Колесо (шина) на вездеход ПЕТРОВИЧ

Снегоболотоходы «Петрович» — вид транспорта для преодоления заболоченных, заснеженных и других труднодоступных мест. Функциональность и маневренность вездеходов должна соответствовать ряду требований:

• Хорошая устойчивость на местности, минимизация возможности застрять и перевернуться.
• Высокая проходимость.
• Как можно меньшее давление на подстилающий грунт.

Последнее важно для того, чтобы машина не провалилась и более свободно передвигалась по поверхности со слабыми удерживающими свойствами. Для соблюдения этих требований важны многие вещи: мастерство водителя, правильная загрузка авто, грамотная разработка всех деталей на этапе проектирования. Не последнюю роль для надежного функционирования играет подходящая «обувь» для авто.

Какие колеса нужны для болотохода?

Решить поставленные задачи помогут специальные шины для болотохода низкого давления, разработанные на вездеходы «Петрович» всех моделей. Они серийно ставятся на ВТС заводом изготовителем. Эта шина с дисками обладает посадочным размером 21’’ или 533 мм, увеличенным диаметром (53’’) или 1340 мм и значительной шириной профиля 640 мм. Она характеризуется оптимальной насыщенностью рисунка протектора и максимальным пятном контакта . Это обеспечивает меньшее давление на основание и позволяет эксплуатировать вездеход в условиях полного бездорожья, неважно что это — болото, снег или грязь, техника ведет себя уверенно на «слабых» грунтах и пересеченной местности при низких и высоких температурах.

Эти колеса на болотоходы проявят следующие качества:

• Высокая допустимая нагрузка на колесо, до 800 кг, также есть шины в 4-х слойном исполнении с нагрузкой до 1215 кг;
• Устойчивое поведение техники на трассе и отсутствие вертикального раскачивания;
• Низкий уровень шума на асфальте;
• Медленный износ и максимально длительная эксплуатация;
• Улучшенное сцепление на бездорожье за счет рисунка протектора и бокового грунтозацепа.

Качественные вездеходные и болотоходные шины

Наша компания предлагает колеса отечественного производства, предназначенные для машин повышенной проходимости «Петрович» и других внедорожников. При производстве колес для болотохода низкого давления используются высококачественные материалы и сырье. Статистика 6-ти летних продаж подтверждает, что средний срок эксплуатации шин АВТОРОС — в среднем 4 года или 40 000 км пробега в смешанном цикле. Оригинальный самоочищающийся протектор разработан так, чтобы максимизировать сцепление с грунтом или слабонесущей поверхностью.

Помимо предложенной модели, можно заказать другие колеса разного размера с диаметром дисков 18’’ и 21’’. Наш менеджер, который прекрасно разбирается в особенностях шин, расскажет об их характеристиках и преимуществах. Цена каждого изделия справедлива с учетом того, какие преимущества получает после его установки вездеход. Российский производитель «Авторос» знает, чего ожидать от наших дорог и как с этим бороться!

Колеса низкого давления своими руками

Внедорожный транспорт всегда пользовался стабильным спросом, независимо от рыночных предложений. Конечно, автомобильный рынок может предложит массу вездеходов, но их цена, как правило, за пределами доступной для рядового автомобилиста. Тем не менее, существует несколько способов того, как сделать внедорожник ещё более универсальным, независимо от модели — будь это старенькая Нива или дорогущий Гелендваген.

Содержание:

1. Что такое покрышка низкого давления
2. Особенности внедорожной покрышки НД
3. Основные виды шин низкого давления
4. Шины для вездехода — своими руками
5. Технология изготовления колес низкого давления

Что такое покрышка низкого давления

Покрышки специального назначения — выход из ситуации, когда необходимо быстро переоборудовать внедорожник в полноценный вездеход. Самый простой способ — сделать колеса низкого давления своими руками. В их изготовлении нет ничего сложного, а по цене самодельные покрышки в разы дешевле заводских. Вначале стоит разобраться в особенностях таких покрышек и посмотреть, в каких случах и на каком транспорте их применение наиболее рационально.

Техника на колёсах низкого давления не боится ни болотистой местности, ни песка, ни каменистых дорог. Давление в таких колёсах составляет около 2 кг/см2, за счёт чего любое препятствие на пути покрышки преодолевается благодаря высокой эластичности резины и большого объёма воздуха. Фирменные колеса низкого давления могут стоить не меньше чем половина всего автомобиля, поэтому многие и делают их самостоятельно. Работает такая шина так же, как и колеса в квадроцикле или колёсном снегоходе — она распределяет нагрузку на почву более равномерно, а за счёт большой площади пятна контакта покрышки с любой поверхностью вездеход не проваливается и может передвигаться даже по рыхлому снегу.

Особенности внедорожной покрышки НД

Вкратце — вот особенности колес низкого давления:

1.  Большая площадь контактного пятна шины с поверхностью позволяет поднять КПД покрышки на 20-25% по сравнению с обычной резиной.
2.  Универсальность. Требования к покрышке у военной техники и у сельскохозяйственной могут быть совершенно разными — для трактора главное — минимальная нагрузка на почву, для военного вездехода в приоритете проходимость, но вся техника на колёсах низкого давления способна преодолевать сильное бездорожье, передвигаться по воде и по болотистой местности.
3. Особенности управления транспортом на покрышках низкого давления заключаются в том, что передвижение по бетонным и асфальтовым дорогам во многих случаях приводит к ускоренному износу покрышки. Также стоит учитывать, что центр тяжести вездехода может быть поднят, поэтому существует опасность опрокидывания на высокой скорости.

Основные виды шин низкого давления

Теперь несколько слов о видах покрышек низкого давления.

1.  Самый распространённый тип — арочные покрышки. Давление в них может быть не более 0,05МПа, а ширина может превышать в 4-5 раз стандартную покрышку. Их устанавливают только на ведущий мост автомобиля, в основном толщина такой покрышки не более 700-800 мм.
2.  По популярности с этими покрышками могут поспорить разве что тороидные шины. Они могут быть как с камерой, так и выполняться в бескамерном варианте.
3.  Широкопрофильные покрышки. Имеют давление в два раза ниже, чем в стандартных, у этих колес, как правило, хорошая грузоподъёмность.
4.  Пневмокатки. Объёмные, большие колеса, часто их используют с развитым рисунком грунтозацепов. Отличаются прочным кордом и высокой износостойкостью.

Шины для вездехода — своими руками

Перед тем как браться за изготовление покрышек низкого давления самостоятельно, необходимо определить приоритетные условия эксплуатацию Дело в том, что для разного типа грунта подходит разный рисунок протектора. К примеру, для торфяников канавка протектора должна иметь минимальную глубину, а для глинистой почвы важна способность колеса к самоочистке. Для песчаной и снежной дороги выбирают рисунок протектора с минимально узкой канавкой. Теперь стоит определиться с исходниками.

Чаще всего для самостоятельного изготовления используют покрышки от ГАЗ 66 или ЗИЛ 131. Они наиболее доступны. Хорошо показала себя авиационная резина б/у — от вертолётов и самолётов. Если ест доступ к такой резине, это будет лучший вариант, поскольку они намного легче грузовой резины. К тому же стандарты изготовления авиационной резины на порядок выше автомобильной, что скажется на долговечности покрышки. И ещё один немаловажный момент — такие колеса имеют равномерную толщину по всей поверхности, это тоже облегчит задачу.

Технология изготовления колес низкого давления

В первую очередь, необходимо избавиться от проволочного корда. Для этого на боковине покрышки делается надрез, корд перерезается кусачками и вытягивается по всему периметру колеса. После удаления первого слоя корда подрывается и при помощи лебёдки обдирается стандартный протектор. Для этого закрепляют щипцы на надрезанном участке, их нагружают лебёдкой и подрезают острым ножом, чтобы не снять лишний слой резины.

Когда покрышка обработана, наносят рисунок нового протектора, в зависимости от условий эксплуатации будущего колеса. Протектор вырезают острым ножом. Когда шина готова, собирают диск.

При этом стараются максимально облегчить конструкцию. Примеры таких самодельных дисков показаны на фото.

После этого колесо собирается, накачивается камера до необходимого номинального давления, а для надёжной фиксации покрышки к диску применяют резиновые ленты из армированного транспортёрного полотна.  Вот отличный пример образцовых самодельных покрышек, установленных на сварные диски на УАЗ 469.

Готовые колеса можно использовать как на болотоходах, квадроциклах, снегоходах, так и на обычных внедорожниках. Удачных всем экспериментов!

Читайте также:

Какие колеса для вездехода выбрать? — Вездеходы снегоболотоходы

Однажды возникла необходимость выбрать колеса для цельнорамного вездехода таким образом, чтобы была возможность без проблем передвигаться и по воде и по болотам.

Как показала дискуссия на форуме и дельные советы сотоварищей по самодеятельному творчеству (постройке вездеходов), без проблем по воде и болотам не выйдет.

Чтобы хорошо плавать и обладать высокой болотоходностью нужны объемные шины низкого давления. Можно было бы конечно и колеса от К-700 поставить, если бы планировалось строить большой вездеход, но такого в планах не было. Поступали рекомендации поставить колеса Трэкол 1300*600. Они мол хороши для равнинных болот и с положительной стороны зарекомендовали себя в зимнее время года. Также рекомендовали универсальные шины низкого давления Трекол 1350*700. Остальные заводские шины низкого давления либо камерного исполнения (больше вес), либо меньшего размера (а значит и меньшего объема)

Не обходили стороной и разговоры об ободранных шинах. Кроме ободрышей ВИ-3 и Ураганов никому ничего в голову не приходило. Но и тут были свои ньюансы. Дело в том, что ВИ-3 несколько маловаты для болотоходности и той плавучести которая требовалась.

А про урагановские колеса сказали, что могут создать большую нагрузку на трансмиссию. Плюс ко всему ободранные урагановские шины ездят вместе с камерами (вес) + протектор у них великоват… А величина протектора — один из значимых факторов при расчете нагрузки. Если можно было бы использовать бескамерный вариант ободранного урагана с протектором в 10 милиметров высотой, то степень воздействия на трансмиссию была бы приемлемой.

В итоге, после взвешивания всех плюсов и минусов различных вариантов, я стал убеждаться в целесообразности покупки готовых заводских колес. Там и вес и объем те, которые нужно. Да и поговорка не зря придумана «Скупой платит дважды». Такие вот дела! Это вам не подъемники для автосервиса выбирать ))

А какие шины выбрать вам решайте исходя из задач, которые должен выполнять вездеход.

Снегоболотоходы Тром-8 — Новая модель шин сверхнизкого давления для вездехода Тром 8-17

После эксплуатации нового колеса диаметром 1540мм стало ясно, что протектор для роликового привода удачный, успешные тесты показали, что вот это и есть то колесо, которое будет устанавливаться штатно на все машины.

Но возможность установить колеса большего диаметра оставалась и было принято решение еще раз провести модернизацию машины и установить колеса диаметром 1650мм. И вот мы  представляем шины сверхнизкого давления «Тром 16». Нам в Европе специально изготовили новую прессформу колеса, для того чтобы поднять клиренс, повысить скорость передвижения на бездорожье и на воде.

Представляем новое колесо 1650х570 мм низкого давления

С Февраля 2017 г наш  вездеход комплектуется колесами сверхнизкого давления в новой размерности . Колесо отличается от предыдущих шин сверхнизкого давления формой протектора, диаметром, шириной протектора, весом и водоизмещением.

Форма протектора специально сделана в виде «лесенки», а не «елочки», таким образом в зацеплении колесо-ролик находится не 1, а 2 зубца, площадь этих 2 зубцов в зацеплении больше 1 зубца предыдущих колес в 3 раза. Тяга машины на крюке увеличилась с 2400 до 3200 кг. При этом форма зубца колеса и форма зубца ролика рассчитаны на проскальзывание при запредельных нагрузках.

Весомые технические преимущества новых шин сверх низкого давления:

• Диаметр нового колеса 1650 мм относительно 1540 мм старого.
• Ширина протектора нового колеса 520 мм относительно 480 мм старого.
• Вес колеса при этом увеличился,  с 95 до 115 кг. 
• Водоизмещение новых шин сверхнизкого давления увеличилось с 710 до 933 литров.  
• Общая ширина колеса изменилась  с 540 до 570 мм, что позволило машине остаться в габаритах по ширине 2530 мм.
• Площадь контакта с землей увеличилась на 20 %.
• Вес снаряженного вездехода увеличился с 2600 до 3000 кг в связи с изменением конструкции шасси и резины.

Зачем мы разработали новое колесо? 

• Новые большие шины сверхнизкого давления позволили увеличить грузоподъемность, теперь она составляет 1500 кг.
• Вездеход Тром 8 и так отличающийся прекрасными плавательными способностями теперь еще безопаснее на плаву, лучше сопротивляется кренам и  имеет большую грузоподъемность на воде.
• Заплывы на любые дистанции никаких проблем не доставляют.
• Данная шина существует в двух вариантах: первое исполнение- с дополнительным брекером и твердым составом резины- для роликового привода, второе исполнение- мягкий состав резины (аналогичный шинам «ТРЭКОЛ» и  «АВТОРОС»)- для ступичного привода. По вопросам продажи данных колес, обращаться по тел: +7 (904) 472 27 25

Проведя много поездок по сильно заболоченной местности, сравнив технику которая там может хоть немного передвигаться, мы пришли к выводу, что больше ничего можно и не делать. Такое решение вызвано только тем, что наш вездеход отлично справляется со всеми стоящими перед ними задачами, легко проезжает любые ручьи, едет по любому болоту, может переплывать большие водные преграды. 

Как мы это делаем?

Конструкторское бюро Тром-8 не стоит на месте и постоянно вносит положительные доработки и производит постоянную модернизацию всей техники. В этот раз изменения коснулись практически всех узлов машины. Главный конструктор принял решение изменить ходовую часть, увеличить диаметр колеса, усилить зацеп с приводом, увеличить полезную зону внутри салона, а также изменить дизайн машины в целом.

После расчетов модели колеса была изготовлена прессформа новой шины:

Колеса низкого давления своими руками

Среди самодеятельных конструкторов вездеходной техники большой популярностью пользуются колеса низкого давления собственного производства. Началом истории применения этого вида движителей энтузиастами самодельных вездеходов можно считать середину шестидесятых годов прошлого века.

Преимущества колес низкого давления
Делаем своими руками

Именно тогда были предприняты первые робкие попытки освоить изготовление колесных машин, способных с одинаковым успехом передвигаться по заболоченным местностям и по снежной целине. Все эти машины оснащались пневматиками низкого давления, и стали прародителями сегодняшних самоделок.

Отличительные черты колес низкого давления

Чем же так приглянулись конструкторам каракатов сделанных своим руками шины такого типа? Пневматик обладает небольшим весом, очень высокой эластичностью и давлением на грунт в небольших пределах. Все эти характеристики вкупе с большим радиусом качения придают вездеходному аппарату потрясающую проходимость наряду с экономичностью.

Заводские колеса НД

Приличный объем камер придает конструкции с таким движителем достаточную плавучесть. Это можно назвать дополнительным бонусом к проходимости машины. Кроме того, заполнив внутреннее пространство диска пенопластом, можно придать вездеходу дополнительную устойчивость на воде и одновременно снизить налипание снега или грязи на внутренние поверхности колеса.

Простая конструкция этих элементов шасси и отсутствие проблем с поиском материалов для их изготовления позволяет смастерить пневмоход своими руками без особых материальных и трудовых затрат. Это сделало машины, построенные по такому принципу очень востребованными среди самодельщиков.

Конечно же, такие конструкции имеют и свои недостатки, в частности малый ресурс камер, но они преодолеваются введением в конструкцию дополнительных элементов.

Шины низкого давления своими руками

Как и любое колесо, пневматик низкого давления конструктивно состоит из ступицы, монолитного или разъемного диска (или спиц) и шины. Давайте рассмотрим некоторые виды самодельных колес и способы их изготовления.

Самую простую конструкцию имеет пневматик с двумя дисками. Согласно заранее сделанных расчетов вытачивается ступица (если это ведущий элемент, то с посадочным местом под ось, если колесо не является ведущим, то делается посадочное место под подшипники). На ступице так же протачиваются фланцы для крепления дисков. Далее необходимо вырезать два диска из листового металла. Любители часто используют тонкую листовую сталь (1 – 3 мм), либо сплавы на основе алюминия (Д16-Т, АМГ) и им подобные.

Пример крепления диска колеса низкого давления

После закрепления дисков на ступице, следует соединить их между собой полосами металла, изогнутыми по диаметру поперечного сечения камеры. Число таких полос обычно делают не менее 12. Соединительные полосы делают из того же материала, что и диски. Все соединения деталей движителя делают либо заклепочными, либо болтовыми с элементами контровки.

После сборки основы, на нее одевается камера и крепится к ободу (диску) брезентовыми ремнями с помощью зацепов или винтов. Вместо брезентовых ремней некоторые “самоделкины” используют полосы из тонкой транспортерной ленты. При накачивании шины, камера несколько выпирает в промежутки между крепящими ремнями, образуя тем самым своеобразные грунтозацепы.

Так как “голая” камера подвержена повреждениям об острый лед, камни и другие препятствия, распространена такая мера повышения живучести: самодельные колеса низкого давления обувают в облегченные покрышки.

Самодельная покрышка

Для этого используют либо разрезанную камеру такого же размера, как и основной баллон, либо используют облегченные стандартные покрышки от различной техники.

Пример изготовления облегченной покрышки по методу А. Кокшарова из Карелии

В своей методике автор использует принцип надрезания лишних слоев резины на покрышке (с помощью болгарки с самодельным ограничителем) и их удаления. Попутно он нарезает новый рисунок протектора, такой, какой ему нужен. По его словам, переделке поддаются практически все покрышки, которые выпускаются отечественной промышленностью.

Автор отмечает, что применение данной технологии значительно повышает срок службы самодельных шин, а так же повышает проходимость вездеходов собственного производства.

Аксессуары для вездехода MAX | Вездеходы max

Комплект гусениц.

Управляйте вашим вездеходом MAX по глубокому и рыхлому снегу! Усиленная резиновая композиция с алюминиевыми зацепами для шин снижает давление на грунт менее чем одной PSI, при полной загрузке. MAX на гусеницах можно использовать круглый год на снегу, грязи и любой другой поверхности. Обеспечивает 1740 квадратных дюймов площади контакта. В комплект входят проставки, комплект панелей усиления корпуса, две гусеницы. Гусеницы легкосъемные благодаря простому и удобному сочленению. Снимите гусеницы, когда они не нужны и двигайтесь на колесах!

*Для установки гусениц требуется усиленная трансмиссия: усиленные цепи, усиленные полуоси, комплект внешних подшипников.

* Требуется колеса 21-дюйм Goodyear .

Дополнительный LED свет.

Светодиодные LED фары имеют компактный, алюминиевый корпус с порошковым покрытием, который надежно защищает LED фару от влаги. Алюминиевый радиатор обеспечивает эффективное охлаждение при длительной работе. Стекло таких фар изготовлено из небьющегося и устойчивого к царапинам акрилового стекла, со встроенной фокусирующей или рассеивающей линзой (в зависимости от типа фар). У всех LED фар очень низкое энергопотребление, при этом высокая эффективность светового потока и световая отдача светодиодов (КПД) от 90%. Существует несколько типов LED фар: ближнего света, дальнего света, противотуманная, рабочего света, смешанного типа.

Каркас безопасности и ремни безопасности.

Установлены в стандартной комплектации для всех вездеходов MAX . Каркас безопасности из стальной трубы обеспечивает защиту пассажиров внутри вездехода. Включает в себя ремни безопасности для пассажиров. Ремни плотно держат на крутых склонах и подъемах. Все каркасы для вездеходов МАХ разборные. Это очень удобно для транспортировки. Время снятие/установки каркаса с полным разбором 10 минут.

* возможно изготовление индивидуального каркаса безопасности (другие формы, размеры) для определенных нужд заказчика.

Кенугрин.

Необходимая защита Вашего вездехода МАХ. Кенугрин надежно защитит вездеход от повреждений при езде по пересеченной местности и лесу. Кенгурин сделан из стальной трубы, покрыт противоударной краской. Выдерживает удары о деревья. Кенгурин так же выполняет функцию переднего багажника, на который вы можете положить до 80кг. Возможна установка дополнительных крепежей троса. Для защиты от веток, возможно установка дополнительной защитной сетки из металла или алюминия. На каждом кенгурине есть площадка для крепления дополнительного освещения.

Колеса 21 дюйм Goodyear Rawhide.

Установлены в стандартной комплектации для всех вездеходов MAX. Эти бескамерные шины очень крепкие и устанавливаются на 8 дюймовые стальные диски. Обеспечивают 630 квадратных дюймов площади контакта для вездехода, тягу в грязи, снегу и хорошую скорость в воде. Шины очень устойчивы к проколам и прослужат много лет. Колеса 21 дюйм Goodyear Rawhide используются при установке гусениц.

Колеса 22 дюйма Goodyear Rawhide II.

Максимальный размер колес для MAX II, также экономичный выбор для MAX IV и Буффало грузовиков. У бескамерных шин Goodyear Rawhide II протектора агрессивнее, по сравнению с 21-дюймовым вариантом шин. Колеса 22 дюйма Goodyear Rawhide II обеспечивают 780 квадратных дюймов площади контакта для вездехода, отличное сцепление на грязи и снегу и хорошую скорость в воде. На шинах 22 вездеход становиться мягче и комфортнее. Данные колеса не могут использоваться с гусеницами.

Колеса 26 дюймов Goodyear Rawhide III.

Максимальный размер колес для MAX IV и Buffalo. Эти 26 дюймовые колеса являются на сегодняшний день самым популярным вариантом шин для MAX IV и Buffalo. Бескамерные шины на 12-дюймовых дисках. Дорожный просвет на таких колесах в два раза больше по сравнению со стандартными 21 дюймовыми шинами. Колеса 26 дюймов Goodyear Rawhide III обеспечивают 1110 квадратных дюймов площади контакта для вездехода. До 8 км/ч в воде! На шинах 26 вездеход становиться мягче и комфортнее. Данные колеса не могут использоваться с гусеницами.

Лебедка WARN RT 25.

Лебедка WARN RT 25 имеет 15 метров стального кабеля.  Тяговое усилие 1130 кг. Привод: 3-х ступенчатая планетарная передача. Тормоз обеспечивает надежный контроль, даже на крутых горках и склонах. Включение передачи роторное. Эффективная электрическая схема делает работу лебедки продолжительной при меньшей разрядке аккумулятора. Герметичный переключатель на панели, обеспечивает управление лебедкой. В комплекте, ролик успокоитель, монтажная площадка и монтажные пластины.

Лобовое стекло.
Защищает лицо и тело от ветра, холода и веток! Алюминиевая рамка защищает стекло. Простая установка и удаление с использованием 2 винтов. На MAX II cкладывается вперед, когда не требуется. На MAX IV и Buffalo снимается за 2 минуты.

Отвал.

Материал: сталь с порошковым покрытием черного цвета. Поднятие опускание из кабины. Работает с или без лобового стекла, опускается и опирается на резиновые стоики у МАХ II. Большой отвал превратит ваш MAX в универсальную рабочую лошадку. 76 дюймовое широкое стальное лезвие, с откидной пружиной в случае, если Вы не заметите резкое препятствие. В комплекте, кронштейн, устройство для подъема и опускания отвала. Требует лебедку WARN 2500lb. Идеально подходит для уборки снега.

Тент.

Защищает пассажиров от плохой погоды, высокой травы, веток. Устанавливается только вместе лобовым стеклом и каркасом безопасности. Мягкий тент из прочного, непромокаемого брезента, с отстегивающимися боковыми и задней дверью. Легкая установка и снятие.

* возможно изготовление индивидуального тента (другие формы, размеры, спальное место) для определенных нужд заказчика.

Плавающий вездеход ТРОМ 20. Пройдет там, где не ступала нога человека

Колесо этого десятитонного лесовоза с восемью тоннами груза на борту давит на грунт меньше, чем ботинок человека. Он пройдет по тонкому льду, болоту, вскарабкается на косогор, переплывет водоем. И все — благодаря уникальной конструкции.

Ролики — движущая сила

Материалы по теме

Такой привод способен легко вращать колесо практически любого диаметра. А у вездехода ТРОМ 20 колесо с рост человека (1750х800 мм).

Конструкция выглядит занятно: между большими шинами низкого давления расположены приводные ролики — легкие и надежные. Крутящий момент подаётся на них, а они передают его непосредственно на колёса. Ролики цепляются на выступы протектора — прямо как зубчатая передача. Что любопытно ролики вращаются назад, а вездеход при этом едет вперёд.

Во многом благодаря роликовой передаче машина способна проехать и по болоту, и по снегу, и по грязи. И легко везёт 9–10 тонн. К тому же, ролик на ходу очищает протектор от грязи.

У такой схема трансмиссии есть и минусы — быстрее 22–25 км/ч вездеход не разгоняется. Но там, где он будет ездить, быстрее и не нужно.

Двигатель крутит через карданную передачу три насоса в едином блоке. Они фактически заменяют коробку передач. Схема работы интересная: один из насосов приводит первые восемь колёс; другой — четыре задних. Таким образом, задний модуль можно отсоединить — если понадобится сделать 12-колесную машину 8-колёсной.

Приводит вездеход в движение дизель ЯМЗ-534 мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 700 Нм от грузовика Газон-Next.

Приводит вездеход в движение дизель ЯМЗ-534 мощностью 200 л.с. и крутящим моментом 700 Нм от грузовика Газон-Next.

Третий насос приводит дополнительно оборудование: мощный кран-манипулятор, чтобы грузить брёвна, или гребной винт — если машине придётся плавать.

Почти как вариатор

Материалы по теме

Гидростатические насосы вращают гидромоторы. Объем гидромоторов изменяется в зависимости от сопротивления качению колес — от 107 см³ до 60 см³. Когда вездеход выезжает на хорошую дорогу, объём гидромоторов уменьшается. Они начинают крутиться быстрее, и, соответственно, машина едет быстрее.

На бездорожье машина сталкивается с сопротивлением движению — рабочий объем гидромотора увеличивается, вездеход начинает двигаться медленнее. Но при этом и крутящий момент увеличивается, как будто машина переходит на низшую передачу. И происходит очень быстро и бесступенчато. По характеру работы очень похоже на вариатор.

Педали газа нет. Чтобы поднять обороты двигателя, нужно повернуть вот этот тумблер. А чтобы тронуться с места — двинуть вперед рычаг между сиденьями.

Педали газа нет. Чтобы поднять обороты двигателя, нужно повернуть вот этот тумблер. А чтобы тронуться с места — двинуть вперед рычаг между сиденьями.

Балансирная подвеска

Материалы по теме

Каждая пара здоровенных колес крепится на большущее металлическое «коромысло», в центре которого проходит ось. Через ось и «организован» привод колес. На твердом грунте «коромысло» движется свободно и обеспечивает вездеходу отличную проходимость — ход колеса составляет больше метра.

Но при езде по болотам (из-за того, что ролик крутится назад) заднее колесо начало бы погружаться в мягкий грунт. И машина может буквально встать на дыбы. Чтобы этого не происходило, конструкторы создали специальный механизм, который фиксирует коромысло в продольной плоскости.

Внутри напоминает обычный автомобиль. Однако тут много оригинальных фишек. Например, педаль только одна — сцепления. А движением вперед-назад заведует рычаг между сиденьями, очень похожий на авиационный.

Внутри напоминает обычный автомобиль. Однако тут много оригинальных фишек. Например, педаль только одна — сцепления. А движением вперед-назад заведует рычаг между сиденьями, очень похожий на авиационный.

Чтобы повернуть, надо сломать раму

Материалы по теме

Благодаря ломающейся раме машина как будто складывается в момент поворота. Когда мы едем вперед, срабатывает рулевой механизм между первым и вторым модулем — части складываются. А вот поехать назад и да еще и при этом маневрировать будет затруднительно. Ведь задний модуль в этот момент катится как прицеп — и будет мешать при любом действии.

Именно поэтому для маневрирования задним ходом существует специальная кнопка. Стоит ее нажать, всё становится наоборот: теперь передний модуль — это прицеп, а два задних управляют машиной.

Краном-манипулятором управляют из отдельного кресла. Пульт напоминает джойстик игровой приставки. Геймерам понравится.

Краном-манипулятором управляют из отдельного кресла. Пульт напоминает джойстик игровой приставки. Геймерам понравится.

Повод для гордости

Материалы по теме

Наша школа создания вездеходов по-настоящему уникальна. И что приятно, не только конструкция вездехода ТРОМ-20 — полностью отечественная разработка, но и все детали, включая гидравлическую систему, сделаны в России (разве что бортовой компьютер импортный). И этим можно гордиться.

Колесо этого десятитонного лесовоза с восемью тоннами груза на борту давит на грунт меньше, чем ботинок человека. Он пройдет по тонкому льду, болоту, вскарабкается на косогор, переплывет водоем.

внедорожных колес | Колеса и диски для грузовиков и внедорожников Black Rhino

Для тех владельцев стандартных и подъёмных грузовиков, которые считают, что приключения начинаются там, где дорога заканчивается, Black Rhino предлагает коллекцию внедорожных колес с широким диапазоном вылетов, которые позволят вам добиться оптимальной для вас площади.

Установка правильной шины и комбинации колес имеет решающее значение, и Black Rhino хочет быть уверенным, что вы выберете правильные внедорожные диски. Подумайте об этом: новый, стандартный, ваш грузовик или внедорожник поставлялся с колесами, тщательно разработанными инженерами, чтобы обеспечить достаточный зазор между колесом и шиной и такими компонентами, как концы рулевой тяги, тормозные суппорты, колодцы крыльев, рама и другие открытые детали. составные части.Переключившись на другую комбинацию колеса и шины, вы можете обнаружить, что между этими элементами и колесом и / или шиной может возникнуть трение во время стандартных маневров рулевого управления или шарнирного сочленения подвески.

Хорошо, что все это значит? Обратное расстояние — это расстояние от внутренней поверхности болтового крепления обода до внешнего края внутренней стороны обода.Смещение определяет расстояние от точного центра обода до внешних краев обода. Положительное смещение означает, что центр колеса смещен в сторону автомобиля. С другой стороны, отрицательное смещение означает, что центр колеса смещен от автомобиля.

Большинство стандартных колес имеют положительный вылет. Когда вы переходите на шину большего размера, необходимо изменить расстояние между колесами, чтобы шина большего размера не контактировала с вышеупомянутыми элементами. Для внедорожников при переходе на вторичные внедорожные колеса это означает, что вам потребуется колесо с отрицательным вылетом.Вот почему внедорожные диски Black Rhino имеют множество отрицательных смещений.

10 лучших внедорожных колес | TrailBuilt внедорожник

12 февраля 2021 г.

Привет, ребята! Найти идеальное колесо может быть невероятно сложно.Позвольте нам упростить это для вас. Сегодня мы рассмотрим нашу десятку лучших из лучших внедорожных колес, которые будут необходимы для вашей следующей сборки!

ИНТЕРНЕТ-МАГАЗИН

ПОДРОБНЕЕ ФОТО

Содержание

1. Эквалайзер для бездорожья Anthem

2. Форсунка Raceline

3. Метод MR305

4. Vision Soft 8

5. Moto Metal MO962

6.Anthem Off-Road Intimidator

7. Icon Alloys Rebound

8. Anthem Off-Road Viper

9. Fuel Rebel D679

10. Motiv Off-Road Magnus 423B

1. Эквалайзер для бездорожья Anthem

Начнем с того, что у нас есть внедорожный эквалайзер Anthem. Anthem известен тем, что является великолепно выглядящим, прочным и доступным колесом для всех видов активного отдыха, на которых вы планируете использовать свое снаряжение.Эквалайзер не является исключением. Это круто выглядящее колесо, которое определенно доставит вас из точки a в точку-b независимо от того, куда вы направляетесь и во что ввязываетесь.

Equalizer — это цельный легкосплавный диск с 7 спицами. Он поставляется с несколькими конфигурациями болтов и несколькими разными смещениями. Что касается размеров, вы можете получить их в 18×9, 20×9, 20×10 и 20×12, что даст вам пространство для надевания эффективных внедорожных шин.

Вы можете получить их в глянцевом черном, черно-сером, черном фрезерованном или матовом черном цвете.Anthem настолько уверен в их надежности, что предлагает план замены без вопросов для всех своих колес! Посмотрите их в нашей галерее.

ПОЛУЧИТЕ ЭКВАЛАЙЗЕР ЗДЕСЬ

посмотреть больше фотографий

2.

Инжектор Raceline следующий в нашем списке. Инжектор представляет собой цельный легкосплавный диск с 7 спицами и выступающими гайками.В последние годы Raceline действительно зарекомендовала себя как конкурент в индустрии бездорожья. Они несут в себе хардкорный внедорожный дизайн, который идеально подходит для бездорожья.

Инжектор доступен в диаметрах от 16 до 20 дюймов и шириной от 8,5 до 12 дюймов, а также с множеством различных вылетов. Отделка Injector может быть черной, обработанной на станке, или черной, чтобы ваша установка выглядела скупо.

ПОЛУЧИТЕ ИНЖЕКТОР ЗДЕСЬ

ПОДРОБНЕЕ ФОТО

3.Метод MR305

Method — компания, базирующаяся в Калифорнии, их девиз: зажигалка. Быстрее. Сильнее. Их конструкции подходят для самых разных оснасток.

MR305 — это классический, но смелый дизайн, доступный прямо сейчас в эксклюзивной красной отделке. Он имеет матовое черное кольцо с имитацией Beadlock и гравировку вокруг центральной ступицы.

Это многоспицевое, легкосплавное, цельное колесо с выступающими гайками и доступно с множеством различных конфигураций болтов.Вы можете приобрести MR305 в размерах 17×8,5, 18×9 и 20×10 дюймов и с несколькими различными смещениями. Посмотрите их в нашей галерее.

ПОЛУЧИТЕ MR305 ЗДЕСЬ

ПОДРОБНЕЕ ФОТО

4. Vision Soft 8

Vision Soft 8 совсем не мягкий. Это стальное колесо, которое готово взять на себя все, что вы в него бросите, оно определенно выдержит удар.

Идеально для вашего следующего джипа! Это колесо стоит всего 296 долларов за комплект.Когда вы получаете комплект шин с этими колесами, вы можете сэкономить до 275 долларов на бесплатном креплении, балансировке и доставке.

Vision — очень популярная марка внедорожников; они известны агрессивным дизайном, отличной ценой и долговечностью своих колес. Soft 8 представляет собой неразъемное колесо с выступающими гайками.

Доступен в различных размерах, смещениях и схемах расположения болтов. Он доступен только в этой культовой черной отделке. Посмотрите их в нашей галерее.

ПОЛУЧИТЕ SOFT 8 ЗДЕСЬ

ПОДРОБНЕЕ ФОТО

5. Moto Metal MO962

Завершает наш список Moto Metal MO962, это цельный легкосплавный диск с 8-спицевым дизайном и закрытыми гайками. Толстые спицы и детали Beadlock придают этому колесу действительно угрожающий вид как на дороге, так и на бездорожье. Moto Metal — один из наших самых продаваемых брендов колес, и, похоже, он не сбавляет обороты, у них есть тонны колес для самых разных оснасток.

Независимо от того, какую сборку вы планируете, Moto Metal поможет вам. MO962 доступен в черном, сером, хромированном и текстурированном черных порошковых покрытиях. Он также доступен во многих различных размерах, схемах расположения болтов и смещениях. Посмотрите их в нашей галерее.

ПОЛУЧИТЕ MO962 ЗДЕСЬ

ПОДРОБНЕЕ ФОТО

6. Anthem Off-Road Intimidator

Компания по производству колес для бездорожья.Anthem Off-Road — сторонник войск и их американских корней. Базируясь на Среднем Западе Америки, они крепко держатся за свои маленькие городки.

Этот классический внедорожный дизайн создан для всех видов активного отдыха, на которые вы планируете взять свой грузовик или внедорожник. Intimidator отличается многоспицевым дизайном, полной крышкой в ​​центре и логотипом Anthem на одной из спиц. Это цельный легкосплавный диск с черным фрезерованием и сатинированной черной отделкой.

ПОЛУЧИТЕ ИНТИМИДАТОР ЗДЕСЬ

ПОДРОБНЕЕ ФОТО

7. Icon Alloys Rebound

Когда дело доходит до подвесок, Icon Vehicle Dynamics — один из самых надежных брендов в игре. Они известны превосходным качеством и огромным вниманием к деталям. То же самое можно сказать и об их колесах Icon Alloys.

Отличается агрессивным стилем, потрясающей отделкой и размерами / схемами крепления болтов, подходящими практически для любого автомобиля.Несомненно, легкосплавные диски Icon — правильный выбор для вашей сборки.

Icon Alloys Rebound — это супер чистое колесо с классическим дизайном. Он имеет имитацию бусинки вокруг кромки колеса. Это колесо имеет дизайн с 8 спицами и цельную конструкцию из сплава.

The Rebound предлагается в черном, бронзовом (наиболее популярном) и титановом вариантах отделки. Вы можете найти его в различных размерах, смещениях и схемах расположения болтов.

ПОЛУЧИТЕ отскок ЗДЕСЬ

ПОДРОБНЕЕ ФОТО

8.Гимн Бездорожья Гадюка

Новое колесо от Anthem Off-Road, Viper действительно является самым индустриальным колесом в их линейке. Viper — это полнопрофильные колеса, которые придают ему очень прочный и прочный вид.

Это идеальное колесо для бездорожья. Viper — это цельный легкосплавный диск с закрытыми гайками на ушках, предлагается в глянцевом или матовом черном исполнении.

ПОЛУЧИТЕ Гадюку ЗДЕСЬ

ПОДРОБНЕЕ ФОТО

9.Топливо Rebel D679

Компания Fuel Wheels, основанная в 2009 году компанией MHT Alloys, является одним из самых уважаемых брендов на рынке внедорожных колес для буровых установок. В течение многих лет Fuel привлекает любителей бездорожья своими конструкциями и достижениями в области колес. Если вы ищете колеса для бездорожья, не ищите ничего, кроме топливных внедорожных колес.

Fuel Rebel — агрессивный и смелый руль для вашей сборки. Rebel обладает огромной мощью, и он сразу же выделит вашу сборку. Дизайн с 6 сдвоенными спицами, имитация бусинки и стилизованная центральная крышка.

Изготовлен из сплава, цельная конструкция. Получите Rebel в черном, бронзовом (наиболее популярном) и металлическом цвете, с множеством вариантов размера, смещения и расстановки болтов.

ПОЛУЧИТЕ Бунтаря ЗДЕСЬ

ПОДРОБНЕЕ ФОТО

10. Motiv Off-Road Magnus 423B

Начиная с роскошного бренда, а теперь сосредоточив внимание на внедорожниках, Motiv берет их опыт и находит им широкое применение.Их внедорожный дизайн чист и минималистичен, но может противостоять даже самой плохой местности.

Motiv Off-Road Magnus быстро стал одним из самых востребованных колес в линейке Motiv Off-Road. Magnus стал хорошо известным колесом в сообществе любителей бездорожья. Он имеет 8-спицевую сетчатую конструкцию с выступающими гайками и доступен только с очень востребованной черной отделкой.

получить Магнуса здесь

ПОДРОБНЕЕ ФОТО

Это был наш список 10 лучших внедорожных колес! Надеемся, вам понравилось.

Как всегда, покупая комплект колес и шин, вы сэкономите деньги и получите бесплатное крепление и балансировку, а также бесплатную доставку.

Какие внедорожные колеса вам нравятся больше всего? Дайте нам знать в комментариях ниже!

Подробнее блоги

магазин все колеса

лучших силовых колес для пересеченной местности (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

В детстве нет ничего важнее, чем веселиться. А что может быть веселее, чем сесть за руль настоящего — хорошо, почти реального и очень реалистичного — автомобиля, грузовика или внедорожника? Каждому ребенку нужны силовые колеса, транспортные средства размером с пинту, которые позволяют маленьким водителям практиковать свои навыки вождения. Некоторые Power Wheels могут даже позволить детям кататься по бездорожью, ездить по разным типам местности и исследовать новые тропы с грязью, грязью, камнями и т. Д.

Если вы знаете ребенка, который хотел бы покататься за рулем суперреалистичного автомобиля, грузовика или внедорожника и покататься по сложным дорогам, то вам нужны Power Wheels для бездорожья.Мы собрали лучшие силовые колеса для бездорожья — от маленьких джипов до миниатюрных внедорожников.

Преимущества приводных колес для пересеченной местности

• Реалистичное вождение. Когда ваш ребенок садится за руль транспортного средства Power Wheels, он начинает водить точно так же, как и вы. Им понравятся такие функции, как ремни безопасности, рулевое колесо и педали под ногами, которые оживят удовольствие от вождения. В некоторых даже есть переключение передач.
• Устойчивость и безопасность. Power Wheels для бездорожья вполне безопасны для маленьких водителей. Большие колеса и прочная рама обеспечивают безопасность детей даже при движении по неровностям и холмам, а тормозные механизмы очень отзывчивы. Скорость этих игрушечных транспортных средств также ограничена в целях безопасности.
• Высокая производительность. Созданные, чтобы быть похожими на любой внедорожник, эти уникальные колеса Power Wheels очень устойчивы, имеют прочные шины и могут ездить по всему: от грязи до луж, от травы до грязи. Они даже выглядят крутыми и способными.
• Дети могут заниматься творческой игрой. С транспортным средством Power Wheels дети могут дать волю своему воображению. Эти реалистичные игрушки позволяют детям притвориться взрослыми, имитировать действия взрослых и чувствовать себя так, как будто они управляют настоящим транспортным средством. Вся эта творческая игра может повысить уверенность в себе и предложить преимущества для развития.

Типы силовых колес для пересеченной местности

Силовые колеса Dune Racers

Power Wheels Dune Racers — одни из самых уникальных вариантов для езды по пересеченной местности — и они также просто забавны.Эти ездовые автомобили открыты сверху и расположены низко, ближе к земле. Они оснащены большими колесами с толстым протектором, которые идеально подходят для езды по песку. У гонщиков по дюнам более низкий центр тяжести, что отлично подходит для детей, которым нужна скорость и маневренность, поскольку они управляют всеми видами дорожного покрытия.

Power Wheels ATV

Некоторые Power Wheels представляют собой маленькие квадроциклы. Они выглядят так же, как полноразмерный квадроцикл, с рулем, огромными негабаритными колесами с глубоким и жестким протектором и более высоким сиденьем для молодых водителей.Эти силовые колеса для пересеченной местности работают так же, как и любой другой квадроцикл, с поворотной рукояткой для увеличения скорости и дроссельной заслонкой с ножной педалью. Эти квадроциклы — особо жесткие варианты, которые отлично подходят для детей, которые не прочь испачкаться.

Power Wheels SUV

Другой тип Power Wheels для пересеченной местности — внедорожники Power Wheels. Эти внедорожники выглядят и ощущаются так же, как традиционный внедорожник, за исключением закрытого салона. По сути, это внедорожники с открытым верхом, стильными решетками радиатора, колесами с прочным протектором и такими деталями, как боковые зеркала заднего вида и фары.Некоторые из этих крутых внедорожников даже спроектированы так, чтобы выглядеть как определенные марки и модели, например, Jeep или внедорожники BMW. Они немного более «роскошны», чем грубые варианты.

Ведущие бренды

Power Wheels

Бренд Power Wheels, входящий в семейство Fisher-Price, является самым известным брендом детских транспортных средств для езды на велосипеде. Power Wheels создает множество крутых и мощных опций с батарейным питанием, в том числе для бездорожья, таких как Power Wheels Dune Racer и Fisher-Price Power Wheels BBQ Fun Jeep Wrangler. Прочные, красочные и потрясающе реалистичные Power Wheels предлагает отличное качество и возможности.

Best Choice Products

Best Choice Products предлагает широкий выбор различных продуктов, но одной из выдающихся сторон бренда является линейка детских транспортных средств. Выбор варьируется от роскошных автомобилей до квадроциклов, внедорожников и грузовиков. Такие продукты, как Best Choice Products 12V Ride On Car Truck и Best Choice Products 12V электрический четырехколесный квадроцикл, являются отличными примерами.

Силовые колеса для пересеченной местности Цена

• Менее 200 долларов: Вы можете найти силовые колеса для пересеченной местности по цене менее 200 долларов. Они, как правило, менее тяжелые и предлагают меньше функций, но работают нормально.
• От 200 до 400 долларов: Большинство внедорожных силовых колес попадают в этот ценовой диапазон. Вы найдете все, от многофункциональных высокотехнологичных опций до базовых внедорожных автомобилей Power Wheels
• 400 долларов и выше: Если вам нужен автомобиль Power Wheels премиум-класса, вам стоит делать покупки в этом ценовом диапазоне.За более чем 400 долларов вы получите первоклассные опции и расширенные функции, а также большую мощность.

Основные характеристики

Колеса и шины

Чтобы иметь возможность преодолевать бездорожье, автомобилю Power Wheels требуются правильные колеса и подходящие шины. Многие из этих транспортных средств оснащены пластиковыми колесами; ищите очень широкие колеса для лучшей устойчивости на пересеченной местности. Шины над колесами также должны быть широкими и иметь глубокий протектор. Это обеспечит хорошее сцепление с дорогой.

Speed ​​

Дети любят быстро двигаться, но вы должны убедиться, что выбранный вами автомобиль Power Wheels сочетает в себе хорошую скорость и удобство вождения. Некоторые модели будут двигаться только вперед, а другие — как вперед, так и назад. Для внедорожных колес Power Wheels характерно развивать максимальную скорость от 1 до 2 миль в час задним ходом и от 4 до 7 миль в час при движении вперед.

Функции безопасности

Приобретаемые вами силовые колеса для пересеченной местности должны иметь хорошие функции безопасности.Убедитесь, что в автомобиле есть ремни безопасности, которые надежно удерживают детей, жесткий внешний материал, такой как металлический каркас и внешний поликарбонат для защиты от ударов, и пульт дистанционного управления для родителей, чтобы они могли вмешаться и предотвратить возможные аварии.

Прочие соображения

• Рассмотрите возможность использования нескольких мест. Дети, безусловно, могут водить свои силовые колеса в одиночку, но всегда веселее, когда вы можете взять с собой друга или брата или сестру. Варианты с двумя или четырьмя местами дают детям больше возможностей для вовлечения других в развлечение, и это может быть особенно отличным выбором, если у вас есть несколько детей, которые хотят наслаждаться транспортным средством Power Wheels.
• Всегда проверяйте возраст и предел веса. У каждого транспортного средства Power Wheels есть ограничение по возрасту и весу. Некоторые лучше подходят для маленьких детей, а другие — для детей постарше. Обязательно учитывайте возраст и вес, чтобы выбрать модель, с которой ваш ребенок сможет справиться.
• Не все силовые колеса предназначены для работы на пересеченной местности. В то время как многие колеса Power Wheels устанавливаются на большие колеса и выглядят так, как будто они достаточно прочные для чего угодно, многие из них предназначены исключительно для мощеных, гладких и плоских поверхностей.Внимательно посмотрите на колеса каждого автомобиля, чтобы убедиться, что он приспособлен для работы на неровных дорогах.

Лучшие силовые колеса для пересеченной местности — обзоры и рекомендации 2021

Советы

• Уровень заряда батареи имеет значение, когда вы выбираете ездовой автомобиль Power Wheels. Наиболее распространены 12-вольтовые батареи, но существуют и 6-вольтные варианты. Они могут отличаться от времени работы, мощности или скорости.
• Пульт дистанционного управления имеет решающее значение для любых силовых колес для работы на пересеченной местности.Это позволяет родителям помогать детям управлять автомобилем — замедлять или останавливать автомобиль. Это добавляет дополнительный уровень безопасности.
• Некоторые колеса Power Wheels поставляются со специальными функциями, такими как тормозные системы, блокировка скорости и возможность подключения по Bluetooth. Они могут добавить реалистичности и веселья, но часто имеют более высокую цену.

Часто задаваемые вопросы

В: Безопасны ли колеса Power Wheels?

Да, большинство Power Wheels безопасны. Они должны соответствовать стандартам безопасности, и каждая модель должна иметь ремни безопасности.Некоторые даже включают дополнительные функции безопасности, которые могут усилить защиту вашего ребенка во время использования.

Q: Как долго вы заряжаете Power Wheels?

Время зарядки варьируется от автомобиля к автомобилю, так как многие из них имеют разные батареи с разной емкостью. В среднем для полной зарядки Power Wheels для бездорожья требуется от 4 до 14 часов.

Q: Какие приводные колеса лучше всего подходят для 5-летнего ребенка?

Мы считаем, что продукты для езды на грузовом автомобиле на 12 В от компании Best Choice являются лучшими силовыми колесами, и они подходят для детей от 3 лет и старше.

Последние мысли

Продукты лучшего выбора Грузовик с приводом на 12 В — превосходный универсальный автомобиль с силовыми колесами для пересеченной местности — и именно поэтому он является нашим лучшим выбором. Детский внедорожный грузовик Aosom — еще один отличный вариант по доступной цене, от которой трудно отказаться. Какие колеса Power Wheels вам больше всего подходят для езды по неровным дорогам?

Как переделать Subaru для бездорожья

Сейчас модно покупать Subaru или аналогичный полноприводный кроссовер и модифицировать его так, чтобы он выглядел так, как будто он может ездить по бездорожью.Это глупая тенденция. Давайте посмотрим на причины, по которым такие модификации полностью разрушают вашу машину, а затем поговорим о вещах, которые вы можете сделать, которые действительно могут ей помочь.

Пять лет назад, когда я жил в Лос-Анджелесе, я купил Subaru Outback, а затем сразу приступил к установке вездеходных шин, ярких колес, нескольких защитных деталей и огромного багажника на крыше. Конечный результат оказался неплохим: это была машина, которая сделала возможными походы, но по-прежнему была удобна в использовании в перегруженном городе и в длительных поездках.Подробное описание внесенных изменений превратилось в одну из самых популярных статей, которые я когда-либо писал, и о которой я до сих пор получаю почти ежедневные вопросы. Судя по всему этому интересу и количеству автомобилей, которые я вижу на дорогах и в Instagram, которые были изменены почти одинаково, многие люди скопировали эту сборку. Но они не поняли этого правильно.

Ключевым отличием между моим намерением и их реальностью были шины. Недорогие всесезонные дорожные шины, которые Subaru продает для своих автомобилей, предназначены не для чего-то большего, чем легкая поездка на работу.Но шины являются наиболее важным компонентом любого транспортного средства, основным определяющим фактором его возможностей на дороге, бездорожье и в ненастную погоду. Поэтому, стремясь к лучшему сцеплению и сопротивлению проколам на бездорожье, а также к улучшенным характеристикам в мокрую погоду, я установил набор легких вездеходных шин с упором на «легкий вес». Я ошибся в том, что использовал, а затем написал о шине — Maxxis Bravo 771 — которую нельзя найти в большинстве обычных розничных продавцов, будь то онлайн или офлайн. Поэтому большинство читателей купили что-то другое: что-то вроде BFGoodrich K02.

Я фактически запускал набор K02 на той старой глубинке около месяца, но в итоге я снял их и перемонтировал 771 при первой же возможности. Почему? Потому что они полностью испортили машину. Начнем с этого.

Когда мы говорим о весе любого транспортного средства, мы должны говорить о двух типах веса: подрессоренной и неподрессоренной. Подрессоренной массой понимается все, что находится выше подвески автомобиля: корпус, рама, пассажиры и их багаж.Под неподрессоренной массой понимается все, что ниже подвески, в основном колеса и шины.

Вы когда-нибудь задумывались, почему большие тяжелые внедорожники и роскошные седаны ездят так комфортно? Почему кажется, что они сглаживают неровности и выбоины, по которым с трудом прыгают более легкие и маленькие автомобили? Ну, это из-за соотношения между подрессоренной и неподрессоренной массой.

Чем больше неподрессоренная масса транспортного средства по сравнению с его подрессоренной массой, тем большее влияние эти неподрессоренные компоненты будут оказывать на пассажиров транспортного средства.Ударьте автомобиль с легкими колесами и шинами о неровность, и сила, создаваемая этими частями при движении вверх и вниз, будет минимальной по сравнению с весом самого транспортного средства. Ударьте машину тяжелыми колесами и шинами о неровность, и сила, создаваемая этими деталями, будет иметь большое влияние на транспортное средство. Это то, что вы чувствуете каждым футом на каждой миле, которую вы проезжаете.

Неподрессоренная масса также снижает способность автомобиля ускоряться и тормозить. Чем тяжелее ваши колеса и шины, тем тяжелее вашей машине придется работать, чтобы изменить их скорость.Если вы пытаетесь ускориться, вес ваших колес и шин будет работать, чтобы противостоять мощности вашего двигателя, в конечном итоге уменьшая количество лошадиных сил, которое достигает дороги. Если вы пытаетесь остановиться, то неподрессоренный вес будет пытаться продолжать вращаться, когда вы нажимаете на тормоза, уменьшая способность тормозов замедлять вашу машину.

Этот эффект можно измерить. Стандартный Subaru Crosstrek 2018 года выдает скромные 141 лошадиную силу при измерении на колесном динамометре. Оснащенный упомянутыми выше тяжелыми двигателями K02, этот же автомобиль развивает мощность всего 127 лошадиных сил.Единственное отличие — более тяжелые шины; одни только они снижают производительность на 10 процентов. Вы можете ожидать увидеть аналогичное влияние на экономию топлива и эффективность торможения.

Я заметил это, когда переключился с 771 на K02 на моем Outback. При добавлении примерно десяти фунтов неподрессоренной массы на шину производительность этого автомобиля заметно снизилась, и он потерял около трех миль на галлон топлива — опять же, около 10 процентов. Но это была не самая большая проблема. Поскольку легкие кроссоверы unibody имеют меньшую шумоизоляцию, чем более тяжелые грузовики с кузовом на раме и внедорожники, шум, создаваемый агрессивным протектором и негибким каркасом, стал невыносимым на скоростях шоссе.То, что когда-то было тихой роскошной поездкой, стало громким, как поездка на авиалайнере.

Давайте продолжим использовать этот Crosstrek в качестве примера, особенно тот, который изображен вверху. Его создал американский производитель высококачественных лебедок Warn. Он приподнят и одет в модные сейчас внедорожные аксессуары.

С прибавлением около 12 фунтов веса колеса и шины на каждый угол, а также веса пятого полноразмерного запаски (50 фунтов), лебедки и ее креплений (85 фунтов), стального трубчатого бампера (100 фунтов), тента. (25 фунтов), багажник на крыше и внедорожное освещение (предположение: всего 75 фунтов) и защитные пластины (50 фунтов), он несет около 430 фунтов дополнительного веса.Это проблема. [ Исправление: Warn поясняет, что изображенные здесь лебедка и бампер весят всего 88 фунтов, а не 185, как было написано вначале. ]

Максимальная полезная нагрузка, которую может нести Crosstrek, составляет 1104 фунта. Вся эта чушь, прикрученная к нашему примеру, съедает больше трети этого. Другие кроссоверы имеют аналогичные ограничения; например, более крупный Outback может нести только 948 фунтов. Этот рейтинг полезной нагрузки должен включать пассажиров транспортного средства, а также вес всего, что они хотят взять с собой.Имея всего 674 фунта для работы, вы можете перегрузить пример Crosstrek тремя крупными взрослыми особями. И это еще до того, как вы начнете учитывать топливо, походное снаряжение или даже собак. Превышите эту максимальную грузоподъемность — особенно на неровной грунтовой дороге — и вы рискуете сломать компоненты подвески и трансмиссии. Часто можно увидеть Subaru с большими и тяжелыми шинами, которые ломают такие вещи, как их ШРУСы, особенно когда они загружены слишком большим весом. Вы можете рассчитывать на отказ в претензии по гарантии, если вы повредите свой автомобиль при таких обстоятельствах.

Несколько недель назад я разговаривал с бывшим инженером Thule об испытаниях в аэродинамической трубе. Он пояснил, что в ходе обширных испытаний багажников на крышу в аэродинамической трубе было обнаружено, что любая нагрузка, переносимая на рейлинги, создает «воздушную дамбу» под ними. Что это значит для тебя? Общая высота любого груза, включая любое открытое пространство под ним, создает единый барьер для ветра над вашим автомобилем.Это полностью портит тщательно спроектированную аэродинамику любого автомобиля и оказывает чистое влияние на уровень шума внутри автомобиля, экономию топлива и общие характеристики.

Какова дополнительная высота на вершине нашего примера Crosstrek — фут? Помимо увеличения веса и неподрессоренной массы, о которых говорилось выше, это окажет огромное влияние на экономию топлива. Стандартный Crosstrek дает очень хорошие показатели: 27 миль на галлон (город) и 33 мили на галлон (шоссе). Я могу представить, что на более высоких скоростях изображенный автомобиль изо всех сил пытается в среднем намного больше, чем миль на галлон в первые двадцатые годы.

Установка палатки на крыше на кроссовер еще больше снизит экономию топлива, при этом центр тяжести поднимется настолько, что это полностью испортит вашу управляемость и, вероятно, повредит вашу крышу.

На грузовике с кузовом на раме лебедка установлена ​​ между рельсами рамы. Таким образом, при столкновении зона деформации транспортного средства и датчики практически не пострадают от установки такого устройства.Можете ли вы сказать то же самое, если прикрепите лебедку и световую балку к передней части кроссовера unibody, такого как наш пример Crosstrek?

Краш-тесты этого автомобиля (или чего-либо подобного) не проводились, поэтому сказать наверняка невозможно. Но лебедка находится напротив аварийной конструкции кроссовера. Это изменит способ воздействия на конструкцию автомобиля сил, вероятно, такими способами, которые могут не казаться очевидными. Возьмем, к примеру, датчики подушек безопасности. На современных автомобилях они активируются акселерометрами, установленными внутри приборной панели автомобиля.Передавая силу лобового удара непосредственно на раму автомобиля, лебедка может препятствовать способности бампера поглощать энергию ударов на низкой скорости. Может ли эта дополнительная сила вызвать срабатывание подушек безопасности на более низких скоростях, чем те, для которых они предназначены? Опять же, невозможно сказать, но это может стоить вам тысяч долларов, что может быть результатом немногим большим, чем несчастный случай на парковке. А если при большой аварии втолкнуть большую, прочную и тяжелую лебедку в моторный отсек вашего автомобиля, это также может повлиять на способность вашего Subaru спасти вашу жизнь.

Я хотел бы получить ответы на эти вопросы до того, как установлю лебедку или бампер на вторичном рынке на любой автомобиль, которым я управляю, но производители внедорожных аксессуаров обычно не проводят краш-тесты продаваемых запчастей. И вы сделаете такую ​​аварию более вероятной, если снизите тормозную способность вашего автомобиля со всей этой дополнительной неподрессоренной массой.

Вы, вероятно, купили кроссовер вместо грузовика или внедорожника, потому что он обеспечивает лучшую экономию топлива, приятнее ездить по дорогам с твердым покрытием и, как правило, является более доступным и безопасным.Однако, оснастив его этими модификациями, вы, по сути, просто заплатили тысячи дополнительных долларов, чтобы поставить под угрозу все эти преимущества. А на грязи у тебя еще нет никаких способностей.

Как я подробно описал в этой статье, никакая система полного привода, независимо от того, сколько сокращений она носит, не может сравниться с тягой, создаваемой базовой системой полного привода. И именно углы, а не дорожный просвет, определяют вашу способность преодолевать препятствия. Даже со всеми безобразиями на нашем примере Crosstrek, его внедорожные возможности по сути такие же, как у базовой альтернативы.Вы зря потратили деньги и испортили машину. Если вы действительно хотите покататься по бездорожью, почему бы просто не потратить лишние тысячи на Toyota 4Runner? В стандартной форме один из них будет вращаться вокруг даже сильно модифицированного Crosstrek, который мы обсуждаем в этой статье.

Вы правы, желая более качественных шин. Вы упустили то, что вес является одним из наиболее важных факторов, определяющих способность шины работать на вашем автомобиле. K02 тяжелые, потому что они разработаны, чтобы выдерживать вес большого, тяжелого и мощного грузовика, а не вашего маленького кроссовера. Таким образом, они оснащены более толстым каркасом с несколькими стальными ремнями. Тебе это не нужно.

К счастью, с 2015 года найти вездеходную шину, предназначенную для более легких транспортных средств, стало проще.Со своим новым RAV4 TRD Off-Road компания Toyota впервые попыталась привнести в кроссоверы легальные возможности бездорожья. И при этом он поручил Фалькену разработать шину, которая будет одновременно легкой и хорошей для бездорожья. Получающийся в результате A / T Trail широко доступен и имеет размеры, предназначенные для прямой замены стандартных шин на других популярных кроссоверах. В размере 225 / 60R17, который подходит для Crosstrek, они добавляют только пять дополнительных фунтов на каждый угол, что составляет примерно половину потери веса, которую приносит эквивалентная шина K02 или аналогичная тяжелая вездеходная шина.

Важно отметить, что эти шины разработаны с учетом уникальных требований к характеристикам кроссовера. Резиновая смесь с высоким содержанием диоксида кремния позволяет им безопасно сцепляться с мокрым дорожным покрытием. Рисунок протектора оптимизирован для уравновешивания низкого уровня шума и хорошей способности очищать воду с достаточным сцеплением на бездорожье и зимними характеристиками для тех условий, в которых смогут справиться водители кроссоверов. Я установил набор на старую Outback, которую водит мой оператор, и могу сообщить, что эффект преобразующий.Они значительно повысили тягу и уверенность на дороге и бездорожье без заметного ухудшения плавности хода, производительности или экономии топлива.

«KO2 будет обеспечивать лучшие внедорожные характеристики, чем A / T Trail, но будет делать это за счет экономии топлива, шума, комфорта, управляемости и даже безопасности на мокрой дороге», — признает Дрю Хоулетт, который разработал шина для Falken. Далее он объясняет, что уникальная пригодность шины для кроссоверов на самом деле не является результатом новых технологий, а просто другим подходом.Там, где другие вездеходы разрабатываются для тяжелых грузовиков и на них, Falken специально разработала A / T Trail для RAV4 и Crosstrek, а также для них. «Большинство владельцев кроссоверов, которые выбирают KO2 вместо своих [штатных] шин, замечают только то, насколько громче шина и как снижается их экономия топлива, а не то, насколько шина заставляет автомобиль двигаться и останавливаться, — продолжает Хоулетт. «До тех пор, пока они не окажутся в аварийной ситуации. Наши испытания показали, что A / T TRAIL останавливается чуть более чем на 15 футов короче, чем BFG KO2, с 60 до 0 миль в час на мокром асфальте.”

Вы можете полностью установить эти Falkens на свои стандартные колеса и остановиться на этом. Вы добьетесь заметных улучшений в своем автомобиле без каких-либо недостатков. Те из вас, кто больше увлечен автомобильным миром, могут захотеть пойти немного дальше. Мой лучший совет — делайте акцент на «маленьком». Защитные пластины, подобные тем, которые производит Primitive Racing, — это все, что вам нужно. Если вам необходимо установить багажник на крышу, убедитесь, что его можно легко снять, когда он вам не нужен, а затем снимайте его, когда он вам не нужен.Если вы боитесь застрять, держите в багажнике пару Maxtrax Minis. Носите с собой небольшой воздушный компрессор и комплект для ремонта шин, а не полноразмерную запчасть. Только не переусердствуйте, и у вас будет способный и функциональный автомобиль.

Что такое вездеходные шины? | Firestone Complete Auto Care

Вы из тех водителей, которые любят ездить по менее проторенным дорогам. Часто пути, по которым едете вы и ваш грузовик, вовсе не дороги! Но с помощью полного привода и качественного набора шин ваш грузовик сможет ориентироваться в грязи, снегу и гравии.

Не уверены, готовы ли шины вашего грузовика или внедорожника к вашему следующему приключению на дороге или бездорожье? Узнайте о шинах повышенной проходимости и о том, как они могут усилить мощные характеристики вашего грузовика!

Что такое вездеходные шины?

Внедорожные шины, или шины для АКПП, предназначены для работы на дорогах и бездорожье, обеспечивая сцепление и комфорт во влажных, сухих и слабоснежных условиях. Они представляют собой своего рода гибрид между шоссейными и грязевыми шинами, обеспечивая плавную езду по дороге и надежное сцепление с камнями!

Итог: вездеходные шины невероятно универсальны.Они избавляют вас от необходимости менять шины для разных сезонов и местности.

Для чего подходят вездеходные шины?

Вы можете подумать, что шины A / T приносят пользу только автомобилям с полным приводом, но установка шин повышенной проходимости на грузовик с двумя колесами может иметь большое значение. Фактически, Traction News сообщает, что «хороший комплект внедорожных шин на полноприводном автомобиле может превзойти плохие шины на полноприводном грузовике».Вот насколько они важны ».

Внедорожные шины могут практически улучшить характеристики вашего грузовика благодаря уникальным характеристикам, которые они предлагают.

.tg {border-collapse: collapse; border-spacing: 0;}
.tg td {font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; padding: 10px 5px; border-style: solid; border -width: 1px; overflow: hidden; word-break: normal; border-color: black;}
.tg th {font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: normal; отступы : 10px 5px; border-style: solid; border-width: 1px; overflow: hidden; word-break: normal; border-color: black;}
.tg .tg-4erg {font-weight: bold; font-style: italic; border-color: наследовать; text-align: left; vertical-align: top}
.tg .tg-7btt {font-weight: bold; цвет границы: наследование; выравнивание текста: центр; вертикальное выравнивание: верх}
.tg .tg-6t3r {font-weight: bold; font-style: italic; text-align: left; vertical-align: top}
.tg .tg-zd5i {font-size: 14px; border-color: inherit; text-align: left; vertical-align: top}
.tg .tg-0pky {цвет границы: наследование; выравнивание текста: left; vertical-align: top}
.tg .tg-0lax {text-align: left; vertical-align: top}

* По сравнению с шоссейной шиной

Какие автомобили используют вездеходные шины?

Внедорожные шины лучше всего подходят для легких грузовиков, пикапов и внедорожников.Тем не менее, будет появляться больше универсальных шин для седанов и кроссоверов, поскольку производители автомобилей продолжают оснащать автомобили внедорожными характеристиками.

Подходят ли вам вездеходные шины?

Хотите комфорта на трассе и спокойствия в глуши? Вы разрываетесь между преимуществами грязевых шин для бездорожья и комфортом на дороге? Если да, то подумайте о шинах повышенной проходимости. Они обеспечат вам необходимую надежность и комфорт, которого вы заслуживаете!

Какие вездеходные шины лучше всего подходят для вашего грузовика?

«Вездеходные шины обеспечивают дополнительное сцепление с дорогой и зернистость, необходимые в самых тяжелых условиях», — отмечает Car and Driver.Однако не все вездеходные шины одинаковы!

Если вы любите внедорожные шины, выберите модель с самым высоким рейтингом, например Firestone Destination A / T. Компания Car and Driver оценивает шину Firestone Destination A / T среди лучших вездеходных шин для внедорожников и грузовиков, хотя она доступна и для кроссоверов! Ознакомьтесь с таблицей ниже, чтобы узнать, что отличает эти шины от конкурентов.

.tg {border-collapse: collapse; border-spacing: 0;}
.tg td {font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; padding: 10px 5px; border-style: solid; border-width : 1px; overflow: hidden; word-break: normal; border-color: black;}
.tg th {font-family: Arial, sans-serif; font-size: 14px; font-weight: normal; padding: 10px 5px; border-style: solid; border-width: 1px; overflow: hidden; word-break: normal; border-color: black;}
.tg .tg-4erg {font-weight: bold; font-style: italic ; цвет границы: наследование; выравнивание текста: слева; выравнивание по вертикали: сверху}
.tg .tg-7btt {вес шрифта: полужирный; цвет границы: наследование; выравнивание текста: центр; выравнивание по вертикали: верх}
.tg. tg-zd5i {размер шрифта: 14 пикселей; цвет границы: наследование; text-align: left; vertical-align: top}
.tg .tg-0pky {border-color: inherit; text-align: left; vertical-align: top}
.tg .tg-0lax {text-align: left; vertical-align: top}

Итог: вездеходные шины невероятно универсальны, но некоторые из них более невероятны, чем другие! Если вам нужен комфорт на дороге и надежность на бездорожье, подумайте о комплекте шин Firestone Destination A / T.

Чего вы ждете?

Работай усердно и много играй — где хочешь, в любое время года. С шинами Firestone Destination A / T вы всегда сможете выбрать проторенный путь. Изучите свои вседорожные шины в Интернете или посетите местный центр обслуживания автомобилей Firestone Complete Auto Care, чтобы получить дополнительные советы по выбору лучших шин для вашего грузовика.

Разница между квадроциклами и UTV

ATV и UTV — это разные транспортные средства.Они служат разным целям и имеют разные потребности в страховании.

Что такое квадроцикл?

Проще говоря, вездеход (ATV) определяется как транспортное средство со следующими характеристиками: сиденье с одной стороны, управляемое рулевое управление и способность маневрировать в различных условиях местности. Несмотря на то, что доступно множество настроек и модификаций квадроцикла, в основе всех квадроциклов есть эти три функции.

Колеса и шины

имеют три или четыре колеса.В шинах поддерживается более низкое давление, чем в стандартных автомобильных шинах или шинах UTV.

Рулевое управление

Оператор может управлять квадроциклом с помощью руля.

Количество мест и пассажиров

На мотовездеходе оператор сидит в сидячем положении. Квадроциклы обычно строятся только для одного гонщика, некоторые рассчитаны на оператора и одного пассажира.

Скорость и управляемость

не универсальны, и их размер должен соответствовать требованиям оператора.

При безопасной и правильной эксплуатации квадроциклы являются быстрым и маневренным средством передвижения по разнообразной местности.

Торможение и ускорение

Большинство стандартных квадроциклов поставляются с дроссельной заслонкой большого пальца руки. Нажатие на дроссель большим пальцем контролирует ускорение. Можно модифицировать квадроцикл для использования поворотной дроссельной заслонки, которая позволяет оператору контролировать ускорение транспортного средства, поворачивая ручку квадроцикла.

Учитывая непредсказуемый характер покрытия квадроциклов на местности, поворот дросселей может затруднить и сделать опасным управление транспортным средством.Например, если водитель наклоняется вперед и неосознанно поворачивает дроссельную заслонку при спуске с горы, автомобиль может неожиданно набрать скорость. Это может легко привести к тому, что всадник будет отброшен вперед от транспортного средства, а транспортное средство может покатиться и упасть на водителя.

Для торможения операторы могут использовать либо ручку тормоза, либо ножную педаль, в зависимости от типа квадроцикла, которым они управляют.

Защитное оборудование

часто не поставляются с оборудованием для обеспечения безопасности в составе транспортного средства.У некоторых действительно есть «дуги безопасности» — прочные стальные трубы, которые образуют каркасную структуру вокруг оператора, чтобы обеспечить защиту в случае катания транспортного средства.

должны тщательно надевать защитную одежду, обувь и перчатки — и всегда носить шлем.

Кабина

являются открытыми и не имеют кабины. Однако, как упоминалось выше, у некоторых есть дуги безопасности.

использует

В качестве быстрого средства передвижения по пересеченной местности квадроциклы являются ценным инструментом.Однако в основном они используются для отдыха, например, для гонок или катания по пересеченной местности.

Стоимость

По сравнению с UTV, квадроцикл — гораздо более бюджетный вариант. Планируя покупку, потенциальные покупатели должны учитывать дополнительные расходы на защитное снаряжение и страховку.

Страхование квадроциклов необходимо

Несмотря на то, что квадроциклы можно использовать безопасно, аварии случаются. А когда они это сделают, сидеть на заднем сиденье мощного автомобиля без ремней безопасности — не самое безопасное место.Вот почему вы всегда должны быть уверены, что вы должным образом защищены — сначала снаряжением, а затем страховкой.

Медицинское страхование — важный вариант для квадроциклов, которым не хватает многих функций безопасности UTV. Nationwide предлагает этот и другие варианты страхования квадроциклов.

Что такое UTV?

Внедорожные вездеходы, или UTV, построены и используются больше для работы, чем для отдыха. Они большие, мощные, могут размещать пассажиров рядом, и в них много места для хранения вещей.Они обычно используются для перевозки оборудования и материалов в такие места, где использование грузовика нецелесообразно или невозможно.

Колеса и шины

Как и легковые автомобили, UTV имеют стандартную колесную базу (четыре колеса). Однако у них может быть больше колес для специальных целей.

Рулевое управление

Опять же, UTV управляется больше как автомобиль, чем квадроцикл, и управляется рулевым колесом.

Количество мест и пассажиров

Обычно в UTV могут безопасно ездить от двух до четырех пассажиров.Пассажиры сидят бок о бок, за что автомобиль получил прозвище «бок о бок». Вы также можете увидеть UTV, называемый SxS, что снова указывает на расположение сидений.

Скорость и управляемость

UTV быстрее и мощнее квадроциклов, но не так маневренны. Их максимальная скорость обычно составляет от 25 до 50 миль в час.

Торможение и ускорение

Торможение и ускорение на UTV управляются ножными педалями.

Защитное оборудование

С удерживающими устройствами (ремнями безопасности), считающимися стандартными, и возможностью добавления ветрового стекла и дуги безопасности, UTV, как правило, имеют больше функций безопасности, чем квадроциклы.

Кабина

Для UTV нет ничего необычного в наличии кабины. Часто это похоже на крышу гольф-кара, но доступны полностью закрытые каюты.

использует

UTV имеют много места для хранения. Наиболее известные своими перевозками кормов, сена и других материалов на фермах, они становятся все более популярными в несельскохозяйственных сообществах. Они не редкость в школах, где их используют для перевозки кувшинов с водой, спортивного инвентаря и, иногда, спортсменов.

Множество доступных модификаций UTV делают этот автомобиль популярным для транспортировки оборудования во многих отраслях промышленности.

Стоимость

Настраиваемость и универсальность, которые делают UTV привлекательным, имеют свою цену. UTV обычно дороже квадроциклов, особенно после модификации.

Потребности в страховании UTV

UTV распространяется действие правил ATV, но, как и в случае с самим транспортным средством, правила часто необходимо корректировать, чтобы они выполняли именно то, что должны. Поскольку UTV часто модифицируют для выполнения определенной работы, адекватная комплексная страховка, покрывающая повреждения транспортного средства и его модификации, может быть ценным инструментом для быстрого возврата UTV в надлежащее рабочее состояние.Агенты по всей стране с удовольствием обсудят варианты страхования UTV, которые наилучшим образом подготовят вас и ваш автомобиль к успеху.

Электрический внедорожник для активного отдыха

4WD SWINCAR e-Spider — это новый способ вождения, отлично подходящий для всех типов окружающей среды — холмов и долин, снега и песка.

С бесшумной работой , SWINCAR e-Spider вы можете наслаждаться природой, шелестом листьев, насекомыми и птицами, ветром в траве.

SWINCAR e-Spider нежный, поскольку он танцует по поверхности нашей красивой, но хрупкой земли.

SWINCAR e-Spider доставляет огромное удовольствие, доступен для всех, простой и безопасный, но при этом невероятно маневренный.

SWINCAR e-Spider , новый способ передвижения, экстремальные внедорожные возможности, но с незначительным воздействием на окружающую среду; с холмов и долин по песку и снегу.

Квадрицикл SWINCAR: с его мощными, но тихими электродвигателями. Наслаждайтесь звуками сельской местности, жужжанием насекомых, пением птиц и ветром, шелестящим листвой деревьев.

SWINCAR Привод с электроприводом мягкий, поскольку он тихо, легко и легко танцует в нашем прекрасном, но хрупком мире.

SWINCAR вездеход вашей мечты, удовольствие от вождения, доступный для всех, легкий и устойчивый, но с удивительной маневренностью.

SWINCAR разрабатывает и продает линейку электромобилей с исключительными проходимыми характеристиками. Дизайн SWINCAR основан на оригинальной концепции маятника, что означает, что гондола и сиденье водителя всегда остаются в горизонтальном положении. В сочетании с низким центром тяжести автомобиля этот естественный баланс обеспечивает очень безопасное и стабильное вождение.

Эта небольшая электрическая багги имеет четыре ведущих колеса с независимым рулевым управлением, что придает ему удивительные способности вождения по пересеченной местности.Невероятная амплитуда движения четырех шарнирных опор означает, что SWINCAR может двигаться вверх и вниз по склонам и даже по самой сложной местности.

Маятниковая конструкция означает, что e-Spider наклоняется на повороте и остается ровным на склонах. Это означает, что на самой пересеченной местности шарнирно-сочлененные ножки раскладываются, чтобы колеса сохраняли контакт с землей. Все элементы управления сгруппированы вокруг рулевого колеса и просты в использовании.

SWINCAR electric 4×4 имеет все виды применения:

— Досуг: развлечения, путешествия по пересеченной местности, соревнования, исследования,

— Сельское хозяйство (виноградники на склонах холмов, в гористой и отдаленной местности…)

— Государственные службы и службы экстренной помощи

— Доступно для лиц с ограниченными физическими возможностями (PMR)

— Транспортировка техники по труднопроходимой местности

— Научные исследования: геология, биология и экология

Swincar используется на дорогах общего пользования во Франции с июля 2017 года (одобрение MAGA).

Для коммерческую информацию смотрите в разделе покупки.

SWINCAR уже вызвал необычайный ажиотаж в социальных сетях с более чем 86 миллионами просмотров на Facebook по всему миру. См. Здесь
Присоединяйтесь к нам и станьте частью семьи SWINCAR.

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами

Добрый день, товарищи автолюбители! Те из вас, кто ездит на «китайце» или «Жигуле» не понаслышке знают, что звукоизоляция кузова несильная сторона этих автомобилей, а постоянный дребезг машины и вовсе изначально считается нормальным явлением. Конечно, если никогда не приходилось сталкиваться с иномаркой посолидней, можно подумать, что подобные раздражители – это неизменная составляющая современного транспортного средства. Но, прокатившись в более дорогой машине, провинциальный водитель сразу понимает – посторонним звукам, не место в салоне автомобиля!

Однако, каким-образом приобрести дорогостоящий материал для работ, если финансы поют романсы, а машина и вовсе оформлена в кредит. В такой ситуации, многие водители продолжают передвигаться образно говоря в «кастрюле, наполненной шурупами», сосредоточив все усилия на погашении задолженности. Шумоизоляция автомобиля строительными материалами – это достойная альтернатива дорогой «шумки», которая позволит автолюбителю затратить минимум средств. Сегодня, я постараюсь опровергнуть устойчивое мнение о том, что звукоизоляция такого типа не эффективна. Вам же для понимания актуальности подручного метода, предлагаю выслушать все доводы и сделать выводы!

Критика должна быть обоснованная

Не могу не согласиться с теми, кто критикует строительный материал для шумоизоляции автомобиля, частичка правды в словах этих ребят есть, но лишь частичка. Дело в том, что для создания, блокирующего звук покрытия необходимо сочетание нескольких, а то и большего количество различных строительных продуктов. Они же, услышав о чудо-возможностях подручных средств, покупают акустический войлок или что-либо другое и обклеивают ним весь кузов автомобиля, надеясь добиться результата. Осознав его отсутствие, вместо того чтобы найти причину, эти друзья начинают бранить собственноручно выбранный материал. Поэтому нужно понимать – обращать внимание на их болтовню не стоит.

Свою долю грязи на стройматериалы выливают и производители шумоизоляционных средств. Оно и не странно, ведь в борьбе с конкурентами любые методы хороши. Однако все эти люди немножко лукавят, кто-то чтобы преподнести себя с лучшей стороны, кто-то по своей глупости, не суть, это их право. Я же хочу помешать вам дорогие друзья пополнить их ряды, надеюсь это у меня выйдет.

Плюсы и минусы конкретных материалов

Итак, то, что эффективная шумоизоляция непременно должна выглядеть в виде многослойного торта, мы уже разобрали. Сейчас предлагаю ознакомиться с материалами, которые по своей неопытности любят использовать по отдельности (бессмысленно), многие наши с вами коллеги.

• Полиэтилен ­– да, да именно обычный салофан многие продавцы пытаются втюхать неопытным водителям под видом шумоизоляции. Друзья ну какая это шумоизоляция, максимум гидро.
• Поролон – мало того, что крепится он достаточно сложно, так опять же не звукоизоляция это, а утеплитель.
• Сплен – очередной утеплитель, выдаваемый за звукоизолятор, причем довольно дорогой.
• Пенопластовые прокладки под ламинат – не подходят для применения на полу, так как материал подвержен механическим воздействиям, а также имеет низкий уровень влагостойкости.
• Войлок – отличный звукоизолятор со своими недостатками. Так, шумоизоляция автомобиля войлоком возможна лишь в том случае если его запаять в строительный полиэтилен, иначе материал быстро испортится из-за влаги, которая хорошо впитывается, но очень долго испаряется.

Как видим, из всех перечисленных вариантов только последний способен в одиночку справиться с посторонними звуками и то при правильном подходе. Поэтому предлагаю вашему вниманию рецепт приготовления своими руками многослойной шумоизоляции с помощью строительных материалов.

Создаем бюджетную звукоизоляцию

Чтобы оградить вас от неудачного опыта сочетания различных строительных материалов, поделись с вами одним не очень сложным способом создания качественной звукоизоляции, эффективность которой, ничуть не хуже, чем от оригинальной шумоизоляции. Итак, за дело!

1. Строительный гидроизол – это тот же битумный лист со стеклохолстовой прослойкой, реализующийся в любом строительном магазине. В нашем случае, он выступит в качестве виброизолятора.
2. Гидрозол вырезается по размерам обрабатываемого участка кузова и клеится на обезжиренный металл обычным клеем (не ПВА конечно). Не забываете разглаживать и прижимать материал.
3. Поверх битумного листа, необходимо проклеить лентой герлен (бутилкаучук с поверхностью из фольги). Данное изделие значительно повысит степень вибропоглощения и защитит гидрозол от разрушения благодаря нерассыхающейся структуре.
4. Для создания третьего финального слоя, не обойтись без войлока, который завершает приготовление шумоизоляционного пирога.

Что касается многочисленных звенящих элементов, которых полно в двери, их звук устраняется путем обматывания деталей обычной тряпкой или изолентой. А для шумоизоляции капота и крышки багажника, сойдет обычный линолеум толщиной не менее 5 мм.

Таким образом, автолюбитель получает действительно качественную шумоизоляцию машины, ничем не отличающуюся от специализированных материалов, да еще по очень низкой себестоимости. Кстати, если разобраться любая «автошумка», это и есть тот же гидрозол только в тандеме с другими компаньонами и отчетливым логотипом производителя. А теперь скажите, стоит ли переплачивать за бренд, когда сам знаешь, как выбрать шумоизоляцию для автомобиля из более доступных материалов. Решать вам! Я же свою миссию выполнил и могу смело удаляться. Всего доброго!

С уважением, Максим Марков!

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами: это реально

И снова всем привет! Есть интересная статья для тех, кто собирается провести отдых в Крыму, причем добраться туда планирует на автомобиле, в статье я подробно расскажу об обстановке на Керченской паромной переправе. А теперь, непосредственно к теме сегодняшнего материала. Проникновение сторонних шумов внутрь салона машины беспокоит множество водителей. Хочется ехать и наслаждаться покоем и максимум музыкой, а не слышать со всех сторон рев двигателей. Особенно актуальной данная тема становится при движениях на значительные расстояния. Не каждый водитель знает о том, что возможна шумоизоляция автомобиля строительными материалами. Вот об этом поговорим подробнее.

   Особенности проведения строительной шумоизоляции в автомобиле

Сегодня этот способ тюнинга постепенно получает все большее признание, ввиду лояльной стоимости проведения работ. В отличие от дорогой процедуры обесшумливания, которую предлагают автосалоны, и которая не каждому доступна по цене, в любом магазине стройматериалов можно подобрать все, чтобы сделать это своими руками. Несмотря на бытующее мнение, что использовать нужно исключительно дорогой и специальный материал, практика доказывает, что вполне возможна и даже оправдана строительная шумоизоляция.

Существуют основные особенности, которые напрямую связаны с выполнением таких видов работ. Во-первых, это позволяет добиться ощутимой экономии. Нет необходимости гнаться за дорогими материалами, поскольку на рынке и в магазинах сегодня вполне можно приобрести бюджетный шумоизоляционный набор. Чаще всего это готовый комплект на основе полиэтиленовой пленки и битума. Владельцы отечественных и недорогих импортных авто с успехом освоили подобную практику уже давно.

   Готовые решения для самостоятельных работ

Чаще всего в комплект входит отдельно шумоизоляция для пола, для потолка в салоне, для дверей, подкапотного пространства и т.п. Существуют наборы, в которых полиэтилен даже не нужно наклеивать, а достаточно просто наложить. Однако в таком случае шумоизоляционные качества покрытия будут ощутимо хуже. В составе гудроновой обесшумки встречается войлок или же иные текстильные материалы, которые отлично впитывают в себя влагу, что тоже относится к числу недостатков.

Чтобы дополнительно сэкономить, можно поступить следующим образом. Приобретаются не готовые наборы для проведения шумоизоляции, а листы материала в строительных отделах. Эти листы могут иметь даже фольгированное основание или основу на базе самоклеящейся пленки. Невзирая на то, какие именно материалы выбраны владельцем автомобиля, важно соблюсти определенный порядок выполнения работ. Сначала фиксируется вибропоглотитель дверей или другой части кузова, затем наносится шумопоглощающий материал, а уже в последнюю очередь клеится теплоизолятор, если в нем есть необходимость.

   Как работать с гудроном

Есть еще один прекрасный способ, как сделать шумоизоляцию собственными силами с минимальными вложениями. Для этого за основу берут строительную изоляцию, которая выпускается уже с самоклеящейся подложкой и широко применяется при строительстве и ремонте зданий различного предназначения. Другими словами, она представляет собой листы гудрона, в которые не добавляется больше никаких других материалов.

Сначала необходимо самому произвести выкройку согласно размеров и особенностей салона. После того, как выкройка готова, гудрон разогревают, добиваясь его полного размягчения. В результате он также приобретает необходимые клеящие характеристики. Теперь делается непосредственно сама проклейка, после которой он прочно связывается с поверхностью-основанием. Таким образом можно работать даже с чистым металлом, или любыми видами материалов. Несмотря на сравнительно невысокую стоимость, гудроновое покрытие не только защищает от шума, но и отличается антикоррозионными свойствами.

   Другие способы и разновидности применяемых материалов

Для того, чтобы обесшумить днище кузова или багажника можно сделать выбор в пользу гидроизола. По своей сути, это жесткий материал на битумной основе, в который также может входить стеклоткань. Клеят его прямо на металл при помощи клеящих растворов или строительного фена, который помогает предварительно разогреть. Если необходимо заделать межпанельные швы на кузове, хорошим помощником станет каучуковая лента на фольге под названием Герлен. Рассчитана она на эксплуатацию в широком температурном диапазоне, от минус 30 до плюс 120 градусов. Это дает надежду на то, что в салоне не появятся новые неприятные запахи с приходом летней жары. Еще один плюс — лента не рассыхается со временем и не трескается, как некоторые битумные изоляторы.

Если воспользоваться техническим войлоком, то можно добиться прекрасной шумоизоляции в салоне. Достаточно приобрести материал толщиной всего в 1 см и разместить его под резиновыми ковриками. Его легко в случае необходимости извлечь оттуда для того, чтобы постирать или высушить. Можно приобрести двухслойный войлок, у которого один из слоев является твердым. Так добиваются максимального гашения любых звуковых колебаний.

Различные строительные материалы прекрасно зарекомендовали себя при шумопоглощении колесных арок, а также багажника или крышки капота. Некоторые водители используют для этих целей обычный квартирный линолеум, обладающий непромокаемой основой. Устанавливают его прямо поверх автомобильного битума, но понадобится применить также дополнительный второй слой. Для этих целей можно прибегнуть к вспененному фольгированному полиэтилену с толщиной в 0,5 см. Когда производится укладка на битум, его необходимо тщательно разгладить и разровнять, чтобы убрать все пузырьки воздуха, попавшие внутрь. Итогом служит качественная шумоизоляция, на которую затрачено сравнительно немного времени и финансовых вложений. Разница в цене такой работы вместе со стоимостью материалов может отличаться в несколько раз в меньшую сторону, чем, когда Вы решите выполнить такие работы на профильном СТО.

Будем надеяться, что сегодняшний материал принес практическую ценность и пользу широкой армии автолюбителей, которые по совместительству являются нашими читателями. Ребята есть еще целый блок интереснейшей информации о том. что можно узнать при расшифровке VIN номера автомобилей Sub­aru, Suzu­ki, Toy­ota Corol­la, Sko­da Octavia и многих других. Будем благодарны за положительные рекомендации. Блог обещает регулярно баловать интересными и практическими заметками. Поэтому читайте нас и всем хорошего дня!

С уважением, автор блога Андрей Кульпанов

Место для контестной рекламы

Автор:Admin

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами. | Я же водитель

Желание сэкономить толкает многих автолюбителей на необдуманные поступки, такие как шумоизоляция автомобиля строительными материалами.

Почему не стоит этого делать?

Технониколь.

Пожалуй самый распространенный способ сэкономить на шумоизоляции автомобиля — использовать технониколь в качестве виброизоляции. Автолюбителей не останавливает даже сложность работы с этим материалом.

Действительно, на первый взгляд, технониколь кажется отличной альтернативой автомобильной шумоизоляции. Но этот материал имеет всего один плюс — он значительно дешевле. Остальное — одни минусы. И дело даже не в сложности монтажа, а в том, что этот материал предназначен для использования только на улице, поэтому он будет долгое время выделять вредные вещества.

Ещё один минус в том, что он не способен гасить вибрации металла, поэтому от него будет значительно меньше эффекта, чем от виброизоляции. И, да, со временем он отвалится, как бы качественно не был прикатан.

Очень долго греть феном, поэтому многие используют паяльные лампы.

Теплоизоляция.

Технониколь прикатали. Что дальше? Не покупать же «дорогую» автомобильную шумоизоляцию! Думают автолюбители и идут в магазин за подложкой под ламинат.

Да, технически этот тот же вспененный полиэтилен, который тоже «держит» тепло. Вот только автомобильная шумоизоляция, а именно сплен выпускается толщиной, минимум 4 мм и имеет клеевую основу.

Как думаете будет разница со штатной шумоизоляцией?

Конечно, помимо подложки под ламинат есть еще множество других материалов. Но все они не подходят для использования в автомобиле по многим причинам, таким как отсутствие клеевого слоя, их пары опасны в закрытом помещении (салон автомобиля), зачастую, эффективные материалы, имеют слишком большую толщину и т.д.

Лучше оставить так, чем использовать строительную шумоизоляцию.

Не экономьте на своих автомобилях, используйте качественную автомобильную шумоизоляцию и в салоне вашего автомобиля всегда будет комфортно.

Поддержите статью лайком, подпишитесь на канал.

Материалы для шумоизоляции автомобиля

Если уровень шумоизоляции вашего автомобиля достаточно низкий и это причиняет вам массу различных неудобств, следует его повысить. Нет ничего сложного в том, чтобы сделать такую работу, как шумоизоляция автомобиля, своими руками. Для этого вначале необходимо разобраться: какие именно нужны материалы для шумоизоляции автомобиля.

Материалы для шумоизоляции автомобиля обычно классифицируют по трем основным группам. Это теплоизоляторы, вибродемпферы, а также звукоизоляторы. Такая классификация легко объясняется тем, что большое количество производителей, которые занимаются созданием этих материалов, одновременно с их помощью решают и проблему низкого уровня шумоподавления и обеспечение теплоизоляцией.

Стоит отметить тот факт, что абсолютно все материалы, предназначенные для обеспечения звукоизоляции вашего автомобиля, делаются на самоклеющемся покрытии, благодаря чему их можно прикреплять предварительно нагрев, или же обходясь без этого процесса.

В состав материалов, которые созданы для этих целей, входит еще и фольгированное покрытие, которое защищает рабочий слой материала от повреждений механического характера.

Виброизоляционный материал представляет собой полимер, основа у которого является каучуковой, и используется она как раз для того, чтобы уменьшить уровень вибрации, которая создается в связи с работой двигателя.

Шумопоглощающим элементом чаще всего служит понополиэтилен, а также вспененная резина, потому что именно эти материалы используются для снижения уровня шума в салоне машины.

Обычно все эти материалы выполняются в форме листов, размер которых может быть самым разным, как и их толщина. Так что если вы решите понизить уровень шума, то следует определиться, какие именно материалы для шумоизоляции автомобиля вы выберете: два слоя, которые будут включать в себя вибродемпфер и звукопоглотитель, или же один, вибро-и звукопоглотителя.

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами

Кроме использования специальных материалов, можно осуществить шумоизоляцию автомобиля строительными материалами. Шумоизоляция автомобиля строительными материалами обойдет вам в значительно более дешевую сумму, чем, если бы использовали выше упомянутые.

При этом качество звукоизоляции не будет сильно отличаться, потому что все материалы, как специальные, так и строительные, создаются с использованием одной и той же основы, а отличаются лишь ценой, но никак не качеством.
Если вы хотите поработать с днищем автомобиля или его багажником, чтоб уровень шума заметно снизился, то можете использовать такой строительный материал, как гидроизол. Его размещают в наиболее шумных участках сразу на металл. А крепится он с использованием строительного фена.

Если же вы хотите осуществить герметизацию таких частей автомобиля, как межпанельные швы, о здесь следует использоваться «Герлен». Он представляет собой ленту бутилкаучука, которая сделана на основе фольги. Размещать «Герлен» необходимо на гидрозоле. Благодаря использованию такого строительного материала виброизоляция будет значительно более эффективной.

Кроме того, шумоизоляция автомобиля строительными материалами возможна в том случае, если использовать технический войлок. Он представляет собой превосходный поглотитель шума, что доказывает тот факт, что его всегда используют при производстве музыкальных инструментов.

Так как его размещают под резиновыми ковриками, то нет совершенно никаких проблем с тем, чтобы его вытаскивать и просушивать, если в этом есть надобность.

Также можно использовать линолеум, у которого есть непромокаемая основа. Обычно его просто приклеивают на автомобильный битум, а после этого вы получаете свой автомобиль с более высоким уровнем звукоизоляции, чем была она до того, как вы приступили к работе.

Материалы для шумоизоляции автомобиля

Почему так важно выбрать правильные материалы для шумоизоляции автомобиля? Для многих машина становится самым настоящим вторым домом, ведь в ней проводишь так много времени — поездки на работу и по магазинам, путешествия на дачу, в деревню и даже в другие страны. Вот почему так важно, чтобы вам было максимально комфортно в своем автомобиле. А для этого следует позаботиться о хорошей шумоизоляции.

Откуда берется шум?

Наверняка, вам приходилось обращать внимание, что в одних машинах даже во время езды стоит почти полная тишина, и лишние звуки не проникают в салон, а в других — постоянно что-то гудит, стучит и шуршит. Понятно, что во втором случае говорить о комфорте не приходится, такой поток неприятных звуков может привести даже к мигрени. Но откуда берутся все эти сторонние шумы?

Главный источник шума — это сам автомобиль. Всего можно выделить четыре основных «шумных» источника:

1. вибрации кузова машины;
2. шум двигателя;
3. шум деталей салона, которые трутся друг о друга;
4. внешние шумы, проникающие с улицы.

Самое интересное, что больше всего шума производит кузов и двигатель авто, а не внешние источники, как многие считают. Как же с этим бороться и возможно ли это сделать в принципе?

Как бороться с шумами?

Даже если применить самые современные материалы, полностью изолировать салон ото всех звуков не получится. Однако можно в несколько раз снизить их проникновение внутрь вашего авто. Сделать это можно с помощью определенных строительных материалов и, конечно, грамотного и умелого подхода к задаче. В чем заключается такой подход?

В первую очередь, своей комплексностью. Шумоизоляция автомобиля должна проводиться поэтапно и обязательно с применением 4 типов материалов:

1. виброизоляционных;
2. шумопоглощающих;
3. звукоизолирующих;
4. материалов-антискрипов.

Только при правильном сочетании всех четырех типов шумоизоляция даст желаемый эффект. Осталось понять, какие именно материалы следует использовать.

Материалы для шумоизоляции

Для профессиональной шумоизоляции применяют классические строительные материалы. Главное, чтобы они были от проверенных производителей и, конечно, важно уметь правильно скомбинировать их.

Шумоизоляция автомобиля строительными материалами — процесс не слишком сложный, но требующий определенных знаний и умений. Всю работу можно разбить на 4 этапа, в соответствии с типами материалов:

• Виброизоляция
  Чтобы избавиться от излишних вибраций, вовсе не обязательно полностью оклеивать всю машину виброизоляционными материалами. В большинстве случаев достаточно оклеить половину поверхности кузова.
  Лучше всего для подавления вибраций подходят следующие материалы: Бинаст Бомб, Супер или Стандарт, также хороши линейки Вибропласт и Визомат.
• Шумопоглощение
  Материалы, поглощающие шумы, как губка «впитывают» в себя большинство звуков и не дают им нарушить ваше спокойствие в салоне авто. Кстати, они и похожи на губку — их пористая структура напоминает специальные покрытия, которые используют в звукозаписывающих студиях.
  Лидеры среди «шумопоглотителей» — Битопласт, Акцент и Изотон.
• Звукоизоляторы
  Звукоизолирующие материалы не просто блокируют звуки, они отражают звуковую волну, направляя ее к шумопоглощающим материалам. А «шумопоглотители», в свою очередь, занимаются ее уничтожением. Именно поэтому трудно однозначно сказать, какой материал для шумоизоляции автомобиля лучше. В первую очередь, важно, чтобы все они дополняли друг друга.
  Среди звукоизоляторов особой популярностью пользуется СтандартПласт (Сплен).
• Антискрип
  Откуда берутся скрипы в машине? Все объясняется очень просто — детали салона постоянно трутся друг о друга и создают дополнительные неприятные шумы. Чтобы это предотвратить, лучше всего использовать Битопласт в местах, где двери соприкасаются с обшивкой салона, и Маделин — чтобы проклеить бардачок. Эти материалы очень популярны, и купить их можно не только в Москве, но и в других городах.

Как правильно улучшить шумоизоляцию авто?

Лучший способ — обратиться к профессионалам. Мастера компании Moscow Detailing максимально быстро и, разумеется, качественно проведут все этапы работ. Лишние шумы больше не проникнут в салон вашего авто, а вы будете получать только положительные эмоции от вождения!
Позвоните по номеру телефона +7 (495) 150-50-20 или воспользуйтесь онлайн формой  и мы сможем ответить на ваши вопросы.

Оставьте заявку и получите бесплатную консультацию

Мы перезвоним вам в ближайшее время.

Дата публикации: 14 ноября, 2016

Шумоизоляцию салона автомобиля — как сделать своими руками и из строительных материалов

20 сентября 2017г.

Машины не вечны. Со временем приходит в негодность кузов, обивка в салоне и шумоизоляция. Вроде едете по ровной дороге, но ощущение, будто вы в кабине истребителя не покидает. Шуршит и шелестит абсолютно все — двигатель, колеса, двери. Чтобы исправить это досадное недоразумение, необязательно ехать в автосервис. Достаточно несколько свободных дней для закупки материала и переделки шумоизоляции салона автомобиля своими руками. Расскажем, как сделать это правильно.

Шумоизоляция салона автомобиля: что это, и какие материалы используются

Шумоизоляция автомобиля обеспечивает комфорт пассажиров. Благодаря акустически устойчивым материалам снижается шум внутри салона. Также шумка повышает пассивную безопасность машины и придает кузову антикоррозийные свойства.

Материалы для шумоизоляции салона

Чтобы провести тюнинг автомобиля, рассмотрите несколько видов материалов. От их свойств зависит, к каким звукам машина приобретет иммунитет, а какие по-прежнему будут нервировать вас и ваших спутников.

• Вибродемпфирующая пластина (ВЭП)
  ВЭП гасит шумы извне на 85% в диапазоне звуков от 20 до 10 тыс. ГЦ. Под воздействием нагрузки на автомобиль, пластина рассеивает энергию внутри материала. ВЭП выдерживает большой вес, ее можно без опаски укладывать на дно машины. 1 кв. см справляется со 100 кг веса. Нечувствительна к температурным колебаниям;
• Шумопоглощающие панели
  Есть автомобильные и строительные панели, которые имеют различные конструкции и состав. Представляют собой прямоугольные экраны на каркасе разного размера.
• Звукоизолирующие и теплоизолирующие
• Уплотнительные.

Для наглядности представляем картинки с устройством шумоизоляции салона. Первое изображение показывает, какие виды изоляции есть в машине, вторая материал и его расположение.

Используйте второе фото в качестве подсказки при закупке материала.

Как сделать шумоизоляцию в салоне своими руками: пошаговая инструкция

Выполняйте тюнинг авто в теплом гараже. Прежде чем приступить, вымойте автомашину на бесконтактной мойке. Как правильно ею пользоваться прочтите здесь.

1. Разберите салон до металла. Аккуратно снимите кресла, обшивку со стоек, пола и потолка. Ничего не дергайте и не ломайте — все это придется ставить на место.
2. Подтяните болты под обшивкой. Уберите мусор, пропылесосьте и вымойте с шампунем салон. Высушите.
3. Приклейте на потолок битопласт. Стыкуйте пластины между собой так, чтобы оставшиеся щели были минимальны. Заклейте их армирующей пленкой и раскатайте поверхность потолка валиком или сложенным полотенцем. Вырежьте отверстия под освещение.
4. Проложите в салоне машине первый слой визомата, заклейте стыки.
5. Поверх визомата приклейте стизол.
6. Переходите к дверям: подкрутите болты, соберите провода в пучки и перетяните стяжкой. Закрепите их изолентой к неподвижным частям конструкции.
7. Заклейте небольшими кусками шумоизоляции технические отверстия двери. Завершите тюнинг пластами большего размера. На этом этапе протестируйте работоспособность дверей — все тросы должны свободно двигаться.
8. Начинайте работу над капотом: вымерьте ширину углублений между ребрами прочности. Вырежьте кусок изотона по габариту, наклейте. Это сохранит пространство под капотом без изменений и избавит от шумов.
9. При желании закрепите под капотом тепло-  и звукоизолирующий экран на защелках.

Шумоизоляция салона из строительных материалов

Вокруг вопроса о возможности шумоизоляции строительными материалами много споров. Специалисты автосервисов утверждают, что нужно использовать только автомобильную шумку, которая в несколько раз дороже строительных пластин. Им противостоят любители, установившие гудроновые изолирующие листы.

Вопрос не имеет правильного ответа, поэтому если вы решили сделать тюнинг авто подешевле, смело отправляйтесь в строительный магазин. Навредить машине вы точно не сможете. Выполняйте установку по инструкции:

1. Подготовьте выкройки из строительных листов шумки под ваш салон.
2. Прогрейте детали и в момент размягчения приклейте на части кузова. После застывания пластина жёстко приклеится к металлу.
3. Сверху прикрепите пенополиэтилен и уберите зазоры между швами.

Чтобы лучше понимать последовательность работ, ознакомьтесь с видео. Удачного дня, друзья!

Как бюджетно улучшить шумоизоляцию автомобиля — Российская газета

Рано или поздно владелец автомобиля массового сегмента осознает, что его не устраивает шумоизоляция его «железного коня». В наибольшей степени это касается «бюджетников» — начальных моделей АвтоВАЗа, Renault, ряда доступных «китайцев» и представителей модельной линейки УАЗа. Как улучшить ситуацию с паразитными шумами в таких машинах без сильного урона семейному бюджету? Существует несколько действенных вариантов.

Правильные материалы

Ключ к успеху — собственно «шумка», эластичный и вибропоглощающий материал, который не проблема приобрести в специализированных магазинах.

Такие современные материалы представляют из себя самоклеющуюся композицию, легко монтируются на поверхностях со сложным рельефом, не впитывают влагу и обладает антикоррозийными свойствами, равно как свойствами герметика. При монтаже такая «шумка» требует разогрева 50°С, поэтому стоит потратиться на строительный фен или в крайнем случае воспользоваться мощным бытовым.

Схема шумоизолирования

Пожалуй, главное правило «гаражной» шумоизоляции — не удалять заводской теплоизоляционный материал. Ваша «шумка» должна быть в помощь, а не заменой.

Места оклейки должны быть предварительно тщательно очищены от грязи, битумных и маслянистых отложений. Соответственно, на этом этапе обязательно использование обезжиривателя. В моделях изолирующих материалов сегодня нет недостатка.

Шумоизоляция капота

Для снижения шума двигателя эффект даст шумоизоляция капота. Как правило массовые машины начальных комплектаций лишены заводской «шумки» капота, тогда шумоизоляция напрашивается.

Как вариант — можно приобрести у дилера фирменный изолирующий мат и установить его собственными силами. Но если не хотите тратиться на фирменную «шумку», используйте в качестве вибродемпфера плотный материал с фольгированным лицевым слоем.

Дело в том, что зона капота является термонагруженной частью, поэтому обычная «шумка» здесь не подойдет. Вырезаем из изолирующего материала фрагменты нужной формы и клеим их прямо на металл на внутренней части капота между ребер жесткости. Похожим образом можно заизолировать также внутренние стенки и дно багажника, но, разумеется, заботиться о термоизоляции в данном случае нет нужды, и обработка обойдется дешевле.

Шумоизоляция колесных арок

Колесные арки являются одним из самых сильных источников шума в автомобиле, поэтому изолировать эти элементы кузова имеет прямой смысл. Алгоритм действий при этом следующий — демонтируем штатный защитный пластиковый локер (подкрылок), если он имеется.

Очищаем и обезжириваем поверхность металлической арки. Наклеиваем изолирующий материал, предварительно разогрев его феном и прикатывая твердым валиком. Устанавливаем подкрылки в обратной последовательности.

Жидкая шумоизоляция арок колес и днища

Вместо изолирующих матов можно задействовать так называемую жидкую изоляцию колесных арок. Для этого используют специальные мастики или жидкую резину. Мастика наносится на очищенную металлическую поверхность при помощи кисточки, а жидкая резина распыляется при помощи пневмораспылителя.

Шумка и антикор — два в одном

Отдельно заметим, что отличный результат дает совмещение шумоизоляции днища с его антикоррозийной обработкой. В этих целях используются резинобитумные мастики для жидкого нанесения.

Хиты в этой сфере — средства Noxudol 3100, Dinitrol 479 и STP мастика NoiseLIQUIDator. Такая шумопоглощающая паста наносится распылением или смазыванием на днище и полости колесных арок, значительно снижая паразитные шумы.

Шумоизоляция проемов

В последние годы на рынке появились высокоэффективные спецуплотнители, которые клеятся не вместо штатных, а в добавление к ним. Как правило такие самоклеящиеся ленты китайского или отечественного производства, что, однако, никак не умаляет эффекта от их использования. Покупаем в магазине такой самоклеящийся резиновый уплотнитель.

Как вариант, это может быть РКИ-19Т или РГИ-135, очищаем от грязи, а затем обезжириваем проемы (края дверей, кромки капота и багажника). Предварительно очищаем место оклейки от грязи, обезжириваем, и приклеиваем уплотнитель рядом с заводским. При отсутствии такового (например, на кромке капота) клеем уплотнитель на нижнюю кромку капота так, чтобы оставался небольшой зазор. (Чтобы убедиться, что капот легко закрывается, воспользуетесь пробным кусочком уплотнителя).

Положительных эффектов после такой доработки несколько. Дополнительный уплотнитель играет роль шумо-, вибро-, тепло и влагоизоляции. Бонус — двери и капот с дополнительными уплотнительными резинками будут закрываться тише.

звукоизоляционных материалов для автомобилей | Звукоизоляция Корова

Звукоизоляция автомобилей

Автомобильные звукопоглощающие изделия

Автомобильная звукоизоляция означает уменьшение раздражающих шумов и улучшение качества звука внутри вашего автомобиля. Несмотря на то, что невозможно получить полностью звуконепроницаемое транспортное средство, существуют способы приглушить или уменьшить раздражающие шумы и улучшить звуковую систему.

Внешний шум проникает через багажник, капот, двери, панели, номерные знаки и задние фонари.Эти области позволяют нежелательному шуму проникать в ваш автомобиль, и все они могут контролироваться, если у вас есть подходящие звукоизоляционные материалы для автомобиля.

Даже если вы не знаете, как сделать автомобиль звукоизоляцией, вы можете создать плавную езду, похожую на роскошный автомобиль, затратив немного времени и усилий. На самом деле звукоизоляция автомобиля намного проще, чем вы думаете. Это намного проще, чем, например, звукоизоляция квартиры или офиса.

Все, что требуется для звукоизоляции автомобиля, — это подходящие демпфирующие материалы, также известные как звукопоглощающие продукты.Для предотвращения проникновения постороннего шума на различные части вашего автомобиля можно нанести демпфирующие барьеры, покрытия и заглушающий материал. Звукоизоляция также может сделать звук, который вы хотите, например стереосистему или разговор в автомобиле, более четким и четким. Это может иметь огромное значение для качества вашей езды каждый раз, когда вы отправляетесь на прогулку.

Типы автомобильного шума

Существует два основных типа автомобильного шума, с которыми придется бороться большинству водителей. Один из них — это дорожный шум.Это шум, который вы слышите из окружающей среды во время вождения. Сигнальные машины, строительные работы, сирены, радиоприемники — все это может способствовать повышению дорожного шума. Вы можете избежать дорожного шума, управляя автомобилем в более тихих местах, но это не всегда возможно.

Другой основной тип автомобильного шума исходит от двигателя. Хотя вы должны прислушиваться к своей машине на предмет звуков, которых она не должна издавать, обычный шум двигателя является стандартным, а если у вас особенно громкий двигатель, это может сильно расстроить, так как это шум, от которого невозможно избавиться.Куда бы вы ни пошли.

Ваш автомобиль может иметь очень тихий двигатель, но плохо изолирован от внешнего дорожного шума. Или вы можете быть хорошо защищены от внешнего шума, но у вас громкий двигатель. Независимо от того, есть ли у вас одна из этих проблем или и то, и другое, вы можете реализовать решения по звукоизоляции автомобиля.

Как сделать звукоизоляцию вашего автомобиля

Ключом к звукоизоляции вашего автомобиля является размещение звукопоглощающих материалов в нужных местах для уменьшения вибрации и утечки звука в автомобиль и из него.Первый шаг — выбор материалов, которые вы хотите использовать. Вам решать, сколько использовать, и вам может потребоваться более одного типа материала, чтобы получить желаемые результаты. Очень важно выбрать качественные материалы, которые не повредят ни одну деталь вашего автомобиля.

Вы можете разместить звукоизоляционные материалы под дверными панелями, под ковром, в багажнике и, возможно, даже в моторном отсеке или в любом месте, где шум является проблемой. Когда приходит время выбирать материалы, полезно учитывать следующее:

• Климат: Вы живете где-нибудь, где сильно холодно или очень жарко? Учитывайте это при выборе продуктов для звукоизоляции автомобилей, чтобы выбирать материалы, которые хорошо работают в различных условиях.
• Мощность аудиосистемы: Есть ли у вас усилители для автомобильных динамиков? Насколько мощны ваши динамики? Подумайте о среднеквадратичном значении (RMS) ваших динамиков, которое измеряет выходную постоянную мощность, с которой может справиться динамик. Громкоговорители с более высоким рейтингом RMS воспроизводят более громкую и чистую музыку и должны иметь решающее значение при выборе материала. Чем больше мощность у ваших динамиков, тем более экстремальный материал вам понадобится для их обработки.
• Размер автомобиля: Количество материала, который вы выберете, также зависит от размера вашего автомобиля.Небольшой автомобиль, такой как хэтчбек, потребует меньше материалов, чем, например, внедорожник.

Принимая во внимание вышеизложенное, вы можете выбрать любой из следующих звукоизоляционных материалов:

• Простые в установке увлажняющие маты
• Звукопоглощающая изоляция
• Спреи или звукоизоляционные покрытия
• Пена для снижения вибрации

После того, как у вас появятся материалы, вам нужно будет собрать несколько инструментов. В инструкции по установке, прилагаемой к звукоизоляционному материалу, должно быть указано все, что вам нужно.Чтобы дать вам представление о том, чего ожидать, вам могут понадобиться следующие инструменты, когда придет время превратить ваш автомобиль в акустический оазис:

• Универсальный нож
• Рулетка
• Карандаш
• Клей
• Фен
• Ацетон
• Лента
• Ролик
• Тряпки

После того, как вы подготовили звукоизоляционные материалы и инструменты, самое время переделать свой автомобиль. Вот обзор того, как сделать звукоизоляцию вашего автомобиля:

• Снимите панели и другие компоненты: Снимите дверные панели, выньте сиденья и удалите любые другие детали, где вы хотите установить звукоизоляционные изделия.
• Измерьте и отрежьте: Измерьте дверные панели, пол и другие участки, которые необходимо подготовить, и отрежьте изоляционные или звукоизоляционные материалы в соответствии с этими размерами.
• Очистите металл: Используйте ацетон для очистки металлических поверхностей автомобиля и убедитесь, что на них нет масла или жира. Это помогает обеспечить надежное сцепление звукоизоляционных материалов.
• Нанесите клей: Хотя это может не потребоваться в зависимости от выбранного вами материала, вам может потребоваться нанести клей на металлическую поверхность перед установкой звукопоглощающего материала.Некоторые звукоизолирующие материалы имеют отрывную основу для облегчения установки.
• Установить звукоизоляционные материалы: Плотно прижать звукоизоляционный материал на месте. Например, вы можете установить демпфирующий коврик между дверными панелями, чтобы уменьшить вибрацию, или внутри моторного отсека. Попробуйте использовать фен, чтобы нагреть материал и улучшить сцепление.
• Сгладьте неровности: С помощью валика раскатайте неровности или пузырьки воздуха. Сделайте это столько раз, сколько нужно, пока поверхность не станет гладкой.
• Заполните зазоры: Найдите любые зазоры вокруг панелей или между материалами и нанесите звукоизоляцию или изоляционную пену.
• Дать время для высыхания: Дождитесь полного высыхания материалов перед заменой компонентов автомобиля.
• Соберите все вместе: Замените ковер, сиденья, приборную панель, панели или любые другие снятые детали и приготовьтесь наслаждаться спокойной поездкой.

Автомобильные звукоизоляционные изделия

Звукоизоляция часто сочетает в себе звукопоглощающие и звукопоглощающие материалы для получения качественных результатов.Звукопоглощающий материал может уменьшать или поглощать нежелательный звук, в то время как основная задача звукопоглощающего материала — поглощать энергию звуковых волн и превращать ее в небольшое количество тепла. Мы покажем вам лучшие звукоизоляционные материалы для автомобилей, которые мы предлагаем в Soundproof Cow, чтобы помочь вам подтолкнуть к принятию решения.

1. Звукоизоляционные барьеры

Звукоизоляционные барьеры представляют собой композитные слои пенопласта или стекловолокна и винила. Они блокируют шум и уменьшают вибрацию для улучшения общего качества звука.Звукоизолирующие барьеры являются гибкими и имеют отрывную основу, что упрощает их установку в багажнике или других местах неправильной формы в автомобиле. Если вы ищете простое решение для звукоизоляции автомобиля, обратите внимание на следующие типы звукоизоляционных барьеров:

• Композиты из стекловолокна: Композиты из стекловолокна сочетают в себе одеяло из стекловолокна, звукоизоляционный материал и покрытие из полиэфирной пленки. Композиты из стекловолокна — отличный выбор, если вы хотите снизить уровень шума и установить в автомобиле звукоизоляцию для большего комфорта.Ознакомьтесь с нашим стекловолоконным композитом Quiet Barrier ™, в котором используется наш высококачественный звукоизоляционный материал Quiet Barrier ™.
• Пенные композиты: Пенные композиты включают по крайней мере один слой звукоизоляционного материала Quiet Barrier ™ и слой пенополиуретана акустического качества. Quiet Barrier ™ работает как мощный звукопоглотитель, в то время как слой пены поглощает звук и усиливает звукопоглотитель. Вы можете использовать пенопласты практически везде, где можно использовать изоляционную пену.
• Виниловые барьеры с массовой загрузкой: Виниловые барьеры с массовой загрузкой (MLV) настолько же прочны, насколько и звучат.Барьер MLV состоит из солей, песков и мелких металлических частиц. Звукоизоляционный материал MLV добавляет массу, чтобы блокировать звуковые волны. Вы можете установить барьеры MLV между дверными панелями, чтобы не слышать шум и не слышать музыку. MLV не поглощает звук, поэтому, несмотря на то, что он эффективен сам по себе, он работает еще лучше в сочетании с другими звукоизолирующими материалами.
• Временные барьеры: Временные барьеры представляют собой акустические одеяла, которые можно повесить или сложить в любом месте, где требуется быстрое решение для звукоизоляции.Состоящие из стекловолокна и непористого винилового покрытия, временные барьеры хорошо поглощают звук. Вы можете установить временный барьер, например, в багажнике или в любом другом месте, где вам нужна временная звукоизоляция без установки.

2. Специальный композит Quiet Barrier ™

Наш специальный композит Quiet Barrier ™ включает четыре слоя звукоизоляционного материала для превосходной защиты от шума. Верхний слой полиэфирной пленки устойчив к нагреву, разрыву и высоким частотам, поэтому его легко чистить.Следующий слой — густая пена, поглощающая шум на всех частотных уровнях. Третий слой — это фунт звукоизоляционного материала Quiet Barrier ™ LD, который действует как прочный звукопоглотитель. Наконец, четвертый слой пенопласта удерживает барьер от монтажной поверхности для максимального снижения шума и вибрации.

Вы можете использовать Quiet Barrier ™ Specialty Composite где угодно, в том числе под капотом или в багажнике. Он разработан, чтобы блокировать самые громкие звуки и очень прочен в экстремальных погодных условиях.

Если вам нужна сверхлегкая установка, подумайте о специальном композитном материале Quiet Barrier ™ с клейкой подложкой, чувствительной к давлению (PSA). При использовании специального композитного материала Quiet Barrier ™ с PSA вам нужно только снять подложку и надежно закрепить ее на месте.

Если вы живете в суровых климатических условиях, вы можете считать Quiet Barrier ™ Specialty Composite отличным звукоизоляционным материалом для вашего автомобиля.

3. Звукоизоляционный композит Quiet Barrier ™ HD

Наш звукоизоляционный композит Quiet Barrier ™ HD содержит толстый двухфунтовый слой Quiet Barrier ™.Звукоизолирующий композит Quiet Barrier ™ HD в сочетании с одним дюймом акустической пены обеспечивает защиту от шума двумя способами. Во-первых, барьерный слой добавляет плотную массу, чтобы эффективно блокировать шум. Слой пенополиуретана также добавляет массу, блокируя шум, и отделяет барьер от монтажной поверхности, повышая его звукоизоляционные свойства. В целом звукоизоляционный композит Quiet Barrier ™ HD обеспечивает превосходную защиту от вибрационных звуков и нежелательного шума.

Вы можете легко установить Quiet Barrier ™ HD в багажнике или под ковром.Выбирайте звукоизоляционный композит Quiet Barrier HD ™ с PSA для простой установки с помощью отслаивания и приклеивания.

4. Звукоизоляционный композит Quiet Barrier ™ MD

Если вы ищете высококачественный звукоизоляционный композит, который по толщине находится где-то между Quiet Barrier ™ Specialty Composite и Quiet Barrier ™ HD, вы можете выбрать звукоизоляционный композит Quiet Barrier ™ MD. Звукоизоляционный композит Quiet Barrier MD — это звукоизоляционный материал средней плотности, содержащий один фунт слоя Quiet Barrier ™ и один дюйм акустической полиуретановой пены.Quiet Barrier ™ MD может быть идеальным звукоизоляционным материалом для автомобилей в ограниченных пространствах, где требуется контроль звука. Мы также предлагаем звукоизоляционный композит Quiet Barrier ™ MD с PSA для быстрой и простой установки.

5. Звукоизоляционный композит Quiet Barrier ™ LD

В качестве легкого, экономичного решения с высокой звукоизоляцией попробуйте наш звукоизоляционный композит Quality Barrier ™ LD. Композитный материал Quality Barrier ™ LD тоньше и легче, чем другие звукоизоляционные композиты Quiet Barrier ™, что обеспечивает исключительную гибкость.Звукоизолирующий композит Quiet Barrier ™ LD можно разместить в любом месте, где необходимо заблокировать звук и уменьшить вибрацию, включая тесные или неудобные места в автомобиле. Quiet Barrier ™ LD сочетает в себе слой Quiet Barrier ™ толщиной в полфунта и акустическую пену толщиной в полдюйма. Его тонкий и гибкий состав также позволяет легко резать, что дает больше возможностей использовать его где угодно. Если вы хотите использовать палку на месте, обратите внимание на наш звукоизоляционный композит Quiet Barrier ™ LD с PSA.

6. Бесшумный ход SR-500

Как следует из названия, звукоизоляционное покрытие Silent Running SR-500 усилит приятный звук тишины в вашей поездке.Silent Running SR-500 — это высококачественное покрытие, специально разработанное для поглощения шума и вибрации. Один галлон Silent Running SR-500 покрывает около 40 квадратных футов. Взгляните на наше ведро Silent Running SR-500 емкостью пять галлонов, чтобы гарантировать, что вы не закончите работу в середине вашего проекта.

Silent Running SR-500 не трескается и не трескается и может выдерживать экстремальные температуры. Он хорошо приклеивается к металлу и другим поверхностным материалам, таким как стекловолокно и большинство пластмасс, что делает его еще одной причиной использования его в автомобиле.Silent Running SR-500 можно наносить на небольшие труднодоступные щели, отверстия или любые пространства, недоступные для других звукоизоляционных материалов. Вы можете нанести его на облицовку дверей или багажника, поддоны или использовать в сочетании с другими звукопоглощающими материалами для максимально тихой езды.

7. Звукоизоляционный материал RoadBlockR ™

Наш звукоизоляционный материал RoadBlockR ™ был специально разработан для обеспечения премиальной звукоизоляции автомобилей и снижения передачи звука на металлических поверхностях. Это идеальный материал для создания ощущения роскошной езды в любом автомобиле или повышения качества вашей аудиосистемы.

Шумопоглощающий материал на резиновой основе с покрытием из полированной фольги RoadBlockR ™ считается экономичным решением для звукоизоляции вашего автомобиля. Это очень гибкий материал, который легко обрезать в крошечных нестандартных пространствах, и его можно удалить и разместить, что упрощает установку. Вы можете нанести RoadBlockR ™ на двери, полы и стволы для сильного шумоподавления.

8. Vibra Block® должен убивать материал

Наш звукоизоляционный материал Vibra Block® доступен в виде листа, полосы или прокладки.Vibra Block® — это легкий звукопоглощающий материал, состоящий из специально разработанного полимера, снижающего вибрацию. Это лучший материал для металлических панелей и корпусов, а также лучший материал для гашения вибрации, который мы предлагаем в компании Soundproof Cow. Vibra Block® требует, чтобы вы только сняли подложку и прижали ее к месту, поэтому им легко пользоваться.

Если ваша основная проблема со звукоизоляцией — это дребезжание, кружение или другие вибрирующие автомобильные звуки, вам может подойти Vibra Block®.

9. Акустическая панель Echo Absorber ™

Ищете недорогие автомобильные звукоизоляционные продукты, которые не экономят на качестве или производительности? С акустическими панелями Echo Absorber ™ вы можете слушать свой moo-sic и иметь деньги на плавное путешествие по пересеченной местности. Наши акустические панели Echo Absorber ™ на 80% изготовлены из переработанного хлопка, устойчивы к плесени и эффективно удерживают тепло. Вы можете установить панели Echo Absorber ™ на любую плоскую поверхность, чтобы уменьшить нежелательный шум и улучшить общую изоляцию.Таким образом, музыка в вашей машине будет звучать лучше, и вы почувствуете себя более комфортно, когда покатаетесь на машине.

Мы предлагаем акустические панели Echo Absorber ™ различных размеров, и вы также можете купить их в корпусах из трех, шести, восьми или четырнадцати.

Преимущества звукоизоляции автомобилей

обеспечивают комфорт и удовольствие, когда вы путешествуете с друзьями или поете свои любимые мелодии, катаясь в одиночку. Если вы вкладываете много времени и энергии в качественную аудиосистему или просто хотите более расслабляющую и приятную поездку на работу, звукоизоляция стоит каждого шага.Вот основные преимущества, которые вы можете ожидать от установки звукопоглощающих материалов для автомобиля.

1. Улучшает езду

Вы проводите много времени в машине. Разве вам не понравится поездка? Длительные поездки на автомобиле с плохой акустикой вызывают у путешественников головную боль. Необходимость повышать голос, чтобы вас не слышали из-за звука автомобиля, или постоянный шум двигателя, приводит к несчастным случаям в пути. Странный шум может указывать на проблему с вашим автомобилем, которую необходимо решить, но даже обычные звуки автомобиля могут раздражать, особенно в старых автомобилях и при длительных поездках.Звукоизоляция автомобиля может свести к минимуму эти звуки и значительно упростить борьбу с ними. Звукоизолирующие материалы для автомобилей также делают вашу поездку более комфортной, поскольку они не пропускают тепло от двигателя и дороги.

2. Повышает качество звука

Звукоизоляционные материалы обеспечивают лучшее качество звучания музыки, позволяя максимально эффективно использовать звуковую систему. Скорее всего, вы даже не подозреваете, насколько хорош ваш стереозвук. Если вы позволяете своему радио конкурировать со всеми шумами, которые вы испытываете в повседневной поездке — от звуков внешнего мира до различных грохотов и ворчания, которые издает ваша машина, — возможно, вы упускаете качественный звук, а не даже осознать это.Звукоизоляция автомобилей с использованием подходящих звукоизоляционных материалов может заставить вас почувствовать, что вы установили совершенно новую стереосистему без соответствующей цены.

3. Обеспечивает ощущение роскошного автомобиля

Используя автомобильные звукоизоляционные материалы в вашем автомобиле, вы не только уменьшаете раздражающий шум снаружи, но и уменьшаете вибрацию. Вы получаете ощущение роскоши, не тратя десятки тысяч долларов на роскошный автомобиль. Нет никаких сомнений в том, что автомобили более высокого качества звучат лучше.Вы, несомненно, слышали фразу «двигатель, который мурлычет, как котенок». Правильные звукоизоляционные материалы не могут улучшить качество вашего автомобиля, но они могут улучшить качество вашего автомобиля. Владельцы автомобилей приходят в Soundproof Cow, потому что хотят получать удовольствие от поездки. С нашими автомобильными звукоизоляционными продуктами они могут это сделать.

4. Повышает конфиденциальность

Если вы проводите много времени в машине, вы, вероятно, цените свою конфиденциальность. Возможно, вы не хотите, чтобы весь мир слышал вас, когда вы разговариваете с начальником по громкой связи, а также не хотите, чтобы посторонний шум мешал вам.Вы также можете чувствовать себя менее виноватым из-за того, что громко слушаете музыку, если вам нравится путешествовать по ночам.

Свяжитесь с нами, чтобы получить надежные ответы

Готовы снизить дорожный шум и улучшить общее качество звука в автомобиле, но все еще не знаете, с чего начать? В Soundproof Cow мы будем рады ответить на все ваши вопросы о звукоизоляции и посоветовать вам лучший материал для ваших нужд и бюджета. Заполните нашу анкету по звукоизоляции, чтобы начать работу, или позвоните нам по телефону 1-866-949-9269 для быстрого решения.

Примечание: слушайте свой автомобиль

Некоторые звуки машины можно игнорировать, а некоторые — нет. Если вы внезапно слышите шум, которого никогда раньше не слышали, особенно если он сопровождается некоторым ухудшением качества езды, не используйте свои новые навыки звукоизоляции автомобиля, чтобы игнорировать его. Как можно скорее отнесите его к механику и посмотрите, смогут ли они найти источник проблемы, иначе вы можете столкнуться с серьезным ремонтом, который никакая звукоизоляция автомобилей в мире не сможет исправить.

AC (коммерческий)
AC (жилой)
Лодка
Автомобиль
Компрессоры
Строительное оборудование
Генераторы
PC
Насос для бассейна
Насосы
RV
Серверные шкафы

Лучшая звукоизоляция для автомобилей (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества звукоизоляции

• Снижает дорожный шум. Если вы часто едете по дорогам с гравием или по шумным шоссе, звукоизоляция может дать вам дополнительный комфорт.Это уменьшит шум дороги и других водителей. Так вы почувствуете себя спокойнее и сможете лучше слышать СМИ.
• Улучшает музыку. Использование звукоизоляции сделает вашу радиостанцию ​​более четкой. Вам больше не придется поднимать его все выше и выше из-за шума транспорта. Это не только поможет музыке, но и улучшит звучание аудиокниг и телефонных звонков.
• Повышает конфиденциальность. Если вы не хотите, чтобы окружающие слышали то, что вы слушаете, звукопоглощающая изоляция предотвращает утечку шума.Так что независимо от того, глушите ли вы ради удовольствия или разговариваете по телефону по Bluetooth, изоляция поможет.

Типы звукопоглощающей изоляции

Отслаивание и приклеивание

К счастью, сегодня на рынке больше распространены отслаивающиеся и приклеиваемые типы звукоизоляции. Их невероятно легко установить. Все, что вам нужно сделать, это вырезать желаемую форму, оторвать заднюю часть и приклеить изоляцию туда, где вы хотите. Они могут быть практически в любом месте вашего автомобиля.Использование вашей руки или валика помогает изолятору должным образом приклеиваться к поверхности, поэтому для этого потребуется немного основной смазки для локтей.

Клеи

Реже для звукоизоляции автомобиля может потребоваться клейкий материал, чтобы приклеить его к автомобилю. Это более трудоемко, но иногда может дать вам большую гибкость при работе в узких углах или пространствах необычной формы. Скорее всего, продукт будет иметь собственный клей. Вам нужно будет обильно нанести его на поверхность, а затем наклеить изоляцию.Это, конечно, после того, как вы его сами порежете.

Стоимость звукоизоляции для автомобилей

• 8–20 долларов США: Это покрывает площадь размером с номерной знак.
• 60–130 долл. США: В зависимости от комплекта, покрывает от двух стандартных дверей автомобиля до пола автомобиля.
• 200 долларов и выше: Это цена, которую вы заплатите за покрытие больших площадей.

Ведущие бренды

FatMat

FatMat — хорошо известный бренд в области звукоизоляции автомобилей.У них есть множество особенностей в своих продуктах, от минимизаторов погремушек до Mega Mat для крупных проектов. Компания FatMat, базирующаяся в Огайо, существует уже несколько лет и известна своим высоким качеством продукции. Рассмотрим набор самоклеящихся звукоизоляционных материалов FatMat.

Dynamat

Dynamat — наш лучший выбор для продуктов, и это неудивительно, поскольку они производят их с 1989 года. Они также расположены в Огайо и производят продукты специально для звуко- и теплоизоляции.Они производят не только автомобильную продукцию, но также продукцию для дома и коммерческих зданий. Рассмотрите эту оптовую упаковку для вашего автомобиля.

Основные характеристики

Универсальность

Одной из лучших характеристик звукоизоляции является универсальность. Тип изоляции, которая устанавливается только на дверь вашего автомобиля, великолепен, но что, если у вас есть более конкретные потребности? Ищите продукт, который можно использовать в багажнике, на полу и даже под капотом. У вас есть другие проекты, требующие управления звуком? Ищите те, которые также можно использовать на лодках, домах на колесах и даже дома.

Style

Они будут видны, поэтому вы не хотите, чтобы они выглядели так, как будто вы свернули фольгу и приклеили ее на пол машины. Лучшая автомобильная звукоизоляция будет иметь гладкий и стильный, но простой вид. Он должен легко сливаться с остальными чертами вашего автомобиля и не привлекать к себе внимания.

Прочие соображения

• Теплоизоляция. У вас проблемы с жарой или холодом в машине? Лучше всего выбрать изоляцию, которая одновременно выполняет функцию теплоизоляции.Возможно, он не на 100 процентов эффективен при заглушении шума, но вы получите две функции по цене одной. Это особенно полезно при перегреве двигателей.
• Размер покрытия. Сколько места вам нужно под крышей? Это действительно повлияет на стоимость, на которую вы рассчитываете. Если это только двери вашей машины, то стоит приобрести более дорогую изоляцию. Но если вы хотите покрыть весь трейлер, тогда стоимость квадратного фута действительно возрастет. Тогда ищите более дешевую изоляцию.

Лучшие обзоры и рекомендации по звукоизоляции автомобилей 2021

Почётное упоминание

Еще один отличный продукт от FatMat, этот комплект звукоизоляции хорош для небольших проектов. Рулон имеет площадь 10 квадратных футов и толщину 50 миллиметров. Его также можно приобрести в больших размерах по более высокой цене. Он находится в среднем ценовом диапазоне для этого рулона площадью 10 квадратных футов, что делает его доступным для ваших автомобильных проектов.

В комплект входит инструкция, ролик, нож и фирменная наклейка. Его можно использовать не только для автомобилей, но и дома, в кемпингах и на лодках, поскольку он отлично поглощает вибрации, грохот и шумы. В автомобилях его лучше всего использовать на полу, дверях и в багажнике. Он также термостойкий, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы припарковать машину на солнце. В целом, он хорошо работает для звукоизоляции в зависимости от цены и прост в установке.

Но если говорить о внешнем виде, то он не изящный или стильный.Он имеет вид фольги с логотипом бренда по всей поверхности. Он сделан из прорезиненного асфальта и имеет определенный запах, который сохраняется со временем. Это отход от аналогичных изделий из бутила.

Наконечники

• Не все звукоизоляционные материалы поставляются со всеми необходимыми принадлежностями для установки. В некоторых случаях вам понадобится ролик, который, возможно, придется покупать отдельно. Всегда проверяйте полный список компонентов для успешной установки.
• Если вы живете в более теплом климате, всегда проверяйте, чтобы убедиться, что материал, который вы собираетесь купить, рассчитан на работу при более высоких температурах.Не все материалы предназначены для правильной работы в жару. Некоторые из них даже разлагаются, выделяют неприятный запах и, в конечном итоге, не могут блокировать шум.
• Некоторая изоляция легче установить, чем удалить. Если вы считаете, что через некоторое время вам может потребоваться заменить изоляцию, всегда проверяйте, насколько сложен процесс удаления.

Часто задаваемые вопросы

В: Я хочу изолировать часть автомобиля, где коврики и подушки могут не работать. Что мне делать?

A: Существует множество вариантов материалов для звукоизоляции.Если вы пытаетесь изолировать место, где коврики или тканые волокна не идеальны, подумайте об использовании звукоизолирующего спрея. Просто обратите внимание, что спреи могут быть более сложными в применении, потому что они требуют использования дополнительного компрессора.

Q: Какую толщину я должен учитывать при покупке звукоизоляционных материалов?

A: Чем толще, тем лучше. Звукоизоляционные материалы, такие как маты и тканые изделия, измеряются в миллиметрах. Как минимум, ищите предметы толщиной не менее 50 миллиметров.Но если вы надеетесь повторить этот роскошный опыт, выберите более толстую. Идеально подойдут изделия размером не менее 80 миллиметров. Вы также можете приобрести материалы толщиной более 100 миллиметров.

Q: Сколько звукоизоляционного материала мне нужно купить, чтобы изолировать мою машину?

A: Это будет зависеть от желаемого уровня шумоподавления. Если вы всего лишь пытаетесь уменьшить слабый звук дорожного шума, вам не понадобится такая изоляция, как если бы ваша машина звучала так, будто окна всегда опущены.Тем не менее, вы должны принять во внимание, что вам нужно будет изолировать места общего пользования в вашем автомобиле, такие как пол, крыша, багажник, двери и брандмауэр. Всегда измеряйте эти области перед покупкой любых материалов, чтобы убедиться, что вы купили достаточно для завершения процесса.

Заключительные мысли

Для получения наилучшего качества звукоизоляции автомобилей, рассмотрите наш лучший вариант — толстый самоклеящийся звукопоглотитель Dynamat с пакетом Xtreme Bulk Pack. Несмотря на то, что эта марка более дорогая, чем другие наши продукты, она имеет заслуженное имя в отрасли благодаря шумопоглощению, которое не только блокирует дорожный шум и сводит к минимуму дребезжание, но и помогает улучшить качество звука стереосистемы вашего автомобиля.

Если ваш бюджет не позволяет использовать Dynamat, наш лучший выбор — звукоизолирующий коврик Noico 80 мил 36 кв. Вы по-прежнему будете наслаждаться звукоизоляцией толщиной 80 миллиметров для превосходной и более комфортной езды за небольшую часть цены Dynamat.

16 лучших звукоизолирующих материалов для автомобилей

Если вождение автомобиля звучит как банка с монетами, оставленными на стиральной машине, то вам определенно нужно инвестировать в новую машину…или одни из лучших автомобильных звукоизоляционных материалов, которые сделают вождение вашего автомобиля хотя бы немного терпимым.

Если вы спешите, ознакомьтесь с нашими четырьмя любимыми звукоизоляционными материалами для автомобилей в таблице ниже:

Сверхпрочная, прорезиненная, водонепроницаемая лента, которая герметизирует все, что находится на вашем автомобиле.

100% бутилкаучук и толстая отожженная фольга очень эффективно ослабят и изолируют ваш автомобиль .

Они толстые и плотные, поэтому они отлично поглощают и гасят вибрации.

Идеально подходит для облицовки ЛЮБОЙ части вашего автомобиля с целью снижения вибрации.

Сверхпрочная прорезиненная водонепроницаемая лента, которая скрепит все, что находится на вашем автомобиле.

100% бутилкаучук и толстая отожженная фольга очень эффективно деаэрируют и изолируют ваш автомобиль .

Они толстые и плотные, поэтому они отлично поглощают и гасят вибрации.

Идеально подходит для облицовки ЛЮБОЙ части вашего автомобиля с целью снижения вибрации.

В этой статье мы рассмотрим различные варианты звукоизоляции автомобиля и необходимые материалы.

Важно знать, что существует разница между звукоизоляцией и звукопоглощением / поглощением.

Гашение звука работает следующим образом … возьмите старый металлический лист и сильно постучите по нему отверткой. Вы услышите глухой звук и звон от вибрации.

Теперь возьмите кусок звукопоглощающего материала и приклейте его.

Снова постучите по металлу.

Звук из крана все еще слышен, но его следует свести к минимуму, а звук вибрации значительно меньше.Амортизирующий лист поглощает вибрацию.

Он работает почти так же, как демпфирующая педаль на пианино, которая поглощает вибрации струн пианино, делая их звучание приглушенным.

Звукоизоляция также может помочь приглушить звук громкой звуковой системы (если вы хотите установить впечатляющую звуковую систему в свой автомобиль, проверьте колонки Pinnacle, чтобы получить серьезный бас сабвуфера!).

Звукоизоляция и шумоподавление — это работа, которую можно поручить профессионалам или вы можете сделать сами.Если вы планируете сделать это самостоятельно, вот что вам нужно знать …

На что обращать внимание при покупке звукоизолирующих / звукоизоляционных материалов для автомобиля:

1. Качество. При звукоизоляции всего автомобиля вам придется снять сиденья и коврики, дверные панели и т. Д., Это может занять много времени. Следовательно, вы хотите потратить немного больше, чтобы получить хорошее качество. Это не то, что вы хотите делать снова.

2. Он должен быть легким. С ним легче работать, и он не утяжелит ваш автомобиль.

3. Он должен быть маслостойким и водонепроницаемым.

Итак, у вас есть автомобиль, который немного шумит, и вы хотите приглушить звук.

Что можно сделать, чтобы звук в автомобиле приглушил звук?

• Изолируйте багажник автомобиля
• Установите звукоизолирующие коврики из пеноматериала под коврики автомобиля
• Изолируйте двери
• Установите шины меньшего размера
• Вы можете даже подумать о звукоизоляции вашего выхлопа

Звукоизоляционные фургоны

Изоляция автомобиля это просто.

Большинство людей изолируют только пространства для ног водителя и пассажира и, возможно, их двери. Если вам нужен лучший результат, рекомендуется прикрыть задние пространства для ног и багажник.

Если у вас есть фургон, сделайте так же грузовое пространство.

Наверное, больше всего шума вызывает освященный грузовой отсек.

Лучшие материалы для звукоизоляции вашего автомобиля

Если вождение автомобиля звучит так, как будто вас трясут в жестяной банке, полной грошей, вам нужны звукоизоляционные материалы хорошего качества, которые помогут разобраться во всем.В приведенном ниже списке представлены одни из самых лучших и наиболее эффективных звукоизоляционных материалов для автомобилей.

Водонепроницаемая ремонтная лента

У некоторых автомобилей очень тонкие двери. Если вы откроете дверную панель, скорее всего, вы обнаружите минимальную изоляцию. Добавление звукопоглощающих материалов значительно улучшит ситуацию.

Водонепроницаемая ремонтная лента Kicode с алюминиевым отливом, который очень эффективно снижает шум в автомобилях и фургонах. Этот бренд обычно встречается в строительных материалах в таких местах, как Home Depot.Обладает отличным клеем.

Осторожно снимите дверную панель. Не мешайте никакой проводке или зажимам, которые вам не нужно перемещать. Сотрите пыль мягкой тканью. Обрежьте звукоизолирующий коврик нужного размера и приклейте его с внутренней стороны двери. Это может потребовать небольшого маневрирования.

Когда вы закончите дверь, посмотрите на панель, которую вы сняли, и добавьте туда более мелкие детали. Это займет немного времени, но снимет пластиковый шум. Когда вы закончите, начните устанавливать панель на место и не забудьте снова подключить все части, которые вы отсоединили.

Вы можете проверить улучшение звука, постучав рукой по внешней стороне двери. Вы заметите, что дверь больше не будет казаться пустой, и она будет звучать твердо.

Люди успешно использовали Kicode в различных частях автомобиля для уменьшения шума и гашения звука.

Есть много других продуктов, которые вы можете использовать в дверях, читайте дальше, пока мы обсуждаем другие звукопоглощающие материалы.

Ковровое покрытие? (Жюри еще не принято)

Можете ли вы использовать войлок, который вы обычно находите под коврами у себя дома, чтобы заглушить звук в машине?

В Интернете есть несколько видеороликов, демонстрирующих, как использовать ковровое покрытие для звукоизоляции пола в автомобиле.

Просто снимите все сиденья и коврики. Затем отмерьте и отрежьте войлок по размеру, обращая особое внимание на необходимые разрезы.

Кроме того, помните, что из-за толщины войлока вы должны обращать внимание на то, куда вы его кладете. Если оно будет слишком толстым, сиденье может не соответствовать тому же уровню.

Если серьезно, то вот некоторые из обычных проверенных продуктов, используемых для звукоизоляции вашего автомобиля.

Изоляция пола в автомобиле — лучший способ снизить уровень шума в автомобиле.

Это потому, что пол — самая большая площадь в автомобиле. Это также близко к колесам и оси. Это означает, что любые вибрации фильтруются через поверхность дороги, и шины сильнее всего ощущаются на полу. Это создает шум внутри автомобиля.

Решение простое… Подложите звукопоглощающие коврики под существующие коврики. Ниже мы обсудим различные доступные варианты продуктов.

Dynamat 10455 Xtreme Bulk Pack

Dynamat поставляется в виде матов размером 9 18 дюймов x 32.У него очень мощный клей (будьте осторожны, чтобы он не прилип к вашим рукам. Вам больше не нужно приземляться в более липких ситуациях).

Чтобы установить Dynamat, сначала необходимо удалить существующие напольные коврики.

Вы можете использовать эти коврики в качестве шаблона, обрезав Dynamat по размеру.

Снимите подложку и вставьте Dynamat на место.

Установите оригинальные коврики на Dynamat.

Если бы вам пришлось снимать сиденья, чтобы убрать ковер, это было бы наиболее трудоемкой частью.

Динамат слишком дорого? Узнайте, какая лучшая альтернатива Dynamat есть здесь.

Damplifier Pro 100% бутил звукопоглощающий мат

Звукоизолирующий мат Damplifier Pro от Second Skin Audio имеет лучший в отрасли рейтинг нагрева 450 F. , с результатами, показывающими очень высокий уровень демпфирования.

Характеристики и тестирование только подтверждают качество.Используя 100% бутилкаучук и избегая дешевых наполнителей, таких как асфальт, Damplifier Pro дает лучшие результаты.

Используйте код PANDA10 для 10% скидки.

Приклейте самоклеящиеся листы к любой металлической поверхности вашего автомобиля. Они отлично работают на полу, дверях, капоте, крыше, багажнике и даже брандмауэре автомобиля.

Щелкните изображение, чтобы просмотреть цены

• Бутилкаучук толщиной 80 мил с прочной отожженной фольгой и алюминиевым ограничивающим слоем
• Лучшие в отрасли показатели нагрева (450 F) и понижающие характеристики
• Также действует как теплоизолятор и излучающий тепловой барьер

Коврик Noico Sound Deadening для автомобилей

Коврики Noico Sound Deadening довольно толстые, так как содержат бутил.

• Экономичный 80-миллиметровый автомобильный бутиловый и фольгированный звукоизоляционный материал! Вы не только покупаете продукт отличного качества, но и экономите более 20% по сравнению с конкурентами!
• Теперь материал в 1,5 раза толще, что дает в 1,5 раза более эффективную изоляцию. Noico Black 80 mil в 1,5 раза лучше звукопоглощающего материала толщиной 50 mil.Чем толще …
• Автомобильная самоклеящаяся изоляция состоит из бутила. Звукоизоляция Noico имеет общий вес 0,7 фунта / 1 кв.фут. Этот вес обеспечивает максимальную эффективность и звукоизоляцию, которая могла бы быть …

Бутил делает их намного более эффективными. Изоляция тоже отличная.

Самое приятное из них — то, что толстые маты могут быть громоздкими, но это не так. На самом деле они очень легкие.

Это упрощает переноску и работу с ними.

Вес около 0,7 фунта. за квадратный фут.

Обычно установка звукопоглощающих материалов может оказаться громоздкой, но эти маты бывают листами разного размера. Таким образом, вы можете использовать их для изготовления всей машины, багажника, под сиденьями и даже под капотом.

Листы разного размера также означают, что вы можете использовать их для любого типа транспортного средства.

Например, чтобы накрыть грузовик, сначала удалите текущее покрытие и очистите поверхность.

Затем все, что вам нужно сделать, это раскатать тиснение по фольге, пока оно не станет гладким и ровным.У них есть индикатор, который помогает определить, что вы установили неправильно.

С точки зрения цены листы Noico 80mil доступны по цене, хотя вы должны помнить, сколько вы потратите, будет зависеть от количества используемых матов.

Автомобильная теплоизоляционная прокладка Noico Green Liner

Автомобильная теплоизоляционная прокладка Noico изготовлена ​​из вспененной резины, которая отлично поглощает звук.

Дополнительным преимуществом этого продукта является то, что он водостойкий, а также устойчив к маслам и бензину.

При изоляции транспортного средства ни в коем случае нельзя использовать что-либо, что впитает масло и бензин в случае утечки.

Он легкий и имеет эффективный клей. Его толщина составляет 170 мил, поэтому его легко резать и обрабатывать.

Отлично справляется и с теплоизоляцией. У автомобилей с мощными двигателями всегда есть проблема с чрезмерным нагревом. Теплоизолирующая прокладка для автомобилей Noico Liner может быть как раз решением этой проблемы.

Не использовать в качестве теплозащитного экрана для глушителей, каталитических нейтрализаторов или сажевого фильтра.

Изоляция автомобиля, шумоподавитель и тепловой барьер Рулон 4 x 10 дюймов

Шумоглушитель и тепловой барьер Car Insulation — отличное решение двух проблем в автомобиле.

Помогает со звуком и нагревом в автомобиле. Как это работает? У них есть термо- и пароизоляция, что позволяет им блокировать около 97% лучистого тепла.

Эти коврики также легкие, что упрощает работу с ними.

Стоит также отметить, что они не содержат клея.Кроме того, они очень гибкие.

Это позволяет скручивать и сгибать материал для более эффективного покрытия различных частей. Также благодаря своей универсальности его можно использовать на любом автомобиле.

Hushmat Ultra Silver Foil Dampening Pad

Hushmat создан для устранения дорожного шума и вибраций.

Отлично подходит для снижения температуры. Поставляется в пачке по 30 листов. Размеры 12 дюймов x 23 дюйма.

Этот пакет покрывает только основание автомобиля, поэтому, если вы хотите сделать также двери, это будет означать инвестирование в другой пакет.

Kilmat Автомобильный звукоизолирующий коврик

Kilmat — не самая популярная марка, однако он по-прежнему очень эффективен в звукоизоляции.

• Экономичный автомобильный звукоизолирующий слой из бутила и фольги толщиной 80 мил! Вы не только покупаете продукт отличного качества, но и экономите более 20% по сравнению с конкурентами!
• Теперь материал в 1,5 раза толще, что дает в 1,5 раза более эффективную изоляцию.Чем толще материал, тем выше производительность!
• Автомобильная самоклеящаяся изоляция состоит из бутила. Звукоизоляция KILMAT имеет общий вес 0,5 фунта / 1 кв.фут. Такой вес обеспечивает оптимальную эффективность и звукоизоляцию, которая может быть …

Диапазон цен также весьма конкурентоспособен. Это фольга толщиной 80 мил и бутиловый коврик. Он отлично справляется с шумом двигателя и дребезжанием металла помимо других обычных вибраций.

Soundqubed Звукоизолирующий мат Q-Mat

Еще один не очень популярный мат.Q-mat изготовлен из бутилкаучука и имеет толщину 2,2 мм.

• Звукоизоляция автомобиля Звукоизоляция: наш автомобильный звукопоглощающий шум Q-MAT снижает шум дороги и двигателя, что затрудняет его слышите звук внутри вашего автомобиля. Самоклеящаяся автомобильная изоляция Q-MAT …
• Снижение вибрации автомобиля = лучший звук: без автомобильной изоляции двигатель и шины вашего автомобиля создают сильную вибрацию.Звукоизолирующий коврик Q-MAT для автомобильной аудиосистемы заглушает панели кузова …
• Высококачественный звукопоглощающий материал: Звукоизолирующий коврик изготовлен из бутилового глушителя толщиной 2 мм (75 мил) с алюминиевым слоем подложки. Каждая упаковка включает 8 листов автомобильного звукоизоляционного материала …

Также поставляется с очень эффективным клеем. Однако недостатком Q-mat является то, что вам нужно будет нанести два слоя.

Шумоглушитель Thermo-Tec

Шумоглушитель Thermo-Tec предназначен для снижения уровня шума и тепла в автомобиле.

• В дополнение к полиэтиленовой пленке поверхность фольги обеспечивает прямую защиту от теплового излучения
• Отлично подходит для таких областей, как брандмауэры, половицы или двери
• Глушитель также составляет 70 мил. по толщине, имеет высокотемпературную клейкую основу, его легко обрезать и подогнать.

Однако мы обнаружили недостаток продукта в том, что он плохо переносит высокие температуры. Клей не выдерживает высокой температуры и начинает таять, поэтому будьте осторожны с этим продуктом.

Spectrum Sound Deadening Spray

Spectrum — это жаропрочный вязкоупругий полимер, разработанный Second Skin Audio для превосходного звукоизоляции. Без праймера он прилипнет практически ко всему, кроме пластика, и его можно покрыть слоями любой толщины в зависимости от ваших потребностей.

Используйте код PANDA10 для 10% скидки.

Людям, которые не любят использовать маты, Spectrum можно распылить из пистолета или нанести кистью. Кроме того, его действительно легко очистить водой, если вы сделаете это перед сушкой.

Щелкните изображение, чтобы просмотреть цены

Водонепроницаемый, нержавеющий и огнестойкий — Spectrum можно использовать в любом месте вашего автомобиля, даже внутри колесных арок или в качестве грунтовочного покрытия.

• Высокотемпературный вязкоупругий полимер на водной основе, выдерживающий температуру до 400 ° F
• Наносить слоями по 1 мм до 5 мм (рекомендуется 2 мм)
• Распылить, кисть или валик на любую металлическую поверхность

Luxury Liner Pro Sound Блокирование MLV

Путем сплавления плотного листа винила со слоем пенопласта с закрытыми порами, Second Skin Audio предлагает два продукта в одном с Luxury Liner Pro.Эта простыня площадью 9 кв. Футов чрезвычайно плотная и весит около 12 фунтов, что позволяет ей блокировать шум не хуже стены в вашем доме.

Используйте код PANDA10 для 10% скидки.

Ключом к получению всех преимуществ является правильная установка. Вы должны покрыть как можно большую часть пола и багажника вашего автомобиля сплошным слоем этого материала. Любые зазоры в материале позволят проходить звуковым волнам, поэтому вам нужно как можно меньше.

Если вы хотите сделать следующий шаг, используйте Luxury Liner Pro, чтобы также создать барьерный слой на ваших дверях.Просто убедитесь, что у вас есть зазор 3/8 дюйма, и используйте достаточно прочный клей, чтобы выдержать вес. Second Skin Audio предлагает несколько на своем сайте.

• Комбинированный звуковой барьер толщиной 3/8 дюйма с использованием винила с массовой загрузкой и пенопласта с закрытыми порами
• Винил с массовой загрузкой имеет рейтинг STC 28 и весит 1,25 фунта / кв. Luxury Liner Pro намного проще установить в вашем автомобиле, чем другие варианты MLV.

Uxcell Car Cell Foam

Если вам не нравятся коврики, есть и другие варианты.

Пена для автомобильных клеток Uxcell является одним из таких продуктов.

• Uxcell Легкий глушитель Sofe из хлопка Отлично подходит для защиты от проникновения воды и воздуха. Имеет очень малый вес, маслобензостойкость.
• Используемый материал — отличный изолятор! Звукоизолирующий материал позволяет справляться как с холодом, так и с жарой. Это особенно важно в регионах с жарким климатом. Хорошо утепленный салон есть…
• Размещение звукоизолирующего коврика: A.Hood B.Celling C.Door D. Пол кокпита E.Задняя дверь F.Firwall и U-образная стена J. Переднее крыло H. Передние и задние колеса

Часто бывает пена используется в звукоизоляции. Пенопласт обычно используется для звукоизоляции дверей и комнат в доме. Но эти пены толстые и громоздкие, и обычно их нельзя использовать в автомобиле.

Благодаря автомобильной пене Uxcell они получили более тонкую, но столь же эффективную звукоизоляционную пену.

Пена Uxcell Car Cell состоит из тех же материалов, что и те, которые вы используете для дома, но они созданы специально для автомобилей.

Более тонкий и эффективный для поглощения автомобильного шума.

Плюс в том, что он также действует как теплоизолятор. Большая часть пены не выдерживает высокой температуры, производимой в автомобиле; однако Uxcell разработан с учетом этого.

Он легкий и поставляется с эффективным клеем, который должен упростить его установку и останется на месте после установки.

Его также можно использовать дома или на работе, где вам нужна звукоизоляция.

B-Quiet Visoelastic Sound Deadener

B-Quiet Visoelastic Sound Deadener очень гибок и может быть установлен где угодно.

• Абсолютный звукопоглощающий материал, изготовленный из специально разработанной 65-миллиметровой мембраны из бутилкаучука. Вы не просто покупаете продукт превосходного качества, но при площади рулона 50 квадратных футов вы получаете отличные …
• Гибкий и эффективный с самоклеющейся основой, которую можно наносить непосредственно на металл. Подходит ко всем контурам проекта и снижает уровень звука на 10 дБ
• B-Quiet Ultimate is 1.Толщина 6 мм (65 мил), вес 0,35 фунта / кв. футов поставляется в рулонах шириной 1 фут и доступен в 2 размерах — рулонах 12 и 50 кв. футов

Он поставляется с клеем. Однако важно отметить, что он не поставляется с дополнительным оборудованием и что иногда звукопоглощение бывает только частичным.

Акустические ветровые стекла

Акустические ветровые стекла снижают проникновение внешнего шума в ваш автомобиль. Они специально изготовлены из акустического стекла со звукопоглощающими свойствами, которое затем покрывается виниловым слоем, который действует как звукоизолятор, тем самым прерывая нормальный поток акустической вибрации.Это может сильно повлиять на уровень шума в вашем автомобиле.

Fatmat Самоклеящийся звукопоглощающий фильтр для погремушки 80 мил

Самоклеящийся фильтр для погремушки Fatmat предназначен для блокировки автомобильных шумов, а также действует как теплоизолятор, поглощая все тепло в вашем автомобиле.

Он также снижает вибрацию и эффективно снижает искажения. Он поставляется с клеем, который гарантирует, что он останется на месте.

Толстый мат имеет толщину 80 мил и бывает восьми размеров и размеров.

Вы можете легко получить нужные размеры. Поставляется с очень удобным установочным комплектом. Установка за считанные минуты возможна с помощью самоклеящегося шумоглушителя Fatmat.

Автомобильный шумоглушитель GTMat

• В комплект входит 1 рулон 50 кв. Футов 18 дюймов x 33 ‘Глушитель звука GTMAT Ultra 80 мил толщиной, ролик для нанесения GTMAT, обезжириватель GTMAT, 2 Белые наклейки GTMAT, простые инструкции по установке, бесплатный звонок…
• GTMAT Sound Deadener мгновенно прилипает практически к любой поверхности и чувствителен к давлению. Чем сильнее давление при нанесении, тем липче склейка. Чистые, обезжиренные поверхности обеспечивают максимальное …
• GTMAT Sound Deadener имеет превосходный диапазон температурной адгезии, который намного выше, чем у ведущих демпферов со скидкой или различных продуктов из хозяйственных магазинов. Учитывайте эту особенность при использовании звука …

GTMat составляет 25 квадратных футов.

Имеет биоразлагаемый обезжириватель, 2 декали GTMAT и валик для нанесения (хотя валик низкого качества).При использовании валика вам нужно будет оказывать постоянное давление.

Моторное масло

Товаров не найдено.

Моторное масло хорошего качества — часто игнорируемый материал для звукоизоляции транспортных средств. Хорошо смазанный двигатель будет производить гораздо меньше шума, чем двигатель с плохой смазкой.

Масло и присадки к маслу также могут помочь решить такие шумные проблемы, как тикание подъемника.

Шины

Замена шин автомобиля может существенно повлиять на уровень шума в автомобиле.

Колеса — единственная часть транспортного средства, которая касается дороги (если вы не один из Флинстоунов).

Все вибрации, воспринимаемые вашими шинами, будут проходить через оси и ощущаться в автомобиле. Но что вам нужно искать?

Прежде всего, возьмите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и посмотрите, какой размер шин вам разрешено устанавливать.

Размер шины имеет значение. Вам нужны шины с максимальным количеством резины между колесом и автомобилем.

Низкопрофильные шины могут быть модным вариантом. Тонкая шина с большими магнитными колесами может выглядеть хорошо, но это худший вариант, когда дело доходит до снижения шума в автомобиле.

Найдите максимальный размер шин для своего автомобиля и выберите этот вариант. Также стоит обратить внимание на ширину шины. Широкие шины имеют более широкий контакт с дорогой. Так что выбирайте узкую шину и колесо.

Шины рассчитаны на высокие эксплуатационные характеристики. Вы используете свой автомобиль для тяжелых грузов или вы спидстер? Шины для высоких скоростей намного прочнее. Шины для больших нагрузок намного тяжелее. Итак, какая шина вам подходит?

Прочтите нашу статью о бесшумных шинах, чтобы узнать, как правильно выбрать шину.

Описание шин

На ободе каждой шины вы найдете описания шин. Например. 215 / 60R15 90Т. Знание того, как это читать, поможет вам понять, нужно ли вам менять шину, чтобы снизить шум.

Ширина шины — первое число. Обычно вы найдете 215 или 205. Это ширина вашей шины в миллиметрах. Узкие шины уменьшат шум.

Соотношение сторон — второе число. Обычно вы найдете 60, 55 или 45. Это высота профиля вашей шины.Например, 60% или 55%. На простом английском это означает, что число, например, 60 — высота профиля шины составляет 60% ширины шины.

Чем больше число, тем толще шина. Для снижения шума обратите внимание на шину с самым высоким соотношением сторон.

Алфавит R показывает, как была сконструирована шина. Шина, сделанная со штабелями корда, будет помечена буквой R. R — Радиальная. Почти все шины сделаны таким образом, поэтому эта буква не должна меняться.

Далее идет номер обода колеса.15, 16 или 17 — вот что вы обычно здесь найдете.

Это показывает, что шина разработана для 16-дюймового обода.

Последнее число — это порядковый номер нагрузки. Если вы видите, например, 90, это означает, что вы можете нести 600 кг веса. Никогда не используйте номер, который ниже того, который запрашивается в руководстве пользователя.

Алфавит рядом с номером индекса нагрузки обозначает номинальную скорость. Шкала рейтинга скорости взята из Q T и Y:

• T шина может поддерживать максимальную скорость 118 миль в час.
• Q шина может поддерживать максимальную скорость 99 миль в час.
• Y шина может поддерживать максимальную скорость 186 миль в час.

Для получения информации о номинальной скорости еще раз обратитесь к руководству, чтобы убедиться, что у вас есть минимальная требуемая скорость.

Обратите внимание: При замене шин используйте минимальный рейтинг шин, указанный в руководстве, в противном случае ваша страховка может стать недействительной.

Вы не хотите оказаться в положении, когда ваши страховщики не выплатят вашу претензию из-за того, что вы установили неподходящие шины.

Не забывайте часто проверять протектор шин.

Характеристики шины выражаются двояко. Рейтинг децибел — один, а символ трех волн — другой.

Большинство производителей шин включают уровень шума в свои шины. Рейтинг в децибелах — это количество децибел, которое они записали, когда автомобиль проехал мимо в ходе требуемого тестирования.

Да, вы правильно поняли. Они катят машину. Вождение автомобиля будет означать, что звуки двигателя будут влиять на показания в децибелах.Они едут на машине со скоростью 50 миль в час с выключенным двигателем, мимо микрофона, который улавливает только звуки, исходящие от проезжающих мимо шин.

Оценить волну проще. Одна черная линия означает отличную производительность.

Три черные линии означают плохую работу. Для снижения шума выберите одну полосу или шину с наименьшим значением децибел.

Теперь, когда вы разбираетесь в своих шинах как профессионал, вот что вам нужно, чтобы звук демпфировал ваш автомобиль:

• Вам нужны шины с соответствующим рейтингом скорости
• Вам нужны шины с подходящим индексом нагрузки
• Вам нужны шины с число с высоким соотношением сторон
• И, наконец, вам нужны шины с наименьшим показателем децибел или с одной полосой

Вердикт

Итак, каков вердикт, какое решение для вас лучше всего?

Ну, это зависит от того, почему вам нужно заглушить звук в автомобиле и где именно вы глушите звук?

Сделаете сами или отдадите профессионалам?

Мы показали вам различные варианты использования и как это сделать самостоятельно.

Кроме того, мы предоставили вам лучшее представление о ваших шинах и о том, что делать, чтобы обеспечить безопасность и качество вождения…. Тихо.

Приветствую вас более тихим дальним поездкам субботним днем!

Ура за более комфортную температуру в машине!

А теперь просто найти что-нибудь, что могло бы заглушить пассажиров в машине.

15 лучших звукоизоляционных материалов и продуктов • Советы по звукоизоляции

Эта страница может содержать партнерские ссылки.Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Сегодня на рынке представлено множество звукоизоляционных материалов. В лучшем случае многие из них являются хорошими продуктами и действительно полезны для звукоизоляции, а в худшем случае некоторые из них приносят сомнительную пользу домовладельцам и предприятиям.

Мы собрали эти продукты в список из 10 материалов для звукоизоляции комнаты в вашем доме. Большинство из этих продуктов легко найти в Интернете, а некоторые более специализированы и требуют специального заказа.

Изучите этот список продуктов, и вы легко найдете лучшие звукоизоляционные материалы для завершения вашего проекта от начала до конца, оставаясь в рамках бюджета здания.

Виды звукоизоляционных материалов

Это наиболее часто используемые звукоизоляционные материалы; каждая категория имеет разные сценарии наилучшего использования. Каждый из этих акустических материалов попадает в одну из следующих категорий: звукопоглощение, звукоизоляция, шумопоглощение и развязка.

• Acoustic Foam — Этот материал, обычно называемый Studio Foam, имеет характерную форму клина или пирамиды, которая очень эффективно поглощает звук.Они прикрепляются к стенам в виде панелей, свешиваются с потолка в качестве перегородок или устанавливаются в углах в качестве ловушек для басов.
• Звукоизоляция — Звукоизоляция — это войлок из минеральной ваты, минеральной ваты и стекловолокна, предназначенный для размещения между стойками стен. Батареи плотно прилегают к стойкам, занимая воздушное пространство, способное передавать звук.
• Акустические панели / платы — это декоративные версии звукоизоляции и звукопоглощающей пены. Они могут быть разных привлекательных цветов, узоров и тканей, чтобы выполнять двойную функцию дома и на рабочем месте.
• Акустические ткани — Акустические ткани толще и тяжелее других тканей и используются в театральных шторах, затемняющих шторах и студийных одеялах.
• Акустические покрытия — Материалы, такие как винил с массовой нагрузкой (MLV), представляют собой плотный резиноподобный материал, используемый во многих различных ситуациях, таких как звукоизоляция автомобилей, машин, бытовых приборов и в качестве подложки. Масса материала действует как звуковой барьер.
• Подложка для пола — Звукоизоляция пола из твердых пород дерева или плитки требует разделения поверхности пола и основания для уменьшения передачи шума.В качестве подкладочного материала обычно используются пробковые рулоны, войлок и полимеры.
• Архитектурная звукоизоляция — Эта группа включает все, что используется в конструкции здания, например, звуконепроницаемые окна, звуконепроницаемые стены, двери и элементы развязки, используемые для их установки.