Покраска Раптором или Аллигатор кузов автомобиля
РАПТОР защитное покрытие кузова автомобиля. | ||
Профильный центр с 2002 года покрасили более 5000 автомобилей. Что такое покраска кузова автомобиля Раптором ? – Специальная краска обладает высокой стойкостью к истиранию, механичексому и химическому воздействию. Служит для защиты поверхностей автомобиля от ударов мелких камней и веток в лесу, разработано специально для долгосрочной защиты и потрясающий результат (внешний и защитный). !!! | ||
Записаться на покраску автомобиля Раптором в Москве:
| ||
При посещении техцентра PROMIKS,получаете индивидуальное предложение, в котором оговариваются сумма и сроки выполнения работ, 100% ответственность за назначенный срок, за нарушение сроков с нас штраф 10% за каждый день просрочки. Помогут определить, какой вид защитной покраски оптимально подойдет в Вашем случае, Раптор или Алигатор. | ||
Раптор или Алигатор: безграничные возможности |
Защита от царапин «АЛИГАТОР»: безграничные возможности
Высокое качество? Безусловно. Однако инновационные материалы, созданные по новейшим технологиям, способны на большее! Не верите? Мы готовы убедить Вас в этом, предложив воспользоваться тарифом, включающим в себя обширный комплекс восстановительных работ.
JETA Superior Alligator — бладает высокой стойкостью к истиранию, ударному и химическому воздействию. Служит для защиты поверхностей автомобиля от ударов мелких камней и веток, разработано специально для долгосрочной защиты кузова от гравия, ниш автомобильных крыльев, порогов, дверных проемов, и т.д. Такая окраска дает гарантированное качество
результата, вызовет зависть у Вашего окружения проехать по лесу и без царапин и уважения на дороге.
Покраска Раптором
Примеры работ
Тариф Раптор : Умные технологии, умелые руки
Покраска кузова машины защитным средством U-Pol Raptor создает полоуретановую защитную пленку, покрытие обладает следующими положительными качествами:
► высокая механическая прочность и стойкость к появления царвпин на длительный срок эксплуатации;
► отличная стойкость к трению; высокие адгезивные свойства;
► устойчивость к солнечным лучам, а также воздействию многих химических веществ;
► защита от коррозии; снижение вибрации кузова и шума по салону;
► Защитное покрытие РАПТОР — безупречный вид и очень прочная защита покрывает кузов автомобиля и делает его практически нечувствительным к неблагоприятным погодным условиям, воздействию кислот и щелочей и механическому воздействию от мелких камней, веток и истиранию обувью.
► Продолжительная Гарантия на свои работы от 12 месяцев
Применение таких материалов требует специальных навыков, но и дополнительного обучения. Специалисты центра PROMIKS мастерски владеют современными технологиями, не только получив теоретические знания, но и пройдя практическую подготовку.
ПОЛНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ и КУЗОВНОЙ РЕМОНТ в КРЕДИТ |
Тариф «АЛИГАТОР «РАПТОР» — При покраски авто, возможна рассрочка 0%
Предоставляя своим клиентам произвести восстановление машины по тарифу «Раптор-Алигатор» в кредит, мы даем возможность двойной экономии. Вы не только защищаете свой автомобиль защитным покрытием и сокращаете частоту обращений в сервис, но и лишаетесь необходимости переплачивать за услуги. Благодаря партнерскому соглашению нашего центра с банком, клиенты PROMIKS получают беспроцентные ссуды на срок от 4 до 6 месяцев.
Кредитный договор оформляется при минимальном количестве документов в сервисном центре в самые короткие сроки. Клиент имеет возможность выбирать наиболее удобный для него способ оплаты взносов..
Реконструкция внешнего вида авто с применением нанотехнологий. Инновационные материалы и уникальная техника работ превратят вашу машину в неприступную крепость для мелких камней, веток в лесу, грязной обуви, а так-же капризов погоды, кислот и щелочей. От бампера до капота полная защита от сколов, а в придачу мы готовы дать рассрочку на 6 месяцев.
ЦЕНЫ НА ПОКРАСКУ АВТОМОБИЛЯ ПО ТАРИФУ «Раптор — Алигатор» | |||
Деталь/класс автомобиля | Малый | Средний | Предста вительский |
бампер (новый) | 3500-4000 | 4500-5000 | 5500-6500 |
корпус зеркала | 1500-2500 | 1500-2500 | 2500-3500 |
крыло переднее | 3500-4500 | 4500-5000 | 5500-6500 |
крыло заднее | 3500-4500 | 4500-5000 | 5500-6500 |
крыло заднее (купе) | 4000-5000 | 6000-6500 | 6500-7900 |
капот | 5500-6999 | 7000-9000 | 9000-11000 |
двери 1шт наружн. | 3500-4500 | 4500-5500 | 5500-6500 |
дверь багажника (пятая) наружка | 3500-4500 | 5000-5500 | 5500-6500 |
Полная покраска автомобиля наружная, без разборки, включая все материалы, | от 35000 | от 45000 | от 50000 |
ПОЛНАЯ ПОКРАСКА АВТОМОБИЛЯ И ПОКРАСКА ОТДЕЛЬНЫХ ДЕТАЛЕЙ КУЗОВА ВКЛЮЧАЕТ ВСЕ РАСХОДНЫЕ МАТЕРИАЛЫ, А ТАКЖЕ ЗАЩИТНОЕ ПОКРЫТИЕ АЛИГАТОР Покраска защитным покрытием производится в современной покрасочной камере. Все работы по покраске автомобиля выполняются с использованием профессионального оборудования известных европейских марок. В стоимость включена подготовка к покраске авто и расходные материалы Раптор, Алигатор. При необходимости производится кузовной ремонт детали, который оценивается отдельно в зависимости от сложности. |
* при необходимости покраски внутренней поверхности детали (капот, дверь, крыло,) применяется коэффициент 1,2
НАШИ КОНТАКТЫ:
г.Москва, м.ВДНХ,
проспект Мира, дом 186-а стр.1
Тел.факс
(495) 741-58-79,
(495) 683-56-19,
8-963-711-19-42
8-926-610-73-55
E-mail: [email protected]
ICQ: 261 965 040
Код краски на автомобилях — расположение таблички-шильдик
Покраска полимочевиной авто. Покраска защитным полимерным покрытием внедорожников и квадроциклов ORStyle . Полимерное покрытие кузова полимочевина.
Обработка Кузова Пикапа полимочевиной в Санкт-Петербурге (СПб) цена, стоимость
Соединяют в себе преимущества твёрдых пластиков, металлов и керамических материалов, обладая при этом гибкостью и эластичностью резиновых материалов.
Покрытия наносятся напылением, поэтому могут быть любой толщины (от 1 мм). Цвет покрытия вы также можете выбрать сами. За счет быстрой полимеризации покрытия (40-60 сек), полиуретан может наносится на поверхности любой формы изготовленных из различных материалов (металл, бетон, дерево, пластик и пр).
Прайс-лист на полиуретановые покрытия
Цена на покрытие зависит от многих параметров. Ниже приведены цены на покрытие пола (с заходом на борт 10 см) наиболее распространенных автомобилей.
Цены в рублях, НДС 18% включен.
Малые коммерческие автомобили («каблуки») | |
Fiat Doblo Cargo (1,68*1,47) | 15860 |
Ford Transit Connect (S=3,15) | 16300 |
Peugeot Partner 1,7*1,6 | 16480 |
VW Caddy грузовой (S=3,5) | 17130 |
VW Сaddy 1,48*1,67 | 16250 |
Пикапы | |
Dodge Dakota (S=6,43кв.м)-пол + борта** | 26930 |
Dodge RAM 2500 пол + борта** | 39900 |
Ford F-150 | 36770 |
Ford Ranger (S=5,6 кв.м)-пол + борта** | 24770 |
Great Wall Deer (S=5кв.м)- пол + борта** | 23200 |
Mazda В2500 (S=4,9кв.м)- пол + борта** | 22940 |
Mazda ВТ-50 (S=5кв.м)- пол + борта** | 23200 |
Mitsubishi L200 новая (5,5кв.м) -пол + борта** | 24500 |
Nissan Navara (S=5,6 кв.м)-пол + борта** | 24770 |
Nissan NP 300 (S=5кв.м)- пол + борта** | 23200 |
Ssang Yong Actyon (S=5,2 кв.м)- пол + борта** | 23720 |
Tata Xenon (S=5,8 кв.м)-пол + борта** | 25290 |
Tianye Admiral (S=4,2кв.м)-пол + борта** | 21140 |
Toyota Hilux (S=5кв.м)- пол + борта** | 23200 |
Toyota Tundra (S=10,2кв.м) | 36770 |
VW Amarok (S=6,3кв.м.) | 26590 |
УАЗ Пикап(S=6,44кв.м)-пол + борта** | 26960 |
Микроавтобусы | |
Citroen Jumper (база 2,51м)*1,86 | 21430 |
Fiat Ducato | 22680 |
Fiat Ducato длиннобазный | 24490 |
Ford Transit (длинная база) 3193*1540 | 22630 |
Ford Transit (короткая база) 2852*1540 | 21240 |
Iveco Daily L=2600 (2,6*1,8) | 21050 |
Mercedes Sprinter 3,26*1,73 | 24420 |
Mercedes Vitо 2,2*1,7 | 17760 |
Peugeot Boxer FT (cтандартная база ) 2,67*1,9 | 22910 |
VW Crafter длинная база (S=8,9) | 29640 |
VW Crafter короткая база (S=5,5) | 21770 |
VW Transporter длинная база | 29300 |
VW Transporter короткая база | 21170 |
VW Transporter Фургон (база 2,48 м)*1,73 | 20910 |
Другое | |
Mazda BT-50 (полностью, снаружи, все элементы) | 75000 |
RL на два порога с УФ (S=1кв.м.), толщина покрытия 2 мм | 12760 |
Стадии нанесения покрытия в кузов автомобиля
Подготовка поверхности перед нанесением:
- мойка автомобиля
- оклейка границ поверхности скотчем с режущей ниткой
- маскировка автомобиля пленкой
- матирование поверхности (в т.ч. зачистка от ржавчины)
- обезжиривание
- грунтование
Нанесение покрытия напылением, специальным оборудованием. Необходимая толщина покрытия достигается количеством проходов. Рекомендуемая толщина на пол 2 мм.
Нанесение ультрафиолетовой защиты (защита от выгорания цвета).
Подготовка поверхности к нанесению Процесс нанесения покрытия Полиуретановое покрытие Tuff Stuff (толщина 2 мм).www.waxoyl-spb.ru
Покрытие авто полимочевиной | Мастерская кузовной защиты
Спортивно-утилитарный универсал.
Не секрет, что большинство автомобилистов покупают полноприводные пикапы с сугубо утилитарными целями — перевезти довольно много груза туда, где часто нет дорог. Вот и владелец данного авто приобрел его как небольшой грузовичок повышенной проходимости. Но первые поездки с грузом заставили задуматься о защите грузового отсека от повреждений краски и от коррозии в дальнейшем. Были опробованы несколько вариантов защитных покрытий: различные коврики, покраска антигравием, покраска Раптором, но, ни один вариант не решал проблему кардинально.
В итоге в начале 2013 года приехал к нам в мастерскую, посмотрел тестовые покрытия и заказал покраску грузового отсека авто полимочевиной.
Примерно через год автовладелец, назовем его В., появился снова. Помял, гово
рит, я крыло переднее на колеснице своей. Хочу вот полимочевиной закатать после жестянки, чтобыбыло надежно, как в кузове. А то понравились мне всякие покатушки и соревнования внедорожные, хочу, чтобы голова не болела из-за царапин и сколов. По его словам, полимочевина в кузове год жестокой эксплуатации выдержала более чем достойно. Но так как бюджет на покраску был жестко ограничен, было решено ограничиться покраской полимочевиной передних крыльев и капота. И в дальнейшем постепенно докрашивать весь кузов.
ОК, сделали. И по странному стечению обстоятельств, на вторых соревнованиях после покраски полимочевиной (если память не изменяет, это был ДжипФест 2014) В. на трассе помял оба передних крыла. Далее, с его слов «сняли крылья, выправили, поставили обратно. Ничего не отслоилось и не поцарапалось»
Осенью того же года полимочевиной покрасили грузовой отсек с внешней стороны, так как начали появляться «жучки» от сколов.
Далее были санкции, рост курса, кризис и работы по данному авто пришлось прекратить
В итоге, на конец 2017 года покрытие в грузовом отсеке без повреждений, крылья, капот и внешние панели грузового отсека без видимых следов коррозии и без повреждения покрытия. Пробег автомобиля после покрытия полимочевиной составил более 90 000 км.
cover-1.ru
Защитное полимерное покрытие полимочевина
Защитное полимерное покрытие.
Защитное полимерное покрытие кузова автомобиля на основе полимочевины предназначено для защиты кузовов и отдельных элементов автомобилей от коррозии, сколов, царапин, соли, реагентов и т.д. Детали автомобиля, имеющие защитное покрытие , получают полную защиту от агрессивной среды, а весь автомобиль неповторимый индивидуальный вид. Вы не останетесь на дороге незамеченными! Обработанный защитным покрытием автомобиль в течение многих лет сохраняет свой внешний вид.
Крепкое – не царапается, противостоит сильным ударам и не боится вибрации. Гибкое – не лопается при деформации и растягивается в 2-3 раза. При ДТП не трескается, а при нанесении ровно ложится и прочно прилипает к поверхностям любых форм и конфигураций. Более того, полимер придает деталям дополнительную прочность. Экологически чистое и негорючее – не содержит растворителей – можно покрывать внутренние поверхности салона и кузова, а потом безбоязненно там спать и находится долгое время. Мгновенно твердеет и наносится в любых условиях. Несколько слоев наносятся без промежуточной сушки. Сразу после напыления машину можно начинать собирать Плюс ко всему, эластомер является дополнительной шумоизоляцией и обладает водоотталкивающим эффектом. Машина, обработанная полимочевиной, значительно меньше пачкается грязью. Она с нее просто скатывается.Полимерное покрытие на основе полимочевины — идеальное средство для защиты кузова Вашего автомобиля!
Защитное покрытие отлично подойдет для авто- мототехники эскплуатируемой в жестких, экстремальных условиях. Для внедорожников: защитит как кузов, так и силовые элементы обвеса, грузовые отсеки пикапов или же просто придать автомобилю индивидуальный внешний вид. Также отличный вариант защитить свой квадроцикл, UTV. Покрытие имеет несколько вариантов расцветки.
Полное защитное покрытие кузова автомобиля, покрытие бамперов, расширителей, зеркал и других элементов автомобилей, квадроциклов, мотоциклов.Защитное покрытие кузова пикапов, внутреннее покрытие грузовых фургонов.
Нажмите чтобы увеличить фото
Ориентировочные цены на покраску полимерным покрытием
Полное покрытие кузова автомобиля
Тип | Цена (руб) |
седаны, хетчбеки, универсалы | от 99 000 |
Кроссоверы | от 129 000 |
Пикапы | от 149 000 |
Внедорожники | от 169 000 |
Большие пикапы и внедорожники | от 189 000 |
Кузова пикапов
Тип | Цена (руб) |
Небольшие пикапы типа Hilux | 29 000 |
Большие пикапы типа Tundra / RAM | 39 000 |
*Цены на покрытие. Цены являются ориентировочными и зависят от класса, размера автомобиля, объема кузова и сложности выполняемых работ, курса ЦБ РФ. Цены указаны в рублях. Полную стоимость работ уточняйте у наших специалистов
Профессиональная покраска полимером с полной разборкой — гарантия на все работы !!!
Подготовка внедорожников Off-Road.
Характеристики составов на основе полимочевины:Полимерное покрытие представляет собой бесшовное эластичное толстослойное полимерное покрытие в виде пленки, образующейся в результате нанесения методом распыления, под нагревом до 75º и давлением 180-230 бар, на различные изолируемые поверхности двухкомпонентного состава на основе алифатической или ароматической полимочевины.ПреимуществаОтличительной особенностью покрытия ORStyle является его светостойкость, то есть устойчивость к воздействию ультрафиолетового солнечного излучения. По этому показателю полимерное покрытие ORStyle намного превосходит «обычные» марки ароматических полимочевин. В то же время ему в полной мере присущи такие хорошо известные достоинства всего класса полимочевин как высокая скорость отверждения, технологичность и высокая производительность работ при нанесении, широкие возможности применения и отличный комплекс физико-механических свойств.
Полимерное покрытие ORStyle наностися двумя — тремя слоями, общей толщиной 1,5-2 мм. с последующим нанесением шагрени. Шагрень наносится либо крупная, либо мелкая по желанию клиента. Различные гаммы цветов по шкале РАЛЛ.
Процесс подготовки поверхности:
Полимерное покрытие ORStyle наносится на подготовленную поверхность, если покрывать кузов автомобиля, то производятся арматурные работы по разборке навесных элементов, ручек дверей, молдингов, по возможности снимаются окна. Окрашиваемая поверхность матуется, убираются очаги корозии, выравнивается. Далее уже проходит процедура нанесения специального праймера и покрытия кузова полимочевиной.
Таблица химических свойств покрытия на основе полимочевины:
Наименование показателя | Норма | ||
Свойства исходных компонентов | |||
Компонент «А» | Компонент «Б» | ||
Внешний вид | Вязкая пигментированная жидкость, цвет по согласованию с потребителем | Вязкая бесцветная жидкость | |
Вязкость по Брукфильду, мПа×с, не более | 1000 | 1500 | |
Плотность, г/см3, в пределах | 1,00-1,10 | 1,00-1,10 | |
Массовая доля нелетучих веществ, % | 100 | 100 | |
Соотношение компонентов по объему | 1:1 | ||
Время желатинизации, мин., в пределах | 2-4 | ||
Время высыхания «на отлип», мин., не более | 30 | ||
Свойства готового покрытия | |||
Внешний вид | Ровная пленка без отверстий, кратеров, трещин, раковин, пузырьков и вздутий на поверхности и пор на срезе. Допускается наличие «шагрени» и небольших локальных утолщений. | ||
Прочность при растяжении, МПа, не менее | 12 | ||
Относительное удлинение, %, не менее | 500 | ||
Твердость по Шору А, в пределах | 80-90 | ||
Водопоглощение за 24 ч, %, не более | 2,0 | ||
Гибкость при температуре минус 50ºС | Отсутствие трещин | ||
Водонепроницаемость под давлением 0,3 МПа | Отсутствие влаги на обратной стороне образца |
*Цены на покрытие. Цены являются ориентировочными и зависят от класса, размера автомобиля, объема кузова и сложности выполняемых работ, курса ЦБ РФ. Цены указаны в рублях. Полную стоимость работ уточняйте у наших специалистов
Особенности покрытия на основе полимочевины (Полимочевина — Polyurea)
Изобретенная более 30 лет назад и ставшая в девяностых годах коммерческим продуктом технология «напыляемые полимочевинные эластомерные покрытия», несмотря на свое неблагозвучное название, совершила революцию на рынке защитных технологий. Оказалось, что полимочевина (поликарбамид) идеальна для оберега машины. Крепкое – не царапается, противостоит сильным ударам и не боится вибрации. Гибкое – не лопается при деформации и растягивается в 2-3 раза. При ДТП не трескается, а при нанесении ровно ложится и прочно прилипает к поверхностям любых форм и конфигураций. Более того, полимер придает деталям дополнительную прочность. Экологически чистое и негорючее – не содержит растворителей – можно покрывать внутренние поверхности салона и кузова, а потом безбоязненно там спать и находится долгое время. Мгновенно твердеет и наносится в любых условиях. Несколько слоев наносятся без промежуточной сушки. Сразу после напыления машину можно собирать и ехать. Плюс ко всему, эластомер является дополнительной шумоизоляцией и обладает водоотталкивающим эффектом. Машина, обработанная полимочевиной, значительно меньше пачкается грязью. Она с нее просто скатывается. Отличный состав для защиты внедорожников целиком и отдельных деталей. Неидеальный, нюансы использования есть. Однако преимуществ значительно больше, чем относительных недостатков. Внешне автомобиль, его элементы или части (бампера, пороги, противогравийный пояс, край капота и т.п.) выглядят как покрытые «шагренью» — защитой, слегка шершавой на ощупь и напоминающей твердую резину. Величина и размер шершавости регулируется мастером при нанесении. Толщина покрытия обычно от 1 до 5 мм. Оптимальным считается слой в 2-3 мм, но торцы дверей уже не обработаешь – они перестанут закрываться. Цвет может быть не только черный, а практически любой. Правда, пупырчатая структура материала не подразумевает особого блеска. И еще надо учитывать, что если машина красится не целиком, то точно подобрать колер защищаемых элементов под родной цвет автомобиля бывает довольно сложно и не всегда удается. Гладкие и шершавые поверхности отражают свет и смотрятся по-разному. Готовят машину к обработке полимочевиной как к покраске. Чистят, сушат, грунтуют поврежденные места. Полимер обладает очень высокой адгезией (прилипанием) и напылять его можно прямо по родной краске. Но это если автомобиль не поврежден и еще нет следов коррозии. В противном случае надо зачищать до металла или пластика. Если «броня» ляжет на ржавчину или вздутую краску, то образуется пузырь и исправить это будет невозможно. К слову, после аварии или при других повреждениях полимочевинного защитного слоя его нельзя отремонтировать частично. Чтобы сохранить гидроизоляцию и безшовность надо снова обрабатывать элемент кузова или деталь целиком, предварительно сняв старое покрытие. А отодрать полимочевину очень и очень непросто (помните про высокую адгезию). Имейте в виду – «вторая кожа» прирастет к вашему автомобилю пожизненно. Именно поэтому обрабатывать «шагренью» принято пикапы и внедорожники, которым защита добавляет цены, а не легковушки, которым «броня» не к лицу и при продаже стоимость машины уменьшает. В США, где полимочевинные покрытия используются уже 20 лет, Национальная автомобильная ассоциация выяснила – стоимость автомобиля, обработанного эластомером, увеличивается при продаже на 50%. Логично. Вероятность того, что машина не гнилая возрастает многократно. Полимочевину, в отличие от полиуретановых покрытий невозможно нанести самостоятельно кисточкой или валиком. Надо обращаться к профессионалам, желательно сертифицированным производителем покрытий. Слишком уж тут много тонкостей и хитростей. Мало того что необходимо дорогостоящее оборудование с дозаторами, обогреваемыми шлангами, рециркуляционным насосом, мощным компрессором и пистолетом-распылителем. Еще нужны правильно подобранные компоненты покрытия и критически важен персонал, умеющий всем этим пользоваться. Немного теории для лучшего понимания разницы между брендами. «Алифатическая» полимочевина нечувствительна к воздействию ультрафиолетового излучения и не меняет цвет под влиянием солнечного света. «Ароматическая» полимочевина довольно быстро выцветает на солнце. Например, белое приобретает лимонный оттенок через месяц, а черное или серое теряет блеск. Но «ароматическая» в 1,5—2 раза дешевле.По всем другим свойствам (прочность, тягучесть, водостойкость и т.п.) алифатическая и ароматическая идентичны.
avtosvet-24.ru
как покрасить авто полимочевина видео YouTube
…
7 меc назад
Подписывайтесь на группу Дмитрия. https://vk.com/public111905128 Сайт : http://veprzp.ru/ Не один раз читал под фото наших машин…
…
2 лет назад
Дешевые автозапчасти тут http://partsbbt.ru/ (золотая скидочная карта всем нашим подписчикам!!!) Сайт Line-X http://www.xn—-7sb1…
…
2 лет назад
Принимайте очередную работу!) Porsche Cayenne полностью покрыыт полимочевиной, включая проемы. Тюнинг ателье ORStyle…
…
6 лет назад
«Полимертехнологии КС» — покрытие кузова автомобиля полимочевиной Контактный телефон: +7 (800) 775 -60-59 Почта:…
…
3 лет назад
Если адгезия плохая, то готовьтесь к тому, что ваше авто сгниёт очень быстро, не добросовестных покрасчиков…
…
2 лет назад
В данном ролике мы демонстрируем свою работу — покрытие дверных проемов полимочевиной. www.orstyle.ru.
…
3 лет назад
Автомобильный бизнес – уникальная сфера. Здесь всегда предприниматели зарабатывают хорошие деньги, несмо…
…
3 лет назад
Весь спектр инструмента и оборудования для работы с пенополиуретаном ППУ и полимочевиной. Оборудование…
…
3 лет назад
Весь спектр инструмента и оборудования для работы с пенополиуретаном ППУ и полимочевиной. Оборудование…
…
1 лет назад
Увидел в реале авто,открашенное икс-лайном.
…
3 лет назад
Это уже не первый случай перекраски автомобиля после U-pol Raptor в защитное покрытие z-pro . По сути это разные…
…
8 лет назад
Напыляемая полимочевина.
…
1 лет назад
Ставь ЛАЙК, подписывайся на Мой Канал, жми колокольчик и смотри новые видео первым.
…
4 лет назад
С уважением. Автокосметический салон «BAL Service» Адрес: пр. Рыскулова, 145 Тел.: +7 (727) 381-88-38 +7 (727) 381-88-18 +7 (701) 311-53-90…
…
3 лет назад
Весь спектр инструмента и оборудования для работы с пенополиуретаном ППУ и полимочевиной. Оборудование…
…
7 меc назад
+7 (968) 472-21-91 ПОЛИМОЧЕВИНА на авто ДО и ПОСЛЕ. На этом видео наглядно показаны места автомобиля до и после…
…
2 лет назад
Привет друзья, в этом видео ролике вы увидите, покрытие авто новой технологии под названием полемочевина…
…
6 лет назад
«Полимертехнологии КС» — покрытие кузова автомобиля полимочевиной.
…
6 лет назад
«Полимертехнологии КС» — покрытие кузова автомобиля полимочевиной.
…
3 лет назад
Весь спектр инструмента и оборудования для работы с пенополиуретаном ППУ и полимочевиной. Оборудование…
syoutube.ru
Защитное полимерное покрытие.
Защитное полимерное покрытие от компании Off-Road-Style
Разработанное и производящееся в Германии защитное полимерное покрытие на основе полимочевины — является аналогом защитных полимерных покрытий Line-X и Z-Pro.
Защитное полимерное покрытие кузова автомобиля на основе полимочевины предназначено для защиты кузовов и отдельных элементов автомобилей от коррозии, сколов, царапин, соли, реагентов и т.д. Детали автомобиля, имеющие защитное покрытие , получают полную защиту от агрессивной среды, а весь автомобиль неповторимый индивидуальный вид. Вы не останетесь на дороге незамеченными! Обработанный защитным покрытием автомобиль в течение многих лет сохраняет свой внешний вид.
Крепкое – не царапается, противостоит сильным ударам и не боится вибрации. Гибкое – не лопается при деформации и растягивается в 2-3 раза. При ДТП не трескается, а при нанесении ровно ложится и прочно прилипает к поверхностям любых форм и конфигураций. Более того, полимер придает деталям дополнительную прочность. Экологически чистое и негорючее – не содержит растворителей – можно покрывать внутренние поверхности салона и кузова, а потом безбоязненно там спать и находится долгое время. Мгновенно твердеет и наносится в любых условиях. Несколько слоев наносятся без промежуточной сушки. Сразу после напыления машину можно начинать собирать Плюс ко всему, эластомер является дополнительной шумоизоляцией и обладает водоотталкивающим эффектом. Машина, обработанная полимочевиной, значительно меньше пачкается грязью. Она с нее просто скатывается.Полимерное покрытие на основе полимочевины — идеальное средство для защиты кузова Вашего автомобиля!
Защитное покрытие отлично подойдет для авто- мототехники эскплуатируемой в жестких, экстремальных условиях. Для внедорожников: защитит как кузов, так и силовые элементы обвеса, грузовые отсеки пикапов или же просто придать автомобилю индивидуальный внешний вид. Также отличный вариант защитить свой квадроцикл, UTV. Покрытие имеет несколько вариантов расцветки.
Полное защитное покрытие кузова автомобиля, покрытие бамперов, расширителей, зеркал и других элементов автомобилей, квадроциклов, мотоциклов.Защитное покрытие кузова пикапов, внутреннее покрытие грузовых фургонов.
Защитное полимерное покрытие:
- Долгий срок службы – до 25 лет надежной гидроизоляции и защиты от механических повреждений;
- Высокая химическая стойкость;
- Высокая механическая прочность и эластичность в широком диапазоне температур;
- Повышенная стойкость к климатическим воздействиям;
- Отсутствие швов, превосходные изолирующие свойства;
- Устойчивость к агрессивным средам, защищает кузов от разрушающих факторов – предупреждает негативное воздействие влаги, гравия, соли, реагентов;
- Повышенная стойкость к абразивным нагрузкам;
- Покрытие не царапается;
- Стабильность цвета и устойчивость к воздействию УФ-излучения;
- Покрытие может быть любого цвета;
- Не содержат органические растворители, пластификаторы и катализаторы, являются экологически чистым покрытием;
- Формирование слоя покрытия на поверхностях любой геометрии;
- Покрытие не горит и не поддерживает горение;
- Оригинальный, привлекательный внешний вид;
- Гарантия качества.
Ориентировочные цены на покраску полимерным покрытием
Полное покрытие кузова автомобиля
Тип | Цена (руб) |
— седаны, хетчбеки, универсалы | от 90 000 |
Кроссоверы | от 120 000 |
Небольшие пикапы | от 140 000 |
Большие пикапы и внедорожники | от 165 000 |
Hummer h4. h3 | от 180 000 |
Кузова пикапов
Тип | Цена (руб) |
Небольшие пикапы типа Hilux | от 30 000 |
Большие пикапы типа Tundra / RAM | от 38 000 |
Поэлементное покрытие
Тип | Цена (руб) |
бампер силовой | от 17 000 |
бампер силовой с дугами | от 25 000 |
бампер пластиковый | от 12 000 |
пороги (2 шт.) | от 15 000 |
расширители | от 15 000 |
зеркала | от 10 000 |
топливные баки | от 17 000 |
элементы защиты днища (1 шт.) | от 9 000 |
*Цены на покрытие ORStyle. Цены являются ориентировочными и зависят от класса, размера автомобиля, объема кузова и сложности выполняемых работ, курса ЦБ РФ. Цены указаны в рублях.
Профессиональная покраска полимером с полной разборкой — гарантия на работы !!!
Подготовка внедорожников Off-Road.
ПРИМЕРЫ ПОКРАСКИ АВТОМОБИЛЕЙ ПОЛИМЕРНЫМ ПОКРЫТИЕМ
Характеристики составов на основе полимочевины от установочного центра ORStyle:Полимерное покрытие ORStyle представляет собой бесшовное эластичное толстослойное полимерное покрытие в виде пленки, образующейся в результате нанесения методом распыления, под нагревом до 75º и давлением 180-230 бар, на различные изолируемые поверхности двухкомпонентного состава на основе алифатической или ароматической полимочевины.ПреимуществаОтличительной особенностью покрытия ORStyle является его светостойкость, то есть устойчивость к воздействию ультрафиолетового солнечного излучения. По этому показателю полимерное покрытие ORStyle намного превосходит «обычные» марки ароматических полимочевин. В то же время ему в полной мере присущи такие хорошо известные достоинства всего класса полимочевин как высокая скорость отверждения, технологичность и высокая производительность работ при нанесении, широкие возможности применения и отличный комплекс физико-механических свойств.
Полимерное покрытие ORStyle наностися двумя — тремя слоями, общей толщиной 1,5-2 мм. с последующим нанесением шагрени. Шагрень наносится либо крупная, либо мелкая по желанию клиента. Различные гаммы цветов по шкале РАЛЛ.
Процесс подготовки поверхности:
Полимерное покрытие ORStyle наносится на подготовленную поверхность, если покрывать кузов автомобиля, то производятся арматурные работы по разборке навесных элементов, ручек дверей, молдингов, по возможности снимаются окна. Окрашиваемая поверхность матуется, убираются очаги корозии, выравнивается. Далее уже проходит процедура нанесения специального праймера и покрытия кузова полимочевиной.
Таблица химических свойств покрытия на основе полимочевины:
Наименование показателя | Норма | ||
Свойства исходных компонентов | |||
Компонент «А» | Компонент «Б» | ||
Внешний вид | Вязкая пигментированная жидкость, цвет по согласованию с потребителем | Вязкая бесцветная жидкость | |
Вязкость по Брукфильду, мПа×с, не более | 1000 | 1500 | |
Плотность, г/см3, в пределах | 1,00-1,10 | 1,00-1,10 | |
Массовая доля нелетучих веществ, % | 100 | 100 | |
Соотношение компонентов по объему | 1:1 | ||
Время желатинизации, мин., в пределах | 2-4 | ||
Время высыхания «на отлип», мин., не более | 30 | ||
Свойства готового покрытия | |||
Внешний вид | Ровная пленка без отверстий, кратеров, трещин, раковин, пузырьков и вздутий на поверхности и пор на срезе. Допускается наличие «шагрени» и небольших локальных утолщений. | ||
Прочность при растяжении, МПа, не менее | 12 | ||
Относительное удлинение, %, не менее | 500 | ||
Твердость по Шору А, в пределах | 80-90 | ||
Водопоглощение за 24 ч, %, не более | 2,0 | ||
Гибкость при температуре минус 50ºС | Отсутствие трещин | ||
Водонепроницаемость под давлением 0,3 МПа | Отсутствие влаги на обратной стороне образца |
Особенности покрытия на основе полимочевины (Полимочевина — Polyurea)
Изобретенная более 30 лет назад и ставшая в девяностых годах коммерческим продуктом технология «напыляемые полимочевинные эластомерные покрытия», несмотря на свое неблагозвучное название, совершила революцию на рынке защитных технологий. Оказалось, что полимочевина (поликарбамид) идеальна для оберега машины. Крепкое – не царапается, противостоит сильным ударам и не боится вибрации. Гибкое – не лопается при деформации и растягивается в 2-3 раза. При ДТП не трескается, а при нанесении ровно ложится и прочно прилипает к поверхностям любых форм и конфигураций. Более того, полимер придает деталям дополнительную прочность. Экологически чистое и негорючее – не содержит растворителей – можно покрывать внутренние поверхности салона и кузова, а потом безбоязненно там спать и находится долгое время. Мгновенно твердеет и наносится в любых условиях. Несколько слоев наносятся без промежуточной сушки. Сразу после напыления машину можно собирать и ехать. Плюс ко всему, эластомер является дополнительной шумоизоляцией и обладает водоотталкивающим эффектом. Машина, обработанная полимочевиной, значительно меньше пачкается грязью. Она с нее просто скатывается. Отличный состав для защиты внедорожников целиком и отдельных деталей. Неидеальный, нюансы использования есть. Однако преимуществ значительно больше, чем относительных недостатков. Внешне автомобиль, его элементы или части (бампера, пороги, противогравийный пояс, край капота и т.п.) выглядят как покрытые «шагренью» — защитой, слегка шершавой на ощупь и напоминающей твердую резину. Величина и размер шершавости регулируется мастером при нанесении. Толщина покрытия обычно от 1 до 5 мм. Оптимальным считается слой в 2-3 мм, но торцы дверей уже не обработаешь – они перестанут закрываться. Цвет может быть не только черный, а практически любой. Правда, пупырчатая структура материала не подразумевает особого блеска. И еще надо учитывать, что если машина красится не целиком, то точно подобрать колер защищаемых элементов под родной цвет автомобиля бывает довольно сложно и не всегда удается. Гладкие и шершавые поверхности отражают свет и смотрятся по-разному. Готовят машину к обработке полимочевиной как к покраске. Чистят, сушат, грунтуют поврежденные места. Полимер обладает очень высокой адгезией (прилипанием) и напылять его можно прямо по родной краске. Но это если автомобиль не поврежден и еще нет следов коррозии. В противном случае надо зачищать до металла или пластика. Если «броня» ляжет на ржавчину или вздутую краску, то образуется пузырь и исправить это будет невозможно. К слову, после аварии или при других повреждениях полимочевинного защитного слоя его нельзя отремонтировать частично. Чтобы сохранить гидроизоляцию и безшовность надо снова обрабатывать элемент кузова или деталь целиком, предварительно сняв старое покрытие. А отодрать полимочевину очень и очень непросто (помните про высокую адгезию). Имейте в виду – «вторая кожа» прирастет к вашему автомобилю пожизненно. Именно поэтому обрабатывать «шагренью» принято пикапы и внедорожники, которым защита добавляет цены, а не легковушки, которым «броня» не к лицу и при продаже стоимость машины уменьшает. В США, где полимочевинные покрытия используются уже 20 лет, Национальная автомобильная ассоциация выяснила – стоимость автомобиля, обработанного эластомером, увеличивается при продаже на 50%. Логично. Вероятность того, что машина не гнилая возрастает многократно. Полимочевину, в отличие от полиуретановых покрытий невозможно нанести самостоятельно кисточкой или валиком. Надо обращаться к профессионалам, желательно сертифицированным производителем покрытий. Слишком уж тут много тонкостей и хитростей. Мало того что необходимо дорогостоящее оборудование с дозаторами, обогреваемыми шлангами, рециркуляционным насосом, мощным компрессором и пистолетом-распылителем. Еще нужны правильно подобранные компоненты покрытия и критически важен персонал, умеющий всем этим пользоваться. Немного теории для лучшего понимания разницы между брендами. «Алифатическая» полимочевина нечувствительна к воздействию ультрафиолетового излучения и не меняет цвет под влиянием солнечного света. «Ароматическая» полимочевина довольно быстро выцветает на солнце. Например, белое приобретает лимонный оттенок через месяц, а черное или серое теряет блеск. Но «ароматическая» в 1,5—2 раза дешевле.По всем другим свойствам (прочность, тягучесть, водостойкость и т.п.) алифатическая и ароматическая идентичны.
off-road.umi.ru
Покрытие авто полимочевиной | ЮГ-ИЗОЛЯЦИЯ.
При помощи каких методов можно обеспечить защиту кузова вашей машины на весь срок эксплуатации? Казалось бы, не так давно основным методом, предотвращающим появление царапин и сколов, являлось использование виниловых плёнок. Сегодня технологии шагнули далеко вперед, поэтому самым передовым способом, защищающим кузов от воздействия влаги, мелких повреждений и царапин, выгорания и действия агрессивной среды, является покрытие автомобиля полимочевиной. По сравнению с аналогами и предшественниками материала, полимочевина является лидером.
Чем полимочевина хороша в качестве покрытия для кузова?
Покрывая автомобиль полимочевиной, вы создаете защиту вашего транспортного средства раз и навсегда. Полимочевина при нанесении на кузов не требует идеального выравнивания поверхности. Её можно легко наносить на мелкие сколы и царапины. Полимочевина затвердевает в течение пары минут. Проверьте: она перестала прилипать уже через минуту! Вот проходит ещё парочка часов, и покрытие становится настолько прочным, что выдерживает воздействие твердых металлических предметов.
Ремонт поврежденного покрытия из полимочевины очень прост. Если вдруг будет вырван кусок слоя защиты, то вы как бы наложите заплатку прямо поверх прорехи. В отличие от аналогов, например, жидкой резины, покрытие из полимочевины лучше противостоит вибрации, и ничуть не боится контакта с щетками на мойке. Полимочевина, в случае возгорания авто, не будет поддерживать горение. Так что кузов, защищенный при помощи такого покрытия, гораздо дольше сможет сопротивляться пламени, чем кузов, окрашенный той же жидкой резиной или простой краской.
Экологически чистое и не имеющее в своем составе растворителей покрытие пригодится и для обработки внутренних поверхностей салона, при этом после завершения работ и окончательного высыхания в такой машине можно без опаски ночевать. А ещё данный эластомер обладает дополнительными шумоизоляционными и водоотталкивающими свойствами. Давно замечено, что автомобиль, обработанный полимочевиной, пачкается гораздо меньше, ведь грязь с него буквально скатывается.
После обработки полимочевиной внешний вид авто и его частей смотрится как покрытый «шагренью». Это интересный эффект, который напоминает внешне твердую резину и на ощупь является немного шершавым. Цвет покрытия, кстати, может быть практически любым. Правда, следует учитывать, что особая структура материала не позволит добиться блеска. Как правило, толщина покрытия равняется 1-5 мм.
Подготовка авто к обработке полимочевиной не сложнее подготовки к покраске. Его следует очистить, высушить, и загрунтовать поврежденные участки. Полимер отличается высокой степенью адгезии, поэтому напыление может осуществляться прямо поверх имеющейся краски в случае, если на машине нет следов коррозии, и она не имеет повреждений.
Кстати, для заметки: в США полимочевинные покрытия для автомобиля с успехом применяются более 20 лет. Проведенные исследования позволили выяснить, что стоимость машины, покрытой таким эластомером, при продаже увеличивается на 50%. То объясняется тем, что вероятность образования гнили внутри машины, обработанной полимочевиной, сводится к нулю.
yug-izolyaciya.ru
Защитное покрытие кузова автомобиля полимочевиной в Санкт-Петербурге и Ленинградской области
Уникальная технология
Полимочевина — это современный высокотехнологичный напыляемый полимер, позволяющий создать тончайший защитный слой, готовый к эксплуатации уже через 15 секунд после нанесения. В процессе нанесения создается бесшовное влагонепроницаемое, абразивостойкое, антикоррозийное, взрывозащитное покрытие.
Благодаря своему составу получившаяся сверхтонкая пленка обладает невероятной устойчивостью к механическим воздействиям и агрессивным химическим средам.
Полимочевинные покрытия наносятся методом «горячего» безвоздушного напыления на любые тщательно и квалифицированно подготовленные поверхности, имеющие любую геометрическую форму и конфигурацию.
По желанию Заказчика мы выполняем работы по нанесению покрытия полимочевиной на кузов автомобиля (пикапа), корпус яхты, катера, лодки (других судов) с применением высококачественных материалов, производимых ведущими мировыми химическими концернами.
Как это работает?
Полимочевинные покрытия наносятся методом «горячего» безвоздушного напыления на тщательно и квалифицированно подготовленные поверхности имеющие любую геометрическую форму и конфигурацию.
Напыление производится с помощью специальных установок-дозаторов, обеспечивающих нагрев и раздельную подачу компонентов системы под высоким давлением к смесительной камере распылительного «пистолета / краскопульта» (объемное соотношение смешивания 1:1).
Эффективное мгновенное смешивание компонентов происходит в смесительной камере за счет взаимного соударения потоков компонентов системы. Образовавшаяся смесь компонентов вылетает из сопла «пистолета / краскопульта» в виде аэрозоля («факел распыления») и, попадая на защищаемую поверхность, мгновенно формирует однородный слой покрытия желаемой толщины.
Как заказать покрытие автомобиля полимочевиной
Полную необходимую информацию о покрытии полимочевиной кузова автомобиля (пикапа), корпуса яхты, катера, лодки (другого судна) Вы можете получить, связавшись со специалистом-консультантом по бесплатному номеру горячей линии 8-800-550-95-20 либо по номеру телефона, указанного в разделе «Контакты».
При необходимости проведения консультации с техническим специалистом, возможно подъехать к нам на автомобиле для согласования следующих вопросов:- особенности нанесения покрытия из полимочевины на кузов автомобиля в Вашем конкретном случае;- как правильно подготовить поверхности для нанесения покрытия;- произвести точный расчет стоимости проведения работ;- согласование других технических вопросов.
После согласования с Вами всех вопросов по исполнению заказа, а также удобного для Вас времени проведения работ, мы в полном объеме исполним Ваш заказ.
spb.masterspray.su
Защитное покрытие на авто в Уфе
Защитное покрытие кузова автомобиля качественно выполнит специалист, представленный на Юду. В разделе «Ремонт транспорта» сервиса youdo.com есть сведения о наиболее квалифицированных частных специалистах Уфе, занимающихся тюнингом авто.
Защитное покрытие кузова автомобиля, выполненное исполнителем Юду, поддержит хорошую прозрачность стекол, сохранит целостность лакокрасочного покрытия и защитит машину от любых негативных воздействий – от погодных условий до автовандалов.
Закажите нанесение защитного покрытия у исполнителей Юду – и получите качественную услугу по выгодной цене.
Какие услуги предоставляют автомеханики Юду?
Частные специалисты предлагают вам полный спектр автомобильных услуг – от создания защитного покрытия кузова до декоративной и художественной отделки автомобиля. Обычно в прайс-листах исполнителей Юду находят отражение следующие услуги:
- обработка машины полиролью, удаление сколов и трещин на покрытии
- нанесение защитного покрытия на лакокрасочный слой для защиты от механического воздействия
- нанесение защитного слоя на лобовое стекло для защиты от трещин
- тонировка автомобилей с использованием антигравийных покрытий, нанокерамики
- декоративное оформление и тюнинг авто
У исполнителя Юду вы можете заказать любые услуги – покрытие кузова автомобиля защитным слоем или полный комплекс тюнинга. Мастер, предлагающий услуги на Юду, предложит хорошие скидки, если вы порекомендуете его своим друзьям. Также вы можете стать постоянным клиентом одного специалиста и сотрудничать с ним в дальнейшем на еще более выгодных условиях.
Каковы преимущества исполнителей Юду?
Квалифицированные исполнители Юду имеют преимущества перед обычными фирмами Уфе. В их числе:
- удобный способ заказа услуг (вам нужно лишь разместить заявку на покрытие на сайте youdo.com, и исполнители сами оставят вам свои предложения)
- выгодная цена на услуги
- выгодная стоимость запчастей и комплектующих (специальных слоев, полиролей, нанокерамики и пр.)
- удобные способы оплаты – авансовый платеж или постоплата, а также рассрочка, наличный и безналичный расчет
- сжатые сроки предоставления таких услуг, как покрытие авто специальным слоем
- возможность работы с машинами в круглосуточном режиме и в выходные дни
Кроме того, на сайте youdo.com существует объективная система рейтинга исполнителей, учитывающая опыт работы специалиста и количество позитивных отзывов о его деятельности. Вся информация на сайте верифицирована, то есть прошла проверку достоверности. Все это делает сотрудничество с исполнителем Юду предпочтительным вариантом.
Сколько стоят услуги исполнителей Юду?
Цена на услуги исполнителей Юду является одной из самых выгодных в Уфе, поскольку частные специалисты работают с клиентами без посредников и не делают для них наценок. Стоимость их услуг на 30-40% ниже рыночных расценок. При этом сервис сохраняется на высоком уровне.
Чтобы воспользоваться качественными и недорогими услугами исполнителей Юду, вам достаточно разместить заявку на сайте – исполнители сами оставят вам предложения о сотрудничестве. Выберите лучшего специалиста по предлагаемым расценкам или рейтингу. Благодаря исполнителям Юду, защитное покрытие кузова автомобиля будет выполнено качественно и недорого.
Инструкция по покраске защитным полиуретановым покрытием
Инструкция по покраске защитным полиуретановым покрытием
Технология нанесения, особенности разбавления, настройки краскопульта для покраски своими руками любым полиуретановым защитным покрытием .
1 этап
Зачистите металл
Удалить ржавчину, зачистить лакокрасочное покрытие абразивной шкуркой Р240 или P280 до равномерной матовой фактуры.
2 этап
Обезжирьте
Обезжирить окрашиваемую поверхность обезжиревателем по металлу
3 этап
Обработайте специальным грунтом
Окрашиваемую металлическую поверхность предварительно обработать кислотным (протравливающим) грунтом при наличии ржавчины, или цинкосодержащим, эпоксидным, полиуретановыми грунтом если поверхность будет подвержена постоянному воздействию агрессивных сред
4 этап
Перемешайте базу с отвердителем защитного покрытия
Так как материалы разных производителей обладают небольшими отличиями по своим свойствам и технологию нанесения
Выбираем способ окраски и оборудование:
для покраски Бронекором своими руками
для покраски Raptor своими руками
Залить в краскопульт и сделать пробное окрашивание на отдельном участке
Если вас устроил конечный вид покрытия — можно приступать к окраске.
5 этап
Нанесите защитное покрытие на кузов
Начните красить с крыши сначала с одной стороны, затем с другой. Потом переходим к заднему крылу и идем вдоль всего кузова и так доходим до порогов и арок. Затем красим капот и бампер, затем другую сторону автомобиля. В конце красим багажник и задний бампер
6 этап
Сушка конечного слоя производится в зависимости от производителя материала при разной температуре и времени. см тут
Если у вас возникли проблемы с покрытием вы можете обратиться к нам или прочитать статью
Уход за защитным покрытием ЛКП
В статье «Преимущества покрытий ЛКП» я рассмотрел несколько основных преимуществ популярных продуктов-покрытий. Одни из ключевых преимуществ, рассмотренных в той статье, я назвал простоту ухода.Многие читатели сделали неправильные выводы и решили, что защитные покрытия ЛКП вовсе не нуждаются в уходе. На самом деле это не так. Правильный уход необходим, если вы хотите, чтобы защитное покрытие дольше прослужило, лучше смотрелось и лучше выполняло свои функции.
Уход: мойка
Мойка имеет очень важное значение. Своим клиентам я обычно рекомендую мыть покрытие вручную как минимум два раза в неделю. Как только поверхность начинает покрываться пылью и грязью, резко снижаются гидрофобные свойства покрытия. Очень важно очищать поверхность от пыли и различных загрязнителей как можно чаще.Используя специальный шампунь, такой как, например, CarPro Reset, вы сможете эффективно промыть защитное покрытие ЛКП и легко сполоснуть поверхность. CarPro Reset можно считать идеальным шампунем, хотя и многие другие моющие средства справляются с задачей практически ничем не хуже.
Вы заметите, что мыть машину стало очень легко, поскольку грязь будет легко отмываться с покрытия, а тряпка будет легко скользить по поверхности и процесс мойки не потребует от вас никаких дополнительных усилий. Сушка также пройдет намного проще, потому что большая часть воды, использовавшейся для мойки, просто стечет с кузова. Я рекомендую использовать Master Blaster, чтобы быстро удалить с поверхности остатки воды.
Фото:
CarPro Reset – готов к мойке с помощью двух ведер воды
Очистка водяных разводов
Водяные разводы всегда представляют собой источник опасности. Появляются они обычно если вода сохнет на поверхности транспортного средства и вскоре после этого не следует мойка. Иногда минеральный осадок, оставшийся после высыхания воды, въедается настолько сильно, что его не получается удалить даже при самой тщательной мойке. Следы таких разводов нередко удаляют с помощью легкой полировки. Однако это не самый лучший вариант для кузова с защитным покрытием, поскольку при полировке может пострадать покрытие. К счастью, для этих целей компания CarPro разработала продукт Spotless Water Spot & Mineral Remover. Этот продукт быстро и легко очищает поверхность без риска повредить защитное покрытие.К современным защитным покрытиям грязь пристает хуже, чем при более традиционных способах защиты кузова, однако поверхность все равно со временем загрязняется. К счастью, все загрязнители обычно легко удаляются с поверхности с помощью продуктов наподобие TarX и IronX от компании CarPro. В большинстве случаев эти продукты удаляют большую часть грязи с поверхности защитного покрытия, но иногда все-таки приходится удалять въевшуюся грязь с помощью легкой полировки автомобильной глиной. Я обычно советую проводить такую процедуру как минимум раз в год.
Фото: CarPro IronX очищает поверхность от въевшихся металлических частиц
Дополнительная защита
Многие люди интересуются дополнительной защитой поверх защитного покрытия. Важно иметь в виду, что если вы наносите еще один продукт поверх защитного покрытия, часть свойств этого покрытия может ухудшиться. Так, например, если вы покроете защитное покрытие воском, под ним все еще будет ранее нанесенное защитное покрытие, но поверхность кузова будет хуже отталкивать воду и грязь. Повлияет это и на другие свойства защитного покрытия.Есть другие продукты, которые справляются с защитой кузова намного лучше, чем обычный автомобильный воск. Мне лично очень нравятся CarPro HydrO2 и CarPro Reload. В основе формулы обоих продуктов лежит диоксид кремния (кварц), как и в покрытиях наподобие CQuartz и 22ple. Так что их вполне можно использовать в качестве «защитного покрытия для защитного покрытия», поскольку их свойства очень похожи на свойства покрытий, лежащих прямо под ними на кузове автомобиля. В этом случае CarPro HydrO2 и Reload дадут дополнительную защиту, сделают поверхность кузова более гладкой, улучшат гидрофобные (водоотталкивающие) свойства и, самое главное — нанести их можно очень легко и очень быстро! Если вы решите усилить защитное покрытие дополнительной защитой, наносить вышеперечисленные продукты вы можете любое количество раз и с любой периодичностью, но я обычно советую ограничиться одним нанесением за 2-4 месяца.
Фото: Нанесение CarPro Reload для дополнительной защиты покрытия ЛКП CQuartz UK.
Если вы будете следовать советам из этой статьи при уходе за защитными покрытиями, оно максимально долго прослужит вам без потери полезных свойств.
Фото
Другая информация
Как ухаживать за крышей кабриолета
Ухаживать за складывающимся верхом легко! Хорошие продукты, предназначенныеКрыши Подробнее…Что представляет собой страхование ОСАГО
Автомобиль давно перестал быть роскошью. Все больше людейОСАГО является обязательнымСегодняОСАГО Подробнее…Создание нового внедорожника, дешевле автомобиля Lada
Автомобильная компания Mobius Motors объявила о создании одногоОднако, есть значительный Рассчитывать Подробнее…185 перекрестков Новой Москвы не соответствуют требованиям безопасности
Начальник столичного управления ГИБДД МВД России АлександрПо итогам проверки былиОднако бывают Подробнее…Защитное покрытие высокой прочности — БРОНЯТОР, Москва
Защитное покрытие предлагается в пяти модификациях
- Бронятор ХАРД — самая крупная шагрень, наносится антигравийным пистолетом.
- Бронятор СТАНДАРТ — средняя шагрень, наносится антигравийным пистолетом или мелкая шагрень, наносится краскопультом дюзой не менее 2,5мм.
- Бронятор СУПЕР — защитное покрытие, наносится краскопультом 1,4-1,9мм и образует на поверхности гладкую глянцевую поверхность, при этом сохраняет все характеристики стандартной модификации.
- Бронятор МЕТАЛЛИК — наносится краскопультом дюзой от 1,8мм до 2,0мм. Обладает эффектом металлик серебристого или золотистого оттенка. Отличается небольшим расходом материала и полу глянцевым оттенком, шагрень мелкая.
- Бронятор 1.3 — наносится краскопультом дюзой 1,3мм. Отличается небольшим расходом материала и полу глянцевым оттенком, шагрень очень мелкая.
Также в нашей линейке материалов антикоррозийный эпоксидно-полиуретановый КОЛЕРУЕМЫЙ грунт, который наносится на окрашенную или не окрашенную металлическую поверхность, перед нанесением защитного покрытия. Грунт служит антикоррозийным (содержит ингибиторы коррозии) и адгезивным слоем, а также задает тон окрашиваемой поверхности. За счет этих качеств грунта экономится расход защитного покрытия. Полиуретановые грунты Бронятор не требуют матования, перед нанесением ультра стойкого защитного покрытия.
Грунт полиуретановый по пластику и цветным металлам КОЛЕРУЕМЫЙ. Является адгезионным слоем и за счет колера задает тон окрашиваемой поверхности, может использоваться для нанесения на цветные металлы.
Для сильно подверженных коррозией поверхностей, в продаже 2-х компонентный протравливающий кислотный грунт преобразователь, на ортофосфорной кислоте с модифицирующими добавками, который наносится локально на пораженный участок, краскопультом 1,4-1,8мм.
Для максимальной эффективности по защите поверхности, мы внедрили в производство защитную эпоксидно-полиуретановую МАСТИКУ, которая защищает поверхность изнутри (скрытые полости, колесные арки, крылья, двери, днище, пол, потолок), а также является шумо и виброизоляционным слоем. МАСТИКА 100% полимеризуется (высыхает), химически стойкая, наносится шагренью слоем до 1мм.
Для ранее неокрашенных или отпескоструенных металлических поверхностей предварительно рекомендуется наносить Бронятор — грунт с содержанием цинка 85%, что является главным показателем антикоррозийной стойкости.
Компания Бронятор выпускает защитный полиуретановый ЛАК (содержание полиуретана 100%) глянцевый или матовый оттенок. Наносится ЛАК тонким слоем, 1кг комплекта хватает на автомобиль среднего класса.
Для скрытых полостей подверженных коррозией применяется Бронятор — ингибирующая пропитка для черного металла.
Все материалы колеруются акриловой пастой или эмалью.
Допускается применение Бронятор — разбавителя, для получения желаемой шагрени.
Промывка оборудования и инструмента растворителем 646.
Срок хранения материалов от 1 года.
При временной заморозке покрытий, перед использованием обязательно выдержать при температуре 20-30 градусов в течении нескольких часов.
сравнение, характеристики, достоинства и применение
Полимерные краски вызывают огромные интерес у водителей, активно эксплуатирующих свою технику или применяющих ее в условиях бездорожья. Краска «Титан» от Rubber Paint и подобные ей материалы понравятся желающим не только придать машине надежное защитное покрытие, но и обеспечить оригинальный внешний вид. При желании и наличии оборудования можно покрасить автомобиль своими руками, важно только уточнить все нюансы инструкции.
Защитное покрытие «Титан»
С точки зрения типовых покрытий для авто, «Титан» таковым не является. Эта краска не относится к традиционным благодаря составу и внешнему виду. Она выполнена на основе полиуретана – гетероцепного полимера из уретановой группы, принадлежащего к синтетическим эластомерам и выступающего своеобразным заменителем резины.
Полиуретановая краска «Титан» позволяет получить сверхпрочное покрытие кузова, очень твердое и довольно толстое. По сравнению с иными материалами такой «панцирь» будет более стойким к повреждающим внешним факторам. Принцип действия данной автомобильной краски прост: в процессе нанесения начинается реакция с отвердителем, вызывающая быстрое застывание краски и формирование защитного слоя.
Самым привлекательным для автомобилистов свойством является возможность предупредить повреждение кузова от влияния механических факторов. Покрытие не имеет аналогов по прочности и способности противостоять появлению трещин, царапин, сколов. Также детали кузова будут защищены от:
- УФ-лучей;
- влаги;
- химических веществ.
Уникальной особенностью краски является создание рельефной поверхности. Покрытие «Титан» помогает сделать так называемую шагрень с разной величиной зерна, причем этот показатель зависит от нескольких факторов:
- технологии нанесения;
- количества растворителя в краске;
- устройства сопла распылителя.
к содержанию ↑В итоге покрытие может быть таким, как хочется владельцу, хотя это накладывает определенные сложности на восстановительные работы. Если требуется подкрасить только небольшой участок, не всегда получается подобрать шагрень в строгом соответствии с первоначальным вариантом.
Защитное покрытие «Раптор»
Еще один аэрозольный полиуретановый состав «Раптор» от компании U-Pol (Англия) давно конкурирует с «Титаном» по популярности. Данное двухкомпонентное средство защищает детали кузова от вредных внешних факторов, помогает исключить повреждения при езде в экстремальных условиях. При правильной подготовке оно дает высокую степень адгезии к металлу и пластику, поэтому подходит к любой части автомобиля.
Достоинством средства является легкость нанесения без применения покрасочной камеры гравийным пистолетом или идущим в комплекте устройством. Важно лишь строго соблюдать пошаговую инструкцию:
- Шаг 1. Залить в емкость с основным составом отвердитель 3:1, добавить специальный колер нужного цвета (можно оставить краску белой).
- Шаг 2. Хорошо встряхнуть тару, продолжать перемешивание в течение 2 минут.
- Шаг 3. Присоединить емкость к гравийному пистолету, нанести краску на автомобиль либо выполнить все действия с помощью комплектной насадки.
Для полной полимеризации краски потребуется 21 день, но начинать аккуратную эксплуатацию можно уже спустя 8 часов: столько надо для сушки покрытия в камере. Если в этот период на кузове появилась царапина, ее прогревают строительным феном, после чего она выравнивается самостоятельно.
к содержанию ↑Общие характеристики
Сравнивая, что лучше: «Титан» или «Раптор», нужно вначале оценить схожие свойства этих красок. Оба средства подходят тем, кто хочет придать автомобилю необычный вид и заменить стандартные лакокрасочные материалы для машин на эксклюзивные. Краски обладают общими качествами:
- усиленная прочность, твердость застывшего покрытия, на порядок превышающая этот показатель у масляных, акриловых и иных видов красок;
- необычная рельефная поверхность – шагрень;
- наличие диэлектрических свойств;
- защита основания от воды, ультрафиолета, абразивов, химических веществ;
- длительное сохранение цвета, отсутствие помутнения со временем.
Обе краски отличаются довольно высокой ценой, и готовое покрытие получается далеко не экономичным (хотя «Титан» в пересчете стоит немного дешевле).
к содержанию ↑Точный состав красок держится изготовителями в секрете, и кроме того, что в основе находится полиуретан, известно немногое. Помимо больших упаковок, средства продаются в баллончиках для нанесения на небольшие площади.
Различия между «Титаном» и «Раптором»
Краска «Титан» считается более прочной, твердой после высыхания. Это связано с присутствием 70% полимеров в составе, тогда как в «Рапторе» их только 30%. Прочие различия красок таковы:
- Основа «Титана» белая, поэтому ее можно заколеровать в любой оттенок. Для данной краски подходят разные марки колеров. Для «Раптора» используются только рекомендованные производителем пигменты.
- В «Титане» отмечается более высокий сухой остаток, и его расход меньший, чем у «Раптора».
- «Титан» стоит наносить гравийным пистолетом. Покрытие «Раптором» лучше выполнять при помощи специального фирменного пистолета, который способен регулировать размер пупырышков шагрени.
- По отзывам пользователей, «Титан» лучше переносит отрицательные и даже экстремальные температуры, поскольку он разрабатывался специально для суровых регионов.
- Краска «Раптор» продается на рынке на 5 лет дольше, чем «Титан». Поэтому некоторые мастера привыкли к «Раптору» и испытывают к ЛКМ больше доверия. Первые версии краски были несколько хуже, но затем состав усовершенствовался и стал идеально подходящим для металла, пластика.
В целом, разница между этими двумя ЛКМ не является критичной, потому обе краски широко используются в автомастерских и не имеют очевидного преимущества друг перед другом. Важно лишь правильно готовить основание, соблюдать количество слоев и время их сушки, и тогда любой материал будет служить долго, станет надежно защищать автомобиль от повреждений.
к содержанию ↑Преимущества и недостатки краски «Титан»
Краска на основе полимеров имеет массу достоинств:
- высокая эластичность, позволяющая защитному слою не трескаться, не лопаться при сгибах, деформации;
- защита металла от ржавления и порчи реагентами;
- отсутствие выгорания поверхности – можно покрасить отдельный участок, и новый сегмент ничуть не будет выделяться на фоне старых;
- отсутствие разрушения слоя краски от мороза, перепадов температур, действия иных агрессивных факторов;
- возможность применять ЛКМ только для защиты порогов, днища, внутренних частей автомобиля, если это нужно пользователю.
Многие ошибочно полагают, что шагрень усиливает загрязнение кузова, и после попадания грязи его сложнее будет очистить. На деле даже грязная машина с рельефным покрытием выглядит чище имеющей стандартную поверхность, и любая грязь с нее смывается очень легко.
Минусов у покрытия «Титан» немного. Красить машину нужно аккуратно, имея определенные навыки. Полный срок полимеризации довольно большой, и сократить его не получится. При необходимости в удалении пленки с шагренью придется обращаться к профессионалам: сделать самому это сложно.
к содержанию ↑Как проводят покраску автомобиля «Титаном»
Все указанные выше свойства краски справедливы только при качественной предварительной подготовке основания. Если не уделить этому достаточно внимания, ЛКМ способен отходить пластами, ведь его адгезия высока только при определенных условиях.
Основным пунктом в предварительных работах является так называемая матовка – нанесение сетки бороздок, царапинок для усиления сцепления краски с материалом. Для этого кузов хорошо моют, после обрабатывают наждачкой или шлифовальной машинкой с крупным зерном. Такой микрорельеф создают на каждом участке, не пропуская ни единого сантиметра кузова. Даже небольшой оставленный гладким кусок поверхности может вызвать отслоение краски в будущем.
После окончания матовки покраска «Титаном» автомобиля осуществляется таким образом:
- обметание или обдувание пыли;
- чистовая помывка;
- удаление очагов коррозии;
- обезжиривание кузова;
- снятие элементов, которые не будут покрыты краской;
- оклеивание проемов и несъемных неокрашиваемых элементов;
- грунтование основания.
Только после такой подготовки можно приступать к нанесению краски. Обычно к 75% базы добавляется 25% отвердителя. Пигменты вводят в том количестве, которое требуется для получения нужного оттенка. Первый слой «Титана» служит еще одним усилителем адгезии, потому делается тонким. После высыхания наносят еще 2-3 слоя с промежуточной сушкой в течение 30-60 минут, затем оставляют авто для окончательной просушки на 8-12 часов.
к содержанию ↑Отзывы о покрытии «Титан»
После эксплуатации автомобиля с нанесенным покрытием пользователи дают как положительные, так и отрицательные отзывы. Автомобилисты, оставшиеся довольными, отмечают следующее:
- Необычный, броский вид машины. Покрытие с шагренью придает даже недорогим автомобилям эксклюзивный вид, а на крупных внедорожниках и вовсе смотрится роскошно.
- Защита поверхности. Краска реально спасает машину от царапин, иных дефектов при частой езде по бездорожью, кустам, высокой траве. Даже воздействие пескоструем или намеренное царапание гвоздями вызывает лишь легкие повреждения на покрытии.
- Возможность устранить царапины. При наличии дефектов от них всегда удается избавиться. Мелкие царапинки пропадают после обычной мойки водой под давлением, более серьезные можно удалить при разогреве участка строительным феном.
- Сокращение затрат на подготовку. Если на машине имеется целостный слой старой краски, его необязательно снимать перед окрашиванием «Титаном». Достаточно выполнить качественную матовку, очистку и грунтование, и краска ляжет ровным слоем.
Среди отрицательных отзывов значится локальное отслоение покрытия, которое связано с игнорированием матовки или пропуском участков при ее проведении. Именно с этой зоны краска может начать отслойку пластом. Кроме неопрятного внешнего вида, у таких дефектов есть и более серьезные последствия. Под них проникает вода, воздух, и способность к защите от ржавчины у «Титана» серьезно снижается.
Коррозионные процессы могут развиваться скрыто, незаметно для автовладельца, причем некоторые участки способны довольно сильно прогнить. В таком случае придется полностью снимать покрытие и проводить серьезный ремонт автомобиля.
По мнению большинства владельцев машин, испробовавших подобную краску, она отлично подходит при частом использовании техники на пересеченной местности. «Титан» на порядок лучше противостоит механическому, физическому, химическому воздействиям, чем обычные краски. В условиях города же проще применять традиционные ЛКМ, поскольку в толстом рельефном покрытии не будет никакого смысла.
Защитная пленка для краски и керамическое покрытие
Вы заботитесь о своей машине? Вы заботитесь о внешнем виде вашего автомобиля? Если это так, вы, вероятно, провели некоторое исследование продуктов, доступных для защиты и сохранения краски вашего автомобиля, и, вероятно, столкнулись с некоторой информацией о двух разных продуктах: Paint Protection Film (или Clear Bra, например XPEL Ultimate ) и Ceramic Coatings (например, Opti-Coat Pro +).В чем разница между этими двумя продуктами? Что они сделают для вашей машины? И что будет лучшим решением для защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля?
Давайте углубимся в эти вопросы.
Что такое пленка для защиты краски?
Защитная пленка для краски — это прозрачный уретановый материал, который можно наносить на любую окрашенную внешнюю поверхность вашего автомобиля. Короче говоря, автомобильная защитная пленка для краски сохраняет качество краски вашего автомобиля, снижая риск множественных повреждений, таких как…
[su_list icon = ”icon: angle-right”]
- Сколы и царапины от камней и дорожного мусора
- Вихревые следы, образовавшиеся во время стирки
- Химические пятна, вызванные кислотными загрязнителями
- Следы химического травления, вызванные кислотными загрязнителями
- Пятна жесткой воды из месторождений полезных ископаемых
- Окисление (выцветание) от УФ-излучения
[/ su_list]
Если вы хотите узнать больше об истории и технологии создания защитной пленки для краски, прочтите наше официальное введение в продукт.
Что такое керамическое покрытие?
Керамическое покрытие — это жидкий полимер, который наносится на внешние поверхности автомобиля. После нанесения он химически связывается с заводской краской автомобиля, создавая защитный слой и гидрофобную поверхность. Гидрофобные свойства керамического покрытия затрудняют связывание загрязнений с краской вашего автомобиля. Это имеет два основных преимущества для автовладельца.
[su_list icon = ”icon: angle-right”]
- Помогает автомобилю дольше оставаться чистым.
- Облегчает чистку машины, когда приходит время мыть.
[/ su_list]
Керамическое покрытиеA также поможет снизить риск некоторых видов повреждений, таких как…
[su_list icon = ”icon: angle-right”]
- Химические пятна от кислотных примесей
- Следы химического травления, вызванные кислотными загрязнителями
- Окисление (выцветание) от УФ-излучения
[/ su_list]
Если вы хотите узнать больше о преимуществах и ограничениях керамических покрытий, вы можете прочитать о них здесь.
Чем похожи пленки для защиты краски и керамические покрытия?
Как видите, оба продукта служат для того, чтобы ваш автомобиль дольше выглядел как новый, защищая и сохраняя краску вашего автомобиля.
В дополнение к этой общей центральной цели, два продукта имеют некоторые перекрывающиеся характеристики производительности. В частности, оба продукта помогают уменьшить ущерб от ультрафиолетового излучения и кислотных загрязнителей.
В конце концов, если вы решите приобрести защитную пленку для краски или керамическое покрытие, вы повысите ценность своего автомобиля.
Чем отличаются пленки для защиты краски и керамические покрытия?
Несмотря на это сходство, пленки для защиты краски и керамические покрытия имеют существенные различия и служат разным целям.
Защитная пленкатолще керамических покрытий. Кроме того, защитная пленка для краски имеет химический состав, который позволяет ей самовосстанавливаться; то есть он возвращается к своей первоначальной форме после получения вмятин или истирания. Эти качества делают Paint Protection Film способным поглощать сколы, мелкие царапины, водовороты и пятна от жесткой воды, не подвергаясь постоянному повреждению.
Керамическое покрытие не обладает такой способностью. Несмотря на дикие заявления некоторых производителей и установщиков, керамическое покрытие не устраняет риск образования сколов, царапин, завихрений и пятен от воды.
Однако керамические покрытия обладают своей прочностью, особенно с точки зрения гидрофобной поверхности, которую они создают. Некоторые пленки для защиты краски снабжены гидрофобным прозрачным покрытием, но они часто не работают на том же уровне, что и полное керамическое покрытие. Более того, когда вы наносите керамическое покрытие на свой автомобиль, вы получаете преимущества его гидрофобных свойств на каждой поверхности без необходимости нанесения пленки на весь автомобиль.
Какое лучшее решение? Максимальная защита вашего автомобиля
Итак, какой продукт подходит для вашего автомобиля?
Вот и хорошие новости. Вам не нужно выбирать одно или другое. Оба они могут быть применены к одному и тому же автомобилю. Динамичный дуэт лакокрасочной пленки и керамического покрытия — это лучшая форма невидимой защиты, которую вы можете приобрести для своего автомобиля.
Вот как это работает.
Пленка для защиты краскисначала наносится на те части вашего автомобиля, которые будут наиболее восприимчивы к сколам или царапинам от дорожного мусора.Поскольку керамическое покрытие не защищает от такого рода повреждений, важно нанести на эти участки защитную пленку. Это часто включает в себя передний бампер, капот, крылья, боковые зеркала, панели коромысла и арку заднего колеса.
После того, как наиболее уязвимые участки будут защищены пленкой для защиты краски, весь ваш автомобиль будет покрыт керамикой. Покрытие будет сцепляться как с заводской краской автомобиля, так и с уже нанесенной пленкой. При нанесении поверх пленки покрытие обеспечивает дополнительный слой защиты от химического травления и пятен.Это также поможет сохранить пленку чистой и свободной от загрязнений, что продлит срок ее службы.
В любом другом месте транспортного средства, независимо от того, защищено ли оно пленкой или нет, керамическое покрытие препятствует образованию следов окисления и химического травления или пятен. Кроме того, гидрофобная поверхность затрудняет прилипание загрязняющих веществ к транспортному средству, сохраняя чистоту краски и облегчая ее мыть. Гладкая поверхность керамического покрытия также улучшит блеск заводской краски вашего автомобиля.
Вместе эти два продукта сохранят краску вашего автомобиля в течение длительного времени и улучшат его внешний вид в повседневной жизни.
Привод защищен
Итак, если ваша цель — защитить и сохранить краску вашего автомобиля, чтобы он выглядел потрясающе каждый день, когда вы его водите, комбинация защитной пленки для краски и керамического покрытия может быть лучшим выбором для вас.
Если вы хотите узнать больше, взгляните на этот Mercedes AMG GT-S, который мы оснастили защитной пленкой для краски, или прочитайте о конкретных преимуществах нанесения керамического покрытия на колеса.
Готовы ли вы водить машину под защитой? Если да, свяжитесь с нами сегодня, чтобы назначить встречу или задать любые вопросы о том, как защитить краску вашего автомобиля.
Лучшая защита автомобильной краски (обзор и руководство по покупке) в 2020 году
Преимущества автомобильной защитной краски
- Защитите оригинальную краску вашего автомобиля. Основная цель нанесения защитного слоя краски на ваш автомобиль — защитить оригинальное лакокрасочное покрытие от поверхностных повреждений.Общие разрушительные элементы включают кислые древесные соки, птичий помет, ультрафиолетовые лучи и дорожную смолу.
- Повышение стоимости автомобиля при перепродаже. Когда придет время обновляться, внешний вид вашего автомобиля сильно повлияет на восприятие покупателем. Нанесение защитного слоя краски сводит к минимуму вероятность выцветания исходного цвета. Царапины на защитной краске также легко исправить.
- Более низкие затраты на техническое обслуживание. После того, как вы нанесете пленку автомобильной краски, вы избавитесь от необходимости регулярно наносить воск на свой автомобиль.Это может сэкономить вам значительную сумму денег, которую вы можете использовать для улучшения автомобиля.
- Легко чистится. Защитная пленка отталкивает пыль и сводит к минимуму скопление грязи на поверхности автомобиля. Это облегчает стирку.
Типы защитных красок для автомобилей
Герметики для красок
Герметики представляют собой синтетические полимеры, состоящие из многосвязных молекул, которые действуют, связываясь с оригинальной краской вашего автомобиля. Герметики обеспечивают высокий уровень глянца, долговечны и при необходимости легко соскребаются.Вы можете использовать специальные машины или руки, чтобы нанести герметик на свой автомобиль.
Стеклянное покрытие
Стеклянное покрытие, в отличие от лакокрасочного герметика, имеет диоксид кремния в качестве основного компонента. Силиконовый состав отталкивает загрязнения и придает вашему автомобилю гладкий и влажный вид. Двумя основными разновидностями стеклянных покрытий являются кремнезем и кварцевый силан. По сути, стеклянное покрытие действует, образуя твердый полупостоянный слой, который защищает лежащее под ним лакокрасочное покрытие от царапин, окисления и загрязнений.
Керамическое покрытие
Керамическое покрытие для автомобилей — это детализирующий продукт, состоящий из диоксида титана и кремнезема. После нанесения на поверхность эти два соединения образуют прочный нанокерамический экран, который предотвращает повреждение оригинальной краски автомобиля. Благодаря своим гидрофобным свойствам керамическое покрытие заставляет грязь, кислоты насекомых, снег, птичий помет и другие разрушающие элементы соскальзывать с поверхности. Кроме того, требуется меньше времени для очистки автомобиля с керамическим покрытием.
Прозрачный защитный слой краски
Это пластиковая пленка, изготовленная из термопластичного уретана.Он защищает краску автомобиля от сколов, минеральных отложений, кислотных дождей и мелких царапин. Однако он используется только на тех частях, которые подвержены повреждениям, указанным выше.
Ведущие бренды
Ребята из химиков
Ребята из химиков специализируются на производстве высококачественной продукции для ухода за автомобилями. Завод в Калифорнии был основан в 1958 году. В настоящее время компания Chemical Guys представлена более чем в 50 странах мира. Компания производит герметики, пены для снега, средства для очистки от парафина и воск.Некоторые из ее ведущих лакокрасочных герметиков включают Jetseal Durable Sealant и HydroCharge Coating Nano Ceramic Spray.
Wolfgang Concours
Wolfgang — ведущий производитель средств по уходу за автомобилем, расположенный в Стюарте, Флорида. Компания использует современные технологии для производства суперполимеров с антистатическими свойствами. Краски-герметики Wolfgang предназначены для полировки и защиты поверхности. Популярным средством ухода за автомобилем Wolfgang является герметик Deep Gloss Spritz Sealant.
Adam’s Polishes
Adam’s Polishes — международный производитель средств по уходу за автомобилем, расположенный в Луисвилле, штат Колорадо.Компания известна производством качественных герметиков для автомобильных красок, воска и наборов для полировки среди прочего. Лаки Adam славятся своим блестящим, темным и стойким блеском, которые они придают транспортному средству. Некоторые из популярных красок от этой компании включают Adam’s Infused Tire Shine и Adam’s UV Tracer Ceramic Paint Coating.
Стоимость защитной краски для автомобиля
- Менее 50 долларов США: Стоимость защитной краски для автомобиля частично определяется площадью поверхности автомобиля, которую необходимо детализировать.Если вы решите заняться своими руками, вы можете потратить около 20 долларов или посетить магазин по продаже автозапчастей и потратить около 40 долларов. Керамические автомобильные краски часто стоят менее 50 долларов и используются для восстановления таких участков, как передние окна и козырек лобового стекла. Другие процессы, которые подпадают под этот бюджетный диапазон, включают маскировку потертостей, вмятин, восстановление фар и царапины, которые возникают только в определенных местах вашего автомобиля.
- От 50 до 100 долларов: Ожидайте потратить в этом ценовом диапазоне на индивидуальную покраску вашего автомобиля.Общие области, идеально подходящие для такого рода расходов, включают крыло вокруг капота и зеркала. Распространенные краски из этого бюджетного диапазона включают краски для стекловолокна, глянцевые лаки и защиту от сколов.
- Более 100 долларов: Автомобильные краски стоимостью более 100 долларов идеально подходят для окраски всего кузова автомобиля. Нанесение керамического покрытия на все тело может стоить около 920 долларов. Бюджет покрывает все подготовительные работы на автомобиле и необходимые комплекты. Стоимость нанесения защитной пленки для всего тела обойдется вам как минимум в 400 долларов.
Основные характеристики
Поверхность
Различные защитные автомобильные краски придадут вашему автомобилю особый вид при нанесении. Некоторые оставят глубокий глянцевый блеск, другие — зеркальную глазурь, а некоторые оставят глубокий блеск. Это помогает подумать о том, что защитная краска оставляет на вашем автомобиле шлепки. Практическое правило — выбирать защитную краску, которая дополняет оригинальную краску вашего автомобиля.
Долговечность
Еще одним соображением перед заказом специальной защитной автомобильной краски является ее долговечность.Хорошая краска должна продержаться несколько месяцев, прежде чем потребуется ретушь. Чем дольше срок службы, тем более защищенным будет ваш автомобиль.
Простота нанесения
Следует также учитывать способ нанесения и время, необходимое защитной краске для схватывания. Если краска длится слишком долго, это может замедлить или даже отговорить вас от ее использования. Магазины автозапчастей также могут взимать больше, учитывая время, которое занимает проект.
Легкость удаления защитной краски
Хорошая автомобильная защитная краска должна не только защищать нижележащее лакокрасочное покрытие, но и при необходимости легко удаляться.После удаления он не должен оставлять видимых следов на поверхности. Кроме того, хорошая защитная краска не должна препятствовать владельцу транспортного средства использовать другую марку защитной краски.
Прочие соображения
- Климат. Некоторые краски подвержены воздействию относительно высоких температур. Некоторые краски становятся липкими на ощупь при повышении температуры. Убедитесь, что вы покупаете краску, которая соответствует климату вашего местоположения.
- Стоимость. Защитная краска для автомобилей может стоить до нескольких сотен долларов, в зависимости от компании, области применения и других факторов.Крайне важно выбрать краску, которая соответствует вашему бюджету, чтобы обеспечить надлежащее нанесение.
Лучшая автомобильная защитная краска Обзоры и рекомендации 2021
Советы
- Купите полотенце из микрофибры, чтобы вытереть аэрозоль на краску и добиться лучших результатов. Вы также можете использовать мягкую ткань или футболку, но убедитесь, что ткань не царапает краску.
- Если у вас несколько автомобилей или мотоциклов, подумайте о том, чтобы запастись несколькими бутылками, чтобы защитить их всех.Некоторые типы защитных пленок требуют нанесения нескольких слоев.
- Избегайте нанесения защитного слоя краски в жаркую погоду, если вы хотите получить хорошее ровное покрытие на автомобиле. Кроме того, не наносите раствор на горячую или теплую машину. Отнесите автомобиль в тень или подождите, пока не сойдет солнце, или очистите его раньше днем, пока не стало слишком жарко.
Часто задаваемые вопросы
Q: Как долго прослужит протектор краски?
A: Это сложный вопрос, потому что каждый продукт разработан по-своему.Большинство защитных пленок сохранят краску блестящей и блестящей примерно в течение недели. Они также не выдержат нескольких ливней или метелей. Обратитесь к производителю, чтобы узнать.
Q: Сколько протектора краски мне следует использовать?
A: К бутылке должна прилагаться таблица или руководство, чтобы точно указать, сколько вам нужно использовать. Если вы обнаружите, что этого количества недостаточно для воска или эффективной защиты области, вы можете использовать больше.
Q: Как лучше всего наносить защитное покрытие?
A: Обычно каждый из них имеет многоступенчатый процесс.Начните с ополаскивания поверхности из шланга. Затем нанесите очиститель на краску и другие части вашего автомобиля. Наконец, смойте его салфеткой из микрофибры и дайте высохнуть.
Последние мысли
Для высококачественного защитного покрытия, которое придаст вашему автомобилю совершенно новый вид, обратите внимание на герметик и защитное средство для краски Chemical Guys JetSeal Paint.
Сэкономьте немного денег и обратите внимание на полимерный герметик M20 Mirror-Glaze от Meguiar, чтобы получить недорогой, но эффективный защитный слой для глянцевой краски.
Защита лакокрасочного покрытия от дилерского центра — это то же самое, что и керамическое покрытие?
Если вы когда-либо покупали новый автомобиль у дилера, то, возможно, они пытались продать вам такие продукты, как PermaPlate, Xzillon или Cila Jet, чтобы защитить краску на новом автомобиле, который вы покупаете. Заманчивое предложение, однако, профессиональное керамическое покрытие тоже звучит неплохо. Но является ли защита краски, которую предлагает дилер, хорошей заменой настоящему керамическому покрытию?
Защита лакокрасочного покрытия у дилера аналогична обычному воску
Уход за автомобилем — отличный способ сохранить его стоимость | Барбара Дэвидсон / Los Angeles Times через Getty ImagesЗащита краски, которую обычно предлагает дилер, мало чем отличается от обычного воска, который вы можете купить в местном магазине автозапчастей.Однако, согласно заявлениям таких компаний, как Permaplate, защитное лакокрасочное покрытие, которое наносится на автомобиль, представляет собой «эксклюзивную формулу», которая сцепляется с поверхностью краски и герметизирует ее, обеспечивая длительный блеск и защиту. Герметик не только защищает все окрашенные панели кузова, но также защищает линзы фар, хромированную отделку и даже легкосплавные диски от таких проблем, как выцветание, окисление, падение птиц, УФ-лучи, древесный сок и пятна от воды.
Звучит неплохо, правда? Единственная проблема заключается в том, что многие дилеры берут от 600 до 1000 долларов за его нанесение, и, честно говоря, процесс подачи заявки такой же, как если бы вы наносили восковую отделку в своем собственном гараже.После того, как новый автомобиль, который вы только что купили, будет вымыт и высушен, один из техников, скорее всего, просто протрет PermaPlate и отполирует его. И хотя он действительно работает хорошо и служит дольше, чем обычный безрецептурный воск, вам все равно придется возвращаться к дилеру каждые несколько лет, чтобы нанести его повторно.
СВЯЗАННЫЙ: Что входит в детализацию автомобиля?
Керамическое покрытие — более подробный процесс
Хотя лакокрасочные покрытия, предлагаемые дилером, являются многообещающими, если вам нужна дополнительная защита, мы предлагаем профессиональное керамическое покрытие.Разница почти днем и ночью, даже в одном только нанесении, так как профессиональный специалист по деталям вымоет, высушит и нанесет на ваш автомобиль глиняную пропитку для очистки дефектов еще до того, как будет нанесено керамическое покрытие.
Подобно защите краски, предлагаемой у дилера, керамическое покрытие затем наносится вручную, хотя химические вещества в керамическом покрытии намного лучше для защиты, поскольку они основаны на диоксиде кремния и защищают от водяных пятен, ультрафиолетовых лучей и даже легкие царапины.После нанесения керамического покрытия на отверждение обычно уходит около 24 часов, и его прослужит от трех до пяти лет. Что касается стоимости, то она будет зависеть от того, какой у вас автомобиль и какова стоимость работы профессионального специалиста по ремонту. Но обычно вы можете ожидать, что это будет стоить от 500 до 2000 долларов из-за объема подготовительных работ.
СВЯЗАННЫЙ: Вот два лучших способа сохранить ценность вашего автомобиля
Какой способ защиты лакокрасочного покрытия лучше?
Интересный момент в сравнении лакокрасочного герметика, предлагаемого дилером, с профессионально нанесенным керамическим покрытием, заключается в том, что оба метода почти одинаковы и стоят одинаково.Однако керамическое покрытие, кажется, имеет более продолжительный эффект из-за используемых химикатов и того, как они наносятся, и, судя по восторженным отзывам потребителей, которые можно найти в Интернете (по сравнению с не такими яркими на PermaPlate), кажется как лучший способ потратить свои кровно заработанные деньги и защитить свою новенькую машину.
Почему керамическое покрытие для защиты автомобильной краски такое дорогое?
Добавлено 31 января, 2020 Колесо новостей автомобильное защитное средство, автомобильный герметик, керамическое автомобильное покрытие, керамическое покрытие, керамическое покрытие автомобильная краска, следует ли мне использовать керамическое покрытие для моей машины, воск или герметик, что такое керамическое покрытие, почему керамическое покрытие так дорого, почему керамическое покрытие так дорогоКомментариев нет
Эта статья спонсируется Schmicko.
Керамическое покрытие, также известное как нанокерамическое покрытие, действует как дополнительный слой защиты вашего автомобиля. Ультратонкое тонкое покрытие вручную наносится на автомобили с использованием нанотехнологий для герметизации всей поверхности, что делает ее водоотталкивающей. Он не только защищает ваш автомобиль от воды, но также помогает предотвратить повреждение от ультрафиолетовых лучей, химикатов, чрезмерного нагрева, царапин, грязи и других тяжелых загрязнителей. Это почти как стеклянный барьер для вашего автомобиля, а это означает, что он может выдерживать повреждения и давление намного лучше, чем автомобиль без покрытия.Это тоже не ново; благодаря своим защитным свойствам он использовался в вооруженных силах в течение многих лет и только недавно был представлен в автомобильной промышленности.
Преимущества керамического покрытия
Самым большим преимуществом керамического покрытия является его эффективная защита от загрязняющих веществ и грязи, которые воздействуют на краску вашего автомобиля, что заставляет его выглядеть старше за относительно короткий период (и может быть очень дорогостоящим, если оставить его без присмотра). Четыре других преимущества включают:
1.Увеличенный срок службыПо сравнению с другими типами слоев, которые вы добавляете в краску автомобиля, керамические покрытия держатся дольше всех; он остается нетронутым в течение многих лет. Некоторые бренды даже предлагают услуги по нанесению керамического покрытия с гарантией, подтверждающей эти претензии. В результате вы получите постоянный блеск и лоск на вашем автомобиле в течение длительного периода времени, избавляя вас от необходимости регулярно наносить воск.
2. Защита от загрязняющих веществСлой керамического покрытия защищает ваш автомобиль от множества вещей. от агрессивных химикатов до обесцвечивания из-за сильной жары летом.Вы можете быть удивлены, узнав, что вода сам по себе может вызвать повреждение вашего автомобиля. Поскольку краска впитывает влагу из атмосфере или когда частицы воды остаются на поверхности, она в конечном итоге испаряется. Остались пятна от воды, оставляющие соль, грязь и минералы. отложения, которые быстро затвердевают и врезаются в лакокрасочное покрытие. Существование супергидрофобная керамическая защита краски значительно облегчает отталкивая эти пятна от воды, которые часто могут появляться как на вашей краске, так и окна.
Керамические покрытиятакже обеспечивают защиту от химикатов и загрязняющих веществ, выделяемых бензином, тормозной жидкостью, универсальными чистящими средствами и т. Д.Благодаря наличию всего лишь многослойного керамического покрытия краска не стирается со временем. Он также действует как защитный барьер от ультрафиолетовых лучей, которые, как правило, наиболее опасны для вашего автомобиля, поскольку такие лучи окисляют краску и вызывают ее выцветание. И хотя такие вещи, как птичий помет или сок деревьев, могут казаться безобидными, эти загрязнители на самом деле глубоко проникают в краску вашего автомобиля, вызывая почти необратимые повреждения.
3. Устойчивость к царапинамКерамическое покрытие действует как оболочка от царапин.Однако это не означает, что ваш автомобиль становится полностью невосприимчивым к ним; просто вероятность поцарапать его значительно уменьшается. Он убережет вашу машину от повседневных царапин, таких как парковки, кусты, велосипеды и т. Д.
4. Улучшает лакокрасочное покрытиеСамая популярная причина использования керамических покрытий — это их способность улучшать блеск и блеск краски вашего автомобиля, сохраняя его внешний вид как новый. Поскольку покрытие предотвращает накопление грязи и загрязняющих веществ, очистка автомобиля становится более легкой в уходе.Вы заметите значительную разницу, когда дело доходит до мытья автомобиля, поскольку вы чувствуете себя намного более гладким, когда вы скользите от панели к панели для очистки.
Получаете в автосалоне?Если вы хотите получить керамическое покрытие в том же автосалоне, в котором вы купили свой автомобиль, вы можете провести дополнительное исследование. Большинство автосалонов, предлагающих услуги по нанесению керамического покрытия, делают это по более высоким ценам и обычно имеют некачественную продукцию. Рекомендуется и настоятельно рекомендуется использовать профессиональную компанию по производству керамических покрытий, поскольку специалисты по детализации автомобилей будут иметь большой опыт в нанесении с большой точностью и мастерством.
Стоит ли применять самому?
Хотя доступно несколько наборов для самостоятельного нанесения керамического покрытия, это не рекомендуется их использовать. Поскольку у вас, скорее всего, нет предыдущего опыта, это может быть очень легко все испортить и в конечном итоге будет стоить больше, чем вы изначально планировал это исправить. После нанесения керамическое покрытие очень трудно удалить. потому что он становится полупостоянным. Не говоря уже о том, что нельзя просто использовать краску кисть для нанесения керамического покрытия на ваш автомобиль без какой-либо подготовки.
Еще одна причина, по которой вам следует выбирать профессиональные услуги, заключается в том, что товары для дома, как правило, дешевле и более низкого качества. Керамическое покрытие профессионального уровня использует высококачественные продукты и может наноситься только профессионалами. Многие керамические покрытия по-разному реагируют друг на друга, что может зависеть от условий окружающей среды, таких как температура и влажность, поэтому, если вы не уверены в том, что делаете, лучше оставить это экспертам.
Воск и лакокрасочные герметики
Автомобильный воск и лакокрасочные герметики часто используются в качестве альтернативы керамическим покрытиям.Однако они обычно намного дешевле и неэффективны по сравнению с керамическими покрытиями. Так что на самом деле это не настоящая прямая альтернатива — они просто дешевле и менее эффективны.
1.
Прочность и долговечностьВ то время как воск обеспечивает среднюю долговечность, а герметики — промежуточную стойкость, керамические покрытия, как правило, обеспечивают превосходную долговечность по сравнению с остальными. Он сохраняет внешний вид вашего автомобиля в лучшем состоянии на долгие годы. Воск работает примерно месяц, а герметики — пару месяцев.С другой стороны, керамические покрытия отлично работают в течение нескольких лет, в зависимости от их качества.
2.
ЭффективностьПоскольку керамические покрытия основаны на передовых нанотехнологиях, они оказались наиболее эффективным защитным средством по сравнению с воском и герметиками. Помните, что защита керамической краски обеспечивает элемент твердости (твердость 9H), свойства, которого практически не существует ни у одного воска или герметика. Когда вы наносите керамическое покрытие, оно затвердевает в стеклоподобный элемент и обеспечивает надежную защиту, в отличие от других альтернатив на рынке.
3.
Техническое обслуживаниеВам не нужно беспокоиться об уходе за керамическим покрытием. Если просто время от времени протирать поверхность вашего автомобиля, он останется в отличном состоянии. Это также избавляет вас от необходимости наносить обычные гидрофобные покрытия, а также избавляет от любой дополнительной защиты, необходимой для воска и герметиков.
Фото: 401 (K) 2012 Почему они такие дорогие?
Изучение вышеизложенного должно дать вам представление о том, почему керамические покрытия могут быть дорогостоящими.Чтобы упростить задачу, приведем две основные причины, по которым эти вложения окупаются:
1. Чрезвычайная долговечность
Поскольку керамические покрытия работают дольше, чем их альтернативы, они стоят дороже. Он требует высококачественной продукции и использует передовые технологии; слой керамического покрытия стоит тысячи долларов.
2. Максимальные выгоды
От глянцевого внешнего вида до защиты краски от воды, химикаты, загрязняющие вещества, ультрафиолетовые лучи и царапины, керамические покрытия предлагают разнообразные преимуществ.
Керамические покрытия — определенно хороший выбор, если вы хотите поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии. Это делает ваш автомобиль долговечным и защищает его, а также избавляет вас от высоких затрат на техническое обслуживание в долгосрочной перспективе.
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире.Смотрите другие статьи в «Колесе новостей».
Это лучшие способы защитить краску вашего автомобиля
Breadcrumb Trail Links
- Новости
Когда дело доходит до сохранения блеска и защиты вашей краски, есть несколько вещей, которые следует учитывать.
Автор статьи:
Брайан Тернер Когда дело доходит до защиты краски вашего автомобиля, вы можете сделать больше, чем несколько вещей. Фото предоставлено /iStock.com через Getty ImagesСодержание статьи
Нет никаких сомнений в том, что одним из важнейших факторов в привлечении потребителей к новым транспортным средствам, таким как мухи на мед, должен быть внешний вид.И большая часть внешнего вида любого транспортного средства — это зеркальный блеск его краски. Вот почему бесчисленные энтузиасты с радостью откажутся от ясного субботнего утра, чтобы провести время со своим колесным любимым человеком, мыть, ополаскивать и полировать подъездную дорожку. Но действительно ли все это необходимо? Когда дело доходит до восковой эпиляции и защиты наших аттракционов, какие продукты выделяются?
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Во-первых, если ваше транспортное средство было построено в течение последних 20 лет или около того, его краска защищена заводским лаком, поэтому в воском нет необходимости.Так зачем беспокоиться? Воск может предотвратить прилипание коррозионных и токсичных материалов к краске к поверхности краски вашего автомобиля. Подумайте о таких вещах, как птичий помет, сок насекомых, древесный сок, металлическая дорожная грязь и тому подобное. И, конечно же, поддерживать вашу поездку в сияющем состоянии в выставочном зале — это эстетическая ценность. А если вы предпочитаете расслабляться по утрам в субботу за чашкой кофе, хорошее нанесение воска может превратить автомойку в очень быстрое и поверхностное ополаскивание.
Воски в основном бывают трех видов: паста, жидкость и спрей. Последний длится недолго и может потребовать почти еженедельных приложений. Для более новых автомобилей лучше всего оставлять спреи без окисления краски. Даже самая лучшая паста и жидкий воск потеряют свой блеск и защитный эффект через пять или шесть недель, поэтому идея перманентного ухода за краской в значительной степени сказка.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Независимо от того, какой тип вы решите использовать, не допускайте попадания парафина на неокрашенные пластиковые или резиновые детали экстерьера вашего автомобиля. Воски часто содержат соединения дистиллированного масла, которые быстро разрушают любые резиновые детали, такие как щетки стеклоочистителя и уплотнения. Они также могут быть абразивными, как и трение, необходимое для их нанесения и полировки, поэтому очень важно начинать с идеально чистой и свежевымытой поверхности.
Все дело в деталях: как чистить машину, как профессионалы
Когда вы стоите перед полками для воска и обработки в вашем местном магазине запчастей, выбор может быть сложным, чтобы сказать: наименее. Consumer Reports рекомендует три конкретных бренда — Mothers, Meguiars и Turtle. Но даже с известными брендами нужно быть осторожным в своем выборе. В частности, держитесь подальше от всего, в названии которого есть слово «полировка». Полироли или режущие пасты содержат значительное количество абразивов, и они предназначены для удаления слоев сильно окисленной или поблекшей краски, и, если они не будут обработаны опытным специалистом по отделке, они могут привести к образованию вихревых следов и царапин.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Также избегайте обработки, которая именуется «очистителями воска» или «чистящими восками». Хорошая обработка воском не может одновременно очищать и защищать. Consumer Reports Рецензенты обнаружили, что воск с пастой легче наносить, чем с жидкостью, и, конечно же, с пастой труднее нанести воск на резину и пластмассы, от которых нужно держаться подальше.
Также следует избегать использования окрашенных или окрашенных восков, как от чумы; они никогда не совпадают, и ваша машина выглядит так, как будто на ней плохо подогнан парик.Кроме того, прежде чем отправиться в кассу, возьмите пачку новых полотенец из микрофибры, так как старые футболки и махровые полотенца просто не порежут их, и вы потратите много времени на удаление ниток, которые они оставляют.
Одна из новейших красок на рынке известна как керамическое или полимерное покрытие. Доступно несколько достоверных тестов и лабораторных отчетов, но теория, лежащая в основе этого, заслуживает рассмотрения. Эти обработки имеют более прочное сцепление с краской, чем традиционные воски, что приводит к более длительному эффективному сроку службы до 6 месяцев или более в зависимости от условий окружающей среды и погодных условий.По общему мнению пользователей, хотя они не обязательно обеспечивают такой же уровень блеска, как хороший воск, они гораздо лучше предотвращают прилипание предметов к краске, что значительно упрощает очистку.
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Подпишитесь, чтобы получать информационный бюллетень Driving.ca Blind-Spot Monitor по средам и субботам
Нажимая на кнопку подписки, вы даете согласие на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc.Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300Спасибо за регистрацию!
Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.
Следующий выпуск «Монитора слепых зон» Driving.ca скоро будет в вашем почтовом ящике.
Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз
Комментарии
Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях.На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии. Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.
Что такое защита краски и стоит ли оно того?
Стоит ли защита лакокрасочного покрытия?
Защита лаком — это, безусловно, хороший и не требующий особого ухода способ поддерживать внешний вид вашего автомобиля в отличном состоянии.Это означает, что ее будет легче чистить, и вам не придется так сильно беспокоиться о ее полировке или небольших повреждениях.
Прежде чем вы решите, платить за это или нет, вам следует подумать, где ваша машина будет проводить большую часть времени, когда вы не управляете ею. Если вы припаркуете его на ночь на улице, возле деревьев или подвесных кабелей, где гнездятся птицы, защита от краски, вероятно, станет хорошим вложением средств.
Также стоит подумать, если вы преодолеете много миль, потому что лакокрасочное покрытие с большей вероятностью получит небольшие повреждения, такие как каменные сколы.
Однако, если автомобиль обычно ставится в гараж на ночь, редко проводит вечер на улице или не проезжает много миль, в защитном покрытии, вероятно, меньше необходимости.
Точно так же, если вы готовы регулярно чистить свой автомобиль и ухаживать за лакокрасочным покрытием или нанимать профессионального специалиста по отделке, чтобы отполировать его и удалить любые пятна, то в пользу защитных средств мало аргументов. Этот подход также может оказаться дешевле, в зависимости от того, как часто вы чистите машину.
В конечном счете, все зависит от вас, и вы должны принимать решение, исходя из того, как вы используете свой автомобиль и своих требований, а не на основе гладкой речи продавца.Это также хороший момент для торга, так что посмотрите, сможете ли вы получить его по цене, меньшей, чем цена, которую изначально предлагает дилер.
Также подумайте о…
Если вы решите купить защиту от краски для своего нового автомобиля, убедитесь, что это упомянуто где-нибудь в документах, касающихся продажи, потому что это может дать автомобилю небольшое преимущество, когда вы придете его продавать.
Также возможно купить защиту лакокрасочного покрытия у специалистов вторичного рынка. Это может быть или не быть дешевле, чем предложение основного дилера, и стоимость снова будет зависеть от конкретного типа лечения, который вы выберете, размера и типа вашего автомобиля и компании, среди других факторов.
Защита лакокрасочного покрытия для автомобилей: нужна ли она вашему автомобилю?
Машины предназначены для появления на лакокрасочном покрытии каменных кусков, царапин и других следов — это просто факт жизни. Вот где вступает в дело защита автомобильной краски. Возможно, вы думаете о защите лакокрасочного покрытия вашего автомобиля или, возможно, ваш дилер спросил вас, не хотите ли вы, чтобы она была применена к покупке нового автомобиля, но что именно такое защита автомобильной краски и следует ли вам возьми?
Существует несколько различных способов защиты лакокрасочного покрытия вашего автомобиля: от недорогих, сделанных своими руками, до профессиональных средств, которые могут стоить тысячи долларов для больших и дорогих автомобилей.Здесь мы подробнее рассмотрим достоинства каждого из них.
Прежде чем мы это сделаем, давайте ответим на вопрос: стоит ли того, чтобы защитить машину от краски? Нет простого ответа, потому что все зависит от вас — если вы хотите душевного спокойствия, которое он предлагает, оно того стоит, но стоимость высококлассного лечения может быть недоступна. В этом случае вы можете попробовать домашний раствор или поработать, чтобы сохранить краску в хорошем состоянии, регулярно мыть ее и парковать в крытом месте.
Если у вас есть гараж или вы покупаете автомобиль выходного дня, который не будет широко использоваться на автомагистралях, то защита от краски может оказаться бесполезной, потому что это автомобили, которые имеют большой пробег и, как правило, имеют неопрятную краску. включая каменную крошку на лицевой стороне.Однако ни одна машина не застрахована от царапин, припаркованных от нерадивых прохожих.
Самостоятельная защита лакокрасочного покрытия для автомобилей
Цена: £ 20-70
После мытья автомобиля можно добавить воск и герметик, чтобы нанести небольшой слой защитного покрытия на лакокрасочное покрытие. Вы можете прочитать обо всех лучших продуктах на рынке в нашей статье о воске и герметиках для автомобилей. Это не обеспечивает особой защиты, но, безусловно, лучше, чем ничего, и дешевле, чем профессиональные услуги.
Существуют также подходящие лакокрасочные герметики, которые можно наносить дома. Часто это немного сложнее — некоторые нужно нанести, а затем оставить сохнуть в течение длительного времени, поэтому потребуется гараж или гарантия хорошей ночной погоды. Некоторые действуют дольше, чем другие, поэтому проверьте, как часто их нужно применять. Некоторые торговые марки, которые предлагают эти продукты, — это Meguiar’s и Wolfgang.
Профессиональная защита лакокрасочного покрытия спреем для автомобилей
Цена: £ 150 +, в зависимости от размера автомобиля
Компания, которая предлагает услуги парковщика, включая дилеров по продаже новых автомобилей, скорее всего, может предложить вам профессиональный защитный слой краски.Это похоже на решения, которые вы можете использовать дома, но с более сложным процессом распыления, выполняемым экспертом, это более длительный способ защиты краски вашего автомобиля.
Эти средства обработки — с такими торговыми марками, как Supagard — могут защитить вашу краску в течение нескольких лет без каких-либо дополнительных работ. Их часто предлагают как способ получения дополнительной прибыли в автосалоне, но они могут оказаться полезными, когда придет время продать вашу машину. Если вы не хотите решать, когда покупать новую машину, вы всегда можете пройти лечение позже.
Защитная пленка для краски
Стоимость: £ 500 + в зависимости от размера автомобиля
Защитная пленка может быть дорогостоящим решением, но это эффективный способ уберечь лакокрасочное покрытие от царапин и каменных сколов. Это прозрачная пластиковая пленка, которую профессионал приклеивает к автомобилю, и ее можно наклеить только на переднюю часть или на всю машину в зависимости от предпочтений.
Это не полностью постоянное решение — царапины будут накапливаться на пластике и будут довольно очевидными, поэтому в какой-то момент потребуется повторно нанести защиту.Тем не менее, он более долговечен, чем большинство продуктов, наносимых распылением, и не оставляет на самой краске царапин. Даже злонамеренная царапина может не проникнуть на лакокрасочное покрытие, если вандал действительно не предан делу.