Чем промыть систему охлаждения? Три простых способа!

Рис.1 Отложения в радиаторе до промывки системы охлаждения двигателя.

 

Типы загрязнений системы охлаждения

 

Одной из причин перегрева силового агрегата является засорение охлаждающей системы автомобиля, которое происходит в ходе его эксплуатации. Чтобы не дать системе забиться, периодически надо делать ее промывку.

Посторонние вещества, которые накапливаются со временем, не дают охлаждающей жидкости нормально циркулировать, остывать и нагреваться, из-за чего она не может полноценно справляться с возложенными на нее функциями. Такими веществами являются:

— накипь — образуется, если применять в качестве охладителя недистиллированную воду;

— загрязнения — песок, пыль, остатки моторного масла, герметика;

— результат старения антифриза — со временем он постепенно разлагается, оставляя осадок.

Как промыть систему охлаждения и радиатор от вредных отложений?

 

Чтобы очистить систему охлаждения, можно обратиться к профессионалам, имеющим необходимые средства и навыки, но эта процедура не так уж сложна, так что вполне реально сделать промывку системы охлаждения самостоятельно.

Промывают систему охлаждения, используя воду, подкисленную воду или специальные препараты — выбор зависит от степени загрязнения. Если система сравнительно чистая, то хватит обычной дистиллированной или кипяченой воды, которую заливают внутрь, после чего дают двигателю поработать на холостых оборотах минут 10-15. Затем воду сливают и повторяют процедуру до тех пор, пока при сливе жидкость не будет чистой. 

Для более серьезных загрязнений радиатора лучше взять подкисленную воду, состоящую из уксусной эссенции, каустической соды и молочной кислоты. Ее заливают в систему охлаждения, дают мотору поработать на холостых оборотах, потом глушат его и повторяют последовательность действий. Через 2-2.5 часа жидкость сливают и заливают новую, таким образом, общая длительность промывки с прогоном по системе дистиллированной воды достигает 6-7 часов. 

Вместо подкисленной воды можно использовать уже готовые препараты – промывки системы охлаждения, которые продаются в автомагазинах. Они бывают кислотными, нейтральными и щелочными, причем смешивать продукты разных типов нельзя. Некоторые средства являются двухкомпонентными и состоят из щелочного и кислотного растворов, специфика применения которых описана на упаковке.

Перед промывкой любым способом следует слить антифриз и залить его по ее окончанию. Чистую жидкость заливают повторно, утратившую свои характеристики меняют.

 

 

Как правильно очистить систему охлаждения двигателя

Агрегат/система: Двигатель

Неисправность: Как правильно очистить систему охлаждения двигателя

Симптомы

— Приборы автомобиля фиксируют перегрев-Звучит предупреждающий сигнал
— Из под капота идет пар
— Снизилась тяга
— Посторонние звуки в двигателе

Причины возникновения неисправности

-Загрязнение системы охлаждения продуктами износа охлаждающей жидкости
-Загрязнение внешних поверхностей радиатора
-Выход из строя термостата, помпы, клапана, регулирующего давление, потеря герметичности
-Прорыв газов из камеры сгорания
-Применение не качественных герметиков

Возможные последствия не устранения

Работа двигателя при повышенной температуре крайне негативно сказывается на его ресурсе.
Перегрев может привести к пробою прокладок, что мгновенно выведет двигатель из строя. К залеганию поршневых колец, что повлечет за собой потерю компрессии, повышенный расход масла и сильный износ ЦПГ*, что потребует капитального ремонта двигателя грузового автомобиля.
В особо тяжелых случаях, возможно полное разрушение деталей ЦПГ* и блока цилиндров.
Подобные поломки требуют полной замены  дорогостоящего двигателя.

 
* Цилиндро – поршневая группа 

Решение проблемы

Следует неукоснительно соблюдать предписанные регламентом сроки обслуживания, вовремя менять охлаждающую жидкость, ремни, помпы, следить за герметичностью и чистотой системы охлаждения!

Промыть  Очистителем системы охлаждения Kuhler-Reiniger 

Средство для чистки контуров охлаждения грузовых автомобилей.
Очиститель удаляет эти отложения и обеспечивает нормальную температуру двигателя, его надежность.
Эффективно растворяет накипь и загрязнения, содержащие масло, в радиаторах, обогреве, линиях, а также в двигателе.
Для всех систем охлаждения и нагрева.
Не содержит агрессивных кислот и щелочей.
Оптимальная емкость для грузовых автомобилей. 

Артикул: 5189
Объем: 1 л

Как применять Очиститель системы охлаждения Kuhler-Reiniger

— добавить в систему охлаждения из расчета 1 л. очистителя на 50 л. охлаждающей жидкости;
— завести двигатель и прогреть его до рабочей температуры;
— дать ему поработать на холостых оборотах 10-30 минут;
— средство может находиться в системе охлаждения сроком до 3 часов, в том числе и во время движения автомобиля;
— слить жидкость из системы и промыть ее водой;
— залить новую охлаждающую жидкость.

Использовать Очиститель наружной поверхности радиатора Kuhler Aussenreiniger 

Очиститель внешних поверхностей радиатора.
Отлично очищает внешние поверхности любых радиаторов: радиатор системы охлаждения,
конденсатор кондиционера, радиатор системы смазки, радиатор автоматической коробки передач и другие.
Превосходно удаляет все виды тяжелых загрязнений такие как:
грязь, соль, смазочные материалы, жиры и следы насекомых.
Радиаторы остаются чистыми и защищенными от коррозии на протяжении длительного времени. 

Артикул: 3959    
Объем: 0.5 л

Как применять Очиститель наружной поверхности радиатора Kuhler Aussenreiniger

— Сильно встряхнуть упаковку
— Смочить средством наружные поверхности холодного радиатора
— Выдержать на поверхности 2 — 3 минуты, в зависимости от степени загрязнения
— Смыть слабым напором воды

При сильных загрязнениях рекомендуется повторить процесс очистки. Также остатки загрязнений могут быть удалены сжатым воздухом
Важно: мойка радиатора сильным напором воды или сжатого воздуха чревата механическими повреждениями ячеек радиатора. Средство работоспособно только при положительной температуре.

Результат применения средств для очистки системы охлаждения

Система свободна от отложений на внутренних поверхностях
Обеспечивается оптимальная прокачиваемость
Обеспечивается правильный теплоотвод от внутренних деталей двигателя
Очищена внешняя поверхность радиатора грузовика
Обеспечивается правильный теплообмен
Обеспечивается правильная работа вискомуфт и вентиляторов

Инструкция: Как промыть систему охлаждения двигателя своими руками

Система охлаждения двигателя позволяет агрегатам мотора поддерживать рабочее состояние в течение максимального количества времени. Водителям хорошо известно, что время от времени необходимо менять антифриз, который теряет свои свойства за 2-3 года или 30-45 тысяч километров пробега. Предусмотрена не только полная замена охлаждающей жидкости, но и ее долив при необходимости.

При этом, даже поддерживая регулярно уровень охлаждающей жидкости на требуемом уровне, система охлаждения может придти в негодность и привести к неисправностям мотора. Чтобы этого избежать, каждые 2 года опытные владельцы автомобилей рекомендуют проводить промывку системы охлаждения двигателя. Данная процедура выполняется на платной основе специалистами в сервисе, но ее можно провести и самостоятельно. В рамках статьи мы объясним, как промыть систему охлаждения двигателя своими руками, в том числе и без использования специальной жидкости.

Зачем промывать систему охлаждения двигателя

Система охлаждения двигателя состоит из ряда элементов, которые должны грамотно друг с другом взаимодействовать, чтобы охлаждающая жидкость подводилась к наиболее горячим деталям двигателя в процессе работы. Самым уязвимым элементом системы охлаждения являются шланги, которые могут забиться или порваться от лишних нагрузок.

В процессе эксплуатации автомобиля под капот попадает песок, камни, насекомые, на двигателе образуется пыль и другие загрязнения. Часть загрязнений со временем оказывается в системе охлаждения, перемешиваясь с охлаждающей жидкостью. Это приводит к тому, что на различных металлических элементах конструкции образуется накипь, которая со временем отслаивается и попадает в шланги. Они забиваются, что понижает эффективность системы охлаждения или вовсе выводит ее из строя.

Если на панели приборов горит лампочка охлаждающей жидкости, проблема может заключаться не только в отсутствии антифриза, но и в проблеме непосредственно с системой охлаждения, решить которую будет довольно дорого, если потребуется замена одного или нескольких элементов. Чтобы это избежать, рекомендуется каждые 2 года проводить промывку системы охлаждения двигателя.

Чем промыть систему охлаждения двигателя

В сервисах по ремонту автомобилей промывка двигателя проводится специальными средствами, которые можно купить в специализированных на расходных материалах для двигателя магазинах. Подобных средств множество, но наиболее известные из них Лавр и Моторесурс. Стоимость специализированных средств для промывки системы охлаждения двигателя крайне высока, и многие водители используют для очистки системы от постороннего «мусора» обычную дистиллированную воду. Этот метод дешевле, но и значительно менее эффективный, поскольку вода не борется с накипью, а лишь вычищается скопившиеся микрочастицы.

Если возникает вопрос, чем промыть систему охлаждения двигателя недорого и эффективно, можно воспользоваться раствором лимонной кислоты или кока-колой. Обе жидкости отлично справляются с задачей очистки от накипи и прочих загрязнений системы охлаждений.

Как промыть систему охлаждения двигателя

Процесс промывки системы охлаждения достаточно простой, и он состоит из следующих этапов:

1. Двигатель автомобиля немного прогревается, после чего выключается и требуется подождать некоторое время, пока он чуть остынет;
2. Далее откручивается пробка, из мотора сливается старая охлаждающая жидкость. Внимание: Не сливайте охлаждающую жидкость на горячем двигателе – это чревато ожогами и разбрызгиваем антифриза под давлением;
3. После этого требуется залить средство для очистки системы охлаждения. Некоторые из них необходимо разбавлять с дистиллированной водой. Если вы используете для промывки лимонную кислоту или кока-колу, конкретные рекомендации по использованию данных жидкостей для промывки двигателя будут даны ниже. В случае, когда применяются специализированные средства, необходимо следовать инструкциям на упаковке;
4. Далее некоторое время необходимо дать двигателю поработать с залитым средством для очистки системы охлаждения. Рекомендация по времени зависит от типа применяемой жидкости;
5. После промывки жидкость сливается, и в систему охлаждения заливается чистая вода, чтобы удалить остатки моющего средства. Процедуру слива-залива воды может потребоваться повторить несколько раз;
6. Последним шагом в систему охлаждения заливается новая охлаждающая жидкость. Внимание: выбрать антифриз лучше такой же, который был залит в системе охлаждения до промывки.

Тщательная промывка системы охлаждения необходима, чтобы вывести образовавшиеся осадки, грязь, коррозийные элементы и вредные примеси, которые могут привести к нарушению стабильности работы системы. Настоятельно рекомендуем после промывки системы охлаждения заливать новый антифриз, поскольку в старой жидкости, даже если машина проехала на ней не так много километров, имеются частицы загрязнений.

Как промыть систему охлаждения мотора лимонной кислотой

Не секрет, что кислотная среда позволяет побороть накипь и ржавчину, и ее целесообразно использовать для очистки системы охлаждения. Наиболее доступная возможность создать кислотную среду самостоятельно в больших объемах – это использовать смесь лимонной кислоты и воды. Получившийся раствор позволяет избавиться от загрязнений в системе охлаждения двигателя.

Некоторые особенности промывки системы охлаждения лимонной кислотой:

• Для создания раствора при сильном загрязнении рекомендуется использовать на 10 литров воды 1 килограмм лимонной кислоты. Если загрязнение средней тяжести, количество лимонной кислоты на 10 литров можно сократить до 800 грамм;
• После того как лимонная кислота окажется залита в систему охлаждения, требуется проехать несколько километров на машине (позволить поработать двигателю 10-15 минут на средних оборотах без резких ускорений), после чего оставить средство еще на 45 минут;
• Перед тем как заливать новый антифриз, необходимо тщательно очистить систему от остатков лимонной кислоты, для этого промывка системы охлаждения водой повторяется 3-4 раза.

Лимонная кислота показывает себя не хуже многих профессиональных средств для чистки системы охлаждения.

Как промыть систему охлаждения двигателя кока-колой

Давно известно, что в быту напиток кока-кола может использоваться в качестве очищающего средства. Состав газировки содержит различные компоненты, которые позволяют очищать ржавчину и загрязнения. Может использоваться coca-cola и для очистки системы охлаждения двигателя.

Внимание: Рекомендуется использовать именно оригинальную кока-колу, а не ее аналоги, которые могут содержать другие компоненты, малоэффективные для очистки системы охлаждения.

Некоторые особенности промывки системы охлаждения двигателя кока-колой:

• Время работы двигателя на кока-коле должно быть минимально – 4-5 минут, после этого мотор следует отключить и позволить напитку еще 30-35 минут оставаться в системе охлаждения;
• Промывку водой после кока-колы необходимо вести более тщательно, чем после других средств, поскольку элементы сахара могут оседать на трубках системы охлаждения.

Стоит отметить, что по завершению очистки системы охлаждения от загрязнений с использованием кока-колы, рекомендуется после залива антифриза запустить двигатель с открытой крышкой радиатора, чтобы оставшиеся пузырьки воздуха вышли. Далее отключите двигатель и долейте охлаждающую жидкость в образовавшееся дополнительное пространство.

Загрузка…

Очистка радиатора и системы охлаждения автомобиля (внутри и снаружи)

Расскажем как промыть радиатор и систему охлаждения двигателя автомобиля. Чем промывать и как сделать самому? Как очистить радиатор машины внутри и снаружи.

Почему загрязняется

Радиатор машины первым страдает из-за попадания грязи с дороги. Он особенно нуждается в своевременной промывке внутри и снаружи для нормальной работы. Грязь, ржавчина, накипь, трупы насекомых – все скапливается в нём. Если вовремя его не почистить и довести до критического состояния, то это вызовет перегрев двигателя даже при не интенсивном движении. Когда автомобиль стал перегреваться, что система охлаждения дает сбои — радиатор забит. Для автолюбителей существуют 2 пути решения данной проблемы:

• купить новый радиатор. Если состояние старого ужасное, он подтекает или обнаружены трещины, забиты почти все соты;
• Прочистить систему охлаждения двигателя самостоятельно

Как очистить внутри

Для проверки загрязнения охлаждающей жидкости нужно осмотреть её в расширительном бачке под капотом. Но можно ничего не понять, ведь все загрязнения случаются внутри — в шлангах и соединениях. Поэтому рекомендуется сделать промывку. Делать рекомендуется раз в 5-7 лет при смене антифриза. Расскажем чем промыть и как сделать самостоятельно.

Для начала нужно слить весь антифриз из машины. Если жидкость чистая, то в промывке нет смысла – в нем нет накипи или ржавчины. Если есть легкие загрязнения, то используем дистиллированную воду. Она не даёт сильный эффект промывки, но от старых отложений внутри поможет. Для этого заливаем её в систему охлаждения, даём поработать двигатель от 10 до 30 минут, потом сливаем её и заливаем новый антифриз.

Если в старой охлаждающей жидкости видны загрязнения, куски ржавчины или цвет мутный, то можно использовать 2 способа.

Первый — народный способ очистки системы охлаждения от загрязнений в домашних условиях. Понадобиться пакетики с лимонной кислотой, которую можно купить в продуктовом магазине. Делаем раствор с дистиллированной водой и лимонной кислоты. Подойдет 1-2 пакетика. Слишком сильный раствор делать не рекомендуется — могут пострадать резиновые детали.

Заливаем данный раствор в мотор, даем поработать машине 15-20 минут. После глушим двигатель, ждём 2-3 часа. Сливаем жидкость и смотрим на её состояние. Если грязь осталась — делаем ещё раз. Эта операция проводится несколько раз, пока сливаемая жидкость не будет чистой.

Второй способ — использование специальной автохимии. Например, существуют специальные пятиминутные промывки. Быстро и легко. Для этого в дистиллированную воду добавляют специальное средство. Старайтесь не злоупотреблять с его количеством и соблюдать указания на упаковке — при неправильной дозировке можно навредить.

Промывка системы охлаждения

Удаляет ржавчину, продукты разложения антифриза, накипь, шлам. Восстанавливает проходимость трубок радиатора и циркуляцию антифриза. Уменьшает вероятность перегрева двигателя при попадании в «пробку». Безопасна для алюминиевых, стальных, пластмассовых, резиновых деталей.
Какую химию лучше выбрать? Когда загрязнения большие, то выбираем самое эффективное средство, которое быстро справиться со своей работой. Но это встречается редко. Как правило, старый антифриз имеет лишь мутный цвет и небольшие загрязнения. Тогда поможет «мягкая промывка». Она имеет нейтральный pH, а также совместима со многими антифризами или тосолами.

Заливаем её в бачок под капотом, ездим примерно 1500 км. За это время она отмоет почти 99 всех отложений в двигателе. Это самый надежный и лучший способ промывки.

После промывки следует слить охлаждающую жидкость с чистящим средством и очистить всё чистой дистиллированной водой не менее 1-2 раза. В целях профилактики образования накипи, в антифриз добавляют различные присадки, которые благодаря антикоррозийным и смазывающим элементам препятствуют образованию ржавчины и отложений.

Как очистить снаружи

Следствием перегрева двигателя авто становится забитый снаружи радиатор (пылью или тополиным пухом). Для решения этой проблемы его обычно продувают. Нужно его снять с автомобиля и промыть при помощи стандартных минимоек (препараты типа керхер) или струей воды под давлением. Старайтесь не переусердствовать с давлением, т.к. это чревато повреждением сот радиатора. Просто водой полить снаружи не получится, т.к. вся основная грязь находится между сотами. Чтобы её «сшибить» нужна мойка под давлением. Нежелательно при промывке использовать химические жидкости на основе агрессивных кислотных составляющих. Это может нанести значительный урон всей системе охлаждения, уплотнителям или шлангам.

Завершающий этап – замена охлаждающей жидкости с откачкой лишнего воздуха из системы, который мог образоваться при заливе антифриза. Для этого открывается крышка радиатора и на несколько минут запускается двигатель. После старта работы охладительной системы воздушные пробки выйдут сами, останется только долить антифриз и закрыть крышку.

Зачем промывать систему охлаждения?

Неполадки в системе охлаждения двигателя ведут к плачевным последствиям, среди которых перегрев мотора, поломка печки, выход из строя помпы и так далее. Однако, все эти проблемы легко предотвратить, а еще легче максимально отсрочить. Поэтому для тех, кто спрашивает зачем промывать систему охлаждения – отвечаем: это поможет вам удалить любые примеси и загрязнения, которые в последствии приводят к серьезным поломкам. Сегодня мы расскажем о необходимости очистки СО, а также о том, как выполнить промывку своими руками.

Система охлаждения – зачем ее промывать

Многие автолюбители не перестают удивляться, когда заливают новый антифриз, а он вдруг чернеет. Причина этому максимально проста – чистая жидкость проходит по грязному радиатору, поэтому моментально теряет свои свойства. Любая охлаждающая жидкость, пусть даже самая качественная, рано или поздно начинает выкипать – это приводит к образованию накипи, появлению ржавчины, а также образованию осадка от разложения антифриза. Система охлаждения имеет достаточное сложное устройство, в ней присутствуют мелкие трубки, патрубки, а также множество каналов – на всех этих элементах скапливается осадок, который не удалить простой сменой охлаждающей жидкости, поэтому нужна промывка. Дело в том, что, если данные загрязнители не удалить, они повлияют на работу не только антифриза, но и двигателя автомобиля. Помимо вышеперечисленных загрязнителей, внутрь СО порой попадает масло и внешняя грязь – это обусловлено износившимися прокладками.

Если вовремя не проводить промывку, можно встретиться с перегревом двигателя, проблемами с запуском и многим другим – все это значительно повышает шанс нарваться на капитальный ремонт силового агрегата, что уже потребует намного больших затрат, нежели проведение промывки. Однако, стоит разобраться, обязательно ли посещать сервисный центр, либо можно самостоятельно очистить систему охлаждения – ответственно заявляем, что можно.

Чем промывать систему охлаждения

В нашей статье мы не станем рассматривать опыты умельцев с подкисленной водой, газировкой или другими веществами – это не наш выбор. Наш выбор – максимально безопасная, качественная и быстрая промывка своими руками, поэтому мы воспользуемся специальными средствами. В ассортименте компании LAVR представлено несколько таких средств для промывки системы охлаждения, но особого внимания мы удостоим Набор полная очистка системы охлаждения в 2 этапа.

Перед тем, как рассказать про наш препарат, немного теории касательно загрязнений внутри СО – они бывают двух видов:

1. Накипь и коррозия – такие загрязнения удаляются кислотой.
2. Продукты разложения антифриза и масло – такие загрязнения удаляются щелочью.

Объединить две активные среды в одном средстве не представляется возможным, так как кислота и щелочь нейтрализуют друг друга – именно поэтому мы создали свой Набор для полной очистки системы охлаждения в два этапа. Первый этап – удаление накипи и ржавчины, а также подготовка системы к дальнейшей промывке. Второй этап – полное удаление масла, а также продуктов разложения антифриза. Система охлаждения подготавливается к заправке новой жидкости.

Мы разобрались, каким средством и зачем промывать систему охлаждения, поэтому напоследок остановимся подробнее на том, как это сделать Набором от LAVR:

1. На первом этапе слейте старый антифриз из системы, а также из отопителя. Затем залейте состав №1, добавьте чистую или дистиллированную теплую воду до минимальной отметки. Прогрейте двигатель до рабочей температуры, оставьте его на холостом ходу на 30 минут, после сливайте промывку.
2. На втором этапе залейте состав №2, добавив чистую или дистиллированную воду до минимальной отметки. Снова прогрейте двигатель до рабочей температуры, дайте поработать полчаса, сливайте раствор. После этого залейте чистую воду, вновь прогрейте мотор и подержите его работающим 15 минут, слейте раствор. Повторяйте данное действие вновь, если необходимо.

После выполнения промывки, не забудьте заправить новый качественный антифриз – приобрести его также можно в компании LAVR.

Замена охлаждающей жидкости, термостата по выгодной цене

Если возникли проблемы с системой охлаждения двигателя, обратитесь к нам — проведем диагностику, быстро устраним проблему, дадим гарантию. Звоните для предварительной консультации или приезжайте в сервис.

Какие услуги предлагаем

Замена охлаждающей жидкости. Подберем подходящий тосол или антифриз, сольем старую, зальем новую и «прогоним» по системе. При необходимости почистим радиатор, заменим вышедшие из строя детали.

Промывка системы охлаждения двигателя. Промоем, почистим систему, чтобы она работала эффективнее. Зальем новую рабочую жидкость.

Ремонт. Выявим причину поломки, поменяем сломанные детали, проверим работоспособность. Например, предложим замену термостата системы охлаждения, радиатора, вентилятора.

Как работаем

1. Принимаем авто, осматриваем, проводим диагностику.
2. Называем стоимость работы.
3. Промываем, меняем жидкость или ремонтируем.
4. Проверяем работоспособность системы.

Почему стоит обращаться к нам

Бесплатная диагностика. Проводим диагностику бесплатно перед началом ремонта, обслуживания.

Гарантии качества. Работают мастера с опытом от 5 лет. Каждый год получаем более 3 000 довольных клиентов. Предоставляем гарантию на выполненные работы сроком на 30 дней.

Сервис без очередей. Можем принять 3 автомобиля одновременно, поэтому не придется долго ждать.

Комфортное ожидание. Провожаем в специальную комнату для клиентов. Там есть кофе, телевизор, диван, журналы — 10-30 минут пролетят незаметно. Если нужен долгий ремонт, позвоним по окончанию.

Цена на ремонт системы охлаждения двигателя

Стоимость зависит от типа автомобиля, особенностей системы, типа вышедшего из строя функционального узла. Например, замена насоса без учета ГРМ на иномарках малого, среднего класса стоит 1 000 ₽, на внедорожниках — от 1 200 ₽. Если хотите уточнить цену на замену термостата или других услуг, позвоните — менеджер рассчитает стоимость.

Если нужна качественная промывка системы охлаждения двигателя в Тюмени, замена рабочей среды или ремонт, звоните. Уточним загруженность сервиса, предложим удобное время визита, ответим на дополнительные вопросы.

Как промыть радиатор автомобиля

Система охлаждения является очень важной для работы двигателя, но далеко не все автолюбители задумываются о том, что ее необходимо регулярно чистить. И если охлаждение вдруг ухудшилось, большинство ограничиваются просто добавлением антифриза. В крайнем случае – его заменой, если доливание перестало помогать.

Но чтобы радиатор мог качественно охлаждать систему, ему необходима периодическая чистка – как снаружи, так и изнутри. Особенно важно это делать, если свежезалитый тосол очень быстро мутнеет и становится грязно-серым, рыжим или даже черным. Это означает, что в системе появились примеси и ржавчина.

 

Снаружи ячейки радиатора могут загрязнять тополиный пух, пыль, остатки насекомых и простая грязь. Это заметно снижает теплообменные свойства конструкции. Эксплуатация машины с плохо работающим охлаждением может быть просто опасна. Давайте посмотрим, как промыть радиатор автомобиля изнутри и снаружи.

Технология внутренней очистки

В ходе процесса из внутренней части радиатора удаляются ржавчина, накипь, продукты разложения тосола и моторных масел, а также попавший внутрь (в том числе, в процессе ремонта и устранения течей) мусор.

При очистке запрещается открывать крышку радиатора, пока он не остыл. В нагретом радиаторе жидкость находится под давлением, поэтому можно получить серьезный ожог.

Что может стать причиной внутреннего загрязнения

• Вода. Если вместо антифриза в системе охлаждения автомобиля используется эта прозрачная жидкость (даже временно), в ней образуется накипь. При нагреве растворенные в воде соли выпадают в осадок, оседая на деталях системы охлаждения.
• Антифриз (тосол). Хотя он не образует накипи, но есть другая проблема. Добавленные в антифриз для стабилизации антикоррозионные добавки со временем разлагаются и также выпадают в осадок.
• Посторонние элементы. К ним относится пыль, остатки моторного масла и кусочки герметика, который используется для герметизации и быстрого ремонта.

Чем промывают систему охлаждения

• Вода. Самый распространенный, хотя не самый лучший вариант. Такая промывка помогает избавиться только от загрязнений. Лучше всего использовать дистиллированную или просто кипяченую воду. Нужно залить ее в систему, завести мотор и дать ему прогреться 15-20 мин на холостых оборотах. Затем заглушить двигатель и слить жидкость. Повторять данную схему следует до тех пор, пока сливаемая вода не станет совершенно чистой. Эффективность такой очистки невелика, – вода не удаляет большинство загрязнений и сама может образовывать накипь.
• Вода с подкислителями. В качестве добавок может использоваться сода, уксусная эссенция, молочная кислота. Добавлять подкислители необходимо осторожно и понемногу. Помогают удалять накипь и загрязнения, но избыток кислоты может повредить пластиковые и резиновые элементы. Добавив воду, следует завести двигатель, довести до рабочей температуры и заглушить. Подождать 2-3 часа, периодически запуская и прогревая мотор. После рекомендуется сливать воду и повторять процедуру 2-3 раза. В конце промыть систему дистиллированной водой.
• Специальные промывочные средства. Оптимальный вариант для удаления накипи или других загрязнений. Следует помнить, что накипь удаляется кислотными растворами, а жир и органика – щелочными. Но смешивать эти два раствора нельзя, так как они нейтрализуют друг друга.

Внешняя очистка

Очистить радиатор снаружи достаточно просто. Делать это лучше всего струей воды из мойки или моечным аппаратом. При этом нужно следить, чтобы струя воды не была слишком сильной – это может повредить соты (ячейки).

Как очистить радиатор

Радиатор — важная часть системы охлаждения двигателя вашего автомобиля, позволяющая воде или охлаждающей жидкости циркулировать по небольшим трубкам, охлаждаемым поступающим воздухом. Эта жидкость циркулирует вокруг горячего двигателя, охлаждая металлические части, перемещая тепло в радиатор для охлаждения, прежде чем снова циркулировать. Накопление нагретого металла и испаряющаяся вода со временем могут забивать радиатор, а ребра радиатора могут накапливать грязь и дорожную сажу, а также насекомые, гальку и другие предметы с дороги.

Многие производители рекомендуют чистить радиатор автомобиля снаружи не реже одного раза в год. Вы также должны полностью промывать радиатор один раз в пять лет, чтобы улучшить функциональность системы охлаждения вашего автомобиля.

Чтобы не повредить радиатор и, возможно, двигатель, важно выбрать чистящее средство. Избегайте использования уксуса, потому что уксусная кислота делает металл подверженным ржавчине. Кроме того, никогда не следует использовать отбеливатель, поскольку гипохлорит натрия (отбеливатель) вызывает коррозию металлов, таких как сталь и алюминий.Это может привести к повреждению впускного коллектора, блока или головки двигателя автомобиля, а также к повреждению прорезиненных прокладок и уплотнений.

Более безопасный вариант для агрессивных химикатов и растворителей, Simple Green Pro HD Heavy-Duty Cleaner не вызывает коррозии и более безопасен для очистки алюминия, нержавеющей стали и других металлов. Формула профессионального уровня, совместимая с двигателем, удаляет стойкую смазку, масло, дорожную сажу и другие автомобильные жидкости, что делает ее идеальной для очистки радиатора.

Инструкции по очистке радиатора:

Ребра радиатора

Перед очисткой радиатора ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.Всегда следуйте полным инструкциям производителя по очистке и техническому обслуживанию. Перед чисткой убедитесь, что радиатор остыл на ощупь.

1. Разбавить очиститель. В большом контейнере смешайте 1 часть Simple Green Pro HD Heavy-Duty Cleaner с 3 частями воды. Добавьте раствор в бутылку для разбавления с помощью распылителя.
2. Нанесите раствор Simple Green Pro HD. Обрызгайте радиатор раствором Simple Green.
3. Удалить посторонние предметы. Используйте щетку с мягкой щетиной, чтобы аккуратно удалить небольшие камни, насекомых или другие предметы, застрявшие в ребрах радиатора. Если ребра погнуты, используйте отвертку с плоским жалом, чтобы аккуратно согнуть их на место.
4. Полоскание. Используя шланг низкого давления или ведро с чистой водой, осторожно промойте радиатор с тыльной стороны. Если после полоскания вода не становится прозрачной, повторите шаги 1–3.
5. Сухой. Дать высохнуть на воздухе.

Радиатор

Перед промывкой радиатора ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля.Прежде чем открывать крышку радиатора, убедитесь, что радиатор остыл на ощупь.

1. Разбавить очиститель. В большом контейнере смешайте 1 часть Simple Green Pro HD Heavy-Duty Cleaner с 15 частями воды, достаточными для заполнения радиатора. Большинство 4-цилиндровых автомобилей имеют емкость около одного галлона.
2. Сливной радиатор. Поместите дренажный поддон или другую емкость под отверстие сливного крана на радиаторе. Снимите крышку заливной горловины с верхней части радиатора. Используйте перчатки или плоскогубцы, чтобы открыть сливной кран в нижней части радиатора вашего автомобиля и слить его.Утилизируйте жидкость надлежащим образом. Замените сливную пробку.
3. Добавить очиститель. Медленно налейте очиститель в заливное отверстие в верхней части радиатора. Закройте крышку радиатора. Оставьте смесь в радиаторе на 5 минут.
4. Запустить двигатель. Включите автомобиль и дайте двигателю поработать 5-15 минут, чтобы очиститель прошел цикл через двигатель. Мотор должен прогреться до рабочей температуры, чтобы позволить термостату открыться и позволить охлаждающей жидкости течь от радиатора к мотору и обратно.
5. Раствор для очистки слива. Заглушить двигатель. Откройте сливной кран и дайте стечь чистящей смеси. Затем замените сливной кран. Правильно утилизируйте использованный очиститель.
6. Полоскание. Заполните радиатор водой (по возможности используйте дистиллированную неминерализованную воду). Включите двигатель и дайте ему поработать пять минут на холостом ходу. Затем выключите двигатель, снова откройте сливной кран и дайте воде стечь. Повторяйте процесс до тех пор, пока не перестанет пениться.Затем замените сливной кран.
7. Долить охлаждающую жидкость. Залейте в радиатор рекомендованное количество охлаждающей жидкости.

Как выполнить промывку охлаждающей жидкости

В системе охлаждения автомобиля используется качественная охлаждающая жидкость / антифриз, прошедшая испытания при экстремальных температурах и не содержащая грязи и частиц, которые могут снизить производительность или привести к коррозии компонентов двигателя. Это означает, что важно слить и заправить систему охлаждения через подходящие промежутки времени или пробега, чтобы обеспечить оптимальную эффективность охлаждения и хорошее состояние двигателя.

Если ваша охлаждающая жидкость стареет, ваша машина наезжает много миль или вы заметили изменение цвета и консистенции охлаждающей жидкости / антифриза в бачке, пора промыть систему охлаждения и заменить старую жидкость. . Прежде чем вы вздрогнете от того, сколько это будет стоить в гараже, мы готовы предложить практические советы и рекомендации по самостоятельной промывке системы охлаждения — с помощью промывки системы охлаждения Prestone для достижения профессиональных результатов без дополнительных затрат.

Щелкните по ссылкам ниже, чтобы найти необходимую информацию:

Быстрые ссылки

Нужно ли промывать систему охлаждения моего автомобиля?

Одним словом, наверное.Со временем охлаждающая жидкость / антифриз низкого качества может собирать частицы вокруг двигателя, вызывая коррозию, которая может привести к утечкам и другим дорогостоящим ремонтным работам. Удаление этих отложений и восстановление защиты от коррозии жизненно важно для безопасной и полнофункциональной системы охлаждения, особенно если вы хотите избежать неожиданных поломок, вызванных перегревом, утечками или отказом двигателя.

Как часто следует промывать систему охлаждения и радиатор?

Механики и производители автомобилей предлагают противоречивые советы о том, как часто следует промывать систему охлаждения.Правильный интервал будет зависеть от ряда факторов — от возраста и состояния вашего автомобиля, от типа вождения, который вы чаще всего совершаете, и от разновидности охлаждающей жидкости / антифриза в резервуаре.

Если вы сомневаетесь, когда следует промывать систему охлаждения вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или инструкциям производителя охлаждающей жидкости / антифриза.

Если ваша система охлаждения работает с новой охлаждающей жидкостью / антифризом Prestone, вам хватит 10 лет или 300 000 миль.

Как я могу узнать, когда мою систему охлаждения необходимо промыть?

Самый простой способ решить, когда промывать систему охлаждения, — это регулярно проверять состояние охлаждающей жидкости / антифриза в бачке.Откройте резервуар и проверьте цвет и консистенцию жидкости. Если он мутный, непрозрачный или толстый, его необходимо заменить.

Конечно, вы можете заметить признаки и симптомы плохого качества охлаждающей жидкости / антифриза еще до того, как задумаетесь проверить его состояние. Распространенные предупреждающие знаки, которые могут указывать на плохую охлаждающую жидкость / антифриз, включают:

• Сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости / антифриза на приборной панели
• Холодный воздух, выходящий из вентиляционных отверстий при высокой температуре
• Указатель температуры двигателя медленно поднимается до красной зоны
• A Предупреждающий световой сигнал «Сервисный двигатель» или «Проверьте двигатель»

Обратите внимание на любой из этих признаков и симптомов, и вам следует заказывать автомобиль в гараже раньше, чем позже, чтобы избежать более серьезного ремонта или поломки.

Каковы преимущества промывки системы охлаждения моего автомобиля?

Помимо душевного спокойствия, вот некоторые из преимуществ промывки радиатора и системы охлаждения вашего автомобиля:

• Удаляет вредные отложения и накипь: Шлам и частицы часто встречаются в радиаторе и шлангах и могут привести к более серьезные проблемы с двигателем. Промывка смоет их для оптимальной работы.
• Смазка: Замена изношенной охлаждающей жидкости / антифриза новой партией приведет к смазке движущихся частей в системе охлаждения, таких как водяной насос.Это продлит срок службы ключевых компонентов системы.
• Улучшенная защита двигателя от температуры и коррозии: Выбирайте охлаждающую жидкость / антифриз более высокого качества после промывки, и вы лучше защитите свой двигатель от экстремальных температур и коррозии, что повысит производительность и продлит срок его службы.
• Точно знать, что находится в вашем двигателе: Если вы покупаете подержанный автомобиль, трудно узнать, какой тип охлаждающей жидкости / антифриза используется в системе, его качество и как часто он смешивается с другими жидкостями.Замена старого на новый после промывки означает, что вы точно знаете, что отвечает за защиту вашего двигателя.

Как промыть радиатор и систему охлаждения: 8 практических шагов

Теперь, когда вы знаете, почему и когда нужно промывать систему охлаждения, пора показать вам, как это делается в восемь простых шагов.

Шаг 1. Убедитесь, что двигатель остыл.

Никогда не начинайте работы по промывке системы охлаждения, когда двигатель еще горячий или даже теплый.Охлаждающая жидкость / антифриз может быть очень горячим и будет сохранять тепло в течение нескольких часов после последней работы двигателя.

Шаг 2: Поднимите переднюю часть автомобиля для облегчения доступа (опция)

Вам будет легче добраться до сливного отверстия радиатора (под автомобилем), если вы поднимете передние два колеса.

Шаг 3: Откройте крышку, найдите радиатор и тщательно очистите его.

Очистите радиатор теплой мыльной водой, удалив всю грязь и сажу (особенно вокруг крышки).Это гарантирует, что грязь и мусор не попадут в радиатор и не вызовут проблемы внутри системы охлаждения.

Шаг 4: Проверьте состояние радиатора

Подняв автомобиль и открыв капот, вы можете осмотреть радиатор, чтобы проверить его состояние. Обратите внимание на признаки ржавчины и коррозии, которые могут повлиять на работу системы охлаждения. Вы также должны проверить два шланга, идущие от радиатора к двигателю (подающий и возвратный), на предмет повреждений или утечек.

Шаг 5: Поместите поддон, ведро или таз под сливной клапан радиатора.

Убедитесь, что выбранный вами контейнер достаточно большой, чтобы собрать всю жидкость, стекающую из радиатора и системы охлаждения. Поместите его прямо под дренажный клапан, который обычно прикрепляется к нижней части радиатора с левой или правой стороны. Клапан должен иметь на конце болт, который часто закрывается пластиковой крышкой, которую можно легко снять с помощью отвертки.

Шаг 6: Слейте воду из радиатора, открыв сливной клапан.

В перчатках поверните болт на клапане (может потребоваться торцевой ключ и трещотка или гаечный ключ).Охлаждающая жидкость / антифриз начнет сливаться. Когда поток уменьшится до капель, затяните сливной клапан, пока не начнете промывку, и храните старую охлаждающую жидкость / антифриз (ваш местный механик может переработать ее для вас).

Шаг 7: Промойте систему

Для промывки водой и удаления остатков старой охлаждающей жидкости / антифриза залейте радиатор чистой водой с помощью шланга и закройте крышку радиатора. Затем запустите двигатель и дайте ему поработать 15 минут.Подождите, пока двигатель полностью остынет, затем повторите описанные выше действия, чтобы слить воду из системы.

Шаг 8: Добавьте новую охлаждающую жидкость / антифриз в заливную линию

Теперь пора добавить новую охлаждающую жидкость / антифриз в резервуар. Следуя инструкциям производителя, заполните резервуар свежей охлаждающей жидкостью / антифризом до линии заполнения. Когда он заполнится, не заменяйте колпачок немедленно. Вместо этого дайте двигателю поработать 15 минут с включенным на максимум обогревателем салона.Это приведет к удалению любых воздушных карманов из радиатора до того, как вы закроете систему герметичной крышкой. Через 15 минут выключите двигатель, закройте крышку, и все готово. Не забудьте следить за уровнем в течение следующей недели или около того и при необходимости доливать до линии заполнения.

Как использовать промывку системы охлаждения Prestone

Для достижения профессиональных результатов при промывке системы охлаждения автомобиля мы рекомендуем промывку системы охлаждения Prestone. Наша мощная формула, разработанная для обеспечения превосходной промывки, устраняет накипь, коррозию и загрязнение маслом, помогая сохранить детали и производительность в долгосрочной перспективе.

Prestone Cooling System Flush безопасен для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях и обеспечивает глубокую очистку ряда компонентов системы охлаждения, включая металлы, прокладки, шланги и пластмассы. Просто используйте продукт вместо воды при промывке системы охлаждения для профессиональной очистки, которая поможет продлить срок службы вашего двигателя.

Использование промывки системы охлаждения Prestone — это просто — просто выполните следующие шаги для упрощения нанесения:

1. Слейте воду из системы, следуя инструкциям выше.
2. Prestone Cooling System Промыть в расширительный бак и долить воду до линии заполнения. Затем дайте двигателю поработать 45-60 минут.
3. Снова слейте воду из системы, еще раз промойте водой перед заполнением системы охлаждающей жидкостью / антифризом Prestone. Это обеспечит максимальную защиту системы охлаждения вашего автомобиля.

Наконечник — для достижения наилучших результатов используйте промывку системы охлаждения Prestone, а затем нашу высокоэффективную охлаждающую жидкость / антифриз. Предлагая 10-летнюю гарантию защиты системы охлаждения вашего автомобиля, он обеспечивает превосходную защиту и смазку двигателя, поэтому вы можете быть уверены, что ваш автомобиль защищен в любых условиях.

В Prestone наша высокоэффективная охлаждающая жидкость / антифриз обеспечивает максимальную защиту вашего двигателя. Он защищает от коррозии на 300 000 миль или 10 лет, не замерзает до -37 ° C и обеспечивает защиту от кипения до 129 ° C. Узнайте больше, посетив официальную домашнюю страницу Prestone .

Как промыть радиатор (лучший способ)

Может быть, вы недавно отправили свою машину на обслуживание, и механик сообщил вам, что вам нужна промывка системы охлаждения.Или, возможно, вы заметили, что в вашем автомобиле немного не хватает охлаждающей жидкости, и когда вы начали доливать ее, вы заметили, что какая-то грязь плавает в переливном бачке или радиаторе. Или мой личный фаворит: вы включаете обогрев и получаете холодный воздух только после того, как ваш автомобиль хорошо прогрет.

Все это хорошие признаки того, что действительно может пора промыть радиатор или, точнее, промыть систему охлаждения. Если вы никогда раньше не промывали радиатор или не знаете, как промывать радиатор, у вас, вероятно, возникнут вопросы.Мол, как вся эта дрянь попала в радиатор? Но как вся грязь попала в радиатор, крышка была плотно закрыта в течение многих лет, так что загрязнения быть не должно? Если вся эта грязь, которая забила сердечник вашего обогревателя, пришла не извне вашего двигателя, то это должно быть из вашего двигателя. Что-то не так или что-то вот-вот сломается?

Почему важно промывать охлаждающую жидкость?

Прежде чем вы начнете извлекать двигатель из автомобиля в поисках более серьезных проблем, давайте выясним, почему вашу систему охлаждения необходимо промывать, даже если это закрытая система.Оказывается, антифриз — это больше, чем просто зеленая вода, которая не боится холода. Основным ингредиентом антифриза является этиленгликоль, и это химическое вещество, которое позволяет антифризу оставаться жидким даже при очень низких температурах. Также в состав антифриза входит определенная смесь смазочных материалов и ингибиторов коррозии. Обычно вода и сталь плохо смешиваются, так как сталь быстро ржавеет. Ингибиторы коррозии в антифризе замедляют этот процесс, но никогда не останавливают его полностью. Кроме того, эти ингибиторы коррозии имеют ограниченный срок службы в вашей системе охлаждения, и через некоторое время они начнут ускорять процесс коррозии.

Самая большая причина повышенной коррозии в системе охлаждения вашего автомобиля — это неправильно смешанный антифриз. Многие стандартные антифризы требуют смешивания с водой перед добавлением в ваш автомобиль. Если вы используете воду из-под крана для смешивания с антифризом, вы добавляете в охлаждающую жидкость целый новый спектр химикатов, многие из которых могут быть вредными для вашего автомобиля. Даже отфильтрованная водопроводная вода содержит растворенные минералы, особенно если у вас «жесткая» вода, и во многих регионах в воде много железа или других металлов.Также хлор является наиболее распространенным химическим веществом, содержащимся в водопроводной воде, используемым для уничтожения бактерий и обеспечения безопасности питьевой воды. Хлор также является очень сильным коррозионным агентом, и если его добавить в систему охлаждения вашего автомобиля, он может значительно усилить коррозию.

Сталь — не единственная проблема, связанная с частицами коррозии в вашей системе охлаждения. Алюминий, медь и латунь также могут вызывать коррозию выделяющихся частиц, а резиновые шланги и прокладка также могут со временем изнашиваться, добавляя мусора в вашу систему охлаждения.

Как промыть систему охлаждения? (a.k.a. Как промыть радиатор)

Итак, теперь, когда вы беспокоитесь о том, что может скрываться в вашем радиаторе, давайте посмотрим, как промыть систему охлаждения. Сначала зайдите в свой любимый магазин автозапчастей и возьмите бутылку BlueDevil Radiator Flush. BlueDevil Radiator flush имеет концентрированную формулу с мощными чистящими средствами, предназначенными для удаления любого мусора или накипи из вашей системы охлаждения без повреждения каких-либо компонентов. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора, открыв сливной клапан в нижней части радиатора.Затем слейте охлаждающую жидкость из блока двигателя, открыв также слив блока. Обязательно соберите всю охлаждающую жидкость в дренажный поддон и отнесите ее в местное предприятие по переработке охлаждающей жидкости или в магазин автозапчастей. После слива закройте оба слива. Добавьте промывку радиатора BlueDevil в радиатор, затем залейте воду в систему охлаждения. Заведите автомобиль и дайте двигателю поработать на холостом ходу от 15 до 30 минут в зависимости от того, сколько времени прошло с момента последней промывки охлаждающей жидкости. Обязательно внимательно следите за указателем температуры вашего автомобиля в это время, чтобы убедиться, что он не перегревается.

Слейте воду и промывочный раствор так же, как и исходную охлаждающую жидкость. Для сильно корродированных автомобилей или автомобилей с большим пробегом рассмотрите возможность снятия шлангов с радиатора и сердечника обогревателя и использования распылительной насадки на шланге для впрыска воды под высоким давлением через сердечник обогревателя, блок двигателя и радиатор. Это может помочь удалить стойкие наросты и частицы, а также смыть остатки промывочного раствора из системы охлаждения.

Когда ваша система охлаждения опустеет, закройте слив, как раньше.Заправляйте систему охлаждения охлаждающей жидкостью рекомендованного производителем типа и количества. Обязательно прочтите инструкцию к приобретаемому антифризу. Некоторые могут потребовать смешивания с водой, а другие могут быть предварительно разбавлены. Часто бывает дешевле купить антифриз, требующий разбавления. Если вы решите пойти по этому пути, купите 1 галлон дистиллированной воды на каждый галлон антифриза. Использование дистиллированной воды в вашей системе охлаждения гарантирует, что вы не добавите в ваш автомобиль какие-либо посторонние минералы или хлор.

После заправки системы запустите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры. Внимательно следите за указателем температуры, чтобы убедиться, что ваш автомобиль не перегревается. Дайте ему поработать при нормальной температуре около 10 минут, затем выключите автомобиль и дайте ему остыть, пока он не станет холодным на ощупь. Как только все остынет, еще раз проверьте уровень охлаждающей жидкости в радиаторе и бачке перелива и залейте их до рекомендованного уровня. Теперь вы можете закрыть капот и уверенно водить машину!

Купите BlueDevil Radiator Flush в ваших любимых магазинах автозапчастей, например:

• Advance Auto Parts
• Autozone
• Pep Boys
• Car Quest Auto Parts
• Bennett Auto Supply
• O’Reilly Auto Parts
• NAPA
• Prime Automotive

Вы также можете приобрести его в Интернете у производителя.

Фотографии любезно предоставлены: www.cherokeeforum.com, autolistinc.com и mike-thompson.com

Лучшая промывка радиатора (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества промывки радиатора

• Поддерживайте правильную работу системы охлаждения. Ваша система охлаждающей жидкости может легко забиться накипью, отложениями смазки и другим мусором, попавшим в систему. Использование оптимальной промывки системы охлаждения для вашего радиатора может помочь устранить эти препятствия и обеспечить правильную работу системы.
• Помогите повысить эффективность двигателя. Радиатор закачивает охлаждающую жидкость в двигатель вашего автомобиля, сохраняя его прохладным и предотвращая его перегрев. Без него ваш двигатель пострадал бы и работал бы намного тяжелее, чем следовало бы. Промывка радиатора может помочь предотвратить засорение двигателя мусором. Подобно тому, как человеку, который долгое время бегает в жару, нужно, чтобы его тело охладилось за счет потоотделения и перекачивания крови через сердце, двигателю вашего автомобиля нужен радиатор, чтобы поддерживать охлаждение.
• Продлите жизнь вашему автомобилю. Если ваш автомобиль будет работать многие годы без промывки радиатора, это может привести к его скоплению и засорению. Очистив забитый радиатор, вы продлите срок службы автомобиля, поддерживая в чистоте двигатель и систему охлаждения.

Типы промывки радиатора

Промывка жидкостью

Самый распространенный тип промывки радиатора, жидкостная промывка также является наиболее интуитивно понятной категорией. Идеально подходит для новичков в обслуживании радиаторов, некоторые из них сконцентрированы, в то время как другие требуют, чтобы вы их залили.По словам тезки промывки, он работает вместе с водой для удаления ржавчины, корродированных частиц и масляных остатков. Обычно активным ингредиентом является цитрат натрия, буфер против кислых условий. Многие из них содержат умеренно агрессивные вещества и катализаторы для облегчения химической реакции.

Порошковые растворы

Порошковые растворы не так распространены, но обладают уникальным преимуществом: вы можете контролировать интенсивность. Да, это требует дополнительных действий и немного большей работы, но вы можете контролировать разбавление.Имейте в виду, что с порошком может быть сложно справиться без надлежащего оборудования — он агрессивен для кожи и, что еще хуже, для глаз. Однако он очень эффективно удаляет жир и ржавчину. Кроме того, срок годности порошка намного больше, чем у жидких растворов.

На основе давления

В дополнение к химическим формулам, разработанным для удаления мусора, существует еще один тип: основанный на давлении. Эти промывки радиатора используют силу давления воздуха и воды для удаления мусора.Его преимущество в том, что он бережно относится к оборудованию; и, в отличие от химических подходов, не обжигает кожу и не повреждает глаза. Вы можете найти насадки для крепления шланга, которые соскребают с пути мусор. Хотя их лучше всего использовать вместе со случайными химическими промывками, вы можете использовать их чаще, чем другие типы, не повреждая радиатор.

Ведущие бренды

Prestone

Открыв свои двери в 1927 году, компания Prestone зарекомендовала себя как производитель качественных автомобильных жидкостей. Примерно 90 лет назад он начал работу, изобретя первый в мире негорючий этиленгликоль.С тех пор Prestone расширил свой репертуар, включив в него тормозную жидкость, химикаты для удаления ржавчины и многое другое. Среди его наиболее популярных предложений — Prestone Radiator Flush and Cleaner, эффективный способ поддерживать терморегуляцию вашего автомобиля в хорошем состоянии.

IronTite

Начав свою деятельность в 1952 году, IronTite начала свою работу с производства химических охлаждающих жидкостей для механических цехов. Хотя это относительно небольшой бизнес, он уделяет огромное внимание химической инженерии.Результатом являются высококачественные промывочные решения для систем охлаждения и всепогодные герметики для различных транспортных средств. Одним из ее лучших продуктов является All-Weather Seal, формула, предотвращающая повреждение системы охлаждения.

Gunk

Американская компания, базирующаяся в Северной Каролине, Gunk известна своими высококачественными обезжиривающими и автомобильными чистящими средствами. Внедряя инновации в свои формулы для удовлетворения растущих потребностей в технологиях автомобилей, компания продолжает оставаться одним из основных игроков в профессиональных гонках. Популярный среди домашних механиков и энтузиастов гоночных треков, его промывка радиатора Gunk Radiator Flush используется для удаления мусора и ржавчины.

Evaporust

Международное имя в области удаления ржавчины, Evaporust имеет под своей крышей широкий спектр торговых марок. К ним относятся Thermocure, Rust-Block и Safe-Erase. Следуя названиям своих продуктов, эта компания создает безопасные, экологически чистые формулы, которые полезны для окружающей среды и механики. Среди его лучших предложений — Evapo-Rust Super-Safe Remover Rust Remover, мощная, но нежная формула.

Цены на промывку радиатора

• Менее 20 долларов США : Промывка радиатора в этом ценовом диапазоне обычно будет жидкой и часто будет довольно разбавленной.Эти промывки обычно поставляются в контейнерах на 22 или 16 унций и работают как с коррозией, так и с грязью.
• Между 20 и 40 долларами : Подавляющее большинство промывок радиаторов относятся к этому диапазону, причем большинство порошков и высококачественных составов жидкостей попадают в эту категорию. Цена отражает повышенное количество активных химикатов, что делает их более подходящими для серьезного износа радиаторов.

Основные характеристики

Активный химикат и интенсивность

Идея промывки радиатора всегда одна и та же: удаление налипшей грязи и ржавых частиц.Однако не все химические формулы одинаковы. В зависимости от активного ингредиента — и того, сколько его присутствует в растворе — он будет вызывать разные эффекты. Самый распространенный ингредиент — тринатрийцитрат. Цитрат превращается в лимонную кислоту при контакте с водой, удаляя мусор и взаимодействуя с остатками радиаторной жидкости. Другие версии химического вещества включают формиат натрия и ацетат натрия. Более активное химическое вещество в растворе приводит к более эффективному удалению ржавчины, хотя с большей вероятностью повредит оборудование.Обязательно проверьте характеристики промывки радиатора и ознакомьтесь с ее эффективностью.

Метод нанесения

В зависимости от используемой промывки радиатора, возможно, вам придется разбавить ее самостоятельно. В качестве альтернативы, это будет предварительная смесь. У каждого подхода есть уникальные преимущества: порошки и концентрированные жидкости позволяют контролировать потенцию, но они несут больший риск навредить вашей коже. Премикс обычно дешевле и менее эффективен, но его гораздо проще использовать. Однако, поскольку они менее эффективны, вам, возможно, придется повторить процесс пару раз.Если у вас есть свободное время и вы хотите сэкономить немного теста, выберите предварительное смешивание. Если вы хотите избавиться от серьезных повреждений ржавчины, вам следует использовать более сильные химические вещества.

Контейнер для хранения

Может показаться, что это не большая особенность, но контейнер, который удерживает промывку радиатора, играет большую роль, когда дело доходит до эффективности. Особенно, если промывка будет работать более одного раза, емкость должна быть тщательно закрыта, чтобы предотвратить попадание воздуха и избежать испарения.Поскольку химическое вещество вступает в реакцию с металлом, вы найдете его только в пластиковых контейнерах. Непрозрачный пластик — лучший выбор, поскольку свет может повлиять на химическую активность. Если ваш смыв находится в прозрачном контейнере, он будет терять немного энергии каждый раз, когда увидит солнце. Используйте его сразу после покупки, чтобы избежать проблем.

Прочие соображения

• Сколько времени это займет. Подумайте, сколько времени вам нужно потратить на промывку радиатора. Чем больше повреждений и накоплений вы столкнетесь, тем больше времени потребуется на выполнение работы.Вы можете ускорить это с помощью более мощного раствора, используемого в сочетании с промывкой под давлением. Если повреждений не так много, время не будет иметь большого значения при рассмотрении вариантов промывки радиатора.
• Защитные льготы. Чем тщательнее промывается радиатор, тем дольше сохраняется эффект. Обратите внимание на дополнительные преимущества, которые дает решение, включая удаление жира, отложений масла и ржавого металла. Тщательная очистка повысит эффективность двигателя и позволит реже промывать радиатор.
• Совместимость с автомобилем. Убедитесь, что вы можете использовать промывку радиатора в автомобиле. Примите во внимание тип материалов, из которых изготовлен радиатор. Некоторые промывки не работают с никелем и могут привести к повреждению оборудования. Другие более инертны и не повредят радиатор. Изучите руководство пользователя или посмотрите в Интернете, из чего сделана ваша радиаторная система, и убедитесь, что вы выбрали совместимый смыв.
• Экологическая безопасность. Рассмотрим практические аспекты промывки радиатора.Химикат вытечет из вашей системы, и он должен куда-то уйти. Экологически чистые решения безопасны для водных путей и не подвержены повреждению флоры. В противном случае вам придется улавливать промытую жидкость и утилизировать ее отдельно.
• Личная безопасность. Смешивание химикатов иногда может привести к разливу. Из-за кислотного характера смыва радиатора убедитесь, что у вас есть хорошо вентилируемое пространство, длинные рукава, перчатки и защитные очки. Взгляните на активное химическое вещество, используемое при промывке, и убедитесь, что у вас есть буферный агент, который сделает его инертным.Основные химические вещества (например, пищевая сода) помогают при кислотных ожогах, а кислоты (например, уксус) противодействуют щелочным растворам.

Лучшие промывки радиатора Обзоры и рекомендации 2021

Советы

• Будьте ответственны с промывкой радиатора, поскольку большинство из них не очень экологично. Избегайте защищенных территорий дикой природы и водных путей, используемых для купания или питья. По возможности соберите промывочный раствор и утилизируйте его.
• Всегда используйте средства индивидуальной защиты (СИЗ) при промывке радиатора.Формула содержит едкие вещества, поэтому не может попадать на кожу и в глаза, а также при вдыхании. Надевайте защитные очки, длинные рукава и промывайте в проветриваемом помещении.
• Используйте промывку радиатора только на радиаторах, особенно если формула чувствительна к никелю. Активный агент в промывке радиатора предназначен для работы с такими металлами, как алюминий. Не наносите его на другие части вашего автомобиля (даже если они ржавые).
• Уход за радиатором — важная часть профилактического обслуживания. Время от времени проверяйте его состояние и, когда вы выполняете промывку радиатора, записывайте его.
• Промывка радиатора может привести к аннулированию некоторых гарантий. Если план защиты распространяется на ваш автомобиль, проверьте андеррайтинг, прежде чем приступить к этому проекту.
• Не торопитесь чистить радиатор. Правильно выполненная промывка радиатора может значительно сэкономить. Обязательно выделите достаточно времени, чтобы сделать это правильно, чтобы не нанести еще больший ущерб системе.
• Меньше может быть больше. По сути, коррозионные вещества изнашиваются по металлу. Если вы чрезмерно промыте радиатор, это может повредить оборудование.Если химическое вещество не подействует достаточно хорошо, попробуйте обработать его водой. Если проблема не исчезнет, ​​обратитесь к механику.
• Восстановите уровни охлаждающей жидкости после промывки радиатора. Он важен для правильного функционирования, он предотвращает повреждение радиатора после того, как он подвергся нагрузке во время чистки. Всегда проверяйте жидкости вашего автомобиля в рамках планового обслуживания.

Часто задаваемые вопросы

В: Необходима ли промывка радиатора?

Да, промывка радиатора необходима. Это недорогой способ улучшить характеристики вашего автомобиля.Он избавляет от грязи, ржавчины и копоти, которые естественным образом накапливаются с течением времени. Этот мусор может заблокировать радиатор и снизить производительность. Регулярная промывка радиатора защищает систему теплопередачи во время езды.

В: Когда следует промывать радиатор?

Некоторые говорят, что промывать радиатор нужно только каждые пять лет или 100 000 миль. Однако чем больше нагрузка на радиатор, тем чаще его нужно чистить. Вождение в жарких условиях или прогрев двигателя при низких температурах, а также частые подъемы и спуски вызывают износ радиатора.Более частые промывки повышают общую эффективность автомобиля.

Q: Как долго я могу ездить с промывкой радиатора?

Минимальное время для работы двигателя с промывкой составляет 10 минут. Тем не менее, если вы можете, дайте автомобилю поехать от трех до шести часов. Более длительное использование позволяет более тщательно промыть систему. Имейте в виду, что агрессивный химический раствор может привести к повреждению дороги. Иногда лучше запустить двигатель на домкратах на холостом ходу, особенно если вы находитесь в штате с жесткими законами об охране окружающей среды.

Q: Сколько должна стоить промывка радиатора?

Если вы собираетесь обратиться к профессиональному механику, вы можете рассчитывать заплатить до 150 долларов. Однако, если вы сделаете эту работу самостоятельно, вы можете завершить промывку менее чем за 50 долларов. Имейте в виду, что это требует много времени, поэтому обязательно выделите несколько часов, чтобы работа была выполнена правильно.

В: Как я узнаю, сработала ли промывка двигателя?

После того, как вы промыли радиатор, вы сможете определить, выходит ли чистая вода, которую вы прокачиваете через систему, прозрачной или нечеткой.Если он ясен, это признак того, что промывка прошла успешно и в вашем радиаторе больше нет засора. В противном случае вам, возможно, придется продолжать добавлять раствор и промывать его до тех пор, пока не исчезнут признаки мусора.

В: Сколько времени нужно, чтобы промыть радиатор?

Это будет зависеть от степени засорения и прочности раствора. Как правило, лучше всего оставлять жидкий раствор в вашей системе в течение дня, пока вы едете по обычным маршрутам. Затем промывка жидкости займет всего несколько минут.Если вы используете более концентрированный порошок, такой как IronTite, внимательно следите за указаниями, потому что если оставить его слишком долго, это может привести к повреждению.

В: Что еще мне нужно для промывки радиатора помимо чистящего раствора?

Вам также понадобится вода, чтобы смыть раствор из радиатора после того, как вы дадите ему достаточно времени для работы. Это можно сделать, налив воды в радиатор, но самый простой и эффективный способ — использовать садовый шланг.

В: Как мне узнать, когда мой радиатор нужно промыть?

В зависимости от автомобиля и расстояния, которое вы едете, вам необходимо промывать радиатор только раз в год или два. Однако, если вы заметили, что радиатор работает плохо или ваш автомобиль часто перегревается, возможно, пришло время его промыть.

Последние мысли

Теперь, когда вы знаете, что нужно искать при промывке радиатора, вы можете поддерживать бесперебойную работу двигателя. Возможно, вы воспользуетесь очистителем радиатора Hy-Per Lube HFL400 из-за его высокой производительности.Или, может быть, вы выберете доступное по цене средство для промывки и очистки радиатора Prestone AS107.

Как очистить систему охлаждения, загрязненную моторным или трансмиссионным маслом

• 28 мая, 2019
• (2) комментарии

Может возникнуть очень неприятная ситуация, когда моторное масло или жидкость для автоматической коробки передач попадает в систему охлаждения и смешивается с раствором охлаждающей жидкости.Масло будет присутствовать по всему двигателю, радиатору, расширительному бачку, бачку охлаждающей жидкости и шлангам.

Это может произойти из-за следующих неисправностей;

Негерметичная прокладка головки блока цилиндров
Трещина в головке блока цилиндров
Неисправность охладителя или теплообменника моторного масла
Неисправность охладителя трансмиссионного масла или теплообменника
Человеческая ошибка (заливка моторного масла в бачок охлаждающей жидкости или расширительный бачок)

Удаление масла из системы охлаждения может быть очень сложной задачей, требующей большого терпения и настойчивости.

К счастью, обычные посудомоечные машины очень эффективно избавляются от масла из системы охлаждения.

Перед началом этого процесса очистки убедитесь, что причина смешивания охлаждающей жидкости и масла уже устранена.

Напряжение зависит от количества масла в системе охлаждения.

Ниже приведены процедуры очистки системы охлаждения:

Перед началом очистки рекомендуется снять термостат системы охлаждения.

Откройте крышку расширительного бачка или крышку радиатора и залейте около четверти литра моющего средства для посудомоечной машины. Снова закрутите расширительный бачок или крышку радиатора.

Заведите автомобиль, включите обогреватель на полную мощность и дайте двигателю поработать, пока он не достигнет рабочей температуры. После того, как двигатель достиг рабочей температуры, дайте ему поработать еще 5 минут.

В целях безопасности дайте двигателю остыть. Через сливную пробку охлаждающей жидкости, расположенную преимущественно в нижней части радиатора, слейте все содержимое системы охлаждения.

Залейте в систему охлаждения воду, прокачайте, затем снова добавьте четверть литра моющего средства для посудомоечной машины. Закройте бачок с охлаждающей жидкостью или радиатор и оставьте автомобиль на холостом ходу в течение 30 минут или объезжайте примерно 20 минут. На этом этапе также следует включить обогреватель. Повторяйте этот шаг до тех пор, пока не будет удалено почти все масло.

Слейте содержимое системы охлаждения, вставьте шланг с проточной водой в радиатор или расширительный бачок, чтобы смыть мыльную воду во время движения автомобиля до тех пор, пока вода, выходящая из сливной пробки или сливной пробки, не станет чистой.

Удалите воду из системы охлаждения, верните очищенный термостат или установите новый термостат и замените его рекомендованным раствором охлаждающей жидкости, затем тщательно удалите воздух из системы.

Вы также можете заменить шланги системы охлаждения, сколько сможете.

Моющее средство должно временно находиться в системе охлаждения только с целью очистки. Никогда не забывай об этом. Формовочный раствор приведет к образованию воздушных карманов, что не очень хорошо для подшипников некоторых типов водяных насосов.

Существуют разные процедуры, которые работают, но я использовал ту, которую объяснил выше, и она оказалась очень эффективной и без каких-либо негативных последствий.

Обратите внимание, что в некоторых ситуациях двигатель, трансмиссия, радиатор, уплотнения могут быть уже повреждены, и эти затронутые детали необходимо отремонтировать или заменить.

Промывка радиатора и очистка радиатора

27 ноября 5 шагов по выполнению автоматической промывки радиатора

Опубликовано в 09:50 в разделе «Советы и информация по радиатору», автор: harry @ netbranding.co.nz

Ошибка, которую совершают многие владельцы транспортных средств, заключается в том, что они не обращают внимания на обслуживание радиатора и системы охлаждения своего автомобиля. Часто владельцы думают о системе охлаждения только в начале зимы или лета, когда они не забывают проверить уровень охлаждающей жидкости или антифриза, или когда уже слишком поздно, и у них возникают проблемы из-за перегрева двигателя. Владельцы автомобилей часто не задумываются о том, насколько важна промывка радиатора . Могли бы вы быть одним из этих владельцев?

Правильно работающий радиатор необходим для предотвращения перегрева двигателя вашего автомобиля.Жидкая охлаждающая жидкость, нагретая двигателем, проходит через радиатор, где она охлаждается за счет теплообмена, прежде чем снова циркулировать через двигатель, чтобы забрать больше тепла, и повторять этот процесс снова и снова.

Очистка радиатора — как промыть радиатор?

Важно помнить, что радиатор и система охлаждения вашего автомобиля должны быть чистыми, чтобы они могли эффективно выполнять вышеуказанный процесс.

Однако со временем в радиаторе автомобиля накапливаются твердые отложения или шлам, которые могут засорить систему охлаждения, делая процесс охлаждения менее эффективным и потенциально снижая производительность двигателя.

Быстрая и недорогая промывка радиатора автомобиля каждые два года или 30 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше) может поддерживать систему охлаждения вашего автомобиля в рабочем состоянии и плавность его работы.

5-ступенчатая промывка автомобильного радиатора

Чтобы радиатор вашего автомобиля оставался чистым и прохладным, а также работал должным образом, выполните следующие 5 шагов, чтобы выполнить автоматическую промывку радиатора.

Шаг 1. Подготовьтесь к сливу старой охлаждающей жидкости.

Убедитесь, что двигатель полностью остыл — другими словами, двигатель вашего автомобиля не работал в течение как минимум двух часов.

Убедитесь, что у вас есть подходящая емкость с широким горлышком, в которую может стекать охлаждающая жидкость или антифриз. Емкость должна быть достаточно большой, чтобы вместить всю выходящую из радиатора жидкость — и вы собираетесь проделать процесс дважды, так что вам нужно будет собрать вдвое больший объем жидкости, чем в вашем радиаторе. Охлаждающая жидкость очень токсична, поэтому собравшуюся жидкость необходимо утилизировать надлежащим образом.

Вам также необходимо иметь под рукой соответствующий раствор для промывки радиатора, который можно использовать после слива воды из радиатора.

Шаг 2: Слейте старую охлаждающую жидкость

Откройте крышку радиатора.

Затем посмотрите под радиатором на наличие сливной пробки (резьбовой или болтовой) или крана. Убедитесь, что емкость для использованной охлаждающей жидкости находится под сливом, прежде чем открывать ее. Дайте охлаждающей жидкости полностью вытечь из радиатора в емкость.

Шаг 3: Добавьте раствор для промывки радиатора

Когда вся охлаждающая жидкость слита из радиатора, закройте сливную пробку или кран.

Теперь вылейте промывочный раствор в радиатор и залейте водой. Затем плотно закрутите крышку радиатора и запустите двигатель.

Дайте двигателю поработать, пока указатель температуры не достигнет нормальной рабочей температуры.
На этом этапе включите обогреватель автомобиля и установите регулятор температуры на максимальное значение температуры и максимальную настройку вентилятора.

Дайте двигателю поработать в таком режиме в течение 10 минут, затем выключите его и дайте двигателю снова полностью остыть.

Шаг 4: Слейте промывочный раствор радиатора

После того, как двигатель снова остынет, повторите процесс шага 2 до тех пор, пока вся жидкость радиатора снова не стечет в гнездо защелки.Жидкость радиатора также будет содержать остатки охлаждающей жидкости, смытые из системы, что делает ее такой же токсичной, как и первая партия, которую вы слили, поэтому обязательно утилизируйте ее надлежащим образом.

Шаг 5: Залейте в радиатор новую охлаждающую жидкость

После того, как вся жидкость стечет из радиатора, закройте сливную пробку или кран.

Теперь, когда вы успешно выполнили промывку охлаждающей жидкости двигателя, все, что осталось сделать, это залить в радиатор свежую охлаждающую жидкость. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы убедиться, что вы используете правильный тип охлаждающей жидкости для системы охлаждения автомобиля и смешиваете охлаждающую жидкость и воду в правильном соотношении.

Используя воронку для устранения разливов, заполните радиатор правильной смесью охлаждающей жидкости и воды, обычно смесью 50/50, но обязательно проверьте, что подходит для вашего автомобиля. Как только радиатор заполнится, залейте также пластиковый бачок охлаждающей жидкости, если он есть в вашем автомобиле, снова соответствующей смесью охлаждающей жидкости и воды.

Установите и затяните крышки радиатора и бачка охлаждающей жидкости и запустите автомобиль. Дайте ему поработать и проверьте, нет ли утечек.

Итак, вот и все — основы промывки радиатора.Также неплохо проверить уровень охлаждающей жидкости в радиаторе на следующий день или около того, чтобы убедиться, что все в порядке.

Хотите лучшую систему промывки радиатора?

Неисправный радиатор может привести к разного рода проблемам, в том числе к очень дорогим и хлопотам, связанным с поломкой, когда и где вы меньше всего можете себе это позволить. Вот почему техническое обслуживание радиатора так важно, чтобы охладить радиатор и обеспечить исправность двигателя вашего автомобиля.

Однако для того, чтобы радиатор оставался довольным и прохладным, нужно не просто его время от времени промывать.Хотя это хорошо, необходимо регулярно проверять и другие аспекты системы охлаждения. Вот почему Национальная сеть специалистов по радиаторам ADRAD предлагает больше, чем просто услуги по промывке радиаторов.

Помимо промывки радиатора с механическим приводом, наши специалисты по радиаторам оценят общее состояние радиатора и системы охлаждения вашего автомобиля. Мы полностью обслужим его, в том числе проведем всесторонний осмотр системы, а также проверку под давлением и проверку на наличие утечек.

Мы обслуживаем все типы транспортных средств, и наши специалисты по ремонту радиаторов профессионально позаботятся обо всех ваших потребностях в ремонте радиаторов автомобилей, гарантируя профессиональное мастерство, качественную продукцию и обслуживание.

Как промыть радиатор?

Во-первых, убедитесь, что вы выбрали день, когда вы можете оставить машину остывать на несколько часов до и после промывки. Всегда следуйте инструкциям производителя промывочной жидкости и руководству пользователя вашего автомобиля.

1. Слив
2. Заполнение промывочным раствором
3. Следуйте инструкциям по промывному раствору
4. Слив
5. Заправьте новую охлаждающую жидкость

Хорошая идея — научиться чистить компоненты радиатора по отдельности, хотя с некоторыми из этих деталей нужно обращаться осторожно, поскольку их замена может быть дорогостоящей в случае неправильного обращения и поломки.

При обучении промывке радиатора следует помнить несколько важных советов.

1. Дайте радиатору остыть
2. Убедитесь, что емкость, которую вы используете, достаточно велика, чтобы вместить все старой охлаждающей жидкости.
3. В каждом растворе будут инструкции по промывке радиатора — всегда следуйте советам производителя.

Если пришло время для плановой промывки радиатора вашего автомобиля, просто позвоните нам по телефону 0800 RADIATOR (723 428) , и мы сделаем это для вас профессионально.Позвоните нам сегодня.

ПОДКЛЮЧИТЬСЯ

Охлаждающая жидкость — Промывка скопившейся ржавчины и минеральных отложений в системе охлаждения

Предыдущий владелец использовал водопроводную воду в системе охлаждения в течение нескольких лет, и у нас здесь очень тяжелая, богатая минералами вода. Когда я купил машину около шести месяцев назад, я слил воду и залил стандартную предварительно смешанную «зеленую» охлаждающую жидкость на основе гликоля в соответствии с рекомендациями руководства.

Недавно заменил термостат (на самом деле термостата не было — ех!) И, заглянув в проходы охлаждающей жидкости в блоках двигателя, увидел следующее:

Вчера мне пришлось снова залить водопроводную воду, так как в одном из моих шлангов произошла утечка (заменил шланг сегодня), и мне было интересно, стоит ли пытаться очистить систему одним, а два — возможно ли это вообще.

Я слышал об использовании дистиллированной воды и уксуса для удаления минеральных отложений, хотя меня беспокоит, что это может вступить в реакцию с любыми остатками охлаждающей жидкости в системе или, возможно, повредить прокладку головки блока цилиндров.

Цитата неизвестного человека на этом форуме:

Выполните поиск под моим именем … Я дважды промывался цитрусовыми, и оба раза были извлечены другие компоненты, такие как радиатор, водяной насос и т. Д. Я не говорю, не делайте этого, просто будьте готовы — все, что находится на грани неудача будет отодвинута.Нагрейте свою кредитную карту и предупредите поставщика запчастей 🙂

На мой взгляд, если ваша система охлаждения работает нормально, я бы не стал промывать цитрусовые.

Безопасно ли и стоит ли это делать, или мне просто слить воду и снова долить обычную «зеленую» охлаждающую жидкость?

ПОСТКУПИТЬ 6 октября 2016 г.

До того, как я промывал воду уксусом, ребра водяного насоса выглядели так:

Потом это выглядело так:

С крыльчатки оплавлены все ребра! Конечно, это может быть частично моя вина, что я был занят и оставил уксус на ночь, но вам определенно следует быть осторожными, так как есть реальный риск!

.