить для себя образ среднестатистического автомобиля 2020-х годов мы рассмотрим самые оригинальные и многообещающие автоконцепты, показанные в 2018.

Peugeot DS X ETense

В этом году наибольшую заинтересованность во внедрении инновационных технологий в автотранспорт проявляют французы. Начнем с компании Peugeot-Citroen, представившей брутальный электрокар DS X E-Tense. В нем инженеры сделали ставку на высокую производительность (в DS X E-Tense установлены два электромотора суммарной мощностью 1341 л. с.) и продвинутую систему автономного управления, без которого, по мнению создателей, не сможет обойтись ни один автомобиль через 10-15 лет.

Renault EZULTIMO

Если в модели от Peugeot еще предусмотрено место для водителя, то автомобиль премиум-класса EZ-ULTIMO от Renault старается освободить как можно больше места в салоне и, соответственно, может похвастаться возможностью обойтись без водителя благодаря тесной интеграции со множеством навигационных онлайн-сервисов. Кроме того, EZ-ULTIMO оснащен батареями повышенной емкости, которые должны лишить пассажиров необходимости все время переживать об уровне заряда аккумуляторов.

Renault EZPRO

Если первый концепт Renault будет сложновато встретить на обычных городских улицах, то второй проект выглядит куда более реалистичнее. Этот беспилотный фургон призван облегчить и ускорить доставку товаров и ценных грузов в крупных населенных пунктах. Он оборудован вертикальной фронтальной дверью, настенной панелью из блока сенсорных экранов для управления различными функциями и местом для человека-экспедитора. Пожалуй, самой главной особенностью EZ-PRO можно назвать возможность этих автомобилей самостоятельно объединяться в колонну для более рационального использования времени и ресурсов. Данный фургон можно назвать “грузовой маршруткой будущего”: по данным Renault, в европейских городах на курьерские сервисы приходится почти треть трафика, и компания хочет решить эту проблему, заодно снизив количество аварийных случаев на дорогах.

По задумке Renault, в больших городах будут располагаться целые автопарки таких автономных фургонов, которые будут оперативно и безопасно доставлять товары покупателям в радиусе нескольких десятков километров.

Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow

Как и всегда, немецкий автогигант старается не отставать от технического прогресса и делает это с шиком: в августе этого года на выставке Pebble Beach Automotive Show в Калифорнии компания впервые представила широкой публике электрический концепт-кар Vision EQ Silver Arrow. Сразу стоит сказать, что данное транспортное средство явно не предназначено для ежедневного использования — здесь всего одно место, большие 26-дюймовые колеса со 160 спицами, изготовленными из розового золота, сзади располагается автоматически выдвигающийся спойлер для лучшей аэродинамики, а мощность электромотора составляет 550 кВт (750 л. с.). Благодаря корпусу из сверхлегкого углеволокна “серебряная стрела” может преодолеть более 400 км на одном заряде при не слишком-то большой батарее и внушительной длине в 5 метров. Компьютерные фишки автомобиля впечатляют не меньше, чем его дизайн: в рулевом колесе расположен большой сенсорный дисплей, а центральный панорамный проекционный дисплей служит для симуляции погони за “призрачным” оппонентом в дополненной реальности наподобие того, что мы видели в видеоиграх.

К сожалению, Mercedes-Benz Vision EQ Silver Arrow не более, чем рабочий концепт, его массовое производство не планируется, с другой стороны радует, что немцы показали полнофункциональный прототип, а не бездушный макет.

GAC Enverge Concept

Китайская корпорация GAC Motors, один из крупнейших игроков на рынке электромобилей, еще в январе 2018 на автошоу в Детройте представила концепт электрического внедорожника GAC Enverge Concept, примечательный именно своим оригинальным дизайном. GAC уже не первый год пытается привить американцам любовь к своим продуктам, ежегодно привозя в Детройт свои новые модели и будущие прототипы. Помимо необычного внешнего вида, Enverge Concept имеет двери “крылья бабочки” и неплохой запас хода – 595 км; создатели также заявляют о разработанном ими стекле, благодаря которому боковые стекла могут окрашиваться в цвет корпуса, скрывая происходящее в салоне.

Aspark Owl

Малоизвестный японский автопроизводитель Aspark показал этой осенью модернизированную версию спортивного суперкара Owl, первое поколение которого появилось в 2014 году. Это не совсем концепт, но и не массовая модель – будет выпущено всего 50 единиц Aspark Owl, да и то первые поставки ожидаются лишь к 2020 году. По сравнению с предыдущей версией дизайн остался прежним, изменения коснулись лишь технической части. Среди важных характеристик стоит отметить высоту менее одного метра, силовую установку на 1166 л. с., вдвое увеличившийся пробег на одном заряде (300 км) и разгон до 100 км/ч за 2 секунды. Предназначена такая “игрушка” для самых отъявленных защитников природы и фанатов скорости – цена Owl составляет 3.1 млн долларов.

Infinity Q Inspiration

Infinity Q Inspiration не является каким-то конкретным автомобилем – это, так сказать, воплощение всех наработок из будущих продуктов Infinity. Снаружи внимание моментально привлекают узкие фары в стиле Tesla и открывающиеся против хода задние двери. Внутреннее убранство ничем особо не выделяется, интересна разве что мультимедийная система с фирменным интерфейсом Human Machine Interface и отдельным сенсорным дисплеем для каждого пассажира. О серийном производстве продемонстрированного варианта Q Inspiration речи не идет (во всяком случае, пока), но, если в ближайшие годы новые модели будут получать аналогичный дизайн, ожидание того стоит.

Aston Martin Lagonda Vision

На Женевском автосалоне 2018 британцы из Aston Martin представили своей первый электромобиль – роскошный длиннобазный седан Lagonda Vision Concept от одноименного суббренда AM. Ранее планировалось, что первым экологически чистым продуктом Aston Martin станет кроссовер DBX, но сейчас приоритеты компании изменились; Lagonda Vision появится в продаже к 2021 году и будет конкурировать с топовыми автомобилями от Bentley и Rolls-Royce. Внешне электромобиль похож скорее на летательный космический аппарат, а не на обычное средство передвижения с четырьмя колесами. Главную роль в дизайне Lagonda Vision играет покатая крыша, значительно облегчающая доступ ко второму ряду сидений. В кратком списке заявленных технических особенностей числятся полный привод, аккумуляторы, обеспечивающие пробег до 640 км без подзарядки и автопилот 4 уровня, во время работы которого передние сидения могут поворачиваться на 180 градусов.

Volvo 360c

Volvo 360c является компиляцией наших самых светлых надежд на будущее автономного транспорта. В отличие от большинства современных беспилотных автомобилей, у этой машины не только отсутствуют руль и педали, но и салон в целом может служить в качестве спальни, мобильного офиса, жилого помещения или игровой комнаты – для изменения обстановки достаточно будет просто изменить расположение тех или иных элементов. Разумеется, для реализации такой грандиозной идеи потребуется обеспечить наивысшую безопасность пассажиров и без полного перехода на беспилотники нам не обойтись. В Volvo понимают, что невозможно в один момент отказаться от человеческого фактора, в один момент пересадив всех водителей на автономный транспорт, поэтому какое-то время Volvo 360c будет соседствовать с обычными машинами – во избежание аварийных ситуаций эту модель оснастили автопилотом пятого (высшего) уровня, возможностью делиться с другими умными автомобилями информацией об объектах на дороге, и инновационной системой, которая при помощи звуков, внешних визуальных сигналов и эффектов будет сообщать другим участникам дорожного движения о своих маневрах.

Вообще, 360c настолько интересное высокотехнологичное устройство, что полный рассказ о всех его возможностях растянулся бы на несколько страниц. Компания даже заявляет, что эта модель способна заменить междугородние коммерческие авиаперелеты: исследование, проведенное шведами, показало, что люди тратят на поездку в аэропорт и ожидание в очередях больше времени, чем в путешествии на автомобиле на то же расстояние.

PALV Liberty

Не менее амбициозно выглядит дебютировавший в этом году проект под названием Liberty от голландского производителя легкомоторных самолетов PAL-V. Сама компания описывает Liberty как “автомобиль, который летает и самолет, который ездит по дорогам” — в принципе, уже этих слов достаточно, чтобы понять суть данной разработки, но мы расскажем о ней более подробно: с технической точки зрения, это своеобразная смесь трицикла и автожира со складывающимися винтами в верхней части корпуса. Аппарат может передвигаться на высоте 3500 метров с максимальной скоростью 180 км/ч и неприхотлив к типу используемого бензина. При движении по земле его мощность составляет всего 100 л. с., а в воздухе она увеличивается до 200 л. с. Такое ограничение позволяет проехать до 1315 км на одном баке или находиться в воздухе целых 4.3 часа.

Голландцы позиционируют свое детище, как первопроходца гражданской автомобильной авиации, и они уже сертифицировали PAL-V Liberty и для полетов, и для поездок по дорогам общественного пользования. Предзаказ уже открыт, и если у вас нет 499 000 евро за стандартную модель, то можно “сэкономить” и взять версию попроще за 299 тысяч.

Автомобили, которые признали самыми красивыми за 100 лет :: Autonews

Истории автопрома уже больше сотни лет. Как выбрать самые яркие творения инженеров за целую эпоху? Авторитетный немецкий журнал Auto Bild составил список 100 самых красивых автомашин начиная с 1920-х годов прошлого века. В международное жюри вошло 55 экспертов: дизайнеры и историки, руководители концернов и журналисты, инженеры и автогонщики.

Опираясь на этот список, можно проследить, какие автомобили вызывали больше всего восхищения в каждом десятилетии.

От конной повозки — к скорости и роскоши

Примерно до середины 1920-х годов автомобили напоминали конные экипажи. Однако строительство асфальтированных дорог привело к появлению элегантных, с низкой посадкой автомобилей, которые стали символом эпохи «ревущих двадцатых». Самыми красивыми представителями того времени стали две модели компании Bugatti.

Bugatti Type 35, также известная как Pur Sang («Чистокровная»), — маленькая, изящная гоночная машина, которая за семь лет своего существования выиграла 1800 гонок и установила 47 рекордов.

Bugatti Type 35 (Фото: bugatti.com)

Вторая модель — образец роскоши Bugatti Type 41 Royale. Компания выпустила Royale всего в шести экземплярах. Это самый большой легковой автомобиль в мире — длина его кузова составляет 6,4 метра. Для сравнения: у джипа Ford Expedition — рекордсмена по длине среди серийных джипов — этот показатель равен «всего» 5,76 метра. Добавим, что габариты никак не сказались на способности «королевского» автомобиля разгоняться до 300 км/ч.

Bugatti Type 41 Royale (Фото: bugatti.com)

Конкуренцию на конкурсе автокрасоты Bugatti в те годы составляют Alfa Romeo 6C, Delage D8 и Horch 8. Все автомобили также отличают длинный кузов и элегантный, роскошный дизайн эпохи Гэтсби.

Вперед, в будущее

В 1930-е годы конструкторы работали над аэродинамикой, что привело в конце десятилетия к созданию стиля stream-line (дословно — «линия обтекания»). Среди первых красавцев того времени — представительский Lincoln Continental и вновь Bugatti, модель Type 57.

Bugatti Type 57 (Фото: bugatti.com)

Тогда же созданы еще две удивительные машины. Первая — Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe, выпущенный в 1934-м в единственном экземпляре и сразу получивший первое место на конкурсе элегантности в Каннах. Второй уникальный автомобиль — Phantom Corsair. Это шестиместное купе так и не было запущено в производство, но прославилось благодаря футуристическому дизайну: закрытые обтекаемые крылья, составляющие единое целое с кузовом, электрические кнопки вместо дверных ручек, индикация открытия дверей и включения света и радио. Обе модели выставлены в автомобильных музеях как образец уникального дизайна.

Rolls-Royce Phantom I Jonckheere Coupe (Фото: rolls-roycemotorcars.com)

Phantom Corsair (Фото: autowp.ru)

Вторая мировая война привела к важной инновации в дизайне автомобилей: стилю Ponton. Это была кульминация десятилетней тенденции к объединению передних и задних крыльев в единую непрерывную линию. Первой машиной в стиле «понтон» на массовом рынке в 1946 году стала советская «Победа-20». «Понтон» на ближайшие 20 лет определил образ автомобиля. Образцами стиля того времени эксперты Auto Bild назвали, например, Porsche 356 и Cisitalia 202.

Cisitalia 202 (Фото: pininfarina.it)

Отдельно стоит упомянуть автомобиль, который был создан именно как продукт военного времени и серьезно отличался от своих собратьев. Это американский внедорожник Willys MB.

Willys MB (Фото: autowp.ru)

Время плавников

1950-е годы — расцвет «плавникового» стиля. Его также называют «аэростиль» или «детройтское барокко». Его особенность заключается в наличии у автомобиля парных хвостовых плавников, которые позволяют смягчить «горб» крышки багажника. Машины той эпохи отличались хищным стремительным силуэтом, приземистой посадкой и причудливого дизайна фарами и бамперами. В автомобильном дизайне угадывались черты надвигающейся космической эпохи.

Легендой этого десятилетия называют Cadillac Eldorado. Более массовая, но знаменитая и яркая представительница «плавникового» стиля — Plymouth Fury 1958 года. Она стала прообразом героини романа Стивена Кинга «Кристина» и превратилась в объект поклонения.

Cadillac Eldorado (Фото: cadillac.com)

Стоит вспомнить и европейских дизайнеров. В то время как Америка делала упор на гигантские размеры и чванливую эстетику, в Старом Свете конструкторы переходили на более компактные и экономичные формы. В списке самых красивых европейских машин 50-х годов — Citroen DS, получивший неофициальное имя «Богиня», и спортивный Mercedes 300SL с необычными, открывающимися вверх дверьми. Автопроизводители по обе стороны океана также начали экспериментировать с цветами — от пастельных оттенков до разноцветной окраски.

Citroen DS (Фото: citroen.com)

Прощание с аэродинамикой

Гигантские, подобные космическим кораблям или океанским лайнерам автомобили в 1960-е годы уступают место более простым и экономичным моделям. В США появляется класс недорогих спортивных машин для молодежи — pony cars. Культовыми его представителями стали Ford Mustang и Chevrolet Camaro.

В Европе самыми красивыми автомобилями эпохи названы, например, модели компаний Alfa Romeo (Canguro, Junior, 33 Stradale), Ferrari (250 GTO и 512 Berlinetta Speciale) и легендарная модель Porsche — 911.

Alfa Romeo Canguro (Фото: alfaromeo.it)

Машины 1960-х годов в рейтинге журнала Auto Bild собрали больше всего призовых мест, включая и лидера списка — Jaguar E-Type. Этот автомобиль также занял первое место в народном голосовании британского издания The Telegraph.

Jaguar E-Type (Фото: jaguar.com)

Цвет на любой вкус

Автомобильный дизайн развивается не в вакууме, поэтому нефтяной кризис 1970-х годов отразился и на облике автомобилей. Прощальным приветом ушедшей эпохи стал Pontiac Firebird, после чего в США также перешли к разработке компактных машин, чтобы конкурировать с европейцами. Жесткие линии и острые края стали стилистической нормой дизайна.

В 1970-х автопроизводители продолжают эксперименты с цветом. После того как Porsche выпустили модель 911 в 39 оттенках на выбор, на рынок вышли желтые, оранжевые, синие, зеленые и даже красные — традиционный цвет гоночных машин — автомобили.

Эталоны красоты 1970-х годов — швейцарская марка Monte Verdi, De Tomaso Mangusta или Lancia Stratos HF.

De Tomaso Mangusta (Фото: autowp.ru)

Металлические коробки

1980-е годы стали эпохой универсального, «коробочного» дизайна. На первый план вышли проблемы безопасности и экономии топлива. Это десятилетие можно назвать периодом, когда цвет умер: на смену ярким краскам пришли металлические оттенки. Радуют глаз в эти годы Fiat Panda, Ferrari Testarossa и Lamborghini Countach.

Lamborghini Countach (Фото: lamborghini.com)

Экономика обтекаемости

Еще десять лет спустя плавные изгибы и очертания переживают эпоху ренессанса. Особенно это заметно у дорогих спортивных автомобилей, как, например, Porsche 911 или более скромная Mazda Miata.

Автомобильная мода оказывается столь же цикличной, как и мода на одежду: элегантные линии 1930-х и 1960-х годов снова становятся востребованными. Возврат к аэродинамическим формам был вызван поиском способов сделать автомобили более экономичными. Поиск гладких, обтекаемых форм останется актуальным и в ближайшем будущем.

Среди классических автомобилей 90-х годов — Audi TT, Aston Martin DB7 и BMW 8-й серии, одна из моделей которой, Z8, также вошла в рейтинг Auto Bild.

Aston Martin DB7 (Фото: astonmartin.com)

Смешались в кучу

2000-е ознаменовались взрывом автомобильного дизайна во всех формах и стилях. С одной стороны, в эти годы популярен обтекаемый, каплевидный Lexus RX, в облике которого прослеживаются стилистические черты 1930-х годов. С другой — спросом пользуется наследник жестких и четких линий 1970–1980-х годов Range Rover.

Разнообразие форм тем не менее не повлекло разнообразия оттенков. Самыми популярными цветами стали белый, серебристый, черный и серый.

Кто лидирует на конкурсе красоты? Aston Martin DB9.

Aston Martin DB9 (Фото: astonmartin.com)

В топ-100 красавцев текущего десятилетия попали спортивные Bentley Continental Convertible, Corvette Stingray C7 и BMW i8, представительский Rolls-Royce Wraith и бессменный Jaguar E-Type. Получается, что обтекаемые линии, футуристический дизайн и элементы роскоши по-прежнему в моде, как это было в 1950-х и 1990-х. Ожидает ли нас после этого возврат к минимализму, четким линиям и простоте 1970–1980-х годов? Продолжаем наблюдать.

Rolls-Royce Wraith (Фото: rolls-roycemotorcars.com)

Автопроизводители черпают идеи в фантастических фильмах

После выхода в 2014 г. фильма про супергероев «Первый мститель: Другая война» студии Marvel дизайнеры Fiat Crysler Automobiles захотели перенести показанные в нем футуристичные компьютерные дисплеи в обычные автомобили. Для этого они наняли компанию Perception, которая специализируется на визуальных эффектах и создавала гаджеты для супергероев фильма. Перед Perception была поставлена задача изменить способ отображения нужной водителю информации. Получившийся прототип кокпита Jeep, оснащенный тремя дисплеями и лобовым стеклом с системой дополненной реальности, был показан на Consumer Electronics Show в Лас-Вегасе в январе.

Анимированные дисплеи кокпита, отображающие скорость автомобиля и опасности впереди, показались бы знакомыми Нику Фьюри, которого в фильме сыграл Сэмюэл Л. Джексон. Но смоделированные в Jeep функции предназначены для реального мира, а не для приключений супергероев. На прототипе лобового стекла, например, отображаются вид дороги и визуальные подсказки водителю, которые могут предупреждать об остановившейся впереди машине, пешеходном переходе или указывать направление к парковочному месту. «Вместо того чтобы пытаться перехитрить ваших врагов, [технология] поможет вам не сбить пешехода или, возможно, посмотреть сквозь здание, чтобы увидеть быстро приближающуюся к перекрестку машину скорой помощи», – говорит креативный директор Perception Джон Лепор.

Пока автомобили приобретают функции, которые когда-то можно было увидеть только в научной фантастике, производители пытаются сделать их максимально удобными для водителей. Это удается не всегда: критики часто считают встроенные дисплеи слишком громоздкими и отвлекающими внимание водителя. В своем ежегодном обзоре журнал Consumer Reports и компания J.D. Power указывают производителям на сбои и неудобство систем для пользователей.

По данным IHS Markit, автопроизводители планируют увеличить расходы на визуальные системы с $10,1 млрд в 2015 г. до $22 млрд в 2022 г. Кроме того, они обращаются к таким компаниям, как Perception (кроме Fiat Crysler ее клиентами являются Ford Motor и Mercedes-Benz), чтобы сделать эти системы более привлекательными для пользователей.

«Как выделиться среди массы кроссоверов, компактных седанов и хэтчбеков, от которых зависят продажи? На первый план выходят удобство системы и то, насколько она понравится клиенту», – отмечает аналитик IHS Markit Марк Боядьис.

В прошлом году в люксовых седанах BMW 7-й серии появилась новая «фишка», кажется, сошедшая прямиком с киноэкрана — система распознавания жестов. Водитель может изменить громкость звучания музыки, просто покрутив в воздухе пальцем, или ответить на телефонный звонок, махнув рукой. О таких возможностях люди мечтают со времени выхода в 2002 г. фильма Стивена Спилберга «Особое мнение», уверен главный дизайнер BMW Group Адриан ван Хойдонк. «Теперь это реальность, и я вижу массу возможностей пойти в этом направлении гораздо дальше», – говорит он.

Автомобили-киногерои

Дизайнеры совершенствуют пользовательские интерфейсы автомобильных систем, при этом и большинство автопроизводителей, и многие разработчики программного обеспечения считают, что автомобиль будущего сможет сам, подобно человеку, оценивать дорожную ситуацию и решать, как на нее реагировать. Но даже самоуправляемый автомобиль должен будет предоставить пассажирам возможность пользоваться своими многочисленными функциями.

Президент дизайнерской компании Lextant Крис Рокуэлл предполагает, что это может быть решено примерно как в фильме «Я, робот», вышедшем на экраны в 2004 г. Самоуправляемый автомобиль Audi, кажется, не предполагает возможности для водителя взять управление на себя, но как только герой Уилла Смита нажимает на кнопку, из приборной панели появляется руль.

Вдохновленный сотрудничеством с Perception, главный дизайнер Fiat Chrysler Ральф Джайлз решил усилить свою команду дизайнерами с опытом работы в анимации с целью разработки дисплеев для нового минивэна Pacifica и обновленной версии седана Chrysler 300, которая выйдет в 2017 г.

«Большинство технических эффектов из фильмов — чистые фантазии, но они сделаны так качественно и убедительно, что позволяют нам живо представить себе будущее. Ощущение реальности столь сильно, что мы почти забываем, что все это происходит в кино, и начинаем думать: а почему бы нам не сделать это здесь и сейчас? Это в некотором роде помогает приблизить будущее», — объясняет Джайлз.

Перевели Алексей Невельский, Надежда Беличенко

Взгляд в будущее: Audi AI:ME > Future is an attitude > Новые автомобили Audi 2020-2021

Взгляд в будущее:


Audi AI:ME

Как будут выглядеть автомобили будущего? Благодаря концепт-карам, таким как Audi AI:ME*, мы можем узнать это уже сегодня. И самое главное в них это салон.

Сегодня средства передвижения претерпевают трансформацию. Дизайн играет важную роль в этом процессе, поскольку он определяет форму автомобиля и устанавливает баланс между эстетикой и функциональностью. Альтернативные силовые установки и инновационные технологии меняют стандарты в этой области — теперь больше внимания уделяется салону и, в частности, освобождению дополнительного пространства для водителя и пассажиров. Электромобили, помимо прочего, дают необходимый простор для реализации таких концепций, поскольку конструкция электропривода допускает больший объем салона, чем в автомобилях с традиционным приводом.

Видение мобильности будущего


Концепт-кары позволяют наглядно продемонстрировать, как будет организовано внутреннее пространство в автомобиле, и уже сегодня дают представление о транспорте будущего. Audi AI:ME* — один из таких амбассадоров будущего. Он не только представляет вниманию автолюбителей концептуальный дизайн, но и показывает возможности применения в автомобилях искусственного интеллекта (AI) и технологий машинного обучения.

Концепт-кар Audi AI:ME* был создан специально для городской среды и задуман как «третье жизненное пространство» наряду с домом и работой, способное играть в жизни человека не менее важную роль. В процессе проектирования приоритет был отдан салону как самой важной для человека части автомобиля, а конструкция кузова имела второстепенное значение. Привычной связи между водителем и автомобилем (рулевое колесо, приборы, педали) уделяется меньше внимания, чем процессу времяпрепровождения в салоне, ведь управление концепт-каром в большой степени автоматизировано*. В основе его концепции лежит стремление дать людям возможность отгородиться от шума и суеты большого города.

Аббревиатура «AI» в наименовании модели подчеркивает тот факт, что концепт-кар оснащен большим количеством электрооборудования, разработанного Audi, которое упрощает жизнь водителя и открывает новые возможности для приятного времяпрепровождения в автомобиле. Для этого используются различные принципы и технологии из области искусственного интеллекта и машинного обучения. Они не только обеспечивают высокоавтоматизированное вождение, но и открывают возможности для разнообразного взаимодействия между пассажирами и автомобилем. Пока технологии Audi AI подобного уровня сложности доступны только в концепт-карах, но в будущем они появятся и в серийных моделях.

Высокоавтоматизированное вождение

Audi AI:ME* создан для высокоавтоматизированного вождения в городе на уровне 4**. Этот уровень занимает второе место в стандартизированной международной шкале автоматизации вождения транспортных средств (SAE J3016). Хотя системы с уровнем 4² не требуют помощи со стороны водителя, их действие ограничено определенной территорией, например автомагистралями или специально обозначенными зонами в центре города. В таких местах задачу управления автомобилем водитель может полностью передать системе. Он должен снова взять управление на себя только тогда, когда автомобиль покинет зону, предназначенную для высокоавтоматизированного вождения (уровень 4**). По этой причине Audi AI:ME* по-прежнему оснащен традиционным рулевым колесом и педалями. Хотя мы упорно работаем над внедрением технологии автоматизированного вождения, придется набраться терпения и подождать, пока она появится и в серийных моделях***.

Несмотря на компактные размеры городского автомобиля салон Audi AI:ME* — это просторное и современное место для уединения. Его сиденья, напоминающие уютные домашние кресла, автоматически устанавливаются в сохраненное положение при открытии концепт-кара*. При желании можно развернуть передние сиденья и установить в центре столики, чтобы пассажиры могли отдохнуть и пообщаться друг с другом.

Помимо классического режима вождения Audi AI:ME* предлагает возможность высокоавтоматизированного вождения. Поскольку автомобилем управлять больше не нужно, водитель обретает свободу и становится еще одним пассажиром, который может участвовать в беседах, ни на что не отвлекаясь. Однако потенциал этой новообретенной свободы не ограничивается разговорами — она также позволяет, например, отвечать на электронные письма, читать журналы или смотреть фильмы.

Высокий уровень комфорта создает планировка салона, которую можно гибко варьировать по своему желанию. Рулевое колесо легко убирается под выдвижной столик с панелью из орехового дерева, внутри которого предусмотрено пространство для хранения мелочей.

Салон создает невероятное ощущение комфорта

Audi AI:ME* также позволяет увидеть, как изменятся представления о функциональности автомобиля и удобстве его использования в будущем: сенсорная панель почти полностью окружает салон концепт-кара*, при этом она незаметна с первого взгляда. Дисплеи с системой отслеживания движений глаз появляются только при прикосновении или при активации голосовой командой. С их помощью пассажир может не только отрегулировать сиденье, температуру или освещение, но и настроить акустическую систему, подключиться к Интернету, выбрать подходящий ресторан или получить советы по здоровому образу жизни. Аудиосистема дополнена системой активного шумоподавления, которая не позволяет наружному шуму проникать в салон автомобиля. Благодаря этой технологии пассажиры Audi AI:ME* могут спокойно поразмышлять в тишине или послушать музыку с качеством звучания, сопоставимым с живым исполнением в концертном зале.

Ткани высокого качества (некоторые из них являются продуктом вторичной переработки), дерево и сенсорные панели в дверях, изготовленные из кориана, приятного на ощупь минерального композитного материала, также создают атмосферу уюта и ощущение премиальности. В Audi AI:ME* нашлось место даже настоящим растениям. Они вьются под стеклянной крышей, привнося частичку природы в город будущего и улучшая качество воздуха в автомобиле. Этот эффект может усилить установленная в Audi AI:ME* система активного улучшения качества воздуха, подобная тем, что используются для фильтрации загрязненного городского воздуха.

Интеллектуальный и футуристичный концепт-кар Audi AI:ME* — больше, чем просто современный оазис тишины и спокойствия. Он не только открывает великолепный обзор через стеклянную крышу, но и позволяет ощутить на собственном опыте, какими могут быть автомобили будущего.

Откройте для себя мобильность будущего.

Audi разрабатывает технологии и решения, которые помогут формировать будущее.

Узнать больше

Вас также может заинтересовать

  • Видение дизайна электромобилей Audi Марка Лихте

    Марк Лихте, шеф-дизайнер Audi, рассказывает о ключевых особенностях дизайна внешнего облика Audi e-tron на примере концепта Audi Q4 e-tron.

    Узнать больше
  • Первопроходец в области света

    Свет в автомобиле Audi — это больше, чем освещение: фары с электронным управлением являются важным элементом дизайна.

    Узнать больше
  • Формируя будущее

    Экологическая безопасность производства – одна из важнейших задач нашего времени. И любой вклад имеет значение, когда дело касается инноваций.

    Узнать больше

На работу без пробок: какое будущее ждет летающие автомобили

«Циклокар» — новая модель летающего автомобиля, которую разрабатывают в России. В мире производством аэротакси уже занимаются гиганты вроде Boeing, Ehang и Rolls Royce. Но действительно ли это перспективный рынок?

Время на чтение: 12–14 минут

Как выглядит первый российский циклокар

Летающий автомобиль «Циклокар» — разработка института теплофизики Сибирского отделения РАН. Он развивает скорость до 250 км/ч и летает на расстояние до 500 км. Предполагается, что автомобиль будет полностью электрическим или гибридным, то есть сочетающим топливный и электрический двигатели.

По конструкции «Циклокар» представляет собой циклокоптер, в основе которого — циклический движитель. Это значит, что для создания тяги и подъемной силы используются вращающиеся роторы (несущие винты с вертикальной осью вращения), которые позволяют изменять направление тяги. Благодаря этому циклокоптер может взлетать вертикально и зависать в воздухе.

Размеры автомобиля составляют 6 м в длину и 6,2 м в ширину, диаметр роторов — 1,5 м, вес — 60 кг. Он рассчитан на шесть пассажиров или 600 кг груза. «Циклокар» способен садиться даже на наклонную поверхность под углом до 30 градусов. Среди других преимуществ — компактность и низкий уровень шума.

Сейчас проходят испытания прототипа, а в ближайшие три года создатели обещают запустить серийное производство.

Так проходят испытания «Циклокара»

История летающих автомобилей

В начале ХХ века частная авиация только зарождалась, а инженеры и изобретатели предлагали множество смелых концептов. Это совпало с бурным развитием автопрома, и как следствие — попытками объединить самолет и автомобиль в одном аппарате. К сожалению, большинство из них так и не дошли до массового производства.

1917 год — американский авиационный инженер Гленн Кертисс разработал первый прототип автоплана в алюминиевом корпусе, с размахом крыльев 12,2 м. Двигатель приводил в движение четырехлопастной винт в задней части. Однако автоплан так и не смог взлететь по-настоящему.

Изображение первого автоплана (Фото: autocar.co.uk)

1926 год — был создан экспериментальный одноместный самолет Sky Flivver от Генри Форда. Испытания завершились крушением у берегов Флориды и гибелью пилота, поэтому от идеи «летающего Ford T» быстро отказались.

Испытатель Гарри Брукс на единственном экземпляре Ford Flivver примерно за полгода до аварии (Фото: wikipedia.org)

1937 год — американский изобретатель и авиаинженер Уолдо Уотерман разработал гибридный самолет Studebaker с пропеллером в задней части, тремя колесами и двигателем в 100 л.с. Он мог передвигаться по земле как обычный автомобиль, а крылья можно было перевозить в сложенном виде. Проекту в итоге не хватило финансирования, чтобы запустить производство.

Летающий автомобиль Уотермана (Фото: autocar.co.uk)

1946 год — в США был спроектирован Fulton FA-2 Airphibian — летающий автомобиль в алюминиевом корпусе с независимой подвеской и шестицилиндровым двигателем мощностью 165 л.с. У него были съемные крылья, с помощью которых автомобиль за 5 минут превращался в самолет. Он развивал скорость до 190 км/ч и поднимался на высоту до 3700 м. Это был первый летающий автомобиль, который получил сертификат Управления гражданской авиации США (Civil Aeronautics Administration) — то есть официально был разрешен для регулярных полетов. Однако массового спроса на аппарат все равно не было. В итоге выпустили четыре рабочих прототипа и к 1950 году свернули производство.

Фото аэромобиля Fulton (Фото: autocar.co.uk)

В том же году появился прототип летающей машины Convair Model 116. У нее был двухместный кузов и два двигателя — мощностью 26 л.с. и 90 л.с. Автомобиль выполнил 66 испытательных полетов. Затем было построено два экземпляра усовершенствованной модели 118 для троих пассажиров, но до серийного производства так и не дошло.

1949 год — американский конструктор Молт Тейлор спроектировал аэрокар. Это был двухместный автомобиль, который трансформировался в компактный самолет. Он стал самым доступным среди аналогов на рынке и совершил серию успешных полетов. В 1956 году Управление гражданской авиации США одобрило его для серийного производства. В 1989-м вышла усовершенствованная модель, но аэрокар так и не получил массового спроса. Всего было построено шесть машин.

1956–1958 год — дизайн-студия Ford Advanced Design одноименного американского автоконцерна построила уменьшенную модель концепт-аэрокара Volante Tri-Athodyne с тремя канальными вентиляторами (у каждого был собственный двигатель). Модель так и осталась в виде концепт-кара.

1957 год — автопроизводители Chrysler, Curtiss-Wright и Piasecki получили контракты на разработку «летающих джипов» по заказу Командования транспортных исследований армии США. Это должны были быть сверхкомпактные и легкие летательные аппараты с вытяжными вентиляторами, более простые в управлении, чем вертолеты. Все три компании представили свои прототипы, самым успешным из которых оказалась модель от Piasecki. Однако позже от проекта решили отказаться, сделав выбор в пользу обычного вертолета.

1980-е годы — бывший инженер Boeing Фред Баркер основал компанию Flight

Innovations Inc. и приступил к разработке Sky Commuter — компактного двухместного самолета с вертикальным взлетом. Всего было выпущено три прототипа, ни один из которых не дошел до конвейера. В 2008 году прототип Sky Commuter был продан на eBay за £86 тыс.

Кадры с испытаний Sky Commuter

К концу ХХ века от идеи летающего авто почти отказались: на рынке гораздо востребованнее оказались обычные вертолеты, мультикоптеры и миниджеты. Однако к началу 2000-х годов начали появляться новые концепты и даже прототипы. Мировые авто- и авиаконцерны увидели перспективы для летающих авто в качестве аэротакси. Развитые государства, в свою очередь, видят в них экологичную альтернативу обычным самолетам и один из способов бороться с пробками в крупных городах.

Какие виды летающих авто выпускают сегодня

Большая часть аппаратов построена по технологии eVTOL — с электродвигателем и системой вертикального взлета. После этого роторы наклоняются, чтобы аппарат мог лететь горизонтально.

Летающие автомобили

Это модели, которые сочетают элементы обычного автомобиля и самолета — то есть так, как это изначально задумывалось. Но сегодня это уже не машины, способные летать, а летательные аппараты, которые могут ездить по дороге в случае крайней необходимости.

PAL-V (Personal Air and Land Vehicle) Liberty — один из первых летающих автомобилей, который разработали для серийного производства в Нидерландах. Это гибрид автомобиля и гироплана (автожира) — коптера, который поднимается в воздух с помощью свободновращающегося несущего винта. Он рассчитан на двух пассажиров с 20 кг багажа на каждого и разгоняется до 160 км/ч за 9 секунд. Для управления нужны и водительские права, и лицензия пилота. У автомобиля две модификации: Sport по цене €300 тыс. и Pioneer за €500 тыс. (ограниченная серия из 90 машин). Обе модели доступны для предзаказа уже сейчас, однако пока сертифицированы только для полетов в Европе и США.

CityHawk — шестиместный летающий автомобиль, который разрабатывает израильская Urban Aeronautics. С виду он напоминает футуристичный внедорожник: винты спрятаны в цилиндрические кожухи, а приземляется аппарат на четыре колеса. Автомобиль может летать вертикально и горизонтально за счет двух блоков вентиляторов — в передней и задней части. Цилиндры помогают винтам давать больше подъемной силы. С 2020 года в CityHawk используются водородные двигатели, чтобы сделать устройство более экологичными.

AirCar — летающий автомобиль, который за 2 минуты превращается в минисамолет. Летом 2021 года он совершил первый успешный междугородний перелет длительностью 35 минут между аэропортами Нитры и Братиславы в Словакии. Автомобиль разработала словацкая компания Klein Vision, а ее основатель — Стефан Кляйн — лично управлял им. По словам разработчиков, AirCar способен пролететь до 1 тыс. км на высоте до 2,5 км, со скоростью 190 км/ч. Машина оснащена бензиновым двигателем BMW мощностью 160 л.с. и может перевозить двух человек и багаж общим весом до 200 кг. На его создание ушло около двух лет и почти €2 млн.

Компания Klein Vision, создавшая AirCar, заявила, что изобретение имеет максимальную крейсерскую скорость 190 км/ч (118 миль в час).

Две другие группы представлены аппаратами, способными передвигаться исключительно по воздуху (не считая разгона на взлетно-посадочной полосе). Их разрабатывают, в первую очередь, для коммерческих пассажирских, реже — грузовых перевозок.

Мультикоптер

Летательный аппарат, построенный по принципу вертолета, но с тремя и более несущими винтами. Чаще всего встречаются четыре (квадрокоптеры), шесть и восемь винтов. Чем их больше, тем более стабильно аппарат держится в воздухе и тем больше груза способен поднять.

Volocopter — немецкая компания, которая выпускает разные виды летающих авто. Одно из них — двухместная модель VoloCity — сверхлегкий аппарат с 18 роторами, которые неподвижно закреплены на осях электродвигателей. Коптер развивает скорость до 110 км/ч и набирает высоту до 1 980 метров. Его максимальный вес — включая сам аппарат, пассажиров и груз — 450 кг, а дальность полета на одном заряде — 35 км или 1 час. Для управления не нужна лицензия пилота — достаточно пяти часов подготовки.

VoloCity сертифицирован в соответствии с европейскими требованиями авиационной безопасности (EASA). Его уже успешно испытали в международном аэропорту Хельсинки и в центре Сингапура и планируют использовать во время Олимпийских игр 2024 года в Париже.

eHang — китайский коптер-беспилотник, который планируют использовать в качестве аэротакси. Модель 216 рассчитана на двух человек и груз общим весом до 240 кг и способна перевозить их на скорости до 130 км/ч. Коптер прошел успешные испытания в открытом воздушном пространстве Японии в июне 2021 года и скоро получит разрешение на полеты. Завод в Китае уже готов выпускать до 600 аппаратов в год.

Японский NEC — необычный коптер-беспилотник с четырьмя большими винтами и кольцами вокруг них. Он весит 150 кг и пока что поднимается на высоту до 3 м. В ближайшем будущем с помощью таких дронов планируют доставлять товары, а к 2030 году правительство Японии обещает внедрить летающие авто для пассажирских перевозок.

Гибрид

Самая популярная конструкция, сочетающая элементы самолета — крылья — и коптера — винты. Такие аппараты более маневренны, легко меняют направление и лучше подходят для больших расстояний и высот. Главный минус — больший вес за счет крыльев.

Rolls-Royce разработал летающее такси c четырьмя винтами на крыльях (складываются во время полета) и двумя хвостовыми винтами. Электрокоптер будет перевозить пять пассажиров со скоростью до 402 км/ч на расстояние до 800 км. При этом для выработки электричества используются встроенные газовые турбины, что позволяет долго обходиться без подзарядки. По состоянию на 2018 аппарат планировали использовать в качестве такси, личного или коммерческого транспорта, однако новой информации пока не поступало.

Vertical Aerospace разрабатывает VA-X4 — практически бесшумный электрокоптер, который разгоняется до 321 км/ч и летает на расстояние до 160 км на одном заряде. Коптер оснащен системой электродвигателей и распределения энергии от Rolls-Royce Electrical. Он рассчитан на одного пилота и четырех пассажиров. Virgin Atlantic Ричарда Брэнсона совместно с American Airlines намерены купить до 250 VA-X4 для коммерческих перевозок. Первый полет обещают провести уже в 2021 году, а одна поездка в будущем обойдется всего в £5-10.

Модель VoloConnect от Volocopter ближе всех к самолетной конструкции. У него шесть подъемных винтов и два толкающих двигателя в задней части, что делает его идеальным для горизонтального полета. Это беспилотный аппарат, рассчитанный на перевозку четырех человек на расстояние до 100 км со скоростью до 250 км/ч.

Немецкий стартап Lilium, разработавший концепт пятиместного беспилотника Lilium Jet с 12 закрылками и 36 электродвигателями. К 2025 году его обещают запустить во всех крупных городах Германии.

Uber Air — разработка Uber Elevate, которая также претендует стать заметным игроком на рынке аэротакси. Первые аппараты будут пилотируемыми, но в будущем компания планирует сделать их беспилотными. Совместно с NASA Uber участвует в программе Urban Air Mobility, цель которой — создать систему внутригородских авиаперевозок.

Проблемы и препятствия

  • Несовершенство конструкции. Даже самые продвинутые мультикоптеры пока не идеальны во время полета: летают медленно, часто теряют устойчивость. Их массовое использование может создать серьезные помехи для воздушных судов.
  • Безопасность. Это обратная сторона простоты управления: ни для беспилотников, ни для пилотируемых моделей зачастую не нужна лицензия пилота, а лишь краткосрочная подготовка. Это значит, что в небе такие аппараты могут быть непредсказуемы, а в крупных городах еще и представлять угрозу для зданий и коммуникаций.
  • Инфраструктура. Даже самые компактные летающие авто занимают гораздо больше места, чем обычный автомобиль. А значит, для них потребуются специальные взлетные площадки и парковочные места, которых в черте города просто нет. Хотя Великобритания, к примеру, уже строит первый в мире аэропорт для летающих авто.
  • Отсутствие нормативной базы. Пока разработкой требований к летающим авто eVTOL занимается только Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA), но сертификации для них все еще нет. Не говоря уже о правилах полетов.
  • Стоимость. Ближайшие по запуску (первые коммерческие рейсы намечены на 2022 год) аэротакси VoloCity будут стоит около €300 за поездку — это сопоставимо с международным перелетом, а отнюдь не с поездкой на такси.

Когда мы начнем летать на такси?

Пока крупнейшие авто- и авиаконцерны выпускают свои модели летающих авто, в США, странах Европы и Азии продвигают госпрограммы для запуска аэротакси и коммерческих перевозок. Власти рассчитывают, что это позволит разгрузить городские улицы, решив проблему пробок и вредных выбросов. Производители и перевозчики надеются, что летающий транспорт откроет для них новый и очень перспективный рынок. Государственное лобби здесь может сыграть такую же важную роль, как и в продвижении электрокаров — в качестве более экологичной альтернативы.

По данным Morgan Stanley, к 2040 году рынок аэротакси может достичь от $1,5 трлн до $2,9 трлн.

Для обычного потребителя это будет означать простой и быстрый способ добраться из аэропорта до города, избежать пробок на загруженных магистралях и получить быструю доставку заказа из магазина. Однако все существующие модели и прототипы пока что покрывают небольшие расстояния. А значит, это будет, в первую очередь, городской, а не междугородний транспорт.

Однако до массового перехода на летающие авто еще далеко: даже самые продвинутые проекты обещают запустить точечно не раньше 2030-х. Стоит вспомнить, что последние лет десять нас обещают массово пересадить на беспилотники и электрокары. Однако мешают все те же проблемы — отсутствие инфраструктуры и законодательной базы, а также недоступность для широкого потребителя.

Новые модели Шкода 2021-2020 | Модельный ряд Škoda ‒ каталог и цены

Чешская автомобилестроительная компания ŠKODA AUTO a.s. была основана 18 декабря 1895 года. У ее истоков стоят Вацлав Лаурин и Вацлав Клемент. Штаб-квартира компании располагается в городе Млада-Болеслав. Изначально ŠKODA специализировалась на производстве велосипедов, затем – мотоциклов, а в 1905 году с конвейера сошел первый автомобиль марки Voiturette A.

Сегодня модели ŠKODA востребованы во всем мире: они поставляются в 102 страны. Автолюбители ценят машины бренда за их бескомпромиссную безопасность, высокий уровень комфорта, функциональность и безупречную внешность, гармонично сочетающую фирменные черты ŠKODA и футуристичные элементы. О популярности моделей говорят и цифры: в 2018 году рост продаж составил 30,7% (62 302 авто), а только за первый месяц 2019 года – уже 23% (5536 авто). В 2018 году победителем конкурса «Лучшие автомобили», проводимого немецким журналом «Auto, Motor und Sport», стал практичный Octavia. Кстати, модель получила почетное звание лучшего иностранного автомобиля в своем классе в 5-й раз!

Компания располагает 13 заводами по всему миру и 2 сборочными линиями в России.

Модельный ряд автомобилей ŠKODA

Компания «Автопрага» – официальный дилер в Москве – предлагает Вам ознакомиться с линейкой моделей ŠKODA:

1. Практичные и динамичные RAPID, RAPID HOCKEY EDITION, RAPID MONTE CARLO;

2. Функциональные OCTAVIA, OCTAVIA HOCKEY EDITION, OCTAVIA COMBI;

3. Презентабельный SUPERB и SUPERB COMBI;

4. Мощный и вместительный KODIAQKodiaq, KODIAQ SCOUT, KODIAQ SPORTLINE, KODIAQ LAURIN&KLEMENT, KODIAQ HOCKEY EDITION.

Новые автомобили ŠKODA – это модели с различным типом кузова: лифтбеки, седаны, универсалы и кроссоверы. Каждый автолюбитель – и бизнесмен, и активный житель мегаполиса, и любитель загородных поездок всей семьей – сможет подобрать для себя подходящую машину.

Преимущества покупки ŠKODA 2021-2020 года у официального дилера

В автосалонах «Автопрага» представлен полный модельный ряд легковых автомобилей бренда. Определиться с типом кузова, видом мотора и трансмиссии, приводом, комплектацией и цветом авто Вам помогут компетентные менеджеры.

«Автопрага» реализует выгодные кредитные и лизинговые программы от банков-партнеров. Также в автосалоне Вы сможете оформить страховой полис. А увидеть, на что способны автомобили ŠKODA на реальной дороге, позволит тест-драйв.

Послепродажное обслуживание моделей выполняют опытные мастера дилерских сервисных центров, сертифицированые ŠKODA AUTO.

К Вашим услугам – доступные цены на авто, регулярные специальные предложения, интересные акции и программа лояльности.

Изучайте наш каталог, знакомьтесь с подробными обзорами и фото новинок и резервируйте понравившуюся модель!

дилер LADA в г. Турмасово

АВТОВАЗ: итоги 2020 года

В 2020 году продолжалась модернизация производства, выпущен 30-миллионный автомобиль, внедорожник Niva снова стал выпускаться под маркой LADA, а также появились новые модификации во всех семействах автомобилей – весомый ответ на вызовы уходящего года, ставшего самым сложным в современной истории для мировой автомобильной индустрии. На АВТОВАЗе были оперативно приняты необходимые меры для предотвращения распространения COVID-19, предписанные Роспотребнадзором. Благодаря поддержке федерального и областного правительства, Губернатора Самарской области, предприятие оперативно возобновило свою работу, работу сбытовой сети и обеспечило загрузку производственных мощностей.Развитие Бренда LADALADA 4х4 с новым интерьеромГод открылся стартом продаж обновлённой LADA 4х4: заслуженный автомобиль стал значительно комфортней. Улучшены сиденья, панель приборов, обивки салона, расширен пакет шумоизоляции. Таким образом инженеры реализовали актуальный запрос рынка. Немаловажна и безопасность, поэтому все LADA 4х4 получили систему ЭРА-ГЛОНАСС. Примечательно, что новый интерьер гармонично сочетается с классическим, узнаваемым стилем LADA 4х4.XRAY Cross: первая LADA с сервисами Яндекс.АвтоXRAY Cross получил специальную версию Instinct, оснащенную системой Яндекс.Авто. Ситуация на дорогах, навигация, музыка и видео, социальные сети и подкасты, голосовой помощник Алиса – теперь водителю доступно множество сервисов. Для удобства пользования экран мультимедиа увеличен с 7 до 8 дюймов. Не забыт стиль автомобиля – XRAY Cross Instinct получил черную крышу и контрастную отделку в черном глянце. Наконец, LADA XRAY Cross Instinct стал первой LADA, продажи которой стартовали в онлайн-режиме. Наряду с противопандемийными мерами на производстве и в автосалонах, это стало еще одной противовирусной программой LADA: при желании автомобиль можно заказать, купить и получить, не выходя их дома.LADA Largus Cross и Granta Cross в специальной серии QuestСпециальная модификация, ориентированная на любителей путешествий, появилась сразу в двух семействах. LADA Largus Cross Quest отличается новыми сиденьями с трёхступенчатым подогревом, улучшенной шумоизоляцией. А на LADA Granta Cross Quest применена контрастная отделка, а также практичная водоотталкивающая обивка сидений. Непременный атрибут специальной серии – контрастный стиль и шильды с названием Quest.Спецсерия [BLACK]: энергия черного цветаСразу три модели получили специальное исполнение [BLACK]: Vesta Cross, XRAY Cross и 4×4. Все автомобили специальной серии отличаются черными акцентами интерьера и экстерьера в сочетании с оригинальными деталями и бейджами с надписью [BLACK]. А также выгодной ценой на пакеты опций. LADA Vesta Cross [BLACK] создан на базе комплектации Comfort c «зимним» пакетом, включающим такие комфортные опции как подогрев лобового стекла, передних сидений и рулевого колеса в практичной отделке из эко-кожи, а также предусмотрены чёрная крыша, контрастный рисунок колесных дисков, чёрная обивка потолка и специальная ткань сидений.LADA XRAY Cross [BLACK] помимо стильных черных элементов дизайна оснащен мультимедиа системой с популярными сервисами Яндекс.Авто, 4G модемом и камерой заднего вида.4х4 [BLACK] был создан на базе комплектации Urban, но теперь его черные корпуса зеркал выгодно дополняют полностью черные колесные диски и темная обивка потолка и сидений.LADA Niva Travel: популярный внедорожник вернулся в семьюЛетом модель Niva cнова стала выпускаться под маркой LADA, а уже декабре было запущено серийное производство новой LADA Niva Travel. Внедорожник получил новый оригинальный дизайн кузова, защитного обвеса и светотехники. В новом облике автомобиль стал более выразительным и мужественным. При этом LADA Niva остается настоящим внедорожником с системой постоянного полного привода, возможностью механической блокировки межосевого дифференциала и включения понижающего ряда передач.Новый LADA Largus: будущее уже рядомОбновленный LADA Largus выйдет в 2021 году, но в конце 2020 года было показано первое изображение долгожданного универсала. Автомобиль приобрел узнаваемый Икс-дизайн, а также новый салон с улучшенной эргономикой. Более подробно о технических характеристиках нового Largus будет сообщено отдельно.50 лет первому автомобилюВыпуская новые модели, АВТОВАЗ бережно сохраняет историю марки LADA. 19 апреля исполнилось 50 лет с момента сборки первых ВАЗ-2101 – этот юбилей отметили заводчане и любители марки LADA. Поздравил сотрудников АВТОВАЗа и Президент России Владимир Путин.ВАЗ-2101 стал самой массовой моделью за историю автопрома России (4,8 млн машин). За 50 лет освоено более 50 серийных моделей LADA – но все началось с «Единички»!В 2020 году юбилею LADA было посвящено ежегодное ГУМ-Авторалли. 100 автомобилей ВАЗ-2101, 2102, 2103 и 2106 70-х годов производства стартовали от стен Кремля и проехали 80-километровый маршрут ретро-ралли по самым красивым местам столицы.Символично, что именно в год 50-летия выпуска первых LADA был изготовлен 30-миллионный автомобиль LADA. Юбиляром стала LADA Granta, и в этом торжестве заслужено принял участие ВАЗ-2101 из заводского музея.Признание экспертовLADA Vesta занимает второе место по результатам продаж в России (после Granta), но первое по количеству отраслевых наград.В 2020 году LADA Vesta SW Cross стала лауреатом Ежегодной профессиональной премии «Внедорожник года». Автомобиль выиграл в номинации «Компактные моноприводные кроссоверы». LADA Vesta SW Cross отличается динамичным стилем с внедорожными элементами – это черный пластиковый обвес кузова и 17-дюймовые колеса с контрастными рисунком спиц. Также LADA Vesta SW Cross обладает дорожным просветом в 203 мм, системами антипробуксовки и помощи при старте на склоне – что делает автомобиль приспособленным к сложным дорожным условиям.Также в 2020 году LADA Vesta снова получила звание Автомобиль года в России. По итогам голосования флагман модельного ряда LADA стал победителем в номинации «Малый класс».Спортивные достиженияПилоты команды LADA Sport ROSNEFT провели свой лучший сезон, став чемпионами в личном и командном зачетах во всех классах и дисциплинах, где принимали участие – в кольцевых гонках, ралли и картинге.Основные успехи гонщиков заводской команды связаны с Российской серией кольцевых гонок, где Кирилл Ладыгин за рулем отечественного седана LADA Vesta Sport TCR впервые стал чемпионом в самом престижном классе «Туринг». В классе «Супер-Продакшн» быстрейшей стала турбированная Vesta Владислава Незванкина, а в «Туринг-Лайте» 8 побед и чемпионский титул завоевал Владимир Шешенин. Во всех классах трех классах LADA Sport ROSNEFT стала лучшей командой сезона.Не менее успешно год сложился у пилотов раллийной и картинговой команд. Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев стали авторами уникального достижения – они выиграли все гонки Кубка России по ралли, в которых участвовали. А Артем Северюхин и Иван Чубаров завоевали титул Чемпионов страны в самых быстрых категориях российского картинга.

15 футуристических автомобилей, которых мы не можем дождаться, чтобы увидеть на дороге

Если вы выросли, играя в научно-фантастические видеоигры или смотрели научно-фантастические фильмы, в какой-то момент вы, вероятно, захотели футуристические технологии, которые вы видели на своем экране. И, честно говоря, кто бы не стал? Возможно, вы мечтали о летающем автомобиле, который перенесет вас в будущее; или мечтали о гонках на космическом корабле в далекой-далекой галактике.

Что ж, вам повезло. Сегодня существуют технологии, аналогичные тому, что вы, возможно, видели на экране.Теперь мы можем печатать органы на 3D-принтере, клонировать животных, редактировать гены, путешествовать на летающих машинах, пилотных дронах и путешествовать в автономном транспорте. Так что, по крайней мере, у нас неплохой старт. Теперь давайте сосредоточимся на идее футуристических автомобилей.

Мы собираемся исследовать одни из самых футуристических автомобилей на рынке. Мы рассмотрим два важных фактора: общий дизайн автомобиля и некоторые особенности, которыми он оснащен. Следует отметить, что многие автомобили в этом списке существуют только в виде концептуальных автомобилей или в очень ограниченных сериях и по очень высокой цене.Так что пока это скорее список желаний, чем список покупок.

1. Lotus Evija

Источник: Lotus

Этот автомобиль — сила природы, чистая необузданная сила, если вам посчастливилось заполучить его, не говоря уже о том, чтобы позволить себе его. С тех пор, как британский бренд Lotus выпустил новый автомобиль, прошло некоторое время, ровно 11 лет. Однако, если вы поклонник Lotus, возможно, это та машина, которую вы ждали все эти годы. Новый Evija, произносится как «e-VY-a», представляет собой полностью электрический гиперкар, который может выдавать впечатляющие мощностью 2000 лошадиных сил, не мигая.Однако давайте разберемся еще дальше.

Источник: Lotus

На каждом колесе автомобиля установлено по четыре мотор-генератора, производящих 493 лошадиных силы каждое , то есть примерно 2000 лошадиных сил. И со всей этой мощностью на кончиках ваших пальцев ожидайте, что Evija доставит вас с 0 до 100 км / ч менее чем за три секунды, с максимальной скоростью 216 миль / ч ( 349 км / ч) . Автомобиль также будет оснащен одним из самых быстрых аккумуляторных блоков в мире, который обещает зарядить его разряженный аккумулятор до 80% за 18 минут.Ожидайте получить до 249 миль (402 км) от одной зарядки.

Источник: Lotus

Сам дизайн привлекает внимание, хотя и не полностью революционен и чем-то напоминает предыдущие автомобили Lotus. Просто потому, что этот автомобиль представляет собой мощный электромобиль, этот автомобиль входит в список.

В какой-то момент электромобили были менее мощной альтернативой своим собратьям с двигателем внутреннего сгорания, но теперь почти каждый крупный производитель работает над электрическим флагманом, который может конкурировать с самыми быстрыми автомобилями с бензиновым двигателем.Мы с нетерпением ждем возможности поймать Lotus Evija на дороге в ближайшие год или два. Но нас не так много — будет выпущено всего 130 штук, и они будут стоить около долларов по 2 миллиона долларов каждый.

2. Byton K-Byte

Источник: Byton

Что будет привлекать покупателей к автономным транспортным средствам в будущем? Автолюбители любят водить автомобили. Автомобили будущего и даже некоторые из них, которые производятся в настоящее время, имеют потрясающий, многофункциональный интерьер. Если вас не смущает философия дизайна Byton, то вы будете потрясены ее интерьером.Byton K-Byte может стать седаном премиум-класса будущего.

Источник: Byton

Ожидается, что в производство в 2021 году, автомобиль будет иметь автономное вождение 4 уровня, что означает, что он сможет ездить без контроля человека. Внутри он будет иметь огромные и потрясающие сенсорные экраны, которые будут использоваться для всего, от развлечений до управления автомобилем.

Источник: Byton

Еще более интересно то, что боковые датчики «LiGuard» Byton выдвигаются, когда он не находится в автономном режиме.Теоретически вы даже сможете управлять автомобилем с помощью Amazon Alexa.

3. Honda Augmented Driving Concept

Источник: Honda / Carscoop

Что может быть более футуристичным, чем добавление дополненной реальности к вашему опыту вождения? Автономное транспортное средство обещает безопасно перевозить пассажиров в новом умном городе, реагируя на окружающую среду, но никогда не игнорируя ваши потребности. Простыми жестами руки вы могли бы сказать этому концептуальному автомобилю остановиться, чтобы поесть, найти лучшее место для фотографирования или остановиться у ближайшей ванной комнаты.

4. Porsche Taycan

Источник: Porsche

Люди были взволнованы, узнав о грядущем электромобиле Porsche. Что бы вы ни говорили об этой марке, Porsche — это синоним непревзойденной роскоши и мощной инженерии.

Источник: Porsche

По прибытии Porsche Taycan вскружил голову. Как и ожидалось, автомобиль оборудован красивым салоном.

Источник: Porsche

Два синхронных двигателя будут производить л.с., превышающую 600 л.с., что поможет Taycan разогнаться до 100 км / ч примерно за 3 секунды.5 секунд . Автомобиль доставит вас до 298 миль (480 километров) от одной зарядки. Более того, в автомобиле установлена ​​ 800-вольтовая система , которая позволит автомобилю зарядить достаточно для 60 миль диапазона за четыре минуты с помощью общедоступных станций быстрой зарядки.

5. Polestar 2

Источник: Polestar

Итак, Polestar 2 — это то, о чем вы можете написать домой. Что еще круче, так это то, что вы можете забрать этого электрического зверя в этом году, если хотите.

Источник: Polestar

Polestar 2020 — это полностью электрический четырехдверный хэтчбек с полноприводной электрической трансмиссией, которая может выдавать 408 лошадиных сил и 487 фунт-футов крутящего момента . Всего за одну зарядку вы получите до 329 миль (530 километров) дальности. Интерьер полностью веганский, и вместо ключа используется ваш телефон.

6. Audi Aicon

Источник: Audi

Еще один автономный концептуальный автомобиль, Audi Aicon, выглядит прямо из iRobot.Автомобиль с обтекаемым дизайном надеется дебютировать в производстве в 2021 году. Электромобиль может похвастаться четырьмя двигателями и имеет комфортный запас хода до 497 миль, ( 800 километров), без подзарядки.

Источник: Audi

Audi даже обещает, что автомобиль сможет зарядить разряженный аккумулятор до 80 процентов т менее чем за 30 минут. .. без проводов. Ожидайте, что вы почувствуете превосходное ощущение Audi, когда сядете в этот автомобиль.

7. Piëch Mark Zero

Источник: Piech

Этот автомобиль похож на то, на чем Джеймс Бонд может ездить в будущем.Piëch Mark Zero одновременно вневременной и футуристический. Mark Zero — еще один впечатляющий электромобиль, вдохновленный классикой Ferrari 250 GTO, Jaguar E-Type и Shelby Cobra.

Источник: Piech

Он также может похвастаться некоторыми впечатляющими характеристиками, в том числе способностью заряжать 80% своей батареи менее чем за 5 минут, до 310 миль, ( 500 км) дальности и впечатляющих 0-100 км. время 3,2 секунды .

8.Lightyear One

Источник: Lightyear

Что может быть более футуристическим, чем вождение автомобиля на солнечной энергии? Lightyear One может похвастаться впечатляющим радиусом действия 450 миль (725 км) за один заряд от солнечных панелей на крыше. Теоретически автомобиль может проработать месяцами без необходимости подключения к электросети.

Источник: Lightyear

Команда Lightyear обещает, что пять квадратных метров солнечных батарей в автомобилях на на 20 процентов эффективнее традиционных моделей, и они заключены в безопасное стекло, чтобы защитить их от повреждений.Если вы уже взволнованы, вы можете зарезервировать этот автомобиль сегодня на веб-сайте Lightyear One.

9. Tesla Cybertruck

Этот концептуальный автомобиль был вдохновлен фильмом «Бегущий по лезвию». Нравится вам дизайн или нет, Cybertruck — самый впечатляющий из всех автомобилей в этом списке, и, вероятно, в этом и состоял смысл. Новый концептуальный автомобиль Tesla может похвастаться впечатляющими характеристиками.

Источник: Tesla

Транспортное средство в стиле экзоскелета считается почти непробиваемым, а также имеет бронированное стекло Tesla.Cybertruck имеет колоссальную грузоподъемность 3500 фунтов и имеет регулируемую пневматическую подвеску. В то время как интерьер сохраняет традицию Tesla быть крайне минималистичной.

Источник: Tesla

Конечно, автомобиль на 100% электрический, может похвастаться впечатляющим ускорением 0–100 км / ч, 2,9 секунды и дальностью 500 миль (804 км). Автомобиль Tesla далек от обычного, но чрезвычайно функциональный, и это то, что нам нравится в нем.Вы даже можете предварительно заказать один из этих грузовиков прямо сейчас, если хотите, хотя он, скорее всего, предназначен для использования в военных целях.

10. Mercedes-Benz Vision Avtr

Источник: Mercedes Benz

Хорошо, вы не можете купить этот автомобиль и, вероятно, не сможете купить его в ближайшее время, но мы должны были упомянуть об этом, потому что автомобиль сумасшедший в лучшем виде. Этот концептуальный автомобиль Mercedes Benz, получивший название Vision Avtr, был вдохновлен блокбастером 2009 года «Аватар». Автомобиль наполнен супер-футуристическими чертами.

Источник: Mercedes Benz

В Vision Avtr используется не двигатель внутреннего сгорания, а аккумулятор, химический состав органических элементов которого на основе графена полностью свободен от редкоземельных элементов.

Источник: Mercedes Benz

На самом деле аккумулятор в этом автомобиле можно даже компостировать. Сиденья Vision Avtr изготовлены из дерева, а пол автомобиля — из индонезийской древесины ручной заготовки. Еще более впечатляюще то, что каждое колесо может приводиться отдельно, а передняя и задняя оси могут приводиться одновременно или в противоположном направлении, а это означает, что VISION AVTR может двигаться вбок примерно на 30 градусов.Надеюсь, будущее не так уж и далеко.

11. 2021 Rivian R1T

Источник: Rivian

Rivian в последнее время вызывает фурор и по многим веским причинам. R1T — это пикап, который вы увидите на дорогах в ближайшие годы.

Источник: Rivian

Построенный, как и любой грузовик среднего размера, полностью электрический Rivian R1T может похвастаться 750 лошадиными силами, от четырех электродвигателей и запасом хода до 400 миль (643 км) . Он также имеет массивную буксировочную способность 11000 фунтов (4989 кг) , грузоподъемность 1764 фунта (800 кг) и глубину преодоления брода 3 фута (0.9 метров).

12. Tesla Roadster

Было бы разумно, чтобы Tesla попала в список как минимум дважды. Tesla Roadster — это не просто машина, это космический корабль. Этот автомобиль воплощает в себе все лучшее, что есть в будущем электромобилей, и в истинной моде Илона Маска этот автомобиль был доведен до абсолютных пределов.

Источник: Tesla

Tesla Roadster стремится стать самым быстрым автомобилем в мире с рекордным ускорением, диапазоном и характеристиками.

Источник: Tesla

Tesla Roadster, разгоняясь от 0 до 100 км / ч , доставит вас туда на невероятной скорости 1.9 секунд . Более того, автомобиль имеет впечатляющий запас хода 619 миль, (997 километров) .

13. Hongqi S9

Источник: InsideEVs

Китайский производитель роскошных автомобилей Hongqui в настоящее время пытается оставить след в автомобильном мире. Hongqi S9 — отличный тому пример. Компания утверждает, что ее концептуальный гибрид имеет кузов из углеродного волокна и будет обеспечивать максимальную мощность 1400 лошадиных сил, что позволяет гиперкару разгоняться от 0 до 100 км в час за 1.9 секунд, а максимальная скорость составляет 249 миль / ч (400 км / ч) . Но это больше, чем концепция, Hongqi планирует запустить в производство гиперкар S9. Этот автомобиль может стать вашим — по слухам, за долларов 2,2 миллиона долларов.

14. GFG Style Kangaroo

Источник: GFG Style

Это одна из самых уникальных машин / концептов в нашем списке, и она взволновала нас по разным причинам. Короче говоря, Kangaroo — футуристический электромобиль с полным приводом и рулевым управлением.

Источник: GFG Style

Этот красивый автомобиль даже имеет три режима подвески: гоночный, дорожный и внедорожный — когда вы ищете небольшое приключение. Короче говоря, аккумуляторная батарея автомобиля мощностью 90 кВт / ч, как ожидается, проработает до (279 миль) 450 километров дальности без одного заряда и имеет 483 лошадиных силы . Вы можете даже увидеть этого кенгуру, прыгающего по дорогам через год или два.

15. Audi AI: ME

Источник: Audi

Благодаря автономности четвертого уровня, Audi разработала целый ряд функций в этом концептуальном электромобиле, который призван сделать путешествие к месту назначения расслабляющим и беззаботным.

Источник: Audi

Интерьер автомобиля напоминает гостиную, а не машину, с диваном и креслами, а также сиденьями, которые превращаются в столы, в комплекте с магнитными кофейными чашками. Сенсорная панель почти полностью окружает интерьер и оснащена дисплеями с технологией отслеживания взгляда.

Источник: Audi

Эти дисплеи невидимы до тех пор, пока не будет дана сенсорная или голосовая команда. Сенсорная панель не только позволяет пассажиру регулировать положение сидений, температуру, освещение и звуковую систему, но и предоставляет тщательно отобранные советы по выбору ресторана и советы по оздоровлению.

16. Czinger 21 C

Источник: Czinger

Это не обычный гиперкар. Czinger 21C, спроектированный и изготовленный в Лос-Анджелесе, штат Калифорния, является первым в мире гиперкаром, напечатанным на 3D-принтере. Автомобиль взволновал людей, поскольку флагман Czinger может продемонстрировать, как 3D-печать может быть жизнеспособным вариантом для мощных транспортных средств.

Источник: Czinger

Двигатель, представленный на 21C, — это 98 унций (2,9 литра) твин-турбо V8, производящий 937 л.с. при 11 000 об / мин. Автомобиль якобы будет разгоняться до 100 км / ч за 1.9 секунд. Производство автомобилей будет ограничено 80 единицами, так что удачи вам в получении одной.

У вас есть любимый футуристический автомобиль? Какие технологии вы хотите в ближайшее время увидеть в автомобилях? На пути к рынку появилось несколько потрясающих электромобилей.

Самые крутые автомобили и футуристические транспортные средства на CES 2020

Вы можете не думать о CES как о автомобильной выставке, но она определенно подходит. В этом году мы увидели полдюжины автопроизводителей и сотни поставщиков.

В то время как большинство автопроизводителей, представивших концептуальные автомобили на выставке, стремятся рассказать о своих технических функциях, таких как интеграция с Amazon Alexa, на выставке этого года мы увидели новый акцент на устойчивости и экологичности.От странного концептуального автомобиля Mercedes-Benz Avatar с компостируемой батареей до планов Toyota построить модельный город в натуральную величину с настоящими людьми, в котором можно будет тестировать экологически чистые автомобили и источники энергии, автомобильная промышленность, похоже, стремится к этому. снизить их воздействие на окружающую среду.

Помимо концептуальных автомобилей, на выставке CES было представлено множество других транспортных средств. Hyundai даже объявила о планах сотрудничать с Uber в области создания беспилотных летательных аппаратов для перевозки людей.Читайте, чтобы в первый раз взглянуть на самые важные автомобили и другие транспортные средства, которые однажды могут украсить дороги и небо рядом с вами.

Объявление

Фискер Оушен

Fisker Ocean — это новый полностью электрический роскошный внедорожник для широких масс. Со стартовой ценой в 30 000 долларов после вычета налогов и полным набором технологий, Ocean — это последняя разработка автомобильного дизайнера Хенрика Фискера, и, похоже, он станет его самым инновационным автомобилем. Внутри Ocean — рай для первопроходцев в технологиях.Вместо центральной консоли есть гигантский экран, который управляет почти всеми функциями автомобиля, от люка на крыше до функций автономного вождения. Экран изгибается внизу в небольшую консоль всего с пятью физическими тумблерами. Вы сможете внести свой депозит в размере 250 долларов, выбрать параметры и, в конечном итоге, запланировать тестовые поставки, начиная с 2022 года, прямо в мобильном приложении Fisker.

Мерседес-Бенц Вижн Автр

Последний концептуальный автомобиль Mercedes-Benz, получивший название Vision Avtr, вдохновлен блокбастером 2009 года « Avatar » и призван продемонстрировать усилия Mercedes и его материнской компании Daimler в области устойчивого развития.Вместо двигателя внутреннего сгорания в Vision Avtr используется батарея, химический состав органических ячеек которой на основе графена полностью свободен от редкоземельных элементов. Батарею можно даже компостировать, в то время как пол из ротанга сделан из индонезийской древесины ручной заготовки, а сиденья — из веганской кожи. И в соответствии с давней традицией появления знаменитостей на выставке CES, не кто иной, как директор Avatar Джеймс Кэмерон представил автомобиль во время основного выступления.

Sony Vision-S

Концепт-кар Sony Vision-S — это попытка японского технологического гиганта закрепиться на выставке CES в мире экологически чистых высокотехнологичных автомобилей.Vision-S имеет «кокон безопасности», состоящий из 33 датчиков (некоторые из которых являются датчиками CMOS в цифровых камерах Sony), которые окружают автомобиль, чтобы обеспечить автономное вождение и функции защиты от столкновений. Внутри салона есть множество развлекательных функций и других технологий, от динамиков, встроенных в каждое отдельное сиденье, и панорамного экрана, который занимает почти всю приборную панель.

Byton

Через два года после своего представления на выставке CES 2018 электромобиль Byton M-Byte наконец-то готов к работе.Китайский автомобильный стартап продемонстрировал готовый к производству образец M-Byte, подчеркнув его технические характеристики. 48-дюймовый дисплей автомобиля сможет отображать потоковое содержимое от CBS, а прогноз погоды по запросу на дорогу будет поступать от AccuWeather. Byton также планирует собственное приложение для планирования поездок под названием Road.Travel, которое будет интегрировано с автомобильной информационно-развлекательной системой и будет предлагать уведомления о близлежащих местах, где можно поесть или посетить, а также поможет с бронированием.

Летающие такси Hyundai для Uber

Uber уже несколько лет обещает летающие такси, и на выставке CES в этом году мы получили представление о том, как они могут работать от Hyundai.Корейская автомобильная компания планирует построить для Uber гигантский беспилотный самолет под названием SA-1, который будет курсировать со скоростью до 180 миль в час и иметь дальность полета 60 миль. SA-1 будет приводиться в движение электродвигателем, который будет соединяться с несколькими несущими винтами и пропеллерами вокруг планера. По словам Hyundai, это увеличит резервирование и сделает авианосец более безопасным. Обе компании планируют запустить летающее такси «в ближайшие годы», хотя никаких конкретных планов не было объявлено.

Audi AI: Я

Концепт-кар Audi AI: ME был анонсирован прошлой весной на автосалоне в Шанхае, но автомобиль прибыл на выставку CES, чтобы продемонстрировать свой список высокотехнологичных функций, включая очки с дополненной реальностью, которые позволяют пассажирам наслаждаться виртуальным полетом по успокаивающему горному ландшафту.Концепция AI: ME также включает отслеживание глаз для управления настройками автомобиля и даже для заказа еды на вынос. Одна из немногих вещей, которых не хватает AI: ME — это космос. В отличие от многих других концептуальных и серийных внедорожников, представленных на выставке в этом году, AI: ME — двухместный.

Lamborghini Huracan Evo

Этот суперкар Lamborghini был выпущен в прошлом году, но на выставке CES он получил техническую практичность с добавлением глубокой интеграции с Amazon Alexa.Виртуальные помощники, такие как Alexa и Google Assistant, некоторое время появляются в автомобилях, но Huracan Evo — один из первых транспортных средств, позволяющих Alexa контролировать почти все функции. Например, вы можете попросить Алексу включить обогрев или отрегулировать освещение автомобиля, в дополнение к выполнению более привычных навыков на основе Алекса, таких как проверка погоды или определение направления движения. Полноприводный V10 Huracan Evo может разогнаться с нуля до 60 миль в час за 2,9 секунды благодаря своему двигателю мощностью 640 лошадиных сил.

Тойота тканый город

Городская концепция Toyota — это на самом деле не транспортное средство, а скорее интригующее видение того, как автомобили могут перемещаться по городским районам в будущем, поэтому мы все равно включаем его сюда. Это настоящий город: японский автогигант планирует очистить 175 акров у подножия горы Фудзи, недалеко от Токио, чтобы построить «Тканый город».

Исследователи будут жить в нем, чтобы тестировать и разрабатывать ряд технологий, таких как автономность, робототехника, личная мобильность, умные дома и искусственный интеллект в реальной среде.Планируется, что в городе проживут 2000 жителей, и он будет действовать как полностью связанная экосистема, работающая на водородных топливных элементах. В частности, будет три отдельные дорожные системы: одна, открытая только для автомобилей, для быстрого передвижения, другая, которая может принять сочетание медленных транспортных средств и пешеходов, и третья, предназначенная только для людей. Это очень похоже на концепции городского планирования, которые уже существуют в городах сегодня, только с футуристическим поворотом.

Фотогалерея выставки CES 2020

Этот информационный бюллетень может содержать рекламу, предложения или партнерские ссылки.Подписка на информационный бюллетень означает ваше согласие с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности. Вы можете отказаться от подписки на информационные бюллетени в любое время.

8 самых футуристических автомобилей на дорогах сегодня

Машины будущего, сегодня

Глядя на машины, стоящие сегодня на дороге, можно подумать, что вы попали в научно-фантастический фильм. Но эти научно-фантастические автомобили реальны, и вам не придется долго ждать, чтобы поставить футуристический набор колес в свой гараж.

Некоторые автомобили имеют усовершенствованный дизайн.У других есть инновационные технологические пакеты, которые позволяют выполнять определенные функции с помощью приложения. Один производитель автомобилей даже предлагает заглянуть в будущее беспилотных автомобилей.

Вот одни из самых футуристических автомобилей на дороге сегодня.

BMW i8

Немногие автомобили воплощают идею футуристического дизайна так, как BMW i8. На первый взгляд, его можно было принять за автомобиль от Tron или за самый последний Бэтмобиль.I8 — привлекательный гибридный спортивный автомобиль , который стоит от 140 700 долларов.

Пожалуй, самая футуристическая особенность i8 — это его «ножничные двери», которые открываются вверх. Двери изготовлены из алюминия, карбона и термопласта — легких материалов, которые позволяют легко открывать и закрывать их.

i8 сделан из углеродного волокна и весит чуть менее 3500 фунтов, что позволяет ему разгоняться с нуля до 60 миль в час за 4 секунды.2 секунды. Он имеет комбинированный рейтинг экономии топлива 76 миль на галлон (миль на галлон) и запас хода 330 миль.

BMW i3

Как и его собрат, ​​BMW i3 имеет очень футуристический дизайн, который помогает ему выделиться из толпы. Но i3 намного доступнее, чем i8 , со стартовой ценой 42 400 долларов без учета льгот.

BMW i3 — это полностью электрический автомобиль, который в основном изготавливается из переработанных и возобновляемых материалов.По оценкам EPA, он расходует 137 миль на галлон в городе и 111 миль на галлон на шоссе. Однако у него меньшая дальность полета — всего 81 миля. Триммер Range Extender (REX) поставляется с двухцилиндровым бензиновым двигателем, который помогает заряжать аккумулятор i3.

Если у вас Apple Watch, есть несколько приложений, которые могут выполнять определенные функции как для i3, так и для i8, например открывать двери, проверять запас хода автомобиля или управлять системой отопления / охлаждения.

Tesla Model X

​​Tesla Model X потрясла рынок, предложив полностью электрический внедорожник с уникальным дизайном и непревзойденными характеристиками.

Двери Falcon Wing модели X открываются вверх и оснащены датчиками, которые могут обнаруживать объекты вокруг автомобиля, что позволяет регулировать их угол открытия, если что-то мешает.

Внутри Model X оснащен 17-дюймовым сенсорным экраном, а обновления программного обеспечения можно автоматически устанавливать через Интернет. Автопилот Tesla, полуавтономная функция вождения компании, может быть добавлен за 2500 долларов. Стоимость Model X начинается с 80 000 долларов.

В конце августа Tesla анонсировала комплектацию P100D для Model S и Model X.Новая батарея на 100 кВтч включает в себя модернизированный режим Ludicrous, который позволяет внедорожнику разгоняться с нуля до 100 км / ч всего за 2,9 секунды. По оценкам Агентства по охране окружающей среды, новая Model X будет иметь запас хода в 289 миль. Однако цена Model X также взлетает с этим обновлением до 135 500 долларов.

Подробнее о Tesla Model X 2016

Alfa Romeo 4C

​​Alfa Romeo 4C имеет устрашающую решетку радиатора и аэродинамический вид, напоминающий космический корабль.

В Alfa Romeo 2016 года используется много углеродного волокна, и он оснащен 1,7-литровым двигателем, который развивает мощность 237 лошадиных сил и крутящий момент 258 фунт-фут. Он может разогнаться с нуля до 60 миль в час всего за 4,1 секунды и достичь максимальной скорости 160 миль в час. Более легкие материалы позволяют легко обрабатывать углы.

4C имеет футуристический вид и является достойным вариантом среди роскошных спортивных автомобилей , но в качестве повседневного водителя он уступает. неудобному внутреннему пространству и ограниченному грузовому пространству.

Подробнее об Alfa Romeo 4C

2016 года

Toyota Mirai

Компания Toyota Mirai использует технологию топливных элементов, которая позволяет ей работать на водороде; его единственный побочный продукт — водяной пар. Mirai имеет запас хода в 312 миль по оценкам Агентства по охране окружающей среды и впечатляющую экономию топлива в 67 миль на галлон вместе взятых. Он начинается с 57 500 долларов, не включая сбор за пункт назначения в размере 835 долларов.

Заправка автомобиля, работающего на водороде, занимает примерно столько же времени, как и заправка обычного автомобиля, работающего на газе.Но прежде чем автомобили с водородным двигателем смогут взлететь, должна быть доступна инфраструктура для заправки водородом. На сегодняшний день Калифорния — единственный штат со значительной сетью водородных станций, но на северо-востоке запланировано больше водородных станций. Это дополнение к инфраструктуре транспортных средств на топливных элементах должно дать автомобили, работающие на водороде, столь необходимый импульс.

Mercedes-Benz SLK

​​Mercedes-Benz SLK получил признание за предложение технологий, ориентированных на его оператора.SLK предлагает стандартную систему мониторинга сонливости водителя, которая измеряет поведение водителя, дорожные условия, поведение рулевого управления, время суток и продолжительность поездки.

Если система подозревает, что водитель проявляет признаки истощения или утомления, она посоветует ему остановиться со значком предупреждения, который выглядит как чашка кофе. Система также может обнаруживать изменение в драйверах.

Учитывая, что 83 000 аварий каждый год связаны с вождением в сонном состоянии, такая система бдительности может спасти жизнь.

SLK также является хорошим выбором среди роскошных спортивных автомобилей . Начиная с 47 000 долларов, он относительно доступен для своего класса.

Подробнее о Mercedes-Benz SLK-Class

2016 года

Volvo XC90

​​Volvo XC90 , который был полностью переработан к 2016 году, получил особое признание за свою современную систему Sensus. , которая получила высокую оценку как одна из лучших информационно-развлекательных систем в своем классе.

Система включает спутниковое радио, аудиосистему с 10 динамиками, Apple CarPlay и Android Auto, а также 9-дюймовый сенсорный дисплей с простым в использовании и отзывчивым интерфейсом. Автомобилистам, живущим в более холодном климате, будет приятно узнать, что система сенсорного экрана по-прежнему работает даже в перчатках.

Стоимость XC90 составляет чуть менее 44 000 долларов, что делает его одним из наименее дорогих роскошных внедорожников среднего размера на рынке.Он расходует 22 мили на галлон в городе и 26 на шоссе, что лучше, чем у многих конкурентов.

Подробнее о Volvo XC90

2016 года

Toyota Prius

Говоря о футуристических автомобилях, важно распознавать автомобили, которые сформировали текущую отрасль. ​​Toyota Prius заслуживает того, чтобы быть включенным сюда, потому что он был опорой движения за чистые автомобили с момента своего дебюта и подтолкнул других автопроизводителей к выпуску более впечатляющие оценки экономии топлива.

Prius был переработан в 2016 году, в результате чего у него улучшенный интерьер, простая компоновка приборной панели и мягкие на ощупь поверхности. Prius продолжает обеспечивать высшие оценки экономии топлива для класса компактных автомобилей . По оценкам Агентства по охране окружающей среды, он получает 54 миль на галлон в городе и 50 на шоссе. Prius начинается с базовой цены в 24 200 долларов. Это напоминание о том, что футуристические автомобили не обязательно должны быть дорогими.

Подробнее о Toyota Prius 2016

Самые футуристические автомобили, которые можно купить прямо сейчас

Большинство редукторов скажут вам, что им нравятся машины с индивидуализированными шинами, двигателями высшего класса и подвеской, способной справиться даже с самыми суровыми дорогами.Но у автолюбителей есть еще один предмет восхищения, который они очень редко обсуждают.

Признают они это или нет, даже самые упорные любители автомобилей скажут вам, что им нравится видеть машины, которые выглядят так, как будто они принадлежат к фантастическому фильму.

И легко понять почему. По правде говоря, эти автомобили привлекательны и интересны по ряду причин, многие из которых не нуждаются в механических знаниях, чтобы пользоваться ими.

Во впечатляющем реве мощного двигателя, заключенного в корпус, есть что-то, что заставляет вас чувствовать, что он может быть задействован в межзвездной космической войне.Это свидетельства современной инженерии, которые одновременно вдохновляют потенциальных дизайнеров автомобилей и заставляют задуматься о том, каков истинный предел инженерной изобретательности человека.

Хотя их немного и они редки, есть машины, которые выглядят так, как будто они принадлежат стоянкам в 2900 году. Эти автомобили фактически доступны для покупки … если у вас есть деньги, чтобы позволить себе одну.

Koenigsegg One: 1

Среди автолюбителей Koenigsegg One: 1 — своего рода легенда благодаря своей способности превышать скорость более 273 миль в час с мощностью более 1161 лошадиных сил в стандартном режиме.Головокружительная скорость и ускорение, которых может достичь One: 1, дают гонщикам ощущения, аналогичные тем, которые, вероятно, испытывают летчики X-Wing.

Этот уличный гоночный автомобиль может похвастаться специализированными дверями с ножничными петлями, карбон-керамическими тормозами и одними из самых элегантных линий, которые только можно представить на автомобиле. Даже взгляд на выхлоп автомобиля больше напоминает космический корабль, который вы ожидаете найти в манерном фильме 80-х, чем настоящую машину.

Но, каким бы впечатляющим и стильным ни был внешний вид, именно интерьер действительно заставляет его чувствовать себя автомобилем из будущего.Сиденья гонщика, неоновые акценты и приборная панель, напоминающая космический корабль, превращают вождение Koenigsegg One: 1 в опыт, который дает водителям ощущение межзвездной поездки на джойстике, а не стандартной гонки по треку.

Автомобиль такого качества не из дешевых, поэтому, если он вам нужен, вам придется выложить минимум 2,9 миллиона долларов за самый базовый комплект, который он входит.

Spania GTA Spano

Этот маленький Известный гиперкар может похвастаться современным дизайном из титановых сплавов, акцентами из углеродного волокна и шасси, которое почти полностью состоит из кевлара.Но не материалы делают эту машину такой футуристической.

На самом деле, дело даже не в том, что он достигает максимальной скорости 215 миль в час с двигателем, достаточно мощным, чтобы разгоняться от 0 до 60 менее чем за 3 секунды.

Скорее, это гладкий внешний вид с уникальными вариантами окраски, вдохновленными Tron , мощной приборной панелью с ЖК-экраном и кнопочным интерфейсом переключения передач, благодаря которым Spano выглядит как дома в научно-фантастическом фильме.

Коллекционерам автомобилей, которым нужен Spano, может быть сложно его получить, хотя бы потому, что только 99 из этих автомобилей производятся в любой конкретный год.На данный момент Spano 2013 года продается по цене более 750 000 долларов, и ожидается, что эта цена вырастет.

The W Motors Lykan Hypersport

Не нужно быть ученым-ракетчикам, чтобы понять, что Lykan Hypersport — это автомобиль, который был специально сконструирован так, чтобы иметь как можно более футуристический вид. Его органичная, но квадратная, гладкая, но угловатая конструкция заставляет людей задуматься, смотрят ли они на реальный автомобиль или на трехмерное изображение, созданное с помощью программного обеспечения.

Внутри W Motors установила одну из первых в мире приборных панелей с голографическим дисплеем в воздухе, который полностью настраивается и полностью интерактивен.Другими словами, им удалось создать удивительные научно-фантастические дисплеи, которые вы видите в Star Trek , Tron и любом другом крупном голливудском фильме … и поместили их в настоящую машину.

При этом автомобиль такой конструкции обязательно будет исключительно редким. Ежегодно производится всего семь таких автомобилей, что делает их одними из самых редких уличных автомобилей в мире. Цены начинаются от 3,4 миллиона долларов.

Devel Sixteen

На первый взгляд Devel Sixteen не совсем похож на настоящую машину.Это похоже на реквизит, который можно ожидать от съемок последнего научно-фантастического гоночного триллера. Тем не менее, это настоящая машина … и она действительно считается одним из лучших суперкаров в мире с максимальной скоростью 348 миль в час.

Один только внешний вид выглядит как прекрасное сочетание космического шаттла и Ferrari, а внутри он столь же футуристичен. Об этом гиперкаре мало что известно просто потому, что когда-либо был создан и продан только один.

Однако Devel объявила, что в будущем их будет больше, и ожидается, что цены начнутся с 4 миллионов долларов.

Lamborghini Egoista

Пожалуй, самый дорогой автомобиль в этом списке, Lamborghini Egoista можно купить только за 117 миллионов долларов. Однако один взгляд на этот автомобиль быстро проиллюстрирует, почему это так. Egoista буквально вдохновлен реактивными истребителями и имеет элементы дизайна, которые отражают это в его машинах, интерьере и экстерьере.

Внешний вид автомобиля очень футуристичен и создан для обеспечения высочайшего уровня аэродинамики, не позволяющего автомобилю буквально взлетать в воздух.

Что еще более интересно, Egoista может быть одним из немногих когда-либо созданных автомобилей, у которых есть кабина, а не сиденье водителя. Он также имеет надпись «NO STEP» на бампере и сигнальные лампы спереди и сбоку.

Проще говоря, именно так мог бы выглядеть отдельный космический корабль — если бы он действительно существовал. Когда-либо был выпущен только один из этих автомобилей, но теоретически его можно купить, если у вас есть деньги.

Tesla Model X

Если вам кажется, что футуристический автомобиль выходит за рамки бюджета, у нас есть для вас хорошие новости.Tesla Model X относительно доступна по цене всего 80000 долларов. Как и все другие автомобили Tesla, этот электромобиль переносит водителя в будущую волну владельцев автомобилей с автомобилем, работающим на электричестве.

Помимо того, что Tesla Model X является одним из немногих роскошных внедорожников, которые работают исключительно на электричестве, она также может похвастаться гладкими линиями и привлекательными дверями Falcon Wing.

Обманчиво футуристичный по своему дизайну и проектированию, Tesla Model X, как ожидается, массово попадет в автосалоны… и ожидается, что он будет распродан.

Lamborghini Sesto Elemento

Этот суперкар итальянского производства известен тем, что он почти полностью состоит из углеродных волокон, а также тем, что его название буквально переводится как «Шестой элемент». Sesto Elemento — самый легкий гоночный автомобиль, доступный для продажи, и весит всего 2200 фунтов.

С точки зрения футуристической привлекательности очевидно, почему мы включили этот автомобиль в список. Похоже, он принадлежит к новейшему фильму «Люди в черном» и может обогнать практически любую существующую машину.(Да, и похоже, что он тоже принадлежит к The Fifth Element .)

Прямо сейчас Sesto Elemento стоит 2,89 миллиона долларов, а из этой серии было выпущено всего 20 автомобилей.

Gibbs Quadski

Gibbs — автомобильная компания, специализирующаяся на создании автомобилей-амфибий — очень похожих на те, что вы, возможно, видели в Johnny Quest и подобных телешоу. В прошлом они сделали ряд моделей, в которых определенно есть что-то в стиле научной фантастики, в том числе 5-местный концепт-кар Humdinga.

Их самым популярным автомобилем был Gibbs Quadski, автомобиль-амфибия с убирающимися колесами, футуристической конструкцией и полностью функциональным морским реактивным двигателем. Хотя это не разрешено на улицах, вы можете купить его — и он может развивать скорость до 45 миль в час на суше.

Новый концептуальный кабриолет EV открывает новое направление для автопроизводителя

Новейший концептуальный автомобиль Audi — это элегантный, зловещий электрический кабриолет под названием Skysphere, в котором технологии, похожие на Бэтмобиль, и агрессивный дизайн сочетаются с роскошными удобствами.

В частности, концепция родстера отличается адаптируемой колесной базой, которая может изменять размеры в зависимости от режимов движения, и цифровой кабиной с выдвигающимся рулевым колесом и педалями, которые предназначены для укладки во время движения автомобиля.

«Это то, что мы называем прогрессивной роскошью», — сказал Хенрик Вендерс, глава Audi, во время мероприятия для СМИ, посвященного цифровому открытию автомобиля во вторник. «Это скорее не машина, это устройство для впечатлений».

Концепт Audi Skysphere

Audi

Концепт-кар представляет собой то, чего, по мнению Audi, может достичь, вероятно, во второй половине этого десятилетия, поскольку он переходит на электрические и автономные транспортные средства, по словам официальных лиц компании.Audi планирует эксклюзивно предлагать электромобили к 2033 году после выпуска своего последнего автомобиля с двигателем внутреннего сгорания в 2026 году.

Концепт Audi Skysphere

Audi

Audi заявила, что Skysphere предназначена для управления самой собой, но на самом деле она не может этого сделать. В настоящее время. Неясно, насколько возможно создание автомобиля с изменяемыми размерами для серийной модели. По данным Audi, его запас хода на электромобиле составляет около 310 миль.

Вендерс сказал, что такие автомобильные бренды, как Audi, должны подумать о том, что может быть возможно с электромобилями, даже если передовые технологии, такие как регулируемая колесная база, могут пока не появиться на горизонте.

«Два автомобиля в одном»

Помимо технологий, автомобиль знаменует новое направление дизайна для люксового бренда, принадлежащего Volkswagen. Гаэль Бузин, глава дизайн-студии Audi в Малибу, сказал, что «многие элементы» автомобиля будут использоваться в будущих серийных автомобилях.

Audi Skysphere concept

Audi

Руководители Audi заявили, что автомобиль, по сути, представляет собой «два автомобиля в одном». Первый — это родстер с агрессивной ездой, способный разогнаться до 60 миль в час примерно за четыре секунды и предлагающий крутящий момент около 553 фунт-фут.Второй — туристический туристический вагон, который будет двигаться сам по себе и расширяться примерно на 10 дюймов, чтобы сделать салон больше и комфортнее.

«Это не просто исследование дизайна, это концепция, показывающая нам, внутренне и внешне, возможности, — сказал Вендерс. «Это концепция, демонстрирующая нам, как мы объединяем опыт вождения автомобиля с захватывающим цифровым опытом. Это два в одном».

Автомобиль был представлен во вторник на Неделе автомобилей Monterey 2021 в Калифорнии, фестивале автомобилей высокого класса, который включает в себя престижное автомобильное шоу Pebble Beach Concours d’Elegance.

Концепт Audi Skysphere

Audi

Новые концепции

Skysphere — первый из нового семейства концептуальных автомобилей, в котором основное внимание уделяется переходу Audi от автомобилей к «устройствам для впечатлений». Второй автомобиль, получивший название Grandsphere, планируется представить 1 сентября, а затем Urbansphere в первой половине 2022 года.

Термин «сфера» предназначен для обозначения внутреннего пространства транспортных средств для водителей и пассажиров. по словам Audi.

Audi Skysphere concept

Audi

«Эти концептуальные автомобили отличаются новым дизайном, который в конечном итоге переосмысливает интерьер, пассажирский салон как центр транспортного средства и больше не подчиняет впечатления пассажиров требованиям технологий», говорится в сообщении компании.

Автопроизводители обычно используют концептуальные автомобили, чтобы оценить интерес клиентов или показать будущее направление автомобиля или бренда.

Audi Skysphere concept

Audi

10 самых крутых футуристических киномашин

Работа

Голливуда — рассказать потрясающую историю, и нет ничего лучше, чем потерять себя в 90-минутном полете фантазии, особенно если в нем есть смехотворная и фантастическая машина.

Movie cars не ограничены производственными затратами, краш-тестами NHTSA или даже законами физики.Они могут делать все, что угодно, идти куда угодно и добираться туда, куда им нужно, в самый последний момент. Они классные, и мы действительно хотим, чтобы эти машины появились в реальном мире.

По-настоящему интересно то, что кое-что из этого на самом деле фильтруется, и мы получаем технические прорывы, о которых не так давно мечтали киноэкраны.

Итак, какие электромобили для фильмов, гибриды и, ну, другие, которые, кажется, основаны на надеждах и мечтах, которые мы хотели бы иметь в дороге, являются лучшими? Итак, вот наш выбор, но мы думаем, что он вызовет некоторую жаркость, и у вас будет свой собственный совсем другой список.Так что не стесняйтесь оставлять комментарии в комментариях.

1. Спиннер — Бегущий по лезвию 1982

Spinner был вымышленным производителем летающего автомобиля, который произвел такое впечатление, что это, возможно, самая известная научно-фантастическая машина в мире. Затем он сыграл эпизодическую роль в трилогии приквелов «Звездных войн», «Пятый элемент» и даже «Назад в будущее II».

Spinner был ранним гибридом, но в нем использовались бензин и антигравитация, а не настройки, к которым мы привыкли.Он работает как обычная машина, но может удобно взлетать по команде и взлетать в небо. В тяжелом тупике мы все мечтали об этой машине.

Скромный Volkswagen Beetle лежит в основе настоящих автомобилей, но футурист Сид Мид (Syd Mead) приступил к работе над машиной, которая, по крайней мере теоретически, была способна к вертикальному взлету и зависанию. Фактически он заменил машину и вертолет.

Производители заказали 25 рабочих экземпляров легендарного производителя нестандартных автомобилей Джина Уинфилда.Но такие предметы, как гидравлические двери Lambo Style, которые вы можете купить для современного гольфа на eBay, опустошили бюджет в 800000 долларов. Было закончено всего два полноразмерных автомобиля, и один из них до сих пор находится в Музее научной фантастики и Зале славы в Сиэтле.

2. Аптера — Звездный путь — 2009

Aptera должен был стать новым прорывом в потреблении топлива, и компания обещала нам 330 миль на галлон при 65 миль на галлон еще в 2005 году благодаря гибридной силовой установке и обтекаемой форме для уменьшения сопротивления.

Конечным результатом стал трехколесный автомобиль, который выглядел как нечто среднее между вертолетом, гоночным автомобилем с открытыми колесами и легким самолетом. Действительно, название означает «бескрылый полет». Это действительно шло к производству, если правительство США профинансирует программу в размере 184 миллиона долларов.

Ну, США сказали нет. Поэтому в 2011 году компания объявила о банкротстве, но не раньше, чем автомобиль появился в «Звездном пути». Это был мимолетный показ, но нам просто нравится фальшивый научно-фантастический вид автомобиля, который на самом деле был предназначен для дорог общего пользования.

Так это была машина для кинотеатра, которую мы просто не поняли? Ну да и нет. ZAP купил эту технологию и по-своему вывел ее на рынок, но она далеко не такая крутая, как оригинальная Aptera.

3. Bugatti — Elysium — 2013

Это расширило само определение автомобиля, и, если честно, это больше похоже на космический корабль. Но зато у него есть логотип Bugatti спереди, и это выбранный вид транспорта для супербогачей, которые населяют закрытый поселок, который они называют Элизиумом.Он даже идет с роботами-телохранителями.

Разве не странно, что Илон Маск теперь предлагает сообщество на Марсе для тех, у кого есть 100 тысяч и более, чтобы потратить на билет? Просто мысль.

Это был интересный маркетинг и со стороны Bugatti, потому что он буквально поддерживал элитарное мнение о том, что одни люди просто лучше, чем другие, и жители Элизиума, управляющие Bugatti, действительно выглядели не очень хорошо.

Он оснащен четырехионным двигателем и является надводным летательным аппаратом.Мы тоже не знаем, что это значит, но технически автомобиль не поступит в продажу до 2154 года, так что у нас есть время проработать детали.

А пока мы можем просто наслаждаться двухцветной цветовой схемой торговой марки Bugatti, безумными характеристиками, и мы просто замалчиваем тот факт, что это может быть вовсе не автомобиль.

4. Citroen DS Cabriolet — Gattaca — 1997 год

Генетически неполноценный Итан Хоук отправляется в космос, покупая гены Джуда Лоу, и тогда все становится по-настоящему запутанным.Они ездят на футуристических турбированных автомобилях, но все они основаны на моделях 1960-х годов, и вряд ли Rover P6 — самый популярный автомобиль.

Нам действительно нужен Rover P6 с турбинным двигателем? Ну, наверное, нет, но есть определенная извращенная привлекательность в автомобилях старой школы, переделанных с использованием современных электрических технологий. Мы предпочитаем Citroen DS, который сам по себе стал культовым автомобилем благодаря высокотехнологичному подходу к той эпохе.

Оригинальный DS был эталоном качества езды, это был первый автомобиль с дисковыми тормозами, и сейчас он прибит к классике.Кабриолет — это большая редкость, и нам нравится идея, что они будут оснащены электромоторами и навсегда останутся на дороге.

5. Отчет меньшинства — Lexus 2054

Lexus, представленный в этом блокбастере 2002 года с Томом Крузом в главной роли, и мы действительно думаем, что он выглядит потрясающе.

Он выглядит лучше, чем любой Lexus, который мы видели в последнее время, хотя похоже, что передняя часть, вероятно, должна быть задней под определенными углами. Он работает на водородных топливных элементах, которые приводят в действие электродвигатель мощностью 500 кВт, и оснащен массой функций безопасности, включая противоударную конструкцию, биометрическую безопасность, а также некоторые другие интригующие функции.

Автомобиль весит всего 2300 фунтов благодаря монококу из углеродного волокна и титана, который компания Pagani создала всего несколько лет спустя.

Он оснащен технологией автономного вождения, музыкой, которая автоматически меняется в зависимости от настроения пассажира, и голосовыми командами, в том числе отправкой вашего заказа на ужин в духовку дома. Он также может похвастаться проекционным дисплеем, круиз-контролем с лазерным наведением, распознаванием жестов, камерами, закрывающими вид сзади, а не зеркалами, сонарным ассистентом парковки и системой предотвращения аварий.

Мы действительно не так уж далеки от всего этого. 14 лет назад это было фантастическое безумие, сейчас это можно заказать в большом количестве.

6. Джонни Кэб — Вспомнить все — 1990

Помните кабину со смутно звучащим электричеством, в которой проснулся Арнольд Шварценеггер? В этой причудливой научно-фантастической игре 1990 года было автономное такси, которое, как оказалось, имело физическое изображение мозга автомобиля, объединяющее автопилот и Siri.

Это довольно грубая машина, но это старый фильм, но интересно видеть, как мы представляли себе беспилотные автомобили более 25 лет назад.Драйвер для Android просто не нужен. Теперь мы это знаем. Может быть, они знали это тогда, но говорящая машина могла не иметь такой кинематографической привлекательности.

Но посмотрите, что происходит. Автономный парк микроавтобусов, курсирующих по городу. И снова Илон Маск продолжает говорить о чем-то очень похожем с микроавтобусом на платформе Model X. Возможно, босс Tesla смотрел слишком много фильмов…

7. Железный человек 3 — Audi R8 etron — 2013

https://www.youtube.com/watch?v=YCTEtq0giTc

Мы практически исключили эту машину из чистого зла.К настоящему времени он должен был быть в выставочных залах, и единственное место, где мы действительно видели его, — это большой экран с Робертом Дауни-младшим за рулем.

В этой машине нет ничего особенно продвинутого, поэтому она нам так понравилась. Это было реально, и это приближалось, и это была просто сексуальная технология. Audi R8 — действительно хорошая машина. По сути, это Lamborghini Huracan с лучшими формами и отделкой. Так что электрическая версия стала хитом.

Проект отключается, включается, выключается, снова включается, и теперь мы начинаем задаваться вопросом, увидим ли мы когда-нибудь автомобиль с 456 л.с. и 679 фунт / фут крутящего момента.Автомобиль мог проехать 280 миль на одной зарядке и мог разогнаться до 100 км / ч за 3,9 секунды, хотя вы должны предположить, что он мог бы ехать быстрее, если бы Audi еще раз попробовала аккумулятор и инвертор.

С недавним стремлением Audi к электричеству логика подсказывает, что машина скоро появится, но до нас начинают доходить слухи об обратном. Audi действительно может убить этот электромобиль, прежде чем он действительно заработает. То, что должно было стать триумфальным дебютом на киноэкране для популярного электромобиля, на самом деле стало раздражающим напоминанием о том, что Audi дразнила нас, а затем отказала нам.Кроме того, Iron Man 3 был ужасен.

8. Летающее такси — Пятый элемент

Хорошо, это вообще не имеет отношения к реальному миру, но мы все равно любим красочные приключения Люка Бессона. Оглядываясь назад, можно сказать, что в сцене погони слишком много продакт-плейсмента McDonald’s.

Что касается летающего такси с Брюсом Уиллисом за рулем, оно может быть более или менее каким угодно. Этот автомобиль 23-го века, очевидно, во многом заимствован у New York Yellow Cab, а полицейские машины также основаны на автомобилях полиции Нью-Йорка.Но это почти все, что касается реальности.

В машине есть намеки на 1930-е годы, есть некоторые штрихи ар-деко и массивная решетка радиатора, несмотря на то, что она не может служить никакой цели. Это еще одна забавная и зрелищная машина, которая действительно не нуждается в научных объяснениях, просто наслаждайтесь безумием и Миллой Йовович в «этом» костюме.

9. Легкий бегун — Наследие Трона 2010

https://www.youtube.com/watch?v=2bcsjh-aoao

Tron Legacy вряд ли побеспокоит таких, как «Бегущий по лезвию», когда речь идет о величайших фильмах, которые мы когда-либо видели, но это не значит, что «Бегущий по свету» не заслуживает своего места здесь.

Фильм был феерией спецэффектов, и «Бегущий по свету» действительно выглядит нужным. Он загружен оружием, в том числе легкими лентами торговой марки, ракетной установкой, минными пусковыми установками сзади и многим другим.

Он также был разработан, чтобы быть эквивалентом Jeep Wrangler в Tron, скрещенного с Ferrari, и имеет такие аккуратные элементы дизайна, как подвеска, вращающаяся вокруг колес. На самом деле это больше похоже на скрещивание Ariel Nomad с автомобилем Формулы-1 1960-х годов.

Это машина, которая работает на сетке, и у нее есть маленькие шипы, которые выступают из колес для езды по пересеченной местности.Это по-своему круто.

10. DeLorean — Назад в будущее 2

Это просто должно было случиться, не так ли? Скрипучий ДеЛориан во втором фильме сильно преобразился и поднялся в воздух.

Теперь вы можете спросить об источнике питания, но это машина с конденсатором потока, который работает на всем, от плутония до садовых отходов. Док даже пытается употребить виски в одной злополучной попытке. На самом деле не имеет значения, что заставляет его летать, но забавно, что производители думали, что к 2015 году у нас появятся летающие машины.Если они вообще об этом думали.

DeLorean был вдохновляющим выбором для фильма, а автомобиль известен не меньше, чем актеры. Если вы не знаете историю о Джоне Делориане, закончившемся массовым уловом ФБР и комнатой, полной кокаина, то поищите ее.

Для тех, кто любит, есть целый подтекст в этом счастливом семейном приключении с летающей машиной и Майклом Джей Фоксом в расцвете сил.

Мы все уже смотрели эти фильмы слишком много раз, но летающий DeLorean остается классикой движущихся автомобилей на все времена, а когда он бежал по садовым отходам, он также был идеальной чистой машиной.

7 футуристических автомобилей, которым стоит ждать

Новая книга журнального столика, Текущее: новые колеса для пост-бензиновой эпохи (Гештальтен, ноябрь 2018 г.) описывает запутанную историю и (потенциально) светлое будущее электромобилей. и заставляет нас чувствовать себя очень, кхм, взволнованными тем, что должно произойти. Почти сразу после того, как электричество стало портативным, с изобретением перезаряжаемой батареи в середине 19 века, производители автомобилей воспользовались преимуществами этой новой формы энергии, применив ее к велосипедам, трехколесным транспортным средствам, а затем к багги и автомобилям.

Таким образом, электромобили были одними из первых моторизованных видов транспорта, и у них было много преимуществ перед конкурентами, работающими на паровом или бензиновом двигателе. В эпоху, когда двигатели внутреннего сгорания нужно было заправлять летучим топливом, запускать вручную с помощью гигантских кривошипов, которые были склонны к опасным откатам, и выдавали на выходе извергающий шлейф ядовитого дыма, электромобили можно было просто включить и водить бесшумно. И хотя заправочные станции все еще были новинкой, электричество, особенно в городских условиях, где проживает большинство владельцев автомобилей, становилось все более распространенным явлением.К 1900 году каждый третий автомобиль на улицах Америки был электрическим.

Но по мере того, как увеличивалась дальность поездки, а электрический стартер делал управление автомобилем более простым и менее строгим, а бензин становился все более доступным, популярность электромобилей уменьшалась. На протяжении десятилетий электроэнергия стала уделом повседневных транспортных средств для ближнемагистральных перевозок, таких как тележки для гольфа, трайки для обеспечения соблюдения правил дорожного движения, вилочные погрузчики и буксиры для взлетно-посадочных полос в аэропортах. Но с новыми технологиями, новыми проблемами изменения климата, возникающими в результате сжигания углеродсодержащего топлива, и новой нормативной средой, которая стимулирует инновации с нулевым уровнем выбросов, электромобили переживают новый период расцвета.

Current демонстрирует эту зарождающуюся тенденцию с великолепными изображениями и интересными комментариями к десяткам концептуальных, прототипов и серийных автомобилей — на двух, трех и четырех колесах.