День: 15.02.1971

15Фев

Тонировка передних: штрафы, нюансы, методы проверки :: Autonews

15 Фев 1971 alexxlab Комментировать

Тонировка передних стекол автомобиля в СПб

Тонировка передних стекол
Тонировка по ГОСТу, высокое качество, широкий выбор пленок.
Комфорт водителя, разрешенная тонировка, защита от солнца.

 

Почему тонировать передние стекла лучше у нас?

 

  • Студия «Platinum G» предоставляет сертифицированные услуги по тонировке более 8 лет.
  • Практикует прямые деловые связи, что позволяет «работать» с ценами и предлагать клиентам оптимальные решения.
  • Все материалы для тонирования — лицензионные и отвечают требованиям по безопасной эксплуатации. Ассортимент — адаптированный к условиям эксплуатации в РФ.
  • Наши клиенты не тратят время ни в очередях (предусмотрена предварительная запись), ни в дорожных пробках (в СПб открыто несколько центров «Platinum G» в разных частях города).
  • Студия предлагает удобные варианты оплаты, предоставляет гарантии на приведенные работы.

 

Наши предложения

Узнать, сколько стоит тонировка на вашу машину в СПб, какова цена услуги с учетом использования той или иной пленки, объема работ, вам поможет наш онлайн калькулятор.

 

Выберите категорию автомобиля: *

Выберите элемент: *

Выберите фирму пленки: *

Выберите % светопропускаемости: *

Атермальное тонирование:
 

Тонировка стекол автомобиля по ГОСТу в 2021 году

Статьи Сохранить у себя:

Время чтения: 4 мин.

Тонировка стекол, разрешенная по ГОСТу в 2021 году. Какая светопропускаемость передних и задних стекол по ГОСТу? Разрешена ли зеркальная и атермальная тонировка?

Минтранс России предложил изменить стандарт для тонировки. Если поправки одобрят, мы подробно об этом напишем. Пока информация в этой статье актуальна.

Проверяем информацию о штрафах,
пожалуйста, подождите несколько секунд


Тонировка стекол, ГОСТ

Эксплуатация автомобиля на территории Российской Федерации регламентируется широким спектром документов, включающим в себя Федеральные законы, ПДД, статьи КоАП, Технические регламенты Таможенного союза, постановления правительства, указы Президента и различные ГОСТы.

Если говорить о тонировке, то ключевое значение для понимания границ дозволенности стоит искать именно в ГОСТах.

Тонировка по ГОСТу 2021 года – как это? Во многих источниках в качестве базового ГОСТа по тонировке указывается ГОСТ № 5727-88, однако в 2015 году его сменил новый ГОСТ 32565-2013 и это важно знать.

Тонировка передних боковых стекол 2021

Ключевой параметр ГОСТа не поменялся, это показатель светопропускания передних боковых стекол автомобиля. Он не должен быть — не ниже 70%. Если учитывать, что тридцать недостающих процентов светопропускания снижаются из-за свойств стекла и заводской тонировки, получается что по закону дополнительно тонировать стекла нельзя. Весь запас затемнения предусмотренный ГОСТом тратится уже при создании автомобиля. Штраф за тонировку небольшой, 500 р. и на него действует скидка 50% (мы пишем об этом в отдельной статье), однако выписывать его могут сколько угодно раз, а некоторых случаях за тонировку даже аннулируют регистрацию ТС.

Тонировку передних боковых стекол автомобиля можно попробовать вписать в ГОСТ используя так называемую съемную тонировку. Этот вид тонировки предполагает изготовление мягких тонированных вставок клеящихся к стеклам автомобиля изнутри. При проверке съемная тонировка снимается и показания прибора измеряющего светопропускание остаются применимыми.

Тонировка лобового стекла 2021

Требования ГОСТа к лобовому стеклу в 2021 году еще выше, чем требования к передним боковым стеклам. Тут минимальная прозрачность допустима на уровне 75% (на 5% прозрачнее чем в случае с боковыми стеклами). Оставшийся люфт в 25% уходит на заводское затемнение и особенности материала. Лобовое стекло автомобиля в 2021 году, так же как и его передние боковые стекла, тонировать нельзя. Любая краска или пленка снизит светопропускающую способность стекал до запрещенного законом уровня. Исключение в отношении лобового стекла делается лишь для узкой верхней полоски. По ГОСТ верх лобового стекла тонировать допустимо.

Тонировка задних стекол 2021

По ГОСТу в 2021 году допустима любая тонировка заднего стекла и задних боковых стекол. Сотрудники ГИБДД никогда не проверяют ее. Даже если задние стекла заклеены полностью непрозрачной пленкой, это не является причиной для штрафа, это не нарушение закона. Затемнять задние стекла можно каким угодно способом.

Допустимая тонировка стекол 2021

Российские законы, и в том числе КоАП, допускают тонирование стекол. В самом факте тонировки нет ничего противозаконного. Важно только проводить затемнение окон автомобиля согласно правилам с оглядкой на ГОСТ.

Тонировать до непрозрачного состояния можно заднее стекло автомобиля и задние боковые стекла. Полная непрозрачность задней полусферы не считается противозаконной.

В отношении передних стекол действует правило 70%/75%. Исходя из него светопропускаемость боковых, передних стекол не должна быть меньше 70%, а лобового стекла менее 75%. Кроме того ГОСТом допускается непрозрачная полоска в верхней части лобового стекла.

Зеркальная тонировка

Применение зеркальной (светоотражающей) пленки прямо не запрещается в КоАП. Однако в соответствии с правилами «Технического регламента о безопасности колесных транспортных средств», принятого всеми странами Таможенного союза, зеркальная пленка недопустима на автомобилях.

Запрет на применение зеркальной тонировки распространяется как на передние, так и на задние стекла автомобилей. Ограничение связано с отражением света фар зеркальными поверхностями. Считается, что большие зеркальные площади на автомобилях могут исказить лучи фар, запутать водителя и привести к ДТП.

Практика применения запрета на зеркальную тонировку отличается в зависимости от регионов России.

Атермальная тонировка («Хамелеон»)

Существует много видов «атермальной» тонировки, однако в России этот вид защитного покрытия чаще называют «хамелеоном». «Атермальные» тонировки в отличие от классических тонировочных пленок не затемняют стекло, а лишь препятствуют проникновению в слон части спектра солнечного света.

Современные производители автомобильных стекол чаще всего учитывают «атермальный» фактор в своих стеклах, делая их более зелеными. Добавить «атермальности» можно с помощью дополнительных пленок. Один нюанс – передние стекла с пленками должны пропускать 75/70 процентов света. Этот показатель ГОСТа в случае с «атермальными» пленками вполне достижим.

Плюс «атермальных» пленок:

  1. Снижение нагрева салона автомобиля
  2. Экономия топлива на работе кондиционера
  3. Отсутствие эффекта выгорания материалов салона

Штрафы за неправильную тонировку 2021

Замер тонировки по ГОСТу в 2021 году производится лишь в условиях стационарного поста, сотрудником ГИБДД с подтвержденными компетенциями и при соблюдении достаточно жесткой бюрократической процедуры.

Нужно понимать, что по факту в России тонировка разрешена – задняя хоть 100%, передняя, как минимум 25%. Однако де-факто клеить что-то спереди противозаконно в 99% случаев. Ведь какая тонировка разрешена по ГОСТу, такую и проверяют сотрудники ГИБДД.

Штраф за тонировку в 2021 году составляет 500 р. Со скидкой за срочную оплату в течение 20 дней сумма штрафа составит 250 р.

В некоторых случаях сотрудники ГИБДД вместо штрафа выдают автомобилисту предписание на устранение неисправностей. В этой ситуации следующая встреча с сотрудником ГИБДД может обернуться аннулированием регистрации на транспортное средство.

Все статьи автора: Сергей Иванов

Тонировка боковых стекол автомобиля в Москве

Тонировка боковых стекол – то, что необходимо каждому транспортному средству

Большинство владельцев авто прибегают к такой процедуре, как тонировка боковых стекол и это совершенно неудивительно, ведь данная услуга не только оказывает положительное влияние на внешний вид транспортного средства, но самое главное – повышает его эксплуатационные свойства. Если Вы все еще не можете принять окончательного решения и сомневаетесь в том, нужна ли тонировка Вашему автомобилю, рекомендуем посетить автоцентр VipTon и отдать свое авто в руки настоящих профессионалов, которые на протяжении долгого времени накапливали знания и опыт в данной сфере, чтобы заслужить Ваше доверие.

Тонировка – это технологический процесс по затемнению автомобилей. На сегодняшний день, известны три вида тонировки стекол, в зависимости от основного назначения:

  • атермальная: идеально подходит для тонировки боковых стекол, так как отражает солнечные лучи, защищая салон автомобиля от перегрева, к тому же – практически незаметна;
  • бронированная: хотите обеспечить надежную защиту своему транспортному средству от внешних механических повреждений, тогда Ваш выбор бронированная тонировка, так как она отличается особой прочностью;
  • съемная: в случае необходимости, Вы сможете самостоятельно, без помощи специалиста, снять тонировку.

Основные преимущества тонировки передних и боковых стекол

Тонировка передних стекол заметно преображает внешний вид автомобиля, делая его более эстетичным и солидным. Однако, кроме этого, представленная процедура обладает большим количеством неоспоримых преимуществ:

  • защита салона от перегрева;
  • в случае ДТП разбитое стекло останется на пленки и не разлетится по салону автомобиля;
  • простой способ улучшить дизайн Вашего авто, обновив его внешний вид;
  • значительно снижается расход топлива, ведь благодаря тонировке, больше нет необходимости в жаркую погоду постоянно пользоваться кондиционером;
  • ощущение комфорта и безопасности, так как тонированные стекла защищают от посторонних взглядов, поэтому Вы можете быть спокойны не только за себя, но и за свое имущество;
  • тонировка гарантирует надежную защиту боковым стеклам, предохраняя от различных царапин и микротрещин, которые могут появиться во время ежедневной эксплуатации транспортного средства;
  • летом тонировка способна отражать часть тепловых лучей, а зимой – задерживать тепло, поэтому в салоне автомобиля в любую погоду, Вы сможете наслаждаться комфортной температурой;
  • поглощение солнечных бликов;
  • снижается напряженность глаз в светлое время суток. Это идеальный вариант для тех, у кого есть маленькие дети, которые проводят достаточное количество времени в автомобиле.

Тонировка боковых стекол по госту – безопасность на законном уровне

Тонировка передних и боковых стекол – это необходимость, ведь от данной процедуры зависят не только высокие эксплуатационные показатели автомобиля, но и Ваша безопасность. Поэтому, хочется отдельно отметить, что VipTon является авторизированным установочным центром LLumar. Это разрешающая тонировка, которая пользуется особой популярностью на современном европейском рынке, так как высокотехнологичная пленка изготовлена из высококачественных материалов с применением усовершенствованных технологий. Пленка наклеивается на стекла, образуя после высыхания прочную и плотную структуру. Тонировка боковых передних стекол, займет у наших специалистов не более двух часов, так как нет необходимости демонтировать стекла. С большой ответственностью подходя к каждому этапу работы, Вы получите качественный результат: в дальнейшем на тонировку не окажет негативного влияния смена климата, пленка не будет отслаиваться, царапаться, скручиваться и пузыриться.

Большинство владельцев авто не могут решиться на тонировку боковых и передних стекол автомобиля, так как не хотят нарушить основные требования ПДД, ведь за их нарушение грозит штраф. Сегодня, тонировка боковых стекол по госту допускается:

  • лобовое стекло – полоса вверху стекла с пропускной способностью не менее 75%;
  • боковые стекла – полная тонировка с пропускной способностью не менее 70%;
  • заднее стекло – ограничения не предусмотрены.

Как уже было сказано ранее, мы работает исключительно с разрешающей тонировкой, так как заботимся о безопасности и высоком уровне комфорта наших клиентов во время эксплуатации транспортного средства. Поэтому, если Вы хотите быть уверены в хорошем конечном результате, доверяйте свой автомобиль исключительно настоящим профессионалам. Некачественная тонировка может изменить оптические свойства стекла, усилить блики и стать не только неэффективной, но и небезопасной.

Тонировка передних боковых стекол в Санкт-Петербурге — тюнинг ателье ВБУНКЕРЕ.РФ в СПб: цены, акции, отзывы

О затемнении задних, боковых и передних стекол автомобиля, должно быть задумывался каждый, у кого этот самый автомобиль есть. Для некоторых из них этот вопрос тонировки авто закрывается навсегда только из-за того, что они узнают про штрафы за неправильную тонировку. Так ли страшно это на самом деле? Какая тонировка переднего стекла является разрешенной? В этом мы будем разбираться ниже.

 

 

 

 

Правила тонировки автомобиля

Для заднего стекла ограничений на светопропускаемость нет. Поэтому водители предпочитают делать такую тонировку «по максимуму». С этой целью они заказывают пленку пять процентов. Эта цифра означает, что ее светопропускаемость лишь 5%, а все остальное – поглощает. Именно поэтому «глухая» пленка выглядит почти черной.

С передними стеклами дело обстоит сложнее. Ветровое стекло разрешается оклеивать пленкой с максимальной пропускной способностью не менее 75%, а боковые – 70%. Эти показатели по-прежнему хорошо защищают водителей от ярких солнечных лучей и света фар в ночное время. Зато от посторонних взглядов они защищают намного хуже: при таких цифрах светопропускания другой человек может с легкостью увидеть все, что происходит в машине.

Наказания за неправильную тонировку меняются чуть ли не ежегодно. Проще всего посмотреть их на специализированных ресурсах на конкретный момент времени, когда вы будете читать эту статью. Мы лишь скажем, что нарушение правил регламентируется не ПДД, а попадает под действие более «серьезного» законодательного акта – Кодекса об административных правонарушениях (КоАП). В зависимости от количества случаев подобных нарушений, наказание может варьироваться от денежного штрафа до лишения «прав» на несколько месяцев.

Как проверяется правильность тонировки

Тонирование лобовых стекол автомобиля проверяется во время технического осмотра. Также такую проверку может выполнить инспектор ГИБДД, если он остановит вас во время движения. Сама процедура проверки проводится специальным прибором, который называется тауметром. Как и любой контрольно-измерительный прибор, он должен регулярно поверяться. Инспектор, в свою очередь, обязан иметь в наличии и предоставить по вашему требованию действующий сертификат с момента последней поверки прибора. К сожалению, часть сотрудников ГИБДД предпочитают «забывать» об этом, а водители – не спрашивают о документах ввиду своей неграмотности касающейся законодательства. Если инспектор не показывает вам сертификат, смело пишите об этом в протоколе. При его отсутствии составленный акт не будет доказывать то, что вы нарушили какие-то правила.

В процессе проверки пропускной способности стекла вы вправе вести фото- и видеосъемку действий инспектора (исключения оговариваются законом). После завершения процедуры внимательно ознакомьтесь с протоколом. Если вы с чем-то не согласны, обязательно внесите соответствующую запись. Когда вы получите постановление о нарушении вами правил, на основании этих замечаний вы сможете обжаловать решение в течение десяти дней.

Однако бывает и так, что вам пообещали все сделать «по правилам», а прибор все равно показывает превышение установленных показателей. Прибор проверен, инспектор все делает правильно. Как такое может быть? Проблема состоит в том, что на современных автомобилях стекла сами по себе задерживают значительное количество излучения. Добавив к стеклу пленку, можно получить показатель светопропускания хуже установленных пределов. Поэтому мы рекомендуем проверить все самостоятельно после ее установки.

Как избежать штрафа

Если за первые нарушения правил водитель расплачивается деньгами, то за третье он вполне может быть лишен водительских «прав». Многие инспекторы ГИБДД относятся к этому достаточно лояльно и позволяют снять пленкусо стекла в своем присутствии, чтобы не выписывать очередной штраф. Однако сделать это не так просто, ведь пленка устанавливается на стекло, в том числе и для того, чтобы она не отваливалась от малейших прикосновений. Вот и приходится водителям брать в руки нож и «соскабливать» ее. Выглядит не очень эстетично и к тому же портит стекла.

Другой распространенный вариант – выполнить тонировку силиконовой пленкой. Она держится на стекле за счет эффекта статики и не предполагает использование клеев. Такую пленку можно снимать и устанавливать неоднократно без ущерба ее качеству. Причем снять ее можно до того, как инспектор успеет достать бланк для заполнения протокола.

Как оформить заказ

И все же самый лучший вариант избежать штрафов за неправильную тонировку – это изначально делать ее «правильно»! Тюнинг-ателье «Вбункере.рф» предлагает услуги по затемнению автомобилей любых классов. Мы занимаемся установкой пленок различных цветов и оттенков. Все наши материалы высокого качества, так как мы покупаем их только у проверенных европейских производителей.

Выбор способа тонировки всегда остается за вами. Мы предупреждаем каждого клиента об установленных ГОСТ нормативах, чтобы помочь им избежать возможных штрафов. Для демонстрации различных вариантов пленки мы предлагаем их образцы, нанесенные на стекла. Наша пленка – это не только традиционный черный цвет, но и зеркальный, дымчатый, в стиле Infinity, цветная пленка и многие другие варианты.

Стоимость тонировки зависит от выбранного способа и размеров автомобиля. Силиконовая пленка стоит дороже; так же из-за большей площади стекла увеличивается расход материала и, соответственно, стоимость. Более подробную информацию вы можете получить, если позвоните по указанным на сайте телефонам.

Цены на тонировку стекол автомобиля. Тонировка цена

Цены на тонировку

Стоимость тoнирoвки Вы можете дополнительно узнать, позвонив нам.

Фирменная плёнка из США устанавливается, не требуя его демонтажа.

Задние (гнутые) стёкла тонируются одним цельным куском плёнки.

Работа выполняется в рамках 1-2 часов, поэтому позвоните нам заранее и мы выберем максимально подходящее для Вас и нас время.

Внимание! В работу принимаем только чистые автомобили!

Тонировка по ГОСТу (без передних стекол)

Класс автомобиля

LLumar ATR (США)

ASWF (США)

Средний класс от 4000 от 2500
Бизнес класс от 4500 от 3000
Паркетники от 4500 от 3000
Внедорожник от 5000 от 3000
Представительский класс от 5000 от 3500
Микроавтобус от 6000 от 3500

Частичная тонировка

 

LLumar ATR (США)

ASWF (США)

Полоска на лобовое стекло от 1000 от 700
Форточка от 400 от 250
Боковое стекло от 1000 от 700
Заднее стекло от 2000 от 1500
Лобовое стекло от 2500 от 2000

Тонировка атермальной пленкой

 

LLumar AIR 80

UV XAIR 80 BL

Два передних стекла от 5000 от 3000
Лобовое стекло от 8000 от 4000

Съемная тонировка на статике

 

Спаркс

Силикон

Два передних стекла от 2500 от 2000
Повторная установка (1 стекло) от 300 от 300

Aнтигравийная защита

 

Полиуретан

Винил

Капот от 15000 от 6000
Бампер от 15000 от 6000
Крыло (1 шт) от 8000 от 3000
Фара (1 шт) от 2500 от 1000
Зеркало (1 шт) от 2000 от 1000
Капот, бампер, крылья, зеркала, фары от 45000 от 20000
Полная оклейка кузова от 130000 от 60000

Цены на тонировку стекол и других элементов авто

Практически каждый владелец автомобиля задумывается о тонировке стекол. На принятие решения во многом влияет цена этой процедуры, а также другие плюсы и минусы.

Стоимость тонировки автомобиля

Тонирование стекол выполняется единожды, что нужно обязательно учитывать при рассмотрении стоимости данной процедуры. Для этого достаточно обратиться к опытным специалистам, которые располагают современным оборудованием и применяют надежные технологии. Слишком низкая цена должна вас насторожить, поскольку в таком случае будет использована пленка ненадлежащего качества. Она придет в негодность через несколько сезонов, в результате чего придется переплачивать лишние средства вследствие повторного нанесения материала.

Наш центр «Tonirovka-Llumar» предлагает наиболее выгодные условия затемнения стекол. У нас действует приемлемая стоимость по сравнению с конкурентами, однако она является более высокой по отношению к ценам на услуги частников, которые не владеют достаточными знаниями и опытом. Мы гарантируем, что процедура тонировки обойдется недорого, при этом вам не придется платить несколько раз. Наши пленки имеют срок службы более 12 лет. Вы можете сэкономить благодаря проведению тонировки по ГОСТу. Ознакомьтесь со стоимостью, которая не включает затемнение передних боковых и лобовых стекол.

Чтобы исключить возможные проблемы в процессе оклеивания, необходимо заранее позаботиться о чистоте автомобиля.

Цена формируется в зависимости от сложности работы с той или иной моделью, поэтому при возникновении дополнительных задач наши специалисты проинформируют вас о повышении стоимости.

Факторы, которые влияют на цену за тонировку

  • Класс автомобиля (работа с седаном обойдется дешевле в сравнении с минивенами, джипами и микроавтобусами).
  • Разновидность выбранного материала.
  • Количество стекол, которые подвергаются тонированию, при этом владелец авто может выбрать лишь одно окно либо все элементы.
  • Методика нанесения пленки.

Цена включает в себя не только сам материал, но и оказываемый сервис. Профессионально выполненная работа стоит дороже, однако результат будет более надежным и гарантированным. Вы можете быть уверенными, что тонировку проведут точно в оговоренные сроки. Все это полностью окупает обозначенную стоимость.

Аргументы в пользу сотрудничества с нашей компанией

  • Наши мастера обладают высоким уровнем квалификации и многолетним опытом в проведении процедур тонировки авто разнообразных марок и классов.
  • В своей деятельности мы применяем исключительно качественные пленки от ведущих мировых производителей. Все материалы сопровождаются необходимыми сертификатами соответствия. Помните, что хорошее покрытие не может иметь очень низкую стоимость.
  • Наши цены являются одними из наиболее выгодных и доступных в городе.
  • Накопленный опыт и технологическое оснащение позволяют нам работать практически со всеми автомобилями отечественного и иностранного производства.
  • Вы можете быть уверенными в учете существующих норм и требований при нанесении пленок на стекла.
  • Мы строго соблюдаем действующее законодательство, касающееся затемнения окон.
  • Специалисты постоянно отслеживают новинки, которые появляются на рынке, что дает возможность не просто повышать качество, но и предоставлять клиентам оригинальные стилистические решения.

Дополнительно мы предлагаем услуги устранения трещин на лобовом стекле и процедуру растонировки.

В последнем случае причиной может стать окончание срока службы материала либо необходимость в переделывании работы других специалистов. Стоимость таких услуг относится к доступной категории.

Мы устанавливаем цены, которые являются приемлемыми для всех владельцев машин. Это возможно за счет практических наработок, позволяющих менять имидж авто и наносить тонировку самым оптимальным способом.

Перед началом процедуры вы можете получить консультацию у наших сотрудников. Они справляются со всеми поставленными задачами ответственно и вовремя, что подтверждают многочисленные клиенты, которые пользуются нашими услугами.

Обратитесь к нашим мастерам и убедитесь в высоком уровне сервиса и безупречном выполнении работы.

Преимущества тонировки в «Tonirovka-Llumar»

  • Превосходное соотношение качества и цены.
  • Надежные расходные материалы.
  • Мастера с многолетним опытом.
  • Возможность проведения процедуры в удобной точке в городе.

ПДД и тонировка стекол автомобилей

Третий документ — Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

Постановление правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. №720.
С последними изменениями.

Это, можно сказать, третий закон о тонировке. Здесь нас интересуют пункты 3.5.2. и 3.5.3.

3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
(п.3.5.2в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010N 706)

3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий M1, M2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M3, N2 и N3 — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.


В итоге получаем, что независимо ни от какого «поля обзора П», светопропускание всех передних стекол — лобового (ветрового), боковых окошек (если есть) и стекол передних дверей, должно быть не менее 70%. Можно с пленкой, можно без пленки. Главное — обеспечить достаточное светопропускание.

Что касается полосы в верхней части стекла, то текст Технического регламента можно трактовать двояко. С одной стороны, оно, вроде как можно. С другой стороны, «при этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться».

Если наклеить любую цветную полоску, светопропускание заведомо буде меньше, чем 70%. Т.е. требования не выполняются. Значит, имеется ввиду, что требования должны выполняться только в остальной части лобового стекла (под полоской)? По логике и здравому смыслу именно так, иначе зачем вообще писать про эту полоску? Тем более, что она присутствует на некоторых заводских стеклах изначально. Но в соответствии с буквой закона, особенно ретивые блюстители порядка здесь могут придраться и начать портить кровь. Об этом стоит помнить.

Что касается категорий M1, M2 и N1, то, говоря простым языком, это легковушки, микроавтобусы (до 4 тонн) и легкие грузовики (до 3,5 тонн). M3, N2 и N3 — это, соответственно, автобусы, грузовики (от 3,5 до 12 тонн) и тяжелые грузовики (более 12 тонн).

Тонирование стекол автомобиля, стоимость от 1500 рублей — сделать тонировку авто в Москве дешево

ТОНИРОВКА АВТОМОБИЛЯ ПЛЕНКОЙ LLUMAR

Предстоит тонировка авто и его бронирование?

Обратите внимание на несколько разновидностей пленок известной марки. Тонировка вашего авто может быть выполнена с любой из них.

LLumar ATR. Данный материал имеет металлизированное покрытие, устойчивое к выцветанию.

LLumar AT. Тонировка вашего автомобиля будет не только функциональной, но и привлекательной благодаря наличию окрашенного слоя.

LLumar AIR. Данный материал создан специально для лобовых стекол и отличается увеличенными показателями светопропускания. Покрытие автостекол пленкой Llumar AIR позволит обеспечить высокий уровень комфорта водителя.

LLumar ATT. Данный материал может применяться для оформления боковых стекол. Бронирование автостекол пленкой Llumar ATT надежно защитит их от всевозможных воздействий.

Одним из направлений деятельности нашей компании является тонировка задних стекол автомобиля. Все работы выполняются опытными специалистами с применением качественных пленок. Цена на тонировку стекол приятно удивит даже экономных потребителей.

К достоинствам материалов, применяемых для тонировки задних стекол автомобиля, относят:

  • длительный срок службы;
  • простоту наклеивания и снятия;
  • оптимальные показатели светопропускания.

Пленки для стекол задних могут быть как светлыми, так и достаточно темными, цветными, металлизированными. Особого внимания заслуживает эффектная продукция известных марок, способная менять оттенки в зависимости от угла падения и отражения света. С такими материалами вы не только защитите себя, своих пассажиров и стекла, но и преобразите автомобиль, сделав его оригинальным и узнаваемым.

Тонировка лобового стекла

Для тонировки лобового стекла все чаще применяются специальные атермальные пленки. Они отличаются фиолетовым или зеленым оттенком, который меняется в зависимости от интенсивности освещения. Такие материалы отражают не только ультрафиолет, но и разогретый воздух. Благодаря этому даже в самый жаркий день в салоне авто будет сохраняться комфортный микроклимат. Кроме того, специальные материалы «Хамелеон» защищают обшивку салона от выгорания. В темное время суток тонировка не снижает уровень обзорности. Особенно востребованной такая тонировка лобового стекла является у водителей, которые много передвигаются в темноте. Свет от фар встречного транспорта не будет слепить. Тонировка лобового стекла автомобиля защитит вас и всех пассажиров в случае повреждения светопрозрачного ветрового элемента. Пленка эффективно удержит стекло, не позволив ему рассыпаться и стать причиной царапин и более серьезных травм.

Законы Калифорнии об оттенках — 2020 и 2021

Наша информация о законах об тонировке окон в California последний раз обновлялась в 2021 году. Законы об тонировке в Калифорнии были приняты в 1999 году. Если какая-либо из представленных нами сведений не актуальна или не верна, обязательно свяжитесь с нами, чтобы мы могли ее исправить. Спасибо!


Информация о штате Калифорния

Калифорния — штат, расположенный на западном побережье США. Это самый густонаселенный штат США, где проживает 1 из 8 американцев, и третий по величине штат по площади (после Аляски и Техаса).Здесь находятся вторая и пятая по величине статистические области страны (район Большого Лос-Анджелеса и район залива Сан-Франциско, соответственно), а также восемь из 50 самых густонаселенных городов страны (Лос-Анджелес, Сан-Диего, Сан-Хосе, Сан-Франциско, Фресно). , Сакраменто, Лонг-Бич и Окленд). Столица — Сакраменто.

Столица: Сакраменто

Население: 38 041 430

Площадь: 163 696 квадратных миль (423 970 км2)

Города ▼

Города в Калифорнии: Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Сан-Диего, Сакраменто, Сан-Хосе, Окленд, Санта-Барбара, Маунтин-Вью, Пасадена, Анахайм, Беверли-Хиллз, Беркли, Монтерей, Лонг-Бич, Палм-Спрингс, Санта-Моника, Холлистер, Малибу. , Фресно, Бейкерсфилд, Пало-Альто, Биг-Сур, Калабасас, Ирвин, Ньюпорт-Бич, Купертино, Хантингтон-Бич, Напа, Темекула, Модесто, Торранс, Санта-Крус, Лагуна-Бич, Сан-Луис-Обиспо, Риверсайд, Саннивейл, Стоктон, Плезантон, Онтарио , Ventura, Fremont, Menlo Park, Orange, Carmel-by-the-Sea, Carlsbad, Burbank, Santa Rosa, Solvang, Eureka

Уездов ▼

графств Калифорнии: Аламеда, Альпин, Амадор, Бьют, Калаверас, Колуса, Контра Коста, Дель Норте, Эльдорадо, Фресно, Гленн, Гумбольдт, Империал, Инио, Керн, Кингз, Лейк, Лассен, Лос-Анджелес, Мадера, Марин. , Марипоса, Мендосино, Мерсед, Модок, Моно, Монтерей, Напа, Невада, Оранжевый, Россыпь, Сливы, Риверсайд, Сакраменто, Сан-Бенито, Сан-Бернардино, Сан-Диего, Сан-Франциско, Сан-Хоакин, Сан-Луис-Обиспо, Сан-Матео, Санта Барбара, Санта-Клара, Санта-Крус, Шаста, Сьерра, Сискию, Солано, Сонома, Станислав, Саттер, Техама, Тринити, Туларе, Туолумне, Вентура, Йоло, Юба

Википедия

Государственный веб-сайт


Ссылки на закон об окраске:

Кодекс транспортных средств Калифорнии, раздел 12 Оборудование транспортных средств, глава 4 Лобовые стекла и зеркала — раздел 26708


Информация об освобождении от медицинского страхования:

Закон о собрании №1303 (сентябрь 2017 г.) — измененные медицинские льготы

Законы о процентном соотношении оттенков окон в США по штатам

Тонирование окон на наших автомобилях — это то, к чему мы привыкли. Сегодня это одна из самых популярных модификаций автомобилей. В некоторых штатах это почти необходимо. Стекла современных автомобилей обрабатываются специальным полиэфирным материалом, называемым оконной тонировкой. Он предназначен для защиты пассажиров от ультрафиолетовых лучей солнца.

Многие автовладельцы используют тонировку для окон для защиты от солнца, уединения и других преимуществ.Даже в качестве функции настройки для улучшения внешнего вида и стиля. Сегодня «черный — это новый черный», а темный оттенок — один из самых любимых цветов людей. Однако, если вы хотите этот дополнительный темный оттенок лимузина, будьте осторожны и сначала проверьте законы своего штата ниже. Во многих штатах есть законы, запрещающие допустимый уровень оттенка.

Оконная пленка может добавить эстетической ценности вашему автомобилю и уменьшить блики от солнца. Тонировка окон также может защитить интерьер вашего автомобиля. Он также может защитить людей внутри от повреждения ультрафиолетовыми лучами.

Хотя оттенок окон имеет и другие преимущества, одним из потенциальных недостатков является плохая видимость для водителей, если оттенок слишком темный. С другой стороны, правоохранительные органы и полиция не могут заглянуть внутрь вашей машины. В каждом штате есть законы об тонировке окон, которые определяют, сколько тонировки разрешено для каждого окна вашего автомобиля. Эти законы штата позволяют водителям использовать тонировку окон и обеспечивать безопасность всех вокруг.

Вот разбивка различных законов и постановлений о тонировке автомобильных стекол по штатам. Эта информация поможет вам сделать правильный выбор для вашего автомобиля.Читая эти законы, помните, что процентные значения оттенков окон относятся к количеству разрешенного света. Это также известно как процент пропускания видимого света (VLT). Законы о тонировке ветрового стекла относятся к количеству ветрового стекла, которое может быть законно тонировано, или к количеству тонировки, разрешенному для всего ветрового стекла, в зависимости от правил штата.

Вот законы об оттенках окон, в том числе самые темные проценты оттенков в вашем штате. Щелкните свой штат ниже, чтобы перейти к диаграмме: Калифорния, Техас, Флорида, Иллинойс, Нью-Йорк, Мичиган, Вирджиния.

Государство Передние окна Окна задней стороны Задние окна Лобовое стекло Отражательная способность Другие ограничения
Алабама 32% 32% 32% 6 дюймов светоотражающая способность не более 20% нет
Аляска 70% 40% 40% 5 дюймов без металлической или зеркальной тонировки красный, желтый или янтарный оттенки запрещены
Аризона 33% любой любой допускается тонировка в топ AS-1 производителя светоотражающая способность не более 35% красный и желтый не разрешены, тонировка заднего стекла требует использования двойных боковых зеркал.
Арканзас

25%

 25% 10% 5 дюймов без металлической или зеркальной тонировки нет
Калифорния 70% любой любой 4 дюйма не более светоотражающий, чем стандартное окно красный, желтый и синий не допускаются.двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Колорадо 27% 27% 27% 4 дюйма без металлической или зеркальной тонировки красный и желтый не разрешены, тонировка заднего стекла требует использования двойных боковых зеркал.
Коннектикут 35% 35% любой неотражающая тонировка над линией as-1 светоотражающая способность не более 21% Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Делавэр 70% любой любой неотражающая тонировка над линией as-1 без металлической или зеркальной тонировки Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Флорида 28% 15% 15% Допускается неотражающая тонировка над линией as-1 светоотражающая способность не более 25% Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Грузия 32% 32% 32% 6 дюймов светоотражающая способность не более 20% красный и янтарный не допускаются
Гавайи 35% 35% 35% Нет необходимости в дюймах, должен пропускать 70% света без металлической или зеркальной тонировки Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Айдахо 35% 20% 35% допускается тонировка в топ AS-1 производителя светоотражающая способность не более 35% Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Иллинойс 35% 35% 35% 6 дюймов должен быть неотражающим Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Индиана 30% 30% 30% допускается тонировка в топ AS-1 производителя светоотражающая способность не более 25% нет
Айова 70% любой любой допускается тонировка в топ AS-1 производителя чрезмерное отражение не допускается, но не указано нет
Канзас 35% 35% 35% допускается тонировка в топ AS-1 производителя без металлической или зеркальной тонировки красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Кентукки 35% 18% 18% допускается тонировка в топ AS-1 производителя светоотражающая способность не более 25% нет
Луизиана 40% 25% 12% допускается тонировка в топ AS-1 производителя светоотражающая способность не более 20% нет
Мэн 35% любой любой 4 дюйма должен быть неотражающим Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Мэриленд 35% 35% 35% 5 дюймов нет закона красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Массачусетс 35% 35% 35% 6 дюймов светоотражающая способность не более 35% должен иметь двойные боковые зеркала заднего вида, необходимые для тонированных окон
Мичиган любой процент, но только 4 дюйма от верха окна любой любой 4 дюйма светоотражающая способность не более 35% нет
Миннесота 50% 50% 50% не допускается светоотражающая способность не более 20% нет
Миссисипи 28% 28% 28% допускается тонировка в топ AS-1 производителя светоотражающая способность не более 20% нет
Миссури 35% любой любой допускается тонировка в топ AS-1 производителя светоотражающая способность не более 35% должен иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных стекол
Монтана 24% 14% 14% допускается тонировка в топ AS-1 производителя светоотражающая способность не более 35% нет
Небраска 35% 20% 20% 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше светоотражающая способность не более 35% нечеткие на боковых зеркалах, но красный, желтый и желтый недопустимы
Невада 35% любой любой допускается тонировка в топ AS-1 производителя нет закона Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Нью-Гэмпшир колеровка не допускается 35% 35% 6 дюймов без металлической или зеркальной тонировки Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Нью-Джерси колеровка не допускается любой любой без тонировки без металлической или зеркальной тонировки Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Нью-Мексико 20% 20% 20% 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше нет закона Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Нью-Йорк 70% 70% любой 6 дюймов без металлической или зеркальной тонировки Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Северная Каролина 35% 35% 35% допускается тонировка в топ AS-1 производителя светоотражающая способность не более 20% красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Северная Дакота 50% любой любой не более 70% без металлической или зеркальной тонировки Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Огайо 50% любой любой не более 70% не более светоотражающий, чем стандартное окно нет

Оклахома

 25% 25% 25% 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше светоотражающая способность не более 20% Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Орегон 35% 35% 35% 6 дюймов светоотражающая способность не более 13% красный, зеленый, желтый, черный и янтарный оттенки не допускаются, и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Пенсильвания 70% 70% 70% не допускается без металлической или зеркальной тонировки Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Род-Айленд 70% 70% 70% допускается тонировка в топ AS-1 производителя нет закона нет
Южная Каролина 27% 27% 27% допускается тонировка в топ AS-1 производителя должен быть неотражающим красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Южная Дакота 35% 20% 20% допускается тонировка в топ AS-1 производителя без металлической или зеркальной тонировки нет
Теннесси 35% 35% 35% допускается тонировка в топ AS-1 производителя без металлической или зеркальной тонировки нет
Техас 25% 25% любой 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше светоотражающая способность не более 25% красный, желтый и синий не допускаются.двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Юта 43% любой любой допускается тонировка в топ AS-1 производителя без металлической или зеркальной тонировки Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Вермонт колеровка не допускается любой любой допускается тонировка в топ AS-1 производителя без металлической или зеркальной тонировки Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Вирджиния 50% 35% 35% допускается тонировка в топ AS-1 производителя светоотражающая способность не более 20% красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Вашингтон 24% 24% 24% 6 дюймов светоотражающая способность не более 35% красный, зеленый, желтый, черный и янтарный оттенки не допускаются, и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Вашингтон Д.С. 70% 50 процентов для автомобилей, 35 процентов для многоцелевых автомобилей 50 процентов для автомобилей, 35 процентов для многоцелевых автомобилей 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше нет закона нет
Западная Вирджиния 35% 35% 35% 5 дюймов 20% отражающая способность красный, желтый и желтый запрещены и должны иметь двойные боковые зеркала заднего вида для тонированных окон
Висконсин 50% 35% 35% допускается тонировка в топ AS-1 производителя нет закона Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон
Вайоминг 28% 28% 28% 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше светоотражающая способность не более 20% Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон

Для получения более подробной информации и актуальных законов штата посетите эту страницу.Нью-Йорк совсем недавно обновил свой закон штата о тонировках на 2018 год. Чтобы узнать больше об этих конкретных изменениях, посетите нашу страницу с законами штата Нью-Йорк об оттенках 2018.

Краткий обзор: легальные процентные уровни оттенка окон в США по штатам


Почему тонировка окон запрещена в некоторых штатах?

В большинстве штатов тонирование окон запрещено в целях безопасности. Тонирование ограничивает количество света, попадающего в машину, но может затруднить просмотр улицы. Ограниченный обзор приводит к увеличению количества аварий на дороге.Другая причина, по которой тонирование может быть незаконным, — это соображения общественной безопасности, когда дело касается полиции и других федеральных агентств. Чрезвычайно темный оттенок может мешать расследованиям и опасен во время остановок движения и других происшествий.

Можно ли остановиться из-за тонированных стекол?

Иногда бывает. Это полностью зависит от государства, в котором он находится, и законов, регулирующих это государство. Многие штаты узаконили некоторую степень тонировки. Тонировка, выполненная в соответствии с этими законами, разрешена, чтобы вас не остановили.Если не соблюдаются действующие законы об окраске, вас могут остановить. В других штатах тонировка полностью запрещена. Любая форма незаконной тонировки может привлечь внимание правоохранительных органов. Вы должны понимать законы своего штата и соблюдать их, поскольку они действительно различаются.

Законна ли тонировка (затемненная тонировка)?

В США законы о тонировке различаются от штата к штату и определяются Департаментом транспортных средств в каждом регионе. Например, в штате Калифорния правила разрешают тонировать переднее пассажирское окно только до 70%.Это означает, что эти окна должны пропускать как минимум 70% видимого света через них. Это означает, что на этих окнах запрещено использование оттенков лимузина.

Закон об оттенках окон в Калифорнии

Обычно круглый год солнечно, поэтому автомобили в Калифорнии обычно имеют тонировку. Тонировка окон в Калифорнии должна соответствовать особым требованиям законодательства штата.

Вот законы, которые вы должны соблюдать в штате Калифорния:

  • Используйте оттенок зеленого, серого или нейтрального дымчатого цвета.
  • Имеют коэффициент пропускания света не менее 70%. Законный VLT% в Калифорнии составляет 70% VLT.
  • Не должен увеличивать отражательную способность передних и задних окон.

Дополнительные сведения см. На странице законов Калифорнии о тонировке окон.

Закон об тонировке переднего стекла

«Бровь» (небольшая полоска на лобовом стекле автомобиля) также разрешена, если она соответствует законам вашего штата. Эти небольшие тонированные полосы переднего стекла обеспечивают водителю достаточную видимость вокруг.В дороге вы можете получить некоторую защиту от солнца. Законы некоторых штатов также запрещают установку окон без тонировки, что приводит к определенной степени отражения света. Законы о тонировке передних окон различаются в зависимости от штата, поэтому, пожалуйста, обратитесь к таблице выше, чтобы узнать, разрешено ли это в вашем штате.

35% против 20% против 5%. Какие отличия?

Ограничения на количество видимого света, передаваемого в автомобиль, определены и измеряются в процентах.Эти разные проценты представляют собой минимальное количество света, которое должно проходить через стекло. Чем выше процент, тем светлее оттенок. Более низкий процент оттенка означает, что оттенок темнее. Законный процент варьируется от штата к штату, а также для разных стекол автомобиля.

Освобождение от медицинских льгот и отказов в отношении тонировки окон

Эти законы «изогнуты» для людей с заболеваниями, которые делают их более чувствительными к свету, чем средний человек.Прекрасным примером могут быть люди с альбинизмом, которым всегда нужно защищаться от солнца. Другие болезни, такие как псориаз, могут поражать людей. Некоторым людям с псориазом солнечный свет может принести пользу, но есть люди, которые негативно реагируют на УФ-излучение. Люди с розацеа также могут получить медицинское освобождение. Розацеа может вызвать повышенную чувствительность (особенно к солнцу) и воспаление лица. Если у вас есть какое-либо из этих состояний, получите медицинское письмо от своего врача.Держите его в машине для правоохранительных органов и полиции.

Как и все законы, правила, касающиеся тонировки стекол вашего автомобиля, действуют для вашей безопасности и безопасности окружающих. Прежде чем применять тонировку окон, обязательно ознакомьтесь с законами своего штата.

Если вы покупаете тонировочную пленку для окон своего автомобиля, убедитесь, что вы работаете с компанией, которая понимает эти правила тонировки окон или процентное соотношение оттенков и то, как они влияют на оттенок окон вашего автомобиля. Rayno Window Film здесь, чтобы помочь вам, и наша команда полностью соответствует всем государственным нормам.Соблюдая законы об тонировке окон автомобиля, вы сможете пользоваться преимуществами тонировки окон, не подвергаясь риску нежелательного или неожиданного упоминания. Свяжитесь с нами сегодня чтобы начать.

Законы об тонировке окон в Калифорнии 2021: см. Закон

Ищете обновления, внесенные в закон Калифорнии об тонировке автомобильных окон , который вступил в силу в 2021 году?

Для того, чтобы переднее лобовое стекло и передние боковые окна транспортного средства считались имеющими разрешенную тонировку окон, Закон Калифорнии гласит, что на переднем лобовом стекле разрешается иметь прозрачную полосу тонирования только на верхних 4 или 5 дюймах и не менее 70% свет должен проникать сквозь тонировку на передних боковых окнах.Эти ограничения и правила в отношении оттенков распространяются на все типы транспортных средств. Независимо от того, водите ли вы седан, внедорожник, фургон или грузовик, вы должны соблюдать эти правила, в противном случае вам могут выписать билет, оштрафовать и потребовать удаления незаконной окраски.

Общие вопросы о законах Калифорнии об окраске окон

Многие люди не понимают действующих в Калифорнии законов о тонировке автомобилей. Три наиболее часто задаваемых вопроса:

  1. Какая тонировка окон разрешена в Калифорнии?
  2. Какая самая темная тонировка окон разрешена в Калифорнии?
  3. Могу ли я получить медицинское освобождение от закона Калифорнии об окраске передних окон?

Мы ответим на эти и многие другие вопросы, которые возникают у людей относительно изменений, которые Калифорния внесла в закон об окраске автомобильных ветров и окон на 2021 год, чтобы помочь водителям не получить билет на окраску окон, выданный полицейскими Калифорнии.

Окно Tint Darkness

В штате Калифорния существуют очень специфические законы, регулирующие процентную долю затемнения и отражения оконных стекол, которые разрешено иметь автомобилю. Количество света, проходящего через окно автомобиля, измеряется в процентах пропускания видимого света (VLT). Это относится к количеству света, который может пройти как через стекло, так и через тонировочную пленку. В соответствии с требованиями закона Калифорнии об тонировке окон от 2021 года, требования к переднему ветровому стеклу и передним боковым окнам должны составлять 70%. Закон о тонировке автомобильных окон в Калифорнии не имеет ограничений на то, насколько темным может быть тонировка на задних и задних боковых окнах. Однако, если заднее стекло автомобиля тонировано, оно должно иметь двойные боковые зеркала.

Закон Калифорнии об оттенках

  • Передние окна: 70%
  • Окна тыльной стороны: Любые
  • Задние окна: любые
  • Лобовое стекло: 4 дюйма
  • Отражательная способность: не более отражающая, чем у стандартного окна
  • Другие ограничения: красный, желтый и синий не разрешены.двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон

Отражение оттенка окна и цвета оттенка

Чтобы уменьшить блики и тепло, некоторые владельцы автомобилей устанавливают на окнах своих автомобилей тонировочную пленку, которая может отражать падающий свет. Чтобы соответствовать требованиям стандартов штата Калифорния, тонировка окон, устанавливаемая на автомобиль, не должна давать большего отражения, чем стандартное окно. В прошлом владельцы автомобилей в Калифорнии часто использовали красный, янтарный, серебряный и другие типы изменяющих цвет оттенков на лобовых стеклах и окнах своих автомобилей, чтобы обеспечить конфиденциальность, защитить от бликов и уменьшить нагрев.Однако текущая версия закона об окраске окон в Калифорнии запрещает использование любой изменяющей цвет пленки на любом автомобильном окне. И красная, синяя и желтая тонировочная пленка не допускаются на переднее лобовое стекло.

Медицинские льготы

Вот правила, касающиеся освобождения от медицинских расходов на тонированные окна в Калифорнии. Это позволяет водителям в Калифорнии обращаться в штат с просьбой о медицинских исключениях из правил тонировки. Некоторым людям разрешается использовать оттенки и другие приспособления для нанесения солнцезащитного крема на их передние боковые окна .Однако использование устройств в ночное время является незаконным. Изменения в правилах, регулирующих тонировку передних окон. Калифорния призывает людей с заболеваниями, требующими защиты от ультрафиолетовых лучей, устанавливать на окнах автомобилей прозрачный, бесцветный и прозрачный материал.

Калифорния Заявление об освобождении от тонировки окон

Калифорнийские владельцы автомобилей могут получить подписанный документ или письмо от лицензированного дерматолога, оптометриста, врача или хирурга, в котором говорится, что им требуется тонировка окон, чтобы защитить их от солнца из-за серьезного заболевания, которым они страдают.Владельцы автомобилей обычно отправляют письмо или документ вместе с заявлением об освобождении от тонировки окон в Департамент транспортных средств Калифорнии и получают разрешение на использование тонировки окон или другое устройство для обхода закона штата Калифорния о тонировке окон. Изменения в законе Калифорнии о тонировке от 2017 года гласят, что если у вас есть справка от врача, вы сможете получить дополнительные тонировки окон на своей машине. Это по-прежнему относится к законам 2021 года.

Сертификат на оконную пленку

Водители автомобилей в Калифорнии, у которых есть тонированные стекла на своих транспортных средствах, должны иметь подписанный сертификат от производителя тонировочной пленки или компании по установке тонировки, четко указывающий процент VLT тонированной пленки.В сертификате должны быть указаны название и адрес производителя тонировочной пленки. Производители тонировочной пленки также должны сертифицировать пленку в Калифорнии, прежде чем они смогут получить разрешение на ее продажу там. Водитель транспортного средства с тонированными стеклами должен иметь удостоверение личности в транспортном средстве. Закон штата также требует, чтобы компании по установке тонированной пленки также выдавали владельцу автомобиля наклейку или сертификат со своим именем и адресом.

Как избежать билетов на тонировку лицевых окон

Чтобы избежать тонировки переднего стекла Билет California, владельцы автомобилей в штате, которые по медицинским или иным причинам решают тонировать переднее стекло после покупки автомобиля, должны убедиться, что пленка для вторичного рынка соответствует требованиям для окон. процент оттенков, установленный в Калифорнии.Штат Калифорния требует установки тонировочной пленки на передних боковых окнах, чтобы пропускать более 88% света. Если послепродажная тонировка сочетается с заводской тонировкой окон, она должна иметь минимальное пропускание видимого света 70%.

Что запрещает Закон об оттенках

Статуя Калифорнии, регулирующая тонирование окон, — это код транспортного средства 26708. Он запрещает владельцам и водителям автомобилей ставить материалы или предметы на лобовое стекло, боковые или задние окна, которые закрывают обзор для водителя.Когда дело доходит до тонировки лобового стекла и окна со стороны водителя, полицейские Калифорнии довольно строго соблюдают закон о тонировке. На передних боковых окнах транспортных средств не разрешается размещать наклейки или другие украшения. Закон гласит, что порванная, пузырящаяся или изношенная тонировочная пленка для окон, которая может мешать обзору водителя, запрещена и должна быть отремонтирована или удалена.

Штрафы за несоблюдение

Если водитель будет остановлен из-за несоблюдения закона об окраске, на усмотрение полицейского может произойти ряд вещей.Офицеры часто выдают «штрафные санкции» первым нарушителям. Это предупреждение, которое сообщает водителю, почему автомобиль не соответствует закону о тонировке, и приказывает ему немедленно устранить проблему. Второе нарушение может повлечь за собой штраф в размере 25 долларов и приказ удалить тонировку окна. В третий раз водителей останавливают за нарушение закона об окраске окон, они могут быть обвинены в нарушении и оштрафованы на 197 долларов.

Посетите DMV для ясности

С тех пор, как в 1999 году Калифорния приняла законы об тонировке автомобильных стекол, возникла некоторая путаница в отношении того, что такое легальная тонировка.Обратитесь в местный офис DMV Калифорнии, чтобы убедиться, что ваш автомобиль соответствует нормам и положениям закона Калифорнии об тонировке окон 2021 года.

Получите качественную оконную пленку Rayno

Если вам нужна высококачественная пленка для тонировки окон для вашего автомобиля, дома или бизнеса, свяжитесь с Rayno Window Film. У нас есть дилерские магазины по всей Калифорнии. Мы предлагаем клиентам доступ к нашей доступной по цене тонировочной пленке Rayno MonoCarbon, пленке для лобового стекла Rayno AIR7090, автомобильной оконной пленке премиум-класса Rayno Phantom Series, изготовленной с использованием технологии наноуглеродной керамической пленки, и нашей тонировочной пленке для жилых окон Rayno Platinum.

В дополнение к оконным пленкам мы также предлагаем Creed PPF — пленку для защиты краски, в которой используется наша технология нанопокрытия, которая помогает защитить краску вашего автомобиля от повреждений камнями, сколов, дождя, ржавчины и другого дорожного мусора.

Чтобы найти ближайший к вам магазин Rayno Tint, посетите наш центр поиска дилеров Rayno Window Film!

Обновленные законы Нью-Йорка о тонировке автомобильных стекол

Тонированные автомобильные окна приносят водителям ряд преимуществ, от повышения безопасности до улучшенной видимости. Тем не менее, если вы собираетесь тонировать автомобильные окна, вам необходимо убедиться, что это сделано безопасно и в соответствии с законом.В каждом штате действуют свои законы об тонировании окон, которым водители должны следовать, чтобы избежать цитирования. Штат Нью-Йорк изменил свои законы об тонировке окон 1 января 2017 года, и некоторые водители с тонированными стеклами были удивлены этими изменениями, когда отправляли свои автомобили на ежегодный осмотр. Вот что вам нужно знать об изменениях в законе штата Нью-Йорк об оттенках.

Что говорит закон

Закон штата Нью-Йорк об тонировке окон гласит, что все лобовое и передние боковые окна должны иметь оттенок, позволяющий пропускать не менее 70 процентов внешнего света.Кроме того, если автомобиль обозначен как седан, хардтоп, хэтчбек, купе, универсал или кабриолет, боковые и задние окна также должны пропускать 70 процентов внешнего света. Другие классификации транспортных средств могут иметь более темный оттенок на задних и боковых окнах.

Это важный фактор для сотрудников правоохранительных органов, поскольку он дает им возможность видеть водителя и пассажира на переднем сиденье во время остановки движения. В случае остановки на остановке водители, окна которых не обеспечивают 70-процентную видимость, получат предупреждение — и штраф может достигать 150 долларов.

Заметность закона не нова. Однако теперь требуется, чтобы тонировка окон проходила ежегодный техосмотр автомобиля. Транспортные средства, не прошедшие проверку на тонировку окон, не пройдут проверку, а если наклейка проверки недействительна, они не смогут ездить на законных основаниях до устранения проблемы.

Что означает новый закон для водителей Нью-Йорка

Для большинства водителей Нью-Йорка новый закон мало влияет на использование их транспортных средств. Текущий закон Нью-Йорка об тонировке окон соответствует федеральному закону.У большинства водителей не возникнет проблем с соблюдением закона, потому что новые автомобили не сделаны с оттенком, который нарушает это правило. Закон 2017 года просто добавил компонент к государственной инспекции. Самая большая проблема возникает, когда послепродажная тонировка добавляется в автомобили владельцами или установщиками, которые плохо разбираются в законах штата.

Один из способов избежать проблем — пропустить проекты «Сделай сам» — вместо этого попросите тонировщика установить его кто-то, кто строго соблюдает законы штата. Все установщики тонировки окон Rayno соответствуют последним требованиям законов Нью-Йорка о тонировке окон, а также федеральных законов и гарантируют, что в вашем автомобиле есть тонированные стекла, которые не будут подвергать вас риску цитирования.

Если вы заинтересованы в тонировке окон и хотите убедиться, что они выполнены в соответствии с действующим законодательством, свяжитесь с нами, чтобы помочь вам найти одного из наших дилеров. Вы также можете найти ближайшего к вам дилера в Нью-Йорке. С помощью Rayno вы можете получить тонированные стекла в Нью-Йорке и , которые без проблем пройдут техосмотр.

Техасских законов о тонировке окон 2021: что законно?

В Техасе круглый год светит яркое солнце. Но солнечные ультрафиолетовые лучи могут заставить ваши автомобильные сиденья и приборную панель потрескаться и потускнеть.На солнце температура в автомобилях очень высока. Солнечный свет вызывает блики, которые мешают водителям видеть дорогу.

Одно из эффективных решений для борьбы с ярким жарким солнцем — это накрасить окна тонировкой автомобильных стекол. Автомобильная тонировка может помочь уменьшить ущерб, опасность и дискомфорт, причиняемые солнцем. Однако будьте осторожны, потому что существуют законы Техаса о том, какой тип и как оттенок окон можно установить.

В Техасе существуют действующие законы, регулирующие, насколько темным может быть тонировка окон.

Тонировка для окон Legal в Техасе: краткий обзор

Мы перечисляем самые темные легальные оттенки в Техасе и другие правила:

Передние окна: 25% VLT

Окна задней стороны: 25% VLT

Задние окна: любые

Лобовое стекло: 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше

Коэффициент отражения (отражение оттенка): Коэффициент отражения не более 25%

Другие ограничения: Красный, желтый и синий не разрешены.Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон

Законы об окраске легковых автомобилей

В соответствии со стандартами тонировки окон, содержащимися в Административном кодексе Техаса, Раздел 37, Часть 1, Правило 21.3, вот законный процент для каждого окна автомобиля. Закон штата Техас об тонировке окон для легковых автомобилей гласит, что значение VLT оттенка на переднем лобовом стекле (применяется выше линии AS-1), боковых окнах спереди и сзади, а также на заднем ветровом стекле должно составлять 25% или меньше.

Тонировочная полоса переднего лобового стекла

Да, в Техасе можно тонировать козырек лобового стекла, но есть некоторые ограничения.

Законы Техаса об оттенках ограничивают размер тонирующей полосы переднего лобового стекла. Тонировка с 25% VLT разрешена для верхних пяти дюймов (полоса козырька) на переднем лобовом стекле любого автомобиля, грузовика или внедорожника в Техасе. Это помогает водителям блокировать солнечный свет и видеть дорогу впереди. Но все заднее лобовое стекло может быть покрыто пленкой с 25% VLT.

Стоимость билета на тонировку окон

Люди спрашивают: «Сколько стоит билет на тонировку окон в Техасе?» Этот вопрос часто задают автовладельцы. Штраф может варьироваться в зависимости от округа, в котором вы получили билет. Кроме того, размер сбора определяется по:

  • Насколько темнее ваш оттенок, чем разрешено законом.
  • Сколько билетов на тонировку окон вы получали в прошлом.
  • Сняли ли вы оттенок или нет.

Если это ваш первый билет, вас могут попросить удалить оттенок и оштрафовать от 20 до 25 долларов.Если вы не удалите тонировку и не получите второй талон на тонировку окон, штраф за ваш билет, включая судебные издержки, может составить до 275 долларов. Он может продолжать расти с каждым билетом. Мы рекомендуем соблюдать правила, чтобы правоохранительные органы штата Техас не остановили вас.

Освобождение от налогов на оконные и медицинские колеры, штат Техас

Есть возможность получить освобождение от налога на тонировку окон в Техасе. Автомобилисты могут связаться с Департаментом общественной безопасности штата и узнать, как получить медицинское освобождение.У водителя должен быть рецепт или подписанное заявление от лицензированного врача, офтальмолога или оптометриста. В нем должно быть указано, что водитель нуждается в освобождении от закона об окраске для защиты своего здоровья.

При медицинском отказе вы можете получить VLT менее 25% для двух передних боковых окон, за исключением лобового.

Законны ли 5% оттенки в Техасе? А как насчет 20%?

Короткий ответ — НЕТ. В Техасе тонированные окна должны иметь значение светопропускания не менее 25%.Но это не относится к людям, имеющим медицинское освобождение. Водители с определенными проблемами зрения могут получить медицинское освобождение, которое позволяет им игнорировать закон Техаса о тонировке, который гласит, что тонированные окна должны иметь значение светопропускания не менее 25%.

Государственные чиновники

говорят, что законы об тонировке окон помогают защитить безопасность населения, обеспечивая четкое видение для водителей. Эти законы также помогают полицейским видеть опасные или незаконные действия внутри автомобиля.

Обновления законов Техаса об оттенках в 2021 году

Водители могут получить доступ к полной копии всех законов, регулирующих использование тонировочной пленки для автомобилей, на веб-сайте DMV Техаса или посетив местный офис DMV.

Где взять высококачественную тонировочную пленку для окон

Rayno предлагает широкий ассортимент превосходных пленок для тонирования окон. Воспользуйтесь нашей интерактивной картой, чтобы найти ближайший салон красок в Техасе. Наша продукция включает серию Rayno Phantom, нанокерамическую нанокерамическую пленку премиум-класса, нашу доступную по цене пленку Rayno MonoCarbon и нашу пленку Rayno AIR7090, созданную специально для переднего лобового стекла. Если вам нужна качественная сертифицированная тонировочная пленка для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, позвоните в один из наших салонов окраски сегодня!

Узнайте о законах оттенка окон для других штатов.

Тонировка стекол / окон — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Тонировка лобового стекла для уменьшения светопропускания не допускается, за исключением верхних 6 дюймов лобового стекла.

Для боковых окон или заднего лобового стекла тонировка стекла, которая снижает светопропускание до менее 32% или увеличивает светоотражение до более чем 20%, не допускается.Для внедорожников, фургонов и грузовиков предел составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.

Аляска

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 5 дюймов окна.

Боковые окна должны иметь светопропускание 70%.

Задние окна должны иметь светопропускание 40%.

Зеркальные оттенки не допускаются.

Аризона

Применение или установка вещества или материала, которые изменяют цвет или снижают коэффициент пропускания света, допустимы при отражении света не более 35%.

Арканзас

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

На всех моделях 1994 года и более поздних моделях для боковой стороны может использоваться тонировка, обеспечивающая не менее 25% светопропускания.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях крайнее заднее стекло может быть покрыто тонировкой стороннего производителя, которая обеспечивает чистое пропускание света не менее 10%.

Все автомобили с послепродажной тонировкой должны иметь этикетку с названием и номером телефона компании, а также декларацию о том, что автомобиль соответствует закону о тонировке транспортных средств, который установил тонировку на переднем стекле слева от водителя. Автомобилист, освобожденный от медицинского освобождения от права на тонирование окон, должен иметь при себе свидетельство врача в транспортном средстве.

Калифорния

Тонировка стекол разрешена только для боковых окон сзади водителя; задние стекла могут быть тонированы, но только в том случае, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон, обеспечивающие обзор на 200 футов; самая верхняя часть лобового стекла также может быть тонирована.

Колорадо

Лобовое стекло должно пропускать не менее 70% света.

Окна сбоку от водителя могут быть тонированы, чтобы обеспечить светопропускание не менее 27%.

Окна позади водителя, включая заднее стекло, могут быть тонированы менее чем на 27%, если передние боковые окна и лобовое стекло должны обеспечивать светопропускание 70%.

Коннектикут

Боковые и задние окна должны иметь светопропускание не менее 32%.

Переднее стекло может иметь тонировку только от верха окна до точки на 29 дюймов выше верха сиденья водителя.

Все автомобили с тонированными стеклами должны иметь наклейку на стекле, читаемую снаружи транспортного средства, с указанием регистрационного номера наклейки и сертификатом соответствия законам о тонировке.

Делавэр

Никто не должен управлять транспортным средством на дорогах общего пользования, на которых не должно быть явно нанесено свидетельство производителя на какой-либо тонировочный материал «после изготовления», в котором говорится, что тонировочный материал соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Округ Колумбия

Все автомобили, кроме минивэнов, должны иметь следующий коэффициент пропускания света: переднее лобовое стекло и передние боковые окна: коэффициент пропускания света 70%.

Все минивэны должны иметь следующий коэффициент пропускания света: заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 50%; переднее лобовое стекло и передние боковые окна: светопропускание 55%; заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 35%; и никакая тонировка на лобовом стекле не должна опускаться ниже 5 дюймов от верха.

Флорида

Боковые окна транспортных средств не могут быть тонированы материалом, который имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% и коэффициент пропускания света не менее 28% в диапазоне видимого света.

Окна позади водителя нельзя тонировать экранирующим материалом, состоящим из пленки с общим коэффициентом отражения солнечного света не более 35% и коэффициентом пропускания света менее 15% в диапазоне видимого света; тонированные перфорированным экранирующим материалом, который имеет общий коэффициент отражения видимого света более 35% и коэффициент пропускания света менее 30%; или тонированные решетчатыми материалами, которые уменьшают видимость водителя более чем на 50%.

FLHSMV выдает свидетельство об освобождении от медицинского страхования лицам, страдающим волчанкой или аналогичными заболеваниями, которые требуют ограниченного воздействия света.

Грузия

На передние ветровые стекла нельзя наносить или прикреплять материал или остекление для уменьшения светопропускания.

Материал и остекление нельзя наносить или прикреплять к заднему ветровому стеклу, боковым или дверным окнам так, чтобы светопропускание снизилось до менее 32%, плюс-минус 3% или коэффициент отражения света увеличился до более чем 20%.

Ограничения не применяются к задним и боковым окнам, за исключением окон справа и слева от водителя, любого многоцелевого пассажирского автомобиля, школьного автобуса, церковного фургона или другой некоммерческой организации, лимузина, принадлежащего или арендованного государственным или частным лицом. предприятия, любые транспортные средства с окнами, которые были тонированы перед заводской доставкой или разрешены федеральным законом или постановлением.

Гавайи

Управление транспортным средством любым лицом является незаконным, если материал остекления на любых окнах или лобовом стекле, за исключением верхнего края лобового стекла, не соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.

Айдахо

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 6 дюймов окна.

Передние боковые дефлекторы, передние боковые окна слева и справа от водителя и заднее стекло могут иметь светопропускание не менее 35%.

Боковые окна позади водителя могут иметь светопропускание не менее 20%.

Иллинойс

Любое тонирование стекол на передних и боковых окнах запрещено, за исключением случаев, когда оно сопровождается справкой лицензированного врача о том, что этого требует состояние здоровья водителя.

Исключения могут быть разрешены для некоторых окон с указанным коэффициентом пропускания и отклонениями света.

Неотражающую тонированную пленку можно использовать вдоль самой верхней части ветрового стекла, если такой материал не выступает более чем на 6 дюймов вниз от верхней части лобового стекла.

Использование неотражающих, дымчатых или тонированных стекол, неотражающих пленок, перфорированных оконных экранов или других декоративных оконных накладок на окнах позади сиденья водителя разрешено, за исключением того, что автомобиль должен быть оборудован боковым зеркалом. с каждой стороны транспортного средства и может не иметь обработки окон на окнах, непосредственно прилегающих к каждой стороне водителя.

Индиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают водителю обзор шоссе или пересекающихся с ним автомагистралей или мешают людям, находящимся за пределами транспортного средства, узнавать людей внутри транспортного средства.Окна нельзя тонировать с помощью материала, который имеет полное солнечное отражение видимого света более 25 процентов, измеренное на стороне, не являющейся пленкой, и коэффициент пропускания света менее 30 процентов в диапазоне видимого света. Исключениями из этого правила являются тонированные окна, установленные производителем в соответствии с федеральным законодательством, и окна, тонированные по медицинским показаниям, для которых требуется справка врача или оптометриста, которые должны постоянно находиться в автомобиле. Этот сертификат необходимо обновлять ежегодно.

Айова

Никто не может управлять автомобилем с ветровым стеклом, боковым окном справа или слева от водителя или боковым окном впереди водителя, имеющим менее 70% прозрачности, если только человек не страдает серьезным светочувствительным заболеванием. документально подтверждено лицензированным врачом.

Канзас

На ветровом стекле может быть установлена ​​тонировка над линией AS1 вдоль верхней части лобового стекла.

Все окна должны иметь общее светопропускание не менее 35%. Светоотражающая тонировка запрещена на всех окнах.

Кентукки

Любые окна, которые находятся впереди или рядом с сиденьем водителя, не могут быть составлены, покрыты или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом или любым продуктом, который делает окна непрозрачными.Солнцезащитный материал разрешен, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% на стороне, не являющейся пленкой.

Любые окна, расположенные за водителем, не могут быть закрыты, составлены или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом, но такой материал можно использовать, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 35% на не- сторона фильма.

Заднее стекло любого транспортного средства не может быть составлено, закрыто или обработано каким-либо солнцезащитным материалом, если транспортное средство не оборудовано боковыми зеркалами с обеих сторон.

Тонировка окон на лобовом стекле разрешается только по верхней полосе лобового стекла.

Луизиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают обзор внутрь и наружу.Исключениями из этого правила являются: (1) солнцезащитное устройство, используемое с автомобильным защитным остеклением на переднем боковом стекле с пропусканием света не менее 40%, боковое окно позади водителя с светопропусканием не менее 25%. % и крайние задние окна со светопропусканием не менее 12%; (2) прозрачный материал, не окрашенный в красный или желтый цвет, прикрепленный к верхней части ветрового стекла, не выступающий более чем на 5 дюймов вниз от верхней части; (3) регулируемый непрозрачный солнцезащитный козырек, не прикрепленный к стеклу и установленный впереди на боковое окно; и (4) все автомобили с тонированными стеклами до 31 декабря 1993 г. или ранее, которые соответствовали закону в то время, при условии, что владелец получит сертификат, подтверждающий, что тонировка была произведена до 1994 г .; свидетельство, подтверждающее это, должно быть подано в Департамент.Физические лица могут обращаться за освобождением от медицинских услуг.

Мэн

Тонировка разрешена только вдоль верхних 5 дюймов лобового стекла.

Боковые и задние окна нельзя покрывать или обрабатывать тонировкой, обеспечивающей светопропускание менее 35%.

Использование светоотражающих материалов на окнах автомобилей запрещено.

Все окна, кроме заднего, должны иметь двустороннее стекло.

Массачусетс

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных аппликаций разрешается, если они имеют общий коэффициент отражения видимого света не более 35% или коэффициент пропускания видимого света не менее 35% на боковых окнах, непосредственно прилегающих к правому и правому краям. слева от сиденья оператора, сразу за сиденьем оператора и перед сиденьем переднего пассажира или на заднем стекле, если автомобиль оборудован 2 наружными зеркалами.

Использование любого прозрачного материала ограничивается верхними 6% вдоль верхней части ветрового стекла при условии, что такая полоса не посягает на зону прямого обзора водителя.

Специальная обработка окон или их применение, определенное как необходимое посредством письменного свидетельства лицензированного врача для защиты владельца или оператора частного пассажирского автотранспортного средства, которое признано легким или светочувствительным, разрешается после утверждения заявки, поданной в RMV и надлежащее отображение стикера исключения.

Мэриленд

Ни одно окно не может иметь тонировку, которая не обеспечивает пропускание света не менее 35%.

Послепродажное тонирование окон разрешено на легковых автомобилях, легких грузовиках, фургонах и многоцелевых легковых автомобилях.Для легковых автомобилей все боковые и задние окна этих транспортных средств могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35% после нанесения дополнительной тонировки. Нельзя наносить тонировку на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легких грузовиков, фургонов и многоцелевых легковых автомобилей боковые окна справа и слева от водителя могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35%.Окна этих автомобилей сзади от водителя могут быть тонированы дополнительной тонировкой до любой степени темноты.

Тонирование нельзя наносить на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Все автомобили, оборудованные разрешенной после изготовления тонировкой окон на любом боковом или заднем стекле, должны быть оборудованы наружными зеркалами заднего вида с каждой стороны.

Запрещены следующие оттенки окон послепродажного обслуживания:

  • Эффект зеркального или одностороннего обзора или эффект свечения
  • Красный, желтый или янтарный цвет.

Мичиган

Запрещается использовать оконное приложение на переднем лобовом стекле, если оно не сопровождается письмом сертифицированного врача, в котором указывается медицинская необходимость водителя транспортного средства.

Тонированную пленку, однако, можно наносить на расстоянии не более 4 дюймов от верхней части лобового стекла и передних боковых окон.

Разрешена тонировка заднего и заднего боковых окон.

Миннесота

Запрещается водить или управлять транспортным средством, когда любое окно на транспортном средстве состоит из, покрыто или обработано любым материалом, который имеет следующие эффекты: (1) делает лобовое стекло более отражающим или каким-либо образом снижает коэффициент пропускания света через лобовое стекло; (2) придание ветровому стеклу отражающего или зеркального вида; (3) обеспечение того, чтобы любое боковое или заднее окно существенно уменьшало обзор для водителя через окно за счет светопропускания менее 50% в диапазоне видимого света или коэффициента отражения света более 20%.Это не относится к следующему: (1) материалу остекления, который не подвергался изменениям с момента первоначальной установки, или оригинальным заменяемым окнам и ветровым стеклам, которые были заменены в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств 205; (2) тонирование окон по медицинским показаниям при условии, что у водителя или пассажира транспортного средства есть рецепт или справка врача о медицинской необходимости; и (3) задние окна пикапа, задние окна или боковые окна с обеих сторон за сиденьем водителя фургона, задние и боковые окна любого транспортного средства, используемого для перевозки человеческих останков похоронным учреждением, имеющим лицензию. , а также боковые и задние стекла лимузина.

Миссисипи

Ни одно транспортное средство, зарегистрированное в Миссисипи, не должно иметь окон, покрытых каким-либо остеклением, вызывающим зеркальный эффект.

Запрещается водить автомобиль, зарегистрированный в Миссисипи, с какой-либо тонированной пленкой, остеклением или затемняющим материалом любого вида на лобовом стекле, за исключением материала, предназначенного для замены или обеспечения солнцезащитного козырька в верхней части, разрешенного для установки производителями автомобили в соответствии с федеральным законом.

Требует, чтобы светоотражение тонированных окон не превышало 20%, светопропускание не менее 28% и этикетка с указанием процентов.

Школьные автобусы, автобусы, используемые для общественного транспорта, любой автобус или фургон, принадлежащий или арендованный какой-либо некоммерческой организацией, любой лимузин, принадлежащий или арендованный частным или государственным учреждением, или любой другой автомобиль, окна которого были затемнены или затемнены до завода поставки в соответствии с федеральным законом или постановлением, освобождаются от всех правил тонировки окон.

Миссури

Любой человек может управлять транспортным средством с передними боковыми вентиляционными отверстиями или окнами, расположенными непосредственно слева и справа от водителя, которые имеют солнцезащитное устройство в сочетании с безопасным остеклением, которое имеет светопропускание 35% или более плюс или минус 3% и светоотражение не более 35% плюс-минус 3%.

Разрешение, освобождающее водителя от этих требований, может быть выдано Департаментом общественной безопасности лицу, имеющему серьезное заболевание, требующее использования солнцезащитного устройства, если врач лица, получившего разрешение, предписывает его использование. Разрешение должно разрешать эксплуатацию транспортного средства любому правообладателю или родственнику (супругу, бабушке и дедушке, родителю, брату, сестре, племяннице, племяннику, тете, дяде, ребенку и внуку).

Не запрещает использование этикеток, наклеек, декалькоманий или информационных знаков на транспортных средствах, а также нанесение тонированных или солнцезащитных материалов на транспортные средства для отдыха при условии, что такие материалы не мешают водителю нормально видеть дорогу.Не запрещает заводскую установку тонированного стекла, его эквивалентную замену или тонирующий материал, наносимый на верхнюю часть лобового стекла транспортного средства, обычно тонируемый производителем безопасного стекла транспортного средства.

Любое транспортное средство с историческим номерным знаком освобождается от требований по тонированию окон.

Монтана

Ветровое стекло не может иметь непрозрачного и непрозрачного солнцезащитного материала ниже линии AS-1 или солнцезащитного материала красного, желтого или янтарного цвета выше линии AS-1.

Передние боковые окна не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 24%.

Заднее окно или боковые окна за передним сиденьем не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала с коэффициентом светоотражения более 35% или светопропусканием менее 14%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем. сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Дорожный патруль или местные правоохранительные органы могут отказать в соблюдении стандартов тонировки окон по медицинским причинам на основании письменного показания, подписанного лицензированным врачом.

Небраска

Право на управление транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано в этом государстве на шоссе, является незаконным: (a) если окна в таком транспортном средстве тонированы таким образом, чтобы водитель мог видеть сквозь лобовое стекло или боковые или задние окна. снижается или существенно ухудшается способность видеть в автомобиле; (b) если на лобовом стекле есть какой-либо солнцезащитный материал, который не является прозрачным и непрозрачным ниже линии AS-1, или если на нем есть солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета над линией AS-1; (c) если передние боковые окна покрыты солнцезащитным фильтром или другим прозрачным материалом, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 35%; или (d) если заднее окно или боковые окна за передним сиденьем имеют солнцезащитный крем или другой прозрачный материал, который имеет коэффициент отражения света более 35% или пропускание света менее 20%, за исключением заднего окна или боковых окон за сиденьем. переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Термин «линия AS-1» означает линию, идущую от букв AS-1 на большинстве лобовых стекол автомобилей, проходящую параллельно верхней части лобового стекла или линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части лобовое стекло, в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла.

Невада

Неотражающее тонирование окон допускается на передних боковых окнах при светопропускании не менее 35% с допуском 7%.

Задние боковые окна могут иметь неотражающую тонировку при условии, что у транспортного средства есть наружные зеркала с каждой стороны, расположенные таким образом, чтобы отражать водителю вид шоссе через каждое зеркало на расстоянии не менее 200 футов. Этот запрет не распространяется на автомобили, произведенные до 1993 года и имеющие тонировку до 1993 года.

На лобовое стекло может быть нанесен прозрачный материал при условии, что нижний край материала находится не менее чем на 29 дюймов выше верха сиденья водителя, когда сиденье находится в крайнем заднем и крайнем нижнем положении, а автомобиль находится на ровной поверхности. и материал не может быть красным или янтарным.

Нью-Гэмпшир

Никто не может управлять транспортным средством, зарегистрированным в Нью-Гэмпшире, на лобовом стекле или на окнах слева и справа от водителя установлена ​​тонировка стороннего производителя.

Послепродажное тонирование может быть применено к окнам в задней части водителя, если у такого транспортного средства есть зеркала заднего вида, расположенные как с левой, так и с правой стороны транспортного средства.Однако светопропускание тонированных стекол не ниже 35%.

Лица, которым требуется послепродажная тонировка лобового стекла или окон слева и справа от водителя по медицинским показаниям, могут обратиться в DMV за специальным разрешением.

Послепродажное тонирование 6-дюймовой полосы в верхней части лобового стекла любого транспортного средства разрешено при условии, что светопропускание полосы составляет не менее 35%.

Нью-Джерси

Владелец или арендатор транспортного средства, которое управляется или используется для перевозки человека с заболеванием, связанным с офтальмологической или дерматологической светочувствительностью, может обратиться к директору MVC за разрешением покрыть или обработать лобовое стекло и окна этого транспортного средства продукт или материал, который увеличивает коэффициент отражения света или снижает коэффициент пропускания света.

Солнцезащитные материалы, которые устанавливаются или наносятся на лобовое стекло автотранспортного средства, должны представлять собой прозрачную пленку, а такой материал, устанавливаемый или наносимый на передние боковые окна автотранспортного средства, должен быть прозрачной или тонированной.

Любой автомобиль может иметь заднее стекло и / или задние боковые окна, тонированные или закрытые таким образом, чтобы частично закрывать обзор для водителя, при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами с каждой стороны транспортного средства.Ни в коем случае нельзя загораживать задний стоп-сигнал, установленный на высокой высоте.

Материал зеркального типа не разрешается устанавливать на окна любого транспортного средства.

Нью-Мексико

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

Если автомобиль оборудован как левым, так и правым наружными зеркалами заднего вида, можно использовать неотражающую тонировку на боковых окнах и заднем лобовом стекле, но светопропускание не может быть менее 20%.

Нью-Йорк

Никто не должен управлять транспортным средством, если следующие окна состоят из, покрыты или обработаны любым материалом с коэффициентом пропускания света менее 70%:

  • Переднее лобовое стекло, если только такой материал не ограничивается верхними 6 дюймами лобового стекла.
  • Боковые створки или боковые окна по обе стороны вперед или рядом с сиденьем оператора.
  • Заднее стекло, если боковые зеркала заднего вида не отрегулированы таким образом, чтобы водитель имел четкий и полный обзор дороги и условий позади своего автомобиля. Никто не должен управлять транспортным средством, классифицируемым как универсал, седан, хардтоп, купе, хэтчбек или кабриолет, если какое-либо заднее боковое окно имеет светопропускание менее 70%.

Северная Каролина

Лобовое стекло транспортного средства может быть тонировано только по верхним 5 дюймам лобового стекла или по линии AS1, в зависимости от того, что длиннее.Тонировка должна обеспечивать светопропускание не менее 35%.

Все остальные окна должны иметь светопропускание 35%, но транспортные средства, измеряемые на светопропускание не менее 32%, будут считаться соответствующими стандарту.

Все окна должны иметь коэффициент отражения света не более 20%.

Исключения доступны для людей с заболеваниями, вызывающими их светочувствительность к видимому свету.

Северная Дакота

Запрещается управлять транспортным средством с тонировкой лобового стекла со светопропусканием менее 70% или тонировкой окон с светопропусканием менее 50%.Окна за оператором освобождаются от уплаты налога, если на автомобиле установлены наружные зеркала с обеих сторон.

Огайо

Применение материала для затемнения автомобильных стекол должно соответствовать требованиям Директора общественной безопасности.Светоотражающие материалы запрещены.

Оклахома

Для 1996 модельного года и более поздних версий боковые и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую пропускание света не менее 25% и коэффициент отражения света не более 25%.

Для модельного года 1995 и ранее боковые окна в задней части водителя и задние окна могут иметь тонировку окон, которая допускает не менее 10% светопропускания и имеет коэффициент отражения света не более 25%.

Лобовые стекла могут иметь прозрачный материал, прикрепленный от верхней части ветрового стекла до линии AS-1 или максимум на 5 дюймов, в зависимости от того, что находится ближе всего к верхней части лобового стекла. Материал не может быть красного или янтарного цвета.

Орегон

Красящий материал можно наносить на боковые и задние окна автомобиля, если этот материал имеет коэффициент пропускания света 50% или более; коэффициент отражения света 13% или более; и общий коэффициент пропускания света через окно составляет 35% или более.

Тонирующий материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% можно наносить на верхние 6 дюймов ветрового стекла, но нельзя наносить на любую другую часть ветрового стекла.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может применяться ко всем окнам многоцелевого пассажирского транспортного средства, находящимся за водителем, но только в том случае, если транспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с каждой стороны транспортного средства.

Подписанные показания под присягой, рецепт или письмо врача или оптометриста могут разрешать использование колеровочного материала с общим светопропусканием ниже 35%.Водители должны предоставить письменные показания, рецепт или письмо, а также сертификат тонировки окон по запросу правоохранительных органов. Сертификаты на тонировку окон выдаются во время установки.

Зеркальное тонирование, красное тонирование, желтое тонирование, золотое тонирование, янтарное тонирование, черное тонирование или тонирующие материалы в жидкой форме, нанесенные кистью или распылителем, запрещены.

Пенсильвания

Никто не может управлять любым автомобилем с солнцезащитным устройством или другим материалом, который не позволяет человеку видеть или видеть внутреннюю часть транспортного средства через лобовое стекло, боковое крыло или боковое окно транспортного средства.

Это не относится к транспортному средству, которое оборудовано тонированными стеклами того типа и спецификации, которые были установлены изготовителем транспортного средства, или к любому катафалку, машине скорой помощи, правительственному транспортному средству или любому другому транспортному средству, для которого в настоящее время имеется действующее свидетельство об освобождении от налогообложения. выдан в соответствии с положениями, утвержденными Департаментом.

Департамент может выдать свидетельство об освобождении от уплаты налога на транспортное средство, которое зарегистрировано в Пенсильвании и оборудовано любыми запрещенными солнцезащитными устройствами для медицинского состояния, сертифицированными Департаментом лицензированным врачом или оптометристом.

Род-Айленд

Любой, кто устанавливает солнцезащитное устройство на автомобиль, должен наклеить на переднее окно этикетку с именем установщика и процентом светопропускания.

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных накладок на транспортных средствах с общим светопропусканием не менее 70% на лобовом стекле, всех боковых окнах или заднем стекле разрешается, если транспортное средство имеет 2 наружных зеркала, По 1 с каждой стороны, отрегулированные так, чтобы водитель мог хорошо видеть шоссе позади автомобиля.

Разрешается использование прозрачного материала на верхних 6 дюймах лобового стекла.

Южная Каролина

Солнцезащитное устройство не должно быть отражающим и не должно быть красного, желтого или янтарного цвета.

Солнцезащитное устройство можно использовать только вдоль верхней части лобового стекла и не должно выходить вниз за линию AS1. Если линия AS1 не видна, на лобовое стекло нельзя наносить солнцезащитные устройства.

Одно солнцезащитное устройство может быть установлено на боковых крыльях или боковых окнах, или на обоих, расположенных непосредственно справа и слева от водителя и на боковых окнах позади водителя, или на крайнем заднем окне. Солнцезащитное устройство должно быть неотражающим, а совместное светопропускание солнцезащитного устройства и солнцезащитного материала, установленного на заводе или изготовителе, не должно быть менее 27%.

Если используется солнцезащитное устройство на крайнем заднем окне, требуется 1 правое и 1 левое наружное зеркало заднего вида.

Каждое транспортное средство, оборудованное заводским солнцезащитным устройством, независимо от того, установлено ли оно потребителем или профессионалом, всегда должно иметь сертификат соответствия, содержащий следующую информацию: процент пропускания света, разрешенный солнцезащитным устройством; личность установщика по имени, адресу и номеру телефона; и дату установки.

Эти требования к светопропусканию применяются к окнам позади водителя на пикапах, но не применяются к окнам позади водителя на других грузовиках, автобусах, прицепах, передвижных домах, многоцелевых пассажирских транспортных средствах и транспортных средствах для отдыха.

Южная Дакота

Стекла на транспортном средстве нельзя разбивать, разбивать, разбивать или деформировать до такой степени, что это значительно ухудшит зрение водителя.

Транспортное средство не должно иметь клейкой пленки или глазури на переднем лобовом стекле, боковых вентиляционных отверстиях, боковых окнах с обеих сторон перед сиденьем оператора или рядом с ним, что снижает светопропускание окна ниже 35%.

Теннесси

Запрещается эксплуатировать транспортное средство с тонировкой окон, которая имеет коэффициент пропускания видимого света менее 35% или снижает коэффициент пропускания видимого света в лобовом стекле ниже 70%.

Техас

Солнцезащитное устройство для лобового стекла, которое имеет светопропускание менее 25% или более, коэффициент отражения света менее 25%, то есть синий, красный или желтый, или простирается вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов. сверху на лобовое стекло запрещено.

Солнцезащитное устройство в вентиляционном отверстии или окне переднего бокового крыла, в боковом окне позади водителя транспортного средства или в заднем окне запрещено, если оно имеет светопропускание менее 35% или коэффициент отражения света более 35%. .

Юта

Передние окна должны обеспечивать пропускание света 70%; транспаранты ветрового стекла разрешены на верхней части лобового стекла при условии, что они не превышают 4 дюйма от верхней части лобового стекла или не опускаются ниже линии AS-1.Окна слева и справа от водителя должны обеспечивать пропускание света 43%. Окна за водителем могут быть такими же темными, как пожелает владелец. Зеркальная и светоотражающая тонировка по-прежнему запрещена. Правое боковое зеркало требуется на всех автомобилях с тонировкой окон. Третий стоп-сигнал нельзя прикрывать тонировкой стекла.

Вермонт

Применение послепродажной тонировки окон является законным, если получено медицинское освобождение.

Вирджиния

Тонировка стекол допускается только в том случае, если автомобиль оборудован 2 боковыми зеркалами заднего вида и при соблюдении следующих условий:

  • Для легковых автомобилей тонировка задних боковых или задних окон не может снизить общий коэффициент светопропускания такого окна до уровня менее 35%; а тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.
  • Для легковых грузовиков, фургонов и внедорожников тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.

Никакие оттенки не могут иметь коэффициент отражения света более 20% или давать голографический или призматический эффект.

Нельзя наносить на лобовое стекло пленку или затемняющий материал, кроме как для замены солнцезащитного козырька в самой верхней части лобового стекла.

Для большего уменьшения светопропускания любого окна требуется письменное разрешение комиссара DMV.

Вашингтон

Максимальный уровень пленочного солнцезащитного материала, наносимого на любое окно, кроме лобового, должен иметь общий коэффициент отражения не более 35% и светопропускание 24% или более.Запрещается установка более одного листа солнцезащитного пленочного материала на любое окно.

Разрешена большая степень уменьшения освещенности для всех окон и верхних 6 дюймов ветровых стекол, которыми управляет или перевозит в качестве пассажира лицо, имеющее письменное медицинское освобождение от лицензированного врача.

Более высокая степень уменьшения освещенности допускается на верхней 6-дюймовой площади лобового стекла транспортного средства, если продукт является прозрачным и не проникает в часть ветрового стекла AS-1.На лобовое стекло можно нанести прозрачную пленку солнцезащитного материала, которая уменьшает или устраняет ультрафиолетовое излучение.

Не допускаются следующие виды пленочных солнцезащитных материалов: зеркальные изделия; красный, золотой, желтый или черный материал; или пленочный солнцезащитный материал, который находится в жидкой форме перед нанесением и наносится кистью или распыляется.

Солнцезащитные устройства можно наносить на любое окно за водителем, если они уменьшают поле зрения водителя равномерно и не более чем на 50%.Если на заднее стекло установлены солнцезащитные устройства, автомобиль должен быть оборудован как левыми, так и правыми наружными зеркалами заднего вида.

Западная Вирджиния

Солнцезащитное устройство, когда оно используется вместе с материалами для безопасного автомобильного остекления на боковых крыльях или окнах, расположенных непосредственно справа и слева от водителя, должно быть неотражающего типа с коэффициентом отражения не более 20% и с светопропускание не менее 35%.

Боковые окна за водителем и задние окна могут иметь солнцезащитное устройство, которое имеет светопропускание не менее 35% и отражательную способность не более 20%.

Висконсин

Все стекла вентиляционных, боковых или задних окон должны быть безопасными.Вентиляционные и передние боковые окна могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 50% видимого света. Задние стекла могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 35% видимого света.

Вайоминг

Ни одно лицо не может управлять закрытым автомобилем, который должен быть зарегистрирован в штате, на любой дороге, дороге или улице общего пользования, имеющей солнцезащитное устройство на лобовом стекле, передних боковых сторонах и боковых окнах, прилегающих к правому и левому краям. водитель и окна, прилегающие к задней части водителя, которые не соответствуют следующим требованиям: (1) солнцезащитное устройство на лобовом стекле должно быть неотражающим, не должно быть красного, желтого или желтого цвета и не должно выходить за пределы вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верха лобового стекла, в зависимости от того, что находится ближе к верху ветрового стекла; и (2) солнцезащитное устройство, используемое на боковых сторонах, боковых окнах и задних окнах, должно быть неотражающим и иметь общее светопропускание не менее 28%.

Никакие солнцезащитные устройства или тонирующая пленка не могут быть применены или прикреплены к любому окну автомобиля, у которого коэффициент отражения света превышает 20%.

Если какие-либо солнцезащитные устройства или тонировочная пленка были добавлены к каким-либо окнам позади оператора, требуется 1 левое и 1 правое внешнее зеркало заднего вида.

Любой человек с заболеванием, требующим тонированных стекол, может получить сертификат от WYDOT после получения WYDOT подписанного заявления от лицензированного врача или оптометриста.

Пуэрто-Рико

Использование стекол однонаправленного обзора на автотранспортных средствах запрещено.

Применение красок или других материалов, снижающих видимость до менее 35%, запрещено.

Любой человек с заболеванием, требующим тонировки окон в соответствии с установленным законом пределом, может получить справку от Департамента транспорта Пуэрто-Рико после получения Департаментом транспорта подписанного заявления от лицензированного врача.

Законы об тонировке окон во всех 50 штатах

Если вы хотите, чтобы окна вашего автомобиля были тонированы (или даже сами их тонировали), вы можете дважды проверить законы об тонировке окон в вашем штате. Как и во многих других нормативных актах, законы о тонировке окон различаются от штата к штату и могут содержать нюансы, и их трудно понять.Это может не быть проблемой, если ваша машина никогда не выезжала и никогда не покинет штат, но это может стать сложным для тех, кто много путешествует, покупает автомобили за пределами штата или перемещается по стране. Если это вы, то вы попали в нужное место.

Мы собрали всю информацию, которую вам нужно знать, чтобы убедиться, что ваши холодные тонированные стекла законны.

Это термины, которые вам необходимо знать, чтобы толковать различные законы и ограничения штата.

VLT% : Пропускание видимого света — это измерение, используемое для оценки оттенков автомобильных окон.Это процент видимого света, который проходит через пленку (пленка VLT%) или через окно плюс чистый VLT% пленки. Чем ниже VLT%, тем темнее оттенок.
Уровень тонировки переднего стекла : Это допустимая степень тонирования (VLT%) окон водителя и переднего пассажира. Это часто более высокое значение, чем для задней части, что позволяет видеть водителя транспортного средства снаружи.
Уровень тонировки заднего бокового стекла : Это количество тонирования (VLT%), которое разрешено для ваших задних боковых окон.Это значение иногда отличается для легковых автомобилей и многоцелевых транспортных средств (MPV).
Уровень тонировки заднего стекла : Это допустимая степень тонирования (VLT%) на заднем стекле. Это значение обычно такое же, как и для задних боковых окон, но в некоторых состояниях более строгие.
Ветровое стекло : Ваше ветровое стекло нельзя тонировать ни в каком состоянии, но в некоторых штатах можно добавить наклейку на верхнюю часть лобового стекла, обычно в области солнцезащитного козырька производителя.
Цвет : Законы штата о цветовой окраске варьируются от полного отсутствия ограничений до ограничений на использование определенных цветов или световозвращающих / зеркальных покрытий.
AS-1 Линия : Это линия, продолжающаяся от букв AS-1, встречающихся на большинстве лобовых стекол автомобилей, идущая параллельно верхней части лобового стекла.

9 0053 35%
State Передние стороны Задние стороны Заднее стекло Лобовое стекло
Alabama 32% 32% 32% 6 «
Alaska 70% 40% 30% 5 «
Аризона 33% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Арканзас 25% 25% 10% 5 «
Калифорния 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4″
Колорадо 27% 27% 27% 4 «
Коннектикут 35% 35% ЛЮБОЙ AS1
Делавэр 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Округ Колумбия 70% 50% 50% 5 «/ AS1
Флорида 28% 15% 15% AS1
Джорджия 32% 32% 32% 6 «
Гавайи 32% 35% 35% 70% свет
Айдахо 35% 20% 35 % AS1
Иллинойс 35% 35% 35% 6 «
Индиана 30% 30% 30% AS1
Айова 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Канзас 35% 35% 35% AS1
Кентукки 35% 18% 18% AS1
Луизиана 40% 25% 12% AS1
Мэн 35% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4 «
Мэриленд 35 % 35% 35% 5 «
Массачусетс 35% 35% 35% 6″
Мичиган 4 « ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4 «
Миннесота 50% 50% 50% НЕТ
Миссисипи 28% 28% 28% AS1
Миссури 35% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Montana 24% 14% 14% AS1
Небраска 20% 20% 5 «/ AS1
Невада 35% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Нью-Гэмпшир НЕТ 35% 35% 6 «
Нью-Джерси НЕТ ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ НЕТ
Нью-Мексико 20% 20% 20% 5″ / AS1
Нью-Йорк 70% 70% ЛЮБОЙ 6 «
Северная Каролина 35% 35% 35% AS1
Северная Дакота 50% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ <70%
Огайо 50% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ <70%
Оклахома 25% 25% 25% 5 «/ AS1
Орегон 35% 35% 35% 6″
Пенсильвания 70% 70% 70% НЕТ
Род-Айленд 70% 70% 70% AS1
Южная Каролина 27% 27% 27% AS1
Южная Дакота 35% 20% 20% AS1
Теннесси 35% 35% 35% AS1
Техас 25% 25% ЛЮБЫЕ 5 » / AS1
Юта 43% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Вермонт НЕТ ЛЮБОЙ 32% 32%
Вир Джиния 50% 35% 35% AS1
Вашингтон 24% 24% 24% 6 «
Западная Вирджиния 35% 35 % 35% 5 «
Висконсин 50% 35% 35% AS1
Вайоминг 28% 28% 28% 5″ / AS1

Исключения

Большинство штатов делают исключения по медицинским показаниям.Есть некоторые болезни и состояния, которые делают людей чувствительными к свету, и большинство законов предусматривают такие случаи. Если это вы, вы можете нанести более темный оттенок, чем обычно позволяет штат, но вам нужно будет иметь при себе справку от врача в машине.

Устный перевод

Даже если большинство законов штата о тонировке окон просты, некоторые используют несколько двусмысленные термины, которые оставляют некоторое пространство для толкования правоохранительными и лицензионными агентствами. Такие термины, как «неотражающий» или «не чрезмерный», невозможно измерить, и они не будут иметь одинаковое значение для каждого человека.Действуйте по своему усмотрению, но, возможно, лучше оставаться в безопасности, чтобы избежать головной боли в будущем.

Следует иметь в виду, что у большинства автомобилей есть определенная степень блокировки светопропускания прямо с завода, которая составляет от 70 до 80%. Это необходимо учитывать при добавлении индивидуального оттенка, чтобы не выходить за рамки установленных законом ограничений.