Защитная полировка — всё что вам нужно знать о ней

Для Вас доступна беспроцентная рассрочка 4 месяца на любые виды наших услуг

2 месяца обслуживания Pandora СПУТНИК! в ПОДАРОК! при установке Pandora DXL 4970, Pandora DXL 4790,Pandora ULTRA

Новые автомобили из салона всегда принимаем без предварительной записи!

Наши статьи и публикации

Почти все владельцы новых автомобилей считают, что их машина не требует ухода, но это не совсем так. Испортить внешний вид довольно просто, а восстановить его намного сложнее. Легче, логичнее и, в конечном итоге, дешевле защищать лакокрасочное покрытие (ЛКП) автомобиля с самого начала, пока он еще новый. Как? Есть проверенное средство — защитная полировка. Она заключается в нанесении на ЛКП специальных составов, защищающих слой краски и лака от пыли и влаги, а также мельчайших царапин, что появляются от мельчайших крупинок песка на трассе и заставляют со временем тускнеть даже самую яркую краску.

Защитная полировка позволяет сохранить блестящий вид вашего нового автомобиля на многие годы. Для нее применяют специализированные защитные составы: полироли, керамические покрытия, «жидкое стекло» и множество других различных видов покрытий, с разными свойствами и назначением.

Защитная полировка помогает защитить ЛКП, но полностью уберечь лак и краску от трещин и царапин она, всё же, не в состоянии. Рано иди поздно придется заказывать восстановительная полировку кузова. Но даже в этом случае эффект от защитных полировок обязательно будет заметен — в процессе восстановительной полировки поврежденный слой ЛКП, подлежащий удалению, будет тоньше, а эффект от полировки будет гораздо заметней.

Так что, если вы хотите, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел как новый, необходимо периодически делать защитную полировку, и, по мере необходимости, восстановительную.

Подробнее о защитной полировке

Защитная полировка заключается в создании специального защитного слоя поверх краски и лака. Взаимодействие ЛКП с полировочными средствами происходит на молекулярном уровне, создаваемый слой-защитник отталкивает грязь и влагу (снижая скорость, с которой на полированных боках накапливается загрязнение, и упрощая мойку автомобиля), предохраняет от химического разрушения краски, от окисления, а также от вредного влияния ультрафиолетовых лучей.

При среднем ежегодном пробеге от 20 до 30 тысяч км возобновлять защитную полировку стоит не реже, чем раз в полгода. Конечно, нужно учесть, как часто моется автомобиль, и какого типа мойка. Бесконтактная мойка снижает износ защитного покрытия в сравнении с контактной; современные составы гарантируют до 50 бесконтактных моек без вреда для защитного покрытия.

Если годовой пробег автомобиля в среднем составляет 45 000 км и более, то защитную полировку стоит проводить каждые 3-4 месяца.

Надо отметить, что мойка и защитная полировка кузова очень важны в зимний период, в особенности, когда зимний период заканчивается. Соль и антигололёдные регенты стоит удалять с ЛКП раньше, чем они превратят ваш автомобиль в ржавый дуршлаг!

Перед началом зимы тоже стоит задуматься о защите ЛКП — защитная полировка кузова уменьшит неблагоприятное воздействие “активных реагентов”. Впрочем, если вы думаете, что летом ЛКП живется легче, вспомните о кислотных дождях, особенно частых в Москве, а также продуктах жизнедеятельности пернатых, выбирающих, почему-то, именно теплое время года чтобы положить вам свинью.

Методика проведения защитной полировки кузова авто в домашних условиях.

Качественная защитная полировка автомобиля является необходимым решением, от которого зависит внешний вид лакокрасочного покрытия кузова и степень защищенности металла от преждевременной коррозии. Создать дополнительное защитное покрытие можно на любой машине независимо от производителя и используемого лака.

Полировку кузова выполняют в автосервисах или самостоятельно. Особой сложности эта работа не вызывает. Обработку делают с помощью простых и недорогих составов или более стойких и восстанавливающих средств, которые обеспечивают длительную защиту.

Материалы

Содержание статьи

Автополироль – это специально разработанное средство, предназначенное для нанесения на лакокрасочное покрытие автомобиля с целью его защиты от повреждений и загрязнений. Благодаря наличию в составе смеси восков и силиконовых смол покрытие приобретает отличный блеск. В зависимости от типа средства в него могут добавляться различные красители и пигменты, которые усиливают первоначальный оттенок и скрывают небольшие потертости и царапины.

Надежная защитная полировка кузова автомобиля выполняется нанесением на поверхность полироли, которая образует специальную пленку. Средство заполняет все повреждения и неровности лакокрасочного покрытия, придавая ему отличный вид и прочность. Автополироль полностью закрывает собой краску, а также проникает в ее верхний слой, что обеспечивает дополнительную защиту от пыли, влаги, солнца и других небольших воздействий.

Виды полиролей

Средства для полировки автомобилей делятся на несколько групп. Они могут обладать только защитными или только восстанавливающими свойствами, а также сочетать в себе сразу несколько характеристик.

Полироли бывают:

1. На основе воска. С их помощью обычно выполняется защитная полировка нового автомобиля. Они просты в применении, популярны и имеют низкую стоимость. Средства, содержащие натуральный воск, дают очень хороший результат. Преимуществом этого типа полиролей является возможность простого и быстрого нанесения. Необходимо помнить, что уже после 3 моек машины полировку следует повторить.
2. Синтетические. Предназначены для удаления участков покрытия, подвергшихся окислению, маскировки потертостей, царапин, очистки от пятен. Некоторые пасты способны снимать верхний слой лака, убирая мелкие повреждения и неровности. После полировки поверхность приобретает блеск и гладкость как лакокрасочное покрытие нового автомобиля.
3. Полимерные. Ее еще называют защитная полировка автомобиля «жидкое стекло», она является очень эффективным и надежным средством. Эти составы защищают краску продолжительное время, а поверхность долго сохраняет яркий блеск. Они отличаются высокой стоимостью и сложностью нанесения. Выполнять самостоятельно полировку автомобиля с помощью полимерного средства не рекомендуется. Это занимает много времени и для получения качественного результата требует определенных навыков.

Самостоятельная полировка

Процесс обработки поверхности кузова автомобиля популярными полиролями достаточно прост и не вызывает сложностей. Владельцу машины достаточно быть аккуратным и внимательным к деталям.

Подготовка:

1. Сначала автомобиль следует правильно подготовить. Тщательно вымыть поверхность кузова с применением моющих средств.
2. Осмотреть кузов на наличие следов от битума, грунтовки. Их следует удалить.
3. Все детали, которые не нуждаются в полировке нужно заклеить бумагой или специальным скотчем.
4. Кузов должен быть нормальной температуры.

Качественная защитная полировка автомобиля своими руками требует подготовки рабочего места. Помещение для проведения работ должно быть оборудовано вентиляцией, иметь хорошее освещение и температуру воздуха не выше 25 градусов. Также нельзя допускать попадания на кузов автомобиля прямых солнечных лучей.

Ручная полировка

Для защитной полировки потребуется чистая сухая ветошь. На нее наносится немного полировочной пасты и круговыми движениями аккуратно растирается по лакокрасочному покрытию кузова. Не стоит слишком много использовать полироли иначе поверхность может помутнеть и вернуть ей первоначальный вид будет достаточно сложно. Обработку следует проводить небольшими участками. Не нужно торопиться и сразу наносить средство на большую площадь. После нанесения следует немного подождать пока образуется пленка и начинать полировать. Для хорошего результата достаточно 20-30 круговых движений.

Нанесение полироли шлифмашиной

Полировку всего кузова автомобиля быстрее выполнить при помощи шлифовальной машинки. Также можно использовать обыкновенную электродрель с установленной специальной насадкой. Начинать работу следует с наиболее незаметных мест. Если есть неуверенность в результате можно потренироваться на старых деталях при их наличии. В процессе полировки шлифмашину нужно держать как можно ровнее избегая даже небольших перекосов. Особое внимание уделяется ребрам и углам. В таких местах очень легко повредить лак. Недоступные для машинки участки придется полировать вручную.

Советы

Если на хромированные или пластиковые детали попадает полировочный состав его необходимо сразу удалять иначе останутся разводы. Начинать обработку лучше с крыши и постепенно спускаться вниз. На свежее лакокрасочное покрытие полироль рекомендуется наносить не ранее, чем через 3 месяца. В процессе работы необходимо периодически промывать губку или ветошь, которой полируется поверхность. Температура кузова должна быть комнатной или качество обработки будет низким.

Полировать автомобиль на зиму нужно обязательно. Постоянная очистка машины ото льда и снега способствует появлению новых царапин и сколов, а различные реагенты, которые используют на дорогах, повышают риск появления коррозии.

Проверка

Для проверки результата выполненной работы отполированный автомобиль обливают водой. Жидкость не должна образовывать луж, а собираться в капли и быстро стекать с кузова.

Абразивная и защитная полировка кузова автомобиля

Здрав­ствуй­те доро­гие читатели!

Пого­во­рим об абра­зив­ной и защит­ной поли­ров­ке кузо­ва авто­мо­би­ля. Поли­ру­ют все­гда с целью улуч­шить внеш­ний вид авто­мо­би­ля. Услов­но мож­но раз­де­лить поли­ров­ку на вос­ста­но­ви­тель­ную, защит­ную и поли­ров­ку после покраски.
При экс­плу­а­та­ции ЛКП транс­порт­но­го сред­ства цара­па­ет­ся, места­ми появ­ля­ют­ся ско­лы от кам­ней. Так же при мытье маши­ны вруч­ную, поверх­ность кузо­ва цара­па­ет­ся. Даже если не вид­но оче­вид­ных цара­пин они всё рав­но есть. Всё это ведёт к умень­ше­нию глян­ца и в этом то слу­чае и тре­бу­ет­ся вос­ста­но­ви­тель­ная полировка.

Абразивная полировка. Как полировать?

Сна­ча­ла надо тща­тель­но помыть кузов. Нуж­но про­сле­дить, что­бы на поверх­но­сти не оста­ва­лось ника­ких пес­чи­нок. Далее высу­шить кузов и про­те­реть обез­жи­ри­ва­те­лем. Мож­но исполь­зо­вать анти­си­ли­ко­но­вую жид­кость, либо спе­ци­аль­ный очи­сти­тель кузо­ва. Так Вы смо­же­те очи­стить кузов от загряз­не­ний, кото­рые не отмы­лись водой.

Водо­стой­кая шли­фо­валь­ная бума­га 3M P2000

Что­бы сгла­дить цара­пи­ны мож­но исполь­зо­вать наждач­ную бума­гу с абра­зи­вом p2000. После её исполь­зо­ва­ния поверх­ность ста­нет мато­вой. Глав­ное пра­ви­ло — не про­те­реть крас­ку или лак. Доста­точ­но сгла­дить более круп­ные царапины.

Теперь мож­но при­сту­пать соб­ствен­но к самой поли­ров­ке. Вам пона­до­бит­ся поли­ро­валь­ная машин­ка и поли­ро­валь­ные кру­ги раз­ной жест­ко­сти. Мож­но так­же закле­ить маляр­ным скот­чем дета­ли кузо­ва, не под­ле­жа­щие поли­ров­ке. Что­бы изба­вить­ся от цара­пин, исполь­зу­ем абра­зив­ную пас­ту вме­сте со спе­ци­аль­ным поро­ло­но­вым поли­ро­валь­ным кру­гом. В прин­ци­пе, за неиме­ни­ем поли­ро­валь­ной машин­ки, мож­но исполь­зо­вать дрель со спе­ци­аль­ной насад­кой, но дре­лью поли­ро­вать менее удоб­но, да и под­шип­ник быст­ро раз­би­ва­ет­ся. Нуж­но что­бы была регу­ли­ров­ка обо­ро­тов. Итак, исполь­зу­ем спе­ци­аль­ный круг для абра­зив­ной пас­ты и саму пас­ту. Дол­гое вре­мя была рас­про­стра­не­на тех­но­ло­гия, при кото­рой сна­ча­ла поли­ру­е­те круп­но­абра­зив­ной поли­ро­валь­ной пас­той с жёст­ким кру­гом, а потом меня­е­те круг на более мяг­кий и поли­ру­е­те мел­ко­абра­зив­ной поли­ро­валь­ной пас­той. Сей­час у мно­гих про­из­во­ди­те­лей появи­лась уни­вер­саль­ная абра­зив­ная пас­та. Прин­цип дей­ствия её такой, что при поли­ров­ке круп­но­абра­зив­ная пас­та меня­ет кон­си­стен­цию, само­раз­ру­ша­ет­ся, ста­но­вит­ся мел­ко­абра­зив­ной. На иллю­стра­ции ниже она идёт с зелё­ным кол­пач­ком. Мож­но толь­ко менять кру­ги по жёст­ко­сти, либо исполь­зо­вать уни­вер­саль­ный круг.

Абра­зив­ная поли­ров­ка помо­жет убрать мел­кие цара­пи­ны, а более круп­ные сгла­дить. При такой поли­ров­ке сни­ма­ет­ся тон­кий слой ЛКП. Далее про­мы­ва­ем кузов и поли­ру­ем защит­ной пас­той, исполь­зуя мяг­кий круг. Вот по такой схе­ме про­ис­хо­дит вос­ста­нав­ли­ва­ю­щая полировка.

Поли­ров­ка после покрас­ки явля­ет­ся одним из эта­пов кузов­но­го ремон­та. Она так­же отно­сит­ся к абра­зив­ной полировке.

Набор поли­ро­валь­ных паст и поро­ло­но­вых кру­гов к для них (цвет кру­га сов­па­да­ет с цве­том кол­пач­ка пасты)

Даже при нали­чии хоро­ших усло­вий для окра­ши­ва­ния авто­мо­би­ля тех или иных дефек­тов тяже­ло избе­жать. Это может быть про­сто пыль на лаке, неболь­шой под­тёк, круп­ная шаг­рень, опыл. Все эти дефек­ты лег­ко устра­ня­ют­ся поли­ров­кой. Важ­но что­бы све­же­вы­кра­шен­ная поверх­ность высох­ла, в тече­нии вре­ме­ни, ука­зан­но­го на таре от лака или крас­ки. Пер­вым эта­пом поли­ров­ки будет шли­фо­ва­ние ЛКП мел­ко­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой. Исполь­зуй­те бума­гу с абра­зи­вом p2000. При исполь­зо­ва­нии более круп­но­го зер­на шли­фо­валь­ной бума­ги будет потом слож­нее убрать цара­пи­ны. При уда­ле­нии под­тё­ков всё же нуж­но исполь­зо­вать более круп­ный абра­зив, после него уби­рать рис­ки более мел­ким. Мел­ко­зер­ни­стая бума­га исполь­зу­ет­ся с водой. Её луч­ше исполь­зо­вать вме­сте с бру­соч­ком для шли­фо­ва­ния или со спе­ци­аль­ной раке­лью. Сгла­дить цара­пи­ны после шли­фо­ва­ния мож­но абра­ло­ном (поли­ро­валь­ный абра­зив­ный мате­ри­ал на тка­не­во-поро­ло­но­вой осно­ве). Далее исполь­зу­ем круп­но­абра­зив­ную поли­ро­валь­ную пас­ту с соот­вет­ству­ю­щим поро­ло­но­вым кру­гом и мел­ко­абра­зив­ную, меняя круг, либо уни­вер­саль­ную (меня­ю­щую абра­зив­ность). Потом при­ме­ня­ет­ся защит­ная поли­ро­валь­ная паста.

Защит­ная поли­роль 3M Polish Rose с воском

Защит­ное поли­ро­ва­ние – это поли­ров­ка защит­ны­ми соста­ва­ми. Её при­ме­ня­ют, когда окра­шен­ная поверх­ность авто­мо­би­ля нахо­дит­ся в хоро­шем состо­я­нии и есть жела­ние её защи­тить, что­бы она оста­ва­лась такой более дли­тель­ное вре­мя. Для это­го исполь­зу­ют­ся поли­ро­ли на син­те­ти­че­ской осно­ве, с сили­ко­ном, с нату­раль­ным вос­ком и тефло­ном. Они обра­зу­ют защит­ную плён­ку, кото­рая защи­ща­ет ЛКП и оттал­ки­ва­ет грязь. Пери­о­ди­че­ская поли­ров­ка тако­го типа помо­жет про­длить хоро­шее состо­я­ние окра­шен­ной поверх­но­сти. На фото­гра­фии ниже защит­ная поли­роль фир­мы 3М на осно­ве воска.

Сто­ит сде­лать несколь­ко заме­ча­ний о про­цес­се полирования.
Не нуж­но поли­ро­вать авто­мо­биль в жар­кую пого­ду на ули­це, так как поли­ро­валь­ная пас­та нагре­ва­ет­ся на солн­це и на горя­чей поверх­но­сти маши­ны и теря­ет свойства.
Жела­тель­но, что­бы в поме­ще­нии, где про­из­во­дит­ся поли­ров­ка было хоро­шее осве­ще­ние. Это помо­жет кон­тро­ли­ро­вать про­цесс поли­ров­ки и видеть недо­по­ли­ро­ван­ные участки.
Не нуж­но исполь­зо­вать мно­го воды и мно­го пас­ты при поли­ро­ва­нии. Поли­ров­ка про­ис­хо­дит, когда пас­та и круг чуть влаж­ные. Это так­же помо­жет предот­вра­тить раз­бра­сы­ва­ния мок­рых брызг с излиш­ка­ми пас­ты в раз­ные сто­ро­ны и на кузов в том числе.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Защитная полировка кузова автомобиля | Цены на защитную полировку авто в Dream Auto

Сохранить идеальный вид кузова нового авто поможет защитная полировка автомобиля. Использование специальных финишных паст поможет не только удалить мелкие царапины, но и предотвратит их появление. 

Это высокотехнологичная услуга, требующая участия в работе специалистов высокого класса. 

Именно такие мастера работают в Dream Auto, они знают все нюансы защитной полировки авто, благодаря которой автомобиль будет выглядеть максимально эффектно.

Зачем нужна защитная полировка

Пыль и песок воздействуют на кузов автомобиля подобно абразивному инструменту. Множество мелких царапин заставляют лак тускнеть и без должного ухода потребуется, в скором времени, серьезный ремонт по восстановлению ЛКП. Чтобы это не произошло – необходимо следить за своим автомобилем. Недорогая защитная полировка кузова автомобиля сегодня является лучшим решением для тех, кто ухаживает за своим авто. При относительно небольших финансовых затратах она позволяет поддерживать эффектный внешний вид кузова, защищать лак от негативного воздействия внешней среды и антиоблединительных реагентов.

При выполнении защитной полировки используются высокотехнологичные финишные пасты. В отличие от материалов для абразивной полировки они не снимают глубокий слой лака. 

Задача этих паст – устранить мельчайшие шероховатости, создать глянцевый эффект, способный поразить своим сиянием. При этом создается тонкий защитный слой, способный предотвратить негативное воздействие на ЛКП пыли, песка и агрессивных химических веществ. Защитный эффект сохраняется даже после 3-4 посещений автомоек, где в ходе работ используется профессиональная автохимия.

Добиться желаемого эффекта позволяет использование составов на основе тефлона, нано-керамики, силанов. Какой именно состав подобрать для вашего автомобиля? В этом помогут специалисты компании Dream Auto.

Основные этапы защитной полировки

Тщательное соблюдение технологии и опыт проведения подобных работ – две главные составные части защитной полировки. Работы выполняются в несколько этапов:

• тщательная очистка поверхности и ревизия состояния лакокрасочного покрытия;
• восстановительная полировка, позволяющая устранить мелкие царапины и шероховатости, голограммы и восстановить глубину цвета;
• подготовка к нанесению защитного покрытия;
• обработка финишными пастами и создание защитного слоя.

После проведения работ создается тонкий защитный слой, взаимодействующий с ЛКП. Он увеличивает устойчивость кузова к воздействию солнечного ультрафиолета и предотвращает появление мелких голограмм.

Стоимость защитной полировки

На защитную полировку кузова автомобиля цена доступна всем владельцам транспортных средств. Стоимость услуг зависит от состояния кузова, используемых материалов, сложности работ. В Dream Auto мастера используют профессиональные полироли ведущих мировых производителей, качественные расходные материалы и самый современный инструмент. При этом цена защитной полировки заметно ниже, чем стоимость работ по капитальному восстановлению лакокрасочного покрытия. Мечтаете, чтобы ваш автомобиль всегда выглядел как новый? Закажите эту высокотехнологичную услугу в Dream Auto!

Защитная полировка кузова автомобиля своими руками

Защитная полировка авто

Лакокрасочное покрытие любой машины со временем утрачивает свой первоначальный вид и сопротивляемость воздействию внешних факторов. Чтобы восстановить привлекательность и элементарные функции ЛКП, осуществляется защитная полировка кузова автомобиля. Для грамотного выполнения данного процесса необходимо соблюдать определенную технологию и использовать соответствующие полировальные материалы.

Способы полирования

Существует два вида полировки авто:

• защитная
• восстановительная (абразивная).

Первая основана на образовании небольшой пленки и применяется для временной защиты лакокрасочного покрытия от воздействий окружающей среды. В ходе второй снимается часть лака, что позволяет обновить ЛКП, убрать мелкие дефекты. Выполнение каждой из указанных процедур основано на применении разных средств для обработки. При этом защитная полировка не предполагает использование полировочных паст, содержащих абразивные вещества.

Восстановительное полирование может проводиться не более 3 раз за весь период эксплуатации авто, поскольку лакокрасочное покрытие нельзя снимать слишком часто. Этот процесс сложнее, он требует наличия специального оборудования, поэтому лучше, если его будут выполнять профессионалы.

Защитную обработку покрытия рекомендуется проводить каждые полгода, а если автомобиль эксплуатируется в неблагоприятных условиях, то раз в четыре месяца. Ее можно выполнять самостоятельно.

Выбор полировочных средств

Полировка DoctorWax

Главная функция полироли – создание тончайшей пленки, не пропускающей влагу. Большинство таких препаратов изготавливаются на основе воска с добавлением специальных присадок (уретана, тефлона), обеспечивающих им большую твердость и долговечность. Чтобы облегчить процесс располировки, в воск вводятся силиконы.

Приобретая полироли, необходимо не только изучать их состав, но также обращать внимание на требования к эксплуатации. Например, средства, предназначенные для использования зимой, больше направлены на предохранение покрытия от дорожной химии, чем от грязи. Поэтому сезонная защитная полировка может оказаться бесполезной, если она используется в несоответствующее время.

Для полноценной обработки рекомендуется применять набор из двух средств – для подготовки поверхности («тонкая» полировальная паста) и для создания на ней пленки:

 

Технология обработки

Нанесение полировочной пасты

По процессу выполнения защитная полировка кузова разделяется на несколько этапов:

1. Автомобиль тщательно моется, удаляются пятна, «паутина» от предыдущих моек, следы от насекомых.
2. Поверхность высушивается, затем обезжиривается для лучшей адгезии полироли с лаком.
3. Если на этом этапе остались какие-то загрязнения, рекомендуется воспользоваться смесью воды с глиной для более полной очистки.
4. На высохшую поверхность аппликатором или сухой ветошью наносится «тонкая» паста. Ее нужно капнуть на ткань и растереть круговыми движениями, не прикладывая силы. Для обработки следует брать небольшие (50х50 см) участки, наносить не очень много средства и растирать его до получения матового эффекта:

 

После высыхания поверхность полируется сухой тканью для удаления всей оставшейся пасты. Аналогичным образом наносится второй препарат, доводится до матовости, а затем полируется, но уже до образования пленки.

Отполированная часть крыла слева

Можно использовать только одну полироль, нанося ее сразу после полной очистки и высыхания кузова.

 

Для усадки средства требуются примерно сутки. Поэтому в течение этого периода не рекомендуется эксплуатировать отполированное авто.

Определить, насколько качественно выполнена работа, можно по показателю «смачиваемости». Для этого автомобиль обливается водой — она должна собираться в крупные капли, свободно стекающие с кузова.

Если вода растекается, надо заменить используемые препараты.

Правила полирования

Сама защитная полировка выполняется достаточно просто, но требует аккуратности и соблюдения некоторых правил:

Капли на отполированной детали

• Нельзя проводить работы под солнцем, в холодную погоду либо в условиях повышенной влажности. Лучше всего полировать авто в гараже.
• Полироль наносится мягкими аппликаторами, располировка выполняется мягкой сухой тканью, которую надо регулярно менять, чтобы избежать образования мутной пленки.
• Полироль наносится равномерно, небольшими порциями, растирается с одинаковым усилием.
• Начинают работы с крыши, затем постепенно опускаются вниз.
• Нанесение полироли и располировка – это два разных процесса. Второй надо начинать только после высыхания поверхности до появления матового налета. Если начать располировку слишком рано, средство будет приставать к ткани, если задержаться – никакого результата не будет.
• Матовую поверхность нужно растирать круговыми движениями, чередуя их с поперечными.

Частая ошибка начинающих – обработка слишком крупных участков. Большое количество препарата сложнее располировывается.

Грамотно выполненная защитная полировка автомобиля сделает его привлекательней и надежно защитит от воды, грязи, химических веществ. Гладкая поверхность легче моется, имеет минимальную адгезию, которая не дает грязи задерживаться на ней. После такой обработки машина преображается и становится настолько же красивой, как в день покупки.

Защитная полировка автомобиля или как продлить жизнь ЛКП

Каждый автомобиль нуждается в дополнительной обработке защитными полиролями, особенно если он эксплуатируется в зимний период. За лакокрасочным покрытием нужно ухаживать, иначе оно быстро потеряет свой первоначальный вид. Узнаем, какие мероприятия способствуют сохранению ЛКП.

Нанесение консервирующего полироля на лакокрасочное покрытие — это самый действенный способ за исключением пленки для защиты кузова. Что касается выбора, то какой бы полироль не был использован, он будет защищать лакокрасочное покрытие, потому что львиная доля консервирующих средств состоят на 80% из воска.

Итак, обработку машины можно разделить на несколько этапов:

1. Вымыть машину;
2. Отмыть машину от смолы;
3. Круговыми движениями нанести консервирующий полироль на кузов при помощи губки;
4. Втирать воск специальной тряпочкой (микрофиброй) до блеска (воск любит нагрев, поэтому втирать нужно активно).

Такой обработки лакокрасочного покрытия хватит на 2-3 месяца, при условии, что машина будет эксплуатироваться в теплое время года (полировки автомобиля жидким стеклом хватает на 12 месяцев). Если машина будет стоять в гараже, то значительно дольше. Защитная полировка автомобиля создает тонкую пленочку на поверхности краски, продлевая ей жизнь. Кроме того, консервирующая паста обеспечивает многоуровневую защиту от дорожных и природных смол, а так же от мелких царапин.

На заметку

Для полной консервации транспортного средства можно натереть колеса реставратором покрышек (склеивает микротрещины и чернит резину), а все пластмассовые части — силиконом (сохраняет и улучшает внешний вид).

Периодическая защитная полировка автомобиля тем или иным полиролем способствует сохранению блеску надолго. Будет ли авто сверкать на солнце или пополнит ряды сереньких машинок — это решать только вам.

 

Что такое нанополироль?

Модную приставку «-нано» применяют сегодня где надо, и где не надо. Некоторые средства имеют лишь условное отношение к ней. А насколько соответствует своему названию нанополироль? Чтобы ответить на этот вопрос, необходимо провести небольшой экскурс в наномир.

Если вооружиться микроскопом и посмотреть на поверхность, обработанную нанополиролем, то мы увидим весьма интересную картину. Поверхность эта будет напоминать поле с множеством пупырышек, расположенных рядом друг с другом. Аналогичную фактуру можно наблюдать и на поверхности лепестков лотоса. А это растение известно, как остающееся всегда незапятнанным.

На заметку

Секрет нанополироля в том, что он содержит наночастицы, которые и образуют на поверхности ЛКП «фактуру лотоса». В результате эта поверхность становится грязе-водооталкивающей. Вода не держится на ней, и моментально стекает, находя самый короткий путь.

Нанополироль целесообразно использовать в тех случаях, когда автомобиль приходится часто мыть. Так бывает весной и осенью, поскольку в эти периоды нередко случается сырая погода. Автомобиль, обработанный нанополиролем, долгое время не загрязняется. Грязеотталкивающий эффект держится, пока не начнут смываться наночастицы.

 

Полировка и защитная обработка

Не стоит путать механическую и косметическую полировку автомобиля. В первом случае удаляется слой лака или краски, содержащий различные дефекты. В процессе косметической полировки ЛКП остается нетронутым, но на его поверхности образуется пленка воска, жидкого стекла или наночастиц.

Механическая полировка – это крайняя необходимость. Не стоит увлекаться полировкой кузова абразивными пастами, поскольку очень скоро лак настолько истончится, что под ним станет проступать базовая краска. Это нехороший сигнал, который означает, не что иное, как необходимость перекрашивать деталь, а то и весь автомобиль.

Но если краска еще не протерта, то можно обойтись одной лишь лакировкой. Для этого нужно заматовать кузов 2000-й шкуркой и нанести два слоя свежего лака. Тем, кто отдает предпочтение механической полировке, можно посоветовать нанести и третий слой. Однако это, скорее всего, нерационально, ведь намного проще защищать кузов полиролем, нежели каждый раз удалять с него слой лака.

Если регулярно защищать кузов восковыми или стеклянными составами, то необходимость в механической полировке, если не отпадет совсем, то будет существенно отодвинута. Преимущество защитной полировки – несомненно, несмотря на то, что она обходится недешево. Впрочем, это именно та процедура, которую лучше всего делать самостоятельно.

На заметку

Полировальная машинка – это первый инструмент в гараже автолюбителя. Она окупится довольно быстро, если вместо того, чтобы каждый раз ехать на СТО или на мойку для полировки кузова, делать это самостоятельно. Никто так бережно не станет обращаться с вашим автомобилем, как вы сами!

При полировке автомобиля своими руками следует тщательно следить за чистотой обрабатываемой поверхности. Малейшая песчинка, попавшая под круг, оставит на ЛКП несмываемые каракули, которые можно будет убрать только механической полировкой. А это уже повлечет за собой утончение лакового покрытия, что прямо противоположно эффекту его защиты.

Удобнее всего работать современной орбитальной полировальной машиной, с возможностью регулировать обороты. Такой инструмент не оставляет так называемую голограмму на ЛКП, а, кроме того, оберегает поверхность от перегрева.

 

Какую полироль лучше выбрать?

 

Оценка статьи:

Загрузка…

 

Читайте также:

Виды полировок — восстановительная полировка и защитная полировка кузова автомобиля.

Виды полировок — восстановительная полировка и защитная полировка кузова автомобиля.

У этого поста — 3 комментария.

Содержание:

Виды полировок

Существует два вида полировок — восстановительная и защитная. Чем же они отличаются? Для этого мы рассмотрим каждый вид по отдельности. Восстановительная полировка используют для устранения возникающих в процессе эксплуатации неблагоприятных последствий воздействия природных факторов на лакокрасочное покрытие кузова автомобиля и придания кузову первозданного вида. В результате полировки убираются такие дефекты, как царапины (если их глубина не превышает толщину лакокрасочного покрытия, то есть не достигает грунта), затёртости и оксидированные слои, присутствующие на поверхности кузова (их наличие выражается в помутнении лакокрасочного покрытия).

Сущность процесса восстановительной полировки состоит в удалении верхнего слоя лакокрасочного покрытия толщиной в несколько микрон. Восстановительная полировка включает в себя несколько этапов: это черновая полировка (рассмотрим её ниже), которая проводится с применением полировочных паст, содержащих абразив; мойка кузова, которая используется для удаления остатков абразива, и завершающий этап — чистовая (мягкая) полировка, в процессе которой применяются специализированные полировочные пасты.

Действительно, после проведения восстановительной полировки кузов выглядит как новый. Вопрос в том, сколько времени кузов сохранится в таком состоянии.

На какой срок хватает полировки и как часто ее делать?

Если эксплуатировать автомобиль ежедневно, тогда около месяца. Срок совсем не большой. Поэтому сразу после восстановительной рекомендуется прибегнуть к защитной полировке с применением тефлонового покрытия, ведь её хватит примерно на полгода. Если автомобиль новый, то необходимости в восстановительной полировке нет, а если сразу сделать защитную и делать ее с нужной
периодичностью, то потребности в восстановительной полировке не возникнет вовсе.

Процесс проведения защитной полировки представляет собой нанесение тефлонового покрытия на кузов автомобиля для сохранения внешнего вида и защиты лакокрасочного покрытия от неблагоприятного воздействия окружающей среды. Идея защитной полировки состоит в том, что тефлон, нанесенный на поверхность кузова, создает на поверхности защитную пленку. Благодаря этой пленке кузов лучше моется, отталкивает влагу (при высыхании капель воды на кузове не остаются пятна), не выгорает под воздействием ультрафиолетовых лучей, защищен от абразивного износа под действием песка и от негативного химического воздействия соли.

Существует еще один вид полировки — «абразивный».

Производится он в основном в пред продажной подготовке автомобиля. Абразивной полировкой можно устранить глубокие царапины верхнего слоя покрытия авто, матовость, потертости, паутинки и другие дефекты лакового покрытия. Если же царапины затронули более нижние слои покрытия кузова (грунт, краску) — абразивная полировка бессильна.

Само понятие «абразивная полировка» кузова подразумевает выравнивание верхнего лакированного слоя, путем снятия микроскопической толщины лака. Поскольку слой лака на кузове автомобиля и так достаточно тонок, абразивная полировка делается не больше трех раз. Иногда уже после второго использования абразивных паст слой лака стирается почти полностью.

Что необходимо для проведения абразивной полировки:

Полировочная машинка, три вида паст, вода, мягкая чистая не ворсистая тряпка. Пасты для проведения полировки маркируются по степени абразивности: G-3 (паста с крупными частичками абразива, эта паста удаляет царапины), G-6 (эта паста оставляет разводы, имеет мелкую зернистость, применяется всегда после использования пасты G-3) и G-10 (финишная паста, устраняет разводы и придает блеск).

Иногда специалисты пропускают средний этап полировки, используя только две пасты — грубой зернистости и финишную пасту. Это удешевляет и ускоряет работу, но в идеале рекомендуется применять все три вида абразивных паст. Перед полировкой кузов машины всегда моется и просушивается, только после этого производится абразивная полировка и в завершении на кузов наносится защитный слой воска или силикон содержащего состава.

Другие похожие статьи:

Керамическое покрытие

или воск: что лучше?

Часто задают вопрос: в чем разница между керамическим покрытием и воском (или герметиком)? Есть смысл в том, что вокруг этой темы существует путаница — подобные термины часто используются как синонимы, и большинство людей учили понимать, что воск — ЭТО герметик, и оба они являются формой покрытия. Во многом это правда, но по мере развития технологии детализации материалы для защиты краски становятся все более совершенными, и между этими терминами начали проявляться четкие различия.

Воски, герметики и керамические покрытия обладают определенными преимуществами и особенно подходят для различных областей применения. В этой статье мы рассмотрим некоторые распространенные заблуждения, определения каждого из них и, надеюсь, поможем понять, чем эти термины различаются и когда лучше всего использовать каждый из них.

Что такое воск?

Воск может быть разнообразной смесью материалов, которые называются «пластичными твердыми веществами» — в основном это вещество, которое может менять форму от твердого до жидкого при температуре окружающей среды или немного повышенных температурах.Воск служит защитным барьером между краской вашего автомобиля и окружающей средой. В автомобильном мире чаще всего используются карнаубский, монтан и парафиновый воски, но есть и синтетические варианты.

Прежде всего следует отметить, что воск, который вы наносите на автомобиль, никогда не бывает 100% -ным. Вы часто будете видеть маркетинговые сообщения, в которых утверждается, что продукт на 100% состоит из карнаубского воска, но это немного вводит в заблуждение, поскольку обычно относится к чистоте воска в конкретном продукте.Посмотрите на изображение ниже — так выглядит 100% карнаубский воск в необработанном, изысканном виде. Как видите, его слишком сложно распространять и обеспечивать необходимую защиту. Чтобы достичь желаемого результата, мы должны добавить растворители, в которых растворим воск. Мы также добавим масла, которые обеспечивают смазку, а также ароматизаторы и красители. Смешивая разные типы восков вместе, мы можем добиться разных результатов, таких как простота использования, прозрачность и улучшение цвета.

Что такое герметик?

Термин «герметик» встречается довольно часто.В прошлом герметик для краски был продуктом, имитирующим характеристики воска, но изготовленным из синтетического материала, а не из органических материалов. Они были немного более прочными, чем воск, но все же страдали некоторыми из тех же недостатков (чувствительность к высоким температурам и мыла для мытья автомобилей).

Часто, когда дело доходит до защиты краски, и воск, и керамика называют герметиком.

Что такое керамическое покрытие?

Последней разработкой в ​​области детализации стала защита лакокрасочного покрытия на керамической основе.(Вы, вероятно, слышали множество терминов / названий, чаще всего керамическое покрытие, диоксид кремния, кварц, диоксид кремния или даже SiO2). Этот новый керамический материал действует совершенно иначе, чем воск, в том смысле, что при нанесении на поверхность он действительно создает свойства отверждения. Это отверждение создает химическую связь с поверхностью, на которую наносится, в данном случае с краской нашего автомобиля. После нанесения и отверждения защитные средства на керамической основе становятся чрезвычайно устойчивыми к воде, мылу и, конечно же, к загрязнителям окружающей среды.

Керамические защитные средства (покрытия) обеспечивают гораздо более высокую стойкость, чем воск. Они намного лучше противостоят воздействию тепла, ультрафиолетовых лучей, загрязнений окружающей среды и агрессивных моющих средств, чем воск.

Воск, напротив, просто ложится на поверхность краски. Он не создает химической связи, как это бывает с керамическими покрытиями.

Как наносить воск?

Если вы решите использовать воск для защиты краски, у нас есть несколько общих советов по передовому опыту.Мы предлагаем наносить любой воск (будь то спрей, крем или паста) с помощью аппликатора. Кроме того, лучше убедиться, что вы работаете в затемненном месте и чтобы поверхность была прохладной на ощупь. Работая по одной панели за раз, нанесите тонкий слой воска подушечкой для аппликатора. Подождите, пока воск помутнеть, обычно 5-10 минут. Затем, после того, как он потемнел, отполируйте поверхность до красивого блеска мягким полотенцем из микрофибры. Повторите процесс для каждой панели, пока не закончите всю машину.

Как следует наносить защитную краску на керамической основе?

Это может варьироваться в зависимости от типа покрытия, которое вы используете. Мы рекомендуем внимательно прочитать инструкцию по применению перед нанесением любого бренда защитного средства для керамики. Если вы используете керамическое покрытие Radiant на основе SiO2 Джея, нанесение аналогично использованию спрея для детализации.

Опять же, поработайте в затемненной области, затем нанесите на панель несколько брызг Radiant. С помощью мягкого полотенца из микрофибры распределите Radiant по всей панели, затем переверните полотенце сухой стороной и отполируйте до красивого блеска.Мы рекомендуем подождать 30-60 минут, чтобы Radiant застыл и склеился с краской вашего автомобиля. После отверждения у вас будут месяцы гидрофобных водоотталкивающих и пылеотталкивающих свойств.

На видео выше мы демонстрируем гидрофобные свойства Radiant в действии. Он создает супер-гладкую поверхность, к которой ничто не прилипает, и, пожалуйста, она может обеспечить месяцы защиты без всех хлопот, связанных с нанесением воска и удалением воска.

Когда и как часто следует наносить воск или керамику?

Воски и герметики являются защитными средствами — они всегда должны быть последним, что вы наносите на краску вашего автомобиля.Как часто на самом деле это зависит от типа вождения, который вы ведете, и от наказания, которое выдерживает краска вашего автомобиля. С воском хорошее практическое правило — раз в 4-6 недель для обычных автомобилей, которые припаркованы в гараже или накрыты. Вам нужно увеличить частоту, если вы живете в районе с чрезмерно суровыми погодными условиями или если автомобиль большую часть времени припаркован на природе.

Прочность и длительность защиты действительно там, где сияет керамика (простите за каламбур). Это может зависеть от типа покрытия, которое вы выберете, и от условий, в которых живет ваш автомобиль или грузовик, но обычно мы видим 3-4 месяца защиты от такого покрытия, как Radiant! Это более чем вдвое больше времени по сравнению с воском.Некоторые покрытия даже могут похвастаться годами защиты от краски, но их может быть немного сложнее нанести, и мы рекомендуем проконсультироваться со специалистом, если вы выберете этот путь.

Независимо от того, какой метод защиты краски вы используете, важно повторить, что долговечность будет зависеть от конкретных условий хранения и среды, в которой живет ваш автомобиль.

Для некоторых это может сводиться к простейшему вопросу: что лучше? Ну, честно говоря, это зависит от личных предпочтений.Когда нас спрашивают, наш первый ответ обычно: «Как используется машина?»

Если вы собираетесь на автосалон или, может быть, на фотосессию, воск может стать отличным вариантом. Он придает теплое сияние и глубину окрашенным поверхностям вашего автомобиля и будет защищать их в течение приличного периода времени.

Однако, если автомобиль является вашим ежедневным водителем, проводит много времени в дороге, возможно, большую часть дня припаркован на открытом воздухе, пока вы на работе, — возможно, вам стоит подумать о переходе на керамическое покрытие в целях защиты.Простота использования в сочетании с низкими требованиями к техническому обслуживанию делает его очевидным выбором для автомобилей, которые используются ежедневно.

Можете ли вы «складывать» друг друга или использовать вместе воск и керамику?

Простой ответ — да, можно. Вы можете сначала нанести защитное средство на керамической основе, дать ему застыть, а затем нанести воск. Однако мы редко предлагаем это. Это немного избыточно, и идея здесь состоит в том, чтобы сократить время и усилия, необходимые для защиты ваших инвестиций. Кроме того, защитные средства на керамической основе настолько гладкие, что после их отверждения воск все равно будет плохо держаться на поверхности.

В конце концов, проще всего рассматривать воск и керамические покрытия как две разные дороги, ведущие к одному и тому же месту назначения. Это разные материалы, которые выполняют одну и ту же задачу: защищают внешние поверхности вашего автомобиля. Оба обеспечивают защитный слой, который предназначен для защиты поверхности вашего автомобиля от воздействия солнечных лучей, влаги и загрязнения окружающей среды. Вакс — это старая извилистая двухполосная дорога, ведущая в город, а керамическая — это новая 6-полосная скоростная автомагистраль, по которой вы доберетесь туда вдвое быстрее.

Надеюсь, этот пост поможет прояснить некоторую путаницу, которая окружает воск, герметики, а теперь и керамику. Если у вас есть какие-либо вопросы, которые мы могли пропустить, напишите нам по адресу info@lenosgarage.com!

Комментарии будут одобрены перед появлением.

Лучший автомобильный воск и герметик

Возможно, вы нанесли на свой автомобиль защитный слой воска или герметика перед зимой, но, судя по тому, как многие исчезли в нашем тесте, скорее всего, потребуется освежить, если вы не использовали один из наш лучший выбор.

Керамика была модным словом в уходе за автомобилем 12 месяцев назад, и за последний год было выпущено больше продуктов с этим волшебным ингредиентом. Мы провели самый длительный тест, в общей сложности почти шесть месяцев, чтобы найти, какой из них лучше всего соответствует рекламе керамики.

У нас не было недостатка в претендентах на 15 мест в тесте, но есть еще много восков и герметиков, отлично работающих без волшебного ингредиента SiO2, и мы сосредоточились на них здесь.

Как мы их тестировали

В отличие от керамики, существует широкий спектр форматов, от твердых восков и паст до жидкостей и аэрозольных герметиков.Мы применили 24 к инструкции их изготовителя на тщательно подготовленной крышке, которая была глиняной и с которой было удалено все существующее покрытие.

Капот был оставлен снаружи на шесть недель в худшую зимнюю погоду, с регулярной оценкой попадания брызг воды. Бисероплетение было основой теста, но мы также приняли во внимание простоту использования и цену, учитывая, что твердые воски идут дальше жидкостей.

Вердикт

1. Воск Bilt-Hamber с двойной скоростью
2. Состав Angelwax # 1
3. Воск сверхвысокого разрешения Autoglym и Extra Gloss Protection

Speed ​​

Отзывы Hamber Hamber Wax

Преимущество двойного спид-воска в тестах на бисероплетение было не таким большим, как мы видели в прошлом, но учитывая микроволоконную салфетку и аппликатор для губки, которые вы также получаете по цене растрескивания, вы получаете явного победителя.

Некоторые соперники обошли его на разных этапах теста, но он всегда был впереди и в конце был самым мощным водоворотом. Впечатляющая производительность, снова ставящая в тень значительно более дорогих конкурентов.

Купить сейчас на Amazon

Состав воска ангела № 1

Мы никогда не совсем уверены, что ребята из воска ангела отправят для нашего теста воска и герметика, и на этот раз это состав №1. Когда мы в последний раз тестировали его в 2016 году, он вошел в нашу пятерку, и здесь он занимает второе место.

Воск ручной работы, разлитый вручную, существует с 2009 года и требует защиты в течение шести месяцев, поэтому неудивительно, что он по-прежнему сильно рассыпается уже через шесть недель. Это продолжается и усиливается легче, чем наш победитель, но не может предложить такую ​​же выгодную сделку.

Купить сейчас на Amazon

Autoglym Ultra High Definition Wax

Мы тестировали флагманский воск Autoglym несколько раз с момента его запуска. Он входил в топ-10 с хорошими характеристиками на капоте, но сдерживался явно высокой ценой.Условия в этом году, казалось, подошли ему лучше, и он был ближе к передней части поля на капоте, чем раньше, что помогло ему занять последнее место на подиуме.

Тем не менее, он по-прежнему один из самых дорогих, потому что вы получаете всего 120 г воска в стильной коробке, что составляет примерно треть свободного места, но есть также приличная салфетка из микроволокна и двухкомпонентный аппликатор для губки.

Купить сейчас на Amazon

Car Gods 54 Cronus Holy Water

В прошлом году состоялся впечатляющий дебют Car Gods 54 с его жидким воском Athena, занявшим четвертое место в этом тесте.На этот раз эту позицию занял Тайный щит Святой Воды Кроноса.

Это также наш выбор жидких растворов после подиума, заполненного пастой воска. Cronus Holy Water — один из самых простых в применении средств, для придания блеска требуется всего лишь простой спрей и салфетка.

Car Gods 54, бренд детализации от владельца CarPlan Tetrosyl, также довольно прост в кармане: для каждой панели требуется всего два или три нажатия на спусковой крючок.

Купить сейчас на Amazon

Gyeon Q2 Wax

Продукция Gyeon продолжает впечатлять в наших тестах, и этот воск пошел своим путем.Он имеет дизайн в виде бальзама для губ — поворот нижней части выталкивает больше твердого воска с ароматом цитрусовых вверх.

Необходимо нанести губчатый аппликатор, который не входит в комплект, оставить на 30 минут, затем отполировать салфеткой из микрофибры, которая входит в комплект. Q2 Wax немного отставал от лучших в некоторые моменты теста, но в конце был одним из самых сильных участников.

Autobrite Direct Blendz Sunshine

Впечатляющий тестовый дебют для Sunshine версии Blendz, которая оказалась ближе всего к нашему победителю в тестах на бисероплетение.Но вы получаете только 140 г за свои 40 фунтов стерлингов, что означает, что они выпадают в таблице лидеров.

Его необходимо нанести тонкой пленкой, затем дать отвердеть в течение 5-10 минут перед полировкой до блеска. Autobrite заявляет, что нанесенный нами единственный слой обеспечивает защиту от четырех до пяти недель, но в конце нашего теста он все еще работал, с небольшими признаками пометки.

Simoniz Original Wax

ORIGINAL Воск существует уже много лет и регулярно входит в нашу десятку лучших восков, а в 2021 году он снова появится.Это настоящий взрыв из прошлого, от его ретро-стиля и того факта, что он поставляется в жестяной банке, до его формулировки и применения старой школы.

Здесь нет цитрусовых или кондитерских ароматов — пахнет так, как будто он исходит откуда-то чисто промышленно. Нанесение требует немного усилий, потому что его нельзя оставлять сохнуть, но для защиты при ограниченном бюджете ничто другое не подходит.

Купить сейчас на Amazon

Stjärnagloss Pärla

Мы протестировали пасту-воск Stjärnagloss Fantastisk в 2020 году, когда она вошла в нашу десятку лучших.Теперь этот спрей-герметик повторил результат. Он намного проще в кармане и может использоваться как на влажных, так и на сухих панелях, экономя усилия на сушке после полоскания.

Веб-сайт требует от трех до пяти месяцев защиты, но к концу нашего теста она начала замедляться. Он все еще работал, но через шесть недель на очистку его секции ушло больше времени, чем в начале.

Купить сейчас у Stjarnagloss

ValetPRO Beading Marvelous

Как и наш победитель, это твердый воск на основе карнаубы и полимера, но он не может сравниться с характеристиками Bilt-Hamber на капоте.

В отличие от некоторых соперников, во время теста он стал относительно сильнее. Вначале ValetPRO отставала от лучших, но по мере приближения шестинедельной отметки она была среди лидеров. Это также один из наиболее экономичных твердых восков, который прост в использовании. Это то, что вам нужно, если вы предпочитаете нанести воск на всю машину перед полировкой.

Купить сейчас на Amazon

Alchemy T2

Молодой бренд по уходу за автомобилем недавно показал хорошие результаты в наших тестах, но воск Supa Nova, который мы тестировали в прошлом году, не впечатлил.Иная история с T2, который занял место в десятке лучших.

T2 имеет в своей формуле монтан, обладающий естественными водоотталкивающими свойствами, что лучше подходит для нашего теста. Он начался сильно, но немного поблек к концу, и результату не помогло то, что он оказался в более дорогом конце ценового диапазона.

Купить сейчас на Amazon

Также тестировалось

• Armor All Shield Wax
• Auto Finesse Fusion
• CarPlan No1 Super Gloss
• Dodo Juice Future Armor
• Farécla G3 SuperGloss
Paste G10 SuperGloss Gold Class
• Mothers Synthetic Paste Wax
• Polished Pigs Hybrid Wax
• Poorboy’s World EX
• Pure Definition Natural Clarity
• Pure Definition Ultimate Finish Sealant
• Simoniz Liquid Diamond Polish & Wax
• Turtle Wax Sealant
Visible Shine

Теперь вы можете выбрать лучший полироль, почему бы не взглянуть на лучшие средства для мытья стекол в продаже?

Лучшие автомобильные полироли (Обзор) в 2021 году

Прежде чем покупать автомобильную полироль, важно сделать пару шагов.Во-первых, знаете ли вы, какой полироль вам нужен? Вы знаете, что лучше всего для тех результатов, на которые вы надеетесь? Вам нужно будет рассмотреть и сравнить несколько различных вариантов, прежде чем принимать окончательное решение. А с таким большим количеством различных полиролей для автомобилей, которые можно выбрать, это может оказаться сложной задачей. Если вам интересно, на что обратить внимание, на какие вопросы следует обратить внимание и как даже нанести полироль, вам стоит положиться на наше руководство по покупке полироли для автомобилей, чтобы выяснить свои первые шаги.

Зачем нужен автомобильный полироль

Основная причина использования автомобильной полироли или автомобильного воска — сохранение первоначального блеска новенького автомобиля.Никто не хочет ездить в автомобиле с тусклой краской, который видел лучшие времена. Тем не менее, ремонт окраски автомобиля профессионалом может стоить целого состояния.

В качестве альтернативы, исправление краски самостоятельно — это экономично. Использование полироли для автомобилей должно быть регулярным занятием, чтобы поддерживать ваш автомобиль в отличном состоянии в выставочном зале и вызывать зависть у других автомобилистов.

Преимущества автомобильной полировки

Полироль для автомобилей — это все, чтобы сиять. Но это не единственная причина, по которой вам следует использовать средство для полировки автомобилей и хранить его в гараже.Этот удобный продукт также может предложить другие преимущества для внешнего вида вашего автомобиля, и эти преимущества могут иметь большое значение в том, насколько хорошо вы обслуживаете свой автомобиль. Ознакомьтесь со следующими основными преимуществами, которые можно получить при использовании автомобильной полироли.

Поддерживайте внешний вид вашего автомобиля

Прежде всего, автомобильная полироль сохраняет ваш автомобиль в лучшем виде. Это отличный продукт для ухода за внешним видом вашего автомобиля, так как он может восстановить блеск и сияние, которые могут быть потеряны со временем и за много миль вождения.Он также может уменьшить появление дефектов, что часто является важным фактором, придающим автомобилю вид состарившегося и неухоженного.

Восстановите свою краску

Совершенно верно — автомобильная полироль может полностью изменить или восстановить внешнюю краску. Забудьте о перекраске всего автомобиля. С нанесением автомобильного полироля могут исчезнуть такие проблемы, как завитки, царапины, неровности покрытия и даже тонкие линии. Ваша краска снова станет гладкой, ровной и привлекательной. Как это может быть возможным? Что ж, автомобильная полироль на самом деле слегка абразивна.При нанесении он может сгладить неровности и полностью избавиться от мелких, неглубоких царапин.

Удаление оставшейся грязи

Хорошей мойки обычно достаточно, чтобы удалить большую часть грязи с кузова. Однако иногда грязь может прилипать и врастать в краску. Полироль для автомобилей со своей слегка абразивной природой может быть более эффективным при аккуратном удалении этой грязи, а также других загрязнений. Тогда ваша машина станет чище и плавнее, чем была раньше.

Нужна ли вам автомобильная полировка?

Короткий ответ — да. Но полировка автомобиля не так проста и понятна.

Каждый автовладелец может извлечь выгоду из того, что средство для полировки автомобиля будет под рукой. Это отличный инструмент — или, на самом деле, средство для ухода — для восстановления внешнего вида вашего автомобиля. И это может быть особенно полезно для старых автомобилей, которым нужно немного освежить, когда дело доходит до блеска и блеска.

Но автомобильная полироль — это не то, что вам действительно нужно часто. Скорее всего, вам даже не нужно регулярно его использовать.Автомобильная полироль на самом деле не предназначена для использования в обычном уходе за автомобилем. Поскольку он абразивный, его использование каждый раз, когда вы моете машину и делаете некоторые детали, может принести больше вреда, чем пользы.

Если вы хотите бережно ухаживать за своим автомобилем, вы можете рассчитывать на полировку автомобиля не более трех-четырех раз в год. Нанесение полироли часто может обеспечить краске защитный внешний слой. Вы также можете использовать универсальный полироль, который сочетает в себе другие полезные добавки, такие как воск, чтобы добиться максимального эффекта и сэкономить время и усилия.

Полироль для автомобилей — это must-have для любого автовладельца.

Преимущества владения автомобильной полиролью

Лучший автомобильный полироль исправляет дефекты окраски, будь то завитки, линии, водяные знаки или неровности покрытия. Он также удаляет мелкие и неглубокие царапины, которые могут образоваться со временем, и скрывает некоторые стойкие пятна при окраске. Автомобильная полироль не удаляет стойкие пятна, но эффективно скрывает их и затрудняет их обнаружение.

Что еще более важно, автомобильная полироль продлевает срок службы окраски и в процессе этого позволяет сэкономить деньги.Он удаляет окисленные участки краски и кондиционирует лакокрасочное покрытие, делая его устойчивым к отслаиванию, высыханию и растрескиванию.

Полироль для автомобилей обладает полирующими и заполняющими свойствами, сохраняя первоначальный блеск и блеск, которые заставили вас полюбить этот автомобиль. Если царапины и другие дефекты достаточно малы, качественная автомобильная полироль может заполнить их и улучшить внешний вид. Он может сохранять блеск и сияние с момента первой покупки автомобиля. Рекомендуется использовать слой воска, чтобы запечатать все.

Популярные типы автомобильной полировки

От вашего выбора типа автомобильной полироли зависит тип отделки, ее качество и простота нанесения. В большинстве случаев тип формулы менее важен, чем сама формула. Однако формула не указана на упаковке, и единственная доступная информация заключается в том, присутствуют ли определенные компоненты, такие как карнаубский воск, или нет.

Паста

Несмотря на то, что это не самый удобный вид автомобильной полироли, паста, несомненно, дает лучшие характеристики и результаты.Однако иногда неудобства могут оказаться слишком большими и в конечном итоге обойтись вам дороже, чем предполагалось. Паста для полировки автомобиля грязная, поэтому не используйте ее слишком много. Но если вы знаете, как его использовать, тогда он может предложить лучший опыт, даже если это не самый удобный тип.

Жидкость

Нанесение и очистка жидкого полироля для автомобилей не требует усилий. Это золотая середина между спреем и пастой. Что касается общих результатов, жидкая полироль для автомобилей работает достаточно хорошо.Возможно, вы не найдете жидкого полироля для автомобилей, который по качеству соответствовал бы пасте для полировки автомобилей, но это не значит, что вы не можете найти жидкий полироль хорошего качества с изысканной отделкой. Преимущество жидкой полироли для автомобилей в том, что вам не нужно беспокоиться об очистке. Кроме того, он удобен в использовании, и практически каждый может использовать его на своем автомобиле.

Распылитель

Спрей-полироль — это жидкий полироль, частицы которого достаточно малы, чтобы попасть в аэрозольный баллончик. Важно понимать, что нельзя наносить автомобильный полироль на всю поверхность автомобиля.Лучше всего подходит для изолированных участков, точечной уборки и обслуживания автомобилей. В идеале вы должны использовать аэрозольный полироль для автомобилей поверх основного полироля. Спреи следует использовать минимально и в качестве завершающего штриха. Убедитесь, что различные ингредиенты автомобильного полироля не вступают в реакцию с базовым автомобильным полиролем и не повреждают краску.

Гибрид

В зависимости от того, как вы смотрите на полироль для автомобилей, гибридную полироль для автомобилей можно рассматривать как действие или тип. Тем не менее, он будет содержать карнаубский воск, который будет отличаться от того, что вы получите от стандартных видов автомобильной полироли.

• Воск гибридный : это основная формула, в состав которой входит карнаубский воск для большей защиты окраски. Гибрид воска лучше всего подходит для людей, которые хотят немного большей защиты, чем может обеспечить обычный автомобильный полироль.
• Чистящий гибрид: Чистящий гибридный воск содержит абразивные вещества. Его должны использовать только профессионалы или люди, которые знают, что делают. Тем не менее, он должен быть в гараже каждого автомобиля для текущего обслуживания.

На что обращать внимание при покупке автомобильной полироли

По правде говоря, отполировать машину может быть не так просто, как кажется.Сначала вам нужно выбрать лучший полироль для вашего автомобиля, и это никогда не будет прогулкой по парку. Какой состав лучше всего подходит для вашего автомобиля и нужен ли вам универсальный продукт?

Среди основных характеристик, на которые следует обратить внимание при покупке полироли для автомобилей, наиболее важным является состав. Что лучше пасты, чем жидкость или спрей? Какой метод нанесения идеально подходит для вашего автомобиля, в зависимости от таких факторов, как тип автомобильной полироли и возраст вашего автомобиля? Еще одним важным фактором является абразивность, которая зависит от продукта.

Состав

Идеальный состав автомобильной полироли во многом зависит от окраски вашего автомобиля. Некоторые составы представляют собой просто автомобильную полироль без каких-либо добавок, таких как воски или силиконы. Для достижения наилучших результатов можно нанести герметик или воск. Обратите внимание, что есть разница между воском и полиролью. Вы наносите на автомобиль защитный слой воском, в то время как основная цель автомобильной полироли — удалить царапины, жир, грязь и другие мелкие дефекты. Некоторые составы содержат как воск, так и полироль для удобства и экономии средств.Тем не менее, надлежащие покрытия из герметика, воска и полироли более производительны, выглядят намного лучше и более долговечны, чем продукты «все в одном».

Заявка

Метод подачи заявки часто зависит от вас. Однако некоторые составы лучше всего работают с механическим буфером, а не с мягкой тканью. Основное преимущество механического амортизатора — равномерное покрытие по всей поверхности автомобиля. Способы нанесения также зависят от типа рецептуры. Например, хотя пасту может быть немного сложно нанести вручную, она дает наилучшие результаты.С жидкостями удобнее работать с кузовом автомобиля, но они не заполняют такие пятна, как царапины, а также пасты. Применение также зависит от возраста вашего автомобиля. Как правило, для ухода за новым автомобилем лучше всего подходит спрей-полироль.

Абразивность

В новых полиролях для автомобилей используются абразивные вещества, которые распадаются на более мелкие части и становятся все мельче и мельче по мере того, как вы полируете их по автомобилю. В результате они довольно универсальны, и вы можете использовать их на любой машине, но не помешает еще раз проверить.Некоторые специальные автомобильные полироли обладают различной степенью абразивности. Вы должны знать, что автомобильные полироли не равны, и один производитель может использовать определенные компоненты, которые увеличивают их абразивность. Каждый продукт может иметь свои уникальные преимущества перед другими, и это всегда полезно проверить. В конце концов, вы хотите, чтобы ваша машина имела наилучшие результаты.

Советы по покупке и использованию автомобильной полироли

Скорее всего, вы проводите значительное время за рулем и хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел лучше всего на шоссе.Новое блестящее пальто — гордость большинства автовладельцев, но вам нужно знать, как выбрать и использовать лучший автомобильный полироль для вашего автомобиля.

Большинство людей слишком стремятся отполировать свои автомобили, чтобы улучшить внешний вид, но это не всегда хорошая идея. Слишком частая полировка вашего автомобиля приведет к повреждению окраски, а это никому не нужно. Прежде чем приступить к полировке, убедитесь, что автомобиль находится в тени. Парковка вдали от прямых солнечных лучей предотвращает слишком быстрое высыхание мыла, что значительно затрудняет полировку.

Также неплохо работать с вашим автомобилем на гравии или асфальте. Если вы сделаете это на траве или грязи, это может привести к накоплению грязи и мусора, что еще больше усложнит процесс. Также важно выбрать правильный состав и подушку для вашего автомобиля, если вы хотите добиться наилучших результатов. Кроме того, помните, что полировка вашего автомобиля может быть довольно грязным делом, и вы можете испачкать находящееся рядом оборудование. Держите детей, домашних животных и ценное оборудование на некотором расстоянии.

• Избегайте слишком частой полировки, так как это может повредить лакокрасочное покрытие вашего автомобиля.
• Припаркуйте машину в тени для наилучших результатов полировки.
• Припаркуйте автомобиль на гравии или тротуаре, чтобы предотвратить попадание грязи и мусора при детализации.
• Выберите правильный состав и подушку для вашего автомобиля.
• Держите подальше от всего, что может быть повреждено спреем.

Автополимер — универсальный и эффективный автомобильный продукт.

Лучшая автомобильная краска FAQ:

Это нормально — получить несколько вопросов о полировке автомобиля, особенно в начале пути. Полироль для автомобилей бывает разных типов и составов, и не все они подходят для вашего автомобиля.Вам необходимо выбрать правильный продукт, чтобы получить наилучшие результаты без ущерба для вашего автомобиля. Вот несколько вопросов, которые могут возникнуть при покупке полироли для автомобиля.

В. Что делает автомобильная полироль?

Полироль для автомобилей — это абразивное вещество, используемое для удаления пятен. Автомобильные полироли не портят краску. Вместо этого они удаляют небольшую часть прозрачного покрытия вместе с любыми царапинами и другими нежелательными загрязнениями на поверхности.

В. Насколько чистым должен быть автомобиль перед полировкой?

Перед тем, как полировать автомобиль, убедитесь, что он максимально чистый.Процесс очистки должен включать дезинфекцию, чтобы удалить скопившуюся тормозную пыль, мусор от насекомых и смолу. В процесс также входит обезжиривание и предварительная стирка.

В. Нужно ли мне что-нибудь делать после использования лака?

Полировка автомобиля — не последний шаг. Это всего лишь подготовительный этап перед нанесением герметика керамического типа или карнаубского воска.

Q: В чем разница между воском и лаком?

Автомобильный полироль не следует использовать часто, если вы не хотите удалить пятна и улучшить прозрачность краски.С другой стороны, автомобильный воск добавляет слой защиты от естественных загрязнений и ультрафиолетовых лучей, добавляя блеск краске.

Q: Как долго сохраняются результаты полировки?

Стойкость лака зависит от используемого защитного покрытия. В зависимости от режима стирки, факторов окружающей среды и использования карнаубский воск может храниться около трех месяцев. Срок продлевается еще больше, если использовать керамический герметик.

Q: Есть ли какие-то полироли, которых следует избегать?

Полироли для автомобилей, которые стоит только мелочь, обычно на основе мела или содержат наполнители, которые в конечном итоге могут испортить лакокрасочное покрытие, а не исправить его.

Q: Вам нужен машинный полировщик?

Машинная полировальная машинка работает намного быстрее, поэтому вы получите более быстрые результаты. Однако он не всегда нужен для нанесения автомобильной полироли.

Наш лучший выбор

Нам нравится гибридный восковой герметик CarGuys Hybrid Wax Sealant, и он получил признание как лучший выбор в области полировки автомобилей. Это полироль, которая одновременно очень эффективна и проста в использовании. Благодаря специальной формуле, созданной на основе передовых научных достижений, он создает гладкий глянцевый блеск, который также защищает краску вашего автомобиля.Эта полироль сделает внешний вид вашего автомобиля гладким и гладким. Все, что вам нужно сделать, чтобы покрыть свой автомобиль, — это распылить лак, а затем стереть его. Безопасно для самых разных поверхностей, вы получите блестящие результаты при каждом применении этого лучшего автомобильного полироля.

Вам также могут понравиться наши обзоры лучших пенных пушек, автомобильных пылесосов и моек под давлением

Источники:

1. Полировка — Википедия

Что нужно знать

Вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел так же хорошо, как в день его покупки.Поэтому вы регулярно ее тщательно моете и наносите новый слой воска каждые несколько месяцев. Но, несмотря на ваши усилия, на внешней стороне вашего автомобиля начинают появляться вихревые следы, сколы и пятна. Мало того, пятна от воды, грязь и сажа начинают прилипать к вашей машине на следующий день после того, как вы ее тщательно вымоете. Некоторые считают, что это похоже на порошковое покрытие, которое используется для защиты собственности и оборудования от ржавчины и погодных условий, которые вы можете найти где-нибудь, например, в этих услугах по порошковому покрытию.

Что, если бы существовал продукт, который мог бы изменить это повествование? продукт, который обеспечит защиту от вредных воздействий окружающей среды и облегчит мытье вашего автомобиля, не требуя при этом повторного нанесения.?

Хорошие новости! Есть. Оно называется керамическим покрытием (или нанокерамическим покрытием), и оно может существенно повысить ценность вашего автомобиля.

Но прежде, чем вы примете решение о покупке, важно изложить факты. Если вы читали что-либо в Интернете о керамических покрытиях, вы могли столкнуться с некоторыми конкурирующими утверждениями. С одной стороны, производители и поставщики деталей дали выдающиеся обещания относительно характеристик своих керамических покрытий. С другой стороны, какой уход за автомобилем? комментаторы предложили критические замечания.

Давайте потратим время на выяснение проблемы. Что правда об автомобилестроении? Керамические покрытия? В чем их преимущества? Каковы их ограничения? Что лучше всего подойдет для вашего автомобиля?

Этот Ferrari 458 Italia получил керамическое покрытие и защитную пленку.

Подпишитесь на наш канал YouTube, чтобы увидеть больше прогулочных и образовательных видео.

A Керамическое покрытие (например, Opti-Coat Pro, C.Quartz и Ceramic Pro) представляет собой жидкий полимер, который вручную наносится на внешнюю поверхность автомобиля. Покрытие химически сцепляется с заводской краской автомобиля, создавая защитный слой.

Керамическое покрытие не заменяет пленку для защиты краски, которая обеспечивает более комплексную защиту. Скорее это премиальный воск , альтернатива . Керамическое покрытие создает постоянную или полупостоянную связь с краской транспортного средства, что означает, что оно не смывается и не разрушается и не требует повторного нанесения каждые несколько месяцев.

Что делает керамическое покрытие?

Короче говоря, керамическое покрытие добавляет дополнительную защиту внешнему виду вашего автомобиля и помогает сохранить его внешний вид как новый при сравнительно минимальном обслуживании. Покрытие обеспечивает такой результат, делая ваш автомобиль более упругим и легким в уходе. Вот основные преимущества:

Защита от УФ-повреждений / окисления

Если автомобиль часто подвергается воздействию солнечных лучей, его краска начинает окисляться, в результате чего краска становится тусклой и тусклой.Слой керамического покрытия защищает краску автомобиля от солнечных ультрафиолетовых лучей, тем самым уменьшая степень окисления.

Защита от химических пятен и травления

Еще одна опасность для вашего автомобиля — это химические пятна от естественных кислотных загрязнений. Создавая химически стойкую поверхность, керамическое покрытие может предотвратить прилипание некоторых загрязняющих веществ к краске вашего автомобиля. В результате ваш автомобиль будет более устойчивым к окрашиванию и травлению при условии своевременного удаления загрязнений.

Простота очистки

Одной из наиболее важных особенностей керамического покрытия является его гидрофобность, что является причудливым способом сказать, что оно отталкивает воду. Когда автомобиль имеет гидрофобное керамическое покрытие, вода будет капать на поверхность и будет легче соскальзывать. Это означает, что грязи и сажи будет труднее связываться с краской вашего автомобиля, а когда вы моете машину, загрязнения удаляются с меньшими усилиями.

Улучшенный блеск

Если вы хотите, чтобы ваша краска покрылась блеском, вам нужно нанести керамическое покрытие.Хорошее керамическое покрытие улучшает отражающие свойства краски и прозрачного покрытия вашего автомобиля, добавляя глубины и прозрачности вашей краске.

Как мы уже говорили в начале, керамическое покрытие добавит стоимости вашему автомобилю. В Exclusive Detail мы являемся ведущими установщиками керамических покрытий для Шарлотты, штат Северная Каролина, и прилегающих территорий. Если вы хотите узнать больше или записаться на прием, перейдите по ссылкам ниже. Но обязательно продолжайте читать, чтобы узнать об ограничениях керамических покрытий.

РАСПИСАНИЕ СЕЙЧАС

Чего не делает керамическое покрытие?

По причинам, перечисленным выше, керамическое покрытие сохраняет внешний вид вашего автомобиля и снижает потребность в текущем техническом обслуживании. Следовательно, если вы решите нанести керамическое покрытие, вы повысите ценность своего автомобиля.

Однако, несмотря на заявления некоторых производителей и производителей, керамическое покрытие — это не чудо, супер-отвержденный продукт, который решит любую проблему для вашего автомобиля.Таким образом, вам важно знать, чего не делает керамическое покрытие.

Устранение опасности царапин, вихревых отметин или сколов

Устойчивость керамического покрытия к царапинам часто преувеличивается. Хотя некоторые небольшие царапины можно отразить керамическим покрытием (как мы описали выше), автомобиль с покрытием не будет полностью устойчивым к риску сколов камней или царапин на стоянке. Кроме того, неправильная техника мойки или автоматическая мойка по-прежнему будут оставлять на поверхности вашего автомобиля вихревые следы.Важно знать, что керамическое покрытие не заменяет более серьезную защиту от царапин или сколов (например, пленку для защиты краски, также известную как Clear Bra), а также не устраняет необходимости мыть машину надлежащим образом, чтобы чтобы избежать вихревых следов.

Устранение риска появления водяных пятен

Обычная капля воды содержит определенное количество грязи или минералов. Когда вода испаряется на поверхности вашего автомобиля, минералы остаются, оставляя видимые пятна.Продавцы и потребители могут предположить, что гидрофобное качество керамического покрытия устранит появление водяных пятен, поскольку вода скользит по поверхности с покрытием. Хотя это правда, что часть воды будет отталкиваться от гидрофобной поверхности, другие капли воды будут рассыпаться и оставаться на транспортном средстве, создавая возможность для образования пятен от воды.

Устранение необходимости мыть

Обратите внимание, что керамическое покрытие сохраняет ваш автомобиль как новый, при этом требует сравнительно минимального обслуживания, а не требует обслуживания . Посмотрим правде в глаза, дорога грязное место. Если вы ведете машину, она испачкается,? Даже с керамическим покрытием вам все равно придется регулярно мыть автомобиль, чтобы поддерживать его внешний вид. Преимущество керамического покрытия в том, что процесс очистки упрощается. Кроме того, наличие керамического покрытия означает, что вам больше не придется наносить воск на автомобиль каждые несколько месяцев, что значительно сокращает необходимость ухода за внешним видом автомобиля. Таким образом, керамическое покрытие не делает ваш автомобиль необслуживаемым, но это означает, что, приложив меньше усилий, вы сможете добиться лучших результатов.

Если у вас есть другие вопросы о керамических покрытиях, посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов.

Максимизируйте ваше керамическое покрытие

Если вы хотите узнать больше об уходе за керамическим покрытием, чтобы повысить его эффективность и долговечность, посмотрите видео ниже.

Так что все это значит?

Проще говоря, важно знать продукт, прежде чем принимать решение о том, подходит ли он для вашего автомобиля. Керамические покрытия принесут пользу вашему автомобилю и добавят стоимость? Конечно! Являются ли керамические покрытия чудом, универсальным решением всех внешних проблем вашего автомобиля? Конечно, нет!

Также важно понимать, что керамические покрытия не заменяют более комплексную защиту, которую вы найдете в качественном прозрачном бюстгальтере (защитной пленке для краски).Если вы хотите узнать больше о пленке для защиты краски, прочтите? наше официальное введение в защитную пленку для краски.? Для максимальной защиты нанесите слой защитной пленки на наиболее уязвимые части автомобиля, а затем нанесите керамическое покрытие на каждую окрашенную поверхность. Узнайте больше о сочетании лакокрасочной пленки и керамических покрытий.

В поисках керамического покрытия в Шарлотте, Северная Каролина

Если вы заботитесь о сохранении внешнего вида и качества окраски вашего автомобиля, вы можете запросить коммерческое предложение менее чем за две минуты.Мы свяжемся с вами, чтобы ответить на все ваши вопросы.? Мы не даем вам невероятных обещаний и не навязываем вам продукт. Вместо этого мы здесь, чтобы помочь вам принять правильное решение для вас и вашего автомобиля в долгосрочной перспективе. С этой целью мы хотели бы обсудить вашу конкретную ситуацию и ваш план по поддержанию красивого блеска вашего автомобиля.

Полироль для автомобилей и воск: это одно и то же? Что на первом месте?

Полироль и воск для автомобилей — это продукты, которые помогают защитить ваш автомобиль.Вы можете предпринять множество различных мер по детализации и защите автомобиля. Все эти продукты помогут защитить окраску. Вы можете использовать как полироль, так и воск дома и включить их в свой график мойки автомобиля. Они помогут сохранить великолепный внешний вид вашего автомобиля, а при регулярном использовании он будет выглядеть как новый.

Полироль для автомобилей

Перед нанесением воскового покрытия используется автомобильная полироль. Он используется для удаления жира, грязи, царапин и царапин, которые невозможно удалить при стирке.Это тип продукта для подготовки воска и детализации автомобиля. Полироль выпускается в виде кремов, спреев и жидкостей и содержит растворители, которые удаляют загрязнения, позволяя краске просвечивать.

Полироли отличаются от восков, поскольку полироль удаляет грязь, но не обеспечивает никакой защиты. Его используют перед восковой эпиляцией, и вы хотите нанести довольно большое количество полироли на ткань. Вы хотите полировать круговыми движениями или даже использовать электрическую машинку для полировки. Будьте осторожны, потому что, если вы полируете слишком много, вы можете снять слишком много краски и обнажить грунтовку или грунтовку.

Автомобильный воск

Автомобильный воск используется после мытья и полировки для придания автомобилю блеска и защиты. Это разновидность лакокрасочного герметика. Если на краске есть грязь или пятна, то воск закрепит их на автомобиле. Воск защитит ваш автомобиль от ультрафиолетовых лучей и предотвратит повреждение вашего автомобиля загрязнениями и другой пылью. Это также сводит к минимуму попадание влаги на краску, поскольку вода вызывает коррозию.

Многие люди считают, что восковая эпиляция может повредить автомобиль, но только не в том случае, если вы используете воск хорошего качества, содержащий натуральные ингредиенты.Использование воска действительно продлит срок службы вашего автомобиля и может быть очень полезным. Вы можете очень быстро нанести автомобильный воск, и существует много разных марок и форм воска. Не стоит наносить много воска, так как слишком много воска может повредить краску. Лучше всего нанести тонкий ровный слой губкой или мягкой тканью.

Итак, что вам следует использовать?

Использование полироли или воска зависит от того, что нужно вашему автомобилю. Если у вас много царапин или ржавчины, лучше всего подойдет полироль.Вощение помогает защитить автомобиль и придать ему сияющий блеск. Вы должны восковать машину примерно каждые 3 месяца, но полировать нужно только тогда, когда вы заметите проблемные места.

В конце концов, вы должны проверить свою машину после мытья, но перед нанесением воска, чтобы увидеть, нужно ли вам использовать полироль. Быстро удалив зазубрины и царапины, можно свести к минимуму ущерб. Необработанные царапины могут начать ржаветь и со временем образовать небольшие дыры.

Подсказки

Перед использованием любого типа воска или полироли важно прочитать инструкции и провести тест на небольшом участке.Все ингредиенты воска и полироли различаются и могут по-разному влиять на краску вашего автомобиля.

Защита: воски, герметики и керамические покрытия | Выбор правильной защиты

Есть масса способов защитить краску. Вот основные сведения, которые вам нужно знать, чтобы выбрать воск, герметики и керамические покрытия.

| Защита краски: что, когда и почему? |

Что вам подходит?

Герметики, глазури, воски и керамические покрытия — в мире ухода за автомобилем существует ряд возможностей для защиты и улучшения внешнего вида ваших автомобилей.Все эти формы защиты, отличающиеся долговечностью, износостойкостью и улучшенным блеском, служат определенной цели. Но что вам следует использовать? Хотя этот вопрос в значительной степени основан на предпочтениях или финансах, для вас, безусловно, есть правильный выбор, в зависимости от того, как ваши автомобили используются, хранятся и, в конечном итоге, каковы ваши цели на финиш.

ПОНИМАНИЕ ВАШИ ВАРИАНТЫ

Каждый тип продукта обеспечивает уникальные преимущества и определенный уровень компромисса. Понимание того, какие преимущества являются частью каждого типа продукта, и выбор LSP (продукта последнего шага) или продуктов для обслуживания очень важны.В конечном счете, каждому человеку необходимо найти свой личный баланс между 3 аспектами:

Долговечность = срок службы продукта и степень защиты нижележащего лака.

Внешний вид = визуальное воздействие продукта с точки зрения дополнительного блеска, глубины и т. Д.

Гидрофобные свойства = интенсивность образования водяных капель и пленки, которую вы достигнете.

Глазури:

Прочность: Очень низкая | Эстетика: Высокая | Гидрофобия: от низкой до средней |

Глазури, вероятно, наименее изученный продукт, относящийся к категории LSP.Термин глазурь на протяжении многих лет широко использовался и неправильно использовался рядом производителей, но большинство профессионалов пришли к выводу, что глазурь чаще всего является неабразивным продуктом, используемым для маскировки дефектов и улучшения поверхности.

Большинство глазурей состоит из нескольких основных ингредиентов — карнаубского / горного воска, растворителя и масел. Эти три компонента смешаны в таком соотношении, которое позволяет им помочь заполнить незначительные дефекты, а благодаря содержанию растворителя даже обеспечивает уровень очистки краски.

Глазурь

уже давно является любимым продуктом автомобильных партий во всем мире, поскольку они предлагают быстрое, легкое и недорогое улучшение окрашенных поверхностей за один прием. Однако краткосрочные эффекты заставили многих владельцев новых автомобилей задуматься, почему их недавняя покупка выглядела так ужасно после всего лишь нескольких стирок.

В конечном итоге глазури лучше всего подходят в качестве дополнения к другому LSP или используются только для кратковременного улучшения после новой коррекции краски. Смеси редко выдерживают более недели в мягких условиях, и они часто легко смываются или испаряются при воздействии средней или умеренной температуры.

Несмотря на короткий срок службы отделки вашего автомобиля, глазурь может предложить быстрое, легкое и резкое улучшение блеска и глубины, что делает их отличным выбором в качестве топпера прямо перед шоу, круизом или всякий раз, когда вам нужно немного больше. поп ‘на вашем финише. Глазури обычно обеспечивают улучшение гидрофобных свойств от низкого до среднего, поскольку они сглаживают поверхность до гладкого финиша — это больше стабильность, чем улучшение, больше, чем что-либо

Adam’s Polishes — это фаворит публики в этой категории и один из наших продуктов с самым долгим сроком хранения… Adam’s Brilliant Glaze.В состав Brilliant Glaze входит смесь хлопьев Карнаубы Т1, мягкого растворителя и масел, которые быстро растекаются по поверхности при нанесении и оставляют блестящий финиш. Этот продукт на основе растворителя обеспечивает влажный вид на одноступенчатых, прозрачных и гелевых поверхностях. Brilliant Glaze заполняет очень мелкие царапины и разрезает поверхность краски, хрома, стекла и готовых поверхностей за счет легкого окисления.

Воск:

Прочность: От низкой до средней | Эстетика: Высокая | Гидрофобия: от средней до высокой |

Воск обычно состоит из встречающихся в природе веществ, собранных с пальм определенного типа, широко известного как карнаубский и монтанский воск.Карнаубский воск бывает разной чистоты, классов и может быть очищен до различных уровней. Его смешивают с маслами, другими типами воска (например, пчелиным воском), а в некоторых случаях даже с некоторыми полимерами для создания автомобильного воска. Карнауба — это твердое и грубое вещество, которое необходимо смешать для создания химического вещества, подходящего для применения в транспортном средстве, поэтому относитесь скептически к любому продукту, заявляющему, что он 100% карнаубский . Путем эмульгирования хлопьев на отдельной стадии смешивания продукты могут достигать более высоких уровней концентрации карнауба, но 100% будут бесполезны для мира детализации.Макияж карнаубы сделает практически невозможным растекание краски, если она не будет смешана с другими ингредиентами. Посмотрите увеличенное изображение сырого карнаубского воска ниже, чтобы лучше понять, почему ни один автомобильный воск не может быть на 100% карнаубским.

Смешивание различных восков, растворителей, масел и полимеров вместе может дать вам практически бесконечное количество комбинаций и типов автомобильного воска, но есть некоторые ограничения, независимо от того, насколько хороша смесь. Эти ограничения в основном связаны с тем, насколько восприимчивы к износу от тепла, моющих средств и абразивного воска.Даже самые лучшие сорта карнаубы будут иметь температуру плавления от 160 до 180 градусов по Фаренгейту, а это означает, что в черном автомобиле, припаркованном на улице в летний день в таком климате, как Аризона, в течение нескольких дней легко начнется испарение воскового покрытия. даже через несколько часов воск полностью исчезнет. Пользователи в таком климате могут оказаться более заинтересованными в герметиках или вариантах, наполненных кремнеземной смолой, таких как керамическая паста и керамический жидкий воск. Эти варианты полностью изготовлены из синтетических искусственных ингредиентов, которые обеспечивают более высокую термостойкость и в целом являются «более жестким» вариантом.

Самым большим преимуществом натуральных восков является то, что они в целом улучшают окрашенные поверхности. Хороший воск улучшит цвета, заполнит мелкие дефекты и создаст богатый, глубокий вид, который обычно невозможно увидеть с другими вариантами LSP. На темных тонах (черном и синем) вы увидите дополнительную глубину и объемность. На более ярких цветах (желтом и красном) вы можете заметить более насыщенный, яркий вид. Поскольку они получены из растений, они по своей природе блестящие и защитные, а также значительно улучшают эстетический вид.Поскольку воски содержат масла и полимеры, они заполняют выступы и впадины микроскопических поверхностей вашей краски, создавая более глянцевую поверхность и поверхность с высокой отражающей способностью. При этом поверхность имеет гораздо меньшую поверхностную энергию, что позволяет воде легко скатываться и отслаиваться.

Adam’s Polishes предлагает несколько средств для ухода из этой категории воска, но чаще всего используются спрей-воск и спрей для деталей, как для основных протирок, так и для вспомогательных средств для сушки после правильной стирки в два ведра. Как и Brilliant Glaze, Spray Wax содержит смесь хлопьев Карнаубы Т1, отдельно эмульгированных, а затем смешанных с оставшейся смесью, чтобы быстро стереть полосы и оставить блестящую поверхность.

Герметики:

Прочность: от средней до высокой | Эстетика: От низкой до умеренной | Гидрофобия: от средней до высокой |

Герметики, как правило, представляют собой синтетические продукты, созданные человеком, химически разработанные для выполнения очень специфических задач, но в основном они превосходно обеспечивают долговечную защиту. Поскольку эти продукты в основном создаются в лаборатории, их можно модифицировать, настраивать и проектировать в соответствии с любым количеством критериев и работать по-разному.

В среднем герметик обеспечивает лучшую долговечность, чем сопоставимый воск. Обладая гораздо более высокой устойчивостью к нагреванию, ультрафиолету и моющим средствам, приложение будет выдерживать большие нагрузки. Герметики включают в себя широкий спектр химических соединений, включая акриловые смолы, полимеры и аминокислоты. Некоторые из них будут включать в себя разное количество воска, чтобы улучшить заполнение или придать блеск. Благодаря последним технологическим достижениям мы можем адаптировать кремнеземные смолы в смеси и смеси, создавая керамические характеристики с легкостью использования герметика.

В течение многих лет герметики отставали от восков с точки зрения обеспечения эстетического улучшения, но в последнее время герметики заполняют этот пробел, предлагая лучшую долговечность и постоянно увеличивающиеся уровни блеска и глубины. Хотя герметик не совсем смог воссоздать большую глубину, характерную для продуктов на основе карнауба, зазор, разделяющий их, становится все меньше. Большинство герметиков, представленных в настоящее время на рынке, обладают превосходной прозрачностью и отражающими свойствами, что делает их внешний вид идеальным для цветов, для которых обычно не используются воски, таких как серебристый металлик и белый.Герметики обладают сильным гидрофобным потенциалом, поскольку они также заполняют выступы и впадины окрашенных поверхностей и связываются с ними, снижая поверхностное натяжение и позволяя воде скатываться.

Adam’s Polishes предлагает два уникальных продукта в этой категории, которые находятся в отдельной лиге. Adam’s Paint Sealant — это простой в использовании герметик для синтетических красок, созданный на основе технологии акриловых полимеров. Этот мягкий кремообразный продукт защитит вашу краску, колеса или другие окрашенные внешние поверхности в течение нескольких месяцев! УФ-блокаторы бережно сохраняют блеск, блеск и отражающие свойства вашей отделки, а также по-разному отклоняются, если их оставить на солнце.Этот продукт можно наносить вручную или машиной, и его следует наносить перед восками или глазури, чтобы обеспечить прочное сцепление с поверхностью прозрачного покрытия. Это система с цветовой кодировкой для использования с подушечками из серого вспененного воска / герметика или аппликатором из микрофибры. Во время нанесения продукт тонко распределяется по поверхности и схватывается в течение 3-5 минут перед удалением. Благодаря уникальной смеси полирующих добавок и акриловых полимерных смол его очень легко удалить и оставить после себя блестящую поверхность. Эта формула обеспечивает прочный защитный слой на любой окрашенной поверхности и выдерживает самые суровые времена года и погодные условия.

После нанесения после тщательной промывки и нанесения глиняного бруска, эта формула легко наносится, и ее можно поддерживать с помощью нашего h3O Guard & Gloss, имеющего цветовую кодировку для простоты использования. За счет ухода за лакокрасочным герметиком h3O Guard & Gloss долговечность значительно увеличивается, и создается впечатление, что вы каждый раз наносите новый слой! Важно отметить, что для достижения наилучших результатов рекомендуется перед нанесением нанести слой Paint Sealant.

Керамические покрытия:

Прочность: Чрезвычайно высокая | Эстетика: Чрезвычайно высокий | Гидрофобия: Чрезвычайно высокая

Давайте уточним… В автомобильной промышленности керамические покрытия и «нано» технологии стали модными словечками и отраслевыми стандартами, и хотя иногда они эффективны, они не являются настоящими «керамическими» покрытиями.Наличие кремнеземной смолы или «содержащего SiO2» не делает его настоящим керамическим покрытием. Керамическая технология — это минимум для прохождения первого прослушивания в современном автомобильном уходе, но действительно ли это керамическое покрытие? К сожалению нет. Рассмотрим наш Ceramic Boost или Ceramic Paste Wax: оба содержат большое количество SiO2, придают невероятный блеск и защиту и являются чрезвычайно гидрофобными, но не настоящими покрытиями! Они предназначены для ухода за керамикой между стирками или являются альтернативой обычным карнаубским / полимерным воскам.Керамическое покрытие Adam’s Ceramic Paint Coating или Spray Coating — доказательство того, что нанесение — первое прикосновение к продукту покажет быстро появляющийся «эффект радуги», вот вам доказательство! Это не полоса, не мазок или дефект. Эффект радуги представляет собой смесь газов и жидкостей, которые испаряются и затвердевают, чтобы получить гидрофобный, кислотостойкий, водостойкий и защищающий от ультрафиолетового излучения слой, который мы все после. По мере того, как эффект радуги начинает расширяться и развиваться, нанесенный продукт превращается в равномерно затвердевший SiO2 или стекло — отсюда и «стеклянные» покрытия.Этот химический состав уникален для наших нынешних покрытий, так как он имеет более длительное рабочее время, что позволяет ему не так быстро склеиваться и позволяет покрыть весь капюшон, в отличие от небольших участков или пропорций.

Самая последняя технология внешней защиты относится к категории покрытий. Когда-то продукт был предназначен только для профессионалов, в мире детализации начали появляться более удобные для потребителя продукты, предлагающие ранее неслыханные долговечность и различные другие преимущества. Химические вещества этой категории, описываемые как нанопокрытия, стеклянные или керамические покрытия, обеспечивают долговечность, охватывающую несколько ГОДОВ, а не месяцев, а некоторые даже требуют постоянной защиты.

Покрытия

можно рассматривать как лаковое покрытие для вашего лака. Они образуют твердый, прозрачный, отвержденный, гидрофобный барьер, который более устойчив к царапинам, чем автомобильное прозрачное покрытие, и даже предотвращает прилипание загрязнений, что упрощает их очистку.

Что делает керамическое покрытие керамическим покрытием?

Держитесь крепче, мы собираемся научиться вместе с вами — керамические покрытия начинаются с кремнеземных смол, тех, которые обычно отверждаются в печи или при сильном нагреве, но являются модифицированными версиями для отверждения при комнатной температуре (например, в вашем гараже или магазине деталей! ).

Керамика, к которой мы привыкли, представляет собой модифицированные версии и представляет собой аккуратно упорядоченные и парные молекулы Si и O, которые образуют тетраэдр, который образует идеальный треугольник, что способствует его стабильности и стойкости на вашей краске. На самом деле, молекулы Si и O настолько сильны, что их связи не разрываются, если не происходит истирание и / или нагрев, поэтому керамические покрытия снимаются только со временем или при ускоренной полировке!

Когда мы выпустили наше первое керамическое покрытие в 2016 году, мы увидели, что результаты были исключительными и быстро превзошли любой обычный воск или герметик.Создавая и внедряя продукты с SiO2 и кремнеземистыми смолами, чтобы обеспечить необходимый защитный слой, мы взаимозаменяемо вводили наших клиентов в заблуждение, не зная, что и что нельзя использовать на их автомобилях. С помощью этой группы продуктов и семейства керамических изделий мы нашли способ упростить процесс от запутанного до краткого, изменив результаты от лучшего к лучшему. Мы создали комфорт в покрытии вашего автомобиля, вне зависимости от того, какой продукт использовать в любом случае.

Керамические покрытия — это максимальная защита отделки вашего автомобиля. Керамические покрытия, выдерживающие любые натуральные воски, синтетические герметики и обеспечивающие высочайший уровень глянца, защищают от микроволокнистых повреждений, смывания, вызванного водоворотом, и превращают поверхность в капельки воды. Вы уже вложили средства в свой автомобиль, чтобы довести до совершенства лакокрасочное покрытие автомобиля и защитить его с помощью продуктов высшего уровня, но после нанесения этого прочного покрытия вы не сможете просто уйти и забыть о нем.Несмотря на то, что керамические покрытия превосходят обычные воски, они время от времени требуют общего ухода, чтобы сохранить их работоспособность, как в тот день, когда мы их нанесли. В некотором смысле, со временем он может ослабнуть, и ваши инвестиции могут оказаться под угрозой из-за отсутствия обслуживания. В этом сегменте мы научим вас, на какие симптомы следует обращать внимание на вашем покрытии, почему важно правильно ухаживать за керамическим покрытием, как вы можете это делать и как часто вам следует выполнять техническое обслуживание.

Первоначально керамика использовалась в первую очередь для того, чтобы нагреваться для создания твердой, жесткой поверхности, такой как фарфор.Керамические покрытия происходят из аналогичного химического состава, за исключением того, что они сделаны из микрочастиц, а не из макромасштабных частиц, что означает меньший масштаб и возможность очень детально ориентироваться. После нанесения эти частицы связываются, сшиваются и переносятся друг с другом, создавая жертвенный слой, который буквально стал одним целым с поверхностью. Со временем, когда покрытие соприкасается со все большим количеством элементов, свойства, которые изначально делали покрытие таким прочным и глубоким, имеют шанс изнашиваться.Вместо того, чтобы обращаться к любому из наших продуктов по уходу за автомобилем премиум-класса, мы разделили каждый продукт, необходимый для максимального увеличения вашего покрытия, в отдельный сегмент. Простые протирки после автомобильной выставки стали расчетливыми и полезными для вашего покрытия с помощью Ceramic Waterless Wash, воскресная автомойка теперь продлевает срок службы вашего покрытия с помощью Wash & Coat в унисон с Rinse & Coat. Керамическое покрытие требует исключительной подготовительной работы, поэтому почему бы не продолжать подпитывать его всем, что необходимо для долговечности.

Продукты этой категории продолжают развиваться, предлагая все более разнообразное количество преимуществ: одни покрытия легче наносить, другие предлагают лучшую стойкость к царапинам, а третьи даже сосредотачиваются на некотором увеличении глянца, например, воском. Рынок покрытий еще очень молод и продолжает развиваться.

Следует отметить, что нанесение покрытий требует определенных навыков. Перед нанесением покрытия необходимо полностью откорректировать отделку просто потому, что любые дефекты, оставшиеся в краске, останутся под покрытием.Кроме того, покрытия имеют определенное время отверждения и методы — обязательно изучите область применения и требования к любому покрытию, прежде чем пытаться нанести самостоятельно.

Итак, какой вариант подходит именно вам?

Нет никаких конкретных правил для выбора продукта для использования на вашем конкретном автомобиле, но есть несколько явных лидеров, из которых можно выбрать, просто посмотрев на то, как вы используете / храните свои автомобили, в сочетании с вашим общим стремлением к еще большему блеску.

Для откровенного шоу-кара трудно превзойти воск.Идеально для автомобиля, который большую часть дня проводит в гараже или живет в более мягком климате. Воск по-прежнему остается лучшим выбором для тех, кто хочет добиться максимального «блеска» своей отделки. Хотя герметики и покрытия продолжают обретать новый уровень блеска, они все еще не вполне соответствуют качеству воска из качественной пасты карнауба.

С другой стороны, герметик или даже покрытие могут иметь смысл для вашего автомобиля, если вы водите его каждый день или подвергаетесь воздействию экстремальных зим или очень жаркого лета.Если вы относитесь к большому проценту людей, которым приходится водить машину каждый день, даже в плохую погоду вас больше всего беспокоит долговечность и простота обслуживания. В конечном итоге вы хотите, чтобы ваш автомобиль был защищен от непогоды — поэтому для водителя или автомобиля, хранящегося на улице, изучите варианты герметиков и покрытий.

В конечном итоге выбор лучшего зависит от вас. Найдите продукт или продукты, которые сочетают в себе надежность и функциональность, оптимально соответствующие вашему бюджету и свободному времени.В конце концов, если вы просто наслаждаетесь процессом чистки и полировки автомобиля воском, то воск даст вам больше всего оправданий, чтобы натереть его. Нет правила, по которому нельзя наносить воск на повседневную машину или герметик на королеву гаража, но следует понимать, что вы можете не увидеть всех преимуществ своего выбора продукта, если он не идеален для условий, которым он подвергается.

НАЛОЖЕНИЕ НЕСКОЛЬКИХ ИЗДЕЛИЙ

Что, если вы хотите получить лучшее из обоих миров? Что ж, вы могли бы отправиться в мир многослойности.Работа с несколькими типами продуктов на определенных слоях может дать вам ряд преимуществ, если вы нанесете их правильно.

Как правило, в качестве основы всегда следует использовать наиболее прочный продукт, поэтому, например, если вы работали с герметиком и воском, герметик будет вашим базовым слоем, который затем покрывается воском. Единственное исключение из этого правила — сочетание глазури и воска. Поскольку воск не связывается с краской так же, как герметик или покрытие, глазурь может использоваться ПОД воском, чтобы максимизировать заполняющую способность глазури без ущерба для долговечности воскового покрытия.

Оборотная сторона нанесения слоев на различные продукты — это качество верхнего покрытия. Помните, что то, что будет применено последним, будет тем, какое внешнее поведение вы увидите больше всего. Поэтому, когда вы покрываете покрытие воском, вы заметите эстетическое преимущество, но вы также можете заметить, что поверхность не такая гидрофобная, как это было бы с одним покрытием.

Лучше всего поэкспериментировать на себе, чтобы увидеть, что вам нравится. С таким количеством возможных комбинаций будет процесс, который вам больше всего подходит, найти его — это просто вопрос их опробования и оценки для себя.

НЕСКОЛЬКО СЛОЕВ ОДНОГО ПРОДУКТА

Если что-то хорошее, значит, больше должно быть лучше? Правильно? Так может быть не всегда. Многие продукты укладываются в несколько слоев для дополнительного покрытия поверхности, но есть точка уменьшения отдачи. Например, воск может нанести максимум 2 тонких слоя, попытка нанести 5 слоев воска в поисках дополнительного блеска и сверхпрочности просто не работает. Дополнительные слои просто начинают размазывать базовые слои и могут негативно повлиять на чистоту отделки.То же самое можно сказать и о глазури.

Герметики

, более склонные к нанесению слоев без проблем, все же укладываются только на несколько слоев, прежде чем они начнут не приносить никаких дополнительных преимуществ, и вы начнете тратить продукт впустую. Наше независимое тестирование не показало заметного преимущества для панели, обработанной 2 слоями герметика, по сравнению с панелью, обработанной 4 слоями.

«Можно ли наносить керамические покрытия, чтобы они прослужили дольше?» Да, конечно, но это не значит, что нанесение этого продукта слоем в 10 раз увеличит его в 10 раз — любое нанесение после 3 раундов сделает продукт избыточным и по-прежнему обеспечит тот же гидрофобный эффект.С покрытиями — сложная часть процесса их отверждения и конкретный тип покрытия. Некоторым покрытиям требуется значительное время отверждения, прежде чем можно будет нанести дополнительный слой, другие требуют нанесения дополнительных слоев до полного отверждения первого для надлежащего склеивания, поскольку отвержденное покрытие фактически отталкивает 2-й слой. Если вы собираетесь наносить слой, обратитесь к вашей конкретной технологии нанесения покрытия.

В чем разница между воском и лаком?

Полироль предназначен для удаления мелких дефектов поверхности, таких как царапины, пятна и окисление.Существует множество различных продуктов, но Auto Detail Doctor использует в основном профессиональные продукты Meguiars. Полироли работают с абразивами и / или химическими чистящими средствами для выравнивания или выравнивания поверхности. Некоторые полироли более агрессивны, чем другие. Полироли не предназначены для защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Они предназначены для коррекции окраски. Например, царапина на прозрачном слое может отражать свет от его микроскопических краев. Вот что отличает его от окружающего пространства.Профессиональный полироль может сгладить или выровнять края; уменьшение количества света, отражаемого царапиной. Во многих случаях полироль может полностью удалить мелкие поверхностные царапины и другие дефекты, чтобы краска автомобиля выглядела как новая или даже лучше, чем новая! Есть много вариантов профессиональных полиролей, и я считаю, что Meguiars M105 — один из лучших. Собственно, Auto Detail Doctor использует почти всю свою продукцию исключительно от Meguiars. Воск предназначен для улучшения и защиты ранее отполированной поверхности.Автомобильный воск — это неабразивное покрытие, обычно содержащее карнаубский и другие воски. Он наносится после мытья автомобиля и высыхает до тонкого молочно-белого слоя при правильном нанесении, а затем вытирается или полируется полотенцем из микрофибры. Воск служит прозрачным блестящим защитным слоем между элементами и прозрачным слоем, нанесенным на краску вашего автомобиля. Он заполняет крошечные (микроскопические) ямочки на прозрачном слое и помогает им сиять до яркости, близкой к демонстрационной. Защита необходима для предотвращения прилипания переносимых по воздуху загрязнителей, дорожной пленки, кислотных дождей и других загрязняющих веществ к поверхности, что может привести к долгосрочному ущербу.Много раз можно увидеть машину там, где кажется, что с нее отслаивается лак. Это связано с пренебрежением со стороны владельца транспортного средства. Регулярная эпиляция воском необходима для сохранения блеска и красоты вашего автомобиля. В арсенале

Auto Detail Doctor есть оба этих продукта. Meguiars M105 потрясающий. Он имеет эффект сильной резки, но при этом дает отличный блеск. После того, как я закончил с M205, я покрыл машину более легким лаком, обычно Meguiars M205. Затем можно нанести Blackfire Midnight Sun, чтобы придать ему неповторимый блеск и надолго защитить.

Спасибо за чтение!

-Clint

Для получения дополнительной информации о Mobile Auto Detailing Services посетите наш сайт www.AutoDetailDoctor.com.

Поделитесь этой статьей в социальных сетях!

.