Солнцезащитная полоса на лобовое стекло тонировка по ГОСТ

Полная тонировка передних стекол автомобилей запрещена, но по ГОСТу допускается нанесение полосы по верхнему краю шириной не более 14 см. При креплении солнцезащитной пленки нужно придерживаться должных критериев по пропусканию лучей не менее 75%. Эти требования указаны в техническом регламенте по безопасности в пунктах 3.5 часть 2 и 3. При нарушении требований наклейки по прозрачности или при превышении габаритов даже на 1 мм водителю выписывается штраф.

Если вы хотите нанести полосу на лобовое стекло, наши мастера готовы выполнить все работы по ГОСТ: мы предлагаем большой выбор тонировочных материалов, которые проходят проверки по размерам и по светопропускной способности. У нас есть цветные пленки, зеркальные, темные. Наши мастера знакомы со всеми типами машин, быстро и качественно выполняют все работы.

Полоса на лобовое стекло – ваша безопасность на дороге

Большинство аварий на трассах происходят именно из-за ослепления водителей фарами или ярким солнцем. В таких ситуациях снижается скорость реакции, шофер может просто не успеть совершить безопасный маневр. Сотрудники ГИБДД для таких случаев рекомендуют ночью одевать специальные очки с желтым стеклом, которое отражает блики.

Исключить ослепление яркими солнечными лучами поможет защитная полоса на ветровом стекле:

• пленка всегда защищает вас от солнца, не нужно постоянно поднимать и опускать козырек;
• полоса не загораживает обзор, в ночное время стекло обеспечивает хорошую видимость;
• даже когда на улице пасмурно, в салон проникает более 75% света, поэтому водитель не теряет контроля над управлением автомобилем.

Стоимость услуги

Наименование работ	Цена
Полоса на лобовое стекло	800

Перед монтажом мы строго оцениваем материалы на их соответствие требованиям ГОСТ. Даже если вас остановят на дороге и проведут экспертизу, пленка пройдет все проверки. Все работы мы делаем качественно и предоставляем гарантию на свои услуги.

Нанесение полосы на лобовое стекло недорого

Некоторые автолюбители сами проводят такие работы, но сталкиваются с трудностями. Самой распространенной ошибкой является несоблюдение ровной геометрии, из-за чего полоса получается кривая. Чтобы аккуратно провести монтаж, лучше обратиться к профессионалам.

У нас можно заказать нанесение полосы недорого, наши цены ниже среднерыночных. Фактически вы оплачиваете только материалы, монтаж простой и проводится со скидкой. Вы сможете забрать автомобиль через 1-2 часа, стекло будет полностью пригодно к эксплуатации.

Закажите услугу нанесения солнцезащитной полосы на лобовое стекло в одном из наших сервисов

Нужна ли полоска на лобовое стекло?

Нужна ли полоска на лобовое стекло?

Время от времени в сервисы, занимающиеся тонировкой, приезжают клиенты и заказывают, кроме тонирования всех стёкол автомобиля, поклейку полоски на лобовое стекло. Клеится полоска на лобовое стекло быстро и недорого. Даже испектора ДПС к такой тонировке относятся снисходительно. Разве что она не занимает половину ветрового стекла.

Традиция поклейки полосок на стёкла не новая. Ещё во времена СССР водители автобусов и грузовиков любили клеить эти полосы. Потом и остальные автолюбители начали это делать. Но, такие полоски были не из тонировочной пленки, а из полупрозрачного пластика: синие, зеленые, фиолетовые. Основная цель была, конечно, — защита от прямого солнечного света, от которого не спасали козырьки. Потом полоска на лобовое стекло стала клеиться просто для красоты. Сомнительная красота, но о вкусах не спорят.

А многие, наоборот, не любят эти полосы. Потому что, если смотреть сквозь стекло изнутри, кажется, что на небе тучи и сейчас пойдет дождь.

Законна ли

полоска на лобовое стекло?

Да, полоса на лобовое стекло допускается, в 2015 году Росстандарт регламентировал, что она должны быть шириной не более чем 14 см. Ширина меряется от верхнего края стекла, светопроницаемость может быть любой. Это значит, что использовать можно любую плёнку, даже самую тёмную. Или же она может быть полностью непрозрачной.

Конечно, инспектора дорожно-патрульной службы могут придраться, если захотят. На этот случай у них есть свои уловки, например: мерить ширину полосы не от края шелкографии, а от самого верха стекла; или рассказывать, что плёнка должна иметь светопропускание не меньше 70 %, как и всё стекло. Но, зная законы и ГОСТ, нужно отстаивать свою правоту.

Полоска на лобовое стекло своими руками

Можно ли самому наклеить полоску на лобовое стекло? Можно, это сделать не так сложно, как затонировать машину полностью. Но, всё же, необходим минимум инструментов и некоторая сноровка.

Из приспособлений нужно:

• кусок линолеума, на котором вы будете резать плёнку,
• длиной примерно 1,5 м, баллон с распылителем, г
• убка для мытья посуды,
• нож канцелярский,
• выгонка для воды,
• пластиковый шпатель.
• очень желательно иметь и технический фен.

Чтобы ровно отрезать полосу на лобовое, нужной вам ширины, отмеряйте кусок плёнки, с небольшим запасом и отрежьте её, используя линейку. Резать плёнку удобнее на ненужном куске линолеума. Потом приложите плёнку к ветровому стеклу, смочив его водой. Уложите её, чтобы не было складок. Если стекло более-менее ровное, это получится сделать без проблем. Когда же стекло достаточно изогнутое, используйте фен и пластиковый шпатель, чтобы убрать складки.

Когда полоска на лобовое стекло отформована, обрежьте её по контуру шелкографии, с небольшим запасом. После этого можно клеить. Намочите стекло водой, снимите защитный слой с плёнку, аккуратно приклейте её изнутри, выгоняя лишнюю воду. Пройдитесь пластиковым шпателем, удаляя складки, если они появляются.

Чтобы полоска на лобовое стекло хорошо легла и приклеилась, используйте качественную американскую плёнку, которая продается в широких рулонах. Лучшие бренды: Llumar, SunTek, Solar Guard, Johnson. Нежелательно покупать готовые полоски в маленьких коробочках. Такая плёнка, в большинстве своем, имеет низкое качество. Её будет сложнее приклеить на очень изогнутые ветровые стёкла, она легко царапается и быстро выгорает, приобретая неприятный фиолетовый оттенок.

Нужна ли полоска на лобовое стекло?

Среди тонировщиков существует мнение, что вместо поклейки полосок лучше тонировать лобовое стекло полностью. Пусть даже светлой пленкой, со светопроницаемостью 70 %, чтобы не сильно нарушать закон.

Свои основные функции по защите от ультрафиолета и от слишком яркого солнца плёнка будет выполнять. И блики от солнца, на торпедо, будут меньше. А изнутри такую пленку будет практически незаметно, как днём так и ночью. Поэтому обзору она не будет мешать совершенно. Если рассматривать изнутри стекло без плёнки и стекло с «70-кой», то разница чувствуется. Но, если смотреть снаружи на стекло, тонированное плёнкой с прозрачностью 70 %, то вряд ли скажешь, что оно вообще тонировано.

В общем, клеить или нет, полоску на ветровое стекло — ваш выбор. Просто надо помнить, что всё хорошо, что в меру. Ширины 14 см для полоски — вполне хватает, чтобы прямые лучи солнца не очень слепили водителя. А полоса из плёнки, на половину стекла, — это уже слишком. Это не только некрасиво, но и незаконно.

Сохранить

Тонировка лобового стекла по ГОСТ

Одним из самых доступных и простых способов сделать автомобиль уютным и комфортным – тонировка остекления. В то же время высокая популярность не могла не остаться за рамками регулирования различными нормативными актами. Сегодня во многих странах мира существуют определённые ограничения на тонировку стёкол автомобиля. Не является исключением и Россия.

Какая тонировка стекла разрешена

В соответствии с действующим законодательством в 2104 году тонировка лобового стекла по ГОСТу  разрешена в следующих случаях:

• тонировка задних боковых стёкол и заднего остекления;
• тонировка передних боковых стёкол с условием обеспечения светопропускаемости не менее 70%;
• полоса цветной прозрачной плёнки вверху ветрового стекла шириной в 15 см;
• тонировка лобового стекла, при условии пропускания света не менее 75%.

Теперь рассмотрим, что же получается на практике. Светопропускание нового лобового стекла, как правило, не превышает 90-95%. Если тонировка ветрового стекла выполнена даже самой светлой плёнкой, например, SP 80 или 90, то итоговое светопропускание (исчисляемое по формуле 0,95*0,7) составит не более 66,5%. Фактически получается, что тонировка лобового стекла является нарушением действующих правил дорожного движения. Если у вас, конечно, нет специального разрешения. В России возможность получения специального разрешения на тонировку стёкол предусмотрена только для спецмашин, в категорию которых личные автомобили не попадают.

Таким образом, разрешённая обычная тонировка ветрового стекла при нынешних требованиях, это её отсутствие. Законно можно тонировать только боковые пассажирские стёкла и заднее остекление.

Как тонировать лобовое стекло

Вариантов ездить с тонированными стёклами и не нарушать требований ПДД несколько:

• Атермальная плёнка. Считается, что такая тонировка обладает достаточной светопропускной способностью и обладает хорошими свойствами отвода тепла. Плюс к этому атермальная тонировка не ухудшает видимости при сильных осадках и в тёмное время суток. Она имеет слабый зеленоватый оттенок и не зеркалит.

• Полоса в верхней части лобового стекла. Расчёт ширины полосы производится по специальной формуле. Чтобы обезопасить себя, сделайте ширину не более 14 см. Однако, здесь нужно учитывать конструктивнее особенности конкретной модели автомобиля. Полоса не должна препятствовать работе очистителя лобового стекла и обеспечивать достаточный угол обзора водителю.
• Электронная тонировка стёкол. Это самый дорогой вид тонировки. В то же время самый эффективный и безопасный в отношении наказания. Вы можете в любое время  включить или выключить тонировку.

Съёмная тонировка на лобовое стекло обычной плёнкой не является законной и не спасёт от наказания.

В любом случае штраф придётся платить. Единственное в чём её преимущество, это возможность избежать конфискации номерных знаков.

Виды электронной тонировки ветровых стекол

Одно из главных достоинств этого вида тонировки заключается в том, что электронное затемнение ветрового стекла можно включать, регулировать или отключать в любой момент движения автомобиля.

Сегодня существует несколько способов электронной тонировки:

• Хамелеон. Тонировка на основе специальных многослойных стёкол, изменяющих пропускную способность света и оттенок в зависимости от интенсивности освещения.
• Трёхслойные стёкла. Тонировка с использованием специального трёхслойного стекла, позволяющего изменять коэффициент пропускной способности света стекла путём активации внутреннего электрохимического слоя при включении напряжения.
• Электрохром. Тонировка с применением специальной плёнки, которая обработана химическим составом, способным изменять оптические свойства при прохождении электрических импульсов.

Принцип действия

Работа систем электронной тонировки базируется на основе фотохимического явления, возникающего при изменении структуры специальной плёнки под воздействием электрических импульсов. При прохождении тока изменяется кристаллическая структура материала. Вследствие этого меняется светопропускная способность стекла.

Наиболее передовыми считаются технологии SPD и PDLC тонировки. Принцип их работы основан на способности смеси жидких кристаллов, заключённой в тонкий электронный слой токопроводящего прозрачного материала, изменять структуру при подаче тока. Под действием напряжения жидкие кристаллы преобразуются в отвердевший полимер, способный менять свойства стекла и рассеивать прямые солнечные лучи. В результате этого остекление становится матовым. Сначала затемнение формируется по краям стекла, а затем перемещается к центру. Этот процесс происходит в течение нескольких минут. Под влиянием электрических импульсов жидкие кристаллы плавятся. Вследствие этого световые лучи рассеиваются и стекло становится прозрачным.

Смарт-полимеры

Электронная тонировка с помощью смарт-полимеров является результатом синтеза химической технологии и прозрачной обычной плёнки. Эти полимеры меняют прозрачность и светопроницаемость при прохождении тока. Стекло, изготовленное по технологии «смарт», представляет собой комбинацию нескольких слоёв на основе прозрачной плёнки и специальных химических материалов. Такой симбиоз при включённом питании способен изменять оптические свойства (коэффициент поглощения тепла, матовость, оттенок, коэффициент пропускной способности света и так далее) при изменении освещённости и температуры.

Электронная тонировка позволяет снизить потери тепла и сэкономить расход электроэнергии на кондиционирование и подсветку. Одним из важных достоинств смарт-тонировки является то, что она практически не пропускает ультрафиолетовые лучи.

Интенсивность затемнения может изменяться от полной прозрачности до насыщенной тонировки. Подача питания необходима для регулировки степени прозрачности. В остальное время тонировка сохраняется без дополнительной подпитки электроэнергией.

Отличие PDLC и SPD технологий

PDLC тонировка позволяет менять прозрачность остекления без изменения коэффициента пропускной способности света. Проще говоря, свет будет беспрепятственного проникать в салон, но с внешней стороны ничего не будет видно из-за матовости.

Степень прозрачности PDLC тонировки регулируется величиной напряжения. При отсутствии питания плёнка становиться матовой и практически не пропускает света из-за того, что жидкие кристаллы расположены хаотично по отношению друг к другу. Под действием электрических импульсов при подаче напряжения кристаллы начинают выравниваться. Тем самым увеличивается светопропускаемость и плёнка становится прозрачной.

SPD тонировка является более передовой и функциональной. Она обеспечивает одновременное изменение светопроницаемости и прозрачности остекления. В любом положении регулятора подачи питания плёнка является прозрачной. При этом степень затемнения контролируется и регулируется в любом промежуточном режиме.

Тонировка полоской на лобовое стекло

Содержание:

1. Нормативы тонировки
2. Покупка и формовка полосы
3. Наклеивание пленки

На передних обзорных поверхностях автомобилей затемнение допустимо только в виде тонировки полоской на лобовое стекло. Текущая версия технического регламента указывает точные данные о светопропускаемости подобных полос, месте их нанесения и ширине. Остается эти нормативы вспомнить во время покупки, и не нарушить на этапе формовки и приклеивания пленки.

Нормативы тонировки

Ширина полоски, приклеиваемой на лобовое стекло, не должна превышать 14 см. Это простое, на первый взгляд, утверждение содержит небольшой подвох, поскольку измерения всегда производятся не от края пленки, а от края самого элемента. Криво приклеенная полоса может иметь толщину в 14 см в центре, но из-за изгиба триплекса на пару сантиметров сползти по краям вниз. Не многие знают, что последовательность измерений достаточно подробно описана в пресловутом ГОСТ 5727–88. Стандарт, конечно, не имеет силы закона, но проводимые инспектором измерения должны ему соответствовать:

• Границы нормативных полей измеряются в трех точках.
• Ширина нормативного поля высчитывается как среднее арифметическое из этих чисел.

Проведенные измерения должны быть зафиксированы в соответствующем акте, по которому составляется протокол. Допущенные и зафиксированные при измерениях нарушения, как и использование приборов, не входящих в унифицированный чемодан сотрудников ДПС (например, строительной рулетки), могут быть использованы для защиты в суде, хотя сами по себе хорошей защитой вряд ли станут. Светопропускаемость тонирующей пленки должна соответствовать общим требованиям – 70% (стеклянный элемент + пленка). Т.е. допустима тонировка только очень светлой пленкой.

Покупка и формовка полосы

Для фиксации пленки понадобится распылитель или пульверизатор, способный распылить вспененный раствор шампуня или мыльную воду. Понадобится сама пленка. Можно использовать цветную и выиграть если не на светопропускаемости, то на цвете. Разглаживание полоски удобнее производить через сухую тряпку своими руками, так как объем небольшой и выгнать пузыри к краю довольно просто, но перфекционисты могут задействовать резиновый шпатель или резиновый брусок.

Существуют специальные пленки на лобовой триплекс, полосы с надписями. Нужно обратить внимание, что среди таких пленок встречаются и те, что предназначены для приклеивания на внешнюю сторону. Для покупки нужно определиться с рисунком и цветом, но в процессе приклеивания придется следить за тем, чтобы полоска приклеилась ровно, края не сползли вниз.

Самый дешевый вариант – покупка стандартной полосы размерами 1300×500 мм. Эти 50 см делят пополам (лобовое и заднее стекло) и отрезают лишнее по ходу формовки (на заднее может потребоваться больше материала из-за большей кривизны поверхности). Своими руками из двух таких пленок разных цветов можно сделать небольшой узор: вырезать контуры фигур на одной пленке и приклеить ее поверх второй, правда для вырезания сложных фигур потребуются специальные инструменты.

Стандартная пленка приклеивается с внутренней стороны, но примерка производится с внешней, потому что по ходу работы часто приходится отрезать лишнее, корректировать форму. После того как внешняя подгонка завершена, необходимо вырезать отверстия под элементы салона (антенны, зеркало заднего вида и прочее). Для того, чтобы ускорить внешнюю и внутреннюю формовку, можно заранее вырезать из бумаги шаблон: к внешней стороне приклеивается бумага, ножом постепенно отрезаются лишние части, пока не будет получена необходимая форма. Не все захотят возиться с такой кропотливой работой:

• Если эстетика не важна, можно порезать пленку на прямоугольники и клеить внахлест.
• Если эстетика важна, но возиться все равно не хочется, можно клеить на лобовое стекло широкую полосу и, приложив к ней какой–нибудь ориентир (шаблон), отрезать и отскабливать, выводя форму.

Наклеивание пленки

Многих волнует вопрос подгонки пленки под кривизну поверхности. Делается это своими руками (резиновым шпателем) и феном. Во время прогревания (греть лучше с другой стороны, т.е. саму поверхность, а не пленку) тонировка принимает форму стекла, но греть можно только после выгона пузырьков и разглаживания. Перед всеми подобными работами удаляются резиновые уплотнители, фен выставляется на минимальную мощность (пленка может оплавиться, стекло – лопнуть). К температуре воздуха вокруг нет особенных требований, но экспериментальные данные говорят, что лучшее приклеивание достигается при температуре чуть ниже комнатной.

Обезжиривание и «намыливание» поверхности из пульверизатора производится по стандартной технологии тонировки, но полоса на лобовое стекло наклеивается целиком, сразу после фиксации обоих углов полосы на углах поверхности. Этим углам нельзя позволить съехать, поэтому работать лучше вдвоем. Один контролирует, другой постепенно разглаживает полоску вертикальными и диагональными движениями, продвигаясь по горизонтали от центра к краю. В процессе разглаживания пленка может растянуться на несколько миллиметров, после нагрева феном также может произойти растягивание – на этом этапе нужно проявить деликатность и разглаживать тонировку аккуратно.

Солнцезащитная полоса на лобовое стекло тонировка по ГОСТ

Содержание:

• 1 Установленные нормы
• 2 Выбор затеняющей полоски
• 3 Выбор затеняющей полоски
• 4 Самостоятельная наклейка плёнки
• 5 Подготовка
• 6 Наклейка плёнки
• 7 Преимущества тонировочной плёнки

Тонировка автомобиля с нарушением установленных норм чревата приличным штрафом. Плёнка должна наклеивается строго по ГОСТу с оглядкой на уровень затенения и покрываемую площадь. И если на лицензированных СТО вопросов по тонировке, равно как и по нормативам не бывает, то при самостоятельной наклейке могут возникнуть некоторые проблемы.

Тонировочная полоса на лобовом стекле

Установленные нормы

Если речь идёт о простой затемняющей полоске, проходящей поверху лобового стекла, то она не должна быть шире 14 см. В нормативных документах чётко обозначена эта цифра, но у некоторых автолюбителей всё равно возникают проблемы при контрольной проверке сотрудниками ГИБДД.

Отмеряем ширину пленки
Дело в том, что многие наклеивая тонировку отмеряют необходимое расстояние от края затемняющей полоски, а не от верхней границы лобового стекла. К тому же часть плёнки может съехать на несколько миллиметров и выбиться из установленных норм.

По этому случаю в правилах также есть указания:

• периметр для наклейки полоски обмеряется с оглядкой на все 3 точки;
• конкретная ширина тонировочной плёнки вычисляется с учётом среднеарифметического значения этих данных.

Случается, что сотрудники ГИБДД игнорируют эти расчёты ссылаясь на то, что ГОСТ вроде как и действует, но какой-либо законодательной силы не имеет. При наклейке затемняющей полоски следует учесть, что расстояние в 14 см – это ширина тонировки по всему лобовому стеклу, а не только по углам или по центру.
Помимо размеров следует брать в расчёт уровень затенения. В правилах чётко сказано, что тонировочная плёнка должна пропускать 70% света. Фактически она выглядит почти прозрачной и визуально сливается с лобовым стеклом.

ВАЗ 2110 с водостоками от Приоры Фото

Стандартная верхняя резинка ветрового стекла на ВАЗ 2110 установлена с нахлестом на крышу. В этой связи она трется о металлическую поверхность крыши и постепенно под ней образуется ржавчина. Во избежание появления такого рода проблемы рекомендуется поменять штатный горизонтальный уплотнитель лобового стекла на уплотнитель от LADAPriora: она не залезает на край крыши, так как имеет меньший размер.

Если Вы предварительно сняли ветровое стекло со своей десятки, то никаких проблем с установкой уплотнителя от LADAPriora у Вас не возникнет. Однако если Вы предпочтете производить установку уплотнителя без снятия лобового стекла, то придется приложить немало усилий:

1. Для начал необходимо снять верхнюю резинку ветрового стекла;

2. При помощи мыльного раствора и пластиковой кредитной карты устанавливаем новый уплотнитель от LADAPriora;

3. Новую резинку нужно подрезать там, где остался старый герметик под ветровым стеклом;

4. Для полной герметичности по периметру наносим герметик.

Примерно вот таким образом (смотри фото ниже) выглядят водостоки и верхняя уплотнительная резинка от LADAPrioraна ВАЗ 2110:

Для сравнения: примерно таким образом (показано на фото ниже) выглядят водостоки со штатной горизонтальной резиновой прокладкой на ВАЗ 2110:

В заключении хотелось бы отметить, что при установки водостоков от LADAPriora на ВАЗ 2110 со снятием ветрового стекла окантовка установится без доработок, изъянов и перекосов очень часто используют перекупщики при продаже авто с пробегом — этот не сложный тюнинг добавляет привлекательности подержанному авто и шансы поскорее продать авто.

Помимо чистоты окон эти резиновые накладки обеспечивают значительное уменьшение уровня шума от ветра на большой скорости, так как большая часть щелей вдоль стекол прикрывается водостоками.

Выбор затеняющей полоски

С монтажом тонировочной плёнки проблем не так много, как кажется на первый взгляд. Главное, грамотно выбрать саму полоску. В продаже можно встретить решения нормативного размера (14 см) или же выходящие за рамки разрешённого: 16, 24 или 32 см. Также есть парные варианты, размером 130 на 50 см, рассчитанные на тонировку лобового и заднего стекла.

Нормативы светопропускания по ГОСТу
Помимо классических решений встречаются плёнки с рисунками или надписями. Да, в некоторых случаях они гармонично вливаются в экстерьер автомобиля, но здесь важно не забывать о нормативах по части светопропускаемости. Если в одной из зон картинка оказалась темнее положенного, то сотрудники ГИБДД выпишут штраф, даже если остальная площадь вписывается в правила.

Разновидности полос на лобовое стекло

Наклеивание пленки

Многих волнует вопрос подгонки пленки под кривизну поверхности. Делается это своими руками (резиновым шпателем) и феном. Во время прогревания (греть лучше с другой стороны, т.е. саму поверхность, а не пленку) тонировка принимает форму стекла, но греть можно только после выгона пузырьков и разглаживания. Перед всеми подобными работами удаляются резиновые уплотнители, фен выставляется на минимальную мощность (пленка может оплавиться, стекло – лопнуть). К температуре воздуха вокруг нет особенных требований, но экспериментальные данные говорят, что лучшее приклеивание достигается при температуре чуть ниже комнатной.

Обезжиривание и «намыливание» поверхности из пульверизатора производится по стандартной технологии тонировки, но полоса на лобовое стекло наклеивается целиком, сразу после фиксации обоих углов полосы на углах поверхности. Этим углам нельзя позволить съехать, поэтому работать лучше вдвоем. Один контролирует, другой постепенно разглаживает полоску вертикальными и диагональными движениями, продвигаясь по горизонтали от центра к краю. В процессе разглаживания пленка может растянуться на несколько миллиметров, после нагрева феном также может произойти растягивание – на этом этапе нужно проявить деликатность и разглаживать тонировку аккуратно.

Выбор затеняющей полоски

С монтажом тонировочной плёнки проблем не так много, как кажется на первый взгляд. Главное, грамотно выбрать саму полоску. В продаже можно встретить решения нормативного размера (14 см) или же выходящие за рамки разрешённого: 16, 24 или 32 см. Также есть парные варианты, размером 130 на 50 см, рассчитанные на тонировку лобового и заднего стекла.
Помимо классических решений встречаются плёнки с рисунками или надписями. Да, в некоторых случаях они гармонично вливаются в экстерьер автомобиля, но здесь важно не забывать о нормативах по части светопропускаемости. Если в одной из зон картинка оказалась темнее положенного, то сотрудники ГИБДД выпишут штраф, даже если остальная площадь вписывается в правила.

Самостоятельная наклейка плёнки

В первую очередь необходимо выбрать саму тонировку с учётом вышеописанных рекомендаций. Лучше не рисковать и взять с запасом: 2-метровой длины должно хватить на любой легковой автомобиль. Если есть необходимость в оклейке заднего или боковых стёкол, то делаем соответствующие расчёты. К последним обязательно прибавляем сантиметров 20-30 на всякий случай.
Необходимые материалы и инструменты:

• строительный шпатель;
• пульверизатор;
• мыльный раствор;
• обычный канцелярский нож;
• фен;
• микрофибра.

Необходимые инструменты и материалы для тонировки стекол
Лучше найти шпатель с прорезиненной основой, чтобы не поцарапать стекло. При приготовлении мыльного раствора необходимо использовать кипячёную или отстоявшуюся воду, потому как любая, даже крошечная грязь способна организовать нелицеприятные вздутия под тонировкой.

Подготовка

Целесообразнее проводить все работы в помещении с низким уровнем влажности. Если такового не оказалось, и процедура будет проходить в уличных условиях, то дождаться тёплой и безветренной погоды. Попавшая под тонировку влага станет причиной разводов и отслаивания. Машину нужно помыть, а места нанесения плёнки обработать мыльным раствором. В сложных случаях можно использовать специальный автомобильный шампунь или обезжиривающее средство для гладких поверхностей. После стекло необходимо подсушить феном. Прикасаться к чистой поверхности руками или другими предметами нельзя, иначе могут появиться жирные пятна.

Наклейка плёнки

После проделанных расчётов отрезаем необходимый кусок плёнки. Важно сделать небольшой запас (5-7 см) на случай, если полоска случайно сдвинется в ту или иную сторону. Желательно наносить плёнку сразу после подготовки, а не через час или того хуже – на следующий день.
Обезжиренная зона может впитать в себя микроскопическую грязь, которая обязательно даст о себе знать вздутиями и разводами, как во время, так и после наклейки тонировки. Также нелишним будет надеть перчатки, лучше медицинские.

Нанесение плёнки:

1. Обезжириваем внешнюю сторону стекла.
2. Аккуратно укладываем тонировку.
3. Убираем пузырьки с воздухом и разводы.
4. Снимаем защитную плёнку, если она есть.
5. Обрезаем торчащие концы заподлицо с краями лобового стекла.
6. При необходимости корректируем расположение плёнки.
7. Ещё раз проходим по поверхности шпателем, чтобы избавиться от остатков воздуха.
8. Высушиваем поверхность феном.

Если тонировка двухсторонняя, то аналогичные действия необходимо проделать внутри салона. Рядовые решения высыхают около двух суток, тогда как премиальные варианты можно использовать уже через несколько часов. Вся конкретика относительно эксплуатационных качеств плёнки должна быть указана в спецификации или инструкции.

Нанесение пленки на лобовое стекло
После сушки за эти два дня поправлять или прикасаться к плёнке нельзя. Выгонять машину в дождь или снег также не рекомендуется. На время высыхания лучше оставить автомобиль в гараже. Если позволяет погода, то на открытой стоянке.

Монтаж

Полоса тонировки на лобовое стекло наносится достаточно просто, а также не требует использования дорогостоящих инструментов. Чтобы она крепко держалась, нужно придерживаться правил:

• заблаговременно подготовить все необходимые инструменты;
• обеспечить хорошее освещение гаража;
• очистить панель автомобиля от пыли и загрязнений;
• хорошо отмыть, а также обезжирить ветровой щиток.

Перед наклеиванием аксессуара на внешнюю часть наносим скотч в нескольких точках и отмечаем ширину в 14 сантиметров. Процедура позволит контролировать случайное скатывание материала.

Для оклейки стекла нужно выполнить шаги:

1. Тщательно отмыть поверхность стекла.
2. Снять зеркало заднего вида.
3. Обработать верхнюю часть мыльной водой.
4. Снять защитную наклейку с полоски.
5. Аккуратно поднести к стеклу и разгладить шпателем.
6. Сделать аккуратный надрез для крепления зеркала.
7. Обрезать лишние части по краям стекла.
8. Со стороны капота разогреть рабочую поверхность феном для лучшего распрямления материала.
9. Окончательно разгладить поверхность шпателем, оставить высыхать на несколько часов.
10. Установить салонное зеркало.

В процессе монтажа следят за отметками 14-сантиметровой ширины на скотче. Полное высыхание полоски наступит примерно через 2-3 суток. За это время исчезнут все помутнения и недочеты.

Самостоятельно демонтировать старую полосу можно без использования подручных средств. Для этого нужно подцепить край и аккуратно потянуть материал на себя. Некачественная тонировка часто оставляет следы клея, которые легко отмываются с помощью обезжиривателя моющего средства для стекол.

В процессе эксплуатации дополнительного ухода за тонировочной полосой не требуется.

Преимущества тонировочной плёнки

Несмотря на строгие ограничения в отношении затенения стёкол и сопутствующие немаленькие штрафы, явных преимуществ у тонировки немало.
Помимо сохранения личного пространства автолюбители выделяют следующие плюсы:

1. Защита стекла от физических повреждений.
2. Замедление распространения трещин и сколов.
3. Защита пассажиров и пластиковых элементов салона от прямых солнечных лучей.
4. В летние месяцы сохраняется прохлада, накопленная за ночь, а в зимние – сберегается тепло.
5. Тонировка предохраняет водителя от ослепления фарами встречных автомобилей.

В автомагазинах можно найти специальные приборы, определяющие уровень пропускания света, что позволяет контролировать нормативную часть вопроса. Аналогичные устройства есть на СТО и, естественно, у сотрудников ГИБДД.

Преимущества тонировки

Несмотря на то что тонировка стекол частично запрещена законодательством. У такого элемента тюнинга есть неоспоримые преимущества:

Если вы решили нанести такой элемент тюнинга на свое транспортное средство, то заранее замерьте, сколько пленки вам нужно (плюс 10—20 см — в запас).

Процесс оклейки несложен, и с ним может справиться любой. Но, применяя такое дополнение к своему автомобилю, следует помнить о требованиях законодательства. В противном случае административное взыскание неизбежно.

Источник

Тонировка автомобиля по ГОСТу — как ее сделать и не попасть под штрафы

 

Тонировка стёкол автомобиля широко распространена среди автолюбителей, при этом независимо как от вида, марки, стоимости машины, так и возраста и статуса самого владельца авто.

Тонировка не только добавит любому автомобилю элегантности и стиля, но и не пропустит солнечные лучи, создавая приятное затемнение в салоне, а также надёжно спрячет содержимое салона от чужих взглядов, что немаловажно при наличии в авто ценных вещей или аппаратуры.

 

Тонировка стекол автомобиля

Разрешённая тонировка стёкол автомобиля по ГОСТ

Рассмотрим, какая тонировка стёкол автомобиля разрешена:

1. Тонировка задних стёкол автомобиля.
2. Тонировка задних боковых стёкол.
3. Небольшая полоса прозрачной пленки на верхней части лобового стекла (для легковых автомобилей она должна быть не более 14 см.)
4. Если светопропускание превышает 70%, то возможно тонирование любого автомобильного стекла.

Нанесение тонировочной плёнки на стёкла машины происходит с учётом ГОСТа 5727-88. Согласно требованиям ГОСТа ветровое стекло должно пропускать от 75% света, остальные – более 70%. При этом тонировка машины не должно искажать цветовое восприятие водителя. Ограничений на способность пропускать свет для полос на верхней части лобового стекла не предусмотрено.

Как проверить светопропускную способность тонировки машины? Следует помнить, что даже в новом автомобиле не гарантировано светопропускание 100%. Например, лобовое стекло иномарки имеет светопропускную способность 70-98%. Из этого следует, что допустимая тонировка по ГОСТ возможна только на 5%, для боковых передних стёкол – на 30%. Остальные — по желанию.

Для проверки параметров разрешённой тонировки также можно воспользоваться формулой:

Например, светопропускная способность стекла равна 95%, тонировочной пленки = 70%.
Тогда считаем: 0.95 * 70 / 100 = 0.665 или 66,5%

Превышение предельного уровня тонировки грозит тем, что ваш автомобиль не пройдёт технический осмотр, в худшем случае – штраф.

Особенности тонировки окон

Первое, что необходимо сделать — выбрать плёнку. Обратите внимание на качество плёнки и её тон. Если она не плотная, то, скорее всего, вы не получите ровной и гладкой поверхности стекла. С особенной осторожностью следует отнестись к дешёвым вариантам — они, как правило, невысокого качества и, следовательно, добиться нужного результата будет сложно.

Цвет плёнки важен не меньше, и это не только из-за эстетических соображений. Да, оттенок должен сочетаться с цветом кузова авто, а так как оттенков немало, то процесс выбора для некоторых может немного затянуться. Однако намного важнее сможете ли вы пройти техосмотр, оклеив машину выбранной плёнкой. Например, если вы выберете слишком тёмный тон, то никто не сможет гарантировать, что вы избежите штрафов. Учитывайте это, делая выбор, и не забудьте попросить документы и сертификаты на продукцию прежде, чем покупать плёнку.

Тонировать автомобиль можно техцентре — быстро и недорого. Для тех же, кто не привык обращаться в автосервис и хочет сделать тонировку автомобиля своими руками, настоятельно рекомендуется внимательно отнестись к этому процессу и изучить его детали и нюансы. Если вы думаете, что здесь нет ничего сложного — просто наклеил пленку и дело готово, то вы ошибаетесь. Этот процесс требует аккуратности и внимания.

Итак, вы планируете тонировать окна автомобиля. С чего начать?

Запаситесь необходимыми средствами для тонировки. Не торопитесь и не пренебрегайте отдельными этапами процесса — все должно быть сделать по правилам и аккуратно. Даже качественная плёнка может неплотно прилегать к стеклу, если нанести её неправильно.

Этапы тонирования стёкол

Тонировка стёкол машины — кропотливый процесс, поэтому запаситесь временем и терпением.

Для тонировки вам понадобится:

• тонировочная пленка
• фен (строительный или бытовой)
• резиновый шпатель
• канцелярский нож
• линейка
• жидкость для мытья стекол
• пульверизатор
• чистая сухая тряпка без ворсинок
• тёплая вода
• шампунь.

Процесс включает в себя следующие этапы:

1. Снимите уплотнители и хорошо протрите стекла. Очистите их с помощью жидкости для мытья стёкол, в особенности уделяя внимание углам, т.к. они, как правило, наиболее загрязнены. Стеклоочиститель также обезжирит поверхность, что позволит добиться ровного нанесения плёнки. Вам будет удобнее выполнить этот пункт, если вы снимите стёкла с авто.
2.  Насухо вытрите стёкла.
3. Снимите размеры и нанесите их на плёнку. Сделайте выкройку, оставляя 0,5 см по краям.
4. Приготовьте мыльный раствор, размешав шампунь в тёплой воде.
5. С помощью пульверизатор нанесите раствор на стёкла и начинайте переносить плёнку с листа. Лучше начинать нанесение с верхнего угла, медленно продвигаясь вниз. Важно не допустить попадания воздуха и пыли под плёнку.
6. Когда закончите нанесение, приступайте к разглаживанию поверхности и равномерному распределению тонировочного материала. Шпателем от центра к краям выгоняйте пузырьки воздуха и остатки раствора.
7. Подсушите все феном. Оставьте досыхать (это займет не менее 3-х часов — обычно 7-8 часов).
8. После полного высыхания осторожно срежьте ножом лишний материал по краям. Плёнка не должна доходить до края примерно 2мм.

Возможно такое, что с первого раза у вас не получится нанести тонировочный материал равномерно и убрать все пузырьки, особенно если у вас нет опыта. В этом случае попробуйте сначала затонировать небольшое обычное стекло. Если вы сомневаетесь в качестве результата, который получите после проведения всех необходимых манипуляций и, тем более, если «пробники» на простом стекле не оправдали ваших ожиданий, то самостоятельная тонировка может скорее навредить, чем поможет сэкономить. Тонировка стоит недорого, однако это поможет сэкономить вам достаточно много времени на изучение и саму работу. Кроме того, тонировка в автосервисе проводится по ГОСТу, поэтому вы можете быть уверены, что никакие штрафы вам не страшны. 

 

Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу в Москве

Детальнее…

Для чего нужна тонировка стекол по ГОСТу?

Тонировка стекол сейчас используется повсеместно, из-за этого действующее законодательство активно регулирует ее применение. Известно, что первые тонированные машины появились еще в восьмидесятых годах прошлого столетия. Тогда не было никаких запретов, сейчас же необходима тонировка по ГОСТу. Если водитель нарушит рекомендуемые стандарты и выполнит тонировку авто по собственному усмотрению, то он будет вынужден выплатить штраф за то, что не следует прописанным стандартам. Если ранее тонирование считалось чем-то новым, то сейчас это обыденная вещь, которой сложно удивить. Если водитель не хочет лишних проблем с дорожной полицией, то мы рекомендуем заранее проверить, проходит ли будущая тонировка стекол по ГОСТу или лучше рассмотреть какой-то другой вариант.

Зачем использовать тонировку стекол?

Обычно используется тонировка стекол по ГОСТу в Москве следующим образом. Абсолютно прозрачная атермальная тонировка по ГОСТу устанавливается на передних стеклах. Она создает комфортный микроклимат, защищает от перегрева. Особенно такой вариант подойдет для владельцев салонов из натуральной кожи. Под лучами солнца обычно сидения становятся очень горячими, что вызывает дискомфорт. Правильно подобранная тонировка автомобиля по ГОСТу поможет решить эту проблему.

Затемнение задних стекол официально не регулируется ГОСТом, но использование различных видов пленки поможет создать комфортные условия для нахождения в салоне. Самым популярным среди автолюбителей вариантом считается тонировка стекол автомобиля по ГОСТу с эффектом затемнения. Стоит тонировка авто по ГОСТу недорого, при этом отлично выполняет свои функции и относительно долгое время не требует замены. Если водитель хочет более надежную защиту, то рекомендуется выбирать металлизированную пленку. Обычно производитель покрывает ее специальным составом, благодаря чему, такая тонировка авто по ГОСТу не выгорает. Для дизайна мы рекомендуем выбирать цветную пленку. Такая тонировка автомобиля по ГОСТу 2021 набирает популярность.

Какая тонировка разрешена по ГОСТу?

Чтобы не платить штраф и лишний раз не останавливаться на дороге из-за сигнала полицейского, лучше убедиться в том, действительно ли тонировка по ГОСТу соответствует прописанным стандартам. Согласно действующему закону ветровое стекло должно пропускать как минимум 70 % света, в то время как тонировка стекол по ГОСТу для передних стекол выполняется пленкой – минимум 75-90 %. Важно отметить, что ни одно стекло, даже без пленки, не может пропустить через себя стопроцентные потоки световых лучей. Такие показатели тонировки по ГОСТу 2021 демонстрируются исключительно в лабораторных условиях.

Преимущества пленки:

• уменьшение нагрева в салоне;
• приватность внутреннего пространства;
• стильный внешний вид.

Так как тонировка стекол по ГОСТу в Москве востребована. Мы сразу хотим обратить внимание на то, что для передней полусферы, только качественная атермальная тонировка по ГОСТу может служить стабильно и действительно защищать от ультрафиолета и нагрева интерьер автомобиля. Каждая тонировка автомобиля по ГОСТу обладает своим сроком годности. Если выбрать дешевый вариант, то придется заменять тонировочную пленку каждые 1-2 года. Если водитель покупает качественную и долговечную пленку, то она прослужит ему минимум десять лет. Эксперты отмечают, что тонировка стекол автомобиля по ГОСТу с использованием прозрачной атермальной пленки, может давать недостаточную видимость в случае, если стекло уже помутнело. Тонировка автомобиля по ГОСТу 2021 с зеркальным эффектом все еще запрещена.

Внимание, слишком крутое для школьных водителей: ваши тонированные стекла автомобилей незаконны

Я бомбил шоссе 190 через Долину Смерти в своей новой, подержанной машине, ошеломленный сдержанной красотой этого места, когда проезжал по Калифорнийскому шоссе Патрульный внедорожник едет в обратном направлении.

Я заметил в зеркало заднего вида, что водитель зацепил разворот, как только мы проезжали мимо.

«Ой, — подумал я.

Конечно же, она подошла ко мне сзади с включенными фарами.Я остановил свою тележку.

Офицер CHP Криста МакКрей-Салливан подошла к моей пассажирской стороне. Я опустил окно, взволнованный, потому что машина все еще была зарегистрирована на имя предыдущего владельца, и единственным документом, который я должен был подтвердить, что машина принадлежит мне, был рукописный купчон. Я еще не получил свою страховую карту по почте.

Она была терпеливой, пока я пытался найти старую регистрацию и счет купли-продажи, а затем просмотрел мою электронную почту, чтобы найти доказательства моего страхового полиса.

«Вы знали, что разгоняетесь со скоростью 88 миль в час?» она спросила.

«Я не делал», — ответил я. «Я был так очарован пейзажем, что, наверное, даже не осознавал, что еду так быстро».

«Разве ваша скорость здесь не большими цифрами?» — спросила она, указывая на приборную панель.

Прикоснись, офицер.

«Вы здесь по работе или для удовольствия?» она спросила.

«Я работаю», — сказал я ей. «Покрытие ультрамарафона Badwater для L.A. Times».

«Ну, если ты работаешь, — сказала она, — то куда ты торопишься?»

Боже, она хороша в этом.

Она попросила меня закатить пассажирское окно. Когда он был на полпути, она сказала: «Хорошо, хватит. Я куплю тебе билеты на тонированные передние стекла.

«Ты что, шутишь?» Я спросил. «Ты что, сидишь целый день и гоняешь водителей с тонированными стеклами?»

«Только если они разгонятся до 88 миль в час», — сухо сказала она и протянула мне билет.

::

Оказывается, почти в каждом штате Союза есть законы о тонированных окнах автомобилей.

В Калифорнии запрещено тонировать лобовое стекло (за исключением полосы на самом верху), а также окна рядом с водителем и передним пассажиром.Окна задних сидений могут иметь тонировку. Оттенки обеспечивают конфиденциальность и помогают защитить интерьер от солнечных лучей.

После моего билета на ремонт я стал одержим окнами машин. Похоже, у всех остальных машин на шоссе были незаконно тонированные передние стекла. К счастью для них, они ехали на пределе скорости.

«Это повсюду», — сказал представитель Калифорнийского дорожного патруля Майк Мартис, когда я на днях связался с ним в Сакраменто. «У нас так много офицеров, и мы часто реагируем на столкновения и не можем остановиться из-за тонированных стекол.«

Когда людей останавливают из-за незаконных окон, — сказал он, -« часто они удивляются, потому что уже 25 лет ездят без проблем и чувствуют, что мы задираем их ».

По данным CHP, с января 2015 года по конец августа этого года водителям было выдано 193 025 билетов за нарушение закона Калифорнии, запрещающего тонированные окна.

Не все эти билеты, сказал Мартис, были простыми «исправлениями». Если, например, водитель по имени Джо выскочит из-за тонированных стекол, удалит оттенок, подписал билет, снова накрасит его и снова появится, офицер может выписать «некорректируемый» билет.

«Это означает, что Джо не может получить подписку от офицера», — сказал Мартис. «Ему придется обратиться в суд и разъяснить суть дела судье».

В Долине Смерти, где солнце было неумолимым, а температура днем ​​достигала 120 градусов, тонированные боковые окна, которые позволяли охлаждать передние сиденья, были благом.

Но в городе ночью я заметил, что тонировка стекол была не такой уж и большой. Видимость серьезно ухудшена. Левый поворот может быть довольно мучительным.

Однажды ночью в деловом районе Артс-Дистрикт, по пути к позднему ужину, я чуть не сбил пешехода в черной толстовке, переходившего прямо передо мной, когда я свернул налево на затемненную улицу.

Вот и все.

На следующее утро я открыл свой ноутбук и погуглил: «Как чистить автомобильные окна».

Это привело меня к Адану Эрнандесу из компании Nick’s Glass Tinting на бульваре Линкольн в Санта-Монике.

::

Эрнандес был один в своем маленьком магазине, когда я приехал на прошлой неделе на прием.

Веселый 18-летний парень окончил в прошлом году среднюю школу в Санта-Монике. В январе он стал полноправным партнером со своим отцом Ником, который иммигрировал в США из Мексики и начал здесь свой бизнес в конце 1990-х годов. Когда магазин только открылся, арендная плата составляла 600 долларов. Сейчас это 3500 долларов в месяц.

Я ахнула. Я спросил, как вы можете прилично зарабатывать на жизнь с такой высокой арендной платой. Эрнандес сказал мне, что все может быть сложно, но они зарабатывают прилично. «Мы здесь так долго, и нам не нужно платить сотрудникам, потому что мы делаем это сами», — сказал он.«И мы любим свою работу».

Большинство его клиентов тратят от 200 до 300 долларов на тонировку окон.

Эрнандес продемонстрировал мне этот процесс: сначала он моет окно, затем кладет на стекло тонированную углеродную пленку. Он вырезает форму окна лезвием и с помощью пистолета с горячим воздухом прижимает тонированное полотно к изгибам окна. Он сдирает краску, чтобы обработать углы ножом. Тонировка возвращается на окно, и он сглаживает пузыри пластиковым инструментом с прямой кромкой.

Вот и все.

Тонирование окон является незаконным, но тонирование окон является совершенно законным.

«Им разрешено заниматься бизнесом», — сказал мне офицер CHP Мартис. «Некоторым людям нужны оттенки и записи от врача, потому что у них есть проблемы с глазами или кожей».

Клиенты, однако, должны подписать отказ, принимая на себя всю юридическую ответственность. Эрнандес откажется от некоторых работ; он не будет тонировать стоп-сигналы, как просили некоторые клиенты.И он не станет тушить лобовое стекло сверхтемным оттенком.

У него есть несколько недобросовестных клиентов, которые привозят свои машины, чтобы убрать тонировку, а затем возвращаются позже, чтобы повторно нанести их.

Удаление оттенка стоило 40 долларов. Эрнандес предложил мне скидку, если я решу снова затонировать окна.

Это очень заманчиво.

Шучу, ЧП.

Другие столбцы »

Подробнее о политике»

Узнайте больше о работе Робин Абкарян и подпишитесь на нее в Twitter @AbcarianLAT

[email protected]

Twitter: @AbcarianLAT

Законы оттенка окон: основы

Содержание:

Если вы планируете тонировать окна своего автомобиля или грузовика, вам следует ознакомиться с законами, регулирующими тонирование окон автомобиля. Также важно знать штрафы и исключения в соответствии с законами об окраске окон.

Здесь вы найдете основную информацию о законах о тонировке окон, тонировочных билетах, льготах по медицинским показаниям и многом другом.(См. Также: Информация штата о законах об тонировке окон транспортных средств.)

Сколько стоит билет для тонировки окон?

Это зависит от того, где вы живете. Плата за билеты на тонировку окон варьируется от штата к штату. Также в игру вступают местные законы города. Стоимость билета определяется по:

• Насколько темнее оттенок по сравнению с допустимым уровнем оттенка (например: на 50% темнее)
• Были ли у вас в прошлом билеты или предупреждения о необходимости снять тонировку для окон

Эти билеты подпадают под действие незначительных правил дорожного движения в большинстве штатов.Иногда можно уменьшить сумму билета, если убрать тонировку сразу после остановки.

Если вы этого не сделаете, вы можете столкнуться с такими расходами, как:

• Приблизительно 25 долларов за билет «Fix it» в качестве первого предупреждения
• Около 100 долларов за первый билет на незаконную окраску окон
• Более 200 долларов за второй тонировочный билет

Если вы решите не удалять тонировку, то стоимость билета будет расти каждый раз, когда вас останавливают. Могут также взиматься дополнительные судебные сборы, сборы за проверку удаления оттенка и штрафы за просрочку платежа.

Основы тонировки окон

«Тонирование окон» относится к методам, которые предотвращают прохождение определенного уровня света через безопасное стекло. Обычно цветная пленка наклеивается на лобовое стекло, боковые окна и заднее стекло автомобиля.

Безопасное стекло на большинстве новых автомобилей и легковых автомобилей было покрыто или обработано. Это обеспечивает некоторую степень тонирования окон, чтобы защитить их от вредных ультрафиолетовых (УФ) лучей. Тонировка производится в процессе изготовления.Это почти всегда соответствует федеральным и государственным законам и постановлениям об тонировке окон.

Тонировку окон можно также выполнить после того, как автомобиль был изготовлен и продан (так называемый «вторичный рынок»). Эти оттенки часто выполняются частными компаниями по настройке или владельцем автомобиля. Именно при внесении этих изменений законы оттенка окон чаще всего нарушаются.

Законы об окраске окон

Тонирование автомобильных стекол почти всегда регулируется законодательством штата, а применимые законодательные акты обычно можно найти в транспортном кодексе штата или дорожном кодексе.

Найдите соответствующий раздел закона об оттенках окон для вашего штата на Findlaw.com.

Различные формы тонировки окон

Код транспортного средства вашего штата может включать «тонировку окон»:

• Термоусадка тонированного листа пленки на лобовое стекло или окно транспортного средства, обычно на внутренней поверхности стекла. Обычно это делается на вторичном рынке.
• «Полосы затемнения», обычно означающие тонкую горизонтальную полоску оттенка в верхней части лобового стекла транспортного средства, где она встречается с крышей транспортного средства.
• Солнцезащитные устройства, которые временно прикрепляются к внутренней поверхности лобового стекла, боковых окон или заднего стекла автомобиля. Часто это пластиковая шторка на окне со стороны пассажира, которая удерживается на месте с помощью присосок).

Законы большинства штатов по тонированию стекол транспортных средств касаются уровней «светопропускания» или «светоотражения», которые допускает безопасное стекло транспортного средства. Это означает, сколько света может пройти и насколько хорошо видно стекло.

Таким образом, незаконно тонированные окна пропускают через них количество света, которое меньше количества, определенного в соответствии с законодательством штата (то есть, коэффициент пропускания света 75%). Когда полиция заметит это, они остановят вас и скажут, что автомобиль не соответствует государственному коду транспортного средства. Они выдадут вам ссылку.

Многие государственные коды транспортных средств содержат различные требования к светопропусканию для переднего лобового стекла транспортного средства по сравнению со стандартами для боковых и задних окон транспортного средства.

Наконец, в большинстве государственных кодексов транспортных средств указывается, что ни одно лобовое стекло или окно транспортного средства не могут иметь непрозрачный или зеркальный материал или одностороннее стекло.

Нарушает ли тонировка окон вашего автомобиля законы вашего штата?

Такие измерения, как «коэффициент пропускания света» и «коэффициент отражения света», может быть непросто для понимания. Их может быть еще труднее вычислить с любым уровнем уверенности. Таким образом, вы можете проверить свой автомобиль, чтобы определить, соответствует ли он законам вашего штата об тонировке окон.

Государственный инспектор или частный лицензированный специалист может осмотреть ваш автомобиль. Скорее всего, они будут использовать устройство для измерения пропускания света, называемое фотометром. Это определяет, соответствует ли безопасное стекло вашего автомобиля стандартам «светопропускания» или «светоотражения», установленных законодательством вашего штата о тонировке окон.

Чтобы узнать, где можно проверить тонировку стекол вашего автомобиля, сначала обратитесь в офис Департамента автотранспортных средств (DMV) вашего штата. И помните, даже если безопасное стекло вашего автомобиля в настоящее время соответствует законам вашего штата об тонировке окон, это может измениться, если вы перейдете в другой штат.

Причины тонировать автомобильные окна

Некоторые люди считают, что тонировка автомобильных стекол поддерживает температуру внутри автомобильного холодильника. Другим нравится общая эстетика оконных оттенков.

В некоторых случаях водители или пассажиры могут иметь признанную законом медицинскую необходимость в тонировке стекол транспортного средства. Даже если уровень оттенка в противном случае нарушил бы код транспортного средства их штата, это может быть разрешено по медицинским причинам.

Исключения из законов о тонировке окон в связи с медицинской необходимостью

Многие законы штата о тонировке окон транспортных средств содержат исключения.Это относится только к:

• Водитель или частый пассажир конкретного транспортного средства
• Люди с действующим заболеванием или заболеванием, связанным со зрением, которое требует ограничения воздействия солнечного света

Примеры заболеваний, которые могут подпадать под эти исключения:

• Волчанка
• Аллергия на солнечный свет
• Светочувствительность
• Меланома

Как победить билет на тонировку окон по медицинским показаниям

Если автомобиль остановлен из-за нарушения правил дорожного движения, связанного с тонировкой окон, необходимо выполнить несколько шагов.Офицер полиции должен знать, что вы имеете право на освобождение от медицинского страхования, и может избежать цитирования.

Потерпевший водитель или пассажир должен предоставить сотруднику правоохранительных органов документы, которые:

1. Указывает на медицинскую необходимость (это может быть рецепт или подробное письмо от медицинского работника)
2. Указывает конкретное количество солнечного света (т. Е. Минимальный процент снижения светопропускания), которое удовлетворит медицинские потребности пострадавшего водителя или пассажира.
3. Содержит дату истечения срока действия рецепта или срок разрешения
4. Указывает на конкретное транспортное средство (а), на которое распространяется исключение по тонировке окон «по медицинским показаниям».

Чего ожидать от процесса нанесения оттенка окна

Ниже приведены некоторые примеры заявлений, поданных в зависимости от штата, для получения льгот в отношении тонирования окон «по медицинским показаниям»:

Чтобы узнать, доступно ли такое освобождение в вашем штате, для начала обратитесь в офис Департамента автотранспортных средств (DMV) вашего штата.

Причины удаления оконных тонировок

Удаление тонировки предотвратит то, что вас снова и снова будут тянуть за незаконное тонирование окон. Это может показаться неважным, но цены на билеты будут расти каждый раз, когда вас останавливают.

В некоторых случаях полиция может обнаружить другие проблемы с вашей машиной или вашим вождением, что может привести к дополнительным штрафам или штрафам. Это расстраивает, когда многие люди платили деньги за тонировку или покупали машину, в которой она уже была.

Только вы знаете, стоит ли доплачивать за незаконную тонировку окон.Обязательно взвесьте все за и против того, чтобы оставить темный оттенок окон на вашем автомобиле.

Нужны юридические консультации по законам об тонировке окон? Связаться с адвокатом

Если вам нужна тонировка окон по законным причинам, связанным со здоровьем, или вы думаете, что она выглядит круто, сначала убедитесь, что вы понимаете законы своего штата.

Если ваша ситуация особенно сложна, вы можете поговорить с юристом, который занимается вопросами дорожного права.

Как удалить водяные пятна с автомобильных стекол

Как удалить водяные пятна с автомобильных стекол

Как удалить водяные пятна с вашего автомобиля.Делия Дэниэл. Как удалить вихревые следы и водяные пятна за один шаг — Chemical Guys VSS.

Удаление тонировки и наклеек с автомобильных стекол Так легко, мамочка, пощечина !!! Преимущества этого метода заключаются в том, что вам совсем не нужно срезать тонировку (без лезвий = нет беспорядка), и поэтому он безопасен для вашего заднего стекла, не опасаясь испортить задний обогреватель или антенные провода.

Также читайте — Как подготовить машину к дождю? Как удалить туман с автомобильного стекла во время конденсации — это в основном вода, которая образуется на поверхности вашего лобового стекла и дворников. Если ваши окна запотели, вы можете просто снизить температуру внутри автомобиля до уровня…

4 ноября 2006 г. · Уксус / вода отлично подходят для удаления водяных пятен. Хорошее покрытие воска McGuire в первую очередь очень поможет от появления водяных пятен. Специально для нас, ребят, у которых на спине черные моторы!

Тщательно потрите холст горячей водой с мылом для посуды, чтобы удалить как можно больше пятен. Промойте полотно изнутри раствором отбеливателя 50/50, если иное не указано производителем. Оставьте отбеливатель на холсте на несколько минут.Затем промойте полотно чистой водой и тряпкой.

Как удалить водяные пятна с автомобиля. Делия Дэниэл. Как удалить вихревые следы и водяные пятна за один шаг — Chemical Guys VSS.

Если вы видите пятна от жесткой воды на окнах или лобовом стекле, их можно удалить с помощью хорошей полироли для хрома. Выбор подходящего очистителя колес Перед покупкой очистителя колес проверьте руководство по эксплуатации, чтобы узнать, какой тип колес у вас есть.

Benq mh530fhd Запасная лампа

Банка и крышка прикрепляются к шлангу, и вы выбираете между «стиркой» и «ополаскиванием».«Вымойте секцию размером 4 на 4 фута чистящим раствором. При необходимости используйте щетку для пятен, пятен или грязи. Оставьте секцию на пять минут, пока вы переходите к следующей горизонтальной секции, а затем повторите

Mazda ids software

May 06, 2019 · 1. Очистка мыльной водой.Если вам нужно очистить поверхность, мы всегда рекомендуем начать с мыльной воды и безворсовой тряпки или щетки, чтобы попытаться очистить Приложите умеренное усилие, потирая круговыми движениями, и легкие пятна часто удаляются сразу.Затем вы можете вымыть всю область, и у вас должно быть чисто …

апрель — см. Множество людей, которые хотят вымыть пятна ржавчины из душа. Если вы не ищете натуральное чистящее средство, то самое простое (и самое дешевое) решение, которое я нашел, — это рабочий очиститель для унитаза. да, Works это похоже на 1.25, и я просто распыляю материал прямо на стены повсюду! дайте ему стечь в ванну примерно на 10 минут, а затем …

Промокните пораженный участок чистой тканью, чтобы удалить излишки жидкости.Смешайте раствор уксуса с соотношением один стакан белого уксуса на два стакана воды. Щелочной раствор является щелочным, а кислый уксус нейтрализует едкий щелок. Пропитайте чистую ткань уксусом и водным раствором и нанесите на пятно. 21 мая 2018 г. · Удаление стойких пятен Это отшелушивающее свойство также может творить чудеса, если у вас есть тушь или макияж на предмете одежды. Нанесите зубную пасту на пятно и хорошо вотрите его в ткань, а затем …

Список легендарных персонажей Marvel strike force

Diamond Magic ® — это универсальное средство для удаления пятен и пятен, превосходное очищающее средство для твердых поверхностей.Это уникальный продукт, созданный из настоящей алмазной пыли и имеющий множество применений.

Включите подачу воды; Румянец; Перед использованием всегда читайте инструкции на этикетке. Пятна выше ватерлинии смывать водой не нужно. Нанесите средство для удаления кальция, извести и ржавчины CLR непосредственно на пятна и потрите щеткой или пемзой. Подождите 2 минуты, затем сполосните унитаз. При необходимости повторите этот процесс. Если вода жесткая …

3 января 2017 г. · Указания. Используйте распылитель, наполненный водой, и обильно распылите на стекло сверху вниз, удаляя пыль и частицы грязи. Заполните другую распылительную бутылку мыльной водой (средство для мытья посуды и вода) и опрыскайте им стекло. Вместо мыльной воды можно использовать раствор воды с уксусом в соотношении 10: 1. используйте газету, как бумажное полотенце, и сразу смойте пятна от воды 🙂 хорошо…

Weatherby vanguard archangel stock

Способы удаления краски с окон. Получите все ресурсы. Вам понадобится мыло для мытья посуды и смешайте его с горячей водой до образования пены, затем возьмите чистую тряпку или губку, средство для чистки стекол и лезвие безопасной бритвы (вместо лезвия вы можете использовать мини-скребок для краски. или немного тонкой стальной ваты). Смочите …

Если вокруг окна в вашей гостиной, спальне или подвале образовалась плесень, узнайте, как вода попадает в раму.Если вы заметили плесень вокруг окон в ванной, проблема может быть столь же простой, как отсутствие вентиляции. Найдите местных оконных подрядчиков рядом с вами. Снимите окно и очистите или замените раму и устраните утечки.

Используйте его для мытья стекол и окон, чтобы они не оставляли следов. В качестве финального баффа используйте скрученные шарики из газет, чтобы придать стеклу дополнительный глянцевый блеск. Бетти рекомендует раствор из воды и … Когда я мою машину, я выжимаю воду со всех стекол, чтобы избавиться от пятен.Я также наношу RainX на лобовое стекло, что помогает. Затем я протираю окна внутри и снаружи тканью из микрофибры, которую нашла несколько лет назад, SuperCloth. Они немного дорогие, около 25 долларов за 3 штуки, но ИМХО того стоит. Они сделаны из материала, который используется для чистки глаз / солнцезащитных очков.

Создайте собственный корпус для компьютера

как вы можете удалить пятна ореха с автомобильной краски, не повредив краску на вашем автомобиле. Самый эффективный способ удалить пятна от жесткой воды — это продукт с химическим веществом, называемым фтористоводородным. После этого снова опрыскайте окно холодной водой, чтобы удалить мыло.И последний шаг — просушить …

Спринклеры залили эту машину жесткой водой, и она несколько дней пролежала на солнышке. Отложения затвердели. Уксус удалит пятна с алюминиевого бампера, пластиковых задних фонарей и резиновой накладки. Хорошая новость заключается в том, что избавиться от водяных пятен легко (если вы будете гоняться за ними).

Спринклеры залили эту машину жесткой водой, и она пролежала на солнце несколько дней. Отложения затвердели. Уксус удалит пятна с алюминиевого бампера, пластиковых задних фонарей и резиновой накладки.Хорошая новость заключается в том, что избавиться от водяных пятен легко (если вы будете гоняться за ними). 26 сентября 2018 г. · Распылите смесь пищевой соды, уксуса, моющего средства и воды на автокресло. Аккуратно нанесите смесь на все сиденья. Дайте смеси постоять 15 минут. Удалите как можно больше лишней влаги сухим полотенцем. Оставьте окна и двери машины открытыми на несколько часов, чтобы избавиться от запаха чистки.

Барбекю с капюшоном с 3 горелками и боковой горелкой

Как удалить кальций с автомобильных стекол? Шаги по удалению известкового налета: Смешайте одну часть воды с одной частью белого уксуса в пульверизаторе. Слегка опрыскайте ластик водой или чистящим раствором по вашему выбору.Слегка протрите окна автомобиля изнутри, чтобы удалить скопившуюся грязь и …

Проблема с пятнами от жесткой воды может быть решена многими способами, но тот, который вы упомянули здесь, является наиболее распространенным. В наши дни все выбирают смягчители или кондиционеры для воды, и почему бы и нет. Это все о здоровье человека, особенно вашей кожи, а также об окружающей среде, например, о приборах, почве, растениях, раковинах, трубах и т.д. бумажные полотенца.Пропылесосьте поверхность, когда она высохнет, чтобы восстановить ворс. СВЯЗАННЫЕ: рвота малышей и отцовская «симпатическая рвота» становятся вирусными Пятна и поврежденные области: просмотрите изображение в его реальном размере, затем используйте инструмент «Клонирование штампа» (или эквивалентный инструмент вашей программы для редактирования изображений), чтобы скопировать неповрежденную часть изображения и накройте поврежденный участок. Используйте инструмент «Клонировать штамп», чтобы убрать разрыв на отсканированной фотографии.

Memek mama dientot orang

Средство для мытья окон автомобилей специально разработано для мытья автомобильных стекол; они могут удалить пятна от воды и другую грязь с окон вашего автомобиля.Однако, поскольку эти соединения не от одних и тех же производителей, рецептура будет отличаться; Таким образом, вы должны соблюдать инструкции на корпусе продукта, чтобы нанести его на окна автомобиля.

Centurylink fiber map denver

Сумма произведений всех подмножеств

Office 365 другой объект с таким же значением для адресов электронной почты свойств уже существует

Настройки электронной почты сетевых решений

Сколько воды в пить каждый день для чистой кожи

Лучший домашний жидкий аттрактант для оленей

Cricut maker не подключается к Mac

Schwinn 170 ant +

Как получить космического козла в симуляторе козла

Холодильник Samsung как это работает

Граничное распределение относительной частоты

Корейские легкие новеллы на английском языке

Sanhi ng kulay berde na dumi

Grilla grill problems description

Turbo Consumables

Работа Walmart

сетка решетка

Калькулятор преобразования неравенства в интервальную нотацию

Земля вращается вокруг Солнца со скоростью примерно

Тюнеры HP тюнеры форсунок настройка

Ghost recon breakpoint dmr глюк не работает

43

пользователь игры pass

service

Motors 1pc Автомобиль Дальний свет Наклейка с призраком Наклейка на лобовое стекло Женский призрак Ужас Автомобиль и грузовик Графика Наклейки

1. Дом
2. Моторы
3. Автозапчасти и аксессуары
4. Запчасти для автомобилей и грузовиков
5. Наклейки, эмблемы для автомобилей и грузовиков И лицензионные рамки
6. Наклейки и наклейки для автомобилей и грузовиков
7. Наклейки с графикой для автомобилей и грузовиков
8. 1 шт. Автомобильная наклейка с призраком дальнего света Наклейка на лобовое стекло Наклейка на лобовое стекло Женский призрак

1 шт.

1 шт. Автомобиль дальний свет призрак наклейка лобовое стекло наклейка наклейка женский призрак ужас.Автомобильная наклейка с призраком дальнего света для украшения. 1 шт. Автомобиль дальний свет призрак наклейка. Украсьте свой любимый автомобиль персонализированной наклейкой, которая придаст индивидуальный вид вашему автомобилю. Наклейка на автомобиль устойчива к жаре и солнечному свету, поэтому она не выцветает в течение многих лет .. Состояние: Новое ： Бренд: Без бренда ， Цвет: ： Белый ： Номер детали производителя: ： Не применяется ， Страна / регион производства: ： Китай ： UPC: ： Не применяется ，。

1 шт. Автомобиль дальний свет призрак наклейка лобовое стекло наклейка наклейка женский призрак ужас

1 шт. Автомобиль дальний свет наклейка с призраком лобовое стекло наклейка наклейка женский призрак ужас

Проставка 2-дюймового переднего нижнего выравнивающего комплекта для многих Chevy Avalanche Silverado Tahoe, изогнутая кованая дужка WICHARD HR AISI630 24 мм, охлаждающий вентилятор Ford Racing Performance M-8C607-MSVT.Передний приводной вал в сборе, пригодный для Jeep Grand Cherokee 1993 4.0L L6 Auto Trans, бензиновый kl Топливный насос Delphi и сетчатый фильтр для Chevrolet Camaro 1995 года, 8шт. Брелок без ключа FCC M3NA2C94078000 Б / у, 2007-2011 Chevy Malibu G6 ecm ЭБУ 12638026. Подлинный верхний зажим накладки стойки лобового стекла Honda 91561-TV1-E11, 2008-2017 комплект для восстановления насоса ускорителя Honda CRF450X CRF 450X. НОВАЯ ХРОМИРОВАННАЯ ЭМБЛЕМА ЗАДНЕГО БАГАЖНИКА LEXUS RX300 1999 2000 2001 2002 2003.НОВЫЙ ПЕРЕДНИЙ НИЖНИЙ ЛЕВЫЙ РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ ПОДХОДИТ ДЛЯ CHEVROLET CAMARO 92195441, HONDA C50 C50 LAC CB50J MT50 SS50 2010-2014 ДВИГАТЕЛЬ ПЕРЕДНЯЯ ЗВЕЗДОЧКА с 13 зубцами JTF255 13 NOS, двойные двойные выхлопные патрубки Нержавеющая сталь 2,5 дюйма Впуск 2,6 дюйма, длина 8,85 дюйма. Комплект обтекателя Glide / Custom Mid Glide для Harley Davidson FXDWG. Dirtbike Exhaust FMF Shorty Silencer-Honda-CR 250-02-07. Для Kia Sorento UM 2016-2019 Хромированный задний фонарь Крышка лампы Облицовка рамы рамки, 2001 Suzuki Esteem Shop Manual 2 Набор томов OEM Оригинальные сервисные книги по ремонту.Стекло переднего крыла дымчатое Harley Electra Glide Classic FLHTC 1999-2006 гг. ДЛЯ ОКНА 09-13 MATRIX / VIBE 4WD SMOKE TINT + СОЛНЦЕ / ЛУНА КРЫШКА ОТТЕНОК / ОТРАЖАТЕЛЬ. Роторы переднего и заднего дискового тормоза 4 шт. Для 2015-2017 Honda Odyssey, ARMOR AKC-49 KINDER CROSS-HELM XS S M L XL KIDS-HELM MOTOCROSS POCKETBIKE. MSD Ignition 6AL Style Multiple Spark Discharge Red CDI Ignition Box 6420, 2x White 60W 7443 7440 T20 Резервный фонарь заднего хода Светодиодный индикатор Авто Лампа лампы.

.