6Мар

Парктроники для авто: Парктроники. Купить парктроник в Москве.

Как выбрать парктроник для авто — полезные советы

Парктроник предназначен для безопасной и удобной парковки автомобиля. Конечно же, парковочный радар крайне необходим новичкам, которым сложно справиться с такой непростой задачей, но при этом будет полезен и опытным водителям.

Каждый парктроник состоит из следующих элементов:

  1. Датчики парковки, которые отвечают за своевременное обнаружение препятствий и передачи информации на блок управления.
  2. Электронный блок. Он необходим для получения и обработки сигналов, поступающих от всех датчиков.
  3. Система оповещения, которая размещается в салоне автомобиля и поможет безопасно припарковать автомобиль даже в сложных условиях.

Принцип действия парктроника заключается в применении ультразвука. Датчик во включенном состоянии постоянно излучает ультразвуковой сигнал, который при встрече с любым препятствием возвращается от него обратно. Время, которое потратится на отражение ультразвуковой волны, покажет точное расстояние до столкновения. Эта информация сразу поступит водителю при помощи специальной системы оповещения.

Как подобрать парктроник для авто?

На рынке продаж представлен огромный выбор парктроников.

Чтобы не ошибиться в выборе, необходимо учитывать следующие технические характеристики:

  1. Количество датчиков. В общем, в парковочной системе может быть от 2 до 8 датчиков. Но конечно, чем больше будет элементов, тем выше будет эффективность парктроника. Многие водители при покупке парковочного радара для компактных моделей авто выбирают систему с 4 датчиками, а для крупногабаритных машин уже рекомендуется покупать устройство с 8 датчиками.
  2. Вариант крепления датчиков. Элементы могут монтироваться на заднем бампере, они начинают свою работу исключительно при движении автомобиля обратным ходом. Таким образом, парктроник сканирует участок позади автомобиля, и подобный вариант устраивает многих водителей. Дополнительно можно монтировать датчики на переднем бампере, но в этом случае парковочная система будет включаться только при срабатывании тормоза. Но большей популярностью пользуются именно комбинированные системы, в которых датчики устанавливаются сразу же на двух бамперах, что позволяет полностью устранить слепые зоны и рассчитывать на безопасную парковку автомобиля.
  3. Конфигурация датчиков. В продаже представлены парковочные радары как стандартного, так и ленточного типа. В стандартном варианте каждый из датчиков монтируется непосредственно в бампер. В ленточных моделях предусмотрена одна сплошная электромагнитная лента, которая клеится непосредственно на автомобиль и представляет собой единый датчик, но работает исключительно во время движения машины.
  4. Способ установки датчиков. Беспроводные датчики отличаются простотой и легкостью монтажа (буквально за 15-30 минут можно установить всю систему). Беспроводные датчики передают сигналы с помощью радиочастотных модулей. Подобный вариант датчиков подойдет в том случае, если не хочется прокладывать кабель (например, только была сделана новая обивка в салоне, не хочется нарушать целостность стен, не хочется обращаться в автосервис и т. д.). При этом такой вариант парковочного радара позволяет в любое необходимое время добавить дополнительные датчики, тем самым улучшив эффективность всей системы. Проводные датчики тоже пользуются заслуженным спросом, поскольку никогда не могут разрядиться, обеспечивают высокое качество сигнала, долговечны и надежны в применении. Но всё-таки рекомендуется выполнять монтаж парктроника именно на начальном этапе ремонта салона автомобиля.
  5. Система оповещения. Парковочные радары можно купить со звуковым, световым или цифровым вариантом оповещения. Звуковой сигнал при парковке — это стандартный вариант, который пользуется заслуженным спросом. В этом случае при уменьшении расстояния до объекта будет повторяться звуковой сигнал. А при недопустимо близком расстоянии до столкновения — сигнал станет просто непрерывным. Такое простое устройство отличается довольно доступной стоимостью, но при этом, если в машине будет слишком громко звучать радио или играть музыка, то его можно и не услышать. При световой системе оповещения применяются светодиоды различного цвета, которые могут быть установлены прямо в зеркало заднего вида, что очень нравится многим водителям. Если будет гореть зеленый цвет, значит, что опасности нет и можно дальше спокойно парковаться. При приближении к какому-либо объекту загорится желтый свет, а красный — предупредит о критически малом расстоянии до столкновения. Причём всегда можно подобрать комбинированные модели, в которых будет совмещен звуковой и световой метод оповещения. Но самым большим спросом пользуются именно парковочные радары с ЖК-дисплеем, поскольку они наиболее удобны в применении, ведь водитель сможет понять, с какой именно стороны находится объект, сколько метров осталось до него, а также к некоторым моделям можно подключить и камеру заднего вида. Помимо этого, в подобных современных системах чаще всего присутствует и звуковое оповещение о препятствии.

В среднем диаметр датчиков равен от 18 до 22 мм, поэтому следует учитывать эти размеры, если хочется заменить старые парковочные радары. Но если вы решили покупать парктроник в первый раз, то чаще всего в комплекте уже идут фрезы для подготовки необходимых отверстий, поэтому не нужно будет их дополнительно покупать.

Также стоит учитывать, что существует минимальное и максимальное расстояние сканирования препятствий. Парктроник может выявить объект на расстоянии как от 2,5 метра, так и до 30 см. Конечно же, если у человека очень мало опыта вождения, то лучше всего обратить внимание на датчики с максимальным интервалом обнаружения препятствий, так как более опытный водитель намного лучше чувствует габариты своей машины.

Дополнительные функции парковочного радара

Чтобы правильно выбрать парковочный радар, стоит обратить внимание на разнообразные дополнительные функции, которые помогут повысить безопасность и удобство парковки.

В их число входит:

  1. Самодиагностика. Эта функция предназначена для регулярной проверки исправности всех датчиков, что поможет водителю не переживать об эффективной работе своей парковочной системы. При обнаружении какой-либо поломки сенсора радар сразу же подаст водителю сигнал.
  2. Возможность регулирования громкости. Стоит не забывать про такую полезную функцию, ведь очень важно, чтобы каждый водитель смог установить сигнал на комфортном для себя уровне.
  3. Голосовое оповещение. Если установить такую функцию, то о сигнале радара сообщит приятный мужской либо женский голос на выбор покупателя.
  4. Функция фаркоп, которая необходима для того, чтобы исключить ложные срабатывания радара. Стоит понимать, что у каждой машины есть фаркоп и это необходимо учитывать при парковке. Поэтому если установить подобную систему и указать точное месторасположение самой крайней точки автомобиля, то парктроник будет считывать расстояние до препятствия именно с учетом установленной величины. Также подобная система необходима и для тех машин, у которых сзади установлено запасное колесо.
  5. Задняя камера. Конечно же, камера заднего вида — отличный помощник, который позволит оценить не только расстояние до объекта и даже детально рассмотреть его (например, сугроб снега или высокую траву и т. д.). К тому же водители признали, что лучшими камерами заднего вида считаются именно с парковочными линиями, так как они очень удобны в использовании, поэтому пользуются огромным спросом.

Такое разнообразие полезных функций позволит каждому автовладельцу подобрать отличный вариант для своего автомобиля.

Особенности эксплуатации парктроников

Парктроник прекрасно работает в любое время года и при широком температурном диапазоне (даже при сильных морозах до -30°С).

Но парковочный радар может некорректно работать, если:

  1. На датчиках скопилась грязь, снег, влага, что может ухудшить качество сигнала.
  2. При сильной тряске, так как могут выйти из строя некоторые элементы. Всегда следует проверять техническое состояние всех сенсоров, потому что если выйдет из строя хотя бы один из них, то сразу же образуется слепая зона. Поэтому лучше всё-таки покупать датчики с системой самодиагностики либо регулярно проверять качество их работы в сервисном центре.
  3. При парковке авто в замкнутом пространстве, ведь датчики могут функционировать неправильно из-за вероятности появления эффекта эха.

Также стоит понимать, что некоторые объекты датчики могут просто не заметить (это касается очень тонких предметов типа троса, цепи). Также датчики «не видят» ямы, канализационные люки и т. д.

Лучшие парктроники 2020:

  1. PARKMASTER 4-FJ-40. Это парковочная система, которая предназначена для монтажа на заднем бампере. Устройство способно быстро среагировать на различные препятствия (на расстоянии от 2,5 до 0,3 метра). Дополнительно предусмотрена двухступенчатая регулировка громкости.
  2. INCAR PT-1044. Это парктроник с полноценным экраном, который позволяет дополнительно установить камеру заднего вида. Парковочное устройство отлично защищено от влияния влаги, пыли и иных негативных внешних факторов, при этом имеется функция фаркопа и запасного колеса. В системе предусмотрено 4 датчика, которые поставляются некрашеными, поэтому подойдут под любой цвет автомобиля, так как их возможно покрасить. В комплекции предусмотрены все необходимые провода, крепёж.
  3. Airline APS-8L-02. Подобная система привлекает многих автовладельцев тем, что предусмотрено комбинированное размещение датчиков, то есть с двух сторон авто. В комплекте имеется 8 сенсоров, которые подключаются к единому электронному блоку. Оповещение осуществляется с помощью световых и звуковых сигналов на единой панели. Рабочий интервал оповещений о препятствиях составляет от 1,5 до 0,3 метра. Стоит знать, что передние датчики включаются только на минимальной скорости.
  4. AutoExpert PS-4L Profi. Это один из самых доступных вариантов парковочного радара, который имеет 4 датчика. Предусмотрено звуковое сопровождение. Система универсальная в использовании, пользуется спросом среди водителей.
  5. AVS PS-524. Этот парктроник уже выделяется тем, что имеет небольшой монитор, то есть можно отследить всю необходимую информацию при парковке, но камеру заднего вида к нему подключить невозможно. Максимальное рабочее расстояние составляет 2,5 метра, предусмотрено звуковое сопровождение. Датчики хорошо защищены от негативного воздействия внешней среды, поэтому они прекрасно подходят для бесперебойного использования на протяжении многих лет.
  6. Cenmax PS 4.1. Это тоже один из недорогих вариантов парковочного радара, в котором датчики не окрашены, поэтому их можно покрасить под любой цвет машины. Максимальное расстояние до препятствий определяет 4 ультразвуковых датчика, и оно составляет 2 метра. Подобная модель уже пользуется заслуженным спросом среди владельцев отечественных автомобилей, так как у нее нет никаких нареканий в работе.
  7. Leopard PA-20. Подобная современная недорогая парковочная система предназначена для заднего бампера, работает на расстоянии от 2 до 0,3 метра, предусмотрен монитор, а также регулировка уровня звука. К тому же такой парктроник можно подобрать в нескольких цветах, что очень удобно.

Если вы затрудняетесь в огромном выборе парковочных радаров, хотите приобрести по-настоящему качественную систему и не хотите переплачивать, тогда сразу обращайтесь в нашу компанию «МегаЗвук». Мы являемся официальным дилером самых известных производителей, порадуем отличными ценами.

Парктроники — Авто-Ксенон

  • Датчик черного цвета для парктроников ParkMaster с типом датчика BJ. Диаметр: 20 мм.

  • Датчик черного цвета для парктроников ParkMaster с типом датчика BJ. Диаметр: 20 мм.

  • Датчик белого цвета для парктроников ParkMaster с типом датчика ZJ. Диаметр: 22 мм.

  • Датчик черного цвета для парктроников ParkMaster с типом датчика ZJ. Диаметр: 22 мм.

  • Датчик серебряного цвета для парктроников ParkMaster с типом датчика ZJ. Диаметр: 22 мм.

  • Датчик серебряного цвета для парктроников ParkMaster с типом датчика A. Диаметр: 18.8 мм.

  • Датчик черного цвета для парктроников ParkMaster с типом датчика A. Диаметр: 18.8 мм.

  • Датчик белого цвета для парктроников ParkMaster с типом датчика A. Диаметр: 18.8 мм.

  • Парковочный радар с четырьмя герметичными датчиками FJ белого цвета. Диаметр датчиков — 18,8 мм. Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Значительно упрощает парковку, быстро реагирует на препятствия. В качестве оповещения при парковке используется дисплей «40» с цифровой и звуковой индикацией.

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Отдельный врезной датчик парковки для парктроников Cobra. Подходит для комплектов с этим типом датчиков: Cobra F0294, Cobra R0294 и другие 02XX. Цвет — чёрный.

    Внимание: цена указана без проводки.

  • Парковочный радар с четырьмя герметичными датчиками FJ серебряного цвета. Диаметр датчиков — 18,8 мм. Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Значительно упрощает парковку, быстро реагирует на препятствия. В качестве оповещения при парковке используется дисплей «40» с цифровой и звуковой индикацией.

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Парковочный радар с четырьмя герметичными датчиками FJ чёрного цвета. Диаметр датчиков — 18,8 мм. Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Значительно упрощает парковку, быстро реагирует на препятствия. В качестве оповещения при парковке используется дисплей «40» с цифровой и звуковой индикацией.

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Парктроник с датчиками типа ZJ черного цвета. Предназначен для заднего бампера.

    У парктроника крупные датчики диаметром 22 мм и мы не рекомендуем их устанавливать в качестве первых, так как в дальнейшем, если захотите обновить парковочный модуль, вам будет трудно подобрать датчики такого же размера (на рынке преобладают датчики 18,8 мм).

    Голосовая индикация — Нет;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 22;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Парктроник с датчиками типа ZJ серебряного цвета. Предназначен для заднего бампера.

    У парктроника крупные датчики диаметром 22 мм и мы не рекомендуем их устанавливать в качестве первых, так как в дальнейшем, если захотите обновить парковочный модуль, вам будет трудно подобрать датчики такого же размера (на рынке преобладают датчики 18,8 мм).

    Голосовая индикация — Нет;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 22;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Парктроник с датчиками типа ZJ белого цвета. Предназначен для заднего бампера.

    У парктроника крупные датчики диаметром 22 мм и мы не рекомендуем их устанавливать в качестве первых, так как в дальнейшем, если захотите обновить парковочный модуль, вам будет трудно подобрать датчики такого же размера (на рынке преобладают датчики 18,8 мм).

    Голосовая индикация — Нет;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 22;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Парковочный радар с четырьмя герметичными датчиками BJ серебряного цвета. Диаметр датчиков — 20 мм. Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Значительно упрощает парковку, быстро реагирует на препятствия. В качестве оповещения при парковке используется дисплей «40» с цифровой и звуковой индикацией. Надежный парктроник от ParkMaster с простым и понятным LED-индикатором, который устанавливается на приборную панель автомобиля.

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 20;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Парковочный радар с четырьмя герметичными датчиками BJ чёрного цвета. Диаметр датчиков — 20 мм. Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Значительно упрощает парковку, быстро реагирует на препятствия. В качестве оповещения при парковке используется дисплей «40» с цифровой и звуковой индикацией. Надежный парктроник от ParkMaster с простым и понятным LED-индикатором, который устанавливается на приборную панель автомобиля.

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 20;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Парктроник с датчиками типа ZJ черного цвета. Предназначен для заднего бампера. Оповещение визуальное, через информативный дисплей «51».

    У парктроника крупные датчики диаметром 22 мм и мы не рекомендуем их устанавливать в качестве первых, так как в дальнейшем, если захотите обновить парковочный модуль, вам будет трудно подобрать датчики такого же размера (на рынке преобладают датчики 18,8 мм).

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 22;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Парктроник с датчиками типа ZJ белого цвета. Предназначен для заднего бампера. Оповещение визуальное, через информативный дисплей «51».

    У парктроника крупные датчики диаметром 22 мм и мы не рекомендуем их устанавливать в качестве первых, так как в дальнейшем, если захотите обновить парковочный модуль, вам будет трудно подобрать датчики такого же размера (на рынке преобладают датчики 18,8 мм).

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 22;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Парктроник с датчиками типа ZJ серебряного цвета. Предназначен для заднего бампера. Оповещение визуальное, через информативный дисплей «51».

    У парктроника крупные датчики диаметром 22 мм и мы не рекомендуем их устанавливать в качестве первых, так как в дальнейшем, если захотите обновить парковочный модуль, вам будет трудно подобрать датчики такого же размера (на рынке преобладают датчики 18,8 мм).

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 22;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Китайский парктроник с четырьмя датчиками A чёрного цвета (⌀ 18,8 мм). Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Резиновые вставки на датчиках исключают ложные срабатывания из-за вибрации металла. Парковочный радар укомплектован дисплеем «22» с цифровой и визуально-цветовой индикацией. Закрепляется в любом месте на приборной панели, в том числе на зеркало заднего вида.

    Голосовая индикация — Да;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Китайский парктроник с четырьмя датчиками A серебряного цвета (⌀ 18,8 мм). Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Резиновые вставки на датчиках исключают ложные срабатывания из-за вибрации металла. Парковочный радар укомплектован дисплеем «22» с цифровой и визуально-цветовой индикацией. Закрепляется в любом месте на приборной панели, в том числе на зеркало заднего вида.

    Голосовая индикация — Да;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Китайский парктроник с четырьмя датчиками A белого цвета (⌀ 18,8 мм). Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Резиновые вставки на датчиках исключают ложные срабатывания из-за вибрации металла. Парковочный радар укомплектован дисплеем «22» с цифровой и визуально-цветовой индикацией. Закрепляется в любом месте на приборной панели, в том числе на зеркало заднего вида.

    Голосовая индикация — Да;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Китайский парктроник с четырьмя датчиками A белого цвета (⌀ 18,8 мм). Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Резиновые вставки на датчиках исключают ложные срабатывания из-за вибрации металла. Парковочный радар укомплектован дисплеем «27» с цифровой и визуальной индикацией.

    Голосовая индикация — Да;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Китайский парктроник с четырьмя датчиками A серебряного цвета (⌀ 18,8 мм). Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Резиновые вставки на датчиках исключают ложные срабатывания из-за вибрации металла. Парковочный радар укомплектован дисплеем «27» с цифровой и визуальной индикацией.

    Голосовая индикация — Да;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Китайский парктроник с четырьмя датчиками A чёрного цвета (⌀ 18,8 мм). Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Резиновые вставки на датчиках исключают ложные срабатывания из-за вибрации металла. Парковочный радар укомплектован дисплеем «27» с цифровой и визуальной индикацией.

    Голосовая индикация — Да;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Китайский парктроник с четырьмя датчиками A белого цвета (⌀ 18,8 мм). Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Резиновые вставки на датчиках исключают ложные срабатывания из-за вибрации металла. Парковочный радар укомплектован дисплеем «32» с цифровой и визуально-цветовой индикацией. Закрепляется в любом месте на приборной панели, в том числе на зеркало заднего вида.

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Нет;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Китайский парктроник с четырьмя датчиками A серебряного цвета (⌀ 18,8 мм). Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Резиновые вставки на датчиках исключают ложные срабатывания из-за вибрации металла. Парковочный радар укомплектован дисплеем «32» с цифровой и визуально-цветовой индикацией. Закрепляется в любом месте на приборной панели, в том числе на зеркало заднего вида.

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Нет;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Китайский парктроник с четырьмя датчиками A чёрного цвета (⌀ 18,8 мм). Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Резиновые вставки на датчиках исключают ложные срабатывания из-за вибрации металла. Парковочный радар укомплектован дисплеем «32» с цифровой и визуально-цветовой индикацией. Закрепляется в любом месте на приборной панели, в том числе на зеркало заднего вида.

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Нет;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

  • Китайский парктроник с четырьмя датчиками A белого цвета (⌀ 18,8 мм). Парктроник предназначен для установки на задний бампер. Резиновые вставки на датчиках исключают ложные срабатывания из-за вибрации металла. Парковочный радар укомплектован дисплеем «34» с цифровой и визуально-цветовой индикацией. Закрепляется на заднюю обивку салона сверху, чтобы смотреть в зеркало заднего вида и видеть расстояние.

    Голосовая индикация — Нет;  

    Цифровое отображение расстояния до препятствия — Да;  

    Кол-во датчиков — 4;  

    Диаметр датчика, мм — 18,8;  

    Назначение — задний бампер;  

    Страна производства — Китай. 

Что такое парктроник для авто

Парковочное устройство — незаменимый помощник в городских условиях. С его помощью облегчается парковка автомобиля для начинающих автолюбителей в ограниченном пространстве. Расскажем про устройство парктроника — как работает и основные элементы.

Для предупреждения об опасности, каждое парковочное устройство обладает звуковыми и световыми сигнализаторами. В задачу парктроника входит обязанность предупреждать водителя о приближающейся опасности, а также он указывает расстояние до препятствия.

Основные элементы

Самым главным устройством является электронный блок. Он отвечает за всю работу и управляет работой всех систем парковочного устройства. В задачу электронного блока входит предупреждения о возможной неисправности парктроника. Если случиться такая ситуация, то он сразу подаст соответствующий сигнал водителю.

За обнаружением препятствий следят датчики. Они устанавливаются на заднем или переднем бампере автомобиля и принцип их работы основан на ультразвуковых волнах. Они постоянно излучают волны. Когда в зону их действия попадет посторонний предмет или препятствие, то они подают сигнал на электронный блок. Тот, в свою очередь, рассчитывая по длине волны расстояние до угрозы, и сообщает об этом водителю.

Количество датчиков

В зависимости от конструкции парктроника, он может обладать разных числом датчиков. Их количество может составлять от двух до восьми штук.

Два датчика

Недостаток один — из-за малого количества датчиков, могут образовываться «мертвые зоны». Они могут не увидеть некоторые предметы малой толщины, которые не находятся в зоне действия устройства. Парктроники с двумя датчиками являются самыми дешевыми, а значит, доступны для любого автолюбителя. Пример данного случая показан на рисунке ниже.

Парктроник с двумя датчиками может не обнаружить вертикальный столбик (а), находящийся в «мертвой зоне».

Три или четыре датчика

Исключается образование «мертвой зоны». Количество датчиков (три или четыре) зависит от конструктивных особенностей автомобиля. Является самым оптимальным по соотношению цена-качество.

Шесть датчиков

Четыре — устанавливают на задний бампер, а два других — на передний. В итоге парктроник опознает препятствия сзади и спереди автомобиля. Значит меньший риск повредить машину. Некоторые типы парктроников с шестью датчиками обладают переключателем, при включении которого в нужное положение, активируется система обнаружения препятствий только спереди или сзади.

Восемь датчиков

Принцип, как у системы с шестью датчиками, только четыре штуки устанавливаются спереди, и столько же — сзади. Является самым дорогим и самым надежным в обнаружении препятствий. Но есть небольшая особенность. Чтобы не отвлекать водителя при движении вперед, парковочное устройство активизируется лишь при нажатии на педаль тормоза. При этом сообщает о препятствии только при его обнаружении. Это сделано, чтобы не отвлекать водителя.

Также, система после нескольких секунд после начала движения самостоятельно отключается. Этот промежуток времени может изменяться от 15 до 20 секунд. Некоторые парктровочные устройства с восьмью датчиками обладают специальным включателем, который включает систему обнаружения препятствий лишь при нажатии водителей на специальную кнопку.

В народе, устройство с датчиками на переднем и заднем бампере получило название «парктроник по кругу».

Способы крепления датчиков на бампере

Врезные датчики

Для установки, сначала просверливают отверстия в бампере. Затем, их устанавливают в подготовленные места. Этот способ получил наибольшее распространение среди автолюбителей.

Накладные датчики

Для установки не надо ничего сверлить или переделывать, они просто приклеиваются на бампер автомобиля с помощью хорошего клея. Но некоторые автолюбители относятся с подозрением к такому способу крепления. Они считают, что могут отклеиться при мойке машины под давлением. Их преимущество — простота и легкость установки, поэтому используются в дешевых парктрониках. Парктроник для предупреждения о приближающейся опасности обладает световыми и звуковыми сигналами. В качестве звукового сигнала используется бипер, который издает писк при опасном приближении к препятствию. И чем меньше расстояние до угрозы столкновения, тем выше частота сигнала бипера. Уже при непосредственной близости и опасности (это примерно около 30 см.) бипер пищит уже непрерывно.

Световые индикаторы

Светодиоды

Они меняют цвет в зависимости от расстояния до препятствия. Например, зеленый цвет светодиода означает, что до опасного объекта еще большое расстояние, или его вовсе не обнаружено. Оранжевый сигнал — опасность уже близка, а красный — уже в непосредственной близости, дальше двигаться очень опасно.

Шкала с делениями

Чем больше горит количество делений, тем ближе опасное препятствие. Вместо шкалы может быть цифровой индикатор. Но главная особенность — наличие двух шкал, одна из которых сигнализирует о помехе справа, а другая слева. Это облегчает парковку машины и помогает обнаружить с какой стороны находится опасность.

Жидкокристаллический экран

Оснащаются самые передовые модели, т.к. экран повышает общую стоимость всего комплекта. Наиболее популярными среди автолюбителей является парктроник с камерой заднего вида. Их выпускают известные фирмы Sho-me и Parkmaster.

Проекция на лобовое стекло

Расстояние до преграды выводиться прямо на лобовое стекло авто. Это удобнее традиционного устройства, т.к. не отвлекает водителя от дороги, ведь вся информация находиться перед его глазами. Также, на лобовое стекло может выводиться текущая скорость. Минус — большая стоимость, по сравнению с другими моделями.

Функции парктроника на примере

  • Автоматически включается при включении задней передачи или стоп сигнала.
  • Выбор предупреждения из 3 вариантов: сигнал одновременно с индикацией на дисплее расстояния до препятствия, индикация на дисплее без звука, предупреждение при расстоянии до препятствия 30-100 см. одновременно с индикацией на дисплее.
  • Настройка чувствительность датчиков, устраняя помехи от посторонних предметов.
  • Срабатывает от стоп-сигнала и имеет функцию «Антиподкат», которая активируется при нажатии на педаль тормоза. Во время нажатия на дисплее появляется расстояние до препятствия, расположенного позади автомобиля. Благодаря этой функции, можно контролировать расстояние до машины, стоящей позади на подъеме.
  • Парктроник оснащен функцией «Фаркоп». Она предназначена для исключения из зоны охвата системы различных выступающих за пределы бампера частей автомобиля (фаркоп, запасное колесо), из-за которых могут появиться ложные срабатывания.
  • Функция отключения боковых датчиков парковки при работе от стоп-сигнала. Возможно при наличии четырех датчиков сзади, когда внешние датчики автоматически отключаются и работают только внутренние.
  • Можно задать прямое отображение, перевернутое, зеркальное, а также перевернутое зеркальное отображение.

Установка парктроников. Цены на установку парктроника в Доп-Центре.

Что такое парктроник и варианты  его установки

Парктроники или парковочные радары – устройства, которые измеряют дистанцию от вашего авто до любых, находящихся поблизости, предметов. Зачем это нужно? Установка парктроника позволяет избежать столкновения с любыми преградами, лежащими на земле, а также с другими автомобилями на парковке. При установке датчика парковки вы не только сократите расходы на мелкий ремонт автомобиля, но и оградите себя от временных затрат и душевных переживаний. Мы предлагаем на выбор несколько вариантов установки парктроника, это классические задние, отдельно передние и передние и задние в комплексе. Также есть системы с камерой заднего вида и отдельным монитором.

 

Бренды, с которыми мы работаем

В современном мире автомобиль перестал быть роскошью и стал вполне доступным средством передвижения. С каждым годом количество автомобилей на дорогах растет, увеличивается и количество мелких аварий. Поэтому установка на авто парктроника – эффективная мера, необходимая для уверенного управления автомобилем в городах с большой транспортной загрузкой.

Постоянные пробки, автомобили, стоящие вплотную на обочинах – все это приводит к тому, что автомобилистам приходится проявлять удивительную сообразительность на дороге. Установка парктроников  позволяет водителям более уверенно чувствовать себя за рулем в самых экстремальных городских условиях. Конечно, опытный водитель всегда без проблем найдет выход из сложной ситуации, сложившийся в пробке или на забитой машинами парковке. Но для новичков, которые только-только сели за руль авто, установка на автомобиль парктроника будет как нельзя кстати!

За время, пока начинающий водитель будет привыкать к автомобилю, в совершенстве прочувствует его габариты и сможет виртуозно управлять авто в самом плотном потоке машин, установленный парктроник не раз выручит в сложной ситуации.-DJ

Установка парктроника, цена вопроса

ГАРАНТИИ

Технология установки парктроников

Собственно установка парктроника  на авто предусматривает следующее:

  • монтаж датчиков парковки в бампер (задний или передний, или в оба сразу),
  • монтаж жк или светодиодного дисплея,
  • монтаж основного блока и коммутация всей проводки,
  • проверка работы оборудования

Проще всего поставить парктроник, в комплект которого входит всего четыре сенсорных датчика. По желанию водителя их размещают либо в переднем, либо в заднем бампере, в зависимости от того, какая зона обозрения является проблемной. Несмотря на экономичность такого рода решения, парктроники с четырьмя сенсорными датчиками пользуются небольшой популярностью у начинающих водителей.

Хотите поставить парктроник? Какой выбрать?

Большой эффективностью отличается установка на автомобиль парктроника, который в своей комплектации имеет восемь сенсорных датчиков. Такое устройство обеспечивает максимум контроля над ситуацией по причине получения достаточного количества необходимой информации на дороге и позволяет минимизировать количество ложных срабатываний системы. Установка парктроника с восемью датчиками – возможность получать информацию обо всех препятствиях вокруг транспортного средства.

Таким образом, затраты на приобретение    и установку парктроника – ничто по сравнению с суммами затрат на возможный ремонт транспортного средства! А вот вопрос о том, сколько стоит поставить парктроник на машину, следует рассмотреть отдельно.

Со всеми техническими характеристиками парктроников, а также наиболее актуальными ценами на услуги нашего автоателье, вы можете ознакомиться на нашем сайте, или позвонив по телефонам, указанным вверху страницы. Мы будем рады обезопасить вас от нелепых случайностей при парковке. Причем, на установку парктроника цена не кусается, а процесс не требует больших временных затрат. Одной из причин минимальных затрат является та, что Доп-Центр – качественное авто ателье, оснащенное самым современным оборудованием. Работа наших сотрудников – настоящее искусство!

ЧТО ТАКОЕ ПАРКТРОНИК ДЛЯ АВТО? КАК ОН РАБОТАЕТ

Для предупреждения об опасности, каждое парковочное устройство обладает звуковыми и световыми сигнализаторами. В задачу парктроника входит обязанность предупреждать водителя о приближающейся опасности, а также он указывает расстояние до препятствия.

ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПАРКТРОНИКА

Самым главным устройством является электронный блок. Он отвечает за всю работу парктроника, и он управляет работой всех систем парковочного устройства. В задачу электронного блока входит предупреждения о возможной неисправности парктроника. Если случиться такая ситуация, то он незамедлительно подаст соответствующий сигнал водителю.
 


За обнаружением препятствий следят датчики. Они устанавливаются на заднем или переднем бампере автомобиля и принцип их работы основан на ультразвуковых волнах. Они постоянно излучают волны, и когда в зону их действия попадет посторонний предмет или препятствие, то они подают сигнал на электронный блок. Тот, в свою очередь, рассчитывая по длине волны расстояние до препятствия, и сообщает об этом водителю.

В зависимости от конструкции парктроника, он может обладать разных числом датчиков. Их количество может составлять от двух до восьми штук. Тут все предельно просто, чем больше количество датчиков, тем больше точность парктроника.

Два датчика. Парктроники с двумя датчиками обнаружения препятствия являются самыми дешевыми, а значит, доступны для любого автолюбителя. Недостаток всего лишь один — из-за малого количества датчиков, могут образовываться так называемые «мертвые зоны». Эти датчики могут просто не увидеть некоторые предметы малой толщины, которые не находятся в зоне действия датчиков. Пример данного случая показан на рисунке ниже.
 


Парктроник с двумя датчиками может не обнаружить вертикальный столбик (а), находящийся в “мертвой зоне”.
Три или четыре датчика. Парктроник с данным количеством датчиков является самым оптимальным по соотношению цена-качество. При наличии четырех датчиков обнаружения препятствия исключается образование «мертвой зоны». Количество датчиков в данном случае (три или четыре) зависит лишь от конструктивных особенностей автомобиля.

Шесть датчиков. При установке парктроника с шесть датчиками обнаружения препятствий, четыре — устанавливают на задний бампер автомобиля, а два других — на передний. В итоге, парктроник опознает препятствия не только сзади автомобиля, но и спереди. А это означает меньший риск повредить ваш автомобиль.

Также, некоторые типы парктроников с шестью датчиками обладают переключателем, при включении которого в нужное положение, активируется система обнаружения препятствий либо только спереди, либо только сзади. Пример такого парктроника показан на рисунке ниже:
 


Восемь датчиков. Принцип тот же самый, что и у системы с шестью датчиками, только тут четыре датчика устанавливаются спереди. Парктроник с восьмью датчиками является самым дорогим, и в тоже время самым надежным в обнаружении препятствий. Но есть небольшая особенность. Чтобы не отвлекать водителя при движении вперед, парковочное устройство активизируется лишь при нажатии на педаль тормоза. При этом он сообщает о препятствии только при его обнаружении. Это сделано тоже, чтобы не отвлекать водителя. 

Также, система после нескольких секунд после начала движения самостоятельно отключается. Этот промежуток времени может варьируется от 15 до 20 секунд. Некоторые парктроники с восьмью датчиками обладают специальным включателем, который включает систему обнаружения препятствий лишь при нажатии водителей на специальную кнопку.

В народе, парктроник с датчиками на переднем и заднем бампере получил название «парктроник по кругу».

СПОСОБЫ КРЕПЛЕНИЯ ДАТЧИКОВ НА БАМПЕРЕ

Врезные датчики. Для их установки, сначала просверливают отверстия в бампере. Затем, в подготовленные места устанавливают датчики парктроника. Этот способ получил наибольшее распространение среди автолюбителей. 

Накладные датчики. Для их установки не надо ничего сверлить или переделывать, ведь датчики обнаружения препятствий просто приклеиваются на бампера автомобиля. Но некоторые автолюбители относятся с подозрением к такому способу крепления датчиков. Они считают, что они могут отклеиться при мойке машины под давлением. Преимущество накладных датчиков — это простота и легкость их установки, поэтому используются в дешевых парктрониках.

Парктроник для предупреждения о приближающейся опасности обладает световыми и звуковыми сигналами. В качестве звукового сигнала используется бипер, который издает писк при опасном приближении к препятствию. И чем меньше расстояние до препятствия, тем выше частота сигнала бипера. Уже при непосредственной близости и опасности (это примерно около 30 см.) бипер пищит уже непрерывно.

CВЕТОВЫЕ ИНДИКАТОРЫ ДЛЯ ПАРКТРОНИКОВ

1. Светодиоды, которые меняют цвет в зависимости от расстояния до препятствия. Например, зеленый цвет светодиода означает, что до препятствия еще большое расстояние, или его вовсе не обнаружено. Оранжевый сигнал — опасность уже близка, а красный — уже в непосредственной близости, дальше двигаться очень опасно.

2. Шкала с делениями. Чем больше горит количество делений, тем ближе опасное препятствие. Также вместо шкалы может присутствовать цифровой индикатор. Но главная их особенность — это наличие двух шкал, одна из которых сигнализирует о препятствие справа, а другая слева. Это намного облегчает процесс парковки и помогает обнаружить с какой стороны находиться опасность.


3. Жидкокристаллический экран. Им оснащаются только самые передовые модели парктроников, так как экран повышает общую стоимость всего комплекта парктроника. Наиболее популярными среди автолюбителей является парктроник с камерой заднего вида. Их выпускают известные фирмы Sho-me и Parkmaster.

4. Парктроник с проекцией на лобовое стекло. Расстояние до препятствия выводиться прямо на лобовое стекло авто. Это намного удобнее традиционного парктроника, т.к. не отвлекает водителя от дороги, ведь вся информация находиться перед его глазами. Также, на лобовое стекло может выводиться текущая скорость. Парктроник с проекцией на лобовое стекло является не дешевым.

Парктроники. Покупка и установка передних и задних парктроников

Скоро в продаже

Цена: {{::product.cost | parsecosts}}

Купить

В наличии

  • {{prop.name}}: {{prop.value}}

Рейтинг:

Парктроники задние и передние для автомобиля

Самой распространенной проблемой водителя с небольшим стажем. Является параллельная парковка и маневрирование в ограниченном пространстве на маленькой улице или между автомобилями.

Также причиной неудобной парковки являются и габариты нового автомобиля к которым привыкнуть с первого раза не всем удается, но даже опытный водитель не всегда видит в зеркало о приближающемся препятствии, например – высокий бордюр.

А обладая таким помощником как, автомобильные парктроники или камера заднего вида, задача парковки значительно облегчается.

Парктроники или парковочные радары — это устройство, предназначенное для помощи при парковке автомобиля. Ультразвуковые радары, сканируют пространство вокруг автомобиля, сопровождая о приближения автомобиля к препятствию звуковым или индикационным оповещением с указанием расстояния до препятствия (все зависит от марки, модели и технических характеристик устройства).

Работают праковочные радары по принципу, например – установленные ультразвуковые датчики посылают сигналы в пространство, если рядом есть какое-либо препятствие, сигнал ударяясь об него возвращается обратно к датчику (эффект летучей мыши). Электронный блок управления парковочной системой измеряет время и расстояние, о прохождении сигнала выдавая определенными значениями для водителя в виде метража, показывая тем самым оставшееся расстояние до преграды.

Виды автомобильных парктроников (радаров).

 Парковочный радар или парктроник – является одной из необходимых систем безопасности автомобиля при парковке, которая может быть установлена на заводе производителе и входить в комплектацию транспортного средства, так и устанавливаться дополнительно.

Главными элементами парковочных датчиков являются: 

  • Количество датчиков парковки 4 / 6 / 8 штук в комплекте, например комбинация из 4 на 2 (4 задних радара и 2 передних) наиболее подходящий вариант;
  • Электронный блок управления датчиками (ЭБУД), предназначен для управления парковочными радарами и вывода необходимой информации на экран или сопровождая звуковым оповещением;
  • Индикация бывает разная, все зависит от модели используемой системы, например – в виде светодиодной шкалы с указанием метража расстояния, проекция с индикацией на лобовое стекло, выводом изображения на штатную магнитолу автомобиля, во внутри салонном зеркале заднего вида и пр…; 
  • Бипер звукового оповещения – некоторые модели парктроников (обычно заводского характера) оснащены звуковым сопровождением без сопровождения индикации.

Наиболее дорогостоящие комплекты парковочных систем могут обладать дополнительным функционалом, например – парковочные датчики могут коммутироваться вместе с камерой заднего вида и выводить изображение на монитор магнитолы или дополнительно установленный. Некоторые модели обладают голосовым сопровождением человеческой озвучки и пр… 

Необходимое количество парковочных радаров на автомобиле

Точность предаваемых данный парковочной системы зависит от количества установленных радаров в бампер. Сегодня самым распространенным количеством является система парковки из 4 датчиков парковки и из 8, более или менее распространена модель из 6 датчиков (2 и 3 датчика парковки, уже не современно и по техническим параметрам пустая трата времени и денег), почему:

  • Парктроник 4 датчика – самый распространенный вариант системы парковки, его можно установить как в задний бампер, так и в передний. Четыре датчика отлично справляются со сканированием всего периметра заднего бампера или переднего. Больше 4 датчиков в один бампер смысла устанавливать нет.
  • Парктроник 6 датчиков – средний комплект по количеству датчиков, такое количество сенсоров обычно устанавливают в автомобили, у которого конструкция бампера не позволяет установить 4 (таких автомобилей мало, но они имеются!). Схема, по которой производится монтаж 6 датчиков такова 4 в задний бампер и 2 по краям в передний, также это количество радаров отлично подходит для установки системы слепых зон в автомобиле.
  • Парктроник 8 датчиков – самый что ни на есть лучший комплект для установки в автомобиль. Как вы наверняка догадались, 8 датчиков устанавливаются по 4 на каждую сторону, например — 4 в передний бампер и 4 в задний, тем самым сканируя все невидимое пространство автомобиля для водителя и передавая информацию на монитор. Идеальный вариант для водителей с небольшим стажем вождения и отличный помощник для водителей с большим стажем вождения.

Установка парковочных радаров может быть разная:

  • Врезные датчики — фрезой высверливается отверстие в бампере, и устанавливаются датчики до упора, такие датчики еще называют внешними. При покупке внешних датчиков необходимо учитывать размер радара, для возможности замены его в случае выхода из строя, очень часто к нам обращаются люди у которых отверстие в бампере 25мм, такие датчики уходят в прошлое. Рекомендуем приобретать радары с диаметром 18 – 20 мм.
  • Накладные или внутренней установки – такой вид датчиков очень популярен у водителей дорогостоящего сегмента транспортных средств, в бампере прокалывается отверстие и на фиксирующий резьбовой элемент устанавливаются датчики с подгонкой под одну линию с бампером. Бытует мнение у автовладельцев, что такие датчики отклеятся при первой мойки, это ошибочное мнение, например – возьмем внешние автомобильные молдинги, они наклеиваются точно также на скотч 3М и подвержены более жестокому внешнему воздействию на них, нежели мы установим датчики парктроника по той же технологии. Если молдинги не отлетают даже при частом мытье автомобиля, то почему должен отлететь парктроник?, конечно если целенаправленно стоять и ковырять, то при таком подходе все что угодно отвалиться.

Оповещение и индикация парковочных систем

Самые распространенные и первые парковочные системы оснащались бипером (звуковым сопровождением, это можно даже и сегодня наблюдать у автомобилей примерно до 2013 года выпуска), характерно-противные звуки появлялись в момент включения задней передачи. Естественно чем ближе автомобиль находился к препятствию, тем учащенней звук начинал проявляться, свидетельствуя о том, что автомобиль уверенно приближается или находится возле препятствия.

Сегодня звуковое сопровождение можно выключить или установить необходимую вам громкость, а ориентироваться исключительно по светодиодному монитору или цифровому LED дисплею.

Светодиодные LED мониторы для парковочных систем бывают двух видов: 

  • Право- / лево- сторонняя оранжевая шкала, с указанием метрового расстояния по центру; 
  • Цветное, светофорное сопровождение в зависимости от расстояния — зеленый, желтый, красный. 

Можно например купить автомобильные парктроники с ЖК-дисплеем или возможностью вывода изображение на штатное оборудование автомобиля, например – монитор или зеркало заднего вида. 

Функционал автомобильных парктроников

Обычно парктроники 6 или 8 датчиков включается вместе со стартом двигателя. Парковочная система проводит диагностику по периметру автомобиля и переходит в спящий режим или вовсе отключается.

Активация задних датчиков происходит в момент включения задней передачи (подачи сигнала на провод REVERS).

Определение препятствия датчиками заднего варианта начинается от 2 метров до 0.2 в зависимости от модели парковочного комплекта и характеристик.

Отклик подачи сигнала о препятствия составлять должен примерно 0.08 секунды.

Парковочная система с передними сенсорами, активируется либо при нажатии на педаль тормоза, либо в принудительном порядке по тумблеру (кнопка).

Тумблер принудительной активации необходим для полного отключения передних радаров, так как в пробках все автомобили будут учитываться как препятствие и быстро утомлять водителя оповещением. Коммутация магнитолы с датчиками парковки и выводом на штатный монитор AAAline Daystar

Коммутация магнитолы с датчиками парковки и выводом на штатный монитор AAAline Daystar.

Выводы

Помимо удобного функционала, стоит обратить внимание, что парктроники не смогут вас оповестить о таких препятствиях как, открытый люк или глубокие ямы (сигналы от внутренних поверхностей будут отбиваться и уходить совершенно в другом направлении).

Парковочная система всего-навсего помощник при парковке, она необходима, помогать при парковке создавая дополнительные удобства.

Рекомендуем пользоваться качественными и надежными системами парковки, например компанией AAALINE и применять их как вспомогательное средство, не теряя при этом бдительность во время совершения парковочных маневров, ведь автомобиль не игрушка, а средство передвижения повышенной опасности.

лучших комплектов датчиков парковки в 2021 году: рейтинги и обзоры

Я знаю нескольких человек, которым нужна карта коллекционера для местного автомастерского, и сколько они тратят на удаление царапин или вмятин от парковки задним ходом. Так уж получилось, что комплект датчика парковки помог им избежать этого!

В большинстве случаев автовладельцы не причинят серьезного ущерба и не заденут живое существо. Но неизбежное — это лишь вопрос времени…

Звучит знакомо? Ты не одинок!

Парковка задним ходом — это то, с чем многие из нас борются.Обратное движение — неестественное движение — ни у кого нет глаз на затылке, несмотря на то, что, возможно, утверждали наши матери.

Фактически, отчет, опубликованный в Journal of Safety Research, показал, что 15 процентов всех несчастных случаев на производстве происходят на стоянках.

Если это похоже на то, с чем вы боретесь изо дня в день, возможно, вам стоит взглянуть на одни из лучших парковочных датчиков для автомобилей, представленных на рынке сегодня, поскольку они могут (буквально) действовать как глаза на спине. глава!

Быстрые ссылки на наши главные рекомендации по лучшим комплектам датчиков парковки автомобиля

Примечание. Щелкнув указанные выше ссылки, вы получите дополнительную информацию, текущие цены и отзывы клиентов на Amazon.

Что такое датчик парковки?

Система оповещения о парковке — это современная инновация, которая помогает многим водителям парковать свои машины в ограниченном пространстве. Они могут быть намного безопаснее, чем просто полагаться на ваше периферическое зрение, и помочь вам увидеть те слепые пятна, которые ваши глаза часто пропускают.

Если они установлены, они также могут избавить вас от необходимости в вспомогательных средствах парковки в гараже, поскольку вы получаете более четкий обзор и систему предупреждения обо всем, что находится позади вашего автомобиля при движении задним ходом.

Маленькие дети или низкие стены часто могут быть скрыты задней частью автомобиля при движении задним ходом, где в игру вступают парктроники.

Чтобы понять серьезность ситуации, рассмотрим эту статистику: каждую неделю в Америке происходит более 50 аварий с участием детей.

Многие послепродажные системы парковочных датчиков, особенно радарные, используют светодиодный дисплей для отображения расстояния между вашим автомобилем и ближайшими препятствиями.

Это могут быть цветные огни с использованием предупреждений светофора красного, желтого и зеленого цветов — или более сложные изображения автомобиля с линиями радаров.

Расстояния также могут отображаться на светодиодном дисплее в зависимости от сложности радара или системы камер — некоторые датчики будут иметь и то, и другое.

Проще говоря, звуковой сигнал станет более настоятельным по мере приближения к объекту, поскольку многие системы предлагают как визуальные, так и звуковые предупреждения, чтобы предупредить вас.

Можно ли установить датчик парковки на свой автомобиль?

По федеральным правилам все новые автомобили в США после 2018 года должны иметь установленную камеру заднего вида.

Следующий видеоролик на YouTube показывает работу современного датчика системы парковки заднего хода:

До 2018 года это были только топовые модели автомобилей с датчиками парковки. Однако вы можете выбрать один и установить его самостоятельно — многие из этих продуктов, представленных сегодня на рынке, подходят для большинства марок автомобилей.

Будьте осторожны, если производитель автомобильной радарной системы заднего хода заявляет, что она предназначена для определенной модели автомобиля, поскольку ее конструкция может не подходить ни к какой другой.

Для грузовиков или жилых автофургонов могут потребоваться другие датчики парковки, если они еще не встроены, из-за их большего размера и высоты от земли.

Бесполезно иметь датчик заднего хода транспортного средства, который не распознает объекты ниже трех или четырех футов высотой, как это относится к большинству маленьких детей — и мы знаем, как они могут внезапно появиться из ниоткуда.

Какие типы датчиков парковки я могу выбрать? И как они работают?

Первое, что вам нужно понять, это то, что вы можете выбрать один из трех различных типов.

Если вы обсуждаете, какой датчик парковки лучше всего подходит для вашего автомобиля, важно сначала знать основные различия между ультразвуковыми датчиками парковки, электромагнитными датчиками парковки и камерами парковки.

Ультразвуковые датчики парковки

Как правило, это наиболее распространенный тип, в котором используются высокие звуки, которые не могут быть уловлены человеческим ухом для определения расстояния.

Датчик излучает эти звуковые волны, которые отражаются от близлежащих объектов и отправляют сигнал обратно датчику.

Компьютеризированный мозг может определить расстояние между вашим транспортным средством и ближайшим объектом, вычислив, сколько времени требуется, чтобы звук вернулся в исходное состояние.

Он похож на радар, используемый дельфинами или летучими мышами для навигации в областях с ограниченным обзором, таких как ночное небо или океан.

Это может звучать как запутанная система, но отскакивающие звуковые волны могут быть очень эффективными.

С учетом сказанного, иногда у него может быть несколько недостатков.Большинство из них потребует сверления отверстий в бампере для установки датчиков, а это может вызвать раздражение.

Туннельное зрение — еще один недостаток ультразвуковых датчиков, которые не создают 360-градусное поле зрения вокруг вашего автомобиля, как это делает электромагнетизм.

Как правило, датчики предназначены только для направления вперед или, что чаще всего, на заднюю часть автомобиля. Значит, вы все равно можете случайно поцарапать машину о чем-то сбоку.

Датчики парковки электромагнитные

Хотя электромагнитные датчики парковки часто намного лучше ультразвуковых, они также могут быть намного дороже, что недопустимо.

Вместо того, чтобы излучать звуковые волны, электромагнитный датчик окружает весь автомобиль электромагнитным полем.

Когда что-либо попадает в это электромагнитное поле, срабатывает датчик, который предупреждает водителя о наличии обнаруженного препятствия, что очень похоже на охранное ограждение.

Объект затем разрывает цепь, что изменяет состояние датчика парковки.

Электромагнитные волны намного более чувствительны, чем ультразвуковые датчики, и часто могут обнаруживать то, что ультразвуковые датчики пропускают.

Однако за такую ​​точность приходится платить. Вы не найдете слишком много комплектов электромагнитных датчиков для существующих автомобилей, и только автомобили премиум-класса могут поставляться с электромагнитным датчиком парковки.

Парковочные камеры

Строго говоря, не датчик, камера не подает сигнал тревоги, а просто обеспечивает лучшую видимость для водителя.

Они позволяют водителю транспортного средства видеть прямо позади себя с помощью широкоугольных или ночных инфракрасных камер, предлагающих гораздо лучший обзор, чем невооруженным глазом или зеркалом.

Многие системы датчиков парковки с самым высоким рейтингом будут использовать комбинацию камеры и некоторых датчиков для получения более подробной информации. Вы получаете не только более четкое представление о том, что находится за вашим автомобилем, но и важные данные, такие как близость объекта.

Такие системы также могут предлагать звуковое оповещение, чтобы у вас были как визуальные, так и звуковые подсказки при парковке.

Какой вид резервного датчика парковки мне нужен?

Решение о том, какой тип датчика заднего заднего хода подходит для вас, — это не всегда прогулка по парку.На самом деле он иногда сильно варьируется и зависит от множества факторов.

Перво-наперво решите, сколько денег вам нужно потратить, и убедитесь, что они подходят вашему автомобилю.

В целом, выбор топовых моделей, в которых используются и камеры, и радар, окупится в кратчайшие сроки с меньшим количеством аварий — если вы неуравновешенный парень, как некоторые люди, о которых я упоминал в начале этой статьи. !

С другой стороны, более простые системы будут очень доступными, их легче установить на ваш автомобиль, и для их установки часто требуется минимальное сверление или электромонтаж.

Существуют даже простые фиксированные парковочные системы, которые вы можете установить в гараже или на стоянке для предотвращения ударов при попытке припарковать большой автомобиль в узком пространстве.

Каковы преимущества датчика парковки?

Очевидно, что безопасность является главной проблемой при принятии решения о покупке датчика парковки для вашего автомобиля, но есть и несколько других преимуществ, которые необходимо иметь.

  • Чем больше людей будет устанавливать датчики парковки, тем меньше будет аварий на парковке.
  • Интеллектуальные технологии интегрированы во многие из этих систем, и они могут помочь вам сэкономить время, определив, достаточно ли места для парковки вашего автомобиля.
  • Если вы не очень хорошо оцениваете расстояния, датчик парковки может стать отличным вложением в дополнительную безопасность.
  • Датчик парковки, прикрепленный к вашему автомобилю или гаражу дома, может минимизировать потенциальный ущерб вашей собственности.
  • Новейшие датчики парковки обладают устойчивостью к атмосферным воздействиям и прослужат вам долгие годы.

На что следует обращать внимание при выборе датчика парковки для моего автомобиля?

Если вы ищете лучшие датчики парковки, доступные сегодня, помните об этих важных факторах, делая покупки. Таким образом, вы будете знать, что получаете что-то качественное и отвечающее вашим потребностям.

Модель и размер вашего автомобиля

Хотя все датчики, о которых мы будем говорить в приведенном ниже списке, предназначены для установки почти на любой автомобиль, это не относится ко всем датчикам парковки, так как некоторые из них, на которые вы, возможно, обратите внимание, будут изготавливается специально для определенных моделей.

Обычно в этих автомобилях уже есть точки крепления и, возможно, уже установлена ​​проводка — может быть сложно адаптировать такие датчики к другим автомобилям.

Другая проблема — размер или, скорее, длина вашего автомобиля.

Многие датчики поставляются с короткими проводами для соединения деталей, и последнее, что вам нужно, — это звуковой сигнал в задней части автомобиля.

Провода можно либо удлинить, либо вместо этого выбрать беспроводную модель.

Количество датчиков

Большинство датчиков парковки, производимых в настоящее время, поставляются с как минимум двумя датчиками для установки в бампер, хотя у некоторых может быть четыре или целых восемь.

Вообще говоря, чем больше у вас датчиков, тем больший охват вы получите.

Парковочные системы с четырьмя датчиками, как правило, лучше работают с низкоуровневыми объектами и для тех ужасных маленьких детей, которые бегут за вами, которые выбирают внезапно без предупреждения.

Система с восемью датчиками парковки позволяет получать информацию о расстоянии спереди и сзади при парковке.

Размещение

Если вы плохо чувствуете расстояние, то датчики, установленные спереди (в дополнение к установленным сзади), могут быть для вас большим преимуществом.

Резервные задние датчики обнаружения, как правило, наиболее популярны из-за более сложной природы парковки задним ходом, но передние могут обеспечивать обнаружение на 360 градусов.

Тип обратной связи

Издает ли резервный датчик, который вы собираетесь приобрести, только громкий звуковой сигнал, частота которого возрастает и становится все громче по мере того, как вы приближаетесь к объекту или приближаетесь к нему слишком близко? Или светодиодный дисплей показывает цветные индикаторы и фактические цифры того, насколько вы близки к препятствию?

В идеальном мире у вас была бы камера и радар с головным дисплеем (вроде чего-то из RoboCop).

Что еще более важно, если ваше устройство издает звуковой сигнал, можете ли вы уменьшить или даже выключить непрерывный звуковой сигнал, если у вас есть другие доступные уведомления? Нет ничего хуже, чем часто пронзительный сигнал датчика парковочного ассистента, особенно если он включается каждый раз, когда вы включаете задний ход.

Качество

Насколько устойчивы к атмосферным воздействиям устройство и датчики?

Если вы живете во влажных условиях, например, на Тихоокеанском Северо-Западе, это может быть очень критично! Вам же не нужны радары, которые перестают работать при намокании или даже замерзании, верно?

Имеет ли датчик более одного процессора или усовершенствованные наборы микросхем, которые могут избежать перегрева или перегрузки данных? Постарайтесь, чтобы датчик не вышел из строя только потому, что в нем более дешевые и ненадежные компоненты.

Простота установки

Как правило, большинство датчиков парковки удобны в использовании и легко устанавливаются самостоятельно. Это только гораздо более сложные модели, которые поставляются с множеством датчиков и камер для работы, для которых вам может потребоваться профессиональная установка.

Датчики

обычно просверливаются в вашем бампере, а затем провода проходят через ваш автомобиль к центральному блоку управления AV. С этого момента вы просто подключаете HUD или, возможно, динамик, чтобы издать звуковую систему предупреждения.

Некоторые из них могут иметь дисплеи на приборной панели или даже TFT-мониторы заднего вида на более продвинутых устройствах.

В комплект поставки датчика парковки, который вы собираетесь купить, входит сверло для установки датчиков? В противном случае убедитесь, что вы приобрели датчик точного размера, отведя датчик в строительный магазин — вам не нужно слишком большое отверстие, из которого падает датчик.

Также проверьте, сколько проводов идет в комплекте, так как некоторые из них заведомо короткие и их нужно будет удлинить.

Цена

Хорошее практическое правило: тратьте столько, сколько можете себе позволить.

Конечно, некоторые из этих продуктов могут быть очень продвинутыми и предлагать очень интересные функции, но вам не всегда нужно тратить на них дополнительные деньги. Все, что вам нужно, — это то, что эффективно выполняет работу.

Парковочные датчики

, как правило, являются одними из самых доступных аксессуаров, которые вы можете купить для своего автомобиля, и это не нужно менять.

Даже если вы покупаете более продвинутый вариант с Bluetooth или сенсорами с камерой, вам действительно не нужно тратить деньги на такую ​​покупку.

Лучшие датчики парковки — более подробный взгляд на наши основные рекомендации

Через 10 лет у вас может не возникнуть проблема с выбором датчика парковки самого высокого качества, поскольку большинство автомобилей, вероятно, уже будут оснащены ими на заводе.

Однако сегодня это не так. В наши дни у многих из нас будут старые автомобили, в которых нет такой технологии, и им может потребоваться помощь с парковкой.

Ниже мы рассмотрели семь лучших парковочных датчиков, доступных в настоящее время для любого бюджета.

Автомобильная резервная радиолокационная система Zone Tech

Бренд Zone Tech известен во всем мире благодаря превосходному качеству продукции и отличному обслуживанию клиентов. Эта автомобильная реверсивная система Zone Tech изготовлена ​​из материалов высшего качества для максимальной прочности и долговечности.

Технология адаптивной среды защищает радарную систему от замерзания и полностью защищена от атмосферных воздействий.

Радиолокационная система также защищена высококачественными компонентами, а схемы защиты предотвращают перегрузку или перегрев устройства.

Установка проста, все, что вам нужно сделать, это просверлить четыре отверстия в заднем бампере и закрепить ультразвуковой датчик.

Двойной ЦП и усовершенствованный набор микросхем обеспечивают улучшенное обнаружение и покрытие, способное предупредить вас об опасностях, таких как низкие стены или маленькие дети.

Что нам очень нравится в этом продукте, так это двойная система уведомлений — громкий звуковой сигнал и трехцветный светодиодный дисплей.

Семь уровней индикаторов на светодиодном датчике парковки показывают, насколько близко вы находитесь к любому объекту, а также звуковой сигнал, уведомляющий вас о расстоянии.Зеленый — безопасный цвет, желтый — предупреждение о приближении, а красный означает, что вам нужно нажать на тормоза!

Технические характеристики производителя
  • Светодиодный дисплей с 3 цветами.
  • 4 ультразвуковых датчика установлены в заднем бампере.
  • Всепогодная конструкция.
  • Двойной процессор и усовершенствованный набор микросхем для расширенного покрытия.
  • Вес: 12,8 унций.
  • Размеры: 7 дюймов x 3 дюйма x 6 дюймов.
Что нам нравится
  • Прочная и устойчивая к атмосферным воздействиям конструкция.
  • Цепи защиты от перегрузки и перегрева.
  • Превосходное покрытие и обнаружение благодаря передовому набору микросхем и двойному процессору.
  • 4 датчика легко установить.
  • Звуковой сигнал и уведомления на светодиодном дисплее.
  • Хорошее соотношение цены и качества.
Что нам не нравится
  • Нет регулятора громкости звукового сигнала.
  • Провода могут быть слишком короткими для некоторых больших или более длинных автомобилей.
  • Прорезиненные края датчиков могут соскользнуть при неправильной установке.
Сводка

Несмотря на то, что сегодня это один из самых доступных парктроников заднего хода на рынке, не заблуждайтесь насчет его качества — Zone Tech также является одним из лучших.

Не каждый день можно найти такое надежное устройство с передовыми технологиями по невысокой цене.

Не сомневайтесь, попробуйте, так как он определенно может повысить безопасность вашей парковки и предлагает отличное соотношение цены и качества.

Проверить цену на Amazon

EKYLIN РЛС заднего хода автомобиля с 4 датчиками парковки

Радиолокационная система с обратным резервированием Ekylin — это еще один продукт, который также оснащен звуковой системой и светодиодным дисплеем.

Четыре датчика (водонепроницаемые и ударопрочные) просверлены в вашем бампере — вы даже можете выбрать цвет датчиков, соответствующий цвету вашего бампера, из 16 на выбор.

Эти четыре ультразвуковых датчика подключены к центральному блоку AV-контроллера, который можно спрятать под сиденьем или приборной панелью. Затем светодиодный дисплей подключается к тому же модулю перед установкой в ​​место, более заметное для водителя.

Радарные системы

, использующие эту конструкцию, очень популярны благодаря простоте установки.

Чтобы избежать столкновений, сигнализация на Ekylin издает все громче и быстрее, когда вы приближаетесь к объекту. Некоторым людям может показаться, что это иногда раздражающе громко, но, по правде говоря, это оказывается очень полезным.

Светодиодный дисплей предлагает семь уровней обнаружения от безопасного зеленого до предупреждающего останова красного.

Одно из достоинств этой опции — простота установки. Входящая в комплект кольцевая пила упрощает установку незаметных датчиков на задний бампер, хотя некоторые клиенты жалуются, что они часто получают неправильные датчики цвета.

Полное руководство по эксплуатации на английском языке простое для понимания и исчерпывающее.

Технические характеристики производителя
  • Четыре погодоустойчивых и ударопрочных датчика заднего бампера.
  • Доступен в 16 популярных цветах автомобилей.
  • Трехцветный светодиодный индикатор расстояния и пьезозуммер
  • Обнаружение расстояния до 8 футов.
  • Включает кольцевую пилу для установки.
  • Двойной ЦП для улучшенного обнаружения.
  • Размеры: 9,84 дюйма x 18 дюймов x 5.91 дюйм
  • Вес: 9,9 унций.
Что нам нравится
  • Широкий выбор цветов делает датчики более незаметными. У них даже есть золото шампанского!
  • Компактный центральный блок управления AV легко спрятать.
  • Четкий трехцветный ЖК-дисплей легко читается.
  • Простая установка с помощью сверлильной головки, предназначенной для удобного сверления отверстий.
  • Датчики с низким энергопотреблением не разряжают аккумулятор.
  • Большой охват с обнаружением до 8 футов.
  • Привлекательная цена.
Что нам не нравится
  • Обычная жалоба на короткие провода — сложно удлинить.
  • ОЧЕНЬ громкий и пронзительный зуммер может раздражать некоторых людей.
  • Звуковой сигнал иногда может быть активирован при движении задним ходом, а не при приближении к объекту.
  • Некоторые пользователи жаловались на получение сенсоров неправильного цвета, поэтому обязательно проверьте упаковку перед установкой.
  • Нет схем защиты от перегрузки.
Сводка

Еще один датчик парковки с отличным соотношением цены и качества, Ekylin, безусловно, повысит вашу безопасность при парковке задним ходом.

Это один из самых простых в установке, с подробным руководством по эксплуатации и сверлом, поставляемым в коробке.

Однако будьте осторожны: вы можете положить немного силикона в корпус зуммера, чтобы заглушить чрезвычайно пронзительный громкий звуковой сигнал!

Проверить цену на Amazon

Умный беспроводной датчик парковки FenSens

Умный беспроводной датчик парковки FenSens отличается от первых двух продуктов, которые мы рассмотрели до сих пор, тем, что он крепится к номерному знаку, а не к бамперу.

В комплекте со специальным инструментом и четырьмя стопорными винтами, все, что вам нужно сделать, это установить прилагаемые батареи и прикрепить магнитный датчик к вашей пластине.

Благодаря беспроводной конструкции его можно установить как на передней, так и на задней панели. Вы даже можете купить по одному для каждого, если хотите.

После установки кронштейна пластины вы просто загружаете приложение FenSens на свой телефон и добавляете сенсорную пластину в свою учетную запись.

Затем вы соединяете пластину, сообщая приложению, установлена ​​ли пластина спереди или сзади, а также расстояние между бампером вашего автомобиля и датчиком.

После сопряжения вы можете выполнить несколько тестовых запусков, чтобы убедиться, что датчик откалиброван.

На экране радара приложения отображается визуальный индикатор от красного до зеленого, показывающий расстояние между вашим автомобилем и ближайшими объектами.

Когда вы приближаетесь к объекту, ваш телефон издает громкий звуковой сигнал, который усиливается. Он очень похож на многие датчики, встроенные в новые автомобили, и так же точно показывает глубину.

Магнитный вентиляционный зажим и кнопка запуска Bluetooth делают эту радарную систему полностью свободной от рук, хотя кнопка работает только с телефонами Android.Пользователи Apple должны запрашивать уведомление, которое появляется, когда датчик находится рядом, чтобы запустить экран радара.

Технические характеристики производителя
  • Два ультразвуковых датчика в магнитном держателе номерного знака.
  • Возможность подключения по Bluetooth к устройствам iOS и Android.
  • Датчики обнаруживают до 10 футов.
  • Датчики для защиты от атмосферных воздействий.
  • Функция защиты от кражи.
  • Звуковые, визуальные и вибрационные оповещения через ваше интеллектуальное устройство.
  • Требуются две универсальные батареи AA — средний срок службы пять месяцев.
  • Включает кнопку быстрого запуска и кронштейн вентиляционного отверстия для телефона.
  • Размеры: 4,7 дюйма x 4 дюйма x 2,4 дюйма
  • Вес: 1,7 фунта
Что нам нравится
  • Простота установки без проводов.
  • Четкие красивые визуальные эффекты имитируют более дорогие датчики парковки в автомобиле.
  • Высокая точность, сопоставимая со многими датчиками OEM.
  • Звуковые и вибрационные оповещения.
  • Подходит для большинства коммерческих автомобилей длиной до 30 футов.
  • Может использоваться в экстремальных погодных условиях.
  • Мгновенное включение / выключение осуществляется без помощи рук, даже может быть запущено с помощью дополнительной кнопки.
  • Функции защиты от кражи могут помочь отследить ваш автомобиль в случае кражи.
  • Можно использовать два кронштейна для защиты передней и задней части автомобиля.
Что нам не нравится
  • Предохранительные винты номерного знака иногда бывает трудно удалить даже с помощью прилагаемого инструмента.
  • Приложение для iOS не поддерживает использование громкой связи и запуск с помощью кнопки — вместо этого вы можете попробовать запустить с помощью Siri.
  • Может дребезжать во время движения.
  • Не подходит для использования с утопленными номерными знаками.
Сводка

Уникальный революционный датчик, датчик парковки номерного знака FenSens — один из самых быстрых в установке.

Без проводов, это очень удобно. При этом, если ваш грузовик или автомобиль находится слишком высоко от земли, у вас могут возникнуть проблемы с нижними объектами.

Визуальные эффекты и точность соперничают со многими современными автомобильными датчиками ведущих брендов, таких как BMW.

Проверить цену на Amazon

Водонепроницаемая камера заднего вида Accfly

С этим оборудованием от Accfly мы подошли к первой из наших систем парковочных камер заднего вида.

4,3-дюймовый монитор видеорегистратора TFT крепится к зеркалу заднего вида с четырьмя датчиками парковки, которые также обеспечивают радар и звуковые уведомления.

Водонепроницаемая ИК-камера может использоваться в ночное время, имеет широкий угол обзора и подключается через кабель plug-and-play к 4,3-дюймовому двухканальному входному монитору.

Ваше зеркало по-прежнему функционирует как зеркало заднего вида, с автоматическим включением монитора при движении задним ходом. Когда задний ход завершен, он автоматически отключается в целях безопасности.

Замечательной особенностью этой системы резервных камер являются встроенные радарные датчики, подключенные к системе. Отображение расстояния на экране и звуковые оповещения о приближении обеспечивают еще большую точность.

В комплект входит вся проводка и разъемы, необходимые для начала работы, хотя рекомендуется профессиональная установка, поскольку многие компоненты требуют правильной установки.

Некоторые пользователи сообщают, что самостоятельно настраивают систему, но имейте в виду: для этого требуются соответствующие инструменты и некоторые ноу-хау.

Технические характеристики производителя
  • 3-дюймовый монитор видеорегистратора TFT с прикрепленным высококачественным зеркалом заднего вида.
  • ИК-камера ночного видения и широкоугольная камера с поддержкой Plug and Play.
  • Мощный светодиодный ночник.
  • Четыре ультразвуковых датчика с диапазоном 8 футов.
  • Водонепроницаемый / атмосферостойкий, может использоваться в экстремальных погодных условиях.
  • Звуковая сигнализация с зуммером 65 дБ.
  • Питание 12 В постоянного тока от прикуривателя или преобразователя.
  • Размеры: 12,2 дюйма x 1 дюйм x 4,1 дюйма
  • Вес: 2,5 фунта
Что нам нравится
  • HD TFT-монитор встроен в высококачественное зеркало заднего вида.
  • Экранный радар и камера для точной парковки.
  • ИК-камера идеально подходит для использования в темных условиях, в том числе на подземных парковках.
  • Монитор с двумя входами позволяет подключить автомобильную развлекательную систему — однако не используйте ее во время вождения.
  • Громкое звуковое предупреждение при слишком близком приближении к объекту.
  • Водонепроницаемость и водонепроницаемость камеры IP68.
  • Авто включается при включении передачи заднего хода в режиме громкой связи.
Что нам не нравится
  • Установка может быть сложной для новичков — рекомендуется профессиональная установка.
  • Для некоторых пользователей может быть больше, чем нужно.
  • Провода в комплекте слишком короткие для чего-либо, кроме компактного автомобиля.
  • Видео может мерцать, если провода слишком протянуты или в более холодных условиях.
Сводка

Если вы не можете выбрать между резервным видеорегистратором для парковки и радиолокационной системой определения расстояния, Accfly предлагает вам лучшее из обоих миров.

После установки у вас будет компактный дисплей на основе зеркала заднего вида, предлагающий полную поддержку функций.

И что лучше всего: он значительно доступен по цене, не намного дороже, чем одни только датчики парковки высокого класса.

Проверить цену на Amazon

Радарная система датчика парковки заднего хода Frostory Car Reverse Backup

Этот компактный датчик парковки заднего хода от Frostory предлагает отличные характеристики в таком небольшом устройстве.

Несмотря на то, что у него нет ЖК-дисплея, он эффективно работает независимо от того, высокий или низкий уровень освещенности — иногда бывает трудно различить эти светодиоды в более ярких условиях.

Диапазон расстояний от 1 фута до 4,9 фута не так уж и впечатляет, но, тем не менее, он выполняет свою работу.

Четыре чувствительных датчика прикреплены к заднему бамперу вашего автомобиля, а блок управления имеет двойной ЦП и усовершенствованный чип для лучшего обнаружения. По мере того, как вы приближаетесь к объекту, динамик предупреждает вас о замедлении с помощью громкого звукового сигнала.

Этот прочный комплект является водонепроницаемым и имеет функцию защиты от замерзания с диапазоном рабочих температур от минус 40 до плюс 80 градусов по Фаренгейту.

Его легко установить: с помощью прилагаемой кольцевой пилы просверлите четыре отверстия в бампере перед подключением датчиков к динамику.

Хотя было бы неплохо иметь светодиодный дисплей для повышения безопасности, звуковая система четкая и достаточно громкая, чтобы повысить безопасность парковки.

Кроме того, он намного более незаметен, когда спрятан в машине, и менее подвержен ворам, пытающимся проникнуть в вашу машину и украсть ее.

Технические характеристики производителя
  • Двойной ЦП и обновленный набор микросхем для улучшенного покрытия и обнаружения.
  • Включает 1 модуль звукового оповещения и командный модуль.
  • Четыре ультразвуковых датчика для крепления к заднему бамперу.
  • Водонепроницаемость и незамерзаемость с широким диапазоном рабочих температур от минус 40 до плюс 80 градусов.
  • Номинальное рабочее напряжение от 10 В до 16 В постоянного тока, включая кабель питания.
  • Размеры головного устройства: 3.4 дюйма x 4 дюйма x 0,8 дюйма.
  • Вес всей упаковки: 10,6 унций.
Что нам нравится
  • Четыре датчика для большей точности со всех сторон при движении задним ходом.
  • Предлагает качественную и чистую звуковую систему.
  • Прочный и устойчивый к атмосферным воздействиям.
  • Очень проста в установке.
  • Более широкий диапазон напряжения от 10 В до 16 В означает, что он может работать с широким спектром транспортных средств, от легковых до грузовых.
  • Вы можете выбрать один из четырех цветов, подходящих к вашему автомобилю.
Что нам не нравится
  • Обнаружение дальности не самое лучшее.
  • Нет светодиодного дисплея.
Сводка

Если вы ищете недорогой (но качественный) датчик парковки для своего автомобиля, то лучше всего этого от Frostory вы не найдете.

Хотя светодиодный дисплей был бы хорош, звуковые сигналы, предлагаемые этим прочным компактным устройством, четкие и различаются в зависимости от предупреждения, которое они подают — вы быстро к этому привыкнете!

Проверить цену на Amazon

Автомобильный радар заднего хода со светодиодным дисплеем TVIRD с 8 датчиками парковки

Этот устанавливаемый на приборную панель автомобильный резервный радар заднего хода от TVIRD использует, возможно, самый большой светодиодный дисплей из систем, которые мы рассматривали до сих пор в этом списке.

Используя восемь датчиков, четыре сзади и четыре спереди, он обеспечивает всестороннее обнаружение препятствий.

В то время как большинство радарных дисплеев с датчиками парковки используют цветные линии, TVIRD использует серию точек для удаленного уведомления.

Задние датчики утверждают, что дальность обнаружения составляет 7,54 фута, а передние обнаруживают объекты до 3,28 фута, что идеально подходит для таких низких боллардов, которые часто встречаются в определенном пространстве.

Звуковые предупреждения также производятся для более своевременного реагирования на приближение к препятствиям.Самое приятное то, что вы можете отключить звуковой сигнал, если шум вас раздражает.

Цифровой дисплей обеспечивает удобство просмотра, поэтому звук редко требуется.

Простая установка, вы даже можете закрепить блок управления в багажнике автомобиля с помощью длинного кабеля, позволяющего легко установить блок дисплея на приборную панель.

Опять же, для вставки датчиков предусмотрено сверло для кольцевой пилы, и оно лучше по качеству, чем большинство поставляемых пил.

Технические характеристики производителя
  • Система с двумя процессорами.
  • 8 датчиков с высокой чувствительностью также могут обнаруживать низкие объекты.
  • Обнаружение препятствий со всех сторон на расстоянии до 7,54 футов сзади.
  • Светодиодный цифровой дисплей с цифровой защитой от помех.
  • Водонепроницаемый, пыленепроницаемый и стойкий к высоким / низким температурам.
  • Датчики также ударопрочные.
  • Встроенный высококачественный динамик с регулируемой громкостью.
  • Встроенное противоугонное устройство.
  • Размеры: 9,7 x 48 x 2,76 дюйма.
  • Вес: 16 унций.
Что нам нравится
  • Четкий и удобный для чтения большой ЖК-дисплей с цветной точечной матрицей спереди и сзади автомобиля.
  • Светодиодный монитор с быстрым откликом.
  • Блок управления AV может быть установлен спереди или сзади, если пространство в кабине вашего грузовика или автомобиля ограничено.
  • Восемь датчиков обеспечивают обнаружение низкоуровневых объектов на 360 градусов автомобиля.
  • Звуковой сигнал можно включить, уменьшить и даже отключить.
  • Простота установки, наличие всех деталей и понятное руководство по эксплуатации.
Что нам не нравится
  • Монохромный синий светодиодный дисплей не так привлекателен, как трехцветный.
  • Часы на светодиодном индикаторе можно увидеть только при использовании датчиков.
  • Расстояния указаны только в метрических единицах — невозможно перейти на более британские футы США.
Сводка

Автомобильный датчик заднего хода со светодиодным дисплеем TVIRD — отличный выбор для всестороннего обнаружения препятствий с его восемью высокочувствительными датчиками.

Четыре в каждом бампере позволяют обнаруживать многие низко расположенные объекты спереди и сзади.

Просто жаль, что расстояния даны только в метрических единицах — я уже могу представить, как некоторые люди говорят что-то вроде: «Я не понимаю этих новомодных измерителей и прочего, а кто понимает?».

Проверить цену на Amazon

Striker Регулируемый датчик парковки в гараже

Наша последняя рекомендация — крепление не к машине, а к стене гаража на случай, если вам трудно втиснуть машину.

Датчик парковки в гараже Striker — это большой светодиодный светильник с датчиком, который позволяет каждый раз безупречно входить в гараж задним ходом. При желании можно было даже проехать вперед.

Striker использует ультразвуковые импульсы для определения точного расстояния между вашим автомобилем и вспомогательной системой.

Трехцветный свет указывает, находитесь ли вы на безопасном расстоянии от парковки от стены или других поверхностей. Вы даже можете прикрепить к верстаку, если он находится в задней части гаража.

Зеленый свет показывает, когда расстояние между вами и препятствием больше, желтый предупреждает вас о замедлении, а красный свет сигнализирует вам остановиться.

Striker также позволяет вам выбрать точную точку, где вы хотите припарковать машину, на расстоянии от 6 дюймов до 6 футов от датчика.

Двусторонний скотч и ремешок в комплекте с застежкой-липучкой означают, что вы можете прикрепить его практически к любой поверхности, включая стены, полки или громоздкий рабочий стол.

Чтобы откалибровать его, просто припаркуйте свой автомобиль в желаемом месте и нажмите красную кнопку «Установить».

Помимо инновационной системы дальномера, Striker также оснащен яркой светодиодной подсветкой, которая может осветить темные точки или дорожку в вашем гараже.

Технические характеристики производителя
  • Наклеиваемый трехцветный светодиодный индикатор.
  • Ультразвуковой резервный датчик расстояния для парковки с точностью от 6 дюймов до 6 футов для настраиваемой парковки.
  • Сетевая розетка не требуется — используются 4 батарейки AA.
  • Яркий светодиодный светильник для дорожек.
  • Размер шнура датчика: 4 фута.
  • Размеры: 5,8 дюйма x 5 дюймов x 1,2 дюйма
  • Вес: 3,52 унции.
Что нам нравится
  • Легко прикрепляется к любой поверхности с помощью липучки и двустороннего скотча.
  • Трехцветные индикаторы яркие и простые для понимания.
  • Длинный сенсорный кабель позволяет разносторонне размещать и обнаруживать более низкие препятствия.
  • Вы можете настроить место парковки вашего автомобиля.
  • Простая калибровка нажатием всего одной кнопки.
  • Не требует установки на автомобиле.
Что нам не нравится
  • Можно использовать только дома.
  • Батареи могут иметь короткий срок службы и могут потребовать регулярной замены.
  • Только один датчик.
Сводка

Если вы относитесь к тем людям, которые тратят слишком много времени, пытаясь поставить свою машину в гараж, не повредив ее, в этом, конечно, нечего стыдиться — это то, что есть.

Просто нужно быть готовым к реальности, и Striker идеально для этого подходит.

Светодиодные фонари похожи на ваш собственный светофор в задней части гаража, и вы можете установить расстояние, чтобы у вас по-прежнему был доступ к любому холодильнику или морозильной камере, который вы можете хранить в гараже.

Проверить цену на Amazon

Выводы

Прочитав это, я определенно знаю нескольких человек, которые полностью передумают и инвестируют в датчик парковки.

Конечно, некоторые навыки парковки могут показаться в данный момент шуткой, но отказ от приобретения одного из лучших датчиков парковки по таким доступным ценам будет еще большей шуткой.

На самом деле нет причин не делать этого, учитывая, сколько помощи они предлагают и насколько легче они делают вашу жизнь.

Я только что познакомился с новейшим iPhone с, возможно, самым большим экраном в истории, и мне очень понравилась идея беспроводного датчика парковки FenSens Smart Wireless.

В моем бампере нет отверстий для сверления, я могу просто снять кронштейн пластины, когда меняю машину, и он использует великолепный дисплей моего iPhone для подробного HUD. Просто жаль, что интеграция с iOS еще не позволила полностью автономно использовать датчики.

В противном случае, моим другим выбором была бы камера заднего вида Accfly с диагональю 4,3 дюйма, водонепроницаемая ИК-камера ночного видения, автомобильная видеорегистратор, резервная камера заднего вида. Обе камеры и радарные датчики, он предлагает лучшее из обоих миров, все в моем зеркале заднего вида. В нем даже есть звуковая сигнализация, я просто хочу, чтобы вы немного ее выключили!

Если вам понравилось читать эту статью, у вас есть какие-либо вопросы или даже истории о вашем личном опыте, которыми вы можете поделиться, то не стесняйтесь оставлять комментарии ниже.Мы постараемся ответить на все ваши вопросы, насколько нам известно!

А пока оставайтесь в безопасности и избегайте неприятностей!

Лучшие датчики парковки (Обзор) в 2020 году

Эти 10 датчиков являются лучшими на рынке на данный момент, и мы уверены, что вы найдете идеальный вариант для своего автомобиля. Независимо от того, требуется ли вам замена датчика или полный комплект послепродажного обслуживания, в нашем списке есть что-то для вас. Чтобы помочь вам найти идеальное решение, мы составили это удобное руководство по покупке.Ниже мы рассмотрим, что искать в датчике парковки, как их устанавливать, как они работают и многое другое.

На что обращать внимание при покупке автомобильного резервного датчика

Когда пришло время выбрать датчик парковки для вашего автомобиля, обратите внимание на несколько ключевых функций:

Прежде всего, важно выбрать датчик парковки, который правильно определяет препятствия. Ищите комплект, который включает два или более датчиков, для более широкого поля обнаружения. Вы также можете выбрать систему парковки с расширенным набором микросхем для повышения чувствительности.

Если датчик легко установить, у вас гораздо больше шансов использовать его, а значит, получить максимальную отдачу от вашего нового оборудования. По одному описанию может быть сложно сказать, легко ли установить датчик, но просмотр отзывов клиентов может дать вам хорошее представление о том, сколько времени займет процесс, и о том, какое дополнительное оборудование вам может потребоваться.

При выборе датчика парковки для вашего автомобиля важно выбрать долговечную систему. Это избавит вас от хлопот с регулярной заменой и обеспечит более длительную защиту.Также рекомендуется использовать датчики, устойчивые к атмосферным воздействиям, особенно если вы живете во влажной или холодной среде.

Если вы покупаете датчик вторичного рынка для установки, убедитесь, что он предлагает полезные отзывы. В некоторых устройствах используется светодиодный дисплей, в других — звуковые оповещения, а в некоторых системах даже используются оба этих метода. Предпочитаете ли вы звуковые или визуальные подсказки, решать вам, но убедитесь, что вы выбрали интуитивно понятную систему.

Как установить датчики парковки

Точный метод установки будет варьироваться от датчика к датчику, но обычно вы можете рассчитывать на следующие шаги при настройке послепродажного датчика парковки:

Прежде всего, отметьте изолентой место крепления датчиков на задней части автомобиля.Между датчиками должно быть от 12 до 16 дюймов, и они должны быть равномерно расположены, работая от центра автомобиля. Они должны быть на высоте около 22 дюймов над землей.

Соблюдая осторожность при использовании сверла правильного размера, просверлите отверстия в бампере в отмеченных вами местах, прежде чем использовать их для установки датчиков. Некоторые из них могут быть установлены другим способом, поэтому обязательно внимательно ознакомьтесь с инструкциями, прежде чем начать.

Если вы не выбрали беспроводную версию (например, запись номер пять в нашем списке), вам необходимо подключить датчики к процессору и источнику питания.

Подключите блок управления к цепи фонарей заднего хода. Его можно найти с помощью справочника по автомобилю или онлайн-руководства. После того, как вы нашли провод, подключите его к красному проводу процессора, прежде чем припаять его на место и заклеить соединение изолентой.

  • Подключение блока управления и датчиков

Затем возьмите каждый провод датчика и пропустите его через просверленное отверстие в бампере в соответствующий входной паз на блоке управления.

Наконец, разместите блок дисплея в удобном месте на приборной панели, прежде чем проложить провод к блоку управления.

Если вы заменяете существующий датчик, у вас должна быть возможность открутить старый компонент, прежде чем вставлять новый в порт, оставшийся позади.

В любом случае, вы всегда можете выбрать, чтобы датчики установил профессионал. Цены будут варьироваться в зависимости от штата, но вы можете ожидать, что за эту услугу придется заплатить около 80 долларов.

Лучший датчик парковки FAQ:

Q: Что такое датчик парковки?

A: Парковочные датчики помогают водителям безопаснее и проще выполнять резервное копирование и парковку.Они используют радар для обнаружения ближайших препятствий и передают эту информацию водителю в виде звукового сигнала или визуальной подсказки.

Их можно установить на передней или задней части автомобиля, чтобы удовлетворить ваши уникальные потребности в парковке. Некоторые новые автомобили предварительно оснащены датчиками парковки, но их также можно установить как компонент вторичного рынка.

Q: Как работает задний датчик парковки?

A: Задний парктроник работает как эхолокация летучей мыши.Они излучают ультразвуковые волны, которые отражаются от любых предметов позади автомобиля.

Как только они отскакивают от этих препятствий, волны возвращаются к датчикам, где они и обнаруживаются. Небольшой блок управления, подключенный к этим датчикам, измеряет, сколько времени потребовалось, чтобы волна вернулась, а также любые изменения ее длины и частоты. Эта информация используется для расчета размера и близости объекта.

Когда волна возвращается быстро, видно, что препятствие совсем близко. Система дает вам знать, переводя эти знания в звуковое или визуальное оповещение.

Q: Какую систему парковки мне выбрать?

A: Когда придет время выбрать собственный датчик парковки, вы заметите, что доступны несколько различных типов:

Если в вашем автомобиле уже установлен парктроник, и один из них выходит из строя, вы можете заменить его на новый. Имейте в виду, что вам может потребоваться заменить все старые датчики на новые, чтобы обеспечить правильную работу системы.

  • Проводные комплекты для вторичного рынка

Если в вашем автомобиле еще не установлена ​​система помощи при парковке, вам необходимо приобрести полный комплект послепродажного обслуживания.В эти комплекты обычно входит все необходимое для установки, например, блок управления и проводка. Для безопасной и аккуратной установки одного из этих комплектов может потребоваться профессиональная помощь, поскольку они должны быть подключены к электрическим цепям вашего автомобиля.

  • Беспроводные комплекты для вторичного рынка

Эти комплекты состоят из набора датчиков и универсального блока управления и индикации. Датчики передают информацию в кабину по беспроводной сети, устраняя необходимость в сложной проводке.Однако этот тип датчика парковки может быть не таким точным, как его проводные аналоги.

Наш лучший выбор

На данный момент лучший датчик парковки на рынке — это удобный комплект от Zone Tech. Имея все необходимое для начала работы, датчики позволяют легко определить расстояние до препятствий. В комплект входит аккуратный светодиодный дисплей с подсветкой разного цвета, что позволяет легко увидеть, как далеко находятся препятствия. Чувствительные детекторы набора могут улавливать все, от низких стен до детей, обеспечивая превосходную всестороннюю безопасность.

Изготовленный из компонентов высшего качества, комплект рассчитан на долговечность. Благодаря защитному снаряжению вы можете быть уверены, что датчики не перегреются или не перегреются, что обеспечит безопасную и эффективную парковку на долгие годы. Сами датчики также устойчивы к атмосферным воздействиям и работают круглый год — даже при отрицательных температурах. Если вы ищете эффективное и доступное решение для парковки, не ищите ничего, кроме Zone Tech.

Источники:

  1. Как работают датчики парковки заднего хода? — Сделай сам
  2. Датчики парковки — Моя машина делает то, что

Как работают датчики парковки?

Хотя трудности параллельной или обратной парковки еще не остались в прошлом, технологические достижения помогли упростить, а в некоторых случаях и вовсе исключить этот процесс.Но что такое парктроник и как они работают?

Что такое парктроник?

Датчики парковки, также известные как датчики приближения, — это устройства, которые расположены на бамперах автомобиля и помогают водителю при парковке. Они измеряют близость к приближающемуся объекту спереди или сзади и предупреждают водителя, если он подойдет слишком близко. Датчики обычно издают звуковой сигнал, который становится все быстрее и чаще по мере приближения объекта.

В настоящее время на рынке есть два типа датчиков парковки, ультразвуковые и электромагнитные, и хотя они оба делают одно и то же, они делают это по-разному.

Как они работают?

Ультразвуковые датчики

Ультразвуковые датчики работают в неподвижном состоянии или во время движения и используют звуковые волны для обнаружения объектов перед датчиком. Пульсируя звук на высокой частоте, который отражается от близлежащих объектов, приемник может улавливать отраженные волны и рассчитывать расстояние до обнаруженных объектов.

Ультразвуковые датчики либо издают звук, чтобы предупредить водителя, либо преобразовываются в пиктограмму, которая использует цвет для обозначения транспортного средства и объектов. Однако есть недостатки, и ультразвуковые датчики могут не обнаруживать объекты, которые:

  • Слишком тонкий, чтобы отражать звук, например столбы и болларды
  • Слишком низко, чтобы их можно было обнаружить, например, бордюр. датчик e.грамм. стойка для велосипеда влияет на то, как датчик строит модель окружающей среды.

    Датчики электромагнитные

    В отличие от ультразвуковых датчиков, которые могут обнаруживать только объекты впереди, электромагнитные датчики могут обнаруживать объекты, окружающие весь автомобиль. Эти датчики используют частоты для создания электромагнитного поля, которое может обнаруживать все, что в него входит. В результате это означает, что электромагнитные датчики не работают в неподвижном состоянии, если сами объекты не движутся. E.грамм. пешеходы или другие автомобили.

    Хотя они могут не работать так же хорошо в неподвижном состоянии, электромагнитные датчики не испытывают тех же проблем с помехами, что и ультразвуковые датчики. Они также более чувствительны, что позволяет им захватывать объекты, недоступные ультразвуковым датчикам. Однако, хотя у них нет серьезных недостатков, они, как правило, дороже своих ультразвуковых аналогов и могут не подходить при покупках с ограниченным бюджетом.

    Альтернативы

    Несмотря на то, что датчики парковки являются отличными вспомогательными средствами, которые значительно облегчают задачу парковки, некоторым их можно считать недостатком.Таким образом, некоторые производители предлагают альтернативные вспомогательные инструменты, которые могут работать изолированно или в сочетании с датчиками парковки, чтобы упростить и улучшить процесс парковки.

    Камеры заднего вида

    Камеры заднего вида или камеры заднего вида передают прямую трансляцию прямо на ваш информационно-развлекательный дисплей, что позволяет вам видеть, что находится позади вас, когда вы пытаетесь припарковаться. Вместо того, чтобы полагаться на датчики и угадывать неизвестное, камеры заднего вида четко показывают ваше окружение.Это позволяет вам определить, например, слишком ли высокий бордюр или можно ли обойти стену с левой стороны.

    В отличие от датчиков, у камер заднего вида нет предупреждений, и, хотя они могут предоставить водителю дополнительную информацию, нет предупреждения, если водитель неправильно прочитал эту информацию. Таким образом, большинство производителей объединяют камеры заднего вида с датчиками парковки, чтобы у вас были как визуальные, так и звуковые сигналы при парковке.

    Камеры 360 градусов

    Системы камер

    с обзором на 360 градусов — это шаг вперед по сравнению с камерами заднего вида, и они находятся на более высоком уровне рынка.Они используют множество камер, разбросанных по всему автомобилю, чтобы получить изображение с высоты птичьего полета, что поможет вам визуально определить, насколько близко вы находитесь к объектам по бокам, а также спереди и сзади.

    Некоторые системы камер с обзором на 360 градусов, например, в Volvo XC60, позволяют циклически перемещаться по всем камерам, чтобы увидеть изображение только с этой камеры. Например, выбор одного из зеркал заднего вида может помочь вам определить, находитесь ли вы слишком близко к бордюру или находитесь в пределах границ парковочного места.

    Парковочные системы

    Хотя системы помощи при парковке технически по-прежнему полагаются на датчики, они делают это с минимальным ручным вводом и позволяют водителям легко параллельно парковаться за пять простых шагов.

    1. Автомобиль движется вперед рядом с автомобилем в пространстве впереди и дает водителю сигнал остановиться.
    2. Водитель включает задний ход и начинает движение назад.
    3. Автомобиль берет на себя управление системой рулевого управления с гидроусилителем и идеально маневрирует в пространстве.
    4. Автомобиль возвращается в пространство и дает водителю сигнал остановиться и начать движение.
    5. Автомобиль движется вперед при регулировке колес и выравнивании.

    Все больше и больше автомобилей теперь демонстрируют системы самостоятельной парковки в своих спецификациях, и большинство производителей теперь предлагают функцию помощи при парковке в качестве дополнительной опции или в более дорогой комплектации.

    Теперь, когда вы знаете, как работают датчики парковки, различия между ультразвуковыми и электромагнитными камерами и другими альтернативами на рынке, почему бы не включить датчики парковки или систему помощи при парковке в качестве части спецификации для аренды автомобиля вашей личной или деловой мечты?

    Чтобы быть в курсе последних обзоров автомобилей и автомобильных новостей, посетите блог Moneyshake.

    CAPA: Сертификация датчика парковки включает стандарты ISO; первые комплекты язычков фар «проверено»

    В четверг Ассоциация сертифицированных автомобильных запчастей объявила о создании Standard 703 для ультразвуковых датчиков парковки.

    Протокол «в будущем может быть расширен за счет включения других типов датчиков», — говорится в сообщении CAPA.

    В нем говорится, что стандарт датчиков включает соответствие «применимым разделам» ISO 17386 и ISO 22840 и устанавливает правила для «функции, производительности, долговечности, защиты от проникновения, электрической, механической, климатической, электромагнитной совместимости (ЭМС), соответствия, размеров, внешнего вида. , и материалы.”

    Согласно Международной организации по стандартизации, ISO 17386 «Транспортная информация и системы управления — Средства маневрирования для работы на малой скорости (MALSO) — Требования к характеристикам и процедуры испытаний» предназначен для обнаружения на малых расстояниях. Он требует «минимальных требований к функциональности, которые водитель обычно может ожидать от устройства, то есть обнаружения и информации о наличии соответствующих препятствий в пределах определенного (короткого) диапазона обнаружения. Он определяет минимальные требования к индикации отказов, а также процедуры тестирования производительности; он включает правила для общей информационной стратегии, но не ограничивает вид информации или системы отображения », согласно реферату ISO.

    ISO 22840, «Интеллектуальные транспортные системы — Устройства для помощи при обратном маневре — Системы поддержки с увеличенным радиусом действия (ERBA)» касается систем, ориентированных на большие расстояния. ISO заявляет, что такая технология «не предназначена для обнаружения препятствий, расположенных непосредственно за транспортным средством, на близком расстоянии»; для последнего вы должны использовать ISO 17386 в соответствии с ISO.

    В реферате ISO говорится, что стандарт 22840 «устанавливает минимальные функциональные требования, которые водитель может ожидать от системы, такие как обнаружение и информация о наличии соответствующих препятствий в пределах определенного диапазона обнаружения.ISO 22840: 2010 также устанавливает минимальные требования к индикации отказов, а также к процедурам тестирования производительности. ISO 22840: 2010 включает правила для общей информационной стратегии, но не ограничивает вид информации или системы отображения ».

    Менеджер по связям с отраслью транспортных технологий Intertek Стейси Бартник, чья компания управляет CAPA, пояснила, что «производители должны использовать лабораторию, одобренную CAPA / аккредитованную ISO, для проведения испытаний, требуемых стандартом».

    CAPA заявила, что ее стандарт также будет проверять «требования, связанные с ADAS, не соблюдаемые стандартами ISO», и включает «всестороннее тестирование для демонстрации сопоставимости с запасными частями OEM.”

    Организация еще не ответила на запрос во второй половине дня в четверг о более подробной информации о стандарте, в том числе о том, содержит ли он какие-либо краш-тесты или калибровочные испытания с участием транспортных средств-получателей.

    Мы спросили о краш-тестах и ​​калибровочных испытаниях, чтобы убедиться, что системы автомобилей распознают устройства вторичного рынка. «В рамках требований сертификации датчики будут проверены на предмет интеграции с системами автомобиля, и будут соблюдаться процедуры калибровки оригинального оборудования», — написал Бартник в электронном письме во вторник.

    CAPA заявила, что создала стандарт после «отзывов от индустрии ремонта столкновений».

    «Цель CAPA — предоставить авторемонтной отрасли надежные и проверенные средства для определения запасных частей, сопоставимых с деталями от производителя оригинального оборудования», — говорится в заявлении председателя CAPA Кларка Плуцински (Collision Repair Education Foundation). «Поскольку датчики парковки становятся все более распространенными в автомобилях, индустрия ремонта столкновений, страховщики и потребители нуждаются в спокойствии, имея доступ к качественным, безопасным и недорогим заменяемым датчикам.Мы рады предложить наш новый стандарт, отвечающий этим требованиям ».

    Проверка

    Из других новостей CAPA, организация объявила во вторник, что официально одобрила первые пункты программы проверки, анонсированной в прошлом году.

    Компания

    Creative Repair Solutions прошла проверку на ремонтные комплекты вкладышей фары с 14 номерами деталей. CAPA сообщила, что комплекты, распространяемые в настоящее время компанией Original One Parts, подходят для 11 фар Jeep Grand Cherokee и шести фар GMC Sierra.

    CAPA объяснил во вторник, что программа «Проверка» отличается от ее традиционной программы «Сертификация.”

    «Проверка CAPA отличается от своей программы сертификации тем, что здесь нет сервисной части автомобильной компании, доступной для сравнения с запасной частью», — говорится в сообщении CAPA. «Кроме того, было доказано, что компоненты, прошедшие проверку CAPA, соответствуют требованиям программы проверки».

    Генеральный директор

    CRS Морис Папери сказал в интервью в прошлом году, что запасные части производятся аддитивным производством. Вице-президент Стив Арноне сказал, что это нетипичный процесс трехмерной печати, и, хотя он не мог раскрыть много информации по причинам конкуренции, он сказал, что конечный результат позволяет имитировать структуру зерна исходной детали, полученной литьем под давлением.

    В презентации CRS 2019 года отмечалось, что язычки фар «практически не подлежат ремонту в случае столкновения», а фары послепродажного обслуживания выдавливаются, поскольку «OEM-производители брендируют компоненты фар».

    Компания делает детали из нейлона, способного работать физически и химически так же, как оригинал, сказал Арноне в прошлом году.

    На вопрос, как компания определяет размеры вкладки для замены — изображения на веб-сайте CRS указывают на замысловатые формы, Папери назвал ее собственностью, но сказал, что CRS может обеспечить «точно такой же размер».”

    CAPA сообщила, что комплекты фар «были проверены после процесса испытаний, который включал испытания материалов, испытания на вибрацию и испытательную посадку автомобиля».

    В презентации

    CRS в 2019 году конкурирующие системы ремонта вкладок высмеивались как «несертифицированные, проверенные и нестандартные».

    «Ремонтные комплекты язычков фары предлагают устойчивое решение для отрасли за счет сокращения количества выбрасываемых деталей», — написала во вторник CAPA об успешных деталях CRS. «Кроме того, эти комплекты помогают минимизировать затраты на ремонт, потенциально помогая предотвратить общие убытки.

    «После завершения первоначальных проверок ожидается, что количество испытаний и проверок дополнительных транспортных средств увеличится, и на рынок будет выведено больше комплектов для ремонта язычков фар.

    Дополнительная информация:

    «CAPA объявляет о новом стандарте автомобильных датчиков»

    Certified Automotive Parts Association, 21 мая 2020 г.

    ISO 17386

    ISO 22840

    Изображений:

    Показан ультразвуковой датчик парковки Audi.(Источник Audi)

    Ассоциация сертифицированных автомобильных запчастей 26 мая 2020 г. заявила, что официально «проверила» свои первые детали — комплекты для ремонта фар Creative Repair Solutions — в рамках новой программы проверки, объявленной в сентябре 2019 г. (предоставлено CAPA)

    Запасной ярлычок Creative Repair Solutions, напечатанный на 3D-принтере, прикреплен к фаре GMC Sierra 2014-18 гг. (Скриншот из видео Creative Repair Solutions)

    Поделиться:

    Связанные

    Датчики парковки, что они делают?

    4 ноя.2019 г.

    Предупреждает вас о расположении объектов вокруг вашего автомобиля во время парковки.

    Краткое руководство

    1. Смена

    Включите задний ход, чтобы активировать передний и задний парктроник.

    2. Слушайте

    Прислушивайтесь к скорости предупреждающих звуков — постоянный сигнал означает, что вы находитесь близко к объекту.

    3. Парк

    Визуально подтвердите, что ваша машина свободна, и припаркуйтесь.

    Как это работает

    ЧТО ЭТО ДЕЛАЕТ

    Эта функция может обнаруживать объекты спереди и сзади автомобиля во время парковки, обеспечивая звуковые оповещения при обнаружении одного или нескольких объектов.

    ТЕХНОЛОГИЯ ЗА ЭТОМ

    Ультразвуковые датчики в переднем и заднем бамперах автомобиля могут обнаруживать объекты. В большинстве автомобилей передние датчики могут обнаруживать объекты до четырех футов, а задние датчики могут обнаруживать объекты до восьми футов.

    ЧТО НУЖНО СДЕЛАТЬ

    При использовании этой функции при парковке прислушивайтесь к любым звуковым предупреждениям о наличии объектов впереди или позади вас. Интервалы между звуковыми сигналами становятся короче, чем ближе автомобиль к объекту.Вот что означают звуковые сигналы:

    • Высокие непрерывные звуковые сигналы указывают на то, что рядом с передним бампером обнаружены объекты.
    • Низкие звуковые сигналы указывают на обнаружение объектов возле заднего бампера.

    СОВЕТЫ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

    • Не полагайтесь полностью на парктроник для обнаружения всех объектов на пути парковки. Они могут не обнаруживать объекты, расположенные на земле, под бампером, слишком близко к автомобилю или слишком далеко от него.
    • Убедитесь, что на датчиках нет препятствий на бамперах, таких как снег или грязь.
    • Во время парковки следите за окружающим миром, включая людей или предметы, которые могут попасть на парковочную дорожку.

    Вопросы и ответы

    Нет, эта функция не предназначена для парковки автомобиля за вас. Используя эту функцию, вы полностью контролируете свой автомобиль во время маневров при парковке.

    Усовершенствованные датчики этой функции предназначены для обнаружения непосредственной зоны вокруг автомобиля, чтобы помочь вам припарковаться. Однако они могут быть не в состоянии обнаруживать объекты дальше в пределах вашего пути следования, поэтому вам не следует полагаться на эту функцию, чтобы помочь вам покинуть подъездную дорожку или место парковки.Эта функция также не способна обнаруживать автомобили или другие движущиеся объекты, которые собираются вступить на ваш путь задним ходом — это задача, которая лучше подходит для такой функции, как предупреждение о перекрестном движении сзади.

    Источник контента: MyCarDoesWhat.org

    Теги: авто, покупка автомобиля, Ford, руководства по Ford, Ford Motor Company, как, информация, парковка, датчики парковки, безопасность, функции безопасности, советы по безопасности, датчик, датчики, советы
    Опубликовано в Дилер Форд в Альбервиле, Сервис Форд в Альбервиле, Подержанные автомобили в Альбервиле, Видеоматериалы по Форду, Блог Гилберта и Бау Форд | Нет комментариев »

    Свяжитесь с нами

      Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована.Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.

      Гарантии включают 5 лет / 60 000 миль на трансмиссию и 3 года / 36 000 базовых.Все гарантии и помощь на дороге ограничены. Обратитесь к продавцу для получения подробной информации о гарантии.

      Какие внедорожники имеют передние датчики парковки?

      Мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этом посте.

      Большинство новых автомобилей оснащены либо парктроником заднего хода, либо камерой заднего вида. Эти особенности задней части автомобилей полезны для больших внедорожников, но передняя часть автомобиля может вызвать проблемы. На рынке так много внедорожников, что сложно сказать, у каких из них есть такая тонкая функция, как передний датчик парковки.К счастью, мы провели исследование и составили для вас их список.

      В 2021 модельном году появятся 53 внушительных модели внедорожников с передним парктроником. Топ-10 из этих моделей по общим характеристикам выглядит следующим образом:

      1. Ford Expedition
      2. GMC Юкон
      3. Шевроле Пригородный
      4. Додж Дуранго
      5. Кадиллак ХТ5
      6. Хендай Санта Фе
      7. Jeep Cherokee
      8. Киа Теллурид
      9. Тойота Хайлендер
      10. Фольксваген Тигуан

      Это только 10 лучших из 53.Если вы хотите увидеть полный список внедорожников с передними датчиками помощи при парковке, продолжайте читать этот пост. Мы также обсудим, входят ли датчики парковки в стандартную комплектацию, можно ли установить датчики вторичного рынка и как определить, есть ли у вас датчики на вашем автомобиле.

      Модели внедорожников 2021 с передними датчиками парковки

      Некоторые модели внедорожников в этом списке имеют датчики парковки заднего хода как стандартную функцию в их самых основных комплектациях. В то время как другие имеют такие датчики только в модернизированных комплектациях, которые могут стоить дополнительных денег.Посетите веб-сайт производителя для получения дополнительной информации, если вам интересна конкретная модель. Вот полный список внедорожников с передним парктроником:

      Полноразмерные внедорожники

      1. Кадиллак Эскалейд
      2. Шевроле Тахо
      3. Шевроле Пригород
      4. Форд Экспедиция
      5. GMC Юкон
      6. Инфинити QX80
      7. Универсальный автомобиль Kia Carnival
      8. Лексус GX
      9. Лексус LX
      10. Линкольн Навигатор
      11. Ниссан Армада
      12. Тойота Секвойя
      13. Rolls Royce Cullinan
      14. Черный значок Rolls Royce

      Средние внедорожники

      Модель
      1. Acura MDX
      2. Акура RDX
      3. Астон Мартин DBX
      4. Бьюик Анклав
      5. Бьюик Авенир
      6. Кадиллак ХТ4
      7. Кадиллак ХТ5
      8. Кадиллак ХТ6
      9. Шевроле Блейзер
      10. Додж Дуранго
      11. Форд Эдж
      12. GMC Акадия
      13. Хонда Пилот
      14. Honda Passport
      15. Автомобиль
      16. Hyundai Sante Fe
      17. Хендай Палисейд
      18. Автомобиль
      19. Hyundai Kona
      20. Ягуар Ф-Пейс
      21. Ягуар Э-Пейс
      22. Джип Чероки
      23. Киа Теллурид
      24. Range Rover Evoque
      25. Рендж Ровер Дискавери Спорт
      26. Линкольн Авиатор
      27. Автомобиль Mazda CX-9
      28. Мерседес GLC
      29. Модель
      30. Toyota 4Runner
      31. Volkswagen Атлас
      32. Автомобиль
      33. Volkswagen Tiguan
      34. Volkswagen ID.4
      35. Вольво ХС40
      36. Модель
      37. Volvo XC60
      38. Вольво ХС90
      39. Порше Макан
      40. Порше Кайен
      41. Audi Q7
      42. Audi Q8
      43. Audi E-Tron
      44. Audi A4 Allroad

      Лучшие внедорожники с передними датчиками парковки

      Этот полный список слишком обширен, чтобы его можно было охватить подробно. Вместо этого мы рассмотрим 10 лучших или самых привлекательных моделей внедорожников из этого списка. Следующие лучшие внедорожники с передним парктроником входят в десятку лучших по своим выдающимся характеристикам, помимо парктроника.

      1. Ford Expedition

      Ford Expedition — отличный полноразмерный внедорожник с передним парктроником, камерой заднего вида и другими функциями безопасности. Среди этих функций — автоматическая помощь при торможении при столкновении, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматические яркие фары, которые реагируют на встречное движение.

      Expedition может вместить до восьми человек и имеет впечатляющее грузовое пространство в 121 кубический фут, которое лучше всего оптимизировать, когда задние сиденья сложены.Внедорожник оснащен двигателем Ford EcoBoost объемом 3,5 литра, который развивает мощность 400 лошадиных сил, и все варианты комплектации включают полный привод, что делает Expedition отличным тягачом.

      2. GMC Yukon

      GMC’s 2021 Yukon — еще один полноразмерный внедорожник с передним парктроником. Этот GMC имеет большой центральный дисплей и выдвижную центральную консоль с электроприводом, которая добавляет дополнительное место для хранения вещей в кабине. Yukon имеет доступную функцию, которая показывает рендеринг автомобиля камерой сверху вниз, чтобы помочь водителю избегать препятствий.

      Большинство комплектаций Yukon 2021 года имеют 5,3-литровый двигатель V8, но в комплектацию Denali входит 6,2-литровый V8, который делает буксировку мечтой. С сиденьями в третьем ряду Yukon вмещает восемь человек, при этом в багажнике остается 41,5 кубических футов места для хранения вещей, даже с поднятыми сиденьями.

      3. Шевроле Пригород

      Chevy Suburban 2021 года — это большой, просторный полноразмерный внедорожник, который подчеркивает безопасность с передними датчиками парковки и девятью камерами, которые помогают при парковке в очень сложных условиях.На лобовом стекле также отображается индикатор, который сообщает водителю о скорости, ограничении скорости и направлениях навигации.

      Suburban доступен с тремя различными двигателями: от 5,3-литрового ECOTEC3 V8 до Duramax Turbo-Diesel. Некоторые типы двигателей и другие характеристики входят в стандартную комплектацию Suburban. Suburban вмещает до семи человек и имеет грузовой объем 144,7 кубических футов.

      4. Додж Дуранго

      Dodge Durango — внедорожник среднего размера, который отличается большей и мощной стороной.Несмотря на свой размер, он невероятно безопасен с такими функциями, как адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и поддержка дождевых тормозов. Подрулевые переключатели доступны для людей, которые хотят спортивного, грубого вождения с Durango.

      Когда дело доходит до мощности, Durango действительно выделяется. Dodge дает вам возможность иметь 6,2-литровый двигатель V8 с наддувом, который станет мощным двигателем вашего внедорожника. Этот V8 выдает поразительные 710 лошадиных сил. Durango вмещает до семи человек на больших удобных сиденьях и имеет 85 мест.1 кубический фут складской емкости.

      5. Кадиллак XT5

      Cadillac XT5 — один из самых красивых роскошных внедорожников среднего размера в нашем списке. XT5 оснащен такими функциями, как сиденья с подогревом и вентиляцией, селектор режимов движения и помощь при удержании полосы движения. Самая крутая общая функция — это камера ночного видения, которая показывает поле обзора перед автомобилем на мониторе приборной панели.

      XT5 вмещает до пяти человек и имеет грузовое пространство 63 кубических фута. В стандартную комплектацию 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом или более мощный 3,6-литровый V6. Полный привод входит в стандартную комплектацию всех комплектаций.

      6. Hyundai Santa Fe

      Hyundai Santa Fe — внедорожник среднего размера, оснащенный такими функциями безопасности, как задние датчики предотвращения перекрестного движения и монитор объемного обзора. Некоторые отделки включают такие функции, как автоматическая помощь при парковке и дисплей, отображающий информацию на лобовом стекле.

      Все комплектации Santa Fe стандартно поставляются с 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий приличную мощность при максимальной экономии топлива.

      7. Jeep Cherokee

      По сравнению со всеми другими внедорожниками в этом списке, Jeep Cherokee — это внедорожник среднего размера, который действительно создан для бездорожья. Есть несколько дополнительных пакетов для бездорожья, которые сделают Cherokee идеальным внедорожником с такими функциями, как трансмиссия 4 × 4 и воздухозаборники с водонепроницаемым уплотнением, которые позволяют вам ездить по мелководью.

      Cherokee поставляется в нескольких спецификациях с несколькими доступными двигателями. Эти двигатели варьируются от 2,0-литрового 4-цилиндрового с турбонаддувом до 3,3-литрового V6. В Jeep Cherokee с комфортом могут разместиться до пяти человек, с оставшимся местом для багажа.

      8. Киа Теллурид

      Теллурид Kia 2021 года находится на стыке прочности и роскоши. Безопасность является приоритетом для Telluride через Kia Drive Wise. Этот набор функций включает в себя такие вещи, как предотвращение лобовых столкновений и мониторинг слепых зон.

      Telluride вмещает до восьми пассажиров и имеет порты USB, доступные со всех трех рядов автомобиля. Kia использует в Telluride 3,8-литровый двигатель Lambda V6 мощностью 291 л.с. У этого внедорожника есть как передний, так и полный привод.

      9. Тойота Хайлендер

      Toyota Highlander оснащен новейшей версией Toyota Saftey Sense версии 2.5+. Эта функция включает в себя мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и помощь при парковке спереди и сзади.Не все эти дополнения будут доступны для каждой комплектации.

      Highlander вмещает семь или восемь пассажиров, в зависимости от комплектации. Highlander оснащен либо 3,5-литровым V6, либо гибридным 2,5-литровым двигателем. Полный привод доступен в некоторых комплектациях Highlander.

      10. Фольксваген Тигуан

      Tiguan от Volkswagen — компактный внедорожник с расширенными функциями помощи водителю. Среди этих функций — адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и помощь при выборе полосы движения.Панель приборов полностью цифровая и может быть настроена в соответствии с предпочтениями водителя.

      Полный привод входит в стандартную комплектацию всех комплектаций Tiguan, и каждая модель оснащена одним и тем же 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом. Водитель может переключаться между четырьмя режимами движения для оптимального управления независимо от дорожных условий.

      Что такое парктроник и как они работают?

      Парковочные датчики обычно представляют собой небольшие датчики приближения, которые посылают небольшой сигнал, который отражается от любого ближайшего объекта, информируя датчик о его присутствии.Эти датчики обычно бывают ультразвуковыми или электромагнитными. Как только датчик обнаруживает присутствие поблизости объекта, он отправляет сигнал в систему уведомлений на переднем сиденье автомобиля.

      Датчики парковки входят в стандартную комплектацию?

      Датчики парковки входят в стандартную комплектацию некоторых автомобилей. Наиболее распространенный тип датчика парковки — это датчик заднего хода, который можно найти на автомобилях, начиная с модельного года примерно в 2010 году. Датчики парковки заднего хода, как правило, встречаются реже, но, как вы можете видеть из обширного списка, они очень часто присутствуют на моделях 2021 года.Тем не менее, они не всегда входят в стандартную комплектацию автомобилей. Включен ли он в базовую комплектацию, во многом зависит от марки и модели.

      Можно ли добавить передний парктроник к любому автомобилю?

      Есть несколько послепродажных парковочных датчиков, которые вы можете установить на свой автомобиль. Обычно установка этих датчиков является сложной задачей и включает в себя снятие переднего бампера и добавление проводки для подключения датчиков к оборудованию для оповещения на приборной панели. По этой причине рекомендуется проконсультироваться со специалистом, прежде чем пытаться самостоятельно устанавливать датчики парковки любого типа.Когда вы будете готовы начать установку, вы можете найти на Amazon несколько типов парковочных датчиков.

      Щелкните здесь, чтобы увидеть систему помощи при парковке Rostra Front на Amazon.

      Как узнать, есть ли в моем автомобиле парктроник?

      Если вы не уверены, есть ли в вашей машине парктроник, есть способ проверить. Вы должны посмотреть на свою приборную панель, чтобы увидеть, есть ли у вас сигнал датчика парковки или кнопка, которая включает эту функцию. Если вы не уверены, вам следует ознакомиться с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или посетить веб-сайт производителя для получения дополнительной информации.

      При закрытии

      Передние датчики парковки могут добавить совершенно другой уровень безопасности и спокойствия к вашему вождению и парковке. Эти типы датчиков не так распространены, как их аналоги с датчиками парковки заднего хода, поэтому будьте осторожны, ссылаясь на этот список или ищите на веб-сайте производителя, если вы покупаете новый внедорожник.

      Если вам понравился этот пост, ознакомьтесь с некоторыми другими нашими:

      Какие внедорожники имеют функцию обнаружения слепых зон? [2021 средний и полноразмерный]

      На каких внедорожниках есть система помощи при парковке?

      Системы безопасности парковки

      Вы когда-нибудь мечтали о том, чтобы у вас были глаза на затылке? Когда вы выезжаете на парковку задним ходом, возможность узнать, где находится машина позади вас, сэкономит много времени и нервозности.Если в вашем автомобиле нет камеры заднего вида или датчиков парковки, пора посетить местных специалистов по мобильной электронике. Они могут добавить эти системы безопасности парковки практически к любому транспортному средству на дороге.

      Опции резервной камеры

      Классическая система резервной камеры состоит из компактной камеры, обычно размером около 1-дюймового куба. Изображение, создаваемое камерой заднего вида, охватывает широкое поле зрения как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях. Изображение перевернуто по сравнению с обычной камерой.Когда камера установлена ​​направленной назад, это перевернутое изображение показывает объекты с правой стороны автомобиля в правой части экрана дисплея. Эта ориентация имитирует то, что вы видите в зеркале заднего вида.

      Большинство камер водонепроницаемы, поэтому дождь, снег, грязь и пыль не влияют на их работу. Электропроводка для этих камер также является водонепроницаемой, обычно до первого подключения, если не указано иное. Это соединение должно быть внутри автомобиля.

      В большинстве камер хорошего качества используются затворы с широкой диафрагмой, которые позволяют камере улавливать много света даже в темноте.Фары заднего хода вашего автомобиля часто более чем достаточны, чтобы осветить все, что находится позади вас. Большинство этих камер имеют светочувствительность до 0,5 или 1 люкс. Если вам нужно видеть в темноте, то есть камеры со встроенными ИК-излучателями. Их можно использовать в закрытых помещениях, таких как моторный отсек лодки или контейнер фургона.

      Камеры могут быть установлены наверху или над вашим номерным знаком. Некоторые специальные решения для камер встроены в заменяемую заднюю дверь, ручки люка и третьи стоп-сигналы в сборе для многих грузовиков и внедорожников.

      Несколько компаний производят системы беспроводных камер. Если у вас есть автомобиль, в котором сложно проложить провода, тогда система беспроводной камеры может быть жизнеспособным вариантом. Просто имейте в виду, что качество систем беспроводных камер сильно различается. Меньше всего вам нужно, чтобы изображение было полно шума или вообще отсутствовало из-за помех. Беспроводные системы также имеют небольшую задержку, присущую их конструкции. Эта задержка может составлять от 100 мс для некоторых систем камер на основе WiF до почти 300 мс для других, использующих более традиционные методы передачи AM и FM.Вам нужно будет работать с вашим продавцом, чтобы выбрать правильную систему камеры для вашего автомобиля.

      Параметры монитора и дисплея

      Есть много вариантов, где может отображаться изображение с камеры. Почти все вторичные источники мультимедиа имеют специальные входы для камеры заднего вида и триггеры. Если ваш автомобиль имеет заводской цветной дисплей, несколько компаний производят интерфейсы, которые позволяют отображать на этом экране изображение с камеры вторичного рынка. Третий вариант — это специальный экран дисплея.Этот дисплей может быть автономным монитором, установленным на приборной панели или на центральной консоли, или встроенным в новое зеркало заднего вида. Дисплеи в зеркалах заднего вида — хороший, чистый вариант, потому что ничто не выделяется из-за того, что было добавлено в интерьер.

      В некоторых системах камер, разработанных для больших транспортных средств, также предусмотрены боковые и передние камеры. Мониторы, входящие в состав этих систем, обычно могут отображать все четыре камеры одновременно в различных конфигурациях экрана. Наиболее сложная из этих систем будет объединять изображения с четырех камер вместе, чтобы обеспечить обзор того, что находится вокруг автомобиля с высоты птичьего полета.Эти системы с обзором на 360 градусов требуют тщательной калибровки для правильной работы. Большинство этих многокамерных систем включают триггеры сигнала поворота и заднего хода для автоматического переключения отображаемой камеры.

      Как работает система камеры

      Когда вы включаете передачу заднего хода, провод, подключенный к вашим фарам заднего хода, или сигнал задней передачи от вашей коробки передач запускает систему камеры для включения. Вам не нужно нажимать какие-либо кнопки или щелкать переключатели — это происходит мгновенно и автоматически.Камеру следует установить и выровнять так, чтобы вы могли видеть землю как можно ближе к задней части вашего автомобиля.

      Системы датчиков парковки

      Альтернативой системе камер является система датчиков парковки. Вместо камеры в этих системах используется несколько ультразвуковых датчиков для обнаружения объектов. Эти датчики излучают очень высокочастотный сигнал, а затем измеряют, сколько времени требуется, чтобы этот сигнал отразился от объекта и вернулся к принимающему датчику, встроенному в тот же небольшой блок.Эти датчики обычно устанавливаются на заднем бампере вашего автомобиля. При правильной установке они отлично справляются с обнаружением даже небольших объектов, таких как столб знака. Этот метод обнаружения объектов аналогичен тому, что летучие мыши используют для навигации.

      Принцип работы системы парктроника зависит от марки. В некоторых системах есть небольшой дисплей, который показывает, какой датчик обнаружил объект и как далеко вы находитесь от этого объекта. Большинство систем используют небольшой звуковой сигнал или зуммер, чтобы предупредить вас о присутствии объекта.При обнаружении объекта система издаст звуковой сигнал. Скорость звуковых сигналов увеличивается по мере приближения к объекту. Предупреждающие сигналы обычно переходят в непрерывный тон, когда вы находитесь в пределах 12 дюймов от объекта.

      Более сложные системы парковки также включают в себя расположенные спереди датчики, которые помогают при движении вперед на парковочное место или в гараж.

      Сравнение пассивных и активных систем предупреждения

      В конечном счете, камеры и системы парковочных датчиков выполняют одну и ту же работу: они сообщают вам, когда вы приближаетесь к чему-то.

      Одним из значительных преимуществ системы парковочного датчика перед системой камеры является то, что она полностью активна. Вам не нужно принимать сознательное решение посмотреть на экран или дисплей, чтобы получить предупреждение о неизбежном столкновении — система подает звуковой сигнал и сообщает вам об этом.

      Это не означает, что одна система лучше другой — они просто различаются по принципу работы. Если бы вы пытались подтянуть пикап к прицепу, система резервных камер была бы огромным преимуществом, в то время как система датчиков парковки просто сообщает вам, что за вами что-то есть.

      Важность систем безопасности парковки

      Вот пугающий факт: каждую неделю в США более 50 детей попадают в аварию из-за проезжающего сзади автомобиля. К сожалению, примерно двое из этих детей получают травмы каждую неделю. Мы не пытаемся напугать вас или сделать вас параноиком — но несчастные случаи случаются постоянно, когда вы делаете резервное копирование.

      Если ваш автомобиль не оснащен системой безопасности при парковке, обратитесь к местному торговому представителю по продаже мобильной электроники.

    6Мар

    Как проверить плотность аккумулятора ареометром: Как проверить АКБ автомобиля, как проверить автомобильный аккумулятор на работоспособность

    Как проверить АКБ автомобиля, как проверить автомобильный аккумулятор на работоспособность

    Проверка аккумулятора автомобиля – необходимость, с которой часто сталкиваются автовладельцы. Это можно сделать в автосервисах, доверив диагностику специалистам, и самостоятельно специальными приборами или подручными средствами.

    Этапы диагностики

    Алгоритм как проверить аккумулятор автомобиля на работоспособность :

    • визуальная диагностика;
    • контроль уровня электролита;
    • контроль напряжения;
    • исследование с помощью нагрузочной вилки;
    • определение плотности электролита в банках;
    • проверка объема АКБ.

    Визуальный осмотр

    Специалисты рекомендуют проводить внешний осмотр аккумулятора при каждом открытии капота. Корпус должен быть целым, а крепление клемм надежным.

    В процессе эксплуатации на поверхности прибора скапливаются грязь, влага, подтеки от кипящего электролита. Клеммы должны быть чистыми — их окисление в совокупности с внешними загрязнениями приводит к росту риска глубокого разряда, который сокращает срок службы прибора.

    Как проверить аккумулятор на наличие саморазряда: подключите вольтметр к клемме, другим проведите по поверхности аккумулятора. Если был разряд, проведите чистку — уберите остатки электролита раствором пищевой соды. Зачистите клеммы наждачной бумаги.

    Проверка уровня электролита

    Для диагностики аккумулятора используется стеклянная уровневая трубка с делениями. Нормальный уровень электролита – 10-12 мм выше пластин.

    Состояние аккумулятора проверяется так:

    • трубку вводят в заливное отверстие;
    • аккуратно продвигают до соприкосновения с сеткой сепаратора;
    • затыкают отверстие пальцем;
    • вытаскивают трубку.

    Уровень жидкости в трубке соответствует уровню электролита в аккумуляторе.

    Из-за снижения уровня электролита открываются свинцовые пластины и окисляются, что сокращает срок службы прибора. Восстанавливают уровень дистиллированной водой.

    Также обращайте внимание на прозрачность жидкости. Если цвет электролита темный, значит он с примесями окислов. Это снижает способность держать зарядку.

    Измерение напряжения

    Измерение напряжения – важный этап в диагностике АКБ . Проверять его нужно мультиметром. Это недорогой прибор, который в электронной версии стоит приобрести каждому автовладельцу.

    Как проверить заряд аккумулятора автомобиля мультиметром:

    • перевести прибор в режим измерения постоянного напряжения;
    • установить диапазон выше стандартных максимальных значений;
    • черный щуп мультиметра подключить на минус АКБ;
    • красный щуп подключить на плюс;
    • зафиксировать показания.

    Стандартный уровень напряжения аккумулятора – 12,6 вольт. Если оно ниже, требуется зарядка аккумулятора.

    С помощью мультиметра также моно проверить АКБ на замыкание. Для этого подсоедините щупы к выходам полностью заряженной батареи. Если показания меньше 10,7 вольт, одна из банок вышла из строя.

    Проверка нагрузочной вилкой

    Проверка с помощью нагрузочной вилки (прибора, создающего нагрузку аналогичную, возникающую при работающем двигателе) позволяет выявить работоспособность аккумулятора и оценить его состояние.

    Этапы диагностики:

    • подключите клеммы контрольного прибора к выходам АКБ;
    • если показания ниже 12,6 -1 2,9 вольт, зарядите аккумулятор;
    • подайте нагрузку на 5 секунд;
    • зафиксируйте показания.

    Нормальное напряжение – свыше 10,2 вольт. Показания около 9 вольт говорят, что батарея изношена. Если напряжение ниже 9 вольт, требуется замена аккумулятора.

    Проверка плотности электролита

    Проверка плотности проводится ареометром. Для этого трубку помещают в заливное отверстие и откачивают часть жидкости. Электролит нужно проверять в каждой банке. Рекомендуем проводить проверку при температуре 20-30 °C., тогда стандартными показателями будут 1.27 – 1.29. При повышенной плотности долейте дистиллированную воду. Если плотность снижена, добавьте раствор электролита (можно добавить жидкость из банки с нормальной либо повышенной плотностью).

    Низкая плотность электролита зимнее время можем привести к замерзанию жидкости и, как следствие, деформации корпуса или трещинам.

    Повышенная плотность станет причиной преждевременной коррозии элементов аккумулятора, и выведет батарею из строя.

    Проверка емкости АКБ

    Емкость автомобильного аккумулятора всегда указывается в сопроводительных документах. В процессе эксплуатации показатель уменьшается, что приводит к потере мощностью и снижению эксплуатационных характеристик.

    Проверить реальную емкость автомобильного аккумулятора можно контрольным разрядом: АКБ полностью заряжают, разряжают, замеряют время до окончания заряда и по формуле высчитывают емкость:

    Е [А*час]=I[А]*T[час] .

    Если реальная емкость отличается от номинальной на 70% и больше, АКБ нужно срочно заменить.

    Общие советы:

    1. Поверхность батареи должна быть чистой, своевременно удаляйте следы масла, подтеки электролита, механические загрязнения
    2. Регулярно заряжайте батарею
    3. Проверяйте уровень электролита, особенно в летнее время
    4. Контролируйте и корректируйте плотность электролита в банках аккумулятора

    Эти простые меры позволят вам продлить срок эксплуатации прибора и избежать возникновения нештатных ситуаций.

    Хотите обновить машины? Посмотрите онлайн каталог новых и б/у авто в салоне «FAVORIT MOTRS». Мы показываем полную информацию о машине с пробегом до осмотра и тест-драйва в личном кабинете. Забронируйте бесплатно до 3 машин и приезжайте на осмотр в наши автосалоны в Москве. Бронь доступна для всех жителей России.

    Оцените наш сервис и подберите себе хорошую машину по доступной цене!


    Как проверить плотность электролита в аккумуляторе авто?

    У кислотных аккумуляторов есть весомое преимущество по сравнению с более современными батареями, что обусловлено возможностью реанимировать их. Благодаря возможности обслуживать такие АКБ, можно восстановить плотность электролита и вернуть батарее ее свойства. Поэтому, обслуживая аккумулятор, плотность электролита в обязательном порядке требуется замерять, потому что от этого параметра зависит корректная работа АКБ. Не стоит избегать решения этой задачи, так как рано или поздно данная проблема даст о себе знать.

    Рекомендуется обратиться в автосервис, если руки не доходят до самостоятельного обслуживания батареи. Его особенность заключается в том, что измерить плотность электролита аккумуляторе можно самостоятельно, имея под рукой ареометр и зная, каким параметрам она должна соответствовать. Параллельно с этим замером выявляется уровень электролита, затем данные сравниваются с выходным напряжением батареи. Это дает общую картину о состоянии АКБ, что необходимо для правильного выполнения восстановительных работ.

    Для тех кто не знает, как измерить плотность аккумулятора, сразу оговоримся, что это необходимо делать в каждой банке со свинцовыми пластинами, так как они не зависят друг от друга. Поэтому плотность и уровень электролита, а также выходное напряжение у них будет отличаться. Рассмотрим детально, как измерить плотность электролита с учетом всех технических нюансов, которые необходимо знать.

    Когда должна выполняться проверка плотности автомобильного аккумулятора

    Кроме того, что плотность электролита автомобильного аккумулятора проверяется при каждом плановом обслуживании машины, существует ряд признаков, указывающих на снижение этого параметра.

    • Самый распространенный заключается в уменьшении периодичности заряд/разряд. Это значит, что АКБ стал хуже держать заряд, а так происходит в результате снижения уровня электролита или его свойств. Это повод проверить плотность автомобильного аккумулятора, не дожидаясь планового техосмотра.

    • Также следует выполнить эту работу, если в последнее время батарея систематически перезаряжалась. Это способствует выкипанию электролита и снижению его уровня. В зимнее время эту задачу приходится выполнять чаще, так как плотность АКБ при отрицательной температуре быстрее снижается.

    Как проверить плотность автомобильного аккумулятора

    Если вы знаете, как проверить плотность АКБ и уже сделали это, значит вы понимаете, что нужно быть готовым к необходимости восстановления этого параметра, если он не будет соответствовать требованиям. Поэтому необходимо подготовить следующее:

    • ареометр;

    • мерный стакан;

    • грушу-клизму;

    • емкость, чтобы развести новый электролит;

    • кислоту или корректирующий электролит.

    Посредством ареометра сначала нужно проверить плотность автомобильного аккумулятора. Это выполняется с помощью груши, изготовленной из мягкой резины, в которую вставлена трубка из стекла с ареометром внутри. Для выполнения замера необходимо набрать немного жидкости из банки, сжав грушу. Затем нужно следить, чтобы ареометр не касался стенок трубки. Вся полученная информация записывается, потому что данная задача выполняется в каждой банке, но перед этим необходимо полностью зарядить батарею. Дальнейшие действия зависят от того, повышена плотность или понижена. В последнем случае необходимо сделать следующее:

    • отобрать немного жидкости из банки, и в таком же объеме залить корректирующий электролит;

    • поставить АКБ на 30 минут заряжаться;

    • снять с зарядки и дать батарее остыть в течение 2 часов;

    • повторно замерить плотность.

    Если вы знаете, как проверить плотность аккумулятора автомобиля, значит понимаете зачем это делать. С добавлением коррекционного электролита повышается плотность жидкости. Чтобы замеры ареометром были точны, необходимо смешать жидкости, что происходит во время зарядки батареи. Остывать ей нужно потому, что максимальная точность замера ареометром возможна только при холодной батарее.

    Если проверка плотности электролита автомобильного аккумулятора покажет увеличение данного показателя, необходимо выполнить все также, как в вышеуказанной последовательности, но вместо коррекционного электролита добавить дистиллированную воду. За счет этого плотность снизится. Если после первого раза электролит не достигнет нужного состояния, необходимо повторить процедуру еще раз. И так до тех пор, пока не нормализуется электролит, плотность при этом должна соответствовать нужному значению.

    Что значит, если плотность аккумулятора автомобиля не соответствует заводским значениям

    Если замеры покажут, что плотность электролита АКБ не соответствует параметрам в банках, значит батарея уже выработала свой ресурс и пластины подвергались сульфатации. Придется заменить АКБ, потому что восстановлению он не подлежит.

    Сульфатация – это необратимый процесс, который настигает каждую батарею, отработавшую свой ресурс, заявленный производителем. Если плотность электролита аккумулятора напротив, выше нормы, это тоже плохо для батареи. Скорее всего он закипел, и повышение его плотности необходимо скорректировать способом, описанным выше. Рекомендуется в будущем не допускать повторного закипания, потому что это может окончательно вывести устройство из эксплуатации.

    Если проверка плотности электролита в аккумуляторе показывает, что она низкая в одной из банок, значит между электродами произошло замыкание. В такой ситуации тоже требуется замена батареи, так как содержимое банок не подлежит восстановлению.

    Какой должна быть плотность аккумулятора авто

    Тот кто знает, как проверить плотность электролита в АКБ, должен понимать, как зависит это значение от параметров аккумулятора. На него влияет и такие технические характеристики, как емкость батареи и сила выходного тока. Поэтому не следует ориентироваться общепринятыми стандартами, лучше изучить этикетку изделия, чтобы выяснить, какая необходима плотность. Также стоит оговориться, что проверка плотности электролита в АКБ должна определяться с учетом температуры окружающей среды. Для определения погрешности, зависящей от температуры, необходимо пользоваться специальной таблицей. Найти данную информацию можно в техническом паспорте автомобиля или руководстве производителя, прилагаемом к аккумуляторной батарее. Зная, как проверить плотность электролита в аккумуляторе, не стоит торопиться делать этого без оценки цвета жидкости.

    То, какой она имеет оттенок, поможет предварительно определить состояние батареи. Коричневый цвет предупреждает о скором выходе из строя аккумулятора, а если это происходит еще и в канун зимы, первые морозы он может и не пережить. Если оттенок темный, значит активная масса осыпалась с электродов в раствор, что затрудняет протекание электрохимических реакций. В этом случае замена батареи неизбежна, так как восстановить плотность электролита в автомобильном аккумуляторе не получится. Учитывая то, что активная масса осыпается после длительного срока эксплуатации, это вполне оправдывает затраты на покупку нового устройства.

    Как говорилось выше, проверка плотности АКБ выполняется во всех банках, и в каждой из них это значение должно быть одинаковым. Допускается погрешность, но не более 1 г/см3. Критический показатель плотности аккумулятора – менее 1:18 г/см3. Но и в такой ситуации возможна реанимация, если цвет не обрел коричневый или темный оттенок. Только в данной ситуации те, кто знает, какая плотность электролита должна быть в аккумуляторе, используют не коррекционный электролит, а серную кислоту 1:18 г/см3. Чтобы работать с данным веществом, необходим опыт, так как можно добавить его слишком много, сделав плотность больше, чем требуется. В результате неумелое обращение с веществом потребует много времени на решение данной задачи. Даже тем, кто может проверить плотность аккумулятора автомобиля, понимая как ее вернуть, нелегко добиться одинаковой плотности в каждой из банок, используя кислоту. Поэтому рекомендуется обращаться в автосервисы Oiler, чтобы выполнить обслуживание аккумуляторной батареи.

    Чем поможет автосервис?

    В условиях любого СТО нашей компании имеются все необходимые устройства и опытные специалисты, которые сумеют проверить плотность электролита и скорректировать ее в день обращения. Особенность наших услуг заключается в том, что мы решаем технические задачи в день обращения. Кроме того, услуги предлагаются по фиксированной цене, что позволяет предварительно рассчитать бюджет на обслуживание и ремонт своего автомобиля.

    Мы рассмотрели, как проверить электролит в АКБ, и что делать, если его плотность отклонилась от нормы. Детально узнать о состоянии аккумуляторной батареи вы сможете, посетив автосервис Oiler в Киеве, предварительно записавшись на прием на нашем сайте.

    Как пользоваться ареометром для проверки электролита аккумулятора и антифриза. Инструкция по измерению плотности

    Ареометр — это прибор, что измеряет плотности жидкостей. Автовладельцы могут применять его в двух случаях. Первый — для проверки плотности электролита, чтобы узнать состояние АКБ. Второй — узнать плотность антифриза. От этого параметра зависит температура замерзания охлаждающей жидкости.

    Ареометры для электролита и антифриза могут быть как универсальными, так и отдельными приборами. При обслуживании автомобиля своими руками вы должны знать как правильно пользоваться каждым из них в том или ином случае.

    Содержание:

    Как пользоваться ареометром и зачем он нужен?

    Ареометр работает на основе принципа Архимеда. Его применяют, чтобы узнать плотность любых жидкостей. В зависимости от того, какой материал проверяется, внутри прибора наносится соответствующая шкала. Для автовладельца главное разобраться с показаниями шкалы отвечающей за плотность антифриза и электролита. Эти две жидкости с разными плотностями, поэтому им нужны разные шкалы для измерений.

    Большинство автомобильных ареометров универсальные — в них просто нанесены две отдельные шкалы. Но существуют и приборы для каждой из жидкостей.

    Пример ареометра с тремя шкалами

    Плотности электролита АКБ и антифриза измеряются в г/см³, поэтому чаще всего шкала проградуирована именно в этих единицах. Но иногда приборы могут быть размечены и в кг/м³. Также в некоторых устройствах шкала для антифриза может быть сразу размечена в градусах Цельсия, которые указывают температуру замерзания жидкости. Если нет, нужно пользоваться таблицей зависимости температуры от плотности, которую вы найдете ниже, в соответствующем разделе.

    Сам по себе ареометр состоит из тонкой стеклянной или пластиковой трубки, запечатанной с обеих сторон, и с градуированной шкалой внутри. Один конец трубки имеет форму шара или луковицы и в нем находится груз из мелкой металлической дроби. Груз заставляет прибор плавать вертикально в жидкости как поплавок.

    Для удобства работы с опасными жидкостями, лучшие автомобильные ареометры имеют более безопасную конструкцию. У них есть второй цилиндр (стеклянный или пластиковый), который выполняет роль колбы — используя грушу в него набирается жидкость для измерения, а внутри его уже сам ареометр. В результате ареометр плавает внутри колбы, не касаясь ее стенок, и измеряет плотность вещества. Груша позволяет также безопасно вернуть набранную жидкость обратно, в АКБ или расширительный бачок антифриза. Также такая конструкция позволяет измерить плотность жидкостей, в которые технически сложно поместить ареометр.

    Существуют цифровые ареометры, но они редко используются автовладельцами, потому что в разы дороже аналоговых приборов.

    В некоторых источниках цифровые ареометры называются рефрактометрами. Это в корне неправильно — рефрактометр это принципиально другой прибор, который для измерений использует показатель преломления света в среде. Хотя этим прибором тоже можно эффективно измерять плотность электролита и температуру замерзания антифриза.

    Покупая ареометр, выбирайте прибор со шкалой максимального размера. Чем больше шкала, тем больше деления и тем проще вам будет проводить измерения. А для того же электролита важны каждые 0,01 г/см³. При выборе материала из которого он будет сделан учтите, что пластик может мутнеть со временем, зато он безопасен в работе. Стекло позволяет более четко выполнять измерения, но требует внимательности и бережного хранения, чтобы не разбить прибор.

    Как мерить ареометром

    Сначала сожмите грушу ареометра и поместите прибор в жидкость. Плавно отпуская грушу, наполните колбу измеряемым веществом. Немного покрутите ареометр, чтобы удалить пузырьки воздуха. Держите прибор вертикально и дождитесь пока ареометр внутри остановится на одном месте. Важно, чтобы при этом он не касался стенок колбы! Отметка, на которой уровень жидкости совпадает со шкалой ареометра — и есть значение плотности этой жидкости.

    Измерение плотности ареометром важно проводить при температуре около 20 градусов. Если температура измеряемого вещества отличается, то нужно скорректировать показания, в соответствии с таблицей ниже.

    Температура измеряемой жидкости, °C -20°С-10°С0°С10°С20°С30°С40°С
    Величина поправки Для электролита, г/см³ -0,035-0,025-0,014-0,0070+0,007+0,014
    Для антифриза, °С +27+21+12+50-7-12

    Если у вас остались вопросы как пользоваться ареометром, посмотрите эти видео:

    Для чего нужен ареометр и как им пользоваться

    Важно учитывать, что на точность измерений ареометра влияет несколько факторов.

    1. Чистота — все компоненты прибора должны быть чистыми, особенно колба и шкала. Поэтому прибор нужно тщательно промывать после каждого использования.
    2. Температура — лучше чтобы ареометр и измеряемая жидкость были одинаковой температуры с окружающей средой (идеально, если это 20°С). Это предотвратит изменение плотности во время тестирования и показания будут более точными.
    3. Конструкция прибора — внешний сосуд должен иметь диаметр на 2-2,5 сантиметра больше самого измерительного элемента, чтобы ареометр мог свободно плавать в жидкости не касаясь стенок. Ареометр, касающийся колбы, выдает некорректные измерения.

    Как пользоваться ареометром для аккумулятора

    Кроме универсальных ареометров с грушей, для электролитов используются отдельные приборы, только для этой жидкости. Это такие модели как Вымпел АР-02 5002, Heyner Premium 925 010, JTC 1041, Орион АР-2, Sparta 549125.

    Ориентировка по цветовой разметке ареометра

    Часто у ареометров кроме обычной шкалы есть еще и цветовая разметка — например, зеленый обозначает нормальный уровень, красный — очень низкий, и т.п.

    Автомобильный ареометр позволяет измерить плотность электролита АКБ и таким образом определить что делать дальше: либо сколько нужно долить воды, либо сколько добавить кислоты.

    В случае с электролитом измерения усложняются его прозрачностью. Поэтому лучше сначала опустить глаз ниже поверхности электролита, а затем медленно поднимать взгляд до тех пор, пока поверхность в виде эллипса не станет прямой линией. Точка, в которой находится линия на шкале ареометра и будет показанием ареометра.

    Проверка плотности аккумулятора ареометром в домашних условиях

    Процесс правильного использования ареометра для измерения плотности электролита в автомобильном аккумуляторе.

    Алгоритм действий для измерения плотности электролита ареометром с грушей следующий:

    1. Батарея должна отстояться около 6 часов, а электролит внутри достичь комнатной температура, около 20°С.
    2. Открутите пробки АКБ.
    3. Опустите ареометр в первую банку и наберите электролит.
    4. Дождитесь пока ареометр перестанет двигаться и запишите результат измерений.
    5. Повторите процедуру для каждой банки.
    6. По результатам измерений примите решение сколько долить воды. Инструкция — тут.

    Зависимость уровня зарядки от плотности электролита — в таблице ниже.

    Процент заряженностиПлотность электролита, г/cм3Напряжение аккумулятора, В
    100%1,2812,7
    80%1,24512,5
    60%1,2112,3
    40%1,17512,1
    20%1,1411,9
    0%1,1011,7

    Помните, что электролит содержит кислоту, поэтому важно соблюдать все правила техники безопасности. Работайте в перчатках, исключите попадание электролита на кожу, одежду и другие поверхности.

    Как пользоваться ареометром для аккумулятора с палочками

    Как выглядит ареометр с палочками внутри

    Существуют также ареометры особой конструкции — с “палочками” внутри. Смысл их работы в том, что при наполнении емкости электролитом всплывает пластиковая палочка, соответствующая определенной плотности. Маркировка нанесена на корпус, напротив каждой палочки (поплавка).

    Но судя по отзывам, это не очень надежный в работе прибор — палочки всплывают не всегда или всплывают сразу несколько из них на разную высоту (самая легкая выше всех). Из-за чего трудно сориентироваться какая же на самом деле плотность проверяемого электролита.

    Чтобы правильно проверить плотность таким ареометром нужно не торопится. Набрав электролит в колбу, подождите секунд 10. Когда измерение происходит на грани плотности последней всплывающей палочки, то она всплывает с запозданием.

    Есть правда несколько вариантов такого ареометра для аккумулятора с полосками, один с цветными (от белой — 1.19 и до зеленой — 1.27 и далее красной и коричневой, когда плотность выше чем надо), а второй с поплавками одинакового цвета. Они всплывают не по одной, а сразу несколько (если четыре всплывает то нормальная плотность).

    Как измерить плотность антифриза ареометром

    Одна из важных характеристик антифриза — это его температура замерзания, которая актуальна для работы охлаждающей системы зимой. Температура замерзания зависит от плотности, а точнее от удельного веса этиленгликоля (или пропиленгликоля) в составе охлаждающей жидкости. Ареометр позволяет определить плотность вещества и определить при какой температуре антифриз замерзнет.

    Таблица взаимной зависимости этих двух параметров представлена в таблице ниже.

    Плотность антифриза, г/см³ Температура замерзания антифриза, °С
    1,115–12
    1,113–15
    1,112-17
    1,111-20
    1,110-22
    1,109-27
    1,106-29
    1,099-48
    1,093-58
    1,086-75
    1,079-55
    1,073-42
    1,068-34
    1,057-24
    1,043-15

    Процесс измерения плотности охлаждающей жидкости при помощи ареометра

    Алгоритм измерений плотности антифриза ареометром следующий:

    1. После того как двигатель автомобиля полностью остыл, откройте расширительный бачок охлаждающей жидкости.
    2. Ареометром отберите антифриз для пробы. Занесите прибор в помещение для измерений. Температура ареометра, жидкости и окружающего воздуха должна быть близка к 20°С. Если температура отличается вам придется дополнительно воспользоваться корректирующими данными в таблице с поправками.
    3. Поднимите прибор вертикально, дождитесь пока ареометр внутри перестанет двигаться и не будет касаться краев колбы.
    4. Определите результат согласно градуировки на шкале.

    Пользоваться шкалой ареометра можно разному, в зависимости от того какая на ней нанесена разметка. Если ваш ареометр размечен в г/см³, то запишите результат измерений и по таблице определите температуру замерзания антифриза. Если же на ареометре нет показателя плотности, а только цветовая разметка с градусами Цельсия, то просто зафиксируйте итоговый результат.

    Помните, что в основе большинства антифризов используется токсичный для человека этиленгликоль. Поэтому проводите измерения в хорошо проветриваемых помещениях. Также при длительном воздействии на кожу это вещество может вызвать раздражение — поэтому избегайте таких ситуаций и работайте в перчатках.

    Плотность антифриза никак не дает судить о его качестве или состоянии — такое измерение позволяет определить исключительно температуру замерзания. Поэтому как правило такие знания требуется если вы разбавляете концентрат антифриза с дистиллированной водой для дальнейшей заливки в систему охлаждения.

    Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

    Все способы как проверить плотность электролита в аккумуляторе

    Автор Акум Эксперт На чтение 7 мин Просмотров 5.3к. Опубликовано


    Аккумуляторная батарея постоянно работает в режиме разряда-заряда. Чтобы продлить время её эксплуатации, следует поддерживать её заряд на максимальном уровне. А для этого время от времени необходимо проверять уровень заряда АКБ. Сделать это можно разными способами, но самый надёжный — измерить плотность электролита. Поэтому многие водители задаются вопросом, как проверить плотность аккумулятора.

    Ареометр в работе

    Что такое плотность и на что она влияет

    Обязательным элементом свинцово-кислотной батареи является электролит. Это серная кислота, разбавленная дистиллированной водой. Плотность воды составляет 1 грамм на миллилитр (г/мл). У серной кислоты она выше, чем у воды, и составляет 1,84 г/мл. Концентрированная кислота способна растворить многие металлы, в том числе и свинец, поэтому её следует разбавлять водой. Разбавленная водой кислота называется электролитом. Разбавляют её до пропорции, при которой она неспособна растворить свинец, но позволяет протекать химическому процессу, называемому электролитической диссоциацией (разновидность электролиза).

    Чем выше плотность, тем сильнее электролиз, но тем быстрее идёт разрушение свинца. Наиболее оптимальная плотность для аккумуляторов 1,27 г/мл для районов умеренного климата со средней температурой от -20 до +30°С.  Такую плотность имеет полностью (100 %) заряженный новый аккумулятор. Для северных регионов это значение составляет 1,29 г/мл, для южного жаркого климата — 1,25 г/мл.

    Таблица с рекомендуемыми значениями плотности электролита для полностью заряженной батареи

    В продажу поступает серная кислота уже в виде электролита плотностью 1,3 г/мл. С учётом условий эксплуатации аккумулятора её доводят до нужных параметров.

    Как уже отмечалось выше, чем больше плотность электролита, тем сильнее электролиз и тем выше потенциал на выводах батареи. Новая АКБ имеет плотность 1,27 г/мл и напряжение на клеммах 12,8 В. За время эксплуатации батареи при регулярном недозаряде на её свинцовых пластинах образуется нерастворимый сульфат свинца, соединение серной кислоты со свинцом. Называется это сульфатацией пластин. При заряде батареи уже не вся кислота высвобождается, и плотность электролита снижается. А следовательно, снижается и интенсивность электролиза. Напряжение на клеммах будет уже меньше 12,8 В. А попытка зарядить батарею до начального значения напряжения лишь приводит к кипению электролита — активному выделению пузырьков водорода и кислорода. Это процесс разложения воды. Потеря воды приводит к повышению плотности.

    Мнение эксперта

    Алексей Бартош

    Специалист по ремонту, обслуживанию электрооборудования и промышленной электроники.

    Задать вопрос

    Слишком высокая или низкая плотность одинаково недопустимы и значительно снижают срок эксплуатации АКБ.

    В условиях эксплуатации автомобиля с частыми пусками двигателя и коротким пробегом происходит ускоренная сульфатация пластин и снижение плотности электролита. При эксплуатации машин в дальних рейсах с длительной работой двигателя происходит перезаряд батареи и разложение воды на газы, а плотность электролита повышается. Напряжение на клеммах уже не отражает степень заряженности батареи. И чтобы точно узнать состояние аккумулятора, нужно произвести измерение плотности электролита. Для этого используют ареометр.

    Наиболее популярный тип ареометра

    Ареометр — прибор для измерения плотности жидкостей и твёрдых тел, принцип работы которого основан на Законе Архимеда.

    Как пользоваться ареометром — подробная инструкция

    Ареометр представляет собой стеклянную колбу (пипетку) с помещённым внутрь измерительным грузом-поплавком (ареометром), на котором нанесены деления с указанием величин от 1,1 в верхней точке поплавка до 1,3 и даже 1,32 г/мл внизу шкалы. Нижняя часть колбы имеет тонкую трубку, которую легко можно опустить через отверстие аккумулятора в его банку для забора электролита. На верхнюю часть колбы надевается резиновая груша, которая применяется для всасывания раствора в колбу.

    Устройство ареометра

    У некоторых ареометров несколько поплавков разного веса, которые всплывают при заполнении колбы. Плотность будет соответствовать поплавку, всплывшему частично или не всплывшему первому после всплывших. Встречаются дешёвые пластиковые изделия иной формы, но принцип их действия такой же.

    Другие разновидности ареометра

    Измерение ареометром производят при температуре электролита +20 … +30°C. Если температура иная, то необходимо применять корректировочные поправки к показанию ареометра.

    Поправки к показаниям ареометра при измерении электролита разной температуры

    Пользование ареометром настолько простое, что даже можно проверить плотность электролита в домашних условиях. Чтобы проверить плотность аккумулятора, необходимо выполнить следующие действия:

    1. Подготовить ареометр, собрать прибор, если он находится в разобранном виде в футляре.
    2. Подготовить аккумулятор, выкрутить пробки из отверстий в крышках банок, либо снять общую планку с пробками на ней.
    3. Подготовить стеклянную банку или пластиковый сосуд с дистиллированной водой для промывки и продувки ареометра между замерами.
    4. Опустить носик прибора в банку аккумулятора до касания с пластинами сепаратора.
    5. Сжать грушу для выдавливания воздуха из колбы.
    6. Освободить грушу для принятия начальной формы и забора электролита из банки батареи в колбу.
    7. Наполнить колбу жидкостью так, чтобы поплавок всплыл.
    8. Отметить визуально уровень шкалы поплавка на границе поверхности электролита в колбе. Указанное на шкале значение соответствует плотности электролита.
    9. Выдавить жидкость обратно в банку батареи.
    10. Ареометр опустить в сосуд с дистиллированной водой и пару раз промыть остатки электролита в колбе путём нажатия и отпускания груши.
    Визуальная фиксация отметки на шкале ареометра

    Следует добавить, что при помощи ареометра можно корректировать плотность электролита, добавляя дистиллированную воду или электролит плотностью 1,3 г/мл. по необходимости в банки и произведя измерения. Только для выравнивания плотности в банке требуется время после каждой добавки, а такую корректировку проводят на полностью заряженном аккумуляторе с температурой электролита около +25 °C.

    Можно ли измерить без ареометра

    Измерить плотность без ареометра не получится. Но можно изготовить ареометр самому, самым важным элементом которого является измерительный поплавок-грузик. Изготовить можно из полой пластиковой трубки, например соломинки для напитков, в которую помещается груз. Точность измерения будет зависеть от точности нанесения шкалы на грузик и известной плотности измеряемых эталонов жидкости. Сначала поплавок помещается в дистиллированную воду и отмечается линия окружности поверхности воды на поплавке. Эта линия соответствует 1,0 г/мл. Затем поплавок помещается в электролит, купленный в магазине с удельным весом, например, 1,3 г/мл. Линия поверхности электролита на поплавке будет соответствовать плотности 1,3 г/мл. Расстояние между двумя полученными значениями измеряется в мм и делится на разницу значений — 30. Теперь на поплавок можно нанести шкалу с любым шагом, но лучше для значений 1,27; 1,25; 1,23; 1,2; 1,15; 1,1.

    Отбор электролита можно произвести обычной резиновой грушей в стеклянный стакан, куда помещается изготовленный поплавок-грузик.

    Самодельный ареометр из пластиковой трубки для соков

    Можно ли проверить плотность в необслуживаемом аккумуляторе

    У необслуживаемых аккумуляторов нет откручиваемых пробок на банках. Однако при изготовлении батареи отверстия присутствуют. После заполнения электролитом эти отверстия закрываются одноразовыми пробками, иногда расположенными на общей планке, и запаиваются или заклеиваются. При необходимости можно аккуратно эти пробки снять, и аккумулятор превратится в обслуживаемую батарею. В некоторых случаях отверстия в месте расположения пробок выполняют при помощи сверла, что также позволяет произвести забор электролита и его корректировку.

    Сверлятся отверстия 12 мм под резиновые пробки для аптечных пузырьков

    Важно в ходе таких действий заранее понимать, как после окончания обслуживания эти отверстия вновь надёжно закрыть. Это можно сделать с применением того же пластика, из которого изготовлен корпус батареи, или подобного. Пластик легко клеится, плавится и спаивается.

    Если вскрыть необслуживаемую батарею удалось, то проверить плотность электролита в аккумуляторе можно так же, как описывалось выше.

    Аккумулятор превратился в обслуживаемый

    Как ПРОВЕРИТЬ ПЛОТНОСТЬ аккумулятора ? и уровень электролита в домашних условиях

    Проверить плотность аккумулятора можно с помощью ареометра или мультиметра, проанализировав рабочее значение напряжения. Перед диагностикой пользователь должен удостовериться в отсутствии дефектов корпуса батареи, которые могли бы привести к утечке жидкости.

    Подготовительные работы перед проверкой уровня и плотности

    Перед тем как в домашних условиях определять плотность с помощью специального прибора, нужно иметь в виду, что:

    1. Аккумулятор (АКБ) авто проверяется с использованием очков для защиты глаз и резиновых перчаток. Раствор электролита — агрессивная кислота, которая вызывает ожоги при попадании на тело.
    2. Уровень плотности аккумуляторной батареи машины должен измеряться после визуальной проверки устройства.
    3. Производится очистка клемм аккумулятора от окислений и загрязнений. Необходимо воспользоваться специальной железной щеткой или мелкозернистой наждачной бумагой.
    4. Прежде чем померить значение плотности жидкости в автомобильной батарее, надо убедиться в наличии электролита в банках. Если объем вещества снижен, потребуется добавить в устройство дистиллированную воду.
    5. При необходимости осуществляется демонтаж аккумулятора. От устройства отключаются клеммы и производится демонтаж фиксирующей пластины.
    6. Перед отключением аккумулятора в автомобиле деактивируется система зажигания, предварительно отключается работа электрооборудования и приборов.
    7. Батарею протирают влажной и чистой тряпкой, чтобы не допустить попадания пыли в банки с электролитом.

    Видео: как снять аккумулятор с автомобиля

    Канал «Аккумуляторщик» в своем видеоролике подробно рассказал о нюансах демонтажа аккумуляторной батареи с автомобиля и отключения этого устройства.

    Чем и как проверяют плотность электролита в аккумуляторе

    Проверять уровень электролита в рабочем растворе, помимо ареометра и мультиметра, можно и самодельным прибором.

    Специальное устройство для измерения плотности (ареометр) представляет собой обычную стеклянную трубку, верхняя часть которой заужена и имеет шкалу с делениями. Нижняя часть трубки широкая в ней находится дробь или ртуть, которую засыпают строго определенное количество во время калибровки ареометра. В автомагазинах такой прибор продается в наборе с резиновой «грушей» для забора электролита и мерной колбой, в которой размещен сам ареометр.

    Важно знать

    Принцип действия прибора основан на законе Архимеда, а плотность электролита определяют по глубине погружения ареометра (объему жидкости, вытесненной им), и весу устройства.

    Ареометр для измерения электролита

    Прежде чем проверять уровень электролита в автомобильном аккумуляторе, надо учитывать следующие правила:

    • батарея должна быть выставлена на ровной поверхности;
    • температура аккумулятора должна составить около 20-25 градусов тепла;
    • замер уровня плотности производится не в одной, а во всех банках;
    • проверка рабочей величины осуществляется не раньше, чем через десять часов с последней поездки либо через три часа после подзарядки;
    • аккумуляторную батарею необходимо предварительно зарядить.

    Измерение ареометром

    Подробнее о том, как для измерения уровня плотности пользоваться ареометром:

    1. На отключенном аккумуляторе откручиваются все банки.
    2. В одну из банок концом вставляется ареометр, на другом его конце располагается груша, с ее помощью делается забор жидкости. Её в устройстве должно быть столько, чтобы его поплавок свободно болтался в емкости.
    3. Производится определение уровня плотности в соответствии с показаниями на шкале тестера. Полученные параметры записываются.
    4. Диагностика параметра плотности повторяется для каждой банки. Все полученные параметры сопоставляются с нормированными значениями, указанными в таблице.

    Важно знать

    Плотность аккумулятора рекомендуется проверять не реже, чем каждые 15-20 тысяч километров пробега.

    Фотогалерея: диагностика уровня и плотности электролита в банках
    Забор жидкости из банок в ареометр
    Проверка уровня и плотности вещества
    Таблица: поправка к показаниям ареометра
    Температура рабочей жидкости при измерении ее плотности, ºСПоправка к показаниям, полученным в ходе тестирования ареометром, г/см3
    От -55 до -41-0,05
    От -40 до -26-0,04
    От -25 до -11-0,03
    От -10 до +4-0,02
    От +5 до +19-0,01
    От +20 до +300,00
    От +31 до +45+0,01
    От +46 до +60+0,02

    Как проверить аккумулятор автомобиля мультиметром

    Пошаговая инструкция, которая позволит правильно замерить и узнать плотность батареи, выглядит так:

    1. Производится сборка измерителя. Для этого к корпусу мультиметра подключаются провода с крокодилами. Сам тестер перед замером переводится в режим «вольтметра».
    2. Поворотный переключатель на устройстве переводится в положение 20 В. В результате тестер будет показывать любые параметры ниже этого порога.
    3. Затем кабеля соединяются с клеммными выходами аккумулятора — черный контакт идет на отрицательную клемму, красная — на положительную. Если цвет проводов одинаковый, то следует проверить маркировку непосредственно на корпусе мультиметра. На контактах, где кабеля выходят из тестера, должны быть знаки «-» и «+».
    4. Производится мониторинг параметра напряжения и полученные данные сравниваются с нормированными. Если батарея заряжена полностью, то рабочий параметр составит 12,7 вольт, соответственно, зарядка устройства не потребуется. В случае, если полученный параметр составил в диапазоне от 12,1 до 12,4 В, то устройство разряжено наполовину, значит, его плотность не соответствует норме. В остальных случаях требуется детальная диагностика аккумулятора и его подзарядка или замена.
    Таблица: плотность электролита при проверке мультиметром
    Процент заряженностиПлотность электролита, г/см3Напряжение аккумулятора, В
    100%1,2812,7
    80%1,24512,5
    60%1,2112,3
    40%1,17512,1
    20%1,1411,9
    0%1,1011,7

    Измерение плотности электролита самодельным прибором

    Принцип замера зимой или летом с помощью самодельного прибора аналогичный, и такой тестер можно соорудить самостоятельно с учетом следующих нюансов:

    1. Основным элементом ареометра является поплавок, с помощью которого производится замер.
    2. В качестве резервуара можно использовать стеклянную пробирку или другую похожую емкость.
    3. В пробирку насыпается пшено или другое сыпучее вещество, также можно использовать кусок свинца или другой грузик.
    4. Затем емкость опускается в воду. В месте, где вода будет по уровень, нужно отметить цифру 1, это связано с тем, что данная жидкость имеет плотность 1 г/см3. Затем производится градуировка величин для других растворов с более высокой плотностью.

    Как измерить уровень электролита в аккумуляторе

    Замер уровня рабочей жидкости осуществляется так:

    1. Первый способ — по максимальной и минимальной отметке — уровень электролита должен быть между ними.
    2. Для второго варианта проверки пользователю необходимо открыть отверстия, в которых установлены банки и осмотреть все по отдельности. При этом следует учитывать, что объем электролита одинаковый в каждом отверстии (10-15 мм над пластинами).
    3. Чтобы замерить этим способом нужно подготовить стеклянную трубочку, внутренний диаметр которой не превышает 5 мм. Затем открутить крышку на аккумуляторе и опустить трубку внутрь, пока она не упрется в предохранительный щиток. После этого закрыть наружное отверстие пальцем и достать трубочку. Уровень электролита в ней и является замеряемым параметром.

    Можно ли проверить уровень и плотность электролита в необслуживаемом аккумуляторе

    Проверить уровень и плотность электролита в необслуживаемом аккумуляторе — по специальным индикаторам, которыми оснащены батареи. Такие метки изменяют свой цвет в зависимости от плотности и степени заряда электролита. Чтобы осуществить такую проверку, необходимо найти на корпусе индикатор, очистить от пыли и грязи и оценить его цвет.

    Затем следует сравнить показания индикатора со шкалой соответствия, при этом, как правило:

    • зеленый цвет указывает на то, что с аккумулятором все в порядке, уровень электролита и заряд в норме;
    • белый — сообщает о слабом заряде и необходимости подключить зарядное устройство;
    • если же индикатор красного цвета, то это значит, что кислотность электролита повысилась, а уровень воды понизился.

    Шкала индикаторов на аккумуляторе

    Проверить уровень и плотности рабочего раствора на аккумуляторах без индикатора можно, следуя такому алгоритму:

    1. С краю, на крышке с помощью дрели и отверстия небольшого диаметра просверливается шесть небольших отверстий. Через них пользователь сможет получить доступ к каждой банке, поэтому расстояние между ними должно быть соответствующее. Перед сверлением автовладелец должен протереть аккумулятор.
    2. Визуально производится проверка уровня жидкости и ее добавление при необходимости. Для восполнения объема применяется дистиллированная вода. Используя ареометр, выполняется диагностика плотности рабочего раствора.
    3. После проведения проверок пользователю потребуется восстановить герметичность. Для этого можно использовать силиконовый герметик или холодную сварку. Для того, чтобы при выполнении задачи материал не попал внутрь батареи, следует выпрямить часть пластика, продавленного при изготовлении отверстия. Это можно сделать с помощью самодельного металлического крюка.

    Важно знать

    Если корпус аккумуляторной батареи поврежден, на устройство больше не будет распространяться гарантия. Если в ходе выполнения пользователь допустит ошибку, то ресурс эксплуатации будет снижен. К примеру, грязь, попавшая в банки, снизит срок службы и разрушит пластины, установленные внутри.

    Видео: как поднять плотность электролита в банках АКБ

    Канал «Denis МЕХАНИК» в своем видеоролике подробно рассказал о том, как проверить и увеличить плотность электролита в аккумуляторе.

    каким прибором измерить параметры аккумулятора в домашних условиях

    В процессе эксплуатации автомобиля у владельца часто возникает вопрос: как определить емкость аккумуляторной батареи и мощность блока питания, как проверить плотность аккумулятора. Первое и основное обследование прибора осуществляется при комплектации автомобиля и в период продажи транспортного средства. При возникновении сбоев работы двигателя и других энергозависимых приборов авто проверить заряд батареи можно дома или в сервисном центре

    Этапы исследования электролита

    Существует несколько причин снижения заряда прибора. Проверке подлежат только обслуживаемые АКБ, наиболее частым поводом проведения мероприятия является:

    1. Поездки по городу;
    2. Пользование системой обогрева в холодное время года;
    3. Сбои в работе генератора напряжения.

    Возникновение любого из перечисленных признаков является показателем, чтобы мерить электролит для агрегата. Перед тем как проверить уровень электролита в аккумуляторной батарее, необходимо визуально оценить состояние прибора, проверить уровень электролита, измерить плотность и уровень напряжения батареи. Получить достоверные результаты поможет проверка АКБ с помощью клеммы нагрузочного тока.

    Ареометр для проверки плотности

    Проверка плотности аккумулятора ареометром осуществляется в несколько этапов. Прибор имеет простую конструкцию, позволяющую определить плотность жидкости по принципу закона Архимеда. По внешнему виду прибор напоминает герметично запаянную ампулу с нанесенной шкалой деления. Для калибровки ареометра используются дробь и ртуть. Прибор продается в наборе с резиновой «грушей» и стеклянной мерной колбой, позволяющей мерить раствор без риска для приспособлений

    При работе с электролитом необходимо соблюдать меры индивидуальной защиты, использовать резиновые перчатки и прорезиненый фартук. Инструкция, как проверить плотность АКБ предусматривает следующий порядок:

    1. АКБ очищают от пыли и загрязнений;
    2. Размещают агрегат на ровной поверхности;
    3. Снимают с банок крышки;
    4. «Грушей» набирают электролит и сливают в колбу;
    5. Опускают ареометр в жидкость.

    Важным условием проведения процедуры является обязательная полная зарядка аккумулятора перед проверкой плотности электролита. Владельцу автомобиля следует учесть, что процесс зарядки АКБ сопровождается выделением из банок химически активных вещество: водорода и кислорода, соединение которых может привести к взрыву. Избежать неприятной ситуации поможет принудительная вентиляция помещения. Время зарядки может длиться до 6 часов.

    Оценка количества проводника

    После завершения зарядки аккумулятор необходимо выдержать в покое не менее 6 часов. Условие является обязательным, так как после воздействия током плотность электролита остается повышенной, после «отдыха» раствор серной кислоты выдает более достоверные показатели.

    Перед тем, как проверить электролит в аккумуляторе, необходимо взять пробу из банки аккумулятора в количестве, чтобы ареометр свободно плавал в жидкости.

    В норме плотность электролита составляет от 1,24 кг/дм3 до 1,29 кг/дм3. Если полученный результат измерений ниже нормы, то поправить ситуацию может доливка свежего раствора. Методику выяснения, как правильно проверить плотность электролита в аккумуляторе, с последующими действиями необходимо повторить с каждой банкой АКБ с периодичностью 1 раз через каждые 3 месяца. По визуальной оценке жидкость должна быть прозрачной, обладать высокой степенью чистоты.

    Неочищенная серная кислота может вызвать ускоренную самостоятельную зарядку аккумулятора. Обеспечить нормальный уровень электролита также поможет дистиллированная вода, повышенные показатели раствора снижает сроки службы аккумулятора.

    На шкале ареометра полоски зеленого цвета показывают уровень допустимой плотности раствора. При цифровых значениях, отмеченных между верхним и нижним пределом жидкости, показатель считается нормальным, добавлять электролит не требуется.

    Считывая показатели ареометра, необходимо помнить, что мерить концентрацию кислоты необходимо с поправкой на климатическую зону, так как существуют индивидуальные значения плотности.

    Если плотность электролита падает до критического уровня, то никакие мероприятия, кроме как проверить плотность аккумулятора в домашних условиях с добавлением аккумуляторной кислоты, не помогут исправить ситуацию. Проверять электролит в аккумуляторе можно ранее описанным способом после добавления каждой порции кислоты. В случае, когда не удается получить нужный результат, то жидкость лучше всего просто заменить полностью.

    Методика замены осуществляется после откачки раствора. Крышки банок и вентиляционные клапаны АКБ плотно закрываются, батарея укладывается на бок. В каждой банке делаются отверстия сверлом 3,5 мм, сливается остаток жидкости. Пустые банки тщательно промывают водой, проверяют на наличие осадка, отверстия запаиваются кислостойкой пластической массой, заливается свежий раствор с чуть большей плотностью, рекомендуемой для отдельно взятой климатической зоны.

    Перед запуском прибора в работу рекомендуется еще раз померить концентрацию электролита.

    Важная информация для автолюбителя

    Так же без острой необходимости не следует заменять электролит полностью. Если кислоту необходимо разбавить водой, то следует помнить, что плотность жидкостей отличается. По этой причине кислоту вливают в воду тонкой струей с постоянным размешиванием.

    Обращение с источником питания должно быть максимально осторожным, нельзя АКБ переворачивать вверх дном из-за возможного возникновения в процессе эксплуатации короткого замыкания. Перед завинчиванием крышек на банках необходимо воспользоваться рекомендацией специалистов, как проверить плотность аккумулятора ареометром перед эксплуатацией агрегата.

    Как правильно повысить плотность электролита в аккумуляторе

    Пониженная или повышенная плотность электролита в аккумуляторе уменьшает эффективность работы батареи и ускоряет ее износ. Поэтому периодически необходимо измерять данный показатель и в случае отклонений от нормы проводить корректировку. Разберем детально, как это правильно сделать.

    Содержание

    1. Чем и как проверять плотность электролита для аккумуляторов
    2. Как повысить плотность электролита в автомобильном аккумуляторе
    3. Резюме

    Чем и как проверять плотность электролита для аккумуляторов

    Нормой считается показатель в 1,27 грамма на кубический сантиметр. Измерения проводятся специальным диагностическим инструментом — ареометром. Важно, чтобы он был качественно изготовлен и показывал точные результаты. Хорошим и недорогим прибором является ареометр RedMark в тубе. Его можно использовать для проверки электролита и тосола.


    Вот несколько правил, которые следует соблюдать:

    • Измерения нужно проводить при полностью заряженной батарее.
    • Проверять необходимо каждую банку.
    • Температура воздуха должна быть 20–25 градусов тепла.

    С учетом последнего пункта может возникнуть вопрос о том, как повысить плотность электролита в аккумуляторе зимой. Если автомобиль стоит не в теплом гараже, придется снять батарею и занести ее домой. Полностью зарядить и только потом проверить каждую банку.

    Как повысить плотность электролита в автомобильном аккумуляторе

    Прежде чем приступить к работе, подготавливаем все необходимое. Важно помнить, что данная жидкость представляет собой соединение, опасное для человека. Его попадание на открытые участки кожи может вызвать сильные химические ожоги. Поэтому работать необходимо в защитных резиновых перчатках. Кроме того, потребуются:

    • ареометр;
    • стеклянная емкость;
    • корректирующий электролит;
    • дистиллированная вода.


    Суть работы заключается в том, чтобы откачать часть жидкости из аккумуляторной батареи и заместить ее корректирующим электролитом. Для откачки можно использовать ареометр. Набираем в него жидкость из батарейных банок и сливаем ее в заранее подготовленную емкость.

    При откачивании важно помнить о том, что нельзя оголять аккумуляторные пластины. Необходимо, чтобы они все время были покрыты жидкостью.

    Многие автовладельцы задаются вопросом, какой корректирующий электролит для аккумуляторов купить? Хорошим вариантом является «ДРЕКО», имеющий плотность 1,3 г/см3. С его помощью приводим показатели каждой банки в норму.

    Вы спросите, а что будет, если переборщить? Параметры 1,28–1,29 г/см3 — это уже повышенная плотность электролита, которую в новом аккумуляторе нужно обязательно снизить. Просто добавляем дистиллированную воду. Использовать обычную, из-под крана, нельзя.

    Резюме

    Быстрый разряд и слабый пусковой ток далеко не всегда говорят о том, что батарею пора менять. Возможно, что причина неэффективной работы кроется именно в понизившейся плотности. Чтобы решить проблему, достаточно купить электролит для аккумуляторов, имеющий повышенную концентрацию, и с его помощью довести показатели до нормы.


    Как использовать аккумуляторный ареометр | Блог Northeast Battery

    Автомобильные аккумуляторы — тяжелые и загадочные предметы, когда дело касается их работы. Для многих людей батарея либо работает, либо вообще выходит из строя в какой-то момент. Понимание того, как работает аккумулятор, и шаги по его проверке — отличный способ познакомиться с этой меняющейся технологией. Узнайте, как использовать аккумуляторный ареометр для оценки. Эти инструменты могут дать вам больше информации, чем просто методом проб и ошибок во время зарядки и разрядки.

    1. Во-первых, готовьтесь

    Использование ареометра означает, что вам нужен доступ к серной кислоте, содержащейся в батарее. Он очень агрессивен, поэтому не забудьте надеть соответствующее защитное снаряжение.

    Наденьте эти предметы, в том числе:

    • Защитные очки
    • Толстые перчатки
    • Туфли закрытые

    Магазин батарей Deep Cycle даже предлагает надеть резиновый фартук. Пролитый раствор электролита может быстро прожечь хлопчатобумажную одежду.

    2. Подготовка автомобиля и аккумулятора

    Переместите автомобиль в хорошо проветриваемое место. Выключите его и откройте капот. Снимите крышки на батарее, которые дают вам доступ к раствору электролита, указанному ниже, предполагает, что он все еще работает. Поскольку вы хотите протестировать все ячейки, обязательно осторожно снимите все крышки. Вы не хотите выполнять эту задачу на полпути к процессу измерения. Из аккумулятора могут вытекать капли серной кислоты.

    3. Вставьте ареометр

    Осторожно вставьте аккумуляторный ареометр в ячейку.Нажмите на лампочку, которая действует как шприц. Вы должны увидеть жидкость, заполняющую ареометр.

    Продолжайте сжимать лампочку, пока раствор электролита аккумулятора не заполнит устройство до максимального уровня. Это устройство проверяет каждую ячейку, измеряя удельный вес жидкости. Это значение говорит вам, работает ли ячейка должным образом или на последнем этапе. Батареям необходимо, чтобы все шесть элементов находились в хорошем рабочем состоянии, чтобы работать на пиковом уровне, сообщает How it Works.

    4. Прочтите и проверьте все ячейки

    С полной жидкостью электролита аккумуляторной батареи считайте измеренное значение на приборе.Запишите это значение. Продолжайте движение к следующей ячейке. Перед выполнением любых расчетов важно снимать показания всех ячеек одновременно. Температура электролита играет роль в определении общего срока службы батареи.

    5. Подсчитайте результаты

    Запишите температуру электролита. Обычно это где-то около 80 градусов по Фаренгейту. Если температура меняется, вы должны учитывать это изменение в расчетах.

    Когда вы измеряете удельный вес, и вы читаете 1.250 в качестве значения, он сохраняет это число только в том случае, если температура составляет 80 градусов по Фаренгейту. Для каждых 10 градусов разницы добавьте или вычтите 0,004.

    Например, значение удельного веса 1,250 при 100 градусах F. будет изменено на 1,258. В результатах времени автономной работы используются следующие скорректированные числа, в том числе:

    • Между 1,274 и 1,239 взимается от 100 до 75 процентов
    • Между 1,238 и 1,201 взимается от 74 до 25 процентов
    • Значения ниже 1.200 указывают на разряженный элемент

    6.Избегайте полива батареи

    Есть много задач, связанных с обслуживанием аккумулятора, включая полив аккумулятора. Если вы только что выполнили эту задачу, пока не пользуйтесь ареометром. Прежде чем измерять уровень электролита в батарее, дайте ему разрядиться и зарядить его как минимум один раз. Вам необходимо, чтобы вода равномерно смешалась с раствором батареи, прежде чем можно будет измерить точное количество. Все клетки могут плохо тестироваться с пресной водой в резервуаре.

    Обсудите свои вопросы о батареях с нашей командой в Northeast Battery сегодня.Автомобильные аккумуляторы не должны оставаться загадкой. Научитесь пользоваться ареометром, и вы сразу почувствуете себя более комфортно рядом с компонентами двигателя. Знание только поможет вам в устранении неисправностей автомобиля в будущем!

    Что такое ареометр и как его прочитать?

    Ареометр используется для определения степени заряда каждой ячейки батареи. Ареометр определит удельный вес электролита в ячейках (его вес по сравнению с водой).

    Ареометр — это баллончик или шприц со слезоточивой каплей, который извлекает электролит из ячейки. Поплавок в ареометре откалиброван для измерения удельного веса. Обычно в этих поплавках используется диапазон удельного веса от 1,160 до 1,325. Обычное значение удельного веса составляет от 1,250 до 1,280 в большинстве климатов для полностью заряженной батареи и от 1,210 до 1,230 в тропическом климате. Считается, что тропический климат никогда не замерзает. В очень холодном климате в большинстве батарей используется более крепкий раствор электролита.Значение удельного веса для этого климата может составлять от 1,290 до 1,330. В большинстве случаев более высокое значение удельного веса может сократить срок службы батареи.

    Если происходит считывание, при котором поплавок не плавает, можно предположить, что элемент неисправен или что батарея полностью разряжена во время считывания. В этом случае на зарядном устройстве может потребоваться несколько часов, чтобы достичь минимального уровня удельного веса 1,160 (примерно на 1/2 заряда). Помните, чем ниже поплавок падает в электролите, тем меньше его удельный вес, тем меньше заряд.

    В следующей таблице показаны приблизительные значения удельного веса аккумуляторов при различных состояниях заряда. Обратите внимание на две колонки, одна показывает умеренный климат, а другая — тропический. Показанные значения относятся к элементу, находящемуся в различных состояниях заряда и способному запускать двигатель при температуре 80 градусов по Фаренгейту.
    Зарядка Удельный вес при использовании в холодном режиме и умеренный климат Удельный вес, используемый в тропическом климате
    Полностью заряжена 1.265 1,225
    75% заряжено 1,225 1,185
    Заряжено 50% 1,190 1,150
    25% заряжено 1,155 1,115
    Разряжено 1,120 1.080

    3 июля 2010 г. Аккумулятор Genius

    Цифровой аккумуляторный ареометр

    — портативный плотномер

    Технические характеристики

    Диапазон измерения Плотность: 0.000 — 2.000 г / см3
    Температура образца: 0 ° — 40 ° C (32 ° — 104 ° F)
    Вязкость: 0 — 2000 мПа
    Точность Плотность: 0,001 г / см3
    Температура: ± 0,2 ° C (± 0,4 ° F)
    Разрешение 0,0001 г / см3
    Минимальный объем пробы 2 мл
    Связь Интерфейс IrDA
    Дисплей ЖК-дисплей с подсветкой
    Внутренняя память 1100 Результаты
    Условия эксплуатации 10-50 ° C (-15-122 ° F)
    Требования к питанию (2) Батарейки AAA
    Размеры 229 x 114 x 64 мм (9 x 4.5 x 2,5 дюйма)
    Вес 360 г (2,7 унции)
    Размеры пробирки 140 x 3,175 мм / 5,5 x 1/8 дюйма Диаметр
    * Возможна нестандартная длина

    Часто задаваемые вопросы

    Каков диапазон измерений цифрового ареометра / плотномера SG-Ultra?
    Диапазон плотности 0,000-2,000 г / см3

    Как SG-Ultra взаимодействует?
    SG-Ultra использует инфракрасную связь по ассоциации данных (IrDA)

    Сколько измерений сохраняет SG-Ultra?
    SG-Ultra сохраняет внутри до 1100 результатов

    Каково техническое обслуживание цифрового ареометра SG-Ultra?
    Техническое обслуживание зависит от использования и ухода.Устройство следует очищать после каждого использования. Расходные детали (насос, трубки, шайбы) SG-Ultra следует тщательно контролировать и при необходимости регулярно заменять

    Когда мне нужно калибровать?
    Цифровой ареометр рекомендуется калибровать ежегодно.

    Поставляется ли SG-Ultra с программным обеспечением?
    Программное обеспечение Excel с поддержкой макросов входит в стандартную комплектацию (32-разрядный офис). При покупке с IBEX-Pro или Ultra доступен адаптер для использования с Exmons Ultra Plus.Программное обеспечение Exmons позволяет объединить измерения удельного веса и температуры с данными о внутреннем сопротивлении и напряжении, полученными с помощью тестеров серии IBEX

    . Сколько времени требуется SG-Ultra для отображения результатов измерений?
    Время измерения зависит от прибора и температуры образца. Образец должен уравновеситься внутри измерительной ячейки. Этот процесс обычно занимает всего несколько секунд, но в некоторых ситуациях может занять до минуты.

    Ареометры и удельный вес — Generation Solar

    Последнее изменение 25 марта 2020 г.

    Залитые свинцово-кислотные батареи содержат раствор жидкой кислоты, который имеет решающее значение для работы батареи.Концентрация кислоты определяется с помощью прибора, называемого ареометром; ареометр измеряет плотность или удельный вес.

    Удельный вес (SG) очень важен, потому что это самый прямой индикатор состояния заряда аккумулятора. Состояние заряда (SoC) прямо пропорционально удельному весу, поэтому, если мы можем измерить SG, мы можем мгновенно определить SoC. Кроме того, мониторинг SG с течением времени и в различных условиях даст нам хорошее представление об общем состоянии аккумуляторной батареи.Измерение и мониторинг SG имеют решающее значение для обслуживания батарей FLA и увеличения их срока службы.

    Удельный вес — это плотность материала, выраженная по отношению к плотности воды. Таким образом, удельная плотность воды = 1.000. Жидкость с удельной массой 1,2 на 20% плотнее воды. Материалы с удельной массой> 1 тонут в воде; материалы с удельной массой <1 будут плавать. Материалы с SG = 1 будут нейтрально плавучими в воде. Вот некоторые удельные веса некоторых материалов:

    Материал Удельный вес
    Дистиллированная вода 1.000
    Дизельное топливо 0,85
    Золото 19
    Рапсовое масло 0,91
    Этиловый спирт 95% 0,81
    Сухой воздух3 0,0013 900 Алюминий 2,70
    Чистая серная кислота 1,84
    Серная кислота, содержащаяся в затопленных свинцово-кислотных аккумуляторах 1,100 к 1.300

    Для измерения плотности в ареометре используется калиброванный поплавок или «колба», обычно сделанная из стекла, с градуированными отметками. Колба будет плавать выше или ниже в жидкости в зависимости от ее удельной плотности.

    Ареометры с грушей для аккумуляторов имеют цилиндр и сжимаемую резиновую камеру, которая используется для всасывания достаточного количества электролита, как в случае с индейкой, чтобы лампочка свободно покачивалась. Показание производится на пересечении уровня электролита и градуированной отметки:

    . Считывание ареометра с лампочкой

    Мы используем грушу-ареометры с пластмассовым корпусом.Ареометры со стеклянной бочкой используются в лабораторных условиях и не подходят для полевых работ, где стеклянная бочка может быть разбита.

    Ареометр с лампочкой

    Это поплавковый ареометр без груши: плавающие элементы сделаны из пластика, и они объединяются, чтобы сделать ареометр намного более читаемым, чем традиционный ареометр с грушей. По нашему опыту, этот тип ареометра требует некоторой практики, чтобы получить стабильные показания, и он имеет более короткий срок службы, чем ареометр с лампочкой.

    Поплавковый ареометр без лампы
    Изображение: Midnite Solar

    Рефрактометр — это другой вид прибора для измерения удельного веса. Вместо того, чтобы опускать колбу в кислоту, на инструмент помещают одну каплю кислоты, и измеряют удельную плотность на основе того, как свет преломляется через жидкость. Считывание производится путем направления инструмента на источник света, просмотра через линзу и считывания показанной там градуированной шкалы. Рефрактометры являются наиболее точными и простыми в использовании, но они будут работать медленнее при измерении большого количества ячеек.Рефрактометры доступны для множества различных применений и с разными градуированными шкалами; убедитесь, что у вас есть прибор для измерения удельного веса кислоты в аккумуляторной батарее.

    Рефрактометры

    Удельный вес зависит от температуры кислоты. В зависимости от типа имеющегося у вас ареометра может потребоваться применение поправочных коэффициентов для точности. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего устройства. Некоторые из них имеют встроенные термометры для легкой компенсации, а некоторые имеют автоматическую компенсацию температуры. При этом коэффициент температурной компенсации, применяемый для температур, близких к комнатной (от 20 ° C до 30 ° C), будет очень мал, и во многих случаях им можно пренебречь.Если ваши батареи очень горячие или холодные, следует обратиться к температурной компенсации. Вот таблица значений температурной компенсации удельного веса. Предполагается, что ваш ареометр откалиброван на 25 ° C. Это кислотные температуры, а не температура окружающей среды.

    Коэффициенты температурной поправки на удельный вес

    Помните, что аккумуляторная кислота опасна! Каждый раз, когда вы работаете с кислотой, вы должны носить защитные перчатки и маску для лица и обязательно носить резиновый фартук или одноразовую одежду.Синтетика более прочна, чем натуральные волокна.

    Инструменты после использования тщательно промыть дистиллированной водой, просушить и хранить в сухом прохладном месте.

    Независимо от типа ареометра, который вы выберете, важно научиться его использовать, как при необходимости применять коэффициенты температурной компенсации и что делать с данными, которые он дает. Сохраняйте свои показания SG в бортовом журнале для справки; это может быть полезно для устранения неполадок в будущем и является обязательным требованием для предъявления претензии по гарантии на аккумулятор, если в этом возникнет необходимость.

    Университет Акрона, Огайо

    Вернуться к указателю модуля профессионального развития
    Версия для печати

    Удельный вес: относительная плотность жидкостей

    Классы: 5-8
    Автор: Джойс Брумберже
    Посмотреть план урока учащегося


    Абстрактные

    Описание модуля

    В результате модуля повышения квалификации, проводимого поставщиками услуг, участники узнают, создавая свои ареометры ручной работы, как работает ареометр и что он измеряет.Используя свои ареометры, они будут определять относительные различия в удельном весе жидкостей и сравнивать эти значения со значениями, полученными на коммерческом ареометре. Основываясь на своих выводах, участники создадут свою собственную колонку плотности жидкости. Участники разработают урок, который они смогут реализовать в собственном классе.


    Цели
    • Участники выучат термин «удельный вес»
    • Участники ознакомятся с функциями ареометра
    • Участники узнают удельный вес различных веществ
    • Участники смогут построить ареометр
    • Участники смогут определять относительный удельный вес различных жидкостей
    • Участники смогут создать колонку плотности жидкости
    • Участники составят план урока, чтобы помочь своим ученикам в разработке и проведении эксперимента.

    Материалы

    Помолвка

    • Короткие видеоролики, как описано в фазе взаимодействия

    Разведка и разработка

    • Бутылки для воды емкостью 20 унций с отрезанными крышками, по 1 на каждую используемую жидкость, 7 бутылок в комплекте — 1 комплект на группу
    • 2 Бутылка 2 л
    • 3 унции.пластиковые стаканчики для питья
    • Вода дистиллированная
    • Кошерная соль
    • Сахар
    • Кукурузный сироп
    • Спирт изопропиловый (приобретается в аптеке)
    • Уксус
    • Выберите одно масло: кукурузное масло, оливковое масло, детское масло

    Материалы для ареометра: Производится каждым участником

    • Соломинки для питья
    • Перманентные маркеры — 2 разных цвета
    • Маленькие гвозди для соломинки
    • Линейка
    • Пластилин или blu-tac
    • Ножницы

    • Градуированный цилиндр 25 мл
    • Бумажные полотенца
    • Каталожные карточки 3 x 5
    • Универсальные ареометры, по 1 на каждую группу (Nasco Science, 1-800-558-9595 — арт. № SB16439M / 7 $.40 шт.) (Ареометр можно использовать в группах при необходимости)
    • Стеклянный или пластиковый контейнер для удаления жидкостей в колоннах плотности

    Пояснение

    • Влагомеры разных типов для:
      • Резервуары для соленой воды — приобретите в зоомагазине или научном каталоге в Интернете
      • Автомобильные аккумуляторы — магазин автозапчастей, Wal-Mart, K-Mart
      • Антифриз в радиаторах автомобилей — магазин автозапчастей, Wal-Mart, K-Mart
    • Водопроводная вода
    • Дождевая вода

    Процедуры

    Помолвка

    Покажите видео, на котором кто-то пытается завести машину, но батарея разряжена, или расскажите о том, на что это похоже.

    Спросите участников: «Был ли у вас когда-нибудь подобный опыт?» Большинство скажет «да». Спросите участников: «Вы знаете, как проверить аккумулятор вашего автомобиля, чтобы убедиться, что он находится в хорошем рабочем состоянии?» Ответы будут различаться.

    Воспроизведите видеоклип, в котором показано, как использовать устройство для проверки уровня жидкости в автомобильном аккумуляторе. http://video.aol.com/video-detail/auto-and-truck-battery-reconditioning-step-5/1607610001

    Оценка: Оценка продолжается с устными ответами участников.

    Разведка

    1. Сообщите участникам, что они собираются изготовить прибор для определения относительной плотности различных жидкостей.
    2. Разделите участников на группы по три человека и предоставьте каждому участнику материалы, необходимые для изготовления ареометра. Дайте каждой группе отрезанную бутылку с водой, почти доверху наполненную дистиллированной водой.
    3. Попросите участников отмерить и отрезать соломинку до длины 10 см.
    4. Попросите участников сделать небольшой шарик из пластилина и заклеить один конец соломинки, чтобы она была водонепроницаемой.
    5. Попросите участников вставить два гвоздя в соломинку стороной вниз.
    6. Попросите участников опустить соломинку в воду, чтобы проверить, плавает ли она прямо вверх и вниз. Если нет, попросите их добавлять по одному гвоздю за раз, пока он не появится. Если соломинка касается дна бутылки, добавьте воды или обрежьте соломинку по длине.
    7. Попросите участников использовать перманентный маркер и отметить, где поверхность воды касается стороны соломинки.
    8. Попросите участников осторожно вытереть соломинку насухо бумажным полотенцем и провести четкую тонкую линию для водяного знака.
    9. Попросите участников использовать маркер другого цвета и острым концом маркера сделать отметки через каждые 2 мм по обе стороны от линии водяного знака, всего 7 отметок с каждой стороны от ватерлинии.
    10. Раздайте каждой группе набор образцов жидкостей для тестирования и проинструктируйте участников, что каждый из них должен использовать свой собственный прибор для тестирования различных жидкостей.
    11. Сообщите участникам, что значение ватерлинии равно 1,0 и что каждая отметка имеет значение 0,2. Если линия поверхности жидкости находится между линиями, когда ареометр плавает в бутылке, попросите их произвести оценку в меру своих возможностей.
    12. Сообщите участникам, что измерения будут отражать только незначительные различия, но постарайтесь сделать все возможное и записать свои выводы.
    13. Попросите участников осторожно вытереть соломинку между жидкостями.
    14. Попросите участников каждой группы поделиться своими данными в группе после того, как все завершат измерения.
    15. На основе собранных данных попросите участников проиллюстрировать и обозначить столбец плотности на своем рабочем листе. Самая плотная субстанция указана внизу, наименее плотная — вверху. Если имеется более одной жидкости одинаковой плотности, перечислите их вместе.
    16. Скажите каждой группе, что вы собираетесь предоставить им инструмент, который был изготовлен, и использовать его так же, как их соломинку.
    17. Попросите их прочитать и записать значения с прибора для каждой жидкости.Напомните им, что нужно осторожно вытирать его насухо между жидкостями.
    18. Попросите участников проиллюстрировать и пометить столбец второй плотности на своем рабочем листе на основе изготовленного инструмента. Самая плотная субстанция указана внизу, наименее плотная — вверху. Если имеется более одной жидкости одинаковой плотности, перечислите их вместе.

    Оценка: Оценка продолжается, участники работают вместе, записывают данные и обсуждают результаты друг с другом.

    Пояснение

    Задайте участникам следующие вопросы:

    1. Каковы были ваши впечатления от работы с созданным вами инструментом?
      • Ответы будут разными, но большинство сочтет, что получить точное измерение было сложно.Некоторые могут обсудить трудности, которые у них были с удержанием инструмента в вертикальном положении или другое неправильное поведение.
    1. Сравните и сопоставьте опыт работы с изготовленным инструментом.
      • Ответы будут разными, но большинство скажет, что изготовленное устройство обеспечивает более точные измерения и его легче использовать. Эти два инструмента были похожи, потому что они оба плавали вверх или вниз в зависимости от используемого жидкого вещества.
    1. Как называется этот прибор и что он точно измеряет?
      • Этот прибор является ареометром и предназначен для определения удельного веса вещества.
    1. Что такое удельный вес?
      • Удельный вес аналогичен плотности вещества, но не имеет единиц измерения. Это потому, что удельный вес — это сравнение плотности вещества с плотностью воды. Удельный вес воды равен 1.000, когда температура воды составляет 60 ° F.
    1. Вы нашли стоимость дистиллированной воды 1.000? Если нет, то почему?
      • Вода комнатной температуры и значения 1.000 дается, когда температура воды составляет 60 ° F. Могли быть заметны небольшие различия.
    1. Как вы думаете, удельный вес водопроводной или дождевой воды будет таким же, как у дистиллированной воды? Почему или почему нет?
      • В отличие от дистиллированной воды водопроводная вода содержит минералы. Продемонстрируйте это, поместив ареометр в образец каждого отдельно и попросив добровольца прочитать значения.
    1. Как вы думаете, удельный вес молока и обезжиренного молока будет одинаковым?
      • Удельный вес отличается из-за содержания жира в молоке.Однако в составе молока много компонентов, и жирность необходимо определять другими методами.
    1. Созданный столбец плотности получился таким же, как на иллюстрации?
      • Ответы могут быть разными, но общая проблема заключается в том, что некоторые вещества смешиваются вместе, например, соленая вода и сахарная вода или спирт. Это хороший пример, который позже может привести к обсуждению решений.
    1. Вы видели или можете вспомнить места, где используются ареометры?
      • Посмотрев видео, участники ответят, что ареометры используются для проверки автомобильных аккумуляторов.Гидрометры также используются для проверки уровня антифриза в автомобильных радиаторах, аквариумах с морской водой, производстве вина и пива, проверке молока и для особых нужд во многих других отраслях промышленности. Когда они делают анализ мочи в кабинете врача, полоски мочи показывают значение удельного веса. Нормальный диапазон составляет 1,020–1,030. Значения выше или ниже этого могут указывать на то, что организм не функционирует нормально, и врач может начать делать другие тесты, чтобы поставить правильный диагноз.
      • Покажите образцы других ареометров, которые были собраны для этого урока.
    1. Морские рыбы очень чувствительны к изменениям солености. Как вы можете следить за водой, чтобы убедиться, что в резервуаре есть необходимое количество морской соли?
      • Ареометр, плавающий в резервуаре, покажет значение удельного веса. Затем вам нужно использовать специальную диаграмму, которая сравнивает температуру воды и значение удельного веса, чтобы определить уровень солености.
    1. Поместите объект, тонущий в стакане с водой.Что бы вы сделали, чтобы этот объект плавал?
      • Добавьте любое из веществ, увеличивающих удельный вес воды, например сахар или соль.

    Оценка: Оценка продолжается с устными ответами и обсуждением вопросов.

    Разработка

    1. Сообщите участникам, что их группа собирается создать столбец плотности жидкости на основе измеренного удельного веса веществ, которые они использовали ранее.
    2. Попросите участников выбрать 4 жидкости, которые они хотят использовать для создания колонки, кроме дистиллированной воды, и проиллюстрировать, как, по их мнению, будет выглядеть колонка плотности.
    3. Попросите участников поделиться своими данными и столбцом предлагаемой плотности с другой группой и объяснить свои причины перечисления жидкостей в том порядке, который они проиллюстрировали, поддерживая это данными.
    4. Попросите участников использовать градуированный цилиндр на 25 мл для создания колонки плотности.
    5. Попросите участников откалибровать небольшую пластиковую чашку для питья на 10 мл, налив в нее 10 мл воды и отметив уровень на внешней стороне чашки перманентным маркером.
    6. Попросите участников использовать жидкости из бутылей для отбора проб, которые использовались ранее, для создания колонок для определения плотности.
    7. Попросите участников использовать созданный ими пластиковый мерный стакан для измерения 10 мл каждой жидкости, которая будет использоваться в колонке для определения плотности.
    8. Попросите участников слегка наклонить цилиндр и медленно вылить каждую жидкость по стенке цилиндра в указанном порядке, начиная с самой плотной.
    9. Попросите участников проиллюстрировать на карточке 3 x 5 свой столбец плотности, как они это делали на своем рабочем листе, и отобразить его рядом с созданным столбцом.
    10. Когда все будут готовы, попросите участников пройти вокруг и просмотреть столбцы плотности всех других групп, стараясь не повредить градуированные цилиндры.
    11. Попросите участников вылить содержимое градуированного цилиндра в предназначенную емкость и вымыть градуированные цилиндры теплой водой с мылом.

    Оценка: Столбцы плотности будут отражать понимание учащимся, а устное обсуждение покажет вещи, которые были правильными или которые могут быть улучшены в будущем.


    Обоснование

    Плотность — это очень концептуальная концепция, и многие практические примеры и опыт помогают способствовать лучшему пониманию. Распространенное заблуждение состоит в том, что плотность применяется только к твердым телам, тогда как на самом деле она применима также к жидкостям и газам. Плотность жидкости по сравнению с водой называется удельным весом. Удельный вес жидкостей — это показатель, который постоянно используется в промышленности, но он также очень часто используется в нашей повседневной жизни — от проверки надлежащего уровня жидкости в автомобильном аккумуляторе и радиаторе до анализа мочи в кабинете врача.


    Научные стандарты

    NSES СТАНДАРТ СОДЕРЖАНИЯ A: Наука как исследование

    В результате занятий в 5-8 классах все учащиеся должны

    • Развивайте навыки использования инструментов и методов, включая математику, которые будут руководствоваться заданными вопросами и исследованиями, разработанными учащимися. Использование компьютеров для сбора, обобщения и отображения доказательств является частью этого стандарта. Учащиеся должны иметь возможность получать, собирать, хранить, извлекать и систематизировать данные с помощью аппаратного и программного обеспечения, разработанного для этих целей.
    • Основывают свои объяснения на том, что они наблюдали, и по мере развития когнитивных навыков они должны уметь отличать объяснение от описания — объясняя причины следствий и устанавливая отношения, основанные на доказательствах и логических аргументах. Этот стандарт требует наличия базы знаний по предмету, чтобы учащиеся могли эффективно проводить исследования, поскольку развитие объяснений устанавливает связи между содержанием науки и контекстами, в которых учащиеся развивают новые знания.
    • Критически относитесь к свидетельствам, включая решение о том, какие свидетельства следует использовать, и учет аномальных данных. В частности, учащиеся должны уметь просматривать данные простого эксперимента, резюмировать данные и формировать логические аргументы о причинно-следственных связях в эксперименте. Студенты должны начать давать некоторые объяснения в терминах взаимосвязи между двумя или более переменными.

    NSES СОДЕРЖАНИЕ СТАНДАРТ B: Физические науки

    В результате своей деятельности в 5-8 классах все учащиеся должны понять, что

    • Вещество имеет характерные свойства, такие как плотность, температура кипения и растворимость, которые не зависят от количества образца.Смесь веществ часто можно разделить на исходные вещества, используя одно или несколько характерных свойств.

    СТАНДАРТ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ NSES A

    Профессиональное развитие учителей естественных наук требует изучения основного научного содержания с точки зрения перспектив и методов исследования. Опыт изучения естественных наук для учителей должен

    • Привлекайте учителей к активному исследованию явлений, которые можно изучать с научной точки зрения, интерпретации результатов и осмыслению выводов в соответствии с принятым в настоящее время научным пониманием.
    • Обращайтесь к вопросам, событиям, проблемам или темам, значимым в науке и интересным для участников.
    • Познакомить учителей с научной литературой, средствами массовой информации и техническими ресурсами, которые расширяют их научные знания и их способность получать доступ к дополнительным знаниям.
    • Опирайтесь на текущие знания, способности и отношение учителя к естественным наукам.
    • Включите постоянное размышление о процессе и результатах понимания науки через исследование.
    • Поощряйте и поддерживайте учителей в их усилиях по сотрудничеству.

    СТАНДАРТ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ NSES B

    Повышение квалификации учителей естественных наук требует интеграции научных знаний, обучения, педагогики и студентов; это также требует применения этих знаний в преподавании естественных наук. Учебный опыт для учителей естественных наук должен

    • Соедините и интегрируйте все соответствующие аспекты науки и естественнонаучного образования.

    Передовой опыт преподавания
    • Цикл обучения
    • Запрос
    • Навыки научного процесса

    Временной интервал

    1 1/2 часа


    Препарат
    1. Приготовьте раствор соленой воды, добавив 35 граммов кошерной соли на 1 л воды. Смешайте в 2-литровой бутылке и энергично встряхните, пока соль полностью не растворится.
    2. Приготовьте сахарный раствор, как описано для соленой воды.
    3. Отрежьте верхушки 20 унций. бутылки с водой, чтобы создать емкость высотой 10 см от дна.
    4. Создайте набор жидкостей для каждой группы, наполнив отрезанные бутылки с водой на 1 см от верха. Пометьте каждую бутылку перманентным маркером соответствующим образом. В набор должен входить по 1 флакону каждого из следующих веществ:
      1. вода дистиллированная
      2. соленая вода
      3. сахарная вода
      4. кукурузный сироп
      5. изопропиловый спирт
      6. масло
      7. уксус

    Безопасность

    Колонны плотности следует опорожнять в специальный контейнер.Емкость можно мыть и ополаскивать в раковине теплой водой с мылом.


    Оценка

    НЕТ


    Объяснение науки
    Ареометры

    представляют собой калиброванные цилиндрические стеклянные трубки, которые взвешиваются свинцовой дробью или ртутью и используются для определения удельного веса жидкости. Удельный вес — это отношение плотности жидкости к плотности воды при температуре 60 градусов по Фаренгейту. С ней не связаны никакие единицы измерения, потому что это сравнение.Например, плотность воды при температуре 60 градусов по Фаренгейту составляет 1.000 г / см3. Его удельный вес составляет 1.000. Плотность аммиака 0,8974 г / см3. Его удельный вес по сравнению с водой составляет 0,8974, что означает, что он легче воды.

    Ареометр опускают в высокий столб измеряемой жидкости и оставляют в вертикальном положении. Показания ареометра снимаются в точке, в которой поверхность жидкости касается стеклянной ножки. Ареометры работают на основе принципа Архимеда.Когда ареометр помещается в высокий столб жидкости, жидкость поднимается вверх силой, пропорциональной весу вытесняемой жидкости. Ареометры плавают ниже в жидкостях с низкой плотностью и выше в жидкостях с высокой плотностью.

    Существуют универсальные ареометры, но в различных отраслях промышленности диапазон удельного веса используемых жидкостей очень мал. Поэтому ареометры предназначены для больших или малых значений.


    Раздаточные материалы

    Таблица данных измерения жидкости и рабочий лист


    Расширения

    Действия в практическом наборе пластмасс 2 от Американского химического совета

    Пекарни измеряют удельную плотность своего теста, чтобы обеспечить его качество и консистенцию.Изучите другие отрасли, чтобы узнать, насколько важен удельный вес в их деятельности.

    Выясните, как работает автомобильный радиатор и насколько важен антифриз в радиаторе. Узнайте, как определить удельный вес жидкости, чтобы радиатор работал правильно.


    Шаблон реализации урока

    Загрузить шаблон реализации урока: документ Word или файл PDF


    Собственный капитал

    Постарайтесь убедиться, что все участники приняли участие и выразили свои идеи устно или посредством письменных комментариев.При работе в парах или группах постарайтесь сделать группы как можно более разнородными, учитывая особые потребности людей.


    Ресурсы

    Нет для этого модуля.


    Список литературы

    http://www.wisegeek.com/what-does-a-car-radiator-do.htm

    http://www.expertvillage.com/video/27218_cars-care-radiator-coolant.htm

    http://www.encyclopedia.com/doc/1E1-hydromet.html

    http://leebrewery.com/hydromet.htm

    http://www.diynetwork.com/diy/lp_fish/article/0,2041,DIY_14062_2271617,00.html

    http://video.aol.com/video-detail/auto-and-truck-battery-reconditioning-step-5/1607610001

    http://www.ecawa.asn.au/home/jfuller/liquids/hydrometers.htm

    http://www.grandpapencil.net/science/hydrom.htm

    http://www.msp.umb.edu/salt_water_wedge.html

    http://www.anytestkits.com/utk-specific-gravity-of-urine.htm

    http: //www.americanchemistry.ru / s_plastics / hands_on_plastics2 / Introduction / default.asp


    удельный вес | Формула, единицы и уравнение

    Удельный вес , также называемый относительной плотностью , отношение плотности вещества к плотности стандартного вещества.

    ареометр

    ареометр используется для измерения удельного веса вина.

    © BW Folsom / Shutterstock.com

    Подробнее по этой теме

    минерал: Удельный вес

    Удельный вес (G) определяется как отношение веса вещества к весу равного объема воды…

    Обычным стандартом сравнения твердых веществ и жидкостей является вода при температуре 4 ° C (39,2 ° F), плотность которой составляет 1,0 кг на литр (62,4 фунта на кубический фут). Газы обычно сравнивают с сухим воздухом, плотность которого составляет 1,29 грамма на литр (1,29 унции на кубический фут) при так называемых стандартных условиях (0 ° C и давление 1 стандартная атмосфера). Например, жидкая ртуть имеет плотность 13,6 кг на литр; следовательно, его удельный вес составляет 13,6. Углекислый газ плотностью 1.976 граммов на литр при стандартных условиях, имеет удельный вес 1,53 (= 1,976 / 1,29). Поскольку это соотношение двух величин, имеющих одинаковые размеры (массу на единицу объема), удельный вес не имеет измерения.

    Плавучесть (способность объекта плавать в воде или воздухе) тесно связана с удельным весом. Если вещество имеет удельный вес меньше, чем у жидкости, оно будет плавать в этой жидкости: наполненные гелием воздушные шары поднимутся в воздух, масло образует пятно на воде, а свинец будет плавать на ртути.Удельный вес вещества характерен; он одинаков для разных образцов вещества (если они чистые, одинаковые по составу и не содержат полостей или включений) и используется для идентификации неизвестных веществ. Удельный вес имеет много других применений: геммологи используют его, чтобы различать похожие драгоценные камни; химики, чтобы проверить ход реакций и концентрацию растворов; и автомеханика, чтобы проверить аккумуляторную жидкость и антифриз.

    Удельный вес — это основа методов, используемых на протяжении всей истории для обогащения руд.Дробление, отсадка, встряхивание, спиральное разделение и разделение тяжелых сред — это методы, которые зависят от различий в удельном весе для получения концентрированной руды. Удельный вес является самым высоким в породах, богатых железом, оксидом магния и тяжелыми металлами, и самым низким в тех, которые богаты щелочами, кремнеземом и водой.

    Получите подписку Britannica Premium и получите доступ к эксклюзивному контенту. Подпишитесь сейчас

    Легкость, с которой можно точно определить удельный вес, привела к его широкому использованию в химической науке и технике; например, определение удельного веса является частью рутинной характеризации нового жидкого соединения.Удельный вес большинства органических соединений, содержащих только углерод, водород и кислород, меньше единицы. Среди устройств, используемых для измерения удельного веса, — весы Вестфаль, пикнометр и ареометр.

    Влагомеры | MeltSnow.com

    Главная / Технические статьи / Ареометры

    Страхование для поддержания честности Liquid Deicers

    Скачать PDF артикул

    Ареометры

    широко используются для измерения удельного веса или плотности жидких материалов.Большинство людей использовали ареометр для проверки уровня гликоль-антифриза в радиаторе автомобиля или концентрации кислоты в автомобильном аккумуляторе. Эти типы обычно используют серию цветных шариков, которые по отдельности всплывают с разной плотностью, чтобы указать силу. ERTCO производит стеклянные ареометры, которые мы используем для тестирования нашей линейки продуктов BioBrineTM хлорида магния, хлорида кальция и хлорида натрия для борьбы с обледенением. Если вы производите солевые рассолы, теперь ERTCO предлагает специальный ареометр для солевых рассолов, который показывает процентное содержание соли, но мы используем стандартные химические лабораторные стеклянные ареометры с отметкой 0.000 шагов для точности, и мы предлагаем использовать эти ареометры, поскольку они надежно точны.

    Хотя ареометры не являются химическим тестом, который определяет процентное содержание ингредиентов как таковых, они являются основой выборочной проверки плотности жидкого антиобледенителя, чтобы подтвердить, что она соответствует спецификации или нет. Тяжелые химические вещества — это материалы, которые тяжелее воды. Вода имеет удельный вес 1.000 при 68F (комнатная температура). Мы знаем из школьной науки, что вода весит 8 баллов.34 (8,3369) фунта на галлон США. Это базовое понимание важно, потому что любой жидкий антиобледенитель, который тяжелее воды, будет равен удельному весу, умноженному на вес на галлон воды, чтобы определить вес на галлон жидкого антиобледенителя. 32% жидкий хлорид кальция весит 11,03 фунта на галлон, и это определяется путем умножения удельного веса 1,322 на вес на галлон воды 8,34, чтобы получить 11,03. Эта фундаментальная основа используется для всех распространенных жидких антиобледенителей, с которыми мы сталкиваемся при борьбе со снегом и льдом.

    Например, если вы должны были получить бестарную цистерну с 32% жидким антиобледенителем хлорида кальция, вы могли бы взять образец, а затем заполнить кувшин объемом один галлон продуктом, и он должен весить примерно 11 фунтов. Если это 9 или 10 фунтов, то вы получаете немного больше воды в загрузке, чем вы ожидали, а если это 12 фунтов, то вы получаете дополнительные твердые частицы в материале, который может быть кальцием или может быть чем-то другим, но в любом случае ясно, что это не входит в диапазон спецификации для 32% хлорида кальция, который вы заказали.Для нечестного мясника слишком легко положить большой палец на весы при взвешивании заказа гастронома, и, соответственно, нечестному поставщику жидкого антиобледенителя также легко добавить немного воды в продукт и не позволить покупателю поймите, что он только что получил 27% CaCl2, хотя в документах написано 32%. Использование ареометра позволит вам быстро увидеть, соответствует ли то, что вы купили, техническим характеристикам или нет.

    Вот общая диаграмма, показывающая удельный вес различных концентраций жидкого хлорида кальция.Во втором столбце слева вы найдете список удельного веса, который соответствует процентному содержанию хлорида кальция в растворе, указанному сразу слева. В других столбцах этой диаграммы показано количество галлонов на тонну раствора (и сухого) вместе с эквивалентными уровнями хлопьев, гранул и безводного кальция, причем последний столбец является приблизительной точкой замерзания.

    Нажмите для увеличения

    Используя информацию из приведенной выше таблицы, мы выделили красным цветом ряд с 32% хлорида кальция и соответствующий удельный вес, равный 1.322

    Чтобы правильно использовать ареометр, необходимо понимать несколько основных вещей, чтобы получать точные показания постоянно и с течением времени. Во-первых, стеклянный ареометр, наполненный свинцом, торпедный, который мы поддерживаем, всплывает все выше и выше по мере увеличения плотности материала. Понимая, что вода имеет удельный вес 1,00, мы хотим, чтобы ареометр установил в этом растворе 1,322, чтобы сообщить нам, что это указано в спецификации.

    Материалы, необходимые для выполнения простого теста:
    Вам понадобится прозрачный градуированный цилиндр, ареометр, который охватывает диапазон плотностей материала, который необходимо проверить, и образец проверяемого материала достаточного размера. чтобы заполнить градуированный цилиндр не менее чем на ¾s.Ареометр ДОЛЖЕН ВСЕГДА содержаться в чистоте и сухости; любое скопление засохших твердых частиц на стенках стеклянного ареометра приведет к изменению веса ареометра и приведет к его дальнейшему погружению в жидкость, что приведет к ложным показаниям.

    Начните с подтверждения того, что ареометр находится в пределах предполагаемого диапазона материала, который вы тестируете. Для этого упражнения предположим, что мы только что получили автоцистерну с 32% жидким хлоридом кальция. Ссылаясь на диаграмму, мы прокручиваем вниз до 32% CaCl2, а затем переходим к столбцу удельного веса, показывающему 1.322 @ 77F. Затем мы выбираем правильно настроенный ареометр, которым в данном случае является ERTCO # 2541, с диапазоном 1.200–1.420.

    Убедитесь, что образец имеет комнатную температуру; холод сжимается (более плотный), а горячий расширяется (менее плотный), поэтому температура является важным фактором, который следует учитывать при проверке удельного веса. Заполните градуированный цилиндр на 2/3, стараясь пролить образец медленно во избежание образования пузырьков. Если в образце есть пузырьки, вы должны подождать, пока они не поднимутся, и образец будет свободен от пузырьков, и ареометр будет всплывать и давать ложные показания.Убедитесь, что ареометр чистый и сухой! Затем возьмите ареометр и осторожно и МЕДЛЕННО вставьте его в центр градуированного цилиндра, стараясь не уронить его, как глубинную бомбу, и не поцарапать стенки цилиндра, когда он погружается в образец. Считайте линию на поверхности, а не на мениске, который представляет собой изогнутую поверхность, охватывающую стенки цилиндра.

    Поскольку вы знаете, что гравитация должна быть около 1,322, продолжайте осторожно позволять ареометру опускаться, пока не приблизитесь к целевой точке (1.320 на маркерах в стеклянной трубке), а затем дайте ареометру осторожно осесть, не опускаясь и не подпрыгивая. Если ареометр опускается глубже (падение глубинного заряда), а затем поднимается, жидкость будет прилипать к стенкам стакана, что утяжеляет ареометр и дает ложные показания. Так же необходимо следить за тем, чтобы на ареометре не было воды, поскольку он также будет давать ложные показания.

    Теперь вы можете определить удельный вес жидкости и подтвердить, что он равен 1.326, как показано ниже, при чтении отметок на уровне жидкости. 1,326 немного выше, но находится в пределах допустимого диапазона для 32% жидкого хлорида кальция.

    Мы постарались предоставить подробное описание того, как снимать показания ареометра, и хотя это описание длинное, на использование, очистку и сушку ареометра и цилиндра после использования уйдет меньше времени, чем на чтение этих советов. и инструкции.

    Резюме процедуры:

    1. Перелейте образец в гладкий прозрачный цилиндр, который высохнет или хорошо промыт частью образца
    2. Перед тестированием убедитесь, что ваш образец тщательно перемешан.
    6Мар

    Багажник дастера: Новый Renault Duster 2021 — технические характеристики, двигатели, объем багажника, габариты, расход топлива

    9 отличных инженерных решений в Renault Duster — журнал За рулем

    Что сделало Duster бестселлером российского рынка и в чем он стал лучше после глубокого рестайлинга 2015 года? Пройдемся по деталям.

    duster

    Материалы по теме

    Несмотря на то, что Renault Duster нам давно и хорошо известен, он все равно заставляет говорить о себе. Спорить. Например, на тему, насколько хорошо сделан этот автомобиль.

    1. Одно из главных достоинств Дастера, принесшего ему популярность, — феноменальная подвеска, обеспечивающая в равной степени и комфорт, и выносливость, и неплохую для кроссовера управляемость. Причем у Дастера одинаково классная подвеска и в переднеприводной, и в полноприводной версиях — несмотря на существенные конструктивные различия, обусловленные разными типами трансмиссии. У полноприводника задняя подвеска независимая, у переднеприводника — полузависимая H-образная балка. Впрочем, отличные подвески характерны для всех автомобилей, созданных на платформе B0 — для стран с неидеальными дорогами. А инженеры компании Renault умеют очень хорошо подбирать жесткость пружин и амортизаторов, да еще и наделять подвески приличным запасом прочности.

    Подвеска Renault Duster в версии с полным приводом. Дорестайлинговый вариант автомобиля. Рестайлинг подвески не коснулся.

    Подвеска Renault Duster в версии с полным приводом. Дорестайлинговый вариант автомобиля. Рестайлинг подвески не коснулся.

    2. Разницей конструкции задних подвесок обусловлены и варианты размещения запасного колеса. У полноприводной версии оно лежит в нише под полом багажника, у моноприводной — закреплено под днищем на кронштейне. Оба решения имеют достоинства и недостатки. Запаска под днищем освобождает место в багажнике, и чтобы использовать ее, багажник не нужно разгружать. С другой стороны, вынимать ее, а тем более ставить на место, не очень удобно. И она все время грязная. Запаска под полом багажника всегда чистая, и вокруг нее создатели Дастера разместили органайзер (пеналы для инструментов и мелочи). В наших условиях такое решение предпочтительнее.

    Размещение запасного колеса в полноприводной версии. Запаску окружают пенопластовые пеналы для инструментов и мелочей.

    Размещение запасного колеса в полноприводной версии. Запаску окружают пенопластовые пеналы для инструментов и мелочей.

    Материалы по теме

    3. Для автомобилей на платформе B0 характерна довольно большая колесная база. В Дастере она равняется 2673 мм. Так что, у автомобиля достаточно просторный салон — больше, чем ждешь, глядя на Дастер снаружи. Но и багажник немал! У полноприводной версии объем багажника — 408 литров, у переднеприводной — 475. Со сложенными задними сиденьями объем увеличивается до 1570 или 1636 литров соответственно. В полноприводнике при сложенном заднем диване образуется почти ровный пол. При этом спинку переднего пассажирского кресла можно отклонить вперед, что увеличивает пространство. Я смог перевезти в Дастере без разборки велосипед с колесами 26 дюймов, а со снятыми колесами возил пару взрослых велосипедов. Другие пользователи Дастеров возят в них толстые матрацы для двухспальных кроватей, двухкамерные холодильники и доски длиной 2,40.

    Многие автопроизводители предпочитают устанавливать в багажнике рулонную шторку. Затронула эта тенденция и Дастер. Но рестайлинг принес в машину жесткую полку багажника. Плюс в том, что на нее можно положить что-нибудь относительно легкое. А чтобы это что-то не улетело в салон при резком торможении, в полке предусмотрены довольно глубокие выштамповки.

    Жесткая полка багажника в пострестайлинговом Дастере. Удобная штука!

    Жесткая полка багажника в пострестайлинговом Дастере. Удобная штука!

    4. Отличным решением считаю и селектор для переключения режимов работы полноприводной трансмиссии. На шайбе всего три режима, ничего лишнего. Передний привод, автоматический режим (электроника сама решает, когда подключать заднюю ось) и режим полного привода с распределением крутящего момента по осям в пропорции 50:50. В таком режиме можно ехать со скоростью до 80 км/ч. Для переключения режимов достаточно легкого движения рукой. Очень удобно. И все-таки его стихия — дороги с твердым покрытием. Либо легкое бездорожье, с которым Дастер в большинстве случаев справляется играючи. А для тяжелого бездорожья есть другая техника.

    Режим работы полноприводной трансмиссии определяется шайбой. Легко и просто!

    Режим работы полноприводной трансмиссии определяется шайбой. Легко и просто!

    5. Кстати, на бездорожье весьма полезной окажется функция отключения противобуксовочной системы — такой опцией Дастер тоже может похвастать. Как и отличными параметрами геометрической проходимости. Смотрите сами. Угол рампы 23° — такой же, как у знатных внедорожников Mitsubishi Pajero Sport, Toyota Hilux, Volkswagen Amarok. Дорожный просвет — 205–210 мм (в зависимости от привода, без защиты двигателя). Такой же, как у Lada 4×4 (экс-Нива), UAZ Hunter (экс-3151) и UAZ Patriot! Угол въезда у Renault Duster равен 30° — как у Land Rover Discovery. И особенно впечатляющим выглядит угол съезда — 36°. Кстати, в Duster второго поколения его уменьшили на 3°. И все равно по этому параметру автомобиль превосходит, например, Jeep Wrangler Unlimited Rubicon (угол съезда — 31,3°).

    Параметры геометрической проходимости у Renault Duster поистине внедорожные.

    Параметры геометрической проходимости у Renault Duster поистине внедорожные.

    Обратите внимание на серебристую накладку заднего бампера (аналогичная есть и спереди). Если вы умудритесь все-таки чиркнуть бампером, купить и заменить накладку будет быстрее, проще и дешевле, чем ремонтировать бампер целиком. А под одним из сегментов прячется петля для буксировки машины, в дорестайлинговой версии торчавшая наружу. Просто и удобно.

    Бамперы защищены от повреждений пластиковыми накладками, которые нетрудно поменять.

    Бамперы защищены от повреждений пластиковыми накладками, которые нетрудно поменять.

    Материалы по теме

    6.  Просты и надежны двигатели Дастера. А в этом материале достоин упоминания цепной привод ГРМ базового двигателя 1.6 h5M-HR16DE. В отличие от зубчатого ремня, цепь не требует замены до 200 тысяч километров. Кроме того, у этого двигателя есть система изменения фаз газораспределения, которая создана для динамичной корректировки рабочих параметров механизма газораспределения. Это позволяет улучшить моментную характеристику в определенных режимах работы, а также обеспечивает экономию топлива и снижает токсичность выхлопных газов.

    7. Тут же вспоминается система дистанционного пуска двигателя Renault Start. Кто еще, кроме Renault, предлагает дистанционный пуск для бюджетного кроссовера? Автомобиль вообще неплохо подготовлен к российскому климату. Кроме обычных обогревов сидений и зеркал у Дастера имеется обогрев ветрового стекла по всей площади. Отличная опция!

    Для Renault Duster предлагаются такие «теплые» опции, как обогрев лобового стекла и система дистанционного пуска двигателя Renault Start (не считая обогревов сидений и зеркал).

    Для Renault Duster предлагаются такие «теплые» опции, как обогрев лобового стекла и система дистанционного пуска двигателя Renault Start (не считая обогревов сидений и зеркал).

    Материалы по теме

    8. Есть мнение, что у бюджетных автомобилей не все ладно с эргономикой. Мол, на ней производитель наверняка сэкономил. Как вам, например, нравится джойстик регулировки зеркал заднего вида, размещенный под стояночным тормозом? Кто-то говорит, что это издевательство над владельцами, другие считают — вполне оправданное решение. Ведь если у машины один водитель (в большинстве случаев), настраивать зеркала приходится крайне редко, и делать это безопаснее, когда машина стоит, с поднятым ручником.

    По-своему удобен и полезен и подрулевой пульт, управляющий аудиосистемой. Им можно пользоваться вслепую, не снимая руки с руля. Маленький, но важный вклад в безопасность автомобиля. Конечно, те же самые кнопки можно было бы разместить на самом руле, но такое решение сделало бы автомобиль чуть дороже, что противоречило концепции максимальной доступности.

    Подрулевой пульт управления аудиосистемой полезен и даже удобен, хоть и требует некоторого привыкания, но только для тех водителей, которые ранее ни разу не ездили на автомобилях Renault. Зато приверженцам марки этот джойстик наверняка хорошо знаком.

    Подрулевой пульт управления аудиосистемой полезен и даже удобен, хоть и требует некоторого привыкания, но только для тех водителей, которые ранее ни разу не ездили на автомобилях Renault. Зато приверженцам марки этот джойстик наверняка хорошо знаком.

    Люблю цитировать нашего киношного Шерлока Холмса: «Это мелочь, мелочь. Но нет ничего важнее мелочей». На приборной панели Дастера есть ниши. Во многих машинах приходится искать, куда пристроить смартфон. Здесь таким вопросом не задаешься — просто кладешь смартфон в нишу. Или ставишь его враспор, под наклоном, если он нужен в качестве навигатора.

    В верхней части приборной панели Дастера есть удобные ниши — как раз для содержимого карманов.

    В верхней части приборной панели Дастера есть удобные ниши — как раз для содержимого карманов.

    9. К приятным и очень полезным мелочам можно отнести и 12-вольтовую розетку на центральной консоли перед задним диваном. Могли бы не ставить? Конечно. Но поставили. Как говорил тот же Холмс: «Ватсон, вы делаете поразительные успехи!».

    Признаюсь откровенно, меня полностью устраивает дастеровский дизайн. В первом Дастере мастерски использованы стилистические черты легендарного Renault 4L. При этом команда дизайнеров, в которую входил и наш соотечественник Евгений Ткачев, провела удачный рестайлинг. Хорош и новый Renault Duster, второго поколения.

    А еще на базе Дастера создано огромное количество модификаций и спецверсий. Спортивные, военные, экстренных служб… Недавно подоспела очередная — Duster Dakar (теперь оранжевого цвета). Такая многоликость — также свидетельство неординарности машины. И это заслуга всех, кто причастен к ее созданию. Инженеров — в первую очередь.

    Фото: Renault

    Багажники и багажные системы на крышу автомобиля

    Ищите способы увеличить грузовместимость своего Duster и перевозить значительно большее количество груза без приобретения прицепа? Тогда багажные системы на крышу Рено Дастер именно то, что нужно.

    Многие люди используют собственную машину в самых разнообразных целях, она служит не только в качестве средства транспортировки людей. Еще одно важное предназначение, даже легкового транспорта, является перевозка не слишком тяжеловесных грузов. В то же время, такая поклажа не всегда вмещается в багажное отделение или же ее просто неудобно перевозить внутри. Что же делать? Для подобных ситуаций найдено отменнейшее решение – багажник на крышу Рено Дастер (Логан, Сандеро, Ниссан Террано, Хендай Солярис, Лада Ларгус), позволяющий без лишних хлопот и неудобств перемещать огромный список грузов из одного пункта в другой.

    Багажные системы на крышу купить в Москве выгодно и целесообразно

    Конечно же, для того, чтобы купить в Москве багажник на крышу Рено Дастер (Логан, Сандеро, Ниссан Террано, Хендай Солярис, Лада Ларгус), требуются определенные затраты. Но, факты свидетельствуют красноречиво о том, что, в большинстве случаев, они окупятся за первые месяцы эксплуатации приспособления. Каким образом. Стоит принять в расчет то, сколько средств можно сэкономить за счет того, что уже не придется нанимать перевозчиков и платить им существенные суммы – все это можно делать своими силами без дополнительных капиталовложений. Потратившись единожды – польза и экономия на долгие годы!

    Хороший выбор багажных систем на крышу — цена не отпугнет

    Стоит обратить внимание на цену багажника на крышу Рено Дастер (Логан, Сандеро, Ниссан Террано, Хендай Солярис, Лада Ларгус) — она окажется доступной для подавляющего большинства автопользователей. В нашем интернет магазине DUSTERSHOP77.RU представлен весьма широкий ассортимент этого товара, благодаря чему каждый клиент сможет подобрать вариант, наиболее подходящий именно для него. Стоит просмотреть каталог, оценить свои сегодняшние и перспективные потребности, это поспособствует продуманному выбору. Решив заказать, вы можете не сомневаться в качестве товара.

    Объем и размеры багажника Рено Дастер

    Покупая популярный внедорожник Рено Дастер, многие выбирают его еще и за вместительный багажник, объем которого удовлетворит практического любого автолюбителя.

    Содержание статьи:

    Объем

    Объем багажника Рено Дастер равен 475 литров для переднеприводной версии и 405 литров для версии 4×4. При сложенном заднем ряде сидений объём в багажнике увеличивается до впечатляющих 1600 литров!

    405 литров — объем багажника у полноприводной версии Рено Дастер


    При сложенных задних сидениях объем увеличивается до 1600 литров

    Трансформируя задние сиденья в сложенное состояние, владелец автомобиля осознанно уменьшает размеры салона и за счет этого получает дополнительное пространство. Внедорожник с передним приводом в этом состоянии имеет максимальное свободное пространство. Если спинки сложены, получается ровный пол за счет поднимающихся подушек.

    Запасные колеса располагаются у кроссоверов этих двух версий в различных местах. В первом случае запаска расположена в багажном отделении, а во втором – под днищем автомобиля. Каждый из этих вариантов расположения полноразмерного запасного колеса не позволяет использовать в полной мере весь полезный объем багажника внедорожника.

    Размеры

    Если вы собираетесь перевозить груз в багажнике Дастера, вам необходимо знать его размеры:

    • высота дверного проема – 74 см;
    • ширина дверного проема – 97,5 см;
    • глубина отсека (до задних сидений) – 93 см;
    • высота от пола до полки – 43 см;
    • глубина при сложенном заднем ряде сидений – до 188 см.

    На фотографии показаны все возможные внутренние размеры багажника:

    Основные внутренние размеры багажника

    Пространство грузового отделения в Дастере можно использовать при передвижении с кладью больших размеров на любые расстояния. Это может быть поездка в отпуск на берег моря, на уик-энд, к родственникам за пределы города. При планировании дальних поездок необходимо учитывать тот факт, что при полной загрузке багажного отсека существенно увеличивается расход бензина.

    Из-за конструктивной особенности трансмиссии задних колес и наличия фальшпола у Дастера 4×4 багажное отделение по объему имеет меньшее пространство, чем у его аналога формулы 2×4. Под определение объёма в конструкции 2×4 попадает только часть, расположенная перед съемной эластичной шторкой или жесткой полкой. Полка находится на высоте 43 сантиметра от уровня пола. Шторка имеет возможность фиксироваться в одном из двух различных положений.

    Оснащение багажника

    Багажник Рено Дастер оснащен следующими элементами: фальшпол, резиновый коврик-поддон, полка, ниши для хранения инструментов, ниша для запаски с системой хранения вещей (для версии 4×4), боковые верхние полки, освещение.

    В первой версии внедорожника полочка была сделана из мягкой ткани и служила чисто декоративным целям. В обновленной версии 2016 года появилась жесткая полка, на которой можно уже хранить различные предметы.

    Сейчас багажный отсек комплектуется жесткой полкой

    Если у вас полка из мягкой ткани, посмотрите видео, как можно доработать полку своими руками:

    Обивка в багажном отсеке кроссоверов выполнены в темных тонах. Багажный отсек может быть оборудован сеткой для фиксации перевозимых грузов, полкой для удобного расположения багажа. Порожек защищен специальной накладкой, чтобы сохранить лакокрасочное покрытие.

    Под фальшполом у полноприводной версии находится кроме запаски еще и интересная система отсеков для хранения, в которой удобно размещается домкрат, насос, огнетушитель, инструменты, аптечка, трос, лопатка, аварийный знак и т.п.

    Удобное хранилище под фальшполом

    Однако, чтобы добраться до запаски, придется поднять весь пол, что не всегда возможно. Как можно улучшить систему трансформации фальшпола, смотрите в следующем видео:

    … и еще вот в этом интересном видео:

    Слева имеется открытая ниша, в которой можно также разместить различную мелочевку или поставить канистру с водой. Правая ниша закрыта люком, под которым находятся домкрат и баллонный ключ, но в нише достаточно свободного места для чего-нибудь еще.

    Дополнительные боковые отсеки для хранения различных вещей

    В багажном отсеке установлена лампа освещения, которая включается автоматически при открывании любой двери.

    Резиновые коврики на полу багажника Рено Дастер служат дополнительной защитой от попадания влаги, пылевых частиц, водяных брызг, мелкого и крупного мусора. Поверхность пола выполнена в виде ребер для придания добавочной устойчивости перевозимым грузам во время движения.

    Двери багажников на заводе оборудуются высококачественными замками, которые впоследствии работают долго и безотказно.

    Дверца багажника имеет мягкие очертания, благодаря качественным уплотнителям обеспечено надежное ее прилегание к корпусу и удобное открывание без дополнительных усилий с помощью доводчика. Для полноценного закрытия нужно просто опустить дверцу и она захлопнется сама.

    Объемы багажника позволяют перевозить довольно габаритные предметы, так умудряются засунуть холодильник, диван, стиральную машину, доски по 3 метра длиной, стремянку и многое другое.

    Объем имеет значение!

    Ну а кто-то использует багажник и в таком качестве 🙂

    Как им не жалко автомобиль…?

    Среди фирменных аксессуаров есть специальные сетки для крепления багажа к полу или стенкам.

    Виды сеток и решеток для багажного отсека

    Примеры доработки багажного отделения

    Умельцев среди простых автолюбителей всегда хватает, вот и среди дастероводов есть немало тех, кто сам улучшает багажник Дастера увеличивая его вместительность. Вот лишь несколько фото необыкновенных переделок:

    Оказывается, из багажника Дастера можно сделать целую жилую комнату


    Такие ящика в багажнике обеспечат надежное хранение различных предметов


    А так можно сделать крытый пикап из Дастера …

    Видео «Обзор багажника Рено Дастер»

    Посмотрите видео-обзор багажника:

    Конструкторы, при проектировании внедорожника Рено Дастер, создавали идеальную модель, с удачной конструкцией заднего отдела кузова, которая должна отвечать всем требованиям потребителей и иметь достаточную вместимость.

    Существует распространенное мнение, что автомобиль RenaultDuster представляет собой довольно вместительную удобную модель. Он практичен, не содержит бесполезных элементов и приспособлений. Каждая функция служит созданию дополнительного комфорта. Кроссовер отличается простотой внешнего вида. Благодаря сравнительно невысокой стоимости автомобиля и его обслуживания данная модель пользуется большой популярностью у потребителей Европы, стран Южной Америки и Востока.

    Загрузка…     Метки: багажник     

    цены и фото от Podgotoffka

    Renault Duster – это практичный внедорожник, который отлично справляется с российскими дорогами. Он способен преодолеть крутую горную дорогу и болотную местность, чтобы добраться до любимого места рыбалки, охоты или отдыха. Согласитесь, что ни одно путешествие не обходится без горы вещей, обмундирования и специального оборудования, которое нужно каким-то образом перевезти. Сегодня одни из забытых установок обретают новую популярность. Экспедиционный багажник – это мощная конструкция для крыши автомобиля, которая предназначена для перевозки крупногабаритного груза, что позволяет сохранить салон в целости и сохранности или перевезти больше вещей.

    Где заказать автомобильные принадлежности для Renault Duster?

    В интернет-магазине PodgotOFFka представлены десятки разных моделей установок, которые подбираются по типу креплений крыши кузова. Ведь существуют варианты с рейлингами, штатными местами, обычной крышей и водостоками. Они разработаны для обеспечения максимальной площади опоры на несущие элементы автомобиля. С таким оборудованием безопасно ездить даже по бездорожью. При резких поворотах и уклонах корпуса груз надежно закреплен.

    Крепления позволяют при необходимости легко устанавливать и снимать багажник на Renault Duster. Его монтаж — несложное занятие, но требует определенных навыков и силы. В комплекте идут крепежные элементы для их установки на штатные поперечины, а также четыре кронштейна под дополнительное освещение.

    Несмотря на большой ассортимент PodgotOFFka весь товар изготавливается по особой технологии, соответствующей государственным стандартам. Модели из нашего каталога производятся из труб прочного нержавеющего металла толщиной 2 мм, что позволяет выдержать до 200 кг веса с возможным перепадом наклона. Они покрываются порошковой краской, что обеспечивает стойкость к возникновению коррозии и механическим повреждениям. Несмотря на то, что экспедиционные багажники на Renault Duster 44 созданы для перевозки тяжелых грузов, нужно соблюдать грани разрешенного веса. Ведь в случае перегруза Вы можете нарушить конструкцию кузова.

    Стоимость экспедиционного оборудования на podgotoffka.ru

    Продажа оборудования для внедорожников – наш основной вид деятельности. Если автомобиль является для Вас не просто транспортным средством, а любимцем, которого всегда хочется видеть в безупречном виде, тогда поспешите сделать заказ аксессуаров на нашем сайте. Благодаря им Ваш джип будет выглядеть более мощно и брутально.

    Дополнительно к экспедиционному багажнику на нашем сайте можно купить калитку под запасное колесо, фару-прожектор, лестницу для крепления сбоку или на задней двери, крюки для троса, боксы, габаритные огни, а также многое другое. При производстве мы стараемся учитывать Ваши пожелания, сочетая уровень качества товара к его цене. Мы гарантируем надежность производимых конструкций. Получив свой заказ, Вы останетесь довольны обслуживанием.

    Стоимость товаров указана под фото с подробным описанием технических характеристик. Поэтому Вы можете самостоятельно определить необходимую функциональность. Наша продукция имеет сертификаты качества и регистрационный номер. Если Вам необходима консультация или появился вопрос, напишите нам в чат или позвоните по номеру телефона 8 800 250-0-240, WhatsApp 8-951-193-79-77, и наши менеджеры предоставят помощь.

    Багажник на крышу Delta для Renault Duster 2015-2020, прямоугольные дуги (серебристый адаптер)

    Багажник Delta для Renault Duster 2015-2020, прямоугольные дуги (серебристый адаптер).

    Багажник Delta разработан с учетом особенностей рейлинга автомобиля. Форма упора (серебристого или черного цвета) полностью повторяет форму рейлинга. Упоры изготовлены из стали, благодаря надежному покрытию не подвержены коррозии, прорезинены изнутри в местах соприкосновения с поверхностью рейлинга. В комплекте поставляются все необходимые крепежи, гаечный ключ для монтажа.

    Из преимуществ данного багажника можно отметить хороший обхват рейлинга и высокий запас прочности и грузоподъемности, из неочевидных недостатков — не совсем удобный монтаж/демонтаж.

    Багажник устанавливается на широкие рейлинги автомобиля Рено Дастер 2015-2019 рестайлинг.

    Багажники Delta популярны у потребителя, так как при конкурентной цене покупатель получает надежное, качественное изделие для транспортировки грузов.

    org/PropertyValue»>
    Профильпрямоугольный усиленный 20х30 мм
    Цвет адаптерасеребристый
    Тип крепленияна широкие рейлинги
    Грузоподъемность75 кг
    Длина поперечины120 см
    Материал опорысталь/оцинковка
    Материал поперечинысталь/пластик
    ОпораDeltaDuster
    ПоперечинаДельтаПр120
    СтранаРоссия
    КатегорияБагажник на крышу
    Марка автомобиляRenault
    Модель автомобиляDuster
    Серия автомобиля2015-2020

    Владимир / 02. 02.2021

    Цена идёт за комплект?

    Администратор

    Владимир, да, цена за полный комплект: 4 адаптера, крепежи и 2 поперечины

    Багажники на крышу Рено Дастер

    1. Главная
    2. Каталог багажников на крышу по маркам автомобилей
    3. Багажники на крышу Рено Дастер

    Наши предложения:

    Какой внедорожник обойдётся без багажника на крышу? Компания «Евродеталь» предлагает огромный выбор багажных систем на Рено Дастер — экспедиционные модели и корзины, автобоксы и специализированные крепления для спортивного инвентаря.

    Вы любите путешествовать, часто отправляетесь в дорогу, занимаетесь активными видами спорта? Багажник на крышу Рено Дастер — решение для вас.

    Узнайте больше о нашем ассортименте, ценах и предложении по бесплатному телефону 8 (800) 200-92-21. Или закажите обратный звонок при помощи простой формы на сайте: наши менеджеры быстро вам перезвонят.

    Преимущества багажников на крышу Рено Дастер от «Евродеталь»

    Наша компания производит багажные системы уже более 18-ти лет. За всё время мы разработали и запустили в массовое производство багажники на крышу более 875 моделей автомобилей — тех, которые пользуются особенным спросом у россиян.

    Предлагаем:

    • надёжность и качество, проверенные в самых экстремальных условиях, с гарантией 24 месяца;
    • цены от производителя — покупать у нас выгодно, потому что вы получаете товар без наценок и переплат;
    • новые возможности — отправляйтесь в дорогу со всеми нужными и важными вещами, не оставляя ничего дома, потому что оно «не влезло в авто»;
    • удобство и безопасность — разместите своих пассажиров с комфортом и избавьте их от рисков!

    Багажник на крышу Рено Дастер позволяет распределить крупногабаритный груз равномерно, чтобы он не помял автомобиль и не изменил центр тяжести. Все детали производятся из прочного пластика и металла, они надёжно фиксируются на крыше машины.

    Звоните нам или пишите — и мы поможем подобрать багажник именно для вашего авто!

    Мини тест-драйв: Renault Duster второго поколения | Курсив

    Новый Renault Duster выглядит более массивным и брутальным, чем Duster первого поколения, возможно, за счет более округлых форм, потому что в реальности автомобиль по сравнению с предшественником прибавил 26 мм в длину и стал уже на 18 мм. Рассматривали «внешность» нового Duster почти час – ждали машину, которая накануне, в воскресенье, с тест-драйва вернулась поздно и изрядно чумазой, поэтому ее отогнали на мойку. Тестировавший до нас машину водитель, судя по всему, проверил внедорожник по полной программе: на педали газа так и остался кусок глины, а в нижней решетке радиатора застряла степная трава. Судя по нетронутым заглушкам, прикрывающим буксировочные петли, до самого настоящего экстрима дело все-таки не дошло.  

    Тест-драйв «Курсива» получился в мини-формате, хотя организаторы были готовы отдать машину на целый день. Увы, в понедельник такой роскоши мы себе позволить не могли: максимум, который удалось выкроить в рабочем расписании, – пара часов. 

    Салон нового Duster стал интереснее и современнее, отделка бюджетная – фактурный пластик. Пять USB-портов для подзарядки гаджетов – это действительно пять, хватит всем – и водителю, и пассажирам. С ростом 164 см сидеть за рулем Duster вполне комфортно, кресло с лифтом, руль регулируется в двух плоскостях. На водительском кресле регулируется еще и поддержка поясницы. 

    Фото: пресс-служба Renault

    Очевидно, что за невысоким водителем вполне можно поставить детское кресло, но в случае если человек выше, то кресло будет ставиться уже за пассажирским сиденьем. 

    Багажник второго поколения Duster увеличился, став больше на 20 литров, – его объем теперь 428 литров. В подполе багажника – полноразмерная запаска. Визуально багажник вместительный, хоть и не очень высокий. При правильной укладке должны поместиться велосипед со снятым передним колесом, модные ныне сапы и минимальный набор туристического снаряжения – джентльменский набор для выезда в район Тамгалы-Тас на Или (а как раз туда рекомендовали прокатиться организаторы тест-драйва). Если пассажиров мало, а вещей, наоборот, много – складываем задние спинки, тогда полезный объем увеличивается до 1720 литров.

    У нас на тесте Duster с бензиновым турбомотором TCe 150 (1,33 литра, 150 л.с.) и автоматической трансмиссией CVT X-Tronic. Для любителей есть комбинация с 6-ступенчатой коробкой передач. И тот и другой вариант доступен в паре с полным приводом. 

    Для мини-теста мы выбрали маршрут до курорта Oi-Qaragai и лыжно-​биатлонного комплекса «Алатау». На серпантине по дороге в Oi Qaragai отрезки для обгона небольшие, и динамичный отклик Duster на газ очень порадовал (также резво он стартует со светофора). В новом Duster стало потише – с коллегой, которая согласилась составить компанию, можно было негромко разговаривать. 

    Пустые отрезки по дороге к лыжно-​биатлонному комплексу «Алатау» дали возможность показать себя Duster на скорости чуть больше сотни – даже жаль, что доехали так быстро. В целом управление новым Duster можно назвать стандартно-комфортным, хотя все это, конечно, на асфальте.

    Единственный съезд с асфальта мы сделали в районе Panorama Plaza – там вдоль дороги есть приличных размеров участки, распаханные колесами техники. Довольно глубокие колеи Duster даже не заметил – в отличие от нас, выходивших из машины, – пороги дверями не прикрыты, и даже выступают. Так что джинсы пришлось отряхивать, и хорошо, что это была просто пыль.

    Обновленный Renault Duster прекрасно показал себя на асфальте (а также порадовал экономичностью – расход за время тест-драйва не превысил 5,9 л/100 км), он стал явно более комфортабельным в городских и трассовых условиях. Ну а к поискам приключений за пределами асфальта он был готов и раньше.

    Читайте «Курсив» там, где вам удобно. Самые актуальные новости из делового мира в Facebook и Telegram

    Dacia Duster Практичность, размер багажника, размеры и багажник

    Размер

    При длине 4341 мм и ширине 1804 мм (без наружных зеркал заднего вида) Dacia Duster всего на 53 мм короче и на 2 мм уже, чем Nissan Qashqai. Высота варьируется в зависимости от того, выберете ли вы версию 4×2 или 4×4 — или действительно, установите ли вы дуги на крышу — но даже в самом коротком виде (1621 мм) Duster выше, чем Qashqai (1595 мм).

    Это одна из областей, в которой Duster выделяется, особенно если учесть размер его более обычных конкурентов с аналогичной ценой.Еще одно преимущество — дорожный просвет 210 мм, который пригодится в городских джунглях.

    Пространство для ног, место для головы и место для пассажира

    Эти внушительные пропорции превращаются в просторную кабину. Вы садитесь в Duster, а не спускаетесь, как в стандартный хэтчбек, что усиливает ощущение внедорожника. Откройте высокие и широкие двери, чтобы увидеть салон, вмещающий пять взрослых.

    Голова, ноги и колени подходят независимо от того, где вы сидите, в то время как взрослые могут без проблем сесть втроем сзади.Предупреждаем: в Duster начального уровня нет регулируемого по высоте водительского сиденья, а пассажирское сиденье не поднимается и не опускается, независимо от уровня отделки салона. Это может быть проблемой для высоких людей. К счастью, крайние задние сиденья оснащены точками Isofix для детских сидений.

    Вместимость багажного отделения увеличена на 20% по сравнению с предыдущим Duster: 28,6 литра в салоне доступны в версиях 4×2, начиная с уровня отделки салона Comfort. Версии 4х4 должны обходиться без ящика под сиденьем.

    Другие отзывы

    Групповые испытания автомобилей
    Подробные обзоры
    Долгосрочные испытания
    Дорожные испытания

    Дверные карманы приличного размера, с подстаканником и лотком для хранения перед массивным рычаг переключения передач и еще один лоток между передними сиденьями.Размер перчаточного ящика немного более чем достаточен, хотя у вас есть удобный лоток, идущий вдоль верхней части приборной панели перед пассажирским сиденьем.

    Багажник

    Dacia Duster имеет багажник хорошего размера, предлагающий гораздо большую вместимость багажа, чем вы найдете в хэтчбеке аналогичной цены. Для максимального объема выберите модель 4×2, которая предлагает 445 литров при установленных задних сиденьях или 1623 литра при сложенных сиденьях.

    В моделях 4×4 объем снижается до 411 литров — или 376 литров с установленным запасным колесом.При сложенных сиденьях это пространство увеличивается до 1614 и 1559 литров соответственно. Для контекста, Nissan Qashqai предлагает максимум 1585 литров.

    Заднее сиденье разделяется 60:40 на всех отделках Access начального уровня, поэтому избегайте этого, если только вы не можете жить с тремя задними сиденьями, которые либо полностью подняты, либо полностью опущены. Во всех случаях сиденья не складываются полностью, что может быть проблемой при переноске длинных и громоздких вещей.

    Погрузочная кромка имеет высоту, которую вы ожидаете от внедорожника, а сам багажник имеет правильные пропорции, без вторжения колесных арок.Это довольно простые ботинки, хотя легкие являются стандартными для всей линейки.

    Буксировка

    Дастер может буксировать прицеп с тормозной системой с максимальной массой 1400 кг для бензинового двигателя 4×2 и 1500 кг для дизельного двигателя 4×4 или 4×2. Без тормозов он колеблется от 615 кг для бензинового 1.6 4×2 до 695 кг для 1.5 dCi 4×4.

    Буксирный крюк стоит 250 фунтов стерлингов, или вы можете перейти на пакет Touring, который добавляет к смеси дуги на крыше и передний подлокотник.

    Внедорожник Dacia Duster — практичность и объем багажника

    Из всех достоинств, которые покупатели ищут в семейном внедорожнике, практичность и универсальность, пожалуй, являются наиболее важными.К счастью для Dacia, Duster здесь действительно впечатляет — не из-за какого-то особенно продуманного дизайнерского мышления или инноваций, а потому, что вы получаете так много внедорожников за его скромную цену.

    При длине 4,3 метра и ширине 1,8 метра Duster почти такого же размера, как гораздо более дорогой Nissan Qashqai — и это так же верно как внутри, так и снаружи. Он также приносит столь любимый всеми внедорожник — высокое положение водителя, вид с водительского места, не имеющий себе равных в большинстве семейных автомобилей любой ценой.

    Dacia Duster Внутреннее пространство и багажник

    За внушительным внешним видом скрывается пассажирский салон, в котором могут разместиться пять человек.Трое взрослых выдержат даже длительные поездки, сидя втроем на задней скамейке. В вертикальном положении водитель вряд ли будет жаловаться на недостаток места для ног, хотя места для головы достаточно, а не велико. Точки крепления детских кресел Isofix установлены на крайних задних сиденьях.

    В салоне также есть полезные вещевые отсеки. Dacia может похвастаться до 28,6 литра пространства для деликатных семейных дел, с удобными подстаканниками перед рычагом переключения передач и вместительными карманами на всех четырех дверях.В моделях с передним приводом есть дополнительное место для хранения вещей под задними сиденьями.

    Багажное пространство

    Спинка заднего сиденья Duster Access не разделена — либо три задних сиденья задействованы, либо нет вообще. Вам нужно перейти на Essential trim или выше для разделения 60:40. Ни одна из версий не складывается полностью, но общая грузоподъемность 1623 литра по-прежнему огромна — и намного больше, чем 1585 литров Nissan Qashqai. Двухтопливные версии оснащены топливным баком для сжиженного нефтяного газа на производственной линии, но поскольку он находится в нише для запасного колеса, на случай чрезвычайных ситуаций прилагается баллончик с пеной для ремонта шин.

    При использовании задних сидений багажник Duster по-прежнему впечатляет — 445 литров, хотя полноприводные модели опускаются до все еще значительных 411 литров из-за дополнительного механического оборудования. Для сравнения: у хэтчбека Volkswagen Golf всего 380 литров.

    70-76 Удлинитель пола багажника Duster Drop Off LH AMD 840-1370-L Новые автозапчасти и транспортные средства Обвесы для легковых и грузовых автомобилей

    70-76 Удлинитель пола багажника Duster Drop Off LH AMD 840-1370-L Новый

    AMD 840-1370-L Новый, удлинитель багажника LH AMD 840-1370-L Новый 70-76 Duster, для уточнения, у AMD есть собственные инструменты, уникальные для ТОЛЬКО их, удлинение багажника / высадка — LH, AMD 840-1370-L, новая репродукция удлинителя багажника / высадка, 1970-1976 Duster, 1970-1976 модели Plymouth Duster, инструменты AMD, продажа эксклюзивных брендов со скидкой и другие рекламные услуги Гарантия и БЕСПЛАТНАЯ доставка Эксклюзивное веб-предложение Гарантия качества, удовольствие от покупок! Удлинитель пола багажника Duster Drop Off LH AMD 840-1370-L New 70-76 bischoffdentistry. com.





    70-76 Удлинитель пола багажника Duster Drop Off LH AMD 840-1370-L Новый

    Предварительно усадка 50/50 хлопок / полиэстер и 80/20 хлопок / полиэстер. Мы стремимся сделать наши цвета как можно точнее. Кроме того, вам больше не понадобятся дорогие профессиональные услуги сантехника с этим простым в использовании и доступным инструментом для чистки канализации. Почувствуйте себя стильно с этим забавным дизайнерским принтом с белым. Купите HUMTTO мужскую нескользящую дышащую уличную легкую кожаную походную обувь с низким верхом и другую походную обувь в нашем широком ассортименте с бесплатной доставкой и бесплатным возвратом.Наш широкий выбор включает в себя бесплатную доставку и бесплатный возврат, ориентированный на клиента — ориентированный на качество — ориентированный на гонки, Hillhouse Naturals HILPT: Home & Kitchen. 70-76 Удлинитель пола багажника Duster Drop Off LH AMD 840-1370-L Новый , язычок с защелкой, который добавляет структурную целостность Pop Protector, когда он сформирован, ценовая карта высечки Burst Fluorescent с 5 x 5 дюймов — 100 карт на Упаковка: Industrial & Scientific. Если вы хотите изменить условия рассрочки, это подержанное, бывшее в употреблении состояние и может иметь нормальный износ.Их можно использовать при раскрытии пола. 2 мм Я отправлю в течение 24 часов после оплаты. ПРИМЕЧАНИЕ: ВЫ ПОКУПАЕТЕ ПЕРСОНАЛИЗИРОВАННЫЙ ЭЛЕКТРОННЫЙ ФАЙЛ, КОТОРЫЙ БУДЕТ ОТПРАВЛЕН ВАМ ДЛЯ ЛИЧНОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ. Drop Off LH AMD 840-1370-L New , Стеклянный плафон для подвесного светильника, винтаж 1930-х годов — состояние отличное. Эти причудливые дизайны из британской сельской местности привносят чувство ностальгии в дом и послеобеденный чай. Ваш пользовательский геофильтр Snapchat будет отправлен в виде вложения через Etsy Conversation.Стабилизация воды и оксигенация. стежок кнопки замка и другие обычные узоры, ★★ 5 или более предметов, чтобы получить скидку 30% — любой доступный предмет Введите код 6N254X4E при оформлении заказа,: Ремень для собак Rabbitgoo Ремень для домашних животных, не требующий натяжения, Регулируемый уличный жилет для домашних животных 3M Светоотражающий жилет из оксфордского материала для собак Легко Контроль за маленькими, средними и большими собаками: зоотовары, 01 Polaris RANGER RZR XP 1000 RIDE COMMAND Edit. Бесплатная доставка и возврат всех подходящих заказов. 70-76 Удлинитель пола багажника Duster Drop Off LH AMD 840-1370-L Новинка , Наши стильные и маленькие тематические серьги-гвоздики с изображением животных имеют спинку в виде бабочки и надежно защищены от потери.Материал: этот кошелек для кредитной карты изготовлен вручную.


    70-76 Удлинитель пола багажника Duster Drop Off LH AMD 840-1370-L Новый

    MUSTANG GT 5.0 Chrome Blue Emblem Set F150 5.0L Плоская наклейка 2. 4PCS 1157 BAY15D 4COB 42 SMD LED 6000K Резервный задний фонарь для парковки, белый, 30CC HOMELITE Триммер JOHN DEERE RYOBI ZAMA CARBURETOR C1U-H60 308054003 H TCA27. KD 2770 КЛЮЧ ДЛЯ ГАЙКИ ПРИВОДА НА 4 КОЛЕСА, 2 передних Mazda 626 1998 1999 2000 2001 2002 929 1991 1992-1995 Ротор дискового тормоза.Универсальный турбо-продувочный клапан типа RS, регулируемый, красный, 25 фунтов на квадратный дюйм, для Honda. ВХОДНОЙ ВАЛ СЦЕПЛЕНИЯ ДЛЯ JEEP CJ 1972-75 гг. С 4-ступенчатой ​​трансмиссией T-18, комплект болтов корпуса обтекателя мотоцикла M6 6 мм с ЧПУ, винт, шпиль, фиксатор, гайка, 2002 2003 2004 2005 Ford Explorer LH Стекло зеркала с подогревом со стороны водителя OEM. Лодка из нержавеющей стали 12-3 / 4 «Рулевое колесо с черной полиуретановой пеной с пятью спицами, подлокотник на центральной консоли Крышка подлокотника для 02-09 Trailblazer Envoy Rainier GM. Топливный насос Уплотнение бака-стопорное кольцо бака Spectra LO135, НОВАЯ *** США СДЕЛАНО *** 1956 CHEVY CHROME TRUNK VEE.Комплект поршневых колец L / C -432cc POLARIS INDY 440 SKS 67.60MM ’95-98. Заготовка из алюминия передний номерной знак Delete BLANK SR Stealth Black Anodized. Роскошный круглый ЖК-дисплей с подсветкой, индикатор уровня заряда, индикатор состояния заряда с часами, 5 масляных фильтров для Honda CBR250R CBR300R FX650 SLR650 250AX1 NX250 NX650 FMX650, глянцевая серебряная наклейка с эмблемой на решетке багажника с надписью для Land Rover Range Rover, PJS FINGER THROETTLE BLITER KEY SUPERJS 550 650SX 750SX SXI 800.

    Багажник пластиковый Dacia / Renault Duster 2WD (10-) SIXTOL

    Простота использования Ванна подходит для перевозки грузов в багажном отделении, легко моется, с возможностью быстрого удаления грязи и простой установки, просто раскладывая. Качество Все багажные отделения имеют чешский сертификат TÜV Süd, сертификат о составе и безопасности используемого материала MSDS, омологацию согласно директивам Чешской Республики / Европейского Союза ATEST 8SD 3401 и с точки зрения воспламеняемости соответствуют требованиям методология ZM-A / 10.70 (Чешская Республика / Европейский Союз). Обслуживание Ванну легко мыть, она адаптирована для стандартного обслуживания с использованием обычных чистящих средств (например, мытье теплой водой с неагрессивным неабразивным моющим средством и т. д.Очистку можно легко производить вне автомобиля, например, с помощью садового шланга. Стабильность Качество материала позволяет использовать ванну в широком диапазоне температур от -20 ° C до + 40 ° C, а также обладает значительной устойчивостью к внешним воздействиям. старение материала из-за УФ-излучения. Безопасность Гипоаллергенный материал позволяет использовать его в любом автомобиле без риска для здоровья. Защита Преимущество этих ванн — приподнятый край на 4-6 см (в зависимости от автомобиля), защищающий внутреннюю часть багажного отделения от разлива или разлива жидкостей (воды, масла), грязи, пыли, снега и т. д.в багажное отделение, устойчивый к маслу, бензину и другим видам топлива, а также частично к электролиту из аккумуляторов. Удобство Движение транспортируемых материалов и предметов эффективно предотвращается за счет покрытого всей поверхностью противоскользящего слоя очень высокого качества на поверхности. верхняя сторона, предотвращающая движение предметов, размещенных на коврике во время движения — идеальный помощник при транспортировке покупок, багажа и т. д. Точные размеры Ванна сделана в точности по форме дна багажного отделения конкретного типа транспортного средства .Дизайн Современный дизайн обеспечивает безотказную работу и элегантный внешний вид в данном типе транспортного средства. Материалы Перерабатываемый, высокопрочный и высококачественный материал — полиэтилен высокой плотности PE обеспечивает исключительную гибкость ванн, что гарантирует их гибкость при изгибе. (например, во время хранения) бак возвращается в исходную форму.

    Renault Duster (2016-2019) Объем багажного отделения, литров

    Renault Duster (2016-2019) имеет объем багажника 475 литров.

    Renault Duster стал одним из самых известных внедорожников сегодня на индийском рынке внедорожников благодаря нескольким передовым характеристикам, смелому и мужественному внешнему виду и очень реальной цене.Внешний вид Renault Duster ясно показывает, что компания потратила кучу времени на создание лучшего дизайна для этой модели. В целом Renault Duster — довольно просторный автомобиль с оптимальным пространством для ног, в нем должно быть достаточно места для пассажиров и 475 л багажного отделения для багажа. Такого места в целом достаточно для перевозки нескольких тяжелых чемоданов, и вам не нужно будет ничего оставлять.

    Этот показатель объема багажного отделения очень конкурентоспособен, и его конкуренты также предлагают пространство для багажника, которое очень сравнимо с объемом багажного отделения Renault Duster.Nissan Terrano предлагает аналогичное пространство в багажнике — 475 л, тогда как Mahindra Scorpio предлагает 460 л места в багажнике, а Toyota Innova получает полезное багажное пространство объемом 300 л, когда все сиденья подняты. С другой стороны, если вы ищете внедорожник с большим багажником, Force One будет хорошо служить вам в этом случае с его огромным багажным пространством объемом 500 л. В конце концов, все зависит от вас и ваших потребностей в багаже ​​вашей семьи.

    Renault Duster (2016-2019) Сравнение объема багажного отделения

    Объем багажного отделения Renault Duster 2015 можно сравнить с объемом багажного отделения Tata Safari, Ford EcoSport, Mahindra Scorpio, Skoda Yeti.Объем багажного отделения Renault Duster 2015 составляет 475 литров, а объем багажного отделения Tata Safari — 981 литр. С другой стороны, багажник Renault Duster 2015 конкурирует с Ford EcoSport с 346 литрами багажного отделения и Mahindra Scorpio с 460 литрами багажного отделения. Как правило, считается отличным вариантом, если объем багажного отделения автомобиля превышает 300 литров, тогда как объем багажного отделения менее 300 литров не рекомендуется, если вашей основной целью покупки автомобиля является багажное пространство.

    Сравнить Renault Duster (2016-2019) Объем багажного отделения с альтернативами

    • Цена
    • Емкость загрузочного пространства

    Renault Duster б / у (2016-2019)

    Объем загрузочного пространства аналогичных автомобилей

    Renault Duster (2016-2019) Альтернативы

    Водосточные желоба | AMD 825-1370-R

    Размеры нашей продукции варьируются от малых до больших, и для них требуются различные способы доставки.Мы используем FedEx для доставки деталей небольшого и среднего размера. Крупногабаритные и / или тяжелые товары будут отправляться автомобильным транспортом. Используемая автотранспортная компания может быть разной. Ускоренная доставка возможна за дополнительную плату — подробности уточняйте у продавца. Все расходы по доставке должны быть указаны во время заказа, хотя могут быть случаи, когда нам придется перезвонить вам, чтобы сообщить вам цену.

    Простая розничная стоимость доставки (только для заказов через Интернет)

    Розничные клиенты, которые размещают свои заказы на нашем веб-сайте с адресами доставки в любую точку прилегающей территории U. У S. будет две простых стоимости доставки в зависимости от товаров в корзине:

    Грузовые перевозки: Стоимость зависит от региона — Если в корзине есть хотя бы один или несколько товаров, которые необходимо отправить на грузовике. фрахт, весь заказ будет отправлен за фиксированную плату в зависимости от региона доставки. Для доставки грузов автомобильным транспортом требуется, чтобы человек был доступен для проверки и расписания доставки.

    Наземная доставка: 12 долларов США.95 + применимые сборы за крупногабаритный товар — Если в тележке нет товаров, требующих перевозки грузовым автотранспортом, весь заказ будет доставлен за 12,95 долларов США + применимые сборы за крупногабаритный товар. ** В зависимости от количества товаров в вашем заказе и / или общего веса заказа, мы можем отправить весь заказ грузовым автотранспортом. С вас будет взиматься только наземная ставка в размере 12,95 долларов США, но вы все равно будете нести ответственность за то, чтобы человек был доступен по адресу доставки, чтобы проверить и подписать доставку. Если это относится к вашему заказу, вы получите уведомление по электронной почте или по телефону. **

    Важная информация о доставке грузовым автотранспортом

    Некоторые продукты должны быть доставлены автомобильным транспортом из-за размера. Независимо от того, будет ли элемент установлен немедленно или нет, вы ДОЛЖНЫ осмотреть коробку на предмет подозрений на повреждение. Если есть основания полагать, что товар может быть поврежден из-за состояния коробки, вам нужно будет открыть коробку и осмотреть товар (-ы), и отметьте повреждение в накладной до того, как водитель уедет.Несоблюдение этой процедуры приведет к потере претензии — см. Дополнительную информацию в разделе «Убытки».

    Повреждения и недостачи

    О повреждениях и недостачах необходимо сообщать в течение 24 часов с момента получения товара. Ваш груз застрахован транспортной компанией, которая осуществляет доставку, а НЕ Auto Metal Direct. Если вы обнаружите, что ваш товар (-ы) поврежден, вы ДОЛЖНЫ попросить водителя указать повреждение в квитанции о доставке. Если повреждение серьезное, откажитесь от доставки и немедленно позвоните в наш офис — мы позаботимся о претензии и вышлем вам замену.Если вы обнаружите, что товар поврежден после того, как вы подписали и приняли его, а повреждение не было указано в квитанции о доставке, Auto Metal Direct не сможет помочь вам с претензией. Подписывая квитанцию ​​о доставке, вы подтверждаете, что получили товар (-ы) в хорошем состоянии. Если вы отправляете товар кому-либо, кроме себя, вы должны сообщить ему, чтобы он проверил товар (-ы) на предмет повреждений. Если они подпишут квитанцию ​​о доставке, подтверждающую, что товар был в хорошем состоянии на момент доставки, и вы обнаружите какие-либо повреждения после этого, Auto Metal Direct не сможет помочь вам с претензией.

    Важная информация о доставке стекла

    Из-за хрупкости стекла, чтобы гарантировать, что вы получите свой продукт в тактичности, мы приложили дополнительные усилия для упаковки. Следующие расходы будут добавлены к заказам на стекло для покрытия стоимости защитной упаковки и будут добавлены к фактической стоимости доставки.

    Лобовое / заднее стекло ………. Добавить $ 35,00
    Полный комплект стекла ……………. Добавить $ 60,00

    Большинство заказов на стекло должны быть отправлены грузовым транспортом из-за ограничений по размеру и весу.Пожалуйста, позвоните нам, если у вас есть какие-либо вопросы о доставке перед размещением заказа.

    Важная информация о международных перевозках

    Грузовые перевозки: Auto Metal Direct в настоящее время не осуществляет доставку грузовым автотранспортом за пределы США. Чтобы получить посылку от Auto Metal Direct за пределами США, международные клиенты должны иметь брокера, настроенного для получения посылки на границе, ДОЛЖЕН предоставить всю таможенную документацию, необходимую для их страны, и организовать вывоз на нашем сайте. средство.Если у вас есть вопросы, звоните в наш офис по телефону 1-866-591-8309 .

    Политика возврата

    Вы можете вернуть любую неиспользованную, неповрежденную и пригодную для перепродажи часть в оригинальной упаковке для обмена, кредита или возврата в течение 6 месяцев после покупки. За все заказы, отмену и возврат взимается комиссия за возврат в размере 15%. Все возвраты должны иметь предварительное разрешение, прежде чем возвращать их нам. Стоимость доставки, связанная с возвратом нам любой детали, является вашей ответственностью.Наконец, если возвратный груз поврежден при транспортировке, вы должны подать претензию перевозчику.

    Все продажи снятых с производства / снятых с производства товаров являются окончательными. Эти детали не подлежат возврату.

    Гарантия на детали

    Полученный вами листовой металл может иметь царапины, вмятины, небольшие вмятины и другие незначительные дефекты, которые считаются нормальными характеристиками листового металла в связи с характером продукта. AMD не считает эти незначительные недостатки поврежденными.Эти элементы будут легко исправлены на этапе заполнения, грунтовки и шлифования вашей установки из листового металла. Все панели из листового металла потребуют каких-либо манипуляций во время установки. Перед шлифовкой, грунтовкой или покраской проверьте все детали. Если мы сочтем ваши детали дефектными, наша ответственность заключается в замене детали, предоставлении кредита или возмещении первоначальной покупной цены. Мы не несем ответственности за какие-либо расходы на краску или рабочую силу. Сумма кредита или возмещения не должна превышать первоначальную покупную цену дефектных деталей.

    Просроченные заказы

    Любые товары, недоступные на момент размещения заказа, будут помещены в отсроченный заказ. Все детали с задержанным заказом, которые отправляются после первоначальной отправки, будут облагаться дополнительными сборами за доставку. Невыполненные заказы не будут отправлены без вашего предварительного разрешения. Пожалуйста, дайте нам знать, если вы не хотите получать просроченные заказы.

    Сравните цены на задний багажник duster — купите лучший задний багажник duster у международных продавцов на AliExpress

    Отличные новости !!! Для заднего багажника Duster вы попали в нужное место. К настоящему времени вы уже знаете, что все, что вы ищете, вы обязательно найдете на AliExpress. У нас буквально есть тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

    Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, которые предлагают быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

    AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы найдете новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот задний багажник с верхней пылью собирается в кратчайшие сроки стать одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили задний багажник Duster на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

    Если вы все еще сомневаетесь по поводу заднего багажника Duster и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококлассную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.И, если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

    И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести задний багажник duster по самой выгодной цене.

    Мы всегда в курсе последних технологий, новейших тенденций и самых обсуждаемых лейблов.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

    .
    6Мар

    Эбу как расшифровывается: Что такое ЭБУ в автомобиле. Где находится, а также пару слов о прошивке

    Как работают электронные блоки управления автомобиля(ECU). » Хабстаб


    С каждым годом устройство автомобиля усложняется и сегодня автомобиль может содержать в себе более 50-ти микропроцессоров. Несмотря на то что микропроцессоры значительно усложняют понимание того как работает автомобиль, они предназначены для упрощения его эксплуатации.
    Давайте рассмотрим некоторые причины появления такого количества микропроцессоров:
    • Необходимость сложного механизма управления, для уменьшения выбросов и соответствия стандартам экономии топлива;
    • Расширение диагностических возможностей;
    • Упрощение производства и разработки автомобиля;
    • Появление новых функции безопасности;
    • Появление новых функции комфорта;
     
    Сложности управления двигателем.
    Перед тем как вышел закон, регламентирующий количество вредных выбросов в атмосферу, можно было легко обойтись без микропроцессоров. С принятием этого закона, появилась необходимость в сложных системах управления. Эти системы регулируют качество топливовоздушной смеси, чтобы каталитический нейтрализатор максимально очищал выхлопные газы от вредных веществ.
    Наиболее загруженным блоком управления автомобиля является блок управления двигателем (ECM). ECM — самый мощный компьютер на борту автомобиля, в котором применяется способ управления с обратной связью. Под обратной связью понимается следующее, когда для управления входом системы используются информация с выхода системы. Сбор информации для управления осуществляется с десятков датчиков. ECM знает все начиная от температуры воздуха и заканчивая количеством кислорода в выхлопе. На основе этих данных выполняются тысячи операций в секунду, выполняется работа с таблицами, решение длинных уравнений. Все это делается для вычисления момента зажигания и времени открытия форсунок. Современный ECM обычно содержит 32-битный процессор, работающий на частоте 40 MHz.
     
    Компоненты ECU.
    В ECU на многослойной плате вместе с микроконтроллером располагаются сотни компонентов. Давайте рассмотрим некоторые из них.
    Аналого-цифровой преобразователь (ADC) — это устройство необходимо для чтения данных с некоторых датчиков в автомобиле, например,  с датчика кислорода. Напряжение на выходе датчика кислорода, как правило, от 0 до 1,1V. Процессор же понимает только цифровые сигналы, а ADC преобразует аналоговое значение в 10-ти битное двоичное число, которое понимает процессор.

    Драйвер — это устройство, необходимое для преобразования сигналов, цель которого управлять чем-либо.

    Цифро-аналоговый преобразователь (DAC) — иногда ECM необходимо предоставить аналоговый сигнал, для запуска некоторых компонентов двигателя.

    Чип связи — на этих чипах реализуются различные стандарты связи, которые используются в автомобиле. Существует несколько стандартов,  но на данный момент самый распространённый стандарт связи в автомобиле — CAN (Controller-Area Networking). Этот стандарт связи позволяет передавать данные со скоростью 500 килобит в секунду (Kbps). Такая скорость необходима потому, что некоторые модули обмениваются данными сотни раз в секунду. Физически CAN шина состоит из 2-х проводов.

    На многих современных автомобилях управление форсунками, свечами зажигания, включением вентилятора осуществляется цифровыми сигналами. Цифровой сигнал можно охарактеризовать следующим образом, он либо есть,  в таком случае,  говорят,  что на выходе 1, либо его нет, тогда говорят, что на выходе 0 и не принимает промежуточных значений. Так вот, для управления вентилятором необходимо подать на реле, управляющее вентилятором, 12 вольт и обеспечить ток 0,5 ампера. Микроконтроллер не может обеспечить такой ток и напряжение, обычно он может выдать напряжение 5 вольт и ток 0,02 ампера, поэтому между реле и микроконтроллером ставят транзистор. Таким образом, обеспечивают необходимые условия для включения вентилятора.
     
    Расширенная диагностика.
    Ещё одним преимуществом CAN шины является то, что каждый модуль может связаться с центральным модулем и передать информацию об имеющихся ошибках. Центральный модуль сохраняет их и выводит эту информацию на приборную панель и на диагностическую колодку. Это облегчает поиск, так называемых, плавающих неисправностей, которые исчезают, как только автомобиль приезжает в автомобильную мастерскую. На каждый автомобиль есть документация,  в которой расшифровываются коды ошибок,  которые сохраняются в ECU. Иногда эти ошибки можно считать без диагностического оборудования. Например, на некоторых автомобилях, замкнув два вывода диагностической колодки и включив зажигание, начнёт мигать «Check Engine»,  по количеству мигании можно определить код ошибки.
     
    Упрощение разработки и производства.
    С появлением стандарта связи проектировать и производить автомобили стало значительно проще. Хорошим примером такого упрощения является приборная панель. Панель приборов собирает и отображает данные из различных частей автомобиля. Большая часть этих данных используется другими модулями авто. Например,  ECM знает температуру охлаждающей жидкости и оборотов двигателя. ECM отправляет пакет, состоящий из заголовка и данных, где заголовок представляет собой число, которое идентифицирует пакет либо как скорость движения или показания температуры. Приборная панель содержит другой модуль,  который разбирает пакет и обновляет показания соответствующего датчика. Большинство производителей автомобилей покупают приборную панель в собранном виде у поставщика, который разрабатывает их по спецификации. Это делает работу по проектированию приборной панели намного проще как для автопроизводителя так и для поставщика. Автопроизводитель составляет техническое задание, в котором описывает список пакетов,  которые будет получать приборная панель, остальное определено спецификацией стандарта. Таким образом, не возникает вопроса какой сигнал будет соответствовать скорости 30 км/ч и как он генерируется. Коммуникационные стандарты позволяют производство некоторых компонентов автомобиля отдавать на аутсорсную разработку.

    Микропроцессорные датчики.
    Например, традиционный датчик давления содержит в себе устройство, которое выдаёт различное напряжение в зависимости от приложенного давления. Как правило, выходное напряжение нелинейно и очень мало, поэтому требуется его дальнейшее усиление. Некоторые производители разрабатывают интеллектуальные датчики, в которые интегрирован микропроцессор. Это позволяет считывать напряжение, калибровать его с помощью кривых температурной компенсации, усиливать и передавать давление непосредственно по коммуникационной шине. Это снижает нагрузку на модуль, который работает с этим датчиком, иначе все эти расчёты ему пришлось бы выполнять самому. Ещё одним преимуществом смарт-датчика является то, что цифровой сигнал, посылаемый по шине связи менее восприимчив к помехам чем аналоговый. Также наличие шины связи упрощает прокладку электропроводки. Давайте рассмотрим подробнее как это происходит.
     
    Упрощённая электропроводка.
    Метод, который упрощает проводку автомобиля называется мультиплексирование. В старых авто, провода от каждого переключателя надо было соединять с питанием, а количество разных переключателей росло с каждым годом. Мультиплексная система предусматривает подведение ко всем устройствам, входящим в систему, двух проводов — силовой,  по которому к потребителю подводится “плюс” питающей сети, и управляющий,  по которой проходит сигнал на включение или выключение, зашифрованный в двоичном коде. Сигнал формируется в мультиплексоре при нажатии соответствующего выключателя. Демультиплексор потребителя, получив сигнал, расшифровывает его и, если он соответствует коду включения этого потребителя, подключает его к питающей сети. Подобным же образом происходит отключение потребителей. Таким образом, нет необходимости запускать в дверь целую пачку проводов, чтобы отслеживать все переключатели водительской двери.
     
    Безопасность, комфорт и удобства.
    За последние десятилетия, системы безопасности,  такие как ABS, SRS, ESC стали обыденными на автомобилях. Каждая из этих систем добавляет новый модуль в автомобиль, который, в свою очередь, содержит несколько микропроцессоров. В будущем количество этих модулей будет только увеличиваться. Увеличение количества модулей ведёт к увеличению потребляемой мощности, поэтому в ближайшем будущем планируют перейти от текущей системы с напряжением 14V, к системе с напряжением 42V. 

    Ремонт блоков управления в СПб – адреса в Санкт-Петербурге

    Электронный блок управления или ЭБУ – это технический термин, который пришел к нам из английского языка. Там также есть аббревиатура из трех букв – ECU, которая расшифровывается как Electronic Control Unit, что дословно и означает «электронный блок управления».

    Чаще всего такие устройства сейчас можно встретить в автомобилях, особенно много их в иностранных моделях. Там они управляют не только работой двигателя, но и навигацией, мультимедиа, системами безопасности, климат-контролем, автоматической коробкой передач и так далее. Однако важнее всего, конечно, это тот электронный блок, который управляет двигателем.

    Естественно, что блоки управления используются не только в автомобилях, но и в сложных промышленных станках и в другом высокотехнологичном и высокоточном оборудовании.

    Ремонт блоков управления в СПб

    Современный блок управления – это практически совершенное устройство, однако и ему со временем может понадобиться ремонт, а то и полная замена. Наша компания оказывает такую услугу, как ремонт блоков управления в Спб., а потому может выделить следующие наиболее характерные причины поломки для этих приборов в автомобилях:

    • Некорректные вмешательства, например, непрофессиональный ремонт, которые встречаются сейчас повсеместно в кустарных мастерских;
    • При недостаточной емкости аккумулятора запуск двигателя от пуско-зарядного устройства;
    • Неправильное подключение аккумулятора;
    • Потеря на клеммах электронного блока управления главного, минусового контакта;
    • Физический износ системы;
    • Неполадки в проводке или в системе зажигания;
    • Попадание влаги в корпус и окисление контактов;
    • Появление микротрещин, отслоение или деформация дорожек печатного монтажа.

    Наша компания производит профессиональный ремонт блоков управления при поломках любой сложности. Однако надо отметить, что ремонт блоков управления двигателя автомобиля возможен не всегда. Дело в том, что часто этот агрегат еще на заводе заливают специальным компаундом-герметиком. Кроме того, элементы самого блока нередко делаются из керамики, которой требуется особая пайка. Все это приводит к тому, что восстановить блок управления практически всегда проблематично. А если еще и поврежден процессор устройства, то отремонтировать блок уже почти невозможно.

    Если ремонт блока управления невозможен, то его положено разобрать и утилизировать. Так, если ремонт блока управления в Спб. не представляется возможным, то мастера рекомендуют просто его заменить – на новый или бывший в употреблении, но рабочий.

    Восстановление блока управления процесс сложный, и его длительность зависит как от профессионализма мастера, так и от степени поломки. А потому на это может уйти от одного часа до нескольких дней. В распоряжении наших специалистов всегда имеется как элементная база, так и необходимое оборудование для диагностики. И потому наша компания готова отремонтировать ваш электронный блок управления в максимально сжатые сроки.

    Отметим, что перед тем, как приступать непосредственно к ремонту, надо выяснить всю информацию о повреждениях системы. И для этого необходимо провести компьютерную диагностику устройства. Только с помощью нее возможно получить данные обо всех неисправностях системы, и определить целесообразность ремонта.

    Что мы предлагаем

    Наши квалифицированные специалисты могут отремонтировать электронные блоки управления, как для промышленных высокотехнологичных механизмов, так и для таких агрегатов автомобиля, как подушки безопасности, ЭДУ двигателя или управление подвеской.

    Мы гарантируем своим клиентам высочайшее качество работ, благодаря тому, что специалисты компании успешно занимаются ремонтом ЭДУ уже не один год. Кроме того, в своей работе они используют только современное оборудование и передовые технологии. Мы профессионально подходим к своей деятельности и делаем упор именно на качество, а потому и не боимся давать гарантию на все работы.

    Если у вас возникли вопросы, то вы получите ответы на них у специалистов компании, позвонив по указанным на сайте телефонам. В рабочее время наши инженеры с удовольствием проконсультируют вас.

    Доверьте ремонт блоков управления в СПб профессионалам, мы качественно отремонтируем ваш блок в Санкт-Петербурге.

    Электронная система управления двигателем (ЭСУД) от А до Я: расшифровка, диагностика и распиновка

    На чтение 8 мин. Просмотров 4.3k.

    Сегодня подавляющее количество автомобилей, выпускающихся во всем мире, оборудованы ЭСУД. Это позволяет сделать работу двигателя более эффективной, а саму езду на автомобиле более безопасной и комфортной. Бензиновый мотор или дизельный – не важно.

    ЭСУД что такое, расшифровка

    ЭСУД – электронная система управления двигателем. Представляет собой комплект электронно-вычислительного оборудования, отвечающего за работу только двигателя или двигателя вместе с другими системами легковой машины. По сути это автомобильный бортовой компьютер.

    Виды систем

    ЭСУД делятся на два типа, имеющие свои преимущества и недостатки:

    1. В первом случае, который часто называют английской аббревиатурой ECM (Engine Control Module), компьютер управляет только мотором.
    2. Во втором, ECU (Electronic Control Unit), он отвечает за все системы машины: двигатель, подвеску и т. д.

    ВАЖНО! Общий для всех систем блок применяется чаще, поскольку это упрощает внутреннее устройство автомобиля с конструктивной точки зрения и удешевляет сборку. То есть, проще провести все провода от всех датчиков в одно место, чем устанавливать их в разные места.

    С другой стороны, единый блок – менее безопасный вариант, чем «раздельные зоны ответственности» для разных систем. Его неисправность отразится на работе всех механизмов машины в то время как отдельные блоки работают независимо друг от друга. Например, тормозная система может сработать корректно при неисправности управления или двигателя.

    Единый блок управления состоит из следующих элементов:

    • Моторно-трансмиссионный блок.
    • Блок контроля тормозной системы.
    • Центральный блок управления.
    • Синхронизационный блок.
    • Блок контроля кузова.
    • Блок контроля подвески.

    Где находится ЭСУД

    В подавляющем большинстве случаев ЭСУД, точнее – ЭБУ (электронный блок управления), находится под приборной панелью. В разных моделях автомобилей он может находиться по центру или в районе руля. Как правило, добраться до него достаточно просто с помощью обычной отвертки. Такое расположение сделано для облегчения доступа. Визуально как отечественный, так и зарубежный ЭБУ представляет собой небольшой (обычно размером примерно с две ладони) плоский ящик с гнездами для проводов.

    Устройство ЭСУД

    Поскольку электронная система управления двигателем это, по сути, компьютер, технически она устроена примерно так же, как стандартный ПК. Система помнит базовые установки, заложенные производителем и следит за соблюдением этих параметров в процессе работы двигателя.

    На техническом уровне блок состоит из:

    • Постоянного запоминающего устройства (ППЗУ). Это память, которая содержит базовый алгоритм управления мотором. Его можно изменить вручную. При отключении двигателя установки не удаляются.
    • Оперативное запоминающее устройство (ОЗУ). Память, которая обрабатывает оперативные данные, поступающие от систем: соответствие заданным в ППЗУ параметрам, ошибки и т.п. Устройство имеет дополнительный источник питания – от аккумулятора, поэтому оно может сохранять данные, даже если прерывать питание.
    • Электрически программируемое запоминающее устройство (ЭРПЗУ). Память, где хранятся коды противоугонной системы. Также отвечает за функционирование иммобилайзера.

    Принцип работы ЭСУД

    Главная задача системы – эффективная работа движка. Она на основании получаемой от различных узлов информации она регулирует крутящий момент, мощность и другие показатели в зависимости от режима работы мотора, комплектации ЭСУД и ее типа (самые популярные – м20, м73, м74, м86).

    Стандартные режимы мотора, которые различает ЭСУД:

    • Запуск и прогревание.
    • Холостой ход.
    • Движение, торможение.
    • Смена передач.

    Схема источников, от которых получает данные ЭСУД, зависит от модели авто и его комплектации. Обычно это датчики: положения коленвала, фаз, расхода воздуха, температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, скорости, кислорода и детонации.

    Кроме того, ЭСУД постоянно проводит самодиагностирование, также на основе показателей датчиков.

    Диагностика

    Помимо автоматической проверки корректности функционирования ЭСУД, специалисты рекомендуют проводить регулярное диагностирование системы. В среднем обслуживание стоит делать каждые 15 тыс км пробега. Диагностика ЭСУД проводится с помощью специального тестера, подключаемого в специальный разъем. Иногда используется беспроводной адаптер, использующий специальный протокол.

    ВАЖНО! Лучше всего, если показатели будут расшифровываться специалистом, который на основании полученных данных может сделать вывод – какой конкретно элемент ЭСУД барахлит. После предварительных выводов, проводится более точная проверка вызывающего подозрения элемента.

    Перед проведением тестов с помощью сканера, надо проверить питание системы и ее отдельных фрагментов. Причиной неисправности может быть поврежденная электропроводка, короткие замыкания, коррозия, различные помехи.

    Неисправности и их причины

    Выявление неисправностей ЭСУД можно начинать после обнаружения ряда признаков. Во-первых, при включении зажигания все лампочки сигнализатора системы должны загореться одновременно, таким образом система проверяет свой диагностический механизм. После запуска двигателя все должны одновременно потухнуть. Если какая-то из них загорается во время движения, это сигнализирует о проблемах в ДВС. В лучшем случае система может отключить двигатель, чтобы избежать тяжелых поломок. Список негативных ситуаций, в которым ведет неисправность ЭСУД, велик – может воздушить система охлаждения, не работать печка или термостат.

    ВАЖНО! ЭСУД – тонкая система, поэтому описание проблем, которые могут случиться с электроникой может занять много времени.

    В основном причинами неисправностей бывают:

    • Поломка датчиков, отправляющих в ЭСУД данные.
    • Поломки в самом блоке управления.
    • Поломки исполнительных устройств системы управления (рост сопротивления, обрыв обмотки электромагнитного клапана и т.д.).
    • Повреждение электропроводки.
    • Вмешательство посторонних в устройство электронных систем, вследствие чего могло произойти нарушение их целостности.


    Часто ЭСУД ломается из-за механических повреждений. Это может быть не обязательно удар, для причинения вреда системе хватит сильной вибрации. Далее по проценту вероятности повреждения ЭСУД следуют: резкий перепад температур, коррозия, попадание влаги под защитный кожух из-за разгерметизации устройства. Также нередко корректная работа системы нарушается из-за некомпетентного вмешательства в ее функционирование.

    Ремонт системы можно доверять только специалистам.

    Типовые значения параметров ЭСУД

    Типовые значения параметров системы зависят от множества факторов. В первую очередь – от марки авто. На них также влияет влажность, температура окружающей среды и т.д. Таблицы типовых параметров для конкретных марок авто, с помощью которых осуществляется идентификация ЭСУД, можно найти в интернете.

    Очистка памяти контроллера ЭСУД

    Функция сброса памяти используется для обнуления накопившихся в ЭСУД данных. Это полезно делать при замене датчиков, если требуется его перепрошивать или если автомобиль начал странно себя вести без видимых причин. Если не удалось найти эту функцию в меню ЭСУД, очищать память можно с помощью специального программного обеспечения, доступного в интернете. Процедура удаляет данные, накопившиеся при самообучении системы и возвращает заводские настройки. Проводится при выключенном двигателе.

    Распиновка

    Распиновка (распайка) – процесс определения принадлежности провода и разъема к тому или иному процессу, его назначение. Например, информация про кислород может приходить по одному кабелю, про охлаждение – по другому и т.д. В интернете можно найти подробный список расшифровки для самых популярных систем – Бош, Январь, Ителма.

    Контроллер ЭБУ

    Контроллер электронного блока управления – непосредственно сама плата с микропроцессорами. На практическом уровне разницы между терминами ЭБУ и ЭСУД нет. Отличие в том, что блок – физически коробка с электроникой, а система – это комплекс, включающий блок, датчики и рабочие процессы.

    Датчик ЭСУД


    Датчики электронной системы – один из главных ее элементов, от них зависит связь между механизмами и ЭБУ, качество управления движком. При профилактическом тестировании ЭСУД надо внимательно проверять соединение и сами датчики на все возможные повреждения (механические, от перегрева или коррозии и т.д.).

    Главное реле

    Главное реле системы запускает большинство процессов: в том числе электропитание датчиков, реле бензонасоса и вентилятор радиатора охлаждения двигателя, катушек зажигания и форсунок (инжектора). Главное реле защищает предохранитель.

    Таблица масс ЭСУД в различных автомобилях

    Массой в ЭСУД обычно выступает корпус машины. Если какой-то из контактов с массой теряет надежность, электросхема нарушается, качество работы системы падает. Например, двигатель начинает произвольно менять режим работы, набирая или сбрасывая обороты без участия водителя. Чтобы справиться с такой проблемой, надо знать места заземления ЭСУД.

    МоделиТочки заземления
    Семейство АвтоВАЗ 2108-9 и 13-15 1.Масса ЭСУД берется с двигателя, с болтов, крепящих заглушку с правой стороны головки блока. В контроллерах BOSCH 7.9.7 или Январь 7.2, масса берется со шпильки, крепящей каркас центральной консоли приборной панели к тоннелю пола (внутри центральной консоли, под пепельницей).
    Семейство ВАЗ 2110-12, 1,5L.С болтов на левой стороне головки блока.
    Семейство ВАЗ 2114, 21124 1,6L.Контроллеры BOSCH 7.9.7 или Январь 7.2. Масса на четыре катушки зажигания с болта М6, масса на ЭСУД – со шпильки на кронштейне крепления ЭБУ, слева. На шпильку – от моторного щита. Здесь возможны проблемы, надо подтянуть постоянно разбалтывающуюся гайку.
    Нива с контроллером Bosch MP 7.0.С болтов, крепящих заглушку, на месте распределителя зажигания – трамблера.
    Нива с контроллером Bosch М 7.9.7.Масса берется с кузова, со шпилек его крепления. Частая проблема – клемма намного толще, чем нужно для равномерного прижатия корончатой шайбы к кузову.
    Шевроле Нива с контроллером Bosch MP 7.0.Масса берется с двигателя, со шпилек М8 в его нижней левой части, под модулем зажигания.
    ПриораС на крепления ЭБУ (на кронштейне).
    КалинаКонтакт для массы находится справа на двигателе, на кронштейне крепления впускного коллектора.
    Модельный ряд 2104-07.Старые контроллеры. Масса берется с болта, притягивающего кронштейн крепления модуля зажигания к мотору.
    Газель с двигателем 405, 406С приварной шпильки на площадке над правым лонжероном, под свесом моторного щита.
    УАЗ Патриот с Микас 11 Е2Контакт от кузова через приварную шпильку в нижней части левого брызговика.

    Что такое разъем OBD и зачем нужно его блокировать

    С 2006 года все автомобили, как легковые, так и грузовые вне зависимости от используемого топлива в обязательном порядке должны быть оснащены системой OBD. Это позволяет обслуживать автомобили и производить их ремонт на территории Евросоюза при условии наличия стандартизированного разъема OBD. При этом доступ к системам должен быть свободным для всех заинтересованных организаций и служб.

    Обзор OBD

    Как правило, в состав оборудования современных автомобилей входит электронный блок управления (ЭБУ). Это устройство предназначено для сбора и анализа данных о функционировании некоторых его систем. Чтобы предотвратить несанкционированное подключение к ЭБУ, можно выбрать один из трех способов:

    1. установить дополнительный иммобилайзер с разрывом шины передачи данных;

    2. установить любые дополнительные разъемы в разрыв шины передачи данных;

    3. блокирование шины передачи данных OBD с помощью установки дополнительных каналов (должно происходить в режиме охраны сигнализации, которая установлена на ваше авто).

    Общие понятия

    Общий термин OBD означает самодиагностику автомобиля. Благодаря использованию этой технологии, появляется возможность контролировать различные системы автомобиля с помощью бортового компьютера.

    В начале развития этой технологии имелась возможность получения информации о возникновении неисправности, однако, о ее причинах данные не поступали. В современных версиях в системе применяется стандартизированный цифровой интерфейс, благодаря которому имеется возможность получения получение данных о состоянии систем в реальном времени. При этом одновременно получаются коды неисправностей, идентифицирующих их.

    Распиновка

    Разъем OBD необходим для подключения приборов, с помощью которых контролируется функционирование систем автомобиля и определяют химический состав выхлопных газов. Под распиновкой OBD2 понимают определенные требования, которым подчиняются автопроизводители.

    Место расположения диагностического разъема OBD должно располагаться на расстоянии максимум 18 см от рулевой колонки. Стандартизированная система характеризуется универсальностью и работает с использованием цифрового CAN-протокола, позволяющего получать детальную информацию о возникающих неисправностях.

    Благодаря протоколам OBD2 становится возможно считывание параметров систем машины. Их число различается у разных автопроизводителей и зависит от ЭБУ.

    Как правило, имеется возможность поддержки приблизительно 20 параметров. Для реализации контроля над какой-либо системой достаточно располагать 2-3 параметрами. В некоторых случаях их требуется больше. На количество параметров, контроль за которыми осуществляется одновременно, и форма их выдачи находится в зависимости от устройства, осуществляющего сканирование, и скорости передачи информации.

    Устройство диагностического разъема OBD оснащено 16-ю контактами. Используя распиновку, происходит совмещение бортовых систем автомобиля с колодкой диагностики.

    При обнаружении несоответствия состава выхлопных газов нормам, появляется надпись CheckEngine. Она говорит о том, что необходимо осуществить проверку двигателя.


    Причины поломки электронного блока управления и особенности ремонта

    Один из основных элементов автомобиля – электронная управляющая система, мозгом которой является бортовой компьютер, или ЭБУ (расшифровывается как электронный блок управления). При нарушениях работы какой-либо функции (проблемы с трансмиссией или двигателем, неисправность системы контроля выхлопных газов и прочее) необходим срочный ремонт ЭБУ. Ведь его неисправность сразу же сказывается на работе всех остальных систем. Проводить ремонт бортового компьютера можно только после полной диагностики, когда будет понятна причина неисправности.

    Выявление неисправностей

    Проверяется работоспособность блока считывателем кодов или сканером, а диагностировать неполадки можно только после проведения ряда тестов. Если вы подозреваете неисправность бортового компьютера – обращайтесь на СТО, ведь разобраться в проблеме под силу только специалисту.

       Половина гарантийных возвратов блоков – невозможность автолюбителей самостоятельно разобраться и устранить возникшие неполадки в работе. Однако большая часть таких бортовых компьютеров исправна. Чтобы не пришлось сразу отдавать в ремонт новый ЭБУ, необходимо узнать причину поломки старого.

    Возможные причины выхода уз строя устройства



    Внешние факторы, приведшие к коррозии или перегреву. Кстати, проникнувшая внутрь блока влага может не только способствовать коррозии, но и стать причиной короткого замыкания. Потому производители зачастую отказывают в ремонте ЭБУ, ранее залитых водой.

    Удары и вибрации, вызвавшие механические повреждения (это могут быть микротрещины в печатной плате и т.д.) – такие проблемы подлежат устранению.

    Перегруз напряжения (к примеру, КЗ в цепи соленоида). Если причину не устранить, то бортовой компьютер выйдет из строя.

    Ремонт ЭБУ: этапы

    Установка нового бортового компьютера — это недешевая услуга. Поэтому большое количество имеющихся в продаже новых блоков – «реанимированные» старые. Но в некоторых случаях устройства восстановлению не подлежат.

    Часто блок управления установлен в очень неудобном месте, например, под системой обогрева и вентиляции или управляющим пультом, под сидением, которое предварительно приходится снимать и т.д. Но где бы ни было смонтировано устройство, в первую очередь, аккумулятор напряжения следует отсоединить.
     
    После замены или исправления повреждений, обратно присоединяется аккумулятор. Но на этом процесс ремонта ЭБУ не заканчивается. Следующий этап – это настройка. Производится она в соответствии с характеристиками конкретного автомобиля. При помощи автосканера программируется бортовой компьютер, делается заново установка сигнализации, непосредственно устанавливаются настройки холостого хода и остальные параметры. Затем проводится тест-драйв. Если после установки или восстановления блока индикатор неисправности на приборной панели продолжает светиться, то проблема заключается не в данном устройстве и требуется дальнейший поиск неисправности.

    Для нормального функционирования блока необходимо соответствующее напряжение аккумулятора, качественное соединение с исполнительными устройствами и прочее. Поэтому доверьте ремонт ЭБУ автосервисам из каталога 



    За что отвечает блок управления двигателем

    ЭБУ (электронный блок управления)

    ЭБУ — сокращение от термина «электронный блок управления двигателем» на английском языке звучит Powertrain Control Module, представляет собой одну из основных частей системы контроля за двигателем транспортного средства. Часто этот блок называют «мозг» системы управления двигателем. ЭБУ принимает и обрабатывает входящую информацию от большинства датчиков автомобиля и, оперируя собранными данными, обуславливает управляющее воздействие на большинство управляющих систем.

    Преимущества электронного блока управления двигателем:

    • оптимизация мощности и крутящего момента двигателя;
    • оптимизация расхода горючего и состава отработанных топливных газов;
    • оптимизация остальных опций работы двигателя внутреннего сгорания.

    Основной принцип работы блока управления двигателем

    Приспособление сконструировано по принципу объединения программного обеспечения и аппаратной части девайса. Основным компонентом аппаратного обеспечения можно назвать микропроцессор, перерабатывающий аналоговые сигналы с датчиков автомобиля. В некоторых случаях бортовик обеспечивает аппаратное воздействие, совершаемое с помощью совместного перерабатывающего устройства.

    Модули программного обеспечения блока управления:

    Функциональный. Получает и обрабатывает сигналы от сенсоров, а также оказывает управляющее воздействие на отдельные устройства автомобиля.

    Контролирующий. Выполняет проверку и корректирует сигналы. Большинство Электронных Блоков Управления являют собой программированное устройство, благодаря чему пользователь в любой момент может перепрограммировать девайс. Эта функция особенно актуальна для тех, кто решил заняться тюнингом двигателя: установкой турбины и гиперкулера, внесением изменений в топливную систему или установкой дополнительного оборудования для обработки дополнительных видов топлива.

    Функции, которые выполняет электронный блок управления двигателем:

    1. Оптимизация, корректировка и контроль за впрыском топлива;
    2. Корректирование положения заслонки при любом ходу;
    3. Оптимизация систем, отвечающих за зажигание, предотвращение неполадок связанных с ним;
    4. Регулирование отработанных газов и управление системами сбора паров отработанного топлива;
    5. Продвинутое регулирование большинства систем регулирования газов и управление их распределением;
    6. Регулирование температуры жидкости для охлаждения.

    Электронный блок управления двигателем подключается ко всей электронике автомобиля и работает в совокупности с ними.

    Основные признаки проблем с электронным блоком управления:

    Замену ЭБУ нужно производить лишь после тщательной диагностики и определения причин неисправности.

    • отсутствие сигналов, отвечающих за управление системами двигателя и исполнительными механизмами;
    • отсутствие реакции на регулирование датчиков автомобиля;
    • полное отсутствие любой связи с подключающимся диагностическим устройством;
    • физические повреждения ЭБУ.

    Основные причины возникновения неисправностей в ЭБУ:

    • Вмешательство в электронные системы авто неквалифицированным работником;
    • «Прикуривание» при рабочем двигателе автомобиля;
    • Неправильное подключение полярности аккумулятора авто;
    • Снятие клеммы аккумулятора при рабочем двигателе;
    • Запуск стартера при отсоединенной силовой шине;
    • Попадание электрода на датчики или проводку при проведении сварочных работ;
    • Чрезмерная влажность, что приведет к попаданию воды в блок ЭБУ;
    • Неисправность частей системы зажигания;
    • Замыкание или частичных обрыв проводки автомобиля.

    В сервисных условиях можно определить лишь основные коды внутренних неисправностей. Блок ремонту не подлежит, меняется целиком.

    Произвести самостоятельный поиск неисправности можно следуя универсальному алгоритму:

    • визуальный осмотр электронного блока управления двигателем;
    • сканирование с помощью специального оборудования;
    • проверка исправности приспособления путем его замены;
    • мониторинг функций обеспечения работы бортовика;
    • полная проверка функций исполнения бортовика.

    Прежде, чем произвести визуальный осмотр или замену, нужно убедиться что:

    1. в бензобаке отсутствует топливо;
    2. в выхлопной трубе отсутствует затычка;
    3. клеммы аккумулятора надежно затянуты;
    4. электропроводка авто не повреждена;
    5. ключ зажигания подлинный.

    Следует отметить один важный момент — когда вы меняете блок управления, то основная работа заключается в подключение к проводке через соответствующие разъемы. Подключение часто усложняется и труднодоступностью к расположению ЭБУ.

    А вместе с ним, последствия коснутся работы электропитания, трансмиссии, выхлопной системы и других элементов. Поскольку для правильного функционирования, электронный блок нуждается в сигналах от всех датчиков, ему требуется нормальное напряжение от аккумуляторной батареи, хорошее соединение с «массой» и возможность отправлять управляющие импульсы и сигналы всем исполнительным устройствам электронной системы.

    Часто задаваемые вопросы

    Что такое ЭБУ?

    ЭБУ расшифровывается как “электронный блок управления”, что является мозгом современного автомобиля который управляется электронными датчиками. Представляет собой блок с шинами передачи данных между датчиками и контроллером управления.

    Что внутри ЭБУ?

    Внутри металлического корпуса ЭБУ находится плата, она же контроллер на котором хранится прошивка с алгоритмом работы. Больше там ничего нет. На плате есть процессор и устройства постоянной и оперативной памяти. Корпус оснащен штекерными выводами для ввода информации и вывода сигналов.

    Как работает электронный блок управления?

    ЭБУ получает данные от огромного количества датчиков и систем автомобиля, обрабатывает их по заданным алгоритмам и на основе полученной информации выдает сигналы управляющей электронике. Таким образом регулируется работа двигателя или других систем. В двигателе ЭБУ отвечает, например, за контроль системы впрыска и зажигания, регулировку отработанных газов и другие настройки.

    Где находится ЭБУ?

    ЭБУ может находиться в разных местах, в зависимости от конструкции автомобиля — либо в подкапотном пространстве, либо в салоне, за торпедо и даже багажнике автомобиля. Представляет собой небольшую металлическую коробочку с двумя большими разъемами.

    Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

    Еще больше полезных советов в удобном формате

    labavto.com

    Ни один современный автомобиль не может функционировать без ЭБУ. Электронный блок управления двигателем, по сути, является «мозгом» транспортного средства, позволяя наиболее оптимальным образом осуществлять процедуру управления двигателем. В этой статье мы подробно разберем вопрос устройства, принципа работы ЭБУ, покажем фото и видео.

    Описание ЭБУ

    Для начала разберемся с тем, что такое ЭБУ, где он может стоять в машине и для чего нужно это устройство. Ниже приведены фото девайса. В первую очередь рассмотрим основные функции, который выполняет этот девайс.

    Плата блока управления

    Функции

    Электронный блок управления двигателем предназначен для приема поступающих импульсов и их обработки, а также дальнейшего перенаправления сигналов на всевозможные регуляторы и датчики. Информация, которую принимает электронная система управления двигателем, обрабатывается по определенному алгоритму. Впоследствии ЭБУ двигателя создает необходимые команды для составляющих компонентов исполнительного типа.

    Благодаря тому, что в транспортном средстве имеется электронный блок управления двигателем, система позволяет оптимизировать основные параметры работы мотора, а именно:

    • контролировать показатель крутящего момента;
    • оптимизировать мощность ДВС для оптимальной работы;
    • производить контроль состава отработанных газов;
    • оптимизировать расход топлива.

    Эти функции являются одними из наиболее основных, но в зависимости от модели блок может быть дополнен другими функциями. Кроме того, именно блок управления двигателем позволяет осуществить диагностику большинства систем транспортного средства при выявлении поломок. Если вы заметили, что на приборной панели загорелась лампочка CHECK, это свидетельствует о том, что в работе тех или иных систем ЭБУ зафиксировал ошибку. Чтобы получить точную информацию о неисправности, необходимо произвести диагностику блока и считать полученные коды неисправностей. Контрольная лампа системы управления двигателем позволяет вовремя выявить поломку и исправить проблему.

    Диагностика ЭБУ компьютером

    Где находится блок управления двигателем? Устройство стоит, как видно по фото, в торпеде автомобиля. На большинстве транспортных средств его расположение именно такое, в частности, ЭБУ стоит посредине, внутри центральной консоли. Следует отметить, что вопреки распространенному мнению, электронное управление двигателем не позволяет защитить авто от угона и кражи. Чтобы защитить авто от угона, необходимо применять дополнительные меры безопасности, о которых мы расскажем позже.

    Компоненты

    Из каких же элементов состоит электронное устройство для управления автомобильным ДВС:

    • программное обеспечение;
    • аппаратное обеспечение.

    Непосредственно само программное обеспечение состоит из нескольких модулей вычислительного типа:

    1. Контрольный. Данный компонент изначально настроен на диагностику, проверку и инспектирование исходящих импульсов. Кроме того, контрольный модуль позволяет корректировать сигнал, если это нужно. Следует отметить, что контрольный компонент программного обеспечения при необходимости сможет даже заглушить двигатель.
    2. Функциональный. Основным предназначением функционального модуля является получение импульсов, которые поступают от различных регуляторов и датчиков. После получения сигнала функциональный модуль осуществляет его обработку, в дальнейшем формируя необходимые команды для оборудования и устройств исполнительного типа.

    Схема взаимодействия блока с системами

    Что касается аппаратного обеспечения, то в его состав входят различные электронные компоненты — микропроцессоры, платы и т.д. Установленный в ЭБУ аналогово-цифровой преобразователь позволяет ловить аналоговые импульсы, поступающие на устройство от различных регуляторов. В дальнейшем этот преобразователь переводить сигналы в цифровой формат, на который, собственно, и ориентирован основной микропроцессор.

    В том случае, если есть необходимость в обратном преобразовании сигналов, которые исходят от процессора, то элемент преобразует и их. Помимо этого, на блок поступают и другие сигналы импульсного типа, проходящие сначала через преобразователь, который переводит их формат в цифровой.

    Защита ЭБУ в автомобиле от угона заключается в установке специального резервуара или сейфа, который не позволит злоумышленнику подключиться к двигателю. Взаимозаменяемость ЭБУ — это, конечно, хорошо, ведь в случае поломки устройства автовладелец всегда сможет заменить его на новое. Однако из-за этого же у преступника есть возможность отключить автомобильный блок и установить свой собственный, который позволит обойти систему от угона авто.

    Лампа Check, которой управляет ЭБУ

    Принцип работы

    Что касается принципа работы, то схема ЭБУ позволяет осуществлять прием импульсов от регуляторов, которых в общей сложности может быть не один десяток:

    • это сигналы о расходе воздуха;
    • параметры, поступающие с кислородного датчика;
    • данные о положении и частоте вращения коленвала;
    • импульсы о неровности трассы и т.п.

    Кроме того, что блок осуществляет обработку импульсов, он также отправляет их к различным приборам:

    1. На зажигание автомобиля. В зависимости от типа мотора, это может быть как одна, так и несколько катушек. Как известно, предназначение зажигания заключается в своевременной подаче искры от свечи на цилиндры ДВС.
    2. Диодный индикатор на панели приборов — этот элемент предназначен для выдачи сообщений водителю и наличии ошибок. Ошибки могут касаться не только мотора, но и ЭБУ.
    3. На форсунки мотора, позволяющие произвести впрыск горючей смеси в цилиндры агрегата. В данном случае частота изменения объема смеси может изменяться, поскольку это зависит от разных условий. Основную роль в данном случае играют характеристики форсунок, в частности, как они реагируют на изменения команд от блока, а также скорость их работы.
    4. Тестеры. Благодаря тестерам автовладелец может подключиться к блоку управления и произвести диагностику составляющих мотора (автор видео — VideoMix).

    Плюсы и минусы электронного блока управления двигателем

    Начнем с плюсов:

    1. Блок позволяет оптимизировать динамические параметры транспортного средства.
    2. Понижение расхода воздуха.
    3. Простота запуска двигателя.
    4. При использовании блока у водителя отпадает необходимость регулировки параметров ДВС вручную.
    5. В теории благодаря использованию ЭБУ возможно добиться повышения параметров экологической чистоты.

    Что касается недостатков:

    1. Сами блоки достаточно дорогие по своей стоимости. Если устройство сломается, отремонтировать его, вероятнее всего, не получится, необходимо будет только осуществлять замену.
    2. Для диагностики состояния работы мотора и других систем авто необходимо специальное оборудование, стоимость которого довольно высокая. Кроме того, для этого необходимо обладать определенными навыками.
    3. Для правильной работы устройства цепь электропитания должна быть наиболее надежной.
    4. В автомобиль всегда нужно заправлять только качественное топливо.

    Видео «Что такое ЭБУ и как произвести его замену»

    Подробная инструкция по замене устройства приведена на видео (автор видео — Avto-Blogger).

    Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

    Что такое ЭБУ в автомобиле

    ЭБУ расшифровывается как электронный блок управления. Это небольшая электронная плата, отвечающая за сбор и обработку различной информации о состоянии машины. Если двигатель можно назвать сердцем, то ЭБУ, без сомнения, мозг. Также это устройство называют «контроллером». Информация о скорости, температуре двигателя и снаружи, уровне кислорода и пр. поступает в ЭБУ от датчиков. Из него же исходят команды для системы зажигания, коробки передач (для автомата), ABS, топливного насоса, управления светом и других систем.

    Как работает ЭБУ

    Схема работы ЭБУ

    Для того чтобы понять, что такое ЭБУ в автомобиле, для начала нужно разобраться с тем, как данная система работает. В первую очередь ЭБУ собирает данные с датчиков:

    • Температура мотора и окружающей среды,
    • Данные о подаче кислорода и топлива,
    • Датчик скорости,
    • Датчик холостого хода,
    • Данные от систем антизаноса, стабилизации, антиблокировочной системы, некоторых других систем безопасности,
    • Информация о состоянии коленвала (или коленвалов)
    • Информация о положении дроссельной заслонки, педали газа
    • Контроль количества охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и самой тормозной системы
    • Датчик напряжения внутренней электросети автомобиля,
    • Информация из цепи ЭУР или о состоянии гидроусилителя.

    Это минимальный набор данных, которые блок электронного управления получает для анализа постоянно. Чем выше классом машина, тем этот список все длиннее. Добавляются, например, данные о состоянии пневматической подвески у внедорожника и пр.

    По мере анализа всей этой информации ЭБУ постоянно отдает команды для поддержания автомобиля в рабочем режиме. Фактически блок управления всегда держит под контролем:

    • Впрыск инжекторов,
    • Подача воздуха и всю система зажигания,
    • Управление газораспределением,
    • Состав выхлопных газов,
    • Управление автоматической КП
    • Поддержание нужного значения температуры,
    • Всю осветительную систему, внутреннюю и наружную,
    • Подогрев, кондиционер,
    • Стеклоподъемники и прочее.

    Как выглядит ЭБУ

    Электронный блок управления (со снятой крышкой)

    Это электронная плата, помещенная в небольшой корпус (алюминиевый или пластиковый). Материал оболочки зависит от места нахождения блока. Если он располагается в салоне, то обычно в пластиковом корпусе, а если под капотом машины – то в металлическом. Из контроллера наружу выходят пара разъемов под CAN шины. Иногда имеется дополнительный разъем для удобства диагностики и перепрошивки.

    Внутри ЭБУ устроен как мини компьютер, плата блока управления состоит из запоминающих устройств, а именно:

    • ОЗУ – оперативной памяти для обработки промежуточных данных об автомобиле,
    • ППЗУ – постоянная память, хранит установки функций двигателя и прочее необходимое ПО.
    • ЭРПЗУ – предназначено для хранения временной информации: кодов блокировки и доступа, пробега, температуры в двигателе, расхода горючего и пр.

    Функциональные микросхемы ЭБУ получают данные о состоянии и автомобиля, производят их анализ и отправляют текущие команды на исполняющие устройства. Контрольные составляющие ЭБУ – это модули, которые обнаруживают и анализируют ошибки. Они выдают ошибку на дисплей («Check Engine» или другое оповещение), или блокируют запуск мотора.

    ЭБУ легко опознать по двум шлейфам, подсоединенным к нему. Если блок электронного управления расположен под капотом, то рядом с блоком предохранителей или с аккумулятором. Если он находится в салоне, то обычно под панелью, либо под задним диваном. Есть модели автомобилей, в которых блок электронного управления расположен даже в багажнике.

    Читайте также: Что такое ДМРВ и лямбда-зонд , а также как данные датчики взаимодействуют с ЭБУ.

    Неисправности и ремонт ЭБУ

    Поврежденный чип на плате ЭБУ

    ЭБУ – важная и, как правило, очень надежная часть автомобиля. Но можно однозначно говорить о его неисправности:

    • Если машина не запускается или плохо управляется,
    • Происходят различные блокировки (дверей, сцепления и пр.),
    • На дисплей постоянно выдаются ошибки,
    • Происходят сбои в работе двигателя.

    Самая частая причина выхода из строя ЭБУ – короткое замыкание в бортовой электросети. Также поломка может случиться из-за аварии, перегрева, попадания на плату жидкостей (воды, антифриза), в результате коррозии.

    Блок управления – весьма дорогой узел автомобиля. Его стоимость для «народных» иномарок составляет 300 — 500 долл. Прежде чем покупать новый блок, покажите старый хорошему эксперту. Если микросхема «выгорела» или корродировала лишь частично, наверняка (с вероятностью 80%) можно восстановить работоспособность и проездить на ней еще какое-то время.

    Снять ЭБУ достаточно просто, для этого нужно:

    1. Отсоедините минусовую клемму аккумулятора,
    2. Отсоедините два входящих шлейфа,
    3. Открутите болты крепления.

    Если ЭБУ размещается возле печки на передней панели, предварительно понадобится ее (панель) снять.

    Читайте также: Что такое ESP и как данная система работает в связке с Электронным Блоком Управления.

    Видео об ЭБУ


    Электронный блок управления (контроллер) ДВС

    Современный автомобиль невозможно представить без множества электронных систем. Развитие и активное внедрение электроники в конструкцию ДВС привело к тому, что работу двигателя контролирует электронный блок управления двигателем ECU (ЭБУ). Модули подобного типа также имеют название контроллер. Как сам бензиновый или дизельный мотор, так и другие системы транспортного средства управляются посредством специальных блоков управления.

    Бортовая сеть и CAN-шина

    ЭБУ взаимодействует с различными датчиками, которые отправляют сигналы в блок управления. Далее контроллер производит обработку полученных данных по заранее прописанным алгоритмам. ЭБУ в процессе работы двигателя опирается на информацию от датчиков и посылает ответные команды, которые адресованы исполнительным устройствам, интегрированным в конструкцию ДВС.

    Автомобиль имеет так называемую бортовую сеть, в которой главным элементом является ЭБУ. По этой причине блок управления называют компьютером автомобиля, а в среде автолюбителей существует обиходное название «мозги». Не только двигатель, но и другие системы автомашины имеют собственный контроллер. К таким системам относятся: автоматическая коробка передач, управление подушками безопасности, антиблокировочная система тормозов, система курсовой устойчивости, система климат-контроля и т.д. Каждая из систем имеет свой отдельный электронный модуль: блок управления АКПП, модуль подушек Airbag, блоки-контроллеры ABS, ESP и т.д. Все модули взаимосвязаны между собой.

    Тесная взаимосвязь модулей, контроллеров и блоков позволяет максимально оптимизировать работу силового агрегата. Так достигается наилучший показатель расхода топлива, динамично корректируются параметры топливного впрыска и подачи воздуха на впуске. От работы ЭБУ зависит мощность, показатель крутящего момента в том или ином режиме работы двигателя, а также ряд других характеристик.

    Какие задачи выполняет ЭБУ двигателем

    К базовым функциям блока управления двигателем автомобиля относятся:

    • управление зажиганием;
    • анализ положения дроссельной заслонки;
    • контроль и управление процессами топливного впрыска;
    • управление системой изменения фаз газораспределения;
    • контроль температуры ДВС и охлаждающей системы двигателя;
    • управление системой рециркуляции отработавших газов;

    ЭБУ получает от датчиков информацию о частоте вращения и положении коленчатого вала двигателя. Контроллер учитывает скорость движения автомобиля, фиксирует данные о напряжении в бортовой сети и т.п.

    Как устроен электронный блок управления ДВС

    ЭБУ является электронной платой, которая размещается в корпусе из пластика или металла для надежной защиты контроллера. ECU может быть установлен в моторном отсеке или в салоне автомобиля (в области центральной панели со стороны водителя или пассажира). Место установки контроллера зачастую указано в руководстве по эксплуатации.

    Электронная плата ЭБУ включает в себя микропроцессор и запоминающие устройства. Также блок управления имеет специальные внешние разъемы на своем корпусе. Обычно таких разъемов два, они представляют собой выведенные наружу корпуса элементы контроллера. Первый разъем позволяет осуществить подключение блока управления к бортовой сети автомашины. Вторым разъемом (диагностический разъем ЭБУ) становится место для подключения сканирующего устройства (сканера).

    Электронный блок управления двигателем имеет на своей плате несколько типов памяти. Существует постоянная память, в которой содержатся базовые микропрограммы и записаны ключевые параметры для нормальной работы ДВС. На плате ЭБУ дополнительно присутствует оперативная память, которая позволяет блоку управления динамично обрабатывать поступающие данные от датчиков, а также кратковременно сохранять определенные результаты.

    Программы ЭБУ разделяются на два типа модулей. Присутствует функциональный и контрольный модуль ПО блока управления двигателем. Функциональный модуль принимает и обрабатывает полученные данные, а также отсылает импульсы на исполняющие устройства. Контрольный модуль следит за тем, чтобы сигналы от датчиков находились в допустимых рамках применительно к заданным изначально параметрам. Если контрольный модуль фиксирует отклонения от прописанных параметров, но они еще находятся в допустимых пределах, тогда осуществляется коррекция. В случае серьезного сбоя контрольный модуль ЭБУ заблокирует двигатель.

    Программное обеспечение ЭБУ поддается коррекции. Блок управления двигателем можно перепрошить, тем самым заменив штатную программу и внеся изменения в базовые настройки и параметры работы силового агрегата. Данный способ получил название чип-тюнинг бензинового или дизельного двигателя.

    Сбои и ошибки двигателя записываются в память ЭБУ

    ЭБУ имеет встроенную систему диагностики. Если контроллер фиксирует отклонение, ошибку или сбой в работе двигателя, тогда на приборной панели загорается соответствующая пиктограмма (обычно желтого или красного цвета), или же информационная надпись сheck-еngine. Автолюбители в быту данный предупреждающий сигнал определяют как «загорелся чек».

    Возникающие ошибки в работе двигателя имеют индивидуальный код. Коды ошибок хранятся в ЭБУ, так как записываются в память запоминающего устройства на плате контроллера. Для диагностики и выявления неисправностей специалисты подключают к блоку управления двигателем специальный сканер через диагностический разъем ЭБУ. Сканер считывает коды ошибок (расшифровывает) и отображает их на своем дисплее. По этим данным можно получить представление о том, в каком состоянии находится мотор и какие имеет неисправности.

    Неисправности электронного блока управления двигателем

    Блок управления является надежным устройством, но встречаются отдельные случаи его некорректной работы или выхода из строя. Неисправности ЭБУ двигателя могут возникать по следующим причинам:

    • короткое замыкание ЭБУ;
    • сильный перегрев контроллера;
    • воздействие влаги на плату и разъемы;
    • коррозия корпуса и разъемов блока управления;
    • механическое ударное воздействие, вибрации;

    Если ЭБУ вышел из строя, тогда двигатель может работать неустойчиво или с большими провалами на разных режимах работы. Часто двигатель с неисправным ЭБУ оказывается заблокирован. На панели приборов высвечивается ошибка (горит «чек»). Данная ошибка полностью не сбрасывается сканирующими и другими устройствами, или же «чек» снова загорается после сброса ошибки спустя какое-то время.

    В таких случаях необходимо оценить состояние блока управления двигателем. Ремонт ЭБУ возможен и обойдется дешевле, но предпочтительнее осуществить замену ЭБУ на новый полностью исправный блок. Подбирать блок управления двигателем на машину необходимо строго в соответствии с маркой и моделью, типом установленного двигателя и другими важными параметрами конкретного транспортного средства. Дополнительно может потребоваться настройка нового ЭБУ после его установки на автомобиль.

    Назначение электронного блока управления ECU, принцип работы устройства. Входной и выходной сигнал ЭБУ, преобразование аналогового и цифрового сигнала.

    Компьютерная диагностика автомобильного двигателя и других агрегатов: для чего необходима и какие неисправности определяет. Как самому проверить автомобиль.

    Основные причины, по кторым двигатель начинает глохнуть после прогрева. Частые проблемы карбюраторных и инжекторных моторов, диагностика неисправностей.

    Стоит ли делать чип-тюнинг двигателя серийного автомобиля: преимущества и недостатки таких доработок. Ресурс и обслуживание двигателя после чиповки, советы.

    Топливные карты, чип-тюнинг и тюнинг-бокс. Влияние ЭБУ на состав рабочей смеси. Зависимость показателя AFR от различных режимов работы двигателя, детонация.

    Прошивка дизельного ДВС, преимущества и недостатки чип-тюнинга. Негативные последствия чип-тюнинга турбодизельного мотора.

    0 0 голос

    Рейтинг статьи

    Что такое ЭБУ и зачем его защищать?

    Что такое ЭБУ (Электронный Блок Управления)?

    В современном автомобиле за корректную и связанную работу двигателя, трансмиссии, всей электрики и других элементов отвечает ЭБУ – контроллер или электронный модуль управления.


    ЭБУ — это электронная плата в металлическом или пластиковом защитном корпусе, основными элементами которой являются микропроцессор и запоминающее устройство в виде микросхемы (в старых моделях) или Flash-памяти. В нем хранятся все настройки для конкретного автомобиля.


    ЭБУ обычно располагается в подкапотном пространстве, к бортовой сети оно подключается с помощью отсоединяемого разъема и легко демонтируется.

    Передача и обмен информацией между контроллером и датчиками автомобиля организована по цифровой CAN шине.

    При работе двигателя ЭБУ осуществляет постоянный контроль впрыска топлива, зажигания, температуры охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, и коленвала, напряжения в бортовой сети и ряда других параметров.

    ЭБУ также взаимодействует с иммобилайзером автомобиля, отвечающим за охранные функции.

    За проверку корректности входящих сигналов от датчиков отвечает модуль обнаружения ошибок. Именно он в случае выхода из строя какого-нибудь датчика или иных неполадок выдает сообщение об ошибке: на приборной панели загорается значок Check-Engine.

    Каждой ошибке присвоен определенный код, который сохраняется в ЭБУ. Во время диагностики все зарегистрированные и сохраненные ошибки выгружаются и расшифровываются специалистами сервисных центров.

    Внесение корректировок в программное обеспечение контроллера позволяет повысить мощность двигателя, а также улучшить технические характеристики работы автомобиля.

    В случае несанкционированного доступа к контроллеру через диагностический разъем или подмене ЭБУ специально подготовленным, автомобиль становится уязвим для угонщиков.

    Зачем надо защищать ЭБУ?

    Самый простой способ обойти штатную защиту от угона – заменить ЭБУ. Чтобы переставить модули и угнать автомобиль преступникам потребуются считанные минуты.

    Чтобы предотвратить это, в первую очередь следует позаботиться о механической защите контроллера, предотвращающий легкий доступ к нему.

    Для этих целей наиболее хорошо походят установка дополнительного механического или электро-механического замка капота и специального защитного кожуха ЭБУ.

    Кожух представляет собой металлический короб, изготовленный из стали толщиной не менее 3 мм или алюминиевого сплава. Монтаж его осуществляется с помощью специальных болтов со срывными головками, не позволяющими открутить их.

    Болты устанавливаются в штатные технологические отверстия автомобиля, и при закручивании они образуют практически неразъемное соединение с корпусом. На поверхности остается только гладкая головка, которую невозможно отвернуть никаким ключом, а, следовательно, не получится и быстро заменить ЭБУ на другой, а значит и обойти штатный иммобилайзер.

    Защита ЭБУ в последующем не требует какого-либо обслуживания со стороны владельца.

    Установить ее можно в любом филиале Автостудио в Мск или СПб. Для организации защиты мы используем защитные кожухи только проверенных производителей.

    Какие еще есть способы обхода штатного иммобилайзера?

    Помимо защиты ЭБУ важно обезопасить OBD-разъем от несанкционированного доступа.

    Диагностический разъем OBD устанавливается на всех современных автомобилях, оснащенных системой самодиагностики. С помощью него осуществляется компьютерная диагностика автомобиля. Он расположен рядом с рулем и представляет собой розетку трапециевидной формы с 16 контактами, сгруппированными в 2 группы по 8 штук.

    Чтобы обойти штатный иммобилайзер, используют специальный прибор, подключаемый к диагностическому разъему, с помощью которого прописываются дополнительные ключи, используемые для угона.

    Избежать данной ситуации позволяет блокировка диагностического разъема путем разрыва 2-х проводов с использованием стандартных реле от дополнительных каналов сигнализаций.

    Возможно также произвести перепиновку контактов в разъеме или сам разъем на нестандартный с использованием в дальнейшем специального переходника, а также установить защитный кожух.

    Более подробно о защите OBD-разъема можно прочитать здесь.

    Чтобы произвести блокировку диагностического разъема достаточно позвонить в Автостудио по любому телефону, указанному на сайте, и записаться на установку.

    EBU — определение AcronymAttic

    Сортировать результаты: по алфавиту | классифицировать ?

    9 EBU 9

    9 EBU 0 EBU9
    EBU Европейский вещательный союз
    EBU Европейский буддийский союз
    EBU Европейский союз бадминтона
    Европейский союз барж
    EBU Европейский союз вещателей
    EBU Создание двигателя
    EBU Европейский информационный блок
    EBU Восточное бизнес-подразделение
    EBU Пакетное экономическое подразделение
    EBU аварийное резервное копирование
    EBU Европейское вещание Подразделение
    EBU Energy Bank Unit
    EBU Europian Broadcasting Union
    EBU European Bittering Units14
    Engineering Building Unit
    EBU European Brodcasting Union
    EBU Эквивалентные единицы выставления счетов
    EBU 9009 European Biketrial Union Образовательное подразделение
    EBU Блок электронного дозирования
    EBU Внешний шинный блок
    EBU Exception Based Und erwriting
    EBU Европейское бизнес-подразделение
    EBU East Broward United
    EBU Europaen Broadcasting Union
    3
    9024 Европейское вещательное подразделение
    EBU Эпидемиология и биостатистика
    EBU Европейский вещательный союз
    EBU Двигательное подразделение
    European Brodcast Union
    EBU European Broadcasting Unions
    EBU Engine Buildup Unit
    EBU Europe Broadcasting Uni по телефону
    EBU Европейский бизнес-союз

    Что означает EBU? Полная форма EBU

    Узнайте, что означает EBU и с чем его можно использовать? Полностью расширенный.com — это словарь сокращений и сокращений. Полная форма EBU с определением и значением приведены ниже

    .

    Отфильтровать результаты

    EBU »Европейский вещательный союз Правительство — Полиция Реклама: EBU »Европейский вещательный союз Медиа — СМИ EBU» Avrupa Yayin Birligi International — Турецкий EBU »Enterprise Backup Utility Computing — Компьютерное программное обеспечение EBU» Сент-Этьен, Франция Региональный — Региональный код аэропорта EBU »Эквивалентная базовая единица Разное — Единица измерения EBU» Европейский Единица Горького Разное — Единица измерения EBU »Компьютерная вселенная электронного бизнеса — Вычисления EBU» Европейский совет по урологии Разное — Разное

    Он присуждает звание члена Европейского совета по урологии (FEBU) после тщательного обследования.

    EBU »English Bridge Union

    EBU принадлежит 39 ассоциациям графств, доли которых определяются количеством резидентов-членов EBU.

    EBU »Региональный аэропорт аэропорта Бутон — Региональный код аэропорта Реклама: EBU — это код IATA аэропорта Boutheon, расположенного в Сент-Этьене во Франции.

    EBU »Организация Европейского боксерского союза — неправительственная организация НПО« Европейский боксерский союз »(сокращенно EBU) находится в Риме, Италия. EBU »Epigram Brand Union Business — маркетинг EBU» Economic Board Utrecht Computing — Software EBU »Equipment Brokers Unlimited Business — Firm

    Более полная форма EBU

    Более полные формы:
    ESAI EIPL ECI EPSH EPZL ESG ESUK EMP ERCC ECSIBL EA EHSL ERIS ETPL ERG EEG EEG EBU Что означает EBU? Значение

    EBU в авиации — Что означает EBU в авиации? Определение EBU

    Значение для EBU — Engine Build-Up, а другие значения расположены внизу, которые имеют место в авиационной терминологии, а EBU имеет 3 различных значения.Все значения, принадлежащие аббревиатуре EBU, используются только в авиационной терминологии, другие значения не обнаруживаются. Если вы хотите увидеть другие значения, щелкните ссылку EBU, посвященную значениям. Таким образом, вы будете перенаправлены на страницу, где указаны все значения EBU.
    Если внизу не указано 3-х разных значений аббревиатуры EBU, выполните поиск еще раз, набрав такие структуры вопросов, как «что означает EBU в авиации, значение EBU в авиации». Кроме того, вы можете выполнить поиск, набрав EBU в поле поиска, которое находится на нашем веб-сайте.

    Значение Астрологические запросы

    EBU Значение в авиации

    1. Engine Build-UpAviation
    2. Engine Build UnitAviation
    3. Engine Build UpAviation

    Также вы можете найти значение EBU для авиации в других источниках.

    Что означает EBU для авиации?

    Мы составили запросы в поисковых системах о аббревиатуре EBU и разместили их на нашем веб-сайте, выбрав наиболее часто задаваемые вопросы.Мы думаем, что вы задали аналогичный вопрос поисковой системе, чтобы найти значение аббревиатуры EBU, и мы уверены, что следующий список привлечет ваше внимание.

    1. Что означает EBU для авиации?

      EBU означает наращивание двигателя.
    2. Что означает аббревиатура EBU в авиации?

      Аббревиатура EBU в авиации обозначается как «Engine Build Up».
    3. Что такое определение EBU? Определение
      EBU — «Сборка двигателя».
    4. Что означает EBU в авиации?
      EBU означает, что «Engine Build Unit» для авиации.
    5. Что такое аббревиатура EBU? Акроним
      EBU — «Engine Build Up».
    6. Что такое сокращение от Engine Build Unit?
      Сокращение от «Engine Build Unit» — EBU.
    7. Каково определение аббревиатуры EBU в авиации?
      Определения сокращенного обозначения EBU — «Engine Build Unit».
    8. Какая полная форма аббревиатуры EBU?
      Полная форма сокращения EBU — «Engine Build Unit».
    9. В чем полное значение EBU в авиации?
      Полное значение EBU — «Engine Build-Up».
    10. Какое объяснение EBU в авиации?
      Пояснение к EBU: «Engine Build Unit».
    Что означает аббревиатура EBU в астрологии?

    Мы не дали места только значениям определений EBU. Да, мы знаем, что ваша основная цель — объяснение аббревиатуры EBU. Однако мы подумали, что вы можете рассмотреть астрологическую информацию аббревиатуры EBU в астрологии.Поэтому астрологическое описание каждого слова доступно внизу.

    EBU Аббревиатура в астрологии
    • EBU (буква E)

      Ваша самая большая потребность — говорить. Если ваш партнер не умеет слушать, у вас проблемы с общением. Человек должен быть интеллектуально стимулирующим, иначе вы не заинтересованы в сексе. Вам нужен друг для любовника и компаньон для соседа по постели. Вы ненавидите дисгармонию и разлад, но время от времени вы наслаждаетесь хорошими аргументами, которые, кажется, взбудораживают вас.Вы много флиртуете, потому что вызов для вас важнее полового акта, но когда вы отдаете свое сердце, вы проявляете бескомпромиссную лояльность. Когда у вас нет хорошего любовника, с которым можно заснуть, вы заснете с хорошей книгой.

    • EBU (буква B)

      Вы испускаете флюиды ленивой чувственности. Вам нравится, когда вас заводят романтики, вас угощают вином и ужинают. Вы очень счастливы получать подарки как выражение привязанности вашего возлюбленного. Вы хотите побаловать себя и знаете, как побаловать свою половинку.Вы конфиденциальны в своем выражении нежности, особенно когда дело касается занятий любовью. Вы будете ждать, пока все не встретит вашего одобрения. Вы можете контролировать свой аппетит и при необходимости воздерживаться от секса. Вам требуются новые ощущения и переживания. Вы готовы экспериментировать.

    • EBU (буква U)

      Когда вы влюблены, вы полны энтузиазма и идеалистичны. Когда вы не влюблены, вы влюблены в любовь и всегда ищете кого-то, кого можно обожать. Вы воспринимаете романтику как вызов.Вы бродяга, и вам нужны приключения, азарт и свобода. Вы имеете дело с потенциальными отношениями. Вам нравится дарить подарки и нравится видеть, как ваш друг хорошо выглядит. У вас сильное половое влечение, и вы желаете немедленного признания. Вы готовы ставить удовольствия партнера выше своих собственных.

    Что означает Ebu, название Ebu означает, Ebu означает

    Трендовые и популярные статьи

    Если у вас нет стипендии, расходы на обучение в колледже могут быть весьма значительными.К счастью, есть много способов закрыть финансовые потоки. Вот несколько …

    Насилие в семье является одной из самых сложных проблем как основание для уголовного обвинения, так и отягчающее обстоятельство в делах по семейному праву, когда …

    Астрология и нумерология, объяснение и анализ названия EBU

    Известные результаты для EBU

    Европейский вещательный союз

    Европейский вещательный союз (EBU; французский: Union européenne de radio-télévision, UER) — это альянс общественных СМИ , основанный

    Ebu

    Ebu (упрощенный китайский: 鹅 埠; традиционный китайский: 鵝 埠; пиньинь: Éb) — город округа Хайфэн в восточной провинции Гуандун, Китай, расположенный в 6 километрах

    Ebu gogo

    The Ebu Gogo группа человекоподобных существ, фигурирующих в фольклоре Флореса, Индонезия.На языке наге центрального Флореса ebu означает «дедушка и бабушка»

    Европейский боксерский союз

    Европа, чемпионат Европы EBU, в дополнение к их чемпионату ЕС EBU для участников из Европейского союза и чемпионату EBU EE

    Евровидение. Конкурс

    Песенный конкурс, ежегодно организуемый Европейским вещательным союзом (EBU), в котором участвуют преимущественно европейские страны. Каждый

    AES3

    AES3 (также известный как AES / EBU) — это стандарт обмена цифровыми аудиосигналами между профессиональными аудиоустройствами.Сигнал AES3 может передавать два

    Евровидение 2021

    1958, 1970, 1976 и 1980. Организовано Европейским вещательным союзом (EBU) и принимающими вещательными компаниями Nederlandse Publieke Omroep (NPO), Nederlandse Omroep

    EBU (значения)

    EBU или Ebu могут относиться к: Ebu, город в провинции Гуандун на юге Китая Ebu (альбом), джазовый альбом 1984 года Хамиет Блюетт Эдди, модель распада,

    Eurovision Song Contest 2020

    для полноправного членства в EBU и что он надеется дебютировать на конкурсе 2020 года.В июне 2019 года на 82-й Генеральной ассамблее EBU члены EBU проголосовали против

    Eurovision Song Contest 2022

    национального вещателя с активным членством EBU, который сможет транслировать конкурс через сеть Евровидения. EBU разослал приглашения всем

    Европейского вещательного союза

    Европейский вещательный союз (EBU; французский: Union européenne de radio-télévision, UER) — это альянс общественных СМИ, созданный

    Ebu

    Ebu (упрощенный Китайский: 鹅 埠; традиционный китайский: 鵝 埠; пиньинь: Éb) — город округа Хайфэн в восточной провинции Гуандун, Китай, расположенный в 6 километрах

    Эбу гого

    Эбу Гого — это группа человекоподобных существ, которые появляются в фольклоре Флореса, Индонезия.На языке наге центрального Флореса ebu означает «дедушка и бабушка»

    Европейский боксерский союз

    Европа, чемпионат Европы EBU, в дополнение к их чемпионату ЕС EBU для участников из Европейского союза и чемпионату EBU EE

    Евровидение. Конкурс

    Песенный конкурс, ежегодно организуемый Европейским вещательным союзом (EBU), в котором участвуют преимущественно европейские страны. Каждые

    Евровидение 2021

    1958, 1970, 1976 и 1980.Организован Европейским вещательным союзом (EBU) и ведущими вещательными компаниями Nederlandse Publieke Omroep (NPO), Nederlandse Omroep

    AES3

    AES3 (также известный как AES / EBU) — это стандарт обмена цифровыми аудиосигналами между профессиональными аудиоустройствами. Сигнал AES3 может передавать два

    EBU (значения)

    EBU или Ebu может относиться к: Ebu, город в провинции Гуандун на юге Китая Ebu (альбом), джазовый альбом 1984 года Hamiet Bluiett Eddy модель распада ,

    Eurovision Song Contest 2020

    для полноправного членства в EBU и который надеется дебютировать на конкурсе 2020 года.В июне 2019 года на 82-й Генеральной ассамблее EBU члены EBU проголосовали против

    Евровидение 2019

    — оба раза в Иерусалиме. Организованная Европейским вещательным союзом (EBU) и принимающей вещательной компанией Israel Public Broadcasting Corporation (IPBC),

    Значения / определения имени EBU?

    Название EBU означает:

    E : Значение E в имени EBU означает: Вы очень интересный человек.Робость отступает по мере взросления. Скрытность и эгоизм дают силу, теряют поддержку, если не умереть тяга к деньгам и власти. Врожденный интеллект и дипломатия воплощают амбиции в жизнь. Универсальность приносит почести, не стоит опускать руки. Используйте, развивайте и применяйте воображение и добивайтесь успеха, но избегайте иррациональности. Если бы вы знали, что люди на самом деле думают о вас, вы были бы удивлены.

    Ваша самая большая потребность — поговорить. Если ваш партнер не умеет слушать, у вас проблемы с общением. Человек должен быть интеллектуально стимулирующим, иначе вы не заинтересованы в сексе.Вам нужен друг для любовника и компаньон для соседа по постели. Вы ненавидите дисгармонию и разлад, но время от времени вы наслаждаетесь хорошими аргументами — кажется, что это только мешает. Вы много флиртуете, потому что вызов для вас важнее полового акта. Но когда вы отдаете свое сердце, вы становитесь бескомпромиссно лояльными. Когда у вас нет хорошего любовника, с которым можно заснуть, вы заснете с хорошей книгой.

    B : Значение B в имени EBU означает: вы всегда осторожны, когда дело доходит до знакомства с новыми людьми.Отличная способность управлять людьми вдумчиво и честно. Естественно приспосабливаемый, справляется с любой проблемой, избегая крайностей. Подумайте, прежде чем действовать, обратите внимание на детали, иначе планы потерпят неудачу. активно участвовать в проектах, чтобы быть счастливыми. Щедрость может помешать творческому таланту. Избавьтесь от упрямства или расстраивайтесь.

    Вы излучаете флюиды ленивой чувственности. Вам нравится, когда вас заводят романтики, вас угощают вином и ужинают. Вы очень счастливы получать подарки как выражение привязанности вашего возлюбленного.Вы хотите побаловать себя и знаете, как побаловать свою половинку. Вы конфиденциальны в своем выражении нежностей и особенно любите заниматься любовью. Вы будете ждать, пока все не встретит вашего одобрения. Вы можете контролировать свой аппетит и при необходимости воздерживаться от секса. Вам требуются новые ощущения и переживания. Вы готовы экспериментировать.

    U : Значение U в названии EBU означает: вы усерднее работаете, чтобы преуспеть в своей области и задачах.Гордитесь достижениями, которые заслуживают внимания. Семья и дом — гордость и радость, уделите им внимание. Хвастовство успехом заканчивается разочарованием. Избегайте пошлости, ей нет места в вашей жизни. Отсутствие уважения может помешать. Поднимите еще один и посмотрите, как изменится жизнь. Альтруизм приносит неожиданное счастье и финансовую награду. Придерживайтесь идеалов, они приносят признание. Остерегайтесь эгоизма, это может привести к вашей гибели. Честность приносит честь и признание. Нетерпимость и фанатизм могут вас погубить.Универсальность и креативность находят место в возвышенных начинаниях. Избегайте преувеличений, придерживайтесь истины. Сохраняйте практичность, чтобы обеспечить стабильность в семье, бизнесе и общественной жизни. Перфекционист, доведенный до крайности: невозможно.

    В любви вы полны энтузиазма и идеалистов. Когда вы не влюблены, вы влюблены в любовь и всегда ищете кого-то, кого можно обожать. Вы воспринимаете романтику как вызов. Вы цыган, и вам нужны приключения, азарт и свобода. Вы имеете дело с потенциальными отношениями.Вам нравится дарить подарки и приятно видеть, как ваша подруга хорошо выглядит. У вас сильное половое влечение, и вы жаждете мгновенного удовлетворения. Вы готовы ставить удовольствия партнера выше своих собственных.

    003 — Высококачественные цифровые аудиомодули Hosa Technology

  • Где я и как я сюда попал?

    Если вы задумываетесь над этим извечным вопросом, мы можем помочь (немного). Эти «панировочные сухари» показывают вам путь к этому продукту через наше меню.

  • Номер детали

    Это номер детали для этого элемента.Он есть у каждого продукта, и этот не исключение.

  • Избранное

    Если эта звезда золотая, она в вашем списке «фаворитов». Если это просто набросок, то это не так, но, возможно, вы просто еще недостаточно хорошо его знаете.

    Как только вы узнаете его поближе, вы можете нажать на звездочку, чтобы добавить ее в избранное. Щелкните его еще раз, чтобы удалить. Легко, правда?

  • Описание

    Если вы еще не могли сказать, это описание продукта.’Нуф сказал.

  • Выбранный элемент

    Вы также увидите, что выбранный в данный момент элемент выделен в меню. Таким образом вы сможете легко найти похожие товары в той же категории.

  • Изображения продуктов

    Это прекрасное изображение этого продукта. У нас есть несколько ракурсов или ракурсов для большинства продуктов. Нажмите на увеличительное стекло над изображением, чтобы поближе познакомиться с этим продуктом.

  • Обзор продукта

    Мы переходим к мелочам …

  • Вы спросите, что такого хорошего в этом продукте?

    Этот список функций вам подскажет. И мы даже даем вам знать, в каких приложениях этот продукт действительно будет сиять.

  • Фотографии продукта

    Если вы пропустили их раньше, вот и снова эти прекрасные изображения продуктов.

    Требуется изображение с высоким разрешением? Щелкните их правой кнопкой мыши, чтобы загрузить на свой компьютер.

  • Ваша цена

    Когда вы войдете в систему, вы увидите здесь свои цены на этот продукт.

  • Наличие

    Когда вы войдете в систему, вы увидите наши доступные уровни запасов, перечисленные здесь для любого из наших сайтов доставки, на которых есть этот продукт на складе

  • Опции продукта

    Для многих продуктов есть опции.Здесь вы можете выбрать один из доступных вариантов для этого продукта (цвета, длина, упаковка, количество и т. Д.)

  • Заместители

    Похоже, у нас есть альтернатива для этого продукта, либо он был заменен, либо производство прекращено.

    Отметьте связанные здесь товары, чтобы увидеть похожие товары, которые мы можем предложить.

  • Еще больше возможностей

    Хотите видеть все варианты в списке, а не в раскрывающемся списке? Вы делаете это, нажав здесь.Это позволяет сравнивать цены и доступность всех вариантов сразу.

  • В корзину

    Когда вы решили, что это именно то, что вам нужно, нажмите кнопку «Добавить в корзину».

    Вы найдете эти кнопки тележки почти на каждой детали, чтобы упростить заказ того, что вам нужно, и тогда, когда вам это нужно.

  • Краткий обзор

    Здесь вы найдете марку, к которой относится этот продукт, а также любые связанные документы.Сюда входят спецификации, изображения, инструкции по эксплуатации и многое другое.

  • Другое необходимое

    Здесь вы найдете список других продуктов, которые работают с продуктом, который вы просматриваете. Вы можете легко добавить их в корзину, чтобы убедиться, что у вас есть все необходимое.

  • Необходимые продукты и аксессуары

    Если для правильной работы продукта, который вы просматриваете, требуется другой продукт или аксессуар, вы найдете их здесь.Добавьте его в корзину одним нажатием кнопки.

  • Уф, вот и все …

    Если у вас есть вопросы, на которые нет ответа на этой странице продукта, позвоните профессионалам в Liberty (или одному из наших контактных лиц). Мы рады помочь.

  • Контакты В изобилии!

    Кстати, если вы пропустили это раньше, под этой кнопкой вы найдете контакты службы поддержки клиентов, а также технические контакты для всех наших брендов.

    Спасибо, что посетили нашу страницу продукта!

  • Кабели

    AES / EBU | Кабели Performance Audio

    AES / EBU | Performance Audio

    Магазин будет работать некорректно в случае, если куки отключены.

    Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для наилучшей работы с нашим сайтом обязательно включите Javascript в своем браузере.

    1. Кабель Hosa EBU-003 AES / EBU (3 ‘)
      • SKU # HOS EBU003
      • MFR # EBU-003
      • UPC # 728736026452

      $ 19.72

      Осталось только 2! — В наличии и готово к отправке. Заказать сейчас! В наличии ограниченное количество! Большинство заказов, размещенных до 15:00 по московскому времени, отправляются в тот же день (кроме выходных и праздничных дней).

      • XLR3F — XLR3M
      • True 110-омный кабель
      • OFC-проводники 24 AWG
      • Превосходное подавление электромагнитных и радиопомех
      Подробнее
    2. Hosa EBU-005 Кабель AES / EBU (5 ‘) SKU-005 HOS EBU005
    3. MFR # EBU-005
    4. UPC # 728736026469
    5. 21 доллар США.40

      Осталось только 2! — В наличии и готово к отправке. Заказать сейчас! В наличии ограниченное количество! Большинство заказов, размещенных до 15:00 по московскому времени, отправляются в тот же день (кроме выходных и праздничных дней).

      • XLR3F — XLR3M
      • Кабель с истинным сопротивлением 110 Ом
      • OFC-проводники 24 AWG
      • Превосходное подавление электромагнитных и радиопомех
      Подробнее
    6. Hosa EBU-010 Кабель AES / EBU (10 ‘) 9045 HOS EBU010
    7. MFR # EBU-010
    8. UPC # 728736026476
    9. 25 долларов США.16

      Осталось только 2! — В наличии и готово к отправке. Заказать сейчас! В наличии ограниченное количество! Большинство заказов, размещенных до 15:00 по московскому времени, отправляются в тот же день (кроме выходных и праздничных дней).

      • XLR3F — XLR3M
      • True 110-омный кабель
      • OFC-проводники 24 AWG
      • Превосходное подавление электромагнитных / радиопомех
      Подробнее
    10. Hosa AES-803T AES / EBU Snascake (Digidesign) 9039 # HOS AES803T
    11. MFR # AES-803T
    12. UPC # 728736036444
    13. 114 долларов США.20

      Заказать сейчас! Мы отправим его быстро! Этого товара сейчас нет в наличии . Большинство заказов, которых нет на складе, отправляются в течение нескольких дней (исключая выходные и праздничные дни). Мы будем держать вас в курсе всех событий.

      • DB25 — 4 x XLR3M и 4 x XLR3F
      • Сопротивление 110 Ом
      • Совместимость с Digidesign и Tascam
      Подробнее
    14. Hosa AES-805Y AES / EBU Snake (TC Electronic & Yamaha) HOS AES805Y
    15. MFR # AES-805Y
    16. UPC # 728736025189
    17. 133 $.96

      Заказать сейчас! Мы отправим его быстро! Этого товара сейчас нет в наличии . Большинство заказов, которых нет на складе, отправляются в течение нескольких дней (исключая выходные и праздничные дни). Мы будем держать вас в курсе всех событий.

      • DB25 — 4 x XLR3M и 4 x XLR3F
      • Сопротивление 110 Ом
      • Совместимость с TC Electronic и Yamaha
      • Совместимость с Apogee и Mackie
      Подробнее
    18. Hosa CDL-313 90U Цифровой аудиоинтерфейс HOS CDL313
    19. MFR # CDL-313
    20. UPC # 728736025424
    21. $ 154.96

      Заказать сейчас! Мы отправим его быстро! Этого товара сейчас нет в наличии . Большинство заказов, которых нет на складе, отправляются в течение нескольких дней (исключая выходные и праздничные дни). Мы будем держать вас в курсе всех событий.

      • Коаксиальный кабель S / PDIF к AES / EBU
      • Коаксиальный кабель AES / EBU к S / PDIF
      • 24-бит / 96 кГц
      • Включает адаптер переменного тока
      Подробнее
    22. Hosa EBU-020 Кабель AES / EBU ( 20 ‘)
      • SKU # HOS EBU020
      • MFR # EBU-020
      • UPC # 728736026490

      $ 34.00

      Заказать сейчас! Мы отправим его быстро! Этого товара сейчас нет в наличии . Большинство заказов, которых нет на складе, отправляются в течение нескольких дней (исключая выходные и праздничные дни). Мы будем держать вас в курсе всех событий.

      • XLR3F — XLR3M
      • True 110-омный кабель
      • OFC-проводники 24 AWG
      • Превосходное подавление электромагнитных / радиопомех
      Подробнее
    23. Hosa EBU-025 Кабель AES / EBU (25 ‘) SKU-025 HOS EBU025
    24. MFR # EBU-025
    25. UPC # 728736037533
    26. 38 долларов США.20

      Заказать сейчас! Мы отправим его быстро! Этого товара сейчас нет в наличии . Большинство заказов, которых нет на складе, отправляются в течение нескольких дней (исключая выходные и праздничные дни). Мы будем держать вас в курсе всех событий.

      • XLR3F — XLR3M
      • Кабель с истинным сопротивлением 110 Ом
      • Проводники OFC 24 AWG
      • Превосходное подавление электромагнитных / радиопомех
      Подробнее
    27. Hosa EBU-030 Кабель AES / EBU (30 ‘) 9045 HOS EBU030
    28. MFR # EBU-030
    29. UPC # 728736026506
    30. 40 долларов США.28

      Заказать сейчас! Мы отправим его быстро! Этого товара сейчас нет в наличии . Большинство заказов, которых нет на складе, отправляются в течение нескольких дней (исключая выходные и праздничные дни). Мы будем держать вас в курсе всех событий.

      • XLR3F — XLR3M
      • Настоящий кабель на 110 Ом
      • OFC-проводники 24 AWG
      • Превосходное подавление электромагнитных / радиопомех
      Подробнее
    31. Hosa EBU-050 Кабель AES / EBU (50 ‘) SKU HOS EBU050
    32. MFR # EBU-050
    33. UPC # 728736026520
    34. $ 42.40

      Заказать сейчас! Мы отправим его быстро! Этого товара сейчас нет в наличии . Большинство заказов, которых нет на складе, отправляются в течение нескольких дней (исключая выходные и праздничные дни). Мы будем держать вас в курсе всех событий.

      • XLR3F — XLR3M
      • True 110-омный кабель
      • OFC-проводники 24 AWG
      • Превосходное подавление электромагнитных / радиопомех
      Подробнее

    Контакты — DVB

    Проектный офис DVB является центром деятельности DVB.Он расположен в штаб-квартире Европейского вещательного союза (EBU) в Женеве, Швейцария.

    Проектный офис предоставляет ряд услуг участникам проекта DVB, включая логистику встреч, организацию семинаров, в том числе DVB World, и участие в торговых мероприятиях. Кроме того, через службы DVB он управляет регистрацией идентификаторов вещания DVB и товарных знаков DVB (DVB®).


    Персонал проектного офиса


    Как нас найти

    Штаб-квартира EBU, где размещаются проектный офис DVB и многие встречи DVB, находится в самом сердце международного района Женевы, недалеко от аэропорта.

    Карты Google

    Из аэропорта

    Получите бесплатный билет на общественный транспорт (действительный в течение 80 минут) в зоне сбора багажа, непосредственно перед таможенным контролем в аэропорту.

    Сядьте на автобус № 5 (направление «Thônex-Vallard») или автобус № 28 (направление «Ботанический сад») и сойдите на остановке «Le Pommier».

    Поездка на автобусе займет около 4 минут. EBU находится еще в 4 минутах ходьбы.

    Из центра города или из другого места в Женеве

    Номер.Автобус № 5 (направление «Aéroport») или автобус F (направление «Gex-Aiglette») останавливаются на остановке «Le Pommier», от которой всего несколько минут ходьбы до EBU.

    Проконсультируйтесь с веб-сайтом Женевской сети общественного транспорта (TPG), чтобы определить самый быстрый маршрут из любого места в Женеве. Также доступна информация о расписании, маршрутах и ​​тарифах.

    Билетные автоматы доступны на многих автобусных остановках и в некоторых автобусах, а их стоимость составляет 3 швейцарских франка.