Сервис объявлений OLX: сайт объявлений в Украине

Киев, Шевченковский Сегодня 15:41

10 000 грн. Договорная Мелитополь Сегодня 15:41

Городок Сегодня 15:41

Тернополь Сегодня 15:41

50 грн. Договорная Харьков, Шевченковский Сегодня 15:41

Кенгурин на Газель – делаем и устанавливаем сами + Видео

Кенгурятник на Газель можно уверенно считать неотъемлемым элементом тюнинга этого отечественного микроавтобуса. Рестайлинг с применением подобного защитного приспособления несет как эстетический, так и практический характер. В чем заключается роль кенгурина на микроавтобусе?

1 Кенгурятник – покупка или самостоятельное изготовление?

Выполнение тюнинга Газели предполагает не только доработку элементов и систем, отвечающих за надежность авто при эксплуатации. Важную роль здесь играет и внешние изменения кузова автомобиля. Причем если повышение мощности микроавтобуса выполняется всеми водителями по одинаковым алгоритмам, то рестайлинг напрямую зависит от среды использования автомобиля. Иными словами, если вы пользуетесь машиной в городских условиях и только для перевозки больших грузов, то можете установить на авто фаркоп. Но если Газель эксплуатируется в сельской местности, то вам просто не обойтись без кенгурятника.

Внешние изменения кузова автомобиля ГАЗ

Похожие статьи

С ростом спроса на дополнительные элементы защиты микроавтобуса на рынке появляется все больше готовых и полностью укомплектованных кенгуринов. Установить их может каждый водитель. Но стоит ли тратить немалые деньги на изделие с иногда довольно-таки сомнительными характеристиками? Возможно, стоит задуматься о том, как изготовить кенгурин на свою Газель самостоятельно?

Укомплектованный кенгурин для защиты микроавтобуса

Этот метод рестайлинга зарекомендовал себя на практике только с лучшей стороны. Во-первых – изготовление кенгурина своими руками сэкономит как минимум 70% от стоимости готового изделия. Во-вторых – вы получаете полную свободу действий в плане расположения защитных труб и монтажа дополнительных карманов для инструментов и приспособлений. В-третьих – вы абсолютно свободны при выборе материала. И в-четвертых, вы будете более уверенными в надежности кенгурятника, ведь вы изготовили его сами.

2 «Кусок трубы и уголочек защитят от ям и кочек»

Если после похода в автомагазин вы решили изготавливать защиту для Газели своими руками, то начать работу лучше всего со сбора необходимых инструментов. Для операции нам потребуется:

• 2 комплекта труб из стали или другого материала (один комплект – трубы диаметром 60 мм, а второй – 40 мм),
• уголки для сварки,
• болгарка,
• аппарат для сварки,
• сгибы ’90 и ‘450,
• комплект заглушек,
• торцеватель,
• набор болтов.

Комплект труб из стали

Что касается основного материала для кенгурина, то оптимальным вариантом станут трубы из нержавеющего металла. Они имеют отличные эстетические свойства. Их не придется докрашивать после каждого выезда Газели с гаража. Купить трубы, как и уголки, можно на фабриках по производству перил и оград. Сгибы понадобятся в том случае, если у вас нет трубогиба. Еще один важный нюанс – для работы с нержавеющими металлическими деталями необходимо использовать только аргонно-дуговую сварку.

Разобрав все детали и подготовившись к работе, можно начинать создание кенгурина своими руками. Для начала нужно замерить габариты передней части Газели. Полученные вами размеры нужно перенести на чертеж. Вы должны записать ширину и высоту от капота до нижней части бампера. Далее нужно рассчитать расход труб для изготовления внутренних перемычек. В соответствии с результатами расчетов нарезаем трубы болгаркой и стыкуем их между собой, оставляя зазоры размерами не более 1 мм. Чтобы более точно соединить трубы, лучше всего воспользоваться торцевателем. В процессе нарезания и соединения труб обращайте внимание на их симметричность, чтобы правая сторона кенгурина полностью соответствовала его левой части. В соответствии с чертежом необходимо отметить места сварки элементов. Для начала трубы в этих местах можно просто “прихватить” сварочным аппаратом, отшлифовать все швы, проверить симметричность, после чего приварить окончательно.

Создание кенгурятника своими руками

По окончанию изготовления кенгурина своими руками его можно прикрепить при помощи болтов к поперечной балке или к лонжеронам Газели. Как видим, операция по созданию защиты не требует особых навыков. Главное – это быть внимательным и сделать правильные замеры.

3 Кенгурин на микроавтобус – что говорит ГИБДД

Наверняка между водителями нашей страны нет более обсуждаемых тем, чем запреты со стороны ГИБДД. Вето на тонировку фар, недопустимость использования кенгуринов, запрет на монтаж дополнительных осветительных приборов – все эти вопросы тревожат многих автовладельцев. Масла в огонь добавляет еще и то, что даже сами инспекторы ГИБДД не могут основательно растолковать, на чем основывается каждое табу. При этом они ссылаются на законодательство, но и там нет четкого разъяснения.

Использование кенгурина на Газели

Разрешено ли устанавливать кенгурин конкретно на Газель? Юристы, специализирующиеся на ведении и решении судовых дел о нарушении ПДД, советуют устанавливать защитные конструкции только на те авто, которые с начала своего появления на рынке предназначены для использования в сельском хозяйстве или для езды по сильному бездорожью. Иными словами, установка кенгурина на джип или пикап не наказывается. Об этом также говорится в 706 постановлении Правительства за 2010 г. Почему же тогда все больше владельцев микроавтобусов монтируют кенгурятники на свои авто? Неужели всем им не жалко денег на уплату штрафов?Ответ на эти вопросы всего один и он достаточно прост –

сотрудник ГИБДД не имеет право выписывать штраф за наличие кенгурина на Газели по той простой причине, что ни в одной из статей законодательства о них не упоминается.

Монтаж кенгурятника на микроавтобус

Таким образом, если вас остановил инспектор с претензиями по поводу наличия защиты на авто, вам стоит ответить, что законом это не запрещено.

Если вы владеете информацией, дорожная полиция вам не страшна. Однако чтобы избавиться от лишних проблем, все же советуем снимать кенгурин на время прохождения технического осмотра.

Кенгурин (кенгурятник) Уаз 452, 3741

Кенгурин на Буханку: что это?

Этот элемент, который также известен под названием «кенгурятник», представляет собой защитную решетку, монтирующуюся на передний бампер внедорожника. Его основная задача заключается в защите передней части кузова, бампера и оптических элементов от повреждений, которые могут иметь место в случае столкновения с различными дорожными препятствиями.
Внешне это сооружение представляет собой конструкцию, состоящую из сваренных между собой труб, выгнутых по форме передней части машины. Кенгурятник на Буханку может оборудоваться креплениями под дополнительные галогеновые фары, которые становятся немалым подспорьем при движении, например, по темной лесной дороге.

Основные преимущества

К наиболее важным плюсам кенгурина специалисты относят нижеперечисленные свойства этого оборудования:

• Высокая прочность, обусловленная свойствами качественного металла, используемого при изготовлении.
• Устройство разработано с учетом всех особенностей авто, для которого оно предназначено, и идеально вписывается в его экстерьер.
• Конструкция обладает высокой устойчивостью не только к механическим повреждениям, но и к образованию коррозии.
• Трубы, из которых сварено изделие, имеют специальное покрытие, надежно защищающее их от воздействия неблагоприятных климатических факторов.

Помимо чисто практической функции, кенгурин на УАЗ Буханка является также элементом внешнего тюнинга, делающим внешность автомобиля более солидной, мощной и даже несколько агрессивной.

Где купить кенгурин на Буханку?

В интернет-магазине «VTA-GAZ» вы можете заказать это оборудование и приобрести его по невысокой стоимости. Установив кенгурятник на свой автомобиль, вы обеспечите его надежную защиту в условиях бездорожья. Потратив деньги на покупку такого устройства, вы избавитесь от необходимости в дальнейшем расходовать куда более серьезные суммы, связанные с повреждениями кузова или элементов, находящихся в передней части машины.  

ГИБДД предупредила о «запрете» на тюнингованные автомобили — Российская газета

Машины, усовершенствованные до неузнаваемости, могут оказаться вне закона. Их регистрация может быть аннулирована.

Простейший пример: едет такой автовладелец на джипе, на котором установлен кенгурин. Его останавливает инспектор ДПС, проверяет документы и говорит, что эксплуатация этой машины на дорогах общего пользования запрещена действующим законодательством. В отношении водителя составляется протокол. Он должен в течение 10 суток либо обжаловать протокол, то есть доказать законность установки кенгурина, либо демонтирует этот лишний, незаконно установленный элемент. После чего предъявит машину в ГИБДД и получит разрешение на дальнейшую эксплуатацию. В противном случае по результатам проведенной проверки будет решаться вопрос об аннулировании его регистрационного учета.

Это не какая-то специальная операция по выявлению незаконного тюнинга. Это обычная работа ГИБДД, как заверил корреспондента «РГ» заместитель начальника управления столичного ГИБДД Юрий Дроганов.

Итак, какой тюнинг законен? Практически никакой. Большинство дополнительных элементов необходимо вносить в документы как изменения в конструкцию транспортного средства. А это стоит времени и денег. Да и не для всякого тюнинга это доступно. Некоторые элементы попросту запрещены.

Например, тот же «кенгурятник». Автомобиль должен соответствовать требованиям Технического регламента таможенного союза. На основании этих требований каждый автомобиль сертифицируется. Завод-изготовитель указывает в сертификате, какое дополнительное оборудование может быть установлено на ту или другую машину.

А то оборудование, которое в этот список не входит, требуется узаконить. И это непростое дело. Например, «кенгурятник», лебедка, равно как и широкие пороги, выступают за установленные сертификатом габариты машины.

Проставки под колесные диски, с помощью которых расширяют ширину колеи, а также проставки под пружины, которые увеличивают клиренс, также вне закона. Элементарная претензия — нарушение габаритов. Однако в обоих случаях это реальная опасность для водителей и их пассажиров. Проставки ступицы увеличивают радиус разворота. Проставки под пружины увеличивают опасность опрокидывания машины.

Про то, что «колхозный», то есть не заводской ксенон слепит других водителей и создает аварийные ситуации, — говорилось давно. Главная особенность разрешенного ксенона — омыватель фар и автоматическая регулировка их наклона. Вы наехали на кочку, а фары остались в том же положении, значит, кто-то встречный ослеплен. Именно по этой причине требуется автоматический корректор фар. Поэтому ксенон, который не предусмотрен конструкцией автомобиля, — вне закона. Именно по этой причине вне закона и дополнительные световые приборы, которые так любят устанавливать на джипах.

Большинство дополнительных элементов необходимо вносить в документы как изменения в конструкцию

На джипах также любят устанавливать багажники кустарного производства. Знаете, такие сварные из труб конструкции. Но вот одна беда: никто никогда не проверял эти конструкции на нагрузку. Багажники и рейлинги, как правило, сертифицированы, то есть известна информация о возможной нагрузке. У кустарных багажников таких данных нет.

У некоторых гонщиков модно подрезать пружины автомобиля. Это тоже считается изменением конструкции автомобиля и прямо влияет на безопасность дорожного движения. Такой автомобиль не сможет безболезненно проехать через «лежачего полицейского». А если, не дай Бог, чуть превысит скорость, то его на этом препятствии развернет поперек дороги.

Установка газобалонного оборудования тоже требует согласования и получения разрешающих документов.

Проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию, осуществляется в соответствии с разделом 4 главы V технического регламента Таможенного союза.

Внесение изменений в конструкцию транспортного средства и последующая проверка выполнения требований настоящего технического регламента осуществляется по разрешению и под контролем подразделения органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения независимо от места регистрационного учета транспортного средства.

Оформление результатов предусмотренных требованиями Технического регламента предварительных технических экспертиз и проверок безопасности конструкции транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями осуществляется аккредитованным испытательными лабораториями, включенными в Единый реестр органов по сертификации и испытательных лабораторий Таможенного союза .

Реестр размещен на странице Департамента технического регулирования официального сайта Евразийской экономической комиссии.

Только за полгода в суд на аннулирование регистрации было подано более 350 дел именно по тюнингу автомобилей. А за прошедший месяц на дорогах Москвы выявлено около 3 тысяч переоборудованных автомобилей. 394 из них — спортивное оборудование. Кенгурины, бамперы и свет — 594 случая. Газовое оборудование — 1152 случая.

Инфографика РГ/Леонид Кулешов/Антон Переплетчиков/Владимир Баршев

 

Кенгурятник с защитой для Газель, Соболь, Баргузин

Кенгурятник с защитой для Газель-Бизнес

Невысокий кенгурятник с защитой, устанавливается в места крепления буксировочных проушин. Имеются места для крепления галогенок

Цвет темный(антик)

Характеристики
Материал	Сталь
Деталь	Кенгурятник

Чтобы оформить заказ на выбранный Вами товар, необходимо:

1. В карточке товара указать желаемое количество товара и там же нажать кнопку «В КОРЗИНУ», таким образом все выбранные товары попадают в корзину.

2. Закончив выбор товаров необходимо оформить ваш заказ, для этого необходимо перейти в корзину в верхнем правом углу сайта и нажать «ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ»

3. В корзине вы можете подредактировать Ваш заказ изменив количество а так же необходимо указать:

          — Полное ФИО покупателя (или получателя груза)

          — Указать удоюный вам способ доставки (курьером, Почтой России, самовывоз или отправка ТК)

          — Указать адрес доставки или адрес склада куда отправить груз и наименоватие удобной Вам компании

          — В поле КОММЕНТАРИЙ указать любую важную на Ваш взгляд информацию, уточнить желаемые характеристики, уточнить маршруд для доставки, время доставки или иное

4. Нажать кнопку ОФОРМИТЬ и дождаться звонка нашего сотрудника, для подтверждения заказ и согласования доставки

 

Желаем приятных покупок!

О ДЕЙСТВУЮЩИХ АКЦИЯХ И СКИДКАХ ВЫ ВСЕГДА МОЖЕТЕ УЗНАТЬ ПОЗВОНИВ НАМ ИЛИ ЕСЛИ ЗАКАЗАВ ОБРАТНЫЙ ЗВОНОК!!!

Разрешен ли кенгурятник для автомобиля

 

Кенгурятники, или если говорить точнее, кенгурины, Защиты переднего бампера это навесное автомобильное оборудование, устанавливающееся на передний бампер автомобиля, и предназначенное для защиты автомобиля от механических повреждений.

 

Как правило, кенгурятники устанавливаются на внедорожники, ведь именно подобные автомобили чаще всего путешествуют по пресеченной местности. Защита переднего бампера (кенгурин) оберегает Ваш автомобиль от механических повреждений. Отдельное слово, конечно же, стоит сказать и о внешнем виде автомобиля. Автомобиль с установленным кенгурином смотрится особенно эффектно: сложно представить дорогой внедорожник без хромированной защиты переднего бампера.

 

Кенгурины являются для многих автолюбителей неотъемлемым элементом внешнего тюнинга, однако в последнее время в интернете появляется все больше статей на темы «можно ли кенгурятник», «штраф за кенгурятник». Так все же, разрешен ли кенгурятник?

 

Давайте разберемся с этой непростой темой, ведь ни одному автовладельцу не хочется оказаться в ситуации, когда автомобиль не ставят на учет или возникают проблемы с ТО из-за несанкционированной установки дополнительного оборудования.

 

Разрешены ли кенгурятники для легковых авто? В данном случае, увы, нет. Запрет действителен для легковых авто и небольших грузовиков с максимальной разрешенной массой до 3,5 т.

 

Разрешены ли кенгурятники для установки на внедорожниках и крупном грузовом транспорте? В данном случае, возможность защиты есть, однако очень важно помнить, что кенгурятник не должен выступать за линию бампера!

 

Еще несколько лет назад были широко распространены «кенгурятники-подковки», защищающие не только переднюю часть бампера, но и решетку радиатора, и даже «расширенные» варианты, заходящие за фару. На сегодняшний день на вопрос разрешены ли кенгурятники подобного типа, можно с уверенностью сказать: «нет». Считается, что подобные кенгурины таят в себе дополнительную опасность для пешеходов при столкновении с авто.

 

Однако автолюбителям, желающим защитить свой внедорожник, не стоит отчаиваться, ведь классические защиты переднего бампера под запрет не попали, а значит Вы можете повесить стильный хромированный обвес и не бояться проблем с ГИБДД.

 

Говоря о штрафах за кенгурятники и поднимая еще раз вопрос: «разрешены ли кенгурятники», стоит отметить так же то, что с 2009 года можно устанавиливать исключительно сертифицированные кенгурины. Поставив самодельный кенгурин, Вы так же рискуете нажить проблемы со страховщиками и сотрудниками дорожной инспекции. Поэтому покупать кенгурятники стоит только от проверенных производителей.

 

Мы являемся дилерами компании «РусСталь», производителями навесного оборудования. Сертификаты на защиты переднего бампера (кенгурятники) приведены ниже

 

Купить к примеру, Защита переднего бампера на Ховер Н3 от производителя и другое навесное оборудование Вы можете на сайте интернет-магазина тюнинга «Автомечта». Также хотим обратить Ваше внимание на новые поступления обвесов.

Как сделать кенгурятник своими руками?

Водители, увлекающиеся охотой, рыбалкой и другими видами активного отдыха, предусматривающими внедорожную езду, часто стараются защитить фронтальную часть автомобиля от повреждений. На бездорожье оптика, радиаторная решётка и капот могут основательно пострадать от столкновения с такими препятствиями, как пни, низко расположенные ветви деревьев, крупные камни и т.п. Для того чтобы этого избежать, существуют различные виды силовых бамперов или, как их ещё называют, кенгурятников. Некоторые автолюбители при этом не ищут готовые изделия в магазинах, а стараются изготовить кенгурятник своими руками.

Кенгурятник – металлическая конструкция, выполненная из труб, призванная не только улучшить общий внешний вид, а и усилить защиту передней части автомобиля

Что собой представляет кенгурятник

Силовой бампер – это конструкция в виде решётки, которая крепится на фронтальной части машины и защищает её от повреждений. При прямом ударе оптика, бампер, решётка радиатора не пострадают – в этом состоит основное назначение такого изделия. Выглядит оно довольно просто – это система труб, выгнутых и сваренных таким образом, чтобы максимально повторить рельеф передка автомобиля.

Изобретение силового бампера принадлежит австралийцам – он помогал защитить автомобиль от столкновений с кенгуру, которые выскакивали на дорогу и часто становились виновниками серьёзного ущерба. В наших краях сегодня силовой бампер также распространён достаточно широко – автолюбители ставят кенгурятник на УАЗ, Ниву, Оку и другие марки автомобилей.

Водителям, задающим вопросы о том, как сделать кенгурятник своими руками, стоит понимать, что это работа не из простых. Вам понадобятся для этого талант конструктора, навыки обработки материалов и владения сварочным аппаратом, а также специально оборудованный бокс с инструментами.

Фаза проектирования

На этом этапе следует начертить конструкцию вашего будущего изделия. Вы должны чётко в деталях изобразить и снабдить размерами изделие, которое собираетесь изготовить. Если вы не ощущаете в себе конструкторского дарования, воспользуйтесь помощью Интернета.

Во многих случаях кенгурятники являются самодельными, ведь для многих марок автомобилей они не предусмотрены изготовителями

На специальных форумах можно без проблем найти всё, что угодно – проект силового бампера на УАЗ Хантер или инструкцию как сделать кенгурятник на Газель своими руками. При этом вы должны отдавать себе отчёт, что марка и модель автомобиля имеют решающее значение.

Фаза примерки

После того как чертёж готов, приступайте к примерочной фазе. Прежде чем приступить к работе с металлом, стоит проверить правильность расчетов:

• Изготовьте из картона трафареты частей и примерьте на авто.
• Если обнаружатся ошибки, исправьте их в проекте.
• После исправления ошибок осуществите примерку заново и повторяйте до тех пор, пока не убедитесь в том, что ваши предварительные расчеты верны.

Фаза изготовления и монтажа

После разработки проекта и примерочного этапа можно приступать к работе. Перед тем, как сделать кенгурятник на УАЗ, Оку или Ниву своими руками, запаситесь материалами – вам понадобится труба диаметром 51 мм или 76 мм и листовая сталь толщиной в 3 мм.

Далее действуйте по следующему алгоритму:

1. Из трубы и листовой стали вырежьте элементы спроектированной вами конструкции.
2. При помощи сварки соедините их между собой.
3. Зашлифуйте сварные швы.
4. Покройте поверхность антикоррозионным грунтом.
5. Покрасьте силовой бампер в выбранный вами цвет и дождитесь высыхания.
6. Подготовьте на машине установочные места и осуществите монтаж изделия.

На этом работу над силовым бампером можно считать завершённой – теперь вам не страшны препятствия и бездорожье.

Немного полезной информации

Очень часто возникают вопросы о том, можно ли ставить кенгурятник на авто. Ещё недавно законодательство запрещало устанавливать на автомобиль конструкции, не предусмотренные производителем.

Теперь ситуация несколько изменилась. Если вы решили изготовить кенгурятник на Ниву своими силами, то можете это сделать, не опасаясь штрафов. Однако вам понадобится пройти процедуру регистрации и получить на это соответствующее разрешение. Перечень и образцы необходимых документов вы можете найти на тематических форумах в Интернете.

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

какие типы силовых бамперов разрешено устанавливать. Размер штрафа за оборудование кенгурятника ТС? Можно ли установить кенгуринит на внедорожник

1. У меня на УАЗе при покупке стоит кенгурятник, как сейчас прописать?

1.1. В моем УАЗе при покупке был установлен кенгурятник, как его теперь прописать?

Доброго времени суток! Вы отказались от регистрационных действий?

2. Можно ли запилить унзодский кенгурятник на УАЗ Хантер юридически корректно?

2.1. На замену транспортного средства необходимо получить разрешение в ГИБДД (бланки и перечень необходимых документов есть в отделах ГИБДД), в противном случае:
Приложение к Дорожному списку неисправностей (п. 7.18.) В оформлении. транспортного средства изменения были внесены без разрешения Государственной инспекции безопасности МВД Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
«Технический регламент Таможенного союза« О безопасности колесных транспортных средств ».Стр. 11 Раздел 4. Запрещается установка конструкций категорий М1 и N1, проходящих по линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности из стали или другой материалы со схожими прочностными характеристиками.
Данное требование не распространяется на конструкции, предусмотренные штатной упаковкой транспортных средств ТК 018/2011 23 и (или) предполагаемую оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0.5 кг, предназначен для защиты только фар, а также Знака государственной регистрации и элементов его крепления.
Санкция за нарушение ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ

3. Добрый день. Купил УАЗ Патриот 2007 г.в .. Стоит тот кенгурятник с которым уехал с завода, знакомая такая же история. Но в те «далекие» годы неприятностей с ними и не было, а что с ним теперь делать? Где найти документацию и не быть верблюдом? Спасибо…

3.1. Если заводской, то можно. если нигде не прописан, то раскладывать в ГИБДД

3.2. Просто сделайте осмотр и идите в ГИБДД

.

4. Можно ли поставить кенгурятник на УАЗ Патриот по правилам ГИБДД. Если нет, то какое наказание. Если да, то какой закон позволяет.

5. Поставил самодельный кенгурятник на УАЗ 469 ДПС написал протокол о снятии этого легально в течение дня.

5.1. Да, если это не предусмотрено производителем для данного автомобиля.

6. Допускается ли кенгурятник на УАЗ Патриот.

6.1. Звоните в ГАИ и уточняйте .. лучше узнайте как к нам

7. Можно поставить кенгурятник на внедорожник УАЗ патриот.

7.1. Можно, но это не законно, это должно быть предусмотрено заводской структурой, если у кого-то с ним у кого-то могут возникнуть проблемы.

8. Можно ли поставить кенгурятник на УАЗ +

8.1. Нет, под запретом

9. Слышал, что на машину можно установить кенгурятник для защиты бампера и фар, но не любой.И какой можно. Имаа автомобиль УАЗ Патриот.

9.1. Михаил, их давно забанили.

Стоимость кенгурятника может быть оправдана, но может увеличиться в некоторых случаях на несколько завышенную стоимость, если он установлен незаконно. Но в каких случаях это происходит и можно ли ставить кенгурятник на современные или старые автомобили, в частности внедорожники, в том числе Нива и Шевроле Нива, кроссоверы, какой за это штраф и какой еще неприятный бонус ждет нас?

Ответ кроется в правилах дорожного движения и техническом флейме: если коротко, то первое запрещает владельцу машины, а второе — установка на машину от завода Кангарятникова.Давайте разбираться!

Хочу поставить кенгурятник, можно ли и что запрещает?

Это невозможно. Но только если кенгурятник не предусмотрен конструкцией. Пункт 7.18 основных положений ПТД предполагает, что запрещается вносить изменения в конструкцию автомобиля без регистрации в ГИБДД.

Нива и большинство других внедорожников и кроссоверов — это как раз те машины, на которые завод никогда не ставил кенгурятники, если речь не идет об единичной или специально разработанной модели для особых условий эксплуатации, но и в истории, насколько известно, не было.

Стоп! Кенгурятник — это не конструкция!

Дело в том, что кенгурятник не является элементом дизайна, если он не предусмотрен производителем. это человек . Но проще учесть эту тонкость по цитате технического владельца:

« изменения конструкции транспортного средства » — Исключение предусмотрено для установки или не предусмотренных конструкцией конкретных компонентов транспортного средства и единиц оборудования, произведенных после выхода транспортного средства и влияющих на безопасность дорожного движения .

Кенгурятник — оборудование? да. Влияет на безопасность дорожного движения? И как! Только не на безопасность водителя, а пешехода в случае лобового столкновения с последним. Вообще, «Кангаринов» придумали изначально в Австралии для уменьшения последствий аварии с дикими животными — для машины последствий, конечно. Об этом можно догадаться уже по названию этого устройства.

А если зарегистрироваться в ГИБДД?

50. При наличии оснований, перечисленных в пункте 3 настоящих Правил, за исключением случаев запрета и ограничения совершения регистрационных действий, а также наличия информации о смерти физического лица или сведений о Прекращение деятельности юридического или физического лица, действующего в качестве индивидуального предпринимателя. Владельцы транспортных средств, регистрация транспортного средства отменяется регистрационным отделом ГИБДД по решению Главного государственного инспектора безопасности дорожного движения по Справочнику Российской Федерации (его заместители) или руководитель Центра особого управления безопасности дорожного движения МВД России (его заместители).

А вот цитата из абзаца 3:

3. Не подлежат постановке на учет в ГИБДД и не проводят регистрационные действия с транспортными средствами по следующим основаниям:
…..
представленных транспортных средств, дизайн или изменения которых внесены в конструкцию, не соответствуют требованиям законодательства РФ в области безопасности дорожного движения или сведения, указанные в представленных документах;

Вот насколько легко и беспрепятственно можно перестать регистрироваться в кенгурятнике.При этом необходимо отозвать свидетельство о регистрации и гос. Номер.

Для их возврата (номера уже другие, если довести до фактической отмены) достаточно будет снять кенгурятник и привезти машину на МРЭО ГИБДД.

Здравствуйте уважаемые патоды! Сегодня темой нашего разговора станет конструкция под названием «кенгурятник». Еще совсем недавно атрибутом любого внедорожника, придающим ему солидность и стиль, было изделие из толстых блестящих трубок перед радиатором.Как мы можем догадаться по небольшой мысленной проводке, что сам продукт пришел к нам из Австралии. На этом материке практичные фермеры вешали на свои старые пикапы все, начиная с металлических решеток и заканчивая обычными досками, выбитыми из их сараев. Эти меры предприняты для безопасности автомобиля при столкновении с домашним скотом или наездом большого количества кенгуру.

Сейчас встретить кенгуру на улицах города крайне сложно, а вот с Homo Sapiens — намного проще, с последним можно не очень долго, ведь даже на небольшой скорости встреча с кенгурятником может привести к тяжелым последствия.В связи с этим несанкционированная установка такого изделия на территории РФ является нарушением закона. № Для рамного бездорожья типа УАЗ Патриот Кенгурятник с внедорожной эксплуатацией. Может значительно смягчить удары многих объектов бездорожья, таких как деревья, камни, животные.

От того, как обезопасить кенгурятник, зависит эффективность его защиты. Лучше устанавливать заводские конструкции. Большинство внедорожников не каркасные и крепление такой защиты не имеет практического значения и находит применение исключительно как атрибут стиля и повод для остановки гаишника.

Теперь о правовом статусе. Согласно Постановлению от 10.09.2009 № 720, изменение конструкции запрещено и незаконно, за исключением случая, если Ваш кенгурятник предоставлен производителем. Все это говорит о том, что если вы все решили установить кенгурятник на УАЗ Патриот, вам придется пройти определенную процедуру внесения изменений в документы. Мы еще поговорим об этом в других статьях.

Чисто наше отношение к установке кеангсатника на УАЗ Патриот Далее: Если ваша машина эксплуатируется только в черте города, не навязывайте себе и людям дополнительную опасность на бездорожье.Напомним также, что законом запрещены любые изменения конструкции автомобиля. Это также относится к силовым бамперам и даже к шноркелям! Правда к таким элементам внешнего тюнинга, как спойлер и другие детали из пластика, ГАИ относится нормально (по отзывам владельцев Патриотов). Все еще в порядке …

Каждый владелец личного автомобиля мечтает, чтобы его «Железный конь» был самым красивым и неповторимым, отличавшимся от других автомобилей. Для достижения желаемой цели автолюбители готовы потратить огромные денежные средства.Но не все задумываются о том, как варианты тюнинга могут отразиться на технических характеристиках автомобиля. Помимо того, что дополнительный обвес повлияет на ее поведение, также велик риск того, что вас выпишут за несоответствие параметров, указанных в техпаспорте автомобиля, и его реальному состоянию. В основном хозяева машин вносят изменения в «начинку» своей машины, но некоторые устанавливают кенгурятники.

Кингурина характеристика для авто

Кенгурятник — дополнительная защитная решетка на бампере машины.В основном такой элемент тюнинга ставится на внедорожники, то есть автомобили значительных размеров. Основная цель такой инсталляции — подчеркнуть размах, мощь, масштаб «железного коня».

В старину кенгурятники сажали австралийских и американских фермеров для того, чтобы перегонять на пастбище скот. С помощью таких защитных решеток можно было уберечь переднюю часть огромного пикапа от появления вмятин при столкновении с домашним скотом. Такую защиту начали применять любители дорожного бездорожья, этот аксессуар можно увидеть на кроссоверах и джипах, выпускаемых различными автоконцернами:

Важно! Только качественный кенгурятник сможет защитить машину от мусора, камней, веток деревьев, обнаруженных на проселочных дорогах.

Маслообразный вариант не сможет защитить от вмятины на автомобиле в результате аварии, он выполняет только декоративные характеристики.

Стоит ли ставить кенгурятник?

Если вы хотите поставить такой элемент тюнинга на свой автомобиль, вам необходимо знать, что в конструкцию автомобиля будут внесены существенные изменения. Чтобы характеристики машины после таких нововведений не доставили вам хлопот, попросите механиков указать все внесенные ими изменения в регистрационных документах на ваше транспортное средство.Такие действия подходят тем владельцам машин, конструкция которых предполагала установку на передний бампер защитной решетки.

В условиях европейских стран установка кенгурятшифа на бампер автомобиля запрещена, так как он может негативно сказаться на техническом состоянии машины, стать основной причиной аварии на дорогах.

Установка кенгурятцев на маршрутки

После установки такого автомобильного аксессуара на маршрутку масса автомобиля значительно увеличивается.Из-за чего его поведение корректируется:

• увеличивает время разгона автомобиля;
• время торможения автомобиля меняется;
• снижает маневренность на поворотах.

Если водитель не учтет подобные моменты, на поворотах он будет нажимать на педаль «газа», он станет инициатором аварийных ситуаций.

Русские машины с кенгурианами

«Европейцы», предназначены для бездорожья, практически все изначально сконструированы с кенгуронами.Создатели таких иномарок тщательно продумывают вес кенгурятника, его целесообразность, прежде чем запускать новую модель внедорожника в промышленное производство. Как обстоят дела с российским автопромом?

Специалисты и представители Госдумы долго не могли договориться, разрешать ли установку на личный транспорт подобного тюнингового элемента.

Важно! Специалисты не советуют ставить кенгурятник на непредсказуемую для такого тюнинга машину.

1. Правила ПДД разрешают установку дополнительного бампера в бампер только для автомобилей класса повышенной проходимости. На все остальные машины по ПДД установка кенгурятника запрещена.

О штрафах за установку кенгурятника

Несмотря на то, что Кенгурин официально запрещен к установке на многие автомобили, его снятие сотрудниками ПТБ за подобные нарушения не предполагается.Штрафов за 2014 год, связанных с установкой кенгурятника, нет. Такое заявление можно сделать, если внимательно изучить все нормативные документы, касающиеся правил дорожного движения. В основных документах, касающихся допуска автомобиля, нет упоминания о такой версии внешнего тюнинга автомобиля. У инспектора ГИБДД нет полномочий добивать хозяина автомобиля, на бампере которого есть кенгурятник, за его наличие. На автомобиле с таким элементом тюнинга возможно безнаказанно передвигаться до того, как наступит время прохождения планового техосмотра транспортного средства.В том случае, если в техническом пароле нет особой отметки о том, что установлен Кангурин, для успешного прохождения техосмотра вам придется снять этот элемент с вытяжки.

Разновидности защитных решеток

На сегодняшний день существует несколько модификаций защитных решеток, которые не принесут проблем при прохождении техосмотра. Например, установка изогнутой трубы на передний бампер — вариант защиты автомобиля от городских границ. Такое проявление тюнинга не нужно сдавать в технический паспорт автомобиля.

Ответ на вопрос по установке на бампер кенгурятника можно найти в инструкции по эксплуатации автомобиля. Вы можете разместить его в тех случаях, когда предполагается, что элемент является конструктором модели.

Дополнительные опции для Шевроле Нива

Владельцы аналогичной российской автомобильной марки с особым трепетом относятся к своим «Железным коням», считают свои машины настоящим внедорожником. Покупая «Ниву», перед ними встает вопрос — как повысить безопасность автомобиля.В базовой комплектации эта машина имеет совершенно «безобидный» вид. Установка кенгурятника — способ придания «Ниве» солидности и экстравагантности. Помимо эстетических характеристик, такие действия помогают повысить безопасность этой машины. Первый кенгурятник был создан в Австралии, он был эффективным средством защиты от кенгуру, именно этому животному он обязан своим именем. Именно на «Зеленом континенте» животные часто наезжали на высоких скоростях на внедорожниках, значительно повреждая машину.В первую очередь проблемы возникли с освещением, системой охлаждения двигателя. Эта деталь на Ниве придает отечественному внедорожнику неповторимость, индивидуальность, неповторимость.

Внимание! Технический регламент запрещает установку такого элемента тюнинга на Нива Шевроле, крепить на Бампер Газель невозможно.

Существует несколько разновидностей такого тюнинга, различающихся по цене, назначению, способу крепления:

• оригинальный элемент создан из стальной прочной трубы, способной выдерживать значительные нагрузки в случае лобовых столкновений;
• защитно-декоративные рамки изготовлены из легких алюминиевых сплавов.Такие конструкции не подходят для отечественной Нивы;
• Сетка из прочной стальной арматуры, закрепленная на несущей жесткой раме, пользуется спросом у российских рыбаков и охотников.

Преимущества установки рамки на бампер Нивы:

• возможность защиты краски на бампере, целостность стекол на фарах и отражателей от высокой травы, встречных веток;
• защита при движении по бездорожью от встречных камней, попадающих в колеса машины;
• защита от незначительных ударов при ДТП и автомобильный бампер.

Недостатки такого тюнинга:

• проблема с креплением на Ниве. Закрепите на лонжеронах, при сильном столкновении геометрия кузова нарушится. Обычные стоянки перед супермаркетами могут заканчиваться за счет средств организма на восстановление организма;
• посреди Нивы с кенгурятшором на пешеходе, чтобы не избежать серьезных травм, высока вероятность гибели людей.

Статья в контенте:

Многие автомобилисты испытывают на себе возможность поставить кенгурятник, представляющий собой металлическую конструкцию, выступающий за бампер машины.Ситуация во многом зависит от законодательства в регионах России, ведь чиновники на региональном уровне занимаются государственным техническим осмотром техники и проводят инспекцию дорог. В то же время не все граждане знают, что существуют законодательные документы, регулирующие существующий вопрос.

Что вам нужно знать?

Грамотные автомобилисты должны знать о наличии законодательных документов, определяющих особенности использования кенгурятников.

Изначально в законодательстве РФ присутствовал запрет на использование кенгурятников на любых типах транспортных средств.Несмотря на это, последующие изменения в законопроекте позволили разрешить установку кенгурятников на автомобили G, которые имели повышенную проходимость. При этом предполагается, что его будет использовать ГОСТ Р 52051-2003, который относится к транспортным средствам категории G. Важно помнить, что законодательство Российской Федерации меняется и к нему рекомендуется внимательно относиться, осознавая, что дополнительные требования появляются во многих ситуациях во многих ситуациях.

На днях автомобилисты отметили, что при постановке на учет в ГИБДД транспортного средства, на котором завод самостоятельно установил кенгурятник, или при техническом осмотре, профессионалы начинают искать неисправности в устройстве.Вам нужно будет указать текущие счета, доказывая свою правоту.

Как сделать, если реакция будет отсутствовать?

1. Необходимо снять кенгурятник, пройти процедуру, после чего поставить конструкцию на прежнее место.
2. Вы можете обратиться в вышестоящие органы или в суд.

Необходимо понимать, что проблемы с кенгурятником, его запрет и возможные штрафы объясняются риском попасть в ДТП.Если произойдет наезд на пешехода, человек обязательно получит серьезные травмы. Взяв вопрос с этой стороны, можно понять органы, противостоящие кенгурятникам.

Анализ существующих законопроектов

С первого января законодательство в отношении использования кенгурятников основывается на документах НК. Кроме того, рекомендуется ознакомиться с техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» Глава IV. «Требования безопасности».

Предполагается запретить кенгурятников на транспортных средствах, которые относятся к категориям N1, M1. При этом запрещены любые конструкции, способные выступать вперед относительно линии бампера. Предполагается изготавливать кенгурятников из стали и других материалов с прочностными свойствами, неблагоприятными при возможной аварии. Исключение составляют конструкции, предусмотренные штатным расписанием автомобиля или прошедшие специальную смету. Кроме того, допускается использование металлических решеток, если их масса меньше 500 грамм, и они должны быть рассчитаны на защиту только фар, государственных номеров и элементов их установки.

Теперь вам нужно понять, что это за автомобили M1, N1, G.

1. M1 — это автомобили, которые предназначены для перевозки пассажиров. При этом предполагается, что здесь есть не только место водителя, но и восемь мест для пассажиров.
2. N1 — автомобили, которые используются для перевозки грузов, и максимальная масса не должна превышать трех с половиной тонн.
3. Автомобили повышенной проходимости предполагают использование буквы G, но ее необходимо сочетать с буквами M, N. Предположим, автомобиль будет обозначаться следующим образом: M1G.Таким образом, категории G не существует, потому что этот индекс способен только дополнять обозначение автомобиля. В результате даже владельцы кроссоверов, джипов не могут гарантировать использование кенгурятника.

Штрафы

Штраф за кенгурятник может быть определен частью первой статьи 12.5 УПК РФ. Эта часть запрещает эксплуатацию транспортных средств, если не приняты во внимание основные положения о доступе к эксплуатации. Если инспекторы докажут незаконность изменений в автомобиле, наказанием будет предупреждение или штраф в размере пятисот рублей.

В настоящее время мало кто останавливает машины с кенгурятником, спрашивая разрешительную документацию на прохождение ТО с металлоконструкцией. Штрафы и действия, препятствующие применению кенгурятников, не применяются. В 2017 году можно ездить с кенгурятниками, сняв их при обслуживании, а затем установив заново.

Видео: Можно ли поставить кенгурятник на машину

Тюнинг Газель — Что улучшить в первую очередь? Тюнинг Газели значительно увеличивает технические характеристики.

Автомобильная доставка грузов сегодня пользуется большой популярностью. Данная услуга позволяет очень эффективно организовать логистические схемы любой компании.

Доставка с сайта Газелист52 производится на выгодных для клиентов условиях, что существенно экономит не только деньги, но и время. В таких организациях часто используются отечественные газели, которые являются оптимальным вариантом для перевозки малогабаритных грузов.

Увеличить загрузку

Газели

не отличаются высокими техническими характеристиками и предназначены для перевозки грузов массой до 1 кг.5 тонн. Но многие владельцы этих автомобилей редко нарушают рекомендации и отправляют гораздо большие объемы.

Часто это рано или поздно приводит к выходу из строя основных узлов автомобиля, например, рамы и т. Д. Один из вариантов решения этой проблемы — увеличение пружины путем добавления нескольких листов.

Применив этот метод, вы получите:

1. Некоторое увеличение грузоподъемности около 0,5 тонны.
2. Так же приведет к появлению дополнительных колебаний и тяг автомобиля.Уменьшить такое влияние можно, добавив всего один лист.

Улучшить кадр

Еще один оптимальный вариант увеличения грузоподъемности — усиление каркаса. Также это значительно увеличит срок службы автомобиля при значительных нагрузках.

Вы можете произвести такую ​​процедуру, используя мелки определенной толщины. В дальнейшем их приваривают к надрашнику по всей длине.

Произвести такую ​​процедуру достаточно сложно, так как необходимо уметь варить такие металлы.

Для проведения амплификации необходимо сначала снять с платформы все соединения, а затем демонтировать ее на специальных опорах. Затем производится обрезка и происходит само укрепление. Выполняются в строгой последовательности.

После этого все демонтированные детали устанавливаются на место. Недостатком такого способа является значительное увеличение нагрузки на двигатель, коробку передач и другие узлы транспортного средства.

Газель — довольно щадящая машина, которая только при правильном уходе может прослужить долго и надежно.Их укрепление необходимо проводить сразу после покупки, чтобы еще больше ограничить влияние негативных воздействий при транспортировке.

Выполнять такие работы должен только высококвалифицированный специалист, который все сделает надежно и качественно.

Как усилить газель своими руками вы можете узнать из этого видео:

Добавляет около 500 кг. Также выигрыш желателен при удлинении шасси для повышения надежности обслуживания удлиненной базы данных при полной нагрузке.

В рессоры задней «Газели» входят пять основных и три дополнительных листа предсоррора. А в передней подвеске автомобиля обсыпка, установленная на раме, играет роль дополнительных листов.

Чтобы избежать нежелательных последствий, заранее увеличивайте общее количество листов задних рессор, а при желании и передних. Это изменение принесет еще один плюс — повысится устойчивость загруженного фургона или кузова.

Не увлекайтесь количеством добавленных листов, все должно быть на модерации.Ударная нагрузка может ложиться на более дорогие соединения или транспортные средства автомобиля, потому что слишком жесткая подвеска не поглотит многочисленные дефекты наших дорог.

Передняя часть задних рессор в сборе взаимозаменяема: изношенные задние рессоры вместо передних и новые.

Среди поломок «Газели» есть довольно серьезный недостаток: оба моста перестают быть ровными, и поэтому крепление моста к рессоре ослабевает. Автомобиль теряет курсовую устойчивость, изнашиваются шины.Водители, заметив неправильное, ищут повод для снижения управляемости в работе рулевого управления или регулировки углов наклона колес колес.

Фактически измерьте расстояние между передними и задними колесами правой и левой стороны. Причиной образования каркаса мостов у подержанной машины может быть, например, плохая тяга по мосту от удара парня или попадание машины в аварию.

Поломка пружин центрального болта — еще одна проблема моста.Если мост «задрал», обязательно проверьте исправность болта. Болт новый хоть и стоит, но ремонтировать будет сложно. Делать это надо «переборкой» рессор, т.к. корневой лист рессор смещается из-за поломок.

Источники:

• газель усиление
• Как усилить заднюю подвеску на ВАЗ 2109

Увеличение грузоподъемности автомобиля «Газель», в том числе, поможет снизить затраты на его эксплуатацию.После того, как производитель оснастил его новым двигателем повышенной мощности и гидроусилителем руля, появилась возможность увеличивать вес перевозимого груза без ущерба для маневренности и скоростных качеств.

Вам потребуется

• Наборы гаечных ключей разных типов и размеров, канализационная бесшовная длина и размер, сварочный аппарат, уголок, фурнитура, навыки и допуск к работе со сваркой, дополнительные «коренные» пружины, домкраты и др. подъемные устройства, противозадирная обувь, предохранительные «козочки».

Инструкция

Работа состоит из двух основных этапов: несущая рама и грузовая платформа, установка дополнительных рессор. Начните с усиления каркаса, используя образцы и длину швеллера. Schweller приветствует внутри несущей рамы или ввинчивает болты через отверстие, имеющееся в раме. Вместо швеллера можно перемещаться по каркасу — с внешней или внутренней стороны — по полосе листового металла. Увеличивают поперечную жесткость с помощью уголков или арматуры, вытягивая противоположные продольные части каркаса.После этого можно переходить ко второму этапу.

Для установки дополнительных листов пружины отсоедините ведущий приводной вал, применяется к долотам для соблюдения центровки при будущей сборке узла. Удалите брызги пружины и поднимите высоту для свободной работы с пружинами. После выбора и установки дополнительных листов рессор проделайте действия этого шага в обратном порядке: плотно закрепите перемычку на раме, а затем прикрутите карданный вал к коробке передач, совместив метку слева при разборке метки.Затем проведите операцию добавления листов и усиления передних рессор.

Газель

во всех вариантах кузова — это автомобиль, прекрасно адаптированный к условиям отечественных дорог, отличающийся надежностью и простотой в эксплуатации. Однако многое в дизайне этого автомобиля не соответствует современным стандартам комфорта, поэтому газели очень часто прибегают к тюнингу.

1 Внешний тюнинг Газели — стремление к эксклюзивности

Первым делом владельцы Газели делают альтернативный обвес.Для этого нужно установить новый передний бампер. Как правило, это бампер из пластика, с прорезями для противотуманных фар. В специализированных магазинах можно найти бампер, подходящий под старый крепеж, и установить его своими руками не составит большого труда. Нужно отверткой открутить крепления с двух сторон, снять старый бампер и установить новый, как на представленном видео. Цвет бампера можно выбрать под цвет кузова. Установка пластиковых накладок на кузов, а также пластиковых декоративных порогов станет для автовладельца простой.

Для придания брутальности внешнему виду Газели 4х4 и улучшения возможностей автомобиля на дороге можно установить защитные металлические дуги или кенгурятник. Кто-то из владельцев Газелей ограничивается установкой металлических дуг по бокам бампера. Установка кенгурятрафта на газель 4х4 — процедура несложная, однако необходимо обладать определенными навыками. О том, как самостоятельно поставить кенгурятник, можно узнать в представленном видео.

Очень часто владельцы тюнингуют переднюю и заднюю оптику газелей, для чего используются светодиоды или устанавливаются дополнительные противотуманные фары.

Чтобы установить светодиодные фонари непосредственно на фару, необходимо ее разобрать и полностью разобрать. Для этого отключаем контакты, снимаем замки, вытаскиваем фару. Затем аккуратно отделите блок фары от стекла. С помощью клея прикрепляем купленную заранее светодиодную ленту либо по периметру, либо на определенных участках. При этом можно изменить цвет отражателя фары, для чего используется обычная фольга или краска.

Для улучшения аэродинамических свойств газели необходимо установить обвес, а также пластиковые дефлекторы боковых окон, дефлекторы на капоте машины и специальный обтекатель, который крепится на крыше автомобиля. Эти аксессуары изготовлены из легкого материала, имеют специальные застежки — установить их своими руками будет несложно. Это не только придаст эксклюзивности внешнему виду автомобиля, но и повысит экономичность, а на крейсерских скоростях улучшит акустический эффект.

Для придания большей индивидуальности владельцы Газелей используют следующие аксессуары и элементы:

• зеркала боковые с повторителями поворотников и системой обогрева и электроприводом,
• альтернативные решетки радиатора и пластиковые детали переднего бампера,
• диски оригинальные и улучшенные шины иностранного производства,
• сумок, багажника на крышу, лестницы и других дополнительных элементов дизайна кузова.

Установить все представленные аксессуары для тюнинга можно своими руками при наличии стандартного набора инструментов и необходимых деталей. Купить их можно в тюнинговых салонах или специализированных магазинах. С тюнингом внешней части Газели 4х4 главное не переборщить, иначе машина не только потеряет индивидуальность, но и будет похожа на космический корабль. Выбор за вами, а расширитель для тюнинга внешней части Газели огромен!

2 Тюнинг салон и кабины на Газели

Как правило, первым делом меняют руль старого образца и рычаг переключения скоростей.Для разных версий Газели можно найти новое рулевое колесо Elegance с деревянными вставками. Этот вариант особенно актуален для версии Газель бизнес, так как руль полностью подходит для штатных креплений. Как снять и установить руль можно посмотреть на видео. Для улучшения салона салона чаще всего используются такие тюнинговые детали как:

• дополнительный отопитель салона и электропакет (стеклоподъемники, регулировка зеркал и др.),
• новые сиденья и новая боковая обшивка дверей,
• весовая консоль для хранения различных вещей и стол на лицевой панели,
• новая торпеда и подсветка панели приборов на светодиодах,
• улучшенная акустическая система и бортовой компьютер.

Для установки электростеклоподъемников своими руками необходим набор инструментов (ключи, отвертки и т. Д.). Механическая часть изменений проста, но для подключения проводки лучше воспользоваться помощью специалиста. Для замены самого механизма при помощи обычной отвертки необходимо открутить крепеж ручки окон и все, что держится на дверной обшивке. Далее нужно аккуратно снять обшивку — она ​​откроет доступ ко всему подъемному механизму.После этого откручиваются два болта, которыми каретка крепится к стеклу двери. Далее следует зафиксировать стекло в верхнем положении и с помощью ключа на 10 открутить нижнюю и верхнюю гайки крепления подъемного механизма к двери. Далее откручиваем три болта механизма крепления, который выводится из двери. На его место устанавливается электронный механизм, и сборка происходит в обратном порядке.

3 Техническая модернизация Газели

Тюнинг технической части начинается с усиленной задней рессорной подвески.Для этого необходимо установить дополнительные листы листового металла. Это увеличит грузоподъемность и повысит жесткость. Перед подвеской рекомендуется заменить штатные амортизаторы на газ, с большим ресурсом. Используя установку проставок в пружину, можно добиться незначительного увеличения зазора. Прокладки представляют собой закругленные полиуретановые шайбы, которые вставляются в отверстия между пружинами. Некоторые владельцы газеллеров 4х4 прибегают к установке пневмопровода, но это дорогостоящая процедура, которую невозможно произвести своими руками, и не всегда такой вариант себя оправдывает.

Тюнинг двигателя производится несколькими способами. Самый простой и распространенный представлен на видео — это проведение чип-тюнинга. Это позволяет улучшить мощность, проходимость и эффективность двигателя без механических изменений. В случае старых версий Газеллеров выявлена ​​замена штатного карбюраторного мотора ЗМЗ 403 на более современный аналог с непосредственным впрыском, либо форсирование имеющегося агрегата. Для этого можно увеличить диаметр поршней, сдвинуть головку блока цилиндров, заменить выхлопную систему на более модернизированную.Все эти изменения лучше всего проводить в сервисе, так как они требуют сложного технического оснащения.

X Вы все еще думаете, что диагностика автомобиля сложна?

Если вы читаете эти строки, значит, у вас есть интерес сделать что-нибудь в машине, а действительно сэкономит , потому что вы уже знаете, что:

• Сто ломов большие деньги на простую компьютерную диагностику
• Для выяснения ошибки нужно обратиться к специалистам
• В сервисах есть простой гаечный ключ, а хороших спец не найти

А вам конечно надоело бросать деньги на ветер, а про катание на сотке постоянно не может и речи, то вам нужен простой автосервис roadgid S6 Pro, который подключается к любой машине и через обычный смартфон у вас всегда будет найди проблему, рассчитайся Проверить и неплохо сэкономь !!!

Мы сами тестировали этот сканер на разных машинах И он показал отличные результаты, теперь рекомендуем всем! Чтобы вы не попали в китайский фейк, публикуем ссылку на официальный сайт автоскнера.

Неотъемлемая черта любого грузовика — наличие кузова. Вариантов его исполнения может быть несколько. Это тент, фургон, холодильник, мебельная будка и так далее. Но, поскольку груз постоянно перевозится, силовая конструкция изнашивается и теряет прочность. В сегодняшней статье мы поговорим о том, как отремонтировать кузов «Газель» своими руками. Фото и рассказ о мет одаче приведены в этой статье.

БОРТ.

Плата — извечная проблема «Газели» после 2003 года выпуска.Сэкономил ли производитель на металле, или краска оказалась некачественной — неизвестно. Но как бы то ни было, тело загнивает. И вот следующий год эксплуатации. Что с этим делать?

В первую очередь приходит в голову идея живописи. Да, хороший метод — ведь теперь вода не будет проникать прямо на оголенную поверхность, и соответственно прекратится распространение ржавчины. Но не в нашем случае. Водяной наклон стекает так, что попадает во внутреннюю сторону бортов. И они гниют изнутри.Как решить эту проблему? Можно выделить несколько способов:

Пол

Как в таком случае отремонтировать кузов «Газель» своими руками? Обычно на таких тележках пол делают из дерева. Имеет свойство гнить. Также такой пол выходит из строя, если в одном месте есть тяжелые грузы (например, доска трескается при загрузке тяжелых поддонов Rocky). В связи с этим возникает вопрос о ремонте кузова. Естественно, новые платы нет смысла устанавливать.

Поэтому поверх них можно положить металлический лист.Оптимальная толщина — 2 миллиметра. Вес такого пола для 4-х метровой Газели — 125 килограмм. Листы имеют хороший запас прочности и не гнутся. Установка производится на болты. Нужно просверлить сквозные отверстия в полу и закрепить листы с двух сторон.

Важный момент! Верхняя часть болтов должна быть плоской, как на фото ниже. В противном случае груз поцарапается об их поверхность.

Обе толстые крышки установлены и затянуты на гайки.Конструкция достаточно надежная и практичная.

Мы приветствуем пайку

Дело не только в усилении доски и пола. Также изнашиваем нижнюю часть конструкции. Но это силовая структура всей будки. На фото ниже показан один из способов улучшить дизайн.

Таким же способом можно отремонтировать кузов «Газель». Берега при загрузке можно кормить. Чтобы этого не произошло, на всех переходах приварите несколько косенок. Можно пойти другим путем. Например, вместо косенка прикрутите стальной профиль от начала швеллера до конца креста.

Задние стойки

С этой проблемой сталкиваются водители автомобилей, высота кузова которых превышает два метра. Заводской металл не рассчитан на такие нагрузки. Поэтому деформируются задние стойки кузова (куда крепится шибер или прорабатывается задний тент клапана). Со временем они начинают воспроизводиться. Появляются трещины. Некоторые решают эту проблему установкой стяжных ремней по схеме «Cross-Low».

Для лучшего эффекта кузова ГАЗели надо ремонтировать.Все имеющиеся трещины нужно заварить. Дополнительно усилить конструкцию. Косинки лучше не использовать, так как они будут давать усадку на часть ширины пола. Поэтому делаем сварочный аппарат М-образного профиля. Его одну деталь привариваем к полу, а вторую — к самой стойке. Таким образом, все нагрузки будут выровнены.

Таким же образом можно отремонтировать и центральную стойку. Но только если он несъемный. В противном случае о боковой загрузке можно забыть.

Какое оборудование использовать для сварки?

Оптимальный вариант — инвертор полуавтоматический.

Что касается толщины электродов, то она должна быть около двух миллиметров. Этого вполне достаточно, чтобы обеспечить качественные и ровные швы.

Толщина металла

Производя ремонт кузова «Газель», учитываем вес свариваемого металла. Ведь с каждым пастухом и углом масса будки увеличивается, не говоря уже о металлических листах. Необходимо рассчитать вес используемого материала.

Что касается толщины, то наиболее оптимальный параметр — 2-3 миллиметра.При усилении можно брать материал большей толщины. В любом случае он не загниет, а ржавчину при желании можно удалить цинковым преобразователем.

Заключение

Итак, мы выяснили, какими методами можно отремонтировать кузов «Газель». После таких манипуляций с грузовым отсеком машина прослужит очень долго. И что самое примечательное — бюджет работы не превышает трех тысяч рублей. Пол наиболее затратен в случае установки металлических листов. В остальном поклонение коснокам и профилям — это самый дешевый и простой способ ремонта кузова «Газель» своими руками.

ГАЗ-3302 (Газель) — один из самых востребованных автомобилей в нашей стране. Это связано с тем, что эта машина имеет высокую грузоподъемность, хорошую проходимость и имеет относительно небольшую стоимость. Единственный минус автомобиля ГАЗ-3302 — его внешний вид: он достаточно простой, благодаря чему его легко узнать на дорогах. И поэтому я хочу машину, помимо инструментов для автомобиля, я также был самовыражением.
Для автовладельцев, желающих выделиться на дороге, есть рациональное и экономичное решение — Тюнинг ГАЗ-3302.Он делает машину уникальной не только внешне и внутренним интерьером, но и способствует повышению управляемости, динамики и комфорта.
Есть два вида тюнинга этого автомобиля:

• Внутренние, подразумевающие работы в салоне машины;
• Внешний (внесение изменений в экстерьер).

Тюнинг-салон ГАЗ 3302

Тюнинг-салон ГАЗ-3302 — возможность сделать автомобиль комфортнее. Внутренний тюнинг включает:

• Установка новейших аудио и видео систем;
• Работы по шумоизоляции;
• Установка удобных кресел;
• Покрытие высококачественными материалами;
• Замена руля и ручки КПП;
• Монтажные работы систем кондиционирования;
• Установка современной сигнализации.

Все эти изменения в салоне ГАЗ-3302 позволяют водителю с большим комфортом управлять машиной и гордиться ее индивидуальностью.

Внешний настр. Газ 3302

Под данным понятием понимается установка навесного оборудования, предназначенного для повышения управляемости. Самыми популярными элементами тюнинга, которые устанавливаются на ГАЗ-3302, являются: бампер, обтекатели, козырьки и фартуки.
Бампер — это энергопоглощающий элемент, который производитель устанавливает спереди и сзади автомобиля.Новый бампер до неузнаваемости может изменить дизайн ГАЗ-3302, придав ему неповторимый стиль.
Обтекатели служат для повышения аэродинамических характеристик газели, в результате чего экономия топлива составляет около двадцати процентов.
Козырек — небольшая, но невероятно полезная штука. Козырек не только придает автомобилю эстетические качества, но и защищает водителя и пассажира от слепящих лучей солнца. Фартуки максимально защищают капот автомобиля от коррозии.На ГАЗ-3302 этот элемент закрывает радиатор и придает автомобилю более эстетичный вид.

Кенгурятник газелла — a felhatalmazó hazai kisbuszt

Кенгурятник газель нюгодтан текинтет szerves része тюнинг хазаи кисбушт. Рестайлинг ilyen védőeszköz egyaránt esztétikai és praktikus. Mi a szerepe kengurina kisbusz?

1 кенгурятники — vételi és független produkciós?

Művészet tuning Gazelle magában foglalja nemcsak a felülvizsgálatát komponensek és rendszerek, amelyek felelősek a megbízhatóság az autók működését.Fontos szerepe van a külső változások az autó karosszériájának. És ha teljesítmény növelése a kisbusz futtatja a járművezetők az algoritmusokkal a restyling az autó a használattól függ környezetre. Más szóval, ha használja a készüléket a városi környezet és a közlekedés nehéz terhek, beállíthatja az automatikusan rántás. De ha Gazelle működött a vidéken, akkor egyszerűen nem tud meglenni nélküle kengooryatniki.

Külső változások, a kocsiszekrény GAZRekomenduem irodalom:

• Hogyan állapítható meg, бензиновый минусегет.
• Hogyan változtassuk csendes blokkok a kocsijához. — Ван меголдас!
• Sporting matrica autó — megfizethető termékeket külső tuning
• Rács radiátor Reno Daster — внедорожник csere a «gyenge láncszem»
• Disc beállításokat az autó — a főbb jellemzők kiválasztásánál
• Megengedett színezése szélvédők — törvénytisztelet

Нёвкв кереслет товабби бизтонсаги функцион и кисбушт пьякон тconник кесзен áll, és teljesen felszerelt kenguriny.Telepítse ket — умный водитель. De érdemes a kiadások egy csomó pénzt egy termék néha meglehetősen kétes jellemzői? Талан мег келл гондолни, хогьян лехет кенгурин газель магад?

Személyzettel kengurin védelem mikrobusz

Ez módszer restyling bizonyult a gyakorlatban csak a legjobb kéz. Elször — это termelés kengurina saját kezébe fogja megmenteni legalább 70% -a az a késztermék. Másodszor — kapsz teljes cselekvési szabadságot tekintve a helyét a védő csövek és szerelése kiegészítő zsebek szerszámok és kiegészítők.Harmadszor — ha teljesen szabadon választott anyag. És negyedszer, akkor lesz benne a megbízhatóság kengooryatniki, mert tette magát.

Is olvasható: Javítani kell a Mercedes Vito -, hogyan lehet elérni egy jobb munkát kisbusz

2 «darab cső és kis sarok ütődések és a gödör»

Ha ezek után egy túra a személygépkocsi úgy dönt, hogy védelmet nyújt a Gazelle kezével, majd elkezd dolgozni a legjobban a gyűjtemény a szükséges eszközöket. A mvelet szükségünk lesz:

• 2 db csövek acélból vagy más anyagból (egy készlet — egy cső átmérője 60 мм, is a második — 40 mm-es)
• sarkok hegesztéshez,
• bolgár,
• hegesztőgép,
• красныйőк ’90 és „450,
• meghatározott dugók,
• гьялугеп,
• szett csavarokkal.

Állítsa acélcső Ami az alapanyag kengurina, a legjobb megoldás az lenne, egy cső rozsdamentes acélból készült. Ezek a kiváló esztétikai tulajdonságait. Nem kell dokrashivat után indulás Gazelle garázzsal. Vásárolja cső, valamint a sarkok, lehet a gyárak termelésének a korlátok és kerítések. Redők lesz szükség abban az esetben, ha nem rendelkezik a csőhajlító. Még egy fontos dolog — a munka rozsdamentes fém alkatrészek csak akkor használhatók, argon-ívhegesztéshez.

Miután megvizsgálta a részleteket és készen áll a munkára, akkor kezdeni a saját kezét kengurina.Elször meg kell mérni a méreteit az első a Gazelle. Капа кивант меретет, хоги мозог райз. Rögzíteni Kell a szélessége és magassága a motorháztető alján a lökhárítót. Ezután hozzá kell számítani a csövek gyártásához belső jumper. Összhangban a számítási eredmények vágjuk daráló csövet és falvastagságú őket együtt, egy hézag maradna nem több, мята 1 мм. Ahhoz, hogy jobban csatlakoztassa a csövek, akkor legjobb, ha a maró. Folyamat során a vágás és csőcsatlakozások, figyelni, hogy a szimmetria, jobb oldali kengurina teljesen összhangban a bal oldalára.Райз alapján мег келл állapítani helyeken hegesztési elemekkel. Először — это cső ezeken a helyeken, akkor egyszerűen «megragad» a hegesztő, csiszolva minden varratok, ellenőrizze a szimmetria, végül hegeszteni.

Készítse el saját kezűleg kengooryatniki befejeztével gyártási kengurina saját kezűleg lehet csatolni csavarokkal a kereszttartó vagy gerendák Gazelle. Ahogy meglátjuk hogy hozzon létre egy védelmi művelet nem igényel különleges képességeit. Legfontosabb dolog -, hogy legyen óvatos, és a helyes mérés.

Lásd még: Настройка мессерфалона Priora — használat LED

3 Kengurin mikrobusz — azt mondja, hogy a közlekedési rendőrök

Bizonyára a vezetők hazánk nincs több tárgyalt téma, чеканить tiltások a közlekedési rendőrök. Vétót színezett fényszórók, elfogadhatatlansága használata kenguriny, tilalmat a telepítés további világítás — mindezek a kérdések zavarta sok gépkocsokos-tulajós. A tűzre hozzáteszi, hogy még a közlekedési rendőrök ellenőrök nem alaposan magyarázza, mi az alapja minden tabu.Ugyanakkor hivatkoznak a jogszabály, de nincs egyértelmű magyarázat.

Közlekedési rendőr йога ван előírni büntetést, amiért kengurina a Gazelle, azon egyszerű oknál fogva, hogy nincs olyan cikk róluk nem említik jogszabályokat.

Szerelési kengooryatniki mikrobusz Így, ha leáll egy ellenőr által az állítások a létezését védelem az autóban, meg kell mondani, hogy a törvény nem tiltja.

«KIA Sorento» — тюнинг корейского внедорожника

«KIA Sorento» — это очень популярный среднеразмерный кроссовер в России.Сразу после дебюта он приобрел большую популярность на отечественном рынке. Многие автолюбители полюбили его за привлекательный дизайн и хорошие ходовые качества. Но иногда водители хотят доработать свою машину «под себя», используя так называемый тюнинг. «KIA Sorento» (фото этого автомобиля вы можете увидеть чуть ниже) после такой работы становится более привлекательным и индивидуальным. В этой статье мы рассмотрим, как улучшить этот кроссовер своими руками.

«KIA Sorento» — тюнинг с помощью «кенгурятника»

Некоторые водители, чтобы подчеркнуть внедорожные качества корейского «Sorento», устанавливают на него «кенгурятник».«Но даже при огромном ассортименте автомобильных аксессуаров для« KIA »производители предлагают всего два типа деталей. Оба имеют форму хромированной дуги. Разница только в их высоте (60 и 76 сантиметров). Такое скудное разнообразие. объясняется тем, что «KIA Sorento» изначально не гармонирует с какой-либо дополнительной защитой в виде «кенгурятников». Его элегантные формы и благородный дизайн нельзя таким образом подчеркнуть. Хотя для некоторых автовладельцев установка доп. бампера придает машине брутальности.Судите сами, перед вами внедорожник «KIA Sorento», тюнинг которого заключается в установке хромированных дуг защиты.

Смотрится не совсем органично. Такая довольно «колхозная» версия внедорожника «KIA Sorento».

Тюнинг с помощью защиты бампера

Но это совсем другое дело. Такие аксессуары очень популярны среди владельцев корейских кроссоверов, поскольку не портят дизайн автомобиля, а, наоборот, делают его индивидуальнее. К тому же защита бампера актуальна с практической точки зрения.

При парковке на земле или снегу «корма» машины будет в полной безопасности. Бампер и воздухозаборник всегда будут защищены трубами из хромистой стали. Среди огромного ассортимента — дуги двойной конструкции, прямые и изогнутые. В любом случае автомобиль, оснащенный такой деталью, будет выделяться на фоне других автомобилей. Кстати, новые отверстия для таких труб не нужны. Вся защита устанавливается на штатные крепления, поэтому проблем с установкой детали у вас точно не возникнет.

«KIA Sorento 2013» — тюнинг. Фото хромированных порогов

Такие пороги часто устанавливают те, кто хочет сделать посадку в автомобиле более комфортной и несложной. Но и в качестве стилизации такое приспособление не будет лишним. Поэтому можно установить дополнительные пороги для всех желающих. Как и в случае с защитой бампера, эта запчасть также крепится на штатные болты, что является огромным плюсом для любителей самонастройки. Кроме порогов, можно установить алюминиевые накладки (или купить готовые с комплектом) и «брызговики».«Так тюнинг« KIA Sorento »придаст более грозный вид, а хромированные патрубки будут меньше пачкаться в грязи.

p>

Так Лодж Газель Фермер. Тюнинг-салон ГАЗель

Gazelle и все версии от kroppen är en bil som är perfekt anpassad till förhållandena for hushållsvägar och kännetecknas av tillförlitlighet och enkel drift. Men mycket i utformningen av den här bilen motsvarar inte moderna komfortstandarder, så gazellermarna tillgriper mycket ofta att ställa in.

1 внешний тюнинг gazeller — strävar efter exklusivitet

Det förötro alternation som.För att göra detta måste du installera en ny främre stötfångare. Som regel är det en stötfångare av plast, med slitsar för dimljus. I specialaffärer kan du hitta en stötfångare som är lämplig för gamla fästelement, och det är inte mycket svårt att installera det med egna händer. Du måste skruva av fästen från båda sidor med en skruvmejsel, ta bort den gamla stötfångaren och installera en ny, som på den presenterade videon. Bumperens färg kan väljas vid kroppsfärgen. Установка на пластиковой основе, на пластиковом покрытии, соответствующем конструкции, на стене.

För att ge utseendet på Gazelles 4×4 brutalitet och förbättra bilens möjligheter på vägen, kan du installera skyddsmetallbågar eller en Kenguryatnik. Någon от ägarna на Gazelles не запускается до установки на Metallbågar på stötfångaren. Установка av en Kenguryathief på en Gazelle 4×4 är ett enkelt förfarande, men du måste ha vissa färdigheter. För att se hur man självständigt sätter Kenguryatnik i den presenterade videon.

Mycket ofta sätter ägarna fram och bakuppgifter for gazellerna, for vilka lysdioderna används eller ytterligare dimljus är installerade.

Для установки светодиодной лампы или прямой установки, чтобы установить ее, чтобы удалить демонтер и показать его. För att göra detta, stäng av kontakterna, ta bort lås, dra ut strålkastaren. Separligen separera strålkastaren från glaset. Med hjälp av lim, bifogar vi en förköpt LED-tejp antingen genom hela omkretsen eller på vissa sektioner. Samtidigt кан дю ändra färgen på strålkastaren, för vilken den vanliga folien eller färgen används.

För att förbättra gazelleens aerodynamiska egenskaper är det nödvändigt att installera kroppssats, lsom plastskivor avledare, deflektorer på maskinens huva och en specomdakérérleing, en specomiell bringing, Dessa tillbehör är gjorda av lätta material, har speciella fästelement — installera dem med egna händer det blir lätt. Detta kommer inte bara att ge exklusivitet genom bilens utseende, men kommer också att ökaffektiviteten, och vid kryssningshastigheter kommer det att förbättra den akustiskaffekten.

För Att GE мерный individualitet, använder ägarna пр Газель ägare följande tillbehör оч элемент:

• laterala speglar мед повторители пр svängsignaler оч värmesystem оч elektrisk enhet,
• Alternativa radiatorgitter оч plastkroppsdelar,
• originalhjul оч förbättrade utländska produktionsdäck,
• handväskor, takstam, trappa och andra ytterligare kroppsdesignelement.

Installera alla presenterade tillbehör for avstämning kan göras med egna händer med en vanlig uppsättning verktyg och Obligatoriska detaljer. Du kan köpa dem i tuning salonger eller specialiserade butiker. Med tuning av den yttre delen av gazelle 4×4 är det viktigaste att överdriva det, annars kommer bilen inte bara att förlora Individualitet, men kommer också att vara som en rymdfarkost. Valet är ditt, och expser for att ställa in den yttre delen av gazelle är огромная!

2 Тюнинг-салон и кабины на Gazelle

Som regel, när du ställer в Gazelle Salon, ändras ratten i det gamla provet och hastighetsbrytaren.För olika versioner av Gazelle kan du hitta ett nytt elegansratt med träinsatser. Det här alternt är särskilt актуально для версий Gazelle-verksamheten, eftersom ratten är fullt lämplig för vanliga fästen. Så här tar du bort och install ratten kan ses på videon. För att förbättra kabinkabinen används sådana inställningsdelar oftast som:

• ytterligare värmare av hytten och det elektriska paketet (или fönster, speglarjustering etc.)
• trim nökröröséra ava, ochin
• trim nökrörārārārārārārārārāra, nörārārārārārārārārāra, nörör ,
• ny torpedo och belysning av instrumentpanelen på lysdioden,
• förbättrat akustiskt system och inbyggd dator.

För att installera elektriska fönster med egna händer måste du ha en uppsättning verktyg (nycklar, skruvmejslar и т. Д.). Den mekaniska delen av förändringarna är enkel, men för att ansluta ledningen är det bättre att använda hjälp av en специалист. För att ersätta själva mekanismen, med en konventionell skruvmejsel, måste du skruva av fästena på handtaget på fönstren och allt som håller dörrklädseln. Därefter måste du försiktigt ta bort trimmen — det kommer att ge tillgång till en fullständig lyftmekanism.Därefter skruvas två bultar, vilket fäster vagnen till dörrglaset. Därefter bör du låsa glaset i övre läget och med hjälp av nyckeln до 10 skruva loss de nedre och toppmuttrarna for att fästa lyftmekanismen till dörren. Därefter skruvar vi de tre bultarna på fästmekanismen, som matas ut från dörren. Den är installerad i sin plats en elektronisk mekanism, och aggregatet sker i omvänd ordning.

3 Техническая модернизация газелей

Тюнинг Den tekniska delen börjar med ökad bakre fjäderfjädring.För att göra detta är det nödvändigt att etablera ytterligare plåtskivor. Detta ökar lastkapaciteten och ökar styvheten. Framför Suspension rekommenderas att ersätta vanliga stötdämpare på gas, med en stor resurs. Med hjälp av installationen av distanser på våren kan du uppnå en mindre ökning av clear. Распорки är de avrundade polyuretanbrickorna, vilka är införda i hålen mellan fjädrarna. Vissa ägare av 4×4 gazellerare tillgriper installationen av den pneumatiska linjen, men det här är ett dyrt förfarande som det är omöjligt att göra med egna händer, och inte alltid det här alternate motiverar dig själv.

Motorinställning görs på flera sätt. Детальная настройка и готовые презентации на видео — детальная настройка чип-тюнинга. Det låter dig förbättra kraften, tragmentet och motorens Effektivitet utan mekaniska förändringar. När det gäller gamla versioner av gazellerare, utbyte av standardförgasaren Motor ZMZ 403 до en mer современного аналогового med direct injektion, eller den tvinga den befintliga enheten avslöjas. För att göra detta kan du öka kolvarnas диаметр, för att flytta huvudet på cylblocket, byt ut avgassystemet till mer uppgraderat.Alla dessa förändringar görs bäst i tjänsten, eftersom de behöver komplex teknisk utrustning.

Модернизация автомобиля, модернизированный автомобиль, тюнинг «Газель Фермер», увеличенный с мотором и андрой фордонснодером. Tänk på de mest populära sätten att förbättra denna lilla lastbil.

Спойлер

Установка обтекателя, если он установлен на место наиболее популярных элементов тюнинга «Газель Фермер». Показать подробные сведения о спойлере для функций внешней отделки, обойтись без параметров, указав параметр, увеличить, увеличить до 10%, отменить внешний вид.Detta gäller särskilt for höga ändringar och skåpbilar. Plocka upp lämplig konfiguration enkelt och form och färg.

Exteriör

Ofta börjar ägarna uppgradera från installationen av ett alternativt kroppssats. För att göra detta, använd en uppdaterad främre stötfångare. Det är vanligtvis tillverkat av speciell plast. Elementet är utrustat med slitsar for dimselement. Я специально помечаю кан дю хитта аналоговый анпассад до фэстнинг ав эн гаммал тип, Вилкет подлэттар инсталляции с эгна хендер.Färgen väljs beroende på bilens totala utbud. Dessutom är älskare av Innover monterade plastfoder på kroppen, liksom dekorativa trösklar.

Тюнинг-салон «Газель Фермер»

För att underlätta förvaltningen ändrar många ägare standardratten på sportversionen, vilket är bekvämare och mindre. Bes nöjd utseende Ett sådant ratt. Ett annat tillägg är installationen av vackra praktiska omslag som förhindrar trimmen from deformation och förorening. Fullstolar ändras inte ofta.Alternativt kan du installera en förarsäte från en utländsk bil.

Тюнинг-салон «Газель Фермер» (фото нед.) Утверждает, как и все. Det kan vara installationen av ett extrabord. Bland andra Innover i inredningen: установка и установка современного музыкального диска с högkvalitativa högtalare, efterbehandlingspaneler för ett träd, аранжировка светодиодных фонарей, вариатор на основе rattflätan. För att förbättra ljudisoleringen demonteras interiören och nya saker som ger bättre skydd mot främmande brus och viber demonteras.

Поднятие удачи

Видеонастройка «Газель Фермер», подбирая под надстройку над взятием на себя, как на удачу. Det kan vara en mekanisk typ eller elektriskt drive. Detta objekt hindrar inte, även om bilen har luftkonditionering. Elementet på taket är monterat, såväl som i den övre delen av all metallkroppen. Десс huvudsakliga nackdel — Luckan kan flöda.

Fördelarna är dock mycket mer, nämligen:

• Gör salongändare.
• I värmen kyls bilens insida, medan vinden inte blåser av vägen.
• Minsta ljudnivån, i motsats till de nedre sidofönstren.
• Inuti utrymmet blir visuellt rymligare.

Huvudregeln när du väljer en lucka är det exakta urvalet av dess storlekar och jämföra dem med ett takskärning. Om allt är snyggt och rätt, kommer elementet att glädja ägaren, kommer inte att flöda.

Effektenhet och växellåda

Модернизация двигателя и спецификаций тюнинга «Gazelle Farmer», улучшенная установка двигателя и динамический двигатель.Здесь вы найдете элементы, которые можно найти на сайте, и установить их с фильтром. Detta kommer att lägga till kraften på enheten på cirka fem hästkrafter. Från andra delar av motoruppgraderingarna uppdateras avgassystemet (установка резонатора и людей для прямого доступа), liksom användningen av en mottagningsrörmotor. Установка на газовое месторождение с надежным ремонтом до модернизации на билене.

På gas blir bränsleförbrukningen inte mindre, men besparingarna Observationras på grund av skillnaden i gaspriser.Эффект от HBO Noteras av alla gare av den aktuella bilen, dess återbetalning är intemer än ett år, beroende på den operativa belastningen på maskinen. Vissa bilister försöker ersätta den vanliga motorn till en mer modern inhemsk eller utländsk analog. Kommersiella klassbilar försöker sätta importerade dieselmotorer, kännetecknas av en bra kapacitetsindikator ochffektivitet. Наиболее популярная модель: TD27 от «Nissan», средний объем на 2,7 литра, японский 1kz (Toyota, объем — 3 литра).Прозрачный аналог по вкусу: 1KZ (3,4), 1UZ (4,0). Inte överskott vid byte av motorn installerar en ny växellåda.

Тюнинг «Газель Фермер» более подробно об этом

Алла ованстаффенде операционист для атт фёрбэттра фордонетс, например, может быть улучшен и минимален для изготовления. Блэнд андра манипулерингар ом förbättringen av bilen är själva installationen av drakar, stötdämpare, «Kenguryatnikov».Dessutom sätter de lätta elementen ekonomiska LED-lampor. Даже bilen är målade и originalfärger, все из стандартного «Metallisk», некоторые из них с аэрографией в любой конфигурации.

Тюнинг Газель Farmer Nex kan anta radikala förändringar. До тех пор, пока не будет представлено оригинальное преобразованное видео в стандартном разрешении. Fordon Överförd from gazellerna genom att trimma all metallkroppen och montering i sätets kropp for transitionrare. En sådan modifiering är ganska lämplig for utvägsregioner med ett varmt klimat.

Dessutom tillverkas kopiator, mobila laboratorier, samlarfordon от Husbilen, och förfiningen utförs av både individer och specialiserade семинары.

Sammanfattningsvis

Фототунген «Газель Фермер» представляет ован. Många lösningar är acceptpterade, baserade inte bara från funktionerna i ett uppdaterat utseende, men också praktiska. До тех пор, пока не будет удалено коммерческое использование с автоматическим сканированием. Detta är särskilt sant for kommersiella bilar som bör börja utan problem i vilket väder som helst.Det är värt att notera att de flesta inte är mycket komplexa, menffektiva förändringar kan utföras självständigt.

På en gång har utseendet på gazeller på den kommersiella transportmarknaden blivit en riktig present до småföretag. Och för många blev bilen ett andra hem. Jag var tvungen att tillbringa natten i Gazelle, äta. Därför försökte varje förare göra sin följeslagare till den mest bekväma typen av transport for en person, samt få acceptabel teknisk tillförlitlighet och ett anständigt utseende.

Trots sitt utnyttjande har förbättringen av gazellen nöje. Plötsligt kan många hittas alternativ för att slutföra bilen, liksom de mest olika materialen och verktygen for att utföra arbete.

Plasthuvud på gazelle

Behovet av att ersätta gazelles huva kan diskuteras flera anledningar samtidigt:

• Konstruktiv. Den lutande huven utsätts för frekventa yttre påverkan — stenar, inskter, vilket leder till frekvent skada på färgbeläggningen.
• Текниск. Installationen av en Plasthuvud med ett luftintag hjälper till att säkerställa en mertensiv kylning av motorn, som är related för årets varma årstider.
• Estetisk. Установка av en Plasthuva hjälper utan allvarliga kostnader att ändra gazellens utseende.

Хувен для производства газелей flera tillverkare. Flera huvudriktningar kan särskiljas, vilket ändrar elementets utseende:

• ВЕРСИЯ РЕСТАЙЛИНГА. Det antar en mer muskulös mittdel.Детские альтернативные продукты на фабрике в Нижнем Новгороде.
• Huva med luftintag och sida «Predatory» Slots som simulerar ytterligare luckor for luftpassage.

Riktningen är соответствующие на huven är installerad ompackad eller en plastyta. Bland nackdelarna med plastkåpan är det möjligt att namnge ojämnheten hos kroppens formade kroppar. Det bör noteras att de viktigaste skillnaderna i installationen av en Plasthuva på gazellen inte är.

Тюнинг-салон и кабина Gazelle

Förmodligen finns det inget större utrymme for eventuellt arbete än att utföra moderniseringen av inredningen i Gazelles.

• Ersätter hårda obekväma platser.
• Установка на mjukare, eventuellt i en ny färg, instrumentpanelens klädsel. Ändra utseendet på den Centrala tunneln.
• Byte av hyttens interna kroppspaneler.

Genomförande av Tuniga Salon måste börja med definitioner av budgeten. Om finanserna är beginränsade, är det först och främst värt att byta ratt på ratten med en flickfälg. Я практикен анвандс раттен офта нар ден централа кудден ар льюсаре.

En актуальная версия для коммерческих предприятий, занимающихся сбором материалов, на основе пластикового материала на центральных консолях, содержащихся в материалах, содержащихся в материалах, на территории Алькантара.

Med bra ekonomiska förmågor slutförs den centrala panelen genom att ställa in lådor, dekorera luftkanalens hål.

För en personbil är det värt att ändra den inre bakgrundsbelysningen, utrusta passagen lED-lampor. Установка светодиодной ленты har ett antal obestridliga fördelar:

• Установка Enkel.
• Låg energiförbrukning.
• Långt livslängd.
• Mjukt ljus av vilken färgfärg som helst.

Я практиковался в самых популярных местах и ​​в проходах.

Видеонаблюдение с лиздиодером, если вы не хотите, чтобы он был установлен до отдельного контроля лиздиодера, и вы можете установить его, чтобы получить доступ к тандсистеме.

Чип-тюнинг Газель

Если у вас возникла проблема с двигателем Газели:

• Падения и дрейф с моторным вращением.
• Импульс Flytande av kraftenheten.
• Брызги на кровати и медальстора варв.

Genomförande av en motorstämning är lämpligt att utföra med en konstant användning av maskinen i stadsrörelsen, när maskinen är laddad under belastning.Som praktiken visar, uppför Gazelka mer själv efter tvingningen på detta sätt när man utför överkörning på motorvägen.

Чип-тюнинг выполняется без подключения к Интернету. Samtidigt kommer kostnaden för sådant arbete inte att överstiga flera tusen rubel.

Мотор-тюнинг Gazelle

Дистанционное управление двигателем M-402 innebär ett antal active på dess tekniska förfining:

• Установка после ремонта двигателя. Gör att du kan öka motorns vridmoment något.
• Byte av luftfiltret på designen med nollmotstånd. Detta möjliggör up до 10% ökad motorens kraft.
• Genomföra ytterligare «tätning» на моторе. M-402-motorn kännetecknas av det frekventa utseendet på oljeläckage, så en ytterligare främjande av tätningsmedel av dynor, liksom ersättning av packningar på liknande delar från röret, kommer att vara related.
• Förfining.

Den sista operationen är förknippad med demontering av en vanlig fläkt from motorn, med en samtidig ersättning for sin elektriska modifiering.Vanligtvis, för maskinens rörelse, klarar kylsystemetffektivt med kylning genom att pumpa toosol i en stor cirkel. Я högbelastningsläget slås den elektriska fläkten på operationen.

För detta ändamål är motorn installerad på motorn enligt följande schema, vars elektriska kontakt или utformad for att ansluta till poäng:

• Slutsatsset 85 — Till «Till»
• Tråd 30 Anslut genom säkringen до «плюс» в батарее.
• Utgången 86 är till temperatursensorn.
• Tråd 87 Anslut «масса».

Efter slutet av arbetet måste du kontrollera det korrekta fokuset på luftflödet, vilket ska gå till motorn. Annars, plus-ledningen och massan ändras.

Den aktuella typen av att slutföra kraftenheten på gazellen är installationen av en Hydraulisk vidhäftningsförstärkare. När man arbetar med leveransändringar av typen «bonde» eller som stadstransport klagade förarna ofta om smärta i knäledarna från frekventa pressar på pedalen.

För att uppgradera noden kan du använda förstärkaren från klassiska VAZ-modeller, som är mer lämpliga för Gazelle-motorrummet.Det är nödvändigt att överväga att Parallellt måste du ändra kylsystemets extensionstank. Samtidigt kommer samma sak att vara en bra ersättning från.

Tuning strålkastare på gazellen

Värmeljusffektivitet kan också ökas. У меня есть установка на светодиодный светильник.

Byta regelbundna strålkastare på mer erbjuder det största antalet olika inställningsalternativ. Men om ett stort antal olika alternativ erbjuds för strålkastare för det nya provet, föredrar strålkastarna på 15 или sedan att inte uppgradera.Men installationen av ny strålkastare kommer att kräva betydande förändringar av framsidan, vilket inte alltid är motiverat. Därför кан återställandet av strålkastarlositet ibland vara tillräcklig.

Ett eventuellt enkelt inställningsalternativ kommer att uppdateras av Gazelle:

• Vi ersätter glaset av scatterer. Samtidigt kan du använda LED-remsor som är säkrade med vanligt limning. Я стал для установки лиздиодера, чтобы он был разделен на отдельный элемент в лампоре.

• Ljusreflektorer med en lämplig tenn eller speciell folie.
• Heltidsindikatorer Byt ut på liknande enheter med vit optik.
• Försiktigt genomföra tätningen av strålkastarna.

• Montera strålkastarna på plats, anslut LED-lamporna, justera strålkastarna.

Tuning stötfångare

Enkel version av att ställa in de gamla provgata kan vara ett mer modernt prov.Bland de möjliga värdena for en sådan ersättning kan vara:

• Förbättras genom att blåsa kylluftsluften.
• Möjligheten till harmingisk inkludering i arkitekturen på FOG-strålkastarna.
• Förändringar i bilens aerodynamiska motstånd som helhet.
• Förändring av utseende.

Som regel överstiger kostnaden för även modeller från högkvalitativ plast inte flera tusen rubel. Stötfångaren кан väljas både i kroppsfärgen och omärkas.

Genom att använda tuning gazelle av det gamla provet är inte bara möjligheten att förbättra prestanda för maskinens komfort och tekniska förmåga, men också en nödvändighet som orsakas av attanden pång.

Gilla någon annan bil, är Gazelle ofta inställning. Dessutom gör Tuning på alla modeller — vare sig det är en sidbil eller en цельнометаллический фургон. Vilka förbättringar är den kommersiella bilen först utsatt för?

Tuning Cabin Gazelle

Det finns bilister som tror att fågeln på taket or installerat for skönhet. Det kan vara en spoiler och är en prydnad, men först och främst är det avsett att förbättra bilens tekniska egenskaper. 5–10% среднего размера на обтекателе, на банановом стекле.Och det här är inte alls reklamvaror — Spoiler är verkligen en användbar förbättring av Gazelle.

Det är särskiltffektivt på van eller höga «gazeller», där motståndet mot den kommande luften är tillräckligt stor. Det är fienden och minskar motståndet mot den kommande vinden.

Тюнинг салон

I grund och botten behövs gazellen inte för skönhet, men för företag. Därför försöker bilägare förbättra bilen med fördel. Användbar tillägg и установка säkerhetslarm.För en «arbetshäst» kommer det inte att vara överflödigt att vara ett stöldsystem med autorun. Kommersiella fordon behövs for att göra bilen på morgonen utan några problem i någon frost. Autorun kommer att vara här förresten.

För bekvämligheten att köra i kabinen, ändrar drivrutinerna ratten — med en sportstyrelse, någon är bekvämare att styra bilen. Мужчины bekvämligheten med detta är kontroversiellt — troligtvis, många som utseendet på ett sådant ratt.

Original Tuning Gazelle Salon

Många är installerade på sätena vackra omslag — de ser mest ut, det är inte dumt och bestämmer inte platserna.Сатена сджалва на газеллен фёрандрас инте офта, де ар са беквама ног. Ом нагон ändras, лаггер бара эн фёраренс «сате» — фрэн нэгон брант утланск билл эллер этт спортстипсате (до исключения «Рекаро»).

Läs också

Спецификация для полноприводной Газели

Ofta är inställningen föremål для салона «Gazelle Farmer». Till instance är ett extrabord installerat före baksätena. Naturligtvis, glöm inte installationen av ett ljudsystem med bra högtalare — ingen musik på en lång väg.Настройка включает в себя установку на панели приборов, совместимость на комбинации приборов со светодиодными лампами, установка на светодиодах. Mycket gör bilister gör det själv.

Så att buller från vägen i cockpiten är gjord av ljudisolering.

För limning är hela salongen demonterad av ljudisoleringsmaterial, den mest populära «Шумков» и «сплен» и «вибропласт». En annan typ av tuning är installation av en extra spis i stugan. Särskilt ytterligare uppvärmning är nödvändig på fordon med all metallkropp och minibussar GAZ 3321.

Установить на «Газель» удачи или на заказ. Люк Кан Вара Боде Мед en mekanisk öppningsdriven och med elektrisk. Даже ом bilen har luftkonditionering, kommer luckan inte att vara överflödig — det kan installeras på taket på kabinen eller all metallkroppen. Den enda minus — Luckan kan flöda. Men han har många fördelar:

• Betydligt lättare i kabinen;
• I varmt väder i bilen är det bekvämt, och på samma gång föredrar inte vinden från vägen;
• Praktiskt taget ingen vägbuller, inte det när sänkta sidofönster;
• Mellanslag i stugan blir visuellt mer.

Ett Пример на monteringslucka i kabinens gazelle

När du väljer en lucka kan inte misstas med storlekar och skär taket med stor noggrannhet. Om du gör allt snyggt, kommer taket inte att flöda, och alla fördelar med sådan tuning kommer bara att vara ett plus.

Moderniseringen av bilens salong är främst avsedd for att förbättra funktionaliteten, skapa en unik stil och förbättra komforten. Gazelle är den mest populära kommersiella bilen i Ryssland, och varje ägare försöker dekorera eller förbättra sin bils salong på egen väg.

1 När är det inre inställningen?

Тюнинг — Konceptet är ganska omfattande, för även mindre ändringar, till excepel nya mattor eller säteöverdrag, kan ändra den inre dekorationen och Betraktas som element i den interna inställningen. Bekvämligheten med sådana förändringar ar att de lätt kan hållas med egna händer, utan hjälp av specialister eller någon utrustning. Мужчины, которые работают с нами, а также с полным комплектом и установкой серийных автомобилей в Gazelle, больше, чем investera vissa ekonomiska resurser och tid.

Я вижу, что падает, чтобы помочь вам установить все интрессант и спаннанде, оч ом дю комбинерар дет мед де kompetenta förändringarna и «усеендет» и денна lastbil кан дю uppnå utmärandter resultat Och avserandelart. Att hålla med egna händer innehåller många förändringar, men det är värt att prata om de mest populära och användbara!

2 популярных направления Tuning Gazelle

Den mest populära soft ägarna är sådana förändringar som att hämta olika delar i bilens stuga.Det betyder att du ändrar instrumentpanelen, säten, taket och sidokåpan på dörrarna i huden, mocka eller annan tyg. Som regel är salongen svårt att göra det själv, för detta är det bättre att kontakta speciella tuningcenter, där du kvalitativt och korrektroductionrar alla nödvändiga ändringar.

Inte mindre populär i processsen att modernisera inredningen i Gazelle använder den fullständiga ersättningen avliga element, oftast, det betyder installationen av ett mer sportigt och bekvämt ratt och sportstolar.

Vissa ägare föredrar att installera och ytterligare funktioner i salongen, до тех пор, пока не будет удалена стирка и отключение системы вентиляции, которая будет работать в i den dyraste utrustningen от gazelle-model. Установка на специальный belysning, såväl som förbättrad akustik och ytterligare videoövervakning, kan ge salongen på den här bilen är verkligen snyggt, привлекательный и современный вид.

3 Ytterligare ändringar — extra komfort

Denna bil hänvisar till en kommersiell klass, och det betyder att den drivs dagligen i olika väder och klimatförhållanden. Модернизация и тюнинг-салон, а также дополнительный салон. På grund av nackdelarna med standardvärmdesignen är en extra värmare med en elstation installerad i «spisen», vilket gör att du kan känna dig i fullständig komfort under den kalla säsongen.

En stor nackdel med gazelle är ganska dålig ljudisolering, som många förare ofta uppmärksammar. För att ändra det börjar den högkvalitativa inställningen av kabinen från att installera ytterligare ljudisolering.Specialister använder sådana material — vibroplast eller modell, med hjälp kan du avsevärt förbättra bullerisoleringen av Gazelle Salon och därigenom öka den övergripande komforten. Om vi ​​model det »

Det är värt att säga några or om att installera ytterligare belysning i salongen.Oftast är den extra bakgrundsbelysningen installerad i bildörrarna, i handskfacket eller direkt på instrumentpanelen, medan du kan installera belysningsenheterna i olika färger, som tillsammans med olika små tillbehörödörrrar, som tillsammans med olika små tillbehörödörrrarna, som tillsammans med olika små tillbehörödörävär, еген стиль оч уникальный дизайн.

21213 «Нива» — тюнинг салона, руля и новый обвес

Одним из самых популярных отечественных внедорожников является ВАЗ 21213 «Нива».Тюнинг этого автомобиля позволит владельцу получить еще больше положительных эмоций от эксплуатации.

Основные задачи по тюнингу «Нивы»

Не секрет, что из-за раздаточной коробки постоянно ездить на Ниве не очень комфортно. Из-за монотонного шума некоторые владельцы решили убрать этот узел, несмотря на потерю внедорожником своих основных характеристик.

При этом нередко происходила и замена коробки передач на пятиступенчатую, и полностью убирался передний привод.В результате машина стала тише, увеличились скоростные характеристики и маневренность, но это была не ВАЗ 21213 Нива.

Тюнинг, который не лишает, а увеличивает существующие преимущества автомобиля, повышает комфорт водителя и пассажиров, всегда предпочтительнее. Ниже мы рассмотрим несколько технических улучшений и улучшений, которые дадут вам возможность наслаждаться своим внедорожником.

Рулевое управление

Современная машина без гидроусилителя — нонсенс.Когда впервые садишься за руль машины с мощностью, сразу понимаешь, что это не ерунда какая-то, а очень нужная и полезная опция. Даже после непродолжительной поездки на такой машине попробуйте еще раз сесть за руль своей Нивы. На смену легкому и легкому управлению пришло постоянное физическое напряжение рук.

Если вы время от времени пользуетесь домашним внедорожником, то делать доработку, наверное, нет смысла. Но если вы весь день проводите за рулем ВАЗ 21213 Нива, вам просто необходимо настроить рулевой блок.Вы можете приобрести специальный комплект гидроусилителя для Нивы. Его цена не превышает 33 тысяч рублей, но оно того стоит.

Можно рассмотреть и варианты установки электроусилителя руля на «Ниву». Это оборудование стоит на 8 тысяч дешевле, также достигается эффект облегчения управления. Однако власть — вещь более прагматичная. Он полностью лишен электрических схем и электродвигателей, а значит, более надежен. Учитывая то, что наша машина — это внедорожник, мы будем руководствоваться принципами надежной и безотказной работы, а не стоимости.

Салон

Внутри «Нивы» — яркий образец классического минимализма. Здесь много позиций, которые при замене позволят по-новому оценить свою ВАЗ 21213 Нива. Тюнинг салона следует начинать с шумоизоляции или вообще не трогать салон. Очень многое зависит от качества и толщины вибро- и шумопоглощающих материалов.

Здесь, как и во всем, что связано с автомобилями, экономия может свести на нет все усилия по улучшению характеристик вашего автомобиля.В лучшем случае при экономии материалов вы получите незначительный результат, не оправдывающий потраченных денег и усилий по доработке машины (Нива 21213). Тюнинг салона своими руками поможет вам сэкономить, тем более что установка шумоизоляции не очень сложная. Главное в работе соблюдать основные принципы:

1. Тщательно очистите и обезжирьте поверхность перед нанесением шумоизоляции. Места с признаками коррозии следует очистить и обработать.Весь интерьер должен быть идеально просушенным.
2. Не оставляйте необработанные участки. Если материала не хватает, то лучше его приобрести, чем делать частичные работы, которые не дадут желаемого эффекта.
3. Обратите особое внимание на колесные арки, моторный отсек и центральный вал, под которым расположены карданный вал, коробка передач и раздатка. На эти участки рекомендуется нанести материал с более высокими шумопоглощающими свойствами, чем при обработке дверей или крыши кабины.

При работе использовать вибропласт и изолон. Толщина первого слоя может быть разной в зависимости от обрабатываемых участков. Глушитель использовать одной толщины, желательно не менее 8 мм. Уложенный сверху ковролин также поспособствует звукоизоляции салона. Теперь можно говорить об установке более удобных сидений.

Мест в «Ниве»

Для повышения комфорта езды рекомендуем заменять передние сиденья на импортные. Для этого лучше всего выбирать японские бренды.Главное правило — переделать салазки на самом сиденье так, чтобы они стали штатными местами крепления автомобиля ВАЗ 21213 Нива.

Тюнинг, когда к кузову привариваются различные опоры и опоры для новых сидений, не считается лучшим вариантом с точки зрения безопасности. Первый вариант потребует больше времени, но сиденья будут установлены качественно и надежно. Если не можете найти сиденье с откидывающейся спинкой — берите от четырехдверного. В последнем достаточно просто обрезать ограничительные шпильки, и сиденье будет комфортным для использования в двухдверном автомобиле.

Обвес на «Ниву»

Сделав тихий салон, установив хорошие сиденья с боковой поддержкой, регулировкой по высоте и гидроусилителем, переходим к дачным работам. Занимаясь тюнингом ВАЗ 21213 «Нива», помните о его практичности.

Лучше всего будет установка подножек, задней калитки для крепления запаски, как у большинства джипов, и брутального переднего бампера — «кенгурятника». Последние желательно подобрать дугами, защищающими оптику авто.

Оптика новая

На Ниве 21213 завод устанавливает самую обычную оптику. Настроить этот важный автомобильный прибор рекомендуем по двум направлениям:

1. Повышение прочности фар — бронирование стекол специальной пленкой.
2. Увеличьте мощность светового потока. Для этого советуем установить биксеноновые лампы с блоками розжига. Обратите особое внимание на настройку фар, чтобы не навредить другим участникам дорожного движения.

В результате проделанной работы мы получили совершенно другую машину.Тюнинг «Нивы» 21213 своими руками и без излишеств позволит сохранить знаменитую «прелесть» российского внедорожника, сделав его более практичным и современным автомобилем.

Самые бесполезные автомобильные аксессуары * Самые бесполезные в мире

Поделиться

Штифт

Твитнуть

Отправить

Поделиться

Отправить

Благодаря развитию современной техники водителю в дороге удобно и комфортно.Отчасти этому способствуют различные аксессуары, которыми производители оснащают автомобиль.

Среди этих аксессуаров есть необходимые (запаска, домкрат, аптечка, огнетушитель) и полезные (автокондиционеры, мини-пылесосы, переносные холодильники). Но есть такие, приобретение которых не оправдано острой необходимостью, они абсолютно бесполезны для водителя и его пассажиров, а иногда и опасны.

1. «Крыло»

На многих автомобилях можно увидеть конструкцию, которая называется «крыло».Изначально предполагалось сделать машину более устойчивой в поворотах и ​​увеличить скорость за счет изменения аэродинамических параметров. Такие «крылья» нашли свое применение в гоночных видах спорта, а оттуда перекочевали на обычные автомобили. Но если гоночные конструкторы делают детали для каждой конкретной машины, проводя аэродинамические испытания, то массовые производители продают обычные куски пластика, не влияющие на скоростные характеристики машины. Поэтому все, на что способно «крыло», — это привлекать внимание окружающих и закрывать вид сзади.

2. «Кенгурятник»

На втором месте «кенгарины». Это металлические конструкции, которые крепятся на капот автомобиля. Они родом из Австралии, где кенгуру часто переходят дорогу водителям. Для защиты машины от повреждений были разработаны металлические кенгурины. Естественно, что в России кенгуру не бегают по дорогам, их можно встретить только в зоопарке. Но в случае столкновения с другим автомобилем причудливый капот придет в состояние, не подходящее для ремонта.Высока вероятность повреждения лобового стекла и травм водителя и пассажиров.

3. Дефлектор капота

У рядовых водителей много забот. Им необходимо поддерживать автомобили в исправном состоянии, проводить осмотр и регулярный ремонт кондиционеров, двигателей, электропроводки и других многочисленных деталей и устройств. Но производители аксессуаров не хотят оставлять автомобилистов в покое и предлагают им приобрести дефлектор капота. Теоретически дефлектор должен перенаправлять воздушный поток от лобового стекла на крышу, помогая поддерживать чистоту.По сути, он просто накапливает воду и песок, разрушая лакокрасочное покрытие капота.

4. Спортивный глушитель

Наконец, спортивный глушитель, предназначенный для компенсации потери мощности двигателя. Мало того, что в городе действительно негде разогнаться, звук, издаваемый этим устройством, настолько громкий и раздражающий, что его обладатель не будет лишен соответствующих отзывов окружающих.

Есть еще много бесполезных аксессуаров для автомобиля, и перед их приобретением будет полезно посоветоваться с профессионалами.