ПОЛИРОВАТЬ — это… Что такое ПОЛИРОВАТЬ?

полировать — См …   Словарь синонимов

ПОЛИРОВАТЬ — ПОЛИРОВАТЬ, полирую, полируешь, несовер. (к отполировать), что (от франц. polir). Придавать поверхности зеркально гладкий вид путем натирания, трения. Полировать мебель. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 …   Толковый словарь Ушакова

ПОЛИРОВАТЬ — ПОЛИРОВАТЬ, рую, руешь; ованный; несовер., что. Натирая, придавать блестящий, гладкий вид чему н. Полированные панели. П. металл, камень. | совер. наполировать, рую, руешь; ованный и отполировать, рую, руешь; ованный. | сущ. полирование, я, ср. и …   Толковый словарь Ожегова

ПОЛИРОВАТЬ — что, франц. чистить, гладить твердую вещь, глянцевать нем., лощить, зеркалить, ниж. личить (лице), наводить лоск, гладь, блеск. ся, страд. | о человеке понатереться в хорошем обществе. Стол выполирован, отполирован. Дополировался я до поту.… …   Толковый словарь Даля

полировать — шлифовать выравнивать — [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность Синонимы шлифоватьвыравнивать EN smoothslick …   Справочник технического переводчика

полировать — I. ПОЛИРОВАТЬ I polir, нем. poliren. 1. Придавать поверхности зеркально гладкой путем натирания, трения. БАС 1. Полировать гладить, лощить, гранить, чистить, шлифовать. Ян. 1806. На мельницу, где каменья пилуют и полируют. 1725. Поход. журн. 23.… …   Исторический словарь галлицизмов русского языка

полировать — ую, начиная с Петра I; см. Смирнов 230. Через нем. роliеrеn (с ХV в.; см. Шульц–Баслер 2, 576) из франц. polir, лат. роlīrе полировать, чистить ; см. Клюге Гётце 451 …   Этимологический словарь русского языка Макса Фасмера

полировать — Заимств. из нем. яз., где polieren < франц. polir «шлифовать, полировать», восходящего к лат. polire «отделывать» …   Этимологический словарь русского языка

ПОЛИРОВАТЬ. — Из нем. яз., в котором polieren является переоформлением фр. polir «шлифовать, полировать», восходящего к лат. polire «отделывать» …   Этимологический словарь Ситникова

Полировать — несов. перех. Придавать поверхности зеркально гладкий вид путем натирания, трения. Толковый словарь Ефремовой. Т. Ф. Ефремова. 2000 …   Современный толковый словарь русского языка Ефремовой

Чем полировать лак на авто: полировка лакокрасочного покрытия

После того, как машина покрашена и покрыта лаком, некоторые автолюбители полагают, что работа закончена и теперь можно долго кататься на ней, не заботясь о внешнем виде. В действительности это не так и транспортному средству, чтобы оно имело представительный вид, предстоит еще одна процедура, а точнее целых две – шлифовка и полировка. Проводятся они не сразу, а по истечении нескольких недель, которые отводятся на завершение процессов полимеризации лакокрасочного покрытия. Условия гаража, как бы ни старался владелец авто, существенно отличаются от идеальных, а потому неизбежны незначительные дефекты. Причиной их возникновения являются мелкие частицы пыли, попадающие на не успевший засохнуть лак, повышенная влажность воздуха при покраске и сушке, а также отдельные недочеты и ошибки в работе. Бояться этого не стоит, но чтобы транспортное средство выглядело, как только что сошедшее с конвейера, над ним требуется еще немного поработать.

Ликвидация окрасочных дефектов

Какие дефекты могут возникнуть при нанесении лакокрасочного покрытия автомобиля? Чаще всего можно обнаружить следующее:

• частицы мусора и пылинки на окрашенной поверхности;
• апельсиновая корка;
• матовые участки;
• прорвавшиеся пузырьки.

На свежеокрашенном авто любые шероховатости и вкрапления особенно заметны. Если лак блестит неравномерно, а местами имеет матовые пятна, это естественно вызывает недовольство владельца транспортного средства результатами своего труда. Кроме того, во время сушки и полимеризации покрытия автомобиля могут образоваться небольшие провалы в местах восстановления геометрии кузова, от которых тоже следует избавиться. Все это вызывает желание как можно быстрее приступить к устранению дефектов. Однако спешить нельзя и перед тем как начитать полировать авто, следует выждать месяц, чтобы краска и лак успели окончательно затвердеть.

Процесс доведения внешнего вида лакокрасочного покрытия автомобиля до идеального состояния включает два этапа. На первом проводится шлифовка, на втором – полировка поверхности кузова.

Эти две операции вполне по силам любому владельцу транспортного средства, поэтому бояться этих работ не стоит. Для того, чтобы удалить все имеющие дефекты поверхность авто сначала шлифуется при помощи водостойкой наждачной бумаги с размером зерна от 2000 до 4000. Такая работа обычно проводится мокрым способом.

Если имеется шлифовальная машинка, то для обработки лакокрасочного покрытия автомобиля потребуется абразив с размером зерна от 1000 до 4000. В этом случае шлифование проводится в сухую. Сначала используются более крупные абразивы, которые способны быстро удалить имеющиеся дефекты. По ходу шлифовки производится переход на все более мелкие абразивные материалы. В результате лак обретает идеально гладкую поверхность, а имевшиеся после покраски неровности и вкрапления исчезают.

Этапы полировки

Полировать лак авто потребуется несколькими видами материалов. Работа состоит из двух этапов:

• абразивная полировка;
• защитная полировка.

По своей сути первая стадия представляет собой очень точную шлифовку, при которой поверхность лакокрасочного покрытия автомобиля обретает окончательную гладкость. Чем полировать машину зависит от цвета ее кузова. Черные и темные авто требуют более качественной обработки. Для того чтобы полировка лака получилась максимально эффектной, сначала используются крупно-абразивные пасты, затем мелко-абразивные и завершают этот этап работ безабразивными составами. Легче всего полировать лак автомобиля серебристого цвета. Их владельцам достаточно иметь в своем арсенале крупно- и мелко-абразивные пасты. Дальнейшая полировка авто такого цвета видимого эффекта не принесет.

Обычно лак, нанесенный на кузов машины, имеет толщину около 35–40 мкм. Стандартная абразивная полировка приводит к потере 3–5 мкм, поэтому транспортное средство может в среднем выдержать 6–8 таких обработок. Учитывая это, без особой необходимости использовать абразивные материалы не стоит. Полировать авто абразивными составами можно как вручную, так и при помощи полировальной машинки. В последнем случае для каждого вида полироли следует иметь свой круг. Дело в том, что отличающиеся по составу пасты для полировки покрытия автомобиля требуют разной плотности поролона, которым покрыта его рабочая поверхность.

Использование неподходящих дисков может привести к появлению дефектов лакокрасочного покрытия, которые потом будет очень сложно устранить. То же самое может произойти, если полировать на повышенных оборотах или неправильно прижимать инструмент к обрабатываемой поверхности.

После использования абразивных паст поверхность автомобиля обретет шикарный блестящий вид, но сохранится он недолго, если не предпринять дополнительных защитных мер. Лак требуется покрыть специальным слоем, который будет длительное время предохранять авто от воздействия окружающей среды. Такой способ обработки называется «защитная полировка». На этом этапе производится устранение микроскопических царапин и формирование дополнительного покрытия, от стойкости которого будет зависеть, как часто потребуется такую работу повторять. Полировать лак автомобиля можно:

• восковыми и силиконовыми полиролями;
• полимерными составами.

Все остальные марки материалов, имеющиеся в продаже, так или иначе являются разновидностью или комбинацией этих основных классов средств защиты лакокрасочного покрытия.

Преимуществом восковых и силиконовых полиролей является их ценовая доступность и простота использования. Полировать ими легко даже новичку, но следует иметь в виду, что после посещения 4–6 моек процедуру придется повторить вновь.

Восковые полироли являются наиболее старым и испытанным средством для придания блеска кузову автомобиля. Благодаря низкой цене и высокому качеству покрытия, которое создает такая полировка, у этого вида продукции существует множество сторонников.

Силиконовые полироли, часто продаваемые в виде аэрозолей, менее экономичны, но привлекают особой простотой использования. С их помощью можно в рекордно короткий срок отполировать свою машину, но как уже говорилось, продержится созданное покрытие недолго. Если транспортное средство используется нечасто и ездит по чистым улицам, то восковые или силиконовые полироли являются оптимальным решением проблемы ухода за лакокрасочным покрытием автомобиля.

Тем, кто вынужден ежедневно находиться в дороге, и при этом желает, чтобы его машина все время выглядела идеально, отлично подойдут полимерные композиции. Они образуют защитный слой, способный длительное время противостоять ультрафиолетовому излучению, перепадам температур, дорожным химическим реагентам, птичьему помету и многим другим факторам, способным повредить лак автомобиля. Стоимость их существенно выше, чем у полиролей на основе воска, но и эксплуатационный ресурс создаваемого при их помощи покрытия значительно дольше. Полимерные композиции – наиболее перспективное направление развития средств по уходу за лакокрасочным покрытием автомобиля. Большинство таких материалов выдерживают 10–12 и более моек. Конкретный результат будет зависеть от химического состава полироли, который бывает весьма разнообразен, и условий эксплуатации.

Какую полироль выбрать?

В продаже имеется множество отличных полимерных составов, позволяющих полировать автомобили различных цветов и оттенков. Хорошо работают полироли с нано присадками. Многим нравится использовать композиции, в состав которых входит политетрафторэтилен, которые называют «тефлоновыми». Несколько большей долговечностью отличаются полироли на эпоксидной основе. В последнее время особую популярность обрело «жидкое стекло». Благодаря уникальному составу и хорошей адгезии с лаком, эта полимерная композиция выдерживает до 50 посещений бесконтактных моек. К ее достоинствам можно отнести:

• превосходные грязе- и водоотталкивающие свойства;
• сохранение цвета авто и придание ему яркого блеска;
• не требует использования полировальной машинки;
• простота нанесения.

Недостаток у этой полироли только один – высокая цена.

Наиболее качественную полировку можно сделать в условиях специализированного автосалона силами профессионалов, знакомых со всеми тонкостями этого процесса. Но далеко не все готовы платить за такую услугу и желают провести работу своими руками.

Если осуществлять обработку лакокрасочного покрытия автомобиля в гаражных условиях, то потребуется закупить несколько видов полироли для осуществления абразивной и защитной полировки.

Также понадобятся различные расходные материалы: наждачная бумага, ветошь, салфетки, разнообразные моющие средства и растворители. Кроме того, весьма желательным будет наличие инструмента – полировочной машинки, так как вручную проводить такие работы регулярно достаточно тяжело. Исходя из всего этого, многие автолюбители предпочитают компромиссное решение вопроса. Сложные виды работ они доверяют автосервису, а легкую полировку осуществляют самостоятельно. В этом случае можно обойтись без закупки дорогого инструмента.

Интересное по теме:

Зачем нужно полировать автомобиль? |Brilliant Detail

Всё просто и очевидно: полируют кузов, чтобы убрать все царапины. Без царапин кузов блестит и переливается, а машина выглядит, как новая.

Но что подталкивает владельцев авто удалять царапины? Каковы истинные причины в необходимости и желании клиентов детейлинг-центров удалять царапины с кузова и регулярно вкладываться деньгами в поддержание внешнего вида своего авто?

Полировка машины избавляет от неприятных сравнений

Часто владелец покупал авто новым, в салоне. Приятные эмоции и воспоминания остаются в голове надолго, если не на всю жизнь. Покупатель запоминает картинку «как в рекламе»: девственный кузов без изъянов, в заводском силиконовым консерванте, с черными, как уголь уплотнительными. резинками и с слепящим, зеркальным хромом решетки радиатора.

С этой картинкой он будет сравнивать свой авто каждый раз, подходя к нему на парковке или забирая с автомойки. «Рекламная» картинка в воспоминаниях не блекнет и не тускнеет со временем, чего не сказать о машине. Время не щадит никого и ничего, а законы физики работают для всех одинаково.

Если новенький авто не стал с первого дня музейным экспонатом, то скоро владелец начнет рефлексировать на тему, как выглядит его авто сейчас и как он выглядит «на картинке» в его голове. Такое сравнение неприятно и болезненно.

очередь БМВ на детейлинг в Brilliant Detail

Мелкие, круговые царапинки от моек, паутиной покрывшие весь кузов в солнечную погоду раздражают до аллергического зуда. Длинные продольные царапины на капоте, крыше и багажнике дают понять, что зря счищал снег зимой так рьяно. Матовые фары, посеченные песком и камнями, ответят на вопрос «что не так со светом в дождливую погоду?». Станут заметны царапины под ручками от ежедневных касаний ногтями и кольцами. Внезапно бросятся в глаза царапины на дверях, которые поставил «сосед по парковке», открывая свои двери до характерного стука. Матовые пятна от самостоятельного оттирания чего-либо кухонной губкой и пальцами… Причин миллион: увидеть, сравнить и расстроиться.

Владелец того авто пригоняет его на полировку в детейлинг-центр, чтобы настроение не падало в уровень плинтуса, каждый раз при «встрече» с ним. По этим же причинам, владельцы таких авто, покупают клубные карты в фитнесс и оплачивают косметолога для своей спутницы…

Полировка автомобиля избавляет от чувства стыда и неловкости

когда покупаешь авто с пробегом, когда продаешь свой авто и когда ездишь на машине, которая «обязана» выглядеть ухожено.

Люди привыкли все сравнивать: девушек, зарплаты, отпуски… и машины не исключение. Мы сравниваем, как выглядит авто сейчас и во момент его покупки в салоне. Как выглядит на фоне остальных авто в потоке и на парковке. Если видим такую же марку и модель, то обязательно состоится мгновенный ментальный батл: у кого чище, ярче и сочней… И всегда хочется быть победителем.

Например, БМВ — икона стиля, тренда, успешности и современности. Нет смысла покупать «свежий» BMW на последние деньги, чтобы не ухаживать за ней и кататься, как на обшарпанной «девятке». Ни один владелец БМВ не хочет, чтобы его за глаза назвали нищебродом или чумазойдом. БМВ — это уровень. Если ты до этого уровня не дотягиваешь, то тебя быстро вычислят и посмеются. От этого бывает неловко и чуть-чуть стыдно.

Внешний вид, который говорит сам за себя: «Эй, смотри, как я выгляжу! За мной следили, меня любили, ценили и в меня вкладывались».

Другой пример — покупка авто с пробегом. Люди не выбирают просто дешевую машину, они покупают дорогой автомобиль по-дешевле. Например, выше классом. Не важно, что на спидометре почти 70 тысяч пробега, этот авто — новый. Новый лично для покупателя и об этом непременно все должны узнать.

Никто в здравом уме не будет вешать табличку на лобовое стекло или рисовать на дверях смываемой краской «Смотри, это моя новая тачка». Авто запишут в детейлинг-центр на полировку, химчистку и другие процедуры, которые сотрут память о старом владельце и обнулят все время его эксплуатации высеченное на кузове в царапинах и потертостях.

На обратной стороне медали — продажа своего авто. Все хотят продать выгодно, быстро и без лишнего геморроя. Никто не хочет правдиво отвечать на неудобные вопросы про царапинки, отличия цвета после локальной покраски, про сколы и другие косметические мелочи. Это слегка унизительно, неловко. А если вскрывается непреднамеренный обман — стыдно.

Полировка авто избавляет от этого. Полировка выравнивает блеск всего кузова после покраски, удаляет все следы неаккуратного владения…, но основная фишка полировки авто перед продажей — его внешний вид, который говорит сам за себя: «Эй, смотри, как я выгляжу! За мной следили, меня любили, ценили и в меня вкладывались». В 9 из 10 случаях потенциальный покупатель забывает обо всех подготовленных вопросах и готов подписать договор купли-продажи.

Полировка машины надолго повышает настроение

У вас улучшается настроение, когда забираете авто с мойки? А если авто перестанет пачкаться вообще?

Мерседес — автомобиль, который внутри Садового кольца встречается чаще любого другого. Мерседес — автомобиль, который реже любого другого встречается грязным. Даже убогой московской зимой складывается стойкое ощущение, что вся слякоть облетает Мерседесы стороной и прямой наводкой прилипает в какой-нибудь многострадальный Хёндай. В дождь с Мерседесов вода мгновенно слетает, летом на них не оседает пыль… Что есть такого у их владельцев, чего нет у владельцев БМВ или Лексусов?

Полировка удаляет все царапины и делает кузов идеально гладким. На гладкий кузов наносится любое защитное покрытие (жидкое стекло, керамика или воск), которое увеличивает поверхностное натяжение поверхности… проще говоря — делает кузов «скользким», но не «жирным». Ни грязи, ни воде не за что зацепиться на кузове и они слетают под потоками встречного воздуха в движении и под силой притяжения при стоянке.

В итоге машина чистая в любую погоду, а чистая машина = хорошее настроение.

Если обратить внимание на дороге не только на Мерседесы, то увидите, что десятки других марок и моделей в любую погоду остаются чистыми и блестящими. Это результат полировки и нанесенного защитного покрытия, а полировать и защищать можно любой кузов: и БМВ, и Лексус, и любого другого авто… даже многострадального Хёндай.

РЕЗЮМЕ:

Полировка избавляет кузов авто от мелких и глубоких царапин, от матовых пятен, следов насекомых, битума, помета, липы. Кузов после полировки блестит столь ослепительно, что у других автовладельце завистливо текут слюни. Отполированный кузов меньше пачкается, а защищенный керамикой или стеклом не пачкается почти совсем…

Кроме это вы получаете то самое чувство победителя всех ментальных батлов; несгибаемый апломб и отличное настроение; кучу свободного времени, сэкономленного на автомойках и переходите на «уровень» выше, с которого видно всех нищебродов и чумазойдов, которые купили на последние деньги «тачки не по карману».

Нужно ли полировать автомобиль после покраски

Лакокрасочное покрытие автомобиля с каждым годом становится все тоньше. Производители стараются экономить на материалах, переводят производство на новые экологические нормы. В результате даже незначительное воздействие уже оставляет следы на кузове. Таким образом, расходы по защите ЛКП перекладываются на плечи автовладельцев.

Чтобы не дожидаться появлений ржавчины, необходимо наносить защитный слой уже на новую покраску. Тем более, если она была проведена не в заводских условиях.

Зачем полировать новое ЛКП

Одной из задач полировки новой покрашенной детали является защита от механических, абразивных, химических воздействий, которые в изобилии присутствуют на дороге. В результате автомобиль быстро теряет представительность, а повреждения краски могут превратиться в ржавчину. Полировка с защитным составом поможет предотвратить преждевременное старение машины.

Другой причиной озаботиться полировкой является несовершенство техпроцесса окраски. Чтобы соблюсти заводские нормы, необходимо использовать специальные герметичные камеры. Только так можно обеспечить отсутствие пыли и соринок. Каким бы чистым ни было помещение, в воздухе все равно присутствуют мелкие пылинки. При покраске взвесь легко прилипает к поверхности.

Помимо пыли испортить поверхность ЛКП могут лопнувшие микропузырьки, неровность наложения материалов. Такие дефекты не только портят внешний вид, но и являются потенциальными очагами образования коррозии.

Как проводят полировку

Конечно, лучший результат даст обращение в специализированный сервис. Там для работы есть профессиональное оборудование, качественные проверенные материалы, и, что немаловажно, опыт. Мастер определит, нужна ли произвести абразивную полировку или другие виды обработки.

Упрощенно процесс подготовки и полирования можно описать следующими процедурами:

• мойка кузова и просушивание внешних элементов;
• оклеивание защитными материалами стекол, пластиковых и резиновых частей кузова;
• шлифовка кузова наждачной бумагой или машинкой;
• обезжиривание поверхности ЛКП;
• нанесение полировального состава в несколько слоев и растирка их шлифовальной машинкой с мягкой насадкой.

Технология нанесения защитных составов, таких как жидкое стекло, может отличаться.

Интервал между окрашиванием и полировкой

Свежую краску полировать нельзя, даже если кажется, что ЛКП приобрело необходимую твердость. Правильнее всего обратиться в сервис, где производилась работа или магазин, где краска приобреталась. Консультанты и мастера объяснят, сколько точно нужно выждать.

Как правило, достаточно 3-4 недель.

За этот период лакокрасочное покрытие приобретет необходимую прочность. Если не известно, когда производилась окраска, то лучше выждать рекомендуемый период дополнительно во избежание порчи ЛКП. При обращении в сервис подобные проблемы будет решать квалифицированный специалист под гарантию компании.

Как полировать нержавеющую сталь – рекомендации от ТК Газметаллпроект

Нержавеющая сталь широко применяется для изготовления трубопроводов, производства промышленного оборудования, а также бытовой техники и различных предметов повседневного обихода. Она приобрела большую популярность благодаря защищенности от коррозии, долговечности, выгодным эксплуатационным характеристикам и эстетичному внешнему виду. Перед использованием нержавеющая сталь проходит многоступенчатую обработку, и ее финишным этапом является полировка — выравнивание поверхности с устранением мелких дефектов. Как отполировать нержавеющую сталь?

Механическая полировка нержавейки

Традиционный метод выравнивания металлической поверхности — механическая полировка с применением абразивных материалов. С ее помощью можно не просто выровнять поверхность, а придать ей зеркальный блеск. Полированные изделия отлично смотрятся, это дает возможность использовать их во внешнем и внутреннем декоре помещений. Их применяют для отделки стен, изготовления различных бытовых предметов и не только.

Полировка проводится с использованием абразивных лент и кругов. Они воздействуют на металлическую поверхность и счищают тонкий слой металла, устраняя даже незначительные неровности. Различают два основных этапа полировки:

• Черновая обработка. Для нее используются крупнозернистые абразивные ленты и круги. При контакте абразива с металлом оплавляется поверхностный слой, а все неровности счищаются, в результате поверхность становится совершенно ровной.
• Финишная обработка. Она выполняется с использованием тонкодисперсных паст и порошков. Они более мягко воздействуют на металл, в результате обработки поверхность приобретает зеркальный блеск.

В домашних условиях, а также в небольших производственных цехах и мастерских для механической шлифовки поверхности чаще всего применяются УШМ — угловые шлифовальные машины, которые также называют «болгарками». Также работы могут проводиться с использованием токарных станков или пневматических напильников. Если необходимо обработать поверхность сложной формы, работы могут проводиться только вручную.

Химические методы полировки нержавейки

Удалить тонкий верхний слой металла и выровнять поверхность можно не только с помощью механической обработки. Для этого также используется химический способ — травление, то есть воздействие агрессивным химическим веществом. Минусами этого метода является токсичность применяемых веществ, а также невозможность добиться зеркального блеска. Однако у травления как у способа полировки есть и несколько весомых преимуществ:

• Быстрота. Обработка поверхности, в отличие от механической полировки, потребует всего несколько минут.
• Возможность обработать детали любой формы и конфигурации. Не требуется тратить силы на ручную полировку металла.
• Не требуется источник электроэнергии. Проводить травление можно в любых условиях.

В качестве средств для полировки часто используют растворы кислот. Начальный этап обработки выполняется с помощью серной кислоты, а финишная полировка — с использованием раствора азотной кислоты. Другой вариант — использование щелочных сред. Они не могут выровнять металл, однако убирают ненужные оксидные пленки.

Более безопасным и удобным в применении вариантом являются специальные полировочные пасты, в составе которых присутствуют кислоты и хлориды. Такие пасты удобны для нанесения благодаря желеобразной консистенции, однако они требуют осторожного обращения. Входящие в их состав компоненты ядовиты для человека. Перед их применением поверхность необходимо очистить от загрязнений и обезжирить. Обработанное металлическое изделие промывается струей проточной воды для удаления остатков полировочной пасты.

Электрохимическая полировка нержавейки

Еще один востребованный способ обработки поверхности нержавеющей стали — электролитический процесс. Такая полировка проводится по следующему принципу: деталь погружается в электролит и подсоединяется к источнику тока. Деталь играет роль анода, в качестве катода используется специальная токопроводящая пластина. Через систему пропускается электрический ток, в результате верхний слой поверхности начинает избирательно растворяться и выравниваться.

Если температура электролита и сила тока повышаются, полировка идет более интенсивно, в результате снимается более толстый слой металла. Обработанная поверхность позволяет в дальнейшем наносить дополнительное гальваническое покрытие. Она становится идеально ровной и приобретает приятный блеск.

Электроплазменная полировка металла

Одной из разновидностей выравнивающей обработки можно назвать электроплазменную полировку. Под воздействием электротока вокруг обрабатываемой детали формируется облако плазмы, для этого используются УПП — установки плазменного полирования. В результате снимается тонкий верхний слой, его толщина не превышает нескольких микрон.

Электроплазменная обработка имеет несколько преимуществ:

• Поверхности придается приятный зеркальный блеск.
• С металлических изделий удаляются небольшие заусенцы, поверхность становится ровной.
• Убирается излишняя острота кромок, они становятся безопасными для прикосновения.

С помощью УПП можно обрабатывать не только изделия из нержавеющей стали, но и детали из меди и титановых сплавов.

Компания «Газметаллпроект» предлагает различные виды обработанного металлопроката из нержавейки. Механическая, химическая и электрохимическая обработка позволяют создавать детали с высоким качеством поверхности, она становится идеально ровной. Широкий выбор металлического проката позволяет подобрать все необходимое для решения различных задач. Чтобы заказать металлопрокат и получить именно то, что нужно, получите подробные консультации наших специалистов.

Сколько раз можно полировать автомобиль

При помощи полировки можно быстро вернуть изношенному кузову автомобиля былую привлекательность, и водители нередко интересуются тем, сколько раз допускается проводить эту процедуру. Об этом вы можете спросить и у наших мастеров, которые занимаются полировкой авто в Краснодаре.

Особенности процедуры

Существует два вида полировки:

• Глубокая, или под шкурку. Она проводится в несколько этапов, первый из которых предполагает обработку лакокрасочного покрытия кузова автомобиля эксцентриковой полировальной машинкой. Это приспособление глубоко матирует лак, устраняя даже самые сильные царапины, и снимает от 1/5 до 4/5 его слоя. Такая полировка необходима в том случае, если ЛКП автомобиля повреждено очень сильно. Ее допускается проводить от 1 до 3 раз в течение всего периода эксплуатации машины, при этом желательно обращаться к одному и тому же мастеру: он будет знать, сколько лака снял в прошлые разы, и выполнит работу безопасно.
• Полировка абразивными пастами без использования шкурки. Ее имеет смысл проводить в тех случаях, когда лакокрасочное покрытие автомобиля пребывает в относительно нормальном состоянии, но вы желаете сделать его более блестящим. Глубокие царапины такая полировка не устранит, но от паутинки, которая становится заметной на кузове машины при ярком свете, она избавить способна. Количество этапов этой процедуры может составлять от 2 до 4, и зависит оно от цвета машины, состояния лакокрасочного покрытия и того эффекта, которого желает добиться владелец автомобиля. К примеру, если он просто готовит свое транспортное средство к продаже и не хочет вкладывать в него лишние деньги, мастер может просто освежить лак, не доводя его состояние до идеального. Такую полировку разрешается выполнять сколько угодно раз. Если вы хотите, чтобы ваша машина всегда выглядела как новая, достаточно будет обрабатывать ее кузов абразивными пастами 1–2 раза в 2 года.

Ну а если вам необходима такая услуга, как антигравийная защита кузова, наша компания также готова вам ее предоставить.

3 важных факта о полировке автомобиля зимой — Автомобильный блог

Если у вас есть автомобиль, то вы наверняка задумывались о том, можно ли полировать его зимой? Действительно, в нашей стране не так часто выдаются теплые зимы, и многим приходится задумываться о смене защитного покрытия и дополнительной полировке.

При этом сама по себе зима также оказывает на автомобиль не самое лучшее воздействие: многочисленные реагенты, грязь и снег. Всё это делает кузов менее блестящим и уже не таким красивым и привлекательным, каким он оказывается после проведения полного спектра нужных процедур.

В этой статье мы постараемся ответить на вопрос о том, как проводится полировка автомобиля в Уфе http://ChistoGrad-Ufa.ru/polirovka-kuzova-avtomobilya.html и на что стоит обращать внимание именно в это время года.

Секреты хорошей полировки

Итак, если вы собираетесь отполировать свой автомобиль и вернуть ему прежний блеск  и эстетичность, стоит держать в уме три простых совета:

1. Всегда проводите полировку в теплом помещении. Это очень важный параметр – помещение должно хотя бы минимально отапливаться, в противном случае, защитный материал, который наносится третьим этапом при проведении процедуры, может лечь не так, как нужно.
2. Обратите внимание на то, чтобы машина перед полировкой была правильно вымыта. Зимой на дорогах оказывается много грязи и реагентов. Перед тем, как проводить все работы по полировке стоит обезжирить поверхность кузова, полностью очистить её от грязи. В противном случае, при проведении работ может пострадать лакокрасочное покрытие. Поэтому часто автомобилисты выбирают варианты сервисов с моечным оборудованием – это помогает быстро провести все самые главные процедуры и не запачкать авто.
3. После полировки всегда наносите защитное покрытие. Зимой для этой цели лучше всего подходит покрытие на основе воска. Это необходимо для того, чтобы вы могли обеспечить своему авто защиту от внешних негативных факторов уже после того, как все работы по полировке были завершены. Обратите внимание на то, как именно проводится нанесение защитного покрытия – оно должно наноситься на специализированном оборудовании, и только в этом случае процесс будет завершен с гарантией качества.

Как можно понять из всего сказанного выше – полировка автомобиля в Уфе это задача для профессиональной компании, у которой имеется в распоряжении полный набор разнообразных приспособлений для того, чтобы работать с различными абразивными пастами.

Лучше всего показывают себя те места, в которых имеются дополнительные услуги, в частности, мойка, чистка ковриков в Уфе http://chistograd-ufa.ru/chistka-kovrikov.html и многие другие. Это гарантирует, что зимой вам не придется перемещаться между разными сервисами и искать именно тот, в котором вам смогли бы оказать услуги высокого уровня.

Определение польского языка от Merriam-Webster

польский | \ ˈPä-lish \

полированный; полировка; полирует

переходный глагол

1 : для придания гладкости и глянца обычно путем трения : полировка

2 : для сглаживания, смягчения или улучшения качества или состояния

3 : для доведения до высокоразвитого, законченного или изысканного состояния : совершенного 1а : гладкая глянцевая поверхность : глянец б : свобода от грубости и грубости : культура

c : состояние высокой разработки или усовершенствования

3 : препарат, который используется для придания блеска и часто цвета для защиты и украшения поверхности. лак для ногтей лак для ногтей

Польский | \ ˈPō-лиш \

: , относящиеся к Польше, полякам или полякам или характерные для них

: славянский язык поляков

Польская правящая коалиция распалась на фоне протестов против закона о СМИ — POLITICO

Нажмите кнопку воспроизведения, чтобы прослушать эту статью

Правящая националистическая коалиция Польши распалась во вторник после того, как премьер-министр Матеуш Моравецки уволил лидера меньшей партнерской партии из-за разногласий по налоговой политике и спорного закона о СМИ, который положил начало борьбе с Соединенными Штатами.

Раскол произошел за день до ключевого парламентского голосования по закону, который запрещает компаниям из-за пределов Европейской экономической зоны владеть контрольным пакетом акций польских медиа-компаний. Критики говорят, что это в основном нацелено на популярную телекомпанию TVN, принадлежащую американской компании Discovery, которая раздражает правительство своим независимым новостным освещением. Тысячи протестующих вышли на улицы во вторник вечером, чтобы протестовать против законопроекта, жалуясь, что он угрожает свободе прессы.

До сих пор неясно, сможет ли коалиция объединенных правых во главе с «Правом и справедливостью» (партия PiS) действовать без 13 депутатов, которые формально принадлежат к группировке «Согласие» Ярослава Говина.

Правительство имеет большинство в один голос в нижней палате парламента, состоящей из 460 членов, но United Right могут собрать большинство, если некоторые из депутатов Говина откажутся от него или если коалиция сможет привлечь независимых депутатов. Если это не удастся, Польше грозят досрочные выборы.

United Right были расколоты растущей напряженностью между PiS и двумя более мелкими партнерами — более либеральным Соглашением и крайне правым министром юстиции Объединенной Польши Збигневом Зиобро.

Последний прорыв произошел в правительственной программе «Польский курс», которая обещает снизить налоги для людей с низким и средним доходом, повысить пенсии, увеличить расходы на здравоохранение и помочь молодым семьям покупать дома. Большая часть расходов будет нести самозанятые, которые увидят значительное увеличение налогов на здравоохранение.Города также жалуются, что в связи с этим предложением им грозит серьезное сокращение бюджета.

«Мы были обеспокоены действиями Ярослава Говина; он подрывает работу правительства и польскую сделку », — заявил журналистам Петр Мюллер, пресс-секретарь правительства, после того, как Говин был уволен с поста заместителя премьер-министра и министра развития.

Мюллер сказал, что уверен, что коалиция найдет достаточно депутатов, чтобы избежать досрочных выборов; следующее голосование назначено на 2023 год. «Я не уверен, что мы потеряли большинство», — сказал он.

Говин назвал налоговые предложения в Соглашении о Польше «крайне плохими» и обвинил PiS в том, что он стал левопопулистской партией, противоречащей его собственным консервативным ценностям.

«Я видел, что наши дороги расходятся», — сказал он.

Дональд Туск, лидер основной оппозиционной партии «Гражданская платформа» и бывший премьер-министр Польши, казалось, приветствовал возможное падение правительства. «Это правительство годится только для одного: уйти в отставку», — сказал Туск, который также ранее занимал пост президента Европейского совета.«Мы доберемся туда рано или поздно».

Борьба с законом о СМИ

Говин также связал свой отъезд с протестами по всей стране против закона о СМИ. Он сказал, что порекомендует своим депутатам отклонить закон на голосовании в среду.

«Этот закон явно подрывает принцип свободы СМИ», — сказал он. «Это создает риск вытеснения законных владельцев со станции… и ведет нас к драке с нашим самым важным союзником в сфере обороны, Соединенными Штатами».

Моравецкий отверг утверждение о том, что закон направлен против какой-либо конкретной вещательной компании.«Его цель — предотвратить любое потенциальное слияние или приобретение в будущем, которое может быть выполнено организацией за пределами ЕЭЗ», — сказал он на пресс-конференции во вторник.

Ранее он заявлял, что цель его — помешать компании из «России, Китая или арабских стран» покупать польские СМИ. Говин предложил поправку, которая разрешит закупки компаний из стран, входящих в Организацию экономического сотрудничества и развития, в которую входит США.С.

В субботу Ярослав Качиньский, лидер ПиС и фактический правитель Польши, осудил идею ОЭСР, заявив, что Польша должна защищаться от инвестиций отмывателей денег «и проникновения наркобизнеса в польские СМИ».

Срок действия лицензии

ТВН истекает 26 сентября; он ждал своего обновления 17 месяцев.

Белый дом ясно выразил свое недовольство законом, который подорвет одну из крупнейших инвестиций США в Польше, а также нанесет удар по свободе СМИ в то время, когда президент Джо Байден пытается консолидировать демократические страны, чтобы противостоять угрозам со стороны России. и Китай.

ПОЛЬША НА ВЫБОРЫ В НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПАРЛАМЕНТ ПОЛЬША

Для получения дополнительных данных опросов по всей Европе посетите POLITICO Poll of опросов.

На прошлой неделе двухпартийная группа сенаторов США вынесла предупреждение.

«Любое решение о применении этих законов может иметь негативные последствия для обороны, бизнеса и торговых отношений», — говорится в их совместном заявлении. «Мы призываем польское правительство сделать паузу, прежде чем принимать какие-либо меры, которые могут повлиять на наши давние отношения.”

Акции протеста против закона прошли во вторник перед зданием парламента в Варшаве и более чем в 80 городах по всей стране.

Более 750 редакторов и журналистов также подписали открытое письмо с предупреждением о нарушении закона.

«Мы заявляем, что не допустим нарушения свободы СМИ в нашей стране, и призываем международную общественность вмешаться», — говорится в письме. «Нейтрализация ТВН и подчинение его государству — это один из заключительных этапов взятия под контроль последних институтов, которые следят за правительством и защищают демократические ценности … Если правительство заставит замолчать неудобную среду, это также будет судьбой другие бесплатные СМИ.Эту битву нельзя проиграть », — говорится в письме.

Правительство давно пытается наложить свой отпечаток на СМИ. Государственное телевидение TVP стало рупором правящей партии. В прошлом году контролируемая государством нефтеперерабатывающая компания PKN-Orlen выкупила большую часть региональной прессы страны, а многие журналисты впоследствии подверглись чистке.

В этом году Польша упала до 64 места в Мировом индексе свободы прессы «Репортеров без границ» по сравнению с 18 в 2015 году — году, когда PiS пришел к власти.

Центр польского искусства — сокровищница польского наследия

Грибы Курки, маринованные в кракусе 29.98 унций / 850 г		Плитка темного шоколада Wedel с вишневой начинкой (100g)		Prince Polo Classic — кондитерские изделия из темного шоколада — 32 шт. В коробке, текущая лучшая дата покупки — 4.08.2021
Наша цена: 24,00 $		Наша цена: 2 доллара.95		Наша цена: 19,50 $
Обязательный предмет для стола Wigilia		Сделано в Польше		Вкусная вафельная плитка из темного шоколада — лакомство
Суп из шампиньонов Адамба — Zupa Pieczarkowa 65g / 2.29oz в продаже в связи с датой лучшей покупки 21.09.2021		Поворотная коробка для польского сердца		Prince Polo — Вафельный батончик из темного шоколада
Наша цена: 1,50 доллара США Специальное предложение для Интернета 1,00 доллара США		Наша цена: 24 $.00		Наша цена: 0,70 $
Сделано в Польше * Просто добавь воды		Из Татранского горного региона		Olza Brand
Krakus Premium Mix Пряные маринованные грибы 29.98 унций / 850 г в продаже в связи с датой годности 2/2021.		Польский народный художественный декоративный рулон туалетной бумаги		Мы изучаем польский — начальный курс
Наша цена: 21,95 $ Продажная цена: 15,95 $		Наша цена: 4 доллара.95		Наша цена: 69,95 $
Обязательный предмет для стола Wigilia		Сделано в Польше		2 книги и 2 компакт-диска
Ящик для игральных карт с четырьмя колодами		Польские лесные грибы Polskie Grzyby Borowiki Ломтики 1.1 фунт — 500 грамм		Смесь для картофельных пельменей по-силезски Vavel — Kluski Slaskie 8.82oz / 250g
Наша цена: 44,00 $		Наша цена: 95,00 $		Наша цена: 3 $.95
Из региона Татр		1 фунт Боровик Шлачетны — Роял Боровик		Продукт Польши — без ГМО
Набор форм для торта пасхального ягненка		Вафли из темного шоколада Krakus 7.76 унций / 220 г		Krowki Milanowskie Milky Cream Fudge Master Case (24 пакета)
Наша цена: 19,95 $		Наша цена: 3,50 $		Наша цена: 71 $.76
Сделано в Польше		Сделано в Польше		Cream Fudge … Это не прилипает к зубам !!!
Детские тапочки горца — Pantofle		Декоративная маска для лица с дизайном польского флага		Мастерская по декорированию яиц Писанки — Хамтрамк, Мичиган
Наша цена: 19 $.95		Наша цена: 7,95 долларов США Специальное предложение для Интернета 4,95 долларов США		Наша цена: 50,00 $
Сделано в Польше		Сделано в Польше		Зарегистрируйтесь на сайте или по телефону

Тысячи людей присоединяются к маршу свободы против вакцины в польском городе

Тысячи людей присоединились к маршу против вакцинации против коронавируса и ограничений пандемии в субботу в польском городе Катовице.Мероприятие прошло на фоне растущего числа «антиваксовых» мероприятий в Польше.

Организаторы Катовицкого «Великого марша свободы» заявили, что их цель — «противостоять тирании, зародившейся за последние полтора года». Участники скандировали и демонстрировали лозунги, призывающие правительство «прекратить санитарную сегрегацию» и «медицинские эксперименты».

Демонстранты также держали таблички с надписями «ложная пандемия», «правительство убивает» и «руки прочь от наших детей», сообщает Polsat News.«Мы четвертая волна», — скандировали они, а некоторые были в футболках с указанием руки на средний палец и надписью «Это мой паспорт Covid».

Wytłumaczę na szybko, # marszwolności odbywający się w Katowicach, zebrał masy ludzi właśnie dlatego że był to marsz ludzi. Nie adnych polityków, partii politycznych, po prostu zwykłych ludzi którzy widzą do czego to szaleństwo prowadzi.

Там были выборы, партия, pic.twitter.com/qZFiLRQkWO

— Mefistofeles (@mefistofelleess) 7 августа 2021 г.

По оценкам полиции и мэрии Катовице, в мероприятии приняли участие 3 500 человек, сообщает Interia.На дежурстве дежурило около 500 полицейских, но об инцидентах или арестах не сообщалось. Во время шествия демонстранты развернули и несли огромный бело-красный польский флаг.

Перед мероприятием организаторы подчеркнули, что они хотят, чтобы марш был мирным, и что они не поддерживают недавние нападения на пункты вакцинации после того, как на прошлой неделе был подожжен один из таких мобильных объектов в Замосце.

Они заявили, что их целью является протест против «нарушений прав человека и гражданина» со стороны правительства, включая «принудительную вакцинацию» и «сегрегацию нации» в зависимости от того, кто был или не был вакцинирован против COVID-19.

Польская ультраправая группа поступила в детский дом, чтобы остановить прививку от COVID для детей

Они также потребовали от властей предоставить научные доказательства, на основании которых были приняты их решения. Если нет, то «медицинские эксперименты» должны быть прекращены, а те, кто «виновен в преступлениях против польского народа», должны быть привлечены к ответственности.

Ранее в этом году группа крайне правых депутатов потребовала, чтобы прокуратура выдвинула обвинения против правительственных министров за введение ограничений на коронавирус «без надлежащей правовой основы», что «нанесло ущерб здоровью, имуществу и жизни польского народа».

Националистические организации были особенно заметны в протестах против изоляции и вакцинации, включая группу в форме, которая недавно вошла в детский дом, чтобы помешать вакцинации детей. Другой организовал марш, обвинив евреев в причастности к «пландемии».

«Евреи стоят за пандемией», — скандировали толпа на польском протесте против вакцинации

В прошлом году ряд опросов общественного мнения показал, что поляки менее охотно принимают вакцины от коронавируса, чем люди в других странах.

Внедрение вакцинации в Польше, начавшееся в декабре, первоначально проходило примерно такими же темпами, как в среднем по Европейскому союзу. Однако с середины июня он сильно отстал, и правительство признало, что произошло «очень тревожное» снижение регистраций.

Власти выступили с различными инициативами, чтобы побудить людей делать уколы, включая лотерею для полностью вакцинированных людей с главным призом в один миллион злотых (222 000 евро). Министр здравоохранения и полиция также предупредили, что внимательно следят за деятельностью антиваксовых групп.

Основное изображение предоставлено: Анна Леванска / Agencja Gazeta

Даниэль Тиллес — главный редактор журнала Notes from Poland . Он писал о делах Польши для широкого круга публикаций, включая Foreign Policy , POLITICO Europe , EUobserver и Dziennik Gazeta Prawna .

Польское деревенское кафе | Польский ресторан и кейтеринг.

Кафе «Польская деревня» | Польский ресторан и кейтеринг. | Хамтрамк, Мичиган

Заказать онлайн!

открыт для самовывоза и доставки! Бесплатная доставка в районе Metro Detroit до 1 апреля.

Ужин по правилам

ТОЛЬКО вход. Бронирование для групп от 12 человек. Звоните (313) -874-5726. Должно быть за 48 часов до предполагаемой даты обеда.

Мы открыты для ужина при 50% вместимости. Нет групп более 6 человек.

Все клиенты должны носить маску, когда не едят и не пьют. При входе в туалет и обратно, а также во время разговора с персоналом Polish Village Cafe.

Пожалуйста, держитесь на расстоянии 6 футов от других вечеринок, не перемещайте столы и, самое главное, не приходите в ресторан, если вы плохо себя чувствуете или контактировали с кем-то с диагнозом COVID-19 или с кем-то, у кого проявляются симптомы.

Самовывоз, вывоз и бесплатная доставка у тротуара в округах Метро все еще в силе.

Для получения дополнительной информации и обновлений о COVID-19 посетите Центр по контролю заболеваний Департамента здравоохранения Мичигана или Всемирную организацию здравоохранения.

Предзаказ Кейтеринг

Ознакомьтесь с нашим меню питания. Планируйте заранее и заранее закажите кейтеринг сегодня.

Холодный подборщик

Сделайте предварительный заказ еды и получите холодную еду для вашей следующей вечеринки. Ознакомьтесь с нашим меню холодного пикапа здесь.

Выездное обслуживание

Сделайте предварительный заказ еды для вашей следующей вечеринки. Ознакомьтесь с нашим выездным меню кейтеринга здесь.

Большие вечеринки

Забронируйте большую вечеринку наверху, в Polka Dot или просто зарезервируйте столик.

Остановка для посещения

Часы работы

Воскресенье

Полдень — 20:00

Понедельник — суббота

11:00 — 21:00

* Часы работы могут меняться во время covid-19. Проверьте список Google на предмет изменений.

Свяжитесь с нами

Вопросы? Обеспокоенность? Напишите нам письмо

Польский обзор JSTOR

Польский обзор

Описание: Польское обозрение , междисциплинарный рецензируемый ежеквартальный научный журнал, посвященный польской тематике, является официальным журналом Польского института искусств и наук Америки.Его страницы украсили работы таких авторов, как Чеслав Милош, Станислав Баранчак, Оскар Галецкий, Анна Ценциала, Збигнев Бжезинский, Анна Фрайлих и другие. Статьи по польской истории, литературе, искусству, социологии, политологии и другим смежным темам заполняют страницы каждого номера вместе с обзорами книг на важные публикации.

Охват: 1956-2021 (Том 1, № 1 — Том 66, № 2)

Moving Wall: 3 года (Что такое движущаяся стена?)

«Движущаяся стена» представляет собой промежуток времени между последними выпусками имеется в JSTOR и в последнем опубликованном номере журнала.Подвижные стены обычно обозначаются годами. В редких случаях издатель решил создать «нулевую» подвижную стену, поэтому их текущая выпуски доступны в JSTOR вскоре после публикации.
Примечание: При расчете подвижной стены текущий год не учитывается.
Например, если текущий год — 2008, а журнал имеет пятилетний движущаяся стена, доступны статьи 2002 года выпуска.

Термины, относящиеся к подвижной стене

Неподвижные стены: Журналы без добавления новых томов в архив.

Поглощено: журналов, которые объединены с другим названием.

Завершено: Журналы, которые больше не публикуются или были в сочетании с другим названием.

ISSN: 00322970

Тем: История, Американские исследования, История, Региональные исследования

Коллекции: Коллекция искусств и наук XI, Архивный журнал JSTOR и собрание первичных источников

× Закрыть оверлей

Польский I — Школа непрерывного образования

Изучите основы польского произношения, общие фразы и базовую грамматику.

Необходимый учебник
«Hurra Po Polsku 1», Том 1 Анеты Шимкевич, Малгожата Малолепса
ISBN: 9788360229248

Рекомендуемые учебники
«Czesc Jak Sie Masz» Владислава Миодунки
ISBN: 978-8324231089
«Польские глаголы и основы грамматики» Оскара Свана
ISBN: 978-0071597463

Инструктор

Маргарет Начек

Маргарет Начек получила степень бакалавра в области польского языка и журналистики в Университете Висконсин-Мэдисон в 2017 году, но ее страсть к польскому языку и культуре началась намного раньше.Она начала польский народный танец с Детского польского народного танца Сыренки … подробнее

Предварительные требования

Этот курс предназначен для начинающих говорящих на польском языке; нет никаких предпосылок.

Банкноты

Это некредитная программа обогащения. Успеваемость и завершенные курсы отмечаются блоками непрерывного образования. CEU не подлежат переносу в выписки из колледжа или университета.

Дата: 6 ср, 8 сентября — 13 октября

Способ доставки: Онлайн

Время: 18-20: 30 CT

Платформа: Zoom

Инструктор: Маргарет Начек

Комиссия:

164 $ до 25 августа
189 долларов США после 25 августа

г.

Возможны скидки

CEU: 1.5

Лимит регистрации: 16

Номер программы: 7781-13833

Срок регистрации: 7 сентября

Регистрация заполнена.

Дата: Вт, 14 сентября — 19 октября

Способ доставки: Онлайн

Время: 18-20: 30 CT

Платформа: Zoom

Инструктор: Маргарет Начек

Комиссия:

164 $ до 31 августа
189 долларов США после 31 августа

г.